Sunteți pe pagina 1din 437

GSN00716-01

BULDZER

1MANUAL DE TALLER

D155AX-6

Modelo de mquina
D155AX-6

Nmero de serie
80001 y superiores

40 Localizacin de fallas

Localizacin de fallas y cdigos de


errores, Parte 1
Localizacin de fallas y cdigos de errores, Parte 1...................................................................................... 3
Tabla de cdigos de falla..................................................................................................................... 3
Antes de ejecutar la localizacin de fallas cuando aparece expuesto el cdigo de fallas................. 10
Informacin en la tabla de localizacin de fallas ............................................................................... 14
Cdigo de falla [1500L0] Embrague de transmisin: Anormal .......................................................... 16
Cdigo de falla [15SAL1] Embrague de avance: Relleno alto (Interruptor de relleno en ON) .......... 17
Cdigo de falla [15SALH] Embrague de avance: Bajo relleno (Interruptor de relleno en OFF) ........ 18
Cdigo de falla [15SBL1] Embrague de retroceso: Relleno alto (Interruptor de relleno en ON)....... 19
Cdigo de falla [15SBLH] Embrague de retroceso: Bajo relleno (Interruptor de relleno en OFF) .... 20
Cdigo de falla [15SEL1] Embrague de 1a. marcha: Relleno alto (Interruptor de relleno en ON).... 21
Cdigo de falla [15SELH] Embrague de 1a. marcha: Bajo relleno (Interruptor de relleno en OFF) . 22
Cdigo de falla [15SFL1] Embrague de 2a. marcha: Relleno alto (Interruptor de relleno en ON) .... 23
Cdigo de falla [15SFLH] Embrague de 2a. marcha: Bajo relleno (Interruptor de relleno en OFF).. 24
Cdigo de falla [15SGL1] Embrague de 3a. marcha: Relleno alto (Interruptor de relleno en ON) ... 25

D155AX-6

GSN00716-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [15SGLH] Embrague de 3a. marcha: Bajo relleno (Interruptor de relleno en OFF) . 26
Cdigo de falla [15SJL1] L/U: Relleno alto (Interruptor de relleno en ON) ....................................... 28
Cdigo de falla [15SJLH] L/U: Bajo relleno (Interruptor de relleno en OFF) ..................................... 30
Cdigo de falla [2301L1] Freno derecho: Relleno alto (Interruptor de relleno en ON) ...................... 32
Cdigo de falla [2301LH] Freno derecho:Bajo relleno (Interruptor de relleno en OFF)..................... 33
Cdigo de falla [2302L1] Freno izquierdo: Relleno alto (Interruptor de relleno en ON) .................... 34
Cdigo de falla [2302LH] Freno izquierdo: Bajo relleno (Interruptor de relleno en OFF) .................. 35
Cdigo de falla [7RFRKA] ECM REL DE RETENCIN Desconexin ............................................ 36
Cdigo de falla [AA10NX] Obstruccin del filtro de aire .................................................................... 38
Cdigo de falla [AB00MA] Carga Anormal de la Batera................................................................... 40
Cdigo de falla [B@BAZG] Presin del aceite del motor baja .......................................................... 42
Cdigo de fallas [B@BCNS] Agua del motor sobrecalentado........................................................... 42
Cdigo de falla [B@BCZK] Bajo el nivel del agua del motor............................................................. 43
Cdigo de falla [B@CENS] Sobrecalentamiento del convertidor de torsin ..................................... 43
Cdigo de falla [B@HANS] Sobrecalentamiento del Aceite Hidrulico............................................. 44

D155AX-6

GSN00716-01

40 Localizacin de fallas

Localizacin de fallas y cdigos de errores, Parte 1

Tabla de cdigos de falla

Cdigo
de accin

Cdigo de
fallas

E03

1500L0

Problema (Exhibido en la pantalla)

Zumbador Componente
de alarma
a cargo

Categora de
historia

Transmission clutch: Abnormal

P/T

Sistema Elctrico

E03

15SAL1

Forward clutch: Fill high

P/T

Sistema Elctrico

E03

15SALH

Forward clutch: Fill low

P/T

Sistema Elctrico

E03

15SBL1

Reverse clutch: Fill high

P/T

Sistema Elctrico

E03

15SBLH

Reverse clutch: Fill low

P/T

Sistema Elctrico

E03

15SEL1

Speed 1st clutch: Fill high

P/T

Sistema Elctrico

E03

15SELH

Speed 1st clutch: Fill low

P/T

Sistema Elctrico

E03

15SFL1

Speed 2nd clutch: Fill high

P/T

Sistema Elctrico

E03

15SFLH

Speed 2nd clutch: Fill low

P/T

Sistema Elctrico

E03

15SGL1

Speed 3rd clutch: Fill high

P/T

Sistema Elctrico

E03

15SGLH

Speed 3rd clutch: Fill low

P/T

Sistema Elctrico

E02

15SJL1

L/U: Fill high

P/T

Sistema Elctrico

E02

15SJLH

L/U: Fill low

P/T

Sistema Elctrico

P/T

Sistema Elctrico

E04

2301L1

Right brake: Fill high

E04

2301LH

Right brake: Fill low

P/T

Sistema Elctrico

E04

2302L1

Left brake: Fill high

P/T

Sistema Elctrico

E04

2302LH

Left brake: Fill low

P/T

Sistema Elctrico

7RFAKA

ECM HOLD RELAY: Disconnection

P/T

Sistema Elctrico

AA10NX

Air Cleaner Clogging

MON

Sistema mecnico

AB00MA

Battery Charge Abnormal

MON

Sistema mecnico

B@BAZG

Eng Oil Press Low

MOTOR

Sistema mecnico

B@BCNS

Eng Water Overheat

MOTOR

Sistema mecnico

B@BCZK

Eng Water Level Low

MON

Sistema mecnico

B@CENS

T/C Oil Overheat

P/T

Sistema mecnico

Hyd Oil Overheat

MON

Sistema mecnico

E04

CA111

EMC Critical Internal Failure

MOTOR

Sistema Elctrico

E04

CA115

Eng Ne and Bkup Speed Sens Error

MOTOR

Sistema Elctrico

E03

CA122

Chg Air Press Sensor High Error

MOTOR

Sistema Elctrico

E03

CA123

Chg Air Press Sensor Low Error

MOTOR

Sistema Elctrico

E03

CA131

Throttle Sensor High Error

MOTOR

Sistema Elctrico

E03

CA132

Throttle Sensor Low Error

MOTOR

Sistema Elctrico

E02

CA135

Eng Oil Press Sensor High Error

MOTOR

Sistema Elctrico

E02

CA141

Eng Oil Press Sensor Low Error

MOTOR

Sistema Elctrico

E02

CA144

Coolant Temp Sens High Error

MOTOR

Sistema Elctrico

E02

CA145

Coolant Temp Sens Low Error

MOTOR

Sistema Elctrico

E01

CA153

Chg Air Temp Sensor High Error

MOTOR

Sistema Elctrico

E01

CA154

Chg Air Temp Sensor Low Error

MOTOR

Sistema Elctrico

E03

CA187

Sens Supply 2 Volt Low Error

MOTOR

Sistema Elctrico

E03

CA221

Ambient Press Sens High Error

MOTOR

Sistema Elctrico

E03

CA222

Ambient Press Sens Low Error

MOTOR

Sistema Elctrico

E03

CA227

Sens Supply 2 Volt High Error

MOTOR

Sistema Elctrico

B@HANS

D155AX-6

GSN00716-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo
de accin

Cdigo de
fallas

E00

CA234

Eng Overspeed

E03

CA238

Ne Speed Sens Supply Volt Error

E01

CA263

Fuel Temp Sensor High Error

Problema (Exhibido en la pantalla)

Zumbador Componente
de alarma
a cargo
z

Categora de
historia

MOTOR

Sistema mecnico

MOTOR

Sistema Elctrico

MOTOR

Sistema Elctrico

E01

CA265

Fuel Temp Sensor Low Error

MOTOR

Sistema Elctrico

E03

CA271

PCV1 Short Error

MOTOR

Sistema Elctrico

E03

CA272

PCV1 Open Error

MOTOR

Sistema Elctrico

E03

CA273

PCV2 Short Error

MOTOR

Sistema Elctrico

E03

CA274

PCV2 Open Error

MOTOR

Sistema Elctrico

E03

CA322

Inj #1 (L#1) Open/Short Error

MOTOR

Sistema Elctrico

E03

CA323

Inj #5 (L#5) Open/Short Error

MOTOR

Sistema Elctrico

E03

CA324

Inj #3 (L#3) Open/Short Error

MOTOR

Sistema Elctrico

E03

CA325

Inj #6 (L#6) Open/Short Error

MOTOR

Sistema Elctrico

E03

CA331

Inj #2 (L#2) Open/Short Error

MOTOR

Sistema Elctrico

E03

CA332

Inj #4 (L#4) Open/Short Error

MOTOR

Sistema Elctrico

E04

CA342

Calibration Code Incompatibility

MOTOR

Sistema Elctrico

E03

CA351

Injectors Drive Circuit Error

MOTOR

Sistema Elctrico

E03

CA352

Sens Supply 1 Volt Low Error

MOTOR

Sistema Elctrico

E03

CA386

Sens Supply 1 Volt High Error

MOTOR

Sistema Elctrico

E04

CA441

Battery Voltage Low Error

MOTOR

Sistema Elctrico

E04

CA442

Battery Voltage High Error

MOTOR

Sistema Elctrico

E03

CA449

Rail Press Very High Error

MOTOR

Sistema Elctrico

E03

CA451

Rail Press Sensor High Error

MOTOR

Sistema Elctrico

E03

CA452

Rail Press Sensor Low Error

MOTOR

Sistema Elctrico

E02

CA553

Rail Press High Error

MOTOR

Sistema Elctrico

E03

CA554

Rail Press Sensor In Range Error

MOTOR

Sistema Elctrico

E02

CA559

Rail Press Low Error

MOTOR

Sistema Elctrico

E03

CA689

Eng Ne Speed Sensor Error

MOTOR

Sistema Elctrico

E03

CA731

Eng Bkup Speed Sens Phase Error

MOTOR

Sistema Elctrico

E04

CA757

All Continuous Data Lost Error

MOTOR

Sistema Elctrico

E03

CA778

Eng Bkup Speed Sensor Error

MOTOR

Sistema Elctrico

E02

CA1228

EGR Valve Servo Error 1

MOTOR

Sistema Elctrico

E03

CA1625

EGR Valve Servo Error 2

MOTOR

Sistema Elctrico

E03

CA1626

BP Valve Sol Current High Error

MOTOR

Sistema Elctrico

E03

CA1627

BP Valve Sol Current Low Error

MOTOR

Sistema Elctrico

E02

CA1628

Bypass Valve Servo Error 1

MOTOR

Sistema Elctrico

E03

CA1629

Bypass Valve Servo Error 2

MOTOR

Sistema Elctrico

E03

CA1631

BP Valve Pos Sens High Error

MOTOR

Sistema Elctrico

E03

CA1632

BP Valve Pos Sens Low Error

MOTOR

Sistema Elctrico

E03

CA1633

KOMNET Datalink Timeout Error

MOTOR

Sistema Elctrico

E01

CA1642

EGR Inlet Press Sens Low Error

MOTOR

Sistema Elctrico

E01

CA1653

EGR Inlet Press Sens High Error

MOTOR

Sistema Elctrico

E03

CA2185

Throt Sens Sup Volt High Error

MOTOR

Sistema Elctrico

E03

CA2186

Throt Sens Sup Volt Low Error

MOTOR

Sistema Elctrico

E03

CA2249

Rail Press Very Low Error

MOTOR

Sistema Elctrico

D155AX-6

GSN00716-01

40 Localizacin de fallas

Zumbador Componente
de alarma
a cargo

Categora de
historia

Cdigo
de accin

Cdigo de
fallas

E03

CA2271

EGR Valve Pos Sens High Error

MOTOR

Sistema Elctrico

E03

CA2272

EGR Valve Pos Sens Low Error

MOTOR

Sistema Elctrico

E03

CA2351

EGR Valve Sol Current High Error

MOTOR

Sistema Elctrico

E03

CA2352

EGR Valve Sol Current Low Error

MOTOR

Sistema Elctrico

E01

CA2555

Grid Htr Relay Volt Low Error

MOTOR

Sistema Elctrico

E01

CA2556

Grid Htr Relay Volt High Error

MOTOR

Sistema Elctrico

D110KA

Battery relay: Disconnection

P/T

Sistema Elctrico

D110KB

Battery Relay: Drive Short Circuit

P/T

Sistema Elctrico

E02

D130KA

Neutral relay: Disconnection

P/T

Sistema Elctrico

E02

D130KB

Neutral relay: Short circuit

P/T

Sistema Elctrico

E01

D161KA

Back-up alarm relay: Disconnection

P/T

Sistema Elctrico

E01

D161KB

Back-up alarm relay: Short circuit

P/T

Sistema Elctrico

D190KA

ACC signal relay: Disconnection

P/T

Sistema Elctrico

D190KB

ACC signal relay: Short circuit

P/T

Sistema Elctrico

E03

D5ZKKX

Throttle Dial: Out of normal range

P/T

Sistema Elctrico

E03

DAFRKR

CAN Disconnection

MON

Sistema Elctrico

E03

DB2RKR

CAN Disconnection

MOTOR

Sistema Elctrico

E04

DB90KK

WE controller: Source voltage reduction

W/E

Sistema Elctrico

E03

DB90KR

PT controller: Can communication lost

P/T

Sistema Elctrico

E01

DB90KT

WE controller: Abnormality in controller

W/E

Sistema Elctrico

Problema (Exhibido en la pantalla)

E03

DB95KK

WE controller: Source voltage reduction

W/E

Sistema Elctrico

E03

DB97KK

WE controller: Source voltage reduction

W/E

Sistema Elctrico

E04

DB99KQ

WE controller: Type select signal

W/E

Sistema Elctrico

E03

DB9RKR

WE controller: Can communication lost

W/E

Sistema Elctrico

E03

DBE0KK

PT controller: Source voltage reduction

P/T

Sistema Elctrico

E01

DBE0KT

PT controller: Abnormality in controller

P/T

Sistema Elctrico

E02

DBE6KK

PT controller: Source voltage reduction

P/T

Sistema Elctrico

E02

DBE7KK

PT controller: Source voltage reduction

P/T

Sistema Elctrico

E04

DBE9KQ

PT controller: Type select signal

P/T

Sistema Elctrico

E02

DD12KA

Shift up Sw: Disconnection

P/T

Sistema Elctrico

E02

DD12KB

Shift up Sw: Short circuit

P/T

Sistema Elctrico

E02

DD13KA

Shift down Sw: Disconnection

P/T

Sistema Elctrico

E02

DD13KB

Shift down Sw: Short circuit

P/T

Sistema Elctrico

E03

DD14KA

Parking lever Sw: Disconnection

P/T

Sistema Elctrico

E03

DD14KB

Parking lever Sw: Short circuit

P/T

Sistema Elctrico

E02

DDDDKA

Back up brake Sw: Disconnection

P/T

Sistema Elctrico

E02

DDDDKB

Back up brake Sw: Short circuit

P/T

Sistema Elctrico

E02

DDDDKX

Back up brake Sw: Signal mismatch

P/T

Sistema Elctrico

E02

DDN7KA

WEQ Knob Sw (down): Disconnection

W/E

Sistema Elctrico

E02

DDN7KB

WEQ Knob Sw (down): Short circuit

W/E

Sistema Elctrico

E01

DDN9KA

WEQ Knob Sw (up): Disconnection

W/E

Sistema Elctrico

E01

DDN9KB

WEQ Knob Sw (up): Short circuit

W/E

Sistema Elctrico

E03

DDNLKA

Weq lock Sw: Disconnection

W/E

Sistema Elctrico

E03

DDNLKB

Weq lock Sw: Short circuit

W/E

Sistema Elctrico

E02

DDTSL1

S/C: Fill high

P/T

Sistema Elctrico

D155AX-6

GSN00716-01

40 Localizacin de fallas

Zumbador Componente
de alarma
a cargo

Categora de
historia

Cdigo
de accin

Cdigo de
fallas

E02

DDTSLH

S/C: Fill low

P/T

Sistema Elctrico

E03

DFA4KX

BL lever 1: Out of normal range

W/E

Sistema Elctrico

E03

DFA4KZ

BL lever: Disconnection or short circuit

W/E

Sistema Elctrico

E03

DFA4L8

BL lever: Signal mismatch

W/E

Sistema Elctrico

E03

DFA5KA

BL lever 1: Disconnection

W/E

Sistema Elctrico

E03

DFA5KB

BL lever 1: Short circuit

W/E

Sistema Elctrico

E03

DFA6KA

BL lever 2: Disconnection

W/E

Sistema Elctrico

E03

DFA6KB

BL lever 2: Short circuit

W/E

Sistema Elctrico

E03

DFA7KX

BT lever 1: Out of normal range

W/E

Sistema Elctrico

E03

DFA7KZ

BT lever: Disconnection or short circuit

W/E

Sistema Elctrico

E03

DFA7L8

BT lever: Signal mismatch

W/E

Sistema Elctrico

E03

DFA8KA

BT lever 1: Disconnection

W/E

Sistema Elctrico

E03

DFA8KB

BT lever 1: Short circuit

W/E

Sistema Elctrico

E03

DFA9KA

BT lever 2: Disconnection

W/E

Sistema Elctrico

E03

DFA9KB

BT lever 2: Short circuit

W/E

Sistema Elctrico

E03

DFAAKX

RL lever 1: Out of normal range

W/E

Sistema Elctrico

E03

DFAAKZ

RL lever: Disconnection or short circuit

W/E

Sistema Elctrico

E03

DFAAL8

RL lever: Signal mismatch

W/E

Sistema Elctrico

E03

DFABKA

RL lever 1: Disconnection

W/E

Sistema Elctrico

E03

DFABKB

RL lever 1: Short circuit

W/E

Sistema Elctrico

Problema (Exhibido en la pantalla)

E03

DFACKA

RL lever 2: Disconnection

W/E

Sistema Elctrico

E03

DFACKB

RL lever 2: Short circuit

W/E

Sistema Elctrico

E03

DFADKX

RT lever 1: Out of normal range

W/E

Sistema Elctrico

E03

DFADKZ

RT lever: Disconnection or short circuit

W/E

Sistema Elctrico

E03

DFADL8

RT lever: Signal mismatch

W/E

Sistema Elctrico

E03

DFAEKA

RT lever 1: Disconnection

W/E

Sistema Elctrico

E03

DFAEKB

RT lever 1: Short circuit

W/E

Sistema Elctrico

E03

DFAFKA

RT lever 2: Disconnection

W/E

Sistema Elctrico

E03

DFAFKB

RT lever 2: Short circuit

W/E

Sistema Elctrico

E01

DGT1KA

T/C oil temp sensor: Abnormal

P/T

Sistema Elctrico

E01

DGT1KX

T/C oil temp sensor abnormal

P/T

Sistema Elctrico

DH21KA

WEQ pressure sensor: Disconnection

W/E

Sistema Elctrico

DH21KB

WEQ pressure sensor: Short circuit

W/E

Sistema Elctrico

E02

DHT5KA

T/C in-pressure sensor: Disconnection

P/T

Sistema Elctrico

E02

DHT5KB

T/C in-pressure sensor: Short circuit

P/T

Sistema Elctrico

E02

DHT7KA

T/C out-pressure sensor: Disconnection

P/T

Sistema Elctrico

E02

DHT7KB

T/C out-pressure sensor: Short circuit

P/T

Sistema Elctrico

E03

DK10KX

Fuel control Dial: Out of normal range

MOTOR

Sistema Elctrico

E03

DK30KA

ST lever 1: Disconnection

P/T

Sistema Elctrico

E03

DK30KB

ST lever 1: Short circuit

P/T

Sistema Elctrico

E04

DK30KX

ST lever 1: Out of normal range

P/T

Sistema Elctrico

E04

DK30KZ

ST lever: Disconnection or short circuit

P/T

Sistema Elctrico

E03

DK30L8

ST lever: Signal mismatch

P/T

Sistema Elctrico

E03

DK31KA

ST lever 2: Disconnection

P/T

Sistema Elctrico

D155AX-6

GSN00716-01

40 Localizacin de fallas

Zumbador Componente
de alarma
a cargo

Categora de
historia

Cdigo
de accin

Cdigo de
fallas

E03

DK31KB

ST lever 2: Short circuit

P/T

Sistema Elctrico

E03

DK40KA

Brake potentiometer: Disconnection

P/T

Sistema Elctrico

E03

DK40KB

Brake potentiometer: Short circuit

P/T

Sistema Elctrico

E04

DK55KX

FR lever: Out of normal range

P/T

Sistema Elctrico

E04

DK55KZ

FR lever: Disconnection or short circuit

P/T

Sistema Elctrico

E03

DK55L8

FR lever: Signal mismatch

P/T

Sistema Elctrico

E03

DK56KA

FR lever 1: Disconnection

P/T

Sistema Elctrico

E03

DK56KB

FR lever 1: Short circuit

P/T

Sistema Elctrico

Problema (Exhibido en la pantalla)

E03

DK57KA

FR lever 2: Disconnection

P/T

Sistema Elctrico

E03

DK57KB

FR lever 2: Short circuit

P/T

Sistema Elctrico

E03

DKH1KA

Pitch angle sensor: Disconnection

P/T

Sistema Elctrico

E03

DKH1KB

Pitch angle sensor: Short circuit

P/T

Sistema Elctrico

E01

DLT3KA

T/M out-speed sensor: Disconnection

P/T

Sistema Elctrico

E01

DLT3KB

T/M out-speed sensor: Abnormal

P/T

Sistema Elctrico

E01

DW7BKA

Fan rev EPC: Disconnection

P/T

Sistema Elctrico

E01

DW7BKB

Fan rev EPC: Short circuit

P/T

Sistema Elctrico

E03

DWN1KA

Hss EPC1: Disconnection

P/T

Sistema Elctrico

E03

DWN1KB

Hss EPC1: Short circuit

P/T

Sistema Elctrico

E03

DWN1KY

Hss EPC1: Short circuit

P/T

Sistema Elctrico

E03

DWN2KA

Hss EPC2: Disconnection

P/T

Sistema Elctrico

E03

DWN2KB

Hss EPC2: Short circuit

P/T

Sistema Elctrico

E03

DWN2KY

Hss EPC2: Short circuit

P/T

Sistema Elctrico

E04

DWN3KA

Ssp solenoid: Disconnection

P/T

Sistema Elctrico

E04

DWN3KB

Ssp solenoid: Short circuit

P/T

Sistema Elctrico

E04

DWN3KY

Ssp solenoid: Short circuit

P/T

Sistema Elctrico

E01

DWN5KA

Fan pump solenoid: Disconnection

P/T

Sistema Elctrico

E01

DWN5KB

Fan pump solenoid: Short circuit

P/T

Sistema Elctrico

E01

DXAOKA

TVC Sol.: Disconnection

W/E

Sistema Elctrico

E01

DXA0KB

TVC Sol.: Short circuit

W/E

Sistema Elctrico

E01

DXA0KY

TVC Sol.: Short circuit

W/E

Sistema Elctrico

E02

DXH1KA

Lock-up ECMV: Disconnection

P/T

Sistema Elctrico

E02

DXH1KB

Lock-up ECMV: Short circuit

P/T

Sistema Elctrico

E03

DXH1KY

Lock-up ECMV: Short circuit

P/T

Sistema Elctrico

E03

DXH4KA

1st clutch ECMV: Disconnection

P/T

Sistema Elctrico

E03

DXH4KB

1st clutch ECMV: Short circuit

P/T

Sistema Elctrico

E03

DXH4KY

1st clutch ECMV: Short circuit

P/T

Sistema Elctrico

E03

DXH5KA

2nd clutch ECMV: Disconnection

P/T

Sistema Elctrico

E03

DXH5KB

2nd clutch ECMV: Short circuit

P/T

Sistema Elctrico

E03

DXH5KY

2nd clutch ECMV: Short circuit

P/T

Sistema Elctrico

E03

DXH6KA

3rd clutch ECMV: Disconnection

P/T

Sistema Elctrico

E03

DXH6KB

3rd clutch ECMV: Short circuit

P/T

Sistema Elctrico

E03

DXH6KY

3rd clutch ECMV: Short circuit

P/T

Sistema Elctrico

E03

DXH7KA

R clutch ECMV: Disconnection

P/T

Sistema Elctrico

E03

DXH7KB

R clutch ECMV: Short circuit

P/T

Sistema Elctrico

E04

DXH7KY

R clutch ECMV: Short circuit

P/T

Sistema Elctrico

D155AX-6

GSN00716-01

40 Localizacin de fallas

Zumbador Componente
de alarma
a cargo

Categora de
historia

Cdigo
de accin

Cdigo de
fallas

E03

DXH8KA

F clutch ECMV: Disconnection

P/T

Sistema Elctrico

E03

DXH8KB

F clutch ECMV: Short circuit

P/T

Sistema Elctrico

E04

DXH8KY

F clutch ECMV: Short circuit

P/T

Sistema Elctrico

E04

DXHBKA

Right brake ECMV: Disconnection

P/T

Sistema Elctrico

E04

DXHBKB

Right brake ECMV: Short circuit

P/T

Sistema Elctrico

E04

DXHBKY

Right brake ECMV: Short circuit

P/T

Sistema Elctrico

E04

DXHCKA

Left brake ECMV: Disconnection

P/T

Sistema Elctrico

E04

DXHCKB

Left brake ECMV: Short circuit

P/T

Sistema Elctrico

E04

DXHCKY

Left brake ECMV: Short circuit

P/T

Sistema Elctrico

E03

DXHRKA

Blade up EPC: Disconnection

W/E

Sistema Elctrico

E03

DXHRKB

Blade up EPC: Short circuit

W/E

Sistema Elctrico

E03

DXHRKY

Blade up EPC: Short circuit

W/E

Sistema Elctrico

E03

DXHSKA

Blade down EPC: Disconnection

W/E

Sistema Elctrico

E03

DXHSKB

Blade down EPC: Short circuit

W/E

Sistema Elctrico

E03

DXHSKY

Blade down EPC: Short circuit

W/E

Sistema Elctrico

E03

DXHTKA

Blade left 1 EPC: Disconnection

W/E

Sistema Elctrico

E03

DXHTKB

Blade left 1 EPC: Short circuit

W/E

Sistema Elctrico

E03

DXHTKY

Blade left 1 EPC: Short circuit

W/E

Sistema Elctrico

E03

DXHUKA

Blade right 1 EPC: Disconnection

W/E

Sistema Elctrico

E03

DXHUKB

Blade right 1 EPC: Short circuit

W/E

Sistema Elctrico

Problema (Exhibido en la pantalla)

E03

DXHUKY

Blade right 1 EPC: Short circuit

W/E

Sistema Elctrico

E03

DXHWKA

Ripper up EPC: Disconnection

W/E

Sistema Elctrico

E03

DXHWKB

Ripper up EPC: Short circuit

W/E

Sistema Elctrico

E03

DXHWKY

Ripper up EPC: Short circuit

W/E

Sistema Elctrico

E03

DXHXKA

Ripper down EPC: Disconnection

W/E

Sistema Elctrico

E03

DXHXKB

Ripper down EPC: Short circuit

W/E

Sistema Elctrico

E03

DXHXKY

Ripper down EPC: Short circuit

W/E

Sistema Elctrico

E03

DXHYKA

Ripper Tilt In EPC: Disconnection

W/E

Sistema Elctrico

E03

DXHYKB

Ripper Tilt In EPC: Short circuit

W/E

Sistema Elctrico

E03

DXHYKY

Ripper Tilt In EPC: Short circuit

W/E

Sistema Elctrico

E03

DXHZKA

Ripper Tilt Back EPC: Disconnection

W/E

Sistema Elctrico

E03

DXHZKB

Ripper Tilt Back EPC: Short circuit

W/E

Sistema Elctrico

E03

DXHZKY

Ripper Tilt Back EPC: Short circuit

W/E

Sistema Elctrico

E03

DXJ4KA

WEQ lock Sol.: Disconnection

W/E

Sistema Elctrico

E03

DXJ4KB

WEQ lock Sol.: Short circuit

W/E

Sistema Elctrico

E03

DXJ8KA

Blade left 2 EPC: Disconnection

W/E

Sistema Elctrico

E03

DXJ8KB

Blade left 2 EPC: Short circuit

W/E

Sistema Elctrico

E03

DXJ8KY

Blade left 2 EPC: Short circuit

W/E

Sistema Elctrico

E03

DXJ9KA

Blade right 2 EPC: Disconnection

W/E

Sistema Elctrico

E03

DXJ9KB

Blade right 2 EPC: Short circuit

W/E

Sistema Elctrico

E03

DXJ9KY

Blade right 2 EPC: Short circuit

W/E

Sistema Elctrico

E01

DXJAKA

Q-drop EPC: Disconnection

W/E

Sistema Elctrico

E01

DXJAKB

Q-drop EPC: Short circuit

W/E

Sistema Elctrico

E01

DXJAKY

Q-drop EPC: Short circuit

W/E

Sistema Elctrico

D155AX-6

GSN00716-01

40 Localizacin de fallas

Zumbador Componente
de alarma
a cargo

Categora de
historia

Cdigo
de accin

Cdigo de
fallas

E02

DXJBKA

S/C ECMV: Disconnection

P/T

Sistema Elctrico

E02

DXJBKB

S/C ECMV: Short circuit

P/T

Sistema Elctrico

E02

DXJBKY

S/C ECMV: Short circuit

P/T

Sistema Elctrico

H
H

Problema (Exhibido en la pantalla)

Orden de entrada de los tems en la tabla


Los temes son introducidos en el orden de sus cdigos de falla (orden incremental).
Cdigo de accin
Adjunto: Si se detecta un cdigo de falla, el cdigo de accin, el cdigo de falla y el nmero de telfono
(si est registrado) son exhibidos en la pantalla normal, para notificar al operador sobre la
falla.
No adjunto: An si se detecta un cdigo de falla, el monitor de la mquina no notifica al operador sobre
la falla.
Zumbador de alarma
z: Cuando la ocurrencia de un error es notificada al operador, suena el zumbador de alarma (El
operador puede detener al zumbador por medio del interruptor de cancelacin del zumbador de
alarma)
S: Debido a que el monitor de precaucin tambin est colocado en ON, su funcin hace sonar el
zumbador de alarma.
Componente a cargo
MON:El monitor de la mquina est encargado de la deteccin de la falla.
MOTOR:El controlador del motor est encargado de la deteccin de la falla.
P/T: El controlador del tren de potencia est encargado de detectar la falla.
W/E: El controlador del equipo de trabajo est encargado de detectar la falla.
Categora de historia
Sistema mecnico: La informacin de fallas queda registrada en el historial de fallas del sistema
mecnico.
Sistema elctrico: La informacin de fallas queda registrada en el historial de fallas del sistema
elctrico.

D155AX-6

GSN00716-01

40 Localizacin de fallas

Antes de ejecutar la localizacin de fallas cuando aparece expuesto el


cdigo de fallas.
1
Tabla de conexiones de disyuntores de circuito y cajas de fusibles.
H La tabla de conexiones muestra los dispositivos a los cuales cada suministro energtico de la caja de
fusibles suministra energa. (Un suministrador energtico es un dispositivo que suministra energa
elctrica mientras el interruptor de arranque se encuentre en la posicin de ON y un suministrador
energtico constante es un dispositivo que suministra energa elctrica mientras el interruptor de
arranque se encuentre en la posicin de OFF y ON).
H Al realizar la localizacin de fallas relacionada con el sistema elctrico, se deber comprobar la caja de
fusible y fusibles para ver si la energa elctrica se suministra normalmente.
Interruptores de circuito CB1 CB9
Disyuntor del circuito
energtico
(Tipo del suministro
energtico)

No. del
Disyuntor
de Circuito
CB9
CB1

CB105
(Fuente de energa para
accesorios)

CB2
CB3
CB4
CB5
CB6

CB30
(Fuente de energa sin
interruptor)

CB7
CB8

CB105H
(Fuente de energa sin
interruptor)

Capacidad
del
Destino de la energa elctrica
Disyuntor
de Circuito
20A
Suministro energtico opcional
Controlador del tren de potencia
20A
Suministro energtico para emergencias (Para la caja de
interruptores del tren de potencia)
Controlador del equipo de trabajo
20A
Suministro energtico para emergencia (Para caja de
interruptores del equipo de trabajo)
Unidad acondicionadora de aire, motor del soplador y embrague
20A
electromagntico del compresor
20A
Faro delantero, faro delantero adicional
Luz trasera, luz trasera adicional, luz para la punta del
20A
desgarrador
Interruptor de arranque
20A
Rel de retencin del motor
Monitor de la mquina
20A
Controlador del tren de potencia
Controlador del equipo de trabajo
30A
Controlador del motor

Calentador elctrico del aire de admisin del motor

Caja de fusibles FS1


Disyuntor del circuito
Capacidad
energtico (Tipo del Fusible No.
de
Destino de la energa elctrica
suministro energtico)
combustible
CB30
Suministro energtico de la cabina del operador (Hacia la tabla de
(Fuente de energa sin
1
20A
conexiones de la caja de fusibles )
interruptor)
2
5A
Alarma de retroceso, rel de la alarma de retroceso
Suministro
energtico de la cabina del operador (Hacia la tabla de
CB105
3
20A
conexiones de la caja de fusibles )
(Fuente de energa
para accesorios)
Suministro energtico de la cabina del operador (Hacia la tabla de
4
20A
conexiones de la caja de fusibles )
Interruptor de arranque
5
5A
Controlador del motor (seal del acumulador)
(ACC)

10

D155AX-6

40 Localizacin de fallas

GSN00716-01

Caja de fusibles FS2


Disyuntor del circuito
Capacidad
energtico (Tipo del Fusible No.
de
Destino de la energa elctrica
suministro energtico)
combustible
CB30
(Fuente de energa sin
1
5A
Vlvula solenoide del pedal de freno
interruptor)
2
5A
Vlvula solenoide del freno de estacionamiento
Calentador
elctrico del aire de admisin del motor
CB105
(Fuente de energa
3
20A
Vlvula solenoide del extractor del pasador del desgarrador
para accesorios)
Asiento de suspensin neumtica
4
5A
Bocina
Interruptor de arranque
5
20A
Suministro energtico opcional
(ACC)

D155AX-6

11

GSN00716-01

40 Localizacin de fallas

Ubicaciones de los disyuntores de circuito CB30, CB105, y CB105H (en recinto de bateras)

Ubicaciones de los disyuntores de circuito CB1 CB 9 y cajas de fusibles FS1 y FS2 (en recinto de
bateras)

12

D155AX-6

GSN00716-01

40 Localizacin de fallas

Caja de fusibles
Fusible del circuito
Capacidad
energtico (Tipo de Fusible No.
de
suministro energtico)
combustible
FS1-1
(Fuente de energa sin
interruptor)

10A

FS1-3
(Fuente de energa
para accesorios)

20A

20A

FS1-4
(Fuente de energa
para accesorios)

20A

5
6

10A
10A

Ubicacin de la caja de fusibles

D155AX-6

Destino de la energa elctrica


Radio
Conector para accesorios de 12V (Va convertidor DC)
Enchufe para accesorios de 12V (Va del convertidor DC)
Rel adicional para luces, luz adicional
Lmpara giratoria
Conector para accesorios de 12V (Va convertidor DC)
Enchufe para accesorios de 12V (Va del convertidor DC)
Radio
Luz de la cabina
Encendedor de cigarrillos
Limpiador de parabrisas (Va rel intermitente)
Limpiaparabrisas delantero, limpiaparabrisas trasero
Limpiaparabrisas izquierdo, limpiaparabrisas derecho

(en la cabina del operador)

13

GSN00716-01

40 Localizacin de fallas

Informacin en la tabla de localizacin de fallas


H

La siguiente informacin est resumida en la tabla de localizacin de fallas y en el diagrama del circuito
elctrico relacionado. Antes de efectuar la localizacin de fallas, entienda la totalidad de la informacin

Cdigo de
accin
Exposicin en
el monitor de
la mquina
Contenido del
problema
Accin del
monitor de la
mquina o del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas
Exposicin en el
monitor de la
mquina

Problema

Nombre del problema expuesto en el historial de fallas del monitor


de la mquina

Contenido de los problemas detectados por el monitor de la mquina, o el controlador


Accin tomada por el controlador o el monitor de la mquina para proteger el sistema o los
dispositivos cuando estos detectan un problema
Problemas que aparecen en la mquina como resultado de la accin tomada por el monitor de
la mquina o por el controlador (mostrados arriba)
Informacin relacionada con un problema detectado o localizacin de falla

Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

14

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
<Contenido de la descripcin>
Valores estndar en estado normal para juzgar las causas
posibles
Comentarios para el juzgamiento
<Problemas en el arns de cables>
Desconeccin
El conector no est perfectamente conectado, o el arns de
cables est roto.
Falla de tierra
El arns de cables que no est conectado con el circuito a tierra
del chasis est en contacto con un circuito a tierra del chasis.
Corto circuito caliente
El arns de cables que no est conectado con el suministro d
energa de (24 V) el circuito est en contacto con el circuito de
suministro de energa (24 V).
Corto circuito
Arneses de cables independientes estn en contacto anormal
entre ellos.

Posibles causas del


problema (Los nmeros <Precauciones para la Localizacin de fallas>
dados son para
(1) Mtodo de indicacin del No. del conector y manejo del
referencia, los cuales no
adaptador-T
indican prioridad)
Inserte o conecte un adaptador en T, como se explica abajo
para la localizacin de fallas, a menos que se especifique otra
cosa.
Si el conector No. no tiene marcas de macho "male" y
hembra "female", desconecte el conector e inserte
adaptadores en T, tanto en el lado macho "male" como en el
lado hembra "female"
Si el conector No. tiene marcas de macho "male" y hembra
"female", desconecte el conector e inserte un adaptador en
T solamente en el lado macho "male", o en el lado hembra
"female".
(2) Orden de entrada de las espigas Nos. y manipulacin de
cables del probador
Para la localizacin de fallas, conecte el cable positivo (+) y el
negativo () del probador como se explica abajo, a menos que
se especifique otra cosa.
Conecte el positivo (+) a la espiga No. , o en el arns de
cables entrado en el lado del frente.
Conecte el cable negativo () a la espiga No, o en el arns
entrado en el lado trasero.

D155AX-6

40 Localizacin de fallas

GSN00716-01

Diagrama del circuito relacionado

Este dibujo es una parte del diagrama del circuito elctrico


relacionado con la localizacin de fallas.
Conectores No.: Indicados (Modelo No. de espigas) y
(Color).
El "Conector No. y espiga No." de cada puntos de unin y
bifurcacin: Muestra los extremos de la divisin o fuente
de unin dentro de las partes del mismo arns de cables.
Flecha o):
(i Muestra en rasgos generales la localizacin en la
mquina.

D155AX-6

15

GSN00716-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [1500L0] Embrague de transmisin: Anormal


Cdigo de
accin
E03

Cdigo de fallas

Problema

Embrague de la transmisin: Anormal


(Sistema de control del tren de potencia)

1500L0
Entre los cdigos de fallas relacionados con embrague de la transmisin, 2 ms de los siguientes
cdigos de fallas ocurrieron en forma similar
1) Ya sea [DXH4KA] o [DXH4KB]
2) Ya sea [DXH5KA] o [DXH5KB]
3) Ya sea [DXH6KA] o [DXH6KB]
Contenido del
Entre los cdigos de falla relacionados con embrague de la transmisin, las siguientes combinaciones
problema
de cdigos de falla ocurrieron similarmente.
1) [15SAL1] y [15SBL1]
2) [15SALH] y [15SBLH]
3) 2 todos los [15SEL1], [15SFL1], y [15SGL1]
4) 2 todos los [15SELH], [15SFLH], y [15SGLH]
Accin del
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
controlador
Problemas que No trabaja la funcin de cambio automtico hacia abajo.
aparecen en la Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
mquina
Una vez parada la mquina, el traslado est limitado en velocidades especficas.
Informacin
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Arranque el motor + Traslado.
relacionada
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

16

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
Si hay otros cdigos de falla expuestos, ejecute la localizacin de fallas para los mismos.
[15SAL1], [15SALH], [15SBL1], [15SBLH], [15SEL1], [15SELH], [15SFL1], [15SFLH],
[15SGL1], [15SGLH], [DXH4KA], [DXH4KB], [DXH5KA], [DXH5KB], [DXH6KA], [DXH6KB]
Causa

D155AX-6

GSN00716-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [15SAL1] Embrague de avance: Relleno alto (Interruptor


de relleno en ON)
1
Cdigo de
Cdigo de fallas
ProEmbrague de avance: Relleno alto (Interruptor de relleno en ON)
accin
blema
(Sistema de control del tren de potencia)
E03
15SAL1
Contenido del Cuando la salida hacia el embrague F de la transmisin, el solenoide ECMV del circuito se pone en
problema
OFF, la seal del interruptor de llenado se pone en ON.
Coloca la transmisin en neutral cuando el operador activa la posicin de retroceso (Prevencin de
Accin del
doble acoplamiento).
controlador
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Problemas que
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
aparecen en la
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1.
mquina
Estado del embrague F ECMV, la seal del interruptor de llenado se puede comprobar con la funcin
de observacin.
Informacin
(Cdigo: 40906 Ingreso 2 del interruptor de llenado T/M)
relacionada
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Arranque el motor + Coloque la transmisin en posicin
neutral.
Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin de
fallas
H Preprese con el interruptor de arranque en posicin "OFF", luego
arranque el motor y efecte la localizacin de fallas.
Defectuoso el
Palanca PCCS
embrague F ECMV
Resistencia
FFT (macho)
(Velocidad de traslado)
interruptor de llenado
(corto circuito interno)
N
Mn. 1 M
Entre (1) tierra
chasis
F1, F2, F3
Max. 1
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y realice
Falla de puesta a
tierra en el arns de
la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del arranque.
cables
Arns de cables entre STC2 (hembra) (35)
(Contacto con el
Resistencia Mn. 1 M
FFT (hembra) (1)
circuito de TIERRA)
H Preprese con el interruptor de arranque en posicin "OFF", luego
arranque el motor y efecte la localizacin de fallas.
Controlador del tren
Palanca PCCS
Voltaje
STC2
de potencia
(Velocidad de traslado)
defectuoso
N
5 -11 V
Entre (35) tierra
chasis
F1, F2, F3
Mx. 1 V
Si las causas 1 3 no son detectadas en el sistema elctrico, el sistema
Sistema hidrulico
hidrulico puede estar defectuoso. Realizar la localizacin de fallas
defectuoso
relacionada (modo H).
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Diagrama del circuito relacionado con el embrague de avance de la transmisin ECMV

Embrague de
avance ECMV
de transmisin

Controlador del tren de potencia

Interruptor de llenado del


avance de la transmisin

TIERRA (solenoide)
Avance ECMV de la
transmisin

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

TREN DE POTENCIA

TRANSMISION

17

GSN00716-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [15SALH] Embrague de avance: Bajo relleno (Interruptor


de relleno en OFF)
1
Cdigo de
Cdigo de fallas
Embrague de avance: Bajo relleno (Interruptor de relleno en OFF)
accin
Problema
(Sistema de control del tren de potencia)
E03
15SALH
Contenido del Cuando la salida al embrague F de la transmisin, el circuito del solenoide ECMV se pone en ON, la seal
problema
del interruptor de llenado se pone en OFF.
Coloca en neutral la transmisin cuando el operador conecta la posicin de avance (Prevencin de doble
Accin del
acoplamiento).
controlador
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Problemas
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
que aparecen
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a R1.
en la mquina
Estado del embrague F ECMV, la seal del interruptor de llenado se puede comprobar con la funcin de
observacin.
Informacin
(Cdigo: 40906 Ingreso 2 del interruptor de llenado T/M)
relacionada
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Arrancar el motor + colocar la transmisin en la posicin de
avance.
Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin de
fallas
H Preprese con el interruptor de arranque en posicin "OFF", luego
arranque el motor y efecte la localizacin de fallas.
Defectuoso el embrague
Palanca PCCS
F ECMV interruptor de
Resistencia
FFT (macho)
(Velocidad de traslado)
llenado (desconexin
interna)
N
Mn. 1 M
Entre (1) tierra
chasis
F1, F2, F3
Max. 1
Desconexin en el arns H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y realice
de cables (Desconexin
la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del arranque.
en el arns, o contacto
Arns de cables entre STC2 (hembra) (35) FFT
Resisdefectuoso en el
Max. 1
(hembra)
(1)
tencia
conector)
H Preprese con el interruptor de arranque en posicin "OFF", luego
arranque el motor y efecte la localizacin de fallas.
Palanca PCCS
Controlador del tren de
Voltaje
STC2
(Velocidad de traslado)
potencia defectuoso
N
5 -11 V
Entre (35) tierra
chasis
F1, F2, F3
Mx. 1 V
Si las causas 1 3 no son detectadas en el sistema elctrico, el sistema
Sistema hidrulico
hidrulico puede estar defectuoso. Realizar la localizacin de fallas
defectuoso
relacionada (modo H).
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado
normal

Diagrama del circuito relacionado con el embrague de avance de la transmisin ECMV

Embrague de
avance ECMV
de transmisin

Controlador del tren de potencia

Interruptor de llenado del


avance de la transmisin

TIERRA (solenoide)
Avance ECMV de la
transmisin

ESTRUCTURA DEL PISO

18

TREN DE POTENCIA

TRANSMISION

D155AX-6

GSN00716-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [15SBL1] Embrague de retroceso: Seal de llenado de alta 1


Cdigo de
Cdigo de fallas
Embrague de retroceso: Seal de llenado de alta
accin
Problema
(Sistema de control del tren de potencia)
E03
15SBL1
Contenido del Cuando la salida hacia el embrague R de la transmisin, el circuito del solenoide ECMV se pone en
problema
OFF, la seal del interruptor de llenado se pone en ON.
Coloca en neutral la transmisin cuando el operador conecta la posicin de avance (Prevencin de
Accin del
doble acoplamiento).
controlador
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Problemas que
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
aparecen en la
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a R1.
mquina
Estado del embrague R ECMV, la seal del interruptor de llenado puede comprobarse con la funcin
de observacin.
Informacin
(Cdigo: 40906 Ingreso 2 del interruptor de llenado T/M)
relacionada
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Arranque el motor + Coloque la transmisin en posicin
neutral.
Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre
localizacin de fallas
H Preprese con el interruptor de arranque en posicin "OFF",
luego arranque el motor y efecte la localizacin de fallas.
Palanca PCCS
Defectuoso el embrague R
FRT (macho)
(Velocidad de
Resistencia
ECMV interruptor de llenado
traslado)
(corto circuito interno)
N
Mn. 1 M
Entre (1) tierra
chasis
R1, R2, R3
Max. 1
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
Falla de puesta a tierra del
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
arns de cables (Contacto
del arranque.
con el circuito de puesta a
Arns de cables entre STC2 (hembra) (25) Resistenc
tierra)
Mn. 1 M
FRT (hembra) (1)
ia
H Preprese con el interruptor de arranque en posicin "OFF",
luego arranque el motor y efecte la localizacin de fallas.
Palanca PCCS
Controlador del tren de
STC2
(Velocidad de
Voltaje
potencia defectuoso
traslado)
N
5 -11 V
Entre (25) tierra
chasis
R1, R2, R3
Mx. 1 V
Si las causas 1 3 no son detectadas en el sistema elctrico, el
Sistema hidrulico
sistema hidrulico puede estar defectuoso. Realizar la localizacin
defectuoso
de fallas relacionada (modo H).
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Diagrama del circuito relacionado con el embrague de retroceso de la transmisin ECMV

Embrague de
retroceso ECMV
de transmisin

Controlador del tren de potencia

Interruptor de llenado del


retroceso de la transmisin

TIERRA (solenoide)
Retroceso ECMV de la
transmisin

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

TREN DE POTENCIA

TRANSMISION

19

GSN00716-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [15SBLH] Embrague de retroceso: Bajo relleno


(Interruptor de relleno en OFF)

Cdigo de
Cdigo de fallas
Proble
Embrague de retroceso: Bajo relleno (Interruptor de relleno en OFF)
accin
-ma
(Sistema de control del tren de potencia)
E03
15SBLH
Contenido del Cuando la salida hacia el embrague R de la transmisin el circuito del solenoide ECMV se pone en ON, la
problema
seal del interruptor de llenado se pone en OFF.
Coloca la transmisin en neutral cuando el operador activa la posicin de retroceso (Prevencin de doble
Accin del
acoplamiento).
controlador
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Problemas
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
que aparecen
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1.
en la mquina
Estado del embrague R ECMV, la seal del interruptor de llenado puede comprobarse con la funcin de
observacin.
Informacin
(Cdigo: 40906 Ingreso 2 del interruptor de llenado T/M)
relacionada
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Arrancar el motor + colocar la transmisin en la posicin de
retroceso.
Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin de
fallas
H Preprese con el interruptor de arranque en posicin "OFF", luego
arranque el motor y efecte la localizacin de fallas.
Defectuoso el embrague
Palanca PCCS
R ECMV interruptor de
Resistencia
FRT (macho)
(Velocidad de traslado)
llenado (desconexin
interna)
N
Mn. 1 M
Entre (1) tierra
chasis
R1, R2, R3
Max. 1
Desconexin en el arns H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y realice
de cables (Desconexin
la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del arranque.
en el arns, o contacto
Arns de cables entre STC2 (hembra) (25) FRT
Resisdefectuoso en el
Max. 1
(hembra) (1)
tencia
conector)
H Preprese con el interruptor de arranque en posicin "OFF", luego
arranque el motor y efecte la localizacin de fallas.
Palanca PCCS
Controlador del tren de
Voltaje
STC2
(Velocidad de traslado)
potencia defectuoso
N
5 -11 V
Entre (25) tierra
chasis
R1, R2, R3
Mx. 1 V
Si las causas 1 3 no son detectadas en el sistema elctrico, el sistema
Sistema hidrulico
hidrulico puede estar defectuoso. Realizar la localizacin de fallas
defectuoso
relacionada (modo H).
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Diagrama del circuito relacionado con el embrague de retroceso de la transmisin ECMV

Embrague de
retroceso ECMV
de transmisin

Controlador del tren de potencia

Interruptor de llenado del


retroceso de la transmisin

TIERRA (solenoide)
Retroceso ECMV de la
transmisin

ESTRUCTURA DEL PISO

20

TREN DE POTENCIA

TRANSMISION

D155AX-6

GSN00716-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [15SEL1] Embrague de 1a. marcha: Relleno alto


(Interruptor de relleno en ON)
Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas
que aparecen
en la mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Proble
-ma

Embrague de 1ra velocidad: Relleno alto (Interruptor de relleno en ON)


(Sistema de control del tren de potencia)

15SEL1
Cuando la salida hacia el embrague de 1 de la transmisin, el circuito del solenoide ECMV se pone en
OFF, la seal del interruptor de llenado se pone en ON.
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1

Estado del embrague de 1 ECMV, la seal del interruptor de llenado puede comprobarse con la funcin
de observacin.
(Cdigo: 40906 Ingreso 2 del interruptor de llenado T/M)
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Arranque el motor + Coloque la transmisin en posicin
neutral.
Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin de
fallas
H Preprese con el interruptor de arranque en posicin "OFF",
seleccione el modo de cambio de marchas manual y efecte la
Defectuoso el
localizacin de fallas.
embrague de 1ra
Palanca PCCS
Resistencia
F1T (macho)
ECMV interruptor de
(Velocidad de traslado)
llenado (corto circuito
Otro en vez de F1, N, o
interno)
Mn. 1 M
Entre (1) tierra
R1
chasis
F1, R1
Max. 1
Falla de puesta a tierra H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y realice
del arns de cables
la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del arranque.
(Contacto con el
circuito de puesta a Arns de cables entre STC3 (hembra) (19) F1T Resistencia Mn. 1 M
(hembra) (1)
tierra)
H Preprese con el interruptor de arranque en posicin "OFF",
seleccione el modo de cambio de marchas manual y efecte la
localizacin de fallas.
Palanca PCCS
Controlador del tren de
STC3
Voltaje
(Velocidad de traslado)
potencia defectuoso
Otro en vez de F1, N, o
5 -11 V
Entre (19) tierra
R1
chasis
F1, R1
Mx. 1 V
Si las causas 1 3 no son detectadas en el sistema elctrico, el sistema
Sistema hidrulico
hidrulico puede estar defectuoso. Realizar la localizacin de fallas
defectuoso
relacionada (modo H).
Causa

Causas
posibles y
2
valores
estndar en
estado normal

Diagrama del circuito relacionado con el ECMV 1er. embrague ECMV


Embrague de
1ra ECMV
de transmisin

Controlador del tren de potencia

1er. ECMV de la
transmisin
Interruptor de llenado del
1ra de la transmisin
TIERRA (solenoide)

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

TREN DE POTENCIA

TRANSMISION

21

GSN00716-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [15SELH] Embrague de 1a. marcha: Bajo relleno


(Interruptor de relleno en OFF)
Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas Proble- Embrague de 1ra velocidad: Bajo relleno (Interruptor de relleno en OFF)
ma
(Sistema de control del tren de potencia)
15SELH
Cuando la salida hacia el embrague de 1 de la transmisin, el circuito del solenoide ECMV se pone en
ON, la seal del interruptor de llenado se pone en OFF.
Limita la operacin del motor y de la transmisin.

No trabaja la funcin de cambio automtico hacia abajo.


Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F2 y R2
Estado del embrague de 1 ECMV, la seal del interruptor de llenado puede comprobarse con la
funcin de observacin.
(Cdigo: 40906 Ingreso 2 del interruptor de llenado T/M)
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Arrancar el motor + Colocar la transmisin en la posicin F1
R1 (en el modo de cambio de marchas manual)
Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin de
fallas
H Preprese con el interruptor de arranque en posicin "OFF",
seleccione el modo de cambio de marchas manual y efecte la
Defectuoso el
localizacin de fallas.
embrague de 1ra
Palanca PCCS
ECMV interruptor de
F1T (macho)
Resistencia
(Velocidad de traslado)
llenado (desconexin
interna)
Otro en vez de F1, N, o R1
Mn. 1 M
Entre (1) tierra chasis
F1, R1
Max. 1
Desconexin en el H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y realice
arns de cables
la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del arranque.
(Desconexin en el
arns, o contacto
Arns de cables entre STC3 (hembra) (19) F1T
Resisten
Max. 1
defectuoso en el
(hembra) (1)
-cia
conector)
H Preprese con el interruptor de arranque en posicin "OFF",
seleccione el modo de cambio de marchas manual y efecte la
localizacin de fallas.
Controlador del tren
Palanca PCCS
de potencia
Voltaje
STC3
(Velocidad de traslado)
defectuoso
Otro en vez de F1, N, o R1
5 -11 V
Entre (19) tierra
chasis
F1, R1
Mx. 1 V
Si las causas 1 3 no son detectadas en el sistema elctrico, el sistema
Sistema hidrulico
hidrulico puede estar defectuoso. Realizar la localizacin de fallas
defectuoso
relacionada (modo H).
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Diagrama del circuito relacionado con el ECMV 1er. embrague ECMV


Embrague de
1ra ECMV
de transmisin

Controlador del tren de potencia

1er. ECMV de la
transmisin
Interruptor de llenado del
1ra de la transmisin
TIERRA (solenoide)

ESTRUCTURA DEL PISO

22

TREN DE POTENCIA

TRANSMISION

D155AX-6

GSN00716-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [15SFL1] Embrague de 2a. marcha: Relleno alto


(Interruptor de relleno en ON)
Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

Embrague de 2da velocidad: Relleno alto (Interruptor de relleno en


ON)
(Sistema de control del tren de potencia)

15SFL1
Cuando la salida hacia el embrague de 2 de la transmisin el circuito del solenoide ECMV se pone en
OFF, la seal del interruptor de llenado se pone en ON.
Limita la operacin del motor y de la transmisin.

No trabaja la funcin de cambio automtico hacia abajo.


Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F2 y R2
Estado del embrague de 2da. ECMV, la seal del interruptor de llenado puede comprobarse con la
funcin de observacin.
(Cdigo: 40906 Ingreso 2 del interruptor de llenado T/M)
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Arranque el motor + Coloque la transmisin en posicin
neutral.

Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Defectuoso el embrague de
2da ECMV interruptor de
llenado (Corto circuito interno)

Falla de puesta a tierra del


arns de cables (Contacto con
el circuito de puesta a tierra)

Controlador del tren de


potencia defectuoso

Sistema hidrulico defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin


de fallas
H Preprese con el interruptor de arranque en posicin "OFF",
seleccione el modo de cambio de marchas manual y efecte la
localizacin de fallas.
Palanca PCCS
F2T (macho)
Resistencia
(Velocidad de traslado)
Mn. 1 M
Entre (1) tierra Otro en vez de F2, N, o R2
chasis
F2, R2
Max. 1
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre STC3 (hembra) (29) Resisten Mn. 1
F2T (hembra) (1)
cia
M
H Preprese con el interruptor de arranque en posicin "OFF",
seleccione el modo de cambio de marchas manual y efecte la
localizacin de fallas.
Palanca PCCS
Voltaje
STC3
(Velocidad de traslado)
5 -11 V
Entre (29) tierra Otro en vez de F2, N, o R2
chasis
F2, R2
Mx. 1 V
Si las causas 1 3 no son detectadas en el sistema elctrico, el
sistema hidrulico puede estar defectuoso. Realizar la localizacin
de fallas relacionada (modo H).

Diagrama del circuito relacionado con el 2o. embrague ECMV


Embrague de
2da. ECMV
de transmisin

Controlador del tren de potencia

2da. ECMV de la
transmisin
TIERRA (solenoide)
Interruptor de llenado de
2da de la transmisin

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

TREN DE POTENCIA

TRANSMISION

23

GSN00716-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [15SFLH] Embrague de 2a. marcha: Bajo relleno


(Interruptor de relleno en OFF)
Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas Proble- Embrague de 2da velocidad: Bajo relleno (Interruptor de relleno en OFF)
ma
(Sistema de control del tren de potencia)
15SFLH
Cuando la salida hacia el embrague de 2da de la transmisin el circuito del solenoide ECMV se pone
en ON, la seal del interruptor de llenado se pone en OFF.
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
Estado del embrague de 2da ECMV, la seal del interruptor de llenado puede comprobarse con la
funcin de observacin.
(Cdigo: 40906 Ingreso 2 del interruptor de llenado T/M)
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Arrancar el motor + Colocar la transmisin en la posicin F2
R2 (en el modo de cambio de marchas manual)
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin de fallas


H Preprese con el interruptor de arranque en posicin "OFF", seleccione
el modo de cambio de marchas manual y efecte la localizacin de
Defectuoso el
fallas.
embrague de 2da
Palanca PCCS
ECMV interruptor de
Resistencia
F2T (macho)
(Velocidad de traslado)
llenado (desconexin
interna)
Otro en vez de F2, N, o R2
Mn. 1 M
Entre (1) tierra
chasis
F2, R2
Max. 1
Desconexin en el H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y realice la
arns de cables
localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del arranque.
(Desconexin en el
arns, o contacto
Arns de cables entre STC3 (hembra) (29) F2T
Resistencia Max. 1
defectuoso en el
(hembra) (1)
conector)
H Preprese con el interruptor de arranque en posicin "OFF", seleccione
el modo de cambio de marchas manual y efecte la localizacin de
fallas.
Controlador del tren
Palanca PCCS
de potencia
Voltaje
STC3
(Velocidad de traslado)
defectuoso
Otro en vez de F2, N, o R2
5 -11 V
Entre (29) tierra
chasis
F2, R2
Mx. 1 V
Si las causas 1 3 no son detectadas en el sistema elctrico, el sistema
Sistema hidrulico
hidrulico puede estar defectuoso. Realizar la localizacin de fallas
defectuoso
relacionada (modo H)

Diagrama del circuito relacionado con el 2o. embrague ECMV


Embrague de
2da. ECMV
de transmisin

Controlador del tren de potencia

2da. ECMV de la
transmisin
TIERRA (solenoide)
Interruptor de llenado de
2da de la transmisin

ESTRUCTURA DEL PISO

24

TREN DE POTENCIA

TRANSMISION

D155AX-6

GSN00716-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [15SGL1] Embrague de 3a. marcha: Relleno alto


(Interruptor de relleno en ON)
Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

Embrague de 3ra velocidad: Relleno alto (Interruptor de relleno en ON)


(Sistema de control del tren de potencia)

15SGL1
Cuando la salida hacia el embrague de 3 de la transmisin, el circuito del solenoide ECMV se pone
en OFF, la seal del interruptor de llenado se pone en ON.
Limita la operacin del motor y de la transmisin.

No trabaja la funcin de cambio automtico hacia abajo.


Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F3 y R3
Estado del embrague de 3 ECMV, la seal del interruptor de llenado se puede comprobar con la
funcin de observacin.
(Cdigo: 40906 Ingreso 2 del interruptor de llenado T/M)
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Arranque el motor + Coloque la transmisin en posicin
neutral.
Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin de
fallas
H Preprese con el interruptor de arranque en posicin "OFF",
seleccione el modo de cambio de marchas manual y efecte la
Defectuoso el
localizacin de fallas.
embrague de 3ra
Palanca PCCS
ECMV interruptor de
F3T (macho)
Resistencia
(Velocidad de traslado)
llenado (Corto circuito
interno)
Otro en vez de F3, N, o R3
Mn. 1 M
Entre (1) tierra
chasis
F3, R3
Max. 1
Falla de puesta a tierra H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
del arns de cables
arranque.
(Contacto con el
circuito de puesta a
Arns de cables entre STC3 (hembra) (39) F3T
Resiste Mn. 1
tierra)
(hembra) (1)
ncia
M
H Preprese con el interruptor de arranque en posicin "OFF",
seleccione el modo de cambio de marchas manual y efecte la
localizacin de fallas.
Controlador del tren de
Palanca PCCS
Voltaje
STC3
potencia defectuoso
(Velocidad de traslado)
Otro en vez de F3, N, o R3
5 -11 V
Entre (39) tierra
chasis
F3, R3
Mx. 1 V
Si las causas 1 3 no son detectadas en el sistema elctrico, el sistema
Sistema hidrulico
hidrulico puede estar defectuoso. Realizar la localizacin de fallas
defectuoso
relacionada (modo H).
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Diagrama del circuito relacionado con el 3er. embrague ECMV


Embrague de
3ra. ECMV
de transmisin

Controlador del tren de potencia

TIERRA (solenoide)
3ra. ECMV de la
transmisin
Interruptor de llenado de
3ra de la transmisin

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

TREN DE POTENCIA

TRANSMISION

25

GSN00716-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [15SGLH] Embrague de 3a. marcha: Bajo relleno


(Interruptor de relleno en OFF)
Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas Proble Embrague de 3ra velocidad: Bajo relleno (Interruptor de relleno en OFF)
-ma
(Sistema de control del tren de potencia)
15SGLH
Cuando la salida hacia el embrague de 3 de la transmisin, el circuito del solenoide ECMV se pone en
ON, la seal del interruptor de llenado se pone en OFF.
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
Estado del embrague de 3 ECMV, la seal del interruptor de llenado se puede comprobar con la
funcin de observacin.
(Cdigo: 40906 Ingreso 2 del interruptor de llenado T/M)
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Arrancar el motor + Colocar la transmisin en la posicin F3
R3 (en el modo de cambio de marchas manual)
Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin de
fallas
H Preprese con el interruptor de arranque en posicin "OFF", seleccione
el modo de cambio de marchas manual y efecte la localizacin de
Defectuoso el
fallas.
embrague de 3ra
Palanca PCCS
ECMV interruptor de
F3T (macho)
Resistencia
(Velocidad de traslado)
llenado (desconexin
interna)
Otro en vez de F3, N, o R3
Mn. 1 M
Entre (1) tierra
chasis
F3, R3
Max. 1
Desconexin en el H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y realice
arns de cables
la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del arranque.
(Desconexin en el
arns, o contacto
Arns de cables entre STC3 (hembra) (39) F3T
Resistencia Max. 1
defectuoso en el
(hembra) (1)
conector)
H Preprese con el interruptor de arranque en posicin "OFF", seleccione
el modo de cambio de marchas manual y efecte la localizacin de
fallas.
Controlador del tren
Palanca PCCS
de potencia
Voltaje
STC3
(Velocidad de traslado)
defectuoso
Otro en vez de F3, N, o R3
5 -11 V
Entre (39) tierra
chasis
F3, R3
Mx. 1 V
Si las causas 1 -3 no son detectadas en el sistema elctrico, el sistema
Sistema hidrulico
hidrulico puede estar defectuoso. Realizar la localizacin de fallas
defectuoso
relacionada (modo H).
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Diagrama del circuito relacionado con el 3er. embrague ECMV


Embrague de
3ra. ECMV
de transmisin

Controlador del tren de potencia

TIERRA (solenoide)
3ra. ECMV de la
transmisin
Interruptor de llenado de
3ra de la transmisin

ESTRUCTURA DEL PISO

26

TREN DE POTENCIA

TRANSMISION

D155AX-6

40 Localizacin de fallas

D155AX-6

GSN00716-01

27

GSN00716-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [15SJL1] L/U: Relleno alto (Interruptor de relleno en ON) 1


Cdigo de
Cdigo de fallas
L/U: Relleno alto (Interruptor de relleno en ON)
accin
Problema
(Sistema de control del tren de potencia)
E02
15SJL1
Contenido del Cuando la salida del embrague de traba del convertidor de torsin el circuito del solenoide ECMV se
problema
pone en OFF, la seal del interruptor de llenado se pone en ON.
Accin del
Ninguno en particular.
controlador
Problemas que
aparecen en la El motor se puede calar durante el traslado.
mquina
Estado del embrague de traba ECMV, la seal del interruptor de llenado puede comprobarse con la
funcin de observacin.
Informacin
(Cdigo: 31520 Ingreso 2 del interruptor de llenado T/M)
relacionada
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Arrancar el motor + Colocar la transmisin en la posicin de
avance (en el modo automtico de cambio de marchas)
Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre
localizacin de fallas
H Preprese con el interruptor de arranque en posicin "OFF",
seleccione el modo de cambio de marchas automtico y
Defectuoso el embrague de
efecte la localizacin de fallas.
traba ECMV interruptor de
Palanca PCCS
Resistencia
FLUC (macho)
llenado (Corto circuito
(Velocidad de traslado)
interno)
N
Mn. 1 M
Entre (1) tierra chasis
Trabado en F1, F2, o F3
Max. 1
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
Falla de puesta a tierra del
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
arns de cables (Contacto
del arranque.
con el circuito de puesta a
Arns
de cables entre STC2 (hembra) (36) FLUC Resist Mn. 1
tierra)
(hembra) (1)
encia M
H Preprese con el interruptor de arranque en posicin "OFF",
seleccione el modo de cambio de marchas automtico y
efecte la localizacin de fallas.
Controlador del tren de
Palanca PCCS
Voltaje
STC2
potencia defectuoso
(Velocidad de traslado)
N
5 -11 V
Entre (36) tierra
chasis
Trabado en F1, F2, o F3
Mx. 1 V
Si las causas 1 3 no son detectadas en el sistema elctrico, el
Sistema hidrulico
sistema hidrulico puede estar defectuoso. Realizar la localizacin
defectuoso
de fallas relacionada (modo H).
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

28

D155AX-6

GSN00716-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el embrague de traba ECMV del convertidor de torsin.
Embrague ECMV
de traba del
convertidor de tors

Controlador del tren de potencia

Interruptor de llenado
de traba

TIERRA (solenoide)
ECMV de traba

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

TREN DE POTENCIA

29

GSN00716-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [15SJLH] L/U: Bajo relleno (Interruptor de relleno en OFF)1


Cdigo de
Cdigo de fallas ProbleL/U: Bajo relleno (Interruptor de relleno en OFF)
accin
ma
(Sistema de control del tren de potencia)
E02
15SJLH
Contenido del Cuando la salida hacia el embrague de traba del convertidor de torsin el circuito del solenoide ECMV
problema
se pone en ON, la seal del interruptor de llenado se pone en OFF.
Accin del
Ninguno en particular.
controlador
Problemas que
aparecen en la El motor se puede calar durante el traslado.
mquina
Estado del embrague de traba ECMV, la seal del interruptor de llenado puede comprobarse con la
funcin de observacin.
Informacin
(Cdigo: 31520 Ingreso 2 del interruptor de llenado T/M)
relacionada
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Arrancar el motor + Colocar la transmisin en la posicin de
avance (en el modo automtico de cambio de marchas)

Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Defectuoso el
embrague de traba;
interruptor de llenado
ECMV (desconexin
interna).

Desconexin en el
arns de cables
(Desconexin en el
arns, o contacto
defectuoso en el
conector)

30

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin de


fallas
H Preprese con el interruptor de arranque en posicin "OFF",
seleccione el modo de cambio de marchas automtico y efecte la
localizacin de fallas.
Palanca PCCS
Resistencia
FLUC (macho)
(Velocidad de traslado)
N
Mn. 1 M
Entre (1) tierra chasis
Trabado en F1, F2, o F3
Max. 1
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Arns de cables entre STC2 (hembra) (36) FLUC ResistenMax. 1
(hembra) (1)
cia

H Preprese con el interruptor de arranque en posicin "OFF",


seleccione el modo de cambio de marchas automtico y efecte la
localizacin de fallas.
Controlador del tren de
Palanca PCCS
STC2
Voltaje
potencia defectuoso
(Velocidad de traslado)
N
5 -11 V
Entre (36) tierra
chasis
Trabado en F1, F2, o F3
Mx. 1 V
Si las causas 1 3 no son detectadas en el sistema elctrico, el sistema
Sistema hidrulico
hidrulico puede estar defectuoso. Realizar la localizacin de fallas
defectuoso
relacionada (modo H).

D155AX-6

GSN00716-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el embrague de traba ECMV del convertidor de torsin.
Embrague ECMV
de traba del
convertidor de torsin

Controlador del tren de potencia

Interruptor de llenado
de traba

TIERRA (solenoide)
ECMV de traba

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

TREN DE POTENCIA

31

GSN00716-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [2301L1] Freno derecho: Relleno alto (Interruptor de


relleno en ON)
Cdigo de
accin
E04
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Proble
-ma

Freno derecho: Relleno alto (Interruptor de relleno en ON)


(Sistema de control del tren de potencia)

2301L1
Cuando la salida hacia la caja de direccin del freno derecho, el circuito del solenoide ECMV se pone en
OFF y la seal del interruptor de llenado se pone en ON.
Limita la operacin del motor, la transmisin y el freno.

Aplica ligeramente el freno durante el traslado.


Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Una vez detenida la mquina, no puede trasladarse ms
Estado del freno derecho; seal ECMV del interruptor de llenado puede comprobarse con la funcin de
observacin.
(Cdigo: 31521 Entrada interruptor de llenado S/T)
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Arrancar el motor + Operar la palanca del freno de
estacionamiento (Libre) + Operar el pedal del freno (Oprimir).
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin de fallas


H Preparar con el interruptor del arranque en OFF, despus arrancar el
motor, colocar la palanca del freno de estacionamiento en la posicin
Defectuoso el freno
Libre y ejecutar la localizacin de falla.
derecho, ECMV
FBRR (macho)
Pedal de freno
Resistencia
interruptor de llenado
(corto circuito interno)
Liberado
Max. 1
Entre (1) tierra chasis
Presionado
Mn. 1 M
Falla de puesta a
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y realice la
tierra del arns de
localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del arranque.
cables (Contacto con
Arns de cables entre STC2 (hembra) (38)
el circuito de puesta a
Resistencia Mn. 1 M
FBRR (hembra) (1)
tierra)
H Preparar con el interruptor del arranque en OFF, despus arrancar el
motor, colocar la palanca del freno de estacionamiento en la posicin
Controlador del tren
Libre y ejecutar la localizacin de falla.
de potencia
STC2
Pedal de freno
Voltaje
defectuoso
Liberado
Mx. 1 V
Entre (38) tierra chasis
Presionado
5 -11V
Si las causas 1 3 no son detectadas en el sistema elctrico, el sistema
Sistema hidrulico
hidrulico puede estar defectuoso. Realizar la localizacin de fallas
defectuoso
relacionada (modo H).

Diagrama del circuito relacionado con la caja de la direccin del freno derecho ECMV
Controlador del tren de potencia
ECMV del freno
derecho

Interruptor de llenado
del freno derecho

TIERRA (solenoide)
Freno derecho S/T

ESTRUCTURA DEL PISO

32

TREN DE POTENCIA

D155AX-6

GSN00716-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [2301LH] Freno derecho: Bajo relleno (Interruptor de


relleno en OFF)
Cdigo de
accin
E04
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas ProbleFreno derecho: Bajo relleno (Interruptor de relleno en OFF)


ma
(Sistema de control del tren de potencia)
2301LH
Cuando la salida hacia la caja de direccin del freno derecho, el solenoide ECMV del circuito est puesto
en ON, la seal del interruptor de llenado est en OFF.
Limita la operacin del motor, la transmisin y el freno.

Aplica ligeramente el freno durante el traslado.


Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Una vez detenida la mquina, no puede trasladarse ms
Estado del freno derecho; seal ECMV del interruptor de llenado puede comprobarse con la funcin de
observacin.
(Cdigo: 31521 Entrada interruptor de llenado S/T)
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Arrancar el motor + Operar la palanca del freno de
estacionamiento (Libre) + Operar el pedal del freno (Oprimir).
Causa

Causas
2
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin de fallas


H Preparar con el interruptor del arranque en OFF, despus arrancar el
motor, colocar la palanca del freno de estacionamiento en la posicin
Defectuoso el freno
Libre y ejecutar la localizacin de falla.
derecho, ECMV
FBRR (macho)
Pedal de freno
Resistencia
interruptor de llenado
(corto circuito interno)
Liberado
Max. 1
Entre (1) tierra chasis
Presionado
Mn. 1 M
Desconexin en el H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y realice la
arns de cables
localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del arranque.
(Desconexin en el
arns, o contacto
Arns de cables entre STC2 (hembra) (38)
Resistencia Max. 1
defectuoso en el
FBRR (hembra) (1)
conector)
H Preparar con el interruptor del arranque en OFF, despus arrancar el
motor, colocar la palanca del freno de estacionamiento en la posicin
Controlador del tren
Libre y ejecutar la localizacin de falla.
de potencia
STC2
Pedal de freno
Voltaje
defectuoso
Liberado
Mx. 1 V
Entre (38) tierra chasis
Presionado
5 -11 V
Si las causas 1 3 no son detectadas en el sistema elctrico, el sistema
Sistema hidrulico
hidrulico puede estar defectuoso. Realizar la localizacin de fallas
defectuoso
relacionada (modo H).

Diagrama del circuito relacionado con la caja de la direccin del freno derecho ECMV
Controlador del tren de potencia
ECMV del freno
derecho

Interruptor de llenado
del freno derecho

TIERRA (solenoide)
Freno derecho S/T

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

TREN DE POTENCIA

33

GSN00716-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [2302L1] Freno izquierdo: Relleno alto (Interruptor de


relleno en ON)
1
Cdigo de
accin
E04
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas
que aparecen
en la mquina

Cdigo de fallas

Problema

Freno izquierdo: Relleno alto (Interruptor de relleno en ON)


(Sistema de control del tren de potencia)

2302L1
Cuando la salida hacia la caja de direccin del freno izquierdo, el solenoide ECMV del circuito est puesto
en OFF, la seal del interruptor de llenado est en ON.
Limita la operacin del motor, la transmisin y el freno.

Aplica ligeramente el freno durante el traslado.


Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Una vez detenida la mquina, no puede trasladarse ms
El estado de la seal del interruptor de llenado del freno izquierdo ECMV se puede comprobar con la
funcin de observacin.
Informacin
(Cdigo: 31521 Entrada interruptor de llenado S/T)
relacionada
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Arrancar el motor + Operar la palanca del freno de
estacionamiento (Libre) + Operar el pedal del freno (Oprimir).

Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado
normal

Defectuoso el interruptor
de llenado ECMV del
freno izquierdo (Corto
circuito interno).

Falla de puesta a tierra


del arns de cables
2
(Contacto con el circuito
de puesta a tierra)

Controlador del tren de


potencia defectuoso

Sistema hidrulico
defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin de


fallas
H Preparar con el interruptor del arranque en OFF, despus arrancar el
motor, colocar la palanca del freno de estacionamiento en la posicin
Libre y ejecutar la localizacin de falla.
FBRL (macho)
Pedal de freno
Resistencia
Liberado
Max. 1
Entre (1) tierra chasis
Presionado
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y realice
la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del arranque.
Arns de cables entre STC2 (hembra) (2) FBRL
ResisMn. 1 M
(hembra) (1)
tencia
H Preparar con el interruptor del arranque en OFF, despus arrancar el
motor, colocar la palanca del freno de estacionamiento en la posicin
Libre y ejecutar la localizacin de falla.
STC2
Pedal de freno
Voltaje
Liberado
Mx. 1 V
Entre (2) tierra chasis
Presionado
5 -11 V
Si las causas 1 3 no son detectadas en el sistema elctrico, el sistema
hidrulico puede estar defectuoso. Realizar la localizacin de fallas
relacionada (modo H).

Diagrama del circuito relacionado con la caja de la direccin del freno izquierdo ECMV

Controlador del tren de potencia

ECMV del freno


izquierdo

Interruptor de llenado
del freno izquierdo

TIERRA (solenoide)
Freno izquierdo S/T

ESTRUCTURA DEL PISO

34

TREN DE POTENCIA

D155AX-6

GSN00716-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [2302LH] Freno izquierdo: Bajo relleno (Interruptor de


relleno en OFF)
1
Cdigo de
accin
E04
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

Freno izquierdo: Bajo relleno (Interruptor de relleno en OFF)


(Sistema de control del tren de potencia)

2302LH
Cuando la salida hacia la caja de direccin del freno izquierdo el solenoide ECMV del circuito est
puesto en ON, la seal del interruptor de llenado est puesta en OFF.
Limita la operacin del motor, la transmisin y el freno.

Aplica ligeramente el freno durante el traslado.


Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Una vez detenida la mquina, no puede trasladarse ms
El estado de la seal del interruptor de llenado del freno izquierdo ECMV se puede comprobar con la
funcin de observacin.
(Cdigo: 31521 Entrada interruptor de llenado S/T)
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Arrancar el motor + Operar la palanca del freno de
estacionamiento (Libre) + Operar el pedal del freno (Oprimir).
Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin de
fallas
H Preparar con el interruptor del arranque en OFF, despus arrancar
el motor, colocar la palanca del freno de estacionamiento en la
Defectuoso el interruptor
posicin Libre y ejecutar la localizacin de falla.
de llenado ECMV del
FBRL (macho)
Pedal de freno
Resistencia
freno izquierdo (Corto
circuito interno).
Liberado
Max. 1
Entre (1) tierra chasis
Presionado
Mn. 1 M
Desconexin en el arns H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
de cables (Desconexin
arranque.
en el arns, o contacto
defectuoso en el
Arns de cables entre STC2 (hembra) (2) FBRL ResisMax. 1
conector)
(hembra) (1)
tencia
H Preparar con el interruptor del arranque en OFF, despus arrancar
el motor, colocar la palanca del freno de estacionamiento en la
posicin Libre y ejecutar la localizacin de falla.
Controlador del tren de
STC2
Pedal de freno
Voltaje
potencia defectuoso
Liberado
Mx. 1 V
Entre (2) tierra chasis
Presionado
5 -11 V
Si las causas 1 3 no son detectadas en el sistema elctrico, el
Sistema hidrulico
sistema hidrulico puede estar defectuoso. Realizar la localizacin de
defectuoso
fallas relacionada (modo H).
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Diagrama del circuito relacionado con la caja de la direccin del freno izquierdo ECMV

Controlador del tren de potencia

ECMV del freno


izquierdo

Interruptor de llenado
del freno izquierdo

TIERRA (solenoide)
Freno izquierdo S/T

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

TREN DE POTENCIA

35

GSN00716-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [7RFRKA] REL DE RETENCIN ECM: Desconexin

Cdigo de
Cdigo de fallas ProbleECM RELE DE RETENCIN: Desconeccin
accin
ma
(Sistema de control del tren de potencia)

7RFRKA
Contenido del Cuando el circuito de tierra del rel de corte del circuito del motor es desconectado para poner la salida
problema
en ON, no hay flujo de corriente.
Accin del
Ninguno en particular.
controlador
Problemas que
aparecen en la Cuando el mecanismo de corte del motor est instalado, el motor no se puede cortar (detener).
mquina
Estado de la seal del circuito del rel de corte del motor se puede comprobar con la funcin de
observacin.
(Cdigo: 40912 Entrada del interruptor P/T)
Informacin
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Arranque el motor.
relacionada
Este cdigo de falla detecta anormalidad en el lado primario (lado de la bobina) del rel de corte del
motor pero no puede detectar anormalidad en el lado secundario (lado de contacto).
Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin de
fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y realice
Defectuoso el rel de
la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del arranque.
corte del motor
ACT (macho)
Resistencia
(desconexin interna)
Entre (1) (2)
200 400
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y realice
Desconexin en el
la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del arranque.
arns de cables
(Desconexin en el
Arns de cables entre STC2 (hembra) (19)
Resistencia Max. 1
arns, o contacto
ACT (hembra) (2)
defectuoso en el
Arns de cables entre ACT (hembra) (1)
Resistencia Max. 1
conector)
terminal 270.
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y realice
la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del arranque.
Corto circuito en el
arns de cables
Arns de cables entre STC2 (hembra) (19)
Resistencia Mn. 1 M
(Contacto con el
ACT (hembra) (2)
circuito de tierra)
Arns de cables entre ACT (hembra) (1)
Resistencia Mn. 1 M
terminal 270, final de ramificacin de circuito.
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF, ponga
en ON el interruptor del arranque y realice la localizacin de fallas.
Controlador del tren de
potencia defectuoso
STC2
Voltaje
Entre (19) tierra chasis
20 -30 V
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

36

D155AX-6

GSN00716-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el rel de corte del motor


TABLERO DE INSTRUMENTOS Y ESTRUCTURA DEL PISO
Interruptor de arranque
Corte del acumulador

Controlador del tren de potencia

Corte Acumulador
(Motor)

Controlador del motor

Disyuntor

Caja de fusibles

Interruptor arranque
Acumulador

MOTOR

D155AX-6

GUARDAFANGO IZQUIERDO

37

GSN00716-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [AA10NX] Obstruccin del filtro de aire


Cdigo de
accin

Contenido del
problema
Accin del
monitor de la
mquina
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

Obstruccin en el filtro del aire


(Sistema monitor de la mquina)

AA10NX
Mientras el motor estaba en marcha, el circuito de seales del interruptor de obstruccin del filtro de
aire detect la obstruccin del filtro de aire (se abri el contacto del sensor).
Ninguno en particular.

Si se opera la mquina tal cual se encuentra, el motor puede daarse.


Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Arranque el motor.

Causa
1

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Filtro de aire obstruido


(Cuando el sistema es
normal)

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin de


fallas
H El filtro de aire podra estar obstruido.
sustituyala.

Compruebe y limpie o

H Preprese con el interruptor de arranque en posicin "OFF", luego


arranque el motor y efecte la localizacin de fallas.
Defectuoso el interruptor
AF1 (macho)
Filtro de aire
Resistencia
de obstruccin del
Normal
(Resistencia
del
purificador de aire
Max. 1
aire de admisin: *1)
(desconexin interna)
Entre (1) (2)
Obstruido (Resistencia
Mn. 1 M
del aire de admisin: *2)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
Desconexin en el arns
arranque.
de cables (Desconexin
en el arns, o contacto
Arns de cables entre CM02 (hembra) (4)
Resistencia Max. 1
defectuoso en el
AF1 (hembra) (1)
conector)
Arns de cables entre CM01 (hembra) (7),
Resistencia Max. 1
CM02 (hembra) (7) AF1 (hembra) (2)
H Preprese con el interruptor de arranque en posicin "OFF", luego
arranque el motor y efecte la localizacin de fallas.
CM02
Filtro de aire
Voltaje
Controlador del tren de
Normal
(Resistencia
del
potencia defectuoso
Mx. 1 V
aire de admisin: *1)
Entre (4) (7)
Obstruido (Resistencia
20 -30 V
del aire de admisin: *2)

*1: Max. -3,430 Pa {-350 mmH2O}


*2: -7,470 490Pa {-762 50 mmH2O}

38

D155AX-6

GSN00716-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama del circuito relacionado con el interruptor de obstruccin del filtro de aire
Sensor de
obstruccin del
filtro de aire
(si est equipado)

Panel Monitor

Seal TIERRA

Obstruccin del
filtro de aire
Seal TIERRA

TABLERO DE INSTRUMENTOS Y ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

GUARDAFANGO IZQ.

MOTOR

39

GSN00716-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [AB00MA] Carga Anormal de la Batera

Cdigo de
Cdigo de fallas
Carga de batera anormal
accin
Problema
(Sistema monitor de la mquina)

AB00MA
Contenido del Mientras el motor estaba en marcha, el circuito de seales del alternador detect que el voltaje de
problema
carga de bateras estaba bajo.
Accin del
monitor de la Expone el nivel de carga en el indicador rojo de la mquina.
mquina
Problemas que
aparecen en la Si se opera la mquina tal cual est, la batera podr descargarse.
mquina
El voltaje de la batera puede comprobarse con la funcin de observacin.
Informacin
(Cdigo: 03203 Fuente de energa de batera)
relacionada
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Arranque el motor.
Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre
localizacin de fallas
H Preprese con el interruptor de arranque en posicin "OFF",
luego arranque el motor y efecte la localizacin de fallas.
Defectuosa la carga del
alternador (Cuando el
CM01
Motor
Voltaje
sistema est normal)
Entre (11) tierra
Superior a la
27.5 29.5 V
chasis
velocidad media
Si no se detecta la causa 1, el sistema monitor del nivel de carga
Sistema del monitor de nivel podra estar defectuoso. Ejecute E-* Item de precaucin (Monitor
de carga defectuoso
de nivel de carga) se enciende mientras el motor est en marcha
en el modo E.
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

40

D155AX-6

GSN00716-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado al precalentamiento/arranque/carga del motor


Caja de fusibles
Seguridad
neutral

Controlador del equipo de trabajo

Interruptor de
arranque ACC
Interruptor de
arranque ACC

Corte del
acumulador

Controlador del tren de potencia

Seal R del
alternador
Pre-calentamiento
Rel de seguridad
neutral
Retencin del motor
Seal de parada
del motor
Corte acumulador
(motor)
Seal de ralent
del motor
Disyuntor
Seal de rel
de la batera
Interruptor de
arranque ACC
Interruptor de
arranque ACC

Retencin
del motor

Caja de fusibles

Panel monitor

Controlador del motor

Seal R
Interruptor de
arranque ACC
Interruptor de
arranque C
Seal de
pre-calentamiento

Interruptor de
arranque ACC

Alternador

Disyuntor

Motor de arranque

Disyuntor

Rel de
seguridad

Calentador elctrico
del aire de admisin

Disyuntor
Batera

Rel del calentador


elctrico de la
admisin de aire

Rel de
batera

Interruptor de arranque

TABLERO DE INSTRUMENTOS Y ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

GUARDAFANGO IZQUIERDO

41

GSN00716-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [B@BAZG] Presin del aceite del motor baja

Cdigo de
Cdigo de fallas
Presin Baja de Aceite del Motor
accin
Problema
(Sistema controlador del motor)

B@BAZG
Contenido del Mientras el motor estaba en marcha, el circuito de seales del sensor de presin de aceite del motor
problema
detect que la presin del aceite del motor estaba anormalmente baja.
Accin del
Expone monitor de la presin del aceite del motor en el indicador rojo de la mquina.
controlador
Problemas que
aparecen en la Si se opera la mquina tal cual se encuentra, el motor puede trancarse.
mquina
La seal del sensor de presin del aceite del motor se ingresa al controlador del motor y despus se
transmite al monitor de la mquina a travs del sistema de comunicacin.
Informacin
La presin de aceite del motor se puede comprobar con la funcin de observacin
relacionada
(Cdigo: 37200 Presin de Aceite del Motor)
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Arranque el motor.

Causa
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas

Presin baja de aceite del


Revise la presin de aceite del motor. Si est bajo, elimine la
motor (Cuando el sistema
causa.
est normal)
Sistema de instrumentos de Si no se detecta la causa 1, el sistema del medidor de presin del
presin de aceite del motor aceite tal vez esta defectuoso. Ejecute E-* Indicador de presin
defectuoso
de aceite del motor no funciona normalmente en el modo E.

Cdigo de fallas [B@BCNS] Agua del motor sobrecalentado

Cdigo de
Cdigo de fallas
Recalentamiento del Agua del Motor
accin
Problema
(Sistema controlador del motor)

B@BCNS
Contenido del Mientras el motor estaba en marcha, el circuito de seales de la temperatura del refrigerante del motor
problema
detect que el refrigerante del motor estaba sobre calentado.
Accin del
Expone en rojo el indicador de temperatura del refrigerante del motor en el monitor de la mquina.
controlador
Problemas que
aparecen en la Si se opera la mquina tal cual se encuentra, el motor puede trancarse.
mquina
La seal del sensor de temperatura del refrigerante del motor se ingresa al controlador del motor y
despus se transmite al monitor de la mquina a travs del sistema de comunicacin.
Informacin
La temperatura del aceite del motor puede ser vigilada con la funcin de monitoro.
relacionada
(Cdigo: 04107 Temperatura del refrigerante)
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Arranque el motor.

Causa
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

42

Recalentamiento del
refrigerante del motor
(Cuando el sistema est
normal)

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
Comprobar el refrigerante del motor para sobre calentamiento Si
esta sobre calentado elimine la causa

Si no se detecta la causa 1, el sistema indicador de temperatura


Defectuoso el sistema
del refrigerante del motor podra estar defectuoso. Ejecute E-* El
indicador de temperatura del
indicador de temperatura del refrigerante del motor no funcional
refrigerante del motor
normalmente en el modo E

D155AX-6

GSN00716-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [B@BCZK] Bajo el nivel del agua del motor


Cdigo de
accin

Cdigo de fallas

Problema

Bajo Nivel de Agua en el Motor


(Sistema controlador de la mquina)

B@BCZK
Mientras el interruptor del arranque estaba en ON (y el motor estaba parado) o el motor estaba en
Contenido del
marcha, el circuito de seales del interruptor del nivel del refrigerante del radiador detect que estaba
problema
bajo el nivel del refrigerante en el radiador (el contacto del sensor estaba abierto).
Accin del
monitor de la Expone en el monitor de la mquina, el indicador rojo del nivel del refrigerante del radiador.
mquina
Problemas que
aparecen en la Si se opera la mquina tal cual se encuentra, el motor puede recalentarse.
mquina
Informacin
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Arranque el motor.
relacionada

Causa
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Bajo el nivel del enfriador


(Cuando el sistema es
normal)

Defectuoso el sistema
monitor del nivel de
refrigerante en el radiador

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
Comprobar el sub. tanque del radiador para bajar el nivel del
refrigerante. Si el nivel del refrigerante est bajo, aadir
refrigerante.
Si no se detecta la causa 1, podra estar defectuoso el monitor del
nivel de refrigerante en el radiador. Ejecute E-* Item de
precaucin (Monitor del nivel de refrigerante del radiador) se
enciende mientras el interruptor del arranque est en ON (y el
motor est parado) en el modo E.

Cdigo de falla [B@CENS] Sobrecalentamiento del aceite del


convertidor de torsin

Cdigo de
Cdigo de fallas
Sobrecalentamiento del Aceite del Convertidor de Torsin
accin
Problema
(Sistema de control del tren de potencia)

B@CENS
Contenido del Mientras el motor estaba en marcha, el circuito de seales del sensor de temperatura del aceite del
problema
convertidor de torsin detector que estaba sobrecalentado el aceite del tren de potencia.
Accin del
Expone en rojo el monitor de la temperatura del aceite del convertidor de torsin en el monitor de la
controlador
mquina.
Problemas que
aparecen en la Si se usa la mquina tal como est, se puede daar algn componente del tren de potencia.
mquina
La seal del sensor de temperatura del aceite del convertidor de torsion se ingresa al controlador del
tren de potencia y despus es transmitida al monitor de la mquina a travs del sistema de
comunicaciones.
Informacin
relacionada La temperatura del aceite del tren de potencia puede ser vigilada con la funcin de monitoreo.
(Cdigo: 30100 Temperatura del aceite del convertidor de torsin)
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Arranque el motor.

Causa
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

D155AX-6

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas

Sobrecalentado el aceite del


tren de potencia (Cuando el
sistema est normal)

Compruebe si hay sobrecalentamiento en el aceite del tren de


potencia Si esta sobre calentado elimine la causa

Sistema sensor de
temperatura del aceite del
convertidor de torsin

Si no se detecta la causa 1, el sistema sensor de temperatura del


aceite del convertidor de torsin podra estar defectuoso. Efecte
la localizacin de fallas para el cdigo de falla [DGT1KA] o
[DGT1KX].

43

GSN00716-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [B@HANS] sobrecalentamiento del aceite hidrulico


Cdigo de
accin

Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

44

Sobrecalentamiento del aceite hidrulico


(Sistema monitor de la mquina)

B@HANS
Mientras el motor estaba en marcha, el circuito de seales del sensor de temperatura del aceite
hidrulico detect que el aceite hidrulico estaba sobrecalentado.
Expone el monitor de temperatura del aceite hidrulico en color rojo en el monitor de la mquina.
Si se usa la mquina tal cual est, se pueden daar los componentes de los circuitos HSS y equipos
de trabajo.
La temperatura del aceite hidrulico puede ser vigilada con la funcin de monitoro
(Cdigo: 04401 Temperatura del aceite hidrulico)
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Arranque el motor.

Causa
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas

Sobre calentado el aceite


hidrulico (Cuando el
sistema est normal)

Revise si se ha sobre calentado el aceite hidrulico. Si esta sobre


calentado elimine la causa

Defectuoso el sistema
indicador de temperatura del
aceite hidrulico

Si no se detecta la causa 1, el sistema indicador de temperatura


del aceite hidrulico podra estar defectuoso. Ejecute E-* El
indicador de temperatura del aceite hidrulico no funciona
normalmente en el modo E.

D155AX-6

40 Localizacin de fallas

D155AX-6

GSN00716-01

45

GSN00716-01

40 Localizacin de fallas

D155AX-6 Buldzer
Forma No. GSN00716-01

2006 KOMATSU
Todos los Derechos
Reservados
Impreso en E.E.U.U. 08-06

46

D155AX-6

GSN00717-01

BULDZER

1MANUAL DE TALLER

D155AX-6

Modelo de mquina
D155AX-6

Nmero de serie
80001 y superiores

40 Localizacin de fallas

Localizacin de fallas y cdigos de


errores, Parte 2
Localizacin de fallas y cdigos de errores, Parte 2...................................................................................... 4
Cdigo de falla [CA111] EMC Crtica falla interna .............................................................................. 4
Cdigo de falla [CA115] error en el sensor de velocidad Ne del Motor y en el sensor
de velocidad de retroceso.............................................................................................................. 6
Cdigo de falla [CA122] Error en sensor por alta presin de carga de aire........................................ 8
Cdigo de falla [CA123] Error en sensor por baja presin de aire de carga..................................... 10
Cdigo de falla [CA131] Error en Sensor por alta aceleracin.......................................................... 12
Cdigo de falla [CA132] Error en sensor por baja aceleracin ......................................................... 14
Cdigo de falla [CA135] Error. En sensor de presin alta de aceite del motor ................................. 16
Cdigo de falla [CA141] Error. En sensor de presin baja de aceite del motor ................................ 18
Cdigo de falla [CA144] Error en sensor por alta temperatura del refrigerante ................................ 20
Cdigo de falla [CA145] Error en sensor por baja temperatura del refrigerante ............................... 22
Cdigo de falla [CA153] Error en sensor por alta temperatura del aire de carga ............................. 24
Cdigo de falla [CA154] Error en sensor por baja temperatura de aire de carga ............................. 26

D155AX-6

GSN00717-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [CA187] Error. Bajo suministro al sensor de 2 voltios .............................................. 26


Cdigo de falla [CA221] Error. Sensor de alta presin ambiental ..................................................... 28
Cdigo de falla [CA222] Error. Sensor de baja presin ambiental .................................................... 30
Cdigo de falla [CA227] Error. Sensor del suministro energtico Alto 2 Voltios............................... 32
Cdigo de falla [CA234] Exceso de velocidad en el motor................................................................ 34
Cdigo de falla [CA238] Error. Suministro energtico al sensor de velocidad Ne............................. 36
Cdigo de falla [CA263] Error en sensor por alta temperatura del combustible................................ 38
Cdigo de falla [CA265] Error en sensor por baja temperatura del combustible............................... 39
Cdigo de falla [CA271] PCV1 Error. Corto circuito .......................................................................... 40
Cdigo de falla [CA272] PCV1 Error ................................................................................................. 41
Cdigo de falla [CA273] PCV2 Error. Corto circuito .......................................................................... 42
Cdigo de falla [CA274] PCV2 Error ................................................................................................. 43
Cdigo de falla [CA322] Inyector No. 1 (L No. 1) Abierto/Corto circuito Error................................... 44
Cdigo de falla [ CA323] Inyector No. 5 (L No. 5) Abierto/Corto circuito Error.................................. 45
Cdigo de falla [CA324] Inyector No. 3 (L No. 3) Abierto/Corto circuito Error................................... 46
Cdigo de falla [CA325] Inyector No. 6 (L No. 6) Abierto/Corto circuito Error................................... 47
Cdigo de falla [ CA331] Inyector No. 2 (L No. 2) Abierto/Corto circuito Error.................................. 48
Cdigo de falla [ CA332] Inyector No. 4 (L No. 4) Abierto/Corto circuito Error.................................. 49
Cdigo de falla [CA342] Incompatibilidad con el Cdigo de Calibracin........................................... 50
Cdigo de falla [CA351] Error en el circuito de mando de los inyectores ......................................... 52
Cdigo de falla [CA352] Error. Bajo suministro al sensor de 1 voltios .............................................. 54
Cdigo de falla [CA386] Error. Sensor del suministro energtico Alto 1 Voltios................................ 56
Cdigo de falla [CA441] Error. Bajo el voltaje de batera .................................................................. 58
Cdigo de falla [CA442] Error. Alto el voltaje de la batera ............................................................... 58
Cdigo de falla [CA449] Error. Muy alta la presin del mltiple ........................................................ 59
Cdigo de falla [CA451] Error. Alta presin en el sensor del mltiple ............................................... 60
Cdigo de falla [CA452] Error. Sensor detecta baja presin en el mltiple....................................... 62
Cdigo de falla [CA553] Error. Alta presin en el mltiple ................................................................ 62
Cdigo de falla [CA554] Error. Sensor de presin del mltiple en rea de error .............................. 63
Cdigo de falla [CA559] Error. Baja presin de carrilera................................................................... 64
Cdigo de falla [CA689] Error. Sensor de velocidad Ne del motor.................................................... 68

D155AX-6

40 Localizacin de fallas

D155AX-6

GSN00717-01

GSN00717-01

40 Localizacin de fallas

Localizacin de fallas y cdigos de errores, Parte 2

Cdigo de falla [CA111] EMC Crtica falla interna

Cdigo de
accin
E04
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

CA111

EMC Crtica falla interna


(Sistema controlador del motor)

El problema ocurri en el controlador del motor.


Ninguno en particular.
El motor trabaja normalmente pero se puede parar durante operaciones o puede ser incapaz de
arrancar.
La fuente de voltaje del controlador del motor se puede monitorear con la funcin de ajuste.
(Cdigo: 03203 Fuente de energa de batera)
Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre
localizacin de fallas
Defectuoso el disyuntor de
Si el disyunctor de circuito se pone en OFF, probablemente el
circuito (-cb30 CB8)
circuito tiene una falla de tierra. (Vea la causa 3.)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre EGC3 (hembra) (3),
Resistencia Max. 1
Desconexin en el arns de
(4) CB8 (2)
cables (Desconexin en el
Arns de cables entre CB8 (1) CB30
arns, o contacto defectuoso
Resistencia Max. 1
(B30S)
en el conector)
Arns de cables entre CB30 (B30L)
Resistencia Max. 1
terminal BRB
Arns de cables entre EGC3 (hembra) (1),
Resistencia Max. 1
(2) tierra del chasis (GND 20
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre EGC3 (hembra) (3),
Resistencia Mn. 1 M
(4) CB8 (2) y la tierra del chasis
Falla de puesta a tierra del
Arns de cables entre CB8 (1) CB30
arns de cables (Contacto
con el circuito de puesta a (B30S), final de ramificacin de circuito y Resistencia Mn. 1 M
la tierra del chasis
tierra)
Arns de cables entre CB30 (B30L)
Resistencia Mn. 1 M
terminal BRB y la tierra del chasis
Arns de cables entre EGC3 (hembra) (1),
(2) tierra del chasis (GND 20 y la tierra Resistencia Mn. 1 M
del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
localizacin de fallas.
Controlador del motor
Interruptor de
defectuoso
Voltaje
EGC3
arranque
Entre (3), (4) (1),
ACTIVADO (ON)
20 -30 V
(2)
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal
3

D155AX-6

GSN00717-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama del circuito relacionado con el suministro energtico del controlador del motor
MOTOR
Controlador del motor

TIERRA potencia

Disyuntor

TIERRA potencia
Potencia sin
interruptor 24V
Potencia sin
interruptor 24V

Batera

Rel de
batera

Disyuntor

CAJA DE LA BATERIA

D155AX-6

GSN00717-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [CA115] error en el sensor de velocidad Ne del Motor y


en el sensor de velocidad de retroceso.
1
Cdigo de
accin
E04
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

CA115
Ocurri problema en el circuito del sensor de velocidad Ne simultneamente con el circuito del sensor
de velocidad de marcha atrs
Ninguno en particular.
El motor no se puede arrancar (si se ha parado el motor)
El motor se para (si el motor ha estado en marcha)

Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Sistema del sensor de


velocidad Ne defectuoso

Defectuoso el sensor de
velocidad de retroceso

Defectuoso el montaje del


sensor de velocidad Ne

Defectuoso el montaje del


4 sensor de la velocidad de
marcha atrs
Conexin defectuosa
5 (Conexin errnea) del
sensor.
6

Error en el sensor de velocidad Ne del Motor y en el sensor de


velocidad de retroceso
(Sistema controlador del motor)

Controlador del motor


defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
Puede estar defectuoso el sistema sensor de la velocidad Ne
Efecte la localizacin de fallas para el cdigo [CA689].
Puede estar defectuoso el sistema sensor de la velocidad de
marcha atrs. Efecte la localizacin de fallas para el cdigo
[CA778].
Comprobar directamente si hay defecto en el montaje del sensor
de velocidad Ne (instalacin defectuosa del sensor, problema
interno del volante, etc.)
Comprobar directamente si hay defecto en el montaje del sensor
de velocidad de marcha atrs (instalacin defectuosa del sensor,
problema interno de la bomba de suministro etc.).
Comprobar directamente si hay conexin defectuosa (conexin
errnea) del sensor de velocidad Ne y del sensor de velocidad de
marcha atrs.
Si no se detectan las causas 1 a -5, puede que el controlador del
motor est defectuoso. (Como el problema se encuentra en el
sistema, no se puede realizar la localizacin de fallas.)

D155AX-6

40 Localizacin de fallas

D155AX-6

GSN00717-01

GSN00717-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [CA122] Error en sensor por alta presin de carga de aire 1
Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas
que aparecen
en la mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

CA122

El voltaje de la seal en el circuito del sensor de la presin de carga es anormalmente alto.


Fija la presin de carga (400 kPa {4.08 kg/cm2}) y continua la operacin.
Desciende el rendimiento de aceleracin del motor o se produce humo negro durante la aceleracin.
El estado del sensor de presin de carga puede comprobarse con la funcin de observacin.
(Cdigo: 36500 Presin de carga absoluta)

Causa

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin de


fallas

Defectuoso el sistema
1 de suministro de energa
al sensor

Si el cdigo [CA187] o [CA227] aparece indicado, ejecute su localizacin


de falla primero.

Defectuoso el sensor de
2 la presin de carga
(problema interno)

Desconexin en el arns
de cables (Desconexin
3 en el arns, o contacto
defectuoso en el
conector)
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado
normal
4

Falla de puesta a tierra


del arns de cables
(Contacto con el circuito
de puesta a tierra)

Corto circuito en el
5 arns de cables (con
otro arns de cables)

Error en sensor por alta presin de carga de aire


(Sistema controlador del motor)

Controlador del motor


defectuoso

H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF, luego


ponga en ON el interruptor del arranque y realice la localizacin de
fallas.
PIM
Voltaje
Entre (1) (2)
Fuente de energa
4.75 -5.25 V
El voltaje del sensor de presin se mide con el arns de cables conectado.
De tal modo que, si el voltaje es anormal, compruebe el arns de cables y
el controlador tambin, para otra causa del problema y despus haga su
juicio.
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y realice
la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del arranque.
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (37) PIM
Resistencia Max. 1
(hembra) (1)
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (47) PIM
Resistencia Max. 1
(hembra) (2)
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (44) PIM
Resistencia Max. 1
(hembra) (3)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y realice
la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del arranque.
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (37) PIM
Resistencia Mn. 1 M
(hembra) (1) y la tierra del chasis
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (47) PIM
Resistencia Mn. 1 M
(hembra) (2) y la tierra del chasis
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (44) PIM
Resistencia Mn. 1 M
(hembra) (3) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y realice
la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del arranque.
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (37) PIM
(hembra) (1) y entre EGC1 (hembra) (47) PIM Resistencia Mn. 1 M
(hembra) (2)
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (37) PIM
(hembra) (1) y entre EGC1 (hembra) (44) PIM Resistencia Mn. 1 M
(hembra) (3)
Tierra del chasis entre EGC1 (hembra) (47)
PIM (hembra) (2) y entre EGC1 (hembra) (44) Resistencia Mn. 1 M
PIM (hembra) (3)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF, luego
ponga en ON el interruptor del arranque y realice la localizacin de
fallas.
EGC1
Voltaje
Entre (37) (47)
Fuente de energa
4.75 -5.25 V

D155AX-6

GSN00717-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el sensor de la presin de carga


Controlador del motor

Sensor de
presin de
refuerzo

Sensor energa (5V)


Presin de refuerzo

MOTOR

D155AX-6

GSN00717-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [CA123] Error en sensor por baja presin de aire de


carga
Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

10

Cdigo de fallas
CA123

Problema

Error en sensor por baja presin de carga de aire


(Sistema controlador del motor)

El voltaje de la seal en el circuito sensor de la presin de carga es anormalmente bajo.


Fija la presin de carga (400 kPa {4.08 kg/cm2}) y continua la operacin.
Desciende el rendimiento de aceleracin del motor o se produce humo negro durante la aceleracin.
El estado del sensor de presin de carga puede comprobarse con la funcin de observacin.
(Cdigo: 36500 Presin de carga absoluta)

Causa

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas

Efecte la localizacin de fallas para el cdigo de falla [CA122].

D155AX-6

40 Localizacin de fallas

D155AX-6

GSN00717-01

11

GSN00717-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [CA131] Error en Sensor por alta aceleracin

Cdigo de
Cdigo de fallas
Error en sensor por alta aceleracin
accin
Problema
(Sistema controlador del motor)
E03
CA131
Contenido del
Voltaje de la seal en circuito del potencimetro del pedal desacelerador es anormalmente alto.
problema
Accin del
Establece la posicin del acelerador con la seal del control de combustible y continua la operacin.
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
La seal del rgimen de operacin ptimo del pedal desacelerador puede comprobarse con la funcin
Informacin
de observacin.
relacionada
(Cdigo: 03001 Voltaje del sensor de posicin del acelerador)

Causa
1

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

12

Defectuoso el sistema de
suministro de energa al
sensor

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin


de fallas
Si el cdigo [CA2185] o [CA2186] aparece indicado, ejecute su
localizacin de falla primero.

H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y


realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Defectuoso el control de
DCL (macho)
Resistencia
combustible (problema
interno)
Entre (B) (C)
1.5 -2.5 k
Entre (A) (B)
0 -3 k
Entre (A) (C)
0 -3 k
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Desconexin en el arns de
Arns de cables entre EGC2 (hembra) (9)
Resistencia Max. 1
cables (Desconexin en el
DCL (hembra) (A)
arns, o contacto defectuoso
Arns de cables entre EGC2 (hembra)
en el conector)
Resistencia Max. 1
(22) DCL (hembra) (B)
Arns de cables entre EGC2 (hembra)
Resistencia Max. 1
(23) DCL (hembra) (C)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre EGC2 (hembra) (9)
Resistencia Mn. 1 M
Falla de puesta a tierra del
DCL (hembra) (A) y la tierra del chasis
arns de cables (Contacto
Arns de cables entre EGC2 (hembra)
con el circuito de puesta a
(22) DCL (hembra) (B) y la tierra del
Resistencia Mn. 1 M
tierra)
chasis
Arns de cables entre EGC2 (hembra)
(23) DCL (hembra) (C) y la tierra del
Resistencia Mn. 1 M
chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
ponga en ON el interruptor del arranque y realice la localizacin
de fallas.
Controlador del motor
EGC2
Voltaje
defectuoso
Entre (22) (23)
Fuente de energa
4.75 -5.25 V
Entre (9) (23)
Seal
0.5 4.5 V

D155AX-6

GSN00717-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el pedal del potencimetro de desaceleracin


MOTOR

GUARDAFANGO IZQUIERDO

Controlador del motor

Seal desacelerador
Suministro 2 del
sensor (5V)
TIERRA2

Pedal
desacelerador

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

13

GSN00717-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [CA132] Error en sensor por baja aceleracin

Cdigo de
Cdigo de fallas
Error en sensor por baja aceleracin
accin
Problema
(Sistema controlador del motor)
E03
CA132
Contenido del
Voltaje de la seal en circuito del potencimetro del pedal desacelerador est anormalmente bajo.
problema
Accin del
Establece la posicin del acelerador con la seal del control de combustible y continua la operacin.
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
La seal del rgimen de operacin ptimo del pedal desacelerador puede comprobarse con la funcin
Informacin
de observacin.
relacionada
(Cdigo: 03001 Voltaje del sensor de posicin del acelerador)
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

14

Causa

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas

Efecte la localizacin de fallas para el cdigo de falla [CA131].

D155AX-6

40 Localizacin de fallas

D155AX-6

GSN00717-01

15

GSN00717-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [CA135] Error. En sensor de presin alta de aceite del motor1
Cdigo de
Cdigo de
En sensor de presin alta de aceite del motor
accin
fallas
Problema
(Sistema controlador del motor)
E02
CA135
Contenido del
Voltaje de la seal en circuito sensor de presin del aceite del motor est anormalmente alto
problema
Accin del
Establece la presin del aceite del motor al valor de norma (250 kPa {2.55 kg/cm2}) y continua la
controlador
operacin
Problemas que
aparecen en la
mquina
El estado del sensor de presin de aceite del motor puede comprobarse con la funcin de
Informacin
observacin.
relacionada
(Cdigo: 37201 Voltaje del Sensor de presin del aceite del motor)

Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

16

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin de


fallas

Defectuoso el sistema
Si el cdigo [CA187] o [CA227] aparece indicado, ejecute su localizacin
1 de suministro de
de falla primero.
energa al sensor
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF, luego
ponga en ON el interruptor del arranque y realice la localizacin de
fallas.
Defectuoso el sensor
POIL
Voltaje
de la presin de
2
Entre
(1)

(2)
Fuente
de
energa
4.75
-5.25 V
aceite del motor
El voltaje del sensor se mide con el arns de cables conectado. De tal
(problema interno)
modo que, si el voltaje es anormal, compruebe el arns de cables y el
controlador tambin, para otra causa del problema y despus haga su
juicio.
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y realice
la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del arranque.
Desconexin en el
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (37)
arns de cables
Resistencia Max. 1
POIL (hembra) (1)
(Desconexin en el
3
arns, o contacto
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (47)
Resistencia Max. 1
defectuoso en el
POIL (hembra) (2)
conector)
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (13)
Resistencia Max. 1
POIL (hembra) (3)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y realice
la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del arranque.
Falla de puesta a
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (37)
Resistencia Mn. 1 M
tierra del arns de
POIL (hembra) (1) y la tierra del chasis
4 cables (Contacto con
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (47)
el circuito de puesta a
Resistencia Mn. 1 M
POIL (hembra) (2) y la tierra del chasis
tierra)
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (13)
Resistencia Mn. 1 M
POIL (hembra) (3) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y realice
la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del arranque.
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (37)
POIL (hembra) (1) y entre EGC1 (hembra) (47) Resistencia Mn. 1 M
POIL (hembra) (2)
Corto circuito en el
5 arns de cables (con
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (37)
otro arns de cables) POIL (hembra) (1) y entre EGC1 (hembra) (13) Resistencia Mn. 1 M
POIL (hembra) (3)
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (47)
POIL (hembra) (2) y entre EGC1 (hembra) (13) Resistencia Mn. 1 M
POIL (hembra) (3)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF, luego
ponga en ON el interruptor del arranque y realice la localizacin de
Controlador del motor
fallas.
6
defectuoso
EGC1
Voltaje
Entre (37) (47)
Fuente de energa
4.75 -5.25 V

D155AX-6

GSN00717-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama del circuito relacionado con el sensor de la presin de aceite del motor
Controlador del motor

Sensor de
presin del
aceite del motor

Presin del aceite


del motor
Energa sensor (5V)
Sensor (-)

MOTOR

D155AX-6

17

GSN00717-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [CA141] Error. En sensor de presin baja de aceite del


motor
1
Cdigo de
Cdigo de fallas
En sensor de presin baja de aceite del motor
accin
Problema
(Sistema controlador del motor)
E02
CA141
Contenido del
El voltaje de la seal del circuito sensor de presin de aceite del motor es anormalmente bajo
problema
Accin del
Establece la presin del aceite del motor al valor de norma (250 kPa {2.55 kg/cm2}) y continua la
controlador
operacin.
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin El estado del sensor de presin de aceite del motor puede comprobarse con la funcin de observacin.
relacionada
(Cdigo: 37201 Voltaje del Sensor de presin del aceite del motor)
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

18

Causa

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas

Efecte la localizacin de fallas para el cdigo de falla [CA135].

