DE

GEOSCIENCES

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

CENTRE

RAPPORT DOPTION
ANALYSE ET OPTIMISATION DES PRATIQUES DABATTAGE A
LEXPLOSIF DANS UNE CARRIERE DE GRANULATS

Ccile COULOMBEZ

Option Sol et Sous-sol

REF : O070704CCOU

Juillet 2007

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

Rsum

Ce travail doption repose sur lanalyse et lamlioration des mthodes de tir

lexplosif dans une carrire de granulats, en vue de progresser dans la matrise de
lopration dabattage.
Ltude a port tout dabord sur une caractrisation du contexte de la carrire choisie
pour le travail, la carrire de Ruvernison dans le Finistre Nord, exploite par la socit
Hlary Granulats.
La connaissance du phnomne de fragmentation lexplosif a permis dapporter un
regard critique sur les principes thoriques de labattage ralis. Afin dvaluer les carts
quil peut y avoir entre thorie et mise en pratique, une analyse de la mise en uvre
effective de labattage au sein de la carrire a ensuite t effectue, sappuyant sur des
donnes quantitatives obtenues par des mesures de chaque tape du processus. Ces
mesures ont mis en vidence des carts et incertitudes lors du passage la pratique,
lorigine de rsultats de tirs peu satisfaisants. Un tir-test travaillant sur quelques paramtres
a fourni des conclusions encourageantes.
Ces rsultats doivent permettre de progresser dans la qualit de la mise en pratique
qui est actuellement faite, dans le but darriver une meilleure matrise du tir et de ses
consquences directes.

Remerciements

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Je tiens tout dabord remercier le groupe Colas et particulirement M.

Genestar pour mavoir offert lopportunit de travailler au sein du groupe sur un sujet
doption vivement intressant.
Merci galement Dominique Billon pour laccueil qui ma t rserv chez
Hlary pendant ces quelques mois.
Je tiens exprimer ma reconnaissance Olivier Guillou, responsable des
carrires chez Hlary, et Bruno Mordelet, responsable du minage, pour leur accueil
et leur patience mon gard. Par leur intermdiaire, je voudrais remercier lquipe
de la carrire de Ruvernison et notamment le chef de carrire, Pierre-Yves Kergoat,
pour sa disponibilit et sa coopration.
Jai particulirement apprci travailler avec Luz-Deinny Cely-Hostos sur ce
sujet, merci elle pour son travail, son implication et sa compagnie lors de nos
nombreux dplacements en Bretagne. Je tiens galement remercier
chaleureusement son encadrant, Jean-Alain Fleurisson, pour ses prcieux conseils.
Une pense amicale et un grand merci toute lquipe de lancien CGES,
notamment Michel Duchne et Bruno Tessier, pour leur aide souvent indispensable,
pour leur soutien et la bonne humeur qui rgne Fontainebleau.

Enfin, je tiens exprimer toute ma gratitude mon professeur doption et

tuteur de stage, Damien Goetz, pour ses conseils toujours aviss. Merci pour ces
deux annes dtudes, pendant lesquelles il a patiemment support ses lves
turbulents

Introduction

mi-chemin entre lusine et le chantier, une carrire de granulats exploite la

masse rocheuse pour produire des agrgats de classe granulomtrique donne :
ceci passe par un abattage, puis par un traitement par concassage et criblage, le
matriel abattu subit alors une srie de rductions et de classements
granulomtriques.

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Labattage lexplosif est aujourdhui la technique la plus simple et la plus

rpandue dans les carrires de roches massives. Elle permet de fragmenter des
volumes importants de roche pour la reprise et le traitement du matriel abattu.

Tout en amont, premire tape du processus, labattage lexplosif constitue

un lment cl de la chane : cest le premier lment du processus industriel, et en
particulier le premier lment de la chane de rduction granulomtrique. Labattage
joue donc un rle important sur une carrire : la matrise du tir va permettre de
garantir la scurit lors de lopration, de limiter les cots engendrs par lopration
en elle-mme, de rduire les nuisances et satisfaire les contraintes rglementaires,
et enfin dobtenir une granulomtrie adapte aux installations et ce que lon veut
faire du produit.
Cependant, les agrgats ayant une valeur unitaire faible, les marges dans
lindustrie du granulat sont peu importantes. Par consquent, les carriers ont souvent
tendance se concentrer sur laval du processus industriel, le produit fini, et peu sur
lamont, et les tudes techniques en recherche et dveloppement dans le domaine
de labattage souffrent quelque peu dun manque de visibilit et denthousiasme
quant la mise en pratique chez les exploitants. Il existe toutefois diffrentes
mthodes et divers outils qui permettent de mieux matriser labattage, pour
amliorer son rsultat. Mon tude ma conduite travailler avec ces diffrents
lments.
Mon travail doption a port sur lanalyse dtaille des mthodes dabattage
lexplosif au sein dune filiale du groupe Colas exploitant des carrires de roche
massive en Bretagne. Lapproche a t approfondie pour proposer des modifications
dans les pratiques de tir sur la carrire de Ruvernison.
Dans la partie pratique de mon tude, jai t directement confronte aux
contraintes de production et au rythme de lexploitation. Ainsi, le temps imparti tait
trop juste pour permettre une optimisation globale de la chane de production (ceci
sappuierait sur lanalyse du processus industriel complet, pour que labattage, le
chargement, le transport et le concassage forment un ensemble le plus cohrent et le
plus rentable possible, qui de plus limiterait les nuisances et rpondrait aux
exigences scuritaires et lgales). Une telle analyse ncessite des moyens, des
donnes et des marges de manuvre diffrents de ceux impartis dans le cadre dun

travail doption de quelques mois. Mais ce travail doption sinscrit dans cette optique
et constitue une premire tape vers la matrise du tir.

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Aprs avoir replac dans leur contexte les enjeux du travail doption, nous
dtaillerons successivement dans ce rapport :
- les caractristiques gnrales qui ont t tablies pour la carrire sur laquelle
le travail doption sest droul ;
- des aspects thoriques sur labattage, en vue dapporter une rflexion sur le
schma de tir dimensionn pour cette carrire ;
- une valuation de la qualit du passage la pratique partir de ce schma de
tir thorique ;
- des directions de travail suggres lentreprise lissue du travail doption.

Gnralits

1. Prsentation de lentreprise et ses carrires

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7 tonnes de granulats par habitant sont en moyenne produites chaque anne en

France : le granulat est donc le deuxime produit de consommation aprs leau.

Figure 1
Production franaise de granulats, entre 1995 et 2005

Source UNICEM
La production franaise de granulats slve 400 Mt par an, production peu prs
constante depuis les dix dernires annes mme si la tendance actuelle, la hausse,
semble se confirmer. Comme reprsent sur le graphe de la figure 1, on peut regrouper les
sources de production de granulats en trois catgories :
- les roches meubles, de type alluvionnaire, granulats marins ou autres sables ;
- les roches massives, produites partir de roches calcaires ou ruptives ;
- le recyclage, en trs lgre hausse, mais qui ne reprsente que 4% de la production
nationale.
Le contexte rglementaire et environnemental actuel assez contraignant freine la
production de granulats partir de roches meubles : lalluvionnaire ne progresse pas, les
autorisations dexploitation de gisements dalluvions sont difficiles obtenir. La croissance
du march est donc absorbe par les autres sources de production, c'est--dire
essentiellement les roches massives.
La principale diffrence dans le procd dexploitation des carrires dalluvions et des
carrires de roches massives rside dans la premire tape du processus : lexploitation de

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roches massives ncessite en effet un abattage du massif rocheux, abattage gnralement

ralis lexplosif.
Les prvisions quant lvolution du march justifient donc lintrt actuel pour
lanalyse et loptimisation de lopration dabattage lexplosif chez les exploitants.
Le premier acteur franais dans la production de granulats est Lafarge, groupe
franais leader dans lindustrie extractive. Lafarge produit en effet des granulats et les
valorise dans le ciment et les btons (btons prts lemploi). Les deux producteurs
suivants en termes de volume sont respectivement Colas et Eurovia, deux groupes franais
dans le secteur des travaux publics. Aussi peut-on stonner de trouver une si bonne
position sur le march des granulats deux groupes ayant un cur de mtier dans un secteur
autre que lextraction.
Il ne faut en fait pas perdre de vue que prs de 40% de la production nationale de
granulats est destine au secteur des travaux publics, comme lindique la figure 2. Les
granulats sont valoriss par les entreprises de travaux publics dans la ralisation
dinfrastructures routires (une route comprend plusieurs couches que lon va raliser avec
des granulats de classes granulomtriques diffrentes), et dans la fabrication de produits
destins aux TP et au gnie civil, comme les enrobs, les btons Le march des granulats
reprsente ainsi, pour les entreprises de TP, un secteur conomique cl et un ple
stratgique.

Figure 2
Le march du granulat, rpartition toutes branches runies en 2005

Source UNICEM 2005

Prsentation du groupe Colas
Colas est le leader franais de la construction et de lentretien dinfrastructures
routires. Le chiffre daffaire du groupe slve 10,7 milliards deuros en 2006. Le groupe
franais regroupe 60 000 collaborateurs dans prs de 40 pays, mais ralise plus de la moiti
de son chiffre daffaire en France.
Prs de 80% du chiffre daffaire de Colas est effectu dans des activits lies au
domaine de la route : ceci comprend la construction et l'entretien des routes, autoroutes,
aroports, plateformes logistiques, voiries urbaines, transports en commun en site propre,
circuits automobiles, pistes cyclables, aires de loisirs, etc., mais aussi une importante activit
industrielle. En 2006, Colas a produit 113 millions de tonnes de granulats (prs de 59
millions de tonnes pour la France). Lactivit industrielle comprend galement la production
dmulsion de bitume et de liants ainsi que des enrobs raliss dans plus de 600 centrales
denrobage.
Nanmoins, les activits du groupe Colas stendent aussi dans dautres mtiers :
scurit routire, gnie civil, canalisations, tanchit, btiment, ferroviaire, dpollution de
sites

Depuis 2000, avec le rachat de Seco-Rail, le groupe diversifie ses activits dans le
domaine du ferroviaire. Ce secteur est en dveloppement, avec lacquisition rcente de la
filire Spie-Rail. De plus, depuis janvier 2007, Seco-Rail exerce galement une activit de
fret ferroviaire : cette diversification contribue renforcer lindpendance du groupe dans le
transport, notamment en ce qui concerne le transport des agrgats des carrires vers les
centrales denrobage.

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Lorganisation administrative des diffrentes entreprises du groupe est assez

complexe. Le groupe Colas regroupe plusieurs marques dans les diffrents secteurs
dactivit : titre dexemple, le groupe Colas possde aujourdhui trois rseaux dentreprises,
Colas, Screg et Sacer, qui sont concurrents sur le march franais des travaux routiers.
Le groupe Colas est ensuite organis en filiales territoriales, zones dinfluence
rgionales: la marque Colas est ainsi divise en 7 filiales routires : Colas Nord-Picardie,
Colas Centre-Ouest, Colas Est, Colas Ile-de-France Normandie, Colas Rhne-Alpes, Colas
Midi-Mditerranne, Colas Sud-Ouest.
Jai ainsi ralis mon travail doption au sein de Colas Centre Ouest, dont la zone
dactivit stend sur 17 dpartements appartenant 4 rgions (Bretagne, Pays de la Loire,
Centre et Poitou). Jai travaill chez Hlary, filiale bretonne de Colas Centre Ouest.

Organisation du march des granulats.

Les sources de production de granulats dpendent bien entendu du contexte local et
des possibilits gographiques et gologiques. Les lieux de production sont gnralement
dans des zones conomiquement pauvres, de type vieux massifs montagneux. Le socle
granitique du massif armoricain reprsente par exemple une ressource importante de roches
massives. Dans le tableau 1, qui reprsente les 5 premires rgions productrices franaises,
on remarque que lexploitation de cette ressource place la rgion Bretagne en 3me position
dans les rgions productrices franaises, avec environ 8% de la production nationale. La
Bretagne est mme la 2me rgion pour lexploitation de roches massives (produisant prs de
12% de la production annuelle franaise).

Rang

Rgion

Roches meubles

Roches
massives

Recyclage

Total

1
2
3
4
5
TOTAL
NATIONAL

Pays de la Loire
Rhne Alpes
Bretagne
Provence
Midi Pyrnes

11,3
29
3,4
9,7
14

32,2
11,8
26,1
17,8
11,3

2
0,1
1,5
0,5

43,5
42,8
29,6
29
25,8

168,7
223,8
17,9
409,4
Tableau 1
Les cinq premires rgions productrices franaises (en millions de tonnes par an)

Source UNICEM
Le granulat est un produit de faible valeur unitaire, considr comme pondreux : son
prix de vente est de lordre de 6 la tonne, mais lopration de transport reprsente la
majeure partie des cots. Le granulat est ainsi un produit peu mobile, qui ne supporte pas un
transport sur de grandes distances, d'o la ncessit d'avoir un rseau de carrires qui
couvre harmonieusement le territoire de faon rpondre la demande dans des conditions
conomiques acceptables.
Les transports du granulat se font en gnral par la route, pour des dplacements
infrieurs 150 km, puis par ferroutage pour les distances comprises entre 150 et 400 km.
Des solutions mixtes existent galement, sappuyant par exemple sur des plateformes

relies la carrire par fer, puis transport par route ou voie deau, ou encore sur un transport
par bateaux, depuis la Norvge ou lEcosse vers les ports du Havre ou dAnvers o camions,
trains ou barges prennent le relais pour le transport vers les zones de consommation.
Lorsque lon considre lorganisation du rseau de carrires, la Bretagne est une
rgion intressante : la densit de carrires y est importante, et on y trouve de nombreuses
petites exploitations. De plus, la carte des carrires en Bretagne (figure 3) est une bonne
illustration du lien entre la densit de population et la densit de carrires.

Ruvernison

Trglamus

Mantallot

Le Sull

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La Croix
Gibat

Figure 3
Carte des carrires de granulats en Bretagne,
Reprage des sites Hlary Granulats

Source UNICEM
Jai effectu mon travail doption au sein de la socit Hlary, lune des filiales
bretonnes de lentreprise Colas Centre Ouest. Hlary est une entreprise familiale de travaux
publics, fonde en 1951, et rachete en 1999 par le groupe Colas. Cette entreprise emploie
350 personnes rparties selon deux branches dactivit :
- une branche travaux publics qui ralise des oprations de construction et entretien
dinfrastructures routires dans la rgion Bretagne et les rgions avoisinantes ;
- une branche granulats qui exploite des carrires de roche massive dans les Ctes
dArmor et le Finistre. Cest au sein de cette branche que le travail doption a t
ralis.
La branche Granulats regroupe une soixantaine de personnes entre le sige,
Ploumagoar dans lagglomration de Guingamp, et les 5 sites dextraction principaux et 3
zones demprunts (carrires exploites plus occasionnellement). Lensemble de ces sites
reprsente une production annuelle de lordre de 1,2 millions de tonnes, destines
majoritairement des centrales bton, centrales denrobage, et entreprises de travaux
publics, une partie de la production transitant en interne entre les branches Hlary Granulats
et Hlary TP.
Jai eu loccasion de visiter les 5 exploitations principales dHlary Granulats : ces
sites fonctionnent a priori sur un process similaire pour exploiter le mme type de roche
(roche ruptive issue du socle mtamorphique armoricain), chaque site a nanmoins ses
caractristiques propres.

Le Sull
Dans un contexte gologique trs fractur, la carrire du Sull exploite une formation
de gneiss granitode, schistosit marque. Des inclusions schisteuses traversent la
carrire. La carrire entreprend actuellement une dmarche de demande dextension pour
continuer exploiter son gisement.
Cette exploitation, carrire historique de lentreprise, produit environ 200 000 t/an, et
possde un client particulier, la centrale denrobage dHlary TP installe sur le site.

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Trglamus
La carrire de Trglamus est ouverte dans une formation mtamorphique et
volcanique. Le massif est peu homogne, divers facis sont reprsents.
La carrire vend 350 000 t par an, elle possde une installation de lavage des
gravillons et une centrale denrobage mobile, en plus des traditionnelles installations de
concassage primaire, secondaire et tertiaire.
Cette carrire arrive actuellement en fin dautorisation, la demande dextension est
aujourdhui en cours, et se confronte lacceptation de la population locale, peu rceptive au
projet.

La Croix Gibat
Les activits de cette carrire ont repris fin 2006, aprs avoir t suspendues en
2006 en attendant lacceptation de la demande dextension. La carrire se situe dans la
formation de migmatites de St Brieuc. On y retrouve deux facis principaux, un gneiss et une
gabbro-diorite. La carrire de la Croix-Gibat produit environ 200 000 t/an, principalement
pour des centrales bton.
De nouvelles contraintes ont t imposes pour lextension de la carrire, cause de
la construction prochaine dune rocade, qui passera 30 m au nord de la carrire.

Mantallot
Situe proximit de Lannion, Mantallot exploite un gisement de cornenne et
produit environ 200 000 t/an. Cette carrire a t rachete rcemment, en 2005. Son
acquisition rcente la place dans un contexte particulier : Hlary Granulats se trouve
actuellement oblige de corriger certains points insatisfaisants, consquences des mthodes
de lancien propritaire, comme par exemple la gomtrie de lexploitation et lallure des
fronts.

Ruvernison
La carrire de Ruvernison, situe dans le Finistre, produit, partir dun gisement de
gneiss, environ 220 000 t/an de granulats.
Aprs un tour dhorizon de chaque exploitation, qui ma permis de dcouvrir les
mthodes de fonctionnement de ces carrires de granulats et les spcificits propres
chaque site, jai prfr slectionner une carrire sur laquelle mon travail portera plus
prcisment, en largissant ventuellement les mthodes testes sur les autres carrires si
le temps imparti savrait suffisant.

10

La carrire de Mantallot na pas t retenue, car elle est en cours de correction

(gomtrie). Les carrires du Sull et de Trglamus ont galement t cartes car elles
arrivent en fin de gisement : sur ces trois carrires les marges de manuvre au niveau de
labattage semblaient trs restreintes.
Restaient les carrires de la Croix-Gibat et de Ruvernison. La Croix Gibat a repris
son activit aprs arrt en 2006 dans lattente de lautorisation dextension, qui a t
accorde avec de nouvelles contraintes rglementaires, par exemple un abaissement du
seuil de vibrations admissible de 10mm/s 5mm/s. Ma prfrence sest donc oriente vers
Ruvernison, carrire o les marges de manuvre dans les diffrents domaines sont plus
larges et suffisantes, et o le contexte rglementaire nest pas trop contraignant.

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2. Prsentation du problme et du travail doption

Le produit fini vendu par une carrire est un granulat : cest un lment de roche,
dune taille infrieure 125 mm. Les produits finis sont rpartis en classes granulomtriques,
devant rpondre certaines normes : une classe granulomtrique est dfinie par ses
dimensions infrieures et suprieures, et la distribution des tailles lintrieur de cet
intervalle. Les caractristiques intressantes pour un granulat varient en fonction de l'usage
auquel ce granulat est destin, la demande pour chaque classe granulomtrique est ainsi
fixe par le march. Le prix du granulat dpend de la classe granulomtrique. Typiquement,
un sable, plus fin, est vendu plus cher. Cependant, il existe une taille en dessous de laquelle
le produit fini nest plus valorisable (car trop divis et de moins bonne qualit au vu des
particules argileuses quil peut contenir) : on dsigne ces produits par le terme de fines ,
quil va tre intressant de rduire.

Pour arriver au produit fini, la roche exploite passe par des tapes successives :
la premire de ces tapes est labattage lexplosif, qui regroupe les oprations
dimplantation, de foration et de chargement du tir ;
le tas abattu auquel on aboutit va alors tre repris : ce sont les oprations de
chargement et de transport du tas, ralises au moyen dengins de chantier type
pelles hydrauliques et dumpers ;
le produit arrive alors dans les installations de concassage/criblage. Aprs une srie
de rductions et de classements granulomtriques, on aboutit au produit fini.

Lopration dabattage est ainsi le premier lment du processus de rduction

granulomtrique, et joue un rle particulirement important dans une carrire :
- dabord, sa matrise est essentielle pour limiter les cots propres cette opration :
les oprations de foration et dabattage reprsentent typiquement 25% 30% du prix
de revient des granulats. Un travail sur cette opration peut ainsi engendrer des
conomies notables ;
- ensuite, il faut voir que la matrise de labattage est essentielle pour limiter les
nuisances gnres par lexploitation, rpondre aux exigences rglementaires (en
particulier en termes de vibrations) et garantir la scurit de lexploitation ;
- puis, une bonne matrise du tir permet de limiter les travaux de fragmentation
secondaire des gros blocs qui peuvent tre gnrs par le tir, et damliorer
sensiblement les conditions de travail des quipements de chargement et de
transport des produits abattus ;
- finalement, la granulomtrie aprs tir a un impact non ngligeable sur la rpartition de
la production finale entre les diffrentes classes granulomtriques (la demande pour
chacune de ces classes tant impose par le march), ainsi que sur la production de
matriaux trs fins, souvent non valorisables par les exploitants.

11

Lopration dabattage lexplosif sinsre ainsi dans une srie doprations dont
chacune a pour contrainte les rsultats de lopration prcdente, et produit un rsultat qui
reprsentera par la suite une contrainte pour lopration suivante Aussi, en ne raisonnant
pas uniquement sur lopration dabattage, mais sur une approche globale de la chane de
production dans laquelle labattage est un lment, on va pouvoir dgager les contraintes et
les objectifs, puis les moyens disponibles pour les atteindre, et trouver, non pas loptimum,
mais une solution qui satisfera la chane de production.

Tels sont ainsi les enjeux dun travail doption reposant sur lanalyse et lamlioration
de labattage lexplosif dans une carrire de granulats. Deux directions de travail se
dgagent dans ce problme, lune plus thorique sur labattage en gnral, lautre traitant de
la mise en pratique de lopration dabattage au sein de la carrire de Ruvernison, en
proposant des outils de mesure et de travail, puis des modifications ventuelles.

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Ce travail doption sest ainsi droul en partie au centre de Gosciences de lcole

des Mines de Paris, Fontainebleau, pour ce qui concerne la partie thorie et traitement des
rsultats, et en partie sur le terrain chez Hlary pour les mesures et les exprimentations.
Une partie de ce travail a t effectue en collaboration avec une stagiaire CESECO,
formation spcialise de lcole des Mines de Paris dans le domaine de la mine ciel ouvert:
Luz-Deinny Cely Hostos a en effet ralis son projet de formation sur une mthodologie de
mesure defficacit de tir, applique la carrire de Ruvernison. Certains rsultats tablis
par Mlle Cely Hostos ont t utiliss dans cette tude.

12

Partie 1 :
la carrire de Ruvernison

Cest la carrire de Ruvernison qui a t retenue pour lapplication pratique du travail

doption. Dans cette partie, nous nous attacherons dcrire en dtail le contexte et les
caractristiques de cette exploitation. La principale caractristique dun massif rocheux est
en effet dtre globalement htrogne et anisotrope ; ltude des caractristiques du massif
est donc essentielle pour concevoir et raliser un abattage bien matris.

1. Contexte gnral
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1.1. Situation
La carrire de Ruvernison est lune des 5 exploitations principales dHlary (voir
figure 3 p.9). Elle est situe dans le Finistre, au sud de Morlaix, sur la commune de
Pleyber-Christ. Sur la carte gologique prsente en figure 4, elle est repre par le cercle
rouge.

Figure 4
Carte gologique de la rgion de Morlaix

La rgion prsente un affleurement important dorthogneiss anthercyniens. La carte

gologique nous situe la carrire dans la formation dorthogneiss de Plougoven. Un
orthogneiss est une roche ruptive ayant t transforme par mtamorphisme et dformation
ductile : dans notre cas, il sagit dun granite qui, sous leffet de hautes pressions et hautes
tempratures, a t mtamorphis. Un mouvement associ ce mtamorphisme a dform,
tir la roche lors de son mtamorphisme, ce qui a conduit orienter les cristaux dans une
direction privilgie appele foliation. Laccident Nord Armoricain est lorigine de ce
mtamorphisme et du dplacement associ.
La carrire se situe proximit du cisaillement Nord Armoricain. Il sagit dun accident
structural majeur du Massif Armoricain, un cisaillement dextre, orient N100 qui peut tre
suivi sur prs de 100 km (sur la figure 4, laccident spare en 2 zones de formations
distinctes la carte gologique). Cet accident est une fracture crustale profonde, dont on peut
observer des manifestations plus petite chelle : sur une largeur excdent souvent 1 km, le

13

cisaillement a pu transformer les granites en mylonites. Une formation de mylonites affleure

ainsi dans la partie nord de la carrire, mais nest actuellement plus exploite.

1.2. Exploitation

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La vue densemble de la carrire (figure 5) permet de visualiser la gomtrie de

lexploitation. La surface de la carrire est aujourdhui de lordre de 7 hectares. Lexploitation
est mene selon 4 gradins (que lon dsigne en gnral par palier ), par la mthode de
labattage lexplosif. Le premier palier est un palier de dcouverture de 7 8 m dune roche
trs altre, elle est tout de mme valorise en 0/80. Les paliers suivants ont des hauteurs
de front de 15 m. Ils sont moyennement altrs (palier 2) faiblement altrs voire sains
(paliers 3 et 4).

