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INCOTERMS 2010

Publicacin 715 ICC

Expositor:

Econ. y O.A. Esteban H. Huaynate P.


ehuaynate@gmail.com

Como se habrn percatado en mltiples ocasiones, en


las transacciones econmicas y contractuales que
diariamente realizan las empresas, se producen
diferentes interpretaciones de los conceptos integrantes
de las mismas; tropezamos con diferentes usos y
costumbres en funcin de las zonas geogrficas, y toda
una serie de elementos que pueden llegar a dificultar la
materializacin de la operacin.

Prof. Esteban Huaynate P.

El Comercio Exterior e Incoterms:


Comercio exterior es principal fuente de ingresos de un
pas.
Amplia mercado de consumo: se llega al mercado
internacional.
Genera actividades econmicas complementarias:
transporte, financiamiento, seguro.
Implica comercio de bienes y servicios.
Estrechan relaciones internacionales: globalizacin.
Implica una estructura normativa: reglas aplicables a las
transacciones (Derecho).
Prof. Esteban Huaynate P.

Situacin Legal del Comercio Internacional:


Situacin anterior

Situacin actual

Dcada del 70 y 80

Dcada del 90 a la fecha

Rgimen proteccionista (aranceles


altos).
Control de precios
Dlar paralelo
Registro de importadores y
exportadores
Importaciones prohibidas.

Liberalizacin del comercio


exterior e interior.
Reduccin de aranceles.
Eliminacin de trato preferente a la
industria nacional.
Dlar libre (flotacin).
Importacin y exportacin libre.
No registros de importadores.
Incorporacin al mercado mundial
(OMC).
Prof. Esteban Huaynate P.

El Comercio Internacional:

Transporte
Aduanas

Seguros
Bancos
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El Contrato de Compra Venta Internacional:


Es el acuerdo de voluntades celebrado entre partes
domiciliadas en pases diferentes, a travs del cual se transfiere
la posesin de mercancas que sern transportadas a otro
territorio, teniendo como contraprestacin el pago de un precio.

Condiciones:
Venta de mercancas tangibles.
El establecimiento de los contratantes debe situarse en
pases distintos, por lo que la mercanca debe entregarse
en un pas distinto del que se encuentra.
Transferencia del bien y riesgo.
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El Contrato de Compra Venta Internacional:


Configuracin del contrato y riesgo de perdida de los bienes
segn usos y costumbres:
Cual es tu precio.
En que momento y donde se produce la transferencia de
riesgos sobre la mercadera del exportador hacia el
importador.
El lugar de entrega de la mercadera.
Quin contrata y paga el transporte.
Quin contrata y paga el seguro.
Qu documentos tramita cada parte y su costo.
Prof. Esteban Huaynate P.

Todo esto se ve agravado si lo contemplamos desde la


perspectiva del punto de vista del comercio exterior, ya que a
lo ya dicho se unen las diferencias culturales, idiomticas e
incluso las de legislacin aplicable.
Con el fin de intentar armonizar los conceptos, y a fin de
evitar problemas debidos a un conocimiento impreciso de las
distintas prcticas comerciales, la Comisin de Prcticas
Comerciales de la CCI (Cmara de Comercio Internacional o
ICC: International Chamber of Commerce), desarroll y
public por primera vez en 1936 una serie de reglas
internacionales, lo que se ha dado en llamar "INCOTERMS",
(acrnimo del ingles International Commercial Terms,
trminos internacionales de comercio).
Prof. Esteban Huaynate P.

INTERNATIONAL

COMMERCIAL

TERMS

INCOTERMS
Trminos Internacionales de Comercio
Prof. Esteban Huaynate P.

Versiones:
1920: La CCI crea una comisin para el estudio de las ventas FOB y CIF
1936: Primera publicacin acerca de los Incoterms
1953: Revisin de los Incoterms 9 trminos: Franco Fbrica, Franco
Vagn, FAS, FOB, C&F, CIF, Flete o Porte Pagado Hasta,
Francos Sobre Buque y Franco Sobre Muelle.
1967 y 1976: Nuevas revisiones de los Incoterms (DAF y DDP - FOA)
1980: Adecuar Incoterms a transporte multimodal (FCA)
1990: Ordenacin Incoterms, mejora FCA, introduccin DDU y
eliminacin FOA y FOW.
2000: Imputacin de trmites y costes aduaneros, carga y descarga del
vehculo en FCA, criterio imputacin costes y descarga en trminos C.
2010: variacin en el nmero de reglas; sustitucin del punto crtico en
FOB, CFR y CIF; previsin de la venta en trnsito de los trminos
martimos.
Prof. Esteban Huaynate P.

Qu son los Incoterms?


Los Incoterms son un conjunto de
reglas internacionales, creados y
regidos por la Cmara de Comercio
Internacional, que determinan el
alcance de las clusulas comerciales
incluidas en el contrato de
compraventa internacional.
Los Incoterms tambin se
denominan clusulas de precio,
pues cada trmino permite
determinar los elementos que lo
componen. La seleccin del
Incoterm influye sobre el costo del
contrato.
Prof. Esteban Huaynate P.

