MOTORHISPANIA le agradece la confianza depositada por usted en la eleccin de su modelo: MH7 NAKED 125.

Su nueva motocicleta se ha diseado y fabricado para dar nfasis en su categora y se ha empleado la tecnologa ms
actual disponible, para ofrecerle diversin y conduccin segura.
Las instrucciones del presente manual se han creado para proporcionarle algunas nociones simples sobre el manejo
de su motocicleta. Siga atentamente las indicaciones del mismo.
Las intervenciones ms complejas requieren el trabajo de personal especializado, con experiencia suficiente, para
proporcionarle un servicio post-venta adaptado a sus requisitos.
Su distribuidor MOTORHISPANIA le aconsejar, le informar y pondr a su servicio su conocimiento para aplicar
con el cuidado debido el plan de mantenimiento que es esencial para mantener su vehculo en perfecto estado.
MOTORHISPANIA, en su evolucin constante, se reserva el derecho para modificar sus productos sin previo aviso.
Este manual corresponde a las especificaciones y equipamiento del vehculo MH comercializado a travs de la Red de
Distribuidores de MOTORHISPANIA. El constante inters por mejorar las especificaciones, diseo y produccin de
nuestros vehculos puede dar lugar a diversas modificaciones. Incluso habiendo tomado todas las medidas posibles
para asegurar la exactitud del manual, ste puede tener errores y no debe considerarse como un documento vinculante
en cuanto a las especificaciones actuales, ni constitutivo de oferta de venta por este vehculo.
2007 G.H.E. MOTORHISPANIA, S.L. Todos los derechos reservados.
Ninguna parte de esta publicacin puede ser reproducida transmitida de ninguna forma, ni por ningn medio
electrnico mecnico para ningn uso, sin la autorizacin por escrito de G.H.E. MOTORHISPANIA, S.L.

ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD Y PRECAUCIONES

Conduzca la motocicleta sin causar ruidos o molestias a otras personas.
Respete las normas de circulacin y preste atencin a las sealizaciones de trfico.
Conduciendo con suavidad alargar la vida de la moto, reducir el consumo de combustible y la emisin de gases
contaminantes.
Siga el plan de mantenimiento de ste manual para garantizar una buena conservacin de su motocicleta.
Al aparcar la motocicleta hgalo en un lugar firme.
Tenga cuidado al subir o bajar de la motocicleta cuando el silenciador est muy caliente.
Utilice las dos manos y una postura erguida para conducir la motocicleta que le permita tener ms control frente
cualquier imprevisto.
Tenga cuidado al conducir por carreteras en mal estado y modere la velocidad en estos casos.
EQUIPAMIENTO
Escoja un casco de buena calidad para la conduccin en moto. ste puede salvarle la vida.
12

Utilice vestimenta cmoda que no pueda engancharse en alguna parte de la moto.

CONDUCCIN CON LLUVIA

Modere la velocidad y preste mayor atencin al conducir en estas condiciones.
La distancia para la frenada se ver aumentada considerablemente.
La visibilidad en das de lluvia disminuye, por lo que deber anticiparse a posibles imprevistos.
Conduzca con suavidad, especialmente en curvas.

Lea atentamente los siguientes trminos que ir encontrando en el manual.

PRECAUCIN
INSTRUCCIONES DE PROTECCIN DE LA MOTOCICLETA.
ADVERTENCIA
INSTRUCCIONES PARA SU SEGURIDAD.
ATENCIN
INSTRUCCIONES PARA UN BUEN MANTENIMIENTO DE LA MOTOCICLETA.

13

NMERO DE IDENTIFICACIN DEL CHASIS

El nmero de identificacin del chasis est situado en la parte delantera
derecha del chasis de la moto.
Para solicitar cualquier recambio de la moto,
necesitar el nmero de chasis.

14

NMERO DE IDENTIFICACIN DEL MOTOR

El nmero de identificacin del motor est situado en la parte superior
derecha del motor.
Para solicitar cualquier recambio del motor,
necesitar el nmero del motor.

15

COMPONENTES DE LA MOTOCICLETA - LADO IZQUIERDO

16

1.

Mandos derechos.

2.

Retrovisores.

3.

Tablier digital.

4.

Depsito de combustible.

5.

Mandos izquierdos.

6.

Asiento.

7.

Reposapis traseros.

8.

Cadena de transmisin.

9.

Caballete lateral.

10.

Pedal de cambio.

11.

Disco de freno delantero.

12.

Faro delantero.

13.

Intermitentes.

13

12

11

10

COMPONENTES DE LA MOTOCICLETA - LADO DERECHO

1.

Agarradero trasero.

2.

Pedal de arranque mecnico.

3.

