Memoria Descriptiva Creacion Metropoli Leoncio Prado.15

PROYECTO GEOPOLITICO BIOCANICO PERU - BRASIL
FERREOVIA INTEROCEANICA SALAVERRY - LEONCIO PRADO - FRONTERA PERU - BRASIL

(FERRIPEB)
FUNDADO EL 10 DE NOVIEMBRE DEL AO 1995

CON LA LEY N 29613, DEL 10 DE NOVIEMBRE DEL AO 2010
MEMORIA DESCRIPTIVA
PROYECTO CREACION DE LA METROPOLI
DE LEONCIO PRADO CUENCA DEL PONAZA
CAPITAL DE LA AMAZONIA DEL MUNDO
REGION SAN MARTIN

PLAZA MAYOR DE LEONCIO PRADO CUENCA DEL PONAZA - PROVINCIA DE PICOTA REGION
SAN MARTIN PER, TELEFONOS: 942906316/RPM #942906316
JR. SAN MARTN N 1074 TARAPOTO - REGION SAN MARTIN PER
TELEFONOS: 042 - 524825/966672544/RPM #966672544
E-mail: proyectogeopoliticobioceanico@yahoo.es
institutocientificodeestudiosestrategicos@yahoo.es

(FERRIPEB)

PROYECTO GEOPOLITICO BIOCEANICO

SALAVERRY, JUANJUI, PICOTA, CONTAMANA,
CRUZEIRO DO SUL, PERU - BRASIL
RUC: 20450299996
INSTITUCION
SOLICITANTE:
INSTITUTO CIENTIFICO DE ESTUDIOS

ESTRATEGICOS
AMAZONICOS, ANDINOS, COSTEROS Y DE LA
CUENCA DEL PACIFICO - ICEACP
INSTITUCION
EJECUTORA:
AREA
DE
CONSTRUCCION:
LA
80 KM LINEALES
PROYECTO CREACION DE LA METROPOLI DE

LEONCIO PRADO CUENCA DEL PONAZA
NOMBRE DEL
PROYECTO:
COSTO TOTAL DEL

PROYECTO:
LOCALIZACION DEL
PROYECTO:
$9660000,000.00
DLARES AMERICANOS
LEONCIO PRADO CUENCA DEL PONAZA
PROVINCIA DE PICOTA, REGIN SAN MARTIN
REPBLICA DEL PERU
TELEFONOS: 042 - 524825/966672544/RPM #966672544

(FERRIPEB)

PROYECTO CREACION DE LA METROPOLI

DE LEONCIO PRADO CUENCA DEL PONAZA
1.- DESCRIPCION
El antiguo modelo sirvi a las ciudades modernas en
proyectos
dedicados
parcialmente
a
erradicar
la
diferencia. El planeamiento emergente se dedica a
proyectos sociales en los que las diferencias pueden
florecer. La imagen metafrica de cosmpolis intenta
sugerir esta diversidad. Para asegurar la continuacin de
la
relevancia
del
planeamiento
como
un
proyecto
significativo de justicia social y medioambiental,
contribuyendo a la creacin de la cosmpolis, podr
realizarse desarrollando tres nociones: la importancia de
un lenguaje ampliado para el planeamiento ( involucrando
una nueva conexin con las profesiones del proyecto); una
epistemologa de la multiplicidad, y una transformacin
de las polticas de las diferencias que abarque aspectos
para la justicia social y medio ambiental, para la
comunidad humana, la diversidad cultural y el espritu.
En la prisa en pos de las positivistas ciencias sociales,
la planificacin de posguerra perdi algunas de sus
capacidades para dirigir estos aspectos porque dio la
espalda a cuestiones de valores, de dignificados y de las
artes (ms que de las ciencias) en la construccin de la
ciudad.
Por lo tanto, el reto de las ciudades es aceptar, valorar
y promover la diversidad en hechos diferenciales respecto
a las otras ciudades, y adoptar respuestas singulares a
los problemas que le son propios y, por tanto, diversos.
Las ciudades y las sociedades no son homogneas, por lo
que habr que utilizar una heterogeneidad de soluciones
para que las ciudades se mantengan singulares y
sostenibles. La heterogeneidad no significa desigualdad,
sino convivencia en diferencia. El sistema aplicado por
la globalizacin o por la capital global rasura las
superficies dejndolas lisas, sin matices y sin capacidad
para atender las particularidades a la hora de implantar
sus
productos
urbanos.
Consiste
en
un
sistema
TELEFONOS: 042 - 524825/966672544/RPM #966672544

(FERRIPEB)

