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Hidrulico
Pistn Central
Lateral
Neumatico
Electromecnico Figura 2
Ideal para N mayor de paradas
Doble Pistn
Condicionado a N de paradas
Figura 1
Figura 2
MANIOBRA DE ASCENSORES
En mquinas de 2 velocidades o de mas de 45 m/min. Tiene que tener extraccin forzada o sea con
extractor de aire, ademsde la ventilacin natural, y deber renovar 20 veces el aire del total del
volumen de la sala en 1 hora. El extractor de aire de pondr en funcionamiento cuando un sensor a una
distancia minima de 1 m. de la mquina, detecte 35C de temperatura. En sala de maquinas en stanos se
podr usar el pasadizo como salida de ventilacin siempre y cuando en la parte superior del mismo
cuente con salidas al exterior con las mismas medidas vistas anteriormente.Tambin en el caso de sala
en stano se puede usar conducto hacia el exterior, pero como mximo 1,50 m. en lo horizontal.
ILUMINACIN: En bocas cenitales (techo). Mnima 15 w/m. Circuito de iluminacin no debe ser
alimentado de la fuerza motriz del ascensor. La llave de encendido debe ir lo mas cercana posible al
marco de la puerta del lado de la cerradura (Igual que el TABLERO DE F, M.).
ACCESO (ENTRADA A LA SALA): Cuando hay escalera la misma deber tener como mnimo 70 cm.
de ancho. La puerta debe abrir siempre hacia fuera. Sus medidas mnimas son de 1,80 m. de altura por
70 cm. de ancho de luz libre de paso. De material incombustible y puede tener un vidrio de seguridad en
la parte superior, no mayor de 50 cm. de alto.
PASOS: I)Junto a mquina:Al solo y nico efecto de fijar los pasos junto a la "mquina", se considera
como tal al grupo compuesto por la mquina motriz, el regulador de velocidad, el selector de pisos y,
eventualmente, el grupo electrgeno. El ancho mnimo de paso es 0,50 m:
Cuando en el cuarto se instala a "mquina", habr pasos en dos lados contiguos a sta.Cuando en el
cuarto se instala ms de una "mquina" es admisible: - Que integren un conjunto, en cuyo caso, habr
pasos en tres lados contiguos, siendo comn uno de ellos
- Que no integren un conjunto, en cuyo caso, cada "mquina" se considerar independiente y tendr
pases en dos lados contiguos;
- Que alguna "mquina" no integre un conjunto, en cuyo caso, a cada situacin se aplicar lo que
correspondade acuerdo a lo establecido precedentemente.
Uno de los pasos permitir el accionamiento manual de la mquina motriz.Cuando dos o ms ascensores
estn dentro de una misma caja, los muros laterales (derecho- izquierdo delos coches) del cuarto de
mquinas, dejar un paso de no menos que 0,50 m a cada lado.
II) Junto a tableros de control de la maniobra: El ancho mnimo de paso es:
- 0,70 m al frente y atrs del tablero, medidos desde el plomo de mxima saliente. S todas las
conexiones son frontales no se exigir paso en la parte de atrs;
- 0,50 m al costado del tablero. Cuando hay varios tableros en lnea, es suficiente el paso en un extremo
del
alineamiento. Si el tablero tiene base, esta no exceder los 5 cm. del plomo de mxima saliente;
III) La comunicacin entre pasos no ser menor que 0,50 m de ancho;
IV) Todos los pasos estarn libres de obstrucciones;
V) Cuando entre el plomo de mxima saliente de un tablero y la jamba de la puerta de entrada al cuarto
de mquinas hay 0,30 m o menos, se colocar una defensa contra contactos casuales.
(9) Aparejo: Prximo al centro de cada mquina motriz habr un dispositivo para amarrar el aparejo de
sustentacin para el armado y desarme, que ser capaz de soportar una vez y media el peso de la
mquina motriz;
(10) Extintor de incendio: Junto a la puerta de entrada, en el interior de cuarto de mquinas habr
permanentemente un extintor de incendio de 5 Kg. de capacidad de bixido de carbono (C02).
b) Casilla espacio para poleas: Cuando no se emplace directamente la mquina motriz en la parte
superior de la caja habr una casilla para alojar las poleas de sostn o desvo construida con materiales
incombustibles.
