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el crecimiento del cultivo ( Eso s, algo de emisin adicional puede generarse por
los procesos asociados.) Por lo tanto, el biodiesel puede tener un efecto neto
positivo sobre el clima global comparado al uso del diesel convencional. Cuando se
compara el biodiesel en un motor diesel no modificado con el diesel de petrleo, se
ha constatado un rendimiento del motor similar (es decir, potencia y aceleracin).
Sin embargo, el biodiesel tiene menor contenido de energa, lo que implica un
mayor requerimiento de combustible, cerca de 15%. Tambin, dependiendo de la
fuente, puede haber motivo de preocupacin en la lubricidad. El Biodiesel es
propenso a la oxidacin y, por lo tanto, tiene una leyenda del tipo "usar antes de",
luego de seis meses despus de su fabricacin.
Los vehculos automotores que emplean biodiesel o sus mezclas con diesel
convencional, presentan reducciones en la emisin de partculas, hidrocarburos y
monxido de carbono en comparacin a aquellas con diesel convencional y la
emisin de NOx no presenta cambio significativo. La magnitud en la reduccin de
las emisiones se encuentra condicionado a la tecnologa del motor, edad del motor,
altitud, la mezcla ( Biodiesel- Diesel ), tipo de aceite lubricante, composicin del
combustible ( contenido de azufre, nmero de cetano, contenido de aromticos,
etc. ). Las emisiones de partculas cuando es empleado Biodiesel al 100 % ( B 100 )
son principalmente de Esteres no quemado o parcialmente quemado y su emisin es
baja en comparacin al Diesel convencional, ver figura 3. El contenido de azufre es
insignificante en el biodiesel, es biodegradable en mayor grado que el diesel basado
en petrleo y, por lo tanto, su uso es especialmente apropiado para los motores,
equipos, maquinara y vehculos que se usa en reas sensibles, como los grandes
centros de poblacin de Mxico, tal como la Zona Metropolitana de la Ciudad de
Mxico, Guadalajara, Monterrey, Toluca, entre otras. Es indudable que previo a su
empleo se deben realizar estudios previos para conocer su beneficio ambiental,
principalmente por las caractersticas de las flotas vehiculares en circulacin y la
composicin del combustible diesel comercial.