Figure 5
Vue densemble de la carrire de Ruvernison

Le tir dabattage est ralis partir dune vingtaine de trous, inclins 9, de

diamtre 102 mm, suivant une maille de 3,25 m de banquette et 3,5 m despacement. Les
charges sont en gnral tages, et lamorage est un amorage fond de trou, par
dtonateurs lectriques court retard, tirs laide dun exploseur squentiel pas variable.
Quatre explosifs, dlivrs par NitroBickford, sont en gnral utiliss sur la carrire, les
descriptifs de ces explosifs sont fournis en annexe.
Le chargement et le transport du matriel abattu jusquaux installations de
concassage/criblage est ralis par pelle hydraulique et dumper. Le poste de concassage
primaire produit une classe granulomtrique de 0/30 valorisable, les concasseurs
secondaires et tertiaires fabriquent le produit fini : sable, gravillon ou grave. Une station de
lavage permet, en fonction de la demande, de produire un gravillon lav.
La production de lexploitation slve 220 000 t/an. Les principaux clients de la
carrire sont des centrales bton, centrales denrob et entreprises de TP. En cumulatif,
les particuliers reprsentent environ 10% du chiffre daffaire de la carrire.
Notons que, ces derniers temps, la productivit du poste primaire est quelque peu
problmatique. En effet, la prsence rgulire de blocs de dimensions importantes dans le
tas abattu est lorigine de bourrages dans le concasseur primaire, dont le gueulard de 1 m
est assez petit ; les interruptions successives pour dbloquer linstallation perturbent la
production. Pour viter ces blocages, le chauffeur de pelle se trouve oblig de trier le tas,
mettant de ct certains blocs trop volumineux (pour un travail ultrieur au brise-roches
hydraulique) ou pr-concassant les blocs par drop-ball (chute du bloc sur une boule en

14

acier). L encore, ces oprations dtournent les engins de leur utilisation habituelle, et
perturbent la production. Ces blocs volumineux dans le tas abattu sont donc problmatiques.
Contrairement aux autres carrires Hlary, o les plus gros blocs sont produits lors de
labattage des paliers infrieurs (plus sains donc moins pr-fracturs), Ruvernison, cest
dans le deuxime palier (moyennement altr) que lon trouve statistiquement le plus de
blocs.

2. Caractrisation du massif rocheux

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Il ne faut pas perdre de vue que lopration dabattage travaille directement sur le
massif rocheux, il est donc important de connatre le contexte dans lequel on travaille. Jai
pour cela cherch caractriser le massif deux niveaux :
- petite chelle, pour connatre la roche et ses proprits ;
- grande chelle, le massif est caractris par son htrognit et ses
discontinuits potentielles

2.1. Caractrisation petite chelle : caractrisation de la roche

La roche exploite Ruvernison est un gneiss granitode.
On dispose dinformations succinctes concernant la composition du matriau, via une
tude gologique de la carrire effectue en 2005.
La roche a laspect dun granite assez clair. On distingue lil nu le quartz, en
cristaux vitreux millimtriques, les feldspaths plus beiges, millimtriques, et les micas noirs,
plus ou moins disposs en petits lits ou en petits amas.
Les caractristiques du matriau initialement disponibles sont rassembles dans le
tableau 2.

Densit
2,7
Los Angeles
17
MicroDeval
12
Teneur en alcalins actifs
0,0043 %
Teneur en sulfates
0,04 %
Teneur en ions chlore
0
Evaluation des fines essai au bleu de mthylne
7,60 g
Soufre total
0,10 %
Tableau 2
Caractristiques du granulat de Ruvernison,

Source LGTR, Hlary

Ces lments sont des caractristiques commerciales, destines aux clients. Ce sont
les caractristiques des produits finis (granulats) qui vont servir dterminer les utilisations
envisageables pour le matriau (type de bton par exemple). Ces informations sont
cependant insuffisantes pour une tude au niveau mcanique.
Jai par consquent ralis des essais mcaniques et des mesures physiques sur les
chantillons, de faon obtenir des donnes parlantes en gotechnique.
Des chantillons des paliers 2 (moyennement altr) et du palier 3 (roche saine) ont
ainsi t prlevs, en vue :
- dobtenir les caractristiques mcaniques du gneiss exploit ;

15

de mettre en vidence une ventuelle anisotropie et une ventuelle diffrence de

proprits entre les paliers suprieurs et infrieurs.

Des essais de compression simple avec jauge, des essais brsiliens, des essais de
duret et dabrasivit CERCHAR et des mesures physiques (vitesse du son et densit) ont t
raliss la halle dessais de Fontainebleau. Les rsultats seront prsents dans la suite.
Les essais mcaniques et physiques nous permettent de dterminer :
- la rsistance la compression simple ;
- la rsistance en traction ;
- le module dYoung ;
- le coefficient de Poisson ;
- la vitesse du son ;
- labrasivit du matriau ;

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2.1.1. Caractrisation de lanisotropie

Une faible foliation tait visible sur lchantillon du palier 2 et nettement moins
vidente sur lchantillon du palier 3. Jai donc choisi, pour lchantillon du palier 2, de tailler
des prouvettes dans deux directions, paralllement et perpendiculairement la foliation, en
vue de tester lanisotropie de la roche.
Les rsultats sont prsents dans le tableau 3 ci-dessous.

Palier 2

Paralllement
Perpendiculairement

Vitesse
du son
(m/s)
4800
5000

Rsistance en
compression
simple (MPa)
98,5
96,6

Rsistance
en traction
(MPa)
10,9
9,0

Tableau 3
Caractristiques mcaniques du palier 2

Sur les mesures de vitesse du son, on constate ainsi quune anisotropie est visible,
ses effets ne sont cependant pas confirms dans les mesures de rsistances de la roche.
Les variations dans les valeurs de rsistance en compression simple mesures sinscrivent
dans les dispersions des mesures. Notons cependant que, sur la rsistance en compression
simple, le rsultat est contraire ce quon attend car ici, lchantillon taill paralllement la
foliation prsente une rsistance suprieure celui taill perpendiculairement.
Ceci confirme ce que lon pouvait pressentir par nos observations lil nu : la
foliation difficilement identifiable nengendre pas une anisotropie particulire. Ce gneiss se
rapproche plutt dun granite.
Ces essais permettent donc de conclure quil existe donc bien une petite anisotropie
gologique, due la foliation. Mais il sagit dune orientation de minraux et non de
fracturation, et cette anisotropie gologique ne saccompagne pas dune anisotropie
gotechnique. Cependant, ces conclusions sont tires lchelle de lessai ; lchelle de la
carrire, les choses peuvent tre diffrentes, si lon a une fracturation prfrentielle dans une
direction donne.
2.1.2. Effets de laltration
La ralisation dessais sur des chantillons de deux paliers, le deuxime et le
troisime, permet de tester les effets de laltration sur les proprits physiques et
mcaniques de la roche.
Les rsultats obtenus (prsents dans le tableau 5) pour chacun des paliers sont
quelque peu diffrents : laltration joue un rle, et la roche du palier 2 (plus altre) est
moins comptente que celle du palier 3.

16

Les rsistances en compression simple de la roche sont comprises entre 95 MPa et

135 MPa, ce qui correspond une roche trs rsistante.
Le rapport des rsistances en compression simple et rsistance en traction de la
roche, ou degr de fragilit, nous donne pour le gneiss de Ruvernison un caractre fragile.
Cet indice permet dvaluer la forabilit et le comportement la rupture des roches dures.
2.1.3. Essais dabrasivit

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Un comportement particulier de la roche a t observ lors du carottage (carottage

long et difficile). Il ma donc sembl pertinent de raliser des tests dabrasivit sur les
chantillons de roche.
Labrasivit CERCHAR est obtenue par la mesure du mplat engendr, sur une pointe
conique, par un mouvement de rotation et translation standard.
Le test de duret CERCHAR repose galement sur la mesure de lusure dune pointe
doutil attaquant la roche. Il existe une corrlation entre les rsultats de ce test et les
mesures de rsistance en compression simple de la roche.
Les rsultats de ces tests, prsents dans le tableau 4, indiquent que lon est face
une roche extrmement abrasive, caractre qui va intervenir dans son comportement lors de
la foration : la roche va tre dune part rsistance donc difficile forer, et dautre part
abrasive, donc user plus rapidement les taillants de foration. La roche de Ruvernison a en
effet une abrasivit leve (jusqu 5 pour certains tests, sachant que la roche la plus
abrasive, le quartz, se place 7 sur lchelle dabrasivit CERCHAR).

Palier 2
Palier 3

Abrasivit
CERCHAR
4,0
4,5

Duret
CERCHAR
29
38,0

Tableau 4
Mesures dabrasivit et de duret CERCHAR

2.1.4. Rsum des caractristiques mcaniques et des mesures physiques

4800
5000

Rsistance en
compression
simple (MPa)
98,5
96,6

Rsistance
en traction
(MPa)
10,9
9,0

5500

135

8,9

Vitesse du
son (m/s)
Palier
2
Palier
3

//

Module
dYoung

Coefficient
de Poisson

Abrasivit
CERCHAR

49200

0,2
0,16

61000

0,23

4,5

Tableau 5
Rsum des caractristiques mcaniques et physiques de la roche de Ruvernison

NB : certaines rgressions linaires donnent un coefficient de Poisson de 0,16, qui

nest pas recevable. Avec des roches dures, les mesures du coefficient de poisson sont en
effet parfois moins fiables ; dautres problmes exprimentaux peuvent galement se
prsenter (position de la jauge par exemple). A partir de 0,2, les valeurs du coefficient de
Poisson sont acceptables. Nous retiendrons ces valeurs.
Une premire analyse de ces donnes nous indique donc que la roche exploite
Ruvernison est une roche trs comptente, do vraisemblablement une bonne qualit de
matriau en sortie, mais de probables difficults labattage. Ces proprits mcaniques et
physiques vont nous servir par la suite adapter le plan de tir au massif rocheux.

17

2.2. Caractrisation grande chelle : caractrisation du massif rocheux

La principale caractristique dun massif rocheux est dtre htrogne, ce qui vient
compliquer la conception et la ralisation dun plan de tir. Cette htrognit va affecter la
structure du massif, en fonction des contraintes tectoniques subies (prsence de
discontinuits) et de sa nature. Ainsi, la caractrisation de la carrire grande chelle passe
par ltude de lhtrognit et de la fracturation du massif.

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2.2.1. Htrognit du massif

La carte gologique situe lexploitation dans une seule formation, celle des granites
de Plougoven. Les formations mtamorphiques sont en gnral donnes comme plus
homognes que les formations sdimentaires, mais la continuit de la matrice rocheuse peut
tre affecte par la prsence dhtrognits dorigine syngntiques ou postgntiques.
Pour le gneiss exploit Ruvernison, on peut tablir que la principale htrognit
synmtamorphique est la foliation.
Dautres phnomnes postgntiques viennent affecter lhomognit du massif. On
observe par exemple une poche de mylonites qui affleurent dans le nord de la carrire, et qui
ne sont actuellement plus exploites. Dautre part, les essais mcaniques ont mis en
vidence laltration des parties superficielles du massif, altration qui se manifeste
galement par loxydation, modifiant la couleur de la roche. On peut enfin remarquer
laffleurement de filons de quartz recristallis au sud-ouest de la carrire.
Il est important davoir une connaissance des htrognits du massif, qui vont
pouvoir avoir une influence sur le tir et son efficacit, sur la stabilit du massif rocheux, sur la
prcision des oprations, mais galement, bien plus en aval, sur le produit fini : on constate
Ruvernison que les filons de quartz peuvent par exemple engendrer des grains au
comportement diffrent lors de lenrobage.
2.2.2. Discontinuits du massif
On dsigne par discontinuit une interruption de la roche qui rsulte de la formation
du massif. Les discontinuits dans la carrire de Ruvernison peuvent tre dorigine
mtamorphique (diaclases, plans de foliation) ou tectonique (failles, fractures). Ce rseau de
discontinuits confre au massif une structure, importante connatre pour lopration
dabattage.
2.2.2.1.

Levs de discontinuits

Les informations mesurables sur les discontinuits sont de nature gomtrique

(orientation du plan, trace) et de nature mcanique (altration des pontes, matriau
de remplissage, rugosit, prsence deau). Les informations qualitatives sont intressantes
pour un traitement en profondeur et une reconstitution de lhistoire du massif. Mais pour
notre tude, nous avons uniquement besoin des informations gomtriques.
La caractrisation de chaque discontinuit va ainsi reposer sur les paramtres
suivants :
- lorientation, qui dfinit la position du plan de discontinuit dans lespace, par deux
valeurs (voir lillustration sur la figure 6):
o lazimut (direction par rapport au nord) de lhorizontale du plan. Cest un angle
compris entre 0 et 180 ;
o le pendage, inclinaison de la ligne de plus grande pente du plan. En gnral,
les valeurs de pendage sont prises entre 0 et 90, ce qui laisse deux plans

18

possibles. On prcise alors linformation par la direction de versement du

plan ;
lespacement entre deux discontinuits est la distance entre elles ;
lextension de la discontinuit correspond, en toute rigueur, la surface totale de la
discontinuit dans lespace. Sur le terrain, on approche ce paramtre en mesurant la
trace de la discontinuit.

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Figure 6
Orientation dune discontinuit

Pour lever les discontinuits du massif, la mthode dite de la ligne de mesure est
applique. Sur les fronts dexploitation, une ligne est tendue, on mesure ensuite de manire
systmatique les paramtres des discontinuits quelle intercepte. Cela nous fournit alors un
chantillon de discontinuits qui nous servira de base de donnes pour des traitements
statistiques.
Les mesures des orientations des discontinuits du massif permettent un premier
classement en familles de discontinuits (mme orientation). En fonction de leur continuit et
de leur connectivit, ces directions dfinissent galement des blocs dans le massif, et vont
gouverner lanisotropie du massif (comportement mcanique, hydraulique...). Les
informations de trace et despacement vont permettre ensuite de caractriser plus
prcisment ces familles.
Il faut voir que la mthode de la ligne de mesure nest pas parfaite dans linformation
quelle donne sur la distribution statistique des discontinuits. Cette mthode est en quelque
sorte biaise : les discontinuits de grande trace ont plus de chance dtre intersectes par
la ligne de mesure, et vont ainsi sembler plus rapproches . Cependant, le fait de prendre
des lignes de mesures dans plusieurs directions permet de limiter ce biais par un
chantillonnage en 3D .
Notons galement que les discontinuits visibles sur le massif peuvent galement
rsulter deffets arrires de tirs prcdents : il sagit du cas o le travail de lexplosif dun tir
prcdent a contribu pr-fragmenter larrire du front. Il est cependant difficile de
distinguer les discontinuits initiales de celles cres par le tir ; ceci na, en fin de compte,
que peu dimportance dans notre tude, qui cherche dterminer la structure globale du
massif exploit.
Sur la carrire de Ruvernison, les levs systmatiques de discontinuits ont t
effectus sur les paliers jugs mesurables (accessibles et assez peu altrs). Nous avons
effectu un certain nombre de mesures sur des lignes aux orientations variables (voir
tableau 6). Lensemble forme donc une base de 510 donnes de discontinuits, ce qui
reprsente un chantillon suffisant pour tre trait par des mthodes statistiques.

19

Palier No
2
3
Total

Nombre de lignes de mesures

5
14
19

Nombre de discontinuits
139
371
510

Tableau 6
Relevs de discontinuits sur la carrire de Ruvernison

2.2.2.2.

Analyse des donnes.

Trois tapes successives sont proposes pour le traitement de la base de donnes

de discontinuits: tout dabord la reprsentation des orientations des discontinuits et le
classement en familles directionnelles principales, puis la visualisation 3D et lanalyse de la
densit de fracturation, et enfin la caractrisation de la blocomtrie en place. Cette tude a
t effectue par Luz-Deinny Cely Hostos. Nous dtaillons dans la suite le principe de la
mthode utilise, et les rsultats obtenus.

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2.2.2.2.1. Slection des familles de discontinuits

Des mthodes de projection vont permettre de synthtiser et reprsenter les
orientations des discontinuits en 2D. Les reprsentations classiques sont les projections
dans un cercle quatorial selon les mthodes de Wulff ou de Schmidt.
Pour ces mthodes strographiques, on sintresse au vecteur normal au plan de
discontinuit (qui contient la fois linformation de pendage et linformation dazimut). Ce
vecteur intersecte la sphre de travail (sphre de rfrence), en un point appel ple,
comme la figure 7 lillustre. Les mthodes de Schmidt et de Wulff sont deux moyens
possibles de projection de ce ple dans le plan quatorial de la sphre : la projection de
Wulff conserve les angles, et permet ainsi dtudier les relations entre les positions dans
lespace des diffrentes familles de discontinuits. La seconde conserve les surfaces, et
permet dvaluer la densit des discontinuits en fonction de leur rpartition.

Figure 7
Projection de Wulff

Ces projections strographiques permettent ainsi de distinguer des familles

directionnelles dans la base de donnes. Certaines familles pouvaient dj tre pressenties
sur le terrain, ou peuvent tre devines sur les projections strographiques. Cette approche
intuitive nest cependant pas trs rigoureuse : on la complte par lanalyse statistique des
donnes dorientation des familles de discontinuits.
Le logiciel DISTAT, dvelopp par le Centre de Gosciences de lEcole des Mines de
Paris, effectue ainsi une classification automatique de la base de donnes, en proposant des
regroupements en familles directionnelles suivant les vecteurs normaux les plus proches. A

20

partir des carts-types et des coefficients de corrlation des rgressions statistiques, nous
pouvons slectionner un nombre de familles satisfaisant dun point de vue statistique, et
cohrent avec notre intuition du massif rocheux. Nous avons ainsi retenu 7 familles, en
introduisant une petite subtilit : les discontinuits de grande trace (suprieure 4 m) ont t
traites comme une famille part, par une approche non pas statistique, mais dterministe.
On caractrise alors ces familles directionnelles par 4 paramtres, leur orientation,
leur pendage, leur extension et leur espacement, dfinis par des distributions statistiques
ajustes aux donnes mesures. Les lois dajustement sont en gnral des lois log-normales
ou des lois exponentielles ngatives.
Les donnes des ajustements pour chacune des familles sont disponibles en annexe.

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2.2.2.2.2. Modlisation des discontinuits du massif

Ces mthodes de levs de discontinuits ne fournissent quune information sur la
trace et lespacement tels quils affleurent sur le front mesur. A partir de ces donnes 2D, il
faut maintenant passer en trois dimensions. Lapproche ralise par le logiciel SIMBLOC,
dvelopp par le Centre de Gosciences de lENSMP, considre que lon peut simuler les
discontinuits du massif rocheux en 3D par des disques. Il faut alors dterminer la densit
volumique de ces disques et leurs rayons. Les rayons des disques sont les extensions des
discontinuits, et on peut dterminer ces extensions partir des traces des discontinuits
mesures dans la base de donnes. Le passage des paramtres de trace aux paramtres
dextension nest cependant pas forcment vident, et peut introduire des biais (J.-A.
Fleurisson, 1995).
Le logiciel SIMBLOC permet ainsi de simuler en trois dimensions les discontinuits
prsentes sur un bloc de massif rocheux, qui rpondent aux distributions des 7 familles
tablies prcdemment. Le massif rocheux de Ruvernison a t simul de la manire
suivante (daprs Cely Hostos, 2007) :
- le groupe de discontinuits de grande trace (suprieure 400 cm) a t implant de
manire dterministe dans le bloc de simulation, c'est--dire quon a introduit dans le
modle les donnes brutes mesures sur le terrain ;
- les discontinuits de petite trace ont t gnres alatoirement partir des donnes
statistiques.
Cette distinction a t faite pour que le modle simul approche au mieux la ralit
observe sur le terrain : sur les fronts de la carrire, on distingue nettement un rseau de
discontinuits de grande extension. De plus, cette distinction permet a priori dliminer une
partie du biais introduit par les discontinuits de longue trace, pour lesquelles la probabilit
dintersecter la ligne de mesure est plus leve.
Diffrentes simulations ont t ralises, avec des lois normales ou exponentielles
ngatives pour les densits de discontinuits. Plusieurs tirages ont t raliss pour chacune
de ces simulations, afin dviter de trop particulariser un chantillon simul.

21

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

Figure 8
Simulation tridimensionnelle des discontinuits du massif rocheux de Ruvernison

Le modle finalement retenu (figure 8) considre un bloc de simulation de 8 m x 8 m

x 8 m, o les densits des disques suivent une loi exponentielle ngative. Ce modle a t
adopt pour plusieurs raisons.
Dun point de vue statistique dune part, cest celui pour lequel lcart entre les
diffrents tirages est le moins important et le volume simul correspond un volume
exprimental reprsentatif.
Dautre part, au niveau qualitatif, le bloc rocheux simul est celui qui se rapproche le
plus de la ralit du terrain. Le dernier argument sappuie sur une interprtation structurale
qualitative ; on constate en effet que les discontinuits dans les massifs rocheux suivent en
gnral des lois log-normales ou des lois exponentielles ngatives. Les massifs granitiques
vrifient souvent les lois exponentielles ngatives. En effet, en gnral plus anciens que les
massifs sdimentaires, ils sont au dpart relativement homognes, puis ont subi diffrentes
phases tectoniques ; chaque phase de dformation se superposant la prcdente, les
discontinuits quelle cre recoupent les discontinuits plus anciennes. On se trouve alors
face un massif avec beaucoup de discontinuits de faible extension, et peu de trs
grandes (caractristiques dune loi exponentielle). Les massifs sdimentaires quant eux,
suivent plutt des lois normales, on y mesure en effet beaucoup de discontinuits
dextension proches de la moyenne (tailles caractristiques des bancs sdimentaires).
2.2.2.2.3. Blocomtrie in situ et taille caractristique
A partir du bloc que lon a simul, une analyse de continuit et de connectivit des
discontinuits permet de dterminer le volume des blocs dfinis. On peut donc tablir un
histogramme de pourcentage du volume des blocs par rapport au volume total, en fonction
de la taille des blocs. La taille est dfinie comme le ct dun cube de mme volume que le
bloc, approximation qui nintroduit pas de facteur de forme. La courbe cumule de cet
histogramme correspond la courbe blocomtrique.
On approxime cette courbe blocomtrique par une distribution thorique, dite de
Rosin-Rammler. Cette courbe repose sur deux paramtres intrinsques :
- xc, ou taille caractristique, qui correspond la taille des blocs 63% de passant ;
- n, indice de forme, qui traduit lhtrognit de la distribution granulomtrique.

22

La loi de Rosin Rammler est de la forme

x n
F ( x) = 1 exp
xc

quation 1, courbe de Rosin Rammler

Avec

F(x) : pourcentage de passants la taille x

xc : taille caractristique
n : pente de la rgression linaire dans la mthode de Rosin-Rammler

La courbe blocomtrique du massif rocheux de Ruvernison est prsente dans la

figure 9 :
Carrire de Ruvernison
Courbe blocomtrique du massif Rocheux

80%
Pourcentage de passant (%)

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

100%

passant 63%

60%
passant 50%

40%

passant 35%

20%

0%
100

1000

10000

taille des blocs (mm)

Figure 9
Courbe blocomtrique du massif de Ruvernison

Source : Cely Hostos, CESECO, 2007

La taille moyenne de la distribution blocomtrique (passant 50%) est donc de 1,14
m, la taille caractristique de la courbe est de 1,34 m.

2.2.2.3.

Conclusions sur la fracturation du massif rocheux

Selon la classification propose par J. Du Mouza et F. Hadj Hassen, 2002, les

discontinuits confrent la roche de Ruvernison une structure massive.
La connaissance de la blocomtrie in situ du massif rocheux permet de quantifier les
informations gologiques de la formation. Dautre part, ceci nous permettra dtablir un plan
de tir adapt au contexte local de la carrire.
Cette tude pourrait tre complte par une tude gologique structurale plus
pousse pour prciser la connaissance du gisement.
Une caractrisation blocomtrique palier par palier aurait galement t une
approche intressante, pour dterminer par exemple limportance de laltration dans la
blocomtrie in situ. Cependant, cette approche na pas pu tre ralise dans le temps
imparti : comme on a pu le remarquer dans le tableau 6, le nombre de donnes par palier est

23

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

insuffisant pour une approche statistique par paliers, et le rythme de production ne permettait
pas de dgager suffisamment de nouvelles surfaces pour recueillir des donnes fraches.
Lapproche effectue ci-dessus prsente les rsultats pour ltude du massif dans sa totalit.
Au niveau de ses discontinuits, le massif semble plutt homogne, donc traiter
simultanment des donnes du palier 2 et du palier 3 est possible (une tude palier par
palier aurait simplement apport plus de prcisions).

24

Partie 2 :
Analyse des pratiques dabattage
sur la carrire de Ruvernison

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

1. Objectifs du tir
La mthode dabattage lexplosif est en gnral utilise dans les carrires de
roches massives et dures. En effet, dans le cas de roches dures, les procds dextraction
continus ne sont pas possibles, labattage lexplosif est alors une alternative qui prsente
lavantage de fragmenter des volumes de roche importants, et ce avec des moyens limits
en termes dengins (foreuse et engins de chantiers pour la reprise) et une mise en uvre
assez restreinte. De plus, ltendue actuelle des possibilits en termes dexplosifs et les
comptences qui existent aujourdhui dans le domaine ont contribu la banalisation de ce
procd.
A partir dune succession doprations a priori simples, implantation et foration de
trous, chargement et amorage des explosifs, labattage lexplosif va avoir diffrents
objectifs :
- assurer la scurit, cest dire pas de projections et pas de tirs bloqus ou pans non
abattus ;
- abattre un grand volume de roche, avec :
o une granulomtrie adapte aux installations, avec une proportion de blocs et
de fines la plus rduite possible ;
o un panchement du tas et un foisonnement adapt aux engins de reprise du
tas ;
- assurer une bonne gomtrie des fronts sur la carrire avec :
o une bonne sortie du pied ;
o un bon alignement des fronts et de la plateforme ;
o des effets arrires rduits.

2. Elments thoriques sur lopration dabattage

2.1. Mcanisme de lexplosion
Les explosifs sont utiliss depuis des sicles pour abattre la roche. Cependant, il
nexiste pas encore de thorie fondamentale dans le domaine. La manire dont la dtonation
dun explosif participe la fragmentation de la roche nest pas encore parfaitement connue,
mais a t tudie et dcrite en dtail.
Le principe de lexplosion repose sur la transformation dune nergie chimique
potentielle en nergie mcanique communique au milieu extrieur.
Un explosif est un mlange de substances chimiques peu stables, qui, par un apport
dnergie (thermique ou mcanique par exemple) est susceptible de se dcomposer
rapidement. Les substances explosives, selon leur rgime de dcomposition, ont des
comportements diffrents : combustion, dflagration, dtonation. Les puissances dgages
vont varier en fonction du type de dcomposition. La dtonation est le rgime de
dcomposition le plus rapide : la puissance transmise au moment de la dtonation sera donc
la plus importante. Cest le mcanisme qui va ainsi gnrer les effets mcaniques les plus
importants, cest donc ce qui est le plus souvent recherch dans lutilisation des explosifs.