La casilla tendr las siguientes caractersticas:
(1) Superficie: La superficie ser, como mnimo, la de la seccin transversal de la caja;
(2) Entrepiso: El entrepiso y el solado respondern a lo establecido en el Item (3) del inciso a);
(3) Altura libre: La altura medida en la forma prescripta en el Item 4 del Inciso a), no ser inferior a
1,70 m;
(4) Ventilacin e iluminacin: La casilla no requiere ventilacin obligatoria.
La iluminacin ser artificial a electricidad en la forma indicada en el tem (6) del Inciso a);
(5) Acceso: El acceso a la casilla se har a travs de pasos comunes conectados al medio exigido de
salida.
El vano de la puerta no ser menor que 1,60 m de alto y de 0,60 m de ancho entre parantes. La hoja
ser de material incombustible provista de cerradura con llave. Para alcanzar esta puerta puede
utilizarse escalera tipo "marinera" fija en un extremo por lo menos;
c) Plataforma de poleas: Cuando la casilla mencionada en el Inciso b) no sea posible, en su reemplazo
puede haber una plataforma que permita llegar a las poleas. En los pasos la altura mnima ser de 1,70 m
y el ancho no inferior a 0,50 m resguardados por baranda o parapeto. La iluminacin se har en la forma
indicada en el
Item (6) del Inciso a).
d) Excepciones: Cuando, desde la parte superior del coche puede un operario alcanzar las poleas, no es
necesario cumplimentar los Incisos b) y c). Igualmente en caso de haber cuarto de mquinas en la parte
alta de la caja y se colocan poleas de desvo alcanzables desde el techo del coche, tampoco se
satisfarn los Incisos, b) y c).
e) Prohibicin: En el cuarto de mquinas, en las casillas de poleas o en la plataforma, es prohibido
usarlos como depsito o paso hacia otros ambientes. Tambin es prohibido ubicar implementos,
instalaciones o conductos ajenos al ascensor o montacargas o materiales para la conservacin de stos.
UBICACION de la sala de maquinas : La sala de mquinas puede estar ubicada en la parte superior o
inferior del edificio. Habitualmente la sala de mquinas est ubicada en la parte superior del edificio
sobre el recinto, hueco o pasadizo de desplazamiento de la Cabina/contrapeso. El grupo tractor
emplazado en la parte superior del pasadizo tiene las siguientes ventajas:
1- Resulta ms barata la instalacin del ascensor, por el ahorro de cables de suspensin, que como
mnimo, son de una longitud menor, que la tercera parte, de los requeridos para instalaciones con el
grupo tractor, en la parte inferior.
2- El estiramiento de los cables, por el mismo motivo, resulta la tercera parte, que con la mquina en
la parte inferior.
3- El reemplazo de los cables, por el mismo motivo, cuesta la tercera parte que con la mquina en la
parte inferior.
4- Los cables tienen una duracin mucho mayor, debido a que tienen menos flexiones en su recorrido y
ninguna en sentido contrario, lo que contribuye tambin a que la instalacin sea ms barata de
mantener.
5- Se ahorran poleas en reenvo.
6- Se ahorra la bancada y anclaje de la maquinaria, que si se sita en la parte superior no son
necesarios.
7- Se ahorra energa elctrica, por producirse en el funcionamiento del ascensor, menos prdidas por
rozamientos y trabajos de flexiones de los cables.
8-El hueco o pasadizo puede hacerse ms reducido, al no tener que disponer del espacio para el paso
de los cables de retorno que necesita la mquina abajo.
9- Y finalmente, como demostraremos a continuacin aunque parezca lo contrario, las cargas que
pesan sobre la parte superior del edificio son inferiores con el grupo tractor arriba.
EJEMPLO DE CALCULO DE FUERZAS SEGN LA UBICACIN DE LA SALA DE MQUINAS
Con el grupo tractor arriba: Fa = 650+ 450+ 300+ 600+ 50 = 2.050 kg.
Con el grupo tractor abajo: Fb = 2 (450+ 300+ 600) + 400 = 3.100 kg.
Antiguamente se emplazaba la maquinaria en la parte inferior del recinto, porque era muy ruidosa, y en
el stano se consegua amortiguar los ruidos mucho mejor. Pero en la actualidad slo se emplaza en la
parte inferior del hueco, cuando hay inconvenientes constructivos, insolayables para montar el cuarto
de mquinas en la parte superior.
Debe llevar una sealizacion :
PROHIBIDO EL ACCESO A TODA PERSONA AJENA A LA EMPRESA DE CONSERVACION O NO
AUTORIZADA. ZONA DE PELIGRO!!
