AIRE COMPIMIDO EN LA MINERIA

Principios del Aire Comprimido

Tipos de Compresores

Free Air Delivery (FAD)

Concepto
Referencia y condiciones del sitio

Aire
- Aire atmosfrico
- Contenido de agua en humedad del aire.
- Condensacin de agua en el aire comprimido

AIR
E

Qu es el Aire?

El aire es incoloro, inoloro y no

palpable.

O2 20.9%

N2 78%

Es principalmente una mezcla de gases

individuales :
Nitrgeno (N2 , 78%),
Oxgeno (O2 , 20.9%),
Argn (0.9%) y otros gases.

A
g
u
a

El aire siempre contiene una cierta cantidad de agua

AIRE

La presin de cualquier gas depende de su densidad de masa,

del nmero de molculas presentes y de su velocidad media.

El efecto de un cambio en la temperatura es para modificar el

valor de la velocidad media.

AIRE

La presin, temperatura y volumen del aire estn

interrelacionadas. Esta relacin puede ser expresada en la
siguiente formula para un gas perfecto:

PV wRT

donde:
P= Presin, V= volumen,
T= Temperatura (en Kelvin),
w= Nmero de Avogadro
R= constante

PRESION DE AIRE

Presin Atmosfrica:
Vara segn el lugar geogrfico (Altura)

Presin Manomtrica:
Requerida para que los equipos neumticos
realicen trabajo.

Presin Absoluta y Relativa

La presin absoluta considera la presin atmosfrica.

La presin relativa, llamada tambin, manomtrica o efectiva es

la que utilizamos normalmente para medir con un manmetro
o medidor de presin.

Pabsoluta= Prelativa + Patmosfrica

DIAGRAMA DE PRESION
Presin manomtrica
Presin absoluta

Presin atmosfrica

Presin vacuomtrica

Cero absoluto

Alt i t u d
(m)

P re s i n
( b a r)

T e m p e ra t u ra
(C)

Densidad
( kg/m3)

-1200
-1000
-800

1.163
1.138
1.113

23.0
21.7
20.4

1.373
1.345
1.321

-600
-400
-200
-100

1.088
1.063
1.038
1.026

19.0
17.7
16.3
15.7

1.298
1.274
1.250
1.238

0
100
200
300

1.013
1.001
0.989
0.978

15.0
14.4
13.7
13.1

1.225
1.213
1.202
1.190

400
500
600
800

0.966
0.955
0.943
0.921

12.4
11.8
11.1
9.8

1.179
1.167
1.156
1.134

1000
1200
1400
1600

0.899
0.877
0.856
0.835

8.5
7.2
5.9
4.6

1.112
1.090
1.069
1.048

1800
2000
2200
2400

0.815
0.795
0.775
0.756

3.3
2.0
0.7
-0.6

1.027
1.007
0.986
0.968

2600
2800
3000
3200

0.737
0.719
0.701
0.683

-1.9
-3.2
-4.5
-5.8

0.947
0.928
0.909
0.891

3400
3600
3800
4000

0.666
0.649
0.633
0.616

-7.1
-8.4
-9.7
-11.0

0.872
0.854
0.837
0.819

5000
6000
7000
8000

0.540
0.472
0.411
0.356

-17.5
-24.0
-30.5
-37.0

0.736
0.660
0.590
0.525

Relacin de
presin

Pr = Pabs. salida/ Pabs.entrada

La relacin de presin Pr es la relacin entre las presiones

absolutas de una etapa o del compresor completo. Es un
coeficiente de la presin absoluta en la salida sobre la presin
absoluta en la entrada.

La relacin de presin Pr es una medicin relativa del esfuerzo

suministrado a una etapa o al compresor.

La operacin en altura de un compresor tiene un efecto directo

en la relacin de presin.

RELACIN DE PRESIN
Al variar la altitud, vara la relacin de
presin:

PATM PMAN

PATM

Relacin de Presin: Ejemplo

Supongamos que un compresor es llevado a operar a 2000 mts
sobre el nivel del mar. Patmosfrica= 0.776 bar.

El compresor debe trabajar a 7 bar (e)

Pr = (Pat+ 7)/Pat para el compresor

Pr = (0.776 + 7)/0.776 = 10.02 para el compresor

PERO el compresor tiene limitaciones en cuanto a la Pr a la cual
puede operar. Ustedes deben chequear el performance del
equipo en la altitud..