Qu son los Incoterms?


No son leyes.
Son frmulas abreviadas que definen
lugar de entrega, incorporndose
obligaciones derivadas para el vendedor
y comprador, que forman parte del
contrato de compraventa internacional
de mercancas, por voluntad de las
partes.
Los Incoterms indican al comprador el
precio de compra.
El contrato de compra venta se hace en
base a los Incoterms elegido por el
comprador.

Prof. Esteban Huaynate P.

Como utilizar las Reglas Incoterms 2010?


Incorpore los Incoterms 2010 al contrato
de compra venta: el Incoterm elegido, incluyendo el
lugar designado, seguido de: Incoterms 2010.

Escoja el Incoterm apropiado: que sea apropiado


para la mercanca, para los medios en que se transporte y,
sobre todo, para cuando la intencin de las partes es imponer
obligaciones adicionales tales como, por ejemplo, la obligacin,
para la empresa vendedora o para la compradora, de organizar
el transporte o el seguro.

Especifique el lugar o el puerto tan


precisamente como sea posible: Un buen
ejemplo de esta precisin sera: FCA 38 Cours Albert 1er, Pars,
Francia Incoterms 2010.

Recuerde que los Incoterms no le


proporcionan un contrato de compra
venta, completo.

Prof. Esteban Huaynate P.

Finalidad de los Incoterms:


La referencia a los Incoterms en un contrato de compra
venta, define claramente las obligaciones
respectivas de las partes y reduce el riesgo de
complicaciones legales.
Evitar, o por lo menos reducir las incertidumbres
derivadas de las distintas interpretaciones de dichos
trminos en pases diferentes.
Funcin de armonizacin, con su sola mencin se
incorpora en el contrato de compraventa, y se aplican en
defecto de regulacin precisa (supletorias).
Prof. Esteban Huaynate P.

Los Incoterms regulan 4 aspectos:


1. La forma y lugar de entrega de la mercanca.
Es la primera de las
obligaciones del vendedor. La
entrega puede ser directa,
cuando el Incoterm define que la
mercanca se entregue al
comprador, son los trminos
E y los trminos D; o
indirecta, cuando la mercanca
se entrega a un intermediario
del comprador, un transportista
o un transitario, son los
trminos F y los trminos C.
Prof. Esteban Huaynate P.

Los Incoterms regulan 4 aspectos:


2. Transmisin de los riesgos.
No se debe confundir con la transmisin de la propiedad.
El concepto fundamental se basa en que los riesgos, y en
la mayora de los casos, tambin los gastos, se
transmiten en el punto geogrfico y en el momento
cronolgico que definen el contrato y el Incoterm
establecido. El punto geogrfico puede ser la fbrica, el
muelle, en el buque, etc.; mientras que el momento
cronolgico est definido por el plazo de entrega de la
mercanca. La superposicin de ambos requisitos
produce automticamente la transmisin de los riesgos y
de los gastos.
Prof. Esteban Huaynate P.

Los Incoterms regulan 4 aspectos:


2. Transmisin de los riesgos.
Por ejemplo: en una entrega FAS, acordada en Valencia
entre el 1 y el 15 de febrero-2013, si la mercanca queda
depositada el 27/01/2001 y se siniestra el 28/01/2013, los
riesgos son por cuenta del vendedor; en cambio, si se
siniestra el 2 de abril, los riesgos son por cuenta del
comprador aunque el barco contratado por ste no haya
llegado.
Aduana
Exportacin

Vendedor
(Exportador)

FAS

Puerto de
Embarque

27/01
28/01

01 al 15/02
02/02

Prof. Esteban Huaynate P.

Los Incoterms regulan 4 aspectos:


3. Quin asume el costo de traslado de las mercancas.
Lo habitual es que el vendedor corra con los gastos
estrictamente precisos para poner la mercanca en
condiciones de entrega y que el comprador corra con los
dems gastos. Existen cuatro casos, los trminos C, en
que el vendedor asume el pago de los gastos de
transporte (y el seguro, en su caso) hasta el destino, a
pesar de que la transmisin de los riesgos es en origen;
esto se debe a usos tradicionales del transporte
martimo que permiten la compraventa de las
mercancas mientras el barco est navegando, ya que la
carga cambia de propietario con el traspaso del
conocimiento de embarque.
Prof. Esteban Huaynate P.

Los Incoterms regulan 4 aspectos:


4. Obligacin de realizar el despacho aduanero.
En general, la exportacin es responsabilidad del
vendedor; slo existe un Incoterm sin despacho
aduanero de exportacin (EXW), donde el comprador es
responsable de la exportacin y suele contratar los
servicios de un transitario o un agente de aduanas en el
pas de expedicin de la mercanca, que gestione la
exportacin. Los restantes Incoterms son con
despacho; es decir, la exportacin es responsabilidad
del vendedor, que algunas veces se ocupa tambin de la
importacin en el pas de destino como por ejemplo en el
DDP (Delivered Duty Paid).
Prof. Esteban Huaynate P.

