ENSAYO DEL ACERO TRACCION

INTRODUCCION:

Los aceros son aleaciones de hierro-carbono, aptas para ser deformadas

en fro y en caliente. Generalmente, el porcentaje de carbono no excede del
1,76%.
Estructura del acero Las propiedades fsicas de los aceros y su
comportamiento a distintastemperaturas dependen sobre todo de la cantidad
de carbono y de sudistribucin en el hierro. Antes del tratamiento trmico, la
mayor parte de losaceros son una mezcla de tres sustancias: ferrita, perlita y
cementita. La ferrita, blanda y dctil, es hierro con pequeas cantidades de
carbono y otros elementosen disolucin. La cementita, un compuesto de
hierro con el 7% de carbonoaproximadamente, es de gran dureza y muy
quebradiza. La perlita es unaprofunda mezcla de ferrita y cementita, con una
composicin especfica y unaestructura caracterstica, y sus propiedades
fsicas son intermedias entre las desus dos componentes.La resistencia y
dureza de un acero que no ha sido tratado trmicamentedepende de las
proporciones de estos tres ingredientes. Cuanto mayor es elcontenido en
carbono de un acero, menor es la cantidad de ferrita y mayor la deperlita:
cuando el acero tiene un 0,8% de carbono, est por completo compuestode
perlita. El acero con cantidades de carbono an mayores es una mezcla
deperlita y cementita. Al elevarse la temperatura del acero, la ferrita y la
perlita se transforman en unaforma alotrpica de aleacin de hierro y carbono
conocida como austenita, quetiene la propiedad de disolver todo el carbono
libre presente en el metal. Si elacero se enfra despacio, la austenita vuelve a
convertirse en ferrita y perlita,pero si el enfriamiento es repentino la austenita
se convierte en martensita, unamodificacin alotrpica de gran dureza similar
a la ferrita pero con carbono ensolucin slida.

MARCO TEORICO:
Tratamiento trmico del acero:
El proceso bsico para endurecer el acero mediante tratamiento trmico
consisteen calentar el metal hasta una temperatura a la que se forma
austenita,generalmente entre los 750 y 850 C, y despus enfriarlo con
rapidezsumergindolo en agua o aceite. Estos tratamientos de
endurecimiento, queforman martensita, crean grandes tensiones internas en
el metal, que seeliminan mediante el temple o el recocido, que consiste en
volver a calentar elacero hasta una temperatura menor. El temple reduce la
dureza y resistencia y aumenta la ductilidad y la tenacidad.
_Segn la norma UNE EN 10020:2001 define al acero como aquel material
en
el que el hierro es el elemento predominante, el contenido en carbono
es, generalmente inferior al 2% y contiene adems a otros elementos.
_El lmite superior del 2% en el contenido de carbono (C) es el lmite que
separa al acero de la fundicin. En general, un aumento del contenido de
carbono en el acero eleva su resistencia a la traccin, pero como
contrapartida incrementa su fragilidad en fro y hace que disminuya la
tenacidad y la ductilidad. En funcin de este porcentaje, los aceros se pueden
clasificar de la siguiente manera:
_Aceros dulce: Cuando el porcentaje de carbono es del 0,25% mximo.
Estos aceros tienen una resistencia ltima de rotura en el rango de 48-55
kg/mm2 y una dureza Brinell en el entorno de 135-160 HB. Son aceros que
presentan una buena soldabilidad aplicando la tcnica adecuada.
_Aplicaciones: Piezas de resistencia media de buena tenacidad, deformacin
en fro, embuticin, plegado, herrajes, etc.

_Aceros semidulce: El porcentaje de carbono est en el entorno del 0,35%.

Tiene una resistencia ltima a la rotura de 55-62 kg/mm 2 y una dureza Brinell
de 150-170 HB. Estos aceros bajo un tratamiento trmico por templado
pueden alcanzar una resistencia mecnica de hasta 80 kg/mm 2 y una dureza
de 215-245 HB.
_Aplicaciones: Ejes, elementos de maquinaria, piezas resistentes y tenaces,
pernos, tornillos, herrajes.