EJEMPLO DE CLCULO
Un equipo trabajando en Valparaiso (1 bar
atmosfrico), presin de trabajo 7 bar.

17

8
1

EJEMPLO DE CLCULO

El mismo equipo trabajando en Calama

(3000 m.s.n.m, 0.7 bar atmosfrico)

0.7 7

11
0.7

CONSECUENCIA
Al variar la relacin de compresin, vara el
caudal FAD.
Para una misma presin manomtrica, el
equipo debe trabajar a distintas relaciones
de compresin, segn sea la ubicacin del
equipo.

CALIDAD DE AIRE

QUE SIGNIFICA?
Se refiere a la cantidad de contaminantes
contenidos en el aire comprimido:
Agua
Partculas slidas
Aceites
etc.

Aire
Atmosfrico

El aire atmosfrico normalmente contiene vapores de agua, y la

presin total del aire es la suma de las presiones parciales del
aire seco y el vapor de agua. (Ley de Dalton de las presiones
parciales).

El aire est saturado cuando la presin parcial del vapor de agua

es igual a la presin de saturacin del vapor de agua a esa
temperatura.

La presin de saturacin es dependiente solamente de la

temperatura.

Aire
Atmosfrico
Cuando el aire es enfriado a una
presin constante, el punto de
roco es alcanzado cuando la
presin parcial es igual a la
presin de saturacin.
Cualquier otro enfriamiento va a
tener como resultado, separacin
de agua por condensacin.

AGUA...
Humedad presente en el aire ambiente
Produce:
Desgaste prematuro de los elementos
neumticos.
Corrosin en las caeras.
PERDIDAS DE CARGA. (Cada de presin del
aire comprimido en la red de aire).

PUNTO DE ROCO
Temperatura a la cual existe condensacin.
SI LA TEMPERATURA DE LA CAERIA DE AIRE
COMPRIMIDO ESTA A MENOR TEMPERATURA
QUE LA TEMPERATURA DE PUNTO DE ROCO
DEL AIRE COMPRIMIDO, EXISTE
CONDENSACION!!!!!

COMO SE LLEGA A LA TEMPERATURA DE PUNTO DE ROCO NECESARIA?

Post - enfriando el aire.
Refrigerando el aire con un secador

Frigorfico FD (TPR +3C)

Retirando el agua del aire, a travs de un proceso fsico.

Adsorcin CD (TPR -20C)

La labor se puede apoyar con un estanque posterior al
compresor.

VARIABLES DE INTERS
Temperatura del aire a la salida del compresor.
Temperatura de la caera.
Se asume como la temperatura ambiente.

Caudal del compresor o caudal necesario ha secar.

Presin de trabajo.

CONCLUSIONES:
Si la temperatura de trabajo es bajo cero.
El proceso es discontinuo
se selecciona un secador tipo CD (de adsorcin)

Si la temperatura de trabajo es sobre cero

El proceso es continuo.
se selecciona un secador tipo FD (de
refrigeracin)

INSTALACIN TIPO

Compresor GA

Filtro
DD

Filtro
PD
Secador
FD

Estanque
LD, LV

INSTALACIN TIPO
Filtro Filtro
DD PD

Filtro
DDp

Compresor GA

Estanque
LD, LV

Secador
CD

PLANTA DE AIRE COMPRIMIDO

ESQUEMA BSICO

ESTANQUE DE AIRE
Ayuda a enfriar el aire comprimido, condensando
una importante cantidad de humedad.
Amortigua variaciones de presin en la red de aire.
Permite un trabajo ms aliviado para el compresor.
Acumula aire necesario para perodos altos de
consumo en la planta.

SELECCIN DE ACUMULADOR
Para compresores hasta 100 HP:

Caudal (l / s)
V (m )
80
3

FILTROS
Permiten reducir el nivel de impurezas slidas y lquidas (agua y
aceite) y aerosoles.
Los prefiltros tipo DD tienen un nivel de filtraje mas grueso que
los tipo PD.

En partes por milln (ppm o mg/m3)

En tamao de partculas (micrmetro)
Los filtros DDp se usan despus de los secadores de adsorcin
para atrapar polvo.
Los filtros tipo QD retienen vapores y olores de aceite.