25

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

La dtonation est une raction chimique exothermique qui se propage dans lexplosif,
couple une onde de choc. Ces deux phnomnes conduisent une vitesse de dtonation
stable, en gnral de 2000 m/s 7000 m/s pour les explosifs civils. Lnergie dgage par la
dcomposition de lexplosif auto-entretient le phnomne.
Cette raction chimique exothermique dgage des gaz, principalement du CO2, de
lH2O et des NOx, librs des tempratures allant de 1000C 400 0C et des pressions
comprises entre 1000 et 25000 MPa.
Le phnomne ainsi prsent correspond au rgime stable de la dtonation. En
pratique, les caractristiques de londe de dtonation sont lies aux caractristiques de
lexplosif (composition chimique, densit) mais aussi la gomtrie et au confinement
utiliss. Ainsi, en pratique, un confinement important ou un gros diamtre de cartouche va
permettre de se rapprocher de la dtonation idale. Plus le diamtre et le confinement sont
faibles, plus les pertes latrales vont rduire la vitesse de dtonation. Il existe ainsi un
diamtre minimal (diamtre critique) en dessous duquel lnergie latrale dissipe devient
trop importante : il ne reste plus suffisamment dnergie pour que la propagation de la zone
de raction sauto entretienne et le phnomne de dtonation sarrte.
L'nergie dgage par un explosif au cours d'une dtonation se manifeste sous deux
formes :
- une nergie de choc vhicule par une onde de choc (c'est--dire une onde
mcanique de contrainte) et transmise dans le milieu connexe;
- une nergie de gaz qui s'exprime sous la forme d'un gaz dans des conditions de trs
hautes temprature et pression.
Dans les caractristiques dun explosif sont donc prsentes les donnes dnergie
de choc, nergie de gaz et nergie totale libre ; cette dernire varie entre 2 et 5 MJ/kg
d'explosif. En ralit, il est peut-tre plus parlant et plus significatif de regarder la puissance
libre, car le phnomne de dtonation se produit pendant des temps trs courts (de lordre
de la milliseconde). Les puissances libres par des explosifs civils atteignent quelques
gigawatts.

2.2. Abattage de la roche

Le processus de la fracturation lexplosif repose sur laction combine de londe de
choc et des gaz dexplosion. La dtonation nest pas un phnomne instantan, mais les
deux tapes qui la constituent ont des dures trs diffrentes : le phnomne de londe de
choc est trs court par rapport laction des gaz. Bien que ces phnomnes ne soient pas
totalement indpendants, on peut prsenter leur action par deux phases successives,
comme lillustre la figure 10 :
- une phase dynamique, durant laquelle on peut distinguer diffrents phnomnes,
relatifs diffrentes zones du massif rocheux :
o londe de choc gnre, tout dabord, dans un rgime que lon peut supposer
hydrodynamique, une onde de compression, qui va engendrer des contraintes
suprieures la rsistance en compression de la roche. Cet tat de contrainte
va donc broyer la roche en fines particules, dans une zone autour du trou
dsigne par zone de broyage . La dcroissance de ces contraintes est
cependant trs rapide : courte distance (3 5 fois le rayon de la cartouche
rc), les contraintes sont infrieures la rsistance en compression ;
o on observe ensuite la cration de fissures radiales : londe de choc perd en
intensit, mais les contraintes tangentielles quelle cre sont encore
suffisantes pour fracturer la roche via des contraintes tangentielles de traction.
Malgr une dcroissance en 1/r3 dans la zone de broyage et en 1/r par la
suite, les contraintes demeurent suprieures la rsistance en traction de la
roche, dans une zone appele zone transitoire (entre 20 et 50 rc). Au del de

26

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

cette zone, aucune fissuration microscopique marquante napparat : cest la

zone sismique. Londe contribue affaiblir le massif, sans pour autant mettre
en cause sa structure globale par des pr-fissurations ;
o le dernier phnomne de la phase dynamique fait intervenir les ondes de
traction: en effet, les ondes de choc initialement cres vont rencontrer des
surfaces libres (typiquement, le front abattre ou les discontinuits du massif)
sur lesquelles elles vont se scinder en une onde transmise et une onde
rflchie. La rpartition entre les nergies transmises et rflchies dpend du
rapport des impdances des deux milieux. Dans le cas d'une interface rocheair, cette rflexion est presque totale. L'onde de compression initiale se
rflchit en une onde de traction. Cette onde rflchie engendre dans le
massif rocheux des contraintes de traction, qui vont dpasser les
caractristiques mcaniques de la roche et provoquer une fissuration appele
caillage, dans une zone proche de l'interface. De plus, les ondes rflchies,
en se propageant, vont rinitialiser les fissures cres par la premire phase ;
une phase quasi statique, qui est la dernire tape de l'abattage l'explosif: les
ondes de contraintes ont jou leur rle, fissurant ou affaiblissant le massif, les gaz
d'explosion emprisonns vont pouvoir se dtendre, poursuivant leur propagation et
leur action. Ils filtrent dans les discontinuits, participant ventuellement la
fissuration, et mettant surtout l'ensemble en mouvement.

Figure 10
Dveloppement de la fissure et de la fracturation dans labattage du massif rocheux

27

Le mcanisme d'abattage l'explosif repose ainsi sur lutilisation dune nergie

chimique potentielle contenue dans lexplosif, qui se dveloppe via deux phnomnes
successifs mais coupls, l'action des ondes de contraintes et la dtente des gaz d'explosion.
Ces deux phnomnes vont ainsi provoquer :
- la fragmentation du massif rocheux dune part, qui est lobjectif recherch par
labattage ;
- la cration dune onde vibratoire solide, ou onde sismique, qui se propage dans le
massif. Elle est lorigine des vibrations du sol, qui peuvent se transmettre aux
structures et endommager les constructions du voisinage ;
- la cration dune onde vibratoire arienne, ou onde sonore. La surpression arienne
qui fait trembler les vitres des maisons nendommage pas les structures. Cela
correspond cependant une perte dnergie, au mme titre que londe sismique : ces
phnomnes ondulatoires reprsentent ainsi des nuisances que lon va chercher
limiter.

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

3. Dimensionnement dun schma de tir

Pour abattre un massif lexplosif, on ralise un ensemble de trous de mines : les
paramtres gomtriques et les paramtres de chargement qui interviennent sont ainsi
dfinis :
- la plateforme, zone sur laquelle volue les engins, dfinit un plan nomm carreau ;
- le front est la surface libre qui va tre abattue. Les paramtres essentiels du front
sont sa hauteur (rglementairement limite 15 m), son inclinaison et sa rgularit;
- les distances entre deux ranges (ou bien distance entre le front et la premire
range) doivent tre gales ; on appelle cette distance banquette ;
- lespacement est la distance entre deux trous dune mme range ;
- on dsigne par maille le couple banquette-espacement ;
- linclinaison des trous par rapport la verticale dtermine la longueur forer en
fonction de la hauteur du front. La longueur de foration additionnelle par rapport au
carreau est dsigne par surforation ;
- lexplosif plac en fond de trou est dsign par charge de pied, la charge de
colonne tant la charge restante. De manire plus gnrale, on dsigne par pied la
partie infrieure du gradin, et par tte ou colonne sa partie suprieure ;
- un bourrage est un matriau inerte, plac soit entre deux charges ( bourrage
intermdiaire ), soit en haut de trou ( bourrage terminal ou final ) ;
- la squence damorage est lordre dans lequel dtonnent les diffrents dtonateurs
placs dans les mines.
Lensemble de ces paramtres constitue un schma de tir (voir figure 11).

28

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

Figure 11
Une illustration des paramtres constituant un schma de tir

3.1. Choix de lexplosif

Les explosifs utiliss pour le chargement dun tir doivent tre adapts au massif
rocheux dans lequel ils travaillent. Pour guider le choix de lexplosif, on peut sappuyer sur
une thorie exprimentale. Rappelons que lnergie libre lors de la dtonation dun
explosif se manifeste sous deux formes : une nergie de choc, porte par une onde de
contrainte, qui se transmet dans le milieu extrieur, et lnergie des gaz dexplosion.
La premire tape du processus est ainsi la transmission de londe de choc au massif
rocheux. Dans le cas dune onde de choc plane parallle la surface de discontinuit, dans
les conditions de llasticit linaire, le transfert dnergie peut tre donn par la formule
suivante :

Etr
4Z
=
Ei (1 + Z )2
quation 2, transmission dnergie

Avec

Etr : nergie de londe transmise

Ei : nergie de londe incidente
Z : rapport dimpdances

Z=

e D
r Vr

e : masse volumique de lexplosif

D : vitesse de dtonation de lexplosif
r : masse volumique de la roche
Vr : vitesse du son dans la roche
Le transfert dnergie est ainsi maximum pour Z=1 : on est alors dans le cas dune
adaptation dimpdance entre les deux milieux. Physiquement, londe de choc traverse alors
linterface sans avoir limpression de changer de milieu.
Dans la pratique, il nest pas possible davoir un rapport dimpdance parfaitement
gal 1. De plus, cette thorie prsente des distorsions importantes avec lexprience : en
pratique, les ondes ne sont jamais planes, au mieux quasi-sphriques, les milieux ne sont
pas parfaits, par exemple le milieu de dtonation est un milieu mal dfini car en cours de
raction, etc.

29

Cette thorie sappuie ainsi sur une srie de mesures exprimentales donnant un
intervalle de valeurs intressantes pour le rapport dimpdances Z. On indique ainsi de
prendre Z entre 0,4 et 0,7 (coefficients correctifs tablis exprimentalement).

0,4 <

Ie
< 0,7
Ir

quation 3, slection du rapport dimpdances

Avec Ie : impdance de lexplosif ; Ir : impdance de la roche

A partir des donnes des essais mcaniques, il est possible de calculer limpdance
du massif rocheux. Nous distinguerons les paliers 2 et 3, de caractristiques un peu
diffrentes.
Pour les explosifs encartouchs, type dynamite ou mulsions, le calcul de
limpdance de lexplosif doit prendre en compte la densit relle de lexplosif dans le trou,
qui va dpendre du diamtre du trou t et du diamtre de la cartouche c. On peut ainsi
tablir la formule suivante :

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

REELLE

= EXPL * c
t

quation 4, densit relle dun explosif encartouch

Le tableau 7 rsume les rapports dimpdances pour diffrents types dexplosifs pour
chaque palier, pour un trou de diamtre 102 mm.
Explosif

Dynamite

Diamtre cartouche (mm)

90

80

70

Explus
90

80

Nitram
90

80

Nitrate-fuel Nitrate-fuel
dop
vrac

vrac

Palier 2

0,55 0,44 0,34 0,41 0,33 0,39 0,31

0,19

0,21

Palier 3

0,49 0,39 0,30 0,37 0,29 0,35 0,27

0,17

0,19

Tableau 7
Calcul du rapport dimpdance pour diffrents explosifs

Cette approche nous indiquerait que seuls la dynamite et certains encartouchs sont
suffisamment nergtiques pour abattre la roche Ruvernison. Il faut nanmoins nuancer ce
premier rsultat : labattage ralis avec dautres explosifs notamment le nitrate-fuel
fonctionne en pratique (avec cependant des rsultats mitigs) !
En fait, cette approche avec le rapport dimpdances est intressante pour
dterminer lexplosif utiliser en pied : le cisaillement du pied est lopration la plus difficile
pour lexplosif, car cest dans la partie infrieure du front quil existe le moins de surfaces de
rflexion, et surtout le moins de surfaces de dgagement possibles. Cette approche en
termes de rapports dimpdance nous permet donc de dterminer les types dexplosifs
utilisables pour le cisaillement du pied Ruvernison. En considrant ces aspects, le seul
explosif a priori assez puissant est la dynamite.
En observant la faible valeur de Z pour le nitrate-fuel, on peut nanmoins se
demander si cet explosif est rellement adapt au type de roche exploit Ruvernison:
selon cette approche, lnergie dveloppe par lexplosif ANFO serait assez mal transmise
au massif rocheux. Cependant, cette tude ne prend pas entirement en compte les pertes
dnergie dans lespace annulaire pour les encartouchs ; le nitrate-fuel, qui se prsente
sous la forme de vrac, remplit entirement le trou, ce qui pourrait expliquer sa bonne
efficacit par rapport dautres mulsions encartouches.
A Ruvernison, on utilise habituellement de la dynamite en explosif de pied. Le
chargement de colonne est en gnral ralis au nitrate-fuel (explosif moins cher, pratique et
rapide charger), sauf en prsence deau, o on utilise des mulsions encartouches, de

30

diamtre 80 ou 90 mm. Ce chargement standard apparat satisfaisant, il est cependant

toujours possible de travailler certains points.
Cette approche en termes dimpdances est parfois conteste ; lefficacit de londe
de choc dpend en effet de la fracturation du massif, qui va affecter la transmission de
londe. Dautre part, cette approche ne se rfre qu la premire phase du mcanisme de
lexplosion, c'est--dire laction de londe de choc, et ne prend pas en compte laction des
gaz dexplosion. Mais cette thorie exprimentale nous donne un premier lment,
ventuellement ajuster par des observations et des interprtations qualitatives.

3.2. Choix du diamtre de foration

Le diamtre de foration doit tre adapt la nature de la roche et la hauteur du
massif. Le mmento de Grimaud propose une relation entre le diamtre de foration et la
longueur de foration Lf :

D = K 3 Lf
hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

quation 5, calcul du diamtre de foration

Avec K=37 (coefficient standard)

Et : coefficient de duret de la roche :

Roche

Tendre
1

Peu dure
1,02

dure
1,06

Trs dure
1,26

Tableau 8
Coefficient de proportionnalit en fonction de la duret de la roche

La ralisation des prouvettes pour les essais mcaniques nous a donn une
indication de la duret de la roche : le granite de Ruvernison est une roche trs dure, nous
retiendrons donc un coefficient de 1,26. On obtient ainsi un diamtre de foration de 115
mm, cette relation exprimentale vient confirmer un rsultat intuitif : plus une roche est dure,
plus il faut un diamtre de foration grand pour raliser une foration convenable.
Cela nous laisse penser que le diamtre de 102 mm utilis actuellement est plus
adapt la roche de Ruvernison (difficile forer) que le diamtre de 92 mm utilis
auparavant. Il pourrait mme tre intressant daugmenter encore le diamtre de foration.
Cependant, un gros diamtre de foration va demander une pousse plus importante, do
une probabilit de dvier plus leve (il convient donc, en particulier si on change le
diamtre de foration, dadapter la pousse et loutillage de la machine -tiges de forations
plus rigides, limitant la dviation, etc.-).

3.3. Calcul de la maille

Bien quil nexiste pas de thorie fondamentale concernant le tir lexplosif, certaines
rgles existent pour tablir un schma de tir. En sappuyant sur ces rgles empiriques, on
peut ainsi proposer les paramtres de tir dvelopps dans la suite de cette partie.
3.3.1. Les rgles de Langefors
Les chercheurs sudois Langefors et Kilhstrm ont tabli une rgle empirique de
calcul de la banquette maximale admissible en fonction de paramtres inhrents au massif
rocheux (notion de rsistance de la roche), paramtres relatifs la maille souhaite (ratio

31

espacement sur banquette, diamtre de foration, inclinaison) et du type dexplosifs

employs.
La rgle dite de Langefors propose une relation linaire entre la banquette maximale
admissible et le diamtre de foration (Langefors, Kihlstrm, 1963) :

B=

34

Ps
f c

S
B

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

quation 6, formule de Langefors pour la banquette maximale admissible

B : banquette maximale admissible (m)

: diamtre de foration (mm)
P : densit de chargement (kg/m3)
s : strength de lexplosif (sans dimension), pris pour lexplosif en pied (car le cisaillement du
pied est le travail le plus difficile)
c : constante de roche (kg/m 3)
f : facteur de contrainte
S/B : rapport cartement sur banquette
La banquette maximale est en gnral ralise en pied : cest ainsi a priori pour la
partie infrieure du chargement que lon calcule la banquette maximale admissible.

Densit de chargement P :
La densit de chargement est la densit de lexplosif, laquelle on peut introduire un
facteur correctif dans le cas de lutilisation de cartouches. Dans le cas dun chargement
plusieurs types dexplosifs, on se rfrera au chargement utilis pour le cisaillement du pied,
opration la plus difficile dans labattage. Dans notre cas, le chargement du pied est ralis
avec des cartouches de dynamite, de diamtre 90 mm.
La densit de chargement est donc donne par : (d : densit de lexplosif)

P = d * c
t

quation 7, densit de chargement

Dynamite encartouche
3
d (kg/m )
1,45
1,45
c (mm)
90
80
t (mm)
102
92
3

P (kg/m )
1,13
1,09
Tableau 9
Densit de chargement, dynamite

Strength de lexplosif s :
Le strength est un coefficient relatif lexplosif, dfini par :

5 Q 1 V
s= *
+ *
6 Qo 6 Vo
quation 8, calcul du strength de lexplosif

32

Q et V tant lnergie et le volume des gaz de lexplosif employ, Qo et Vo ceux dun explosif
de rfrence.
Pour un calcul partir de la formule de Langefors, il convient de prendre comme
rfrence dexplosif le nitrate-fuel. Nous utiliserons le strength de la dynamite, explosif en
pied.
3

Q (MJ/kg)
V(m /kg)
ANFO
3,91
0,973
Dynaroc 9
4,5
0,848
sdynamite =1,11
Tableau 10
Calcul du strength de la dynamite

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

Constante de roche c :
La constante de roche introduit un paramtre correspondant au massif rocheux et sa
gologie.

c = c + 0,05 pour 1,4m V 15m

quation 9, calcul de la constante de roche

Pour un massif granitique, la constante de roche c retenue est de 0,55 ; ce qui nous
donne un c de 0,6 kg/m 3.

Facteur de contrainte f :
Le facteur de contrainte introduit une correction en fonction de linclinaison donne au
trou. Linclinaison du trou est un paramtre secondaire relativement indpendant. Cela peut
permettre une meilleure sortie du pied, une meilleure fragmentation en tte et une diminution
des effets arrires. Linclinaison du trou est dcide selon lallure du front et selon les
possibilits de la machine de foration. Linclinaison retenue de 9 se situe dans un intervalle
dans lequel la machine dvie a priori peu.

Alpha
F

0
1

10
0,95

20
0,90

30
0,85

Tableau 11
Valeurs du facteur de contrainte f, en fonction de linclinaison alpha des trous

Rapport cartement sur banquette S/B :

On retient la valeur habituelle de 1,25 pour le rapport S/B.

Dans les conditions de la carrire, le calcul nous donne un coefficient de

proportionnalit dans la formule de Langefors de lordre de 0,038. Ainsi, pour un diamtre de
foration de 102 mm, il vient que la banquette maximale admissible est de 3,9 m. On conseille
cependant de diminuer cette banquette dune dizaine de centimtres ; cest un ordre de
grandeur standard pour tenir compte des ventuelles dviations de foration rencontres sur

33

les carrires de roche massive. La banquette ainsi calcule est une banquette maximale
admissible.

t = 102 mm t = 92 mm
3

P (kg/m )
s
3
c (kg/m )
f
E/B

1,13
1,1
0,6
0,95
1,25

1,09
1,1
0,6
0,95
1,25

0,039
0,038
3,96
3,51
Tableau 12
Banquette maximale admissible selon Langefors

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

K
Bmax(m)

La banquette implante actuellement sur la carrire est de 3,25 m, cet ordre de

grandeur est donc acceptable compte tenu de la rduction en prvision des dviations de
foration relativement importantes sur la carrire, point qui sera mis en vidence et dvelopp
dans la suite de ce rapport. Cependant, lors des augmentations de diamtre de foration, il ne
faudrait pas oublier de considrer laugmentation de la maille (chose omise lors de
laugmentation du diamtre de foration de 92 mm 102 mm Ruvernison au printemps
2007).
Les rgles de Langefors/Kilhstrm sont des rgles empiriques sappuyant sur des
paramtres exprimentaux : or ces coefficients de roches ont t tablis partir
dexpriences menes en Sude sur des carrires exploitant des roches granitiques,
comptentes avec une faible fracturation naturelle, ce qui peut tre controvers. La formule
propose pour le calcul fait de plus appel au strength de lexplosif, grandeur moins utilise
actuellement car juge faiblement reprsentative. Lexprience montre que les rgles de
Langefors donnent malgr tout une bonne indication (et ajoutons que nous sommes dans le
cas ici dune exploitation de granite, dont la comptence est comparable celle des terrains
dans lesquels les rgles de Langefors ont t tablies).
3.3.2. Rapport espacement sur banquette E/B
Les calculs proposs par Langefors et Kihlstrm font intervenir le rapport entre
lespacement et la banquette, rapport E/B. Ils conseillent de le prendre compris entre 1 et
1,5. Pour le calcul, la valeur de 1,25 a t choisie.
On constate exprimentalement que ce rapport influence la fragmentation obtenue :
un E/B proche de 1 va avoir tendance produire des blocs, tandis quun E/B de 1,5 fournira
une fragmentation plus fine, la valeur de 1,25 retenue devant engendrer une fragmentation
rgulire.
Introduisons une part de dynamique pour tenter de justifier leffet du ratio E/B sur la
fragmentation. La distance entre les trous dune mme range et la distance entre deux
ranges va conditionner la densit de fragmentation due londe de choc, ainsi que la mise
en mouvement du massif, sa facilit de dgagement et sa vitesse, comme illustr sur la
figure 12. Le rapport E/B suggre en quelque sorte une zone dinfluence de chaque trou, un
travail judicieux sur la maille pourrait permettre dajuster ces paramtres.

34

Figure 12,
Dynamique de labattage

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

Enfin, noublions pas que nous avons introduit ici une notion de dynamique : il faut
donc a priori faire la distinction entre le rapport E/B gomtrique , implant en surface, et
le rapport E/B dynamique , ralis via la squence damorage. Cest ce rapport E/B
dynamique qui est a priori effectif dans labattage.
Lapproche en termes de ratio espacement sur banquette sappuie sur des
observations exprimentales. Elle est parfois critique et dlaisse en faveur dune approche
plus fonde sur lnergie disponible en fonction du volume abattre par trou.
3.3.3. Consommation spcifique et nergie spcifique
Le terme de consommation spcifique dsigne le grammage dexplosif que lon
charge dans un trou de mine pour abattre 1 m 3 de roche (ou 1 t de roche). La consommation
spcifique est donc donne en g/m 3 (ou en g/t respectivement).
La consommation spcifique est un paramtre adapter au massif rocheux
abattre : la quantit dexplosif ncessaire pour abattre un volume donn de roche est en effet
fonction des proprits mcaniques et structurales de la roche en question. Ces valeurs de
consommation spcifique sont mesures au cas par cas. Cependant, il existe des bases de
donnes en fonction des diffrents types de roches. Dans de telles bases de donnes, la
consommation spcifique dun granite comptent exploit ciel ouvert est de lordre de 110
150 g dexplosif par tonne de roche abattue.
Un rapide calcul partir du chargement standard 5 (figure 13) nous permet de
calculer la consommation spcifique ralise Ruvernison :
Charge de pied: 25kg (dynamite+mulsions)
Bourrage intermdiaire: 1,5 m
Charge de colonne: 60kg
Bourrage final: 2m
Figure 13
Chargement standard

Surface de la maille : S = BxE = 3,25x3,5 = 11,375 m

Volume de roche abattu par trou : V = SxH = 11,375x15 170 m 3
Masse de roche abattue par trou : M = Vx = 170x2,7 = 459 t
Consommation spcifique thorique : Cs = Cexpl/M = 85/459.10-3 185 g/t

35

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

La consommation spcifique sur la carrire est donc de lordre de 185 g/t. Cest une
valeur nettement plus leve que la valeur annonce de 150 g/t, qui est une valeur habituelle
pour un granite.
Il faut cependant voir que lapproche en termes de consommation spcifique donne
un premier rsultat, mais que ce rsultat nest pas trs rigoureux. En effet, la consommation
spcifique fait intervenir le grammage dexplosifs, sans diffrencier les types dexplosifs. Or
les explosifs ont des densits et des nergies diffrentes. Il est donc plus rigoureux de
regarder lnergie spcifique, nergie mise en uvre pour abattre 1 m3 de roche (ou 1 t de
roche) : lnergie spcifique va prendre en compte la quantit dnergie apporte par chaque
type dexplosif.
L encore, ces nergies spcifiques sont mesures, mais il existe des bases de
donnes. Dans le cas de labattage de matriaux ruptifs comptents (les plus durs),
lnergie spcifique indique ncessaire est de 1,1 1,3 MJ/m 3. Lnergie spcifique
ncessaire au cisaillement du pied est cependant suprieure, de lordre de 2,25 MJ/m3 et
peut atteindre 3 MJ/m 3 selon les terrains.
Calculons ces valeurs pour le cas de Ruvernison. Pour cela, nous avons besoin dun
chargement standard plus dtaill. Le chargement classique est dtaill ci-dessous:
- 8 cartouches de dynamite ;
- 3 cartouches dmulsion ;
- bourrage intermdiaire de 1,5 m ;
- 1 cartouche de ramorage la dynamite ;
- nitrate-fuel jusquau bourrage final de 2m (soit 55 kg environ).

On aboutit dans ces conditions :

une consommation spcifique de 193 g/t ;
une nergie spcifique de fond de 4,60 MJ/m3 ;
une nergie spcifique de colonne de 1,6 MJ/m3 ;
une nergie spcifique globale de 2,086 MJ/m3.

Les valeurs de consommation et dnergie spcifiques ainsi obtenues, plus leves

que celles que lon rencontre typiquement dans labattage de granite, laissent donc penser
que le chargement actuel nest pas optimal.

3.4. Comparaison des mthodes dHlary et des rsultats thoriques de

ltude
Dans cette sous partie, nous allons proposer une synthse rapide de la comparaison
des diffrents lments du schma de tir thorique calcul et du schma de tir thorique de
Ruvernison.

Paramtres gomtriques :

Diamtre de foration
Banquette
Rapport E/B
Surforation

Thorique Ruvernison
92 mm
puis 102 mm
3,25 m
1,25
50 cm 1 m

Thorique calcul
115 mm
Bmax=3,9 m
[1 ;1,5]
0,3 * B

Tableau 13
Comparaison des paramtres gomtriques

36

Le diamtre for est, selon cette approche, un peu petit par rapport la comptence
de la roche. Laugmentation de diamtre faite rcemment est cependant favorable.
Lordre de grandeur de la banquette retenue est convenable : la banquette maximale
admissible doit en effet tre corrige des dviations probables de foration.
La surforation thorique devrait tre de 0,3*B=1,1 m, la valeur retenue est donc a
priori trop faible. Il vaudrait mieux retenir une valeur de surforation plus importante,
car il est toujours possible de reboucher un trou, mais nettement plus difficile de venir
complter une foration. Le problme se situe ici dans la dtermination de la
surforation relle, qui dpend de la longueur forer, donc de linclinaison, de la
hauteur du front et de la rgularit de la plate-forme de foration. Cela dpend du
contexte local quil faut mesurer. Cet aspect sera toutefois dvelopp dans la partie
suivante.