La venta, es un acuerdo o
contrato mediante el cual, un
vendedor transmite una
propiedad, real o personal, a un
comprador a cambio de un precio
pagado con dinero.
En cada uno de estos contratos el
momento y el lugar en que se
transmite la propiedad es
relevante, porque el riesgo de
prdida debido a la destruccin de
los bienes debe asumirlo la persona
que posee la titularidad.
Prof. Esteban Huaynate P.

Dos equivocaciones en relacin a los Incoterms son muy


frecuentes. Primero, a menudo se interpreta incorrectamente
que los Incoterms se aplican al contrato de transporte y no
al contrato de compraventa.

Segundo, se da por
sentado errneamente
que regulan todas las
obligaciones que las
partes deseen incluir en el
contrato de compraventa.

Prof. Esteban Huaynate P.

Motivos del cambio:


Propagacin continua de
zonas de unin aduanera.
Uso intensivo del correo
electrnico en el comercio.
Seguridad en la cadena
logstica de las mercancas.
Cambios en los usos del
transporte.
Despus del 11/09

Prof. Esteban Huaynate P.

Variacin Incoterms 2010:

Nue

vo

MBITO DE APLICACIN:
Se aplica para ventas internacionales y ventas domesticas.
UE (non borders).
US (UCC delivery, shipments).
Nota: No habra ninguna razn para no aplicarlos en Per.
DESIGNACIN CORRECTA::
INCOTERM + Punto Convenido + INCOTERMS 2010
Prof. Esteban Huaynate P.

La correcta utilizacin de los


Incoterms:
La CCI recomienda que cada vez que los trminos
sean utilizados en el contrato de compraventa
internacional, factura, stos se refieran
especficamente a la versin "Incoterms 2010",
seguido del lugar de entrega, siempre debe estar
acompaado por la referencia de un lugar exacto.
Especifique el lugar o el puerto tan precisamente
como sea posible. La regla Incoterms escogida, slo
puede funcionar si las partes designan un lugar o un
puerto, y lo har mejor si especifican dicho lugar o
puerto tan precisamente como sea posible.
Algunos ejemplos:

Prof. Esteban Huaynate P.

EXW Lima (San Luis) US$ 3,488.99 Incoterms 2010

FCA, Bodega A1-Fbrica de


Chocolates La Galaxia S.A. Km. 2.5
Va Perimetral, Guayaquil, Ecuador.
Incoterms 2010

FOB, Contecon Guayaquil S.A.


CGSA, puerto martimo de
Guayaquil, Ecuador. Incoterms 2010.

FAS Callao (Muelle Sur) US$


6,000.00 - Incoterms 2010
CPT Transportes Gallardo, Av.
Bocanegra 832 Callao, US$
17,400.50 - Incoterms 2010
DAP Callao, Av. Argentina 2994,
Almacn RANSA US$ 35,890.56 Incoterms 2010

Prof. Esteban Huaynate P.

Obligacin de entrega de la
mercanca y sus documentos :

Nue

vo

Suministrar la mercanca y los


documentos se pueden
entregar en archivos
electrnicos segn lo acordado
por las partes o por los usos y
costumbres.
Esta obligacin es idntica a
todos los Incoterms.
Los Incoterms siempre se
sujetan a lo que diga el contrato
de compraventa.
Prof. Esteban Huaynate P.

Verificacin e inspeccin de la mercanca:


Ser
responsabilidad
del vendedor,
efectuar y cubrir
los gastos de
verificacin e
inspeccin de la
mercanca en los
11 Incoterms.

Prof. Esteban Huaynate P.

Notificacin de la entrega de la mercanca:


Ser responsabilidad del
vendedor, notificar al comprador
(por escrito) el cumplimiento de
la obligacin de entrega y/o
embarque de la mercanca para
todos los INCOTERMS, excepto
en EX WORKS.
Se permite ahora que dicha
confirmacin se enve por
medios electrnicos (e mail,
Internet)

Prof. Esteban Huaynate P.

Acreditaciones de seguridad y entrega de


informacin:
La preocupacin de la seguridad en
la circulacin de las mercancas,
requiere verificar que stas no
representan una amenaza para la
vida o la propiedad.
Las reglas Incoterms 2010 han
asignado obligaciones para el
comprador y el vendedor para
proporcionar o prestar ayuda para
obtener acreditaciones relacionadas
con la seguridad, como la informacin
sobre la cadena de custodia.
Prof. Esteban Huaynate P.

Aplicacin del seguro de carga:


Cuando el INCOTERM
exija que el vendedor
contrate el seguro,
deber contratar el
seguro que cubra el tipo
de mercanca segn las
clausulas de Instituto de
Carga.

Nue

vo

En ese caso se debe


pagar un seguro
adicional

Prof. Esteban Huaynate P.

Seguridad en la cadena logstica:


Las partes tienen el
deber de proveer la
informacin necesaria
sobre verificaciones de
seguridad para que la
otra parte pueda cumplir
con las formalidades
aduaneras.

