1 INTRODUCCIN

1.1 ANTECEDENTES
El presente ha sido elaborado por
alumnos de la carrera de
GEOLOGA de la universidad San
Carlos de Guatemala, atendiendo
la solicitud de la municipalidad
de Cobn A.V., en relacin a la
situacin actual de la emergencia
del tramo carretero garita del
peaje a colegio la inmacul ada
El presente documento tiene por
finalidad
describir
los
pormenores de la visita de
inspeccin geolgica El trabajo
de campo se realiz los das 3 y
4 de marzo del presente ao. El
primer da estuvo abocado a la
evaluacin de la vulnerabilidad
fsica de las casas aledaas y El
segundo da fue dedicado a la
evaluacin geolgica de los
deslizamientos
del
tramo
carretero.
1.2 UBICACIN DEL REA DE
ESTUDIO
Cobn A.V. salida a ciudad
Guatemala CA 14. Empezando el
caminamiento en la entrada al
cementerio chikok y dirigindose
hacia el colegio la inmaculada
camino
abajo,
Carretera
principal. Punto A-B (ver Mapa )
1.2.1 COORDENADAS INICIO
DEL ESTUDIO
Latitud: 17 10 080 m
Altura 1402 m
Longitud: 077 98 01 m
1.3 PERSONAL PARTICIPANTE
Diana Waleska Jom
Rudy Antonio Cabrera Garca

2 OBJETIVOS
2.1 Objetivo General
-

Identificar el problema del

material en el talud de la
carretera ya que existen
varios deslizamientos en dicho
tramo.

2.2 Objetivos Especficos

-

Verificar el estado de la
estructura fsica
Establecer
que
eventos
ocasionan
dichos
deslizamientos
Identificar zonas frgiles de la
posible inestabilidad de los
taludes.
Interpretar y darle solucin al
problema y evitar prdidas
monetarias

3
PROBLEMA:
DESLIZAMIENTOS EN ZONAS
DE DEBILIDAD DEL TALUD DEL
TRAMO CARRETERO GARITA
PEAJE
A
COLEGIO
LA
INMACULADA PERIFERICO
3.1
CARACTERSTICAS
GEOLGICAS
Y
GEOMORFOLGICAS
DEL
REA
La zona estudiada de acuerdo a
la cartografa geolgica del
cuadrngulo
est
compuesta
mayormente de estratos de roca
caliza, de la formacin Cobn

El
tramo
carretero
morfolgicamente est ubicado
en los inicios de una mini cuenca
con pendientes entre 40 y 55 ,
aunque tambin aparecen sobre
el terreno superficies suaves y
onduladas
por
erosin,
meteorizacin y deslizamientos
antiguos
estos
se
pueden
observar en la parte superior del
talud de dicha carretera.
En la zona inspeccionada se
pueden
diferenciar
acumulaciones de material no
consolidado
o
depsitos
superficiales. Su origen est
relacionado
tanto
a
la
meteorizacin in situ de las
rocas, as como a depsitos
gravitacionales, originados por
movimientos en masa
Los
depsitos
inconsolidados
presentan exposicin reducida en
el pie de los taludes y en el pie
de varios deslizamientos.
3.2 EVENTOS
Actualmente
se
siguen
presentando
desprendimientos
en el talud cortado, compuesto
por rocas muy fracturadas y
suelo
limo
arcilloso.
Deslizamientos, asentamientos a
lo largo de la zona
3.3
TIPOLOGA
DEL
MOVIMIENTO
De las observaciones geolgicas
insitu, mapeo, y mediciones de
campo se pueden resumir las
caractersticas
de
los
deslizamientos en: EARTH FLOW
Las
caractersticas
de
este
movimiento son: es un flujo de
tierra acompaado de material
rocoso muy fracturado. En la
libreta de campo estn las