D155AX-6

40 Localizacin de fallas

D155AX-6

GSN00717-01

19

GSN00717-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [CA144] Error en sensor por alta temperatura del


refrigerante

Cdigo de
Cdigo de fallas
Error en sensor por alta temperatura del refrigerante
accin
Problema
(Sistema controlador del motor)
E02
CA144
Contenido del El voltaje de la seal del circuito sensor de temperatura del refrigerante del motor es anormalmente
problema
alto.
Accin del
Fija la temperatura del refrigerante del motor (90 C) y contina la operacin
controlador
Problemas que
aparecen en la La facilidad de encendido del motor disminiye en temperaturas bajas.
mquina
El estado del sensor de temperatura del refrigerante del motor puede comprobarse con la funcin de
Informacin
observacin.
relacionada
(Cdigo: 04105 Voltaje del sensor de temperatura del refrigerante)

Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

20

Defectuoso el sensor de
temperatura del refrigerante
del motor (problema interno)

Desconexin en el arns de
cables (Desconexin en el
arns, o contacto defectuoso
en el conector)

Falla de puesta a tierra del


arns de cables (Contacto
con el circuito de puesta a
tierra)

Controlador del motor


defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin


de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Temperatura del
Resistencia
TWTR (macho)
refrigerante
Entre (A) (B)
10 -100C
0.6 -20 k
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre EGC1 (hembra)
Resistencia Max. 1
(15) TWTR (hembra) (A)
Arns de cables entre EGC1 (hembra)
Resistencia Max. 1
(38) TWTR (hembra) (B)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre EGC1 (hembra)
(15) TWTR (hembra) (A) y la tierra del Resistencia Mn. 1 M
chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Temperatura del
Resistencia
EGC1 (hembra)
refrigerante
Entre (15) (38)
10 -100C
0.6 -20 k

D155AX-6

GSN00717-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el sensor de temperatura del refrigerante del motor
Controlador del motor

Sensor de
temperatura
del agua

Temperatura del agua


TIERRA1

MOTOR

D155AX-6

21

GSN00717-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [CA145] Error en sensor por baja temperatura del


refrigerante

Cdigo de
Cdigo de fallas
Error en sensor por baja temperatura del refrigerante
accin
Problema
(Sistema controlador del motor)
E02
CA145
Contenido del El voltaje de la seal del circuito sensor de la temperatura del refrigerante del motor es anormalmente
problema
bajo
Accin del
Fija la temperatura del refrigerante del motor (90 C) y contina la operacin
controlador
Problemas que
aparecen en la La facilidad de encendido del motor disminiye en temperaturas bajas.
mquina
El estado del sensor de temperatura del refrigerante del motor puede comprobarse con la funcin de
Informacin
observacin.
relacionada
(Cdigo: 04105 Voltaje del sensor de temperatura del refrigerante)
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

22

Causa

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas

Efecte la localizacin de fallas para el cdigo de falla [CA144].

D155AX-6

40 Localizacin de fallas

D155AX-6

GSN00717-01

23

GSN00717-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [CA153] Error en sensor por alta temperatura del aire de
carga
1
Cdigo de
Cdigo de fallas
Error en sensor por alta temperatura de carga de aire
accin
Problema
(Sistema controlador del motor)
E01
CA153
Contenido del
El voltaje de la seal del circuito sensor de la temperatura de carga est anormalmente alto.
problema
Accin del
Fija la temperatura de carga (temperatura del aire de admisin) (70 C) y continua la operacin
controlador
Problemas que
aparecen en la La facilidad de encendido del motor disminiye en temperaturas bajas.
mquina
El estado de la seal del sensor de temperatura de carga puede comprobarse con la funcin de
Informacin
observacin.
relacionada
(Cdigo: 18501 Voltaje del sensor de temperatura de carga)
Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin
de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Defectuoso el sensor de la
Temperatura del
Resistencia
TIM (macho)
temperatura de carga
aire de admisin
(problema interno)
Entre (A) (B)
10 -100C
0.5 -20 k
Entre (A) tierra del
Todo el rgimen
Mn. 1 M
chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Desconexin en el arns de
del arranque.
cables (Desconexin en el
Arns
de cables entre EGC1 (hembra)
arns, o contacto defectuoso
Resistencia Max. 1
(23) TIM (hembra) (A)
en el conector)
Arns de cables entre EGC1 (hembra)
Resistencia Max. 1
(47) TIM (hembra) (B)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Falla de puesta a tierra del
del arranque.
arns de cables (Contacto
con el circuito de puesta a
Arns de cables entre EGC1 (hembra)
tierra)
(23) TIM (hembra) (A) y la tierra del
Resistencia Mn. 1 M
chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Controlador del motor
defectuoso
Temperatura del
Resistencia
EGC1 (hembra)
aire de admisin
Entre (23) (47)
10 -100C
0.5 -20 k
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

24

D155AX-6

GSN00717-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el sensor de temperatura de carga


Controlador del motor

Sensor de
temperatura
del refuerzo

Temperatura del
refuerzo
Sensor (-)

MOTOR

D155AX-6

25

GSN00717-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [CA154] Error en sensor por baja temperatura de aire de


carga
1
Cdigo de
Cdigo de fallas
Error en sensor por baja temperatura de carga de aire
accin
Problema
(Sistema controlador del motor)
E01
CA154
Contenido del
El voltaje de la seal del circuito sensor de la temperatura de carga est anormalmente bajo.
problema
Accin del
Fija la temperatura de carga (temperatura del aire de admisin) (70 C) y continua la operacin
controlador
Problemas que
aparecen en la La facilidad de encendido del motor disminiye en temperaturas bajas.
mquina
El estado de la seal del sensor de temperatura de carga puede comprobarse con la funcin de
Informacin
observacin.
relacionada
(Cdigo: 18501 Voltaje del sensor de temperatura de carga)
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Causa

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas

Efecte la localizacin de fallas para el cdigo de falla [CA153].

Cdigo de falla [CA187] Error. Bajo suministro al sensor de 2 voltios

Cdigo de
Cdigo de fallas
Error. Bajo suministro al sensor de 2 voltios
accin
Problema
(Sistema controlador del motor)
E03
CA187
Contenido del
El voltaje de la seal del circuito sensor del suministro energtico 2 (5V) est anormalmente bajo.
problema
Se opera el sensor de la velocidad de marcha atrs con seales del sensor de la velocidad Ne.
Establece el sensor de presin del aceite al valor de norma (250 kPa {2.55 kg/cm2}) y continua la
operacin.
Establece el sensor de presin ambiental al valor de norma (52.44 kPa {0.53 kg/cm2}) y continua la
operacin.
Accin del
Fija el valor del sensor de presin de carga en (400 kPa {4.08 kg/cm2}) y continua la operacin.
controlador
Coloca el sensor EGR de presin de entrada en el valor de norma de (102 kPa {1.05 kg/cm2}) y la
operacin continua.
Limita la salida del sensor de elevacin de la vlvula EGR, cierra la vlvula EGR y la vlvula de desvo.
Limita la salida del sensor de elevacin de la vlvula de desvo y cierra la vlvula EGR y la vlvula de
desvo.
Problemas que
aparecen en la Salida del motor disminuye.
mquina
Informacin
relacionada
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

26

Causa

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas

Efecte la localizacin de fallas para el cdigo de falla [CA227].

D155AX-6

40 Localizacin de fallas

D155AX-6

GSN00717-01

27

GSN00717-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [CA221] Error. Sensor de alta presin ambiental


Cdigo de
accin

Cdigo de
fallas

E03

CA221

Error. Sensor de alta presin ambiental


(Sistema controlador del motor)

Problema

Contenido del
El voltaje de la seal en el circuito sensor de presin ambiental est anormalmente alto.
problema
Accin del
controlador

Establece la presin ambiental al valor de norma (52.44 kPa {0.53 kg/cm2}) y continua la operacin.

Problemas
que aparecen Salida del motor disminuye.
en la mquina
Informacin
relacionada

El estado de la seal del sensor de presin ambiental puede comprobarse con la funcin de observacin.
(Cdigo: 37401 Voltaje del sensor de presin ambiental
Causa
1

Defectuoso el
sistema de
suministro de
energa al sensor

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin de fallas


Si el cdigo [CA187] o [CA227] aparece indicado, ejecute su localizacin de
falla primero.
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF, ponga en
ON el interruptor del arranque y realice la localizacin de fallas.
PAMB

Defectuoso el sensor
2 de presin ambiental
(problema interno)

Voltaje

Entre (1) (2)

Fuente de energa

Entre (3) (2)

Seal

4.75 -5.25 V

El voltaje del sensor se mide con el arns de cables conectado. De tal modo
que, si el voltaje es anormal, compruebe el arns de cables y el controlador
tambin, para otra causa del problema y despus haga su juicio.

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Desconexin en el
arns de cables
(Desconexin en el
arns, o contacto
defectuoso en el
conector)

H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y realice la


localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del arranque.
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (37) PAMB
Resistencia Mx. 1
(hembra) (1)
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (38) PAMB
Resistencia Mx. 1
(hembra) (2)
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (3) PAMB
(hembra) (3)

Resistencia Mx. 1

H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y realice la


localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del arranque.
Falla de puesta a
tierra del arns de
4 cables (Contacto con
el circuito de puesta
a tierra)

Arns de cables entre EGC1 (hembra) (37) PAMB


(hembra) (1) y la tierra del chasis

Resistencia Mn. 1 M

Arns de cables entre EGC1 (hembra) (38) PAMB


(hembra) (2) y la tierra del chasis

Resistencia Mn. 1 M

Arns de cables entre EGC1 (hembra) (3) PAMB


(hembra) (3) y la tierra del chasis

Resistencia Mn. 1 M

H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y realice la


localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del arranque.
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (37) PAMB
(hembra) (1) y entre EGC1 (hembra) (38) - PAMB Resistencia Mn. 1 M
(hembra) (2)

Corto circuito en el
5 arns de cables (con Arns de cables entre EGC1 (hembra) (37) PAMB
otro arns de cables)
(hembra) (1) y entre EGC1 (hembra) (3) - PAMB
Resistencia Mn. 1 M
(hembra) (3)
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (38) PAMB
(hembra) (2) y entre EGC1 (hembra) (3) - PAMB
Resistencia Mn. 1 M
(hembra) (3)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF, luego ponga
en ON el interruptor del arranque y realice la localizacin de fallas.
6

Controlador del
motor defectuoso

EGC1

Voltaje

Entre (33) (38)

4.75 -5.25 V

Entre (3) (38)

28

D155AX-6

GSN00717-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el sensor de la presin ambiental

Controlador del motor

Sensor de
presin
ambiental

Presin ambiental
Potencia sensor (5V)
TIERRA1

MOTOR

D155AX-6

29

GSN00717-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [CA222] Error. Sensor de baja presin ambiental

Cdigo de
Cdigo de fallas
Error. Sensor de baja presin ambiental
accin
Problema
(Sistema controlador del motor)
E03
CA222
Contenido del
Voltaje de la seal en el circuito sensor de la presin ambiental est anormalmente bajo.
problema
Accin del
Establece la presin ambiental al valor de norma (52.44 kPa {0.53 kg/cm2}) y continua la operacin.
controlador
Problemas que
aparecen en la Salida del motor disminuye.
mquina
El estado de la seal del sensor de presin ambiental puede comprobarse con la funcin de
Informacin
observacin.
relacionada
(Cdigo: 37401 Voltaje del sensor de presin ambiental
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

30

Causa

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas

Efecte la localizacin de fallas para el cdigo de falla [CA221].

D155AX-6

40 Localizacin de fallas

D155AX-6

GSN00717-01

31

GSN00717-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [CA227] Error. Sensor del suministro energtico Alto 2


Voltios
1
Cdigo de
accin

Cdigo de
fallas

E03

CA227

Error. Alto suministro al sensor de 2 voltios


(Sistema controlador del motor)

Problema

Contenido del
Voltaje de la seal en el circuito del sensor del suministro energtico 2 (5 V) est anormalmente alto.
problema

Accin del
controlador

Se opera el sensor de la velocidad de marcha atrs con seales del sensor de la velocidad Ne.
Establece el sensor de presin del aceite al valor de norma (250 kPa [2.55 kg/cm2}) y continua la
operacin.
Establece la presin ambiental al valor de norma (52.44 kPa {0.53 kg/cm2}) y continua la operacin.
Fija el valor del sensor de presin de carga en (400 kPa [4.08 kg/cm2}) y continua la operacin.
Coloca el sensor EGR de presin de entrada en el valor de norma de (102 kPa {1.05 kg/cm2}) y la
operacin continua.
Limita la salida del sensor de elevacin de la vlvula EGR, cierra la vlvula EGR y la vlvula de desvo.
Limita la salida del sensor de elevacin de la vlvula de desvo y cierra la vlvula EGR y la vlvula de
desvo.

Problemas
que aparecen Salida del motor disminuye.
en la mquina
Informacin
relacionada
Causa
1

Defectuoso el
sistema relacionado

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin de fallas


Si aparece indicado otro cdigo de falla ejecute la localizacin de falla para el
mismo.
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF, ponga en ON
el interruptor del arranque y realice la localizacin de fallas.

Sensor de la velocidad de marcha


Desconectar los
atrs
dispositivos a la
derecha
Sensor de presin de aceite
siguiendo el
Sensor defectuoso
Sensor de la presin ambiental
orden Si
(Problema interno) desaparece el
Sensor de la presin de carga
cdigo de falla
E cuando un Sensor de la presin de entrada EGR
dispositivo se
Sensor de vlvula de elevacin EGR
desconecta, ese
Sensor de elevacin de la vlvula de
dispositivo tiene
desvo
problemas.

Desconexin en el
Causas
arns de cables
posibles y
(Desconexin en el
valores
3
arns, o contacto
estndar en
defectuoso en el
estado normal
conector)

Falla de puesta a
tierra del arns de
cables (Contacto
con el circuito de
puesta a tierra)

Corto circuito en el
arns de cables (con
5
otro arns de
cables)

32

Controlador del
motor defectuoso

Conector G
Conector POIL
Conector PAMB
Conector PIM
Conector PEVA
Conector SEGR
Conector SBP

H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y realice la


localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del arranque.
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (37) cada
sensor (hembra)

Resistencia Max. 1

Arns de cables entre EGC1 (hembra) (47) cada


sensor (hembra)

Resistencia Max. 1

H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y realice la


localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del arranque.
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (37) cada
sensor (hembra) y la tierra del chasis

Resistencia Mn. 1 M

Arns de cables entre EGC1 (hembra) (47) cada


sensor (hembra) y la tierra del chasis

Resistencia Mn. 1 M

H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y realice la


localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del arranque.
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (37) cada
sensor (hembra) y entre EGC1 (hembra) (47) cada
sensor (hembra)

Resistencia Mn. 1 M

H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF, ponga en ON


el interruptor del arranque y realice la localizacin de fallas.
EGC1

Voltaje

Entre (37) (47)

4.75 -5.25 V

D155AX-6

GSN00717-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el sensor del suministro energtico 2 (5V) del controlador del motor
Controlador del motor

Presin ambiental
Presin de aceite
del motor
Posicin de la
vlvula EGR
Posicin de entrada
EGR
Sensor G (+)
Posicin de la
vlvula de desvo

Sensor de
presin
ambiental

Energa sensor (5V)

Sensor de
presin de
entrada EGR

TIERRA1
Presin de refuerzo
Sensor (-)

TIERRA
Seal 1
Sensor de
presin de
refuerzo

Sensor de
posicin de
la vlvula
EGR

Seal 2

TIERRA
Seal 1

Sensor de
presin del
motor

Sensor de
posicin de
la vlvula
de desvo

Seal 2

TIERRA

Sensor de
respaldo

Seal

MOTOR

D155AX-6

33

GSN00717-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [CA234] Exceso de velocidad en el motor


Cdigo de
accin

Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

CA234

34

Exceso de velocidad en el motor


(Sistema controlador del motor)

La velocidad del motor es superior al rgimen de operacin.


Limita de la rata de inyeccin de combustible hasta que la velocidad del motor se reduzca al rango de
operacin.
La velocidad del motor flucta.
La velocidad del motor puede comprobarse con la funcin de observacin.
(Cdigo: 01002 Velocidad del motor)

Causa
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Defectuoso el sistema
relacionado

Forma incorrecta de uso

Controlador del motor


defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
Si aparece indicado otro cdigo de falla ejecute la localizacin de
falla para el mismo.
Forma de usar la mquina puede ser incorrecta Ensee al
operador la forma apropiada de usar la mquina
Si no se detectan las causas 1 a -2, puede que el controlador del
motor est defectuoso. (Como el problema se encuentra en el
sistema, no se puede realizar la localizacin de fallas.)

D155AX-6

40 Localizacin de fallas

D155AX-6

GSN00717-01

35

GSN00717-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [CA238] Error. Suministro energtico al sensor de


velocidad Ne

Cdigo de
Cdigo de fallas
Error. Suministro energtico al sensor de velocidad Ne
accin
Problema
(Sistema controlador del motor)
E03
CA238
Contenido del
El problema ocurri en el circuito del suministro energtico (5V) del sensor de la velocidad Ne
problema
Accin del
Controla el sensor de la velocidad Ne con seales del sensor de la velocidad de retroceso.
controlador
El motor en marcha se detiene (Cuando el sensor de la velocidad de marcha atrs tambin est
Problemas que
anormal).
aparecen en la
El motor parado no puede ponerse en marcha (Cuando el sensor de velocidad de marcha atrs
mquina
tambin est anormal).
Informacin
relacionada
Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin
de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
ponga en ON el interruptor del arranque y realice la localizacin
de fallas.
Desconectar los
dispositivos a la
derecha siguiendo
Sensor de velocidad Ne
el orden Si
defectuoso (Problema
desaparece el
interno)
Sensor de velocidad
Conector NE
cdigo de falla E
del motor Ne
cuando un
dispositivo se
desconecta, ese
dispositivo tiene
problemas.
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Desconexin en el arns de
del arranque.
cables (Desconexin en el
Arns de cables entre EGC1 (hembra)
arns, o contacto defectuoso
Resistencia Max. 1
(16) NE (hembra) (1)
en el conector)
Arns de cables entre EGC1 (hembra)
Resistencia Max. 1
(48) NE (hembra) (2)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Falla de puesta a tierra del
Arns
de cables entre EGC1 (hembra)
arns de cables (Contacto
(16) NE (hembra) (1) y la tierra del
Resistencia Mn. 1 M
con el circuito de puesta a
chasis
tierra)
Arns de cables entre EGC1 (hembra)
(48) NE (hembra) (2) y la tierra del
Resistencia Mn. 1 M
chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Corto circuito en el arns de
del arranque.
cables (con otro arns de
Arns
de cables entre EGC1 (hembra)
cables)
(16) NE (hembra) (1) y entre EGC1
Resistencia Mn. 1 M
(hembra) (48) NE (hembra) (2)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
ponga en ON el interruptor del arranque y realice la localizacin
Controlador del motor
de fallas.
defectuoso
EGC1
Voltaje
Entre (16) (48)
4.75 -5.25 V
Causa

2
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

36

D155AX-6

GSN00717-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el sensor de la velocidad NE del motor


Controlador del motor

Energa sensor (5V)


TIERRA
Seal

MOTOR

D155AX-6

37

GSN00717-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [CA263] Error en sensor por alta temperatura del


combustible

Cdigo de
Cdigo de fallas
Error en sensor por alta temperatura del combustible
accin
Problema
(Sistema controlador del motor)
E01
CA263
Contenido del
El voltaje de la seal en el circuito sensor de la temperatura del combustible est anormalmente elevado.
problema
Accin del
Fija la temperatura del combustible en (90 C) y contina la operacin
controlador
Problemas
que aparecen
en la mquina
El estado de la seal del sensor de temperatura del combustible puede comprobarse con la funcin de
Informacin
observacin.
relacionada
(Cdigo: 14201 Voltaje del sensor de temperatura del combustible)

Causa

Causas
2
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Defectuoso el sensor de
la temperatura de
combustible (problema
interno)
Desconexin en el arns
de cables (Desconexin
en el arns, o contacto
defectuoso en el
conector)

Falla de puesta a tierra


del arns de cables
(Contacto con el circuito
de puesta a tierra)

Controlador del motor


defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin de


fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y realice
la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del arranque.
Temperatura del
Resistencia
TFUEL (macho)
combustible
Entre (A) (B)
10 -100C
0.6 -20 k
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y realice
la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del arranque.
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (30)
Resistencia Max. 1
TFUEL (hembra) (A)
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (47)
Resistencia Max. 1
TFUEL (hembra) (B)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y realice
la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del arranque.
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (30)
Resistencia Mn. 1 M
TFUEL (hembra) (A) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y realice
la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del arranque.
Temperatura del
Resistencia
EGC1 (hembra)
combustible
Entre (30) (47)
10 -100C
0.6 -20 k

Diagrama de circuito relacionado con el sensor de temperatura del combustible

Controlador del motor

Sensor de
temperatura
del combustible

Temperatura del
combustible

MOTOR

38

D155AX-6

GSN00717-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [CA265] Error en sensor por baja temperatura del


combustible

Cdigo de
Cdigo de fallas
Error en sensor por baja temperatura del combustible
accin
Problema
(Sistema controlador del motor)
E01
CA265
Contenido del
El voltaje de la seal del circuito sensor de temperatura del combustible est anormalmente bajo.
problema
Accin del
Fija la temperatura del combustible en (90C) y contina la operacin.
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

D155AX-6

Causa

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas

Efecte la localizacin de fallas para el cdigo de falla [CA263].

39

GSN00717-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [CA271] PCV1 Error. Corto circuito

Cdigo de
Cdigo de fallas
PCV1 Error. Corto circuito
accin
Problema
(Sistema controlador del motor)
E03
CA271
Contenido del
Hay un corto circuito en el circuito PCV1 de la bomba de suministro
problema
Accin del
Ninguno en particular.
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Causa

Defectuosa la bomba de
suministro PCV1 (Corto
circuito interno)

Falla de puesta a tierra del


arns de cables (Contacto
con el circuito de puesta a
tierra)

Corto vivo (Corto circuito


con el circuito de 24V) en
el arns de cables.

Controlador del motor


defectuoso

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin


de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
PCV1 (macho)
Resistencia
Entre (1) (2)
2.3 5.3
Entre (1), (2) tierra del chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (4)
Resistencia Mn. 1 M
PCV1 (hembra) (1) y la tierra del chasis
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (5)
Resistencia Mn. 1 M
PCV1 (hembra) (2) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
ponga en ON el interruptor del arranque y realice la localizacin
de fallas.
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (4)
Voltaje
Mx. 1 V
PCV1 (hembra) (1) y la tierra del chasis
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (5)
Voltaje
Mx. 1 V
PCV1 (hembra) (2) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
EGC1 (hembra)
Resistencia
Entre (4) (5)
2.3 5.3
Entre (4), (5) tierra del chasis
Mn. 1 M

Diagrama de circuito relacionado con la bomba de suministro PCV 1


Controlador del motor
Bomba de
suministro #1
Bomba de suministro
#1 (+)
Bomba de suministro
#1 (-)

MOTOR

40

D155AX-6

GSN00717-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [CA272] PCV1 Error

Cdigo de
Cdigo de fallas
PCV1 Open Error
accin
Problema
(Sistema controlador del motor)
E03
CA272
Contenido del
Hay desconexin en el circuito PCV1 de la bomba de suministro
problema
Accin del
Ninguno en particular.
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada
Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre
localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Defectuosa la bomba de
del arranque.
suministro PCV1
PCV1 (macho)
Resistencia
(Desconexin interna)
Entre (1) (2)
2.3 5.3
Entre (1), (2) tierra del chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Desconexin en el arns de
del arranque.
cables (Desconexin en el
Arns
de cables entre EGC1 (hembra) (4)
arns, o contacto defectuoso
Resistencia Max. 1
PCV1 (hembra) (1)
en el conector)
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (5)
Resistencia Max. 1
PCV1 (hembra) (2)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Falla de puesta a tierra del
del arranque.
arns de cables (Contacto
Arns
de cables entre EGC1 (hembra) (4)
con el circuito de puesta a
Resistencia Mn. 1 M

PCV1
(hembra) (1) y la tierra del chasis
tierra)
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (5)
Resistencia Mn. 1 M
PCV1 (hembra) (2) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Controlador del motor
EGC1 (hembra)
Resistencia
defectuoso
Entre (4) (5)
2.3 5.3
Entre (4), (5) tierra del chasis
Mn. 1 M
Causa

2
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Diagrama de circuito relacionado con la bomba de suministro PCV 1


Controlador del motor
Bomba de
suministro #1
Bomba de suministro
#1 (+)
Bomba de suministro
#1 (-)

MOTOR

D155AX-6

41

GSN00717-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [CA273] PCV2 Error. Corto circuito

Cdigo de
Cdigo de fallas
PCV2 Error. Corto circuito
accin
Problema
(Sistema controlador del motor)
E03
CA273
Contenido del
Hay corto circuito en el circuito PCV2 de la bomba de suministro
problema
Accin del
Ninguno en particular.
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Causa

Defectuosa la bomba de
suministro PCV2 (Corto
circuito interno)

Falla de puesta a tierra del


arns de cables (Contacto
con el circuito de puesta a
tierra)

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Corto vivo (Corto circuito


3 con el circuito de 24V) en el
arns de cables.

Controlador del motor


defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin


de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
PCV2 (macho)
Resistencia
Entre (1) (2)
2.3 5.3
Entre (1), (2) tierra del chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (9)
Resistencia Mn. 1 M
PCV2 (hembra) (1) y la tierra del chasis
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (10)
Resistencia Mn. 1 M
PCV2 (hembra) (2) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
ponga en ON el interruptor del arranque y realice la localizacin
de fallas.
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (9)
Voltaje
Mx. 1 V
PCV2 (hembra) (1) y la tierra del chasis
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (10)
Voltaje
Mx. 1 V
PCV2 (hembra) (2) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
EGC1 (hembra)
Resistencia
Entre (9) (10)
2.3 5.3
Entre (9), (10) tierra del chasis
Mn. 1 M

Diagrama de circuito relacionado con la bomba de suministro PCV2


Controlador del motor
Bomba de
suministro #2
Bomba de suministro
#2 (+)
Bomba de suministro
#2 (-)

MOTOR

42

D155AX-6

GSN00717-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [CA274] PCV2 Error

Cdigo de
Cdigo de fallas
PCV2 Open Error
accin
Problema
(Sistema controlador del motor)
E03
CA274
Contenido del
Hay desconexin en el circuito PCV2 de la bomba de suministro
problema
Accin del
Ninguno en particular.
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Defectuosa la bomba de
suministro PCV2
(Desconexin interna)

Desconexin en el arns de
cables (Desconexin en el
2
arns, o contacto
defectuoso en el conector)

Falla de puesta a tierra del


arns de cables (Contacto
con el circuito de puesta a
tierra)

Controlador del motor


defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin


de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
PCV2 (macho)
Resistencia
Entre (1) (2)
2.3 5.3
Entre (1), (2) tierra del chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (9)
Resistencia Max. 1
PCV2 (hembra) (1)
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (10)
Resistencia Max. 1
PCV2 (hembra) (2)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (9)
Resistencia Mn. 1 M
PCV2 (hembra) (1) y la tierra del chasis
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (10)
Resistencia Mn. 1 M
PCV2 (hembra) (2) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
EGC1 (hembra)
Resistencia
Entre (9) (10)
2.3 5.3
Entre (9), (10) tierra del chasis
Mn. 1 M

Diagrama de circuito relacionado con la bomba de suministro PCV2


Controlador del motor
Bomba de
suministro #2
Bomba de suministro
#2 (+)
Bomba de suministro
#2 (-)

MOTOR

D155AX-6

43

GSN00717-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [CA322] Inyector No. 1 (L No. 1) Abierto/Corto circuito


Error
1
Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

CA322

Inyector No. 1 (L No. 1) Abierto/Corto circuito Error


(Sistema controlador del motor)

Hay desconexin o corto circuito en el circuito del inyector No. 1.


Ninguno en particular.
Desminuye la salida
La rotacin es inestable

Causa

Defectuoso el inyector No.


1 (Problema interno)

Desconexin en el arns
de cables (Desconexin
en el arns, o contacto
defectuoso en el
conector)

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Falla de puesta a tierra del


arns de cables (Contacto
3
con el circuito de puesta a
tierra)

Controlador del motor


defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin de


fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
CN1 (macho)
Resistencia
Entre (1) (2)
0.4 1.1
Entre (1), (2) tierra del chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (45)
Resistencia Max. 1
CN1 (hembra) (1)
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (53)
Resistencia Max. 1
CN1 (hembra) (2)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (45)
Resistencia Mn. 1 M
CN1 (hembra) (1) y la tierra del chasis
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (53)
Resistencia Mn. 1 M
CN1 (hembra) (2) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
EGC1 (hembra)
Resistencia
Entre (45) (53)
0.4 1.1
Entre (45), (53) tierra del chasis
Mn. 1 M

Diagrama del circuito relacionado con el inyector No. 1


Controlador del motor
Inyector #1
Injector #1 (+)
Inyector #1 (-)

MOTOR

44

D155AX-6

GSN00717-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [ CA323] Inyector No. 5 (L No. 5) Abierto/Corto circuito


Error
1
Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

CA323

Inyector No. 5 (L No. 5) Abierto/Corto circuito Error


(Sistema controlador del motor)

Hay desconexin o corto circuito en el circuito del inyector No. 5.


Ninguno en particular.
Desminuye la salida
La rotacin es inestable

Causa

Defectuoso el inyector No.


5 (Problema interno)

Desconexin en el arns
de cables (Desconexin en
el arns, o contacto
defectuoso en el conector)

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Falla de puesta a tierra del


arns de cables (Contacto
3
con el circuito de puesta a
tierra)

Controlador del motor


defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin


de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
CN5(macho)
Resistencia
Entre (1) (2)
0.4 1.1
Entre (1), (2) tierra del chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (46)
Resistencia Max. 1
CN5 (hembra) (1)
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (60)
Resistencia Max. 1
CN5 (hembra) (2)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (46)
Resistencia Mn. 1 M
CN5 (hembra) (1) y la tierra del chasis
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (60)
Resistencia Mn. 1 M
CN5 (hembra) (2) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
EGC1 (hembra)
Resistencia
Entre (46) (60)
0.4 1.1
Entre (46), (60) tierra del
Mn. 1 M
chasis

Diagrama del circuito relacionado con el inyector No. 5


Controlador del motor
Inyector #5
Injector #5 (+)
Inyector #5 (-)

MOTOR

D155AX-6

45

GSN00717-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [CA324] Inyector No. 3 (L No. 3) Abierto/Corto circuito


Error
1
Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

CA324

Inyector No. 3 (L No. 3) Abierto/Corto circuito Error


(Sistema controlador del motor)

Hay desconexin o corto circuito en el circuito del inyector No. 3.


Ninguno en particular.
Desminuye la salida
La rotacin es inestable

Causa

Defectuoso el inyector No.


3 (Problema interno)

Desconexin en el arns
de cables (Desconexin
en el arns, o contacto
defectuoso en el conector)

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Falla de puesta a tierra del


arns de cables (Contacto
3
con el circuito de puesta a
tierra)

Controlador del motor


defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin


de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
CN3 (macho)
Resistencia
Entre (1) (2)
0.4 1.1
Entre (1), (2) tierra del chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (55)
Resistencia Max. 1
CN3 (hembra) (1)
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (52)
Resistencia Max. 1
CN3 (hembra) (2)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (55)
Resistencia Mn. 1 M
CN3 (hembra) (1) y la tierra del chasis
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (52)
Resistencia Mn. 1 M
CN3 (hembra) (2) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
EGC1 (hembra)
Resistencia
Entre (55) (52)
0.4 1.1
Entre (55), (52) tierra del chasis
Mn. 1 M

Diagrama del circuito relacionado con el inyector No. 3


Controlador del motor
Inyector #3
Injector #3 (+)
Inyector #3 (-)

MOTOR

46

D155AX-6

GSN00717-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [CA325] Inyector No. 6 (L No. 6) Abierto/Corto circuito


Error
1
Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

CA325

Inyector No. 6 (L No. 6) Abierto/Corto circuito Error


(Sistema controlador del motor)

Hay desconexin o corto circuito en el circuito del inyector No. 6.


Ninguno en particular.
Desminuye la salida
La rotacin es inestable

Causa

Defectuoso el inyector No.


6 (Problema interno)

Desconexin en el arns
de cables (Desconexin
en el arns, o contacto
defectuoso en el conector)

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Falla de puesta a tierra del


arns de cables (Contacto
3
con el circuito de puesta a
tierra)

Controlador del motor


defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin


de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
CN6 (macho)
Resistencia
Entre (1) (2)
0.4 1.1
Entre (1), (2) tierra del chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (57)
Resistencia Max. 1
CN6 (hembra) (1)
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (59)
Resistencia Max. 1
CN6 (hembra) (2)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (57)
Resistencia Mn. 1 M
CN6 (hembra) (1) y la tierra del chasis
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (59)
Resistencia Mn. 1 M
CN6 (hembra) (2) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
EGC1 (hembra)
Resistencia
Entre (57) (59)
0.4 1.1
Entre (57), (59) tierra del
Mn. 1 M
chasis

Diagrama del circuito relacionado con el inyector No. 6


Controlador del motor
Inyector #6
Injector #6 (+)
Inyector #6 (-)

MOTOR

D155AX-6

47

GSN00717-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [ CA331] Inyector No. 2 (L No. 2) Abierto/Corto circuito


Error
1
Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

CA331

Inyector No. 2 (L No. 2) Abierto/Corto circuito Error


(Sistema controlador del motor)

Hay desconexin o corto circuito en el circuito del inyector No. 2.


Ninguno en particular.
Desminuye la salida
La rotacin es inestable

Causa

Defectuoso el inyector No.


2 (Problema interno)

Desconexin en el arns
de cables (Desconexin en
el arns, o contacto
defectuoso en el conector)

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Falla de puesta a tierra del


arns de cables (Contacto
3
con el circuito de puesta a
tierra)

Controlador del motor


defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin


de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
CN2 (macho)
Resistencia
Entre (1) (2)
0.4 1.1
Entre (1), (2) tierra del chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (54)
Resistencia Max. 1
CN2 (hembra) (1)
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (51)
Resistencia Max. 1
CN2 (hembra) (2)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (54)
Resistencia Mn. 1 M
CN2 (hembra) (1) y la tierra del chasis
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (51)
Resistencia Mn. 1 M
CN2 (hembra) (2) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
EGC1 (hembra)
Resistencia
Entre (54) (51)
0.4 1.1
Entre (54), (51) tierra del chasis
Mn. 1 M

Diagrama del circuito relacionado con el inyector No. 2


Controlador del motor
Inyector #2
Injector #2 (+)
Inyector #2 (-)

MOTOR

48

D155AX-6

GSN00717-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [ CA332] Inyector No. 4 (L No. 4) Abierto/Corto circuito


Error
1
Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

CA332

Inyector No. 4 (L No. 4) Abierto/Corto circuito Error


(Sistema controlador del motor)

Hay desconexin o corto circuito en el circuito del inyector No. 4.


Ninguno en particular.
Desminuye la salida
La rotacin es inestable

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin


de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Defectuoso el inyector No. 4
CN4 (macho)
Resistencia
(Problema interno)
Entre (1) (2)
0.4 1.1
Entre (1), (2) tierra del chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
Desconexin en el arns de
arranque.
cables (Desconexin en el
arns, o contacto defectuoso Arns de cables entre EGC1 (hembra) (56) Resistencia Max. 1
CN4 (hembra) (1)
en el conector)
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (58)
Resistencia Max. 1
CN4 (hembra) (2)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
Falla de puesta a tierra del
arranque.
arns de cables (Contacto
Arns
de cables entre EGC1 (hembra) (56)
con el circuito de puesta a
Resistencia Mn. 1 M
CN4 (hembra) (1) y la tierra del chasis
tierra)
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (58)
Resistencia Mn. 1 M
CN4 (hembra) (2) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Controlador del motor
EGC1 (hembra)
Resistencia
defectuoso
Entre (56) (58)
0.4 1.1
Entre (56), (58) tierra del
Mn. 1 M
chasis
Causa

2
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal
3

Diagrama del circuito relacionado con el inyector No. 4


Controlador del motor
Inyector #4
Injector #4 (+)
Inyector #4 (-)

MOTOR

D155AX-6

49

GSN00717-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [CA342] Incompatibilidad con el Cdigo de Calibracin1


Cdigo de
Cdigo de fallas
Incompatibilidad con el Cdigo de Calibracin
accin
Problema
(Sistema controlador del motor)
E04
CA342
Contenido del
La incompatibilidad de los datos ocurri en el controlador del motor
problema
Accin del
Ninguno en particular.
controlador
Problemas que
El motor contina normalmente la operacin, pero puede detenerse durante la operacin o es posible
aparecen en la
que no pueda arrancar nuevamente.
mquina
Informacin
relacionada
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

50

Causa

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas

Efecte la localizacin de fallas para el cdigo de falla [CA111].

D155AX-6

40 Localizacin de fallas

D155AX-6

GSN00717-01

51

GSN00717-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [CA351] Error en el circuito de mando de los inyectores1


Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

CA351

Error en el circuito de mando de los inyectores


(Sistema controlador del motor)

El problema ocurri en el circuito de mando del inyector


Limita la salida del motor y continua la operacin (Limita la presin del mltiple comn)
Salida del motor disminuye.
La fuente de voltaje del controlador del motor se puede monitorear con la funcin de ajuste.
(Cdigo: 03203 Fuente de energa de batera)
Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre
localizacin de fallas
Defectuoso el sistema
Si se indica otro cdigo de falla (cdigo de falla del problema en el
relacionado
sistema inyector), ejecute su localizacin de falla.
Defectuoso el disyuntor de
Si el disyuntor de circuito se vuelve "OFF", probablemente el
circuito (-cb30 CB8)
circuito tiene una falla en la conexin a tierra (Vea la causa 4).
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre EGC3 (hembra)
Resistencia Max. 1
Desconexin en el arns de
(3), (4) CB8 (2)
cables (Desconexin en el
arns, o contacto defectuoso Arns de cables entre CB8 (1) CB30 Resistencia Max. 1
(B30S)
en el conector)
Arns de cables entre CB30 (B30L)
Resistencia Max. 1
terminal BRB
Arns de cables entre EGC3 (hembra)
Resistencia Max. 1
(1), (2) tierra del chasis (GND 20
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre EGC3 (hembra)
Resistencia Mn. 1 M
(3), (4) CB8 (2) y la tierra del chasis
Falla de puesta a tierra del
Arns de cables entre CB8 (1) CB30
arns de cables (Contacto
con el circuito de puesta a (B30S) o final de ramificacin de circuito y Resistencia Mn. 1 M
la tierra del chasis
tierra)
Arns de cables entre CB30 (B30L)
Resistencia Mn. 1 M
terminal BRB y la tierra del chasis
Arns de cables entre EGC3 (hembra)
(1), (2) tierra del chasis (GND 20 y la Resistencia Mn. 1 M
tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga en ON el i n te rrup to r d el arra nque y real i ce l a
Controlador del motor
localizacin de fallas.
defectuoso
EGC3
Voltaje
Entre (3), (4) (1), (2)
20 -30 V
Causa

1
2

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

52

D155AX-6

GSN00717-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama del circuito relacionado con el suministro energtico del controlador del motor
MOTOR
Controlador del motor

TIERRA potencia

Disyuntor

TIERRA potencia
Potencia sin
interruptor 24V
Potencia sin
interruptor 24V

Batera

Rel de
batera

Disyuntor

CAJA DE LA BATERIA

D155AX-6

53

GSN00717-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [CA352] Error. Bajo el suministro de voltaje al sensor 11


Cdigo de
Cdigo de fallas
Error. Bajo suministro al sensor de 1 voltios
accin
Problema
(Sistema controlador del motor)
E03
CA352
Contenido del Voltaje de la seal en sensor del suministro energtico 1 (5 V) el circuito del controlador del motor est
problema
anormalmente bajo.
Accin del
Limita la salida del sensor de presin del mltiple comn y continua la operacin (Limita la presin del
controlador
mltiple comn).
Problemas que
aparecen en la Salida del motor disminuye.
mquina
Informacin
relacionada
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

54

Causa

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas

Efecte la localizacin de fallas para el cdigo de falla [CA386].

D155AX-6

40 Localizacin de fallas

D155AX-6

GSN00717-01

55

GSN00717-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [CA386] Error. Alto el suministro 1 de voltaje al sensor 1


Cdigo de
Cdigo de fallas
Error. Alto suministro al sensor de 1 voltios
accin
Problema
(Sistema controlador del motor)
E03
CA386
Contenido del
El voltaje de la seal del circuito del sensor del suministro energtico (5V) est anormalmente alto.
problema
Accin del
Limita la salida del sensor de presin del mltiple comn y continua la operacin (Limita la presin del
controlador
mltiple comn).
Problemas que
aparecen en la Salida del motor disminuye.
mquina
Informacin
relacionada

Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Defectuoso el sistema
relacionado

Sensor defectuoso
(Problema interno)

Desconexin en el arns
de cables (Desconexin
3 en el arns, o contacto
defectuoso en el
conector)

Falla de puesta a tierra


del arns de cables
(Contacto con el circuito
de puesta a tierra)

Corto circuito en el arns


5 de cables (con otro arns
de cables)

56

Controlador del motor


defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin de


fallas
Si aparece indicado otro cdigo de falla ejecute la localizacin de falla
para el mismo.
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF, ponga
en ON el interruptor del arranque y realice la localizacin de fallas.
Desconectar los
dispositivos a la
derecha siguiendo el
orden Si desaparece
Sensor de presin del
Conector PFUEL
el cdigo de falla E
mltiple comn
cuando un dispositivo
se desconecta, ese
dispositivo tiene
problemas.
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (33)
Resistencia Max. 1
PFUEL (hembra) (1)
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (47)
Resistencia Max. 1
PFUEL (hembra) (3)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (33)
Resistencia Mn. 1 M
PFUEL (hembra) (1) y la tierra del chasis
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (47)
Resistencia Mn. 1 M
PFUEL (hembra) (3) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (33)
PFUEL (hembra) y entre EGC1 (hembra) (47) Resistencia Mn. 1 M
PFUEL (hembra)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF, ponga
en ON el interruptor del arranque y realice la localizacin de fallas.
EGC1
Voltaje
Entre (33) (47)
4.75 5.25

D155AX-6

GSN00717-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el sensor del suministro energtico 1 (5V) del controlador del motor
Controlador del motor

Sensor de
presin del
mltiple comn

Presin del
mltiple comn
Energa sensor (5V)

MOTOR

D155AX-6

57

GSN00717-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [CA441] Error. Bajo el voltaje de batera


Cdigo de
accin
E04
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Cdigo de fallas

Problema

CA441

Error. Bajo el voltaje de batera


(Sistema controlador del motor)

El voltaje del circuito del suministro energtico del controlador del motor est anormalmente bajo.
Ninguno en particular.
El motor contina normalmente la operacin, pero puede detenerse durante la operacin o es posible
que no pueda arrancar nuevamente.
La fuente de voltaje del controlador del motor se puede monitorear con la funcin de ajuste.
(Cdigo: 03203 Fuente de energa de batera)
Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre
localizacin de fallas

Causa

Efecte la localizacin de fallas para el cdigo de falla [CA111].

Cdigo de falla [CA442] Error. Alto el voltaje de la batera.


Cdigo de
accin
E04
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

58

Cdigo de fallas
CA442

Problema

Error. Alto voltaje de batera


(Sistema controlador del motor)

El voltaje del circuito del suministro energtico del controlador del motor est anormalmente bajo.
Ninguno en particular.
El motor contina normalmente la operacin, pero puede detenerse durante la operacin o es posible
que no pueda arrancar nuevamente.
La fuente de voltaje del controlador del motor se puede monitorear con la funcin de ajuste.
(Cdigo: 03203 Fuente de energa de batera)

Causa

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas

Efecte la localizacin de fallas para el cdigo de falla [CA111].

D155AX-6

GSN00717-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [CA449] Error. Muy alta la presin del mltiple


Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

D155AX-6

Cdigo de fallas

Problema

CA449

Error. Muy alta la presin del mltiple


(Sistema controlador del motor)

El circuito sensor de presin del mltiple comn detect presin anormalmente elevada (nivel 2)
Limita la salida del motor y continua la operacin (Limita la presin del mltiple comn)
Salida del motor disminuye.
La presin del mltiple comn se puede comprobar con la funcin de observacin.
(Cdigo: 36400 Presin del mltiple)

Causa

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas

Efecte la localizacin de fallas para el cdigo de falla [CA553].

59

GSN00717-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [CA451] Error. Alta presin en el sensor del mltiple

Cdigo de
Cdigo de fallas
Error. Muy alta la presin en el sensor del mltiple
accin
Problema
(Sistema controlador del motor)
E03
CA451
Contenido del
El voltaje de la seal en el circuito del sensor de presin del mltiple comn est anormalmente alto.
problema
Accin del
Limita la salida del motor y continua la operacin (Limita la presin del mltiple comn)
controlador
Problemas que
aparecen en la Salida del motor disminuye.
mquina
El estado de la seal del sensor de presin del mltiple comn puede comprobarse con la funcin de
Informacin
observacin.
relacionada
(Cdigo: 36401 Voltaje del sensor de presin del mltiple)

Causa
1

3
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

60

Defectuoso el sistema de
suministro de energa al
sensor

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin


de fallas
Si el cdigo [CA352] o [CA386] aparece indicado, ejecute su
localizacin de falla primero.

H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,


luego ponga en ON el interruptor del arranque y realice la
localizacin de fallas.
PFUEL
Voltaje
Defectuoso el sensor del
Entre (1) (3)
Fuente de energa
4.75 -5.25 V
mltiple comn (problema
Entre (2) (3)
Seal
0.26 -4.6 V
interno)
El voltaje del sensor se mide con el arns de cables conectado. De
tal modo que, si el voltaje es anormal, compruebe el arns de
cables y el controlador tambin, para otra causa del problema y
despus haga su juicio.
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Desconexin en el arns de
Arns de cables entre EGC1 (hembra)
Resistencia Max. 1
cables (Desconexin en el
(33) PFUEL (hembra) (1)
arns, o contacto defectuoso
Arns de cables entre EGC1 (hembra)
en el conector)
Resistencia Max. 1
(25) PFUEL (hembra) (2)
Arns de cables entre EGC1 (hembra)
Resistencia Max. 1
(47) PFUEL (hembra) (3)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Falla de puesta a tierra del Arns de cables entre EGC1 (hembra) (33)
Resistencia Mn. 1 M
arns de cables (Contacto
PFUEL (hembra) (1) y la tierra del chasis
con el circuito de puesta a
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (25)
tierra)
Resistencia Mn. 1 M
PFUEL (hembra) (2) y la tierra del chasis
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (47)
Resistencia Mn. 1 M
PFUEL (hembra) (3) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre EGC1 (hembra)
(33) PFUEL (hembra) (1) y entre EGC1 Resistencia Mn. 1 M
Corto circuito en el arns de
(hembra) (25) PFUEL (hembra) (2)
cables (con otro arns de
Arns de cables entre EGC1 (hembra)
cables)
(33) PFUEL (hembra) y entre EGC1
Resistencia Mn. 1 M
(hembra) (47) PFUEL (hembra)
Arns de cables entre EGC1 (hembra)
(25) PFUEL (hembra) (2) y entre EGC1 Resistencia Mn. 1 M
(hembra) (47) PFUEL (hembra) (3)

D155AX-6

GSN00717-01

40 Localizacin de fallas

Causa
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Controlador del motor


defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin


de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
luego ponga en ON el interruptor del arranque y realice la
localizacin de fallas.
EGC1
Voltaje
Entre (33) (47)
4.75 -5.25 V
Entre (25) (47)
0.26 -4.6 V

Diagrama del circuito relacionado con el sensor de presin del mltiple comn
Controlador del motor

Sensor de
presin del
mltiple comn

Presin del
mltiple comn
Energa sensor (5V)

MOTOR

D155AX-6

61

GSN00717-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [CA452] Error. Sensor detecta baja presin en mltiple 1


Cdigo de
Cdigo de fallas
Error. Muy baja la presin en el sensor del mltiple
accin
Problema
(Sistema controlador del motor)
E03
CA452
Contenido del
El voltaje de la seal en el circuito del sensor de presin del mltiple comn est anormalmente bajo
problema
Accin del
Limita la salida del motor y continua la operacin (Limita la presin del mltiple comn)
controlador
Problemas que
aparecen en la Salida del motor disminuye.
mquina
El estado de la seal del sensor de presin del mltiple comn puede comprobarse con la funcin de
Informacin
observacin.
relacionada
(Cdigo: 36401 Voltaje del sensor de presin del mltiple)
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas

Causa

Efecte la localizacin de fallas para el cdigo de falla [CA451].

Cdigo de falla [CA553] Error. Alta presin en el mltiple


Cdigo de
accin
E02
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

CA553

Ninguno en particular.
Salida del motor disminuye.
La presin del mltiple comn se puede comprobar con la funcin de observacin.
(Cdigo: 36400 Presin del mltiple)

1
2

4
5
6
7

62

Error. Alta la presin del mltiple


(Sistema controlador del motor)

El circuito sensor de presin del mltiple comn detect presin anormalmente elevada (nivel 1)

Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Defectuoso el sistema
relacionado
Utilizacin de combustible
inadecuado
Defectuoso el sistema
elctrico del sensor de
presin del mltiple de
combustible
Defectuoso el sistema
mecnico del sensor de
presin del mltiple comn.
Defectuosa la vlvula de
derrame
Obstruccin de tubera de
derrame.
Defectuoso el limitador de
presin

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
Si aparece indicado otro cdigo de falla ejecute la localizacin de
falla para el mismo.
Comprobar el combustible usado directamente (por alta
viscosidad)
El sensor de presin del mltiple comn puede tener problema
elctrico. Efecte la localizacin de fallas para el cdigo de falla
[CA451].
Revise el sistema mecnico del sensor de presin del mltiple
comn.
Comprobar directamente la vlvula de derrames en busca de
resorte roto, asiento gastado y bola agarrada.
Comprobar directamente si hay obstruccin en las tuberas de
derrame
Comprobar directamente el limitador de presin en busca de
defecto mecnico.

D155AX-6

GSN00717-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [CA554] Error. Sensor de presin del mltiple en rea de


error
1
Cdigo de
Cdigo de fallas
Sensor de presin del mltiple en rea de error
accin
Problema
(Sistema controlador del motor)
E03
CA554
Contenido del
Error dentro de rgimen se produjo en el circuito sensor de presin del mltiple comn.
problema
Accin del
Limita la salida del motor y continua la operacin (Limita la presin del mltiple comn)
controlador
Problemas que
aparecen en la Salida del motor disminuye.
mquina
El estado de la seal del sensor de presin del mltiple comn puede comprobarse con la funcin de
Informacin
observacin.
relacionada
(Cdigo: 36401 Voltaje del sensor de presin del mltiple)
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

D155AX-6

Causa

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas

Efecte la localizacin de fallas para el cdigo de falla [CA451].

63

GSN00717-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [CA559] Error. Baja presin de carrilera


Cdigo de
accin
E02
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Error. Baja la presin del mltiple


(Sistema controlador del motor)

Problema

CA559

La bomba de suministro no alimenta combustible (nivel 1).


Limita la presin del mltiple comn.
Salida del motor disminuye.
La presin del mltiple comn se puede comprobar con la funcin de observacin.
(Cdigo: 36400 Presin del mltiple)

Causa
1
2

4
5
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Defectuoso el sistema
relacionado
Utilizacin de combustible
inadecuado

Defectuoso el dispositivo del


circuito de baja presin

Obstruccin del filtro/colador


Defectuoso el sistema
elctrico PCV de la bomba
de suministro
Defectuoso el sensor de
presin del mltiple comn

Defectuoso el limitador de
presin

Inyector defectuoso

Defectuosa la bomba de
suministro

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
Si aparece indicado otro cdigo de falla ejecute la localizacin de
falla para el mismo.
Comprobar directamente el combustible usado por calidad
inapropiada
H Para contenido de localizacin de falla, ver Nota 1. Para
comprobacin de presin en el circuito de baja presin de
combustible, ver Pruebas y Ajustes, Comprobacin de la
presin de combustible.
Presin en el circuito de baja
Min. 0.15 MPa
presin de combustible (alta
{Mn. 1.5 kg/cm2}
velocidad)
H Para el contenido de localizacin de fallas ver Nota 2.
Bomba de suministro PCV puede tener problema elctrico.
Efecte la localizacin de fallas para los cdigos siguientes;
[CA271], [CA272], [CA273], [CA274].
El sensor de presin del mltiple comn puede estar defectuoso.
Comprobar si est daado el arns de cables
H Para comprobar si hay fugas desde el limitador de presin, ver
Pruebas y Ajustes, Medicin de la tasa de retorno y fugas de
combustible.
Fugas procedentes del limitador
de presin (Operacin
Mx. 10 cc/min
equivalente a operacin nominal
(con carga de calado))
H Para medir el lmite de retorno (derrame) de combustible
procedente del inyector, ver Pruebas y Ajustes, Medicin de la
tasa de retorno de combustible y escape de combustible.
Velocidad en la operacin del
Lmite de retorno (derrame) del
caso
inyector
(Carga de calado)
1,600 rpm
960 cc/min
1,700 rpm
1,020 cc/min
1,800 rpm
1,080 cc/min
1,900 rpm
1,140 cc/min
2,000 rpm
1,200 cc/min
Si no se detectan las causas 1 -8, puede que la bomba de
suministro est defectuosa.

<Forma de usar la hoja de comprobaciones>


Ejecute la localizacin de fallas indicada anteriormente y haga un registro del contenido de la adjunta Hoja de
comprobaciones para error por baja presin del mltiple.

64

D155AX-6

40 Localizacin de fallas

GSN00717-01

Nota 1: Revise las partes de los circuitos de baja presin de los siguientes temes.
1)
Nivel de combustible
2) Obstruccin del respirador del tanque de combustible
3) Arreglo y desgaste de la bomba de alimentacin y obstruccin del filtro
4) Escape y obstruccin de la tubera de combustible de baja presin
5) Operacin defectuosa de la vlvula de desvo e instalacin de piezas errneas (Ver la Figura 1)
6) Obstruccin del filtro de combustible
7) Combustible en crter de aceite (Escape de combustible en el interior de la tapa de la culata)
Fig. 1: Localizacin de vlvula de desborde (1), vlvula de desvo (2), unin de entrada de combustible (3)
Vlvula de sobre caudal (1): El tamiz de filtro se puede ver a travs de ambos agujeros.
Vlvula de desvo (2): El resorte es visto a travs del agujero en el lado de la tuerca.
Unin (3) de entrada de combustible: El tamiz de filtro se puede ver a travs de ambos agujeros.

Nota 2: Revise, limpie o reemplace los filtros y coladores de acuerdo al siguiente procedimiento.
1) Filtro de gasa: Desarmar y comprobar Si est obstruido, limpiarlo
2) Filtro de gasa del colador flujo arriba: Si el filtro de gasa est obstruido, tambin limpie el filtro que se
encuentra flujo arriba.
3) Filtro del combustible: Si el problema no se resuelve ejecutando el 1) y 2) de arriba, reemplace el
filtro de combustible.

