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Laboratorio de Maquinas elctricas 2

Contactores Elctricos

LABORATORIO N 02
INSTALACION DE CONTACTORES ELECTRICOS
1. OBJETIVO
Revisar, estudiar y aplicar las normas para la correcta aplicacin de los contactores
electromecnicos en el control de funcionamiento de equipos elctricos.
2. FUNDAMENTO TEORICO
2.1. EL CONTACTOR
El contactor se puede definir como un dispositivo diseado para realizar funciones de
conmutacin repetida para la activacin o desactivacin de los circuitos elctricos de potencia por
medio de una seal de control elctrica a distancia.
Los contactores pueden ser clasificados como del tipo electromagntico y como del tipo de estado
slido. Los electromagnticos, como los que se muestra en la figura 1, trabajan bajo el principio de
induccin de Faraday, ya que son accionados cuando se energiza una bobina que forma parte de
un electroimn.

Figura 1 Contactores de accionamiento electromagntico


Los contactores de estado slido son accionados por el principio de semiconductores que
permiten una conmutacin electrnica por medio de tiristores, los cuales pueden soportar
elevadas corrientes de interrupcin, como los que se muestran en la figura 2.
En estos tipos de contactores no hay piezas mecnicas y comnmente los circuitos de salida y
entrada estn separados galvnicamente por un optoacoplador.

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Figura 2: Contactores de Estado Solido


A diferencia de los contactores electromecnicos que manejan una seal lgica para su activacin,
los contactores de estado slido pueden operar con seales lgicas y con seales analgicas de 05, 0-10 Vcc o 4-20 mA. Pueden manejar cargas en rangos de corrientes desde 60 A hasta 500 A en
tensiones desde 120 hasta 660 VCC o VCA y trabajar cualquier tipo de carga ya sea resistiva (de
valor resistivo constante o no) o inductiva.
Existe una gran variedad de marcas y modelos de contactores, cada una con caractersticas
elctricas y mecnicas diseadas para cumplir con los requerimientos industriales (figura 3).

Figura 3: Nombres y logotipos de empresas fabricantes de contactores


2.2. APLICACIN DEL CONTACTOR
Los contactores se utilizan para conectar de forma indirecta cargas inductivas, capacitivas y
resistivas que consumen elevadas cantidades de corriente, ya que los contactos de estos

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dispositivos estn diseados para resistir elevadas corrientes de conmutacin. Las cargas
inductivas pueden ser motores de ca. o cd. las cargas capacitivas en la conexin los bancos de
capacitores utilizados para regular el factor de potencia y las cargas resistivas los sistemas de
alumbrado y hornos elctricos.
Cuando se conectan de forma indirecta esta puede ser por una simple botonera, por un sistema de
sensores o como resultado de una funcin lgica compleja y puede realizarse de forma local o
remota.

Figura 5: Activacin de un motor trifsico mediante un contactor

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2.3. ELEMENTOS QUE COMPONEN UN CONTACTOR

Las partes bsicas que conforman un contactor electromagntico son: la carcaza, el circuito
electromagntico y los contactos. Cada una de estas partes las podemos desensamblar para darle
mantenimiento o reparar el dispositivo, por esto es importante conocer las caractersticas de cada
uno de ellos y los elementos que los conforman. A continuacin se describe las caractersticas de
cada una de estas partes:
La carcaza: La carcaza es el soporte de los elementos que conforman el contactor, est fabricada
con un material aislante hecho de un material polmero con fibra de vidrio muy resistente a las
elevadas temperaturas y con una gran rigidez elctrica, en ella se fijan el circuito electromagntico
y los contactos elctricos. En la figura 5(a) podemos observar la parte externa de la carcaza de un
contactor, en la figura 5(b) la parte de la carcaza donde se coloca el ncleo y la bobina y en la 5(c)
la parte interna la armadura, donde ambas conforman el circuito electromagntico.

(a) parte externa de la


carcaza
(b) de un contactor

(b) carcaza interna donde


se
aloja el ncleo y la bobina

(c) Carcaza interna donde


se
aloja la armadura

Figura 5: Carcaza

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Circuito electromagntico: El circuito electromagntico esta conformado por tres partes bsicas:
La bobina, el ncleo y la armadura. La bobina genera el campo magntico, el ncleo lo refuerza y
la armadura reacciona a este. En la figura 6, podemos observar la bobina de tres diferentes tipos
de contactores. Una bobina esta formada por un conductor enrollado de cierto nmero de espiras,
que al energizarse con un voltaje de cd o ca. forma un campo magntico.

