Diseo Hidrulico De Acueductos

Criterios De Diseo:
1.- Estas obras constan de transicin de entrada y transicin de salida, siendo
siempre rectangular la seccin de la canoa.
2.- La energa de la canoa debe ser en lo posible igual a la energa del canal, para
lo cual se trata de dar velocidad en la canoa igual a la del canal, desprecindose
las prdidas de carga en este caso, normalmente suele drsele a las transiciones,
ngulos de 1230.
3.- La pendiente en la seccin de la canoa, debe ajustarse lo ms posible a la
pendiente del canal a fin de evitar cambios en la rasante de fondo del mismo.
4.- Normalmente se aconseja disear considerando un tirante en la canoa igual al
del canal, si el caso lo permite.
5.- La condicin de flujo en la canoa debe ser subcrtico.
Ejemplo de Diseo
Calculo Del Diseo Hidrulico De Un Acueducto:
1.-Caractersticas Del Canal Principal:
Hidrulicas:

Geometra:

Q = 1.50 m3/s

B = 3.30m

Y = 0.987m

b = 0.80m

A = 1.764m2

H = 1.25m

P = 3.592m

Z = 1.00

R = 0.491m

e = 0.075m

V = 0.85m/s
S = 0.0005
n = 0.016

2.- Tramo A Disear:

El tramo a disear y ser calculado empieza de la progresiva KM 03 +
624 hasta KM 03 + 700. la longitud de tramo ser de 76.00m.
3.- Calculo Del Acueducto:
3.1.- Calculo de la seccin del flujo en el acueducto:
V = 1.00m/s; Q = 1.50m3/s
A = Q / V A = 1.50 / 1.00 = 1.50m2
A = b*y

b (asumido) = 1.20m

y = 1.25m

3.2.- Calculo del tipo de flujo en el acueducto:

-Caudal unitario (q ):

q=Q/b

q = 1.50 /1.20 = 1.25m3/s/m

-Tirante critico (Yc)
3

Yc =

Yc =

q2/g

1.252 / 9.8 = 0.54m

-Velocidad critica (Vc)

V = Q / Ac ; Ac = b*Yc

V = 1.50 / 0.65 = 2.31m/s

si

Yc < Yn

Vc > Vn

tipo de flujo subcritico

3.3.- Calculo De La Longitud De Transicin:

Lt = (T1 T2) / 2tg 12 31
T1 = 2.77m ; T2 = 1.20m
Lt = (2.77 1.20) / 2tg 12 31 = 3.54m

Lt = 4.00m

-Nueva progresiva (KM)

Progresiva inicial = KM 03 + 620
Pogresiva final

= KM 03 + 704

3.4.- Calculo Del Dimensionamiento Longitudinal Del Acueducto:

Determinacin de cotas:
Cota inicial = 238.51 en la progresiva KM 03 + 620
Cota final asumida = 238.41 en la progresiva Km 03 + 624 (cota de
inicio del acueducto)

3.5.- Anlisis Hidrulico.Segn Bernulli

Y1

Y2

Y3

3.6.- Balance De Energa Entre 1 Y 2

E1 = E2 + perdidas de carga
E1 = Cf1 + y1 + V12/2g
E1 = 238.51 + 0.987 + 0.852/19.6 E1 = 239.53
Perdida de carga = 0.20*(V22 V12)/2g

Y4

Pc = 0.20*(V22 0.007)
E2 = Cf2 + y2 + V22/2g = 238.41 + y2 + V22/2g
Reemplazando en Bernulli
239.93 = 238.41 + y2 + V22/2g + 0.20*(V22 0.007)
1.127 = y2 + 1.502/1.2*y22*19.6
Por tanteos:
y2 = 1.038m
A2 = 1.20*1.038 = 1.25m2
V2 = 1.50 / 1.25 = 1.20m/s
E2 = 239.521
3.7.- Determinacin De La Pendiente Del Acueducto (S)
S = (Vn/R2/3 )2
S = (1.20*0.016/0.3822/3)2 = 0.0013
A2 =1.25
P2 = 3.276
R2 = 0.382
S = 0.0013
3.8.- Cota De La Plantilla En 3:
Cf3 = Cf2 S*L
Cf3 = 238.41 0.0013*76
Cf3 = 238.311
3.9.- Balance de energa entre 2 y 3:
E2 = E3 + perdidas por friccin
E2 = 239.521
E3 = Cf3 + y3 + V32/2g
E3 = 238.311 + y3 + V32/2g
pf = 0.0013*76 = 0.0988
239.521 = 238.311 + y3 + V32/2g + 0.0988
1.1112 = y3 + V32/2g
Resolviendo por tanteo
A3 = 1.25m2
V3 = 1.20m/s
Y3 = 1.038m
E = 239.521