Pedal de freno trasero.

4.

Tubo de escape.

5.

Disco freno trasero.

6.

Soporte porta-matrcula.

7.

Piloto trasero.

17

INSTRUMENTOS DEL MANILLAR

1

LADO DERECHO
1.

Depsito lquido de freno delantero.

2.

Palanca freno delantero.

3.

Empuadura acelerador.

4.

Pulsador encendido elctrico.

4
5

LADO IZQUIERDO

18

5.

Maneta embrague.

6.

Pulsador acstico.

7.

Conmutador luces.

8.

Conmutador intermitentes.

9.

Palanca estrter.

10.

Empuadura izquierda.

10

PANEL DE INSTRUMENTOS
1

14
6
13

8
12

11

10

En el panel de instrumentos se le informa del estado de componentes necesarios para la conduccin.

1.

Indicador posicin de luz de cruce o carretera.

2.

Indicador intermitentes.

3.

Reloj digital.

4.

Indicador de velocidad en Kilmetros por hora.

5.

Ajuste o configuracin del tablier (Botn SET).

6.

Ajuste o configuracin del tablier (Botn MODE).

7.

Indicador de kilmetros parciales recorridos.

8.

Indicador de reserva de gasolina.

9.

Indicador de nivel de intensidad de la batera.

10.

Cerradura de contacto.

11.

Indicador de Kilmetros totales recorridos.

12.

Indicador posicin de marcha en punto muerto.

13.

Indicador de reserva de gasolina.

14.

Indicador cuentavueltas en revoluciones por minuto.

19

TABLA DE COMPROBACIONES
Realice las comprobaciones de la tabla para garantizar el buen estado de la motocicleta.

22

COMPONENTE

COMPROBAR

Direccin

La suavidad de la direccin.
El movimiento flexible.
Que no presenta holguras.

Iluminacin

Todas las luces (Luz delantera - Luz trasera - Luz de freno

Indicadores de direccin - Panel de instrumentos).

Carburante

Que hay suficiente para el trayecto previsto.

Discos de freno

Que no estn daados y completamente lmpios.

Aceite motor

El nivel de aceite.

Frenos

El juego del pedal del freno trasero

El juego de la palanca del delantero.
Nivel del lquido de frenos.

Panel de instrumentos

Todos los indicadores del panel de instrumentos.

TABLA DE COMPROBACIONES
COMPONENTE

COMPROBAR

Mando o puo de gas

El juego de la empuadura.
Que la aceleracin y desaceleracin es suave.

Neumticos

La presin.
La profundidad del dibujo adecuada.
Que no hay ninguna fractura ni corte.

Bocina

Que suena.

Mando de embrague

El juego de la palanca.

Cadena de transmisin

El tensado.
La lubricacin adecuada.

Reposapis traseros

Que retornan a posicin de reposo.

23

CERRADURA DE CONTACTO
La cerradura est situada en el centro de la pletina que sujeta el manillar.
Controla el encendido de la motocicleta, del sistema de iluminacin e indicacin y el bloqueo del manillar.

1) En esta posicin los circuitos elctricos estn desconectados.

1
3

2) Se activan los circuitos elctricos. La llave quedar fija.

3) Posicin para bloquear el manillar (Pg.34).

26

PULSADOR ENCENDIDO ELCTRICO

Para arrancar la motocicleta, utilice el pulsador(1) y gire la empuadura del

acelerador hacia usted.

ATENCIN
Cuando la motocicleta haya arrancado suelte el pulsador.

MANDO O PUO DE GAS

Gire el mando de gas hacia atrs para acelerar y hacia delante para desacelerar.
Al soltar el mando de gas retornar a su posicin inicial.

ATENCIN
Mantenga siempre una buena posicin de la mano y el cuerpo erguido.

27

PULSADOR ACUSTICO

El pulsador(1) est situado en los instrumentos del manillar izquierdo.

Plselo para utilizar la bocina.

ADVERTENCIA
Recuerde que est prohibido utilizarlo especialmente en las cercanas de
hospitales y centros de salud.

CONMUTADOR LUCES

El conmutador de luces consta de dos posiciones:

1. Luz de cruce (cortas)
2. Luz de carretera (largas)

28

ADVERTENCIA
Slo utilice la luz de carretera si no hay vehculos en frente o para hacer
rfagas en caso de peligro o emergencia.

CONMUTADOR INTERMITENTES
Conmutador intermitentes de tres posiciones:
1) Intermitentes izquierdos.
2) Posicin en reposo.
3) Intermitentes derechos.

Site el conmutador a derechas o izquierdas y plselo para desactivarlo.

