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INTRODUCCION
El mtodo de pruebas no destructivas basado en el empleo de ultrasonido es una de las
reas ampliamente usadas para detectar defectos y medir espesores. Este mtodo es bastante
complicado y solo lo desarrollan trabajadores tcnicamente adiestrados.
Como todos los mtodos de P.N.D. tambin tienen limitaciones en su aplicacin tales
como la estructura interna del material, la forma de la parte examinada y la aspereza de su
superficie.
El ultrasonido es una vibracin con una frecuencia de un grado tan alto que es
inaudible al odo humano. Las ondas audibles de sonido se duplican y pueden orse cuando
ocurren hasta 18,000 veces por segundo. El ultrasonido comprende frecuencias de mucho ms
ciclos por segundo que los 18,000 arriba mencionados.
Las ondas sonoras tienen caractersticas similares a las de un rayo de luz, tienden a
viajar en lnea recta, como lo hace el haz de una linterna elctrica. El ultrasonido se genera en
pequeas rfagas o pulsaciones; un sonido de alta frecuencia es conducido a la pieza de
prueba que se est inspeccionando a travs de una capa de aceite entre un cristal y la pieza
(mtodo de inspeccin por contacto) o a travs de una columna de agua (mtodo de
inspeccin por inmersin). Este mtodo para representar su informacin dispone de un
osciloscopio; en cuya pantalla de tubo de rayos catdicos (C.R.T.) se reflejan pulsaciones
elctricas diminutas que hacen que aparezca un "pico" o lnea vertical.
Con el instrumento graduado a un alto nivel de sensibilidad por el uso de la alta
frecuencia se puede determinar un defecto muy importante. La evaluacin de una
discontinuidad puede efectuarse confrontndola con bloques patrones que tienen defectos prefabricados similares a los que se espera encontrar.
La norma MIL STD 2154 detalla todo lo concerniente al mtodo de ultrasonido.
4.1
CONCEPTO
a)
b)
c)
d)
TERMINOLOGIA
Onda Longitudinal
4.4
4.4.1
Mtodo de Contacto
SINo =
Donde :
SINo
1.22
Seno
Constante
Longitud de Onda
Dimetro del transductor
4.4.6 Refraccin
La refraccin de luz es un buen ejemplo para describir la refraccin de sonido, todos
hemos estado en la parte baja del borde de una piscina y hemos observado que parece que la
parte profunda se inclina hacia arriba segn la disminucin de la profundidad. Otro ejemplo
muy conocido es cuando se introduce un palo en un bote de agua aparentemente el palo se
dobla en su interior.
Los dos factores claves en la refraccin son:
a) Cambio de Velocidad
b) Angulo de Incidencia
Para la refraccin de sonido. La ley de Snell describe la relacin matemtica de
velocidad y ngulo de incidencia.
4.4.7 Ley Snell
La aplicacin principal de la Ley de Snell es en el clculo de ngulos de incidencia
para ngulos especficos de onda corta refractados. El factor principal para calcular el ngulo
de refraccin es el cambio de velocidad de un medio a otro (de un material a otro).
El clculo siguiente muestra como utilizar la ley de Snell.
La ley de Snell se expresa matemticamente como sigue:
sin o1
V1
-------------- = ------sin o2
V2
Donde:
o1
o2
V1
V2
=
=
=
=
Nota: Los valores de Sin 1 y 2 son dados en decimales conforme a una tabla
trigonomtrica
Ejemplo:
Halle el ngulo de incidencia de una cuna de plstico para obtener un ngulo
refractado a 45 en aluminio.
sin 1
V1
------------ = -------sin 2
V2
sin 1
sin 2
V1
V2
=
=
=
45 = 0.707
Velocidad - onda longitudinal en plstico 1.05 x 105
Velocidad - onda transversal en aluminio 1.22 x 105
sin1
1.05 x 105
---------- = --------------0.707
1.22 x 105
Sin1
Respuesta:
El ngulo necesario para la cua es de 37.5 para ingresar a 45 en el aluminio
4.5
C.R.T.