10.- Balance De Energa Entre 3 Y 4:

E3 = E4 + perdidas por transicin de salida
E3 = 239.521
E4 = Cf4 + y4 + V42/2g
Cf4 = E4 - y4 - V42/2g
= 239.521 0.036 0.987
Cf4 = 238.498
Perdida total
Ptotal1-4 = 238.31 238.498 = 0.012
11.- Calculo De La Cota De Rasante De La Siguiente Progresiva:
Progresiva de salida KM 03 +704 hasta Km 03 +720 existe 16m
Entonces la cota ser de 238.498 con una pendiente de S = 0.0005.

SIFON
Criterios de diseo:
Las dimensiones del todo se determinan, satisfaciendo los requerimientos de
cobertura, pendiente del tubo, ngulos de doblados y sumergencias de la entrada
y salida.
En aquellos sifones que cruzan caminos principales o de bajo de drenes , se
requiere un mnimo de 0.90m de cobertura y cuando cruzan caminos parcelarios
o canales de riego sin revestir, es suficiente 0.06 m si el sifn cruza un canal
revestido se considera suficiente 0.30 m de cobertura.
La pendiente de los tubos doblados, no debe ser mayor a 2:1 y la pendiente
mnima del tubo horizontal debe ser 5 /oo. Se recomienda transicin de
concreto a la entrada y salida cuando el sifn cruce caminos principales en
sifones con mayor o igual a 36 y para velocidades en el tubo mayores a 1
m/seg.
Con la finalidad de evitar desbordes de agua arriba del sifn debido a la
ocurrencia fortuita de caudales mayores al de diseo, se recomienda aumentar
en un50% 0.30 m. como mximo al borde libre del canal en una longitud
mnima de 15 m a partir de la estructura.
Con la finalidad de determinar el dimetro del tubo en sifones relativamente
cortos con transiciones de tierra, tanto a la entrada como a la salida, se puede
usar una velocidad de 1 m3 / seg. en sifones con transiciones de concreto

igualmente cortos se puede usar 1.5 m/seg., y entre 3 m /seg., a 2.5 m/seg., en
sifones largos con transiciones de concreto con o sin control en la entrada.
Las prdidas de carga por entrada y salida para las transiciones tipo Cubierta
Partida, se pueden calcular rpidamente con los valores 0-4 hv
A fin de evitar remansos aguas arriba, las prdidas totales computadas se
incrementan en 10%.
En el diseo de la transicin de entrada se recomienda que la parte superior de
la abertura del sifn, est ligeramente debajo de la superficie normal del agua,
esta profundidad de sumergencia es conocida como sello de Agua y en el diseo
se toma 1.5 veces la carga de velocidad del sifn 1.1 como mnimo o tambin
3.
En la salida la sumergencia no debe exceder al valor Hte/6.
En sifones relativamente largos, se proyectan estructuras de alivio para
permitir un drenaje del tubo para su inspeccin y mantenimiento.
En sifones largos bajo ciertas condiciones la entrada puede no sellarse ya sea
que el sifn opere al flujo parcial o a flujo lleno con un coeficiente de friccin
menor que el sumido en el diseo, por esta razn se recomienda usar n =
0.008 cuando se calculan las prdidas de energa.
Con la finalidad de evitar la cavitacin a veces se ubica ventanas de aireacin
en lugares donde el aire podra acumularse.
Con respeto a las prdidas de cargas totales, se recomienda la condicin de
que stas sean iguales o menores a 0.30 m.
Cuando el sifn cruza debajo de una quebrada, es necesario conocer el gasto
mximo de la creciente.
Se recomienda los anchos de corona de la Tabla 4.3 en el cruce de sifones o
alcantarillas segn el tipo de camino.
Tabla : Anchos de coronas segn el tipo de camino
Cruce con Caminos de Ancho del Camino en la Corona de
Tipo
la Alcantarilla o Sifn
Cruce Simple
V1 (3m)