LA SALA DE MQUINAS DEBE PEMANECER CERRADA CON LLAVE.
Los matafuegos que deben proveerse en una sala de Maquinas segn el fuego que se produzca pueden
ser de alguno de estos fuegos o tipos:
A SOLIDOS COMUNES
B LIQUIDOS YGASES INFLAMABLES
C ELECTRICOS ENERGIZADOS
D METALES COMBUSTIBLES
CAJA DE ASCENSOR (PASADIZO) : Es el lugar o espacio por donde se desplaza el ascensor a travs
de los distintos niveles del Edificio. CARACTERSTICAS:
No debe haber instalaciones ajenas al ascensor (Caeras de agua, gas, cloacas, telfono, calefaccin,
cables de televisin, electricidad, chimeneas, etc.)
El tamao de la caja se
calcular en base al tamao de
la cabina mas 35 cm largo y 35
cm ancho de la misma.
Construccin incombustible .
El pasadizo deber ser de
material incombustible. Cuando
sea de mampostera deber ir
revocado.
Los pasadizos de hormign
estarn libres de pelos o en su
defecto aplastados, sin dientes
ni cscaras y sin agujeros de
apoyo de andamios, como as
tampoco debe haber
canalizaciones ajenas al
servicio de la
instalacin, como ser agua, calefaccin, telfono, antenas, etc.
Los perfiles o vigas divisorias del pasadizo debern estar independiente a las medianeras.
Es conveniente preveer en el dimensionamiento del pasadizo los frecuentes desplomes, as como
tambin dejar los frentes de los ascensores abiertos para ingresar con comodidad todos los elementos
de porte.
Se deber contemplar la altura libre de dintel y rebaje de umbral para la colocacin de las puertas.
Para el caso que la instalacin requiera la construccin de una base de apoyo para las puertas, que
invada el pasadizo, deber
eliminarse la saliente mediante un
chafln de no mas de 30 respecto
a la vertical del pasadizo.
En el caso que exista mas de una
ascensor en el pasadizo, deber
existir entre los ascensores una
valla divisoria de material
incombustible, pudiendo ser una
malla de alambre del tipo artstico
que no permita el paso de una
esfera de 30 mm o ms, con una
altura mnima de 2 mts a contar
desde el piso del pozo, capaz de
soportar un esfuerzo lateral de
150 Kg como mnimo.
En el caso que la ubicacin de los contrapesos no sea posterior se ubicarn juntos lateralmente o bien
las cabinas se encuentren pegadas sin guas, perfiles intermedios, etc., se deber colocar una malla
metlica (similar al prrafo anterior) en toda la altura del pasadizo (esto se realizara luego de la etapa
de montaje).Si la profundidad del pozo es igual o mayor a 1,45 mts deber colocarse una escalera de
acceso al mismo.
CAJA DE ASCENSOR (POZO): (1) Caja apoyada directamente sobre el terreno: Cuando todo el
fondo de la caja del ascensor apoya directamente, sobre el terreno, este fondo ser de albailera o de
hormign con aislamiento hidrfugo. Las guas del coche y las guas del contrapeso alcanzarn el fondo
de la caja;
(2) Caja no apoyada sobre el terreno: Cuando todo el fondo de la caja no apoya directamente sobre
el terreno, esto es que debajo hay un espacio, dicho fondo constituir un entrepiso calculado teniendo
en
cuenta una carga esttica E equivalente al doble de la suma del peso P de la cabina con la carga C1 que
puede transportar ms las cargas C2 suplementarias. Las guas del coche y las guas del contrapeso, el
cual debe tener paracadas, alcanzarn el fondo de la caja.
(3) Caja parcialmente no apoyada sobre el terreno: Cuando el fondo de la caja del ascensor no apoya
total y directamente sobre el terreno, esto es que debajo hay un espacio y el contrapeso no tiene
paracadas, dicho fondo se calcular en la misma forma establecida en el Item (2).