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

Chargement :

Choix des explosifs pour le

cisaillement du pied
Hauteur de charge de pied
Type de chargement
Bourrage intermdiaire
Bourrage terminal
Energie spcifique en pied
Energie spcifique en
colonne
Energie spcifique moyenne

Thorique Ruvernison
Dynamite

Thorique calcul
Dynamite

Environ 5 m
Etag
1,5 m
2m
4 MJ/m3
1,6 MJ/m3

1,3*B
Etag
2m
2m
2,1 3 MJ/m3
0,7 1 MJ/m3

2,1 MJ/m3

1,1 1,5 MJ/m3

Tableau 14
Comparaison des paramtres de chargement

Le choix des explosifs pour le cisaillement du pied est cohrent. Au niveau du

chargement, certaines remarques peuvent cependant tre faites :
- tout dabord, pour rduire les vibrations, la mthode classique, utilise Ruvernison,
est la sparation de la charge de colonne : on rduit ainsi la charge unitaire. Cette
sparation nest pas divise en 2 parties gales : on cherche plutt rduire au
minimum ncessaire la charge de pied, car cest celle qui travaille le plus, et
engendre le plus de vibrations. La hauteur de 5 m de charge de pied actuellement
ralise pourrait donc tre encore rduite ;
- ensuite, afin dviter les auto-amorages entre les deux tages de la colonne, on
conseille de prendre un bourrage intermdiaire assez important, la valeur de 1,5 m
tant souvent considre comme trop faible. Lauto-amorage au sein de la colonne
risque de faire dtonner les charges de pied et de colonne simultanment, donc on
va perdre lintrt de la sparation des charges ;
- lorsque lon considre lnergie spcifique de colonne, lnergie spcifique en pied ou
lnergie spcifique moyenne, on constate que la valeur obtenue avec le chargement
standard est en gnral plus leve que les valeurs constates pour des types de
roches similaires. Il ne faut cependant pas tirer de conclusions trop htives de cette
remarque car lnergie spcifique doit tre adapte au massif rocheux abattre : il se
peut trs bien que le granite trs comptent de Ruvernison ncessite un apport
dnergie plus important que les granites traditionnels pour son abattage.

37

Amorage :

Type damorage

Thorique Ruvernison
Dtonateurs lectriques
moyenne intensit

Retard
Dlai entre trous
Dlai entre ranges

Court retard (25ms)

25 ms
75 ms

Thorique calcul
Diffrents types de dtonateurs :
- lectrique
- nonel
- lectronique
Court retard (25ms)
Maximum 75 ms
10 30 ms par mtre de
banquette

Tableau 15
Comparaison des paramtres damorage

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

Des expriences menes sur les dtonateurs lectroniques, notamment sur la

carrire Piketty Ecuelles, ont prouv que le dlai court retard de 25 ms tait
particulirement bien adapt pour labattage classique ciel ouvert. Ce sont ces
courts retards qui sont utiliss chez Hlary.
Bien quil nexiste pas de thorie exacte concernant la ralisation dune squence
damorage, il existe un certain nombre de rgles empiriques, qui semblent en
thorie suivies chez Hlary.

4. Ralisation dun tir dans la carrire de Ruvernison

4.1. Implantation, allure du front
4.1.1. Mthode actuelle dimplantation
On dsigne par implantation du tir lopration qui consiste tracer la maille en
surface sur la plateforme abattre, et dterminer les paramtres dinclinaison et de
longueur de foration pour chaque trou. Cette opration est ralise manuellement par le
responsable du minage sur la carrire. Lopration est ralise de la manire suivante :
- loprateur value la position quil veut donner la premire range au moyen dune
tige gabarit de longueur gale la longueur de la banquette : il considre alors (ce
qui est discutable) quil a estim avec cette tige la banquette en pied, et place sa
premire range en fonction ;
- loprateur place ensuite le premier trou, puis reporte lespacement entre les trous au
moyen de son gabarit. Il place ainsi les trous suivants ;
- partir des premiers et derniers trous dune range, il reporte la banquette pour
placer la seconde, puis ventuellement la troisime range, thoriquement
paralllement la range prcdente. Il place ensuite les trous sur ces ranges.
Il est clair que la mise en uvre de cette opration manuellement va introduire des
carts par rapport la gomtrie thorique que lon souhaite raliser. Essayons dvaluer la
prcision de chaque tape :
- alignement des trous : un dcamtre tendu sur le sol donne un bon point de repre
dalignement, aux irrgularits de la plateforme prs ;
- espacement entre les trous : il est report au moyen du gabarit, avec une prcision
quon peut valuer 15 cm entre deux trous conscutifs. Cependant, lerreur
commise se cumule tout au long de limplantation de la range ;
- paralllisme des ranges : lincertitude sur la dtermination des deux
perpendiculaires, aux extrmits de la ligne, svalue 15 -une erreur de 15 sur

38

cette perpendiculaire engendrant une incertitude de 15 cm environ-. Cependant,

entre les trous de deux ranges diffrentes, les carts de banquette peuvent tre plus
importants : les erreurs despacement sur les deux ranges sont en effet
indpendantes ;
banquette de la premire range : la position de la premire range est value et
non mesure prcisment. Cette valuation est de plus faite partir de la tte du
front : la perspective et le front irrgulier peuvent fausser la vision des choses.

Cest lopration dimplantation de la premire range, telle quelle est ralise

actuellement, qui apparat comme la moins prcise. Il existe cependant des mthodes ou
des outils pour mesurer des paramtres important pour le positionnement de la premire
range, et ainsi amliorer notablement la prcision de limplantation.

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

4.1.2. Levs du front

Un outil pouvant guider dans limplantation et le chargement dun tir est disponible sur
la carrire. Il sagit dun appareil de mesures de distances par laser, appel Laserace. Cet
outil est un distancemtre laser, comme ceux utiliss par les gomtres, coupl un
systme de mesure dangles. Il sagit dun outil manuel, loprateur doit viser diffrents points
du front relever et il obtient alors les informations de distance souhaites, qui vont lui
fournir des lments de reconstitution partielle du front. Ce systme peut permettre
loprateur de slectionner des zones du front particulirement sensibles, comme des souscavages ou des surpaisseurs importantes. Par cet outil, loprateur obtient de plus
linclinaison du front, qui va lui permettre dadapter linclinaison de chacun des diffrents
trous.
Ce systme est assez lourd mettre en uvre et demande de consacrer du temps
au lev pour prparer prcisment limplantation. Si bien que loutil nest quasiment jamais
utilis actuellement.
4.1.3. Directions de travail
Il existe des outils et des mthodes simples partir dlments actuellement
disponibles qui pourraient permettre damliorer le procd dimplantation actuel chez
Hlary.
Il est tout dabord tonnant de voir que loprateur dispose dun outil de lev partiel du
front, quil nutilise pas. Lutilisation de cet appareil peut premire vue sembler tre une
perte de temps, mais en fait, cela permettrait de connatre la hauteur exacte du front, de
positionner plus prcisment la premire range de trous et dadapter linclinaison des trous
la gomtrie du front abattre.
Certains consultants prconisent lutilisation dun outil simple, une canne pche ,
pour implanter prcisment la premire range par rapport la banquette en pied. Cet outil,
constitu dun mtre extensible au bout duquel est attach un fil plomb, permet de
dterminer nettement plus prcisment la banquette en pied que le principe de lvaluation
laide de la longueur gabarit, et ce, toujours partir de la plateforme suprieure.
Enfin, une mthode, utilise dans certaines carrires soucieuses de la prcision de
leur schma de tir, propose la prparation lavance de la maille du tir suivant : le tir N+1 est
implant avant que le tir N ne soit tir. Limplantation du tir N+1 se base sur la dernire
range du tir N, en traant la premire range du tir N+1 une distance correspondant la
banquette. Lintrt de cette pr-implantation rside dans la conservation de la banquette
entre chaque ligne. Ainsi, mme si le haut du front est irrgulier, on va pouvoir obtenir des
trous avec une banquette en pied constante. Cette mthode prsente un deuxime intrt : il
est possible de prparer et forer le tir mme si le front nest pas entirement dgag et que
la reprise est encore en cours. La russite de cette mthode dpend cependant de la
manire dont lopration dabattage est matrise.

39

Notons pour finir une pratique de la carrire de Piketty, Ecuelles : dans la grande
majorit des cas, les tirs sont raliss suivant une seule range. Il est en effet clairement
tabli que la deuxime range de trous de mines travaille toujours moins bien que la
premire, pour plusieurs raisons. Dune part, les conditions de travail de la deuxime range
dpendent de la qualit du travail de la premire, qui nest pas prvisible. Dautre part, le
travail des ranges supplmentaires est toujours moins bon : les surfaces de dgagement de
la deuxime range et sa mise en mouvement sont gnes par la premire range, et la
sortie de pied de la range suivante est nettement plus difficile. De plus, la mise en uvre
de deux ranges demande une squence damorage plus travaille et plus complique. A
Ecuelles, le responsable du minage prfre donc saffranchir de cette deuxime range.
Aussi, tirer sur 2 (voire 3) ranges comme cela est fait chez Hlary apparat comme deux
fois plus dlicat
Il ne faut pas perdre de vue que limplantation est la premire tape du tir, et quainsi,
une implantation de qualit constituera de bonnes conditions pour la suite du droulement du
tir.

4.2. Foration

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

4.2.1. Mise en oeuvre de la foration

Sur les carrires Hlary, la foration est ralise au moyen dune foreuse rotopercutante Tamrock 1100, marteau hors-trou. La socit dispose dune seule machine
pour raliser la foration sur ses 5 carrires, entre le Finistre et les Ctes dArmor. Une fois
la foration ralise, le minage nintervient donc en gnral que le lendemain, voire plus
tardivement encore. La machine est charge et transporte par porte-char entre les
carrires. Ceci demande un certain temps de manuvre (de lordre dune heure pour le
chargement) et engendre un cot de transport denviron 400 par dplacement.
Il faut voir que la carrire de Ruvernison bnficie au niveau de la foration dune
organisation particulire : la carrire, situe dans le Finistre, tant la plus loigne, on tente
de limiter le temps et les frais de dplacement de la machine en forant en gnral 2 tirs par
dplacement.

La foration hors-trou hydraulique repose sur les quatre bases suivantes :

le soufflage, pour vacuer les cuttings de foration ;
la percussion, lie lnergie par coup et la frquence de frappe du marteau ;
la pousse, dont lobjectif est de maintenir en permanence le contact entre la roche et
le taillant ;
la rotation du taillant, pour qu chaque coup, les boutons du taillant travaillent sur un
lment sain de roche.

La foration hors-trou utilise un marteau plac lextrmit dune glissire, hors du

trou ; la pousse, la rotation et la percussion sont communiques au taillant via une srie de
tiges de forage, galement dsignes par le terme dallonge. Les diamtres de taillants
utiliss pour Hlary sont de 89, 92 ou 102 mm. Le diamtre des tiges de forage est de 60
mm.
Il faut voir que, par ce systme hors-trou, le taillant nest pas directement li au
marteau, ce qui peut engendrer des incertitudes quant son mouvement, et donc une
trajectoire non rectiligne. Aussi craint-on par lutilisation dune foreuse hors-trou des
dviations de foration.
Lentreprise Hlary donne une inclinaison aux trous dans son schma de tir. Ce choix
dune inclinaison entrane dune part des risques de dviation plus importants, et dautre part
des risques dincertitudes sur lorientation des trous.
Pour a priori minimiser les diffrentes incertitudes dans la foration, la machine de
forage est quipe dun certain nombre doutils.

40

4.2.2. Equipements de la machine de foration

Adaptation des paramtres de forage
La machine est quipe dun systme adaptant les paramtres de pousse, rotation
et percussion en fonction de la raction de la roche : lors du forage, des zones de roches de
comptence diffrente peuvent tre rencontres (matriel broy, faille, filon de quartz par
exemple), le systme permet donc dadapter les paramtres de foration en fonction du milieu
forer. Le but dun tel systme est dviter des dviations de foration dues aux passages
dans les htrognits, qui peuvent engendrer et accentuer ces dviations.

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

Systme dalignement de la glissire

Pour forer des trous inclins, il convient tout dabord de dfinir une orientation pour
ces trous (azimut du plan vertical du trou) et ensuite de sy tenir et de reproduire cette mme
orientation pour chacun des trous. Pour diminuer les erreurs dorientation commises par
loprateur, la machine de forage est quipe dun systme dalignement automatique de la
glissire, qui doit permettre de conserver lorientation de la glissire, donc du forage, entre
chaque trou for.
Ce systme dalignement sappuie sur le principe suivant : lorientation souhaite du
forage (c'est--dire lorientation de la glissire) est calcule par rapport un point de vise
de rfrence. A chaque nouveau trou for, cette orientation est reporte par rapport au point
de rfrence.

Systme de laser tournant

La machine est quipe dun systme prvenant les irrgularits du carreau (c'est-dire des fonds des trous non coplanaires). Ceci est principalement engendr par le fait que la
plateforme prsente des irrgularits, ainsi, ces variations daltitudes se reproduisent en fond
de trou, malgr les corrections de longueur de foration que le foreur peut apporter. Pour
pallier ce problme, un systme de laser garantissant lhorizontalit du plan de rfrence est
disponible chez Hlary. Ce systme de laser tournant, plac sur la plateforme, dfinit un plan
horizontal qui sert de rfrence pour forer des trous de longueurs identiques par rapport ce
plan de rfrence. Cela ralise ainsi un carreau plan (aux incertitudes dinclinaison prs).
Il est tonnant de voir que ce systme est disponible, mais pas ou rarement utilis.
4.2.3. Mesure de la foration par Diadme
Une sonde Diadme est un outil permettant de connatre la distance entre le trou et
une surface libre: ceci peut par exemple permettre de positionner, de manire relative, le
trou par rapport au front d'exploitation. Cet outil de mesure lectromagntique de distance
est compos d'une sonde mettrice et d'une sonde rceptrice (voir figure 14), entre
lesquelles on peut acqurir la distance travers le massif rocheux. Cet outil est en gnral
utilis pour le contrle des banquettes en pied, pour assurer un bon cisaillement du pied ou
prvenir des projections ce niveau. D'utilisation simple et rapide, il donne un accs direct
l'information.

41

Figure 14
Principe de la mesure de la banquette par sonde Diadme

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

La socit Hlary dispose dun capteur Typex, type sonde Diadme. Des contrles
par ce capteur sont systmatiquement effectus sur les carrires Hlary avant le tir :
linformation ainsi acquise permet au mineur dadapter le chargement en pied en fonction de
la banquette relle. Il sagit essentiellement dviter les projections dues une
surconcentration dnergie lie une banquette trop faible.
Le caractre systmatique de ces mesures chez Hlary est un point notable,
indiquant le souci du mineur de garantir la scurit de ses tirs.
4.2.4. Possibles dviations de foration
Plusieurs aspects laissent craindre des dviations lors de la ralisation de la foration
Ruvernison. En effet, les contrles de banquette par sonde Diadme, effectus
systmatiquement, indiquent pour chaque tir que la banquette en pied de 3,25 m souhaite
nest jamais ralise de manire constante. Lirrgularit du front et les dviations de foration
en sont responsables.
Les dviations de forage peuvent tre dues plusieurs lments :
- des erreurs dimplantation et damorce de la foration ;
- des erreurs dinclinaison et de direction ;
- des dviation dues au flambage des tiges ;
- des dviations dues aux structures prsentes dans le massif rocheux ;
- des erreurs de profondeur.
Les erreurs dorientation et dinclinaison sont a priori prvenues par le systme
dalignement de la machine. Cependant, ce systme dalignement automatique de la
glissire, dimensionn pour de plus grandes carrires, introduit systmatiquement une erreur
de parallaxe (voir figure 15) lors de la prise dun point de vise courte distance (cest
souvent le cas Ruvernison, o la carrire est de petite taille). Pour limiter cette erreur, il
faudrait soit corriger systmatiquement manuellement le biais introduit (ce biais peut tre
calcul par la formule de lquation 10), soit prendre un point de vise de rfrence
perpendiculaire la direction dabattage, soit rinitialiser la machine chaque trou forer,
en utilisant le nord magntique comme rfrence absolue.

42

Figure 15
: Erreur de parallaxe introduite par le systme dalignement de la glissire

P1 P2

sin (90 )
BP2

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

= Arc sin

quation 10, erreur angulaire due la parallaxe

Les erreurs de longueur forer sont corrigeables par lutilisation du systme de laser
tournant, ceci prs que la hauteur de front doit tre connue pour dterminer la longueur
exacte forer. Les irrgularits quant aux longueurs forer peuvent tre dues une
ngligence de loprateur dune part, ou au rebouchage des trous (par chute de petits
lments) dautre part. A ce titre, le tubage des parties suprieures des trous engendre
certes des cots supplmentaires, mais garantit une bonne tenue du forage. Dans le cas de
Ruvernison, o les tirs peuvent tre effectus jusqu quelques jours aprs la foration, ce
tubage des trous permettrait un gain notable : conservation de la qualit du forage,
diminution du risque de perdre un trou (lment coinc en travers du trou, chargement de
gravillons de bourrage sur le trou).
Dautre part, les systmes de foration hors-trou sont en gnral plus sensibles aux
dviations que les engins fond de trou. Il convient donc particulirement de prendre des
prcautions pour rduire voire viter ces dviations :
- tout dabord, choisir le couple taillant-tiges de forage de diamtre le plus adapt, du
point de vue de la pousse et de la percussion. Dans notre cas, il sagit des couples
(89, 51) et (102,60) (respectivement diamtre de taillant et diamtre des tiges
dallonge, en mm). De plus, le flambage est dautant plus rduit que le diamtre de
lallonge est important ;
- choisir le type de taillant le moins influenc par les discontinuits et sassurer de la
bonne symtrie du taillant lors de son afftage;
- rduire le flambage des tiges en trouvant loptimum de pousse. Ceci risque
dengendrer une diminution de la vitesse de foration : cet aspect peut poser
problme quand on considre des aspects conomiques et des aspects de
productivit, mais la qualit de la foration et donc de labattage en dpend ;
- lutilisation dun tube guide permet de rduire significativement les dviations.
Largument conomique souvent avanc lorsque lon considre la foration doit
cependant tre nuanc : des moyens tels que les tubes guides ou la diminution de la vitesse
de foration engendrent certes des cots supplmentaires, mais permettent une gomtrie de
foration correcte. Les consquences dun schma de foration rel non conforme au schma
thorique ne sont pas chiffrables directement, mais reprsentent des pertes importantes.

43

Certains lments, comme la dtermination des dviations relles, ou de la longueur

fore par rapport la gomtrie du front, ne sont pas dterminables avec les systmes de
mesure disponibles chez Hlary : il faut donc introduire dautres outils pour mesurer plus
prcisment. Aussi les mesures effectues sur les tirs instruments apportent des lments
quantitatifs cette analyse.
Nous ninsisterons jamais assez sur le fait que la foration est lopration cl dans le
passage la pratique, et que les carts entre le schma de tir thorique et la foration
effectivement ralise sont autant de sources de dgradation de la qualit de labattage,
voire de risques au niveau scurit.

4.3. Chargement et amorage

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

4.3.1. Mthode de chargement

La mise en uvre du chargement est ralise par le responsable du minage : il
dispose dun plan de chargement thorique, celui prsent dans la deuxime partie de ce
rapport. Il effectue ensuite des adaptations autour de ce chargement thorique, en fonction
du contexte. Cette adaptation consiste essentiellement en deux points :
- choisir le type dexplosifs en fonction de ltat du trou. Typiquement, le nitrate-fuel se
dcompose en prsence deau, aussi un trou plein deau va-t-il tre charg avec des
mulsions encartouches ;
- limiter la charge de pied lorsque la banquette mesure en pied par la sonde Diadme
est insuffisante, pour garantir la scurit du tir. La limitation de la charge repose sur le
choix dun diamtre de cartouches infrieur.
Ce dernier point ncessite quelques remarques : diminuer le diamtre des cartouches
pour limiter la charge est peut-tre discutable. Il faut en effet voir que les pertes dnergie
dans lespace annulaire sont considrables, et rduisent dautant plus lefficacit dun
explosif encartouch. Lutilisation de cartouches de diamtre 70 mm dans un trou de 102
semble peu cohrente. Sur la carrire de Piketty Ecuelles, le responsable du minage fait
parfois ce choix. Mais ceci est justifi par la nature du terrain : le banc de calcaire exploit
contient certains niveaux plus marneux, le trou est donc globalement irrgulier et flue, ce qui
gne la descente de la cartouche. Do lemploi de plus faibles diamtres pour viter que la
cartouche ne se coince lors de sa chute. Cependant, Ruvernison o la roche est trs
comptente, on ne peut pas avancer cet argument (hormis ventuellement si il y a prsence
deau, qui gne le dplacement des cartouches). Le principe de ladaptation de la charge
peut donc tre quelque peu revu.
4.3.2. Mthode damorage
La squence de dtonation du plan de tir est faite suivant la surface de dgagement
et lvolution de labattage souhaites. Rappelons que lamorage est un amorage fond de
trou avec des dtonateurs lectriques court-retard, et que la dtonation se fait sur deux
tages, le premier tage (suprieur) partant en premier, le deuxime tage suivant 12 ms
plus tard. La squence damorage utilise un exploseur squentiel pas variable et pas
indpendant entre les lignes.
La squence damorage dessine ralise un amorage en diagonale, ceci pour
donner un mouvement au front donde et au dgagement des matriaux. Cependant, cet
amorage en diagonale ne respecte plus le rapport espacement sur banquette dessin en
surface : pour calculer le rapport E

effectivement ralis, on va prendre en compte la

dynamique du tir, et considrer non pas la banquette et lespacement gomtriques,

dessins en surface, mais ces paramtres tels quils sont dessins par la squence
damorage, entre deux trous dtonant conscutivement.

44

Le rapport E

statique, calcul partir des paramtres gomtriques de surface,

est de 1,25. Mais ce qui est prendre en compte est le rapport E

de E

+B

dynamique

, soit 2,05. La figure 16 illustre cette constatation. Ce rapport est nettement plus

lev que les valeurs de 1 ou 1,5 indiques gnralement, peut engendrer des
inhomognits de fragmentation.

Egom

Beff

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

Bgom

Eeff

Figure 16
Maille gomtrique

Maille effectivement ralise par

la squence damorage

4.3.3. Directions de travail

Quelques remarques peuvent venir complter les remarques faites dans les
paragraphes prcdents, notamment au niveau de la squence damorage.
Lamorage en diagonale nest pas exclure, malgr la remarque ci-dessus : il
convient seulement de radapter la maille, si lamorage en diagonale est retenu. On peut
par exemple raliser une maille en quinconce, en respectant le rapport E/B qui sera ralis
dans la squence damorage.
Concernant lexploseur squentiel, il existe dautres possibilits dutilisation du
squentiel, qui respectent le paramtre de scurit dinitiation : le principal avantage de
lexploseur squentiel est effectivement de crer une multitude de nouveaux dlais de dpart
partir des 20 numros existants. Il faut nanmoins veiller ce que tous les dtonateurs
aient t initis avant la premire dtonation. Lutilisation de lignes supplmentaires sur le
squentiel permet cependant de ne pas se limiter uniquement la cration de dlais
infrieurs.
Il faut enfin mentionner que les amorages llectronique ou au Nonel nobligent
pas limiter 20 le nombre possible de trous miner.

45

Partie 3 :
Mises en uvre, analyses et rsultats

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

Dans la partie prcdente, des rflexions thoriques sur le dimensionnement dun

schma de tir ont t proposes, suivies dune analyse de la mise en pratique de ces
lments standards : cette tude laisse entrevoir quil existe des carts entre le schma de
tir thorique et sa mise en pratique, ne serait-ce que parce que les conditions dans
lesquelles on travaille ne sont pas parfaites. Pour valuer et quantifier la manire dont le
schma de tir est mis en pratique, il va tre important de faire un certain nombre de
mesures : on ne voit rien tant quon ne mesure pas.

1. Outils de mesure dun tir

Nous avons dtaill dans la partie prcdente les mthodes de travail chez Hlary,
ainsi que les outils de mesure disponibles. Cependant, tous ces outils (Diadme,
LaserAce) ne fournissent pas ou peu dinformations concernant la gomtrie du massif
abattre. Il faut donc utiliser dautres outils, les outils de profilage de front et de mesures de
dviations de foration, si lon veut dterminer prcisment la gomtrie dun tir. Ces outils
sont prsents dans la suite de cette partie. Ils ont servi aux mesures compltes de 3 tirs
effectus Ruvernison.

1.1. Mesures de lallure de la foration

1.1.1. Mesures dinclinaisons des trous
Le Diadme, en tant quoutil de mesure de distance, ne fournit quune information
restreinte, information nanmoins prcieuse car portant sur lune des zones critiques du tir :
la banquette en pied. Pour obtenir des informations sur la gomtrie relle des trous, il faut
faire des mesures dinclinaison via dautres appareils.
Les outils Boretrak permettent de mesurer les inclinaisons des trous diffrentes
profondeurs et donc daccder une information plus prcise sur la gomtrie des trous.
Le Boretrak tiges est constitu dun train de tiges rigides munis dinclinomtres que
lon descend dans le trou, cela permet ainsi une reconstitution complte et directe du trou et
de ses dviations.
Le Boretrak cble, de mme que son homologue tiges, permet galement de
mesurer linclinaison du trou. Constitue dune boussole et dun inclinomtre, la sonde que
lon descend dans le trou enregistre en diffrents points du trou le pendage et linclinaison. A
partir de ces mesures ponctuelles, un traitement des donnes permet de reconstituer la
gomtrie du trou. Par rapport au Boretrak tiges, le Boretrak cble est plus facile
mettre en uvre, cependant, il est sensible aux perturbations magntiques du massif (dans
notre massif granitique, cela ne pose pas de problme particulier).