LA ELECCIN CORRECTA
TIPOS DE COMPRESORES

PRINCIPIOS DE TRABAJO
CARACTERSTICAS
INFORMACIN GENERAL

Tipos de Compresores

LA ELECCIN CORRECTA
TIPOS DE COMPRESORES

PRINCIPIOS DE TRABAJO
CARACTERSTICAS
INFORMACIN GENERAL

Two Basic Principals of Air or Gas Compression

Compresores

Desplazamiento positivo

Compresin dinmica

Two Basic Principals of Air or Gas Compression

Compresores

Desplazamiento positivo

Compresin dinmica

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
Principio del
desplazamiento
positivo

Reduciendo el volumen de
gas, se incrementa la presin

Compresor a pistn
Toma de aire
Filtro
Vlvulas

Pistn
Cmara
Compresin

Biela

Cigeal
Carter

Compresor pendular

La Unidad Scroll

Principio de Trabajo del

SCROLL

DISEO DEL ELEMENTO DE TORNILLO OIL FREE

Fundamentos de Compresin
Two Basic Principals of Air or Gas Compression

Compresores

Desplazamiento positivo

Compresin dinmica

COMPRESORES DINMICOS

Principios dinmicos
Incremento de la
energa cintica (velocidad)
del gas para despus
convertirla en energa
potencial
(presin)
al
frenarlo.

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DE COMPRESORES CENTRFUGOS

DIFUSORES RADIALES
CORTE PRESIN
CORTE FLUJO

LABES
INDUCTOR

INCREMENTO DE PRESIN SEGN EL PRINCIPIO DE BERNOULLI

PRINCIPIO DE TRABAJO DE LAS TURBINAS

HOJA

Giro de la rueda
La velocidad de la bola se
incrementa
La velocidad se reduce
violentamente creando un
aumento de presin.
DIFUSOR

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO

UN IMPELLER CENTRFUGO

Impulsor / Difusor / Salida de aire

Impulsor

Difusor

Salida de aireVoluta

Caractersticas
Rodete
La parte del elemento rotativo de un compresor dinmico que
aplica energa al medio a comprimir por medio de fuerza
centrfuga. Consiste en un nmero de alabes que rotan con el eje.
Difusor
Un paso estacionario que rodea al rodete, en el cual la presin
de velocidad aplicada al medio se convierte en presin esttica.
Voluta
Elemento utilizado para canalizar y diriguir el aire hacia el
enfriador intermedio hacia la red.

CARACTERISTICAS DE COMPRESORES

PRESIN

Curva de
Performance
COMPRESOR
DINMICO

COMPRESOR DE
DESPLAZAMIENTO
POSITIVO

CAPACIDAD

USOS CONVENIENTE DE TURBO COMPRESORES

LOS COMPRESORES CENTRFUGOS SON MUY CONVENIENTES PARA

ALTOS VOLMENES DE FLUJO, SOBRE 6000 M3/HR

PROCESOS RELACIONADOS CON MASA DE AIRE, COMO PLANTAS SEPARADORAS DE AIRE,

DONDE ALTAS POTENCIAS A BAJAS TEMPERATURAS SON COMPENSADAS POR ALTOS
FLUJOS DE MASA.

OPERACIONES DONDE LOS EQUIPOS FUNCIONEN EN CARGA PERMANENTE

PRESIONES HASTA 80 BAR

NOSOTROS NO TENEMOS
OPININ !
CADA TIPO DE COMPRESOR TIENE SU PROPIA
CARACTERSTICA Y SE ACOMODA MEJOR PARA CADA
APLICACIN PARTICULAR. ES NUESTRA RESPONSABILIDAD
ESTUDIAR CADA APLICACIN Y SUGERIR LA TECNOLOGA
QUE MEJOR SE ACOMODE.
NOSOTROS TENEMOS TODO

EL MEJOR COMPRESOR PARA UNA APLICACIN ESPECFICA

CONFUSO ?