_Aceros semiduro: Si el porcentaje de carbono es del 0,45%. Tienen una

resistencia a la rotura de 62-70 kg/mm 2 y una dureza de 280 HB. Despus de
someterlos a un tratamiento de templado su resistencia mecnica puede
aumentar hasta alcanzar los 90 kg/mm2.
_Aplicaciones: Ejes y elementos de mquinas, piezas bastante resistentes,
cilindros de motores de explosin, transmisiones, etc.

_ Aceros duro: El porcentaje de carbono es del 0,55%. Tienen una

resistencia mecnica de 70-75 kg/mm2, y una dureza Brinell de 200-220 HB.
Bajo un tratamiento de templado estos aceros pueden alcanzar un valor de
resistencia de 100 kg/mm2 y una dureza de 275-300 HB.
_Aplicaciones: Ejes, transmisiones, tensores y piezas regularmente cargadas
y de espesores no muy elevados.
2- Diagrama Tensin-Deformacin
El diagrama tensin-deformacin resulta de la representacin grfica del
ensayo de traccin, normalizado en UNE-EN 10002-1, y que consiste en
someter a una probeta de acero normalizada a un esfuerzo creciente de
traccin segn su eje hasta la rotura de la misma. El ensayo de traccin
permite el clculo de diversas propiedades mecnicas del acero.
La probeta de acero empleada en el ensayo consiste en una pieza cilndrica
cuyas dimensiones guardan la siguiente relacin de proporcionalidad:
L0= 5.65 x S0

Donde L0 es la longitud inicial, S0 es la seccin inicial y D0 es el dimetro

inicial de
la probeta. Para llevar a cabo el ensayo de traccin, las
anteriores variables pueden tomar los siguientes valores:
D0 = 20 mm, L0 = 100 mm, o bien,
D0 = 10 mm, L0 = 50 mm.

El ensayo comienza aplicando gradualmente la fuerza de traccin a la

probeta, lo cual provoca que el recorrido inicial en la grfica discurra por la
lnea recta que une el origen de coordenadas con el punto A.
Hasta llegar al punto A se conserva una proporcionalidad entre la tensin
alcanzada y el alargamiento unitario producido en la pieza. Es lo que se
conoce como Ley de Hooke, que relaciona linealmente tensiones con las
deformaciones a travs del modulo de elasticidad E, constante para cada
material que en el caso de los aceros y fundiciones vale aproximadamente
2.100.000 Kg/cm2.
Otra particularidad de este tramo es que al cesar la solicitacin sobre la
pieza, sta recupera su longitud inicial. Es decir, se comporta de manera
elstica, y el punto A se denomina Lmite de Proporcionalidad.
Pasado el punto A y hasta llegar al punto B, los alargamiento producidos
incluso crecen de manera ms rpida con la tensin, y se cumple que al
cesar la carga, la pieza recupera de nuevo su geometra inicial, es decir, se
sigue comportando elsticamente. El punto B marca el lmite a este
comportamiento, y por ello al punto B se le denomina Lmite Elstico.
Traspasado el punto B el material pasa a comportarse de manera plstica, es
decir, que no recupera su longitud inicial, quedando una deformacin

remanente al cesar la carga. De esta manera, el proceso de descarga se

realiza siguiendo la trayectoria segn la lnea punteada mostrada del
diagrama tensin-deformacin, que como se ve, corta al eje de
deformaciones, L/L0, a una cierta distancia del origen, que se corresponde
con la deformacin remanente que queda. Concretamente, el punto B o
Lmite Elstico es aquel que le corresponde una deformacin remanente del
0.2%.
Si se sigue aplicando carga se llega al punto identificado en la grfica como
C, donde a partir de aqu y hasta el punto D, las deformaciones crecen de
manera rpida mientras que la carga flucta entre dos valores, llamados
lmites de fluencia, superior e inferior. Este nuevo estadio, denominado de
fluencia, es caracterstico exclusivamente de los aceros dctiles, no
apareciendo en los aceros endurecidos.
Ms all del punto de fluencia D es necesario seguir aplicando un aumento
de la carga para conseguir un pronunciado aumento del alargamiento.
Entramos ya en la zona de las grandes deformaciones plsticas hasta
alcanzar el punto F, donde la carga alcanza su valor mximo, lo que dividida
por el rea inicial de la probeta proporciona la tensin mxima de rotura o
resistencia a la traccin.
A partir del punto E tiene lugar el fenmeno de estriccin de la probeta,
consistente en una reduccin de la seccin en la zona de la rotura, y el
responsable del periodo de bajada del diagrama, dado que al reducirse el
valor de la seccin real, el valor de la carga aplicado a partir del punto E
tambin se va reduciendo hasta alcanzar el punto F de rotura.