dimensiones y anlisis de cada

uno
de
los
deslizamientos
durante el tramo carretero
3.4
ORIGEN
E
INTERPRETACIN GEOLGICA
Las observaciones geolgicas in
situ permiten afirmar como
causas de los deslizamientos lo
siguiente:
- Estructuralmente
los
taludes
presentan
condiciones
estructuralmente
muy
dbiles como fracturas,
fayas, y un buzamiento a
favor del talud, estas
estructuras hacen que el
macizo rocoso sea dividido
en varias unidades que
actan de formas que
facilitan el flujo de agua lo
cual debilita los bloques
dichos
deslizamientos
estn ubicados en estas
zonas las cuales son ms
dbiles y en donde es ms
fcil que se venga abajo el
talud.
- El grado de meteorizacin
de la roca esta entre 2 y
2.5
- El suelo es muy permeable
con un sustrato rocoso muy
fracturado relacionado a
una
falla
geolgica
adyacente,
esta
no
presenta evidencias de
activacin.
- Talud inestable en cara
libre a la carretera como
resultado de una mala
construccin
- Falta de vegetacin para el
refuerzo de suelos pilares
de races reticuladas

La sobre saturacin de
agua en el talud por las
lluvias
constantes,
no
existe un drenaje adecuado
para taludes tan verticales.
El material meteorizado no
tiene la misma estabilidad
que la pared de roca

4 VULNERABILIDAD
- Dao,
reparacin,
mantenimiento
a
la
propiedad privada, y a la
infraestructura debido a los
deslizamientos
- Prdida de productividad e
ingreso a la regin, prdida
del valor de la tierra
- Efecto segundario choque
de vehculos debido al
bloqueo
por
material
inconsolidado.
- Viviendas
ubicadas
pendiente abajo las cuales
corren
peligro
de ser
sepultadas si se diera un
deslizamiento mayor.
5 PROPUESTA
- Drenajes
Subhorizontales:
mtodos
efectivos
para
mejorar la estabilidad de
taludes inestables o fallados.
Consiste en tubos de 5 cm o
ms de dimetro, perforados
y cubiertos por un filtro que
impide su taponamiento por
arrastre de finos.
- Drenajes
verticales:
se
instalan de manera que
atraviesen completamente el
estrato
impermeable
y
conduzcan el agua mediante
gravedad, por dentro de ellos,
hasta
el
estrato
ms

permeable, para aliviar el

exceso de presin de los poros
a travs de su estructura.
Drenajes Transversales: se
colocan en la superficie del
talud para proporcionar una
salida al agua que pueda
infiltrarse en la estructura del
talud o que pueda producir
erosin en sus diferentes
niveles.
Drenajes
de
contrafuerte:
consiste en la apertura de
zanjas verticales de 30 a 60
cm de ancho en la direccin
de la pendiente del talud para
rellenarlas
con
material
granular altamente permeable
y con un alto ngulo de
friccin (>34).

5.1 PARA LOS LUGARES EN

DONDE
TODAVA
NO
HA
COMENZADO
-

Pendiente de vegetacin: Una

de las maneras ms rpidas y
fciles
de
evitar
el
deslizamiento
en
una pendiente es
ponerle
vegetacin.
Este
mtodo
funciona
mejor
en pendientes que
no
son
demasiado inclinadas o donde
el movimiento todava no ha
comenzado.

5.2
TEMPORARIA
-

PREVENCIN

Para
una
prevencin
de
deslizamiento temporaria, las
bolsas de arena pueden ser

utilizadas para desviar el agua

de la misma manera que los
muros de contencin o los
caminos derivadores.

Universidad de San Carlos de Guatemala USAC

Centro Universitario del Norte CUNOR
Tcnico en Geologa
GAMPO 1
ING. FERNANDO MONTERROSO

Prctica de CAMPO
Propuesta tcnica estudio geolgico

Cabrera Garca, Rudy Antonio

Dianna Waleska Jom Gomez

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201343473