PRESSURE DROP IN A 7.5 bar

compressor
package
Inlet
Inlet filter

valve

Check
valve

aftercooler

OIL INYECTED
SOLUTION

Water
separator

dryer

PD/fine
filter QD/active
carbon

DD/oil
removal

0.2
ba
r

Oil
separator

0.2 bar

0.3
bar

0.1
bar

Control point

New Unit 7.7 bar

0.2
bar

7.5 bar

0.8 bar

FOR INSTRUMENT AIR APPLICATION

6.7 bar

PRESSURE DROP IN A 7.5 bar

compressor package
Inlet filter

Inlet
valve

Check
valve

aftercooler

OIL INYECTED
SOLUTION

Water
separator

dryer
PD/fine
filter QD/active
carbon

DD/oil
removal

Oil
separator

Control point

8.3 bar
AFTER ONE YEAR
New Unit
or less7.7 bar

0.1
0.1
bar
bar

0.3
bar

0.8
0.2
bar
bar

7.5 bar

0.8bar
bar
1.4

FOR INSTRUMENT AIR APPLICATION

6.1
bar
6.7 bar

Pressure Drop in
the line?

0.2
0.5
ba
bar
r

0.5
0.2
bar
bar

PRESSURE DROP IN A 7.5 bar

compressor package
Inlet filter

Inlet
valve

Check
valve

aftercooler

If 6 bar are required, then

a compressor for higher
pressure will be needed
More investment
and more waste of
energy
Oil
separator

bar

MAINTENANCE
40C ambient

Water
separator

dryer
PD/fine
filter QD/active
carbon

DD/oil
removal

0.2
0.5
BAR
ba
bar
r

0.1
0.1
bar
bar

1
0.5
0.2
bar
bar
BAR

0.3
bar

Control point

7.9
bar
8.5
AFTER
THREE
NO
MONTHS
or
New Unit less
7.7ATbar

OIL INYECTED
SOLUTION

0.4
1.0
0.2
bar
bar
bar

7.5 bar

0.8
bar
1.7
bar
2.4
bar

FOR INSTRUMENT AIR APPLICATION

5.1
5.8
bar
6.7 bar
bar

The risk
free
solution
Air filter

Inlet valve

OIL FREE SOLUTION

intercooler

Water
separator

aftercooler Water
separator
Check valve

Less

maintenance
required
Not to Compressor
worry about filters
element because
or oil separators,
there is no oil
Simpler and no need to
go to higher operating
pressures

Compressor
element
Control point

NEW UNIT7.1
7.1BAR
bar
ONE YEAR AFTER OR MORE

0.1
bar

7
bar

Fundamentos de neumtica
La ley de Boyle afirma que, si la temperatura
permanece constante, la presin de una masa
confinada de gas variar inversamente con su
volumen. Por consiguiente, si P es la presin
absoluta de un gas y V es su volumen.
Ley de Boyle:

P1

V1

presin inicial,
volumen
inicial,

P2

presin
final,

V2 volumen final

Fundamentos de neumtica
De lo anterior

P1V1 P2V2
constante
Por lo tanto, se
puede escribir que

1
P
V

Osea

PV

P1V1 P2V2 P3V3 PnVn

Fundamentos de neumtica

LEY DE CHARLES
La ley de Charles afirma que si permanece la
presin constante, el volumen de una masa
dada de gas variar directamente segn su
temperatura absoluta.
Si T1 yT2 son las temperaturas absolutas inicial y
final, respectivamente, y V yV son los
volmenes inicial y final de una masa dada de
gas, entonces.
1

Fundamentos de neumtica
V1 T1

Por lo tanto

V1
cons tan te
T1
V1 V2
T2 V2
osea
T1 T2
T1 V1
(V2 ) T1 V2
T2

T1
V1
V1

Tipos de Compresores de Aire

Los compresores de desplazamiento positivo trabajan sobre el
principio de incrementar la presin de un volumen definido
de aire al reducir ese volumen en una cmara encerrada.
En el compresor dinmico (turbocompresor) se emplean
paletas rotatorias o impulsores para impartir velocidad y
presin al flujo de aire que se est manejando. La presin
proviene de los efectos dinmicos, como la fuerza centrifuga.

Clasificacin de los Compresores

Como compresores de simple o de doble accin, por su nmero de
etapas; a saber, una, dos, tres o mltiples etapas.
Segn la disposicin de los cilindros con relacin al cigeal (es decir,
cilindros en posicin vertical, en lnea, horizontal, en V, radial, etc).
Por la disposicin geomtrica o de los cilindros usada para obtener
las etapas del compresor; a saber, vertical, horizontal, en V, etc.
Por la manera de impulsar el compresor o por el motor primario,
como impulsados por motor diesel, por motor elctrico, por turbina
de gas, etc.
Por la condicin del aire comprimido; a saber, contaminado con
aceite lubricante o sin aceite.
Por la condicin del montaje o su calidad de porttil a saber,
compresor porttil, compresor estacionario o compresor montado en
patines.
Por el medio de enfriamiento aplicado; a saber, enfriado por aire,
enfriado por agua, compresor de lquido inyectado, etc.

