CAMINOS II

ESTUDIO DE
YACIMIENTOS

TRABAJO PRCTICO N 1 - APUNTE

Facultad de Ingeniera - UNLP

(Apunte de Consulta:
Estudio de Suelos y Materiales del Ing. Martn Bruck)

ESTUDIO DE SUELOS Y MATERIALES

La funcin del pavimento es la de transmitir las cargas del trnsito a la subrasante, en forma tal de
que no se produzcan en ninguna de las capas deformaciones tales que puedan afectar la seguridad
y comodidad de los vehculos que se desplazan en el camino.
En este proceso de transmisin de cargas, las capas que conforman el pavimento, y en particular las
capas superiores, se encuentran sometidas a solicitaciones mucho mayores que las capas de suelo
del terrapln, por lo que se hace necesario construir las capas del pavimento (carpeta de
rodamiento, bases y sub bases) con materiales de calidad superior, de modo que puedan resistir las
solicitaciones impuestas por las cargas del trnsito.
Los yacimientos son depsitos naturales de materiales de calidad superior, los que, ya sea sin tratar
o bien tratados con agentes cementantes hidrulicos o bituminosos, son utilizados para la
construccin de las distintas capas que conforman el pavimento.
Ejemplo de estos materiales pueden ser los suelos calcreos de la zona nordeste de la Pcia. de
Buenos Aires; las toscas de La Pampa y zona sur de la Pcia. de Buenos Aires; las arenas gruesas de
Crdoba y Precordillera en general; los ripios de la zona Patagnica, etc.
Cabe aclarar que en algunos casos, en los que los suelos de la zona de la traza del camino no son
aptos para su utilizacin en terraplenes, se hace necesario recurrir tambin a yacimientos de suelo
para la construccin de los mismos.
Dentro de estos conceptos es necesario tener en cuenta que, dado los grandes volmenes de
materiales involucrados en la construccin de un camino, una parte importante del costo de
construccin del mismo puede estar integrado por el costo del transporte de los materiales; por lo
tanto, atendiendo a este hecho, a fin de llevar a un mnimo los costos, surge la necesidad de que los
yacimientos se ubiquen lo ms cercanamente posible a la traza del camino, de modo de disminuir
las distancias de transporte.
Bsqueda y ubicacin de los yacimientos
La bsqueda de los yacimientos, dadas sus implicancias econmicas, es una de las tareas de mayor
trascendencia dentro del estudio de suelos y materiales para caminos.
Esta bsqueda se lleva a cabo efectuando perforaciones exploratorias o "cateos", a fin de detectar
los posibles "depsitos naturales de materiales 'de calidad superior, que constituyen los
yacimientos.
A fin de orientar la bsqueda, llevando a un mnimo los cateos, el ingeniero dispone en su ayuda de
diversos elementos. El elemento ms valioso lo constituye el perfil edafolgico que se ha
confeccionado en la zona del trazado; este perfil proporciona una especie de radio grafa de los
materiales existentes, y detectndose en el mismo una" zona de materiales de calidad superior, se
considera lgico efectuar cateos en sus cercanas, fuera de la zona de camino, a fin de tratar de
ubicar algn yacimiento en tal lugar, adyacente al camino.
En el caso de que el perfil edafolgico no brinde informacin para la ubicacin de yacimientos, se
deber recurrir al estudio de antecedentes mapas de suelos, cartas geolgicas, documentacin de
obras cercanas, informacin de gente del lugar, etc.) como as tambin ala observacin y anlisis de
accidentes de terreno (estratos descubiertos en barrancas, material no erosionado en curvas y
meandros de ros y arroyos, lomadas, cauces de ros secos, etc.); otro hecho que puede aportar
indicios sobre la existencia de distintos materiales puede ser el cambio que se observe en el tipo de
vegetacin. El anlisis de todos estos elementos servir al ingeniero para efectuar las perforaciones
exploratorias o cateos en aquellos lugares en que haya mayores posibilidades de detectar
materiales de calidad superior.
Si luego de un trabajo intensivo de exploracin, no se ha tenido xito para la ubicacin de
yacimientos en las proximidades de la zona" del trazado, se hace necesario extender los cateos a un
rea ms amplia. Con este objeto es conveniente recurrir, corno elemento de orientacin para la
realizacin de los cateos, a estudios de foto interpretacin; estos estudios analizan fotografas