_Lmite elstico y Resistencia a la traccin:

La determinacin de las propiedades mecnicas en el acero, como el lmite
elstico (fy), la resistencia a traccin (fu), as como de otras caractersticas
mecnicas del acero como el Mdulo de Elasticidad (E), o el alargamiento
mximo que se produce en la rotura, se efectuar mediante el anteriormente
definido ensayo de traccin normalizado en la UNE-EN 10002-1.
El valor de la tensin ltima o resistencia a la traccin se calcula a partir de
este ensayo, y se define como el cociente entre la carga mxima que ha
provocado el fallo a rotura del material por traccin y la superficie de la
seccin transversal inicial de la probeta, mientras que el lmite elstico marca
el umbral que, una vez se ha superado, el material trabaja bajo un
comportamiento plstico y deformaciones remanente.
En la seccin ANEXOS de este tutorial se pueden consultar los valores del
lmite elstico y la resistencia a traccin para las distintas calidades de aceros
segn la normativa europea y americana.

Se adjunta tabla con los valores de la resistencia a la traccin, as como del

lmite elstico y dureza, segn la norma americana AISI:

Acontinuacin, en estas otras tablas se recogen tambin las especificaciones

correspondientes al lmite elstico (fy) y resistencia a traccin (fu) para los
distintos tipos de acero segn se indican en la Instruccin de Acero
Estructural (EAE) espaola.

Aceros no aleados laminados en caliente:

Lmite elstico mnimo y Resistencia a traccin (N/mm2)

Espesor nominal de la pieza, t (mm)
t 40

Tipo

40 < t 80

Lmite
elstico, fy

Resistencia a
traccin, fu

Lmite
elstico, fy

Resistencia a
traccin, fu

S 235

235

360 < fu < 510

215

360 < fu < 510

S 275

275

430 < fu < 580

255

410 < fu < 560

S 355

355

490 < fu < 680

335

470 < fu < 630

En los siguientes apartados se definen las caractersticas resistentes para los

aceros con caractersticas especiales:

Aceros soldables de grano fino, en la condicin de normalizado:

Lmite elstico mnimo y Resistencia a traccin (N/mm2)

Espesor nominal de la pieza, t (mm)
t 40

Tipo

S 275 N/NL

40 < t 80

Lmite
elstico, fy

Resistencia a
traccin, fu

Lmite
elstico, fy

Resistencia a
traccin, fu

275

370 < fu < 510

255

370 < fu < 510

S 355 N/NL

355

470 < fu < 630

335

470 < fu < 630

S 420 N/NL

420

520 < fu < 680

390

520 < fu < 680

S 460 N/NL

460

540 < fu < 720

430

540 < fu < 720

Aceros soldables de grano fino, laminados termo mecnicamente:

Lmite elstico mnimo y Resistencia a traccin (N/mm2)

Espesor nominal de la pieza, t (mm)
t 40

Tipo

40 < t 80

Lmite
elstico, fy

Resistencia a
traccin, fu

Lmite
elstico, fy

Resistencia a
traccin, fu

S 275 M/ML

275

370 < fu < 530

255

360 < fu < 520

S 355 M/ML

355

470 < fu < 630

335

450 < fu < 610

S 420 M/ML

420

520 < fu < 680

390

500 < fu < 660

S 460 M/ML

460

540 < fu < 720

430

530 < fu < 710

Aceros con resistencia mejorada a la corrosin atmosfrica:

Lmite elstico mnimo y Resistencia a traccin (N/mm2)

Espesor nominal de la pieza, t (mm)
t 40

Tipo

40 < t 80

Lmite
elstico, fy

Resistencia a
traccin, fu

Lmite
elstico, fy

Resistencia a
traccin, fu

S 235 J0W

235

360 < fu < 510

215

360 < fu < 510

S 235 J2W

235

360 < fu < 510

215

360 < fu < 510

S 355 J0W

355

490 < fu < 680

335

470 < fu < 630

S 355 J2W

355

490 < fu < 680

335

470 < fu < 630

S 355 K2W

355

490 < fu < 680

335

470 < fu < 630

Aceros de alto lmite elstico, en la condicin de templado y revenido:

Lmite elstico mnimo y Resistencia a traccin (N/mm2)

Espesor nominal de la pieza, t (mm)
t 40

Tipo

40 < t 80

Lmite
elstico, fy

Resistencia a
traccin, fu

Lmite
elstico, fy

Resistencia a
traccin, fu

460

550 < fu < 720

440

550 < fu < 720

S 460 Q
S 460 QL
S 460 QL1

Mdulo de elasticidad longitudinal o Mdulo de Young:

Para comprender el concepto de Mdulo de Elasticidad longitudinal del material, se
debe partir del ensayo de traccin ya descrito en el apartado 2 de este tutorial. De esta
manera se vio que si sobre una probeta cilndrica de acero de seccin transversal A y
longitud inicial L0 se le someta a una traccin F que acta a lo largo de su eje, sta
sufrir, por efecto de la solicitacin, un alargamiento de magnitud L.
Para los estadios iniciales donde la deformacin es pequea, L/L0 <<1, se
obtiene experimentalmente que hasta que la fuerza aplicada F no alcance un
rango limitado, ste incremento L de la probeta es proporcional a la fuerza
aplicada (F), a su longitud original (L0) e inversamente proporcional al rea de
su seccin transversal (A), es decir que:
L es proporcional a

F L0

A esta constante de proporcionalidad, o ms bien a su inversa, se designan

con las letras E, o tambin con Y, y se les denomina Mdulo de Young o
Mdulo de Elasticidad longitudinal, y es una propiedad intrnseca de cada
material.

Sustituyendo en la expresin anterior, sta quedara como sigue:

1
L =

F L0

Por otro lado, el cociente F/A representa el nivel tensional o la tensin normal de la
pieza , y el cociente L/L0 es la deformacin unitaria, , con lo que la expresin
anterior tambin puede escribirse de la forma siguiente:
=E
Que es la expresin conocida como Ley de Hooke.
El Mdulo de Elasticidad o Mdulo de Young, para el clculo y diseo de
estructuras de acero en el rango elstico, toma convencionalmente el
siguiente valor:
E= 210.000 N/mm2
A continuacin, en la tabla siguiente se indica el Mdulo de Elasticidad o Mdulo de
Young para otros distintos metales,

Metal

Mdulo de Young, Y1010 N/m2

Cobre estirado en fro

12.7

Cobre, fundicin

8.2

Cobre laminado

10.8

Aluminio
Acero al carbono

6.3-7.0
19.5-20.5

Acero aleado

20.6

Acero, fundicin

17.0

Cinc laminado

8.2

Latn estirado en fro

8.9-9.7

Latn naval laminado

9.8

Bronce de aluminio

10.3

Titanio

11.6

Nquel

20.4

Plata

8.27

Mdulo de elasticidad transversal:

El mdulo de elasticidad transversal, mdulo de cortante o mdulo de
cizalla G, para la mayora de los materiales, y en concreto para los materiales
istropos, guarda una relacin fija con el mdulo de elasticidad longitudinal y
el coeficiente de Poisson, segn la siguiente expresin:
E

2 (1+)

G =

En la siguiente tabla se indica los valores para el Mdulo de elasticidad

transversal, G, para distintos materiales:
Material

G (MPa)

Acero

81.000

Aluminio

26.300

Bronce

41.000

Cobre

42.500

Fundicin Gris (4.5 %C)

41.000

Hierro Colado

< 65.000

Hierro Forjado

73.000

Latn

39.200

Decir tiene que los valores arriba indicados para los Mdulos de
Elasticidad, E y G, son valores constantes e iguales a los ya sealados, pero
siempre y cuando nos encontremos trabajando dentro del rango de
comportamiento elstico del acero.

6- Coeficiente de Poisson:
El coeficiente de Poisson corresponde a la razn entre la elongacin
longitudinal y a la deformacin transversal en el ensayo de traccin.
Alternativamente el coeficiente de Poisson puede calcularse a partir de los
mdulos de elasticidad longitudinal y transversal, segn la expresin
siguiente:

E
=

2 G

Para el acero, toma el siguiente valor:

= 0,3
Como en el caso anterior, las expresiones arriba indicadas del coeficiente de
Poisson, , son valores constantes siempre dentro del rango de
comportamiento elstico del acero.