Importancia del Compresor

En el momento de decidir la compra de un equipo de perforacin, uno de los
puntos ms importantes es la seleccin del compresor, debido
fundamentalmente a que:
El peso especfico en el precio del conjunto oscila, segn el tipo de
perforadora, entre el 15 y el 55%.
La repercusin en el costo del metro lineal perforado es considerable, pues si
el caudal de aire es insuficiente los problemas que pueden surgir son:

Disminucin de la velocidad de penetracin.

Aumento de los costos de desgaste: brocas, varillas, etc.
Incremento del consumo de combustible.
Necesidad de mayor labor de mantenimiento del equipo motocompresor.

Importancia del Compresor

Las dos caractersticas bsicas de un compresor, adems del tipo o modelo,
son:
El caudal de aire suministrado.
La presin de salida del aire.
En la Tabla 1.1, se indican, para los diferentes equipos de perforacin, los
valores ms frecuentes de las citadas caractersticas, el tipo de compresor y el
porcentaje de precio aproximado con relacin a la mquina completa.

Importancia del Compresor

2.1. Compresores de pistn
Estos equipos son los ms antiguos y conocidos, ya que han sido empleados
en las minas de interior para el suministro de aire comprimido a travs de las
redes de distribucin instaladas dentro de las mismas. Su aplicacin ha
descendido notablemente como consecuencia del uso masivo de otras
fuentes de energa ms eficientes, como son la electricidad y la hidrulica.

2.2. Compresores de tornillo

En estas unidades la presin del aire se consigue por la interaccin de dos
rotores helicoidales que engranan entre s, uno macho de cuatro lbulos y
otro hembra de seis canales. El principio de funcionamiento puede verse en la
Fig. 1.1.

Importancia del Compresor

Figura 1.1. Principio de funcionamiento de un compresor de tornillo.

El aire penetra en el hueco formado por los dos rotores y la carcasa. A medida
que los rotores se mueven el aire queda encerrado y comienza a disminuir el
volumen donde se aloja. Se inyecta aceite para sellar la cmara de compresin y
disminuir su temperatura. Paulatinamente, el hueco ocupado por el aire y el
aceite se desplaza disminuyendo su volumen hasta que se descarga en el
recipiente separador de aceite. Esta separacin se lleva a cabo primero, por
gravedad en el interior de un caldern y despus, con filtros de lana de vidrio. A
continuacin, el aceite se enfra y se filtra antes de volverlo a recircular.
En la Fig. 1.2 se indican los circuitos de refrigeracin de un compresor porttil y
su motor.

Importancia del Compresor

En compresores de tornillo de alta presin el nmero de etapas suele ser de dos

Figura 1.2. Compresor porttil (lngersoll-Rand).

El aceite inyectado tiene tres misiones principales:

Cerrar las holguras internas.
Enfriar el aire durante la compresin, y
Lubricar los rotores.

Importancia del Compresor

Las ventajas que conlleva la utilizacin de compresores de tornillo son:
Ocupan un volumen reducido, por lo que son ideales para instalar a bordo de las
perforadoras.
El montaje es econmico.
Ausencia de choques y vibraciones importantes.
Reducido mantenimiento.
Baja temperatura de funcionamiento, y
Alta eficiencia.

Importancia del Compresor

2.3. Compresor de paletas
Estos compresores tienen un solo rotor que monta paletas radiales flotantes y
cuyo eje es excntrico con el de la carcasa cilndrica. Al girar las paletas se
desplazan contra el estator por efecto de la fuerza centrfuga. La aspiracin del
aire se realiza por un orificio de la carcasa, quedando retenido en el espacio
entre cada dos paletas. Al girar el rotor el volumen va disminuyendo,
aumentando la presin del aire, hasta llegar a la lumbrera de descarga.

Este tipo de compresor utiliza tambin la inyeccin de aceite que ha sido explicado
anteriormente.

Compresor Reciprocante
La construccin de un compresor reciprocante es semejante al
de un motor de combustin interna (CI), el cual consta de un
cuerpo de hierro fundido o de aluminio con un tanque de
aceite, la base, el pistn con sus anillos, vlvulas, bielas
manivelas, cigeal, cojinetes, etc. A medida que se tira del
pistn hacia adentro, se succiona aire por la vlvula
correspondiente, a travs de un filtro, y se comprime en la
carrera de retorno.

Funcionamiento del compresor

Con el arranque del motor elctrico, la manivela gira y el
pistn del cilindro de la primera etapa succiona aire
atmosfrico a travs de filtro correspondiente y de la vlvula
de admisin. En la siguiente rotacin de la manivela, el pistn
invierte su movimiento y comprime el aire. El aire comprimido
hace que se abre la vlvula de salida y s escapa a travs del
interenfriador hacia el cilindro de la segunda etapa, forzando
la apertura de la vlvula de admisin de este ltimo.

Funcionamiento del compresor

En este cilindro, el aire se comprime todava ms, hasta el
nivel deseado, y se alimenta al tanque de compresin por el
condensador a compresin, a travs de su vlvula de salida.
Alrededor del pistn se encuentran los anillos del mismo, para
hacerlo hermtico al aire. Estos se fabrican principalmente de
hierro fundido, con una junta de extremos simples, ahusados
o escalonados. El compresor necesita una lubricacin
razonable, para lograr una mayor duracin sin problemas.
Para una operacin continua con carga pesada, el aceite debe
tener una viscosidad de ms o menos 7 E a 50 C.

Funcionamiento del compresor

El cilindro de la primera etapa se conoce como cilindro de

baja presin (BP), en donde se comprime inicialmente el aire
tomado de la atmsfera. El otro cilindro es el de la segunda
etapa, el cual es de dimetro menor y tambin se conoce
como cilindro de alta presin (AP). En ste, el aire comprimido
que viene del primer cilindro o de BP se comprime todava
ms hasta la presin elevada. Cuando el aire se comprime, se
genera calor considerable. Este calor se debe disipar al menos
en las unidades en donde la presin sea mayor que 2 bar. La
mquina principal se enfra por circulacin de aire o de agua.

Riesgos Trabajar con Aire Comprimido

El aire comprimido no slo es aire. El aire comprimido es una corriente de aire
concentrada con presin alta y velocidad alta que puede causar lesiones graves al
operador y a personas que estn cerca.
Un chorro de aire comprimido dirigido a la cabeza puede causar lesiones oculares
graves o romper el tmpano del odo. El aire comprimido dirigido a la boca puede
lesionar los pulmones y el esfago. El uso imprudente de aire comprimido para
limpiar suciedad o polvo del cuerpo, incluso si se usan ropas protectoras, puede
hacer que penetre aire comprimido en este, con el riesgo consiguiente de daar
los rganos internos.
La lesin ms grave que puede causar el aire comprimido ocurre cuando se sopla
aire comprimido debajo de la piel; por ejemplo por una herida. Ello puede causar
embolia gaseosa; con penetracin de burbujas de aire en las venas, que se
transportan en la sangre. Cuando una burbuja llega al corazn se producen
sntomas parecidos a un infarto. Cuando una burbuja llega al cerebro puede
causar hemorragia cerebral. Este tipo de lesin puede causar la muerte inmediata.
Puesto que el aire comprimido normalmente contiene pequeas cantidades de
aceite o suciedad, tambin pueden producirse infecciones graves si penetra aire
comprimido en el cuerpo.

Riesgos Trabajar con Aire Comprimido

Las reglas elementales de seguridad se indican a continuacin:
1. Antes de la acometida.
- Debe realizarse indefectiblemente:
La purga de las conducciones de aire.
La verificacin del estado de los tubos flexibles y de los manguitos de
empalme.
El examen de la situacin de los tubos flexibles: que no existan bucles,
codos o dobleces que obstaculicen el paso del aire.
- No conectar nunca una mquina neumtica a una fuente de suministro de
oxgeno; existe peligro de explosin.
2. Durante el trabajo.
- Las mangueras de aire comprimido se deben situar de forma que no se
tropiece con ellas, ni que puedan ser daadas por vehculos que pasen por
encima. Un sistema para impedir todo esto es el de colocar las mangueras en
soportes elevados.