2

PALANCA ESTRTER
Pulse la palanca(1) al mximo para arrancar la motocicleta en fro.
A continuacin pulse el botn de encendido elctrico o accione el pedal de
arranque mecnico, en caso de no tener potencia en la batera.
Cuando el motor haya arrancado suelte la palanca de estrter.

29

MANETA DE EMBRAGUE

El embrague se acciona mediante una maneta(1) situada a la izquierda del

manillar.
Utilcela para desembragar y embragar marchas del motor.
Apriete enrgicamente la maneta(1) para desembragar y sultela
suavemente para embragar una marcha.

MANETA DEL FRENO DELANTERO

El freno delantero se acciona mediante una maneta(1) situada a la derecha
del manillar.
Utilice la maneta(1) con suavidad y gradualmente para frenar la rueda
delantera.

30

ADVERTENCIA
Evite el bloqueo de la rueda delantera.

PEDAL CAMBIO DE MARCHAS

El pedal(1) est a la izquierda de la motocicleta y a la altura del motor.

Presione el pedal(1) con la punta del pie para la primera marcha.
Site el pie debajo de la palanca(1) y empuje hacia arriba para las 4
marchas restantes.
El pedal(1) volver a su posicin inicial despus de introducir una marcha.
Entre la primera marcha y la segunda se encuentra el punto muerto.
La posicin de punto muerto(2) se le indicar el el panel de instrucciones.
2

PRECAUCIN
Utilice el punto muerto cuando tenga la moto encendida y no circule.
ATENCIN
Retire el pie de la palanca(1) despus de introducir una marcha.

31

FRENO TRASERO

El freno trasero se acciona mediante un pedal(1) situada a la derecha de la

motocicleta y a la altura del motor.
Accione la palanca gradualmente con la punta del pie.

ADVERTENCIA
Utilice el freno segn el estado del terreno y la situacin climatolgica.

PEDAL DE ARRANQUE MECNICO

El pedal de arranque(1) est situado a la derecha de la motocicleta.
Gire la palanca hacia la derecha y presione enrgicamente con el pie.

32

ADVERTENCIA
Cuando el motor ya est en marcha, site la palanca en su posicin inicial.

TAPN DEPSITO COMBUSTIBLE

Para abrir el tapn del depsito de gasolina, siga los siguientes pasos:
1) Levante la tapa(1) que protege la cerradura.
2) Introduzca la llave(2) en la cerradura y gire 90 hacia izquierdas.
3) Levante el tapn(3) para retirarlo del depsito.
Para cerrar el tapn del depsito de gasolina, siga los siguientes pasos:
1) Introduzca el tapn(3) en el orificio del depsito.
2) Gire la llave(2) 90 hacia la derecha y retrela.
3) Baje la tapa(1) que protege la cerradura.

PRECAUCIN
Procure eliminar restos de gasolina que hayan podido manchar el depsito.
ADVERTENCIA
Elimine los restos de gasolina del depsito para evitar una posible inflamacin.

33

REPOSAPIS TRASEROS
Situados en la parte posterior de la moto.
Incorporan un muelle para que retornen a su posicin inicial cuando no se
utilizan.
Para abrirlos aydese con la punta del pie.

ABRIR ASIENTO
Para abrir el asiento siga los siguientes pasos:
1) Introduzca la llave en la cerradura y gire 90 hacia la izquierda.
2) Tire de l hacia arriba y hacia atrs.

34

CERRAR ASIENTO

Para cerrar el asiento siga los siguientes pasos:

1) Coloque la pestaa central(1) por debajo de la aleta(2).

2) Al mismo tiempo, coloque los dos anclajes(3), situados en cada
lado del asiento, en las aletas de sujecin(4) del chasis.
3) Baje la parte trasera del silln.
4) Gire la llave 90 hacia la derecha y retrela.

35

BLOQUEO Y DESBLOQUEO DEL MANILLAR

Para bloquear el manillar deber seguir los siguientes pasos:
1) Girar el manillar hacia la izquierda.
2) Introduzca la llave, presione un instante(1) y sultela.
3) Seguidamente, gire la llave hacia la izquierda(2) y retirarla.

Para desbloquearlo, proceda de la siguiente manera.

1) Introduzca la llave y sitela en posicin de contacto o reposo.
2) Coloque el manillar en la posicin que desee.

36

ADVERTENCIA
Desbloquee el manillar antes de subirse a la moto. Tendr mejor control.

1
2

CABALLETE LATERAL
El caballete est situado a la izquierda de la moto.
1) Incline suavemente la moto hacia la derecha.
2) Con la ayuda del pie, despliegue el caballete hacia el suelo.
3) Seguidamente, deje reposar la moto.

Para desbloquearlo, proceda de la siguiente manera.