Tenacidad a la fractura:
La tenacidad a la fractura del acero define su capacidad a soportar cualquier
solicitacin exterior sin que se origine ningn tipo de fractura en el interior del
material. Este es un concepto aparte de la tensin de rotura del material, y
ello es as porque, en ocasiones, la fractura se puede producir con la
aplicacin de esfuerzos menores que los que marquen la tensin de rotura
del material, o incluso menores que su lmite elstico. Y ello es debido porque
interiormente el material puede contener pequeas grietas o defectos que
son el germen del inicio de la fractura.
En efecto, supongamos una pieza seccin A0 sometida a un esfuerzo F. El
valor de la tensin normal media en cualquier seccin perpendicular al
esfuerzo sera = F/A0. Pues bien, si la pieza presenta una pequea grieta o
defecto, como puedan ser inclusiones de elementos extraos, ocurre
entonces que alrededor de esta discontinuidad se produce un efecto
amplificador, un aumento del nivel de tensiones normal a que estara
sometida la pieza.
Para calibrar cunto se amplifica los niveles de tensiones alrededor de una
grieta o discontinuidad se define el Factor de Intensidad de Tensiones, K,
mediante la siguiente expresin general:
K=f ( a)

Donde:

f = coeficiente adimensional o factor geomtrico, que depende de la fuerza

aplicada y la geometra de la pieza;
= es el valor de la tensin normal aplicada;
a = es el tamao del defecto. Si el defecto es superficial representa la
longitud total de la grieta, mientras que si la grieta es interior, representa la
mitad de su longitud.

Se denomina Tenacidad a la Fractura o intensidad del esfuerzo crtico, Kc, al

valor de K requerido que origina el proceso de fractura en el interior del
material, comenzando en el extremo de la grieta y propagndose hasta
alcanzar la superficie de la pieza ocasionando su fractura. Es decir, que la
fractura ocurre cuando K > Kc. El valor numrico de Kc depender del
espesor de la pieza considerada.

Resistencia al desgarro:
La resistencia al desgarro laminar del acero se define como la resistencia a la
aparicin de fisuras en piezas soldadas sometidas a tensiones de traccin en
direccin perpendicular a su superficie.
Para evitar el desgarro laminar, se deber reducir en lo posible dichas
tensiones mediante un proyecto adecuado de los detalles constructivos
correspondientes.
Tambin se puede emplear otros tipos aceros que son poco susceptibles a
este defecto, tales como los aceros con resistencia mejorada a la
deformacin en la direccin perpendicular a la superficie del producto, y que
son aquellos que cumplen con unos valores mnimos de estriccin mostrados
en la siguiente tabla, y que han sido obtenidos sometiendo al producto a un
ensayo de traccin en la direccin del espesor.

Tabla de Grados y Valores mnimos de estriccin

Estriccin (%)
Grado

Valor mnimo medio de

tres ensayos

Valor mnimo individual

Z 15

15

10

Z 25

25

15

Z 35

35

25

Aptitud al doblado
La aptitud al doblado es un ndice de la ductilidad del material, y se define por
la ausencia o presencia de fisuras en el ensayo de doblado. La aptitud al
doblado es una caracterstica opcional que debe verificarse slo si lo exige el
pliego de prescripciones tcnicas particulares del proyecto o si lo indica el
pedido.
La determinacin de la aptitud al doblado se efectuar comprobando la
ausencia de fisuras en el ensayo de doblado simple, normalizado en UNE-EN
ISO 7438.

ENSAYO DE LA COMPRESIN DE UNA PROBETA DE MADERA

OBJETIVO
1. Observar cmo reacciona la madera al someterla a esfuerzos de compresin
paralelay perpendicular a sus fibras.
2. Observar cmo reacciona el hormign a esfuerzos de compresin,
determinandoalguna de sus propiedades mecnicas.