Figura 6: Bobinas de tres diferentes tipos de contactores


El ncleo es una parte metlica en forma de E, construida de laminas de un material
ferromagntico y se encuentra colocada de forma fija en la carcaza. En la figura 7, se puede ver
fsicamente la forma de la armadura y como se encuentra colocada en los contactores. La funcin
del ncleo es fortalecer y distribuir adecuadamente el flujo magntico que se forma en la bobina
cuando esta es energizada, de forma que ejerza una fuerte atraccin sobre la armadura. La bobina
se monta en precisamente en el ncleo.

Figura 7: Forma fsica del ncleo y ubicacin dentro del contactor.


La armadura es una parte mvil del contactor y esta construida del mismo material que el ncleo,
se mantiene separada del ncleo por medio de la fuerza de un resorte, el cual, es vencido
solamente cuando la bobina es energizada.
Para contactores de corriente alterna el ncleo contiene dos bobinas que estabilizan el cruce por

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cero de la corriente alterna y evitan la vibracin del mismo. Estas bobinas se encuentran colocadas
en dos de los extremos de la armadura.
En la figura 8, se puede observar con varias fotografas la forma fsica de la armadura, su ubicacin
en la carcaza del contactor, el resorte que lo mantiene fijo y la bobina de sombra para los
contactores de c.a.

Figura 8: Forma fsica de la armadura, resorte y bobina de sombra


Contactos: En un contactor podemos encontrar dos tipos de contactos: los contactos principales y
los contactos auxiliares. Los principales son de construccin robusta y estn diseados para
soportar elevadas corrientes de encendido y apagado, permitiendo el paso de la corriente
elctrica a la carga sin deteriorarse.
Comnmente estos estn fabricados de bronce fosforado para que sean buenos conductores y
mecnicamente ms resistentes. Se encuentran colocados en una cmara construida de fibra de
vidrio y polister que soporta elevadas temperaturas y evita que se propague la chispa. Para
manejo de cargas muy grandes estos pueden estar protegidos por una bobina extintora del arco
elctrico, que ayuda a prolongar la vida til de estos.
Los contactos auxiliares a diferencia de los de fuerza son de construccin sencilla y estn
diseados para soportar pequeas corrientes de conmutacin de los circuitos de control,
comnmente para realizar el enclavamiento del contactor o para dar continuidad a la secuencia de
la lgica de control, por consiguiente, la corriente que pasa por ellos es la misma que circula por la
bobina donde se encuentra colocado. En la figura 9, podemos ver fsicamente como se encuentran
los contactos auxiliares y los contactos principales. Los contactos auxiliares pueden ensamblarse
en el costado o en la parte superior del contactor.

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Figura 9: Forma fsica de los contactos principales y auxiliares


2.4. SIMBOLOGIA
La simbologa es una herramienta indispensable para la representacin grfica de los procesos
industriales y de los sistemas de control. En los sistemas de control elctrico se utilizan
principalmente las normas Americanas(ANSI) y las normas europeas(DIN) Sin embargo cuando es
necesario el manejo de una simbologa universal se utiliza el estndar internacional que dictan las
normas IEC. Para entrar en detalle sobre estas normas es importante conocer las organizaciones
que establecen los estndares.
A continuacin se presenta la tabla No1, Donde se realiza una comparacin de la simbologa DIN,
ANSI e IEC:

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Tabla No1: Comparacin de la simbologa DIN, ANSI e IEC:

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2.4.1. ESTANDARES
Los estndares resultan de acuerdos alcanzados entre muchos y diferentes grupos nacionales e
internacionales relacionados con un sector industrial particular. Estos grupos son proveedores,
usuarios y gobiernos. Ellos acuerdan las especificaciones del producto y criterios relacionados con