productivista cuyas particularidades solo pueden ser

cosmticas. La ciudad tomada a retazos, a fragmentos, no
puede comprenderse ni mejorarse. Las soluciones deben
tener a la totalidad, de un modo progresivo pero
integral, y no podr llegar de la mano de la extirpacin
y el aislamiento de partes sanas. La ciudad es un sistema
intrincado e interconectado, y su fragmentacin est
lejos de ser una solucin, solo exacerba las disfunciones
sistmicas.
2.- CIUDAD Y PROYECTO POLTICO.
Construir polticamente una ciudad es dotarla de procesos
polticos y administrativos que permitan el auto gobierno
y la participacin. Construir socialmente la ciudad es
algo que debe hacerse desde la sociedad local. Ello
significa potenciar su capacidad de auto organizacin y
movilizacin poltica. El proyecto poltico tiene como
tarea el fortalecimiento del tejido social y una nueva
forma de concebir y vivir lo poltico en la ciudad y su
regin, apoyados en una propuesta tica y tcnica con una
decidida conduccin poltica, una base social fuerte y un
proyecto cultural que identifique la ciudad.
Las ciudades se deben constituir en s mismas proyectos
polticos, dotarse para la accin poltica y para ejercer
como verdaderas Polis. Esto viene avanzando en diversas
formulaciones para contextualizar la ciudad y la regin
en el marco y en la propuesta de un proyecto poltico.
Advierte que construir polticamente una regin (ciudad)
es dotarla de estructuras polticas y administrativas que
permitan un grado variable de autogobierno, algo que
incluso puede hacerse por decreto. Y a rengln seguido
concepta:
"Construir socialmente una regin (ciudad) es algo que
debe hacerse desde y con la incipiente sociedad regional,
toda vez que este proceso significa potenciar su
capacidad
de
auto-organizacin,
transformando
una
comunidad
inanimada,
segmentada
por
intereses
sectoriales,
poco
perceptiva
de
su
identificacin
territorial y en definitiva, pasiva, en otra organizada,
TELEFONOS: 042 - 524825/966672544/RPM #966672544

(FERRIPEB)

cohesionada, consciente de la identidad sociedad-regin,

capaz de movilizarse tras proyectos colectivos, es decir,
capaz
de
transformarse
en
sujeto
de
su
propio
desarrollo".
Este proceso de construccin regional se apoya a su turno
en la puesta en prctica de dos proyectos: uno, de
carcter poltico regional, productor de cohesin y de
movilizacin y, otro, de naturaleza cultural regional,
productor de la percepcin colectiva y de identidad.
No cabe duda de que asistimos al fin de una poca, as
como se acab Grecia, Roma. Como proyectos, hoy el
proyecto poltico se convierte en el eje de la actividad
y la construccin de las ciudades. Participamos en la
construccin de nuevos escenarios que nos plantean nuevos
tiempos, nuevas acciones y nuevas interpretaciones,
visibles en la manera como se reorganizan las formas de
trabajo y vida. Podemos afirmar que es una poca de
transicin, en cuanto no se acaba de configurarse.
Los cambios ms notorios y en los cuales el proyecto de
ciudad
tiene
que
inscribirse,
nos
habla
de
las
transformaciones que se operan al nivel del saber y del
conocimiento.
Estas transformaciones son visibles en los cambios
tecnolgicos de la electrnica, la ciberntica y la
ingeniera gentica, operativizados a travs de los
servicios
personales,
la
tecnologa
domstica
e
industrial, las computadoras, la bioagricultura y las
telecomunicaciones. La velocidad de los cambios tambin
afecta la manera como se da el conocimiento. Cada vez
asistimos a una competencia educativa que no solo
requiere investigacin y enseanza sino aceleradamente
exige informacin actualizada como componente bsico de
ese conocimiento, con el consabido peligro de que la
informacin tienda a desplazar la profundidad del
conocimiento.
El proyecto de ciudad que desde la concepcin educadora
se puede construir, est inspirada en nuevas formas de
gestin ciudadana y de proyectos urbanos, a este respecto
Jordi Borja y Castells han hecho un importante ejercicio
TELEFONOS: 042 - 524825/966672544/RPM #966672544

(FERRIPEB)

de reflexin que juzgamos oportuno destacar, el cual se

expresa en el declogo de gestores del desarrollo urbano:
Las ciudades tienen calles, carreteras.

La ciudad es un espacio pblico.
Hacer ciudad es construir lugares para la gente, para
andar y encontrarse.
Las obras se empiezan y se acaban bien.
El desarrollo urbano se materializa en un programa de
obras, pero slo construye la ciudad futura si responde
a un proyecto global.
Las operaciones de desarrollo urbano son actuaciones
integradas y estratgicas.
En la ciudad el camino ms corto entre dos puntos es el
ms hermoso. La esttica urbana hace la ciudad vivible.
Una ciudad democrtica es una ciudad visible, con
referencias fsicas y simblicas que ubiquen a su
gente.
Construir la ciudad futura es una tarea de todos.
El progreso de la ciudad se mide por el progreso en
cantidad y calidad de sus espacios pblicos.
No hay desarrollo urbano positivo sin capacidad de
invencin y de previsin. La ciudad del maana se
construye reinventando la ciudad del pasado y diseando
ciudad en las fronteras de la ciudad actual.
La calidad del desarrollo urbano depende de la
socializacin de la cultura arquitectnica y esttica
de
los
espacios
pblicos,
pero
tambin
de
la
penetracin de la cultura cvica en los diversos
actores de la ciudad. Por ltimo destacan los autores:
"La condicin para que los grandes proyectos urbanos
tengan esta multidimensionalidad depende de la eficacia
del sistema democrtico basado en la descentralizacin
del Estado y la autonoma local, la representatividad y
la transparencia del gobierno de la ciudad y la
multiplicacin de los mecanismos de participacin y de
comunicacin.
TELEFONOS: 042 - 524825/966672544/RPM #966672544

(FERRIPEB)