1) Incline suavemente la moto hacia la derecha.
2) Con la ayuda del pie, pliegue el caballete hacia arriba.
3) Ya podr encender la moto.

ADVERTENCIA
Asegrese siempre de tener el caballete plegado mientras circule.

37

FARO DELANTERO - LMPARA CRUCE/CARRETERA

Para la sustitucin de la lmpara de cruce/carretera, siga los siguientes
pasos:
1) Retire los dos tornillos(1), uno en cada lateral, que sujetan el
protector(2) del faro.
2) Incline el protector(2) hacia abajo para poder acceder al faro.
1

3) Afloje los dos tornillos(3), uno en cada lateral, que sujetan el

faro al chasis.
4) Incline el faro(4) hacia adelante para facilitar el trabajo.
ADVERTENCIA
Mantenga el contacto desconectado durante esta operacin.

40

PRECAUCIN
Cubra el guardabarros delantero antes de apoyar la tapa del faro.

5) Retire el conector(5) de la lmpara.

6) A continuacin, retire el guardapolvo(6) que cubre la lmpara.

Para retirar la lmpara:

8

7) Presione los clips de sujecin(7).

8) Retire la lmpara(8).
7

ADVERTENCIA
Mantenga el contacto desconectado durante esta operacin.
PRECAUCIN
Siga los consejos del fabricante para la colocacin de la lmpara.

41

FARO DELANTERO - LUZ POSICIN

Para la sustitucin de la luz de posicin, siga los siguientes pasos:
Siga los dos primeros pasos del captulo anterior.
1) Afloje los dos tornillos(3) que sujetan el faro.
2) Incline el faro(4) hacia adelante.
3

3) Tire del portalmparas(5) para extraerlo del faro.

4) A continuacin, tire la bombilla(7) sujetando con la otra mano el
portalmparas.
ADVERTENCIA
Mantenga el contacto desconectado durante esta operacin.

42

PRECAUCIN
No tire de los cables para desconectar la bombilla.

6
7

INTERMITENTES

Para la sustitucin de las bombillas de los intermitentes, siga los siguientes

pasos:
1) Afloje el tornillo(2) que sujeta la pantalla.
2) Retire la pantalla(1).

3) Gire la bombilla(3) hacia la izquierda y retrela.

ADVERTENCIA
Mantenga el contacto desconectado durante esta operacin.
3

43

PILOTO TRASERO
Para la sustitucin del piloto trasero, deber realizar estas operaciones a
travs del paso de rueda trasera:
1) Desconecte el piloto del cableado(1).
2) Sujete con una mano el piloto.
3) Retire las dos tuercas(2) que sujetan el piloto al soporte
porta-matrcula.

44

LUZ MATRICULA
Para la sustitucin de la bombilla del soporte porta-matrcula, siga los siguientes pasos:
1) Retire el tornillo(1) que sujeta la pantalla.

2) A continuacin, tire de la bombilla(2) sujetando con la otra mano

el portalmparas(3).

ADVERTENCIA
Mantenga el contacto desconectado durante esta operacin.
PRECAUCIN
No tire de los cables para desconectar la bombilla.

45

RETROVISORES

Compruebe la visibilidad de los retrovisores y reglelos si es necesario:

1) Afloje el tornillo(1) para facilitar el ajuste.
2) Site el retrovisor(2) en la posicin adecuada.
3) Fije el tornillo(1) sujetando el retrovisor en la posicin escogida.

FRENO DELANTERO
Para aumentar o disminuir el tensado del freno delantero:
1) Afloje la tuerca de fijacin(1).
2) Con una llave(2) Allen del N4, aumente o disminuya la accin
del freno delantero.
3) Mediante la tuerca de fijacin(1), fije la posicin.
46

FRENO TRASERO
Para aumentar o disminuir el tensado del freno trasero:
1) Afloje la tuerca(1) de fijacin.
2) Mueva el eje roscado(3) para aumentar o disminuir la accin
del freno trasero.

4) Mediante la tuerca de fijacin(1), fije la posicin.

1

MANDO O PUO DE GAS

Para aumentar o disminuir la sensibilidad de la empuadura:

1) Retire la goma(1) protectora.
2) Afloje la rueda de fijacin(3).
3) Mueva la rueda(2) para tensar o destensar el cable.
4) Mediante la rueda de fijacin(3), fije la posicin.

47

MANETA DE EMGRAGUE

Para aumentar o disminuir el tensado del embrague:

1) Retire la goma(1) protectora.
2) Afloje la rueda de fijacin(2).
3) Mueva la rueda(3) para tensar o destensar el cable.
4) Mediante la rueda de fijacin(2), fije la posicin.