En correspondencia con el contrapeso habr un pozo o foso que llegar al terreno con paredes de
hormign armado de 8 cm de espesor mnimo;
I) Si dentro del foso penetra el contrapeso el ancho del foso ser el del espesor del contrapeso ms
10 cm con un mximo de 50 cm. El largo del foso ser suficiente para alojar el contrapeso con sus guas
y sus soportes. En este caso las guas llegarn al fondo del foso donde se ubicarn los elementos que
van debajo del contrapeso El hueco tendr un acceso con puerta de material incombustible, con
cerradura a llave, que cuando est abierta, impida la marcha del coche;
II) Si dentro del foso no penetra el contrapeso, el ancho ser el del espesor del contrapeso ms 10
cm con un mnimo de 50 cm
El largo del foso ser igual al ancho de la caja. El hueco se llenar con tierra compactada exenta de
escombro y de materia orgnica. nivel del fondo de la caja, el hueco as llenado se cerrar con una
losa capaz de soportar una cargaesttica doble del peso del contrapeso. Las guas alcanzarn esta
losa. El fondo descripto en los apartados I) y Il), en contacto con la tierra ser de albailera u
hormign con aislamiento hidrfugo. Las guas del coche alcanzarn el fondo de la caja.
CAJA O POZO , PROFUNDIDAD : Acceso al fondo de la caja: Cuando la profundidad del Claro
Inferior es mayor que 1,45 m. habr, para acceder al fondo, una escalera de gato fija alcanzable desde
la puerta del rellano, o bien una puerta de 0,50 m por 1,20 m mnimos, que abra hacia afuera de la caja,
con interruptor de marcha del coche y con cerradura a llave. Adems, contar con iluminacin elctrica
con llave interruptora dentro de la caja operable desde el correspondiente rellano, en circuito
independiente del de la fuerza motriz.
Ventilacin de la caja: Si la caja queda cerrada en toda su extensin por muros y puertas llenas de
rellano contar con ventilacin inferior y superior: La ventilacin inferior consistir en un vano de no
menos que 1dm practicado en la pared ms baja y resguardado con malla metlica u otra forma
equivalente; La ventilacin superior ser la de los agujeros del cielo de la caja por donde pasan los
cables cuando no estn obturados; en este caso se practicar un vano similar al mencionado para la
ventilacin inferior o se instalar un conducto.
Vanos en la caja:Puede proporcionarse mayor iluminacin natural a una caja que de a patio o al exterior
mediante vanos en sus paredes, a condicin que tengan defensa de malla o reja metlica, baldosas de
vidrio o vidrio templado paos de 0,50 m como mximo y lado no mayor que 0,40 m. En caso de usarse
malla o reja deben emplearse en la instalacin materiales resistentes a la intemperie.
CAJA O POZO PALIERS PRIVADO
Los rellanos o descansos y los pasajes comunicarn en forma directa con un medio exigido de salida. En
caso de no existir esta comunicacin ("palier" o rellano cerrado) el ascensor contar con un sistema de
maniobra acumulativaselectiva descendente como mnimo y, adems, en cada rellano: a) Pulsador de
llamada, con luz indicadora que la llamada se cumple;
b) Intercomunicador (micrfono y auricular - "portero elctrico") con pulsador que accione un timbre
de alarma y cuadro indicador luminoso ubicados en la vivienda del portero o encargado y en la portera
cuando la haya. En caso de no haber vivienda de portero o portera los implementos mencionados ms
arriba se colocaran junto a la entrada del ascensor en Piso Bajo.El circuito de dichos dispositivos ser
distinto al del ascensor;
c) Mirilla en la puerta;
d) Luz elctrica encendida permanentemente sin llave, interruptor pulsador a disposicin del usuario. El
circuito de esta instalacin ser distinto del sistema del ascensor. Queda prohibido cualquier
dispositivo que procure cerrar simultneamente todas las puertas (Ssamo)
CAJA O POZO DEFENSAS
Defensas en la caja respecto del paso del coche y del contrapeso en ascensores y montacargas .En todo
el recorrido del coche y del contrapeso, cuando se encuentren en caja no cerrada por muros habr, para
la proteccin de las personas, defensas adicionales, a saber:
a) En el limn de una escalera, borde de un rellano o solado que circunde la caja, la defensa tendr una
altura mnima de 2,00 m medidos sobre el plano del escaln, solado o rellano;
b) Frente a la puerta o puertas de la cabina por todo el ancho de aquellas la defensa se hallar entre el
dintel de la puerta del rellano y el plano del cielorraso;
c) En toda la altura del piso cuando linde con depsito o almacn, resguardando del vaco de la caja. Las
defensas sern de malla metlica.
Los huecos o espacios no permitirn el paso de una esfera de 30 mm de dimetro cuando la distancia
entre la defensa y la parte ms saliente del coche o del contrapeso sea de hasta 0,20 m y una esfera de
hasta 50 mm de dimetro si esta distancia supera los 0,20 m.