3.- ANTECEDENTES DEL PROYECTO GEOPOLITICO BIOCEANICO

Es una Corporacin Nacional sin fines de lucro, regida
por el Cdigo Civil Peruano y sus Estatutos, fundada el
ao de 1,995 en Leoncio Prado - Cuenca del Ponaza,
Capital de la Amazonia del Mundo, Provincia de Picota,
Regin de San Martn. Agremia a personas naturales y
jurdicas que existen dentro el Pas y el mundo, que
buscan el desarrollo nacional expresado en los dominios
de la realidad nacional: el dominio econmico, dominio
poltico, dominio psicosocial y el dominio de la
seguridad reconocidos como tales. El objetivo principal
de la Corporacin es; partiendo de la concepcin
geopoltica del Per fortalecer los sectores de menos
condiciones y recursos a travs del mejoramiento de la
calidad de vida en beneficio de la poblacin
3.1.- Misin
Promover la excelencia en la gestin para alcanzar que el
Per sea una nacin justa, prospera e incrementar su
presencia cultural y econmica en el escenario global
orientado hacia la comunidad facilitado por sus asociados
a travs de la capacitacin, coordinacin, cooperacin,
intercambio
de
experiencias
y
conocimientos,
para
contribuir a mejorar la calidad de vida y el nivel
cultural de la poblacin
3.2.- Visin
Ser reconocida por los actores claves del sector privado
y pblico como una organizacin eficiente y eficaz,
orientado al desarrollo nacional y la satisfaccin de
necesidades de sus asociados
y de la poblacin en
general
3.3.- Valores Institucionales
Trabajo en equipo
Transparencia en la gestin
Mejora continua de la calidad de los servicios
Equidad y solidaridad
Contribucin de los asociados
Estilo de gestin y aceptacin de normas
TELEFONOS: 042 - 524825/966672544/RPM #966672544

(FERRIPEB)

3.4.- Objetivos Estratgicos

Mejorar la gestin de la Corporacin.
Identificar la situacin geogrfica del Per en Amrica
y el mundo, su problemtica geopoltica en relacin con
sus fronteras as como las alternativas de integracin
latinoamericana que permitan una convivencia pacifica.
Promover la integracin binacional como opcin del
desarrollo de los pueblos amaznicos, andinos y
costeros del pas.
Promover el bienestar general fundados en la justicia,
el desarrollo integral y equilibrado de la nacin.
Promover dentro la accin directa, estudios, proyectos
de investigacin cientfica, proyectos de inversin
social
y
econmica,
programas
de
capacitacin
orientados al desarrollo regional y nacional.
Contribuir a la integracin y desarrollo regional y
nacional
que
afirmen
los
valores
y
tradiciones
culturales, la convivencia democrtica, solidaria y
pacfica, sobre la base del mejoramiento de condiciones
sociales y econmicas de los sectores productivos.
Construir un pas pivote en la regin sudamericana,
dada nuestra proyeccin geopoltica bioceanica.
Promover
el
Instituto
Cientfico
de
Estudios
Estratgicos Amaznicos, Andinos, Costeros y de la
Cuenca del Pacifico (ICEACP), contribuyendo con el
desarrollo del pas.
Conformar un eje medio horizontal en Sudamrica
conjuntamente con Brasil con la construccin de la va
frrea y asfaltada en el CORREDOR BIOCEANICO SALAVERRY,
LEONCIO PRADO CUENCA DEL PONAZA - CRUZEIRO DO SUL, PER
BRASIL atreves de las operaciones del Ferrocarril Interocenico
Salaverry - Leoncio Prado Frontera Per Brasil,(FERRIPEB)
aprobado por el Estado Peruano con la Ley N 29613, QUE
DECLARA DE NECESIDAD PUBLICA E INTERS NACIONAL EL PROYECTO
GEOPOLTICO BIOCEANICO PER BRASIL, FERROVIA INTEROCENICA
SALAVERRY LEONCIO PRADO FRONTERA PER BRASIL (FERRIPEB)
TELEFONOS: 042 - 524825/966672544/RPM #966672544

(FERRIPEB)

Orientar los esfuerzos para radicalizar la lucha contra

la pobreza, analfabetismo, narcotrfico, dao al medio
ambiente, invasin extranjera, contrabando, lavado de
activos, delincuencia, crimen organizado, corrupcin,
mafias y desempleo.
Creacin de un ncleo vital en la selva a partir de la
comunidad de Leoncio Prado Cuenca del Ponaza,
Capital de la Amazonia del Mundo, Provincia de
Picota, Regin San Martn, lugar donde se origina el
Proyecto Nacional.
Fortalecer los Ncleos de Cohesin Amaznica del Pas a
partir del Proyecto Geopoltico Bioceanico.
Desarrollar Polticas
Regionales y Nacionales para
lograr el turismo sostenible en el Pas.
Lograr la viabilidad financiera de los proyectos
priorizados.
3.5.- Lneas de Accin
Coadyuvar al desarrollo de las relaciones humanas y al
xito en la gestin con las entidades cooperantes de la
comunidad nacional e internacional.
Fortalecer la unidad en la gestin de la Corporacin en
la bsqueda del desarrollo organizacional.
Promover la participacin del sector privado y estatal
en la gestin y realizacin de inversiones para el
desarrollo nacional.
3.6.- APRECIACIONES ESTRATEGICAS
3.6.1.- Centro de Altos Estudios Nacionales (CAEN)

El Centro de Altos Estudios Nacionales da la siguiente
conclusin:
La ejecucin del Proyecto Geopoltico Bioceanico
permitir ejercer permanentemente la condicin de
Estado Pivote o Radiante en Amrica de connotacin
internacional resumindose en tres ejes de ejecucin
simultaneo:
Proyeccin en 360 ms all de las fronteras, en todos
los campos.
Detener las desmembraciones territoriales.
TELEFONOS: 042 - 524825/966672544/RPM #966672544
10

(FERRIPEB)

Despegue y desarrollo integral del pas.