46

1.1.2. Calcul de la gomtrie relle des trous

Sur la carrire de Ruvernison, un contrle de la gomtrie de la foration a t ralis
laide dun Boretrak cble. La base de donnes obtenue est donc constitue, pour
chaque trou, de mesures de lazimut et du pendage du trou en diffrents points de mesure
pris des intervalles rguliers. Ces donnes dorientation et dinclinaison du trou ne donnent
pas sa position absolue, linformation est indirecte et il est ncessaire de traiter les donnes.
1.1.2.1. Mthodes dextrapolation
Les mesures dorientation et de pendage dfinissent une srie de vecteurs qui
correspondent au vecteur directeur du trou en chaque point de mesure.
Lapproche la plus simple, celle a priori utilise par Nitro Bickford dans ses levs, est
la mthode tangentielle. Cette approche considre une extrapolation linaire du vecteur
mesur au point N+1 entre les points de mesure N et N+1(Applied Drilling Engineering,
1991). Les donnes mesures au point N ne sont pas prises en compte dans le calcul de la
gomtrie du trou entre les points N et N+1.

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

Z = L * cos(i N +1 )
D = L * sin(i N +1 )
Y = D * cos( AN +1 )
X = D * sin( AN +1 )
quations 11, mthode de la tangente

(on note respectivement AN et iN lazimut et linclinaison mesurs au point N)

Dautres approches ont t dveloppes, par les ptroliers notamment, qui utilisent le
mme systme de mesure, sur des longueurs de foration et sur des dviations de forage
beaucoup plus importantes. Ces mthodes se veulent minimiser les carts entre la
gomtrie calcule et la gomtrie relle. Il en existe plus de 18.
Une autre approche, la mthode de langle moyen, propose toujours une
extrapolation linaire entre les points N et N+1, partir cette fois de la moyenne des
vecteurs aux points N et N+1. Cette mthode considre ainsi une variation plus progressive
au cours des points de mesure que la mthode tangentielle.

i +i
Z = L * cos N N +1
2

i +i
D = L * sin( N N +1 )
2
AN + AN +1
Y = D * cos(
)
2
A + AN +1
X = D * sin( N
)
2
quations 12, mthode de langle moyen

Dautres mthodes proposent des approximations curvilignes de la trajectoire du

puits, au lieu des extrapolations linaires appliques dans les mthodes prcdentes. La
gomtrie du trou rsulte en effet de la trajectoire suivie par le taillant, qui sapproche plus

47

dune courbe que dune succession de segments ; ainsi ces approximations curvilignes
refltent a priori plus fidlement la gomtrie du trou.
La mthode du minimum de courbure (Taylor, H.L. and Mason C.M., 1972) utilise les
vecteurs mesurs aux points N et N+1 et suppose que la trajectoire entre ces deux points est
un arc de cercle tangent aux vecteurs N et N+1.

DL = Arc cos[cos(i N ) cos(i N +1 ) + sin(i N ) sin(i N +1 ) cos( AN +1 AN )]

L
DL
tan

DL 2
Z = K * (cos(i N ) + cos(i N +1 ) )
K=

D = K * (sin(i N ) + sin(i N +1 ) )

Y = K * (sin(i N ) cos( AN ) + sin(i N +1 ) cos( AN +1 ) )

X = K * (sin(i N ) sin( AN ) + sin(i N +1 ) sin( AN +1 ) )

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

quations 13, mthode du minimum de courbure

1.1.2.2. Comparaison de la mthode tangentielle et de la mthode du minimum

de courbure
Plusieurs mthodes dextrapolation et de calcul de gomtrie de trous tant
envisageables, jai cherch faire une comparaison de ces diffrentes mthodes, afin de
voir quels carts sont obtenus entre les diffrents rsultats.
Les comparaisons que jai effectues sont de deux types :
- tout dabord, comparaison entre deux pas dchantillonnage diffrents pour une
mme mthode de calcul ;
- ensuite, comparaison des diffrentes mthodes dextrapolation entre elles.

Sensibilit au pas dchantillonnage pour une mme mthode de calcul

Le pas dchantillonnage standard ralis lors des mesures est de 3 m, c'est--dire
que les relevs dinclinaison et dorientation du trou sont raliss lorsque la sonde a t
dplace de 3 m dans le trou. Or, sur un trou de 16 m de long, avec les dviations
importantes constates, ce pas dchantillonnage semble un peu lev. Cest pourquoi il a
t conseill de rduire ce pas dchantillonnage 2 m, voire 1 m pour les tudes de
comparaison ralises ci-dessous.
Cette analyse sappuie sur les levs des trous 1, 2 et 3 du tir N3 (voir partie 3), pour
lesquels les intervalles de mesures taient de 1 m. Pour chacune des mthodes
dextrapolation, jai calcul tout dabord lallure du trou avec les valeurs mesures tous les
mtres, puis une deuxime allure de ce mme trou, en slectionnant 1 mesure sur 3 (cela
revient recrer un pas dchantillonnage de 3 m). Jai alors pu comparer les deux allures
de trous ainsi calcules. Les figures 17 reprsentent pour le trou N1, les allures des trous
calcules par la mthode de la tangente, allures projetes dans le repre cartsien Oxyz :

48

Sensibilit au pas d'chantillonage

Mthode de la tangente
Trou n1

Ox (m)
0

0,5

1,5

0
0,05
0,1

Oy (m)

0,15
0,2
1m

0,25

3m

0,3
0,35
0,4
0,45

Sensibilit au pas d'chantillonage

Mthode de la tangente
Trou n1

Sensibilit au pas d'chantillonage

Mthode de la tangente
Trou n1

Oy ( m)

Ox (m )
0

0,5

1,5

0,2

0,4

0,6

0
2

2
4

6
Oz (m)

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

0,5

10

pas
d'chantillonnage
1m
pas
d'chantillonnage
3m

1m
3m

10

12

12

14

14

16

16

Figure 17
Sensibilit au pas dchantillonnage

Ces sensibilits ont t ralises pour chacun des 3 trous tudis, et pour chacune
des mthodes de calcul. Les rsultats sont prsents dans le tableau suivant, qui rassemble
les distances suivant chaque coordonne cartsienne entre le modle chantillonn
finement et le modle chantillonn plus grossirement.

49

Mthode de la tangente
DZ
(cm)
0,688
0,175
2,624

DY
(cm)
4,295
3,242
14,963

Mthode du minimum de
courbure

DX
(cm)
8,525
2,198
9,652

DZ
DY
DX
DZ (cm)
(cm)
(cm)
(cm)
0,075
0,417
1,964
0,115
0,107
2,555
0,461
0,100
3,347
10,793 17,294
3,272
Tableau 16
Sensibilit au pas dchantillonnage

DY (cm)

DX (cm)

1,071
2,228
10,181

2,186
0,382
17,244

On constate ainsi des carts maximums de 20 cm entre les 2 pas dchantillonnage.

Ces carts sont nettement plus faibles, infrieurs 10 cm pour les 2 premiers trous. Le
troisime donne, quelle que soit la mthode, des incertitudes plus importantes : la trajectoire
du troisime puits est en effet nettement plus chahute, ce qui est vraisemblablement la
cause de ces carts.
En mettant de ct ce troisime puits irrgulier, on peut remarquer que la mthode
qui est la plus sensible au pas dchantillonnage est la mthode de la tangente.
Nous verrons dans la suite comment interprter ces carts.

Sensibilit la mthode dextrapolation

Comme prsent au dbut de cette partie, il existe diffrentes mthodes de calcul de
lallure dun trou partir dune srie de donnes dazimut et de pendage. Certaines
mthodes sont plus reprsentatives au niveau physique ou au niveau comportemental.
Jai donc regard si ces diffrentes mthodes dextrapolation introduisaient des
carts dans lallure des trous calcule.
Le graphe suivant (figure 18) prsente, pour chaque trou du tir N3, les distances
cartsiennes entre les extrmits infrieures des trous calculs par les 3 mthodes.
Distances cartsiennes entre les extrmits des trous extrapols
tir N3
0,2
0,18
0,16
0,14
distance (m)

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

Trou
N
1
2
3

Mthode de l'angle moyen

0,12
0,1
0,08
0,06
0,04
0,02
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
N trou
mthodes tangente-angle moyen
mthodes angle moyen-minimum de courbure
mthodes tangente-minimum de courbure

Figure 18
Sensibilit la mthode de calcul

50

Ce graphe indique donc que les mthodes du minimum de courbure et de langle

moyen donnent les mmes positions pour les trous, 2 cm prs. Par contre, la mthode de
la tangente donne des positions diffrentes des deux autres mthodes, avec des carts
variables de presque 20 cm.
Cette analyse nous permet donc de conclure quant la fiabilit des trois mthodes :
les mthodes de langle moyen et du minimum de courbure semblent quivalentes, et la
mthode de la tangente plus incertaine, ce qui confirme nos prsomptions.
La mthode du minimum de courbure tant la plus reprsentative physiquement, les
extrapolations les plus prcises sont a priori obtenues avec cette mthode.

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

Conclusions
Rappelons que le diamtre de foration est de 102 mm. Ainsi, des incertitudes dans les
mthodes de calcul de 10 cm restent encore acceptables. De plus, il ne faut pas perdre de
vue que ces extrapolations sont fondes sur des mesures obtenues par une boussole et un
inclinomtre, qui possdent tous deux une certaine prcision. Les boussoles sont en gnral
prcises 1-1,5, les inclinomtres ont une prcis ion de 0,2. Les incertitudes sur les levs
de distances sont de 10 cm environ (prcision de la sonde utilise par Nitro Bickford). Ces
incertitudes sont indpendantes pour chaque mesure, mais se cumulent lors de
lextrapolation, et entretiennent la dispersion des rsultats.
Cette analyse nous permet donc de prendre du recul par rapport aux donnes
fournies par NitroBickford pour le profil des trous : ces profils sont a priori donns au
dcimtre significatif, avec cependant des mthodes dextrapolation (mthode de la
tangente) et des outils de mesure dont la prcision est du mme ordre de grandeur : la
prcision des profils de trous fournis est donc plutt de quelques dizaines de centimtres.
Enfin, dun point de vue pratique, si lon cherche reprsenter fidlement lallure dun
trou, on proscrira ainsi les extrapolations partir de la mthode de la tangente, et on choisira
un pas dchantillonnage de 2 m maximum, afin de ne pas ajouter aux incertitudes des outils
de mesure des incertitudes de calculs importantes.

1.2. Systmes de levs du front

Utiliss seuls, les systmes de contrle de la gomtrie de la foration ne fournissent
pas ou peu dinformation quant la gomtrie du massif abattre. Il est ainsi important de
complter linformation obtenue par contrle de la gomtrie du forage par un lev du front
de taille et de la position des trous : ces levs permettent ainsi de modliser le massif
rocheux et les trous y ayant t fors.
1.2.1. Thodolite laser
Loutil classiquement utilis pour le profilage dun front est le thodolite laser : cest
typiquement le LaserAce dont dispose Hlary. Le but de cet outil est de relever
topographiquement les coordonnes de points du front, qui permettront dobtenir une
gomtrie en trois dimensions du front abattre (voir figure 19). Le thodolite laser mesure
trois paramtres : la dclinaison (angle vertical), lazimut (angle horizontal) et la distance,
c'est--dire les coordonnes sphriques des points du front.

51

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

Figure 19
Systme de lev du front par Laser

Un systme motoris autour de cet outil permet dobtenir un lev automatique des
points, lintrieur dune zone, suivant des intervalles rguliers choisis. Un tel lev
automatique ncessite des rglages (calibrage, points de repres), mais permet de lever
un front entier en 1h environ.
Ce systme de lev a t utilis par la socit NitroBickford, lors des mesures de
dviations de trous. Le pas dchantillonnage permet dobtenir un maillage de lordre de 50
75 cm.
1.2.2. Systme Blast Metrix
Jai eu lopportunit dutiliser sur la carrire de Ruvernison un systme de lev de
front peu connu en France, dvelopp par des chercheurs de luniversit autrichienne de
Leoben et une entreprise autrichienne. Ce systme, appel Blast Metrix System, repose sur
le principe de la reconstitution du front par stro photogrammtrie : deux prises de vues
numriques du front sont traites simultanment pour recrer le front en 3 dimensions (voir
figure 20).

Figure 20
Principe de reconstitution du front par traitement dimages

Source : socit 3G software&measurement

La socit autrichienne, 3G software&measurement, ma gracieusement mis
disposition le logiciel pendant la dure de mon stage.
Les donnes ncessaires pour ce type de traitement sont deux photos prises face au
front, quelques mtres de distance. Sur ces photos doivent tre places des mires, au
niveau du haut du front et du carreau, mires qui servent dchelle dans la reconstitution 3D.

52

Ces mires sont en principes vendues en mme temps que le logiciel. Nayant pu men
procurer, jai fait raliser des mires similaires artisanales qui nont pas pos de problme
lors du traitement.
Les prises de vues doivent normalement tre effectues par un appareil photo
numrique Reflex dont les lentilles ont t au pralable calibres. Je ne disposais cependant
pas de ce matriel, mais dun appareil numrique classique, rsolution suffisante, mais
sans calibrage de la lentille. Aussi les reconstitutions de front obtenues partir de mes
images numriques sont peut tre lgrement fausses.
Ainsi, les fronts levs par thodolite laser par NitroBickford ont galement t levs
par mon test de stro photogrammtrie.

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

1.2.3. Comparaison des systmes de levs du front

Une comparaison des rsultats obtenus avec les deux systmes de lev du front a
t ralise, afin de dterminer la prcision relative de chacun des systmes et de
dterminer le biais ventuel introduit par le non calibrage de la lentille de lappareil photo. Jai
ainsi effectu cette comparaison pour les levs du front du tir N2 (voir III 3.)
Cette comparaison a t ralise au moyen du go modeleur GOCAD. Avec ce logiciel
de modlisation en 3D, jai pu visualiser les 2 maillages correspondant aux deux fronts
relevs.
Quelques remarques prliminaires concernant ces maillages :
- les coordonnes de chacun des points ntant pas des coordonnes absolues, mais
des coordonnes relatives (par rapport au point de prise de vues), les deux maillages
ne se trouvent pas la mme position et il faut les caler ;
- les deux maillages nont pas la mme taille de maille : le maillage du front par lev
laser possde des mailles dont les nuds correspondent chaque point de lev,
c'est--dire une taille de maille de lordre de 50 cm 1 m. Le maillage par
reconstitution 3D est nettement plus fin : la limite de rsolution de la stro
photogrammtrie est en effet nettement plus basse (jai slectionn un maillage de
rsolution moyenne par ce systme, maillage de 10 000 points, le maillage du front
lev par laser en comprenant 1700).
Ltape suivante du processus a donc t de repositionner les maillages par des
translations et des rotations successives, pour ajuster la position des deux fronts. Au vu des
possibilits de GOCAD et des htrognits des surfaces des deux fronts, je nai pas russi
obtenir un calage parfait : ceci demande une tude nettement plus longue et plus
pousse.
La figure 21 prsente les reprsentations spatiales des deux maillages (en violet, le
maillage grossier du front par lev Laser, et en blanc, le maillage du front par reconstitution
3D).

53

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

Figure 21
Visualisation des fronts obtenus par les deux systmes de lev de front

On constate premire vue que les deux fronts concident globalement : les hauteurs
de front sont les mmes, les zones de discontinuits ou de cavages correspondent.

On peut maintenant passer ltape de comparaison des distances entre les deux
modles. Pour cela, GOCAD calcule non pas la distance cartsienne entre chaque nud,
mais la distance entre les projets de deux nuds suivant une direction, la verticale. La
figure 22 reprsente la cartographie de ces distances entre les deux surfaces.

Oz

Figure 22
Distance entre les deux fronts obtenus par les deux systmes de lev de front

Lgende :
On constate ainsi ce quon pouvait intuiter en observant la superposition des deux
maillages : les deux systmes de reconstitution du front saccordent. On constate que la
majeure partie de la carte (prs de 80%) correspond des distances infrieures 50 cm.
De plus, les zones qui correspondent des distances importantes (zones blanches)
ne sont pas forcment significatives : comme indiqu prcdemment, le calcul de distance
se fait via des projections selon laxe Oz (vertical) ; ainsi, dans la zone blanche, qui

54

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

reprsente une faille, o le gradient selon z est fort, les distances sont biaises par la
projection (voir figure 23).

Figure 23
Illustration du calcul de la distance sous Gocad

Rappelons de plus que les deux maillages ne sont pas superposables : pour faire une
comparaison rigoureuse des distances entre les modles, il aurait fallu faire un upscaling du
maillage fin sur le maillage grossier et calculer les distances cartsiennes entre les surfaces
obtenues.

Figure 24
Nombre cumul de mailles en fonction de la distance

Le graphe prsent en figure 24 nous donne la distribution du nombre de mailles en

fonction des distances, les grandes distances pouvant tre dues la prsence de la faille ou
aux effets de bord.
Malgr ces approximations de traitement, on peut tout de mme tirer des conclusions
de cette comparaison : les deux fronts correspondent globalement, les biais introduits par le
non-calibrage de la lentille de lappareil photo ne sont pas suprieurs la prcision du
systme de lev laser et ne distordent pas la reconstitution.
Dautre part, cette analyse nous renseigne sur la prcision de chacun des deux
systmes : le systme de lev Laser apparaissait a priori comme le plus fiable, mais cest en
fait nuancer, car le front dexploitation nest pas trs rectiligne et plutt chahut, donc le
maillage grossier que lon obtient peut passer ct de certains dtails. Ensuite, la
reconstitution numrique 3D a t valide, ou du moins na pas t carte cause de biais
possibles par manque de calibrage (ou utilisation de mires artisanales ). Cest finalement

55

ce systme Blast Metrix qui semble le plus fiable et le plus adapt pour un front non rgulier,
car il apporte une prcision adquate.
Notons de plus que le systme est simple dutilisation, rapide, et ne demande que
peu de manipulations (donc peu dincertitudes introduites par lutilisateur dans sa
manipulation).
1.2.4. Utilit de la connaissance de la gomtrie du front

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

Tout profilage du front saccompagne dun lev de la position des trous dj fors.
Ces mesures permettent de relier la gomtrie du front aux informations de dviation de
foration. On peut alors obtenir la gomtrie tridimensionnelle du front abattre, et dterminer
prcisment le volume abattre, et le profil de chaque trou. En intgrant les donnes de
chargement ces volumes, on va pouvoir connatre les conditions gomtriques et
nergtiques prcises du tir.
Ainsi, lutilisation qui a t faite de ces outils est une utilisation a posteriori. On peut
cependant imaginer une utilisation avant la ralisation du tir, pour dterminer limplantation
idale du schma de tir dune part, et pour adapter le chargement aux conditions
gomtriques dautre part. Ces aspects seront dvelopps dans la dernire partie du
rapport.

1.3. Mesure des rsultats des tirs

Pour valuer les rsultats dun tir, considrons les phnomnes quengendre un tir
dabattage dans son environnement :
- la fragmentation du massif rocheux tout dabord, qui est le but recherch de
lopration ;
- londe vibratoire solide, qui se propage dans le massif rocheux ;
- londe vibratoire arienne, ou onde sonore, qui se propage dans lair.
Ces deux derniers phnomnes ne participent pas la ralisation du but recherch,
savoir la fragmentation du massif rocheux. On considre donc ces ondes comme des pertes
dnergie ou des nuisances, mais ces aspects font tout de mme partie intgrante dun tir
dabattage.
Pour dterminer les rsultats dun tir, il va donc falloir valuer le droulement du tir
dune part, puis regarder dans quelle mesure labattage atteint le but recherch et limite les
pertes annexes.

1.3.1. Evaluation granulomtrique du tas abattu

Le but recherch par les carriers via lopration dabattage est de fragmenter le
massif rocheux. Le matriel abattu est destin passer dans des installations de
concassage criblage pour tre fragment plus finement et tri, cest donc par rapport cet
objectif que vont tre regards certains paramtres qui valuent le rsultat direct du tir. A ce
titre, nous allons considrer les lments qui influent directement sur le rendement des
oprations en aval, c'est--dire le chargement et le transport, et le concassage primaire. Les
lments principaux qui interviennent sont donc :
- la granulomtrie : elle est linformation principale qui caractrise le tas abattu. Dans
linformation granulomtrique, les lments importants sont dune part les proportions
des tailles extrmes de la distribution (gros blocs et fines), et dautre part la rpartition
des classes granulomtriques moyennes. Cest une information assez difficilement
accessible. Diffrentes apprciations qualitatives ou indirectes peuvent cependant en
tre faites ;

56

la forme du tas abattu : en fonction de sa forme, et essentiellement de son talement,

le tas abattu va tre plus ou moins facile charger par les engins de chantier. Un tas
trs tal par exemple va tre plus adapt une reprise par chargeuse, un tas assez
concentr va quant lui plutt ncessiter lemploi de pelles hydrauliques ou pelles
cbles. Ltalement du tas peut tre valu en mesurant des paramtres
gomtriques de forme du tas, ou par reconstitution par analyse dimages.

Dans le travail doption, nous navons pas cherch valuer ltalement du tas, mais
nous nous sommes concentrs sur la mise en place doutils permettant dvaluer la
distribution granulomtrique du matriel abattu.
1.3.1.1.

Evaluation qualitative

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

Tout dabord, une apprciation qualitative de la granulomtrie du tas peut tre

donne par le chauffeur de pelle. Celui-ci connat en effet les limites de son concasseur
primaire, et slectionne les blocs chargs en consquence. Sil se trouve oblig de trier et
mettre de ct une quantit importante de gros blocs, nous pouvons estimer que la
granulomtrie obtenue est peu satisfaisante. Cela nous donne ainsi un indicateur qualitatif
de la granulomtrie du tas abattu.
Une autre apprciation, plus indirecte, de la granulomtrie du tas abattu peut tre
faite partir des temps de fonctionnement et temps darrt du concasseur primaire : ils nous
renseignent en effet sur la facilit de passage des produits de labattage dans le concasseur,
qui indique si la fragmentation obtenue en sortie de tir est adapte aux installations de
concassage primaire (typiquement, les blocs de taille trop importante, qui sont chargs
malgr le tri effectu par le chauffeur de pelle, peuvent bloquer dans les mchoires du
concasseur).
Ces deux indicateurs sont cependant relatifs et incomplets, car ils se concentrent
surtout sur les blocs dont la taille est trop importante, et ne renseignent pas sur la quantit
de fines du tas, ou sur les classes granulomtriques moyennes. Cest pourquoi il nous a paru
utile de mettre en place un indicateur quantitatif de la granulomtrie du tas abattu.
1.3.1.2.

Evaluation quantitative via loutil FRAGSCAN

Plusieurs mthodes sont ce titre possibles. La mthode la plus ancienne est la

mthode dite de la ficelle . Elle consiste mesurer les petites et grandes longueurs des
lments intersects par une ficelle tendue sur la peau du tas. Un traitement statistique de
cette base de donnes permet alors dvaluer la granulomtrie observe.
Cette mthode est cependant assez fastidieuse mettre en uvre, dautant plus quil
existe dautres outils plus rcents et plus pratiques. Un logiciel de granulomtrie par analyse
dimage, FRAGSCAN, a t dvelopp par le centre de Gosciences de lEcole des Mines de
Paris. Ce systme a ainsi t mis en place sur la carrire de Ruvernison, selon la procdure
dcrite dans la suite.
1.3.1.2.1. Prises de vues du tas abattu
Plusieurs possibilits soffraient pour les prises de vues dchantillons du tas abattu :
la mthode la plus simple et la moins perturbatrice est vraisemblablement de photographier
la benne du dumper chaque passage au concasseur primaire. Cependant, cela
ncessite de placer une camra ou un appareil photo en hauteur (sur un mt par exemple),
linstallation nest donc pas des plus faciles.
Autre solution : linstallation dune camra sur la trmie du concasseur primaire, qui
ne perturbe pas le processus industriel ; cependant, les vibrations du concasseur dgradent
considrablement la qualit des images. Ces deux mthodes prsentent de plus
linconvnient de prlever un chantillon sgrgu par les vibrations (transport,

57

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

alimentateur) : les fines auront ainsi tendance saccumuler dans le fond, et lchantillon sera
biais.
Nous avons ainsi finalement choisi de prendre des images directement sur le tas
abattu, au fur et mesure de lavance de la reprise par la pelle (figure 25). Cela nous
donne donc un ensemble dchantillons du tas abattu. Il est clair que ces prises de vues ne
concernent que la peau du tas, on peut nanmoins supposer que faire les prises de vues au
cours de la reprise nous donne un aperu du tas intact, et quainsi les diffrentes classes
granulomtriques sont visibles.

Figure 25
Prise de vues du tas abattu

Les prises de vues du tas abattu sont soigneusement ralises, en plaant tout
dabord un objet-gabarit de taille connue sur la zone photographie, puis en se plaant
perpendiculairement au tas de faon viter les distorsions dchelle dues la parallaxe et
enfin en choisissant la distance de prise de vue adapte la rsolution de lappareil
numrique utilis.
1.3.1.2.2. Traitement par FRAGSCAN
FRAGSCAN traite des images converties en niveaux de gris, par seuillage. Il est donc
important de limiter les contrastes trop importants (typiquement, les ombres ou les prises de
vues par trop forte luminosit).
Le seuillage effectu par FRAGSCAN dfinit, partir de limage initiale, une image
binaire : zones fonces (contours des blocs) en noir, zones claires (roche) en bleu. Ce
seuillage dtermine ainsi les contours partiels des blocs (voir illustration figure 26). Il est
possible (et souvent ncessaire) de retravailler un peu limage binaire, le traitement initial
ntant jamais parfait (manque de contours, cration de contours qui nexistent pas sur
limage initiale).
A partir de ces contours partiels, le logiciel dtermine la petite longueur du bloc. Cette
information de longueur est transforme en volume, en prenant pour le calcul le volume de la
sphre quivalente au bloc. Cela nous permet ainsi dobtenir un premier tamisage du tas.

58

Prise de vue du tas abattu

Image brute

Prise de vue du tas abattu

Image traite par FRAGSCAN : dfinition
des contours partiels.