Nue

vo

Cada pas puede exigir


el tipo de informacin
necesaria para la
declaracin de Aduanas.
Prof. Esteban Huaynate P.

Terminal Handling Charges - THC:

Nue

vo

En los INCOTERMS que


exijan que el Vendedor
contrate el flete, debe
especificarse quien
asume los gastos en el
Puerto de destino.
Debe entenderse que el
precio ya incluye el THC
en destino.
Prof. Esteban Huaynate P.

Terminal Handling Charges - THC:


En CFR, CIF, CPT, CIP, DAT, DAP y DDP, el vendedor debe
encargarse del transporte de las mercancas hasta el destino
acordado.
Aunque el flete lo paga el vendedor, realmente lo paga el
comprador, puesto que el vendedor normalmente incluye los
costos del flete en el precio total de venta.
Los gastos de transporte:
Manipular, mover las mercancas en las instalaciones
portuarias o en las terminales de contenedores
El porteador (transportador o transportista) o el operador de la
terminal bien puede cargar estos costes al comprador que
recibe las mercancas.

Prof. Esteban Huaynate P.

Terminal Handling Charges - THC:


Gastos por manipulacin
en la terminal.
En estas circunstancias, el
comprador querr evitar
pagar dos veces por el
mismo servicio: una vez al
vendedor, como parte del
precio total de venta, y otra
independiente al portador o
al operador de la terminal.
Prof. Esteban Huaynate P.

Ventas en transito:
Se precisa que
la obligacin de
entrega de la
mercanca,
consiste en
adquirir los
bienes y
endosar los
documentos.

Nue

vo

Prof. Esteban Huaynate P.

Cmo se agrupaban los Incoterms?


Grupo E: de salida: (Ex)
Ex Work
Grupo F: Transporte principal libre (free)
FAS, FCA, FOB
Grupo C: Transporte principal costeado (Cost)
CFR, CPT, CIF, CIP
Grupo D: Llegada (Delivery)
DAF, DES, DEQ, DDU, (DAT, DAP), DDP
Prof. Esteban Huaynate P.

Nueva Clasificacin de los Incoterms:


Para cualquier modalidad de transporte incluido el
multimodal: (EXW- FCA- CPT- CIP- DAT- DAP- DDP)

Nue

vo

Transporte martimo, fluvial y vas acuticas interiores: (FASFOB- CFR- CIF)

Prof. Esteban Huaynate P.

Prof. Esteban Huaynate P.

Otras novedades:

Nue

vo

Se desaconseja expresamente el Incoterm EXW para


ventas internacionales pues no incluye la carga del envo en
los vehculos que en la prctica suele efectuarse por la
empresa vendedora.
Un FCA incluye la carga del vehculo y sera ms adecuado.
Otra razn es que se pueden presentar problemas para
obtener la DUA (DAM) de exportacin, si la operacin lo
requiere, pues el despacho de exportacin lo hace el
comprador.
Prof. Esteban Huaynate P.

Otras novedades:

Nue

vo

Se potencia el uso de FCA, CPT o CIP para


contenedores frente a los habituales FOB, CFR o CIF.
Las razones para el uso de estos trminos con
contenedores son tanto de aminoracin del riesgo para
el vendedor (entrega y transmite el riesgo cuando
entrega al primer transportista de la cadena) como de
coste (se adecuan mejor a las prcticas comerciales en
puerto y se evitan duplicidades de pago por el mismo
concepto).

Prof. Esteban Huaynate P.

Otras novedades:

Nue

vo

Si nosotros utilizamos y somos capaces de llenar barcos


enteros de granel, carbn, azcar, caf o alquilamos
espacios en las bodegas de los barcos, solo en este caso
deberemos utilizar los Incoterms martimos, sino es as solo
nos quedaremos con los Incoterms Multimodal (7
primeros), es decir si yo envo una mercanca en
contenedor, no puedo utilizar un FAS, FOB, CFR o CIF, ni
que sea en contenedor, ni un contenedor vaya en un barco,
esta es la razn de la existencia de las dos nuevas
familias
Prof. Esteban Huaynate P.

Otras novedades:
Segn las reglas de Incoterms 2010:

Nue

vo

En Fbrica (EXW), Libre Transportista (FCA), Entregada


en Terminal (DAT), Entregada en Lugar (DAP), Entregada
Derechos Pagados (DDP), Libre al Costado del Buque
(FAS), y Libre a Bordo (FOB):

El lugar designado, es el sitio donde tiene


lugar la entrega, y donde el riesgo se
transfiere del vendedor al comprador.
Prof. Esteban Huaynate P.

Otras novedades:
Segn las reglas de Incoterms 2010:

Nue

vo

Transporte Pagado (CPT), Transporte y Seguro Pagados


hasta (CIP), Costes y Flete (CFR) y; Costes, Seguro y
Flete (CIF):

El lugar designado, es distinto del sitio de


entrega. Al amparo de estas cuatro reglas
Incoterms, el lugar designado es el sitio de
destino hasta donde se paga el transporte.
Prof. Esteban Huaynate P.