D155AX-6

65

GSN00717-01

40 Localizacin de fallas

Hoja de comprobaciones para error por baja presin del mltiple


Modelo
No. de serie de la mquina
Motor
No. de serie del motor

D155AX-6
#
SAA6D140E-5
#

Trabajo No.
Fecha de la comprobacin
Hormetro de servicio
Nombre del usuario

A. Revisin visual
1
Fuga de combustible hacia el exterior
2
Obstruccin del respirador del tanque de combustible

/
h

Bueno NG

B. Comprobar con el monitor de la mquina (Historial de falla 02, observacin 01, y 09 reducido Modo de
Bueno NG
operacin del cilindro)
3 Revisin del cdigo de falla
/
/
/
/
Comprobacin de la informacin de monitoreo
Valor estndar
Unidad
Cdigo
Item expuesto
Condicin a revisar
(Valor de
Valor medido Bueno NG
ISO
referencia)
Baja velocidad sin carga
r/min
715 765
Alta velocidad sin carga
r/min
1,825 1,925
01002 Velocidad del motor
Calado del convertidor de
r/min
1,560 1,660
torsin
Baja velocidad sin carga
%
0
Posicin final del
31706
acelerador
Alta velocidad sin carga
%
100
Mandato para tasa
final de inyeccin
Calado del convertidor de
mg/st


18600
de combustible
torsin
(por peso)
Mandato de la
4
Calado del convertidor de
MPa


36200 presin final del
torsin
mltiple comn
Presin del mltiple Calado del convertidor de
MPa


36400
comn
torsin
Baja velocidad sin carga
CA


Mandato de la
Alta velocidad sin carga
CA


36300 sincronizacin final
Calado del convertidor de
de inyeccin
CA


torsin
Calado del convertidor de
kPa


36500 Presin de refuerzo
torsin
Temperatura del
04107 refrigerante del
Baja velocidad sin carga
C


motor
Temperatura del
Baja velocidad sin carga
C


14200
combustible
Comprobacin del modo de operacin con cilindros reducidos (velocidad del motor)
Valor estndar
Unidad
Regula
Cilindro reducido
Condicin a revisar
(Valor de
Valor medido Bueno NG
ISO
-cin
referencia)
Cilindro No. 1
r/min


5
Cilindro No. 2
r/min


Reducir Cilindro No. 3
r/min


cada
Cilindro
No.
4
r/min


cilindro
Cilindro No. 5
r/min


Cilindro No. 6
r/min

66

D155AX-6

GSN00717-01

40 Localizacin de fallas

C. Comprobar la presin del


circuito del combustible
6

Presin del circuito de baja


presin de combustible

Valor estndar
(Valor de
referencia)
Mn. 0.15
MPa
Alta velocidad sin carga
{Mn. 1.5}
{kg/cm2}
Condicin a revisar

Unidad

Valor medido Bueno NG

D. Comprobacin de coladores y filtros


7
Comprobacin visual de coladores
8
Comprobacin visual del filtro de gasa
9
Comprobacin visual del filtro de combustible
10 Comprobacin visual de la vlvula de desvo

E. Revise las fugas y la


proporcin de retorno

Condicin a revisar

Escape a travs del limitador Calado del convertidor de


de presin
torsin
Calado del convertidor de
torsin 1,600 rpm
Calado del convertidor de
torsin 1,700 rpm
Calado del convertidor de
12 Tasa de retorno del inyector
torsin 1,800 rpm
Calado del convertidor de
torsin 1,900 rpm
Calado del convertidor de
torsin 2,000 rpm
11

D155AX-6

Bueno NG

Unidad

Valor estndar
(Valor de
referencia)

cc/min

Mx. 10

cc/min

960

cc/min

1,020

cc/min

1,080

cc/min

1,140

cc/min

1,200

Valor medido Bueno NG

Velocidad:
Fuga

67

GSN00717-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [CA689] Error. Sensor de velocidad Ne del motor

Cdigo de
Cdigo de fallas
Error del Sensor de Velocidad Ne del Motor
accin
Problema
(Sistema controlador del motor)
E03
CA689
Contenido del
El problema ocurri en el circuito del sensor de velocidad Ne del motor
problema
Accin del
Opera con seales del sensor de velocidad de marcha atrs.
controlador
El motor en marcha se detiene (Cuando el sensor de la velocidad de marcha atrs tambin est
Problemas que
anormal).
aparecen en la
El motor parado no puede ponerse en marcha (Cuando el sensor de velocidad de marcha atrs
mquina
tambin est anormal).
Informacin
relacionada

Causa
1

Desconexin en el arns de
cables (Desconexin en el
arns, o contacto defectuoso
en el conector)

Falla de puesta a tierra del


arns de cables (Contacto
con el circuito de puesta a
tierra)

Corto circuito en el arns de


cables (con otro arns de
cables)

Defectuoso el montaje del


sensor o defectuosa la parte
detectora de rotacin

Defectuoso el sensor de
velocidad del motor Ne

Controlador del motor


defectuoso

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

68

Defectuoso el sistema de
suministro de energa al
sensor

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin


de fallas
Si el cdigo [CA238] es indicado, primero ejecute la localizacin de
fallas para ste.
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre EGC1 (hembra)
Resistencia Max. 1
(16) NE (hembra) (1)
Arns de cables entre EGC1 (hembra)
Resistencia Max. 1
(48) NE (hembra) (2)
Arns de cables entre EGC1 (hembra)
Resistencia Max. 1
(27) NE (hembra) (3)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre EGC1 (hembra)
(16) NE (hembra) (1) y la tierra del
Resistencia Mn. 1 M
chasis
Arns de cables entre EGC1 (hembra)
(48) NE (hembra) (2) y la tierra del
Resistencia Mn. 1 M
chasis
Arns de cables entre EGC1 (hembra)
(27) NE (hembra) (3) y la tierra del
Resistencia Mn. 1 M
chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre EGC1 (hembra)
(16) NE (hembra) (1) y entre EGC1
Resistencia Mn. 1 M
(hembra) (48) NE (hembra) (2)
Arns de cables entre EGC1 (hembra)
(16) NE (hembra) (1) y entre EGC1
Resistencia Mn. 1 M
(hembra) (48) NE (hembra) (3)
Tierra del chasis entre EGC1 (hembra)
(48) NE (hembra) (2) y entre EGC1
Resistencia Mn. 1 M
(hembra) (27) NE (hembra) (3)
Comprobar directamente el sensor de velocidad Ne por montaje
defectuoso (holgura defectuosa) o comprobar directamente si est
defectuosa la parte del sensor de rotacin (volante)
Si las causas 1 5 no se detectan, el sensor de velocidad Ne
puede estar defectuoso (Como el problema se encuentra en el
sistema, no se puede realizar la localizacin de fallas.)
Si no se detectan las causas 1 a -5, puede que el controlador del
motor est defectuoso. (Como el problema se encuentra en el
sistema, no se puede realizar la localizacin de fallas.)

D155AX-6

GSN00717-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el sensor de la velocidad Ne del motor


Controlador del motor

Energa sensor (5V)


TIERRA
Seal

MOTOR

D155AX-6

69

GSN00717-01

40 Localizacin de fallas

D155AX-6 Buldzer
Forma No. GSN00717-01

2006 KOMATSU
Todos los Derechos Reservados
Impreso en E.E.U.U. 08-06

70

D155AX-6

GSN00718-01

BULDZER

1MANUAL DE TALLER

D155AX-6

Modelo de mquina
D155AX-6

Nmero de serie
80001 y superiores

40 Localizacin de fallas

Localizacin de fallas y cdigos de


errores, Parte 3
Localizacin de fallas y cdigos de errores, Parte 3...................................................................................... 3
Cdigo de falla [CA731] Error. Fase del sensor de velocidad de retroceso del motor ........................ 3
Cdigo de fallas [CA757] Error. Perdidos todos los datos de continuidad. ......................................... 3
Cdigo de falla [CA778] Error. Sensor de velocidad de retroceso del motor. ..................................... 4
Cdigo de falla [CA1228] Error 1, Servo vlvula EGR ........................................................................ 6
Cdigo de falla [CA1625] Error 2, Servo Vlvula EGR ....................................................................... 7
Cdigo de falla [CA1626] Error. Corriente alta del solenoide de la vlvula BP ................................... 8
Cdigo de falla [CA1627] Error. Corriente baja del solenoide de la vlvula BP ................................ 10
Cdigo de falla [CA1628] Error 1. Servo vlvula de desvo .............................................................. 11
Cdigo de falla [CA1619] Error 2. Servo vlvula de desvo .............................................................. 12
Cdigo de falla [CA1631] Error. Alta seal de voltaje en el sensor de posicin de la vlvula BP..... 14
Cdigo de falla [CA1632] Error. Bajo voltaje en sensor de posicin de la Vlvula BP...................... 16
Cdigo de falla [CA1633] Error. Exceso de tiempo en comunicacin con base de datos del KOMNET
18

D155AX-6

GSN00718-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [CA1632] EGR Sensor de presin de ingreso Bajo Error......................................... 20


Cdigo de falla [CA1653] Error. Voltaje alto en sensor de presin de entrada EGR......................... 22
Cdigo de falla [CA2185] Error. Alto voltaje suministrado al sensor del acelerador ......................... 24
Cdigo de falla [CA2186] Error. Bajo voltaje suministrado al sensor del acelerador ........................ 26
Cdigo de falla [CA2249] Error. Muy baja la presin de la carrilera comn ...................................... 26
Cdigo de falla [CA2271] Error. Alta seal de voltaje del sensor de posicin de vlvula EGR ......... 28
Cdigo de falla [CA2272] Error. Bajo voltaje en el sensor de posicin de la vlvula EGR................ 30
Cdigo de falla [CA2351] Error. Alta corriente en el solenoide de la vlvula EGR ........................... 32
Cdigo de falla [CA2352] Error. Baja corriente en el solenoide de la vlvula EGR .......................... 34
Cdigo de falla [CA2555] Error. Bajo voltaje en el rel de la parrilla del calentador ......................... 35
Cdigo de falla [CA2556] Error. Alto voltaje en rel de parrilla del calentador.................................. 36
Cdigo de falla [D110KA] Rel de batera: Desconeccin ................................................................ 38
Cdigo de falla [D110KB] Rel de batera: Corto circuito en el mando ............................................ 40
Cdigo de falla [D130KA] Rel neutral: Desconexin ....................................................................... 42
Cdigo de falla [D130KB] Rel neutral: Corto circuito ...................................................................... 44
Cdigo de falla [D161KA] Rel de alarma de marcha atrs: Desconeccin ..................................... 46
Cdigo de falla [D161KB] Rel de alarma de marcha atrs: Corto circuito ...................................... 48
Cdigo de falla [D190KA] Rel de la seal ACC: Desconexin ........................................................ 50
Cdigo de falla [D190KB] Rel de la seal ACC: Corto circuito ....................................................... 52
Cdigo de falla [D5ZKKX] Control de acelerador: Fuera del rgimen normal................................... 54
Cdigo de falla [DAFRKR] Desconexin CAN (Monitor) ................................................................... 56
Cdigo de falla [DB2RKR] CAN Desconexin (Controlador del motor) ............................................ 58
Cdigo de falla [DB90KK] Controlador del equipo de trabajo: Reduccin del voltaje de la fuente ... 60
Cdigo de falla [DB90KR] Controlador PT: Pierde comunicacin con CAN ..................................... 62

D155AX-6

GSN00718-01

40 Localizacin de fallas

Localizacin de fallas y cdigos de errores, Parte 3

Cdigo de falla [CA731] Error. Fase del sensor de velocidad de


retroceso del motor

Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

CA731

El circuito del sensor de marcha atrs del motor detect un error en la fase.
Controles con seales del sensor de velocidad Ne del motor.
Motor en marcha se detiene (cuando el sensor de la velocidad Ne tambin est anormal)
El motor parado no se puede arrancar (cuando el sensor de la velocidad Ne tambin est anormal)

Causa
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Error. Fase del sensor de velocidad de retroceso del motor


(Sistema controlador del motor)

Sistema del sensor de


velocidad Ne del motor
defectuoso
Defectuoso el sistema
sensor de velocidad de
retroceso del motor

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
El sensor de la velocidad Ne del motor puede estar defectuoso
Efecte la localizacin de fallas para el cdigo de falla [CA689].
Puede estar defectuoso el sensor de velocidad de retroceso del l
motor. Efecte la localizacin de fallas para el cdigo de falla
[CA778].

Cdigo de fallas [CA757] Error. Perdidos todos los datos de continuidad.1


Cdigo de
Cdigo de fallas
Error. Prdida de Todos los Datos de Continuidad
accin
Problema
(Sistema controlador del motor)
E04
CA757
Contenido del
Todos los datos del controlador del motor se han perdido.
problema
Accin del
Ninguno en particular.
controlador
Problemas que
El motor contina normalmente la operacin, pero puede detenerse durante la operacin o es posible
aparecen en la
que no pueda arrancar nuevamente.
mquina
Informacin
relacionada
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

D155AX-6

Causa

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas

Efecte la localizacin de fallas para el cdigo de falla [CA111].

GSN00718-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [CA778] Error. Sensor de velocidad de retroceso del motor.1


Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

CA778

El problema ocurri en el circuito del sensor de velocidad de retroceso del motor


Opera con seales del sensor de velocidad Ne.
Motor en marcha se detiene (cuando el sensor de la velocidad Ne tambin est anormal)
El motor parado no se puede arrancar (cuando el sensor de la velocidad Ne tambin est anormal)

Causa

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin


de fallas

Defectuoso el sistema de
1 suministro de energa al
sensor

Si el cdigo [CA187] o [CA227] aparece indicado, ejecute su


localizacin de falla primero.

Desconexin en el arns
de cables (Desconexin en
el arns, o contacto
defectuoso en el conector)

Falla de puesta a tierra del


arns de cables (Contacto
con el circuito de puesta a
tierra)

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Corto circuito en el arns


4 de cables (con otro arns
de cables)

Defectuoso el montaje del


5 sensor o defectuosa la
parte detectora de rotacin
Defectuoso el sensor de
6 velocidad de retroceso del
motor
7

Error. Sensor de velocidad de retroceso del motor


(Sistema controlador del motor)

Controlador del motor


defectuoso

H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y


realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (37)
Resistencia Max. 1
G (hembra) (1)
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (47)
Resistencia Max. 1
G (hembra) (2)
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (26)
Resistencia Max. 1
G (hembra) (3)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (37)
Resistencia Mn. 1 M
G (hembra) (1) y la tierra del chasis
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (47)
Resistencia Mn. 1 M
G (hembra) (2) y la tierra del chasis
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (26)
Resistencia Mn. 1 M
G (hembra) (3) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (37)
G (hembra) (1) y entre EGC1 (hembra) (47) Resistencia Mn. 1 M
G (hembra) (2)
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (37)
G (hembra) (1) y entre EGC1 (hembra) (26) Resistencia Mn. 1 M
G (hembra) (3)
Tierra del chasis entre EGC1 (hembra) (47)
G (hembra) (2) y entre EGC1 (hembra)
Resistencia Mn. 1 M
(29) G (hembra) (3)
Compruebe directamente el sensor de velocidad de marcha atrs por
montaje defectuoso (holgura defectuosa) o compruebe directamente
por defecto la rotacin de la parte del sensor (en la bomba de
suministro)
Si las causas 1 5 no son detectadas, el sensor de velocidad de
retroceso del motor puede estar defectuoso. (Como el problema se
encuentra en el sistema, no se puede realizar la localizacin de
fallas.)
Si no se detectan las causas 1 a -5, puede que el controlador del
motor est defectuoso. (Como el problema se encuentra en el
sistema, no se puede realizar la localizacin de fallas.)

D155AX-6

GSN00718-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el sensor de la velocidad de retroceso del motor


Controlador del motor
Sensor de
retroceso
Sensor de retroceso
(+)
Energa sensor (5V)

TIERRA
Seal

MOTOR

D155AX-6

GSN00718-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [CA1228] Error 1, Servo vlvula EGR

Cdigo de
Cdigo de fallas
Vlvula EGR Servo error 1
accin
Problema
(Sistema controlador del motor)
E02
CA1228
Contenido del
Problema (nivel 1) ocurrido en servo vlvula EGR.
problema
Accin del
Realiza el control abierto.
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin Las condiciones de operacin de la vlvula EGR se pueden comprobar con la funcin de observacin.
relacionada
(Cdigo: 18100 Posicin de la vlvula EGR

Causa
1

Defectuoso el sistema
relacionado

Defectuoso el sistema de
2 presin de aceite del motor
(circuito principal)
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Defectuosa la bomba de
aceite para la vlvula EGR

Defectuosa la tubera de
4 alimentacin del aceite para
la vlvula EGR
Defectuosa la tubera de
5 retorno del aceite para la
vlvula EGR
6 Defectuosa la vlvula EGR
7

Controlador del motor


defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
Si aparece indicado otro cdigo de falla ejecute la localizacin de
falla para el mismo.
H Para comprobar la presin de aceite del motor, ver Pruebas y
ajustes, Forma de medir la presin de aceite del motor.
Motor
Presin de aceite del motor
Baja velocidad sin carga

0.08 MPa {0.8 kg/cm2 }

Alta velocidad sin carga


0.21 MPa {2.1 kg/cm2 }
Si la presin de aceite es anormal, ejecute la localizacin de fallas
para S-12, La presin de aceite baja en el modo S.
Comprobar directamente la bomba de aceite y la vlvula de alivio
para el circuito de la vlvula EGR
Comprobar directamente la tubera de alimentacin del aceite para
el circuito de la vlvula EGR
Comprobar directamente la tubera de retorno del aceite para el
circuito de la vlvula EGR
Comprobar directamente la seccin mecnica de la vlvula EGR
Si no se detectan las causas 1 a -6, puede que el controlador del
motor est defectuoso. (Como el problema se encuentra en el
sistema, no se puede realizar la localizacin de fallas.)

D155AX-6

GSN00718-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [CA1625] Error 2, Servo Vlvula EGR


Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

D155AX-6

Cdigo de fallas

Vlvula EGR Servo error 2


(Sistema controlador del motor)

Problema

CA1625
Problema (nivel 2) ocurrido en servo vlvula EGR.
Limita la salida del motor y contina la operacin.
Cierra la vlvula EGR y la vlvula de desvo
Salida del motor disminuye.

Las condiciones de operacin de la vlvula EGR se pueden comprobar con la funcin de observacin.
(Cdigo: 18100 Posicin de la vlvula EGR

Causa

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas

Efecte la localizacin de fallas para el cdigo de falla [CA1228].

GSN00718-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [CA1626] Error. Corriente alta del solenoide de la vlvula


BP
1
Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

CA1626

Hay corto circuito en el circuito de mando del solenoide de la vlvula de desvo


Limita la salida del motor y contina la operacin.
Cierra la vlvula EGR y la vlvula de desvo
Salida del motor disminuye.

Causa

Defectuoso el solenoide de
la vlvula de desvo
(Problema interno)

Desconexin en el arns de
cables (Desconexin en el
2
arns, o contacto
defectuoso en el conector)

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Falla de puesta a tierra del


arns de cables (Contacto
con el circuito de puesta a
tierra)

Corto vivo (Corto circuito


4 con el circuito de 24V) en el
arns de cables.

Error. Alta corriente en el solenoide de la vlvula BP


(Sistema controlador del motor)

Controlador del motor


defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin


de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
BP (macho)
Resistencia
Entre (1) (2)
10 21 z
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (31)
Resistencia Max. 1
BP (hembra) (1)
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (11)
Resistencia Max. 1
BP (hembra) (2)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (31)
Resistencia Mn. 1 M
BP (hembra) (1) y la tierra del chasis
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (11)
Resistencia Mn. 1 M
BP (hembra) (2) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
ponga en ON el interruptor del arranque y realice la localizacin
de fallas.
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (31)
Voltaje
Mx. 1 V
BP (hembra) (1) y la tierra del chasis
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (11)
Voltaje
Mx. 1 V
BP (hembra) (2) y la tierra del chasis
Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
EGC1 (hembra)
Resistencia
Entre (31) (11)
10 21

D155AX-6

GSN00718-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el solenoide de la vlvula de desvo y el sensor de elevacin


Controlador del motor
Vlvula
de desvo
Vlvula EGR/BP (-)
Posicin de vlvula
de desvo
Vlvula de desvo (+)
Energa sensor (5V)

Sensor de
posicin de
la vlvula
de desvo

TIERRA 1

TIERRA
Seal 1
Seal 2

MOTOR

D155AX-6

GSN00718-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [CA1627] Error. Corriente baja del solenoide de la


vlvula BP
Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

10

Cdigo de fallas

Problema

CA1627

Error. Baja corriente en el solenoide de la vlvula BP


(Sistema controlador del motor)

Hay desconexin en el circuito de mando del solenoide de la vlvula de desvo.


Limita la salida del motor y contina la operacin.
Cierra la vlvula EGR y la vlvula de desvo
Salida del motor disminuye.

Causa

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas

Efecte la localizacin de fallas para el cdigo de falla [CA1626].

D155AX-6

GSN00718-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [CA1628] Error 1. Servo vlvula de desvo

Cdigo de
Cdigo de fallas
Servo Vlvula de desvo, Error 1
accin
Problema
(Sistema controlador del motor)
E02
CA1628
Contenido del
Problema (nivel 1) ocurri en servo vlvula de desvo.
problema
Accin del
Realiza el control abierto.
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Las condiciones de operacin de la vlvula de desvo se pueden comprobar con la funcin de
Informacin
observacin.
relacionada
(Cdigo: 18200 Posicin de la vlvula BPS)

Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Defectuoso el sistema
relacionado

Defectuoso el sistema de
presin de aceite del motor
(circuito principal)

3
4

5
6
7

D155AX-6

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
Si aparece indicado otro cdigo de falla ejecute la localizacin de
falla para el mismo.
H Para comprobar la presin de aceite del motor, ver Pruebas y
ajustes, Forma de medir la presin de aceite del motor.
Motor
Presin de aceite del motor
Baja velocidad sin carga

0.08 MPa {0.8 kg/cm2 }

Alta velocidad sin carga

0.21 MPa {2.1 kg/cm2 }


Si la presin de aceite es anormal, ejecute la localizacin de fallas
para S-12, La presin de aceite baja en el modo S.
Defectuosa bomba de aceite Comprobar directamente la bomba del aceite y la vlvula de alivio
para vlvula de desvo.
para el circuito de la vlvula de desvo.
Defectuosa la tubera de
Comprobar directamente la tubera de alimentacin de aceite para
alimentacin para la vlvula
el circuito de la vlvula de desvo.
de desvo.
Defectuosa la tubera de
Comprobar directamente la tubera de retorno del aceite para el
retorno del aceite para la
circuito de la vlvula de desvo.
vlvula de desvo
Defectuosa la vlvula de
Comprobar directamente la seccin mecnica de la vlvula de
desvo
desvo.
Si no se detectan las causas 1 a -6, puede que el controlador del
Controlador del motor
motor est defectuoso. (Como el problema se encuentra en el
defectuoso
sistema, no se puede realizar la localizacin de fallas.)

11

GSN00718-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [CA1619] Error 2. Servo vlvula de desvo


Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

12

Cdigo de fallas

Servo Vlvula de desvo, Error 2


(Sistema controlador del motor)

Problema

CA1619

Problema (nivel 2) ocurri en servo vlvula de desvo.


Limita la salida del motor y contina la operacin.
Cierra la vlvula EGR y la vlvula de desvo
Salida del motor disminuye.
Las condiciones de operacin de la vlvula de desvo se pueden comprobar con la funcin de
observacin.
(Cdigo: 18200 Posicin de la vlvula BPS)

Causa

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas

Efecte la localizacin de fallas para el cdigo de falla [CA1628].

D155AX-6

40 Localizacin de fallas

D155AX-6

GSN00718-01

13

GSN00718-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [CA1631] Error. Alta seal de voltaje en el sensor de


posicin de la vlvula BP
Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Error. Alta seal de voltaje en el sensor de posicin de la vlvula BP


(Sistema controlador del motor)

CA1631
El voltaje de la seal en el circuito sensor de elevacin de la vlvula de desvo est anormalmente
elevado.
Limita la salida del motor y contina la operacin.
Cierra la vlvula EGR y la vlvula de desvo
Salida del motor disminuye.
El estado de la seal del sensor de la vlvula de elevacin puede comprobarse en la funcin de
observacin.
(Cdigo: 18201 Alta seal de voltaje en el sensor de posicin de la vlvula BP)

Causa
1

3
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

14

Problema

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin de


fallas

Defectuoso el sistema de
Si el cdigo [CA187] o [CA227] aparece indicado, ejecute su
suministro de energa al
localizacin de falla primero.
sensor
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF, luego
ponga en ON el interruptor del arranque y realice la localizacin de
fallas.
SBP
Voltaje
Defectuoso el sensor de
elevacin de la vlvula de
Entre (1) (2)
Fuente de energa
4.75 -5.25 V
desvo (problema interno)
El voltaje del sensor se mide con el arns de cables conectado. De tal
modo que, si el voltaje es anormal, compruebe el arns de cables y el
controlador tambin, para otra causa del problema y despus haga su
juicio.
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Desconexin en el arns
Arns
de cables entre EGC1 (hembra) (37)
de cables (Desconexin
Resistencia Max. 1
en el arns, o contacto SBP (hembra) (1)
defectuoso en el
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (38)
Resistencia Max. 1
conector)
SBP (hembra) (2)
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (29)
Resistencia Max. 1
SBP (hembra) (3), (4)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Falla de puesta a tierra
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (37)
Resistencia Mn. 1 M
del arns de cables
SBP (hembra) (1) y la tierra del chasis
(Contacto con el circuito
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (38)
de puesta a tierra)
Resistencia Mn. 1 M
SBP (hembra) (2) y la tierra del chasis
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (29)
Resistencia Mn. 1 M
SBP (hembra) (3), (4) la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (37)
SBP (hembra) (1) y entre EGC1 (hembra)
Resistencia Mn. 1 M
Corto circuito en el arns (38) SBP (hembra) (2)
de cables (con otro arns
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (37)
de cables)
SBP (hembra) (1) y entre EGC1 (hembra)
Resistencia Mn. 1 M
(29) SBP (hembra) (3), (4)
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (38)
SBP (hembra) (2) y entre EGC1 (hembra)
Resistencia Mn. 1 M
(29) SBP (hembra) (3), (4)

D155AX-6

GSN00718-01

40 Localizacin de fallas

Causa
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Controlador del motor


defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin de


fallas
Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF, luego
ponga en ON el interruptor del arranque y realice la localizacin de
fallas.
EGC1
Voltaje
Entre (37) (38)
4.75 -5.25 V

Diagrama de circuito relacionado con el solenoide de la vlvula de desvo y el sensor de elevacin.


Controlador del motor
Vlvula
de desvo
Vlvula EGR/BP (-)
Posicin de vlvula
de desvo
Vlvula de desvo (+)
Energa sensor (5V)

Sensor de
posicin de
la vlvula
de desvo

TIERRA 1

TIERRA
Seal 1
Seal 2

MOTOR

D155AX-6

15

GSN00718-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [CA1632] Error. Bajo voltaje en sensor de posicin de la


Vlvula BP
1
Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

16

Cdigo de fallas

Problema

Error. Bajo voltaje en sensor de posicin de la Vlvula de desvo


(Sistema controlador del motor)

CA1632
El voltaje de la seal en el circuito sensor de elevacin de la vlvula de desvo est anormalmente
bajo.
Limita la salida del motor y contina la operacin.
Cierra la vlvula EGR y la vlvula de desvo
Salida del motor disminuye.
El estado de la seal del sensor de la vlvula de elevacin puede comprobarse en la funcin de
observacin.
(Cdigo: 18201 Vlvula BPS Pos Sens Volt)

Causa

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas

Efecte la localizacin de fallas para el cdigo de falla [CA1631].

D155AX-6

40 Localizacin de fallas

D155AX-6

GSN00718-01

17

GSN00718-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [CA1633] Error. Exceso de tiempo en comunicacin con


base de datos del KOMNET
1
Cdigo de
Error. Exceso de tiempo en comunicacin de la base de datos del
Cdigo de fallas
accin
Problema
KOMNET
(Sistema controlador del motor)
E03
CA1633
Contenido del Problema ocurrido en el circuito de comunicaciones KOMNET (CAN) entre el controlador del motor y el
problema
monitor de la mquina, el controlador del tren de potencia y el controlador del equipo de trabajo.
Accin del
Opera en el modo de norma o mantiene la condicin cuando ocurre anormalidad.
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada
Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin de
fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Desconexin en el arns
de cables (Desconexin
Arns de cables entre CM02 (hembra) (8), (9)
1 en el arns, o contacto
EGC2 (hembra) (46), STC2 (hembra) (32) o Resistencia Max. 1
defectuoso en el
WEC2 (hembra) (32)
conector)
Arns de cables entre CM02 (hembra) (10)
EGC2 (hembra) (47), STC2 (hembra) (22) o Resistencia Max. 1
WEC2 (hembra) (22)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Arns de cables entre CM02 (hembra) (8), (9)
EGC2 (hembra) (46), STC2 (hembra) (32),
Falla de puesta a tierra
WEC2 (hembra) (32), ACCN (hembra) (17), Resistencia Mn. 1 M
del arns de cables
2
SRV (macho) (3) o CA1 (hembra) (A) y la
(Contacto con el circuito
tierra del chasis
de puesta a tierra)
Arns de cables entre CM02 (hembra) (10)
EGC2 (hembra) (47), STC2 (hembra) (22),
WEC2 (hembra) (22), ACCN (hembra) (18), Resistencia Mn. 1 M
SRV (macho) (10) CA1 (hembra) (B) y la
tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
ponga en ON el interruptor del arranque y realice la localizacin de
fallas.
Arns de cables entre CM02 (hembra) (8), (9)
EGC2 (hembra) (46), STC2 (hembra) (32),
Corto vivo (Contacto con
Voltaje
Mx. 1 V
WEC2 (hembra) (32), ACCN (hembra) (17),
3 el circuito de Tierra) en
SRV (macho) (3) o CA1 (hembra) (A) y la
arns de cables.
tierra del chasis
Arns de cables entre CM02 (hembra) (10)
EGC2 (hembra) (47), STC2 (hembra) (22),
WEC2 (hembra) (22), ACCN (hembra) (18),
Voltaje
Mx. 1 V
SRV (macho) (10) CA1 (hembra) (B) y la
tierra del chasis
Haga
los
preparativos
con el interruptor del arranque en OFF y realice
Defectuosa la resistencia
la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del arranque.
del terminal CAN (corto
4
CA1 (macho)
Resistencia
circuito interno o
desconexin)
Entre (A) (B)
Aprox. 120
Si no se detectan las causas 1 a -4, puede que el controlador del
Controlador del motor
motor est defectuoso. (Como el problema se encuentra en el
5
defectuoso
sistema, no se puede realizar la localizacin de fallas.)
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

18

D155AX-6

GSN00718-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama del circuito relacionado con la comunicacin CAN


Terminal
CAN

Panel monitor

Terminal CAN

Controlador del motor

Controlador del equipo


de trabajo

Protector CAN
Protector CAN

MOTOR
Controlador del
acondicionador de aire

Controlador del tren


de potencia

Protector CAN

TABLERO DE INSTRUMENTOS Y ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

19

GSN00718-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [CA1632] EGR Sensor de presin de ingreso Bajo Error1


Cdigo de
accin
E01
Contenido del

problema

Accin del
controlador

Problemas que
aparecen en la
mquina

Informacin
relacionada

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

20

Cdigo de fallas

Problema

CA1642

EGR Sensor de presin de ingreso Bajo Error


(Sistema controlador del motor)

El voltaje de la seal en el circuito sensor de presin de entrada EGR est anormalmente bajo.
Coloca el EGR de presin de entrada en el valor de norma de (102 kPa {1.04 kg/cm2}) y la operacin
continua.
Limita la salida del motor y contina la operacin.
Salida del motor disminuye.
El estado de la seal del sensor de entrada de presin de la vlvula EGR puede comprobarse en la
funcin de observacin.
(Cdigo: 18001 EGR In Press Sens Volt)

Causa

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas

Efecte la localizacin de fallas para el cdigo de falla [CA1653].

D155AX-6

40 Localizacin de fallas

D155AX-6

GSN00718-01

21

GSN00718-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [CA1653] Error. Voltaje alto en sensor de presin de


entrada EGR
Cdigo de
accin
E01
Contenido del

problema

Accin del
controlador

Problemas que
aparecen en la
mquina

Informacin
relacionada

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

22

Cdigo de
fallas
CA1653

Problema

Error. Voltaje alto en sensor de presin de entrada EGR


(Sistema controlador del motor)

El voltaje de la seal en el circuito sensor de entrada de presin en EGR est anormalmente elevado.
Coloca el EGR de presin de entrada en el valor de norma de (102 kPa {1.04 kg/cm2}) y la operacin
continua.
Limita la salida del motor y contina la operacin.
Salida del motor disminuye.
El estado de la seal del sensor de entrada de presin de la vlvula EGR puede comprobarse en la
funcin de observacin.
(Cdigo: 18001 Error. Voltaje alto en sensor de presin de entrada EGR)

Causa
Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin de fallas
Defectuoso el sistema
Si el cdigo [CA187] o [CA227] aparece indicado, ejecute su localizacin de
1 de suministro de
falla primero.
energa al sensor
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF, luego
ponga en ON el interruptor del arranque y realice la localizacin de
fallas.
Defectuoso el sensor
PEVA
Voltaje
de entrada de presin
2
en EGR (problema
Entre (1) (2)
Fuente de energa
4.75 -5.25 V
interno)
El voltaje del sensor se mide con el arns de cables conectado. De tal modo
que, si el voltaje es anormal, compruebe el arns de cables y el controlador
tambin, para otra causa del problema y despus haga su juicio.
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y realice la
localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del arranque.
Desconexin en el
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (37) PEVA
arns de cables
Resistencia Max. 1
(hembra) (1)
(Desconexin en el
3
arns, o contacto
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (47) PEVA
Resistencia Max. 1
defectuoso en el
(hembra) (2)
conector)
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (20) PEVA
Resistencia Max. 1
(hembra) (3)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y realice la
localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del arranque.
Falla de puesta a tierra Arns de cables entre EGC1 (hembra) (37) PEVA
Resistencia Mn. 1 M
del arns de cables
(hembra) (1) y la tierra del chasis
4 (Contacto con el
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (47) PEVA
circuito de puesta a
Resistencia Mn. 1 M
(hembra) (2) y la tierra del chasis
tierra)
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (20) PEVA
Resistencia Mn. 1 M
(hembra) (3) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y realice la
localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del arranque.
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (37) PEVA
(hembra) (1) y entre EGC1 (hembra) (47) PEVA Resistencia Mn. 1 M
(hembra) (2)
Corto circuito en el
5 arns de cables (con Arns de cables entre EGC1 (hembra) (37) PEVA
otro arns de cables) (hembra) (1) y entre EGC1 (hembra) (20) PEVA Resistencia Mn. 1 M
(hembra) (3)
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (47) PEVA
(hembra) (2) y entre EGC1 (hembra) (20) PEVA Resistencia Mn. 1 M
(hembra) (3)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF, luego
ponga en ON el interruptor del arranque y realice la localizacin de
Controlador del motor
fallas.
6
defectuoso
EGC1
Voltaje
Entre (37) (47)
4.75 -5.25 V

D155AX-6

GSN00718-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el sensor de presin de entrada EGR


Controlador del motor

Sensor de
presin de
entrada EGR

Presin de entrada
EGR
Energa sensor (5V)

MOTOR

D155AX-6

23

GSN00718-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [CA2185] Error. Alto voltaje suministrado al sensor del


acelerador
1
Cdigo de
Cdigo de fallas
Error. Alto voltaje suministrado al sensor del acelerador
accin
Problema
(Sistema controlador del motor)
E03
CA2185
Contenido del El voltaje de la seal en el circuito (5V) del suministro energtico del sensor del acelerador est
problema
anormalmente alto.
Accin del
Establece la posicin del acelerador con la seal del control de combustible y continua la operacin
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Defectuoso el control de
combustible (problema
interno)

Desconexin en el arns
de cables (Desconexin
2
en el arns, o contacto
defectuoso en el conector)

Falla de puesta a tierra del


arns de cables (Contacto
3
con el circuito de puesta a
tierra)

24

Corto circuito en el arns


de cables (con otro arns
de cables)

Controlador del motor


defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin de


fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
ponga en ON el interruptor del arranque y realice la localizacin de
fallas.
Desconectar los
dispositivos a la derecha
siguiendo el orden Si
desaparece el cdigo de
Potencimetro del
Conector DCL
falla E cuando un
pedal desacelerador
dispositivo se
desconecta, ese
dispositivo tiene
problemas.
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Arns de cables entre EGC2 (hembra) (22)
Resistencia Max. 1
DCL (hembra) (B)
Arns de cables entre EGC2 (hembra) (23)
Resistencia Max. 1
DCL (hembra) (C)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Arns de cables entre EGC2 (hembra) (22)
Resistencia Mn. 1 M
DCL (hembra) (B) y la tierra del chasis
Arns de cables entre EGC2 (hembra) (23)
Resistencia Mn. 1 M
DCL (hembra) (C) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Arns de cables entre EGC2 (hembra) (22)
DCL (hembra) (B) y entre EGC2 (hembra) Resistencia Mn. 1 M
(23) DCL (hembra) (C)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
ponga en ON el interruptor del arranque y realice la localizacin de
fallas.
EGC2
Voltaje
Entre (22) (23)
4.75 -5.25 V

D155AX-6

GSN00718-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama del circuito relacionado con el sensor del suministro energtico del acelerador del controlador del motor
MOTOR

GUARDAFANGO IZQUIERDO

Controlador del motor

Seal desacelerador
Suministro 2 del
sensor (5V)
TIERRA 2

Pedal
desacelerador

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

25

GSN00718-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [CA2186] Error. Bajo voltaje suministrado al sensor del


acelerador
1
Cdigo de
Cdigo de fallas
Error. Bajo voltaje suministrado al sensor del acelerador
accin
Problema
(Sistema controlador del motor)
E03
CA2186
Contenido del El voltaje de la seal en el circuito del sensor del suministro energtico (5V) del controlador del motor
problema
est anormalmente bajo.
Accin del
Establece la posicin del acelerador con la seal del control de combustible y continua la operacin
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Causa

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas

Efecte la localizacin de fallas para el cdigo de falla [CA2185].

Cdigo de falla [CA2249] Error. Muy baja la presin de la carrilera


comn

Cdigo de
Cdigo de fallas
Error. Muy baja la presin del mltiple
accin
Problema
(Sistema controlador del motor)
E03
CA2249
Contenido del
Error de presin muy baja (nivel 2) ocurri en la bomba de suministro.
problema
Accin del
Limita la presin de la carrilera comn.
controlador
Problemas que
aparecen en la Salida del motor disminuye.
mquina
Informacin
relacionada
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

26

Causa

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas

Efecte la localizacin de fallas para el cdigo de falla [CA559].

D155AX-6

40 Localizacin de fallas

D155AX-6

GSN00718-01

27

GSN00718-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [CA2271] Error. Alta seal de voltaje del sensor de


posicin de vlvula EGR
Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

CA2271

Limita la salida del motor y contina la operacin.


Cierra la vlvula EGR y la vlvula de desvo
Salida del motor disminuye.
Estado de la seal del sensor de elevacin de la vlvula EGR puede comprobarse con la funcin de
observacin.
(Cdigo: 18101 Alta seal de voltaje en el sensor de posicin de la vlvula EGR)

Defectuoso el suministro
energtico del sensor

Defectuoso el sensor de
elevacin de la vlvula
EGR (Problema interno)

Desconexin en el arns
de cables (Desconexin
3
en el arns, o contacto
defectuoso en el conector)

Falla de puesta a tierra del


arns de cables (Contacto
4
con el circuito de puesta a
tierra)

28

Error. Alta seal de voltaje en el sensor de posicin de la vlvula EGR


(Sistema controlador del motor)

El voltaje de la seal en el circuito del sensor de elevacin de la vlvula EGR est anormalmente alto

Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Corto circuito en el arns


de cables (con otro arns
de cables)

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin de


fallas
Si el cdigo [CA187] o [CA227] aparece indicado, ejecute su
localizacin de falla primero.
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
luego ponga en ON el interruptor del arranque y realice la
localizacin de fallas.
SEGR
Voltaje
Entre (1) (2)
Fuente de energa
4.75 -5.25 V
El voltaje del sensor se mide con el arns de cables conectado. De tal
modo que, si el voltaje es anormal, compruebe el arns de cables y el
controlador tambin, para otra causa del problema y despus haga su
juicio.
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (37)
Resistencia Max. 1
SEGR (hembra) (1)
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (47)
Resistencia Max. 1
SEGR (hembra) (2)
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (19)
Resistencia Max. 1
SEGR (hembra) (3), (4)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (37)
Resistencia Mn. 1 M
SEGR (hembra) (1) y la tierra del chasis
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (47)
Resistencia Mn. 1 M
SEGR (hembra) (2) y la tierra del chasis
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (19)
Resistencia Mn. 1 M
SEGR (hembra) (3), (4) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (37)
SEGR (hembra) (1) y entre EGC1 (hembra) Resistencia Mn. 1 M
(47) SEGR (hembra) (2)
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (37)
SEGR (hembra) (1) y entre EGC1 (hembra) Resistencia Mn. 1 M
(19) SEGR (hembra) (3), (4)
Arns de cables entre EGC1 (hembra) (47)
SEGR (hembra) (2) y entre EGC1 (hembra) Resistencia Mn. 1 M
(19) SEGR (hembra) (3), (4)

D155AX-6

GSN00718-01

40 Localizacin de fallas

Causa
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Controlador del motor


defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin de


fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
luego ponga en ON el interruptor del arranque y realice la
localizacin de fallas.
EGC1
Voltaje
Entre (37) (47)
4.75 -5.25 V

Diagrama de circuito relacionado con el solenoide de la vlvula EGR y el sensor de elevacin


Controlador del motor
Vlvula EGR
Vlvula EGR/BP (-)
Posicin vlvula
EGR
Vlvula EGR/BP (+)
Energa sensor (5V)
Sensor de
posicin de
la vlvula EGR
Suministro
TIERRA
Salida 1
Salida 2

MOTOR

D155AX-6

29

GSN00718-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [CA2272] Error. Bajo voltaje en el sensor de posicin de


la vlvula EGR
1
Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

30

Cdigo de fallas

Problema

CA2272

Baja seal de voltaje del sensor de posicin de vlvula EGR


(Sistema controlador del motor)

El voltaje de la seal en el circuito sensor de elevacin de la vlvula EGR est anormalmente bajo
Limita la salida del motor y contina la operacin.
Cierra la vlvula EGR y la vlvula de desvo
Salida del motor disminuye.
Estado de la seal del sensor de elevacin de la vlvula EGR puede comprobarse con la funcin de
observacin.
(Cdigo: 18101 Baja seal de voltaje del sensor de posicin de vlvula EGR)

Causa

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas

Efecte la localizacin de fallas para el cdigo de falla [CA2271].

D155AX-6

40 Localizacin de fallas

D155AX-6

GSN00718-01

31

GSN00718-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [CA2351] Error. Alta corriente en el solenoide de la


vlvula EGR
Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

CA2351

32

Error. Alta corriente en el solenoide de la vlvula EGR


(Sistema controlador del motor)

Hay corto circuito en el circuito de mando del solenoide de la vlvula EGR.


Limita la salida del motor y contina la operacin.
Cierra la vlvula EGR y la vlvula de desvo
Salida del motor disminuye.

Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Defectuoso el solenoide de
la vlvula EGR (Problema
interno)

Desconexin en el arns de
cables (Desconexin en el
arns, o contacto defectuoso
en el conector)

Falla de puesta a tierra del


arns de cables (Contacto
con el circuito de puesta a
tierra)

Corto vivo (Corto circuito con


el circuito de 24V) en el
arns de cables.

Controlador del motor


defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin


de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
EGR (macho)
Resistencia
Entre (1) (2)
10 21
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre EGC1 (hembra)
Resistencia Max. 1
(22) EGR (hembra) (1)
Arns de cables entre EGC1 (hembra)
Resistencia Max. 1
(11) EGR (hembra) (2)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre EGC1 (hembra)
(22) EGR (hembra) (1) y la tierra del
Resistencia Mn. 1 M
chasis
Arns de cables entre EGC1 (hembra)
(11) EGR (hembra) (2) y la tierra del
Resistencia Mn. 1 M
chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
ponga en ON el interruptor del arranque y realice la localizacin
de fallas.
Arns de cables entre EGC1 (hembra)
(22) EGR (hembra) (1) y la tierra del
Voltaje
Mx. 1 V
chasis
Arns de cables entre EGC1 (hembra)
(11) EGR (hembra) (2) y la tierra del
Voltaje
Mx. 1 V
chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
EGC1 (hembra)
Resistencia
Entre (22) (11)
10 21

D155AX-6

GSN00718-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el solenoide de la vlvula EGR y el sensor de elevacin


Controlador del motor
Vlvula EGR
Vlvula EGR/BP (-)
Posicin vlvula
EGR
Vlvula EGR/BP (+)
Energa sensor (5V)
Sensor de
posicin de
la vlvula EGR
Suministro
TIERRA
Salida 1
Salida 2

MOTOR

D155AX-6

33

GSN00718-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [CA2352] Error. Baja corriente en el solenoide de la


vlvula EGR
Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

34

Cdigo de fallas

Problema

CA2352

Error. Baja corriente en el solenoide de la vlvula EGR


(Sistema controlador del motor)

Hay desconexin en el circuito de mando del solenoide de la vlvula EGR


Limita la salida del motor y contina la operacin.
Cierra la vlvula EGR y la vlvula de desvo
Salida del motor disminuye.

Causa

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas

Efecte la localizacin de fallas para el cdigo de falla [CA2351].

D155AX-6

GSN00718-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [CA2555] Error. Bajo voltaje en el rel de la parrilla del


calentador
1
Cdigo de
accin
E01
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

D155AX-6

Cdigo de fallas
CA2555

Problema

Error. Bajo voltaje en el rel de la parrilla del calentador


(Sistema controlador del motor)

Hay desconexin en el circuito del rel del calentador de aire de admisin


Ninguno en particular.
El motor no arranca fcilmente en baja temperatura
La temperatura del aceite del motor puede ser vigilada con la funcin de monitoro.
(Cdigo: 04107 Temperatura del refrigerante)

Causa

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas

Efecte la localizacin de fallas para el cdigo de falla [CA2556].

35

GSN00718-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [CA2556] Error. Alto voltaje en rel de parrilla del


calentador

Cdigo de
Cdigo de fallas
Error. Alto voltaje en el rel de la parrilla del calentador
accin
Problema
(Sistema controlador del motor)
E01
CA2556
Contenido del
Hay corto circuito en el rel del calentador del aire de admisin
problema
Accin del
Ninguno en particular.
controlador
Problemas que
aparecen en la El motor no arranca fcilmente en baja temperatura
mquina
El controlador del motor tiene funcin de precalentamiento automtico que se pone en ON cuando la
temperatura del refrigerante del motor el inferior a -5 C (hasta por 30 segundos).
Informacin
La temperatura del aceite del motor puede ser vigilada con la funcin de monitoro.
relacionada
(Cdigo: 04107 Temperatura del refrigerante)
Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin
de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Defectuoso el rel del
del arranque.
calentador de la admisin de
aire (Problema interno)
PHR (macho)
Resistencia
Entre (1) (2)
200 400
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Desconexin en el arns de
del arranque.
cables (Desconexin en el
Arns
de cables entre EGC2 (hembra)
arns, o contacto defectuoso
Resistencia Max. 1
(40) PHR (hembra) (1)
en el conector)
Arns de cables entre PHR (hembra) (2)
Resistencia Max. 1
tierra del chasis (GND03)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Falla de puesta a tierra del
del arranque.
arns de cables (Contacto
con el circuito de puesta a
Arns de cables entre EGC2 (hembra)
tierra)
(40) PHR (hembra) (1) y la tierra del
Resistencia Mn. 1 M
chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga en O N el i nt err up t or de l a rra nqu e y re al i ce l a
localizacin de fallas.
Controlador del motor
Temperatura del
Voltaje
EGC2
defectuoso
refrigerante
-5 C o superior
Mx. 1 V
Entre (40) tierra
chasis
Inferior a -5 C
20 -30 V
Causa

2
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal
3

36

D155AX-6

GSN00718-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado al precalentamiento/arranque/carga del motor


Caja de fusibles
Seguridad
neutral

Controlador del equipo de trabajo

Interruptor de
arranque ACC
Interruptor de
arranque ACC

Corte del
acumulador

Controlador del tren de


potencia

Seal alternador R
Pre-calentador
Rel de seguridad
neutral
Retencin del motor
Seal de parada
del motor
Corte acumulador
(motor)
Seal de baja
velocidad del motor
Disyuntor
Retencin
del motor
Seal del rel
de batera
Seal ACC del
interruptor arranque
Seal ACC del
interruptor arranque
Caja de fusibles

Panel monitor

Controlador del motor

Seal R
Interruptor de
arranque ACC
Interruptor de
arranque C
Seal de precalentamiento

Interruptor
arranque ACC

Alternador

Disyuntor

Motor de arranque

Disyuntor

Rel de
seguridad

Calentador elctrico
del aire de admisin

Disyuntor
Batera

Rel del
calentador
elctrico del aire
de admisin

Rel de
batera

Interruptor de arranque

TABLERO DE INSTRUMENTOS Y ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

GUARDAFANGO (IZQUIERDO)

37

GSN00718-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [D110KA] Rel de batera: Desconeccin

Cdigo de
Cdigo de fallas
Rel de bateras: Desconeccin
accin
Problema
(Sistema de control del tren de potencia)

D110KA
Contenido del
Mueve la seal hacia el circuito de retencin del rel de bateras, no fluye corriente.
problema
Accin del
Mueve la seal hacia el rel de batera, circuito de retencin en OFF
controlador
Problemas que
aparecen en la El problema puede ocurrir al escribir los datos en cada controlador ROM (memoria no voltil).
mquina
Estado de la seal del circuito de retencin del rel de batera puede comprobarse con la funcin de
observacin.
Informacin
(Cdigo: 60600 Rel de retencin de batera)
relacionada
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON o OFF el interruptor del arranque.

Causa

Defectuoso el rel de batera


(desconexin interna)

Desconexin en el arns de
cables (Desconexin en el
arns, o contacto defectuoso
en el conector)

Corto vivo (Corto circuito con


el circuito de 24V) en el
arns de cables.

Controlador del tren de


potencia defectuoso

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

38

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin


de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Rel de batera
Continuidad
Entre los terminales SW BRE
Hay continuidad
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre STC3 (hembra) (4)
Resistencia Max. 1
terminal SW
Arns de cables entre terminal BRE y la
Resistencia Max. 1
tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga en O N el i nt err up t or de l a rra nqu e y re al i ce l a
localizacin de fallas.
Arns de cables entre STC3 (hembra) (4)
terminal SW, terminal 260, terminal AL/
Voltaje
Mx. 1 V
R o final de ramificacin de circuito y tierra
del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Interruptor de
Voltaje
STC3
arranque
Entre (4) tierra
DESACTIVADO
Mx. 1 V
chasis
(OFF)

D155AX-6

GSN00718-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el rel de activacin de la batera


MOTOR

Alternador

Rel de
batera

Batera

Interruptor de arranque

Controlador del tren


de potencia
Mando del rel
de batera

TABLERO DE INSTRUMENTOS

Disyuntor

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

Disyuntor

GUARDAFANGO (IZQUIERDO)

39

GSN00718-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [D110KB] Rel de batera: Corto circuito en el mando 1


Cdigo de
Cdigo de fallas
Rel de Bateras: Corto circuito en el mando
accin
Problema
(Sistema de control del tren de potencia)

D110KB
Contenido del
Cuando la seal se emiti hacia el circuito del rel de la batera, fluy una corriente anormal.
problema
Accin del
Mueve la seal hacia el rel de batera, circuito de retencin en OFF
controlador
Problemas que
aparecen en la El problema puede ocurrir al escribir los datos en cada controlador ROM (memoria no voltil).
mquina
El estado de la seal del circuito de retencin del rel de bateras puede comprobarse con la funcin
de observacin.
Informacin
(Cdigo: 60600 Rel de retencin de batera)
relacionada
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON o OFF el interruptor del arranque.

Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

40

Defectuoso el rel de
batera(Corto circuito
interno)

Falla de puesta a tierra del


arns de cables (Contacto
con el circuito de puesta a
tierra)

Controlador del tren de


potencia defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin


de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Rel de batera
Continuidad/Resistencia
Entre los terminales SW BRE
Hay continuidad
Entre los terminales SW
Mn. 1 M
tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre STC3 (hembra) (4)
terminal SW, terminal 260 RSD
Resistencia Mn. 1 M
(hembra) (1) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga en O N el i nt err up t or de l a rra nqu e y re al i ce l a
localizacin de fallas.
Interruptor de
Voltaje
STC3
arranque
Entre (4) tierra del
ACTIVADO (ON)
20 -30 V
chasis

D155AX-6

GSN00718-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el rel de activacin de la batera


MOTOR

Alternador

Rel de
batera

Batera

Interruptor de arranque

Controlador del tren


de potencia
Mando del rel
de batera

TABLERO DE INSTRUMENTOS

Disyuntor

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

Disyuntor

GUARDAFANGO (IZQUIERDO)

41

GSN00718-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [D130KA] Rel neutral: Desconexin

Cdigo de
Cdigo de fallas
Rel neutral: Desconexin
accin
Problema
(Sistema de control del tren de potencia)
E02
D130KA
Contenido del Cuando se desconecta el circuito del rel de seguridad neutral del circuito a tierra, no hay flujo de
problema
corriente.
Accin del
Pone en OFF la salida del circuito del rel de seguridad neutral.
controlador
Problemas que
aparecen en la El motor no se puede arrancar.
mquina
El estado de la seal del circuito del rel de seguridad neutral puede comprobarse con la funcin de
observacin
(Cdigo: 59099 T/M Rel de traba)
Informacin
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Ponga el interruptor del arranque en ON + Opere la palanca
relacionada
del freno de estacionamiento (Posicin libre)
Este cdigo de falla detecta anormalidad en el lado primario (lado de la bobina) del rel de seguridad
neutral pero no puede detectar anormalidad en el lado secundario (lado de contacto).
Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin
de fallas
Si el fusible est quemado, probablemente el circuito tiene una falla
Fusible defectuoso (FS2-5)
de puesta a tierra (Vea la causa 4).
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Defectuoso el rel de
del arranque.
seguridad por neutral
(Desconexin interna)
NSF (macho)
Resistencia
Entre (1) (2)
300 600
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Desconexin en el arns de
del arranque.
cables (Desconexin en el
Arns
de cables entre STC2 (hembra) (8)
arns, o contacto defectuoso
Resistencia Max. 1
NSF (hembra) (2)
en el conector)
Arns de cables entre NSF (hembra) (1)
Resistencia Max. 1
FS21 (5)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Falla de puesta a tierra del
arns de cables (Contacto Arns de cables entre STC2 (hembra) (8)
Resistencia Mn. 1 M
con el circuito de puesta a
NSF (hembra) (2) y la tierra del chasis
tierra)
Arns de cables entre NSF (hembra) (1)
FS21 (5) o final de ramificacin de circuito Resistencia Mn. 1 M
y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
ponga en ON el interruptor del arranque y realice la localizacin
de fallas.
Controlador del tren de
Palanca del freno de
Voltaje
STC2
potencia defectuoso
estacionamiento
Bloqueado
Mx. 1 V
Entre (8) tierra
chasis
Libre
20 -30 V
Causa

3
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

42

D155AX-6

GSN00718-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama del circuito relacionado con el rel de seguridad de la posicin neutral


TABLERO DE INSTRUMENTOS Y ESTRUCTURA DEL PISO

Controlador del tren de potencia

Controlador del equipo de trabajo

Interruptor de
arranque ACC
Interruptor de
arranque ACC

Rel de seguridad
neutral

Seal del interruptor


de arranque ACC
Seal del interruptor
de arranque C

Panel monitor
Interruptor de
arranque ACC
Interruptor de
arranque C

Interruptor de arranque

Disyuntor
Seguridad neutral
Caja de fusibles

Interruptor de arranque

RELE DE
SEGURIDAD

MOTOR

D155AX-6

43

GSN00718-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [D130KB] Rel neutral: Corto circuito

Cdigo de
Cdigo de fallas
Rel neutral: Corto circuito
accin
Problema
(Sistema de control del tren de potencia)
E02
D130KB
Contenido del Cuando fue desconectado el circuito a tierra del rel de seguridad neutral, hubo un flujo anormal de
problema
corriente
Accin del
Pone en OFF la salida del circuito del rel de seguridad neutral.
controlador
Problemas que
aparecen en la El motor no se puede arrancar.
mquina
El estado de la seal del circuito del rel de seguridad neutral puede comprobarse con la funcin de
observacin
(Cdigo: 59099 T/M Rel de traba)
Informacin
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Ponga el interruptor del arranque en ON + Opere la palanca
relacionada
del freno de estacionamiento (Posicin libre)
Este cdigo de falla detecta anormalidad en el lado primario (lado de la bobina) del rel de seguridad
neutral pero no puede detectar anormalidad en el lado secundario (lado de contacto).
Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre
localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Defectuoso el rel de
del arranque.
1 seguridad por neutral (Corto
circuito interno)
NSF (macho)
Resistencia
Entre (1) (2)
300 600
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
Corto vivo (Corto circuito con
localizacin de fallas.
2
el circuito de 24V) en el
arns de cables.
Arns de cables entre STC2 (hembra) (8)
Voltaje
Mx. 1 V
NSF (hembra) (2) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
localizacin de fallas.
Controlador del tren de
Palanca del freno de
3
Voltaje
STC2
potencia defectuoso
estacionamiento
Bloqueado
Mx. 1 V
Entre (8) tierra
chasis
Libre
20 -30 V
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

44

D155AX-6

GSN00718-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama del circuito relacionado con el rel de seguridad de la posicin neutral


TABLERO DE INSTRUMENTOS Y ESTRUCTURA DEL PISO

Controlador del tren de potencia

Controlador del equipo de trabajo

Interruptor de
arranque ACC
Interruptor de
arranque ACC

Rel de seguridad
neutral

Seal del interruptor


de arranque ACC
Seal del interruptor
de arranque C

Panel monitor
Interruptor de
arranque ACC
Interruptor de
arranque C

Interruptor de arranque

Disyuntor
Seguridad neutral
Caja de fusibles

Interruptor de arranque

RELE DE
SEGURIDAD

MOTOR

D155AX-6

45

GSN00718-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [D161KA] Rel de alarma de marcha atrs:


Desconeccin

Cdigo de
Cdigo de fallas
Rel de alarma de retroceso: Desconeccin
accin
Problema
(Sistema de control del tren de potencia)
E01
D161KA
Contenido del Cuando se desconecta el circuito a tierra del circuito del rel de la alarma de marcha atrs, no hay flujo
problema
de corriente.
Accin del
Pone en OFF la salida del circuito del rel de la alarma de marcha atrs
controlador
Problemas que
aparecen en la La alarma de retroceso no suena
mquina
El estado de la seal del circuito del rel de la alarma de marcha atrs puede comprobarse con la
funcin de observacin.
(Cdigo: 70400 Rel de Alarma de Retroceso)
Informacin
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Ponga en ON el interruptor del arranque + Opere la palanca
relacionada
PCCS (R: Retroceso).
Este cdigo de falla detecta anormalidad en el lado primario (lado de la bobina) del rel de alarma de
retroceso pero no puede detectar anormalidad en el lado secundario (lado de contacto).
Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin
de fallas
Si el fusible est quemado, probablemente el circuito tiene una falla
Fusible defectuoso (FS1-2)
de puesta a tierra (Vea la causa 4).
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Defectuoso el rel de la
del arranque.
alarma de marcha atrs
(desconexin interna)
BKA (macho)
Resistencia
Entre (1) (2)
300 600
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Desconexin en el arns de
del arranque.
cables (Desconexin en el
Arns
de cables entre STC2 (hembra) (18)
arns, o contacto defectuoso
Resistencia Max. 1
BKA (hembra) (2)
en el conector)
Arns de cables entre BKA (hembra) (1)
Resistencia Max. 1
FS12 (2)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Falla de puesta a tierra del
arns de cables (Contacto Arns de cables entre STC2 (hembra) (18)
con el circuito de puesta a BKA (hembra) (2) o final de ramificacin Resistencia Mn. 1 M
tierra)
de circuito y tierra del chasis
Arns de cables entre BKA (hembra) (1),
Resistencia Mn. 1 M
(3) FS12 (2) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
ponga en ON el interruptor del arranque y realice la localizacin
de fallas.
Controlador del tren de
Palanca PCCS
Voltaje
STC2
potencia defectuoso
(Direccional)
N
20 -30 V
Entre (18) tierra
chasis
Retroceso (R)
Mx. 1 V
Causa

3
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

46

D155AX-6

GSN00718-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionada con el rel de alarma de marcha atrs


ESTRUCTURA DEL PISO

Controlador del tren de potencia

Rel de la
alarma de
retroceso

Mando de la alarma
de retroceso

Alarma de retroceso
Caja de fusibles

GUARDAFANGO (IZQUIERDO)

D155AX-6

ESTRUCTURA DEL PISO

47

GSN00718-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [D161KB] Rel de alarma de marcha atrs: Corto circuito 1


Cdigo de
Cdigo de fallas
Rel de alarma de retroceso: Corto circuito
accin
Problema
(Sistema de control del tren de potencia)
E01
D161KB
Contenido del Cuando el circuito a tierra del rel de la alarma de marcha atrs fue desconectado, hubo un flujo
problema
anormal de corriente.
Accin del
Pone en OFF la salida del circuito del rel de la alarma de marcha atrs
controlador
Problemas que
aparecen en la La alarma de retroceso no suena.
mquina
El estado de la seal del circuito del rel de la alarma de marcha atrs puede comprobarse con la
funcin de observacin.
(Cdigo: 70400 Rel de Alarma de Retroceso)
Informacin
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Ponga en ON el interruptor del arranque + Opere la palanca
relacionada
PCCS (R: Retroceso)
Este cdigo de falla detecta anormalidad en el lado primario (lado de la bobina) del rel de alarma de
retroceso pero no puede detectar anormalidad en el lado secundario (lado de contacto).
Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre
localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Defectuoso el rel de la
del arranque.
1
alarma de marcha atrs
(Corto circuito interno)
BKA (macho)
Resistencia
Entre (1) (2)
300 600
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
Corto vivo (Corto circuito con
localizacin de fallas.
2
el circuito de 24V) en el
Arns
de cables entre STC2 (hembra) (18)
arns de cables.
BKA (hembra) (2) o final de ramificacin
Voltaje
Mx. 1 V
de circuito y tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
localizacin de fallas.
Controlador del tren de
Palanca PCCS
3
Voltaje
STC2
potencia defectuoso
(Direccional)
N
20 -30 V
Entre (18) tierra
chasis
Retroceso (R)
Mx. 1 V
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

48

D155AX-6

GSN00718-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionada con el rel de alarma de marcha atrs


ESTRUCTURA DEL PISO

Controlador del tren de potencia

Rel de la
alarma de
retroceso

Mando de la alarma
de retroceso

Alarma de retroceso
Caja de fusibles

GUARDAFANGO (IZQUIERDO)

D155AX-6

ESTRUCTURA DEL PISO

49

GSN00718-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [D190KA] Rel de la seal ACC: Desconexin


Cdigo de
accin

Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina

Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

50

Rel de seal ACC: Desconexin


(Sistema de control del tren de potencia)

D190KA
Cuando el circuito a tierra del circuito del rel de mando de la seal ACC se desconecta no hay flujo de
corriente.
Pone en OFF la seal del circuito de mando de la seal ACC
La funcin de turbo-sincronizacin no trabaja (si est instalado el turbo-sincronizador).
La mquina no est particularmente afectada (si no est instalado el turbo-sincronizador).
El estado de la seal del circuito del rel de mando de la seal ACC puede comprobarse con la funcin
de observacin.
(Cdigo: 60500 Rel de retencin del MOTOR)
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Pone el interruptor del arranque en ON o OFF (si est
instalado el turbo-sincronizador).
Este cdigo de falla detecta anormalidad en el lado primario (lado de la bobina) del rel de mando de
la seal ACC pero no puede detectar anormalidad en el lado secundario (lado de contacto).

Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Defectuoso el rel de mando


de la seal ACC
(desconexin interna)

Desconexin en el arns de
cables (Desconexin en el
arns, o contacto defectuoso
en el conector)

Corto vivo (Corto circuito con


el circuito de 24V) en el
arns de cables.

Controlador del tren de


potencia defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
EHL (macho)
Resistencia
Entre (1) (2)
200 400
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre STC2 (hembra) (9)
Resistencia Max. 1
EHL (hembra) (2)
Arns de cables entre EHL (hembra) (1)
Resistencia Max. 1
punto de ramificacin (J)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
localizacin de fallas.
Arns de cables entre STC2 (hembra) (9)
Voltaje
Mx. 1 V
EHL (hembra) (2) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
STC2 (hembra)
Resistencia
Entre (9) tierra chasis
200 400

D155AX-6

GSN00718-01

40 Localizacin de fallas

Circuito del diagrama relacionado con el rel de mando de la seal ACC


ESTRUCTURA DEL PISO

Interruptor de arranque

Rel de retencin del motor

Controlador del tren de potencia

Retencin controlador
del motor

Batera

Rel de
batera

Disyuntor

Disyuntor

CAJA DE LA BATERIA

Controlador del motor

Caja de fusibles

Interruptor de
arranque ACC

CAJA DE LA BATERIA

D155AX-6

GUARDAFANGO (IZQ.)

ESTRUCTURA DEL PISO

51

GSN00718-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [D190KB] Rel de la seal ACC: Corto circuito


Cdigo de
accin

Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina

Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

Rel de seal ACC: Corto circuito


(Sistema de control del tren de potencia)

D190KB
Cuando el circuito a tierra del rel de mando de la seal ACC fue desconectado, hubo un flujo anormal
de corriente.
Pone en OFF la salida del circuito del rel de mando de la seal ACC
La funcin de turbo-sincronizacin no trabaja (si est instalado el turbo-sincronizador).
La mquina no est particularmente afectada (si no est instalado el turbo-sincronizador).
El estado de la seal del circuito del rel de mando de la seal ACC puede comprobarse con la
funcin de observacin.
(Cdigo: 60500 Rel de retencin del MOTOR)
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Pone el interruptor del arranque en ON o OFF (si est
instalado el turbo-sincronizador).
Este cdigo de falla detecta anormalidad en el lado primario (lado de la bobina) del rel de mando de
la seal ACC pero no puede detectar anormalidad en el lado secundario (lado de contacto).
Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin
de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
Defectuoso el rel de
arranque.
mando de la seal ACC
(Corto circuito)
EHL (macho)
Resistencia
Entre (1) (2)
200 400
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
Falla de puesta a tierra del
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arns de cables (Contacto
arranque.
con el circuito de puesta a
Arns
de cables entre STC2 (hembra) (9)
tierra)
Resistencia
1 M
EHL (hembra) (2) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
Controlador del tren de
arranque.
potencia defectuoso
STC2 (hembra)
Resistencia
Entre (9) tierra chasis
200 400
Causa

1
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

52

D155AX-6

GSN00718-01

40 Localizacin de fallas

Circuito del diagrama relacionado con el rel de mando de la seal ACC

ESTRUCTURA DEL PISO

Interruptor de arranque

Rel de retencin del motor

Controlador del tren de potencia

Retencin controlador
del motor

Batera

Rel de
batera

Disyuntor

Disyuntor

CAJA DE LA BATERIA

Controlador del motor

Caja de fusibles

Interruptor de
arranque ACC

CAJA DE LA BATERIA

D155AX-6

GUARDAFANGO (IZQ.)

ESTRUCTURA DEL PISO

53

GSN00718-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [D5ZKKX] Control de acelerador: Fuera del rgimen


normal
Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas
D5ZKKX

Se contina el control con la seal del potencimetro del pedal del acelerador.
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
El estado del indicador de control de combustible puede comprobarse con la funcin de observacin.
(Cdigo: 03000 Sensor del control de combustible)
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Gire el interruptor de arranque a la posicin ON.

54

Dial del acelerador: Fuera del rgimen normal


(Sistema de control del tren de potencia)

Seal de voltaje del botn de control de combustible es inferior a 0.30 V o superior a 4.55 V.

Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Problema

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin


de fallas

Defectuoso el sistema de
Si el cdigo de falla [DBE7KK] tambin es expuesto, primero ejecute
suministro de energa al
la localizacin de fallas para ste.
sensor 5V
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Defectuoso el dial de
control de combustible
BOTON (macho)
Resistencia
(desconexin interna o
Entre
(1)

(3)
4.0
6.0 k
corto circuito)
Entre (1) (2)
0.25 7.0 k
Entre (2) (3)
0.25 7.0 k
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
Desconexin en el arns
arranque.
de cables (Desconexin en
Arns de cables entre STC1 (hembra) (22)
el arns, o contacto
Resistencia Max. 1
DIAL (hembra) (1)
defectuoso en el conector)
Arns de cables entre STC1 (hembra) (1)
Resistencia Max. 1
DIAL (hembra) (2)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
Falla de puesta a tierra del
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arns de cables (Contacto
arranque.
con el circuito de puesta a
Arns de cables entre STC1 (hembra) (1)
tierra)
Resistencia Mn. 1 M
DIAL (hembra) (2) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
ponga en ON el interruptor del arranque y realice la localizacin
Corto vivo (Contacto con el
de fallas.
circuito de Tierra) en arns
de cables.
Arns de cables entre STC1 (hembra) (1)
Voltaje
Mx. 1 V
DIAL (hembra) (2) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
ponga en ON el interruptor del arranque y realice la localizacin
Controlador del tren de
de fallas.
potencia defectuoso
STC1
Voltaje
Entre (1) (21)
0.30 4.33 V

D155AX-6

GSN00718-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el botn de control de combustible

Controlador del tren de


potencia
Dial de
combustible
Dial de
combustible
TIERRA (analgico)

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

55

GSN00718-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DAFRKR] Desconexin CAN (Monitor)


Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

CAN Desconexin (Monitor)


(Sistema monitor de la mquina)

Problema

DAFRKR
El monitor de la mquina no puede reconocer el controlador del motor, el controlador del tren de
potencia, o el controlador del equipo de trabajo en el circuito CAN de comunicaciones.
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
El sistema puede que no funcione normalmente.
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Gire el interruptor de arranque a la posicin ON.

Causa

Desconexin en el arns
de cables (Desconexin en
1
el arns, o contacto
defectuoso en el conector)

Falla de puesta a tierra del


arns de cables (Contacto
2
con el circuito de puesta a
tierra)

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Corto vivo (Corto circuito


3 con el circuito de 24V) en
el arns de cables.

Defectuosa la resistencia
del terminal CAN (corto
4
circuito interno o
desconexin)

56

Defectuoso el monitor de la
mquina o el controlador

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin


de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Arns de cables entre CM02 (hembra) (8),
(9) EGC2 (hembra) (46), STC2 (hembra) Resistencia Max. 1
(32) o WEC2 (hembra) (32)
Arns de cables entre CM02 (hembra) (10)
EGC2 (hembra) (47), STC2 (hembra) (22) Resistencia Max. 1
o WEC2 (hembra) (22)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Arns de cables entre CM02 (hembra) (8),
(9) EGC2 (hembra) (46), STC2 (hembra)
(32), WEC2 (hembra) (32), ACCN (hembra) Resistencia Mn. 1 M
(17), SRV (macho) (3) o CA1 (hembra) (A) y
la tierra del chasis
Arns de cables entre CM02 (hembra) (10)
EGC2 (hembra) (47), STC2 (hembra)
(22), WEC2 (hembra) (22), ACCN (hembra) Resistencia Mn. 1 M
(18), SRV (macho) (10) CA1 (hembra) (B)
y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
ponga en ON el interruptor del arranque y realice la localizacin
de fallas.
Arns de cables entre CM02 (hembra) (8),
(9) EGC2 (hembra) (46), STC2 (hembra)
(32), WEC2 (hembra) (32), ACCN (hembra)
Voltaje
Mx. 1 V
(17), SRV (macho) (3) o CA1 (hembra) (A) y
la tierra del chasis
Arns de cables entre CM02 (hembra) (10)
EGC2 (hembra) (47), STC2 (hembra)
(22), WEC2 (hembra) (22), ACCN (hembra)
Voltaje
Mx. 1 V
(18), SRV (macho) (10) CA1 (hembra) (B)
y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
CA1 (macho)
Resistencia
Entre (A) (B)
Aprox. 120
Si las causas 1 4 no son detectadas, el monitor de la mquina, el
controlador del motor, el controlador del tren de potencia o el
controlador del equipo de trabajo pueden estar defectuosos. (Como
el problema se encuentra en el sistema, no se puede realizar la
localizacin de fallas.)

D155AX-6

GSN00718-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama del circuito relacionado con la comunicacin CAN


Terminal
CAN

Panel monitor

Terminal CAN

Controlador del motor

Controlador del equipo


de trabajo

Protector CAN
Protector CAN

MOTOR
Controlador del
acondicionador de aire

Controlador del tren


de potencia

Protector CAN

TABLERO DE INSTRUMENTOS Y ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

57

GSN00718-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DB2RKR] CAN Desconexin (Controlador del motor) 1


Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

DB2RKR
El controlador del tren de potencia no puede reconocer al controlador del motor en el circuito de
comunicaciones CAN.
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
El sistema puede que no funcione normalmente.
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Gire el interruptor de arranque a la posicin ON.

Causa

Desconexin en el arns
de cables (Desconexin en
1
el arns, o contacto
defectuoso en el conector)

Falla de puesta a tierra del


arns de cables (Contacto
con el circuito de puesta a
tierra)

Corto vivo (Contacto con el


circuito de Tierra) en arns
de cables.

Defectuosa la resistencia
del terminal CAN (corto
circuito interno o
desconexin)

Defectuoso el controlador
del motor o el controlador
del tren de potencia

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

58

CAN Desconexin (Consolador del motor)


(Sistema de control del tren de potencia)

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin


de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Arns de cables entre CM02 (hembra) (8),
(9) EGC2 (hembra) (46), STC2 (hembra) Resistencia Max. 1
(32) o WEC2 (hembra) (32)
Arns de cables entre CM02 (hembra) (10)
EGC2 (hembra) (47), STC2 (hembra) (22) Resistencia Max. 1
o WEC2 (hembra) (22)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Arns de cables entre CM02 (hembra) (8),
(9) EGC2 (hembra) (46), STC2 (hembra)
(32), WEC2 (hembra) (32), ACCN (hembra) Resistencia Mn. 1 M
(17), SRV (macho) (3) o CA1 (hembra) (A) y
la tierra del chasis
Arns de cables entre CM02 (hembra) (10)
EGC2 (hembra) (47), STC2 (hembra)
(22), WEC2 (hembra) (22), ACCN (hembra) Resistencia Mn. 1 M
(18), SRV (macho) (10) CA1 (hembra) (B)
y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
ponga en ON el interruptor del arranque y realice la localizacin
de fallas.
Arns de cables entre CM02 (hembra) (8),
(9) EGC2 (hembra) (46), STC2 (hembra)
(32), WEC2 (hembra) (32), ACCN (hembra)
Voltaje
Mx. 1 V
(17), SRV (macho) (3) o CA1 (hembra) (A) y
la tierra del chasis
Arns de cables entre CM02 (hembra) (10)
EGC2 (hembra) (47), STC2 (hembra)
(22), WEC2 (hembra) (22), ACCN (hembra)
Voltaje
Mx. 1 V
(18), SRV (macho) (10) CA1 (hembra) (B)
y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
CA1 (macho)
Resistencia
Entre (A) (B)
Aprox. 120
Si las causas 1 4 no se detectan, pueden estar defectuosos el
controlador del motor o el controlador del tren de potencia. (Como el
problema se encuentra en el sistema, no se puede realizar la
localizacin de fallas.)

D155AX-6

GSN00718-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama del circuito relacionado con la comunicacin CAN


Terminal
CAN

Panel monitor

Terminal CAN

Controlador del motor

Controlador del equipo


de trabajo

Protector CAN
Protector CAN

MOTOR
Controlador del
acondicionador de aire

Controlador del tren


de potencia

Protector CAN

TABLERO DE INSTRUMENTOS Y ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

59

GSN00718-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DB90KK] Controlador del equipo de trabajo: Reduccin


del voltaje de la fuente
1
Cdigo de
Cdigo de fallas
Controlador de equipo de trabajo: Reduccin del voltaje de la fuente
accin
Problema
(Sistema controlador del equipo de trabajo)
E04
DB90KK
Contenido del
La fuente de voltaje del controlador del equipo de trabajo es inferior a 17 V.
problema
Accin del
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
controlador
El monitor de la mquina puede que no se exhiba normalmente.
Problemas que Los rels y solenoides puede que no estn comandados y el sistema puede que no opere
normalmente.
aparecen en la
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
mquina
Una vez detenida la mquina, no puede trasladarse ms.
La fuente de voltaje del controlador del equipo de trabajo puede comprobarse con la funcin de ajuste.
Informacin
(Cdigo: 2022)
relacionada
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Gire el interruptor de arranque a la posicin ON.

Causa

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin


de fallas

Defectuoso disyuntor de
Si el disyuntor de circuito se vuelve "OFF", probablemente el circuito
circuito (CB2, CB7, CB30
tiene una falla en la conexin a tierra (Vea la causa 3).
CB105)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Arns de cables entre WEC3 (hembra) (1),
Resistencia Max. 1
(11) CB7 (2)
Arns de cables entre CB7 (1) CB30
Resistencia Max. 1
(B30S)
Arns de cables entre CB30 (B30L)
Desconexin en el arns de
Resistencia Max. 1
terminal BRB
cables (Desconexin en el
2
arns, o contacto
Arns de cables entre WEC3 (hembra) (2),
Resistencia Max. 1
defectuoso en el conector)
(12), (22) CB2 (2)
Arns de cables entre CB2 (1) CB105
Resistencia Max. 1
(B105S)
Arns de cables entre CB105 (B105L)
Resistencia Max. 1
terminal BRC
Arns de cables entre WEC3 (hembra) (21),
(31), (32), (33) con la tierra del chasis
Resistencia Max. 1
(GND11)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Arns de cables entre WEC3 (hembra) (1)
(11) CB7 (2) o final de ramificacin de
Resistencia Mn. 1 M
circuito y la tierra del chasis.
Arns de cables entre CB7 (1) CB30
(B30S) o final de ramificacin de circuito y Resistencia Mn. 1 M
Falla de puesta a tierra del
la tierra del chasis
arns de cables (Contacto
3
Arns
de
cables entre CB30 (B30L)
con el circuito de puesta a
Resistencia Mn. 1 M
terminal BRB y la tierra del chasis
tierra)
Arns de cables entre WEC3 (hembra) (2),
(12), (22) CB2 (2) o WEPW (hembra) (A) y Resistencia Mn. 1 M
la tierra del chasis
Arns de cables entre CB2 (1) CB105
(B105S) o final de ramificacin de circuito y Resistencia Mn. 1 M
la tierra del chasis
Arns de cables entre CB105 (B105L)
Resistencia Mn. 1 M
terminal BRC y la tierra del chasis
1

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

60

D155AX-6

GSN00718-01

40 Localizacin de fallas

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin


de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Interruptor de
WEC3
Voltaje
Controlador del equipo de
arranque
trabajo defectuoso
Entre (1), (11) (21),
DESACTIVADO
20 -30 V
(31), (32), (33)
(OFF)
Entre (2), (12), (22)
ACTIVADO (ON)
20 -30 V
(21), (31), (32), (33)
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Diagrama del circuito relacionado con el suministro energtico del controlador del equipo de trabajo

Controlador del equipo


de trabajo

Potencia sin
interruptor
Energa principal
Potencia sin
interruptor
Energa principal

Disyuntor

Disyuntor

Disyuntor

Disyuntor

Seleccin WE

Batera

Energa TIERRA
Energa principal
Energa TIERRA

Rel de batera

Energa TIERRA
Energa TIERRA

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

GUARDAFANGO (IZQ.)

CAJA DE LA BATERIA

61

GSN00718-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DB90KR] Controlador PT: Pierde comunicacin con CAN 1


Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

DB90KR
El controlador del tren de potencia no puede reconocer al monitor de la mquina, al controlador del
motor o al controlador del equipo de trabajo en el circuito de comunicaciones CAN.
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
El sistema puede que no funcione normalmente.
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Gire el interruptor de arranque a la posicin ON.

Causa

Desconexin en el arns de
cables (Desconexin en el
1
arns, o contacto
defectuoso en el conector)

Falla de puesta a tierra del


arns de cables (Contacto
con el circuito de puesta a
tierra)

Corto vivo (Contacto con el


circuito de Tierra) en arns
de cables.

Defectuosa la resistencia
del terminal CAN (corto
circuito interno o
desconexin)

Defectuoso el monitor de la
mquina o el controlador

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

62

Controlador PT: Pierde comunicacin con CAN


(Sistema de control del tren de potencia)

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin


de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Arns de cables entre CM02 (hembra) (8),
(9) EGC2 (hembra) (46), STC2 (hembra) Resistencia Max. 1
(32) o WEC2 (hembra) (32)
Arns de cables entre CM02 (hembra) (10)
EGC2 (hembra) (47), STC2 (hembra) (22) Resistencia Max. 1
o WEC2 (hembra) (22)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Arns de cables entre CM02 (hembra) (8),
(9) EGC2 (hembra) (46), STC2 (hembra)
(32), WEC2 (hembra) (32), ACCN (hembra) Resistencia Mn. 1 M
(17), SRV (macho) (3) o CA1 (hembra) (A) y
la tierra del chasis
Arns de cables entre CM02 (hembra) (10)
EGC2 (hembra) (47), STC2 (hembra)
(22), WEC2 (hembra) (22), ACCN (hembra) Resistencia Mn. 1 M
(18), SRV (macho) (10) CA1 (hembra) (B)
y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
ponga en ON el interruptor del arranque y realice la localizacin
de fallas.
Arns de cables entre CM02 (hembra) (8),
(9) EGC2 (hembra) (46), STC2 (hembra)
(32), WEC2 (hembra) (32), ACCN (hembra)
Voltaje
Mx. 1 V
(17), SRV (macho) (3) o CA1 (hembra) (A) y
la tierra del chasis
Arns de cables entre CM02 (hembra) (10)
EGC2 (hembra) (47), STC2 (hembra)
(22), WEC2 (hembra) (22), ACCN (hembra)
Voltaje
Mx. 1 V
(18), SRV (macho) (10) CA1 (hembra) (B)
y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
CA1 (macho)
Resistencia
Entre (A) (B)
Aprox. 120
Si las causas 1 4 no son detectadas, el monitor de la mquina, el
controlador del motor, el controlador del tren de potencia o el
controlador del equipo de trabajo pueden estar defectuosos. (Como
el problema se encuentra en el sistema, no se puede realizar la
localizacin de fallas.)

D155AX-6

GSN00718-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama del circuito relacionado con la comunicacin CAN


Terminal
CAN

Panel monitor

Terminal CAN

Controlador del motor

Controlador del equipo


de trabajo

Protector CAN
Protector CAN

MOTOR
Controlador del
acondicionador de aire

Controlador del tren


de potencia

Protector CAN

TABLERO DE INSTRUMENTOS Y ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

63

GSN00718-01

40 Localizacin de fallas

D155AX-6 Buldzer
Forma No. GSN00718-01

2006 KOMATSU
Todos los Derechos
Reservados
Impreso en E.E.U.U. 08-06

64

D155AX-6

GSN00719-01

BULDZER

1MANUAL DE TALLER

D155AX-6

Modelo de mquina
D155AX-6

Nmero de serie
80001 y superiores

40 Localizacin de fallas

Localizacin de fallas y cdigos de


errores, Parte 4
Localizacin de fallas y cdigos de errores, Parte 4...................................................................................... 3
Cdigo de falla [DB90KT] Controlador WE: Anormalidad en el controlador ....................................... 3
Cdigo de falla [DB95KK] Controlador del equipo de trabajo: Reduccin del voltaje de la fuente ..... 4
Cdigo de falla [DB97KK] Controlador del equipo de trabajo: Reduccin del voltaje de la fuente ..... 6
Cdigo de falla [DB90KQ] Controlador del equipo de trabajo: Tipo selector de seales.................... 8
Cdigo de falla [DB9RKR] Controlador de equipo de trabajo: Pierde comunicacin con CAN ........ 10
Cdigo de falla [DBE0KK] Controlador PT: Reduccin del voltaje de la fuente ................................ 12
Cdigo de falla [DBE0KT] Controlador PT: Anormalidad en el controlador ...................................... 14
Cdigo de falla [DBE6KK] Controlador del tren de potencia: Reduccin del voltaje de la fuente ..... 16
Cdigo de falla [DBE7KK] Controlador del tren de potencia: Reduccin del voltaje de la fuente ..... 18
Cdigo de falla [DBE9KQ] Controlador tren de potencia: Tipo selector de seales ......................... 20
Cdigo de falla [DD12KA] Interruptor de cambio arriba: Desconexin ............................................. 22
Cdigo de falla [DD12KB] Interruptor de cambio arriba: Corto circuito ............................................ 24
Cdigo de falla [DD13KA] Interruptor de cambio abajo: Desconexin.............................................. 26

D155AX-6

GSN00719-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DD13KB] Interruptor de cambio abajo: Corto circuito ............................................. 28


Cdigo de falla [DD14KA] Interruptor de la palanca de estacionamiento: Desconexin................... 30
Cdigo de falla [DD14KB] Interruptor de la palanca de estacionamiento: Corto circuito .................. 32
Cdigo de falla [DDDDKA] Interruptor del freno de marcha atrs: Desconexin .............................. 34
Cdigo de falla [DDDDKB] Interruptor del freno de marcha atrs: Corto circuito ............................. 36
Cdigo de falla [DDDDKX] Interruptor del freno de marcha atrs: La seal no coincide .................. 38
Cdigo de falla [DDN7KA] Interruptor de perilla WEQ (abajo): Desconexin ................................... 40
Cdigo de falla [DDN7KB] Interruptor de perilla WEQ (abajo): Corto circuito .................................. 42
Cdigo de falla [DDN9KA] Interruptor de perilla WEQ (arriba): Desconexin................................... 44
Cdigo de falla [DDN9KB] Interruptor de perilla WEQ (arriba) Corto circuito ................................... 46
Cdigo de falla [DDNLKA] Interruptor de cierre del equipo de trabajo: Desconexin ....................... 48
Cdigo de falla [DDNLKB] Interruptor de cierre del equipo de trabajo: Corto circuito ...................... 50
Cdigo de falla [DDTSL1] S/C: Relleno alto (Interruptor de relleno en ON) ..................................... 52
Cdigo de falla [DDTSLH] S/C: Bajo relleno (Interruptor de relleno en OFF) ................................... 54

D155AX-6

GSN00719-01

40 Localizacin de fallas

Localizacin de fallas y cdigos de errores, Parte 4

Cdigo de falla [DB90KT] Controlador WE: Anormalidad en el controlador1


Cdigo de
accin
E01
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

DB90KT

Informacin en ROM (memoria no voltil) del controlador del equipo de trabajo es anormal.
Coloca los valores internos de ajustes como valores de norma.
La operacin del equipo de trabajo puede volverse mala.
La funcin de ajuste del monitor de la mquina puede que no opere normalmente.
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Gire el interruptor de arranque a la posicin ON.

Causa
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

D155AX-6

Controlador de equipo de trabajo: Anormalidad en el controlador


(Sistema controlador del equipo de trabajo)

Ajuste defectuoso del


controlador del equipo de
trabajo

Controlador del equipo de


trabajo defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
Pone en ON la funcin de ajuste en el modo de servicio y ejecuta
la operacin de reproduccin del problema. Si el cdigo de falla
E desaparece en este momento, el sistema est normal.
Cdigo de ajuste: 0031
(Inicializacin del controlador del equipo de trabajo)
La localizacin de fallas no se puede realizar debido a que el
defecto se encuentra en el controlador del equipo de trabajo. (Si
no hay ningn problema visible en la mquina, el controlador se
puede usar como est.)

GSN00719-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DB95KK] Controlador del equipo de trabajo: Reduccin


del voltaje de la fuente
1
Cdigo de
accin
E03

Cdigo de fallas

Problema

Controlador de equipo de trabajo: Reduccin del voltaje de la fuente


(Sistema controlador del equipo de trabajo)

DB95KK
El voltaje en el circuito de 5V en el suministro energtico para los sensores del controlador del equipo
de trabajo est por debajo de 4.5V o por encima de los 5.5V.
Contenido del
Hubo flujo anormal de corriente en el circuito del suministro energtico de 5V para los sensores del
problema
controlador del equipo de trabajo.
Si hay un flujo anormal de corriente, coloque en OFF la salida del circuito de suministro energtico de
Accin del
5V.
controlador
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Problemas que El sistema puede que no funcione normalmente.
aparecen en la Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
mquina
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
Informacin
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Gire el interruptor de arranque a la posicin ON.
relacionada

Causa

Defectuoso el sensor de la
presin de aceite de la
1
bomba del equipo de
trabajo (problema interno)

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Falla de puesta a tierra del


arns de cables (Contacto
con el circuito de puesta a
tierra)

Corto vivo (Corto circuito


con el circuito de 24V) en
el arns de cables.

Controlador del equipo de


trabajo defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin de


fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
ponga en ON el interruptor del arranque y realice la localizacin
de fallas.
Desconectar los
dispositivos a la
derecha siguiendo el
Sensor de la presin
orden Si desaparece
del aceite de la
Conector HHP
el cdigo de falla E
bomba del equipo de
cuando un dispositivo
trabajo
se desconecta, ese
dispositivo tiene
problemas.
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Arns de cables entre WEC3 (hembra) (34)
Resistencia Mn. 1 M
HHP (hembra) (B) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
ponga en ON el interruptor del arranque y realice la localizacin
de fallas.
Arns de cables entre WEC3 (hembra) (34)
Voltaje
Mx. 1 V
HHP (hembra) (B) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
ponga en ON el interruptor del arranque y realice la localizacin
de fallas.
WEC1, WEC3
Voltaje
Entre WEC3 (34)
4.5 -5.5 V
WEC1 (21)

D155AX-6

GSN00719-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el suministro energtico de 5V para los sensores del
controlador del equipo de trabajo
ESTRUCTURA DEL PISO
Controlador del equipo de trabajo

Temperatura del aceite


hidrulico
TIERRA (analgico)

Presin de
aceite
hidrulico

GUARDAFANGO (IZQUIERDO)

D155AX-6

TREN DE POTENCIA

GSN00719-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DB97KK] Controlador del equipo de trabajo: Reduccin


del voltaje de la fuente
1
Cdigo de
accin
E03

Cdigo de fallas

Problema

Controlador de equipo de trabajo: Reduccin del voltaje de la


fuente
(Sistema controlador del equipo de trabajo)

DB97KK
El voltaje en el circuito de 5V en el suministro energtico para los sensores del controlador del equipo
de trabajo est por debajo de 4.5V o por encima de los 5.5V.
Contenido del
Hubo flujo anormal de corriente en el circuito del suministro energtico de 5V para los sensores del
problema
controlador del equipo de trabajo.
Si hay un flujo anormal de corriente, coloque en OFF la salida del circuito de suministro energtico de
Accin del
5V.
controlador
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Problemas que El sistema puede que no funcione normalmente.
aparecen en la Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
mquina
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
Informacin
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Gire el interruptor de arranque a la posicin ON.
relacionada
Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin
de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po ng a en ON el i n t err upt o r de l arranq ue y rea l ic e l a
localizacin de fallas.
Defectuosa la palanca de Desconectar por orden
los dispositivos a la Palanca de control
control de la hoja o la
Conector WLV1
de la hoja
derecha. Si E del
palanca de control del
cdigo de fallas
desgarrador (problema
desaparece cuando se
interno)
desconecta un
Palanca de control
dispositivo, ese
Conector WLV2
del desgarrador
dispositivo tiene
problemas.
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre WEC1 (hembra)
Falla de puesta a tierra del
arns de cables (Contacto (22) WLV1 (hembra) (4), (8) y la tierra del Resistencia Mn. 1 M
chasis [Sistema de la palanca de control
con el circuito de puesta a
de la hoja]
tierra)
Arns de cables entre WEC1 (hembra)
(22) WLV2 (hembra) (4), (8) y la tierra del
Resistencia Mn. 1 M
chasis [Sistema de la palanca de control
del desgarrador]
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po ng a en ON el i n t err upt o r de l arranq ue y rea l ic e l a
localizacin de fallas.
Arns de cables entre WEC1 (hembra)
Corto vivo (Corto circuito con (22) WLV1 (hembra) (4), (8) y la tierra del
Voltaje
Mx. 1 V
el circuito de 24V) en el
chasis [Sistema de la palanca de control
arns de cables.
de la hoja]
Arns de cables entre WEC1 (hembra)
(22) WLV2 (hembra) (4), (8) y la tierra del
Voltaje
Mx. 1 V
chasis [Sistema de la palanca de control
del desgarrador]
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po ng a en ON el i n t err upt o r de l arranq ue y rea l ic e l a
Controlador del equipo de
localizacin de fallas.
trabajo defectuoso
WEC1
Voltaje
Entre WEC1(22) (21)
4.5 -5.5 V
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

D155AX-6

GSN00719-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el suministro energtico de 5V para los sensores del
controlador del equipo de trabajo
Controlador del equipo
de trabajo

Palanca 1 de hoja
Palanca 5 desgarrador
Palanca 4 de la hoja
Conjunto de palanca
de la hoja

Palanca 8 desgarrador

Bajar
hoja

Palanca 3 de la hoja
Palanca 7 desgarrador
Palanca 2 de la hoja
Palanca 6 desgarrador

Subir
hoja

TIERRA (Analgico)
Sensor 5V(1)

Inclinar
a la izq.

Inclinar
a la der.
Conjunto de palanca
del desgarrador

Inclinar
adentro

Inclinar
afuera

Bajar
desgarrador

Subir
desgarrador
ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

GSN00719-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DB90KQ] Controlador del equipo de trabajo: Tipo


selector de seales
Cdigo de
accin
E04
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

Controlador de equipo de trabajo: Tipo selector de seales


(Sistema controlador del equipo de trabajo)

DB99KQ
La especificacin para colocar el controlador del equipo de trabajo no coincide con las especificaciones
de la seal de colocacin (No se puede reconocer el controlador del equipo de trabajo).
Pone en OFF todas las salidas del controlador del equipo de trabajo.
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
La mquina no se mueve.
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Una vez detenida la mquina, no puede trasladarse ms.
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Gire el interruptor de arranque a la posicin ON.

Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Ajuste defectuoso del


controlador del equipo de
trabajo

Desconexin en el arns
de cables (Desconexin en
2
el arns, o contacto
defectuoso en el conector)

Controlador del equipo de


trabajo defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin


de fallas
Pone en ON la funcin de ajuste en el modo de servicio y ejecuta la
operacin de reproduccin del problema. Si el cdigo de falla E
desaparece en este momento, el sistema est normal.
Cdigo de ajuste: 0031
(Inicializacin del controlador del equipo de trabajo)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Arns de cables entre WEC3 (hembra) (30)
Resistencia Max. 1
tierra del chasis (GND 11)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
ponga en ON el interruptor del arranque y realice la localizacin
de fallas.
WEC3
Voltaje
Arns de cables entre (30) tierra del
Mx. 1 V
chasis

Diagrama de circuito relacionado con el tipo de controlador del equipo de trabajo; seleccin del
suministro energtico.
Controlador del equipo de trabajo

Selector de
especificacin de HSS

Controlador del tren de potencia

Energa TIERRA
Selector de
especificacin de HSS
Energa TIERRA
Energa TIERRA
Energa TIERRA

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

40 Localizacin de fallas

D155AX-6

GSN00719-01

GSN00719-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DB9RKR] Controlador de equipo de trabajo: Pierde


comunicacin con CAN
Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

Controlador de equipo de trabajo: Pierde comunicacin con CAN


(Sistema controlador del equipo de trabajo)

DB9RKR
El controlador del equipo de trabajo no puede reconocer el monitor de la mquina, el controlador del
motor o el controlador del tren de potencia en el circuito de comunicaciones CAN.
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
El sistema puede que no funcione normalmente.
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Gire el interruptor de arranque a la posicin ON.

Causa

Desconexin en el arns
de cables (Desconexin en
el arns, o contacto
defectuoso en el conector)

Falla de puesta a tierra del


arns de cables (Contacto
2
con el circuito de puesta a
tierra)

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Corto vivo (Contacto con el


3 circuito de Tierra) en arns
de cables.

Defectuosa la resistencia
del terminal CAN (corto
4
circuito interno o
desconexin)

10

Defectuoso el monitor de
la mquina o el controlador

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin


de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Arns de cables entre CM02 (hembra) (8),
(9) EGC2 (hembra) (46), STC2 (hembra)
Resistencia Max. 1
(32) o WEC2 (hembra) (32)
Arns de cables entre CM02 (hembra) (10)
EGC2 (hembra) (47), STC2 (hembra) (22) o Resistencia Max. 1
WEC2 (hembra) (22)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Arns de cables entre CM02 (hembra) (8),
(9) EGC2 (hembra) (46), STC2 (hembra)
(32), WEC2 (hembra) (32), ACCN (hembra) Resistencia Mn. 1 M
(17), SRV (macho) (3) o CA1 (hembra) (A) y
la tierra del chasis
Arns de cables entre CM02 (hembra) (10)
EGC2 (hembra) (47), STC2 (hembra) (22),
WEC2 (hembra) (22), ACCN (hembra) (18), Resistencia Mn. 1 M
SRV (macho) (10) CA1 (hembra) (B) y la
tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
ponga en ON el interruptor del arranque y realice la localizacin
de fallas.
Arns de cables entre CM02 (hembra) (8),
(9) EGC2 (hembra) (46), STC2 (hembra)
(32), WEC2 (hembra) (32), ACCN (hembra)
Voltaje
Mx. 1 V
(17), SRV (macho) (3) o CA1 (hembra) (A) y
la tierra del chasis
Arns de cables entre CM02 (hembra) (10)
EGC2 (hembra) (47), STC2 (hembra) (22),
WEC2 (hembra) (22), ACCN (hembra) (18),
Voltaje
Mx. 1 V
SRV (macho) (10) CA1 (hembra) (B) y la
tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
CA1 (macho)
Resistencia
Entre (A) (B)
Aprox. 120
Si las causas 1 4 no son detectadas, el monitor de la mquina, el
controlador del motor, el controlador del tren de potencia o el
controlador del equipo de trabajo pueden estar defectuosos. (Como
el problema se encuentra en el sistema, no se puede realizar la
localizacin de fallas.)

D155AX-6

GSN00719-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama del circuito relacionado con la comunicacin CAN


Terminal CAN

Panel monitor

Terminal CAN

Controlador del motor

Controlador del
equipo de trabajo

Protector CAN
Protector CAN

MOTOR

Controlador del
tren de potencia

Controlador del
acondicionador de aire

Protector CAN

TABLERO DE INSTRUMENTOS Y ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

11

GSN00719-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DBE0KK] Controlador PT: Reduccin del voltaje de la


fuente
1
Cdigo de
Cdigo de fallas
Controlador PT: Reduccin del voltaje de la fuente
accin
Problema
(Sistema de control del tren de potencia)
E03
DBE0KK
Contenido del
La fuente de voltaje del controlador del equipo de trabajo es inferior a 17 V.
problema
Accin del
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
controlador
El monitor de la mquina puede que no se exhiba normalmente.
Problemas que Los rels y solenoides puede que no estn comandados y el sistema puede que no opere
normalmente.
aparecen en la
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
mquina
Una vez detenida la mquina, no puede trasladarse ms.
La fuente de voltaje del controlador del tren de potencia se puede comprobar con la funcin de ajuste.
Informacin
(Cdigo: 2121)
relacionada
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Gire el interruptor de arranque a la posicin ON.

Causa
1

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

12

Defectuoso disyuntor de
circuito (CB1, CB7, CB30
CB105)

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
Si el disyuntor de circuito se vuelve "OFF", probablemente el
circuito tiene una falla en la conexin a tierra (Vea la causa 3).

H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y


realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre STC3 (hembra) (1),
Resistencia Max. 1
(11) CB7 (2)
Arns de cables entre CB7 (1) CB30
Resistencia Max. 1
(B30S)
Arns de cables entre CB30 (B30L)
Desconexin en el arns de
Resistencia Max. 1
terminal BRB
cables (Desconexin en el
arns, o contacto defectuoso Arns de cables entre STC3 (hembra) (2),
Resistencia Max. 1
en el conector)
(12), (22) CB1 (2)
Arns de cables entre CB1 (1) CB105
Resistencia Max. 1
(B105S)
Arns de cables entre CB105 (B105L)
Resistencia Max. 1
terminal BRC
Arns de cables entre STC3 (hembra)
(21), (31), (32), (33) con la tierra del
Resistencia Max. 1
chasis (GND11)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre STC3 (hembra) (1)
(11) CB7 (2) o final de ramificacin de Resistencia Mn. 1 M
circuito y la tierra del chasis.
Arns de cables entre CB7 (1) CB30
(B30S) o final de ramificacin de circuito y Resistencia Mn. 1 M
Falla de puesta a tierra del
la tierra del chasis
arns de cables (Contacto
Arns
de
cables entre CB30 (B30L)
con el circuito de puesta a
Resistencia Mn. 1 M
terminal BRB y la tierra del chasis
tierra)
Arns de cables entre STC3 (hembra) (2),
(12), (22) CB1 (2) o PL1 (hembra) (68) y Resistencia Mn. 1 M
la tierra del chasis
Arns de cables entre CB1 (1) CB105
(B105S) o final de ramificacin de circuito Resistencia Mn. 1 M
y la tierra del chasis
Arns de cables entre CB105 (B105L)
Resistencia Mn. 1 M
terminal BRC y la tierra del chasis

D155AX-6

GSN00719-01

40 Localizacin de fallas

Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Controlador del tren de


potencia defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
p ong a en O N el in t erru pt or de l a rra nque y real i ce l a
localizacin de fallas.
Interruptor de
STC3
Voltaje
arranque
DESACTIVADO
Entre (1), (11)
20 -30 V
(21), (31), (32), (33)
(OFF)
Entre (2), (12), (22)
(21), (31), (32),
ACTIVADO (ON)
20 -30 V
(33)

Diagrama de circuito relacionado con suministro energtico al controlador del tren de potencia

CONTROLADOR DEL
TREN DE POTENCIA

Disyuntor

Disyuntor

Energa sin interruptor


Energa principal

Disyuntor

Disyuntor

Seleccin P/T
Energa sin interruptor
Energa principal

Batera

Energa TIERRA
Energa principal
Energa TIERRA

Rel de la batera

Energa TIERRA
Energa TIERRA

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

CAJA DE LA BATERIA

13

GSN00719-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DBE0KT] Controlador PT: Anormalidad en el controlador 1


Cdigo de
accin
E01
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

DBE0KT

Informacin en ROM (memoria no voltil) del controlador del tren de potencia es anormal
Coloca los valores internos de ajustes como valores de norma.
La apreciacin de cambios en la transmisin puede volverse mala
La funcin de ajuste puede que no funcione normalmente.
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Gire el interruptor de arranque a la posicin ON.

Causa
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

14

Controlador PT: Anormalidad en el controlador


(Sistema de control del tren de potencia)

Ajuste defectuoso del


controlador del tren de
potencia

Controlador del tren de


potencia defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
Pone en ON la funcin de ajuste en el modo de servicio y ejecuta
la operacin de reproduccin del problema. Si el cdigo de falla
E desaparece en este momento, el sistema est normal.
Cdigo de ajuste: 0002 (inicializacin del controlador del tren de
potencia)
La localizacin de fallas no se puede realizar debido a que el
defecto s encuentra en el controlador del tren de potencia. (Si no
hay ningn problema visible en la mquina, el controlador se
puede usar como est.)

D155AX-6

40 Localizacin de fallas

D155AX-6

GSN00719-01

15

GSN00719-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DBE6KK] Controlador del tren de potencia: Reduccin


del voltaje de la fuente
1
Cdigo de
accin
E02

Cdigo de fallas

Problema

Controlador PT: Reduccin del voltaje de la fuente


(Sistema de control del tren de potencia)

DBE6KK
Voltaje del circuito del suministro energtico de 24V para los sensores del controlador del tren de
potencia son inferiores a 17V o superiores a 30 V.
Contenido del
Hubo flujo anormal de corriente en el circuito del suministro energtico de 24V para los sensores del
problema
controlador del tren de potencia.
Si hay un flujo anormal de corriente, coloque en OFF la salida del circuito de suministro energtico de
Accin del
24V.
controlador
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Problemas que El sistema puede que no funcione normalmente.
aparecen en la Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
mquina
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
Informacin
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Gire el interruptor de arranque a la posicin ON.
relacionada
Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin
de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Sensor del ngulo
Desconectar los
Conector PT1
de paso
dispositivos a la
Defectuoso el sensor del
ngulo de inclinacin vertical derecha siguiendo Sensor de presin
el orden Si
o el sensor de presin del
de ingreso al
Conector TIP
desaparece el
convertidor de torsin
convertidor de
cdigo
de
falla
E
(problema interno)
torsin
cuando un
Sensor de presin
dispositivo se
de salida del
desconecta, ese
Conector TOP
convertidor de
dispositivo tiene
torsin
problemas.
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre STC1 (hembra)
(16) PT1 (hembra) (C) [Sistema sensor Resistencia Mn. 1 M
del ngulo de paso]
Falla de puesta a tierra del
arns de cables (Contacto
Arns de cables entre STC1 (hembra)
con el circuito de puesta a
(16) PIT (hembra) (B) [Sistema sensor
Resistencia Mn. 1 M
tierra)
de presin de entrada del convertidor de
torsin]
Arns de cables entre STC1 (hembra)
(16) TOP () hembra) (B) [Sistema sensor
Resistencia Mn. 1 M
de presin de salida del convertidor de
torsin]
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
ponga en ON el interruptor del arranque y realice la localizacin
Controlador del tren de
de fallas.
potencia defectuoso
STC1
Voltaje
Entre (16) (21)
20 -30 V
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

16

D155AX-6

GSN00719-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el suministro energtico de 24V del sensor del controlador del
tren de potencia
GUARDAFANGO (IZQUIERDO)
Sensor del
ngulo de
paso

Presin de
entrada del
convertidor
de torsin

Controlador del tren


de potencia

Angulo de paso
Presin de salida
T/C
Presin de
salida del
convertidor
de torsin

Presin de entrada
T/C
TIERRA (Analgica)

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

TREN DE POTENCIA

17

GSN00719-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DBE7KK] Controlador del tren de potencia: Reduccin


del voltaje de la fuente
1
Cdigo de
accin
E02

Cdigo de fallas

Problema

Controlador PT: Reduccin del voltaje de la fuente


(Sistema de control del tren de potencia)

DBE7KK
Voltaje del circuito del suministro energtico de 5V para los sensores del controlador del tren de
potencia son inferiores a 4.5 V o superiores a 5.5 V.
Contenido del
Hubo flujo anormal de corriente en el circuito del suministro energtico de 5V para los sensores del
problema
controlador del tren de potencia.
Si hay un flujo anormal de corriente, coloque en OFF la salida del circuito de suministro energtico de
Accin del
5V.
controlador
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Problemas que El sistema puede que no funcione normalmente.
aparecen en la Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
mquina
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
Informacin
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Gire el interruptor de arranque a la posicin ON.
relacionada

Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Defectuoso el
potencimetro del pedal
del freno, control de
comestible o palanca
PCCS (Problema
interno)

Falla de puesta a tierra


del arns de cables
(Contacto con el circuito
de puesta a tierra)

Corto vivo (Corto circuito


3 con el circuito de 24V) en
el arns de cables.

18

Controlador del tren de


potencia defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin de


fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Desconectar los
Potencimetro del
Conector BRK
dispositivos a la derecha
pedal del freno
siguiendo el orden Si
desaparece el cdigo de
Dial de control de
Conector DIAL
falla E cuando un
combustible
dispositivo se
desconecta, ese
Palanca PCCS
Conector TLV1
dispositivo tiene
problemas.
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Arns de cables entre STC1 (hembra) (22)
BRK (hembra) (C) y la tierra del chasis [Sistema Resistencia Mn. 1 M
del potencimetro del pedal del freno]
Arns de cables entre STC1 (hembra) (22)
DIAL (hembra) (1) y la tierra del chasis [Sistema Resistencia Mn. 1 M
del control de combustible]
Arns de cables entre STC1 (hembra) (22)
TLV1 (hembra) (4), (5) y la tierra del chasis
Resistencia Mn. 1 M
[Sistema de palanca PCCS]
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF, ponga
en ON el interruptor del arranque y realice la localizacin de fallas.
Arns de cables entre STC1 (hembra) (22)
BRK (hembra) (C) y la tierra del chasis [Sistema
Voltaje
Mx. 1 V
del potencimetro del pedal del freno]
Arns de cables entre STC1 (hembra) (22)
DIAL (hembra) (1) y la tierra del chasis [Sistema
Voltaje
Mx. 1 V
del control de combustible]
Arns de cables entre STC1 (hembra) (22)
TLV1 (hembra) (4), (5) y la tierra del chasis
Voltaje
Mx. 1 V
[Sistema de palanca PCCS]
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF, ponga
en ON el interruptor del arranque y realice la localizacin de fallas.
STC1
Voltaje
Entre (22) (21)
4.5 -5.5 V

D155AX-6

GSN00719-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el suministro energtico de 5V del sensor del controlador del
tren de potencia
TABLERO DE INSTRUMENTOS

Potencimetro del
pedal del freno

Dial de
combustible

Conjunto de la palanca

Controlador del tren


de potencia

Dial de combustible
Palanca 1 S/T
Potenc. pedal freno
Palanca 4 F/R
Palanca 3 F/R
Palanca 2 F/R
TIERRA (Anlogo)

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

19

GSN00719-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DBE9KQ] Controlador tren de potencia: Tipo selector


de seales
1
Cdigo de
accin
E04

Cdigo de fallas

Problema

Controlador PT: Tipo selector de seales


(Sistema de control del tren de potencia)

DBE9KQ
Regulacin de especificaciones en el controlador del tren de potencia no coincide con la seal de
Contenido del
regulacin de las especificaciones
problema
(El controlador del tren de potencia no puede reconocerse).
Accin del
Pone en OFF todas las salidas del controlador del tren de potencia
controlador
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Problemas que La mquina no se mueve.
aparecen en la Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
mquina
Una vez detenida la mquina, no puede trasladarse ms.
Informacin
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Gire el interruptor de arranque a la posicin ON.
relacionada
Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin de
fallas
Pone en ON la funcin de ajuste en el modo de servicio y ejecuta la
Ajuste defectuoso del
operacin de reproduccin del problema. Si el cdigo de falla E
1 controlador del tren de
desaparece en este momento, el sistema est normal.
potencia
Cdigo de ajuste: 0002 (inicializacin del controlador del tren de
potencia)
H
Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
Desconexin en el arns
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
de cables (Desconexin
arranque.
2 en el arns, o contacto
defectuoso en el
Arns de cables entre STC3 (hembra) (30)
Resistencia Max. 1
conector)
tierra del chasis (GND11)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF, ponga
en ON el interruptor del arranque y realice la localizacin de fallas.
Controlador del tren de
3
STC3
Voltaje
potencia defectuoso
Arns de cables entre (30) tierra
Mx. 1 V
del chasis
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Diagrama de circuito relacionado con el tipo de controlador del equipo de trabajo; seleccin del
suministro energtico.
Controlador del equipo de trabajo

Selector de
especificacin de HSS

Controlador del tren de potencia

Energa TIERRA
Selector de
especificacin de HSS
Energa TIERRA
Energa TIERRA
Energa TIERRA

ESTRUCTURA DEL PISO

20

D155AX-6

40 Localizacin de fallas

D155AX-6

GSN00719-01

21

GSN00719-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DD12KA] Interruptor de cambio arriba: Desconexin 1


Cdigo de
accin
E02
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina

Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

DD12KA
Las seales de 2 sistemas del circuito del interruptor de cambio arriba se ponen en OFF
simultneamente (abiertas)
Reconoce que el interruptor de cambio arriba no est oprimido.
El cambio de velocidad de la transmisin no se puede cambiar hacia arriba.
No trabaja la funcin de cambio automtico hacia abajo.

La seal NO de 2 sistemas de interruptores es para detectar operacin y la seal de NC es para


detectar error.
El estado de la seal del interruptor de cambio arriba puede comprobarse con la funcin de
observacin.
(Cdigo: 40905 Ingreso 1 del interruptor T/M)
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Ponga en ON el interruptor del arranque + Opere el
interruptor de cambio hacia arriba.

Causa

Defectuoso el interruptor
de cambio hacia arriba
(Desconexin interna)

Desconexin en el arns
de cables (Desconexin en
el arns, o contacto
defectuoso en el conector)

Corto vivo (Corto circuito


con el circuito de 24V) en
el arns de cables.