Riesgos Trabajar con Aire Comprimido

- No se deben gastar bromas dirigiendo la manguera de aire a otros.
Puede tener consecuencias graves.
- No se debe usar la manguera de aire comprimido para limpiar el polvo de las
ropas. Se han producido lesiones graves en los ojos, odos y boca.
- Al usar herramientas neumticas siempre debe cerrarse la llave del aire de las
mismas antes de abrir la de la manguera.
- Nunca se debe doblar la manguera para cortar el aire cuando se cambie la
herramienta. Hay que cortar la fuente de alimentacin.
- No debe apoyarse todo el peso del cuerpo sobre la herramienta neumtica, ya
que puede deslizarse y caer uno sobre la superficie que se est trabajando. Se
debe adoptar una postura segura.
- Siempre que se trabaje con herramientas neumticas se deben usar gafas,
guantes, calzado de seguridad y proteccin para los odos.
- Hay que asegurase del acoplamiento de las herramientas a la manguera
de aire comprimido, ya que si no est bien sujeta, puede salir disparada como
un proyectil.

Riesgos Trabajar con Aire Comprimido

- Verificar las fugas de aire que pueden producirse por las juntas,
acoplamientos defectuosos o roturas de mangueras o tubos.
- An cuando no trabaje, la mquina neumtica no deja de tener peligro si est
conectada a la manguera de aire, es lo mismo que una pistola cargada.
Cualquier movimiento accidental del gatillo puede ser causa de lesiones. Usa
siempre el dispositivo de seguridad.
- Para el soplado de piezas con aire comprimido se debe acoplar a la boquilla un
disco a modo de pantalla protectora contra las proyecciones y un
manorreductor u otro dispositivo que permita regular la presin sin exceder de
una atmsfera.
- Debe ser rigurosamente prohibido el mtodo de expulsar la herramienta con la
presin del equipo neumtico porttil, en lugar de quitarla con la mano.

3. Despus de la utilizacin.
- Cerrar la vlvula de alimentacin del circuito del aire.
- Abrir la llave de admisin de aire de la mquina, de forma que se purgue el
circuito.

Riesgos Trabajar con Aire Comprimido

- Desconectar la mquina.

Mantenimiento
Los constructores prevn determinadas revisiones de mantenimiento y engrase
de este tipo de mquinas. Estas instrucciones deben ser respetadas
escrupulosamente. Del buen mantenimiento depende la duracin y buen
funcionamiento del equipo, hecho que est muy relacionado con la seguridad del
operario.
Los depsitos de aire comprimido deben ser verificados segn lo dispuesto
en el Reglamento de Recipientes a Presin.
En cuanto a los conductos de aire comprimido, se debe controlar regularmente
el estado de las tuberas y sustituir las que estn defectuosas.
Los empalmes en las tuberas deben fijarse mediante abrazaderas apropiadas. Si
se sujetan solamente con alambre no estarn bien seguras.

Reglas bsicas de Seguridad

Mantenimiento
Usar la herramienta adecuada
Inspeccionar antes de usar
Seguir las instrucciones
Usar EPP
Emplear las medidas de seguridad

Herramientas neumticas
Las uniones deben prevenir la
desconexin
Emplear un alambre de
seguridad
Alambre de seguridad

Herramientas neumticas

bridas

Inaceptable

Aceptable

Limpieza por aire comprimido

No emplear
Excepcin cuando se
reduzca la presin a 0,5
MPa

Herramientas de aire comprimido

Operarios con licencia
Verificacin diaria

EPP
Seleccionar la potencia en funcin
del trabajo

Teora del aire

Ejemplo n1

Presin de salida del compresor: 7 bar (g) o

manomtrico
Altitud del sitio: 0 m
Presin absoluta a la salida del compresor?
7+1,013 = 8,013 bar(a)
Ejemplo n2

Presin de salida del compresor: 7 bar (g) o

manomtrico
Altitud del sitio: 3000 m
Presin absoluta a la salida del compresor?
7+0,701 = 7,701 bar(a)
Ejemplo n3

99

Presin de salida del compresor: 145 psig o

manomtrico
Altitud del sitio: 3281 pies
Presin absoluta a la salida del compresor?
Ayuda: 14,5 psi = 1 bar y 1 pie = 0,3048 m
10+0,899 = 10,899 bar(a)

Teora del aire

Relacin de presin

P1

P2

Relacin de compresin de una etapa de compresin ()