BATERA
La batera se encuentra debajo del asiento(ver pg.30):
1) Desconecte los dos cables de conexin. Negativo(1)-Positivo(2).
ADVERTENCIA
Lleve la batera vieja a su distribuidor para que se encargue del reciclaje.

48

PRECAUCIN
Si reemplaza la batera, asegrese que la nueva no supere los 12V y 6Ah.

FILTRO DE AIRE

El filtro de aire se encuentra debajo del asiento(ver pg.30):

1) Retire los 6 tornillos(1) que sujetan la tapa del filtro.
2) Retire la tapa(2) tirando hacia arriba.
3) Retire el filtro(3) tirando hacia arriba.
4) Compruebe que el filtro est embadurnado de aceite.

ATENCIN
Si ha circulado por vas polvorientas, cambie el filtro ms a menudo.
PRECAUCIN
No utilice la motocicleta sin el filtro de aire.
PRECAUCIN
Nunca use gasolina o disolventes inflamables para limpiar el filtro.

49

NIVEL DE ACEITE
Antes de realizar esta operacin, apague el motor y retire el tapn del aceite
que est situado en el lado derecho del mismo.
El tapn incorpora una varilla(1) que le indicar el nivel de aceite.
1) Retire el tapn.
2) Seque la varilla(1).
3) Coloque de nuevo el tapn.
4) Retire el tapn y compruebe el nivel marcado en la varilla(1).
Aceite recomendado: SAE 10W30.

ADVERTENCIA
Realice esta operacin con el motor parado pero caliente.

50

PRECAUCIN
Al finalizar la comprobacin asegrese de cerrar bien el tapn de llenado.

LQUIDO DE FRENO DELANTERO

El depsito del lquido de freno est junto a la mando derecho.

En el depsito encontrar una mirilla(1) para visualizar el nivel del lquido.
Compruebe que el nivel es el apropiado. Si no es as, realice los siguientes
pasos:
1) Afloje los dos tornillos(2) de la tapa.
2) Retire la tapa(3) y la goma(4).
3) Rellene de lquido, si es necesario.
2

Lquido recomendado: DOT 3; DOT 4

3

ATENCIN
Coloque nuevamente la goma del depsito en la posicin correcta.

51

LQUIDO DE FRENO TRASERO

El depsito del lquido de freno est situado detrs a la palanca.

En el depsito encontrar una mirilla(1) para visualizar el nivel del lquido.
Compruebe que el nivel es el apropiado. Si no es as, realice los siguientes
pasos:
1) Retire los dos tornillos(2) y site el depsito en posicin horizontal.
1) Afloje los dos tornillos(2) de la tapa(3).
2) Retire la tapa(3) y la goma(4-ver captulo anterior).
3) Rellene de lquido, si es necesario.
Lquido recomendado: DOT 3; DOT 4

52

ATENCIN
Coloque nuevamente la goma del depsito en la posicin correcta.

RUEDA DELANTERA
1) Afloje el tornillo(1) de la horquilla derecha que fija el eje(2).
2) Retire la tuerca(4) del lado izquierdo del eje(2) de la rueda.
3) Aparte el reenvo del cuentakilmetros(5).
3

4) Extraiga el eje de la rueda, hasta liberar el separador(3).

5) Sujete la rueda y retire el eje(2) hasta liberarla.

6) Retire el eje de la rueda(2) y el otro separador(6).

PRECAUCIN
Deber suspender la moto para que la rueda quede liberada del suelo.
ATENCIN
Preste mxima atencin a la posicin de los casquillos separadores.
No accione el pedal del freno durante esta operacin. Si lo hace deber
vaciar el lquido de freno y abrir las pastillas para poder introducir de nuevo el disco de freno, cuando monte de nuevo la rueda.
ADVERTENCIA
Estas operaciones le pueden ser algo complicadas. Dirjase a su distribuidor para asegurar una correcta realizacin de esta operacin.

5
53

RUEDA TRASERA

1) Afloje las dos tuercas(1) que sujetan el eje de la rueda trasera.

2) Afloje la tuerca de fijacin(2) del tensado de la cadena.
3) Apriete el tornillo(3) hasta el final.
4) Empuje la rueda para que la cadena(5) quede suelta.
5) Libere la cadena(5) del plato(6).
6) Extraiga el eje de la rueda, hasta liberar los separadores(4-7).
PRECAUCIN
Deber suspender la moto para que la rueda quede liberada del suelo.
ATENCIN
Preste mxima atencin a la posicin de los casquillos separadores.
No accione el pedal del freno durante esta operacin. Si lo hace deber
vaciar el lquido de freno y abrir las pastillas para poder introducir de nuevo el disco de freno, cuando monte de nuevo la rueda.

