FORMATO N 7

MISTERIO DE ENERGIA Y MINAS

DECLARACIONDE IMPACTO AMBIENTAL PARA MODIFICACIN Y/O

AMPLIACIN ESTACIONES DE SERVICIOS Y GLP

I.

DATOS GENERALES:
1.

Nombre o razn social del titular del

proyecto

EE.SS. TORRESTRELLA S.R.L.

Av./Jr./Calle: Esq. Av. Federico Villarreal con calle Puerto Argentino

Distrito: Trujillo

Urbanizacin:

Provincia: Trujillo

Departamento: La Libertad

Ubicacin en coordenadas UTM indicando el sistema de referencia (WGS 84

PSAD 56):
Coordenadas:
9 104 424 N

719 311 E

Representante Legal: Winston Danilo Rodrguez Vlchez

Av./Jr./Calle: Jr. Santo Torivio de Mogrovejo 303

Distrito: Trujillo

Urbanizacin: San Andrs

Provincia: Trujillo

Departamento: La Libertad

Telfono: (01) 424 -9121

Fax:

E-mail: jlino@begasingenieros.com
II.

PARA CASOS DE AMPLIACIN:

N de Registro en la DREM del
establecimiento existente

0000097 LA LIBERTAD

Instrumento ambiental aprobado

Numero de R.D. de aprobacin del
instrumento ambiental
III.

EIA

RD.N729-99-EM/DGH

DESCRIPCION DEL PROYECTO:

1.

Zona de tanques de almacenamiento de combustibles existentes:

La E.E.S.S cuenta con 4 tanques soterrados de almacenamiento de
Combustible Lquido de 8,000 Glns cada uno, que almacenan los siguientes
productos:
CUADRO N 1 Tipo de combustibles y capacidades

N Tanque
1
2
3

Compartimientos
1
1
1

2
Total

2.

Producto
Diesel B5
Diesel B5
Gasohol 84 Plus
Gasohol 90 Plus
Gasohol 95 Plus

Capacidad
8,000 Glns
8,000 Glns
8,000 Glns
4,000 Glns
4,000 Glns
32,000 Glns

Zona de tanques Proyectados:

La Estacin de Servicio cuenta con cuatro (04) tanques de combustible
lquido; se proyecta cuatro (04) tanques de almacenamiento de combustibles
lquidos y un (01) tanque de GLP con dos (02) islas para el despacho del

mismo.
CUADRO N 2 Tipo de combustibles y capacidades

N Tanque
1
2
3
4
5

3.

Compartimientos
1
1
1
1
1
1
Total

Producto
Diesel B5
Diesel B5
Gasohol 84 Plus
Gasohol 90 Plus
Gasohol 95 Plus
GLP

Capacidad
8,000 Glns
8,000 Glns
8,000 Glns
4,000 Glns
4,000 Glns
5,000 Glns
37,000 Glns

Zona de despacho de productos

Los
dispensadores ubicados en las islas debidamente identificados
expendern los siguientes productos:
CUADRO N 3

Distribucin por productos y mquinas suministradoras de combustible

Isla N
1
2
3
4
5
4.

Equipos
Un (01) dispensador de 06
mangueras
Un (01) dispensador de 04
mangueras
Un (01) dispensador de 06
mangueras
Un (01) dispensador de 02
mangueras
Un (01) dispensadores de
02 mangueras

Productos
G90P/G84P/DB5
G95/G84P/DB5
G90P/G84P/DB5
GLP
GLP

Patio de Maniobras
El patio de maniobras est comprendido en rea de despacho (zona de
islas) y rea de circulacin (resto del patio).
Las entradas y salidas estn diseadas para vehculos livianos y vehculos
de carga (Ver Plano de distribucin).
En la zona de circulacin se ubicar los puntos de aire/agua, los letreros
restrictivos y de lista de precios.

5.

rea oficinas
Comprende una edificacin destinado al uso de oficinas, ubicado en la zona
norte del terreno.

6.

Zona Administrativa
3

Comprende la oficina administrativa y servicios higinicos de uso pblico

para hombres, mujeres, ubicados en la parte central a la izquierda, en el
muro perimetral del terreno.
7.

Cuarto de tableros y mquinas

Se ubica cerca de la zona administrativa, hay 1 cuarto destinado al uso de
las instalaciones mecnicas y elctricas (Cuarto de mquinas) segn como
se muestra en el plano de distribucin.

8.

Agua y Aire
Servicio que se encuentra ubicado estratgicamente a un costado.