Presin absoluta de salida / Presin absoluta de entrada = P2/P1

Ejemplo n1

Presin de salida del compresor: 2 bar (g) o manomtrico

Altitud del sitio: 0 m
Relacin de compresin de la etapa del compresor?
(2+1,013) / 1,013~ 3,0

Ejemplo n2

100

Presin de salida del compresor: 2 bar (g) o manomtrico

Altitud del sitio: 3000 m
Relacin de compresin de la etapa del compresor?
(2+0,701) / 0,701~ 3,85

Teora del aire

Temperatura
Temperatura absoluta

Zero absoluto = -273,2 C o 0 K 0 C = 273,2 K o

aprox 273 K
Ejemplo n1

Temperatura de entrada del compresor: 20C

Temperatura absoluta de entrada del compresor?
273+20 = 293 K
Ejemplo n2

Temperatura de salida del compresor: 473 K

Temperatura de salida del compresor en C?
473-273 = 200 C
Ejemplo n3

101

Temperatura de entrada del compresor: 68 F

Temperatura de entrada del compresor en C?
Ayuda TC = (T F 32) / 1,8
(68 -32) / 1,8 = 20 C

Calculo del tamao del tanque

ya que se toma como 1bar, para facilitar el

clculo.
Q Pa
(kg cm 2 )
Q
Vtc

Pd
Pr e Pr sindecarga (kg cm 2 ) 1 Pd

En donde:
Q = capacidad volumtrica del compresor, en m

Pd

= presin atmosfrica, en kg cm 2 (abs.)

min

Calculo del tamao del tanque

Con regulacin de conexin y desconexin, el tamao
puede calcularse con precisin por medio de la frmula
emprica:
.

15Q P
Vr
P N

Vtc

En donde:

= volumen del tanque de compresin, m

Q
= volumen de entrega,
P = presin en la admisin, bar (abs).
P = diferencia de presin, bar.

N = ciclos de conmutacin/hora de funcionamiento

del compresor

Calculo del Costo del Aire Comprimido

factores mnimos que deben considerarse para determinar el
costo del aire comprimido:

Capacidad del tanque de compresin.

Presin desarrollada.
Costo de la planta de compresores (costo del
capital).
Costo de la mano de obra.
Costo corriente de mantenimiento, como el costo
de la energa elctrica, etc.

Ejemplo

Un compresor pequeo con capacidad de 250 litros del tanque

de compresin. El compresor es impulsador por un motor
elctrico de 5.5 KW de capacidad. Tmese el costo de la mano
de obra de ocho horas al da como 30 rupias (1 rupia=100
pise=0.13 dlar aproximadamente), el costo del compresor y su
planta en 20000 rupias, as como prdidas de 2.5% del aire
durante la produccin. Con el uso de un cronmetro, se
encuentra que el tiempo necesario para crear una presin de 6
bar (man) en el tanque de 250 litros es de 4 minutos 10
segundos, es decir, 250 segundos.
Si se considera que existe una prdida de 2.5% del aire, debido a
fugas, etc., se tiene

SOLUCION

Cantidad real del aire comprimido

102.5 3
0.250
m 0.256m 3
100

3
Tiempo necesario para comprimir un m de aire

250

1.0 976.6s 16.3

0.256
Unidad necesaria de energa elctrica 5.5

16.3
kWh 1.5kWh
60

SOLUCION
Costo de la energa a 0.80
Pesos por kWh = 0.80 1.5= 1.20 pesos
Costo de la mano de obra 30

Pesos por 8 H al da

30 pesos 16.3 16.3

1.02 pesos, aprox.

8 60
16

SOLUCION

Costo de depreciacin
pesos, aprox.

20000
16.3 0.08
10 300 24 60

Por lo tanto
Costo total a 6 bar (man)= (1.20+1.02+0.08)
pesos =2.30 pesos.

SOLUCION
Para tener 1 m3 de aire comprimido,
Cantidad necesaria de aire atmosfrico

6.0 1.013 7.013

6.9m 3
1.013
1.013

normales

SOLUCION
Como consecuencia,
Costo de 1 m 3 normal de aire

digamos 0.35

2.30 pesos

6.9

0.33 pesos

3
Costo de 1 m normal de aire libre = 35 paise
Como el aire cuesta dinero, el mensaje es bastante
claro en el sentido de que se debe tomar el mximo
cuidado para ver que no se fugue aire a la atmsfera,
en lo absoluto.

Gracias

CONTENTO ??