Controlador del tren de


potencia defectuoso

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

22

Interruptor de cambio arriba: Desconexin


(Sistema de control del tren de potencia)

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin


de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Interruptor de aumento
SFTU (macho)
"OFF" (Liberada)
"ON" (Oprimida)
Resistencia entre (3)
Max. 1
Mn. 1 M
(2)
Resistencia entre (1)
Mn. 1 M
Max. 1
(2)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Arns de cables entre STC3 (hembra) (9)
Resistencia Max. 1
SFTU (hembra) (1)
Arns de cables entre STC1 (hembra) (4)
Resistencia Max. 1
SFTU (hembra) (2)
Arns de cables entre STC1 (hembra) (12)
Resistencia Max. 1
SFTU (hembra) (3)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
ponga en ON el interruptor del arranque y realice la localizacin
de fallas.
Arns de cables entre STC3 (hembra) (9)
Voltaje
Mx. 1 V
SFTU (hembra) (1) y la tierra del chasis
Arns de cables entre STC1 (hembra) (12)
Voltaje
Mx. 1 V
SFTU (hembra) (3) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
ponga en ON el interruptor del arranque y realice la localizacin
de fallas.
Interruptor de aumento
STC1, STC3
"OFF" (Liberada)
"ON" (Oprimida)
Voltaje entre STC1
Mx. 1 V
5 -11 V
(12) STC1 (4)
Voltaje entre STC3
5 -11 V
Mx. 1 V
(9) STC1 (4)

D155AX-6

GSN00719-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el interruptor de cambio hacia arriba y con el interruptor de
cambio hacia abajo
Controlador del tren
de potencia

Interruptor
de cambio
arriba

TIERRA (seal)
Interruptor de cambio
arriba (NC)
Interruptor de cambio
abajo (NO)
Interruptor de cambio
abajo (NC)

Interruptor
de cambio
abajo

Interruptor de cambio
arriba (NO)

ESTRUCTURA DEL PISO


NC: Normalmente Cerrado
CO: Normalmente Abierto

D155AX-6

23

GSN00719-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DD12KB] Interruptor de cambio arriba: Corto circuito 1


Cdigo de
accin
E02
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina

Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

Interruptor de cambio arriba: Corto circuito


(Sistema de control del tren de potencia)

DD12KB
Las seales de 2 sistemas del circuito del interruptor de cambio arriba se ponen en ON
simultneamente (cerrados).
Reconoce que el interruptor de cambio arriba no est oprimido.
El cambio de velocidad de la transmisin no se puede cambiar hacia arriba.
No trabaja la funcin de cambio automtico hacia abajo.

La seal NO de 2 sistemas de interruptores es para detectar operacin y la seal de NC es para


detectar error.
El estado de la seal del interruptor de cambio arriba puede comprobarse con la funcin de
observacin.
(Cdigo: 40905 Ingreso 1 del interruptor T/M)
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Ponga en ON el interruptor del arranque + Opere el
interruptor de cambio hacia arriba.
Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin
de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Interruptor de aumento
Defectuoso el interruptor
SFTU (macho)
de cambio arriba (Corto
"OFF" (Liberada)
"ON" (Oprimida)
circuito interno)
Resistencia entre (3)
Max. 1
Mn. 1 M
(2)
Resistencia entre (1)
Mn. 1 M
Max. 1
(2)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
Falla de puesta a tierra del
arranque.
arns de cables (Contacto
Arns
de cables entre STC3 (hembra) (9)
con el circuito de puesta a
Resistencia Mn. 1 M
SFTU (hembra) (1) y la tierra del chasis
tierra)
Arns de cables entre STC1 (hembra) (12)
Resistencia Mn. 1 M
SFTU (hembra) (3) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
ponga en ON el interruptor del arranque y realice la localizacin
de fallas.
Interruptor de aumento
STC1, STC3
Controlador del tren de
"OFF"
(Liberada)
"ON" (Oprimida)
potencia defectuoso
Voltaje entre STC1
Mx. 1 V
5 -11 V
(12) STC1 (4)
Voltaje entre STC3
5 -11 V
Mx. 1 V
(9) STC1 (4)
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

24

D155AX-6

GSN00719-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el interruptor de cambio hacia arriba y con el interruptor de
cambio hacia abajo
Controlador del tren
de potencia

Interruptor
de cambio
arriba

TIERRA (seal)
Interruptor de cambio
arriba (NC)
Interruptor de cambio
abajo (NO)
Interruptor de cambio
abajo (NC)

Interruptor
de cambio
abajo

Interruptor de cambio
arriba (NO)

ESTRUCTURA DEL PISO


NC: Normalmente Cerrado
CO: Normalmente Abierto

D155AX-6

25

GSN00719-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DD13KA] Interruptor de cambio abajo: Desconexin


Cdigo de
accin
E02
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina

Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

Reconoce que el interruptor de cambio abajo no est oprimido.


El cambio de velocidad de la transmisin no se puede cambiar hacia abajo.
No trabaja la funcin de cambio automtico hacia abajo.
La seal NO de 2 sistemas de interruptores es para detectar operacin y la seal de NC es para
detectar error.
El estado de la seal del interruptor de cambio abajo puede comprobarse con la funcin de
observacin.
(Cdigo: 40905 Ingreso 1 del interruptor T/M)
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Ponga en ON el interruptor del arranque + Opere el
interruptor de cambio hacia abajo.

26

Interruptor de cambio abajo: Desconexin


(Sistema de control del tren de potencia)

DD13KA
Las seales de 2 sistemas del circuito del interruptor de cambio abajo se ponen en OFF
simultneamente (abiertas)

Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Defectuoso el interruptor
de cambio hacia abajo
(Desconexin interna)

Desconexin en el arns
de cables (Desconexin en
2
el arns, o contacto
defectuoso en el conector)

Corto vivo (Corto circuito


con el circuito de 24V) en
el arns de cables.

Controlador del tren de


potencia defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin de


fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Interruptor para cambiar de velocidad hacia
abajo
SFTD (hembra)
"OFF" (Liberada)
"ON" (Oprimida)
Resistencia entre (3)
Max. 1
Mn. 1 M
(2)
Resistencia entre (1)
Mn. 1 M
Max. 1
(2)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Arns de cables entre STC1 (hembra) (18)
Resistencia Max. 1
SFTD (hembra) (1)
Arns de cables entre STC1 (hembra) (4)
Resistencia Max. 1
SFTD (hembra) (2)
Arns de cables entre STC1 (hembra) (24)
Resistencia Max. 1
SFTD (hembra) (3)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
ponga en ON el interruptor del arranque y realice la localizacin
de fallas.
Arns de cables entre STC1 (hembra) (18)
Voltaje
Mx. 1 V
SFTD (hembra) (1) y la tierra del chasis
Arns de cables entre STC1 (hembra) (24)
Voltaje
Mx. 1 V
SFTD (hembra) (3) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
ponga en ON el interruptor del arranque y realice la localizacin
de fallas.
Interruptor para cambiar de velocidad hacia
abajo
STC1
"OFF" (Liberada)
"ON" (Oprimida)
Voltaje entre
Mx. 1 V
5 -11 V
(24) - (4)
Voltaje entre
5 -11 V
Mx. 1 V
(18) (4)

D155AX-6

GSN00719-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el interruptor de cambio hacia arriba y con el interruptor de
cambio hacia abajo
Controlador del tren
de potencia

Interruptor
de cambio
arriba

TIERRA (seal)
Interruptor de cambio
arriba (NC)
Interruptor de cambio
abajo (NO)
Interruptor de cambio
abajo (NC)

Interruptor
de cambio
abajo

Interruptor de cambio
arriba (NO)

ESTRUCTURA DEL PISO


NC: Normalmente Cerrado
CO: Normalmente Abierto

D155AX-6

27

GSN00719-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DD13KB] Interruptor de cambio abajo: Corto circuito 1


Cdigo de
accin
E02
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina

Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

DD13KB
Las seales de 2 sistemas del circuito del interruptor de cambio abajo se ponen en ON
simultneamente (cerrados).
Reconoce que el interruptor de cambio abajo no est oprimido.
El cambio de velocidad de la transmisin no se puede cambiar hacia abajo.
No trabaja la funcin de cambio automtico hacia abajo.

La seal NO de 2 sistemas de interruptores es para detectar operacin y la seal de NC es para


detectar error.
El estado de la seal del interruptor de cambio abajo puede comprobarse con la funcin de
observacin.
(Cdigo: 40905 Ingreso 1 del interruptor T/M)
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Ponga en ON el interruptor del arranque + Opere el
interruptor de cambio hacia abajo.

Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Defectuoso el interruptor
de cambio hacia abajo
(Desconexin interna)

Falla de puesta a tierra del


arns de cables (Contacto
2
con el circuito de puesta a
tierra)

28

Interruptor de cambio abajo: Corto circuito


(Sistema de control del tren de potencia)

Controlador del tren de


potencia defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin de


fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Interruptor para cambiar de velocidad hacia
abajo
SFTD (hembra)
"OFF" (Liberada)
"ON" (Oprimida)
Resistencia entre (3)
Max. 1
Mn. 1 M
(2)
Resistencia entre (1)
Mn. 1 M
Max. 1
(2)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Arns de cables entre STC1 (hembra) (18)
Resistencia Mn. 1 M
SFTD (hembra) (1) y la tierra del chasis
Arns de cables entre STC1 (hembra) (24)
Resistencia Mn. 1 M
SFTD (hembra) (3) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
ponga en ON el interruptor del arranque y realice la localizacin
de fallas.
Interruptor para cambiar de velocidad hacia
abajo
STC1
"OFF" (Liberada)
"ON" (Oprimida)
Voltaje entre
Mx. 1 V
5 -11 V
(24) (4)
Voltaje entre
5 -11 V
Mx. 1 V
(18) (4)

D155AX-6

GSN00719-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el interruptor de cambio hacia arriba y con el interruptor de
cambio hacia abajo
Controlador del tren
de potencia

Interruptor
de cambio
arriba

TIERRA (seal)
Interruptor de cambio
arriba (NC)
Interruptor de cambio
abajo (NO)
Interruptor de cambio
abajo (NC)

Interruptor
de cambio
abajo

Interruptor de cambio
arriba (NO)

ESTRUCTURA DEL PISO


NC: Normalmente Cerrado
CO: Normalmente Abierto

D155AX-6

29

GSN00719-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DD14KA] Interruptor de la palanca de estacionamiento:


Desconexin
1
Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina

Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

Interruptor de la palanca de estacionamiento: Desconexin


(Sistema de control del tren de potencia)

DD14KA
Las seales de 2 sistemas del circuito del interruptor de la palanca del freno de estacionamiento se
ponen en OFF simultneamente (abiertas).
Reconoce que la palanca del freno de estacionamiento est en una posicin LIBRE.
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
La seal NO de 2 sistemas de interruptores es para detectar operacin y la seal de NC es para
detectar error.
El estado de la seal del interruptor de la palanca del freno de estacionamiento puede comprobarse con
la funcin de observacin.
(Cdigo: 40905 Ingreso 1 del interruptor T/M)
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Ponga el interruptor del arranque en ON + Opere la palanca
del freno de estacionamiento.
Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin de
fallas
Fusible defectuoso
Si el fusible est quemado, probablemente el circuito tiene una falla de
1
(FS2-5)
puesta a tierra (Vea la causa 4).
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y realice
la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del arranque.
Defectuoso el
Palanca del freno de estacionamiento
interruptor de la palanca
PKSW (macho)
2 del freno de
Posicin de
Posicin de
estacionamiento
LIBRE
TRANCADO
(Desconexin interna)
Resistencia entre (A) (B)
Max. 1
Mn. 1 M
Resistencia entre (A) (C)
Mn. 1 M
Max. 1
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y realice
la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del arranque.
Desconexin en el
Arns de cables entre FS22 (2) PKSW
arns de cables
Resistencia Max. 1
(hembra) (A)
(Desconexin en el
3
arns, o contacto
Arns de cables entre STC1 (hembra) (23)
Resistencia Max. 1
defectuoso en el
PKSW (hembra) (B)
conector)
Arns de cables entre STC1 (hembra) (17)
Resistencia Max. 1
PKSW (hembra) (C)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y realice
la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del arranque.
Arns de cables entre FS22 (2) PKSW
Resistencia Mn. 1 M
Falla de puesta a tierra
(hembra) (A) y la tierra del chasis
del arns de cables
4
Arns de cables entre STC1 (hembra) (23)
(Contacto con el circuito
Resistencia Mn. 1 M
PKSW (hembra) (B) y la tierra del chasis
de puesta a tierra)
Arns de cables entre STC1 (hembra) (17)
PKSW (hembra) (C), PKS (hembra) (1) o PKD Resistencia Mn. 1 M
(hembra) (1) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF, ponga
en ON el interruptor del arranque y realice la localizacin de fallas.
Palanca del freno de estacionamiento
STC1
Posicin de
Posicin de
Controlador del tren de
5
LIBRE
TRANCADO
potencia defectuoso
Voltaje entre (23) tierra
20 -30 V
Mx. 1 V
chasis
Voltaje entre (17) tierra
Mx. 1 V
20 -30 V
chasis
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

30

D155AX-6

GSN00719-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el interruptor de la palanca del freno de estacionamiento y la


vlvula solenoide
Caja de fusibles
Interruptor
de traba de
estacionamiento

Controlador del tren


de potencia

Interruptor de
estacionamiento NO
Interruptor de
estacionamiento NC

TIERRA (solenoide)

Protector
de sobrecarga

ESTRUCTURA DEL PISO


NC: Normalmente Cerrado
CO: Normalmente Abierto

D155AX-6

31

GSN00719-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DD14KB] Interruptor de la palanca de estacionamiento:


Corto circuito
1
Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina

Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

Interruptor de la palanca de estacionamiento: Corto circuito


(Sistema de control del tren de potencia)

DD14KB
Las seales de 2 sistemas del circuito del interruptor de la palanca del freno de estacionamiento se
ponen en ON simultneamente (cerradas).
Reconoce que la palanca del freno de estacionamiento est en una posicin LIBRE.
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1

La seal NO de 2 sistemas de interruptores es para detectar operacin y la seal de NC es para


detectar error.
El estado de la seal del interruptor de la palanca del freno de estacionamiento puede comprobarse
con la funcin de observacin.
(Cdigo: 40905 Ingreso 1 del interruptor T/M)
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Ponga el interruptor del arranque en ON + Opere la palanca
del freno de estacionamiento.
Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre
localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Palanca del freno de estacionamiento
Defectuoso el interruptor de
PKSW (macho)
la palanca del freno de
Posicin de
1
Posicin de LIBRE
estacionamiento (Corto
TRANCADO
circuito interno)
Resistencia entre (A)
Max. 1
Mn. 1 M
(B)
Resistencia entre (A)
Mn. 1 M
Max. 1
(C)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Corto vivo (Corto circuito con
Arns
de cables entre STC1 (hembra) (23)
2
el circuito de 24V) en el
Voltaje
Mx. 1 V
PKSW (hembra) (B) y la tierra del chasis
arns de cables.
Arns de cables entre STC1 (hembra) (17)
PKSW (hembra) (C), PKS (hembra) (1) o
Voltaje
Mx. 1 V
PKD (hembra) (1) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
localizacin de fallas.
Palanca del freno de estacionamiento
STC1
Controlador del tren de
Posicin de
3
Posicin de LIBRE
potencia defectuoso
TRANCADO
Voltaje entre (23)
20 -30 V
Mx. 1 V
tierra chasis
Voltaje entre (17)
Mx. 1 V
20 -30 V
tierra chasis
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

32

D155AX-6

GSN00719-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el interruptor de la palanca del freno de estacionamiento y la


vlvula solenoide
Caja de fusibles
Interruptor
de traba de
estacionamiento

Controlador del tren


de potencia

Interruptor de
estacionamiento NO
Interruptor de
estacionamiento NC

TIERRA (solenoide)

Protector
de sobrecarga

ESTRUCTURA DEL PISO


NC: Normalmente Cerrado
CO: Normalmente Abierto

D155AX-6

33

GSN00719-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DDDDKA] Interruptor del freno de marcha atrs:


Desconexin
Cdigo de
accin
E02
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina

Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
La seal NO de 2 sistemas de interruptores es para detectar operacin y la seal de NC es para
detectar error.
El estado de la seal del interruptor del pedal del freno puede comprobarse con la funcin de
observacin.
(Cdigo: 40905 Ingreso 1 del interruptor T/M)
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Ponga en ON el interruptor del arranque + Opere el pedal del
freno.

Fusible defectuoso (FS21)

Defectuoso el interruptor
del pedal del freno
(desconexin interna)

Desconexin en el arns
de cables (Desconexin
3 en el arns, o contacto
defectuoso en el
conector)

Falla de puesta a tierra


del arns de cables
4
(Contacto con el circuito
de puesta a tierra)

34

Interruptor del freno de marcha atrs: Desconexin


(Sistema de control del tren de potencia)

DDDDKA
Las seales de 2 sistemas del circuito del interruptor del pedal del freno se ponen en OFF
simultneamente (abiertas)
Reconoce que el pedal del freno no est oprimido.
Limita la operacin del motor y de la transmisin.

Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Controlador del tren de


potencia defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin de


fallas
Si el fusible est quemado, probablemente el circuito tiene una falla de
puesta a tierra (Vea la causa 4).
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Pedal de freno
BKSW (macho)
Liberado
Presionado
Resistencia entre (A) (B)
Max. 1
Mn. 1 M
Resistencia entre (A) (C)
Mn. 1 M
Max. 1
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Arns de cables entre FS22 (1) BKSW
Resistencia Max. 1
(hembra) (A)
Arns de cables entre STC1 (hembra) (11)
Resistencia Max. 1
BKSW (hembra) (B)
Arns de cables entre STC1 (hembra) (5)
Resistencia Max. 1
BKSW (hembra) (C)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Arns de cables entre FS22 (1) BKSW
Resistencia Mn. 1 M
(hembra) (A) y la tierra del chasis
Arns de cables entre STC1 (hembra) (11)
Resistencia Mn. 1 M
BKSW (hembra) (B) y la tierra del chasis
Arns de cables entre STC1 (hembra) (5)
BKSW (hembra) (C), PBS (hembra) (1) o PBD Resistencia Mn. 1 M
(hembra) (1) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF, ponga
en ON el interruptor del arranque y realice la localizacin de fallas.
Pedal de freno
STC1
Liberado
Presionado
Voltaje entre (11) tierra
20 -30 V
Mx. 1 V
chasis
Voltaje entre (5) tierra
Mx. 1 V
20 -30 V
chasis

D155AX-6

GSN00719-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el interruptor del pedal del freno y la vlvula solenoide
Caja de fusibles
Interruptor del
pedal del freno

Controlador del tren de


potencia
Interruptor del pedal
del freno NO
Interruptor del pedal
del freno NC

Solenoide del
pedal del freno

TIERRA (solenoide)

Supresor de
tensin

NO: Normalmente abierto


NC: Normalmente cerrado
ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

35

GSN00719-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DDDDKB] Interruptor del freno de marcha atrs: Corto


circuito
1
Cdigo de
accin
E02
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina

Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

Interruptor del freno de marcha atrs: Corto circuito


(Sistema de control del tren de potencia)

DDDDKB
Las seales de 2 sistemas del circuito del interruptor del pedal del freno se ponen en ON
simultneamente (cerradas)
Reconoce que el pedal del freno no est oprimido.
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1

La seal NO de 2 sistemas de interruptores es para detectar operacin y la seal de NC es para


detectar error.
El estado de la seal del interruptor del pedal del freno puede comprobarse con la funcin de
observacin.
(Cdigo: 40905 Ingreso 1 del interruptor T/M)
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Ponga en ON el interruptor del arranque + Opere el pedal
del freno.
Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin
de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Pedal de freno
Defectuoso el interruptor del
BKSW (macho)
1 pedal del freno (desconexin
Liberado
Presionado
interna)
Resistencia entre (A)
Max. 1
Mn. 1 M
(B)
Resistencia entre (A)
Mn. 1 M
Max. 1
(C)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Corto vivo (Corto circuito con
Arns
de cables entre STC1 (hembra) (11)
2
el circuito de 24V) en el
Voltaje Mx. 1 V
BKSW
(hembra) (B) y la tierra del chasis
arns de cables.
Arns de cables entre STC1 (hembra) (5)
BKSW (hembra) (C), PBS (hembra) (1) o
Voltaje Mx. 1 V
PBD (hembra) (1) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga en O N el i nt err up t or de l a rra nqu e y re al i ce l a
localizacin de fallas.
Pedal de freno
STC1
Controlador del tren de
3
Liberado
Presionado
potencia defectuoso
Voltaje entre (11) tierra
20 -30 V
Mx. 1 V
chasis
Voltaje entre (5) tierra
Mx. 1 V
20 -30 V
chasis
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

36

D155AX-6

GSN00719-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el interruptor del pedal del freno y la vlvula solenoide
Caja de fusibles
Interruptor del
pedal del freno

Controlador del tren de


potencia
Interruptor del pedal
del freno NO
Interruptor del pedal
del freno NC

Solenoide del
pedal del freno

TIERRA (solenoide)

Supresor de
tensin

NO: Normalmente abierto


NC: Normalmente cerrado
ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

37

GSN00719-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DDDDKX] Interruptor del freno de marcha atrs: La


seal no coincide

Cdigo de
Cdigo de fallas
Interruptor del freno de marcha atrs: La seal no coincide
accin
Problema
(Sistema de control del tren de potencia)
E02
DDDDKX
Contenido del La seal del potencimetro del pedal del freno no coincide con la seal del interruptor del pedal del
problema
freno.
Accin del
Ninguno en particular.
controlador
Problemas que
aparecen en la El freno de marcha atrs puede que no funcione.
mquina
El estado de la seal del potencimetro del pedal del freno puede comprobarse con la funcin de
observacin.
Informacin
(Cdigo: 50400 Potencimetro del pedal del freno)
relacionada
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Ponga en ON el interruptor del arranque + Opere el pedal
del freno.

Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

38

Defectuoso el sistema
1 interruptor del pedal del
freno

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
Si el cdigo de falla [DDDDKA] o [DDDDKB] tambin es expuesto,
primero ejecute la localizacin de fallas para ste.

Ajuste el pedal del freno y ejecute la operacin de reproducir el


Defectuoso el interruptor del problema Si el cdigo de falla E desaparece en este momento, el
2
pedal del freno
sistema est normal.
Pruebas y Ajustes del Item: Ajuste del pedal del freno
Si no se detectan las causas 1 2, puede que el controlador del
Controlador del tren de
tren de potencia est defectuoso. (Como el problema se
3
potencia defectuoso
encuentra en el sistema, no se puede realizar la localizacin de
fallas.)

D155AX-6

40 Localizacin de fallas

D155AX-6

GSN00719-01

39

GSN00719-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DDN7KA] Interruptor de perilla WEQ (abajo):


Desconexin

Cdigo de
Cdigo de fallas
Interruptor de perilla WEQ (abajo): Desconexin
accin
Problema
(Sistema controlador del equipo de trabajo)
E02
DDN7KA
Contenido del Las seales de 2 sistemas del circuito interruptor de la inclinacin vertical de la hoja se ponen en OFF
problema
simultneamente (abiertas)
Accin del
Reconoce que el interruptor de paso de la hoja no est oprimido.
controlador
Problemas que
aparecen en la No trabaja la funcin de paso de la hoja
mquina
La seal NO de 2 sistemas de interruptores es para detectar operacin y la seal de NC es para
detectar error.
El estado de la seal del interruptor de paso de la hoja puede comprobarse con la funcin de
Informacin
observacin.
relacionada
(Cdigo: 70300 Ingreso del interruptor de la hoja)
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Ponga en ON el interruptor del arranque + Opere el
interruptor de paso de la hoja.

Causa

Defectuoso el interruptor de
paso de la hoja
(Desconexin interna)

Desconexin en el arns de
cables (Desconexin en el
arns, o contacto defectuoso
en el conector)

Corto vivo (Corto circuito con


el circuito de 24V) en el
arns de cables.

Controlador del equipo de


trabajo defectuoso

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

40

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin


de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Interruptor para el paso de la hoja
BNSL (hembra)
"OFF" (Liberada)
"ON" (Oprimida)
Resistencia entre
Max. 1
Mn. 1 M
(3) (2)
Resistencia entre
Mn. 1 M
Max. 1
(1) (2)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre WEC2 (hembra)
Resistencia Max. 1
(16) BNSL (hembra) (1)
Arns de cables entre WEC1 (hembra)
Resistencia Max. 1
(4) BNSL (hembra) (2)
Arns de cables entre WEC2 (hembra)
Resistencia Max. 1
(6) BNSL (hembra) (3)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga en O N el i nt err up t or de l a rra nqu e y re al i ce l a
localizacin de fallas.
Arns de cables entre WEC2 (hembra)
(16) BNSL (hembra) (1) y la tierra del
Voltaje
Mx. 1 V
chasis
Arns de cables entre WEC2 (hembra)
(6) BNSL (hembra) (3) y la tierra del
Voltaje
Mx. 1 V
chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga en O N el i nt err up t or de l a rra nqu e y re al i ce l a
localizacin de fallas.
Interruptor para el paso de la hoja
WEC1, WEC2
"OFF" (Liberada)
"ON" (Oprimida)
Voltaje entre WEC2
Mx. 1 V
5 -11 V
(6) WEC1 (4)
Entre el voltaje
WEC2 (16)
5 -11 V
Mx. 1 V
WEC1 (4)

D155AX-6

GSN00719-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el interruptor de flotar y de paso de la hoja


Controlador del equipo
de trabajo

Interruptor alto de
la empuadura de
la hoja

TIERRA (solenoide)

Interruptor bajo de
la empuadura de
la hoja

Interruptor bajo de
la empuadura (NC)
Interruptor bajo de
la empuadura (NO)
Interruptor alto de
la empuadura (NC)
Interruptor alto de
la empuadura (NO)
NO: Normalmente abierto
NC: Normalmente cerrado
ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

41

GSN00719-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DDN7KB] Interruptor de perilla WEQ (abajo): Corto


circuito

Cdigo de
Cdigo de fallas
Interruptor de perilla WEQ (abajo): Corto circuito
accin
Problema
(Sistema controlador del equipo de trabajo)
E02
DDN7KB
Contenido del Las seales de 2 sistemas del circuito interruptor de la inclinacin vertical de la hoja se ponen en ON
problema
simultneamente (cerradas).
Accin del
Reconoce que el interruptor de paso de la hoja no est oprimido.
controlador
Problemas que
aparecen en la No trabaja la funcin de paso de la hoja
mquina
La seal NO de 2 sistemas de interruptores es para detectar operacin y la seal de NC es para
detectar error.
Informacin El estado de la seal del interruptor de paso de la hoja puede comprobarse con la funcin de
observacin. (Cdigo: 70300 Ingreso del interruptor de la hoja)
relacionada
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Ponga en ON el interruptor del arranque + Opere el
interruptor de paso de la hoja.
Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin
de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Defectuoso el interruptor de
Interruptor para el paso de la hoja
1 paso de la hoja (Corto
BNSL (hembra)
circuito interno)
"OFF" (Liberada)
"ON" (Oprimida)
Resistencia entre (3) (2)
Max. 1
Mn. 1 M
Resistencia entre (1) (2)
Mn. 1 M
Max. 1
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
Falla de puesta a tierra del
arranque.
arns de cables (Contacto
2
Arns
de cables entre WEC2 (hembra) (16) Resiscon el circuito de puesta a
Mn. 1 M
BNSL (hembra) (1) y la tierra del chasis
tencia
tierra)
Arns de cables entre WEC2 (hembra) (6)
ResisMn. 1 M
BNSL (hembra) (3) y la tierra del chasis
tencia
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
ponga en ON el interruptor del arranque y realice la localizacin
de fallas.
Interruptor para el paso de la hoja
WEC1, WEC2
Controlador del equipo de
3
"OFF"
(Liberada)
"ON" (Oprimida)
trabajo defectuoso
Voltaje entre WEC2 (6)
Mx. 1 V
5 -11 V
WEC1 (4)
Entre el voltaje WEC2 (16)
5 -11 V
Mx. 1 V
WEC1 (4)
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

42

D155AX-6

GSN00719-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el interruptor de flotar y de paso de la hoja


Controlador del equipo
de trabajo

Interruptor alto de
la empuadura de
la hoja

TIERRA (solenoide)

Interruptor bajo de
la empuadura de
la hoja

Interruptor bajo de
la empuadura (NC)
Interruptor bajo de
la empuadura (NO)
Interruptor alto de
la empuadura (NC)
Interruptor alto de
la empuadura (NO)
NO: Normalmente abierto
NC: Normalmente cerrado
ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

43

GSN00719-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DDN9KA] Interruptor de perilla WEQ (arriba):


Desconexin

Cdigo de
Cdigo de fallas
Interruptor de perilla WEQ (arriba): Desconexin
accin
Problema
(Sistema controlador del equipo de trabajo)
E01
DDN9KA
Contenido del Las seales de 2 sistemas del circuito del interruptor de flotacin de la hoja se ponen en OFF
problema
simultneamente (abiertas)
Accin del
Reconoce que el interruptor de flotar la hoja no est oprimido.
controlador
Problemas que
aparecen en la La funcin de flotacin de la hoja no trabaja.
mquina
La seal NO de 2 sistemas de interruptores es para detectar operacin y la seal de NC es para
detectar error.
Informacin El estado de la seal del interruptor de flotar la hoja puede comprobarse con la funcin de observacin.
(Cdigo: 70300 Ingreso del interruptor de la hoja)
relacionada
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Ponga en ON el interruptor del arranque + Opere el
interruptor de flotar la hoja.

Causa

Defectuoso el interruptor de
flotar la hoja (Desconexin
interna)

Desconexin en el arns de
cables (Desconexin en el
arns, o contacto defectuoso
en el conector)

Corto vivo (Corto circuito con


el circuito de 24V) en el
arns de cables

Controlador del equipo de


trabajo defectuoso

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

44

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin


de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Interruptor de flotacin de la hoja
BNSU (macho)
"OFF" (Liberada)
"ON" (Oprimida)
Resistencia entre (3)
Max. 1
Mn. 1 M
(2)
Resistencia entre (1)
Mn. 1 M
Max. 1
(2)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre WEC2 (hembra)
Resistencia Max. 1
(36) BNSU (hembra) (1)
Arns de cables entre WEC1 (hembra) (4)
Resistencia Max. 1
BNSU (hembra) (2)
Arns de cables entre WEC2 (hembra)
Resistencia Max. 1
(26) BNSU (hembra) (3)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga en O N el i nt err up t or de l a rra nqu e y re al i ce l a
localizacin de fallas.
Arns de cables entre WEC2 (hembra)
(36) BNSU (hembra) (1) y la tierra del
Voltaje
Mx. 1 V
chasis
Arns de cables entre WEC2 (hembra)
(26) BNSU (hembra) (3) y la tierra del
Voltaje
Mx. 1 V
chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga en O N el i nt err up t or de l a rra nqu e y re al i ce l a
localizacin de fallas.
Interruptor de flotacin de la hoja
WEC1, WEC2
"OFF" (Liberada)
"ON" (Oprimida)
Entre el voltaje WEC2
(26)
Mx. 1 V
5 -11 V
WEC1 (4)
Entre el voltaje WEC2
(36)
5 -11 V
Mx. 1 V
WEC1 (4)

D155AX-6

GSN00719-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el interruptor de flotar y de paso de la hoja


Controlador del equipo
de trabajo

Interruptor alto de
la empuadura de
la hoja

TIERRA (solenoide)

Interruptor bajo de
la empuadura de
la hoja

Interruptor bajo de
la empuadura (NC)
Interruptor bajo de
la empuadura (NO)
Interruptor alto de
la empuadura (NC)
Interruptor alto de
la empuadura (NO)
NO: Normalmente abierto
NC: Normalmente cerrado
ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

45

GSN00719-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DDN9KB] Interruptor de perilla WEQ (arriba) Corto


circuito

Cdigo de
Cdigo de fallas
Interruptor de perilla WEQ (arriba): Corto circuito
accin
Problema
(Sistema controlador del equipo de trabajo)
E01
DDN9KB
Contenido del Las seales de 2 sistemas del circuito interruptor de flotar la hoja se ponen en ON simultneamente
problema
(cerradas).
Accin del
Reconoce que el interruptor de flotar la hoja no est oprimido.
controlador
Problemas que
aparecen en la La funcin de flotacin de la hoja no trabaja.
mquina
La seal NO de 2 sistemas de interruptores es para detectar operacin y la seal de NC es para
detectar error.
El estado de la seal del interruptor de flotar la hoja puede comprobarse con la funcin de
Informacin
observacin.
relacionada
(Cdigo: 70300 Ingreso del interruptor de la hoja)
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Ponga en ON el interruptor del arranque + Opere el
interruptor de flotar la hoja.
Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre
localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Interruptor de flotacin de la hoja
Defectuoso el interruptor
BNSU (macho)
flotar la hoja (Corto circuito
"OFF" (Liberada)
"ON" (Oprimida)
interno)
Resistencia entre (3)
Max. 1
Mn. 1 M
(2)
Resistencia entre (1)
Mn. 1 M
Max. 1
(2)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Falla de puesta a tierra del
del arranque.
arns de cables (Contacto
Arns
de cables entre WEC2 (hembra) (36)
Resiscon el circuito de puesta a
Mn. 1 M

BNSU
(hembra)
(1)
y
la
tierra
del
chasis
tencia
tierra)
Arns de cables entre WEC2 (hembra) (26)
ResisMn. 1 M
BNSU (hembra) (3) y la tierra del chasis
tencia
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
localizacin de fallas.
Interruptor de flotacin de la hoja
WEC1, WEC2
"OFF"
(Liberada)
"ON" (Oprimida)
Controlador del equipo de
Entre el voltaje
trabajo defectuoso
WEC2 (26)
Mx. 1 V
5 -11 V
WEC1 (4)
Entre el voltaje
WEC2 (36)
5 -11 V
Mx. 1 V
WEC1 (4)
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

46

D155AX-6

GSN00719-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el interruptor de flotar y de paso de la hoja


Controlador del equipo
de trabajo

Interruptor alto de
la empuadura de
la hoja

TIERRA (solenoide)

Interruptor bajo de
la empuadura de
la hoja

Interruptor bajo de
la empuadura (NC)
Interruptor bajo de
la empuadura (NO)
Interruptor alto de
la empuadura (NC)
Interruptor alto de
la empuadura (NO)
NO: Normalmente abierto
NC: Normalmente cerrado
ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

47

GSN00719-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DDNLKA] Interruptor de cierre del equipo de trabajo:


Desconexin
1
Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina

Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

DDNLKA
Las seales de 2 sistemas del circuito interruptor de la palanca de cierre del equipo de trabajo se
ponen en OFF simultneamente (se abren)
Reconoce que la palanca de cierre del equipo de trabajo est en la posicin LIBRE
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1

La seal NO de 2 sistemas de interruptores es para detectar operacin y la seal de NC es para


detectar error.
El estado de la seal del interruptor de flotar la hoja puede comprobarse con la funcin de
observacin.
(Cdigo: 70300 Ingreso del interruptor de la hoja)
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Opera la palanca
de cierre del equipo de trabajo.

Causa

Defectuoso el interruptor de
la palanca traba del equipo
de trabajo (Desconexin
interna)

Desconexin en el arns de
cables (Desconexin en el
arns, o contacto defectuoso
en el conector)

Corto vivo (Corto circuito con


el circuito de 24V) en el
arns de cables

Controlador del equipo de


trabajo defectuoso

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

48

Solenoide de traba del equipo de trabajo: Desconexin


(Sistema controlador del equipo de trabajo)

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Palanca del traba del equipo de trabajo
WELK (macho)
Posicin de
Posicin de LIBRE
TRANCADO
Resistencia entre (B)
Max. 1
Mn. 1 M
(A)
Resistencia entre (C)
Mn. 1 M
Max. 1
(A)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre WEC1 (hembra) (10)
ResisMax. 1
WELK (hembra) (A)
tencia
Arns de cables entre WEC2 (hembra) (5)
ResisMax. 1
WELK (hembra) (B)
tencia
Arns de cables entre WEC2 (hembra) (15)
ResisMax. 1
WELK (hembra) (C)
tencia
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
localizacin de fallas.
Arns de cables entre WEC2 (hembra) (5)
Voltaje
Mx. 1 V
WELK (hembra) (B) y la tierra del chasis
Arns de cables entre WEC2 (hembra) (15)
Voltaje
Mx. 1 V
WELK (hembra) (C) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
localizacin de fallas.
Palanca del traba del equipo de trabajo
WEC1, WEC2
Posicin de
Posicin de LIBRE
TRANCADO
Entre el voltaje
WEC2 (5)
Mx. 1 V
5 -11 V
WEC1 (10)
Entre el voltaje
WEC2 (15)
5 -11 V
Mx. 1 V
WEC1 (10)

D155AX-6

GSN00719-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el interruptor de la palanca de cierre del equipo de trabajo
Controlador del equipo
de trabajo
Interruptor de traba
del equipo de trabajo
TIERRA (solenoide)

Interruptor del equipo


de trabajo NC
Interruptor del equipo
de trabajo NO
NO: Normalmente abierto
NC: Normalmente cerrado
ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

49

GSN00719-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DDNLKB] Interruptor de cierre del equipo de trabajo:


Corto circuito
1
Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina

Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

Solenoide de traba del equipo de trabajo: Corto circuito


(Sistema controlador del equipo de trabajo)

DDNLKB
Las seales de 2 sistemas del circuito interruptor de la palanca de cierre del equipo de trabajo se
ponen en ON simultneamente (cerradas)
Reconoce que la palanca de cierre del equipo de trabajo est en la posicin LIBRE
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1

La seal NO de 2 sistemas de interruptores es para detectar operacin y la seal de NC es para


detectar error.
El estado de la seal del interruptor de flotar la hoja puede comprobarse con la funcin de
observacin.
(Cdigo: 70300 Ingreso del interruptor de la hoja)
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Opera la palanca
de cierre del equipo de trabajo.
Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre
localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Palanca del traba del equipo de trabajo
Defectuoso el interruptor de
WELK (macho)
la palanca de bloqueo del
Posicin de
Posicin de LIBRE
equipo de trabajo (Corto
TRANCADO
circuito interno)
Resistencia entre (B)
Max. 1
Mn. 1 M
(A)
Resistencia entre (C)
Mn. 1 M
Max. 1
(A)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Falla de puesta a tierra del
del arranque.
arns de cables (Contacto
Arns
de cables entre WEC2 (hembra) (5) Resistenc
con el circuito de puesta a
Mn. 1 M
WELK (hembra) (B) y la tierra del chasis
ia
tierra)
Arns de cables entre WEC2 (hembra) (15) Resistenc
Mn. 1 M
WELK (hembra) (C) y la tierra del chasis
ia
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
localizacin de fallas.
Palanca del traba del equipo de trabajo
WEC1, WEC2
Posicin de
Posicin de LIBRE
Controlador del equipo de
TRANCADO
trabajo defectuoso
Entre el voltaje
WEC2 (5)
Mx. 1 V
5 -11 V
WEC1 (10)
Entre el voltaje
WEC2 (15)
5 -11 V
Mx. 1 V
WEC1 (10)
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

50

D155AX-6

GSN00719-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el interruptor de la palanca de cierre del equipo de trabajo
Controlador del equipo
de trabajo
Interruptor de traba
del equipo de trabajo
TIERRA (solenoide)

Interruptor del equipo


de trabajo NC
Interruptor del equipo
de trabajo NO
NO: Normalmente abierto
NC: Normalmente cerrado
ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

51

GSN00719-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DDTSL1] S/C: Relleno alto (Interruptor de relleno en


ON)

Cdigo de
Cdigo de fallas
S/C: Relleno alto (Interruptor de relleno en ON)
accin
Problema
(Sistema de control del tren de potencia)
E02
DDTSL1
Contenido del Cuando la seal no se enva al circuito del solenoide del embrague ECMV estator del convertidor de
problema
torsin, la seal del interruptor de llenado se pone en ON.
Accin del
Ninguno en particular.
controlador
Problemas que
aparecen en la La torsin de traslado puede que no se obtenga en cantidad suficiente.
mquina
El estado de la seal del interruptor de llenado del embrague estator ECMV puede comprobarse con la
funcin de observacin
Informacin
(Cdigo: 31520 Ingreso 2 del interruptor de llenado T/M)
relacionada
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Arrancar el motor + Colocar la palanca de traslado en N
(neutral)
Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre
localizacin de fallas
H Preprese con el interruptor de arranque en posicin "OFF",
seleccione el modo de cambio de marchas automtico y
efecte la localizacin de fallas.
Palanca PCCS
Defectuoso el interruptor de
FSTC (macho)
(Velocidad de
Resistencia
llenado del embrague estator
traslado)
ECMV (corto circuito interno)
N
Max. 1
Entre (1) tierra
Trabado
en
F1,
F2,
o
chasis
Mn. 1 M
F3
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
Falla de puesta a tierra del
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
arns de cables (Contacto
del arranque.
con el circuito de puesta a
Arns de cables entre STC2 (hembra) (26)
Resistierra)
Mn. 1 M
FSTC (hembra) (1) y la tierra del chasis
tencia
H Preprese con el interruptor de arranque en posicin "OFF",
seleccione el modo de cambio de marchas automtico y
efecte la localizacin de fallas.
Palanca PCCS
Controlador del tren de
STC2
(Velocidad de
Voltaje
potencia defectuoso
traslado)
N
Mx. 1 V
Entre (26) tierra
Trabado en F1, F2, o
chasis
5 -11 V
F3
Si las causas 1 3 no son detectadas en el sistema elctrico, el
Sistema hidrulico
sistema hidrulico puede estar defectuoso. Realizar la localizacin
defectuoso
de fallas relacionada (modo H).
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

52

D155AX-6

GSN00719-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el embrague estator ECMV del convertidor de torsin
Embrague del
estator ECMV
del convertidor
de torsin

Controlador del tren de


potencia

Interruptor de llenado
del estator

TIERRA (solenoide)
Esttor ECMV

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

TREN DE POTENCIA

53

GSN00719-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DDTSLH] S/C: Bajo relleno (Interruptor de relleno en


OFF)
1
Cdigo de
Cdigo de fallas
S/C: Bajo relleno (Interruptor de relleno en OFF)
accin
Problema
(Sistema de control del tren de potencia)
E02
DDTSLH
Contenido del Cuando se le da salida a la seal hacia el circuito del solenoide del embrague estator ECMV del
problema
convertidor de torsin, la seal del interruptor de llenado se pone en OFF.
Accin del
Ninguno en particular.
controlador
Problemas que
aparecen en la La torsin de traslado puede que no se obtenga en cantidad suficiente.
mquina
El estado de la seal del interruptor de llenado del embrague estator ECMV puede comprobarse con la
funcin de observacin
Informacin
(Cdigo: 31520 Ingreso 2 del interruptor de llenado T/M)
relacionada
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Arrancar el motor + Colocar la palanca de traslado en F
(avance) (modo automtico de cambio de marchas)

Causa

Defectuoso el interruptor de
1 llenado del embrague estator
ECMV (Desconexin interna)

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

54

Desconexin en el arns de
cables (Desconexin en el
arns, o contacto defectuoso
en el conector)

Controlador del tren de


potencia defectuoso

Sistema hidrulico
defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
H Preprese con el interruptor de arranque en posicin "OFF",
seleccione el modo de cambio de marchas automtico y
efecte la localizacin de fallas.
Palanca PCCS
FSTC (macho)
(Velocidad de
Resistencia
traslado)
N
Max. 1
Entre (1) tierra
Trabado
en
F1,
F2,
o
chasis
Mn. 1 M
F3
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre STC2 (hembra) (26)
ResisMax. 1
FSTC (hembra) (1)
tencia
H Preprese con el interruptor de arranque en posicin "OFF",
seleccione el modo de cambio de marchas automtico y
efecte la localizacin de fallas.
Palanca PCCS
STC2
(Velocidad de
Voltaje
traslado)
N
Mx. 1 V
Entre (26) tierra
Trabado en F1, F2, o
chasis
5 -11 V
F3
Si las causas 1 3 no son detectadas en el sistema elctrico, el
sistema hidrulico puede estar defectuoso. Realizar la localizacin
de fallas relacionada (modo H).

D155AX-6

GSN00719-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el embrague estator ECMV del convertidor de torsin
Embrague del
estator ECMV
del convertidor
de torsin

Controlador del tren de


potencia

Interruptor de llenado
del estator

TIERRA (solenoide)
Esttor ECMV

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

TREN DE POTENCIA

55

GSN00719-01

40 Localizacin de fallas

D155AX-6 Buldzer
Forma No. GSN00719-01

2006 KOMATSU
Todos los Derechos Reservados
Impreso en E.E.U.U. 08-06

56

D155AX-6

GSN00720-01

BULDZER

1MANUAL DE TALLER

D155AX-6

Modelo de mquina
D155AX-6
Cdigo de accin

Nmero de serie
80001 y superiores

40 Localizacin de fallas

Localizacin de fallas y cdigos de


errores, Parte 5
Localizacin de fallas y cdigos de errores, Parte 5...................................................................................... 3
Cdigo de falla [DFA4KX] palanca BL 1: Fuera del rgimen normal .................................................. 3
Cdigo de falla [DFA4KZ] palanca BL: Desconexin o corto circuito.................................................. 3
Cdigo de falla [DFA4L8] palanca BL: La seal no coincide............................................................... 4
Cdigo de falla [DFA5KA] palanca BL 1: Desconexin ....................................................................... 6
Cdigo de falla [DFA5KB] palanca BL 1: Corto circuito ...................................................................... 8
Cdigo de falla [DFA6KA] palanca BL 2: Desconexin ..................................................................... 10
Cdigo de falla [DFA6KB] palanca BL 2: Corto circuito .................................................................... 12
Cdigo de falla [DFA7KX] palanca BT 1: Fuera del rgimen normal ................................................ 14
Cdigo de falla [DFA7KZ] palanca BT: Desconexin o corto circuito ............................................... 14
Cdigo de falla [DFA7L8] palanca BT: La seal no coincide ............................................................ 15
Cdigo de falla [DFA8KA] palanca BT 1: Desconexin..................................................................... 16
Cdigo de falla [DFA8KB] palanca BT 1: Corto circuito .................................................................... 18
Cdigo de falla [DFA9KA] palanca BT 2: Desconexin..................................................................... 20

D155AX-6

GSN00720-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DFA9KB] palanca BT 2: Corto circuito .................................................................... 22


Cdigos de falla [DFAAKX] palanca RL 1: Fuera del rgimen normal .............................................. 24
Cdigo de falla [DFAAKZ] palanca RL: Desconexin o corto circuito ............................................... 24
Cdigo de falla [DFAAL8] palanca RL: La seal no coincide ............................................................ 25
Cdigos de falla [DFABKA] palanca RL 1: Desconexin................................................................... 26
Cdigos de falla [DFABKB] palanca RL 1: Corto circuito .................................................................. 28
Cdigos de falla [DFACKA] palanca RL 2: Desconexin................................................................... 30
Cdigos de falla [DFACKB] palanca RL 2: Corto circuito .................................................................. 32
Cdigos de falla [DFADKX] palanca RL 1: Fuera del rgimen normal .............................................. 34
Cdigo de falla [DFADKZ] palanca RL: Desconexin o corto circuito ............................................... 34
Cdigo de falla [DFADL8] palanca RL: La seal no coincide ............................................................ 35
Cdigos de falla [DFAEKA] palanca RL 1: Desconexin................................................................... 36
Cdigos de falla [DFAEKB] palanca RL 1: Corto circuito .................................................................. 38
Cdigos de falla [DFAFKA] palanca RL 2: Desconexin ................................................................... 40
Cdigos de falla [DFAFKB] palanca RL 2: Corto circuito .................................................................. 42
Cdigo de falla [DGT1KA] Sensor de temperatura del aceite del convertidor de torsin: Anormal .. 44
Cdigo de falla [DGT1KX] Sensor de temperatura del aceite del convertidor de torsin: Anormal .. 46
Cdigo de falla [DH21KA] sensor de presin del equipo de trabajo: Desconexin........................... 48
Cdigo de falla [DH21KB] sensor de presin del equipo de trabajo: Corto circuito .......................... 50
Cdigo de falla [DHT5KA] Sensor de presin de ingreso al convertidor de torsin Desconexin .... 52
Cdigo de falla [DHT5KB] sensor de la presin de ingreso al convertidor de torsin: Corto circuito 54
Cdigo de falla [DHT7KA] Sensor de la presin de salida del convertidor de torsin Desconexin . 56
Cdigo de falla [DHT7KB] Sensor de la presin de salida del convertidor de torsin Corto circuito 58
Cdigo de falla [DK10KX] Dial de control de combustible: Fuera del rgimen normal ..................... 60

D155AX-6

GSN00720-01

40 Localizacin de fallas

Localizacin de fallas y cdigos de errores, Parte 5

Cdigo de falla [DFA4KX] palanca BL 1: Fuera del rgimen normal

Cdigo de
accin
E03

Cdigo de fallas

Problema

BL nivel 1: Fuera del rgimen normal


(Sistema controlador del equipo de trabajo)

DFA4KX
En los sistemas 1 y 2 el potencimetro de la palanca de control de elevacin de la hoja, cualquiera de
Contenido del
los cdigos de falla [DFA5KA] y [DFA5KB] y cualquiera de los cdigos de falla [DFA6KA] y [DFA6KB]
problema
ocurrieron simultneamente.
Accin del
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
controlador
Problemas que
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
aparecen en la
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
mquina
El estado de la seal del potencimetro de la palanca de control de elevacin de la hoja puede
comprobarse con la funcin de observacin.
(Cdigo: 73400 Potencimetro A de la palanca de elevacin de la hoja)
Informacin
(Cdigo: 73401 Potencimetro de la palanca B de elevacin de la hoja)
relacionada
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
de control de la hoja
(En la direccin de elevacin)
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas

Causa

Ejecute la localizacin de fallas para los cdigos de falla [DFA5KA], [DFA5KB], [DFA6KA], y
[DFA6KB]

Cdigo de falla [DFA4KZ] palanca BL: Desconexin o corto circuito


Cdigo de
accin
E03

Cdigo de fallas

Problema

Nivel BL: Desconexin o corto circuito


(Sistema controlador del equipo de trabajo)

DFA4KZ
En los sistemas 1 y 2 del potencimetro de la palanca de control de elevacin de la hoja, cuando el
interruptor del arranque se pone en ON, solamente uno de los lados est anormal y entonces,
Contenido del
cualquiera de los cdigos de falla [DFA5KA] y [DFA5KB] y cualquiera de los cdigos de falla
problema
[DFA6KA] y [DFA6KB] ocurren simultneamente.
Accin del
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
controlador
Problemas que
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
aparecen en la
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
mquina
El estado de la seal del potencimetro de la palanca de control de elevacin de la hoja puede
comprobarse con la funcin de observacin.
(Cdigo: 73400 Potencimetro A de la palanca de elevacin de la hoja)
Informacin
(Cdigo: 73401 Potencimetro de la palanca B de elevacin de la hoja)
relacionada
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
de control de la hoja
(En la direccin de elevacin)
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

D155AX-6

Causa

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas

Ejecute la localizacin de fallas para los cdigos de falla [DFA5KA], [DFA5KB], [DFA6KA], y
[DFA6KB]

GSN00720-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DFA4L8] palanca BL: La seal no coincide

Cdigo de
Cdigo de fallas
Nivel BL: La seal no coincide
accin
Problema
(Sistema controlador del equipo de trabajo)
E03
DFA4L8
Contenido del En los sistemas del potencimetro de la palanca de control de elevacin de la hoja, el total de ambos
problema
voltajes de seal es inferior a 4.41 V o superior a 5.59 V.
Contina el control con la seal del normal de la palanca de los sistemas 1 y 2 del potencimetro de
Accin del
levantamiento de la palanca de control.
controlador
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Problemas que
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
aparecen en la
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
mquina
El estado de la seal del potencimetro de la palanca de control de elevacin de la hoja puede
comprobarse con la funcin de observacin.
(Cdigo: 73400 Potencimetro A de la palanca de elevacin de la hoja)
Informacin
(Cdigo: 73401 Potencimetro de la palanca B de elevacin de la hoja)
relacionada
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
de control de la hoja
(En la direccin de elevacin)
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Causa

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas

Ejecute la localizacin de fallas para los cdigos de falla [DFA5KA], [DFA5KB], [DFA6KA], y
[DFA6KB]

D155AX-6

40 Localizacin de fallas

D155AX-6

GSN00720-01

GSN00720-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DFA5KA] palanca BL 1: Desconexin

Cdigo de
Cdigo de fallas
Nivel BL 1: Desconexin
accin
Problema
(Sistema controlador del equipo de trabajo)
E03
DFA5KA
Contenido del El voltaje de la seal del sistema 1 del potencimetro de la palanca de control de la hoja es inferior a
problema
0.5 V.
Contina el control con la seal de 2 sistemas de potencimetro de la palanca de control de elevacin
Accin del
de la hoja.
controlador
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Problemas que
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
aparecen en la
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
mquina
Estado de la seal del potencimetro 1 de la palanca de control de elevacin de la hoja puede
comprobarse con la funcin de observacin. (Cdigo: 73400 Potencimetro A de la palanca de
elevacin de la hoja)
Informacin
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
relacionada
de control de la hoja
(En la direccin de elevacin)

Causa
1

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Defectuoso el sistema de
suministro de energa al
sensor 5V

Defectuoso el potencimetro
1 de la palanca de control de
elevacin de la hoja
(desconexin interna).

Desconexin en el arns de
cables (Desconexin en el
arns, o contacto defectuoso
en el conector)

Falla de puesta a tierra del


arns de cables (Contacto
con el circuito de puesta a
tierra)

Controlador del equipo de


trabajo defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
Si el cdigo de falla [DB97KK] tambin es expuesto, primero
ejecute la localizacin de fallas para ste.
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Palanca de control
Resistencia
WLV1 (macho)
de la hoja
Entre (4) (1)
3.2 k 20 %
Entre (4) (3)
Neutral
1.6 k 20 %
Entre (3) (1)
1.6 k 20 %
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre WEC1 (hembra)
Resistencia Max. 1
(22) WLV1 (hembra) (4)
Arns de cables entre WEC1 (hembra)
Resistencia Max. 1
(2) WLV1 (hembra) (3)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre WEC1 (hembra)
(2) WLV1 (hembra) (3) y la tierra del
Resistencia Mn. 1 M
chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga en ON e l i nterr uptor de l a rran que y rea li ce l a
localizacin de fallas.
WEC1
Voltaje
Entre (2) (21)
0.5 4.5 V

D155AX-6

GSN00720-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el potencimetro de la palanca de control de la hoja


Conjunto de la
palanca de la hoja

Controlador del equipo de


trabajo

(Negro)

Bajar
hoja

Palanca 1 de la hoja
Palanca 4 de la hoja
Subir
hoja

Palanca 3 de la hoja
Palanca 2 de la hoja
TIERRA (anlogo)

Inclinar a
la izquierda

Sensor 5V (1)

Inclinar a
la derecha

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

GSN00720-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DFA5KB] palanca BL 1: Corto circuito

Cdigo de
Cdigo de fallas
Nivel BL 1: Corto circuito
accin
Problema
(Sistema controlador del equipo de trabajo)
E03
DFA5KB
Contenido del El voltaje de la seal del sistema 1 del potencimetro de la palanca de control de la hoja es superior a
problema
4.5 V.
Contina el control con la seal de 2 sistemas de potencimetro de la palanca de control de elevacin
Accin del
de la hoja.
controlador
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Problemas que
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
aparecen en la
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
mquina
Estado de la seal del potencimetro 1 de la palanca de control de elevacin de la hoja puede
comprobarse con la funcin de observacin. (Cdigo: 73400 Potencimetro A de la palanca de
elevacin de la hoja)
Informacin
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
relacionada
de control de la hoja
(En la direccin de elevacin)

Causa
1

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Defectuoso el sistema de
suministro de energa al
sensor 5V

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
Si el cdigo de falla [DB97KK] tambin es expuesto, primero
ejecute la localizacin de fallas para ste.

H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y


realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Defectuoso el potencimetro
Palanca de control
1 de la palanca de control de
Resistencia
WLV1 (macho)
2
de la hoja
elevacin de la hoja (corto
circuito interno)
Entre (4) (1)
3.2 k 20 %
Entre (4) (3)
Neutral
1.6 k 20 %
Entre (3) (1)
1.6 k 20 %
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
Corto vivo (Corto circuito con
localizacin de fallas.
3
el circuito de 24V) en el
arns de cables.
Arns de cables entre WEC1 (hembra) (2)
Voltaje
Mx. 1 V
WLV1 (hembra) (3) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
Controlador del equipo de
localizacin de fallas.
4
trabajo defectuoso
WEC1
Voltaje
Entre (2) (21)
0.5 4.5 V

D155AX-6

GSN00720-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el potencimetro de la palanca de control de la hoja


Conjunto de la
palanca de la hoja

Controlador del equipo de


trabajo

(Negro)

Bajar
hoja

Palanca 1 de la hoja
Palanca 4 de la hoja
Subir
hoja

Palanca 3 de la hoja
Palanca 2 de la hoja
TIERRA (anlogo)

Inclinar a
la izquierda

Sensor 5V (1)

Inclinar a
la derecha

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

GSN00720-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DFA6KA] palanca BL 2: Desconexin

Cdigo de
Cdigo de fallas
Nivel BL 2: Desconexin
accin
Problema
(Sistema controlador del equipo de trabajo)
E03
DFA6KA
Contenido del El voltaje de la seal del sistema 2 del potencimetro de la palanca de control de la hoja es inferior a
problema
0.5 V.
Contina el control con la seal de 1 sistemas de potencimetro de la palanca de control de elevacin
Accin del
de la hoja.
controlador
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Problemas que
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
aparecen en la
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
mquina
Estado de la seal del potencimetro 2 de la palanca de control de elevacin de la hoja puede
comprobarse con la funcin de observacin. (Cdigo: 73401 Potencimetro de la palanca B de
elevacin de la hoja)
Informacin
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
relacionada
de control de la hoja
(En la direccin de elevacin)

Causa
1

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

10

Defectuoso el sistema de
suministro de energa al
sensor 5V

Defectuoso el potencimetro
2 de la palanca de control de
elevacin de la hoja
(desconexin interna).