Figure 26
Traitement dimages par FRAGSCAN

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

1.3.1.2.3. Correction et ajustement Rosin Rammler des donnes brutes

Il faut cependant apporter quelques corrections ces rsultats bruts. Des biais sont
effectivement introduits dune part lors du traitement de limage 2D, et dautre part lors du
passage 2D/3D. Limage 2D ne nous donne en effet quune apprciation de la surface de
lchantillon. La petite longueur obtenue peut tre inexacte cause de la position du bloc par
rapport la prise de vue. Dautre part, lapprciation surfacique introduit statistiquement un
biais : les gros blocs vont prendre plus de place sur limage que les fines, et vont masquer
les petits blocs Enfin, le passage 2D/3D utilise la mthode des sphres quivalentes, qui
ne prend pas en compte le facteur de forme de chaque bloc. Il est ainsi ncessaire de
corriger les donnes brutes (sur la figure 27, les donnes brutes sont en rouge).
Cette correction est ralise en introduisant des coefficients correctifs pour chaque
tamis, qui vont par exemple augmenter limportance relative des fines. Pour dterminer
prcisment ces coefficients, on peut effectuer un tamisage du tas abattu entier (pour un tir,
en conservant les paramtres ainsi obtenus pour les tirs suivants), ou au moins prendre un
point de calage de la courbe. Le tamisage du tas est une opration fastidieuse et
difficilement envisageable Ruvernison, et nous navons pas pu obtenir de point de calage
(absence de bascule sur le concasseur primaire). Les coefficients de correction ont ainsi t
dtermins partir des expriences menes sur dautres carrires ayant mis en place
FRAGSCAN. Aprs correction, la courbe obtenue est donc a priori plus reprsentative du tas
dans sa globalit (courbe vert clair de la figure 27 en illustration).
Reste cependant traiter le problme des fines : il existe en effet une limite infrieure
de rsolution, en dessous de laquelle FRAGSCAN ne peut valuer de petite longueur : le pixel
reste un lment surfacique et fixe ainsi la limite infrieure de rsolution. Pour apprcier les
fines qui nont pu tre estimes par le traitement via FRAGSCAN, nous effectuons ainsi un
traitement statistique et un lissage : on estime ainsi la part des trs petites classes
granulomtriques et on ajuste la courbe obtenue une courbe de Rosin-Rammler (voir
quation 1).
La courbe obtenue par FRAGSCAN et la suite du traitement nous donne donc un
indicateur de la granulomtrie du tas. Il ne sagit pas de la courbe granulomtrique exacte du
tas abattu, courbe qui ne peut a priori tre obtenue que par tamisage du tas. Le principal
usage que lon peut faire de lindicateur granulomtrique obtenu est de faire des
comparaisons entre les granulomtries de diffrents tirs, et dapprcier ainsi linfluence sur la
fragmentation de divers paramtres du tir.

59

100%

passant (%)

80%

60%

40%

20%

0%
10

100

1000

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

taille (mm)
brutes

corriges

modle

Figure 27
Etapes dobtention des indicateurs de granulomtrie sous Fragscan (tir N2)

Une estimation quantitative de lefficacit du tir peut tre faite partir du calcul de
lindice de fragmentation Fc, rapport entre les tailles caractristiques du massif rocheux Xcr et
celle de tas abattu Xcm.

Xcr
Fc =

Xcm
quation 14, indice de fragmentation

Ainsi, un indice de fragmentation trs proche de 1 indiquerait que la fragmentation

par le tir na t pas efficace, par contre un indice de 2 pourrait indiquer une fragmentation
denviron 50% par rapport la taille initiale. Afin de tenir compte la forme des courbes
granulomtriques dans ce type danalyse, on peut introduire un indice de qualit de
fragmentation (FQF) bas sur le rapport entre les indices de forme des ajustements de
Rosin-Ramler nr et nm (massif rocheux et tas abattu respectivement)

n
FQF = r
nm

quation 15, indice de qualit de fragmentation

Un FQF gal 1 indique que la fragmentation est uniforme sur toutes les tailles de
distribution, un indice infrieur 1 signifie quil existe une meilleure efficacit de
fragmentation des gros blocs et une moins bonne efficacit de fragmentation pour les plus
petites tailles; de la mme faon, on peut faire le raisonnement inverse pour un indice
suprieur 1.
Ces paramtres quantitatifs peuvent permettre de synthtiser les informations
granulomtriques sur lefficacit du tir. La courbe indicatrice de granulomtrie reste
cependant plus parlante.

60

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

1.3.2. Effets arrires

On dsigne par effets arrires lendommagement subi par la partie rsiduelle (qui
sera abattue ultrieurement) dun massif rocheux soumis un tir de mines. Ils sont dus
laction de lexplosif et se manifestent diffrentes chelles : lchelle microscopique, la
matrice rocheuse est micro fissure sous leffet du passage de londe de choc et plus
grande chelle, la dtente des gaz dexplosion a galement tendance ouvrir les
discontinuits existantes dans le massif ; labattage peut galement contribuer dstructurer
les matriaux peu cohrents dans le massif rocheux (matriaux altrs, niveau moins
comptents, remplissage des discontinuits).
Ces effets arrires contribuent affaiblir le massif. Ils peuvent alors avoir des
consquences et des manifestations plus visibles : typiquement, des instabilits de parois ou
des instabilits du massif rocheux (fracturation, foisonnement du massif en arrire des fronts
dexploitation), voire des modifications des proprits intrinsques du matriau
(acclration du vieillissement du talus, plus faible rsistance au gel).
Ces effets arrires sont difficilement mesurables, car accessibles uniquement
indirectement, par leurs manifestations visibles. On peut les valuer par comparaison entre
le massif initial et le massif aprs tir , mais on pressent que linformation sera
incomplte et la tche difficile. Les effets arrires sont ainsi difficiles prvoir, mais font
partie intgrante des rsultats , des consquences dun tir dabattage.

1.3.3. Vibrations
Parmi lnergie libre lors de labattage lexplosif, une partie est consacre la
fragmentation de la roche, et une autre est dissipe sous forme donde sismique qui se
propage dans le massif et donde sonore qui se propage dans lair. La part de ces ondes qui
ne participe pas la fragmentation peut donc tre considre comme perte dnergie, c'est-dire comme nuisance. On va donc chercher les limiter.
Les ondes sismiques peuvent tre lorigine deffets arrires du tir, mais galement
lorigine de vibrations qui peuvent endommager les structures. Cest cet aspect qui va tre
dvelopp dans la suite de cette partie.
1.3.3.1.

Gnralits

Une vibration peut tre dfinie comme un mouvement oscillatoire dune particule ou
dun corps autour de sa position dquilibre. Linterface entre les particules au repos et les
particules en mouvement sappelle un front donde et se dplace des vitesses comprises
entre 1000 et 6000 m/s. Cette vitesse de propagation du front dondes est galement
appele clrit de londe.
Lors dun tir, une partie de lnergie est communique la roche sous forme de
vibrations. Lamplitude de limpulsion initialement produite dcrot avec la distance, en raison
de la perte dnergie par le travail ncessaire pour la fragmentation, des dformations non
lastiques, ou de la diffusion volumique due lexpansion (lnergie se conserve mais le
volume crot).
Lors dun tir de mines, le signal initial est mis sur une dure gale au temps de
dtonation. Transmis au massif, ce signal prend la forme dun train dondes qui correspond
la superposition de plusieurs ondes ayant des phases et des amplitudes diffrentes. Ce train
dondes rsulte :
- dune part des diffrents dlais de dtonation raliss lors du tir, qui vont crer des
ondes des instants diffrents ;
- dautre part des diffrentes ondes rflchies et rfractes cres par les
discontinuits du massif rocheux.

61

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

La vibration qui se propage dans le sol comporte des types dondes physiquement
diffrentes :
- dune part, les ondes de volume, qui se propagent dans le massif rocheux. On peut
distinguer deux types dondes de volume :
o les ondes de compression, ou ondes P, qui consistent en la succession de
compressions/tractions dans le massif rocheux. Elles se propagent la
vitesse Vp et sont les plus rapides ;
o les ondes de cisaillement, ou ondes S, qui correspondent une
communication latrale du mouvement dans le massif rocheux. Elles se
propagent la vitesse Vs, qui vaut en gnral la moiti de la clrit des
ondes P ;
- dautre part les ondes de surface, qui se propagent dans la partie suprieure du sol et
aux interfaces. Assez nergtiques, de frquences basses, elles ont une vitesse de
propagation infrieure la clrit des ondes de cisaillement (de lordre de 1000
m/s), mais se propagent plus loin.
Ltude dune vibration ncessite lenregistrement du signal sismique dans trois
directions perpendiculaires (radiale, transversale et verticale). On travaille en gnral sur les
donnes de vitesses, plusieurs grandeurs peuvent alors tre considres :
- la vitesse maximale sur chacune des voies ;
- la vitesse rsultante, Vres = VxMAX + V yMAX + VzMAX , vitesse par excs car les trois
-

voies ne sont en gnral pas maximales en mme temps ;

la vitesse rsultante vraie : VresVRAIE = MAX (VVRAIE ) .

Le contenu frquentiel du signal est galement important, les grandeurs

communment utilises sont :
- la pseudo-frquence, calcule partir du temps de monte du pic maximal de
vitesse. Cette grandeur est cependant physiquement peu reprsentative, car elle
nest pas corrle au contenu spectral du signal ;
- la frquence dominante dans le spectre de Fourier, avec laquelle il est prfrable de
travailler.
Le contenu frquentiel du signal initial peut cependant tre affect par la gologie du
massif, et par la transmission la structure (simple branlement, ou rsonance une
frquence propre de la structure).
1.3.3.2.

Acquisition de donnes vibratoires

Lacquisition de donnes vibratoires passe par un enregistrement via un capteur

sismique. Le principe de mesure repose sur la transformation du mouvement mcanique
transmis par le sol en un signal lectrique. Cest ce signal qui est enregistr et qui peut tre
trait.
La position du capteur et sa liaison avec le sol jouent un rle important : la liaison
entre le capteur et le sol (scellement ou simple pose) peut avoir un impact sur lallure du
signal mesur (amplification du mouvement vibratoire par une mauvaise liaison).
Lintrt de la mesure des vibrations rside dans la possibilit dopposer les mesures
la rglementation en vigueur. Or la rglementation soriente essentiellement vers la
rponse des structures face aux vibrations, cest pourquoi il est conseill, dans le cas de
telles mesures, dorienter le capteur dans les directions principales de la structure tudie, et
de placer de prfrence le capteur proximit des structures porteuses. On enregistre alors
un signal qui va se rapprocher de celui auquel est soumis la structure.

62

1.3.3.3.

Base de donnes disponibles

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

Lors dun tir dans une carrire Hlary, des enregistrements sismiques sont
systmatiquement raliss au moyen dun capteur Miniseis, et conservs dans une base de
donnes avec la position du capteur, sa distance par rapport au tir, la charge unitaire
maximale, la localisation du tir. La base de donnes rassemble les mesures pour les tirs de
2002 2007, avec quelques lacunes en 2005 (dues des pannes informatiques, absences
du foreur/mineur).
Il est cependant ncessaire de faire quelques remarques au sujet de cette base de
donnes.
1.3.3.3.1. Remarques sur les distances
La distance renseigne dans la base de donnes est une distance value par le
personnel de la carrire lors de la mise en uvre du tir, et non mesure prcisment (au
moyen dun GPS par exemple). Pour le tir n3 par ex emple, lanalyse des coordonnes GPS
nous donne une distance prcise de 430 m entre le capteur et le tir, alors que cette distance
tait value 300 m, ce qui confirme notre intuition quant la sous-estimation des
distances en gnral.
Nous pouvons cependant proposer une mthode pour remonter distance relle
entre le capteur et la zone de tir.
Nous disposons en effet de lenregistrement sismique sur une voie et de
lenregistrement acoustique sur une autre. Considrant comme connues les vitesses des
ondes sonores dans lair et des ondes sismiques dans la roche, la distance capteur-zone de
tir peut ainsi tre calcule partir du dlai entre larrive des ondes sonores (tair) et
sismiques (troche) :

D=

1
1
1

vair vroche

(t air t roche )

(Vair = 340 m/s)

quation 16, calcul de la distance partir des donnes vibratoires

Rappelons que les mesures de vitesses du son en laboratoire sur les prlvements
de roche ont donn 5500 m/s pour le palier 3 et 4900 m/s pour le palier 2. Dans une
premire approche, nous prendrons ainsi pour le calcul ces valeurs mesures. Cependant, il
est probable que les vitesses mesures en laboratoire surestiment quelque peu la vitesse
relle dans massif rocheux : un train dondes P mis dans le palier 3 est rceptionn par le
capteur en surface, il aura ainsi travers des zones de roches plus altres (palier 2 etc.)
pour lesquelles la vitesse de propagation est moindre. La fracturation grande chelle joue
galement un rle, facilitant la transmission des ondes sismiques et augmentant donc la
vitesse de transmission rsultante.

Evaluons les incertitudes introduites par cette mthode :

la formule de base utilise est : D=v*t
o D : distance ;
o v : vitesse ;
o t : dlai darrive ;
elle introduit des incertitudes de :
dD=v*dt+t*dv ;
or lincertitude sur les temps dt est de lordre de 0,005 s (prcision des mesures
depuis le logiciel de traitement de signal sismique, et chantillonage du signal) ;
ceci nous donnera donc, pour des vitesses de lordre de 5000 m/s, une incertitude
sur le calcul de distance dau moins dD=5000*0,005=25 m ;

63

La diffrence observe entre la distance donne par le GPS (430 m) et la distance

calcule (455 m) se situe donc dans la zone de dispersion des rsultats.
Dans la suite, nous nous baserons donc sur les distances calcules partir de
lquation 12 pour le traitement des donnes.
1.3.3.3.2. Remarques sur les vitesses
Les vitesses notes dans la base de donnes sont les vitesses maximales
enregistres sur chacune trois voies : radiale, verticale et transversale. Parmi les valeurs
disponibles, certaines vitesses avaient t pondres en suivant la pondration frquentielle
propose par la lgislation. Une telle approche permet de donner plus dimportance aux
signaux contenu frquentiel bas associs des dplacements importants, donc plus
dangereux pour les structures. Cependant, pour lanalyse des vibrations, il est prfrable de
travailler avec les vitesses brutes. Dans la suite, le traitement a t ralis en calculant la
vitesse vraie, dfinie par :

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

V (t ) = Vx + V y + Vz
(quelle que soit la voie, la vitesse vraie est ainsi infrieure la vitesse enregistre)
On travaillera ainsi avec la vitesse rsultante vraie, valeur maximale de la vraie
vitesse.
Les frquences analyses sont les frquences principales dans le spectre de Fourier.
1.3.3.3.3. Remarques sur le scellement
Les enregistrements sismiques ont t effectus avec un capteur non scell. Certains
signaux prsentent des amplifications dues vraisemblablement un mauvais couplage entre
le capteur et la structure. Ces conditions denregistrement ne sont pas idales, mais
permettent tout de mme une premire approche.
1.3.3.4.

Prvision des vibrations gnres par un tir

1.3.3.4.1. Gnralits
Des thories empiriques ont t tablies pour prvoir le niveau de vibrations cres
par un tir. Sont en gnral retenues les lois, dites de Chapot, de la forme :

Vr = K D Q
quation 17, quation de Chapot

Vr dsigne la vitesse rsultante, obtenue par la somme vectorielle des enregistrements des
vitesses sur les trois voies du capteur sismique
D dsigne la distance entre le tir et le capteur
Q reprsente la charge unitaire maximale (on considre en gnral que deux dtonations
espaces de 8 ms gnrent des vibrations qui ne se superposent pas.) La charge unitaire est
ainsi la charge qui dtonne un instant, compte tenu de ce seuil.
K est un coefficient qui prend en compte tous les paramtres autres que D et Q. Il traduit la
fois la qualit du tir et la transmission des vibrations au sein du massif rocheux.
et sont des coefficient positifs dtermins empiriquement par rgression linaire, qui
dpendent des conditions locales du tir.
A partir de nombreuses expriences en diffrents sites, Chapot a propos un couple
de valeurs pour et . Cest aujourdhui la loi que lon utilise le plus frquemment :

Vr = K
Q

1,8

quation 18, loi de Chapot

Avec

K= 1500 pour un trs bon tir

K= 2500 pour un tir moyen
K= 6000 pour un trs mauvais tir

64

Les coefficients et peuvent cependant prendre, en fonction des sites, diffrentes

valeurs, souvent proches de celles de la loi de Chapot. On observe ainsi parfois des lois du
type :

Vr = K s
3 Q

1, 2

quation 19, loi des ondes de surface

Ce sont les lois damortissement dondes de surfaces, nettement plus dfavorables.

donnes Ruvernison et loi de Chapot

1,5
1
log(v)

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

1.3.3.4.2. Cas de Ruvernison

1.3.3.4.2.1.
Traitement gnral
Nous avons tout dabord cherch voir si les vitesses enregistres sur Ruvernison
vrifiaient une loi du type Chapot. Le palier 1 de dcouverte tant un gradin dexploitation un
peu part (peu de tirs, sans tagement de charge, et nombre de trous importants), seuls
les 3 gradins de roche saine ont t analyss dans cette tude :

0,5

tirs 2003-2007
droite de Chapot

0
1

1,2

1,4

1,6

1,8

-0,5
-1
log(dr)

Figure 28
Donnes vibratoires de Ruvernison, tirs entre 2003 et 2007

Le nuage de points semble assez mal positionn par rapport la droite de Chapot,
de pente -1,8.
Ceci se confirme dans la rgression linaire, qui donne :
Rgression linaire : Log (v) = -1,34*log (D/Q) + 2,58
Coefficient de corrlation : R= 0,5083
Le coefficient -1,34 assez faible laisse ainsi craindre lexistence dondes de surfaces.
La rgression partir de la distance rduite des ondes de surface, en D/3Q, est en
effet un peu meilleure :
Rgression linaire : Log(v) = -1,35* log (D/3Q) + 2,9886
Coefficient de corrlation : R = 0,5372
Cest dont a priori la loi des ondes de surfaces quil faudrait appliquer pour prvoir les
vibrations engendres par un tir Ruvernison.

65

Ceci donne une premire approche, nous avons cependant cherch affiner ltude
en travaillant par zones dans la carrire.
1.3.3.4.2.2.

Traitement par palier

Le mme traitement a ainsi t effectu pour chaque palier de la carrire. Les

rsultats des rgressions linaires sont donns ci-dessous :
Palier 2 :
Rgression linaire : Log(v) = -1,199* log (D/3Q) + 2,59
Coefficient de corrlation : R = 0,6362
Palier 3 :
Rgression linaire : Log(v) = -1,146* log (D/3Q) + 2,66
Coefficient de corrlation : R = 0,5368

On constate en fait que la charge unitaire joue un rle assez faible. Ceci est peut-tre
d au fait que la charge unitaire a dj t rduite par un tagement des charges de
colonne, donc quil est difficile de voir la faible influence dun paramtre qui varie peu.
Les valeurs du coefficient obtenues pour chaque palier sont ainsi proches de -1,2 ;
la constatation faite au paragraphe prcdent se confirme donc pour chaque palier pris
indpendamment: cest la loi des ondes de surface qui semble sappliquer, avec la distance
rduite Dr = D 3

.
Donnes 2003-2007

y = -1,3547x + 2,9886
R2 = 0,5372

0,9
0,7
0,5
log(v)

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

Palier 4 : (chantillon statistique assez faible)

Rgression linaire : Log(v) = -1,684* log (D/3Q) + 3,63
Coefficient de corrlation : R = 0,5711

donnes 2003-2007

0,3
Linaire (donnes
2003-2007)

0,1
-0,1 1

1,5

2,5

-0,3
-0,5
log(ds)

Figure 29
Loi des ondes de surface Ruvernison

1.3.3.4.3. Conclusions
Les tudes par palier indiquent donc que lon peut adopter une loi du type
amortissement des ondes de surfaces.

66

La vitesse rsultante vraie reste toujours infrieure

K MAX
3 Q

1, 2

La moyenne des coefficients K tant de 425.

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

1.3.4. Vidos
Les effets arrires et la granulomtrie sont des indicateurs de rsultats du tir, mais ne
nous donnent pas dinformation concernant le droulement rel de labattage. Les vibrations,
ce titre, sen approchent un peu plus.
Les dures dabattage tant trs courtes, infrieures la seconde (20 dtonateurs
espacs de 25 ms), il est trs difficile davoir une information directe de la ralisation
effective de labattage.
Nous avons cependant tent den faire une approche, en prenant des vidos des tirs.
Deux buts principaux taient viss. Les vidos pouvaient dune part nous renseigner sur
lorigine des gros blocs que lon peut rencontrer dans le tas abattu : en dtaillant image par
image la mise en mouvement du massif, on aurait ventuellement pu dterminer la cause de
la mauvaise fragmentation de ces blocs : bourrage terminal, bourrage intermdiaire, trou
sous-charg Cependant, les qualits moyennes des prises de vues (pixels, flou de limage
d lbranlement du support par londe sismique due au tir) et lopacit des fumes
dexplosion empchent cette tude dtaille. Cet objectif a donc chou.
La deuxime utilisation envisage pour ces films tait, l encore, une tude image
par image de la couleur des fumes cette fois. En effet, les fumes dexplosion sont a priori
un indicateur de la qualit du tir : les gaz dexplosion sont en gnral blancs. Ainsi, des
fumes plus noires peuvent indiquer une mauvaise combustion ou une combustion
incomplte de lexplosif. Des fumes plus noires peuvent galement tre dues la prsence
de matriaux de bourrage partis avec les gaz dexplosion. Cependant, le nombre de tirs
films et tudis est un peu maigre pour tirer des conclusions quant aux couleurs des
fumes dexplosion.
Les vidos des tirs permettent cependant dobserver le bon dpart (ou non) de
chaque trou, notamment didentifier quel trou peut tre responsable dun dbourrage
(jection des matriaux de bourrage vers le haut). La carrire de La Clart du groupe Charier
a ce titre fait une constatation prcise et intressante quant limportance de la hauteur du
bourrage terminal : le bourrage terminal thorique a t optimis au fur et mesure des tirs,
et une rduction de seulement 20 cm de ce bourrage entrane systmatiquement des
jections verticales. Ceci suggre donc quune valeur optimale de bourrage terminal,
adapte au contexte de la carrire, doit tre dtermine par ttonnements autour de la
valeur conseille.

2. Les tirs mesurs

Les outils dcrits et analyss prcdemment ont t utiliss pour instrumenter
diffrents tirs, effectus sur la carrire de Ruvernison entre avril 2007 et juin 2007. Les
contraintes de production ont restreint le nombre de tirs mesurs pour la base de donnes
3 seulement. En effet, le rythme de production est denviron 8 jours de travail pour un tir de
lordre de 8000 t. Cela reprsente 2 3 tirs par mois, chiffre qui peut tre diminu suivant la
difficult de reprise des tirs (importance du travail de dbitage secondaire, blocages du
concasseur primaire) et selon les contraintes de production (maintenance, rparations,
jours fris du mois de mai etc.) qui peuvent interrompre la production.

67

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

Trois tirs ont donc t mesurs entirement. Ces tirs seront dsigns par ordre
chronologique, ils ont t effectus sur les gradins 2 et 3, dans la zone sud-ouest de la
carrire. Les trois tirs se situent dans le mme secteur gographique, donc sont a priori
comparables au niveau des caractristiques du massif abattre (homognit de la roche,
discontinuits principales, hydrologie)
Les deux premiers tirs ont t mesurs en dtail, sans intervention globale de ma
part dans le schma de tir. Cette remarque est nuancer : des points difficilement
acceptables ont t mis en vidence sur le tir n1, ces points ont par consquent t corrigs
sur le tir n2, de faon garantir un rsultat tou t de mme convenable.
Le troisime tir a t for puis mesur comme les deux prcdents. Cependant,
partir de cette situation initiale, jai eu lopportunit de faire quelques suggestions et proposer
quelques modifications sur ce tir, pour tester de nouveaux paramtres qui peuvent participer
amliorer les rsultats du tir. Cest en quelque sorte un tir dessai.

Le suivi de ces 3 tirs comprend les mesures suivantes :

lev du front par systme laser ;
lev du front par stro photogrammtrie ;
mesures de dviation de foration ;
vidos des tirs ;
enregistrement des vibrations ;
valuation de la granulomtrie par FRAGSCAN ;
lev des amplitudes de fonctionnement du concasseur primaire.
La suite de cette partie va sattacher dcrire les caractristiques de chacun de ces

tirs.

2.1. Le tir n1
2.1.1. Gnralits
Le tir n1 est situ sur le 3 me palier, au sud-ouest de la carrire. Les figures 30 et 31
reprsentent une vue de dessus du tir (lallure des trous est projete). Il faut noter que sur ce
tir, seule la premire range a pu tre mesure.