Otras novedades:
La terminal designada en DAT puede bien ser un puerto y
por lo tanto DAT puede utilizarse con seguridad en los casos
en que se usaba la regla DEQ de Incoterms 2000.
Del mismo modo, el vehculo de llegada en DAP puede ser
perfectamente un barco y el lugar de destino designado
puede ser un puerto: por consiguiente, DAP puede utilizarse
con seguridad en los casos en que se usaba la regla DES
de Incoterms 2000.
Estas nuevas reglas, son de entrega: el vendedor corre
con todos los costes (diferentes de los relacionados con
el despacho de Aduana de importacin, cuando sea
aplicable) y los riesgos que implica de llevar la mercanca
hasta el lugar de destino designado.
Prof. Esteban Huaynate P.

1. EXW (Ex-Works)
En la fabrica o almacn.
Significa que el vendedor realiza la entrega o cuando
pone la mercadera a disposicin del comprador en el
establecimiento del vendedor o en otro lugar
convenido (es decir, fbrica, almacn, etc.) sin
despacharla para la exportacin ni cargarla en un
vehculo receptor (salvo aclaracin), debidamente
identificada y embalada.
Este trmino representa, as, la menor obligacin del
vendedor, y el comprador debe asumir todos los
costos y riesgos.
Prof. Esteban Huaynate P.

EXW
ENTREGADA EN FABRICA O ALMACEN DEL EXPORTADOR
Precio Mercanca:
No incluye: Fletes,
Seguros, maniobras ni
despacho.

EXW

Deposito
Temporal

Vendedor
(Exportador)

Aduana
Exportacin

Puerto de
Embarque

Puerto de
Destino

Aduana
Importacin

Comprador
(Importador)

Costos
Riesgos
Despacho Aduanero
Prof. Esteban Huaynate P.

2. FCA (Free Carrier)


Libre Transportista en lugar convenido.
Significa que el vendedor entrega la mercadera
despachada para la exportacin al transportista
propuesto por el comprador, en el lugar acordado.
El lugar de entrega elegido influye en las obligaciones
de carga y descarga de las partes. Si la entrega tiene
lugar en los locales del vendedor este es responsable
de la carga. Si la entrega ocurre en cualquier otro
lugar, el vendedor no es responsable de la descarga.
Este trmino puede emplearse en cualquier medio de
transporte incluyendo el transporte multimodal.
Prof. Esteban Huaynate P.

FCA
ENTREGAR AL TRANSPORTISTA ACORDADO

Precio Mercanca:
Puede o no incluir: Fletes, Seguros,
pero incluye maniobras y despacho
de exportacin.

FCA
Deposito
Temporal

Vendedor
(Exportador)

Aduana
Exportacin

Puerto de
Embarque

Puerto de
Destino

Aduana
Importacin

Comprador
(Importador)

Costos
Riesgos
Despacho Aduanero
Prof. Esteban Huaynate P.

3. FAS (Free Alongside Ship)


Libre al costado del barco.
Significa que la responsabilidad del vendedor
finaliza una vez que la mercadera es colocada al
costado del buque en el puerto de embarque
convenido. Esto quiere decir que el comprador ha
de asumir todos los costos y riesgos de prdida o
dao de las mercaderas desde aquel momento.
El trmino FAS exige al vendedor despachar la
mercanca en aduana para la exportacin.
Exclusivo para transporte martimo.
Prof. Esteban Huaynate P.

FAS
LIBRE AL COSTADO DEL BARCO EN EL PUERTO DE ORIGEN

Precio Mercanca:

FAS

Incluye Fletes y Seguros al costado


del buque y despacho de
exportacin.

Deposito
Temporal

Vendedor
(Exportador)

Aduana
Exportacin

Puerto de
Embarque

Puerto de
Destino

Aduana
Importacin

Comprador
(Importador)

Costos
Riesgos
Despacho Aduanero
Prof. Esteban Huaynate P.

FAS
Free Alongside Ship
Libre al costado del buque

Prof. Esteban Huaynate P.

Prof. Esteban Huaynate P.

Prof. Esteban Huaynate P.

4. FOB (Free On Board)


Libre a Bordo
La responsabilidad del vendedor termina cuando las
mercaderas se encuentran a bordo del buque en
el puerto de embarque convenido.
El comprador debe soportar todos los costos y riesgos
de la prdida y el dao de las mercaderas desde
aquel punto.
El trmino FOB exige al vendedor despachar las
mercaderas para la exportacin.
Este trmino puede ser utilizado slo para el
transporte por mar o por vas navegables interiores.
Prof. Esteban Huaynate P.

FOB
LIBRE A BORDO DEL BARCO EN EL PUERTO DE ORIGEN

Precio Mercanca:

FOB

No Incluye flete ni seguro principal,


maniobras hasta dejar dentro del
buque y despacho de exportacin.

Deposito
Temporal

Vendedor
(Exportador)

Aduana
Exportacin

Puerto de
Embarque

Puerto de
Destino

Aduana
Importacin

Comprador
(Importador)

Costos
Riesgos
Despacho Aduanero
Prof. Esteban Huaynate P.