El Per ser un pas pivote en la regin sudamericana
dada la Proyeccin Geopoltica Biocenica.
Permitir la creacin de un ncleo vital en la selva a
partir de la comunidad Leoncio Prado Cuenca del
Ponaza, provincia de Picota, regin San Martn.
Conformara un eje medio horizontal continental en
Sudamrica
conjuntamente
con
Brasil,
con
la
construccin de la va frrea y asfaltada internacional
en el Eje: Salaverry, Juanju, Picota, Contamana,
Cruzeiro Do Sul.
Proyecto
Geopoltico
Bioceanico
que
orienta
los
esfuerzos para radicalizar la lucha contra la pobreza,
analfabetismo y permitir la integracin binacional.
3.6.2.- Comando Conjunto de las Fuerzas Armadas
(CCFFAA) El Comando Conjunto de las Fuerzas Armadas da
la siguiente apreciacin desde el punto de vista de la
Seguridad Nacional:
La ejecucin del Proyecto Geopoltico Bioceanico

permitira el incremento del sistema de vigilancia de
las fronteras con puestos fronterizos.
La construccin del Aeropuerto Internacional Crl EP
Leoncio Prado Gutirrez, en la Amazona, permitir el
uso como aeropuerto alterno de las aeronaves de las
Instituciones Armadas que lo requieran para un mejor
control de las fronteras.
3.6.3.- Direccin General de Poltica y Estrategia del
Ministerio De Defensa: La Direccin General de Poltica
y Estrategia del Ministerio de Defensa desde el punto
de vista Desarrollo y Defensa Nacional, considera
favorable
la
ejecucin
del
Proyecto
Geopoltico
Bioceanico.
3.6.4.Instituto
Geogrfico
Nacional
(IGN):
El
Instituto
Geogrfico
Nacional
da
la
siguiente
apreciacin:
Aspectos Positivos:
TELEFONOS: 042 - 524825/966672544/RPM #966672544
11

(FERRIPEB)

a. El Proyecto Geopoltico Bioceanico nace, como

iniciativa privada en Leoncio Prado, Provincia de
Picota, Departamento de San Martn y est orientado
a la construccin de una obra de necesidad pblica y
de preferente inters nacional, que consiste en la
construccin, operacin y mantenimiento de una va
frrea servida por una asfaltada.
b. Propone una obra de infraestructura fsica, en
aspectos de transportes y comunicaciones, abarcando
los departamentos de La Libertad, San Martin y
Loreto.
c. Permite desarrollar en la poblacin el pensamiento
estratgico del Pas y propicia una perspectiva de
largo plazo en la toma de decisiones.
d. Permite disminuir el costo de vida y aumentar el
ndice de productividad agrcola de la Regin
Loreto.
Al Punto de Vista Geogrfico:
a. Permite identificar la situacin geogrfica de Per
en Amrica y en el mundo.
b. Permite poner de manifiesto la bioceanidad de Per.
c. Mejor ubicacin geogrfica de Per en el pacfico
Sur y en el Centro de Sudamrica.
d. Permite conocer el verdadero valor geopoltico de
Per,
el
mismo
que
estratgicamente
permite
integrarse con cuatro Cuencas Internacionales: La
Cuenca del Pacfico, del Orinoco, del Amazonas y del
Plata.
e. Permite promover la integracin costera, andina y
amaznica.
f. Conforma un Eje medio horizontal continental de
Sudamrica
conjuntamente
con
Brasil
con
la
construccin
de
las
carretas
asfaltadas
internacional en Eje Salaverry, Juanjui, Picota,
Contamana, Hito 78 frontera Per Brasil, Cruzeiro
Do Sul, Manaos, Belem Do Para Brasil.
g. Permite que la regin de La Libertad, que posee un
enorme potencial turstico diseminado a todo lo
largo y ancho de su territorio, pueda ser explotado
e incrementado el porcentaje de turismo en esa zona.
h. Permite que la regin Loreto, que actualmente no
cuenta con carreteras interconectadas a la Red Vial
TELEFONOS: 042 - 524825/966672544/RPM #966672544
12

(FERRIPEB)

Nacional, puede disponer de una va frrea, servida

por una asfaltada.
i. Existencia de menores obras geogrficas para el paso
de la va frrea por los Andes.
j. La construccin de la infraestructura vial, frrea,
asfaltada en el marco de las relaciones Per Brasil en el marco del MERCOSUR con la CAN, no solo
permite integrarnos, sino que genera una excelente
plataforma para impulsar las actividades exteriores
del pas.
3.6.5.- Ministerio De Defensa: El Ministerio de Defensa
en
su
apreciacin
como
conclusin
del
Proyecto
Geopoltico
Bioceanico
expresa
que:
Tendr
una
connotacin inter Continental y considera de gran
importancia geopoltica la utilizacin del mencionado
proyecto.
3.6.6.- Ministerio De Transporte y Comunicaciones
(MTC): El Ministerio de Transporte y Comunicaciones da
la siguiente conclusin:
Facilitar la ocupacin racional del territorio a