MATERIAL UTILIZADO
Probetas:
_Madera 1 - 200 x 50 x 50 [mm]
_Madera 2 - 100 x 50 x 50 [mm]
_Hormign 1 y 2 - 300 x 150 [mm]

EQUIPO UTILIZADO
1. Deformmetro A 0,01 [mm]
2. Mquina Universal de 30 [Ton]
3. Mquina Universal de 100 [Ton]
4. Calibrador A s 0,001 [mm]

PROCEDIMIENTO:
1. Tomar las medidas de cada una de las probetas de madera, valindose del
calibrador.
2. Disponer el deformmetro en la probeta de manera No. 1 que la lectura sea lo ms
clara posible.
3. Colocar la probeta sujeta al deformmetro en la mquina de ensayo, tomando
medidas de deformacin cada 5 [kN] de carga para esfuerzos paralelos a las fibras
hasta que la probeta falle.
4. Disponer el deformmetro en la probeta de madera No. 2 sujetndolo de manera
adecuada.
5. Colocar la probeta con el deformmetro en la mquina de ensayo, tomar lecturas de
carga perpendicular a las fibras cada 100 [1 x 10-3mm] hasta que la probeta falle.

6. Disponer del cilindro de hormign sobre la mquina universal de 100 [Ton] hasta la
rotura, de esta manera se conocer el valor del esfuerzo a compresin de falla de ese
cilindro, til para un nuevo cilindro.
7. Colocar un nuevo cilindro en el cual ir colocado el deformmetro y se medir
losvalores de deformacin cada 10 [kN] de carga.
8. Registrar los valores obtenidos en tablas y dibujar diagramas de esfuerzo
vs.deformacin especfica.
9. Responder al cuestionario posteriormente detallado

CLCULOS TPICOS (CARGA PARALELA):

REA RESISTENTE
A = a*b
= (50 mm * 50 mm )
= 2500 mm2
CARGA
P= 500 Kg * 10 N/Kg= 5000 N
ESFUERZO

= P/ A= (5000 N /2500 mm2)

= 2MPa

DEFORMACIONES

= L / L0

= (2.5*10-2mm / 150mm))
= 1.67*10-4mm/mm

MARCO CONTEXTUAL:

MADERA
La madera es un material ortotrpico encontrado como principal contenidodel tronco
de un rbol. Los rboles se caracterizan por tener troncos que crecen cadaao y que
estn compuestos por fibras de celulosa unidas con lignina. Las plantasque no
producen madera son conocidas como herbceas.Como la madera la producen y
utilizan las plantas con fines estructurales, es unmaterial muy resistente, y gracias a
esta caracterstica y a su abundancia natural, esutilizada ampliamente por los
humanos ya desde tiempos muy remotos.Una vez cortada y secada, la madera se
utiliza para muchas y diferentesaplicaciones. Una de ellas es la fabricacin de pulpa o
pasta, materia prima parahacer papel. Artistas y carpinteros tallan y unen trozos de
madera con herramientasespeciales para fines prcticos o artsticos. La madera, es
tambin un material deconstruccin muy importante desde los comienzos de las
construcciones humanas ycontina sindolo hoy.En la actualidad y desde principios de
la revolucin industrial, muchos de los usosde la madera han sido cubiertos por
metales o plsticos. Sin embargo, es un materialapreciado por su belleza y porque
puede reunir caractersticas que difcilmente seconjuntan en materiales artificiales.
HOMIGN
El hormign, tambin denominado concreto en algunos pases de Iberoamrica, esel
material resultante de la mezcla de cemento (u otro conglomerante).
con ridos (piedra, grava, gravilla y arena) y agua. La mezcla de cemento con arenay
agua se denomina mortero.El cemento, mezclado con agua, se convierte en una pasta
moldeable con propiedades adherentes, que en pocas horas fragua y se endurece
tornndose en unmaterial de consistencia ptrea.La principal caracterstica estructural
del hormign es que resiste muy bienlos esfuerzos de compresin, pero no tiene buen
comportamiento frente a otros tiposde esfuerzos (traccin, flexin, cortante, etc.), por
este motivo es habitual usarloasociado al acero, recibiendo el nombre de hormign
armado, comportndose elconjunto muy favorablemente ante las diversas
solicitaciones.Adems, para poder modificar algunas de sus caractersticas o
comportamiento, se pueden aadir aditivos y adiciones, existiendo una gran variedad
de ellos:colorantes, aceleradores, retardadores de fraguado,
fluidificantes,impermeabilizantes, fibras, etc.Cuando se proyecta una estructura de
hormign armado se establecen lasdimensiones de los elementos, el tipo de hormign,
los aditivos, y el acero que hayque colocar en funcin de los esfuerzos que deber
soportar y de las condicionesambientales a que estar expuesto.Su empleo es
habitual en obras de arquitectura e ingeniera, tales como edificios, puentes, diques,
puertos, canales, tneles, etc. Incluso en aquellas edificaciones cuyaestructura
principal se realiza en acero, su utilizacin es imprescindible paraconformar la
cimentacin.
_El ensayo a compresin de un poste corto de madera de seccin cuadrada se realiza
con el propsito de observar la rotura de un material sometido a una carga axial, que
falla debido a los esfuerzos cortantes.
En el caso de tensin axial de una barra prismtica, figura 2.la, el esfuerzo sobre una
seccin recta mn es uniforme y su magnitud es s = P/A. Consideremos ahora el estado