CARACTERISTICAS DEL PROYECTO

La Estacin de Servicios "TORRESTRELLA S.R.L. actualmente es un terreno
ocupado por la EE.SS., de venta de combustibles lquidos, donde se proyecta
remodelar el Establecimiento de Venta al Pblico de Combustibles Lquidos y
agregar un (01) tanque para GLP con dos islas para el despacho del mismo ,con la
Tecnologa y requerimientos bsicos descritos a continuacin.
Islas, Dispensadores y Elementos Complementarios de Despacho y Recepcin
a)

Tanque de combustibles lquidos

Los combustibles lquidos (Gasohol 84 Plus, Gasohol 90 Plus, Gasohol 95 Plus y
Diesel B2) estarn almacenados en tanques soterrados, debidamente protegidos y
construidos segn normas tcnicas establecidas por el Reglamento vigente para
Estaciones de Servicios y Puestos de Venta de Combustibles o Grifos (D.S. N 05493-EM).
Los tanques de combustibles lquidos estarn construidos con plancha de acero
estructural de (8,000 glns) de espesor.
Los tanques estarn protegidos contra la corrosin con pintura asfltica de 3 mm de
espesor.
Los tanques sern probados hidrulicamente antes de ser cubiertos con el material
de relleno a una presin mnima de 0,7 kg/cm 2 durante 1 hora para detectar
posibles filtraciones.
La fosa donde se colocarn los tanques, sern una estructura de albailera con
columnas y vigas de concreto armado. Se har una fosa, que contendr los cuatro
tanques, en estas se colocarn una losa de fondo de 0.20 mts, sobre la cual se
llena de arena dulce compactada de 0.15mts de altura y 0.50 mts de arena
compactada en las paredes adyacentes al tanque de combustible liquido, adems
una losa superior de 0.20 mts en el nivel del piso del patio de maniobras de
concreto, armado en ambos sentidos, con chafln de desnivel para evitar que el
agua pluvial ingrese por las tapas hermticas y el man-hole y discurra hacia las
rejillas o drenaje pluvial. La impermeabilizacin ser interna y externa. El aditivo a
usar ser Sika tipo 1, con una densidad de 1.03 Kg/lt. Que es un impermeabilizante
a base de una suspensin acuosa de materiales orgnicos de forma coloidal que
4

obstruye los poros y capilares del concreto mediante el gel incorporado.

El Sika 1 se utilizar diluido en el agua de amasado del concreto en una dosis del
2% referente al peso del concreto, es decir un litro por cada bolsa de cemento.
b)

Zona de recepcin de productos

El Sistema de Recepcin de combustibles lquidos estar conformado por cinco
(05) bocas de recepcin por productos: (02 bocas) Diesel B5, Gasohol 90 Plus,
Gasohol 95 Plus, Gasohol 84 Plus. Estas bocas son de 4 y contarn con
conexiones hermticas, de material antichispas (boquerel con tapa OPW) las
mismas que sern diferenciadas unas de otras mediante pintura de color diferente.

c)

Sistemas de tuberas
Toda la ingeniera del proyecto ser realizada siguiendo las normas NFPA 30, API
1615, ASME B31.3 y dems reglamentaciones de aplicacin.
Todas las Tuberas de Despacho sern rgidas de acero al carbono ASTM A 53 Gr.
B - SCH 40 roscadas, protegidas con un recubrimiento de pintura epoxi bituminoso
para el caso de los tramos enterrados.
Donde estn enterradas las tuberas de combustible irn a una profundidad mnima
de 40 cm. la que indique los planos, bajo el pavimento o superficie de terreno. Las
tuberas sern de los siguientes dimetros:
-

RECEPCION DE PRODUCTOS dimetro 4

VENTILACION dimetro 2"
DESPACHO A DISPENSADORES dimetro 2
RECUPERACION DE VAPOR dimetro 3

El Sistema de Venteo tendr tubera de ventilacin que llevar instalada en su

extremo ms alejado una vlvula de presin vaco, el extremo deber ser ubicados
a no menos de 4.00 mts del nivel de terreno adyacente, y a mas de 1.00 mt del
nivel del techo de posibles edificaciones cercanas. No se tendern tuberas bajo
edificios. Todos los cambios de direccin de tuberas se lograrn con doble juego de
codos.
d)

Pozo de observacin para deteccin de fugas

Es aquel que permitir registrar en un determinado momento la prdida o fuga de
combustible, producto de alguna falla en los tanques, minimizando los riesgos de
contaminacin ambiental.

e)

Sistema de Deteccin de Fugas de Combustible

Solo para los dispensadores donde exista una bomba sumergible donde se
colocar un detector de fugas de combustibles que por variacin de presin sin
activacin de la bomba el sistema bloquear el despacho hasta su reparacin.

NOTA:

Todas las tuberas de despacho, recuperacin de vapores y descarga de

combustibles sern probados en presencia de un supervisor de OSINERGMIN.
5

Las tuberas de venteos de combustibles lquidos tendrn una pendiente de 1.5% y

estarn a mas de 4 mts. sobre el nivel de piso.
Los tanques sern probados en maestranza y se realizaran pruebas de
hermeticidad.
Los tanques sern recubiertos con pintura anticorrosiva epoxi-butiminosa.
Las bocas de llenados de combustibles lquidos estarn ubicados a 15 cm. del
fondo del tanque.
La altura mnima del canopy ser de 4.90 mts. de altura.
Los tanques figuraran con placa de identificacin.

f)

Islas

Las islas se ubican longitudinalmente o paralelas segn lo requiera el anlisis de

trfico vehicular. Las islas se construyen sobre plataformas de hormign armado de
acuerdo a las Normas Tcnicas Peruana vigentes y reglamentos del Ministerio
Energa y Minas o las normas que la sustituyan, deroguen o modifiquen.
g)

Tanque de GLP
Se proyecta instalar un (01) tanque de GLP. La ubicacin del nuevo tanque ser en
la parte superior derecha del establecimiento. Respetando las distancias mnimas
de seguridad, y utilizando los equipos y accesorios empleados.

h)

Tuberas de GLP
Las tuberas de despacho para la instalacin sern nuevas y se utilizaran acoples y
uniones para la extensin de las mismas.

i)

Punto de Descarga
Los puntos de descarga se ubican en la parte superior del establecimiento (norte).

IV.

SELECCIN DEL REA:

Criterios para la seleccin del rea
Los criterios que se han tomado par la seleccin del rea guardan estrecha
relacin entre las condiciones de seguridad y proteccin ambiental del entorno y
son los siguientes:
-

Zonificacin urbana compatible con el giro del negocio a implementar.

Accesibilidad y ubicacin estratgica en esquina.
Expectativas de desarrollo de propiedades cercanas.
Topografa del lugar.
Facilidades de acceso en caso de emergencia.
Cdigos y regulacin de locales.

CARACTERISTICAS DEL ENTORNO:

1.

Breve descripcin de las caractersticas del entorno, principalmente de

las caractersticas fsico qumicas, biolgicas, econmicas, sociales y
6

culturales en el ambiente debido al proyecto.

1.

rea de influencia del proyecto

El Establecimiento de Venta al Pblico de Combustibles Lquidos estar ubicado en
el Distrito de Trujillo, en la provincia de Trujillo y departamento de La Libertad. Para
caracterizar el mbito natural de su influencia se ha delimitado un rea, que
denominamos rea de estudio directa, la misma que debe ser suficiente para
establecer las principales caractersticas naturales (factores biolgicos, fsicos y
socio - culturales) del lugar, y la zona de influencia directa que comprende los
alrededores del rea del proyecto.

2.

Ambiente Fsico
2.1. Clima y Meteorologa

a)Precipitacin pluvial.- El clima del departamento de La Libertad es

templado, con la humedad fuera del confort trmico y con escasas
precipitaciones en la costa, que estn casi siempre por debajo de 100
mm. Anuales.

b)Temperatura.- De clima suave y fresco durante todo el ao, tiene una

temperatura ambiental que oscila entre 15 grados centgrados en
invierno, y 30 grados centgrados en verano, convirtindola as en una
ciudad costera de clima relativamente templado, pues la humedad
relativa vara entre 60 y 80% durante todo el ao.

c)Humedad Relativa.- Trujillo tiene un promedio anual de humedad relativa

que vara entre el 60 y 80% aproximadamente.
d)Nubosidad.- La zona donde se ubica el establecimiento presenta una
mnima nubosidad.
e)Iluminacin
La zona donde se encuentra el establecimiento presenta iluminacin
normal.
f)Velocidad y Direccin del Viento
Estos provienen principalmente del Sur, Sur este, durante casi todo el
ao con una velocidad que vara entre 8 y 12 km/hr.
g) Ruido
De acuerdo a lo establecido en los dispositivos legales vigentes, existe
un lmite mximo permisible de presin sonora, sobre la base de un
trabajo sostenido de 8 horas.
2.2. Hidrografa
Trujillo cuenta con el ro Moche que pasa por la parte sur de la ciudad; sus
aguas fueron utilizadas desde pocas antiguas por los mochicas y chims
7

que habitaron esta zona, quienes las aprovecharon para sus campos de
cultivo; en la actualidad forma parte de la Campia de Moche y sus aguas
continan siendo utilizadas en sta. El ro desemboca en el ocano Pacfico
justo en los lmites entre los distritos de Moche y Vctor Larco Herrera.
2.3. Geologa y Geomorfologa
El valle del Ro Moche, en igual forma que el resto de valles de nuestra costa,
recibe sedimentos fluviales transportados por el ro que desciende desde
considerables alturas (sobre los 4 000 m.s.n.m.) en rgimen de avenidas
turbulentas y fuertes de corta duracin; este tipo de escorrenta produce una
sedimentacin de materiales gruesos, a muy gruesos, alternados con
elementos finos como arenas, limos y arcillas, ya sea mezclados o en estratos
y lentes de poca extensin lateral. Como consecuencia de este rgimen de
escorrenta, no es posible encontrar depsitos exentos de materiales finos,
que frecuentemente se forman bajo un rgimen de flujos permanentes y fijos.
Los elementos componentes que constituyen el relleno aluvial provienen
mayormente de rocas sedimentarias que predominan en la zona andina
(cuarcitas, areniscas, pizarras), y de las rocas magmticas que forman las
laderas occidentales de la cordillera.
Por la gran variabilidad tanto en los productos de erosin depositados, como
en los mismos procesos de deposicin, se tiene como resultado una elevada
variacin de los sedimentos, que hace muy difcil una correcta correlacin
estratigrfica, an sobre distancias relativamente pequeas, lo cual ha sido
comprobado con los estudios geofsicos realizados.
Por lo expuesto, la configuracin geomorfolgica del rea en estudio,
distingue en forma general, la zona occidental de formas llanas que
comprende los terrenos bajos de la costa formados por restos de terrazas
marinas, aluviales y conos deyectivos en distinto grado de preservacin, que
se desarrollan desde el litoral hasta una altitud de aproximadamente 200
m.s.n.m. donde destacan algunas elevaciones rocosas, con frecuencia
aislados, que constituyen las estribaciones ms accidentales de la Cordillera
de los Andes. Esta unidad por el Oeste, est limitada por escarpas que
bordean el litoral.
2.4. rea Ssmica
El rea de influencia ssmica de la ciudad de Trujillo para realizar el anlisis
ssmico, se ha definido entre las latitudes 0,73 y 14,8 S y 73 y 82 W ,para
esto hemos recopilado informacin instrumental de sismicidad del rea,
confeccionando un catlogo con sus respectivos datos, tales como tiempo de
ocurrencia, coordenadas espaciales, magnitud

2.4.1.

Distribucin espacial de los sismos

Como se puede ver en el grfico de sismicidad de Trujillo, la mayor actividad
ssmica est localizada bajo el ocano y, corre paralela a la costa, donde se
observa una marcada concentracin de los eventos ssmicos en la zona de
Trujillo y Lima. Adems, tambin apreciamos una gran actividad ssmica en
la parte norte de la regin San Martn.

2.4.2. Peligro ssmico de la ciudad de Trujillo

Con el objeto de analizar e Peligro Ssmico de la Ciudad de Trujillo, se hizo
uso de programa RISK, para una ubicacin aproximada de Trujillo de
80600 Sur y 790112 Oeste. Para tal efecto se ha usado 6 fuentes
sismognicas de subduccin y 2 fuentes continentales aplicables a Trujillo,
de las 20 fuentes sismognicas propuestas para el Per por Jorge Alva y
Jorge Castillo (1 993), con sus respectivas ecuaciones de recurrencia, las
que son modelos sismotectnicos representativos de la geometra de las
fuentes.
Por otra parte, hemos consultado el trabajo de microzonificacin ssmica del
Per, para la zona de Trujillo realizada por Casaverde y Vargas en 1980
basado en mtodos probabilsticos, donde se presenta los mapas de
distribucin de aceleraciones mximas, para periodos de retorno de 30, 50 y
100 aos, los cuales nos servir para comparar nuestros resultados.
2.5. Ambiente Biolgico
En la zona del terreno donde se ubicar el grifo, no existe contaminacin por
hidrocarburos.
En la zona del proyecto no existe abundancia de vectores de agentes
patgenos para el hombre como moscas, cucarachas, etc.
2.6. Ambiente Socio-Econmico
Segn el Censo Nacional XI de Poblacin y VI de Vivienda realizado por el
INEI en el ao 2007, la poblacin de la regin La Libertad ascendi a 1,6
millones de habitantes, mientras que la ciudad de Trujillo, capital de la regin
de La Libertad, es la tercera ciudad ms poblada del pas con un total de 683
mil habitantes, lo que representa el 42,2% del total de habitantes de la regin
y el 84,1% a nivel provincial.
Adems, el 49,7% del total poblacional de la regin radica en la provincia de
Trujillo; mientras que el 40,8% se encuentra en la ciudad. A nivel provincial la
poblacin se encuentra concentrada en la ciudad de Trujillo, ya que el 84% de
los habitantes de la provincia viven en la ciudad. Si a estos resultados, se le
aade las acotaciones realizadas previamente respecto a la distribucin de
superficie de la regin se tendr una aproximacin de la densidad poblacional
de la ciudad de Trujillo, en vista que alberga al 41% de la poblacin total de la
9

regin en el 23,2% de su rea geogrfica.

La ciudad de Trujillo cuenta con 162 mil hogares. Tiene en cinco distritos, una
extensin de 111,6 km y su densidad promedio es de 6 mil habitantes por
km. Los distritos que comprende la ciudad de Trujillo son; Trujillo, El Porvenir,
Vctor Larco Herrera, La Esperanza y Florencia de Mora. El distrito de Trujillo,
contiene el mayor nmero de pobladores en la ciudad, as como el mayor
nmero de hogares (295 mil y 71 mil, respectivamente). Cabe destacar que el
distrito de Florencia de Mora es el ms densamente poblado, ya que cuenta
con 20 108 habitantes por km.
2.6.1. Principales actividades econmicas del rea de Estudio
Por su ubicacin geogrfica, clima apropiado, potencial agrcola, minero e
industrial, y contando con la infraestructura necesaria como: carreteras (la
Panamericana que recorre toda la Costa y aquellas que penetran la Sierra),
puerto martimo de Salaverry, aeropuerto de Trujillo, crean las condiciones
que permiten que La Libertad presente ventajas comparativas con respecto al
resto de las regiones.
En el sector turismo prevalece las visitas a los lugares arqueolgicos siendo
los de mayor importancia las ruinas de: Chan-Chan, Tschudi, Arco Iris y la
Huaca El Dragn. Cabe indicar que en el ao 1999 se registraron 124 619
visitantes entre nacionales y extranjeros. Asimismo se espera que para los
prximos 10 aos se incremente en un 30% las divisas en este sector por las
magnficas ruinas que presentan y por los bellos parajes que posee este
departamento
2.7

Anlisis de Monitoreo de Ruido

Los niveles de presin sonora variaron entre 45 y 55 decibeles. El menor
nivel se registr en la maana y en la noche y el mayor nivel se registr al
medio da y en la tarde. El nivel de ruido est por debajo del lmite mximo
permisible de ruido nocivo y ruido molesto para la zona.

2.

Indicar la profundidad de la napa fretica, proximidad (distancia) a fuentes o

cursos de agua naturales o antrpicos.
El nivel de la napa fretica se encuentra a ms de 5 mts. El estabelecimiento se
encuentra a 35 m.s.n.m. a 7.40 Km de la orilla de la playa ms cercana.

3.

Breve descripcin de los problemas ambientales del entorno del proyecto

Los problemas ambientales que se presentan estn relacionados con el transporte
pblico.

4.

Tipo de Zonificacin

10

Zonificacin de Industrial
V.

IDENTFICACION Y EVALUACIN DE LOS IMPACTOS

1.

Etapa de construccin:
1.1. Breve descripcin de las principales actividades y/o obras
Para la instalacin del sistema se realizarn los siguientes trabajos:
a)

Se construirn cinco (05) nuevos tanques de combustibles

lquidos, se conectarn con su respectivo dispensador c/u,
donde se instalar todos los accesorios y equipos para el
despacho de combustible lquidos; los tanques estarn provista
de todo los accesorios que requiera la normativa vigente.

b)

Se excavarn zanjas para la instalacin de las tuberas de

recepcin, distribucin y despacho; estas zanjas tendrn una
profundidad de 0.60 metros como mnimo.

c)

Se instalarn todos los equipos y accesorios requeridos de

acuerdo con los dispositivos legales Nacionales e
Internacionales, teniendo en consideracin la Seguridad y el
cuidado del ambiente.

d)

Se contar con la supervisin de un especialista en seguridad

industrial y cuidado del medio ambiente.

1.2. Principales impactos ambientales generados por la construccin

y/o instalacin
En esta etapa el polvo, el ruido y algunos desechos slidos podran
causar impactos ambientales negativos; el monxido de carbono (CO),
producido por los vehculos que intervienen en la construccin, podra
significar un contaminante indirecto.
El desmonte producido ser de aproximadamente 100 m3, que ser
trasladado al relleno sanitario respectivo. La zanja donde se colocarn
las tuberas para el transporte de combustibles ser rellenada con
arena lavada de ro seca e inerte.
Se producir tambin desechos slidos domsticos en un aproximado
de 40 kg, e industriales en un aproximado de 20 kg.
2.

Etapa de operacin:
2.1. Etapa de operacin
11

En esta etapa se producir desechos slidos domsticos (50 kg/mes)

e industriales (10 kg/mes), as como ruidos y efluentes lquidos
domsticos..
VI.