partir de la comunidad de Leoncio Prado Cuenca del
Ponaza, Provincia de Picota, Regin de San Martn.
Propiciar la formacin de un corredor vial de
integracin econmica, social, cultural y turstica
de nuestras tres regiones costa, sierra y selva.
Se desarrollar una estrategia de intervencin vial
y polticas de mantenimiento vial permanente y
peridico, lo cual incrementar el crecimiento del
trfico vial en adecuada condiciones de confort y
seguridad para los usuarios.
3.6.7.Ministerio
de
Relaciones
Exteriores:
El
Ministerio de Relaciones Exteriores, en el marco de la
funcin de promover el desarrollo de integracin
fronteriza, ve con simpata la propuesta del eje vial
del Proyecto Geopoltico Bioceanico, que articular una
de las reas de la costa peruana (La Libertad) de gran
dinamismo econmico y social, con las cuencas de los
ros Huallaga y Ucayali de gran potencial econmico y
proyeccin fronteriza.
TELEFONOS: 042 - 524825/966672544/RPM #966672544
13

(FERRIPEB)

3.6.8.- Gobiernos Regionales de la Libertad, San Martin

y Loreto: Los Gobiernos Regionales de La Libertad, San
Martn y Loreto tienen muchas limitaciones, lo cual ha
influido en el retraso para la ejecucin de los
Programas de Inversin, tales como:
Asignacin presupuestales insuficientes.
Equipamiento insuficiente y con tecnologa no
actualizada.
Carencia de Sistema de Informacin.
Ausencia de programas de capacitacin especializada.
Abastecimiento
de
materiales,
insuficientes
e
inoportuno.
Carencia de personal profesional y tcnico en el
rea de infraestructura fsica.
Limitada autonoma econmica y administrativa.
3.6.9.- Recomendaciones:
a)
b)
c)
d)
Dentro de las principales estrategias que se

recomienda implementar como conjunto de polticas y
el
mecanismo
para
su
implementacin
son
las
siguientes:
Impulsar el ordenamiento ambiental como elemento
bsico para desarrollar modelos productivos con
carcter sostenible y potenciar el uso de los
recursos naturales.
Construccin del aeropuerto internacional, Crl.
Leoncio Prado Gutirrez, en la Amazona del pas,
el mismo que descongestionar los aeropuertos del
Callao, Trujillo, Tarapoto, Pucallpa e Iquitos,
adems
de
contribuir
estratgicamente
con
el
Desarrollo y la Defensa Nacional.
La culminacin de la construccin de la red vial del
Proyecto Geopoltico Bioceanico, Salaverry, Juanju,
Picota, Contamana, Hito 78 de la Frontera PerBrasil, tiene una longitud aproximada de 981 Km,
encontrndose en la actualidad el 60% construido.
Disear programas y proyectos de atencin a las
comunidades nativas de carcter integral, con la
finalidad de mejorar su habitad, aprovechando las
capacidades tcnicas y de infraestructura existentes
en ambos pases.
TELEFONOS: 042 - 524825/966672544/RPM #966672544
14

(FERRIPEB)

e) Desarrollar en las reas ocupadas y a ocuparse en el

futuro,
la
concentracin
de
actividades
e
inversiones
como
Centros
Poblados
Estratgicos
(CPE), asentados a lo largo de las cuencas del
Huallaga, Ucayali, Amazonas y otros especialmente en
los afluentes de tal modo que permitan fortalecer
las reas fronterizas e integrarlas en forma
gradual, toda el rea del proyecto para el
desarrollo y la seguridad nacional (Colonizacin
ordenada y creacin de fronteras vivas).
f) Apoyo a las instituciones regionales, pblicas o
privadas responsables para la aplicacin de las
normas sobre el uso de los recursos naturales, de la
infraestructura bsica
y de la utilizacin de los
recursos econmicos - financieros fortaleciendo su
capacidad de gestin, administracin y control de
reas donde se desarrollar el proyecto de manera
descentralizada.
g) Adecuar el rea central del proyecto en Leoncio
Prado Cuenca del Ponaza, donde se ha priorizado
el desarrollo como centro de las actividades
productivas, tursticas basadas en la historia de
nuestros antepasados y enriquecidas por la identidad
plurilinge,
pluriracial
y
pluricultural,
que
permitir vivir con dignidad, bajo la filosofa de
pan con libertad, como consecuencia del trabajo
mancomunado de sus autoridades y organizaciones.
h) Visualizar a mediano y largo plazo la hegemona de
las regiones inherentes en el proyecto como lder en
exportaciones
pesqueras,
agrcolas,
mineras,
petrleo, gas, medio ambiente, identidad y otros.
i) Explotar la produccin agropecuaria que se ha
incrementado y diversificado muy en especial en las
zonas
que
comprende
el
proyecto
Chavimochic,
Chinecas para mejorar el nivel de vida as como
elevar las exportaciones de la regin.
j) Con la participacin de las Fuerzas Armadas, Polica
Nacional y Ministerio de Relaciones Exteriores
desarrollar el repoblamiento con el Programa de
Fronteras Vivas.
k) Propuesta del estudio y puesta en ejecucin del
proyecto de demarcacin geogrfica base de la
regionalizacin
tomado
como
referencia
estos
TELEFONOS: 042 - 524825/966672544/RPM #966672544
15