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la seguridad, confiabilidad y compatibilidad de estos productos y de entre estos la simbologa para


representarlos. A continuacin se presentan algunas de estas organizaciones:
2.4.1.1. NEMA ( National Electrical Manufactures Associations)
NEMA es una organizacin no lucrativa soportada por los fabricantes de equipo elctrico y
distribuidores. Algunos de los estndares de NEMA especficos son: rangos de
HP, velocidades, tamaos de los motores y dimensiones, torques y gabinetes. NEMA e
IEC (International Electrotechical Comission) ambas, rigen estndares para los equipos de control
para los motores. Sin embargo, los rangos son diferentes para aplicaciones que requieren los
mismos caballos de potencia entre una organizacin y otra.
Los estndares ms utilizados en Norte Amrica para equipos de control de motores son los de
NEMA, y pueden ser usados fcilmente para seleccionar y garantizar productos que nos den un
desempeo confiable en una gran variedad de aplicaciones.
Los usuarios de productos estandarizados por NEMA demandan confiabilidad, desempeo, fcil
uso y mantenimiento.
APLICACIN DE LA SIMBOLOGIA EN LOS DIAGRAMAS ELECTRICOS AMERICANOS
En circuitos de control para motores elctricos, hay varios tipos de dispositivos de control que
deben ser alambrados de una manera especfica para controlar el motor y realizar una o varias
tareas. Entre los dispositivos ms comunes para llevar acabo el control de motores se encuentran:
los botones pulsadores (botoneras), relevadores de control, contactores, interruptores finales de
carrera, diferentes tipos de interruptores (presin, temperatura, nivel, flujo, etc.) Lenguaje de
Control. Uno de los lenguajes para representar el circuito de control es el que se conoce como
diagramas en escalera como el que se muestra en la figura 10. Este es usado para representar
grficamente, el cmo los elementos que forman el circuito de control, deben ser cableados o
interconectados entre s para realizar la funcin deseada.

Figura 10: Circuito de control representado en diagrama en escalera. (Dos escalones)

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CONVENCIONES DEL DIAGRAMA EN ESCALERA.


El diagrama en escalera sigue las siguientes convenciones:
Para leer el diagrama se lee de izquierda a derecha y despus baja al siguiente escaln o al
escaln correspondiente como se muestra en la figura 11.

Figura 11: Forma de leer el diagrama en escalera


Los dispositivos o elementos de entrada tales como pulsadores (pushbuttons),
interruptores (de lmite, presin, temperatura, flujo, etc.) estn cargados sobre el lado
izquierdo.
Los dispositivos de salida tales como relees, contactores, lmparas piloto, etc., se ubican
cargados del lado derecho.
Todo el switcheo esta puesto del lado izquierdo.
Los dispositivos de entrada tales como pulsadores e interruptores abren y cierran el
camino de la corriente entre L1 y L2, por lo tanto, energizan o desenergizan la lgica de
control y los dispositivos de salida como rels, contactores, lmparas piloto, etc.
Los dispositivos de salida nunca estn o sern puestos en serie en el mismo escaln como
lo mostrado en la figura 12.

Figura 12: Forma incorrecta de colocar la salida o bobinas.

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En los diagramas en escalera se enumeran cada uno de los escalones y los


componentes de control para identificarlos. Para enumerar cada uno de los escalones se
hace del lado izquierdo, 1, 2, 3, etc.
Para los contactos asociados con algn relee o contactor, del lado derecho se pone el
nmero de escaln o escalones en los que se encuentran. Esto hace ms fcil leer y
explicar el diagrama. Por ejemplo, observe la figura 13, donde del lado izquierdo estn
enumerados los escalones del diagrama en escalera. Del lado derecho se encuentran los
nmeros de escaln donde las bobinas 1CR y 1M tienen contactos relacionados.

Figura 13: Diagrama en escalera que muestra la numeracin de sus escalones y los contactos
relacionados
DIFERENCIA ENTRE UN DIAGRAMA EN ESCALERA Y UN DIAGRAMA ALAMBRADO O
DIAGRAMA DE CONEXIONES.
Adems de los diagramas en escalera, podemos utilizar los diagramas alambrados. Un
diagrama alambrado proporciona la informacin necesaria del alambrado real de un grupo de
dispositivos de control para un motor o para seguir la ruta de los cables cuando es necesario
localizar alguna falla.
Cuando en un diagrama alambrado se muestran juntos el circuito de control y el circuito de
potencia, los cables de potencia se representan por lneas ms gruesas y los cables del circuito de

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control o alambrado de control se representan por lneas delgadas como se puede apreciar en la
figura 14.