UNLP FACULTAD DE INGENIERIA CAMINOS II - APUNTE

TRABAJO PRCTICO N 1: ESTUDIO DE YACIMIENTOS

areas de la zona a explorar, en base a manifestaciones del drenaje, texturas, tonalidades, etc. y
efectuando correlaciones con algunas perforaciones aisladas, permiten efectuar recomendaciones
acerca de la mejor ubicacin de los cateos exploratorios.
En la bsqueda de yacimientos en reas extensas puede resultar tambin de utilidad la aplicacin
de tcnicas que se basan en el anlisis de velocidad de propagacin de ondas en diferentes medios,
utilizando a tal fin equipos elementales de sismografa, especialmente diseados para esta
aplicacin; las conclusiones de estos anlisis permiten tambin llevar a un mnimo el nmero de
perforaciones exploratorias.
Ubicados de este modo los posibles yacimientos a utilizar para la construccin de la obra, el paso
siguiente consiste en el estudio definitivo de aquellos que resulten ms convenientes desde el
punto de vista tcnico-econmico, tal como se ver a continuacin.
Delimitacin y estudio definitivo
La delimitacin del rea ocupada por el depsito de material que constituye el yacimiento se
efecta mediante perforaciones, que van confirmando, una a una, la presencia del material buscado
y permiten la extraccin de muestras para su clasificacin.
Estas perforaciones se disponen en forma de cuadrcula, cubriendo toda la superficie a explotar del
yacimiento, con una separacin mxima entre perforaciones del orden de los 50 m.
Las muestras extradas de este modo debern ser embolsadas e identificadas mediante un nmero
correlativo y la mencin del yacimiento, numero del pozo y profundidad de extraccin. Una vez en
el laboratorio, sobre estas muestras se efectuarn ensayos de granulometra de terminacin de
constantes fsicas y eventualmente se investigar tambin el contenido de sales solubles v sulfatos.
Una vez conocidas las caractersticas generales del material mediante estos ensayos, es necesario
profundizar en su estudio, anlogamente que en el caso de los suelos de la traza, procediendo a
extraer muestras tipo, representativas del material del yacimiento; es de buena prctica extraer
una muestra tipo cada 15.000 a 20.000 m cbicos de material a utilizar.
La extraccin de las muestras tipo se completa, en campaa, con la determinacin del estado de
densificacin y contenido de humedad que presenta el material en su estado natural.
Sobre estas muestras tipo, una vez en laboratorio, se deber efectuar un programa completo de
ensayos, a saber:
Ensayos de granulometra y constantes fsicas, a fin de asegurar la representatividad de la
muestra.
Ensayos de compactacin y valor soporte, a fin de estimar la capacidad portante del
material.
Ensayos de dosificacin para el tratamiento del material con a-gentes cementantes, como
cal, cemento Prtland o asfalto.
En el caso particular de yacimientos de agregados ptreos, estos ensayos se debern
complementar con determinaciones de desgaste "Los ngeles", absorcin, peso especfico y
anlisis mineralgicos.
El conjunto de perforaciones y ensayos realizados en el yacimiento permitir definir dos
parmetros caractersticos del mismo, su "destape" y su "rendimiento"
Como "destape" de un yacimiento se conoce al espesor del manto superior de material, no
aprovechable por su elevado contenido de materia orgnica, su excesiva plasticidad o su avanzado
grado de alteracin; estas circunstancias hacen que, previo a la explotacin del yacimiento resulte
necesario "descubrirlo" retirando el destape, a fin de evitar la contaminacin del manto inferior, a
utilizar para la construccin del camino.
Dentro del manto de material aprovechable del yacimiento pueden existir fracciones de material
no utilizable en primera instancia, como podran ser por ejemplo en un yacimiento de ripio, las
partculas o bochones de gran tamao que no pueden ser introducidas en el pavimento en su
estado natural, y que por lo tanto deben ser separadas del material aprovechable mediante
TP N 1 - P 3 / 8