Prof. Esteban Huaynate P.

Nue

FAS (Free Alongside Ship) Libre


al costado del buque en el
puerto de carga convenido.

vo

FOB (Free on board) Libre a


bordo del buque en el puerto de
carga convenido.
Prof. Esteban Huaynate P.

5. CFR (Cost and Freight)


Costo & Flete
Para el vendedor los alcances son los mismos que la
cotizacin FOB con la nica diferencia de que la
empresa debe encargarse de contratar la bodega
del barco y pagar el flete hasta destino.
El riesgo de prdida o dao de las mercaderas as
como cualquier coste adicional debido a eventos
ocurridos despus del momento de la entrega, se
transmiten del vendedor al comprador.
Exige al vendedor realizar el despacho de exportacin.
Solo puede ser utilizado para el transporte por mar o
por vas navegables interiores.
Prof. Esteban Huaynate P.

CFR
COSTO & FLETE

Nue

vo

Precio Mercanca:
No Incluye flete ni seguro principal,
maniobras hasta dejar dentro del
buque y despacho de exportacin.

CFR

Deposito
Temporal

Vendedor
(Exportador)

Aduana
Exportacin

Puerto de
Embarque

Puerto de
Destino

Aduana
Importacin

Comprador
(Importador)

Costos
Riesgos
Despacho Aduanero
Prof. Esteban Huaynate P.

6. CIF (Cost, Insurance & Freight)


Costo, Seguro y Flete
El vendedor cumple con la entrega
y transmite el riesgo cuando la
mercanca se encuentra a bordo
del buque en el puerto de
embarque convenido.
El vendedor contrata y paga los
costes y el flete y contrata el
seguro y paga la prima
correspondiente.
Debe realizar los trmites
aduaneros.
Slo se usa para transporte
martimo o fluvial.

Prof. Esteban Huaynate P.

CIF
COSTO, SEGURO & FLETE

Nue

vo

Precio Mercanca:
Incluye flete y seguro principal, as
como maniobras hasta dejar dentro
del buque y despacho de
exportacin.

CIF

Deposito
Temporal

Vendedor
(Exportador)

Aduana
Exportacin

Puerto de
Embarque

Puerto de
Destino

Aduana
Importacin

Comprador
(Importador)

Costos
Riesgos
Despacho Aduanero
Prof. Esteban Huaynate P.

7. CPT (Carriage Paid To)


Transporte pagado hasta lugar de destino
El vendedor realiza la entrega y transmite el riesgo
cuando pone la mercanca a disposicin del
transportista que designa.
El vendedor paga los costes del transporte.
El comprador asume todos los riesgos y con cualquier
otro coste ocurridos despus de que las mercaderas
hayan sido as entregadas, y se exige que el vendedor
despache las mercaderas para la exportacin.
Este trmino puede emplearse con independencia del
modo de transporte, incluyendo el transporte
multimodal.
Prof. Esteban Huaynate P.

CPT
TRANSPORTE PAGADO HASTA LUGAR DE DESTINO
Precio Mercanca:
Incluye Fletes hasta punto de
destino, maniobras de carga en
lugar convenido y despacho de
exportacin.

CPT

Deposito
Temporal

Vendedor
(Exportador)

Aduana
Exportacin

Puerto de
Embarque

Puerto de
Destino

Aduana
Importacin

Comprador
(Importador)

Costos
Riesgos
Despacho Aduanero
Prof. Esteban Huaynate P.

8. CIP (Carriage and Insurance Paid to) Transporte y Seguro pagado hasta lugar
El vendedor entrega las mercaderas al transportista
designado por l pero, adems, debe pagar los
costos del transporte necesario para llevar las
mercaderas al destino convenido. El vendedor
tambin debe conseguir un seguro contra el riesgo, que
soporta el comprador, de prdida o dao de las
mercaderas durante el transporte.
El comprador asume todos los riesgos y con cualquier
otro coste ocurridos despus de que las mercaderas
hayan sido as entregadas.
Este trmino puede emplearse con independencia del
modo de transporte, incluyendo el transporte
multimodal.
Prof. Esteban Huaynate P.

CIP
TRANSPORTE Y SEGURO PAGADO HASTA EL LUGAR CONVENIDO

CIP
Precio Mercanca:
Incluye Fletes y Seguros hasta punto
de destino, maniobras de carga en el
lugar convenido y despacho de
exportacin.
Deposito
Temporal

Vendedor
(Exportador)

Aduana
Exportacin

Puerto de
Embarque

Puerto de
Destino

Aduana
Importacin

Comprador
(Importador)

Costos
Riesgos
Despacho Aduanero
Prof. Esteban Huaynate P.

9. DAT (Delivered At Terminal)


Entregado en Terminal (lugar convenido).
Entrega en Terminal significa que el vendedor
realiza la entrega cuando la mercanca, una vez
descargada del medio de transporte de llegada,
se pone a disposicin del comprador en la
terminal designada en el puerto o lugar de destino
designados. El momento de entrega se produce
una vez que la mercadera a sido descargada.
Terminal incluye cualquier lugar, cubierto o no,
como un muelle, almacn, almacn de
contenedores o Terminal de carreteras.
El comprador asume los trmites de importacin,
y paga los derechos de aduana.
Reemplaza al DEQ.