(FERRIPEB)

criterios, integrar transversalmente al pas en

regiones en vez de los departamentos.
l) La implementacin con tecnologa de punta del
Instituto
Cientfico
de
Estudios
Estratgicos
Amaznicos, Andinos, Costeros y de la Cuenca del
Pacfico.
m) Declarar de necesidad pblica y de inters nacional
a travs de una ley, la construccin del Corredor
Vial
Interocenico
del
Proyecto
Geopoltico
Bioceanico Per-Brasil, la Ferrova Interocenica:
Salaverry Leoncio Prado Cruzeiro Do Sul, que
abarcara en forma transversal los departamentos de
La Libertad, San Martn y Loreto, integrando a 8
regiones hacia el Norte del Pas y 16 regiones hacia
el Sur a partir de la red vial ferroviaria
transversal.
n) Declarar de Inters Nacional la creacin del
Distrito de Leoncio Prado Provincia de Picota,
Regin San Martn, por su carcter Geopoltico que
se relaciona con la intangibilidad del territorio y
la seguridad Nacional, con influencia en la zona de
frontera del Oriente Peruano, concordante con la Ley
N 27795 Demarcacin y Organizacin Territorial,
Resolucin Ministerial N 100-2003-PCM, artculos N
4, N 4.1, N 4.2, N 4.3, Cap. II del Tratamiento
Especial Artculo N 29, Inciso C, Ttulo VII, de
las iniciativas
y de los Petitorios, artculo 33,
inciso a.5.
Organismo Supervisor de la Inversin en Infraestructura
de Transporte de Uso Pblico OSITRAN, menciona que el
proyecto de ley 2377/2008-CR, se encuentra dentro del
Marco Normativo previsto en el Decreto Legislativo N
146-2008-EF y contempla, adems lineamientos recogidos
en el Decreto Supremo N 059-96-PCM y en su Reglamento.
Aprobado mediante Decreto Supremo N 060-96-PCM
4.- MONTO TOTAL
El monto de inversin para la creacin Proyecto Creacin

De La Metrpoli De Leoncio Prado Cuenca Del Ponaza,
TELEFONOS: 042 - 524825/966672544/RPM #966672544
16

(FERRIPEB)

Capital De La Amazonia Del Mundo asciende a un monto

$9,660000000,000.00Dlares Americanos.
El monto total corresponde a la suma de varios factores
tales como:
Monto de inversin de obra expediente tcnico mas 20%:8.4
Costo elaboracin expediente tcnico mas 5%:----------0.42
Costo de supervisin y otros mas 10%:-----------------0.84
Monto total en moneda extranjera monto acumulado:-----9.66
TOTAL DE INVERSIN EN DOLARES AMERICANOS:------------$9.66
MIL MILLONES
TOTAL DE INVERSIN EN DOLARES AMERICANOS:----------0.00966
BILLONES
Detallndose lo siguiente:
TELEFONOS: 042 - 524825/966672544/RPM #966672544
17

(FERRIPEB)

Fuente: elaboracin propia

5. EL PLAN DE USOS DE SUELO QUE CONFORMARA LA CUIDAD
METROPOLI
5.1. USOS:
RESIDENCIAL: Habilitaciones Urbanas
EQUIPAMIENTO URBANO
A) RECREACION
a. R.PASIVA:
Plaza
Central,
Plazuelas,
Parques,
Miradores Tursticos con Telefricos, Centros
Culturales, Museos, Museos de Sitios, Centros de
Convenciones, Zoolgico, Jardn Botnico, Teatro
Municipal, Cine, etc.
b. R. ACTIVA: Estadios, IPD, Centros Deportivos,
Ciclo Vas, Parques Zonales, Parques Industriales,
Clubes Deportivos y Recreacionales, etc.
B) INSTITUCIONES ADMINISTRATIVAS: Municipalidad, Gobierno
Regional de la Provincia de Pedro Pascasio Noriega,
Comisaria, Juzgado Civil, Fiscalas, Ministerio de
Pesquera, Ministerio de Agricultura, Ministerio de
Industria y Turismo, Ministerio de Justicia, Ministerio
Publico, Ministerio de la Mujer, Ministerio de Defensa,
Ministerio de Economa, Ministerio de Transporte y
telecomunicaciones, Ministerio de Salud, Ministerio del
Ambiente,
Ministerio
de
Relaciones
Exteriores,
Ministerio de la Cultura, Ministerio de Vivienda,
Construccin y Saneamiento, Ministerio del Interior,
Ministerio del Trabajo, Ministerio de Educacin,
Ministerio de Produccin, Ministerio de Energa y
Minas, Palacio de Justicia, Corte Superior de Justicia,
Vicariato
Apostlico,
Catedral,
Iglesias,
Centros
Comunales, Proyecto Geopoltico Bioceanico, Instituto
Cientfico
de
Estudios
Estratgicos
Amaznicos,
Andinos, Costeros y de la Cuenca del Pacfico (ICEACP),
Ferrova
Interocenica
Salaverry,
Leoncio
Prado,
Frontera Per Brasil (FERRIPEB), Jurado Nacional de
Elecciones, RENIEC, Instituto Nacional de Investigacin
Agraria, Centro Cvico, Bibliotecas, Aduanas, Base de
TELEFONOS: 042 - 524825/966672544/RPM #966672544
18

(FERRIPEB)