Figure 30
Vue de dessus du front, tir N1

68

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

Figure 31
Vue de face du front, tir N1

Une premire apprciation qualitative du front et de la foration nous permet de faire

les remarques suivantes :
- limplantation des trous en surface semble premire vue assez rgulire, la maille
ralise en surface semble respecter la maille thorique de 3,25 par 3,5m ;
- la configuration en L du tir est spciale et peu conventionnelle : on ralise
gnralement des tirs avec des fronts rectilignes, ceci pour plusieurs raisons. Tout
dabord, une configuration en L du tir ncessite a priori de prendre 2 directions
dabattage. Dautre part, la configuration en L risque de dtriorer le droulement du
tir, les matriaux pouvant se gner mutuellement lors de leur dgagement ;
- lalignement des trous ne semble pas convenable : pour que chaque trou abatte un
volume le plus constant possible, il faut que la foration ralise des trous parallles au
front dexploitation, et dont le plan vertical est orient perpendiculairement au front ;
- les trous fors ne sont ensuite pas rectilignes ; les mesures effectues mettent en
vidence une dviation de la sonde dans le trou et une allure en S ou en C des
trous ;
- la surforation ralise nest pas rgulire.
Les mesures de gomtrie effectues permettent de calculer des paramtres
quantitatifs pour les tirs. En corrlant ces paramtres avec le chargement effectu, on obtient
les paramtres nergtiques du tir.
2.1.2. Paramtres gomtriques

TIR N1
Inclinaison forage ()

TIR N1
Ecart par rapport la perpendiculaire au front ()
40

15

30

13

20

11

10

0
-10

10

11

12

13

14

7
5

-20

-30
-40

-50

-1
n trou

Figure 32
Ecart par rapport la perpendiculaire au
front, tir N1

10

11

12

13

14

n trou

Figure 33
Inclinaison forage, tir N1

69

TIR N1
banquette en pied (m)

TIR N1
Espacement (m)
8

4,5
4
3,5
3
2,5
2
1,5
1
0,5
0

7
6
5
4
3
2
1
0

9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

10

11

12

13

14

13

14

n trou

n trou

Figure 34
Espacement, tir N1

Figure 35
Banquette en pied, tir N1

TIR N1
Surforation (m)

TIR N1
Volume abattre par trou (m3)

250

1,5

200

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

1
150

0,5

100
50

0
1

10

11

12

13

14

0
1

-0,5
n trou

Figure 36
Surforation, tir N1

10

11

12

n trou

Figure 37
Volume abattre par trou, tir N1

Les figures 32 37 prsentent les paramtres gomtriques mesurs sur les

diffrents tirs. De manire gnrale, on peut demble remarquer quil existe une variation
importante de ces paramtres entre les diffrents trous.
Parmi les distances caractristiques dun schma de tir, lespacement des trous en
surface est un paramtre qui ne dpend que de la qualit de limplantation de la maille en
surface et la qualit de limplantation du dbut du forage. Or on constate dj sur ce
paramtre des carts importants par rapport la valeur thorique de 3,5 m. Cela confirme et
quantifie les doutes que lon pouvait avoir vis--vis de la mthode dimplantation du tir,
dcrite prcdemment dans ce rapport.
Un trou inclin doit thoriquement tre orient perpendiculairement au front. La figure
32 reprsente ainsi lcart dorientation du trou par rapport la perpendiculaire au front, cet
cart devant thoriquement tre nul : on constate tout dabord une orientation non constante,
qui varie de 9 prs de 40 ! On considrera qu part pour les trous lextrmit du L,
assez peu conventionnels, cet cart nest pas admissible, et est d au choix dune mauvaise
orientation pour la foration. Il sera donc port une attention particulire au choix de
lorientation dans les tirs suivants.
Linclinaison qui est prsente sur ce graphe correspond linclinaison moyenne des
trous, extrapols linairement entre leur sommet et leur base. Elle traduit directement les
dviations de foration. Linclinaison moyenne des trous (extrapolation rectiligne entre
sommet et fond du trou) varie entre 5 et 14, ce q ui donne des carts de prs de 1,3 m en
pied par rapport la maille thorique, soit un cart de presque 40% par rapport la maille
dorigine. On peut noter que les trous o linclinaison est nettement plus importante (trous 3,
4, 8, 10, 11) ne correspondent pas aux trous o la banquette est la plus faible : ceci est une
manifestation directe de lirrgularit du front et notamment de lirrgularit du pied.

70

La banquette en pied ralise nest pas constante. Elle est largement suprieure la
valeur maximale admissible calcule partir de la formule de Langefors, quelle dpasse
presque systmatiquement, de prs d1 mtre parfois. Mme les trous peu prs inclins
convenablement (trous N1, 2, 5 et 7) dpassent lar gement (de prs de 2 m) la banquette de
3,25 m souhaite : ceci est d en amont, une mauvaise implantation par rapport au pied :
la premire range a clairement t positionne trop loin par rapport la banquette que lon
voulait raliser.

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

La surforation, reprsente dans le graphe 36, est, l encore irrgulire : elle natteint
que dans 5 trous sur 14 la valeur minimum de 50 cm fixe, qui, on la vu, est dj
insuffisante Certains trous sont mme en sous-foration de 40 cm. Il est clair que dans ces
cas, les pieds du front vont avoir beaucoup de difficults tre cisaills correctement.
Il faut bien remarquer que la surforation est un paramtre de longueur forer, qui
dpend directement de la hauteur et la gomtrie du front : sans mesurer des paramtres de
gomtrie du front, on ne peut pas se rendre compte que certains trous travaillent en sousforation par exemple Or la surforation joue un rle essentiel dans le bon cisaillement du
pied, on voit donc directement lintrt de mesurer ne serait-ce que les hauteurs exactes de
front pour dterminer et adapter le schma de tir.
A partir de ces donnes gomtriques, on peut calculer le profil de chaque trou et
notamment le volume abattre par trou. Celui-ci doit thoriquement tre de 170 m 3, cest
une valeur qui est presque systmatiquement dpasse. Remarquons bien que le volume
abattre nest pas constant entre les trous.
2.1.3. Paramtres nergtiques
TIR N1
Energie spcifique en pied (MJ/m3)

TIR N1
Consommation spcifique (g/t)
8

350

300

250

200

150

100

50

0
1

10

11

12

13

14

n trou

10

11

12

13

14

n trou

Figure 38
Consommation spcifique, tir N1

Figure 39
Energie spcifique en pied, tir N1
TIR N1
Energie spcifique moyenne (MJ/m3)

TIR N1
Energie spcifique en colonne (MJ/m3)
4,5
4
3,5

6
5
4

3
2,5
2
1,5

3
2

1
0,5
0

1
0
1

10

11

12

13

14

n trou

Figure 40
Energie spcifique en colonne, tir N1

10

11

12

13

14

n trou

Figure 41
Energie spcifique moyenne, tir N1

71

La premire chose que lon constate est, l encore la prsence de variations

importantes entre trous et par rapport la valeur thorique de chaque paramtre. Les trous
faible volume nont pas t chargs en consquence et on observe pour ces trous des
surconcentrations dnergie, avec les risques que cela engendre au niveau des projections.
Les trous N4 et 5 sont plutt sous chargs, on a d ans ce cas des risques de mauvais
dparts de trous (tir bloqu, masses rocheuses non parties, vibrations importantes).
Ces remarques se retrouvent dans les nergies spcifiques effectives, qui
reprsentent parfois le double de lnergie spcifique ncessaire !
20

19

18

17

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

15

13

11

16

14

12

10

Trous chargs
1,2,3

Squence de dtonation

Figure 42
Squence damorage du tir N1

Comme expos dans le dbut de cette partie, la squence damorage ralise donc
un rapport E/B diffrent de celui implant en surface. Cette squence damorage est
cependant bien adapte la configuration en L du tir : elle apporte un dgagement
convenable au trou imbriqu , situ dans le coin du L, qui nest pas dans une situation
favorable. La squence damorage choisie est ainsi un bon compromis par rapport la
configuration en L du tir, mais ralise un rapport E/B diffrent du rapport E/B gomtrique
implant en surface.
2.1.4. Premiers rsultats
Les premiers rsultats de ce tir sont donns synthtiquement ici.
Les vidos du tir ont montr le dbourrage vers le haut de plusieurs trous : lanalyse
rtrospective de ces dbourrages nous indique quil sagit vraisemblablement des trous n1,
2, 3 et 10, trous largement sur chargs, avec une nergie de colonne plus de 2 fois
suprieure lnergie a priori ncessaire, et pour lesquels le bourrage final tait insuffisant.
Lenregistrement vibratoire est donn en annexe. La vibration rsultante enregistre
chez M. Querre 410 m du tir est de 2,35 mm/s, ce qui est moyen. Les frquences qui se
dgagent dans le spectre de Fourier sont de 18 Hz et 37 Hz, la frquence de 18 Hz est a
priori une frquence propre du massif rocheux, 37 Hz tant son premier harmonique, qui a
t amplifi par la structure. Ceci est bien visible sur lenregistrement. Le signal peu net
indique une raction de la structure et un mauvais couplage capteur-sol.
Lanalyse granulomtrique par FRAGSCAN donne une taille caractristique Xc de 228
mm pour le tas abattu, et une pente de 0,76 pour la distribution granulomtrique.
Enfin, lors de la reprise du tir, de nombreux blocages du concasseur ont t
constats, dus la prsence de blocs de taille importante. Suivant lestimation du chauffeur
de pelle, le travail de tri faire est consquent : le tir a t ralis avec une surcharge en
explosifs, qui na pas donn de bons rsultats.

72

2.2. Le tir n2
2.2.1. Gnralits, paramtres gomtriques et nergtiques

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

Le tir n2 est situ sur le 3 me palier, au sud-ouest de la carrire. Des graphes du

mme type que ceux du premier tir sont disponibles en annexe, nous donnerons ici
uniquement les principaux rsultats.
Sur le tir N2, lorientation choisie pour labatta ge tait, contrairement au tir N1,
perpendiculaire au front dexploitation. On constate cependant toujours des carts entre la
direction du trou et la perpendiculaire au front, mais ces carts se rpartissent autour de 0,
ce qui prouve que la correction mentionne ci-dessus a bien t faite. Les carts sont
maintenant dus essentiellement la dviation de foration.
Il est intressant de rappeler que, lorsque lon a prsent la machine de forage, on
craignait des dviations de foration dues lerreur de parallaxe introduite par le systme
dalignement de la machine. La mesure des dviations relle nous indique quen fait, les
dviations dorigine autre prdominent largement sur ces carts de parallaxe. Avant de
sattacher corriger ces erreurs angulaires de la glissire, il faut corriger les dviations dues
au flambage des tiges, nettement plus importantes.
De mme que le tir N1, le tir N2 prsente des var iations dans les espacements
entre trous (parfois 2,9 ou 4,1 m au lieu de 3,5 m ) bien trop importantes pour la toute
premire opration de la ralisation du schma de tir. La foration introduit ensuite des
dviations dans les inclinaisons. La banquette en pied est, pour le tir N2, en gnral plus
faible (de plus dun mtre !) que la valeur recherche de 3,25 m, avec les risques de
projection que cela engendre. Des banquettes en pied allant jusqu 6,7 m, soit plus du
double de la valeur thorique, sont tout de mme constates. L encore, limplantation peut
tre tenue pour responsable de la situation, plutt que la dviation de foration.
Les surforations, mme si un peu meilleures que sur le tir N1, ne sont pas encore
acceptables : on rencontre encore des cas de sous-forations. Comme prcdemment, et
comme consquence de toutes ces irrgularits importantes, les volumes abattre pour
chaque trou ne sont pas rguliers.
Dans les paramtres nergtiques du tir, la premire chose que lon constate est, l
encore, la prsence de variations importantes entre les nergies des trous et la valeur
thorique de chaque paramtre. Bien que les paramtres gomtriques soient irrguliers, la
variation des paramtres nergtiques nest pas une fatalit : le chargement devrait tre
adapt prcisment la gomtrie rencontre.
Le chargement a en ralit t quelque peu adapt partir des mesures effectues :
les trous de trop faible banquette ou de banquette trop importante ont t chargs en
fonction. Cependant, les consommations spcifiques schelonnent du simple au double !
Ladaptation du chargement nest donc pas encore optimale.
Notons que le trou N13 na pas t charg, car bo uch par les gravillons de
bourrage avant le chargement. Un tubage du sommet des trous aprs la foration aurait
permis dviter cet imprvu.
Lamorage pour ce tir est galement ralis en diagonale (le rapport E/B ralis est
donc l encore diffrent du E/B gomtrique).
2.2.2. Premiers rsultats
Les premiers rsultats de ce tir N2 sont donns sy nthtiquement ici.
Les vidos du tir nont pas montr de dbourrage particulier, mme pour le trou N20,
pour lequel la consommation spcifique tait leve, mais le bourrage terminal
apparemment suffisant.

73

Lenregistrement vibratoire est donn en annexe. La vibration rsultante enregistre

chez M. Querre 430 m du tir est de 2,09 mm/s, ce qui est moyen. Les frquences qui se
dgagent dans le spectre de Fourier sont de 5, 15 et 30 Hz, ce qui correspond plutt des
frquences propres de structures : la structure a donc amplifi le signal propag dans le
massif. Cette hypothse se confirme dans lanalyse du signal vibratoire par lamortissement
progressif des oscillations. On peut lire de plus dans lenregistrement les diffrents types
dondes, ondes de volume en premier, qui samortissent, puis au bout de 300 ms, arrive
des ondes de surface (raugmentation de lamplitude).
Lanalyse granulomtrique par FRAGSCAN donne une taille caractristique Xc de 131
mm pour le tas abattu, et une pente de 0,77 pour la distribution granulomtrique.
Enfin, lors de la reprise du tir, quelques blocages du concasseur ont t constats. Le
chauffeur de pelle estime que le tiers suprieur du tas est fin, le reste contenant des gros
blocs.

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

2.3. Le tir n3
2.3.1. Gnralits, paramtres gomtriques initiaux
Le tir n3 est situ sur le 2 me palier, au sud-ouest de la carrire. La figure 43
reprsente une vue de dessus du tir (lallure des trous est projete).

Figure 43
Vue de dessus du tir N3

Des graphes du mme type que ceux du premier tir sont disponibles en annexe, nous
donnerons ici uniquement les rsultats sur lesquels nous voulons insister.
La banquette en pied est l encore plus importante que la banquette maximale
admissible. Cest dautant plus dommage que le front tait, pour ce tir, relativement rgulier :
une faille dcoupe par une infiltration constituait prs de la moiti du front, faille sur laquelle
il aurait fallu caler la premire range pour profiter dun front rectiligne.

74

2.3.2. Suggestions et modifications

A partir des mesures effectues et des dviations de foration constates, jai eu la
possibilit de faire quelques suggestions pour amliorer le droulement et le rsultat de ce
tir.
2.3.2.1.

Surforation

Un point demeurait encore amliorable dans le schma de tir initialement for : la

surforation. Une surforation convenable a donc t rajoute dans un deuxime temps, ce qui
nous amne finalement des valeurs de surforation au moins gales au tiers de banquette
recherch. Ceci va faciliter la sortie du pied. Le trou N2, surforation trop importante, a pu
tre rebouch de quelques dizaines de centimtres lors de son chargement, pour garantir la
valeur de 1,3 m.
TIR N3
Surforation (m)

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

1,5
1
0,5
0
1

10

11

12

13

-0,5
n trou

Figure 44
Surforation complte sur le tir N3

Ensuite, les suggestions mises ont port sur le chargement et sur la squence
damorage.
2.3.2.2.

Chargement et amorage

Pour le chargement, afin dviter les pertes dnergies dans lespace annulaire, la
ligne de conduite a t de prfrer le nitrate-fuel et les cartouches de diamtre important (90
mm, pour un diamtre de trou de 102 mm). Labsence deau dans les parties suprieures
des trous a permis demployer majoritairement du nitrate fuel.
Afin dviter dventuels auto-amorages intra colonne, le bourrage intermdiaire a
t augment 1,8 m : les 2 m proposs ont t jugs trop importants par le responsable du
minage, qui craignait une sous-fragmentation qui engendrerait des blocs dans ce niveau.
Le chargement na cependant pas t adapt prcisment suivant le volume
abattre de chaque trou par manque de donnes initiales et doutils de traitement pour ce
travail. On observe ainsi toujours des variations importantes dans les paramtres
nergtiques entre les trous.
Jai galement propos une nouvelle squence damorage : celle-ci sappuie sur la
possibilit de crer de dlais avec lexploseur squentiel. Le dlai entre ranges a t
augment 100 ms (en vertu des 30 ms par mtre de banquette conseills). Les dlais
habituels de 12 ms entre deux charges dun mme trou ont t augments 37 ms. Le dtail
de cette squence damorage est donn en annexe. Le schma de la figure 45 illustre le
mouvement ralis pour le front dondes : il est orient 45. Ceci peut a priori faciliter le
dgagement du pied et amliorer la fragmentation par la cration dun maximum de surfaces
libres. Dautre part, la gologie locale est favorable cette squence : les grandes structures
pendage 30 que lon observe vont travailler fa ciliter le dgagement des matriaux.

75

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

Figure 45
Vue de face de la progression de lamorage par rapport aux structures du massif rocheux

2.3.3. Premiers rsultats

Les premiers rsultats de ce tir N3 sont donns sy nthtiquement ici.
Les vidos du tir nont pas montr de dbourrage particulier, mme si certaines
charges de colonne sont importantes, ceci signifiant que les bourrages terminaux sont
apparemment suffisants.
Lenregistrement vibratoire est donn en annexe. La vibration rsultante enregistre
chez M. Querre 450 m du tir est de 0,98 mm/s ; 320 m du tir, au bureau de la carrire,
elle est de 3,39 mm/s, ce qui est bon pour la premire, moyen pour la seconde. Ces deux
mesures diffrentes laissent penser que le milieu de propagation entre les deux directions
nest pas homogne (on peut dj remarquer que le bureau de la carrire ne se situe plus
sur la formation de granite, mais sur les mylonites). Une tude approfondie partir de
plusieurs capteurs placs des distances diffrentes et dans des directions diffrentes
pourrait permettre de mieux comprendre lhtrognit du massif pour la propagation des
vibrations. Une frquence de 10 Hz se dgage dans le spectre de Fourier des deux signaux.
Cette frquence est caractristique des ractions des structures. Ainsi, le signal transmis par
le massif a tendance affecter les structures : ce titre, lutilisation de dtonateurs
lectroniques permettrait de modifier le contenu frquentiel du signal cr par le tir : avec
lamorage lectronique, il est possible de faire des tirs rapides ou trs rapides , avec
10 ms de dlai entre trous. Ces techniques ont t testes et valides chez Piketty
Ecuelles, ou chez Charier La Clart. Lamorage trs court llectronique permet ainsi
de supprimer ou limiter les frquences basses, nocives pour les structures.
Lanalyse granulomtrique par FRAGSCAN donne une taille caractristique Xc de 100
mm pour le tas abattu, et une pente de 0,84 pour la distribution granulomtrique.
Enfin, la reprise du tir sest bien droule, sans blocage du concasseur, ni travail de
triage important par le chauffeur de pelle : le tir tait globalement fin.

2.4. Analyse comparative des rsultats des trois tirs

Les indicateurs granulomtriques obtenus par FRAGSCAN pour les trois tirs sont
donns dans la figure 46.

76

Indicateur granulomtriques
tirs Ruvernison mai-juin

100,0%

volume passant

80,0%
60,0%
40,0%
20,0%

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

0,0%
10

100

1000

10000

tamis (mm)
TIR 3

TIR 2

TIR 1

BLOCOMETRIE

Figure 46
Indicateurs granulomtriques des 3 tirs mesurs

Les courbes dindication de granulomtrie ci-dessus sont des moyennes effectues

entre les diffrents chantillons traits de chaque tir. Elles montrent clairement une
diffrence de granulomtrie entre les trois tirs.
Observons ces courbes en 3 points :
- tout dabord, labscisse 10 mm (taille de tamis de 10 mm) : pour le tir N1, 16 % du
matriel est pass travers le tamis, 20 % pour le tir N2, et 15 % pour le tir N3 ;
- ensuite, une abscisse moyenne de 100 mm, 43 % du tir N1 est pass, 57 % pour
le tir N2 et 63 % du tir N3 ;
- enfin, labscisse 800 mm (taille de 80 cm, qui risque de bloquer dans le concasseur
primaire), il reste encore 7 % du volume du tir N1 tamiser, 2 % du tir N2 et 0,3 %
du tir N3.

Ces observations nous conduisent lanalyse suivante :

le tir N1 prsente une taille caractristique de fragmentation de 228 mm, mais la
pente de lajustement de Rosin-Rammler, de 0,76, nous indique surtout une forte
proportion de matriel abattu de dimensions importantes ;
le tir N2 est globalement plus fin que le tir N1 : la courbe dindication de
granulomtrie du tir N2 a globalement t translat e vers les tailles plus petites par
rapport celle du tir N1. Cela signifie une taill e caractristique denviron 90 mm plus
faible, mais une rpartition entre petits et gros du mme type, car la pente de la
courbe est identique. Par ce tir, on a en fait globalement fragment plus, en crant
galement plus de fines ;
le tir N3 voit, quant lui, la fois sa taille caractristique diminue et sa pente
modifie : par rapport aux tirs N1 et 2, le tir N 3 a fragment plus finement, mais
galement modifi la rpartition entre petites et grandes tailles. La courbe plus
pentue signifie que lon a la fois cr moins de blocs de taille importante et moins
de fines : on a favoris les classes granulomtriques moyennes. Cest intressant,
car ce sont typiquement ces classes granulomtriques moyennes qui sont

77

recherches lors de labattage (bon passage dans le concasseur, avec peu de fines
difficilement valorisables, et peu de blocs qui perturbent la production).

Vibrations des tirs entre 2003-2007

Carrire de Ruvernison

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

vitesse rsultante (mm/s)

10

1
10

100

1000

0,1
distance rduite (m)
tirs 2003-2007
tir n2

trs bon tir

tir n3

tir n1
mauvais tir

Figure 47
Vitesses rsultantes enregistres des trois tirs mesurs

Analysons prsent rapidement les vibrations engendres par les diffrents tirs (voir
figure 47) : elles se situent dans la dispersion des valeurs habituelles enregistres
Ruvernison, lun des enregistrements du tir N3 est mme meilleur : le tir dessai N3 na
donc a priori pas engendr plus de vibrations quen temps normal. La diffrence entre les
deux valeurs dpend vraisemblablement de la gologie et de lorientation du tir : les
conditions de propagation des ondes sismiques ne sont vraisemblablement pas identiques
dans tout le massif rocheux, et lorientation de la vole conditionne le signal sismique mis. Il
pourrait tre prsent intressant de placer des capteurs sismiques dans des directions
radicalement diffrentes, afin de dterminer linfluence de ces paramtres et dobtenir avec
les enregistrements sismiques un indicateur plus prcis de la qualit du tir.
La progression entre les 3 tirs, et notamment la diffrence entre les tirs N1 et 2 et le
tir N3 est intressante et positive : elle traduit la diminution du nombre de gros blocs,
gnants pour la suite du droulement du processus industriel. Ceci est parfaitement illustr
par le rapport dtaill des amplitudes de fonctionnement du concasseur primaire, que lon
peut trouver en annexe.
Entre les deux premiers tirs et le 3me, on a galement cr en proportion moins de
fines, souvent difficilement valorisables pour lexploitant : ceci est a priori un gain notable.

2.5. Conclusion sur ces 3 tirs

Il faut tout de mme voir que ces 3 tirs sont des cas particuliers et ne permettent pas
de tirer des conclusions statistiques. Un suivi dun plus grand nombre de tirs permettrait de
dgager une tendance. On peut nanmoins faire la remarque suivante : le tir N3 apparat

78

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

par comparaison comme sensiblement meilleur que les 2 prcdents, au niveau des
vibrations engendres chez M. Querre dune part, et au niveau de la granulomtrie
(indicateurs granulomtriques et rendements du poste de concassage primaire) dautre part.
Sur ce tir, une application particulire a t apporte la surforation, lamorage et au
chargement. Ceci a conduit un meilleur travail de cisaillement du pied. Le tir N3 fait donc
la preuve que le simple fait dattacher un souci particulier dans mesure et la ralisation peut
amliorer le droulement du tir, et avoir des consquences positives visibles sur lopration
dabattage en gnral.

79

Partie 4 :
Directions de travail

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

Dans ce travail doption, une tude dtaille de la situation actuelle de labattage

Ruvernison a t effectue. Compte tenu du rythme des tirs sur la carrire, il na pas t
possible dans la dure du travail doption de mesurer un nombre important de tirs pour
constituer une base de donnes consquente, et mener entirement ltude doptimisation
de labattage.
Cette tude a cependant permis de mettre en vidence certains points critiques et de
mettre en place certains outils qui devront tre pris en considration lissue du travail
doption.

Cela nous permet de dgager deux grandes directions de travail :

la premire direction de travail repose sur la qualit de la mise en pratique. Comme
cela a pu tre tabli au cours de ce rapport, le potentiel de progression est important :
il y a beaucoup faire pour limiter les carts entre la thorie et la mise en pratique ;
la deuxime direction de travail est loptimisation de labattage en lui-mme. Cette
tude repose cependant sur la qualit de la mise en pratique, donc ne pourra tre
mene quune fois ltape prcdente valide et les incertitudes dues la mise en
pratique acceptables.

1. Gestion des tirs

1.1. Outils disponibles
A la suite de ce travail doption, des mesures devraient tre prises pour amliorer la
mise en pratique et la rendre plus fidle au schma de tir souhait.
Ceci doit se drouler diffrents niveaux :
- lors de limplantation de la maille puis du forage, les carts despacements de 50 cm
mesurs ne sont pas acceptables : cette opration peut facilement gagner en
prcision, avec le remplacement du gabarit de longueur par un dcamtre par
exemple, ou encore avec des GPS ;
- limplantation de la premire range par rapport la banquette en pied peut tre
nettement amliore, par des mthodes ou des outils dvelopps ci-dessous ;
- la foration peut gagner en qualit, au niveau de la prcision de la longueur forer et
de la dviation de la machine ;
- lamlioration du chargement est une seconde tape, qui relve essentiellement de
ltude doptimisation de labattage.
Revenons plus en dtails sur les trois derniers points. Certains outils dcrits au fur et
mesure de ce rapport sont en fait trs adapts lamlioration de la mise en pratique.
Nous ferons ici une synthse des pratiques possibles.
Limplantation correcte de la premire range passe par une bonne connaissance de
lallure du front, notamment dans la zone critique quest le pied. Pour cela, lutilisation dune
canne pche permettra de placer cette premire range plus prcisment. Mais les
outils de profilage du front dcrits dans la troisime partie peuvent galement tre utiliss

80

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

pour faciliter et amliorer limplantation. A ce titre, il peut tre intressant de considrer plus
prcisment loutil de stro photogrammtrie et le logiciel qui laccompagne.
A partir dun appareil photo et de 4 mires, places en haut et en bas du front, le
logiciel Blast Metrix reconstitue en trois dimensions le front. Ce mme logiciel permet ensuite
de placer la premire range de trous en fonction de la banquette en pied souhaite : il
fournit un schma de tir, comme celui de la figure 48, accompagn du profil de chaque trou
(exemple pour 1 trou figure 49). Les mires servent de point de repre sur le logiciel et dans
la ralit, ce qui simplifie limplantation du tir par la suite : il suffit dimplanter la maille par
rapport aux mires (dont la position a t note en surface au pralable). En fonction de la
position et de linclinaison de chaque trou calcules par le logiciel, Blast Metrix fournit une
visualisation 3D du front rel et de la foration prvue, et dtermine les zones de sur- et souscavages (voir figure 49).

