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Se han elaborado modelos para ayudar a los administradores a entender y tomar mejores
decisiones sobre la operacin de las lneas de espera. En la terminologa de los mtodos
cuantitativos, una lnea de espera tambin se conoce como cola y el cuerpo de conocimiento que
tiene que ver con las lneas de espera se conoce como teora de las colas o simplemente teora
de colas.
Los modelos de lnea de espera consisten en frmulas y relaciones matemticas que pueden
usarse para determinar las caractersticas operativas (medidas de desempeo) para una cola.
Las caractersticas operativas de inters incluyen las siguientes:
1. Probabilidad de que no haya unidades o clientes en el sistema
2. Cantidad promedio de unidades en la lnea de espera
3. Cantidad promedio de unidades en el sistema (la cantidad de unidades en la lnea de espera
ms la cantidad de unidades que se estn atendiendo)
4. Tiempo promedio que pasa una unidad en la lnea de espera
5. Tiempo promedio que pasa una unidad en el sistema (el tiempo de espera ms el tiempo de
servicio)
6. Probabilidad que tiene una unidad que llega de esperar por el servicio
ESTRUCTURA DE UN SISTEMA DE LINEA DE ESPERA
Para ilustrar las caractersticas bsicas de un modelo de lnea de espera, consideramos la cola en
el Burger Dome, que vende hamburguesas, papas fritas, refrescos y malteadas, as como un
nmero limitado de artculos de especialidad y postres. Aunque a Burger Dome le gustara servir
inmediatamente a cada cliente, a veces llegan ms comensales de los que puede manejar el
personal de Burger Dome, por tanto, los clientes esperan en lnea para hacer sus pedidos y recibir
sus alimentos.
A Burger Dome le preocupa que los mtodos que se usan actualmente para servir a los clientes
dan como resultado tiempos de espera excesivos. La administracin desea realizar un estudio con
el fin de ayudar a determinar el mejor enfoque para producir los tiempos de espera y mejorar el
servicio.
Lnea de espera de un solo canal:
Cada cliente que entra al restaurante de Burger Dome debe pasar por un canal, una estacin para
tomar y surtir el pedido, para colocar el pedido, pagar la cuenta y recibir el producto. Cuanto llegan
ms clientes forman una lnea de espera y aguardan que se desocupe la estacin para tomar y
surtir el pedido.
Distribucin de llegadas:
Definir el proceso de llegada para una lnea de espera implica determinar la distribucin de
probabilidad para la cantidad de llegadas en un periodo dado. Para muchas situaciones de lnea
de espera, cada llegada ocurre aleatoria e independientemente de otras llegadas y no podemos
predecir cundo ocurrir. En tales casos los analistas cuantitativos han encontrado que la
distribucin de probabilidad de poisson proporciona una buena descripcin del patrn de llegadas.
Para realizar un anlisis econmico de una lnea de espera debemos obtener estimaciones
razonables del costo de esperar y el costo de servicio. En el problema de Burger Dome, el costo
de esperar sera el costo por minuto para un cliente que espera por servicio. Este costo no es un
costo directo para Burger Dome; sin embargo, si Burger Dome lo ignora y permite lneas de
espera largas, los clientes comern en otra parte. Por tanto Burger Dome experimentar prdida
en ventas y en efecto, incurrir en un costo.
Generalmente es ms fcil determinar el costo del servicio. Este es el costo relevante asociado
con la operacin de cada canal de servicio; en el problema de Burger Dome, incluira los salario y
prestaciones del empleado y cualquier otro costo directo asociado con la operacin del canal de
servicio. En Burger Dome este costo se estima en $7 por hora. Suponemos que Burger Dome
est dispuesto a asignar un costo de $10 por hora para el tiempo de espera del cliente. Usamos la
cantidad promedio en el sistema, L.
Substituyendo frmula
Sistema de un solo canal (L=3 clientes)
TC= 10 (3) + 7 (1) = $37.00 por hora
Sistema de dos canales (L=0.8727 clientes)
TC= 10 (0.8727) + 7 (2)= $22.73 por hora
Por tanto, con base en los datos de costo proporcionados por Burger Dome, el sistema de dos
canales proporciona la operacin ms econmica.