MEDIDAS DE PREVENCION, MITIGACION Y/O CORRECCION DE IMPACTOS

1. Breve descripcin de las medidas de prevencin (construccin y operacin).

Los posibles impactos ambientales en la etapa de construccin estaran dados por
el polvo, el ruido, algunos desechos slidos domsticos e industriales y el CO
(contaminante indirecto).
Para la mitigacin de partculas (polvo) generadas en la preparacin del terreno y
excavacin de la fosa para la instalacin del tanque y excavacin de zanjas para
la instalacin de tuberas, equipos y accesorio, ser necesario humedecer el
terreno previamente a los trabajos de corte, as mismo deber colocarse cubiertas
al material de relleno producto de las excavaciones dispuesto temporalmente, y en
caso de ser necesario la colocacin de un cerco perimtrico con paredes de triplay
provisional alrededor del terreno donde se efectuar la construccin. Esto ayudar
a reducir la emisin de partculas al ambiente.
Para reducir las emisiones de gases y partculas provenientes de los vehculos
automotores pesados (especialmente monxido de carbono y holln), que se
utilizarn en esta etapa, los contratistas debern contar con vehculos en buenas
condiciones de mantenimiento y con valores de emisin de contaminantes
aceptables.
Para reducir las emisiones de ruido de los vehculos pesados, estos deben contar
con silenciadores, adems deber considerarse el cercado del permetro del
proyecto.
Con el fin de evitar accidentes en esta etapa, el propietario deber contar con un
profesional con experiencia en Seguridad y Medio Ambiente para impartir las
Charlas a todo el personal, donde resalte el cumplimiento de las Normas y
Reglamentos para esta clase de rubros.
Todo el personal que realice trabajos en esta etapa dentro de las instalaciones,
deber poseer sus implementos de seguridad tales como casco, anteojos
protectores, protectores auditivos, botas de seguridad y otros de acuerdo al caso.
Bajo ninguna circunstancia el contratista promover o realizar actividades que
puedan causar algn perjuicio en su salud y seguridad sin tomar las medidas
necesarias, el cual previamente debe ser consultado al profesional encargado de
la supervisin.
Debido la amplitud del rea del establecimiento no se perjudicar el trnsito, se
tomarn medidas de seguridad y sealizaciones necesarias.

12

Se generar mayor cantidad de empleos: se requerir un aproximado de 10

personas (impacto positivo).
El lugar de trabajo deber estar limpio y seguro; cualquier desecho generado
deber disponerse apropiadamente y fuera del lugar de las operaciones (como
aceites para maquinarias y los fluidos hidrulicos), si existiera contaminacin por
derrame deber ser limpiado de inmediato.
Los desechos slidos domsticos sern llevados al relleno sanitario respectivo; los
desechos slidos peligrosos y no peligrosos sern recogidos y tratados por una
Empresa Prestadora de Servicios de Residuos Slidos (EPS-RS), reconocida por
la DIGESA, para que le den el tratamiento de ley.
Otro posible impacto ambiental en la etapa de construccin, es la produccin de
desechos slidos domsticos e industriales y sern tratados de la siguiente forma:
Todos los desechos slidos en general sern clasificados y seleccionados
colocndolos en cilindros rotulados para su reconocimiento, como por ejemplo
Papeles, Plsticos Desechos de alimentos, Chatarras, Maderas Vidrios
etc.; para luego, los desechos domsticos sern llevados al relleno sanitario
respectivo; los desechos industriales peligrosos y no peligrosos sern entregados
a una EPS-RS, reconocida por la DIGESA para que le den el tratamiento de ley,
cumpliendo de esta manera con la ley 27314, (Ley General de Residuos Slidos)
y su Reglamento.
Otro problema es el nivel del ruido, si pasara los lmites mximos permisibles (70
dB), en alguno de los recintos del establecimiento se debe instalar paredes
acsticas en dicho cuarto. Los ruidos ocasionados por los fenmenos propios de
transporte podran incrementar los ruidos, siendo este de carcter indirecto.
En esta etapa se requerir la participacin de 3 trabajadores permanentes.
2.

Breve descripcin de las medidas de mitigacin y/o correccin previas

(construccin y operacin).

a)

En la etapa de construccin:
Medidas para el control de ruidos.
Los ruidos son ocasionados bsicamente por los vehculos pesados que
sern utilizados para la construccin, para reducirlo en la seleccin del
contratista se tendr en cuenta el estado de sus vehculos
Medidas para proteger el ecosistema.
El ecosistema se ver a afectado por las emisiones de los vehculos, del
levantamiento de partculas producto de las excavaciones, del ruido de los
vehculos empleados y de los desechos generados, por lo que antes de
iniciarse los trabajos se dispondr de un profesional especialista que se
encargar del control de estos de acuerdo a lo descrito en el Captulo VI.

13

Medidas para la disposicin de desechos domsticos e industriales.

Se colocaran y dispondrn de depsitos en el que se colectara los desechos
domsticos e industriales.
b)

En la etapa de operacin:
Medidas para el control de ruidos
Se verificara el correcto funcionamiento de las maquinas, es decir del
booster, almacenamientos y dispensadores.
Medidas para la proteccin del ecosistema
Antes de iniciarse las operaciones se verificar las fugas de combustibles
lquidos.
Medidas para la disposicin de los desechos
Se colocaran en el establecimiento depsitos en el que se colectara los
desechos.

3.

Programa de control y monitoreo

Las declaraciones juradas para el control y monitoreo de la calidad de aire,
el nivel del ruido y el manejo de los desechos estn adjunto al presente
documento.

Los puntos de monitoreos, conjuntamente con las coordenadas UTM, se encuentran en el

plano de distribucin DM-01.

4.

PUNTOS
A1: ISLA 1
A2: ISLA 2
A3: SLA 3
A2: VENTEOS

MONITOREO DE AIRE
N
E
9 104 418
719 301
9 104 424
719 311
9 104 428
719 317
9 104 432
719 332

PUNTOS
R1: ISLA 1
R1: ISLA 2
R1: ISLA 3
R3: EDIFICACION

MONITOREO DE RUIDO
N
E
9 104 418
719 302
9 104 423
719 312
9 104 427
719 319
9 104 445
719 308

Breve descripcin del plan de relacionamiento con la comunidad

14

Las relaciones de Winston Danilo Rodrguez Vlchez, representante legal de

EE.SS. TORRESTRELLA S.R.L., con la comunidad vecina al
establecimiento es saludable; al ser consultados que se ampliara en la
estacin de servicio el sistema para venta de combustibles lquidos dieron
su aprobacin, tambin se les manifest lo que se piensa hacer antes de
poner en operacin el establecimiento es impartir Charlas de Seguridad y
Cuidado del Medio Ambiente para que sepan cual es la forma de manejar
los combustibles lquidos y GLP, los peligros y la manera de cmo actuar
cuando exista una emergencia, as como los equipos de seguridad con que
cuenta y contar el establecimiento. Estas Charlas sern impartidas por
profesionales con amplia experiencia en la materia, y sern ejecutadas de la
siguiente forma:
-

Al inicio de la construccin.
Al finalizar la construccin.

En la etapa de operacin las charlas deben de realizarse semestralmente,

utilizando materiales y equipos necesarios que hagan que los asistentes
puedan tener un concepto ms relevante de los temas a tratarse
VII.

PLAN DE ABANDONO
Medidas a ejecutarse en caso de cierre de la empresa para garantizar la
restitucin de las condiciones iniciales del rea del proyecto (abandono
parcial, temporal, y total)

15

Abandono Temporal
Es el que se realiza por un periodo de 3 a 12 meses. En caso de que el propietario
de la EE.SS. determine el abandono temporal de establecimiento se adoptarn las
siguientes medidas preventivas:

Dejar personal encargado de la Seguridad de las instalaciones del

establecimiento.
Establecer un Programa Peridico de Inspecciones de Seguridad y de Medio
Ambiente.
Establecer un Programa Peridico de mantenimiento.
Colocar avisos en el rea indicando las precauciones inherentes por los
materiales que puedan afectar el medio ambiente, asimismo, se indicarn
todos los peligros y los cuidados que se deben tener al ingresar al
establecimiento en abandono temporal.
Dejar abiertas todas las lneas de ventilacin.
Extraer del tanque y de las tuberas interconectadas todos los combustibles
lquidos. Si esto no es posible debido a la antigedad, tipo o peculiaridades
de la construccin de la instalacin y ms del 3% del producto permanece
en el sistema, la deteccin de filtraciones debe ser continua y verificada
regularmente cada 30 das.
Desconectar el suministro de energa de los dispensadores, surtidores y de
las islas cuando ya se hayan retirado los dispensadores.
Mantener los pozos a tierra hmeda para mantenerlos operativos.

Abandono Definitivo
Tomada la decisin de abandono definitivo del establecimiento, se proceder de la
siguiente forma:

Se har comunicacin escrita sobre la decisin de abandonar

definitivamente las instalaciones a la Direccin General Hidrocarburos la
Direccin General de Asuntos Ambientales, al OSINERGMIN, al Cuerpo
General de Bomberos, al Instituto Nacional de Defensa Civil, a la Delegacin
Policial y Hospitales cercanos al rea donde est la estacin de servicio.
Se proceder a extraer el producto de los tanques y tuberas y se
desgasificar todo el contenido de vapores inflamables de las instalaciones
(manifold de llenado, tuberas, etc.) y de los camiones cisterna en abandono
definitivo si los hubiese en la EE.SS.
Se verificar la no existencia de vapores en los tanques y en las
instalaciones antes de proceder a desarmar las instalaciones, usando para
ello un explosmetro adecuado (con filtros para detectar vapores de
hidrocarburos lquidos) y se verificar de que no exista presencia de vapores
de combustibles, asegurndose de que el tanque y sus instalaciones estn
por debajo del L.E.L.
Se evaluar las instalaciones y equipos antes de proceder a desarmar, para
verificar la no existencia de situaciones que pongan en peligro el trabajo del
personal que va a desarmar las instalaciones existentes y de personas y/o
edificaciones de los alrededores.
Una vez terminadas las verificaciones indicadas lneas arriba, se proceder
a desarmar las instalaciones.
Se seleccionar y clasificar los equipos.
16

Los equipos e instalaciones deterioradas irrecuperables sern colocados en

depsitos para su venta posterior como chatarra o para ser llevados al
relleno sanitario.
Los equipos e instalaciones deteriorados que son recuperables por
reparacin sern llevados a talleres especficos de acuerdo al tipo de equipo
e instalacin.
Los equipos e instalaciones en buenas condiciones sern almacenados para
decidir su posterior utilizacin o ser vendidos a otros establecimientos
similares.
El abandono debe ser supervisado por un Ingeniero, asegurando de que
este se realice teniendo en cuenta los aspectos de seguridad, higiene y
ecologa.
Se verificar las normas de transportes locales antes de trasladar el tanque,
as como todas las instalaciones del establecimiento.
Una vez terminada la etapa de abandono definitivo, se contratar una
Empresa Ambiental autorizada por la Direccin General de Asuntos
Ambientales del Ministerio de Energa y Minas para conocimiento de la
Direccin General de Asuntos Ambientales, la Direccin General de
Hidrocarburos y OSINERGMIN.

Abandono parcial
a)

Abandono parcial temporal

Dejar personal encargado de la Seguridad de las instalaciones de la

EE.SS.
Establecer un Programa Peridico de Inspecciones de Seguridad y de
Medio Ambiente.
Establecer un Programa Peridico de mantenimiento.
Colocar avisos en el rea indicando las precauciones inherentes por
los materiales que puedan afectar el medio ambiente, asimismo, se
indicarn todos los peligros y los cuidados que se deben tener al
ingresar al establecimiento en abandono temporal.
Dejar abiertas todas las lneas de ventilacin.
Extraer del tanque y de las tuberas interconectadas todos los
combustibles lquidos. Si esto no es posible debido a la antigedad,
tipo o peculiaridades de la construccin de la instalacin y ms del 3%
del producto permanece en el sistema, la deteccin de filtraciones
debe ser continua y verificada regularmente cada 30 das.
Desconectar el suministro de energa de los dispensadores, y de las
islas cuando ya se hayan retirado los dispensadores.

Mantener los pozos a tierra hmeda para mantenerlos operativos.

b)

Abandono parcial definitivo

Se proceder a extraer el producto de los tanques y tuberas y se

desgasificar todo el contenido de vapores inflamables de las
instalaciones (manifold de llenado, tuberas, etc.) y de los camiones
cisterna en abandono definitivo si los hubiese en la EE.SS.
Se verificar la no existencia de vapores en los tanques y en las
17

instalaciones antes de proceder a desarmar las instalaciones, usando

para ello un explosmetro adecuado (con filtros para detectar vapores
de hidrocarburos lquidos) y se verificar de que no exista presencia
de vapores de combustibles, asegurndose de que el tanque y sus
instalaciones estn por debajo del L.E.L.
Se evaluar las instalaciones y equipos antes de proceder a desarmar,
para verificar la no existencia de situaciones que pongan en peligro el
trabajo del personal que va a desarmar las instalaciones existentes y
de personas y/o edificaciones de los alrededores.
Una vez terminadas las verificaciones indicadas lneas arriba, se
proceder a desarmar las instalaciones.
Se seleccionar y clasificar los equipos.
Los equipos e instalaciones deterioradas irrecuperables sern
colocados en depsitos para su venta posterior como chatarra o para
ser llevados al relleno sanitario.
Los equipos e instalaciones deteriorados que son recuperables por
reparacin sern llevados a talleres especficos de acuerdo al tipo de
equipo e instalacin.
Los equipos e instalaciones en buenas condiciones sern
almacenados para decidir su posterior utilizacin o ser vendidos a
otros establecimientos similares.
El abandono debe ser supervisado por un Ingeniero, asegurando de
que este se realice teniendo en cuenta los aspectos de seguridad,
higiene y ecologa.
Se verificar las normas de transportes locales antes de trasladar el
tanque, as como todas las instalaciones del establecimiento.

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