En reemplazo de la malla se puede emplear vidrio armado o vidrio templado en paos no mayores que
0,50 m de lado. En todos los casos la defensa soportar una fuerza de 150 Kg aplicada en cualquier
punto.
A excepcin de lo que se debe colocar frente a la puerta de la cabina, la defensa no es necesaria
cuando el coche o el contrapeso pasan alejados 0,70 m del borde de la caja. En caso de ascensores
agrupados en una caja, se colocar entre dos contiguos y en el fondo de la caja, una defensa de no
menos que 2,00 m. de alto.
Esta defensa puede tener una puerta de 0,14 m por 1,00 m con hoja corrediza y con interruptor de
marcha de los coches adyacentes.
Si la defensa es de malla o de vidrio, debe satisfacer las condiciones impuestas para estos materiales.
TABLERO DE FUERZA MOTRIZ : No corresponde al instalador del ascensor o del montacargas, la
presentacin de permisos ni la ejecucin de las siguientes obras que pertenecen a la instalacin del
inmueble aunque son necesarias para el uncionamiento de estas mquinas, A saber:
I) Circuito de fuerza motriz desde la entrada del inmueble hasta el cuarto de mquinas,incluso el
tablero con fusibles y llave interruptora y puesta a tierra;
II) Circuito de iluminacin del cuarto de mquinas, incluso interruptor;
III) Circuito de iluminacin de la cabina:- Uno (para luz accionable a voluntad por el usuario) conectado
a la luz de los pasillos o corredores de la finca hasta el cuarto de mquinas, Incluso interruptor;
- Otro (para luz permanente no accionable a voluntad del usuario) conectado al circuito mencionado en
el Apartado 1) a la entrada de la fuerza motriz en el cuarto de mquinas, incluso fusibles e interruptor;
IV) Circuito de iluminacin permanente de los rellanos, sin interruptor en estos en caso de ser
cerrados, conectado a la instalacin general de la finca;
V) Circuito de intercomunicador ("portero elctrico") en caso de ascensor con rellanos cerrados desde
estos rellanos hasta la vivienda del portero, portera o Piso Bajo,incluso micrfonos, auriculares, cuadro
indicador, transformadores, conectado a la instalacin general de la finca;
VI) Circuito de telfono de emergencia, en caso de edificio o de estructura que fuera del horario de
labor, donde queda alguna persona como cuidador o sereno, desde la mitad del recorrido en la caja del
ascensor o desde el cuarto de mquinas hasta el lugar de la finca en el cual debe efectuarse el paso o
conexin diaria, a la red del servicio pblico.
Figura 3
Figura 4
Figura 6
Figura 7
Figura8
cabina hacia arriba o hacia abajo, desdeel cuarto de mquinas, a la vez que se hace palanca en un punto
lo ms cercano posibleal punto en que est el atrapado, paraseparar la cabina hacia atrs. En este
caso,debe coordinarse al mximo las maniobrasque se hacen en la sala de mquinas y lasque se hacen en
la cabina.
CABLES DE TRACCIN : Los cables de accionamiento que se utilizan en ascensores deben ser de
acero.Queda prohibido el uso de cadena en lugar de cables de traccin. Tanto los cables de traccin o
de accionamiento del coche y de su contrapeso, como del regulador de velocidad deben ser enterizos,
estando prohibido el empalme de los mismos. El dimetro mnimo de cada cable es de 9 mm. El factor de
seguridad f del conjunto de cable se determina con la frmula:
APAREJADO
VALOR DE x
f = x. N . Pr
1:1
1
PC
2:1
2
N = nmero de cables de traccin; x = Valor dado en la tabla
3:1
3
4:1
3
Pr = tensin de rotura de un cable; (Lo determina el fabricante
del Cable).
Pc= Peso del coche ms la carga mxima que puede transportar ms el peso de los cables
EJEMPLO 1: f= 1 . 3 . 6600 = 13,2
1500
EJEMPLO 2: f = 1 . 3 . 3750 = 7,5
1500
CABLES DE TRACCIN : El valor del factor de seguridad
f que se utilice, segn la velocidad del cable, no ser menor
que el indicado ms abajo: Ej. 1: f 13,2
Ej. 2: f 7,5
Velocidad
15
22
30
factor de
Seguridad
f mnimo
7,6
6,65 6,85 7
45
7,3
60
75 90 120
150
210 300
Transporte
de:
9,15
9,8 10,3
Cargas
En ascensor equipado con mquina motriz a friccin, se emplearn 3 cables como mnimo entre el coche
y su contrapeso.En montacargas: se emplearn entre el coche y su contrapeso no menos que:
2 cables, cuando el accionamiento es por polea a friccin;
4 cables, cuando el accionamiento es por tambor (dos cables para el coche y dos para el contrapeso).