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9. DAT (Delivered At Terminal)


Entregado en Terminal (lugar convenido).
Es un trmino polivalente, utilizable en cualquier modo
de transporte.
El vendedor asume todos los costos hasta dejar la
mercanca en la terminal de transporte designada o
convenida y transmite el riesgo una vez puesta la
mercanca en la terminal de transporte convenida.
El seguro del transporte principal va a cargo del
vendedor, aunque su contratacin no es obligatoria.
Este trmino, por las caractersticas antes sealadas, es
ideal para el transporte de carga consolidada, ya que
permite su desconsolidacin en la terminal de transporte
en el pas de destino.
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DAT
ENTREGADO EN TERMINAL CONVENIDO

DAT

Nue

vo

Precio Mercanca:
Incluye Fletes y Seguros hasta punto
de destino, maniobras de carga en el
lugar convenido y despacho de
exportacin.
Deposito
Temporal

Vendedor
(Exportador)

Aduana
Exportacin

Puerto de
Embarque

Puerto de
Destino

Aduana
Importacin

Comprador
(Importador)

Costos
Riesgos
Despacho Aduanero
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10. DAP (Delivered At Place)


Entregado en lugar.
El exportador realiza la entrega y transmite el riesgo
al importador con la puesta en disposicin de la
mercanca en el lugar de destino convenido.
El costo del flete principal lo asume el exportador.
El importador asume los trmites de importacin y
paga los impuestos de importacin.
Puede ser usado bajo cualquier modalidad.
El punto designado puede ser en la frontera, en la
nave u otro punto.
Reemplaza al DAF; DES; DDU
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DAP
ENTREGADO EN LUGAR CONVENIDO

Nue

vo

Precio Mercanca:
Incluye Fletes y Seguros hasta punto
de destino, maniobras de carga en el
lugar convenido y despacho de
exportacin.

DAP

Deposito
Temporal

Vendedor
(Exportador)

Aduana
Exportacin

Puerto de
Embarque

Puerto de
Destino

Aduana
Importacin

Comprador
(Importador)

Costos
Riesgos
Despacho Aduanero
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11. DDP (Delivered Duty Paid) Entregado con


Impuestos de Importacin Pagados
Significa que el vendedor entrega las
mercaderas al comprador, despachadas
para la importacin, y no descargadas de
los medios de transporte utilizados en el
lugar de destino acordado.
El vendedor debe asumir todos los costos y
riesgos ocasionados al llevar las mercaderas
hasta aquel lugar, incluyendo los trmites
aduaneros, y el pago de los trmites, derechos
de aduanas, impuestos y otras cargas para la
importacin al pas de destino.
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DDP
ENTREGADO CON IMPUESTOS DE IMPORTACION PAGADOS

DDP

Precio Mercanca:
Incluye fletes y seguros hasta punto de
destino, despacho de importacin y
despacho de exportacin.
Deposito
Temporal

Vendedor
(Exportador)

Aduana
Exportacin

Puerto de
Embarque

Puerto de
Destino

Aduana
Importacin

Comprador
(Importador)

Costos
Riesgos
Despacho Aduanero
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Aspectos fuera de los Incoterms:


1. Vicio oculto (defectos) de la mercancas.
2. Dao a terceros (son daos materiales a las cosas y los
animales o daos fsicos ocasionados a personas).
3. Delitos penales (establecidos en el Cdigo Penal).
4. Contratos de consignacin.
5. Contratos de transporte.
6. Comercio electrnico-bienes virtuales.
7. Ley y jurisdiccin aplicable (pero sirven para determinar el
lugar de ejecucin).
8. Base imponible de tributacin aduanera (pero sirven para
efectos de valoracin).
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Precio Interno de la Mercanca:


El Precio Interno de la Mercadera se obtiene:
Costo de Produccin (Materias Primas, Salarios,
Sueldos, Logstica, Proceso Productivo).
Gastos Generales.
Gastos Administrativos.
Empaque (Envase primario, etiquetado, rotulado,
marcado).
Utilidad.

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Algunos ejemplos de diversas paginas en


internet

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http://www.rohlig.com/infocenter/incoterms-2010.html

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http://www.rohlig.com/infocenter/incoterms-2010.html

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http://www.centralworld.com.ar/english/info_eng.html

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http://www.noticias.aducargo.es/incoterms-2010

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http://www.agilitylogistics.com/EN/PublishingImages/temp/incoterms.html

Prof.Esteban
EstebanHuaynate
HuaynateP.P.
Prof.

http://www.dachser.cl/C12574EB002D8835/vwContentByKey/DA485A7F0F631EA3C12577FC0032C48F/
$FILE/2010_12_Incoterms_DACHSER.pdf

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http://gcbsourcing.com/Fr/Blog/transport-et-douane/transport/qu%E2%80%99est-ce-qu%E2%80%99un-incoterm

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http://www.exportaweb.com/nuevos-incoterms-2010-2011/

Prof.Esteban
EstebanHuaynate
HuaynateP.P.
Prof.

http://www.format-e.net/barnamarketing/espanol/consultoria-Incoterms-2010.asp

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http://www.pymesyautonomos.com/marketing-y-comercial/nuevosincoterms-2010-principales-novedades

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http://www.coprocomex.com.ar/category/noticias/

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http://www.captionite.com/random/tabla-de-incoterms-elaborada-por-barra-nacional-/

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Transport
Costos de
e interior
Transporte
Embalad
manipulac
(FCL,
interior Recepcin
oy
Costos de
Seguro de in en
Carga
LCL,
Tramites
Tramites
(desde
y
Modalida verificaci
manipulacin
la
destino
(Camin) areo, (aduaner
Transporte
(aduanero puerto; descarga
INCOTE
d de
n
en origen
mercanca (puerto,
Llenado etc.) a
os) de
internaciona
s) de
aeropuert (vaciado
(puerto,
durante el aeropuert
RMS transport (cantidad (containe puerto; exportaci
l principal
importaci o; etc. A en punto
e
es, peso,
aeropuerto,
transporte
o,
r)
aeropuert
n
n
punto convenido
calidad,
etc.)
principal frontera,
o;
convenido
)
etc.)
terminal,
terminal;
)
etc.)
etc.

EXW

Multimodal

SI

NO

NO

NO

NO

NO

NO

NO

NO

NO

NO

FCA
FAS
FOB
CFR
CIF
CPT
CIP
DAT
DAP
DDP

Multimodal

SI

SI

SI

SI

NO

NO

NO

NO

NO

NO

NO

Martimo

SI

SI

SI

SI

NO

NO

NO

NO

NO

NO

NO

Martimo

SI

SI

SI

SI

NO

NO

NO

NO

NO

NO

Martimo

SI

SI

SI

SI

SI

SI

NO

NO

NO

NO

NO

Martimo

SI

SI

SI

SI

SI

SI

SI

NO

NO

NO

NO

Multimodal

SI

SI

SI

SI

SI

SI

NO

NO

NO

NO

NO

Multimodal

SI

SI

SI

SI

SI

SI

SI

SI

NO

SI

NO

Multimodal

SI

SI

SI

SI

SI

SI

NO

SI

NO

NO

SI

Multimodal

SI

SI

SI

SI

SI

SI

NO

SI

NO

NO

NO

Multimodal

SI

SI

SI

SI

SI

SI

SI

SI

SI

SI

NO

SI

NO

Exportador
Importador

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PAIS, CIUDAD, LUGAR DE ORIGEN

Incoterms 2010
de la Cmara de Comercio
Internacional (ICC)

Envases,
embalajes,
control y
verificacin

Licencias y
autorizaciones
y/u otras
formalidades

Carga al
camin o
contenedor
en fabrica o
almacn

Transporte
interior en pas
de origen. De
fabrica a puerto,
aeropuerto,
terminal o a
transportista.

Tramites de
exportacin

TRANSPORTE PRINCIPAL
Costos de
manipulacin en
terminal de
origen: puerto,
aeropuerto, tren
o bus.

Transporte
principal
internacional

Seguro de
mercanca
Seguro de
transporte

PAIS, CIUDAD, LUGAR DE DESTINO


Costos de
manipulacin
en terminal
de destino :
puerto,
aeropuerto o
bus.

Tramites de
importacin y
pago de
aranceles e
impuestos.

Transporte interior
en pas de destino.
De puerto,
aeropuerto, o
terminal a fabrica u
operador logstico.

Incoterms 2010 ICC REGLAS PARA CUALQUIER MODO O MODOS DE TRANSPORTE

EXW

Coste
Riesgo

En fabrica

FCA

Coste
Riesgo

CPT

Coste
Riesgo

Libre porteador

Transporte pagado hasta

CIP

Transporte y
seguro pagado hasta

Coste
Riesgo

DAT

Coste
Riesgo

DAP

Coste
Riesgo

Entrega en terminal

Entrega el lugar

DDP

Entrega con
impuestos pagados

Coste
Riesgo

Incoterms 2010 ICC REGLAS PARA TRANSPORTE MARITIMO Y VIAS NAVEGABLES INTERIORES

FAS

Libre al costado
del barco

Coste
Riesgo

FOB

Coste
Riesgo

CFR

Coste
Riesgo

CIF

Coste
Riesgo

Libre a bordo

Costo y flete

Costo, seguro y flete

Vendedor

Comprador

El vendedor debe proporcionar la documentacin necesaria


para la exportacin y el comprador los de importacin a
peticin, riesgo y a expensas del demandante.

Dependiendo del lugar


de entrega pactado.

Obligatorio

Recepcin y
descarga

Por su atencin,
muchas gracias

Expositor:

Econ. y O.A. Esteban H. Huaynate P.


ehuaynate@gmail.com

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