54

ADVERTENCIA
Estas operaciones le pueden ser algo complicadas. Dirjase a su distribuidor para asegurar una correcta realizacin de esta operacin.

TENSADO CADENA DE TRANSMISIN

Para realizar el tensado de la cadena de transmisin, deber efectuar los
pasos descritos a continuacin en ambos lados.
1) Afloje las dos tuercas(1) que sujetan el eje de la rueda trasera.
2) Afloje la tuerca de fijacin(2).
3) Mediante el tornillo(3) regule el tensado de la cadena.
4) La cadena(4) debe tener una tolerancia de unos 30mm.

5) Fije la posicin utilizando el tornillo de fijacin(2).

6) Apriete las tuercas(1) del eje de la rueda.

30mm

55

CONFIGURACIN O AJUSTE DEL TABLIER

1
2

El tablier consta de dos botones para su ajuste:

Botn SET(1) y botn MODE(2).
Esta funcin sirve para:
Navegar a travs de las funciones
Ajustar el reloj
Poner a cero los valores TD, AVE , LAP y MAX.
Entrar en el men de ajuste (setup) para modificar
el valor de la circunferencia de la rueda, la unidad
de medicin de distancia, el nmero de impulsos por
rotacin de la rueda y del motor y, finalmente, para
asociar la barra grfica a la informacin seleccionada.

56

Siempre es posible navegar por las funciones (pasar de una funcin a otra) con el vehculo detenido o en marcha. Para
actualizar el cuadro de instrumentos con la nueva funcin slo hay que pulsar brevemente el botn (tmin = 1 seg.) y
se mostrar la nueva funcin en la pantalla.
El ajuste a cero de TD, del cronmetro, de la velocidad media y mxima puede realizarse con el vehculo detenido o
en marcha como se indica en los apartados anteriores.
El reloj slo puede ajustarse con el vehculo detenido.
Entrar en el men Setup [configuracin] slo es posible con el vehculo detenido pulsando los dos botones a la vez
durante 4 segundos aprox., la copia de seguridad de los datos se realizar slo cuando los botones Mode y Set
permitan salir del men Setup (depende de la configuracin elegida) .

Funcin de velocidad instantnea

Si la medicin se realiza en km/h (valor por defecto) se muestra el
dgito correspondiente y si pulsa el botn y entra en la configuracin
puede seleccionar tambin la medicin en mph.

57

Funcin totalizador (distancia total cubierta)

Los datos se memorizan de forma permanente en una memoria no voltil (la E2prom se actualiza cada km).
Si la memoria est vaca en la pantalla se mostrar: 00000.
Esta informacin siempre se calcula en km. De cualquier modo debe
expresarse en km o mph.
Durante el uso normal del instrumento no es posible poner a cero la
informacin.

58

Funcin totalizador parcial

Esta funcin describe el correcto funcionamiento/visualizacin del totalizador parcial automtico de la tarjeta. La funcin siempre se muestra
con las siglas TD.
Los datos mostrados representan la distancia cubierta
por el vehculo en km, con una resolucin de 0,1 km.
Contador automtico: de hecho, arranca automticamente con el primer pulso recibido del sensor de velocidad.
El contador de este parmetro puede ajustarse a cero pulsando el botn
Set durante aprox. 03seg. (en correspondencia con la funcin TD) hasta
que 000.0 se muestre en la pantalla.
Es posible ajustar a cero la funcin TD con el vehculo detenido o en
funcionamiento, con lo que las funciones LAP y AVE tambin se pondrn
a cero.
Si los datos superan 999.9 el sistema pone a cero automticamente las
funciones TD, LAP y AVE y arranca de nuevo.

59

Funcin Time
Esta funcin describe el correcto funcionamiento/visualizacin de la
hora actual. El reloj est activado tambin cuando el microcontrolador
se encuentre en modo Sleep y el ajuste de hora slo puede realizarse
con el vehculo detenido.
Series visualizadas:
de 0:00 a 23:59 para modo 0-24
de 0:00 a 12:59 para modo 0-12 am
de 1:00 a 11:59 para modo 0-12 pm
El ajuste de reloj se lleva a cabo pulsando el botn Mode hasta que
slo queden activados los segmentos de la funcin TIME ( 5 s. aprox.),
mientras el resto estn apagados.
Es posible modificar por series: primero las horas, luego los minutes.
Esto depende de los datos seleccionados (que parpadearn con f=1Hz,
Servicio=50%).
Pulsando el botn Set , los parmetros seleccionados aadirn una
unidad, mientras que pulsando Mode podr seleccionar el parmetro
deseado (minutos u horas) y salir de la fase de regulacin.
60

El valor Tiempo se mostrar en formato de 0 a 24h si la unidad seleccionada es km/h, o bien, en formato de 0 a 12h si la unidad de medicin
es mph. En este caso, en la pantalla se mostrarn en los dgitos 5 y 6
AM o PM durante la fase de regulacin.
Nota: Al entrar en el men de ajuste, si no se pulsa ningn botn, el
sistema volver Automticamente al modo de funcionamiento estndar
(guardando posibles modificaciones).
Al entrar en el men de ajuste, si el vehculo arranca (velocidad>0), el
sistema volver automticamente al modo de funcionamiento estndar
(guardando posibles modificaciones).

61

Funcin de cronmetro automtico (LAP)

Esta funcin describe el correcto funcionamiento/visualizacin del cronmetro en relacin a TD y AVE. Esta informacin se muestra mediante
las siglas LAP. Los datos muestran el tiempo de ruta efectivo del vehculo
en forma de mm:ss si las horas= 0 y en hh:mm si las horas > 0.
Se activa automticamente por el primer pulso recibido desde el sensor
de velocidad y se detiene despus de 3 segundos desde haber recibido
el ltimo pulso enviado por el sensor de velocidad.
Si las horas >0, cuando LAP se encuentra en funcionamiento, el dgito
que separa las horas de los minutes se muestra parpadeante y aparece
fijo si LAP no se encuentra operativo.
Si las horas = 0 con LAP en funcionamiento el dgito ( y ) que separa
los minutos de los segundos parpadea, mientras que cuando LAP no se
encuentra operativo, aquel se muestra fijo.

62

Es posible ajustar a cero el contador de este parmetro pulsando el botn Set durante 2 s. aprox. en correspondencia con la funcin LAP hasta
que aparezca el valor 0000.
El ajuste a cero de LAP, posible tanto con el vehculo detenido como en
funcionamiento, hace que TD y AVE tambin se pongan a cero.
Si los datos ascienden sobre 23-59 (lo que equivale a 23h5959), el
sistema ajusta a cero LAP, TD y AVE y luego reinicia el contador.

Funcin de velocidad media (AVE)

Esta funcin describe el correcto funcionamiento/visualizacin de la funcin de velocidad media relacionada con TD y LAP. Esta informacin se
visualiza mediante las siglas AVE. Este dato muestra la velocidad media
del vehculo (en km/h o mph dependiendo de la unidad elegida) que se
calcula como relacin entre la distancia cubierta (TD) y el tiempo utilizadopor el vehculo en cubrir esta distancia (LAP).
El contador de este parmetro puede ponerse a cero pulsando el botn
Set durante 2 segundos, en correspondencia con la funcin AVE, hasta
que aparezca el valor 0.0.
El ajuste a cero del AVE, posible con el vehculo detenido y en marcha
ajusta a cero a TD y LAP tambin.
Est previsto ajustar a cero la funcin AVE cuando LAP alcanza 23:59:59
o cuando la funcin TD aumenta hasta 999.9.
Si los datos estn fuera de rango se muestra - - - -.

63

Funcin de velocidad mxima (MAX)

Esta funcin describe el correcto funcionamiento/visualization de la
funcin de velocidad mxima. Esta informacin aparece en las siglas
MAX.
Este parmetro identifica la maxima velocidad conseguida por el vehculo en km/h o mph, dependiendo de la unidad seleccionada.
El contador de este parmetro puede ajustarse a cero en funcin de la
funcin MAX, pulsando el botn Set hasta que aparezca el valor 00.
Es posible ajustar a cero la funcin MAX con el vehculo parado o en
funcionamiento.
El cambio de la unidad de medicin, convertir el valor MAX.

Funcin del nivel de carga de las bateras

Esta informacin se muestra en la parte inferior izquierda de la pantalla, en la barra grfica, acompaado del smbolo de la batera encendido.
64

La barra grfica, actualizada cada 0,5 segundos.

GESTIN DE ALARMAS
Alarma de tension de la batera
Cada vez que la tension desciende por debajo de los 9,5V, el sistema
inicia la rutina de alarma para sealizar la posibilidad de que despus
de encender el vehculo, el velocmetro puede perder los datos registrados.
La seal se visualiza en la barra (independientemente de la funcin actual) parpadeante la primera seccin de la barra y el smbolo de la pila.
Esta indicacin no cambia el funcionamiento del velocmetro, el cual
sigue funcionando con la nica diferencia de que cuando salta esta
alarma se muestran las siglas anteriores.
Cuando la tension supera 9,5V se apaga la alarma.
Alarma de nivel de combustible
Cada vez que un sensor de nivel de combustible se aproxima a tierra
(smbolo de reserva de combustible).
El smbolo desaparece y la luz se enciende cuando el sensor abre el
contacto de nuevo.