cribado; en este proceso resulta entonces necesario manipulear todo el material, para descartar
una fraccin y obtener un remanente aprovechable.
En base a estos conceptos se define el "rendimiento" de un yacimiento como la relacin, en peso,
entre el material aprovechable y el total de material a manipular, expresado en porcentaje.
En el caso del ejemplo del yacimiento de ripio, suponiendo que de los ensayos granulomtricos
efectuados se desprendiera que el material no utilizable de tamao superior a 25,4 mm (1") se
encuentra en promedio en una proporcin del 20% respecto del total del material (retenido tamiz
1" = 20%), el rendimiento del yacimiento del ejemplo resultara ser del 80%.
Conocida la superficie, del yacimiento, el espesor promedio de su manto aprovechable y su
rendimiento es posible conocer el volumen del material disponible:
Volumen material disponible (m3): S x e x
Donde:
S: superficie del yacimiento (m2)
e: espesor promedio del manto aprovechable (m)
: rendimiento (%)
Conocido el volumen total de material disponible, de acuerdo con los yacimientos estudiados, es
necesario verificar que el mismo satisfaga los requerimientos de la obra, comparndolo con el
volumen de material necesario. El clculo de este ltimo volumen es conveniente efectuarlo capa
por capa del pavimento, teniendo en cuenta los ensayos de dosificacin efectuados como as
tambin el coeficiente de compactacin;
Volumen material necesario (m3)
n

L (ai Pi ci )
i =1

Donde:
L: longitud del camino (m)
ai: rea transversal de la capa i (m2)
Pi: porcentaje que entra el material en cuestin, en la capa i, de acuerdo con el ensayo de
dosificacin realizado (%)
ci: coeficiente de compactacin, para la capa i
n: nmero de capas que constituyen la estructura del pavimento
Cabe acotar que el volumen necesario calculado de este modo se lo acostumbra aumentar en un
orden de aproximadamente 20%, a fin de tener en cuenta prdidas de material, problemas de
explotacin del yacimiento, etc.
Por ultimo, el estudio definitivo se completa con la confeccin del plano de cada yacimiento; en este
plano es necesario volcar la ubicacin de las perforaciones realizadas, los lmites del yacimiento, el
resumen de los ensayos efectuados, la superficie del yacimiento, el volumen de material
aprovechable, destape, rendimiento, ubicacin del yacimiento respecto a la traza con indicacin de
caminos de acceso, a fin de definir claramente la distancia de transporte del material, desbosque
que sea necesario efectuar, nombre y domicilio del propietario, datos catastrales del predio y toda
otra informacin que resulte de inters a los fines de la construccin de la obra.
Conceptos tcnico-econmicos
Tal como ya se indicara, la ubicacin del yacimiento respecto de la traza del camino constituye un
elemento fundamental para cualquier anlisis tcnico- econmico acerca de la conveniencia de su
explotacin; en efecto, como ya se hiciera mencin, el costo del transporte de los materiales tiene
una incidencia significativa dentro del costo total del camino, por lo que resulta de sumo inters
llevar al mnimo posible las distancias de transporte de los materiales.
No es ste el nico concepto a considerar, elementos de importancia son tambin el destape y el
rendimiento de un yacimiento.; en lo que hace al destape, un excesivo espesor de material
superficial, no utilizable, que obligadamente habr que remover, incidir negativamente en el costo

UNLP FACULTAD DE INGENIERIA CAMINOS II - APUNTE

TRABAJO PRCTICO N 1: ESTUDIO DE YACIMIENTOS

de explotacin del yacimiento; anlogamente ocurre con el rendimiento, un bajo valor del mismo
indicar que se debern descartar volmenes considerables de material.
Otros elementos que pueden condicionar econmicamente la explotacin de un yacimiento
pueden ser por ejemplo, la necesidad de construir vas de acceso para poder retirar el material, la
existencia de mejoras o construcciones en el lugar de emplazamiento del yacimiento .un alto costo
de expropiacin del mismo, etc.
En cada caso, la importancia relativa de cada uno de estos factores adquiere caractersticas
particulares, por lo que se hace necesario efectuar el anlisis de cada situacin en particular.
A tal efecto resulta ilustrativo el desarrollo del siguiente ejemplo:

EJEMPLO:
Para la construccin de un tramo de calzada enripiada de 20 kilmetros de longitud se han
previsto los dos yacimientos cuya ubicacin y caractersticas se indican en la Figura 7.
La calzada enripiada se la prev construir de un ancho promedio de 12 metros y de un espesor de
0,20 metros.
Se plantea el problema de determinar las longitudes de camino x e y, a construir con ripio extrado
de los yacimientos 1 y 2 respectivamente, de modo tal de que el costo de construccin sea el ms
bajo posible.
Los costos unitarios a considerar son:
Destape y tapado de yacimientos,
C1 = 7,0 $/m3
Extraccin y zarandeo de ripio,
C2 = 15,0 $/m3
Transporte de ripio,
C3 = 1,0 $/tkm
El volumen de ripio compactado por kilmetro resulta:

v = 12m 0,20m 1.000

m
m3
= 2.400
km
km

El costo total de construccin resulta:

Costo de destape y tapado

1 1

d C + v yc 1 1 d C
v xc
1
m 1 1
m 2
1 1
2 2
Costo extraccin y zarandeo:

1
1
C
v x c C2 + v y c
2


1
2

Costo transporte:

y
C3 + v y D + h C3
2

2
Costo distribucin, riego, compactacin, perfilado, etc.:
v x D

Cr

La suma total da el costo total de construccin: Ct

Reemplazando valores:

Ct = 77.714,3 x + 79.567,1 y + 2.400,0 x 2 + y 2

TP N 1 - P 5 / 8

Por otro lado, de Figura 7 se tiene:

Figura 7

x + y = 20km
y = 20km x

Introduciendo este valor de y en la expresin de Ct:

Ct = 2.551.000,0 97.852,8 x + 4.800,0 x 2
Interesa el valor de x que haga mnimo el costo total; por lo tanto, hallando la derivada de la
expresin anterior e igualndola a cero, se despeja el valor de x buscado:
Ct` = 0
97.852,8 + 4.800,0 2 x = 0

x=
Se adopta:

97.852,8
= 10,19km
9.600,0
x = 10km

y = 20 x = 10km
Como se observa en la situacin del ejemplo, para el caso del yacimiento 2, se ha compensado su
mayor distancia de transporte con un menor destape y un mayor rendimiento, lo que lo ha puesto
prcticamente en igualdad de condiciones con respecto al yacimiento 1.
Anlisis similares debern hacerse en cada uno de los casos que permitan estos tipos de
alternativas, considerando en cada uno de ellos las caractersticas particulares de cada yacimiento.