Cruce con Sobre

Ancho

V2 (4m)

4 m
5.50 m

4.6. m
6.6 m

V3 (6m)

5.80 m

8.0 m

CALCULO DEL DISEO HIDRULICO DE UN SIFON:

CARACTERSTICAS DEL CANAL PRINCIPAL:
Hidrulicas:

Geometra:

Q = 1.50 m /s

B = 3.30m

Y = 0.987m

b = 0.80m

A = 1.764m

H = 1.25m

P = 3.592m

Z = 1.00

R = 0.491m

e = 0.075m

V = 0.85m/s
S = 0.0005
n = 0.016

2
5

4.47

13

20

5.0 12.28

17

4
5.8

1. INFORMACION TOPOGRAFICA
Km
Km

4.78

14

03 + 620
03 + 700

= 236.95 msnm
= 236.89 msnm

2. SELECCIN DEL DIAMETRO DEL TUBO

Asumimos una velocidad de 1.5 m/seg
A = Q/V = 150 m3 /seg. / 1.50m/seg.
A = 1.00 m2
Luego:
D = 4 A/
D = 4 *1/
D =1.128m
D =44 dimetro comercial D = 48

20
12.22 5.0

10.5

3. CALCULO DE LA LONGITUD DE TRANSICION

T1 = b +2*y*z
T1 = 0.8+2*0.987*1
T1 = 2.774 m
T2 = 1.2192
LT =

T2 T1
.
2* Tg 12.5

LT = 2.774 -1.2192
2 * tg (12.5)
LT = 1.67 m
Por condicin
Lt = 4*D
Lt = 4*1.2192
Lt = 4.88 m
LT = 5.00 m
Escogemos Lt = 5.00 m
/2 = arctg (2.774-1.2192)/2*50 = 8 50
124. NIVEL DE AGUA EN 1
1

236.94

Segn la figura del Km 3 +600 al punto 1 hay 17.0 m

Cota 1 = 236.95 -0.0005*17 = 236.94 msnm
5. COTA DE FONDO EN 2

237.92

1.5hv = 1.5 ( V22 V12)/2g

1.5hv = 1.5 ( 1.282 0.852)/19.6
hv = 0.07 m
Hd = D/cos 20

0.987
Hd

1.5 hv

236.895.882

Hd = 1.2192/cos 20
Hd = 1.297
Luego:
Cota 2 = 237.927 -0.07 -1.297
Cota 2 = 236.56 msnm
237.882

6. COTA DE FONDO EN 3
H = 236.56 (234.21 -0.9-1.2192) =4.47m
Cota 3 = cota 2 H
Cota 3 = 236.56 -4.47 = 232.09 msnm
7. COTA DE FONDO EN 4
Cota 4 = cota 3 L *0.005
Cota 4 = 232.09 -58*0.005 = 231.80 msnm
236.58 8. COTA DE FONDO EN 5

=20
Sen 20 = h/14
h = 4.78
Cota 5 = 231.80 4.78 = 236.58 msnm
9. CALCULO DEL VALOR P EN LA SALIDA

Pe 3D/4
Pe =3 * 1.2192/4
Pe = 0.9144 m
Ps D/2
Ps = 1.21.92/2
Ps = 0.6096 m
Por otro lado

12
5

Cota 6 = 236.89 + 0.005*10.50

Cota 6 = 236.895 msnm
P= cota 6 cota 5
P = 236.95 236.58 = 0.345
P < Ps ok!!
10. INCLINACION DE LOS TUBOS DOBLADOS
A la entrada 12.28/4.47 = 2.75
2.75: 1 es mas plano que 2:1 OK
A la salida 12.22/4.48 = 2.56
2.56: 1 es ms plano que 2:1 OK
11. CARGA HIDRAULICA DISPONIBLE
A la entrada cota 1 + tirante = 236.94 + 0.987 =237.927
A la salida cota 6 + tirante = 23.895 +0.987 = 237.882
Carga disponible = 0.045
12. CALCULO DE LAS CARGAS DISPONIBLES
A la entrada
hf = 0.4 ( Vs2 Vc2)/2g
hv = 0.4 ( 1.282 0.852)/19.6
hv = 0.018 m
A la salida
hf = 0.4 ( Vs2 Vc2)/2g
hv = 0.65 ( 1.282 0.852)/19.6
hv = 0.030 m
Perdida de carga por friccin
f L*V12/(D*2*g) = 0.145
f = 0.025
L = 85 m
D = 1.2192
Perdida de carga por codos
Pcd = 2* (0.25*(20/90) * 1.282/2*9.81) =0.019
Perdida total = 1.10 (0.018+0.030+0.145 +0.019) = 0.233
Perdida de carga hidrulica disponible
Pchd = 0.045 0.233 = -0.188
Lo que significa que el diseo tendr problemas hidrulicos
NOTA: en visto de ello se opto por variar la cota 6, para tener ms carga
disponible; lo cual conlleva a variar las cotas de la rasante del canal aguas abajo
del sifn.

Carga disponible > perdida total

Cota 1 + tirante (cota 6 + tirante) > 0.233
Cota 1 cota 6 > 0.233
Como la cota 1 se mantiene constante
Cota 1 0.2333 = cota 6
236.94 0.233 = cota 6
Cota 6 = 236.707 obtenemos por
Cota 6 = 236.610 para mayor seguridad en el funcionamiento
Nueva carga hidrulica disponible
A la entrada = 237.927
A la salida = 236.610 +0.987 = 237.597
Carga disponible = 237.927 237.597 = 0.33
Perdida de carga hidrulica disponible
Pchd = 0.33-0.233 = 0.097 > 0 OK!!
Lo que significa que no habr problema hidrulico
13. CALCULO DE LA SUMERGENCIA A LA SALIDA
Altura de sumergencia = (0.987 +(cota 1 cota 2) HD)
Altura de sumergencia = (0.987 +(0.38) 1.297) = 0.07
Altura permisible
HD/6 = 1.297/6 = 0.216 m
Altura de sumergencia < HD/6 OK
14. LONGITUD DE PROTECCION CON ENROCADO
Lp = 3D = 9* 12192 = 3.65 = 3.70 m

237.927

236.94

237.597

236.61

236.10

232.09

231.80

DISEO HIDRULICO DE ALIVIADEROS LATERALES:

5.0

12.28

5.80

12.22

5.0

Estas estructuras consisten en escotaduras que se hacen en la pared o talud

del canal para controlar el caudal, evitndose posibles desbordes que podran
causar serios daos, por lo tanto, su ubicacin se recomienda en todos aquellos
lugares donde exista este peligro.
Los caudales de exceso a eliminarse, se originan algunas veces por fallas
del operador o por afluencias, que durante las lluvias el canal recibe de las
quebradas, estos excesos debe descargar con un mnimo de obras de arte,
buscndose en lo posible cauces naturales para evitar obras adicionales, aunque
esto ultimo depende siempre de la conjugacin de diferentes aspectos locales
(topografa, ubicacin del vertedero, etc.)

Criterios de Diseo :
1.- El caudal de diseo de un vertedero se puede establecer como aquel caudal
que circula en el canal por encima de su tirante normal, hasta el nivel mximo de
su caja hidrulica o hasta el nivel que ocupa en el canal, el caudal considerado
como de mxima avenida.
2.- El vertedero lateral no permite eliminar todo el excedente de caudal, siempre
quedar un excedente que corresponde tericamente a unos 10 cm. encima del
tirante normal.
3.- La altura del vertedor o diferencia entre la cresta de ste y el fondo del canal,
corresponde al valor Yn.
4.- Para dimensionar el vertedero existen gran variedad de frmulas, a
continuacin se describe la frmula de Forchheiner citada por el SIMAMOS:
Q =2

3
Donde:

= 0.95

2g Lh3/2

 = coeficiente de contraccin
L = longitud del vertedero
h = carga promedio por encima de la cresta.
El flujo del canal, deber ser siempre .subcrtico, entonces:
h2 > h1
h = h1+h2
2
h1= 0.8 h2
h = 0.9 h2.
La frmula da buena aproximacin cuando se cumple:
V1

g Y1

0.75

h 2 - h1 Y2- Yn
5.-Para mejorar la eficiencia de la cresta del vertedero se suele utilizar diferentes
valores segn la forma que acopte la cresta.

FORMA
a)

Anchos de cantos rectangulares

0.49-0.51

b) Ancho de cantos redondeados

0.50-0.65
c) Afilado con aeracin necesaria
0.64
d) En forma de techo con corona redondeada
0.79
6.- El tipo a y b, se usan cuando el caudal que se est eliminando por la ventana
o escotadura del canal, cruza un camino, frecuentemente se utilizan cuando se
proyectan badenes, cuando esto no es necesario y el caudal del vertedero se
puede eliminar al pie del mismo, se utilizan los tipos c .d.
7.- Los aliviaderos laterales pueden descargar ". travs de un vertedero con
colchn al pie (desniveles pequeos) o mediante una alcantarilla con una
pantalla disipadora de energa al fina (desniveles grandes).
4.05. DESARROLLO DE PROBLEMAS APLICADOS
Un canal trapezoidal de rugosidad 0,014 con taludes 1:1 plantilla 1,m y
pendiente 1 0/00 recibe en pocas de crecidas un caudal de 9 m 3/seg., el canal ha
sido construido para 4 m3/seg. pero puede admitir un caudal de 6 m3/seg.
Calcular la longitud del aliviadero par eliminar el exceso de agua.

Solucin
1) Calculo de los Tirantes
Ymax=1.71m
Yn=1.17m
Y2=1.42m
2) Clculo de."h''.
h2=0.25m.h1= 0.8*h2=0.2m.
h=0.2+0.25 = 0.225 m.
2
3)Caudal a evacuar
Q = 3 m3/ seg
4) Calculo de L
Para = 0.5 y aplicando Ec, 4.21
L=
3Q
.
3/2
2 x x 2g xh
L = 20 m.
TRANSICION
DESARROLLO DE PROBLEMAS APLICADOS
1. Por un canal de seccin rectangular, fluye un caudal de 6.5 m 3/seg.
Pasando por una seccin de ancho 3m a otra de 5m en forma gradual
sin que el fondo vare de cota, el tirante en la seccin de 5 m es 1.20 y
en la de 3m es 1.045; se pide calcular:
a. El ngulo apropiado que debe tener el eje del canal con los aleros
de la transicin, segn el U.S.B.R.
b. La prdida de la energa en la transicin segn la Ecuacin de
BORDA-CARNOT.
SOLUCIN
a. El ngulo apropiado ser:
Tg /2 = 1
3F
Se calcula el N de Fronde en cada seccin y se obtiene el promedio
V1 =

6.5
.
3 x 1.045

F1 =

2.073
.
9.81 x1.045

= 2.073
= 2.073

; V2 =
6.5
5 x 1.2
; F2 =

F (promedio) = 0.4815
Tg/2 =

1
. =0.6923
3 x 0.4815
/2 = 340 47 por medidas prcticas se toma:

1.083

= 1.083
. = 0.316
9.81 x 1.2

/2 =35
b. La prdida de carga se calcula segn la Ec.-General;
Peg =

(A2/A1-1)2 V22 /2g = (A2 -A1)2/2g

Y segn grfico 2.18.a., para = 70 y asumiendo, ms o menos la trayectoria para

l2/l1, se obtiene:
=1
Peg = 1.1 (6/3.135- 1)2 x1.0832/19.62 = 1.1(2.073-1.083)2/19.62
Peg = 0.055 m.
Estas prdidas se pueden reducir, si tomamos un valor menor de 1/2.