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Sensor desconectado, en corto circuito con tierra, corto circuito con fuente de poder de
circuito HST, por lo cual la seal de entrada no ingresa al sensor HST.
Causa:
El cableado
Sensor HST defectuoso
Fallo del cable de los arneses a tierra
Corto circuito entre arneses.
Controlador HST defectuoso
DD16LD (ACTION CODE E01): ERROR DE ENTRADA (LD) DEL SWITCH 1 DEL
SELECTOR DE MODO DEL PANEL DEL MONITOR (SWITCH 2 DEL PANEL)
PROBLEMA:
El circuito de entrada del switch 1 del selector de modo del panel siempre esta cerrado
por ms de 1 minuto.
Se activa la alarma.
Monitor no trabaja.
CAUSAS:
Switch 1 defectuoso
Corto circuito entre arneses
Monitor defectuoso
El circuito de entrada del switch 2 del selector de modo del panel siempre esta cerrado
por ms de 1 minuto.
Se activa la alarma.
Monitor no trabaja.
CAUSA:
Switch 2 defectuoso
Defectuoso cableado a tierra de los arneses.
Monitor defectuoso
El circuito de entrada del switch 1 del selector de modo del panel siempre esta cerrado
por ms de 1 minuto.
Se activa la alarma.
Monitor no trabaja.
CAUSA:
Switch 1 defectuoso
Corto circuito entre arneses.
Monitor defectuoso
La seal del circuito del aceite de la direccin siempre est{a en estado CERRADO mientras
revoluciona el motor.
Se activa la alarma.
La direccin no trabaja si la operacin continua.
Esta advertencia se da cuando se instala el direccin de emergencia (opcional).
CAUSA:
Excesivo flujo de electricidad cuando la salida del circuito solenoide del motor 1 est ON;
no hay flujo elctrico cuando la salida est en ON o la electricidad fluye cuando la salida
est en ON.
CAUSAS:
Solenoide defectuoso.
Relay de seguridad (L111) HST defectuoso.
Discontinuidad en el cableado de los arneses (contacto defectuoso o desconectado)
Falla en el cableado a tierra de los arneses.
Defectuoso controlador HST.
Excesivo flujo de electricidad cuando la salida del circuito solenoide del embrague est
ON; no hay flujo elctrico cuando la salida est en ON o la electricidad fluye cuando la
salida est en ON.
CAUSAS:
Solenoide defectuoso.
Relay de seguridad (L111) HST defectuoso.
Discontinuidad en el cableado de los arneses (contacto defectuoso o desconectado)
Falla en el cableado a tierra de los arneses.
Defectuoso controlador HST.
Excesivo flujo de electricidad cuando la salida del circuito solenoide del motor 2 est ON;
no hay flujo elctrico cuando la salida est en ON o la electricidad fluye cuando la salida
est en ON.
CAUSAS:
Solenoide defectuoso.
Relay reverse (L107) defectuoso.
Defectuososwitch FNR
Defectuoso diodo (D09)
Discontinuidad en el cableado de los arneses (contacto defectuoso o desconectado)
Falla en el cableado a tierra de los arneses.
Defectuoso controlador HST.
CAUSAS
CAUSAS: