PESQUISA

1. DA RESPONSABILIDADE DO MOTORISTA FRENTE AO PEDRESTE

Doutrina encontrada em: Apelao Cvel n. 2011.045233-7,
TJSC, Relator: Juiz Saul Steil. Disponvel em:
http://www.jusbrasil.com.br/jurisprudencia/20672417/apelacao-civel-ac452337-sc-2011045233-7-tjsc/inteiro-teor

"Seria um absurdo pensar que, encontrando-se o

pedestre atravessando a pista de um lado para o outro,
e mudando o sinal do semforo durante o percurso,
haja uma alterao da regra da preferenciabilidade at
ento conhecida a seu favor. Jamais se admitir que
passa a vigorar o direito do motorista em iniciar a
marcha, obrigando o pedestre a correr, ou safarse, ou a retornar, sob pena de ser atropelado.
Mesmo diante de uma evidncia to clara, muitos
acidentes acontecem pela afoiteza e sentimento
de superioridade das pessoas quando ao volante,
que ignoram regra to primria de trnsito, alis
no
positivada
no
ordenamento
pretrito. Verificado que iniciado o percurso de
travessia pelo pedestre, jamais se tolerar que os
motoristas dem partida aos veculos colocando
em perigo a incolumidade fsica daquele ."
("Comentrios ao Cdigo de Trnsito Brasileiro", RT, 6 ". Edio).
(grifo nosso).
"Prepondera
a
responsabilidade
dos
veculos
motorizados diante dos no motorizados. Possuem
aqueles um maior impulso, mais fora, velocidade
superior e melhor controle por parte de seus
condutores. Da serem responsveis pelos veculos no
motorizados, como bicicletas e carroas. Encerra-se o
dispositivo prevendo que todos os veculos
respondem pela incolumidade dos pedestres. O
princpio maior o de respeito vida humana e
integridade fsica . Sendo o pedestre, sempre, a parte
mais frgil no sistema virio, outra no poderia ser a
disposio impondo a sua segurana. Quando o
pedestre se defronta com o motorista, a
presuno de culpa recai sempre no segundo, por
conduzir objeto perigoso, o qual se impe que
seja operado com o mximo de cautela e
prudncia. Ademais, dever de todo condutor de
veculo guardar ateno nos movimentos do
pedestre que est a atravessar a via pblica, ou
segue frente, pelo seu lado - facilitando-lhe a
passagem e observando a possvel e repentina
distrao dele . "
A lei impe ao condutor de veculo com motor o
dever de cuidado em relao ao pedestre,

conferindo tratamento privilegiado a este, dada a

sua situao de fragilidade e tendo em vista o
inestimvel . (Arnaldo Rizzardo, em seus Comentrios
ao Cdigo de Trnsito Brasileiro, Ed. RT, 6a ed, p. 133).
(grifo nosso).

No mesmo sentido, segundo Rui Stoco:

"O trnsito no Brasil , certamente, um dos piores e
mais caticos do mundo. As estatsticas comprovam
que o Brasil tem o maior ndice de mortes em acidentes
de trnsito em todo o hemisfrio. A conduo de
veculos nas vias pblicas exige do motorista redobrada
ateno e cautela, notadamente nos grandes centros e
nas vias de intenso movimento. Por isso, responde pelas
consequncias o motorista que ao divisar pedestre
atravessando a rua, mesmo que de modo distrado ou
hesitante, no diminui a marcha, nem a estanca,
deixando de adotar meios eficientes para evitar o
atropelamento, posto que a ele cabe o pleno domnio
do veculo que comanda. "( Rui Stoco, Tratado de
Responsabilidade Civil, Doutrina e Jurisprudncia ", 7a
edio, revista, atualizada e ampliada, RT, pg. 1441).
(grifo nosso).