Figure 48
Implantation dun schma de tir par rapport au front laide du logiciel BLAST METRIX

Donnes BLAST METRIX

Profil du trou 2

Donnes BLAST METRIX

Banquette minimale du trou 2

Figure 49
Exemple de profils prvisionnels de trou par BLAST METRIX

81

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

Figure 50
Visualisation 3D du front
Prvision des zones potentiellement risque

Le systme Blast Metrix prsente lavantage de lever un front entier de manire trs
simple et rapide : deux prises de vues suffisent. Pour indication, il ma fallu, seule, une heure
et demie environ pour obtenir un lev complet du front avec un profil et une implantation de
chaque trou, c'est--dire 90 minutes pour un diagnostic pr-implantatoire complet. Avec
un deuxime oprateur positionnant les mires sur le front suprieur, lopration serait encore
plus rapide.
Ce systme simple et rapide peut susciter lintrt dun oprateur qui dlaisse les
outils laser, trop lourds mettre en uvre. De plus, compar aux outils de lev laser
(LaserAce manuel ou automatis), le systme Blast Metrix est trs prcis, il balaye
entirement un front ce qui permet de ne pas oublier des zones voisines, sous ou sur
cavs, comme cela peut tre le cas lors dun lev linaire par LaserAce le long dun trou.
Au niveau de la foration, un travail important reste faire. Lopration de foration doit
en effet gagner en prcision, commencer par ce qui concerne les longueurs forer et la
surforation. Il est important de prendre conscience que les longueurs forer sont
directement lies la hauteur du front dexploitation, donc quune foration correcte implique
la connaissance prcise du front. Lutilisation de systmes de levs du front est
indispensable sur ce point.
Les dviations de foration mises en vidence lors des mesures par Boretrak sont trs
importantes. Pour les rduire, deux solutions sont envisageables. La premire serait
linvestissement dans une nouvelle machine pour laquelle les dviations sont moins
importantes. La deuxime, qui pourrait tre mise en place ds aujourdhui, sappuie sur une
tude des performances de la machine actuelle : en utilisant le couple train de tige-taillant
adapt, en sassurant de la bonne symtrie des taillants et en choisissant les taillants
adapts au massif rocheux, et enfin en rduisant la pousse et la percussion, il est possible
de limiter le flambage des tiges et les dviations de la machine.
Ruvernison est la seule des 5 carrires o le diamtre de foration est plus important :
il ne serait pas aberrant dacqurir, pour cette carrire, un jeu de tiges de forages de
diamtre adapt au diamtre de 102 mm.
Ensuite, des outils dafftage automatique existent : ils permettent damliorer la
prcision dun afftage manuel et de conserver la symtrie des taillants tout au long de leur
utilisation. Ceci apparat comme essentiel pour le travail dans une roche extrmement
abrasive comme le granite de Ruvernison.
Enfin, des paramtres de forage (pousse, percussion, rotation) inadapts sont
vraisemblablement la source principale des dviations. Diminuer la pousse, donc rduire la
vitesse de pntration, amliorera la situation actuelle. Pour exemple, les vitesses de
foration (dure de ralisation dun trou) chez Charier La Clart sont de lordre de 30-35

82

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

mtres fors par heure. A Ruvernison, elles sont denviron 35-40 m/h, dans une roche
pourtant plus dure et plus comptente, qui devrait tre fore plus lentement.
La rduction des dviations de foration sur la machine actuelle doit donc faire
rapidement lobjet dune tude sappuyant sur la modification de loutillage et des paramtres
de forage dune part, et la mesure des dviations de chaque trou dautre part. Les mesures
systmatiques de dviation, bien que lourdes mettre en uvre, sont essentielles pour
valuer les effets des modifications mises en uvre et pour sentir les progrs raliss : sans
mesurer, on ne peut rien voir. Cette dmarche doit tre suivie jusqu lobtention dun rsultat
satisfaisant.
Le travail sur le chargement rpond a priori dune tude plus approfondie. On peut
nanmoins faire allusion des pratiques dautres carrires, chez Piketty Ecuelles ou chez
Charier La Clart. Le minage sur ces carrires est en effet suivi par 2 personnes
diffrentes : partir du plan de foration, une premire personne tablit un plan de tir
thorique et passe la commande dexplosifs. Intervient ensuite un autre oprateur qui met en
uvre le plan de chargement en ladaptant au contexte local. Cette organisation en deux
temps apporte les visions de deux personnes diffrentes sur le plan de tir. Aussi une
dmarche similaire pourrait-elle tre applique chez Hlary, de faon apporter lesprit
critique de deux personnes diffrentes et amliorer la prcision et la prvision du
chargement.
Nous pouvons enfin voquer une des possibilits du logiciel Blast Metrix : partir des
donnes du front et des positions des trous, le logiciel permet de reconstituer les profils de
trous, et de donner un type de chargement adapt. Ceci constitue une aide au chargement
et permet dtablir un plan de chargement thorique adapt chaque tir.

1.2. Traabilit des tirs

Afin de prparer convenablement ltude doptimisation de labattage, il est important
de raliser un suivi correct des tirs effectus.
Un suivi des tirs est dj actuellement mis en place. Pour chaque tir, on dispose en
effet dun plan de foration, dun schma de tir, dune copie de la facture dexplosifs et des
enregistrements de vibrations. Cette base de donnes doit nanmoins tre amliore en vue
de la poursuite dune tude.
Nous avons en effet dj fait remarquer que la base de donnes de vibrations
regroupait des donnes imprcises ou non comparables. Il est important dattacher un souci
particulier la reprsentativit des donnes de suivi de tirs.
Aussi, le suivi des tirs peut-il sappuyer sur la base de donnes existante, complte
par diffrents lments, et sorganiser suivant les suggestions faites prcdemment. La base
de donnes du suivi des tirs pourrait donc tre constitue des lments prsents dans le
tableau 17.

83

Etape
Implantation

Foration

Prparation
du tir

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

Compte-rendu
du tir

Opration
Schma du tir

Ralisation
Localisation du tir sur le plan de
la carrire

Objectif
Analyse des
vibration/rglementation

Direction de foration (boussole)

Variations hauteur front
Inclinaisons foration

Liaison foreur-mineur

Compte rendu de foration

Longueur fore
Prsence de failles
Prsence d'eau
Mesure banquettes en pied

Liaison foreur-mineur

Plan de chargement
thorique

Plan de chargement thorique

Squence d'amorage adapte
aux conditions locales

Liaison mineur

Commande d'explosifs

Suivi du tir

Plan de chargement effectif

Granulomtrie

Suivi du tir
Analyse du tir

Qualit du tir

Rglementation
Analyse du tir

Indicateur granulomtrique
Amplitudes de fonctionnement
du concasseur primaire
Dbitage secondaire par BRH
Enregistrement vibratoire
Analyse du signal sismique
(frquences, niveau de
vibrations)
Elments de suivi du minage
Tableau 17

On peut remarquer sur cette proposition de procdure quun outil de profilage de front
et de dimensionnement de chargement tel que les logiciels Blast Metrix, ou Geolaser de
NitroBickford pourrait servir de support diffrentes tapes : dans limplantation du schma
de tir tout dabord, puis dans la dtermination dun plan de chargement thorique, et enfin
dans lanalyse a posteriori du tir.

2. Mthodologie doptimisation de labattage sur une carrire

Lanalyse des mthodes de tir effectue sur la carrire de Ruvernison sappuie sur
des mesures et des outils spcifiques. De la manire dont cette analyse a t conduite peut
tre dduite une dmarche plus gnrale : la mthodologie applique Ruvernison suggre
ainsi un schma reproductible sur les autres carrires exploites par Hlary.
Deux carrires, mme trs proches gographiquement, ne feront jamais face des
conditions dabattage similaires : la gologie du gisement varie (on observe mme parfois
des htrognits importantes au sein dun mme gisement, suivant les paliers ou les
zones dexploitation), la gomtrie de lexploitation joue un rle important (autorisations
dexploitation, directions dextensions, position des rampes), de mme que les installations
disponibles (dumpers, concasseurs).
Il faut donc prendre conscience du fait que les paramtres dabattage doivent tre
adapts et optimiss pour chaque carrire :
- en amont, au massif rocheux et lexploitation ;

84

en aval, aux paramtres sur lesquels le rsultat du tir influe (dimensions du

concasseur, riverains et rglementation concernant les vibrations par exemple).

Une dmarche possible suivre pour analyser et optimiser ces paramtres abattage
est rsume dans les points suivants :
- une caractrisation du massif rocheux ;
- une tude thorique des paramtres du tir ;
- une observation qualitative et quantitative du passage la pratique ;
- une valuation des rsultats du tir.

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

Ltude doptimisation repose alors sur la dtermination dun schma de tir thorique
adapt aux caractristiques du massif rocheux. A partir de ce schma de tir, des tirs dessais
et dajustement peuvent tre effectus : en jouant sur lun et lautre des paramtres, et en
mesurant les rpercussions de ces variations, on optimise le rsultat de labattage aux
contextes amont et aval du tir.
Il faut tout de mme voir que cette opration doptimisation est une dmarche pas
pas, par ttonnements parfois. Cest un travail faire sur chaque tir, qui ne donnera pas de
rsultats immdiats, mais sinscrit dans une perspective moyen terme.

85

Conclusion

Le travail doption initialement propos par Colas portait sur la rduction des
nuisances dues au tir dabattage, c'est--dire essentiellement dues aux vibrations :
cela supposait une tude autour des donnes vibratoires disponibles, et la
proposition de mthodes pour limiter ces vibrations. Le sujet a finalement t largi
loptimisation de labattage en gnral.

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

Cet largissement a essentiellement permis de prendre conscience de la

ralit des pratiques dabattage, et notamment de lcart quil peut y avoir entre ce
quon pense faire et ce quon fait effectivement.
Finalement, louverture du sujet vers une analyse plus gnrale a t une
chose positive : un travail sur la rduction des vibrations dans les circonstances
actuelles de mise en pratique naurait pas pu aboutir, cause des trop nombreuses
incertitudes.
Les directions sur lesquelles il faut prsent travailler sappuient sur la
matrise de chaque tape du tir, implantation, foration, chargement. Au moyen
doutils adapts, on peut ainsi arriver une matrise de labattage global. Il apparat
aujourdhui essentiel de mettre en place des procdures afin de travailler
correctement. Ceci doit sappuyer sur un suivi rgulier et dtaill des pratiques de tir,
puis sur la mise en place de certains nouveaux lments et la correction des
incertitudes dtectes, en vue dune amlioration continue dans la matrise de
labattage. Dun point de vue matriel, cela ncessite des investissements financiers
modrs, de lordre de 30 000 , pour les outils de mesure de dviations de trous et
de lev du front. Le niveau humain est galement concern : le foreur et le mineur
sont impliqus dans leur travail quotidien. Dautre part, lanalyse et lamlioration des
tirs demande un investissement humain supplmentaire, de lordre dun demi temps
ingnieur. Sa mission consistera en un aller-retour entre des aspects thoriques et
pratiques, avec dun ct la rdaction et linstallation de procdures de collecte
dinformation, dun autre ct lanalyse de ces informations puis la mise en place des
lments correctifs ou nouveaux, et enfin leur suivi. Le contrle de cette procdure
damlioration continue de labattage pourra tre bas sur des indicateurs tels que
des donnes de production du poste primaire et des donnes de rsultats
dabattage. On pourra alors mesurer les amliorations ponctuellement, tir par tir, ou
plus globalement.
Cette dmarche, vers la mise en uvre dun travail propre , conduira dune
part un meilleur droulement et un meilleur rsultat de labattage. Dautre part, une
mise en pratique fidle et prcise dun schma de tir constitue le point de dpart
dautres tudes, aux enjeux diffrents. Ce nest quune bonne connaissance et une
bonne matrise des causes qui permettra doptimiser les effets : en sachant et en
matrisant ce quon fait, on pourra alors envisager des tudes intressantes des
niveaux
diffrents,
conomique,
oprationnel,
environnemental,
social,

86

rglementaire, la rduction des vibrations par exemple, ou loptimisation de la chane

de production globale dune exploitation.

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

Enfin, il apparat indispensable de prendre conscience que labattage

lexplosif ne consiste pas simplement placer et faire dtoner des explosifs dans un
massif rocheux. Cest une opration qui doit bnficier dune approche plus fine : tout
dabord, elle doit systmatiquement tre adapte au contexte local de lexploitation et
du tir. Enfin, elle doit tre en permanence remise en question par rapport aux
avances techniques et technologiques, pour sinscrire dans une dmarche de
progression permanente.

87

Bibliographie

Mines et Carrires, Revue de lindustrie minrale Janvier 2003 148 anne

volume 85 ISSN 0994-2556
Les techniques de lindustrie minrale n13, TIRS : thories et technologies Mars
2002 ISSN 1296-9281

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

Les techniques de lindustrie minrale n1, TIRS : applications et implications - Mars

2002 ISSN 1296-9281
Thse prsente lENSMP par Nejla BOUDEN ROMDHANE
Contribution ltude de la fragmentation des massifs rocheux lexplosif, fvrier
1987
Taylor, H.L and Mason, C.M. : A systematic approach to well surveying calculations,
Soc. Pet. Eng. J. (Dec 1972) 474-88
Gabolde Gilles, Nguyen Jean-Paul : Drilling data handbook, editions Technip, 1999
Adam T. Bourgoyne Jr, Martin E. Chenevert, Keith K. Millheim, F.S. Young Jr :
Applied Drilling Engineering, Society of petroleum engineers, 1991
Thse prsente lENSMP par Julia KAPLAN
Modlisation tridimensionnelle du comportement directionnel du systme de forage
rotary, 2003
Luz-Deinny CELY-HOSTOS, Optimisation des tirs lexplosif et de la chane de
production dans les carrires de granulats, application la carrire Hlary de
Ruvernison (Morlaix, France), ENSMP-CGI, CESECO 2006
Langefors U, Kihlstrom B, the modern technics of rock blasting, John Wiley, New
York, 1963
J.ALER, J. DU MOUZA, M. ARNOULD, Measurement of the Fragmentation
Efficiency of Rock Mass Blasting and its Mining Applications, 1995
J-A FLEURISSON, Structures gologiques et stabilit des pentes dans les massifs
rocheux: description, analyse et modlisation, Revue franaise de gotechnique
n95/96, 2001

88

Annexes

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

Notices descriptives des explosifs :

Annexe 1 :

Notice descriptive du Dynaroc-NitroBickford (dynamite)

Annexe 2 :

Notice descriptive de lExplus-NitroBickford (mulsion)

Annexe 3 :

Notice descriptive du Nitram-NitroBickford (mulsion)

Annexe 4 :

Notice descriptive du Nitrate fuel -NitroBickford (ANFO)

Caractrisation du massif rocheux :

Annexe 5 :

Familles de discontinuits

Donnes des tirs de rfrence

Annexe 6 :

Localisation des tirs de rfrence

Annexe 7 :

Plan de chargement du tir N1

Enregistrement sismique du tir N1

Annexe 8 :

Donnes du tir N2
Plan de chargement du tir N2
Enregistrement sismique du tir N2

Annexe 9 :

Donnes du tir N3
Plan de chargement du tir N3
Squence damorage du tir N3
Enregistrements sismiques du tir N3

89

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

91

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

92

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

93

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

Familles de discontinuits :

Situation des tirs de rfrence :

Tir n3

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

Tir n1
Tir n2

Plan topographique de la carrire de Ruvernison

95

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

Plan de chargement du tir N1 :

A noter : ce document correspond au document de suivi des tirs en interne. Il est complt par le mineur lissue de chaque
tir. La gomtrie du tir et la squence damorage sont complts manuellement : on donne au mineur une grille de base,
ainsi les cercles vides doivent tre considrs comme inexistants, seuls les cercles annots dun numro correspondent un
trou effectivement charg, et la suite des numros donne la squence damorage.

96

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

Enregistrement vibratoire du tir N1 26/04/2007

Capteur Miniseis plac chez M. Querre, 410 m du tir.

97

Tir N1 :
Amplitudes de fonctionnement du concasseur primaire :
Dbut
7:30
7:30
7:30
7:30
7:45
7:45
7:45
7:45
7:45

12:00
13:30

reprise

13:30
15:00

Arrt
17:30
17:30
17:30
16:45
11:00
17:00
17:00
17:00
17:00

temps
d'interruption
(h)
1:00
0:30
2:15
1:00
2:00
1:00
2:00
1:30

nb tours
dumpers

production
primaire

40
56
37
36
16
32
28
37
37

1200
1680
1110
1080
480
960
840
1110
1110

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

24/05/07
23/05/07
22/05/07
21/05/07
11/05/07
10/05/07
09/05/07
03/05/07
02/05/07

arrt
1

98

Donnes du tir N2

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

Vue de dessus du tir N2

Vue de face du tir N2

99

cart par rapport la perpendiculaire au front ()

TIR N2
Inclinaison forage ()

30
15

25

13

20

11

15

10

0
-5

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

1
-1

-10

9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

trou n

n trou

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

TIR N2
banquette en pied (m)

TIR N2
Surforation (m)

10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
0

1,5
1
0,5
0
1
1

10

11

9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19

-0,5
n trou

n trou

TIR N2
Volume abattre par trou (m3)

250
200
150
100
50
0
1

5 6

9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
n trou

TIR N2
Consommation spcifique(g/t)

TIR N2
Energie spcifique moyenne (MJ/m3)
4,5
4

350
300

3,5
3
2,5

250
200

2
1,5
1

150
100
50

0,5
0

0
1

9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
n trou

9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
n trou

100

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

Plan de chargement du tir N2 :

101

102

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

Enregistrement vibratoire du tir N2 04/06/2007

Capteur Miniseis plac chez M. Querre, 430 m du tir

103

Amplitudes de fonctionnement du concasseur primaire :

Tir N2
Dmarrage
7:30
8:00
7:30
7:30
7:45
7:45
7:45
7:45
7:45

arrt reprise Arrt temps d'interruption nb tours dumpers production primaire

12:00 13:30 17:30
0:30
33
1260
13:30 15:00 17:30
0:30
45
1350
12:00 13:30 17:30
0:30
42
1260
17:00
69
2070
11:00
16
480
17:00
2:00
32
960
17:00
1:00
28
840
17:00
2:00
37
1110
17:00
1:30
37
1110

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

04/06/07
05/06/07
06/06/07
12/06/07
13/06/07
14/06/07
15/06/07
18/06/07
19/06/07

104

Donnes du tir N3 :

TIR N3
Inclinaison forage ()

cart par rapport la perpendiculaire au front ()

15
12

10

10

cart ()

2 3 4

5 6 7

8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

-5

4
2

-10

-15

n trou

10

11

12

13

n trou

TIR N3
Volume abattre par trou (m3)

TIR N3
banquette en pied (m)
7
250

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

6
5

200

150

100

50

1
0

10

11

12

13

n trou

10

11

12

13

n trou

TIR N3
Energie spcifique de colonne (MJ/m3)

TIR N3
Consommation spcifique(g/t)
4,5
350

4
3,5

300
250

200

2,5
2

150

1,5

100

1
0,5

50
0

0
1

9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

n trou

n trou

TIR N3
Energie spcifique en pied (MJ/m3)

TIR N3
Energie spcifique moyenne (MJ/m3)

4,5

4
3,5

9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

3
2,5

5
4

2
1,5

3
2

1
0,5

0
1

9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
n trou

9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
n trou

105

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

Plan de chargement du tir N3 :

106

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

Type de chargement en fonction du numro de dtonateur :

Numro de dtonateur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
Type de chargement 3 3 4 4 3 3 2 2 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 1 1

107

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

Squence damorage ralise pour le tir N3 :

108

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

Enregistrement vibratoire du tir N3 14/06/2007

Capteur Miniseis plac au bureau de la carrire, 320 m du tir

109

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

Enregistrement vibratoire du tir N3 14/06/2007

Capteur Miniseis plac chez M. Querre, 450 m du tir

110

Amplitudes de fonctionnement du concasseur primaire pour le tir N3

dmarrage

arrt

interruption

18-juin
19-juin
20-juin
21-juin
22-juin

8h
7h45
7h45
8h
8h

17h
17h
15h30
18h30
13h

#
#
#
#
#
Tableau 18

nombre de tours de
dumper

tonnage repris
(tonnes)

63
81
67
77
30

2079
2673
2211
2541
990

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

date

111

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

Sommaire
Rsum .................................................................................................................................... 2
Remerciements ...................................................................................................................... 3
Introduction............................................................................................................................. 4
Gnralits .............................................................................................................................. 6
1. Prsentation de lentreprise et ses carrires ..................................................... 6
Le Sull ........................................................................................................................... 10
Trglamus ....................................................................................................................... 10
La Croix Gibat ................................................................................................................ 10
Mantallot .......................................................................................................................... 10
Ruvernison ...................................................................................................................... 10
2. Prsentation du problme et du travail doption........................................... 11
Partie 1 : ................................................................................................................................. 13
la carrire de Ruvernison .................................................................................................. 13
1. Contexte gnral .................................................................................................... 13
1.1. Situation ............................................................................................................. 13
1.2. Exploitation ........................................................................................................ 14
2. Caractrisation du massif rocheux .................................................................... 15
2.1. Caractrisation petite chelle : caractrisation de la roche ........ 15
2.1.1.
Caractrisation de lanisotropie ......................................................... 16
2.1.2.
Effets de laltration ............................................................................... 16
2.1.3.
Essais dabrasivit .................................................................................... 17
2.1.4.
Rsum des caractristiques mcaniques et des mesures
physiques ................................................................................................................... 17
2.2. Caractrisation grande chelle : caractrisation du massif
rocheux .......................................................................................................................... 18
2.2.1.
Htrognit du massif ....................................................................... 18
2.2.2.
Discontinuits du massif......................................................................... 18
2.2.2.1. Levs de discontinuits ....................................................................... 18
2.2.2.2. Analyse des donnes. ......................................................................... 20
2.2.2.3. Conclusions sur la fracturation du massif rocheux ......................... 23
Partie 2 : ................................................................................................................................. 25
Analyse des pratiques dabattage .................................................................................. 25
sur la carrire de Ruvernison........................................................................................... 25
1. Objectifs du tir .............................................................................................................. 25
2. Elments thoriques sur lopration dabattage................................................ 25
2.1. Mcanisme de lexplosion ........................................................................... 25
2.2. Abattage de la roche ................................................................................... 26
3. Dimensionnement dun schma de tir.................................................................. 28
3.1. Choix de lexplosif ........................................................................................... 29
3.2. Choix du diamtre de foration ................................................................... 31
3.3. Calcul de la maille.......................................................................................... 31
3.3.1.
Les rgles de Langefors ......................................................................... 31

112

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

3.3.2.
Rapport espacement sur banquette E/B ........................................ 34
3.3.3.
Consommation spcifique et nergie spcifique ........................ 35
3.4. Comparaison des mthodes dHlary et des rsultats thoriques de
ltude ............................................................................................................................ 36
4. Ralisation dun tir dans la carrire de Ruvernison ....................................... 38
4.1. Implantation, allure du front ........................................................................ 38
4.1.1.
Mthode actuelle dimplantation ..................................................... 38
4.1.2.
Levs du front ........................................................................................... 39
4.1.3.
Directions de travail................................................................................ 39
4.2. Foration .............................................................................................................. 40
4.2.1.
Mise en oeuvre de la foration ................................................................. 40
4.2.2.
Equipements de la machine de foration ......................................... 41
4.2.3.
Mesure de la foration par Diadme.................................................. 41
4.2.4.
Possibles dviations de foration .......................................................... 42
4.3. Chargement et amorage .......................................................................... 44
4.3.1.
Mthode de chargement .................................................................... 44
4.3.2.
Mthode damorage .......................................................................... 44
4.3.3.
Directions de travail................................................................................ 45
Partie 3 : ................................................................................................................................. 46
Mises en uvre, analyses et rsultats .......................................................................... 46
1. Outils de mesure dun tir ....................................................................................... 46
1.1. Mesures de lallure de la foration ............................................................... 46
1.1.1.
Mesures dinclinaisons des trous ......................................................... 46
1.1.2.
Calcul de la gomtrie relle des trous ........................................... 47
1.1.2.1. Mthodes dextrapolation .................................................................... 47
1.1.2.2. Comparaison de la mthode tangentielle et de la mthode du
minimum de courbure ........................................................................................... 48
1.2. Systmes de levs du front ........................................................................... 51
1.2.1.
Thodolite laser........................................................................................ 51
1.2.2.
Systme Blast Metrix ............................................................................... 52
1.2.3.
Comparaison des systmes de levs du front ................................ 53
1.3. Mesure des rsultats des tirs ......................................................................... 56
1.3.1.
Evaluation granulomtrique du tas abattu ..................................... 56
1.3.1.1. Evaluation qualitative ........................................................................... 57
1.3.1.2. Evaluation quantitative via loutil FRAGSCAN ..................................... 57
1.3.2.
Effets arrires ............................................................................................. 61
1.3.3.
Vibrations ................................................................................................... 61
1.3.3.1. Gnralits .......................................................................................... 61
1.3.3.2. Acquisition de donnes vibratoires .............................................. 62
1.3.3.3. Base de donnes disponibles ..................................................... 63
1.3.3.4. Prvision des vibrations gnres par un tir ............................... 64
1.3.4.
Vidos ......................................................................................................... 67
2. Les tirs mesurs ........................................................................................................ 67
2.1. Le tir n1 .............................................................................................................. 68
2.1.1.
Gnralits ................................................................................................ 68
2.1.2.
Paramtres gomtriques .................................................................... 69
2.1.3.
Paramtres nergtiques ..................................................................... 71
2.1.4.
Premiers rsultats ..................................................................................... 72
113

hal-00595332, version 1 - 24 May 2011

2.2. Le tir n2 .............................................................................................................. 73

2.2.1.
Gnralits, paramtres gomtriques et nergtiques ........... 73
2.2.2.
Premiers rsultats ..................................................................................... 73
2.3. Le tir n3 .............................................................................................................. 74
2.3.1.
Gnralits, paramtres gomtriques initiaux ............................. 74
2.3.2.
Suggestions et modifications ............................................................... 75
2.3.2.1. Surforation ............................................................................................. 75
2.3.2.2. Chargement et amorage ................................................................... 75
2.3.3.
Premiers rsultats ..................................................................................... 76
2.4. Analyse comparative des rsultats des trois tirs ..................................... 76
2.5. Conclusion sur ces 3 tirs ................................................................................. 78
Partie 4 : ................................................................................................................................. 80
Directions de travail ............................................................................................................ 80
1. Gestion des tirs ............................................................................................................. 80
1.1. Outils disponibles ............................................................................................. 80
1.2. Traabilit des tirs ............................................................................................ 83
2. Mthodologie doptimisation de labattage sur une carrire ....................... 84
Conclusion ............................................................................................................................ 86
Bibliographie ........................................................................................................................ 88
Annexes ................................................................................................................................. 89
Sommaire............................................................................................................................. 112

114