Guardacostas de la Marina de Guerra del Per, Entidades

Bancarias y Financieras, Radio Televisin Nacional,
Embajadas,
Consulados,
Colegios
Profesionales,
Defensora del Pueblo, etc.
C) COMERCIO: Mall, Mercado Central de Abastos, Mercado
Sectorial,
Servicios
Hoteleros
Restaurantes,
Discotecas, Pub, Bares, etc.
D) EDUCACION: Universidad Nacional, Institutos Superiores,
Colegios
Estatales
Agropecuarios
e
Industriales,
Centros Educativos de Nivel Inicial, Primaria y
Secundaria.
E) INDUSTRIA: Petroper, Planta de Asfalto, Chancadora,
Aserraderos,
Ladrilleras,
Molinos,
Plantas
de
Industrias
Alimentarias,
Talleres
de
Mecnica
Industrial, Talleres de Maquinaria Pesada, Planta
Trmica, Planta de Tratamiento de agua Potable y Aguas
Residuales, Central de Fibra ptica, Fabrica de
Maylicas, Fabrica de Parquet, Laboratorio, Fabrica de
Automotores, Zona Agropecuaria - Agrcola, Fabrica de
gas Licuado, Fabrica de Bebidas Embazadas, etc.
F) OTROS USOS: Camal, Cementerios, Crcel, Compaa de
Bomberos, Instalaciones de las fuerzas armadas y
polica nacional,
CORPAC, Aeropuerto, Terminales
Terrestres y areo, Albergues, Pericultorio, Acilo de
Ancianos, Estacin de Radio y Televisin, Puerto en el
Rio Huallaga, Grifos, etc.
6.2.- LOCALIZACION:
La creacin de la ciudad metrpoli se localiza en la
Regin San Martin en una longitud de 80 kilmetros que
abarca desde el puente de Picota hasta la localidad de
Nuevo Loreto frontera con la Regin Ucayali, incluyendo
una poblacin de 600,0000 habitantes.
6.3.- PERIODO:
TELEFONOS: 042 - 524825/966672544/RPM #966672544
19

(FERRIPEB)

El periodo para la ejecucin de la Creacin de la Ciudad

Metrpoli depender del tiempo que se estime para su
materializacin y su aceptacin por el Estado Peruano
6.4.- BENEFICIARIOS:
La creacin de la Ciudad Metrpoli se localizara en la
Regin San Martin, conformada por 600,000 habitantes
quienes sern los beneficiarios directos.
7.- ESQUEMA DEL ORDENAMIENTO TERRITORIAL
El mbito geogrfico de la futura ciudad metrpoli se
adecua al esquema de organizacin de territorio del por
su ubicacin geoestratgica.
8.- PLAN DE DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD METROPOLI
Viene a ser el instrumento director para el crecimiento
ordenado de la ciudad metrpoli segn los lineamientos
especificados dentro de este plan con la finalidad de
crear una ciudad sostenible y sustentable en el tiempo,
que contara con los siguientes parmetros a regirse
previo a los siguientes estudios realizados:
8.1.- CONTEXTO REGIONAL
Ubicacin
Divisin Poltica
Aspectos Fsicos Geogrfico
o
o
o
o
o
Clima
Geomorfologa
Hidrografa
Recursos Naturales
Seguridad Fsico Ambiental
Aspecto Demogrfico
o
o
o
o
Poblacin
Poblacin
Econmico
Poblacin
Total
Urbana y Rural
Productivo
econmicamente activa
TELEFONOS: 042 - 524825/966672544/RPM #966672544
20

(FERRIPEB)

Aspecto de infraestructura vial.

Aspecto de enfoque micro regional y su influencia
en el rea urbana (metrpoli)
8.2.- CONTEXTO URBANO

Ubicacin
Morfologa Urbana
Evolucin Urbana
Poblacin Urbana
Densidad Urbana
8.3.- USOS DE SUELOS

Uso residencial
Uso Comercial
Uso Industrial
Uso Institucional
Otros fines
Equipamiento
o Educacin
o Salud
o Recreacin
Material predominante de construccin
Servicios bsicos
o
Agua Potable
o
Desage
o
Residuos slidos
o
Energa Elctrica
o
Drenaje Fluvial
Red vial y accesibilidad fsica
Anlisis del Plan de estructuracin urbana
Procesos Antropicos
Seguridad fsica del Asentamiento
Caracterizacin Urbana
9.- PROPUESTA
Luego de realizar el
expediente siguiendo estos
parmetros se llega a la propuesta de fundamentacin y
creacin de la ciudad metrpoli, culminando con una serie
de lineamientos a seguir:
TELEFONOS: 042 - 524825/966672544/RPM #966672544
21

(FERRIPEB)

1.- Lineamientos de uso de suelo

2.- Lineamiento de equipamiento urbano
3.Lineamiento
de
expansin
urbana
y
densidad
poblacional.
4.- Lineamiento de Tratamiento de proyectos estructurales
5.- Lineamiento de esquema vial metropolitano
6.- Lineamientos de riesgos mltiples del territorio
(hidrolgicos, topogrficos, antropico, climtico)
7.- Lineamientos de sectores y subsectores
8.- Lineamiento de caracterizacin urbana
9.- Lineamiento de proyectos de inversin
10.- Lineamientos de evolucin urbana
11.- Lineamientos de divisin poltica.
TELEFONOS: 042 - 524825/966672544/RPM #966672544
22

(FERRIPEB)