APLICACIONES EN LA AERONAUTICA
4.6.1 Generalidades
En la industria aeronutica y aerospacial, la seguridad en servicio tiene un significado
dominante, por eso las exigencias a la deteccin de defectos de material y discontinuidades.
Unicamente los equipos y sistemas con capacidad de resolucin lo ms alta posible son
capaces de efectuar una evaluacin exigente. No obstante es necesario resaltar el nivel de
capacitacin que debe tener el inspector del mtodo de ultrasonido.
4.6.2 Aplicaciones
En el campo aeronutico existen diversas aplicaciones entre las cuales se puede
mencionar.
a) Elementos estructurales
b) Fuselaje
c) Revestimiento del fuselaje
d) Elementos del tren de aterrizaje
e) Alabes de turbina
f) Palas de rotor principal y cola de helicpteros
e) Fitting y soportes de superficies primarias y secundarias de vuelo.
Es necesario indicar que en la Fuerza Area existen pocas aeronaves que cuentan con
informacin tcnico especfico de pruebas no destructivas.
4.6.3 Consideraciones Bsicas en el Desarrollo de una Tcnica
El propsito del presente tpico es de que el estudiante se forme un concepto de las
consideraciones bsicas a modo de orientacin de la informacin requerida para crear una
tcnica ultrasnica.
12
Ejemplo
AVION HERCULES
TO IC-130 A -36
INSPECCION POR EL METODO DE ULTRASONIDO
AREA A INSPECCIONAR
DEFECTO
PROCEDIMIENTO DE P.N.D
EQUIPAMIENTO
1)
2)
3)
1)
Remover los paneles de acceso
inferiores PP3 L/R
PROCEDIMIENTO DE INSPECCION
a)
Inspeccione siguiendo el siguiente procedimiento:
Equipo Sonic MARK IV
VID REJ
GAIN CIARSZ
GAIN FINE
FILTER
DISPLAY
DIF
CRITERIO TECNICO
10 MHZ
16
NORMAL
3K
0.10
0.4
1.25
c)
1)
3)
14
FR9
PULSO
TIPO
RANGO
VELOCIDAD
MATERIAL
DELAY
COARSE
FINE
b)
2)
3
60
1
LO
VID
ON
RESUMEN
El mtodo de ultrasonido emplea frecuencias no audibles al ser humano por encima de
los 20 KHZ; actualmente en el campo aeronutico es muy utilizado a fin de garantizar la
integridad de los aviones mediante inspecciones en reas crticas.
Las ondas ultrasnicas son propagadas al interior del material mediante un transductor
que se encarga de transformar los pulsos elctricos en vibraciones mecnicas y stas a su vez
nuevamente en pulsos elctricos, representados en el C.R.T. en forma de picos.
La frecuencia de vibracin de un transductor est determinada por el espesor del
cristal; y entre el transductor y la pieza en inspeccin debe emplearse un acoplador (aceite o
agua) a fin de evitar la mnima separacin (contacto).
Las ondas son propagadas en forma longitudinal, transversal y en la superficie,
llamadas stas tipo de onda ultrasnico.
Los mtodos de emisin son de pulsacin eco y transmisin pasante, la diferencia ms
importante es que el pasante emplea 02 transductores, uno transmite y el otro recibe y deben
ser colocados en forma alineada.
La forma de calcular el ngulo de refraccin de una onda ultrasnica debido al cambio
de velocidad cuando pasa de un material a otro es mediante la ley de Snell.
La orientacin de los defectos es muy importante puesto que al no tener rebote una
onda ultrasnica al transductor tampoco habr informacin en el C.R.T. Una orientacin
inadecuada es causa de prdida de un defecto.
El mtodo ultrasnico en la aeronutica sirve para mltiples aplicaciones, el
laboratorio de servicio de mantenimiento de la Fuerza Area (SEMAN) cuenta para sus
inspecciones con diferentes equipos porttiles, para detectar defectos en el material, asimismo
medir espesores.