de tensin sobre una seccin transversal oblicua pq que corta a la barra formando un
ngulo f

con la seccin transversal normal mn. Primero consideremos aislada la porcin de

barra situada a la izquierda de la seccin oblicua pq como un cuerpo libre y
representemos la accin de la parte eliminada sobre este cuerpo libre por la resultante
de esfuerzos S, como se indica en la figura 2.lb. Por la condicin de equilibrio, esta
fuerza interna S debe ser igual, opuesta y colineal con respecto a la fuerza
externa P tal corno se indica. Descomponiendo la fuerza S en las
componentes N y Q normal y tangencial respectivamente al plano pq, tenemos

N =P cos f

Q = P sen f

Puesto que el rea de la seccin oblicua pq es

A = A /cos f

los esfuerzos correspondientes son

Se les denomina, respectivamente, esfuerzo normal y esfuerzo cortante sobre la

seccin oblicua pq, cuya inclinacin con respecto a la seccin recta est definida
por f. Por tanto, cuando f = 0 y la seccin pq coincide con la seccin normal o
recta mn, las ecuaciones (2.1) dan

y t = 0, como debe ser. Sin embargo, cuando f aumenta, el esfuerzo normal sn,
disminuye hasta que, cuando f = p/2, sn= 0. Segn esto, en una barra prismtica
sometida a traccin no existe esfuerzo lateral normal entre las fibras longitudinales.
Por otra parte, cuando el ngulo f aumenta, el esfuerzo cortante t aumenta hasta un
valor mximo

Cuando f = p/4, y luego disminuye a t = 0, cuando f = p/2.

Estas observaciones nos conducen a considerar ms detenidamente la cuestin del

esfuerzo de una barra a traccin (compresin) simple. Si la barra est construida por
un material que sea mucho ms dbil a la cizalladura que a la compresin, puede
ocurrir que se produzca el fallo debido al deslizamiento relativo entre dos partes de la
barra en un plano inclinado a 45 en que el esfuerzo de cortadura es mximo, en vez
de a causa de rotura directa por una seccin normal en la que el esfuerzo normal es
mximo. Por ejemplo, un poste corto de madera cargado en compresin axial, como
representa la figura

Debe romperse realmente por cortadura a lo largo de melladuras que forman

aproximadamente un plano inclinado 45 con el eje del poste. En tal caso debemos
especificar el valor de P/A para el que se produce la rotura, como resistencia a la
rotura de la madera en compresin, aunque el fallo no sea una verdadera rotura por
compresin del material.

CONCLUSIONES:
El valor calculado tg corresponde a la pendiente de la curva en la parte proporcional
de las grficas y representa el modulo de rigidez de la probeta.En los dos ensayos, el
valor de la pendiente no es la misma y esto es debido a la posicin en que se ensay
a la madera. La posicin paralela a las fibras se la podra llamar ideal para el uso de
la madera.Al ensayar la madera confirmamos que los materiales aun en la rotura
poseenuna capacidad elstica puesto que despus de la compresin tendi a
recuperar en gran porcentaje su forma original.De los diagramas Esfuerzos vs
Deformaciones se puede obtener algunas delas propiedades mecnicas de los
materiales.

RECOMENDACIONES:
la madera como material de construccin tiene buenas caractersticas pero sedebe
evitar su uso por razones eco