La forma general de las curvas de costo en el anlisis econmico de las lneas de espera consiste
en que el costo del servicio aumenta conforme aumenta la cantidad de canales; pero con ms
canales, el servicio es mejor. Como resultado, el tiempo de espera y el costo disminuyen conforme
se aumenta la cantidad de canales. Puede encontrarse la cantidad de canales que proporcionar
una buena aproximacin al diseo de costo total mnimo evaluando el costo total para varias
alternativas de diseo.
Introduccin
Una lnea de espera es el efecto resultante en un sistema cuando la demanda de un servicio
supera la capacidad de proporcionar dicho servicio. Este sistema est formado por un
conjunto de entidades en paralelo que proporcionan un servicio a las transacciones que
aleatoriamente entran al sistema. Dependiendo del sistema que se trate, las entidades
pueden ser cajeras, mquinas, semforos, gras, etctera, mientras que las transacciones
pueden ser: clientes, piezas, autos, barcos, etctera. Tanto el tiempo de servicio como las
entradas al sistema son fenmenos que generalmente tienen asociadas fuentes de variacin
que se encuentran fuera del control del tomador de decisiones, de tal forma que se hace
necesaria la utilizacin de modelos estocsticos que permitan el estudio de este tipo de
sistemas.
Una lnea de espera puede modelarse como un proceso estocstico en el cual la variable
aleatoria se define como el nmero de transacciones en el sistema en un momento dado; el
conjunto de valores que puede tomar dicha variable es {O, 1, 2, . . . , N\ y cada uno de ellos
tiene asociada una probabilidad de ocurrencia.
Objetivo
El objetivo es determinar qu nivel de servicio, ya sea por cantidad de entidades o por la
velocidad de ellas, proporcionar para minimizar el costo total del sistema. Este costo est
formado tanto por costo de servicio como por el que causa la espera.
Modelo de
lnea de espera y programacin lineal
Distribucin de llegadas
Para determinar la distribucin de probabilidad para la cantidad de llegadas en un perodo
dado, se puede utilizar la distribucin de Poisson.
/= Media o cantidad promedio de ocurrencia en un intervalo
e= 2.17828
X= cantidad de ocurrencias en el intervalo
Modelo de lnea de
espera y programacin lineal
El tiempo de servicio es el tiempo que pasa un cliente en la instalacin una vez el servicio
ha iniciado.
Se puede utilizar la distribucin de probabilidad exponencial para encontrar la probabilidad
de que el tiempo de servicio sea menor o igual que un tiempo t.
e= 2.17828
= cantidad media de unidades que pueden servirse por perodo
Modelo de
lnea de espera y programacin lineal
Modelo
de lnea de espera y programacin lineal
programacin lineal
espera y programacin lineal
Modelo de lnea de
Antes de que pueda llevarse a cabo un anlisis econmico de una lnea de espera, debe
elaborarse un modelo de costo total, el cual incluye el costo de esperar y el costo de
servicio.
Cw= costo de esperar por perodo para cada unidad
L= cantidad promedio de unidades en el sistema
Cs= costo de servicio por perodo para cada canal
K= cantidad de canales
La forma general de las curvas de costo en el anlisis econmico de las lneas de espera
consiste en que el costo del servicio aumenta conforme aumenta la cantidad de canales;
pero con ms canales, el servicio es mejor. Como resultado, el tiempo de espera y el costo
disminuyen conforme se aumenta la cantidad de canales. Puede encontrarse la cantidad de
canales que proporcionar una buena aproximacin al diseo de costo total mnimo
evaluando el costo total para varias alternativas de diseo.
Programacin lineal
Introduccin
La programacin lineal es una tcnica matemtica relativamente reciente (sigloXX), que
consiste en una serie de mtodos y procedimientos que permiten resolver problemas de
optimizacin en el mbito, sobre todo, de las Ciencias Sociales.
Nos centraremos en este tema en aquellos problemas simples de programacin lineal, los
que tienen solamente 2 variables, problemas bidimensionales.