Desconexin en el arns de
cables (Desconexin en el
arns, o contacto defectuoso
en el conector)

Falla de puesta a tierra del


arns de cables (Contacto
con el circuito de puesta a
tierra)

Controlador del equipo de


trabajo defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin


de fallas
Si el cdigo de falla [DB97KK] tambin es expuesto, primero
ejecute la localizacin de fallas para ste.
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Palanca de control
Resistencia
WLV1 (macho)
de la hoja
Entre (4) (1)
3.2 k 20 %
Entre (4) (2)
Neutral
1.6 k 20 %
Entre (2) (1)
1.6 k 20 %
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre WEC1 (hembra)
Resistencia Max. 1
(22) WLV1 (hembra) (4)
Arns de cables entre WEC1 (hembra)
Resistencia Max. 1
(19) WLV1 (hembra) (2)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre WEC1 (hembra)
(19) WLV1 (hembra) (2) y la tierra del Resistencia Mn. 1 M
chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
ponga en ON el interruptor del arranque y realice la localizacin
de fallas.
WEC1
Voltaje
Entre (19) (21)
0.5 4.5 V

D155AX-6

GSN00720-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el potencimetro de la palanca de control de la hoja


Conjunto de la
palanca de la hoja

Controlador del equipo de


trabajo

(Negro)

Bajar
hoja

Palanca 1 de la hoja
Palanca 4 de la hoja
Subir
hoja

Palanca 3 de la hoja
Palanca 2 de la hoja
TIERRA (anlogo)

Inclinar a
la izquierda

Sensor 5V (1)

Inclinar a
la derecha

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

11

GSN00720-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DFA6KB] palanca BL 2: Corto circuito

Cdigo de
Cdigo de fallas
Nivel BL 2: Corto circuito
accin
Problema
(Sistema controlador del equipo de trabajo)
E03
DFA6KB
Contenido del El voltaje de la seal del sistema 2 del potencimetro de la palanca de control de la hoja es superior a
problema
4.5 V.
Contina el control con la seal de 1 sistemas de potencimetro de la palanca de control de elevacin
Accin del
de la hoja.
controlador
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Problemas que
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
aparecen en la
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
mquina
Estado de la seal del potencimetro 2 de la palanca de control de elevacin de la hoja puede
comprobarse con la funcin de observacin. (Cdigo: 73401 Potencimetro de la palanca B de
elevacin de la hoja)
Informacin
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
relacionada
de control de la hoja
(En la direccin de elevacin)

Causa
1

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

12

Defectuoso el sistema de
suministro de energa al
sensor 5V

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
Si el cdigo de falla [DB97KK] tambin es expuesto, primero
ejecute la localizacin de fallas para ste.

H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y


realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Defectuoso el potencimetro
Palanca de control
2 de la palanca de control de
Resistencia
WLV1 (macho)
2
de la hoja
elevacin de la hoja (corto
circuito interno)
Entre (4) (1)
3.2 k 20 %
Entre (4) (2)
Neutral
1.6 k 20 %
Entre (2) (1)
1.6 k 20 %
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
Corto vivo (Corto circuito con
localizacin de fallas.
3
el circuito de 24V) en el
arns de cables.
Arns de cables entre WEC1 (hembra) (19)
Voltaje
Mx. 1 V
WLV1 (hembra) (2) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
Controlador del equipo de
localizacin de fallas.
4
trabajo defectuoso
WEC1
Voltaje
Entre (19) (21)
0.5 4.5 V

D155AX-6

GSN00720-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el potencimetro de la palanca de control de la hoja


Conjunto de la
palanca de la hoja

Controlador del equipo de


trabajo

(Negro)

Bajar
hoja

Palanca 1 de la hoja
Palanca 4 de la hoja
Subir
hoja

Palanca 3 de la hoja
Palanca 2 de la hoja
TIERRA (anlogo)

Inclinar a
la izquierda

Sensor 5V (1)

Inclinar a
la derecha

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

13

GSN00720-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DFA7KX] palanca BT 1: Fuera del rgimen normal


Cdigo de
accin
E03

Cdigo de fallas

Problema

Palanca BT 1: Fuera del rgimen normal


(Sistema controlador del equipo de trabajo)

DFA7KX
En los sistemas 1 y 2 el potencimetro de inclinacin de la palanca de control de la hoja, cualquiera de
Contenido del
los cdigos de falla [DFA8KA] y [DFA8KB] y cualquiera de los cdigos de falla [DFA9KA] y [DFA9KB]
problema
ocurrieron simultneamente.
Accin del
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
controlador
Problemas que
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
aparecen en la
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
mquina
El estado de la seal del potencimetro de la palanca de control de inclinacin de la hoja puede
comprobarse con la funcin de observacin.
(Cdigo: 73500 Potencimetro A de la palanca de inclinacin de la hoja
Informacin
(Cdigo: 73501 Potencimetro B de la palanca de inclinacin de la hoja
relacionada
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
de control de la hoja
(En la direccin de inclinacin).
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas

Causa

Ejecute la localizacin de fallas para los cdigos de falla [DFA8KA], [DFA8KB], [DFA9KA], y
[DFA9KB].

Cdigo de falla [DFA7KZ] palanca BT: Desconexin o corto circuito


Cdigo de
accin
E03

Cdigo de fallas

Problema

Palanca BT: Desconexin o corto circuito


(Sistema controlador del equipo de trabajo)

DFA7KZ
En los sistemas 1 y 2 del potencimetro de inclinacin de la palanca de control de la hoja, cuando el
interruptor del arranque se pone en ON, solamente uno de los lados est anormal y entonces,
Contenido del
cualquiera de los cdigos de falla [DFA8KA] y [DFA8KB] y cualquiera de los cdigos de falla
problema
[DFA9KA] y [DFA9KB] ocurren simultneamente.
Accin del
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
controlador
Problemas que
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
aparecen en la
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
mquina
El estado de la seal del potencimetro de la palanca de control de inclinacin de la hoja puede
comprobarse con la funcin de observacin.
(Cdigo: 73500 Potencimetro A de la palanca de inclinacin de la hoja
Informacin
(Cdigo: 73501 Potencimetro B de la palanca de inclinacin de la hoja
relacionada
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
de control de la hoja
(En la direccin de inclinacin).
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

14

Causa

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas

Ejecute la localizacin de fallas para los cdigos de falla [DFA8KA], [DFA8KB], [DFA9KA], y
[DFA9KB].

D155AX-6

GSN00720-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DFA7L8] palanca BT: La seal no coincide

Cdigo de
Cdigo de fallas
Palanca BT: La seal no coincide
accin
Problema
(Sistema controlador del equipo de trabajo)
E03
DFA7L8
Contenido del En los sistemas 1 y 2 del potencimetro de la palanca de control de inclinacin, el total de los dos
problema
voltajes de seales es inferior a 4.41 V o superior a 5.59 V.
Contina el control con la seal del normal de la palanca de los sistemas 1 y 2 del potencimetro de
Accin del
inclinacin de la palanca de control.
controlador
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Problemas que
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
aparecen en la
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
mquina
El estado de la seal del potencimetro de la palanca de control de inclinacin de la hoja puede
comprobarse con la funcin de observacin.
(Cdigo: 73500 Potencimetro A de la palanca de inclinacin de la hoja
Informacin
(Cdigo: 73501 Potencimetro B de la palanca de inclinacin de la hoja
relacionada
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
de control de la hoja
(En la direccin de inclinacin).
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

D155AX-6

Causa

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas

Ejecute la localizacin de fallas para los cdigos de falla [DFA8KA], [DFA8KB], [DFA9KA], y
[DFA9KB].

15

GSN00720-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DFA8KA] palanca BT 1: Desconexin

Cdigo de
Cdigo de fallas
Palanca BT 1: Desconexin
accin
Problema
(Sistema controlador del equipo de trabajo)
E03
DFA8KA
Contenido del El voltaje de la seal del sistema 1 del potencimetro de inclinacin de la palanca de control de la hoja
problema
es inferior a 0.5 V.
Contina el control con la seal del sistema 2 del potencimetro de inclinacin de la palanca de control
Accin del
de la hoja.
controlador
Limita la operacin del motor y de la transmisin
Problemas que
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
aparecen en la
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
mquina
El estado de la seal del potencimetro 1 de la palanca de control de inclinacin de la hoja pede
comprobarse con la funcin de observacin.
(Cdigo: 73500 Potencimetro A de la palanca de inclinacin de la hoja
Informacin
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
relacionada
de control de la hoja
(En la direccin de inclinacin).

Causa
1

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

16

Defectuoso el sistema de
suministro de energa al
sensor 5V

Defectuoso el potencimetro
1 de la palanca de control de
inclinacin de la hoja
(desconexin interna).

Desconexin en el arns de
cables (Desconexin en el
arns, o contacto defectuoso
en el conector)

Falla de puesta a tierra del


arns de cables (Contacto
con el circuito de puesta a
tierra)

Controlador del equipo de


trabajo defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
Si el cdigo de falla [DB97KK] tambin es expuesto, primero
ejecute la localizacin de fallas para ste.
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Palanca de control
Resistencia
WLV1 (macho)
de la hoja
Entre (8) (5)
3.2 k 20 %
Entre (8) (7)
Neutral
1.6 k 20 %
Entre (7) (5)
1.6 k 20 %
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre WEC1 (hembra)
Resistencia Max. 1
(22) WLV1 (hembra) (8)
Arns de cables entre WEC1 (hembra)
Resistencia Max. 1
(13) WLV1 (hembra) (7)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre WEC1 (hembra)
(13) WLV1 (hembra) (7) y la tierra del Resistencia Mn. 1 M
chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
localizacin de fallas.
WEC1
Voltaje
Entre (13) (21)
0.5 4.5 V

D155AX-6

GSN00720-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el potencimetro de la palanca de control de la hoja


Conjunto de la
palanca de la hoja

Controlador del equipo de


trabajo

(Negro)

Bajar
hoja

Palanca 1 de la hoja
Palanca 4 de la hoja
Subir
hoja

Palanca 3 de la hoja
Palanca 2 de la hoja
TIERRA (anlogo)

Inclinar a
la izquierda

Sensor 5V (1)

Inclinar a
la derecha

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

17

GSN00720-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DFA8KB] palanca BT 1: Corto circuito

Cdigo de
Cdigo de fallas
Palanca BT 1: Corto circuito
accin
Problema
(Sistema controlador del equipo de trabajo)
E03
DFA8KB
Contenido del El voltaje de la seal del sistema 1 del potencimetro de inclinacin de la palanca de control de la hoja
problema
es superior a 4.5 V.
Contina el control con la seal del sistema 2 del potencimetro de inclinacin de la palanca de control
Accin del
de la hoja.
controlador
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Problemas que
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
aparecen en la
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
mquina
El estado de la seal del potencimetro 1 de la palanca de control de inclinacin de la hoja pede
comprobarse con la funcin de observacin.
(Cdigo: 73500 Potencimetro A de la palanca de inclinacin de la hoja
Informacin
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
relacionada
de control de la hoja
(En la direccin de inclinacin).

Causa
1

Defectuoso el potencimetro
1 de la palanca de control de
inclinacin de la hoja (corto
circuito interno)

Corto vivo (Corto circuito con


el circuito de 24V) en el
arns de cables.

Controlador del equipo de


trabajo defectuoso

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

18

Defectuoso el sistema de
suministro de energa al
sensor 5V

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
Si el cdigo de falla [DB97KK] tambin es expuesto, primero
ejecute la localizacin de fallas para ste.
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Palanca de control
Resistencia
WLV1 (macho)
de la hoja
Entre (8) (5)
3.2 k 20 %
Entre (8) (7)
Neutral
1.6 k 20 %
Entre (7) (5)
1.6 k 20 %
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
localizacin de fallas.
Arns de cables entre WEC1 (hembra) (13)
Voltaje
Mx. 1 V
WLV1 (hembra) (7) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
localizacin de fallas.
WEC1
Voltaje
Entre (13) (21)
0.5 4.5 V

D155AX-6

GSN00720-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el potencimetro de la palanca de control de la hoja


Conjunto de la
palanca de la hoja

Controlador del equipo de


trabajo

(Negro)

Bajar
hoja

Palanca 1 de la hoja
Palanca 4 de la hoja
Subir
hoja

Palanca 3 de la hoja
Palanca 2 de la hoja
TIERRA (anlogo)

Inclinar a
la izquierda

Sensor 5V (1)

Inclinar a
la derecha

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

19

GSN00720-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DFA9KA] palanca BT 2: Desconexin

Cdigo de
Cdigo de fallas
Palanca BT 2: Desconexin
accin
Problema
(Sistema controlador del equipo de trabajo)
E03
DFA9KA
Contenido del El voltaje de la seal del sistema 2 del potencimetro de inclinacin de la palanca de control de la hoja
problema
es inferior a 0.5 V.
Contina el control con la seal del sistema 1 del potencimetro de inclinacin de la palanca de control
Accin del
de la hoja.
controlador
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Problemas que
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
aparecen en la
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
mquina
El estado de la seal del potencimetro 2 de la palanca de control de inclinacin de la hoja pede
comprobarse con la funcin de observacin.
(Cdigo: 73501 Potencimetro B de la palanca de inclinacin de la hoja
Informacin
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
relacionada
de control de la hoja
(En la direccin de inclinacin).

Causa
1

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

20

Defectuoso el sistema de
suministro de energa al
sensor 5V

Defectuoso el potencimetro
2 de la palanca de control de
inclinacin de la hoja
(desconexin interna).

Desconexin en el arns de
cables (Desconexin en el
arns, o contacto defectuoso
en el conector)

Falla de puesta a tierra del


arns de cables (Contacto
con el circuito de puesta a
tierra)

Controlador del equipo de


trabajo defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
Si el cdigo de falla [DB97KK] tambin es expuesto, primero
ejecute la localizacin de fallas para ste.
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Palanca de control
Resistencia
WLV1 (macho)
de la hoja
Entre (8) (5)
3.2 k 20 %
Entre (8) (6)
Neutral
1.6 k 20 %
Entre (6) (5)
1.6 k 20 %
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre WEC1 (hembra)
Resistencia Max. 1
(22) WLV1 (hembra) (8)
Arns de cables entre WEC1 (hembra)
Resistencia Max. 1
(7) WLV1 (hembra) (6)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre WEC1 (hembra)
(7) WLV1 (hembra) (6) y la tierra del
Resistencia Mn. 1 M
chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga en ON e l i nterr uptor de l a rran que y rea li ce l a
localizacin de fallas.
WEC1
Voltaje
Entre (7) (21)
0.5 4.5 V

D155AX-6

GSN00720-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el potencimetro de la palanca de control de la hoja


Conjunto de la
palanca de la hoja

Controlador del equipo de


trabajo

(Negro)

Bajar
hoja

Palanca 1 de la hoja
Palanca 4 de la hoja
Subir
hoja

Palanca 3 de la hoja
Palanca 2 de la hoja
TIERRA (anlogo)

Inclinar a
la izquierda

Sensor 5V (1)

Inclinar a
la derecha

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

21

GSN00720-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DFA9KB] palanca BT 2: Corto circuito

Cdigo de
Cdigo de fallas
Palanca BT 2: Corto circuito
accin
Problema
(Sistema controlador del equipo de trabajo)
E03
DFA9KB
Contenido del El voltaje de la seal del sistema 2 del potencimetro de inclinacin de la palanca de control de la hoja
problema
es superior a 4.5 V.
Contina el control con la seal del sistema 1 del potencimetro de inclinacin de la palanca de control
Accin del
de la hoja.
controlador
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Problemas que
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
aparecen en la
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
mquina
El estado de la seal del potencimetro 2 de la palanca de control de inclinacin de la hoja pede
comprobarse con la funcin de observacin.
(Cdigo: 73501 Potencimetro B de la palanca de inclinacin de la hoja
Informacin
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
relacionada
de control de la hoja
(En la direccin de inclinacin).

Causa
1

Defectuoso el potencimetro
2 de la palanca de control de
inclinacin de la hoja (corto
circuito interno)

Corto vivo (Corto circuito con


el circuito de 24V) en el
arns de cables.

Controlador del equipo de


trabajo defectuoso

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

22

Defectuoso el sistema de
suministro de energa al
sensor 5V

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
Si el cdigo de falla [DB97KK] tambin es expuesto, primero
ejecute la localizacin de fallas para ste.
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Palanca de control
Resistencia
WLV1 (macho)
de la hoja
Entre (8) (5)
3.2 k 20 %
Entre (8) (6)
Neutral
1.6 k 20 %
Entre (6) (5)
1.6 k 20 %
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
localizacin de fallas.
Arns de cables entre WEC1 (hembra) (7)
Voltaje
Mx. 1 V
WLV1 (hembra) (6) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
localizacin de fallas.
WEC1
Voltaje
Entre (7) (21)
0.5 4.5 V

D155AX-6

GSN00720-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el potencimetro de la palanca de control de la hoja


Conjunto de la
palanca de la hoja

Controlador del equipo de


trabajo

(Negro)

Bajar
hoja

Palanca 1 de la hoja
Palanca 4 de la hoja
Subir
hoja

Palanca 3 de la hoja
Palanca 2 de la hoja
TIERRA (anlogo)

Inclinar a
la izquierda

Sensor 5V (1)

Inclinar a
la derecha

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

23

GSN00720-01

40 Localizacin de fallas

Cdigos de falla [DFAAKX] palanca RL 1: Fuera del rgimen normal


Cdigo de
accin
E03

Cdigo de fallas

Problema

Palanca RL 1: Fuera del rgimen normal


(Sistema controlador del equipo de trabajo)

DFAAKX
En los sistemas 1 y 2 el potencimetro de la palanca de control de elevacin del desgarrador,
Contenido del
cualquiera de los cdigos de falla [DFABKA] y [DFABKB] y cualquiera de los cdigos de falla
problema
[DFACKA] y [DFACKB] ocurrieron simultneamente.
Accin del
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
controlador
Problemas que
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
aparecen en la
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
mquina
Estado de la seal del potencimetro de la palanca de control de elevacin del desgarrador puede
comprobarse con la funcin de observacin.
(Cdigo: 73700 Potencimetro de la palanca A de elevacin del desgarrador)
Informacin
(Cdigo: 73701 Potencimetro de la palanca B de elevacin del desgarrador)
relacionada
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
de control del desgarrador
(En la direccin de elevacin).
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas

Causa

Ejecute la localizacin de fallas para los cdigos de falla [DFABKA], [DFABKB], [DFACKA], y
[DFACKB].

Cdigo de falla [DFAAKZ] palanca RL: Desconexin o corto circuito


Cdigo de
accin
E03

Cdigo de fallas

Problema

Palanca RL: Desconexin o corto circuito


(Sistema controlador del equipo de trabajo)

DFAAKZ
En los sistemas 1 y 2 del potencimetro de la palanca de control de elevacin del desgarrador, cuando
el interruptor del arranque se pone en ON, solamente uno de los lados est anormal y entonces,
Contenido del
cualquiera de los cdigos de falla [DFABKA] y [DFABKB] y cualquiera de los cdigos de falla
problema
[DFACKA] y [DFACKB] ocurren simultneamente.
Accin del
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
controlador
Problemas que
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
aparecen en la
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
mquina
Estado de la seal del potencimetro de la palanca de control de elevacin del desgarrador puede
comprobarse con la funcin de observacin.
(Cdigo: 73700 Potencimetro de la palanca A de elevacin del desgarrador)
Informacin
(Cdigo: 73701 Potencimetro de la palanca B de elevacin del desgarrador)
relacionada
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
de control del desgarrador
(En la direccin de elevacin).
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

24

Causa

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas

Ejecute la localizacin de fallas para los cdigos de falla [DFABKA], [DFABKB], [DFACKA], y
[DFACKB].

D155AX-6

GSN00720-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DFAAL8] palanca RL: La seal no coincide

Cdigo de
Cdigo de fallas
Palanca RL: La seal no coincide
accin
Problema
(Sistema controlador del equipo de trabajo)
E03
DFAAL8
Contenido del En los sistemas 1 y 2 del potencimetro de la palanca de control de elevacin del desgarrador, el total
problema
del voltaje para ambas seales es inferior a 4.41 V o superior a 5.59 V
Contina el control con la seal del normal de la palanca de los sistemas 1 y 2 del potencimetro de
Accin del
levantamiento de la palanca de control.
controlador
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Problemas que
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
aparecen en la
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
mquina
Estado de la seal del potencimetro de la palanca de control de elevacin del desgarrador puede
comprobarse con la funcin de observacin.
(Cdigo: 73700 Potencimetro de la palanca A de elevacin del desgarrador)
Informacin
(Cdigo: 73701 Potencimetro de la palanca B de elevacin del desgarrador)
relacionada
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
de control del desgarrador
(En la direccin de elevacin).
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

D155AX-6

Causa

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas

Ejecute la localizacin de fallas para los cdigos de falla [DFABKA], [DFABKB], [DFACKA], y
[DFACKB].

25

GSN00720-01

40 Localizacin de fallas

Cdigos de falla [DFABKA] palanca RL 1: Desconexin

Cdigo de
Cdigo de fallas
Palanca RL 1: Desconexin
accin
Problema
(Sistema controlador del equipo de trabajo)
E03
DFABKA
Contenido del El voltaje de la seal del sistema 1 del potencimetro de levantamiento de la palanca de control del
problema
desgarrador es inferior a 0.5 V.
Contina el control con la seal del sistema 2 del potencimetro de la palanca de control para
Accin del
elevacin del desgarrador.
controlador
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Problemas que
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
aparecen en la
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
mquina
La seal del potencimetro 1de la palanca de control de elevacin del desgarrador puede
comprobarse con la funcin de observacin.
(Cdigo: 73700 Potencimetro de la palanca A de elevacin del desgarrador)
Informacin
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
relacionada
de control del desgarrador
(En la direccin de elevacin).

Causa
1

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

26

Defectuoso el sistema de
suministro de energa al
sensor 5V

Defectuoso el potencimetro
1 de la palanca de control de
elevacin del desgarrador
(desconexin interna)

Desconexin en el arns de
cables (Desconexin en el
arns, o contacto defectuoso
en el conector)

Falla de puesta a tierra del


arns de cables (Contacto
con el circuito de puesta a
tierra)

Controlador del equipo de


trabajo defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
Si el cdigo de falla [DB97KK] tambin es expuesto, primero
ejecute la localizacin de fallas para ste.
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Palanca de control
Resistencia
WLV2 (macho)
del desgarrador
Entre (8) (5)
3.2 k 20 %
Entre (8) (7)
Neutral
1.6 k 20 %
Entre (7) (5)
1.6 k 20 %
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre WEC1 (hembra)
Resistencia Max. 1
(22) WLV2 (hembra) (8)
Arns de cables entre WEC1 (hembra)
Resistencia Max. 1
(14) WLV2 (hembra) (7)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre WEC1 (hembra)
(14) WLV2 (hembra) (7) y la tierra del Resistencia Mn. 1 M
chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
pong a en ON el i nte rr upt or del arranque y real i ce la
localizacin de fallas.
WEC1
Voltaje
Entre (14) (21)
0.5 4.5 V

D155AX-6

GSN00720-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el potencimetro de la palanca de control del desgarrador


Conjunto de la
palanca del desgarrador

Controlador del equipo de


trabajo

(Negro)

Inclinar
adentro

Palanca 5 de desgar.
Palanca 8 de desgar.
Inclinar
afuera

Palanca 7 de desgar.
Palanca 6 de desgar.
TIERRA (anlogo)

Bajar
desgarrador

Sensor 5V (1)

Subir
desgarrador

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

27

GSN00720-01

40 Localizacin de fallas

Cdigos de falla [DFABKB] palanca RL 1: Corto circuito

Cdigo de
Cdigo de fallas
Palanca RL 1: Corto circuito
accin
Problema
(Sistema controlador del equipo de trabajo)
E03
DFABKB
Contenido del El voltaje de la seal del sistema 1 del potencimetro de la palanca de control del desgarrador es
problema
superior a 4.5 V.
Contina el control con la seal del sistema 2 del potencimetro de la palanca de control para
Accin del
elevacin del desgarrador.
controlador
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Problemas que
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
aparecen en la
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
mquina
La seal del potencimetro 1de la palanca de control de elevacin del desgarrador puede
comprobarse con la funcin de observacin.
(Cdigo: 73700 Potencimetro de la palanca A de elevacin del desgarrador)
Informacin
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
relacionada
de control del desgarrador
(En la direccin de elevacin).

Causa
1

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

28

Defectuoso el sistema de
suministro de energa al
sensor 5V

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
Si el cdigo de falla [DB97KK] tambin es expuesto, primero
ejecute la localizacin de fallas para ste.

H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y


realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Defectuoso el potencimetro
Palanca de control
1 de la palanca de control de
Resistencia
WLV2 (macho)
2
del desgarrador
elevacin del desgarrador
(corto circuito interno)
Entre (8) (5)
3.2 k 20 %
Entre (8) (7)
Neutral
1.6 k 20 %
Entre (7) (5)
1.6 k 20 %
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Corto vivo (Corto circuito con
del arranque.
3
el circuito de 24V) en el
arns de cables.
Arns de cables entre WEC1 (hembra) (14)
ResisMn. 1 M
WLV2 (hembra) (7) y la tierra del chasis
tencia
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
Controlador del equipo de
localizacin de fallas.
4
trabajo defectuoso
WEC1
Voltaje
Entre (14) (21)
0.5 4.5 V

D155AX-6

GSN00720-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el potencimetro de la palanca de control del desgarrador


Conjunto de la
palanca del desgarrador

Controlador del equipo de


trabajo

(Negro)

Inclinar
adentro

Palanca 5 de desgar.
Palanca 8 de desgar.
Inclinar
afuera

Palanca 7 de desgar.
Palanca 6 de desgar.
TIERRA (anlogo)

Bajar
desgarrador

Sensor 5V (1)

Subir
desgarrador

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

29

GSN00720-01

40 Localizacin de fallas

Cdigos de falla [DFACKA] palanca RL 2: Desconexin

Cdigo de
Cdigo de fallas
Palanca RL 2: Desconexin
accin
Problema
(Sistema controlador del equipo de trabajo)
E03
DFACKA
Contenido del El voltaje de la seal del sistema 2 del potencimetro de la palanca de control del desgarrador es
problema
inferior a 0.5 V.
Contina el control con la seal del sistema 1 del potencimetro de la palanca de control para
Accin del
elevacin del desgarrador.
controlador
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Problemas que
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
aparecen en la
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
mquina
La seal del potencimetro 2 de la palanca de control de elevacin del desgarrador puede
comprobarse con la funcin de observacin.
(Cdigo: 73701 Potencimetro de la palanca B de elevacin del desgarrador)
Informacin
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
relacionada
de control del desgarrador
(En la direccin de elevacin).

Causa
1

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

30

Defectuoso el sistema de
suministro de energa al
sensor 5V

Defectuoso el potencimetro
2 de la palanca de control de
elevacin del desgarrador
(desconexin interna)

Desconexin en el arns de
cables (Desconexin en el
arns, o contacto defectuoso
en el conector)

Falla de puesta a tierra del


arns de cables (Contacto
con el circuito de puesta a
tierra)

Controlador del equipo de


trabajo defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
Si el cdigo de falla [DB97KK] tambin es expuesto, primero
ejecute la localizacin de fallas para ste.
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Palanca de control
Resistencia
WLV2 (macho)
del desgarrador
Entre (8) (5)
3.2 k 20 %
Entre (8) (6)
Neutral
1.6 k 20 %
Entre (6) (5)
1.6 k 20 %
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre WEC1 (hembra) (22)
ResisMax. 1
WLV2 (hembra) (8)
tencia
Arns de cables entre WEC1 (hembra) (8)
ResisMax. 1
WLV2 (hembra) (6)
tencia
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre WEC1 (hembra) (8)
ResisMn. 1 M
WLV2 (hembra) (6) y la tierra del chasis
tencia
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
localizacin de fallas.
WEC1
Voltaje
Entre (8) (21)
0.5 4.5 V

D155AX-6

GSN00720-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el potencimetro de la palanca de control del desgarrador


Conjunto de la
palanca del desgarrador

Controlador del equipo de


trabajo

(Negro)

Inclinar
adentro

Palanca 5 de desgar.
Palanca 8 de desgar.
Inclinar
afuera

Palanca 7 de desgar.
Palanca 6 de desgar.
TIERRA (anlogo)

Bajar
desgarrador

Sensor 5V (1)

Subir
desgarrador

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

31

GSN00720-01

40 Localizacin de fallas

Cdigos de falla [DFACKB] palanca RL 2: Corto circuito

Cdigo de
Cdigo de fallas
Palanca RL 2: Corto circuito
accin
Problema
(Sistema controlador del equipo de trabajo)
E03
DFACKB
Contenido del El voltaje de la seal del sistema 2 del potencimetro de la palanca de control del desgarrador es
problema
superior a 4.5 V.
Contina el control con la seal del sistema 1 del potencimetro de la palanca de control para
Accin del
elevacin del desgarrador.
controlador
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Problemas que
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
aparecen en la
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
mquina
El estado de la seal del potencimetro 2 de la palanca de control de elevacin del desgarrador puede
comprobarse con la funcin de observacin.
(Cdigo: 73701 Potencimetro de la palanca B de elevacin del desgarrador)
Informacin
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
relacionada
de control del desgarrador
(En la direccin de elevacin).

Causa
1

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

32

Defectuoso el sistema de
suministro de energa al
sensor 5V

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
Si el cdigo de falla [DB97KK] tambin es expuesto, primero
ejecute la localizacin de fallas para ste.

H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y


realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Defectuoso el potencimetro
Palanca de control
2 de la palanca de control de
Resistencia
WLV2 (macho)
2
del desgarrador
elevacin del desgarrador
(corto circuito interno)
Entre (8) (5)
3.2 k 20 %
Entre (8) (6)
Neutral
1.6 k 20 %
Entre (6) (5)
1.6 k 20 %
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
Corto vivo (Corto circuito con
localizacin de fallas.
3
el circuito de 24V) en el
arns de cables.
Arns de cables entre WEC1 (hembra) (8)
Voltaje
Mx. 1 V
WLV2 (hembra) (6) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
Controlador del equipo de
localizacin de fallas.
4
trabajo defectuoso
WEC1
Voltaje
Entre (8) (21)
0.5 4.5 V

D155AX-6

GSN00720-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el potencimetro de la palanca de control del desgarrador


Conjunto de la
palanca del desgarrador

Controlador del equipo de


trabajo

(Negro)

Inclinar
adentro

Palanca 5 de desgar.
Palanca 8 de desgar.
Inclinar
afuera

Palanca 7 de desgar.
Palanca 6 de desgar.
TIERRA (anlogo)

Bajar
desgarrador

Sensor 5V (1)

Subir
desgarrador

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

33

GSN00720-01

40 Localizacin de fallas

Cdigos de falla [DFADKX] palanca RL 1: Fuera del rgimen normal


Cdigo de
accin
E03

Cdigo de fallas

Problema

Palanca RL 1: Fuera del rgimen normal


(Sistema controlador del equipo de trabajo)

DFADKX
En los sistemas 1 y 2 el potencimetro de la palanca de control de inclinacin del desgarrador,
Contenido del
cualquiera de los cdigos de falla [DFAEKA] y [DFAEKB] y cualquiera de los cdigos de falla
problema
[DFAFKA] y [DFAFKB] ocurrieron simultneamente.
Accin del
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
controlador
Problemas que
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
aparecen en la
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
mquina
El estado de la seal del potencimetro de la palanca de control de inclinacin del desgarrador puede
comprobarse con la funcin de observacin.
(Cdigo: 73600 Potencimetro de la palanca A de inclinacin del desgarrador
Informacin
(Cdigo: 73601 Potencimetro de la palanca B de inclinacin del desgarrador)
relacionada
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
de control del desgarrador
(En la direccin de inclinacin).
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas

Causa

Ejecute la localizacin de fallas para los cdigos de falla [DFAEKA], [DFAEKB], [DFAFKA], y
[DFAFKB].

Cdigo de falla [DFADKZ] palanca RL: Desconexin o corto circuito


Cdigo de
accin
E03

Cdigo de fallas

Problema

Palanca RL: Desconexin o corto circuito


(Sistema controlador del equipo de trabajo)

DFADKZ
En los sistemas 1 y 2 del potencimetro de la palanca de control de inclinacin del desgarrador,
cuando el interruptor del arranque se pone en ON, solamente uno de los lados est anormal y
Contenido del
entonces, cualquiera de los cdigos de falla [DFAEKA] y [DFAEKB] y cualquiera de los cdigos de
problema
falla [DFAFKA] y [DFAFKB] ocurren simultneamente.
Accin del
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
controlador
Problemas que
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
aparecen en la
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
mquina
El estado de la seal del potencimetro de la palanca de control de inclinacin del desgarrador puede
comprobarse con la funcin de observacin.
(Cdigo: 73600 Potencimetro de la palanca A de inclinacin del desgarrador
Informacin
(Cdigo: 73601 Potencimetro de la palanca B de inclinacin del desgarrador)
relacionada
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
de control del desgarrador
(En la direccin de inclinacin).
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

34

Causa

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas

Ejecute la localizacin de fallas para los cdigos de falla [DFAEKA], [DFAEKB], [DFAFKA], y
[DFAFKB].

D155AX-6

GSN00720-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DFADL8] palanca RL: La seal no coincide

Cdigo de
Cdigo de fallas
Palanca RL: La seal no coincide
accin
Problema
(Sistema controlador del equipo de trabajo)
E03
DFADL8
Contenido del En los sistemas 1 y 2 del potencimetro de la palanca de control de inclinacin del desgarrador, el total
problema
de ambos voltajes de las seales es inferior a 4.41 V o superior a 5.59 V.
Contina el control con la seal del normal de la palanca de los sistemas 1 y 2 del potencimetro de
Accin del
inclinacin de la palanca de control del desgarrador.
controlador
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Problemas que
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
aparecen en la
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
mquina
El estado de la seal del potencimetro de la palanca de control de inclinacin del desgarrador puede
comprobarse con la funcin de observacin.
(Cdigo: 73600 Potencimetro de la palanca A de inclinacin del desgarrador
Informacin
(Cdigo: 73601 Potencimetro de la palanca B de inclinacin del desgarrador)
relacionada
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
de control del desgarrador
(En la direccin de inclinacin).
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

D155AX-6

Causa

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas

Ejecute la localizacin de fallas para los cdigos de falla [DFAEKA], [DFAEKB], [DFAFKA], y
[DFAFKB].

35

GSN00720-01

40 Localizacin de fallas

Cdigos de falla [DFAEKA] palanca RL 1: Desconexin

Cdigo de
Cdigo de fallas
Palanca RL 1: Desconexin
accin
Problema
(Sistema controlador del equipo de trabajo)
E03
DFAEKA
Contenido del El voltaje de la seal del sistema 1 del potencimetro de inclinacin la palanca de control del
problema
desgarrador es inferior a 0.5 V.
Contina el control con la seal del sistema 2 del potencimetro de la palanca de control de inclinacin
Accin del
del desgarrador.
controlador
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Problemas que
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
aparecen en la
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
mquina
El estado de la seal del potencimetro 1 de la palanca de control de inclinacin del desgarrador
puede comprobarse con la funcin de observacin
(Cdigo: 73600 Potencimetro de la palanca A de inclinacin del desgarrador
Informacin
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
relacionada
de control del desgarrador
(En la direccin de inclinacin).

Causa
1

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

36

Defectuoso el sistema de
suministro de energa al
sensor 5V

Defectuoso el potencimetro
1 de la palanca de control de
inclinacin del desgarrador
(desconexin interna)

Desconexin en el arns de
cables (Desconexin en el
arns, o contacto defectuoso
en el conector)

Falla de puesta a tierra del


arns de cables (Contacto
con el circuito de puesta a
tierra)

Controlador del equipo de


trabajo defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
Si el cdigo de falla [DB97KK] tambin es expuesto, primero
ejecute la localizacin de fallas para ste.
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Palanca de control
Resistencia
WLV2 (macho)
del desgarrador
Entre (4) (1)
3.2 k 20 %
Entre (4) (3)
Neutral
1.6 k 20 %
Entre (3) (1)
1.6 k 20 %
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre WEC1 (hembra) (22)
ResisMax. 1
WLV2 (hembra) (4)
tencia
Arns de cables entre WEC1 (hembra) (3)
ResisMax. 1
WLV2 (hembra) (3)
tencia
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre WEC1 (hembra) (3)
ResisMn. 1 M
WLV2 (hembra) (3) y la tierra del chasis
tencia
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
localizacin de fallas.
WEC1
Voltaje
Entre (3) (21)
0.5 4.5 V

D155AX-6

GSN00720-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el potencimetro de la palanca de control del desgarrador


Conjunto de la
palanca del desgarrador

Controlador del equipo de


trabajo

(Negro)

Inclinar
adentro

Palanca 5 de desgar.
Palanca 8 de desgar.
Inclinar
afuera

Palanca 7 de desgar.
Palanca 6 de desgar.
TIERRA (anlogo)

Bajar
desgarrador

Sensor 5V (1)

Subir
desgarrador

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

37

GSN00720-01

40 Localizacin de fallas

Cdigos de falla [DFAEKB] palanca RL 1: Corto circuito

Cdigo de
Cdigo de fallas
Palanca RL 1: Corto circuito
accin
Problema
(Sistema controlador del equipo de trabajo)
E03
DFAEKB
Contenido del El voltaje de la seal del sistema 1 del potencimetro de inclinacin de la palanca de control del
problema
desgarrador es superior a 4.5 V.
Contina el control con la seal del sistema 2 del potencimetro de la palanca de control de inclinacin
Accin del
del desgarrador.
controlador
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Problemas que
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
aparecen en la
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
mquina
El estado de la seal del potencimetro 1 de la palanca de control de inclinacin del desgarrador
puede comprobarse con la funcin de observacin
(Cdigo: 73600 Potencimetro de la palanca A de inclinacin del desgarrador
Informacin
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
relacionada
de control del desgarrador
(En la direccin de inclinacin).

Causa
1

Defectuoso el potencimetro
1 de la palanca de control de
inclinacin del desgarrador
(Corto circuito interno)

Corto vivo (Corto circuito con


el circuito de 24V) en el
arns de cables.

Controlador del equipo de


trabajo defectuoso

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

38

Defectuoso el sistema de
suministro de energa al
sensor 5V

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
Si el cdigo de falla [DB97KK] tambin es expuesto, primero
ejecute la localizacin de fallas para ste.
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Palanca de control
Resistencia
WLV2 (macho)
del desgarrador
Entre (4) (1)
3.2 k 20 %
Entre (4) (3)
Neutral
1.6 k 20 %
Entre (3) (1)
1.6 k 20 %
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
localizacin de fallas.
Arns de cables entre WEC1 (hembra) (3)
Voltaje
Mx. 1 V
WLV2 (hembra) (3) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
localizacin de fallas.
WEC1
Voltaje
Entre (3) (21)
0.5 4.5 V

D155AX-6

GSN00720-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el potencimetro de la palanca de control del desgarrador


Conjunto de la
palanca del desgarrador

Controlador del equipo de


trabajo

(Negro)

Inclinar
adentro

Palanca 5 de desgar.
Palanca 8 de desgar.
Inclinar
afuera

Palanca 7 de desgar.
Palanca 6 de desgar.
TIERRA (anlogo)

Bajar
desgarrador

Sensor 5V (1)

Subir
desgarrador

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

39

GSN00720-01

40 Localizacin de fallas

Cdigos de falla [DFAFKA] palanca RL 2: Desconexin

Cdigo de
Cdigo de fallas
Palanca RL 2: Desconexin
accin
Problema
(Sistema controlador del equipo de trabajo)
E03
DFAFKA
Contenido del El voltaje de la seal del sistema 2 del potencimetro de inclinacin la palanca de control del
problema
desgarrador es inferior a 0.5 V.
Contina el control con la seal del sistema 1 del potencimetro de la palanca de control de inclinacin
Accin del
del desgarrador.
controlador
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Problemas que
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
aparecen en la
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
mquina
El estado de la seal del potencimetro 2 de la palanca de control de inclinacin del desgarrador
puede comprobarse con la funcin de observacin
(Cdigo: 73601 Potencimetro de la palanca B de inclinacin del desgarrador)
Informacin
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
relacionada
de control del desgarrador
(En la direccin de inclinacin).

Causa
1

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

40

Defectuoso el sistema de
suministro de energa al
sensor 5V

Defectuoso el potencimetro
2 de la palanca de control de
inclinacin del desgarrador
(desconexin interna)

Desconexin en el arns de
cables (Desconexin en el
arns, o contacto defectuoso
en el conector)

Falla de puesta a tierra del


arns de cables (Contacto
con el circuito de puesta a
tierra)

Controlador del equipo de


trabajo defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
Si el cdigo de falla [DB97KK] tambin es expuesto, primero
ejecute la localizacin de fallas para ste.
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Palanca de control
Resistencia
WLV2 (macho)
del desgarrador
Entre (4) (1)
3.2 k 20 %
Entre (4) (2)
Neutral
1.6 k 20 %
Entre (2) (1)
1.6 k 20 %
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre WEC1 (hembra) (22)
ResisMax. 1
WLV2 (hembra) (4)
tencia
Arns de cables entre WEC1 (hembra) (20)
ResisMax. 1
WLV2 (hembra) (2)
tencia
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre WEC1 (hembra) (20)
ResisMn. 1 M
WLV2 (hembra) (2) y la tierra del chasis
tencia
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
localizacin de fallas.
WEC1
Voltaje
Entre (20) (21)
0.5 4.5 V

D155AX-6

GSN00720-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el potencimetro de la palanca de control del desgarrador


Conjunto de la
palanca del desgarrador

Controlador del equipo de


trabajo

(Negro)

Inclinar
adentro

Palanca 5 de desgar.
Palanca 8 de desgar.
Inclinar
afuera

Palanca 7 de desgar.
Palanca 6 de desgar.
TIERRA (anlogo)

Bajar
desgarrador

Sensor 5V (1)

Subir
desgarrador

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

41

GSN00720-01

40 Localizacin de fallas

Cdigos de falla [DFAFKB] palanca RL 2: Corto circuito

Cdigo de
Cdigo de fallas
Palanca RL 2: Corto circuito
accin
Problema
(Sistema controlador del equipo de trabajo)
E03
DFAFKB
Contenido del El voltaje de la seal del sistema 2 del potencimetro de inclinacin de la palanca de control del
problema
desgarrador es superior a 4.5 V.
Contina el control con la seal del sistema 1 del potencimetro de la palanca de control de inclinacin
Accin del
del desgarrador.
controlador
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Problemas que
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
aparecen en la
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
mquina
El estado de la seal del potencimetro 2 de la palanca de control de inclinacin del desgarrador
puede comprobarse con la funcin de observacin
(Cdigo: 73601 Potencimetro de la palanca B de inclinacin del desgarrador)
Informacin
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
relacionada
de control del desgarrador
(En la direccin de inclinacin).

Causa
1

Defectuoso el potencimetro
2 de la palanca de control de
inclinacin del desgarrador
(Corto circuito interno)

Corto vivo (Corto circuito con


el circuito de 24V) en el
arns de cables.

Controlador del equipo de


trabajo defectuoso

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

42

Defectuoso el sistema de
suministro de energa al
sensor 5V

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
Si el cdigo de falla [DB97KK] tambin es expuesto, primero
ejecute la localizacin de fallas para ste.
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Palanca de control
Resistencia
WLV2 (macho)
del desgarrador
Entre (4) (1)
3.2 k 20 %
Entre (4) (2)
Neutral
1.6 k 20 %
Entre (2) (1)
1.6 k 20 %
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
localizacin de fallas.
Arns de cables entre WEC1 (hembra) (20)
Voltaje
Mx. 1 V
WLV2 (hembra) (2) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
localizacin de fallas.
WEC1
Voltaje
Entre (20) (21)
0.5 4.5 V

D155AX-6

GSN00720-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el potencimetro de la palanca de control del desgarrador


Conjunto de la
palanca del desgarrador

Controlador del equipo de


trabajo

(Negro)

Inclinar
adentro

Palanca 5 de desgar.
Palanca 8 de desgar.
Inclinar
afuera

Palanca 7 de desgar.
Palanca 6 de desgar.
TIERRA (anlogo)

Bajar
desgarrador

Sensor 5V (1)

Subir
desgarrador

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

43

GSN00720-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DGT1KA] Sensor de temperatura del aceite del


convertidor de torsin: Anormal

Cdigo de
Sensor de temperatura del aceite del convertidor de torsin:
Cdigo de fallas
accin
Problema
Anormal
(Sistema de control del tren de potencia)
E01
DGT1KA
Contenido del
La seal del sensor de temperatura del aceite del convertidor de torsin est fuera del rgimen normal.
problema
Accin del
Ninguno en particular.
controlador
Problemas que
aparecen en la El indicador de temperatura del aceite del tren de potencia puede que no indique normalmente.
mquina
La temperatura del aceite del convertidor de torsin puede ser vigilada con la funcin de monitoreo
(Cdigo: 30100 Temperatura del aceite del convertidor de torsin)
Informacin
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Ponga en ON el interruptor del arranque o ponga en marcha
relacionada
el motor.

Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

44

Defectuoso el sensor de
temperatura del aceite del
convertidor de torsin
(desconexin o corto circuito
interno)

Desconexin en el arns de
cables (Desconexin en el
arns, o contacto defectuoso
en el conector)

Falla de puesta a tierra del


arns de cables (Contacto
con el circuito de puesta a
tierra)

Corto vivo (Corto circuito con


el circuito de 24V) en el
arns de cables.

Controlador del tren de


potencia defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
TCT (macho)
Resistencia
Entre (1) (2)
1 -50 k
Entre (1) tierra chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre STC1 (hembra) (9)
Resistencia Mx. 1 V
TCT (hembra) (1)
Arns de cables entre STC1 (hembra)
Resistencia Mx. 1 V
(21) TCT (hembra) (2)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre STC1 (hembra) (9)
Resistencia Mn. 1 M
TCT (hembra) (1) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
localizacin de fallas.
Arns de cables entre STC1 (hembra) (9)
Voltaje
Mx. 1 V
TCT (hembra) (1) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
STC1 (hembra)
Resistencia
Entre (9) (21)
1 -50 k
Entre (9) tierra chasis
Mn. 1 M

D155AX-6

GSN00720-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el sensor de temperatura del aceite del convertidor de torsin
Controlador del equipo
de trabajo

Sensor de temperatura
del aceite del convertidor
de torsin

Temperatura del aceite


del convertidor de torsin
TIERRA (anlogo)

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

TREN DE POTENCIA

45

GSN00720-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DGT1KX] Sensor de temperatura del aceite del


convertidor de torsin: Anormal

Cdigo de
Sensor de temperatura del aceite del convertidor de torsin:
Cdigo de fallas
accin
Problema
Anormal
(Sistema de control del tren de potencia)
E01
DGT1KX
Contenido del
La seal del sensor de temperatura del aceite del convertidor de torsin est fuera del rgimen normal.
problema
Accin del
Ninguno en particular.
controlador
Problemas que
aparecen en la El indicador de temperatura del aceite del tren de potencia puede que no indique normalmente.
mquina
La temperatura del aceite del convertidor de torsin puede ser vigilada con la funcin de monitoreo
Informacin
(Cdigo: 30100 Temperatura del aceite del convertidor de torsin)
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Ponga en ON el interruptor del arranque o ponga en marcha
relacionada
el motor.

Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

46

Defectuoso el sensor de
temperatura del aceite del
convertidor de torsin
(desconexin o corto circuito
interno)

Desconexin en el arns de
cables (Desconexin en el
arns, o contacto defectuoso
en el conector)

Falla de puesta a tierra del


arns de cables (Contacto
con el circuito de puesta a
tierra)

Corto vivo (Corto circuito con


el circuito de 24V) en el
arns de cables.

Controlador del tren de


potencia defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
TCT (macho)
Resistencia
Entre (1) (2)
1 -50 k
Entre (1) tierra chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre STC1 (hembra) (9)
Resistencia Max. 1
TCT (hembra) (1)
Arns de cables entre STC1 (hembra)
Resistencia Max. 1
(21) TCT (hembra) (2)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre STC1 (hembra) (9)
Resistencia Mn. 1 M
TCT (hembra) (1) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
localizacin de fallas.
Arns de cables entre STC1 (hembra) (9)
Voltaje
Mx. 1 V
TCT (hembra) (1) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
STC1 (hembra)
Resistencia
Entre (9) (21)
1 -50 k
Entre (9) tierra chasis
Mn. 1 M

D155AX-6

GSN00720-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el sensor de temperatura del aceite del convertidor de torsin
Controlador del equipo
de trabajo

Sensor de temperatura
del aceite del convertidor
de torsin

Temperatura del aceite


del convertidor de torsin
TIERRA (anlogo)

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

TREN DE POTENCIA

47

GSN00720-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DH21KA] sensor de presin del equipo de trabajo:


Desconexin

Cdigo de
Cdigo de fallas
Sensor de presin del equipo de trabajo Desconexin
accin
Problema
(Sistema controlador del equipo de trabajo)

DH21KA
Contenido del La seal de voltaje del sensor de presin de aceite de la bomba del equipo de trabajo est por debajo
de 0.5 V.
problema
Accin del
Ninguno en particular.
controlador
Problemas que
aparecen en la La presin del aceite de la bomba del equipo de trabajo no puede observarse en monitor
mquina
El estado del sensor de la presin de aceite de la bomba del equipo de trabajo puede comprobarse
Informacin
con la funcin de observacin
(Cdigo: 70701 Sensor 1 de la presin hidrulica)
relacionada
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Gire el interruptor de arranque a la posicin ON.

Causa
1

Defectuoso el sensor de la
presin de aceite del equipo
de trabajo (problema interno)

Desconexin en el arns de
cables (Desconexin en el
arns, o contacto defectuoso
en el conector)

Falla de puesta a tierra del


arns de cables (Contacto
con el circuito de puesta a
tierra)

Controlador del equipo de


trabajo defectuoso

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

48

Defectuoso el sistema de
suministro de energa al
sensor 5V

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
Si el cdigo de falla [DB95KK] tambin es expuesto, primero
ejecute la localizacin de fallas para ste.
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
pon ga en O N el in te rrupt or de l arranqu e o real ice la
localizacin de fallas para cada caso.
HHP
Voltaje
Entre (B) (A)
Fuente de energa
4.5 -5.5 V
Entre (C) (A)
Seal
0.5 -6.0 V
El voltaje del sensor se mide con el arns de cables conectado.
De tal modo que, si el voltaje es anormal, compruebe el arns de
cables y el controlador tambin, para otra causa del problema y
despus haga su juicio.
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre WEC1 (hembra)
Resistencia Max. 1
(21) HHP (hembra) (A)
Arns de cables entre WEC3 (hembra)
Resistencia Max. 1
(34) HHP (hembra) (B)
Arns de cables entre WEC1 (hembra)
Resistencia Max. 1
(1) HHP (hembra) (C)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre WEC1 (hembra)
(1) HHP (hembra) (C) y la tierra del
Resistencia Mn. 1 M
chasis
Si no se detectan las causas 1 4, puede que el controlador del
equipo de trabajo est defectuoso. (Como el problema se
encuentra en el sistema, no se puede realizar la localizacin de
fallas.)

D155AX-6

GSN00720-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama del circuito relacionado con el sensor de la presin de aceite del equipo de trabajo
ESTRUCTURA DEL PISO

Controlador del equipo de trabajo

Temperatura del
aceite hidrulico
TIERRA (anlogo)

Presin del
aceite hidrulico

GUARDAFANGO (DERECHO)

D155AX-6

TREN DE POTENCIA

49

GSN00720-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DH21KB] sensor de presin del equipo de trabajo:


Corto circuito

Cdigo de
Cdigo de fallas
Sensor de presin del equipo de trabajo Corto circuito
accin
Problema
(Sistema controlador del equipo de trabajo)

DH21KB
Contenido del La seal de voltaje del sensor de presin de aceite de la bomba del equipo de trabajo est por debajo
de 6.0 V.
problema
Accin del
Ninguno en particular.
controlador
Problemas que
aparecen en la La presin del aceite de la bomba del equipo de trabajo no puede observarse en monitor
mquina
El estado del sensor de la presin de aceite de la bomba del equipo de trabajo puede comprobarse
Informacin
con la funcin de observacin
(Cdigo: 70701 Sensor 1 de la presin hidrulica)
relacionada
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Gire el interruptor de arranque a la posicin ON.

Causa
1

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

50

Defectuoso el sistema de
suministro de energa al
sensor 5V

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
Si el cdigo de falla [DB95KK] tambin es expuesto, primero
ejecute la localizacin de fallas para ste.

H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,


po nga en ON el i n te rrup to r d el arra nque o real i ce l a
localizacin de fallas para cada caso.
HHP
Voltaje
Defectuoso el sensor de la
Entre (B) (A)
Fuente de energa
4.5 -5.5 V
2 presin de aceite del equipo
Entre (C) (A)
Seal
0.5 -6.0 V
de trabajo (problema interno)
El voltaje del sensor se mide con el arns de cables conectado.
De tal modo que, si el voltaje es anormal, compruebe el arns de
cables y el controlador tambin, para otra causa del problema y
despus haga su juicio.
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
Corto vivo (Corto circuito con
localizacin de fallas.
3
el circuito de 24V) en el
arns de cables.
Arns de cables entre WEC1 (hembra) (1)
Voltaje
Mx. 1 V
HHP (hembra) (C) y la tierra del chasis
Si no se detectan las causas 1 -3, puede que el controlador del
Controlador del equipo de
equipo de trabajo est defectuoso. (Como el problema se
4
trabajo defectuoso
encuentra en el sistema, no se puede realizar la localizacin de
fallas.)

D155AX-6

GSN00720-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama del circuito relacionado con el sensor de la presin de aceite del equipo de trabajo
ESTRUCTURA DEL PISO

Controlador del equipo de trabajo

Temperatura del
aceite hidrulico
TIERRA (anlogo)

Presin del
aceite hidrulico

GUARDAFANGO (DERECHO)

D155AX-6

TREN DE POTENCIA

51

GSN00720-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DHT5KA] Sensor de presin de ingreso al convertidor


de torsin Desconexin
1
Cdigo de
accin
E02
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas
DHT5KA

Problema

Sensor de presin en el convertidor de torsin: Desconexin


(Sistema de control del tren de potencia)

El voltaje de la seal del sensor de la presin de ingreso del convertidor de torsin es inferior a 0.5 V.
Limita la operacin del motor y de la transmisin.

La presin de ingreso al convertidor de torsin no puede observarse en monitor


Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
El estado del sensor de la presin de ingreso al convertidor de torsin puede comprobarse con la
funcin de observacin
(Cdigo: 32602 Sensor de la presin de ingreso al convertidor de torsin
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Gire el interruptor de arranque a la posicin ON.