CABLE DE ACERO CARACTERISTICAS
6 x 19 + 1: Seis trenzas o torones de 19 alambres con 1 alma textil.
8 x 19 + 1: Ocho trenzas o torones de 19 alambres con 1 alma textil. (Recomendado)
Figura 22
TENSOR CON CUA
Tensores de sujecin de Cables de Acero. A cncamo, guarda cable y prensa cable:El vstago del
cncamo ser roscado con tuerca, contratuerca y chaveta pasante.El guardacable ser adecuado al
dimetro del cable. Los prensa cables sern conformados con tuerca y contratuerca. Figura 23
Tensores de sujecin de Cables de Acero.Tres ser el mnimo de prensa de cables y distanciados
entre si no menos que 65 mm en todos los casos.La separacin entre el extremo superior del guarda
cable y el primer prensa cable no ser mayor que 20 mm.La cantidad de prensa cables depender del
dimetro del cable y la distancia mnima entre ellos est determinada en el Cdigo de la Edificacin.
Este tipo de sujecin es slo posible hasta una velocidad Vn de 60 m por minuto y 650 Kg de carga.
Cuando el amarre del cable es directo al bastidor del coche o del contrapeso, la pieza de sujecin en
uno de los extremos dejar ajustar la tensin.
Todos los cables de accionamiento de una mquina sern de la misma caracterstica y dimetro, y
estarn igualmente tensados (ecualizados);
b) Cable del regulador de velocidad:
El cable que accionar el regulador de velocidad tendr uno de los siguientes dimetros mnimos:
- 6 mm para accin instantnea; y 9 mm para accin progresiva.
POLEA DE TRACCION CON DESGASTE: Aceleracin incontrolable de velocidad del coche.
Paradas fuera de nivel. Desgaste prematuro del cable de acero. Disminucin de capacidad til del
ascensor. Peligro de cada libre de la cabina o del contrapeso.
POLEAS QUE DICE EL CODIGO DE LA EDIFICACION!!
Poleas - Tambor de arrastre - En Ascensores y Montacargas Poleas: Las poleas que se usan en
ascensores y montacargas sern de fundicin gris y deben tener, para la conduccin de los cables,
canales torneados, lisos y conformados de modo que no haya deslizamiento , apreciable entre cable y
polea, considerndose para ello el movimiento del coche vaco y con la carga mxima que puede
transportar.
Poleas de traccin: El dimetro D de la polea de traccin no ser
que cuelga de ella. En caso que la polea tenga llanta postiza en la que van talladas las gargantas, dicha
llanta se fijar al alma con fuerte ajuste y, adems, con 6 bulones como mnimo de dimetro no inferior
a 12,7 mm;
Poleas de reenvo y de desvo: El dimetro de las poleas de desvo o de reenvo, siendo d el dimetro
del cable, no ser menor que:
I) 40 d para las de reenvo, II) 30 d para las de desvo o deflectoras. No obstante puede ser de 25 d,
cuando el arco de contacto entre el cable y la polea no supera los 30.
La polea de reenvo que se coloca en la parte superior del coche estar defendida de contactos
casuales de operarios si la velocidad de marcha Vn es mayor que 25 m por minuto;
Tambor de Traccin: El tambor de arrastre de los cables de accionamiento puede ser de acero o de
fundicin gris sin sopladuras y en cuya superficie se tallan las gargantas en hlice para el arrollamiento
correcto de los cables.La longitud de la generatriz del tambor y su dimetro permitirn que al fin del
recorrido del coche y delrespectivo contrapeso, queden al menos envueltas en el tambor, una vuelta y
media del cable.
El tambor tendr las aberturas (ojales) necesarios para el paso de los cables hacia el amarre interior
ydispuestos de forma que no trabajen al corte. El eje de esas aberturas estar a 45 respecto del
dimetro del cilindro del tambor, el amarre de los cables al interior del tambor garantizar su slida
fijacin sin que queden degollados.
SEALIZACION COMPONENTES:
Indicador de posicin.
Indicador de direccin.
Indicador de luz de funcionamiento.
Indicador de llamada registrada.