ESTUDIO DE AGUAS

UNLP FACULTAD DE INGENIERIA CAMINOS II - APUNTE

TRABAJO PRCTICO N 1: ESTUDIO DE YACIMIENTOS

El estudio de las aguas que interesan a la construccin del camino se efecta desde dos puntos de
vista:
a) Estudio de la napa fretica
b) Estudio del agua para la construccin
La investigacin de la napa fretica tiene como objeto la deteccin de las aguas subterrneas, a fin
de prever en el proyecto de la obra las medidas tendientes a controlar sus efectos destructivos.
En este sentido, en el caso de detectarse niveles de la napa prximos a la superficie del terreno
natural debern preverse terraplenes relativamente altos, a fin de evitar que el ascenso capilar del
agua fretica reste capacidad portante a los suelos de la subrasante; en casos comprometidos, en
particular ante la presencia de vertientes, ser necesario el diseo de drenes. La presencia de la
napa tambin puede ocasionar problemas en la explotacin de los yacimientos, al provocar la
inundacin de las excavaciones; por lo que, en el caso de la explotacin de materiales que as lo
justifiquen, deber preverse la instalacin de sistemas de desage y/o bombeo.
El estudio de la napa se efecta en forma simultnea al de los suelos de la traza y los yacimientos;
con tal fin, al efectuarse las correspondientes perforaciones para la investigacin de los suelos y
materiales deber tomarse debida cuenta de la aparicin de agua fretica, toda vez que ello ocurra;
por otro lado, al atravesarse zonas donde se sospeche la presencia de la napa, debern
profundizarse las perforaciones, hasta alcanzar como mnimo una profundidad del orden de los
2,00 a 3,00 metros, a fin de detectar su presencia.
Una vez detectada el agua subterrnea, se extraer el barreno y se colocar un tapn en la
perforacin para evitar la entrada de elementos extraos; luego del transcurso de algunos das,
necesarios para la estabilizacin del nivel de la napa, se volver a la perforacin a fin de proceder a
la lectura del nivel del agua.
La medicin de estos niveles se la repetir en forma peridica, durante todo el tiempo en que se
realicen los trabajos de campaa; paralelamente resultar conveniente llevar el registro de las
lluvias cadas en la zona, a fin de tratar de correlacionar de algn modo las precipitaciones con las
alturas de napa.
La mxima altura de napa registrada en cada punto en que se la ha detectado se graficar en el
perfil edafolgico, como as tambin, en el caso de los yacimientos, se la indicar en el respectivo
plano
Estudio del agua para la construccin
Dentro de este concepto el agua se la debe estudiar como un material ms necesario para la
construccin del camino, el que en algunos casos puede llegar a alcanzar una importancia
significativa dentro del costo total de la obra.
En el proceso constructivo el agua es utilizada para la compactacin de los suelos de terrapln, para
la compactacin de sub bases y bases no asflticas, como as tambin para los hormigones de
cemento Prtland.
Las fuentes de provisin de agua normalmente utilizadas estn constituidas por cursos de ros o
arroyos, lagos o lagunas, vertientes naturales, o bien por aguas subterrneas.
Consideradas las posibles fuentes de provisin a utilizar es necesario analizar la calidad de sus
aguas, a fin de determinar la posibilidad de su uso en el camino. Al respecto, en el caso de ser
prevista su utilizacin exclusivamente para la compactacin de materiales no tratados, se deber
investigar la presencia de sales totales y sulfatos; en el caso de preverse su uso en la compactacin
de materiales tratados con cal o cemento o bien en hormigones de cemento Prtland, los anlisis
debern ser ms amplios, determinndose pH, residuo slido, materia orgnica, contenido de
sulfatos, cloruros y hierro, tal como lo establece la norma IRAM 1601.
Una vez asegurada la calidad de las aguas de las posibles fuentes de provisin, es necesario
determinar los caudales disponibles, a fin de verificar que los mismos cubren las necesidades de la
TP N 1 - P 7 / 8

obra, como as tambin prever la necesidad de pequeos embalses, reservorios o instalaciones de

bombeo.
ESTUDIO DE FUNDACIONES E INVESTIGACIONES ESPECIALES
Dentro de este ttulo se incluyen aquellos trabajos que requieren la colaboracin de personal
especializado en el tema a tratar, como pueden ser por ejemplo el estudio de las fundaciones de
puentes importantes, el anlisis de asentamientos de terraplenes de gran altura, la estabilidad de
taludes y laderas, etc.
La mayor parte de estas investigaciones exige la obtencin de muestras _no disturbadas, a los
efectos de la determinacin de sus parmetros de cohesin y friccin interna, como as tambin en
ciertos casos, de sus caractersticas de consolidacin; en otros casos es necesario recurrir a
consideraciones de orden geolgico, a fin de tener en cuenta la accin de diaclasamientos, fallas,
conos de deyeccin, etc.
ESTUDIO DE MATERIALES COMERCIALES
Aquellos materiales que son obtenidos de la explotacin de los yacimientos del proyecto por medio
de la empresa que construye el camino, reciben el nombre de "materiales locales".
En contraposicin, aquellos materiales que la empresa adquiere en estado ya elaborado, a terceros,
reciben el nombre de "materiales comerciales".
Constituyen ejemplos de materiales comerciales los aceros en barra, cemento Prtland, cal,
productos asflticos, agregados ptreos, etc.
En cada caso resulta necesario determinar la fuente de provisin de estos materiales, su costo en
origen, su distancia de transporte a la obra y eventualmente volmenes de produccin, a fin de
verificar si las necesidades de la obra podrn ser satisfechas.
En el caso particular de canteras comerciales resulta conveniente efectuar una visita al frente de
explotacin, a fin de apreciar la calidad del material como as tambin extraer muestras
representativas de ste, a fin de efectuar ensayos sobre las mismas.