65

MEN SETUP [CONFIG.]

Slo se puede entrar en este menu si el vehculo est detenido y se pulsa
el botn Mode y Set al mismo tiempo durante 04 aprox., independientemente de la funcin visualizada.
En la pantalla aparecer el mensaje SET Par fijo, para entrar en el
menu de ajuste de parmetros.
Nota: Si la entrada 5 (ajustes) del conector est conectada a tierra es
posible cambiar cualquier parmetro.
Si la entrada 5 (ajustes) del conector no est conectada a tierra (estado
por defecto), slo es posible cambiar la unidad de medicin.
Ajuste de medicin de unidad de distancia
En la pantalla se muestra km/h y mph, as como el valor seleccionado
que parpadea (f=1Hz, servicio=50%).
Al pulsar el botn Set cambia la unidad parpadeante mientras que pulsando el botn Mode coincidiendo con la unidad parpadeante se puede
seleccionar la misma unidad y el paso a la siguiente pantalla.
La unidad seleccionada se guarda en la memoria.
66

Nota: El cambio de la unidad de medida cambiar el resultado TOTAL

y ajustar 000.0 TD.
Una vez dentro del menu de ajuste:
Despus de 20 seg. sin pulsar el botn mode o
Si el vehculo arranca (velocidad>0), o
Si la llave se ajusta en posicin OFF
El sistema volver al modo de funcionamiento normal y los cambios
realizados se perdern.

67

TABLA DE MANTENIMIENTO
1.000 Km

6.000 Km (6 meses)

Revisar

Limpiar - Cambiar

Limpiar - Cambiar

Revisar-Ajustar

Revisar

Revisar

Cambiar

Revisar

Cambiar

Lquido de freno

Revisar

Cambiar

Cambiar

Discos de freno

Revisar

Revisar-Cambiar

Revisar-Cambiar

Neumticos

Revisar

Cambiar

Cambiar

Pastillas de freno

Revisar

Cambiar

Cambiar

Horquilla delantera

Revisar

Revisar-Cambiar

Revisar-Cambiar

Cadena de transmisin

Ajustar

Cambiar

Cambiar

Batera

Revisar

Cambiar

Cambiar

Caballete lateral

Revisar

Revisar

Revisar

Cable embrague

Ajustar

Ajustar

Ajustar

Buja

Revisar

Cambiar

Cambiar

COMPONENTE
Filtro de aire
Luces
Aceite motor

12.000 Km (12 meses)

71

POSIBLES AVERAS
A continuacin, le facilitamos ayuda frente a posibles incidencias:
EL MOTOR NO ARRANCA
El depsito de carburante est vaco.
La buja est sucia.
La buja no da chispa.
El carburador est ahogado.
EL MOTOR TARDA EN ARRANCAR
La buja est sucia o en mal estado.
El carburador est sucio.
LA BUJA SE ENSUCIA FRECUENTEMENTE
Buja no adecuada.
POSIBLES AVERAS
EL MOTOR SE SOBRECALIENTA
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Avance del encendido.

POSIBLES AVERAS

FALTA DE POTENCIA
El tubo de escape est sucio.
El silencioso est sucio.
El filtro de aire est sucio.
EL EMBRAGUE PATINA
Juego insuficiente en el mando de embrague.
Tensado insuficiente del muelle del embrague.
Los discos de embrague estn gastados.
LOS FRENOS NO FUNCIONAN CORRECTAMENTE
Pastillas gastadas.
Discos gastados.
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MOTOR

4t

CILINDRADA

125cc

REFRIGERACIN

aire

ARRANQUE

elctrico + pedal de arranque

ENCENDIDO

elctrico por CDI

DIMETRO X CARRERA

56mm X 56mm

RELACIN DE COMPRESIN

0:01

EMBRAGUE

multidisco baado en aceite

CARBURADOR

Mikuni YM 20

CHASIS

doble viga en acero

SUSPENSIN DELANTERA

horquilla invertida 41mm, eje avanzado Paioli

SUSPENSIN TRASERA

mono-amortiguador Oll 130mm

DISCO DELANTERO

autoventilado 300mm, pinza de 4 pistones

DISCO TRASERO

con pinza flotante 220mm

NEUMTICO DELANTERO

100/80/17

NEUMTICO TRASERO

130/70/17

PESO

120 Kgrs

LONGITUD TOTAL

1950mm

ANCHURA TOTAL

750mm

ALTURA DEL ASIENTO

795mm

DISTANCIA ENTRE EJES

1310mm

795mm

CAPACIDAD DEPSITO

12.5 litros

1310mm

TABLIER

digital con reloj y cuenta revoluciones

1950mm

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