Figura 14: Diagrama alambrado o diagrama de conexiones. Observe la diferencia entre el


circuito de control y el circuito de potencia.
2.4.1.2. IEC (International Electrotechical Commission)
La comisin Internacional de Electrotecnia proporciona y asegura acuerdos con los estndares
internacionales en electricidad y electrnica, lo cual, en ltima instancia, facilita el comercio
internacional de productos elctricos y electrnicos. Los estndares de la IEC son los ms
utilizados en Europa. Adems, muchos pases en el mundo usan los dispositivos y maquinaria IEC,
debido al bajo costo, tamao reducido y sus muy especficos requerimientos de desempeo.
Cuando use productos diseados bajo los estndares de la IEC, el procedimiento de seleccin es
ms especfico y requiere que se seale cada una de las aplicaciones para alcanzar el nivel de
desempeo deseado. Usted puede utilizar los estndares IEC o NEMA para seleccionar los
dispositivos de control para motores para un mximo desempeo y productividad, pero es muy
importante que se entiendan las diferencias entre los dos estndares para alcanzar los resultados
deseados.
2.4.1.3. DIN
Es el instituto Alemn para la estandarizacin o Normas alemanas para la industria
(Deutsches Institot fr Normung o Deutsches Industrienormen), DIN opera como una
organizacin, la cual busca al exterior para el inters de la industria y gobierno Alemn, impactar

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tanto en Alemania como internacionalmente.


APLICACIN DE LA SIMBOLOGA EN LOS DIAGRAMAS ELCTRICOS DE ACUERDO CON LAS
NORMAS EUROPEAS.
Existe una gran diferencia entre la representacin de los circuitos elctricos en Americano y
Europeo, tanto en simbologa, como en la representacin de los diagramas de control y de fuerza.
La representacin europea es ms detallada y requiere de un manejo adecuado de la simbologa,
etiquetado y numeracin de estos. Cabe hacer notar que en las normas Europeas existe un
predominio de las normas Alemanas DIN, sin embargo, las normas Espaolas NE son similares
a stas y slo existen algunas pequeas diferencias entre ellas.
REPRESENTACIN DEL DIAGRAMA DE FUERZA Y DE CONTROL
El diagrama de fuerza se coloca de forma vertical como se muestra en la figura 15, las lneas
representan los conductores que alimentan al motor y deber realizarse con un trazo ms grueso
que las del circuito de control.

Figura 11: Representacin del diagrama de fuerza

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En este circuito se tiene los elementos que protegen al motor contra sobrecargas(F2) y contra
corto circuito (F1) ms los elementos de maniobra para la conexin e interrupcin del circuito
(KM) debe contar con un interruptor general al inicio del circuito, para cortar la energa, en el caso
de la figura 15 se denomina Q. Todos los elementos deben tener dos tipos de etiquetas: una
etiqueta con los nmeros asignados a sus bornes de conexin, colocados en el lado derecho del
smbolo representativo y una etiqueta de la letra o letras que representan el dispositivo colocada
en la parte izquierda del smbolo.
Ahora para el circuito de control se debe trazar de acuerdo con las siguientes indicaciones:
Las lneas de alimentacin se trazan de forma horizontal y paralelas entre s, como se
muestra en la figura 16 y puede ser polarizacin en voltaje de corriente directa (VCD) o
voltaje de corriente alterna (VCA) con una fase y neutro o dos fases
Se debe asignar un nmero consecutivo a cada rama del circuito para facilitar la rpida
ubicacin de los elementos del circuito, por ejemplo, en la figura 16 el circuito contiene
cuatro ramas y estn numeradas como 1,2,3,4.
Las bobinas deben ser colocadas al final de cada rama y no debe colocarse ningn otro
dispositivo despus de la bobina u otra bobina en serie.
En la parte inferior de cada bobina se debe poner la etiqueta correspondiente, como en
el caso de la figura 16, se ha colocado la etiqueta para KM1 y KM2
En la parte inferior de esta etiqueta (KM1 y KM2) y por debajo de la lnea de alimentacin
se debe indicar la ubicacin de los contactos auxiliares de los relevadores, contactores o
electro vlvulas, etc., por medio de un cuadro representativo, como se puede ver en la
figura 16.
Se debe indicar en cada smbolo su nmero correspondiente en el lado derecho de su
posicin.
La proteccin de sobre carga debe colocarse en el inicio de la rama del circuito,
contrariamente como en americano, que se pone al final despus de la bobina. Por
ejemplo: el contacto cerrado 95 y 96 en la figura 12.
El diagrama de control se lee de arriba hacia abajo y de izquierda a derecha,
contrariamente como se hace en Americano.