JURISPRUDNCIA
49164323 - CIVIL E PROCESSUAL CIVIL. ACIDENTE DE TRNSITO. ATROPELAMENTO .
RESPONSABILIDADE. CULPA EXCLUSIVA DO CONDUTOR. DESCUMPRIMENTO DE
DEVERES DO CONDUTOR. DANOS MATERIAIS. APURAO EM LIQUIDAO.
POSSIBILIDADE. DPVAT. DEDUO. NECESSIDADE. INDENIZAO POR DANOS
MORAIS. REDUO. VALOR EXORBITANTE. RECURSO PARCIALMENTE PROVIDO. 1. A
identificao da responsabilidade civil imprescindvel demonstrao de trs requisitos, a
saber: (I) ato ilcito; (II) dano e (III) nexo de causalidade entre o ato ilcito e o dano. Precedentes
STJ. 2. A culpa exclusiva ou concorrente da vtima de acidente de trnsito deve restar
devidamente comprovada nos autos. 3. A ocorrncia de acidente de trnsito pelo
descumprimento de deveres previstos no Cdigo de Trnsito Brasileiro impe ao
condutor a responsabilidade pelo ressarcimento dos danos causados. Inteligncia dos
arts. 28, 29, 2, 70 e 214, IV do CTB. 4. O Boletim de Acidente de Trnsito um forte
elemento de convico para julgamento da lide, possuindo presuno iuris tantum de
veracidade. Precedentes. 5. Os lucros cessantes correspondem ao que o credor razoavelmente
deixou de lucrar. Inteligncia do art. 402, do CC. Precedentes. 6. A apurao dos lucros
cessantes deve ser feita em liquidao judicial quando inexistir nos autos elementos suficientes
para o clculo das efetivas perdas. 7. A "liquidao zero" admissvel. Precedente. 8. O valor
do seguro obrigatrio (DPVAT) deve ser deduzido da indenizao fixada judicialmente. Smula
n 246, STJ. 9. A alterao do valor da indenizao por danos morais arbitrado pela instncia
de origem admitida quando o referido quantum caracterizar quantia exorbitante ou irrisria.
Precedentes. 10. Recurso parcialmente provido. (TJES; AC 11080160069; Quarta Cmara
Cvel; Rel. Des. Samuel Meira Brasil Junior; Julg. 27/02/2012; DJES 14/03/2012; Pg.
53) Nota: Repositrio autorizado do STF n 41/2009, do STJ n 67/2008 e do TST n
35/2009. (grifei)

91292748 - APELAO CVEL. RESPONSABILIDADE CIVIL EM ACIDENTE DE TRNSITO.

ATROPELAMENTO DE PEDESTRE. IMPRUDNCIA DO DEMANDADO. DANOS MORAIS.
DPVAT. SOLIDARIEDADE DA SEGURADORA. I. Preliminar. Carecedor de ao. A questo
referente aos limites de cobertura da aplice (danos morais) encontra-se preclusa, visto que j
decidida no decorrer da instruo processual, sendo que o apelante no recorreu. Preliminar
prejudicada. 1. Do mrito. Evidenciada a imprudncia do segurado/demandado e, assim, a
sua responsabilidade civil ao no adotar as cautelas concernentes direo defensiva,
mesmo tendo avistado com antecedncia a vtima/pedestre atravessando a via.
Evidenciada a culpabilidade exclusiva do segurado pelo atropelamento da demandante,
forte no disposto nos arts. 29, 2, 34, 44 e 214, II e IV, do CTB. 1.1. Danos morais.
Inequvoco o abalo moral decorrente da perda trgica da esposa. O valor da indenizao deve
ser proporcional ao dano moral efetivamente sofrido, sem olvidar-se, entretanto, outras
variveis (grau de culpabilidade, capacidade econmica dos responsveis, dentre outras
circunstncias). Mantida a quantia fixada na origem, porquanto preenche as finalidades
precpuas da indenizabilidade por prejuzos imateriais, no havendo, outrossim, qualquer
circunstncia ftica ou jurdica que indique o excesso na estipulao, mormente se forem
considerados os efeitos decorrentes do evento lesivo. Alm disso, a quantia encontra-se em
consonncia com o patamar ordinariamente fixado nesta Cmara em casos anlogos (evento
morte). 1.2. DPVAT. Na fixao da indenizao na origem, a julgadora considerou o valor
recebido pelo demandante em decorrncia do seguro DPVAT, razo pela qual no h falar em
compensao. 1.3. Condenao solidria da seguradora, pois, embora possua relao jurdica
direta apenas com o segurado, no caso concreto, ao ingressar no processo como
litisdenunciada, adotando a conduta mencionada no artigo 75, I, do CPC, assumiu a posio de
litisconsorte passiva, ensejando a sua condenao solidria. Entendimento assente no Superior
Tribunal de Justia. 1.4. Os juros moratrios, tratando-se de responsabilidade civil
extracontratual, incidem a partir do evento lesivo (Smula n 54 do STJ). APELAO
IMPROVIDA. (TJRS; AC 70035307669; Pelotas; Dcima Segunda Cmara Cvel; Rel Des
Judith dos Santos Mottecy; Julg. 24/06/2010; DJERS 01/07/2010) Nota: Repositrio
autorizado do STF n 41/2009, do STJ n 67/2008 e do TST n 35/2009.