TELEFONOS: 042 - 524825/966672544/RPM #966672544

Memoria Descriptiva Creacion Metropoli Leoncio Prado.15

Încărcat de

Informații document

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Memoria Descriptiva Creacion Metropoli Leoncio Prado.15

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

PROYECTO GEOPOLITICO BIOCANICO PERU - BRASIL

FERREOVIA INTEROCEANICA SALAVERRY - LEONCIO PRADO - FRONTERA PERU - BRASIL

FUNDADO EL 10 DE NOVIEMBRE DEL AO 1995

REGION SAN MARTIN

PROYECTO GEOPOLITICO BIOCANICO PERU - BRASIL

FERREOVIA INTEROCEANICA SALAVERRY - LEONCIO PRADO - FRONTERA PERU - BRASIL

FUNDADO EL 10 DE NOVIEMBRE DEL AO 1995

PROYECTO GEOPOLITICO BIOCEANICO

INSTITUTO CIENTIFICO DE ESTUDIOS

PROYECTO CREACION DE LA METROPOLI DE

COSTO TOTAL DEL

PROYECTO GEOPOLITICO BIOCANICO PERU - BRASIL

FERREOVIA INTEROCEANICA SALAVERRY - LEONCIO PRADO - FRONTERA PERU - BRASIL

FUNDADO EL 10 DE NOVIEMBRE DEL AO 1995

PROYECTO CREACION DE LA METROPOLI

PROYECTO GEOPOLITICO BIOCANICO PERU - BRASIL

FERREOVIA INTEROCEANICA SALAVERRY - LEONCIO PRADO - FRONTERA PERU - BRASIL

FUNDADO EL 10 DE NOVIEMBRE DEL AO 1995

productivista cuyas particularidades solo pueden ser

PROYECTO GEOPOLITICO BIOCANICO PERU - BRASIL

FERREOVIA INTEROCEANICA SALAVERRY - LEONCIO PRADO - FRONTERA PERU - BRASIL

FUNDADO EL 10 DE NOVIEMBRE DEL AO 1995

cohesionada, consciente de la identidad sociedad-regin,

PROYECTO GEOPOLITICO BIOCANICO PERU - BRASIL

FERREOVIA INTEROCEANICA SALAVERRY - LEONCIO PRADO - FRONTERA PERU - BRASIL

FUNDADO EL 10 DE NOVIEMBRE DEL AO 1995

de reflexin que juzgamos oportuno destacar, el cual se

Las ciudades tienen calles, carreteras.

PROYECTO GEOPOLITICO BIOCANICO PERU - BRASIL

FERREOVIA INTEROCEANICA SALAVERRY - LEONCIO PRADO - FRONTERA PERU - BRASIL

FUNDADO EL 10 DE NOVIEMBRE DEL AO 1995

3.- ANTECEDENTES DEL PROYECTO GEOPOLITICO BIOCEANICO

PROYECTO GEOPOLITICO BIOCANICO PERU - BRASIL

FERREOVIA INTEROCEANICA SALAVERRY - LEONCIO PRADO - FRONTERA PERU - BRASIL

FUNDADO EL 10 DE NOVIEMBRE DEL AO 1995

3.4.- Objetivos Estratgicos

PROYECTO GEOPOLITICO BIOCANICO PERU - BRASIL

FERREOVIA INTEROCEANICA SALAVERRY - LEONCIO PRADO - FRONTERA PERU - BRASIL

FUNDADO EL 10 DE NOVIEMBRE DEL AO 1995

Orientar los esfuerzos para radicalizar la lucha contra

3.6.1.- Centro de Altos Estudios Nacionales (CAEN)

PROYECTO GEOPOLITICO BIOCANICO PERU - BRASIL

FERREOVIA INTEROCEANICA SALAVERRY - LEONCIO PRADO - FRONTERA PERU - BRASIL

FUNDADO EL 10 DE NOVIEMBRE DEL AO 1995

Despegue y desarrollo integral del pas.

La ejecucin del Proyecto Geopoltico Bioceanico

PROYECTO GEOPOLITICO BIOCANICO PERU - BRASIL

FERREOVIA INTEROCEANICA SALAVERRY - LEONCIO PRADO - FRONTERA PERU - BRASIL

FUNDADO EL 10 DE NOVIEMBRE DEL AO 1995

a. El Proyecto Geopoltico Bioceanico nace, como

PROYECTO GEOPOLITICO BIOCANICO PERU - BRASIL

FERREOVIA INTEROCEANICA SALAVERRY - LEONCIO PRADO - FRONTERA PERU - BRASIL

FUNDADO EL 10 DE NOVIEMBRE DEL AO 1995

Nacional, puede disponer de una va frrea, servida

Facilitar la ocupacin racional del territorio a

PROYECTO GEOPOLITICO BIOCANICO PERU - BRASIL

FERREOVIA INTEROCEANICA SALAVERRY - LEONCIO PRADO - FRONTERA PERU - BRASIL

FUNDADO EL 10 DE NOVIEMBRE DEL AO 1995

3.6.8.- Gobiernos Regionales de la Libertad, San Martin

Dentro de las principales estrategias que se

PROYECTO GEOPOLITICO BIOCANICO PERU - BRASIL

FERREOVIA INTEROCEANICA SALAVERRY - LEONCIO PRADO - FRONTERA PERU - BRASIL

FUNDADO EL 10 DE NOVIEMBRE DEL AO 1995

e) Desarrollar en las reas ocupadas y a ocuparse en el