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Figura 12: Forma de representar el circuito de control en Europeo

3. ELEMENTOS A UTILIZAR

4. PROCEDIMIENTO DE EJECUCION

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5. CUESTIONARIO
5.1. Describa y grafique los smbolos que identifican a los diferentes componentes que se
usan en la configuracin de circuitos de control aplicando contactores
electromecnicos segn las normas americanas.
Las diferencias entre ambos tipos de esquemas se presenta en la pregunta 5.2 del cuestionario.
5.2. Describa y grafique los smbolos que identifican a los diferentes componentes que se
usan en la configuracin de circuitos de control aplicando electromecnicos
contactores segn las normas americanas.
La siguiente comparacin de los smbolos de circuito se basa en las siguientes especificaciones
internacionales / nacionales:

IEC 60617 de bases de datos smbolo grfico


(DIN EN 60617-2 DIN EN 60617 a 12)
NEMA ICS 19-2002, ANSI Y32.2 /
IEEE 315/315 A, CSA Z99

Descripcion
Representacin de las partes
de un contactor bajo las
normas.

Indicador visual, smbolo


general
Luz del indicador, smbolo
general

NEMA ICS / ANSI / IEEE

IEC (DIN EN)

* Con el color indicado


o
o
* Con el color indicado

Zumbadores

o
Horn, claxon

Unidades
La operacin manual, el uso
general
Operado por empujar

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Opera tirando
Operado por la vuelta
Con llave
Operado por los rodillos, los
sensores
Mecanismo de energa
almacenada, smbolo general
Interruptor con mecanismo de
desconexin del sistema
Operado por motor
Interruptor de emergencia
Operado por la proteccin de
sobrecorriente
electromagntica
Operado por la proteccin de
sobrecorriente trmica
Funcionamiento
electromagntico
El control por el nivel del
lquido
Dispositivos electromecnicos, de funcionamiento electromagntico
Dispositivo en funcionamiento
o
electromecnico, smbolo
general, la bobina del rel,
smbolo general
Dispositivo en funcionamiento
o
con caractersticas especiales,
smbolo general
Dispositivo en funcionamiento
o
electromecnico con retardo
Dispositivo electromecnico
con Retardo
Dispositivo electromecnico
con temporizacin de trabajo
y de retardo
Dispositivo electromecnico
de un rel trmico

o
o

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Contactos
N / O pngase en contacto con

N / C de contacto

Conmutacin de los contactos


con la interrupcin
Los primeros, hacen contacto
N / A de un conjunto de
contactos
De apertura retardada N / C de
contacto de un conjunto de
contactos
N / S de contacto, retraso en el
cierre

TC o TDC

TO 0 TDO

o
N / C, el retraso en volver a
cerrar
o
Dispositivos de control
Pulsador (no estar-fijo)

Con muelle de retorno


interruptores con N / C de
contacto, de accionamiento
manual por empuje, por
ejemplo, pulsar un botn
Con muelle de retorno
interruptores con contactos N
/ O y N / C, manual pulsando
Con muelle de retorno cambia
con la posicin de enganche y
un contacto N / O,
manualmente pulsando
Con muelle de retorno cambia
con la posicin de enganche y
un contacto N / C, manual de
huelga (por ejemplo, el botn
de setas)

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Interruptores de posicin (N /
S contactos)
Finales de carrera (N / S
contactos)
Interruptores de posicin (N /
C contactos)
Finales de carrera (N / C
Con muelle de retorno
interruptores con contactos N
/ O, de accionamiento
mecnico, N / S de contactos
cerrados
Con muelle de retorno
interruptores con N / C
contactos, de accionamiento
mecnico, N / C contactos
abiertos
Detectores de proximidad (N /
C contactos), accionado por la
proximidad de hierro
Interruptores de proximidad,
inductivo, contactos N / O
Interruptores de proximidad,
diagrama de bloques
Bajo la presin de los rels,
contactos N / O
Los interruptores de presin, N
/C

Los interruptores de flotador,


N/C
Aparamenta
Contactores (N / S contactos)

Tres polos del contactor con


rel bimetlico (3 elementos
trmicos)
Tres polos del interruptorseccionador
Tres polos del interruptor

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Tres polos del interruptor con el


mecanismo del interruptor con
tres rels de sobreintensidad
termoelctricas, tres rels de
sobreintensidad
electromagntica, protector de
motor del interruptor automtico
Fuse, smbolo general

5.3. De acuerdo al Cdigo Nacional describa y grafique los diferentes smbolos que se
utilizan para la configuracin de circuitos de control aplicando contactores.
Segn la norma DGE-Smbolos Grficos en Electricidad

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5.4. Describa las diferencias entre un contactor electromecnico y uno de estado slido.
Electromecnico.
Se basa en el principio de induccin magntica.
Este dispositivo es muy utilizado en la industria como elemento automatizado de algn
circuito, en donde se puede controlar el voltaje que alimenta la bobina, por lo que
podemos controlar el tiempo que realiza la interrupcin de la energa conectada a sus
terminales.
Estado slido.
Alta confiabilidad y larga duracin mas de 109 operaciones garantizadas por el

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fabricante.
Ninguna formacin de arcos en los contactos, baja EMI (emisin de Interferencias
Electromagnticas => Electro Magnetic Interferences), capacidad de manejo de altos picos
Muy alta resistencia a las vibraciones y golpes.
Muy alta resistencia a daos por agentes qumicos agresivos y polvo por su robusto
encapsulado en plsticos de alta densidad.
Totalmente silenciosos: su funcionamiento no genera ruidos electromecnicos
Compatibles con controles lgicos y controladores programables PLC; disponibilidad de
modelos compatibles con entradas analgicas, TTL y CMOS.
Muy alta velocidad de conmutacin.
Baja capacitancia de acoplamiento.
5.5. Enumere las diferencias entre un rel y un contactor.

CONTACTOR
Un contactor es de constitucin parecida a la
del rel pero tiene la capacidad de soportar
grandes cargas en sus contactos principales,
aunque la tensin de alimentacin de su
bobina sea pequea.
Los contactores son rels que disponen de
contactos de potencia, es decir contactos que
tienen la capacidad de abrir y cerrar contactos
por los que circula mayor intensidad. Suelen
representarse por la letra K.
En un contactor sus contactos y bobina son
ms robustos y cuentan adems con cmara de
extincin entre los contactos para extinguir el
arco que se genera al separarse o juntarse los
contactos.

6.

RELE
Los rels son para comandar pequeas
potencias o potencias de control, por tanto
estn en los circuitos de control o en circuitos
cuyas cargas (motores, equipos consumidores
en general) son de pequeas potencias. Suelen
representarse por la letra R.
EL rel se produce arco elctrico, vibraciones,
la cual reduce la vida til del dispositivo.

5.6. Explique las razones que justifican la representacin de los esquemas de fuerza y los
esquemas de control en forma independiente
Anlisis de circuitos de fuerza y control ms detallado y ordenado.
el circuito de fuerza y el circuito de control trabajan con diferentes magnitudes de
corriente y tensin.
Los centros de control en las industrias estn alejados de los de fuerza.
OBSERVACIONES Y CONCLUSIONES
El contactor es un elemento de maniobra que soporta grandes corrientes a diferencia del
rel que es utilizado para pequeas potencias.
La representacin europea es ms detallada y requiere de un manejo adecuado de la
simbologa, etiquetado y numeracin de estos.
La simbologa es una herramienta indispensable para la representacin grfica de los

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7.

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procesos industriales y de los sistemas de control.


Los contactos principales son ms robustos y estn diseados para soportar elevadas
corrientes de encendido y apagado, permitiendo el paso de la corriente elctrica a la carga
sin deteriorarse.
Los contactos auxiliares estn hechos generalmente de bronce fosforado para que sean
buenos conductores y mecnicamente ms resistentes.
El contactor tiene la posibilidad de controlar completamente una mquina, desde varios
y/o puntos de control.
Se consigue una buena seguridad del personal que manipula la instalacin, ya que el
control se realiza desde centros alejados de las cargas, y las corrientes y tensiones que se
manejan son relativamente pequeas.
El circuito de mando simple de arranque para arranque de un motor necesitamos un
enclavamiento en el pulsador de marcha para que se auto sostenga en el circuito.
BIBLIOGRAFIA
http://queestanpensando.zonalibre.org/Simbolos%20Graficos%20en%20electricidad.pdf
http://es.scribd.com/doc/6057937/Simbologia-Electrica
http://www.buenastareas.com/ensayos/Diagramas-De-Control-y-Fuerza/2080159.html
http://es.scribd.com/doc/2404238/Circuitos-de-control-y-motores-electricos-Parte-2
http://es.scribd.com/doc/6231005/Todos-Los-Diagramas
http://www.slideshare.net/edgarmujica/contactores-8636633
http://jnogues.awardspace.com/documents/00_AutomatismosElectricos.pdf
http://www.ual.es/Universidad/Depar/IngenRural/documentos/electrotecnia2.pdf

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