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
Defectuoso el sistema de
Si el cdigo de falla [DBE6KK] tambin es expuesto, primero
suministro de 24 V al sensor
ejecute la localizacin de fallas para ste.
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga en ON el i n te rrup to r d el arra nque o real i ce l a
localizacin de fallas para cada caso.
TIP
Voltaje
Defectuoso el sensor de
presin de entrada en el
Entre (B) (A)
Fuente de energa
20 -30 V
convertidor de torsin
Entre (C) (A)
Seal
0.5 -6.0 V
(Problema interno)
El voltaje del sensor se mide con el arns de cables conectado.
De tal modo que, si el voltaje es anormal, compruebe el arns de
cables y el controlador tambin, para otra causa del problema y
despus haga su juicio.
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Desconexin en el arns de Arns de cables entre STC1 (hembra)
Resistencia Max. 1
cables (Desconexin en el
(21) TIP (hembra) (A)
arns, o contacto defectuoso
Arns de cables entre STC1 (hembra)
en el conector)
Resistencia Max. 1
(16) TIP (hembra) (B)
Arns de cables entre STC1 (hembra)
Resistencia Max. 1
(20) TIP (hembra) (C)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Falla de puesta a tierra del
Arns
de cables entre STC1 (hembra)
arns de cables (Contacto
(16)
TIP (hembra) (B) o final de
Resistencia Mn. 1 M
con el circuito de puesta a
ramificacin de circuito y tierra del chasis
tierra)
Arns de cables entre STC1 (hembra)
(20) TIP (hembra) (C) y la tierra del
Resistencia Mn. 1 M
chasis
Si no se detectan las causas 1 -4, puede que el controlador del
Controlador del tren de
tren de potencia est defectuoso. (Como el problema se
potencia defectuoso
encuentra en el sistema, no se puede realizar la localizacin de
fallas.)
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

52

D155AX-6

GSN00720-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el sensor de la presin de ingreso al convertidor de torsin


Controlador del tren
de potencia

Presin de
entrada al
convertidor
de torsin

Presin de entrada al
convertidor de torsin
TIERRA (anlogo)

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

TREN DE POTENCIA

53

GSN00720-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DHT5KB] sensor de la presin de ingreso al


convertidor de torsin: Corto circuito
Cdigo de
accin
E02
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

Sensor de presin en el convertidor de torsin: Corto circuito


(Sistema de control del tren de potencia)

DHT5KB
El voltaje de la seal del sensor de la presin de ingreso al convertidor de torsin es superior a los 6.0
V
Limita la operacin del motor y de la transmisin.

La presin de ingreso al convertidor de torsin no puede observarse en monitor


Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
El estado del sensor de la presin de ingreso al convertidor de torsin puede comprobarse con la
funcin de observacin
(Cdigo: 32602 Sensor de la presin de ingreso al convertidor de torsin
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Gire el interruptor de arranque a la posicin ON.

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
Defectuoso el sistema de
Si el cdigo de falla [DBE6KK] tambin es expuesto, primero
suministro de 24 V al sensor
ejecute la localizacin de fallas para ste.
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga en ON el i n te rrup to r d el arra nque o real i ce l a
localizacin de fallas para cada caso.
TIP
Voltaje
Defectuoso el sensor de
presin de entrada en el
Entre (B) (A)
Fuente de energa
20 -30 V
convertidor de torsin
Entre (C) (A)
Seal
0.5 -6.0 V
(Problema interno)
El voltaje del sensor se mide con el arns de cables conectado.
De tal modo que, si el voltaje es anormal, compruebe el arns de
cables y el controlador tambin, para otra causa del problema y
despus haga su juicio.
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
localizacin de fallas.
Corto vivo (Corto circuito con
Arns
de cables entre STC1 (hembra) (21)
el circuito de 24V) en el

TIP
(hembra)
(A) o final de ramificacin de Voltaje
Mx. 1 V
arns de cables.
circuito y tierra del chasis
Arns de cables entre STC1 (hembra) (20)
Voltaje
Mx. 1 V
TIP (hembra) (C) y la tierra del chasis
Si no se detectan las causas 1 -3, puede que el controlador del
Controlador del tren de
tren de potencia est defectuoso. (Como el problema se
potencia defectuoso
encuentra en el sistema, no se puede realizar la localizacin de
fallas.)
Causa

2
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

54

D155AX-6

GSN00720-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el sensor de la presin de ingreso al convertidor de torsin


Controlador del tren
de potencia

Presin de
entrada al
convertidor
de torsin

Presin de entrada al
convertidor de torsin
TIERRA (anlogo)

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

TREN DE POTENCIA

55

GSN00720-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DHT7KA] Sensor de la presin de salida del convertidor


de torsin Desconexin
1
Cdigo de
accin
E02
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas
DHT7KA

Problema

Sensor de presin de salida del convertidor de torsin:


Desconexin
(Sistema de control del tren de potencia)

El voltaje de la seal del sensor de la presin de salida del convertidor de torsin es inferior a 0.5 V
Limita la operacin del motor y de la transmisin.

La presin de salida del convertidor de torsin no puede ser observada en monitor


Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
El estado del sensor de la presin de salida del convertidor de torsin puede comprobarse con la
funcin de observacin
(Cdigo: 32604 Sensor de la presin de salida al convertidor de torsin)
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Gire el interruptor de arranque a la posicin ON.

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
Defectuoso el sistema de
Si el cdigo de falla [DBE6KK] tambin es expuesto, primero
suministro de 24 V al sensor
ejecute la localizacin de fallas para ste.
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga en ON el i n te rrup to r d el arra nque o real i ce l a
localizacin de fallas para cada caso.
TOP
Voltaje
Defectuoso el sensor de
presin de salida al
Entre (B) (A)
Fuente de energa
20 -30 V
convertidor de torsin
Entre (C) (A)
Seal
0.5 -6.0 V
(Problema interno)
El voltaje del sensor se mide con el arns de cables conectado.
De tal modo que, si el voltaje es anormal, compruebe el arns de
cables y el controlador tambin, para otra causa del problema y
despus haga su juicio.
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Desconexin en el arns de Arns de cables entre STC1 (hembra) (21)
Resistencia Max. 1
cables (Desconexin en el
TOP (hembra) (A)
arns, o contacto defectuoso
Arns de cables entre STC1 (hembra) (16)
en el conector)
Resistencia Max. 1
TOP (hembra) (B)
Arns de cables entre STC1 (hembra) (14)
Resistencia Max. 1
TOP (hembra) (C)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Falla de puesta a tierra del
arns de cables (Contacto Arns de cables entre STC1 (hembra) (16)
con el circuito de puesta a TOP (hembra) (B) o final de ramificacin Resistencia Mn. 1 M
tierra)
de circuito
Arns de cables entre STC1 (hembra) (14)
Resistencia Mn. 1 M
TOP (hembra) (C) y la tierra del chasis
Si no se detectan las causas 1 -4, puede que el controlador del
Controlador del tren de
tren de potencia est defectuoso. (Como el problema se
potencia defectuoso
encuentra en el sistema, no se puede realizar la localizacin de
fallas.)
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

56

D155AX-6

GSN00720-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el sensor de la presin de salida del convertidor de torsin
Controlador del tren
de potencia

Presin de
salida del
convertidor
de torsin

Presin de salida del


convertidor de torsin
TIERRA (anlogo)

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

TREN DE POTENCIA

57

GSN00720-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DHT7KB] Sensor de la presin de salida del convertidor


de torsin Corto circuito
1
Cdigo de
accin
E02
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

Sensor de presin de salida del convertidor de torsin: Corto


circuito
(Sistema de control del tren de potencia)

DHT7KB
El voltaje de la seal del sensor de la presin de salida del convertidor de torsin es superior a los 6.0
V
Limita la operacin del motor y de la transmisin.

La presin de salida del convertidor de torsin no puede ser observada en monitor


Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
El estado del sensor de la presin de salida del convertidor de torsin puede comprobarse con la
funcin de observacin
(Cdigo: 32604 Sensor de la presin de salida al convertidor de torsin)
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Gire el interruptor de arranque a la posicin ON.

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
Defectuoso el sistema de
Si el cdigo de falla [DBE6KK] tambin es expuesto, primero
suministro de 24 V al sensor
ejecute la localizacin de fallas para ste.
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga en ON el i n te rrup to r d el arra nque o real i ce l a
localizacin de fallas para cada caso.
TOP
Voltaje
Defectuoso el sensor de
presin de salida al
Entre (B) (A)
Fuente de energa
20 -30 V
convertidor de torsin
Entre (C) (A)
Seal
0.5 -6.0 V
(Problema interno)
El voltaje del sensor se mide con el arns de cables conectado.
De tal modo que, si el voltaje es anormal, compruebe el arns de
cables y el controlador tambin, para otra causa del problema y
despus haga su juicio.
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
localizacin de fallas.
Corto vivo (Corto circuito con
Arns
de cables entre STC1 (hembra) (21)
el circuito de 24V) en el

TOP
(hembra) (A) o final de ramificacin
Voltaje
Mx. 1 V
arns de cables.
de circuito
Arns de cables entre STC1 (hembra) (14)
Voltaje
Mx. 1 V
TOP (hembra) (C) y la tierra del chasis
Si no se detectan las causas 1 -3, puede que el controlador del
Controlador del tren de
tren de potencia est defectuoso. (Como el problema se
potencia defectuoso
encuentra en el sistema, no se puede realizar la localizacin de
fallas.)
Causa

2
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

58

D155AX-6

GSN00720-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el sensor de la presin de salida del convertidor de torsin
Controlador del tren
de potencia

Presin de
salida del
convertidor
de torsin

Presin de salida del


convertidor de torsin
TIERRA (anlogo)

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

TREN DE POTENCIA

59

GSN00720-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DK10KX] Dial de control de combustible: Fuera del


rgimen normal
Cdigo de
accin

Cdigo de fallas

E03

DK10KX

Problema

Dial de control de combustible: Fuera del rgimen normal


(Sistema de control del tren de potencia)

Contenido del
El voltaje de la seal del dial de control de combustible est fuera del rango normal.
problema
Accin del
controlador

Se contina el control con la seal del potencimetro del pedal del acelerador.
Limita la operacin del motor y de la transmisin.

Problemas
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
que aparecen Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
en la mquina
Informacin
relacionada

El estado de la seal del dial de control de combustible puede comprobarse con la funcin de
observacin. (Cdigo: 03000 Sensor del control de combustible)
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Gire el interruptor de arranque a la posicin ON.

Causa

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin de


fallas

Defectuoso el sistema de
1 suministro de energa al
sensor 5V

Si el cdigo de falla [DBE7KK] tambin es expuesto, primero ejecute la


localizacin de fallas para ste.
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y realice la
localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del arranque.

Defectuoso el dial de
control de combustible
2
(desconexin interna o
corto circuito)

BOTON (macho)

Resistencia

Entre (1) (3)

4.0 -6.0 k

Entre (1) (2)

0.25 -7.0 k

Entre (2) (3)

0.25 -7.0 k

H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y realice la


localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del arranque.
Desconexin en el arns
de cables (Desconexin en
3
el arns, o contacto
defectuoso en el conector)
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Arns de cables entre STC1 (hembra) (22)


DIAL (hembra) (1)

Resistencia

Max. 1

Arns de cables entre STC1 (hembra) (1)


DIAL (hembra) (2)

Resistencia

Max. 1

Arns de cables entre STC1 (hembra) (21)


DIAL (hembra) (3)

Resistencia

Max. 1

H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y realice la


localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del arranque.
4

Falla de puesta a tierra del


Arns de cables entre STC1 (hembra) (22)
arns de cables (Contacto
DIAL (hembra) (1) o final de ramificacin de
con el circuito de puesta a
circuito y tierra del chasis
tierra)
Arns de cables entre STC1 (hembra) (1)
DIAL (hembra) (2) y la tierra del chasis

Resistencia Mn. 1 M
Resistencia Mn. 1 M

H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF, ponga


en ON el interruptor del arranque y realice la localizacin de fallas.

Corto vivo (Corto circuito


5 con el circuito de 24V) en
el arns de cables.

Arns de cables entre STC1 (hembra) (22)


DIAL (hembra) (1) o final de ramificacin de
circuito y tierra del chasis

Voltaje

Mx. 1 V

Arns de cables entre STC1 (hembra) (1)


DIAL (hembra) (2) y la tierra del chasis

Voltaje

Mx. 1 V

Arns de cables entre STC1 (hembra) (21)


DIAL (hembra) (3) o final de ramificacin de
circuito y tierra del chasis

Voltaje

Mx. 1 V

H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF, ponga


en ON el interruptor del arranque y realice la localizacin de fallas.
6

60

Controlador del tren de


potencia defectuoso

STC1

Voltaje

Entre (22) (21)

4.6 -5.4 V

Entre (1) (21)

0.5 4.5 V

D155AX-6

GSN00720-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el dial de control de combustible

Controlador del tren


de potencia
Dial del
combustible
Dial del combustible
TIERRA (anlogo)

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

61

GSN00720-01

40 Localizacin de fallas

D155AX-6 Buldzer
Forma No. GSN00720-01

2006 KOMATSU
Todos los Derechos Reservados
Impreso en E.E.U.U. 08-06

62

D155AX-6

GSN00721-01

BULDZER

1MANUAL DE TALLER

D155AX-6

Modelo de mquina
D155AX-6

Nmero de serie
80001 y superiores

40 Localizacin de fallas

Localizacin de fallas y cdigos de


errores, Parte 6
Localizacin de fallas y cdigos de errores, Parte 6...................................................................................... 4
Cdigo de falla [DK30KA] palanca ST 1: Desconexin ...................................................................... 4
Cdigo de falla [DK30KB] palanca ST 1: Corto circuito ..................................................................... 6
Cdigo de falla [DK30KX] palanca ST 1: Fuera del rgimen normal ................................................. 8
Cdigo de falla [DK30KZ] palanca RL: Desconexin o corto circuito ................................................ 8
Cdigo de falla [DK30L8] palanca ST: La seal no coincide ............................................................. 9
Cdigo de falla [DK31KA] palanca ST 2: Desconexin .................................................................... 10
Cdigo de falla [DK31KB] palanca ST 2: Corto circuito ................................................................... 12
Cdigo de error [DK40KA] Potencimetro del freno: Desconexin .................................................. 14
Cdigo de error [DK40KB] Potencimetro del freno: Corto circuito ................................................. 16
Cdigo de falla [DK55KX] palanca FR 1: Fuera del rgimen normal ............................................... 18
Cdigo de falla [DK55KZ] palanca FR 1: Desconexin o corto circuito ........................................... 18
Cdigo de falla [DK55L8] palanca FR: La seal no coincide ........................................................... 19
Cdigo de falla [DK56KA] palanca FR 1: Desconexin ................................................................... 20

D155AX-6

GSN00721-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DK56KB] palanca FR 1: Corto circuito ................................................................... 22


Cdigo de falla [DK57KA] palanca FR 2: Desconexin .................................................................... 24
Cdigo de falla [DK57KB] palanca FR 2: Corto circuito ................................................................... 26
Cdigo de falla [DKH1KA] Sensor del ngulo de paso: Desconexin .............................................. 28
Cdigo de falla [DKH1KB] Sensor del ngulo de paso: Corto circuito ............................................. 30
Cdigo de falla [DLT3KA] Sensor de velocidad de salida de la transmisin: Desconexin .............. 32
Cdigo de falla [DLT3KB] Sensor de velocidad de salida de la transmisin: Anormal ..................... 33
Cdigo de falla [DW7BKA] Ventilador rev. EPC: Desconexin ......................................................... 34
Cdigo de falla [DW7BKB] Ventilador rev. EPC: Corto circuito ........................................................ 35
Cdigo de falla [DWN1KA] Hss EPC1: Desconexin ....................................................................... 36
Cdigo de falla [DWN1KB] Hss EPC1: Corto circuito ...................................................................... 37
Cdigo de falla [DWN1KY] Hss EPC1: Corto circuito ...................................................................... 38
Cdigo de falla [DWN2KA] Hss EPC2: Desconexin ....................................................................... 39
Cdigo de falla [DWN2KB] Hss EPC2: Corto circuito ...................................................................... 40
Cdigo de falla [DWN2KY] Hss EPC2: Corto circuito ...................................................................... 41
Cdigo de falla [DWN3KA] Solenoide Ssp: Desconexin ................................................................ 42
Cdigo de falla [DWN3KB] Solenoide Ssp: Corto circuito ................................................................ 44
Cdigo de falla [DWN3KY] Solenoide Ssp: Corto circuito ................................................................ 46
Cdigo de falla [DWN5KA] Solenoide de la bomba del ventilador: Desconexin ............................ 48
Cdigo de falla [DWN5KB] Solenoide de la bomba del ventilador: Corto circuito ............................ 49
Cdigo de falla [DXA0KA] Solenoide TVC: Desconexin ................................................................ 50
Cdigo de falla [DXA0KB] Solenoide TVC: Corto circuito ................................................................ 51
Cdigo de falla [DXA0KY] Solenoide TVC: Corto circuito ................................................................ 52
Cdigo de falla [DXH1KA] Traba ECMV: Desconexin .................................................................... 54
Cdigo de falla [DXH1KB] Traba ECMV: Corto circuito .................................................................... 56
Cdigo de falla [DXH1KY] Traba ECMV: Corto circuito .................................................................... 58
Cdigo de falla [DXH4KA] ECMV 1er. embrague : Desconexin ..................................................... 60

D155AX-6

40 Localizacin de fallas

D155AX-6

GSN00721-01

GSN00721-01

40 Localizacin de fallas

Localizacin de fallas y cdigos de errores, Parte 6

Cdigo de falla [DK30KA] palanca ST 1: Desconexin

Cdigo de
accin
E03
Contenido del

problema

Accin del
controlador

Problemas que

aparecen en la

mquina

Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

DK30KA

Seal de voltaje del sistema del potencimetro 1 de direccin de la palanca PCCS es inferior a 0.5V.
Contina controlando con la seal del sistema del potencimetro 2 de direccin de la palanca de
PCCS.
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
Estado de la seal del potencimetro 1 de la palanca PCCS puede comprobarse con la funcin de
observacin. (Cdigo: 50300 Palanca S/T potencimetro 1)
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
PCCS (en la direccin de viraje).

Causa
1

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Palanca ST 1: Desconexin
(Sistema de control del tren de potencia)

Defectuoso el sistema de
suministro de energa al
sensor 5V

Defectuoso el potencimetro
1 de la palanca de direccin
PCCS (Desconexin interna)

Desconexin en el arns de
cables (Desconexin en el
arns, o contacto defectuoso
en el conector)

Falla de puesta a tierra del


arns de cables (Contacto
con el circuito de puesta a
tierra)

Controlador del tren de


potencia defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
Si el cdigo de falla [DBE7KK] tambin es expuesto, primero
ejecute la localizacin de fallas para ste.
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
TLV1 (macho)
Palanca PCCS
Resistencia
Entre (5) (8)
3.2 k 20%
Entre (5) (7)
Neutral
1.6 k 20%
Entre (7) (8)
1.6 k 20%
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre STC1 (hembra)
Resistencia Max. 1
(22) TLV1 (hembra) (5)
Arns de cables entre STC1 (hembra) (2)
Resistencia Max. 1
TLV1 (hembra) (7)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre STC1 (hembra) (2)
Resistencia Mn. 1 M
TLV1 (hembra) (7) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
localizacin de fallas.
STC1
Voltaje
Entre (2) (21)
0.5 4.5 V

D155AX-6

GSN00721-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el potencimetro de la palanca PCCS


Conjunto de la
palanca de direccin
avance/retroceso

Controlador del tren


de potencia
(NEGRO)
Palanca 1 direccin
Palanca 4avance/retroc.
Palanca 4avance/retroc.
Palanca 2 de direccin
TIERRA (anlogo)

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

GSN00721-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DK30KB] palanca ST 1: Corto circuito


Cdigo de
accin
E03
Contenido del

problema

Accin del
controlador

Problemas que

aparecen en la

mquina

Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

DK30KB

Palanca ST 1: Corto circuito


(Sistema de control del tren de potencia)

Seal de voltaje del sistema del potencimetro 1 de direccin de la palanca PCCS es superior a 4.5V.
Contina controlando con la seal del sistema del potencimetro 2 de direccin de la palanca de
PCCS.
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
Estado de la seal del potencimetro 1 de la palanca PCCS puede comprobarse con la funcin de
observacin. (Cdigo: 50300 Palanca S/T potencimetro 1)
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
PCCS (en la direccin de viraje).

Causa
1

Defectuoso el sistema de
suministro de energa al
sensor 5V

Defectuoso el potencimetro
1 de la palanca de direccin
PCCS (corto circuito interno)

Corto vivo (Corto circuito con


el circuito de 24V) en el
arns de cables.

Controlador del tren de


potencia defectuoso

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
Si el cdigo de falla [DBE7KK] tambin es expuesto, primero
ejecute la localizacin de fallas para ste.
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
TLV1 (macho)
Palanca PCCS
Resistencia
Entre (5) (8)
3.2 k 20%
Entre (5) (7)
Neutral
1.6 k 20%
Entre (7) (8)
1.6 k 20%
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
localizacin de fallas.
Arns de cables entre STC1 (hembra) (2)
Voltaje
Mx. 1 V
TLV1 (hembra) (7) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
localizacin de fallas.
STC1
Voltaje
Entre (2) (21)
0.5 4.5 V

D155AX-6

GSN00721-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el potencimetro de la palanca PCCS


Conjunto de la
palanca de direccin
avance/retroceso

Controlador del tren


de potencia
(NEGRO)
Palanca 1 direccin
Palanca 4avance/retroc.
Palanca 4avance/retroc.
Palanca 2 de direccin
TIERRA (anlogo)

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

GSN00721-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DK30KX] palanca ST 1: Fuera del rgimen normal


Cdigo de
accin
E04
Contenido del
problema

Cdigo de fallas

Problema

Palanca ST 1: Fuera del rgimen normal


(Sistema de control del tren de potencia)

DK30KX
En los sistemas 1 y 2 el potencimetro de direccin de la palanca PCCS, cualquiera de los cdigos de
falla [DK30KA] y [DK30KB] y cualquiera de los cdigos de falla [DK31KA] y [DK31KB] ocurrieron
simultneamente.

Accin del
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
controlador
Problemas que
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
aparecen en la
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
mquina
Estado de la seal del potencimetro de la palanca PCCS puede comprobarse con la funcin de
observacin.
Informacin
(Cdigo: 50300 Palanca S/T potencimetro 1)
(Cdigo: 50301 Palanca S/T potencimetro 2)
relacionada
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
PCCS (en la direccin de viraje).
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas

Causa

Ejecute la localizacin de fallas para los cdigos de falla [DK30KA], [DK30KB], [DK31KA], y
[DK31KB].

Cdigo de falla [DK30KZ] palanca RL: Desconexin o corto circuito


Cdigo de
accin
E04
Contenido del
problema

Cdigo de fallas

Problema

Palanca ST: Desconexin o corto circuito


(Sistema de control del tren de potencia)

DK30KZ
En los sistemas 1 y 2 del potencimetro de la palanca PCCS, cuando el interruptor del arranque se
pone en ON, solamente uno de los lados est anormal y entonces, cualquiera de los cdigos de falla
[DK30KA] y [DK30KB] y cualquiera de los cdigos de falla [DK31KA] y [DK31KB] ocurren
simultneamente.

Accin del
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
controlador
Problemas que
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
aparecen en la
Una vez detenida la mquina, no puede trasladarse ms.
mquina
Estado de la seal del potencimetro de la palanca PCCS puede comprobarse con la funcin de
observacin.
(Cdigo: 50300 Palanca S/T potencimetro 1)
Informacin
(Cdigo: 50301 Palanca S/T potencimetro 2)
relacionada
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
PCCS (en la direccin de viraje).
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Causa

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas

Ejecute la localizacin de fallas para los cdigos de falla [DK30KA], [DK30KB], [DK31KA], y
[DK31KB].

D155AX-6

GSN00721-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DK30L8] palanca ST: La seal no coincide

Cdigo de
Cdigo de fallas
Palanca ST: La seal no coincide
accin
Problema
(Sistema de control del tren de potencia)
E03
DK30L8
Contenido del En los sistemas 1 y 2 del potencimetro de direccin de la palanca PCCS, el total del voltaje para
problema
ambas seales es inferior a 4.41 V o superior a 5.59 V
Contina el control con la seal del normal de la palanca de los sistemas 1 y 2 del potencimetro de la
Accin del
direccin de la palanca PCCS.
controlador
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Problemas que
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
aparecen en la
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
mquina
Estado de la seal del potencimetro de la palanca PCCS puede comprobarse con la funcin de
observacin.
Informacin
(Cdigo: 50300 Palanca S/T potencimetro 1)
(Cdigo: 50301 Palanca S/T potencimetro 2)
relacionada
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
PCCS (en la direccin de viraje).
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

D155AX-6

Causa

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas

Ejecute la localizacin de fallas para los cdigos de falla [DK30KA], [DK30KB], [DK31KA], y
[DK31KB].

GSN00721-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DK31KA] palanca ST 2: Desconexin


Cdigo de
accin
E03
Contenido del

problema

Accin del
controlador

Problemas que

aparecen en la

mquina

Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

DK31KA

Contina controlando con la seal del sistema del potencimetro 1 de direccin de la palanca de
PCCS.
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
Estado de la seal del potencimetro 2 de la palanca PCCS puede comprobarse con la funcin de
observacin. (Cdigo: 50301 Palanca S/T potencimetro 2)
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
PCCS (en la direccin de viraje).

10

Palanca ST 2: Desconexin
(Sistema de control del tren de potencia)

Seal de voltaje del sistema del potencimetro 2 de direccin de la palanca PCCS es inferior a 0.5V.

Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Defectuoso el sistema de
suministro de energa al
sensor 5V

Defectuoso el potencimetro
2 de la palanca de direccin
PCCS (Desconexin interna)

Desconexin en el arns de
cables (Desconexin en el
arns, o contacto defectuoso
en el conector)

Falla de puesta a tierra del


arns de cables (Contacto
con el circuito de puesta a
tierra)

Controlador del tren de


potencia defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
Si el cdigo de falla [DBE7KK] tambin es expuesto, primero
ejecute la localizacin de fallas para ste.
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
TLV1 (macho)
Palanca PCCS
Resistencia
Entre (5) (8)
3.2 k 20%
Entre (5) (6)
Neutral
1.6 k 20%
Entre (6) (8)
1.6 k 20%
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre STC1 (hembra) (22)
Resistencia Max. 1
TLV1 (hembra) (5)
Arns de cables entre STC1 (hembra) (19)
Resistencia Max. 1
TLV1 (hembra) (6)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre STC1 (hembra) (19)
Resistencia Mn. 1 M
TLV1 (hembra) (6) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
localizacin de fallas.
STC1
Voltaje
Entre (19) (21)
0.5 4.5 V

D155AX-6

GSN00721-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el potencimetro de la palanca PCCS


Conjunto de la
palanca de direccin
avance/retroceso

Controlador del tren


de potencia
(NEGRO)
Palanca 1 direccin
Palanca 4avance/retroc.
Palanca 4avance/retroc.
Palanca 2 de direccin
TIERRA (anlogo)

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

11

GSN00721-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DK31KB] palanca ST 2: Corto circuito


Cdigo de
accin
E03
Contenido del

problema

Accin del
controlador

Problemas que

aparecen en la

mquina

Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

DK31KB

Palanca ST 2: Corto circuito


(Sistema de control del tren de potencia)

Seal de voltaje del sistema del potencimetro 2 de direccin de la palanca PCCS es superior a 4.5V.
Contina controlando con la seal del sistema del potencimetro 1 de direccin de la palanca de
PCCS.
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
Estado de la seal del potencimetro 2 de la palanca PCCS puede comprobarse con la funcin de
observacin. (Cdigo: 50301 Palanca S/T potencimetro 2)
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
PCCS (en la direccin de viraje).

Causa
1

Defectuoso el sistema de
suministro de energa al
sensor 5V

Defectuoso el potencimetro
2 de la palanca de direccin
PCCS (corto circuito interno)

Corto vivo (Corto circuito con


el circuito de 24V) en el
arns de cables.

Controlador del tren de


potencia defectuoso

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

12

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
Si el cdigo de falla [DBE7KK] tambin es expuesto, primero
ejecute la localizacin de fallas para ste.
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
TLV1 (macho)
Palanca PCCS
Resistencia
Entre (5) (8)
3.2 k 20%
Entre (5) (6)
Neutral
1.6 k 20%
Entre (6) (8)
1.6 k 20%
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
localizacin de fallas.
Arns de cables entre STC1 (hembra) (19)
Voltaje
Mx. 1 V
TLV1 (hembra) (6) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
localizacin de fallas.
STC1
Voltaje
Entre (19) (21)
0.5 4.5 V

D155AX-6

GSN00721-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el potencimetro de la palanca PCCS


Conjunto de la
palanca de direccin
avance/retroceso

Controlador del tren


de potencia
(NEGRO)
Palanca 1 direccin
Palanca 4avance/retroc.
Palanca 4avance/retroc.
Palanca 2 de direccin
TIERRA (anlogo)

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

13

GSN00721-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de error [DK40KA] Potencimetro del freno: Desconexin

Cdigo de
Cdigo de fallas
Potencimetro del freno: Desconexin
accin
Problema
(Sistema de control del tren de potencia)
E03
DK40KA
Contenido del
Voltaje de la seal del potencimetro del pedal del freno es inferior a 0.5V.
problema
Accin del
No puede reconocer la posicin del pedal del freno
controlador
Problemas que
aparecen en la La funcin de cambio automtico hacia abajo puede que no opere normalmente.
mquina
El estado de la seal del potencimetro del pedal del freno puede comprobarse con la funcin de
observacin.
Informacin
(Cdigo: 50400 Potencimetro del pedal del freno)
relacionada
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Ponga en ON el interruptor del arranque + Opere el pedal
del freno.

Causa
1

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

14

Defectuoso el sistema de
suministro de energa al
sensor 5V

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin


de fallas
Si el cdigo de falla [DBE7KK] tambin es expuesto, primero
ejecute la localizacin de fallas para ste.

H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y


realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Defectuoso el potencimetro
BRK (macho)
Resistencia
del pedal del freno
(desconexin interna)
Entre (A) (C)
4.0 -6.0 k
Entre (A) (B)
0.25 -7.0 k
Entre (B) (C)
0.25 -7.0 k
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Desconexin en el arns de
Arns de cables entre STC1 (hembra)
Resistencia Max. 1
cables (Desconexin en el
(21) BRK (hembra) (A)
arns, o contacto defectuoso
Arns de cables entre STC1 (hembra) (3)
en el conector)
Resistencia Max. 1
BRK (hembra) (B)
Arns de cables entre STC1 (hembra)
Resistencia Max. 1
(22) BRK (hembra) (C)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Falla de puesta a tierra del
arns de cables (Contacto Arns de cables entre STC1 (hembra) (3)
con el circuito de puesta a BRK (hembra) (B) y la tierra del chasis Resistencia Mn. 1 M
tierra)
Arns de cables entre STC1 (hembra)
(22) BRK (hembra) (C) o final de
Resistencia Mn. 1 M
ramificacin de circuito y tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga en O N el i nt err up t or de l a rra nqu e y re al i ce l a
Controlador del tren de
localizacin de fallas.
potencia defectuoso
STC1
Voltaje
Entre (3) (21)
0.5 4.5 V

D155AX-6

GSN00721-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el pedal del potencimetro del freno

Controlador del tren


de potencia

Potencimetro
del pedal del
freno

Potencimetro del pedal


del freno
TIERRA (anlogo)

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

15

GSN00721-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de error [DK40KB] Potencimetro del freno: Corto circuito

Cdigo de
Cdigo de fallas
Potencimetro del freno: Corto circuito
accin
Problema
(Sistema de control del tren de potencia)
E03
DK40KB
Contenido del
Voltaje de la seal del potencimetro del pedal del freno es superior a 4.5 V.
problema
Accin del
No puede reconocer la posicin del pedal del freno
controlador
Problemas que
aparecen en la La funcin de cambio automtico hacia abajo puede que no opere normalmente.
mquina
El estado de la seal del potencimetro del pedal del freno puede comprobarse con la funcin de
observacin.
Informacin
(Cdigo: 50400 Potencimetro del pedal del freno)
relacionada
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Ponga en ON el interruptor del arranque + Opere el pedal
del freno.

Causa
1

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

16

Defectuoso el sistema de
suministro de energa al
sensor 5V

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
Si el cdigo de falla [DBE7KK] tambin es expuesto, primero
ejecute la localizacin de fallas para ste.

H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y


realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Defectuoso el potencimetro
BRK (macho)
Resistencia
2
del pedal del freno (Corto
circuito interno)
Entre (A) (C)
4.0 -6.0 k
Entre (A) (B)
0.25 -7.0 k
Entre (B) (C)
0.25 -7.0 k
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
localizacin de fallas.
Corto vivo (Corto circuito con
Arns
de cables entre STC1 (hembra) (3)
3
el circuito de 24V) en el
Voltaje
Mx. 1 V
BRK
(hembra) (B) y la tierra del chasis
arns de cables.
Arns de cables entre STC1 (hembra) (22)
BRK (hembra) (C) o final de ramificacin
Voltaje
Mx. 1 V
de circuito y tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
Controlador del tren de
localizacin de fallas.
4
potencia defectuoso
STC1
Voltaje
Entre (3) (21)
0.5 4.5 V

D155AX-6

GSN00721-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el pedal del potencimetro del freno

Controlador del tren


de potencia

Potencimetro
del pedal del
freno

Potencimetro del pedal


del freno
TIERRA (anlogo)

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

17

GSN00721-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DK55KX] palanca FR 1: Fuera del rgimen normal


Cdigo de
accin
E04
Contenido del
problema

Cdigo de fallas

Problema

Palanca FR 1: Fuera del rgimen normal


(Sistema de control del tren de potencia)

DK55KX
En los sistemas 1 y 2 el potencimetro de direccin de la palanca PCCS, cualquiera de los cdigos de
falla [DK56KA] y [DK56KB] y cualquiera de los cdigos de falla [DK57KA] y [DK57KB] ocurrieron
simultneamente.

Accin del
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
controlador
Problemas que
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
aparecen en la
Una vez detenida la mquina, no puede trasladarse ms.
mquina
Estado de la seal del potencimetro de avance/retroceso de la palanca PCCS puede comprobarse
con la funcin de observacin.
Informacin
(Cdigo: 50200 Potencimetro de la palanca 1 T/M)
(Cdigo: 50201 Potencimetro de la palanca 2 T/M)
relacionada
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
PCCS (en la direccin de avance/retroceso).
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas

Causa

Ejecute la localizacin de fallas para los cdigos de falla [DK56KA], [DK56KB], [DK57KA], y
[DK57KB].

Cdigo de falla [DK55KZ] palanca FR 1: Desconexin o corto circuito 1


Cdigo de
accin
E04
Contenido del
problema

Cdigo de fallas

Problema

Palanca FR: Desconexin o corto circuito


(Sistema de control del tren de potencia)

DK55KZ
En los sistemas 1 y 2 del potencimetro de la palanca PCCS, cuando el interruptor del arranque se
pone en ON, solamente uno de los lados est anormal y entonces, cualquiera de los cdigos de falla
[DK56KA] y [DK56KB] y cualquiera de los cdigos de falla [DK57KA] y [DK57KB] ocurren
simultneamente.

Accin del
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
controlador
Problemas que
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
aparecen en la
Una vez detenida la mquina, no puede trasladarse ms.
mquina
Estado de la seal del potencimetro de avance/retroceso de la palanca PCCS puede comprobarse
con la funcin de observacin.
(Cdigo: 50200 Potencimetro de la palanca 1 T/M)
Informacin
(Cdigo: 50201 Potencimetro de la palanca 2 T/M)
relacionada
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
PCCS (en la direccin de avance/retroceso).
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

18

Causa

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas

Ejecute la localizacin de fallas para los cdigos de falla [DK56KA], [DK56KB], [DK57KA], y
[DK57KB].

D155AX-6

GSN00721-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DK55L8] palanca FR: La seal no coincide

Cdigo de
Cdigo de fallas
Palanca FR: La seal no coincide
accin
Problema
(Sistema de control del tren de potencia)
E03
DK55L8
Contenido del En los sistemas 1 y 2 del potencimetro de avance retroceso de la palanca PCCS, el total del voltaje
problema
para ambas seales es inferior a 4.41 V o superior a 5.59 V
Contina el control con la seal del normal de la palanca de los sistemas 1 y 2 del potencimetro de la
Accin del
palanca PCCS de Avance/Retroceso.
controlador
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Problemas que
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
aparecen en la
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
mquina
Estado de la seal del potencimetro de avance/retroceso de la palanca PCCS puede comprobarse
con la funcin de observacin.
Informacin
(Cdigo: 50200 Potencimetro de la palanca 1 T/M)
(Cdigo: 50201 Potencimetro de la palanca 2 T/M)
relacionada
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
PCCS (en la direccin de avance/retroceso).
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

D155AX-6

Causa

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas

Ejecute la localizacin de fallas para los cdigos de falla [DK56KA], [DK56KB], [DK57KA], y
[DK57KB].

19

GSN00721-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DK56KA] palanca FR 1: Desconexin

Cdigo de
Cdigo de fallas
Palanca FR 1: Desconexin
accin
Problema
(Sistema de control del tren de potencia)
E03
DK56KA
Contenido del El voltaje de la seal del sistema 1 del potencimetro de la palanca PCCS de avance/retroceso es
problema
inferior a 0.5 V.
Contina controlando con la seal del sistema del potencimetro 2 de avance-retroceso de direccin de
Accin del
la palanca de PCCS.
controlador
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Problemas que
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
aparecen en la
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
mquina
Estado de la seal del potencimetro 1 de avance/retroceso de la palanca PCCS puede comprobarse
con la funcin de observacin.
Informacin
(Cdigo: 50200 Potencimetro de la palanca 1 T/M)
relacionada
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
PCCS (en la direccin de avance/retroceso).

Causa
1

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

20

Defectuoso el sistema de
suministro de energa al
sensor 5V

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin


de fallas
Si el cdigo de falla [DBE7KK] tambin es expuesto, primero
ejecute la localizacin de fallas para ste.

H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y


realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Defectuoso el potencimetro
1 de la palanca PCCS de
TLV1 (macho)
Palanca PCCS
Resistencia
avance/retroceso
Entre
(4)

(1)
3.2
k 20%
(Desconexin Interna).
Entre (4) (3)
Neutral
1.6 k 20%
Entre (3) (1)
1.6 k 20%
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Desconexin en el arns de
del arranque.
cables (Desconexin en el
arns, o contacto defectuoso Arns de cables entre STC1 (hembra) (22) Resistencia Max. 1
TLV1 (hembra) (4)
en el conector)
Arns de cables entre STC1 (hembra) (13)
Resistencia Max. 1
TLV1 (hembra) (3)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
Falla de puesta a tierra del
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
arns de cables (Contacto
del arranque.
con el circuito de puesta a
Arns de cables entre STC1 (hembra) (13)
tierra)
Resistencia Mn. 1 M
TLV1 (hembra) (3) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
ponga en ON el interruptor del arranque y realice la localizacin
Controlador del tren de
de fallas.
potencia defectuoso
STC1
Voltaje
Entre (13) (21)
0.5 4.5 V

D155AX-6

GSN00721-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el potencimetro de la palanca PCCS


Conjunto de la
palanca de direccin
avance/retroceso

Controlador del tren


de potencia
(NEGRO)
Palanca 1 direccin
Palanca 4avance/retroc.
Palanca 4avance/retroc.
Palanca 2 de direccin
TIERRA (anlogo)

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

21

GSN00721-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DK56KB] palanca FR 1: Corto circuito

Cdigo de
Cdigo de fallas
Palanca FR 1: Corto circuito
accin
Problema
(Sistema de control del tren de potencia)
E03
DK56KB
Contenido del El voltaje de la seal del sistema 1 del potencimetro de la palanca PCCS de avance/retroceso es
problema
superior a 4.5 V.
Contina controlando con la seal del sistema del potencimetro 2 de avance-retroceso de direccin
Accin del
de la palanca de PCCS.
controlador
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Problemas que
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
aparecen en la
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
mquina
Estado de la seal del potencimetro 1 de avance/retroceso de la palanca PCCS puede comprobarse
con la funcin de observacin.
Informacin
(Cdigo: 50200 Potencimetro de la palanca 1 T/M)
relacionada
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
PCCS (en la direccin de avance/retroceso).

Causa
1

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

22

Defectuoso el sistema de
suministro de energa al
sensor 5V

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
Si el cdigo de falla [DBE7KK] tambin es expuesto, primero
ejecute la localizacin de fallas para ste.

H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y


realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Defectuoso el potencimetro
1 de la palanca PCCS de
TLV1 (macho)
Palanca PCCS
Resistencia
2
avance/retroceso (corto
Entre
(4)

(1)
3.2
k 20%
circuito interno).
Entre (4) (3)
Neutral
1.6 k 20%
Entre (3) (1)
1.6 k 20%
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
Corto vivo (Corto circuito con
localizacin de fallas.
3
el circuito de 24V) en el
arns de cables.
Arns de cables entre STC1 (hembra) (13)
Voltaje
Mx. 1 V
TLV1 (hembra) (3) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
Controlador del tren de
localizacin de fallas.
4
potencia defectuoso
STC1
Voltaje
Entre (13) (21)
0.5 4.5 V

D155AX-6

GSN00721-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el potencimetro de la palanca PCCS


Conjunto de la
palanca de direccin
avance/retroceso

Controlador del tren


de potencia
(NEGRO)
Palanca 1 direccin
Palanca 4avance/retroc.
Palanca 4avance/retroc.
Palanca 2 de direccin
TIERRA (anlogo)

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

23

GSN00721-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DK57KA] palanca FR 2: Desconexin

Cdigo de
Cdigo de fallas
Palanca FR 2: Desconexin
accin
Problema
(Sistema de control del tren de potencia)
E03
DK57KA
Contenido del El voltaje de la seal del sistema 2 del potencimetro de la palanca PCCS de avance/retroceso es
problema
inferior a 0.5 V.
Contina controlando con la seal del sistema del potencimetro 1 de avance-retroceso de direccin de
Accin del
la palanca de PCCS.
controlador
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Problemas que
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
aparecen en la
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
mquina
Estado de la seal del potencimetro 2 de avance/retroceso de la palanca PCCS puede comprobarse
con la funcin de observacin.
Informacin
(Cdigo: 50201 Potencimetro de la palanca 2 T/M)
relacionada
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
PCCS (en la direccin de avance/retroceso).

Causa
1

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

24

Defectuoso el sistema de
suministro de energa al
sensor 5V

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin


de fallas
Si el cdigo de falla [DBE7KK] tambin es expuesto, primero
ejecute la localizacin de fallas para ste.

H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y


realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Defectuoso el potencimetro
2 de la palanca PCCS de
TLV1 (macho)
Palanca PCCS
Resistencia
avance/retroceso
Entre
(4)

(1)
3.2
k 20%
(Desconexin Interna).
Entre (4) (2)
Neutral
1.6 k 20%
Entre (2) (1)
1.6 k 20%
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Desconexin en el arns de
del arranque.
cables (Desconexin en el
arns, o contacto defectuoso Arns de cables entre STC1 (hembra) (22) Resistencia Max. 1
TLV1 (hembra) (4)
en el conector)
Arns de cables entre STC1 (hembra) (7)
Resistencia Max. 1
TLV1 (hembra) (2)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
Falla de puesta a tierra del
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
arns de cables (Contacto
del arranque.
con el circuito de puesta a
Arns de cables entre STC1 (hembra) (7)
tierra)
Resistencia Mn. 1 M
TLV1 (hembra) (2) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
ponga en ON el interruptor del arranque y realice la localizacin
Controlador del tren de
de fallas.
potencia defectuoso
STC1
Voltaje
Entre (7) (21)
0.5 4.5 V

D155AX-6

GSN00721-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el potencimetro de la palanca PCCS


Conjunto de la
palanca de direccin
avance/retroceso

Controlador del tren


de potencia
(NEGRO)
Palanca 1 direccin
Palanca 4avance/retroc.
Palanca 4avance/retroc.
Palanca 2 de direccin
TIERRA (anlogo)

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

25

GSN00721-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DK57KB] palanca FR 2: Corto circuito

Cdigo de
Cdigo de fallas
Palanca FR 2: Corto circuito
accin
Problema
(Sistema de control del tren de potencia)
E03
DK57KB
Contenido del El voltaje de la seal del sistema 2 del potencimetro de la palanca PCCS de avance/retroceso es
problema
superior a 4.5 V.
Contina controlando con la seal del sistema del potencimetro 1 de avance-retroceso de direccin
Accin del
de la palanca de PCCS.
controlador
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Problemas que
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
aparecen en la
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
mquina
Estado de la seal del potencimetro 2 de avance/retroceso de la palanca PCCS puede comprobarse
con la funcin de observacin.
Informacin
(Cdigo: 50201 Potencimetro de la palanca 2 T/M)
relacionada
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
PCCS (en la direccin de avance/retroceso).

Causa
1

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

26

Defectuoso el sistema de
suministro de energa al
sensor 5V

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
Si el cdigo de falla [DBE7KK] tambin es expuesto, primero
ejecute la localizacin de fallas para ste.

H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y


realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Defectuoso el potencimetro
2 de la palanca PCCS de
TLV1 (macho)
Palanca PCCS
Resistencia
2
avance/retroceso (corto
Entre
(4)

(1)
3.2
k 20%
circuito interno).
Entre (4) (2)
Neutral
1.6 k 20%
Entre (2) (1)
1.6 k 20%
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
Corto vivo (Corto circuito con
localizacin de fallas.
3
el circuito de 24V) en el
arns de cables.
Arns de cables entre STC1 (hembra) (7)
Voltaje
Mx. 1 V
TLV1 (hembra) (2) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
Controlador del tren de
localizacin de fallas.
4
potencia defectuoso
STC1
Voltaje
Entre (7) (21)
0.5 4.5 V

D155AX-6

GSN00721-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el potencimetro de la palanca PCCS


Conjunto de la
palanca de direccin
avance/retroceso

Controlador del tren


de potencia
(NEGRO)
Palanca 1 direccin
Palanca 4avance/retroc.
Palanca 4avance/retroc.
Palanca 2 de direccin
TIERRA (anlogo)

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

27

GSN00721-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DKH1KA] Sensor del ngulo de paso: Desconexin

Cdigo de
Cdigo de fallas
Sensor del ngulo de paso: Desconexin
accin
Problema
(Sistema de control del tren de potencia)
E03
DKH1KA
Contenido del
Voltaje de la seal del sensor del ngulo de inclinacin vertical es inferior a 0.5 V.
problema
Accin del
No puede detectar el ngulo de inclinacin vertical de la mquina.
controlador
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
La sacudida del cambio de marchas se produce en las pendientes o la sacudida de direccin se
Problemas que
produce en terrenos nivelados.
aparecen en la
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
mquina
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
El estado de la seal del sensor del ngulo de paso puede comprobarse con la funcin de
Informacin
observacin.
relacionada
(Cdigo: 60100 Sensor del ngulo de inclinacin vertical).
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Gire el interruptor de arranque a la posicin ON.

Causa
1

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal
3

28

Defectuoso el sistema de
suministro de energa al
sensor 24V

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin


de fallas
Si el cdigo de falla [DBE6KK] tambin es expuesto, primero
ejecute la localizacin de fallas para ste.

H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,


po nga en O N el i nt err up t or de l a rra nqu e y re al i ce l a
localizacin de fallas.
PT1
Voltaje
Defectuoso el sensor del
Entre (C) (A)
Fuente de energa
20 -30 V
ngulo de inclinacin vertical
Entre (B) (A)
Seal
0.15 -4.85 V
(problema interno)
El voltaje del sensor se mide con el arns de cables conectado.
De tal modo que, si el voltaje es anormal, compruebe el arns de
cables y el controlador tambin, para otra causa del problema y
despus haga su juicio.
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Desconexin en el arns de Arns de cables entre STC1 (hembra)
Resistencia Max. 1
cables (Desconexin en el
(21) PT1 (hembra) (A)
arns, o contacto defectuoso
Arns de cables entre STC1 (hembra) (8)
en el conector)
Resistencia Max. 1
PT1 (hembra) (B)
Arns de cables entre STC1 (hembra)
Resistencia Max. 1
(16) PT1 (hembra) (C)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
Falla de puesta a tierra del
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
arns de cables (Contacto
del arranque.
con el circuito de puesta a
Arns de cables entre STC1 (hembra) (8)
tierra)
Resistencia Mn. 1 M
PT1 (hembra) (B) y la tierra del chasis
Si no se detectan las causas 1 -4, puede que el controlador del
Controlador del tren de
tren de potencia est defectuoso. (Como el problema se
potencia defectuoso
encuentra en el sistema, no se puede realizar la localizacin de
fallas.)

D155AX-6

GSN00721-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama del circuito relacionado con el sensor del ngulo de paso


Controlador del tren
de potencia

Sensor del
ngulo de
paso

Angulo de paso

TIERRA (anlogo)

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

29

GSN00721-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DKH1KB] Sensor del ngulo de paso: Corto circuito

Cdigo de
Cdigo de fallas
Sensor del ngulo de paso: Corto circuito
accin
Problema
(Sistema de control del tren de potencia)
E03
DKH1KB
Contenido del
Voltaje de la seal del sensor del ngulo de inclinacin vertical es superior a 4.85V
problema
Accin del
No puede detectar el ngulo de inclinacin vertical de la mquina.
controlador
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
La sacudida del cambio de marchas se produce en las pendientes o la sacudida de direccin se
Problemas que
produce en terrenos nivelados.
aparecen en la
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
mquina
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
El estado de la seal del sensor del ngulo de paso puede comprobarse con la funcin de
Informacin
observacin.
relacionada
(Cdigo: 60100 Sensor del ngulo de inclinacin vertical).
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Gire el interruptor de arranque a la posicin ON.

Causa
1

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

30

Defectuoso el sistema de
suministro de energa al
sensor 24V

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
Si el cdigo de falla [DBE6KK] tambin es expuesto, primero
ejecute la localizacin de fallas para ste.

H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,


po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
localizacin de fallas.
PT1
Voltaje
Defectuoso el sensor del
Entre (C) (A)
Fuente de energa
20 -30 V
2 ngulo de inclinacin vertical
Entre (B) (A)
Seal
0.15 -4.85 V
(problema interno)
El voltaje del sensor se mide con el arns de cables conectado.
De tal modo que, si el voltaje es anormal, compruebe el arns de
cables y el controlador tambin, para otra causa del problema y
despus haga su juicio.
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
Corto vivo (Corto circuito con
localizacin de fallas.
3
el circuito de 24V) en el
arns de cables.
Arns de cables entre STC1 (hembra) (8)
Voltaje
Mx. 1 V
PT1 (hembra) (B) y la tierra del chasis
Si no se detectan las causas 1 -3, puede que el controlador del
Controlador del tren de
tren de potencia est defectuoso. (Como el problema se
4
potencia defectuoso
encuentra en el sistema, no se puede realizar la localizacin de
fallas.)

D155AX-6

GSN00721-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama del circuito relacionado con el sensor del ngulo de paso


Controlador del tren
de potencia

Sensor del
ngulo de
paso

Angulo de paso

TIERRA (anlogo)

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

31

GSN00721-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DLT3KA] Sensor de velocidad de salida de la


transmisin: Desconexin
Cdigo de
accin
E01
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

DLT3KA

Sensor de velocidad salida de la transmisin: Desconexin


(Sistema de control del tren de potencia)

No ingresa seal procedente del sensor de la velocidad de salida del bisel de la transmisin.
Reconoce que la velocidad del bisel de la transmisin es 0 rpm
No se puede observar en el monitor la velocidad del bisel de la transmisin.
No se puede calcular la fuerza de traccin.
La velocidad del engranaje cnico de la transmisin se puede comprobar con la funcin de
observacin.
(Cdigo: 31400 Velocidad de salida T/M)
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + conducir la
mquina (con carga o sin carga)

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Defectuoso el sensor de la
del arranque.
velocidad del bisel de la
BVRV (macho)
Resistencia
transmisin (Desconexin
interna o corto circuito)
Entre (1) (2)
500 1,000
Entre (1) tierra chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Desconexin en el arns de
del arranque.
cables (Desconexin en el
Arns
de cables entre STC2 (hembra)
arns, o contacto defectuoso
Resistencia Max. 1
(30)
BVRV (hembra) (1)
en el conector)
Arns de cables entre STC2 (hembra)
Resistencia Max. 1
(29) BVRV (hembra) (2)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Falla de puesta a tierra del
del arranque.
arns de cables (Contacto
con el circuito de puesta a
Arns de cables entre STC2 (hembra)
tierra)
(30) BVRV (hembra) (1) y la tierra del Resistencia Mn. 1 M
chasis
Si no se detectan las causas 1 -3, puede que el controlador del
Controlador del tren de
tren de potencia est defectuoso. (Como el problema se
potencia defectuoso
encuentra en el sistema, no se puede realizar la localizacin de
fallas.)
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Diagrama de circuito relacionado con el sensor de la velocidad del bisel de la transmisin


Controlador del tren
de potencia
Sensor de revolucin
de la transmisin
TIERRA (seal de
pulso)
Revolucin

ESTRUCTURA DEL PISO

32

TREN DE POTENCIA

D155AX-6

GSN00721-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DLT3KB] Sensor de velocidad de salida de la


transmisin: Anormal
Cdigo de
accin
E01
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

DLT3KB

Sensor de velocidad salida de la transmisin: Anormal


(Sistema de control del tren de potencia)

No ingresa seal procedente del sensor de la velocidad de salida del bisel de la transmisin.
Reconoce que la velocidad del bisel de la transmisin es 0 rpm
No se puede observar en el monitor la velocidad del bisel de la transmisin.
No se puede calcular la fuerza de traccin.
La velocidad del engranaje cnico de la transmisin se puede comprobar con la funcin de
observacin.
(Cdigo: 31400 Velocidad de salida T/M)
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + conducir la
mquina (con carga o sin carga)

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin


de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Defectuoso el sensor de la
del arranque.
velocidad del bisel de la
BVRV (macho)
Resistencia
transmisin (Desconexin
interna o corto circuito)
Entre (1) (2)
500 1,000
Entre (1) tierra chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Desconexin en el arns de
del arranque.
cables (Desconexin en el
Arns
de cables entre STC2 (hembra) (30)
arns, o contacto defectuoso
Resistencia Max. 1
BVRV (hembra) (1)
en el conector)
Arns de cables entre STC2 (hembra) (29)
Resistencia Max. 1
BVRV (hembra) (2)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
Falla de puesta a tierra del
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
arns de cables (Contacto
del arranque.
con el circuito de puesta a
Arns
de cables entre STC2 (hembra) (30)
tierra)
Resistencia Mn. 1 M
BVRV (hembra) (1) y la tierra del chasis
Si no se detectan las causas 1 -3, puede que el controlador del
Controlador del tren de
tren de potencia est defectuoso. (Como el problema se
potencia defectuoso
encuentra en el sistema, no se puede realizar la localizacin de
fallas.)
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Diagrama de circuito relacionado con el sensor de la velocidad del bisel de la transmisin


Controlador del tren
de potencia
Sensor de revolucin
de la transmisin
TIERRA (seal de
pulso)
Revolucin

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

TREN DE POTENCIA

33

GSN00721-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DW7BKA] Ventilador rev. EPC: Desconexin

Cdigo de
Cdigo de fallas
Ventilador rev EPC: Desconexin
accin
Problema
(Sistema de control del tren de potencia)
E01
DW7BKA
Contenido del
Cuando la seal es emitida hacia el circuito solenoide de retroceso del ventilador, no fluye corriente.
problema
Accin del
Pone en OFF la seal al circuito del solenoide de retroceso del ventilador.
controlador
Problemas que
aparecen en la No se puede usar la funcin de retroceso del ventilador.
mquina
La condicin de operacin del solenoide inversin de rotacin del ventilador se puede revisar con la
funcin de monitoreo.
Informacin
(Cdigo: 40909 Salida 1 de la T/M)
relacionada
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Seleccionar el
modo de retroceso del ventilador.

Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Defectuoso el solenoide de
retroceso del ventilador
(Desconexin interna)

Desconexin en el arns de
cables (Desconexin en el
arns, o contacto defectuoso
en el conector)

Corto vivo (Corto circuito con


el circuito de 24V) en el
arns de cables.

Controlador del tren de


potencia defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
FAR (macho)
Resistencia
Entre (1) (2)
34 44
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre STC3 (hembra)
Resistencia Max. 1
(18) - FAR (hembra) (1)
Arns de cables entre STC3 (hembra)
Resistencia Max. 1
(13) - FAR (hembra) (2)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
pong a en ON el i nte rr upt or del arranque y real i ce la
localizacin de fallas.
Arns de cables entre STC3 (hembra)
(18) FAR (hembra) (1) con la tierra del
Voltaje
Mx. 1 V
chasis
Si no se detectan las causas 1 -3, puede que el controlador del
tren de potencia est defectuoso. (Como el problema se
encuentra en el sistema, no se puede realizar la localizacin de
fallas.)

Diagrama del circuito relacionado con el solenoide de retroceso del ventilador


Solenoide de
inversin de
rotacin del
ventilador

Controlador del
tren de potencia

TIERRA (solenoide)
Solenoide de inversin
de rotacinventilador

ESTRUCTURA DEL PISO

34

GUARDAFANGO
(IZQ)

PROTECTOR DEL RADIADOR

D155AX-6

GSN00721-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DW7BKB] Ventilador rev. EPC: Corto circuito

Cdigo de
Cdigo de fallas
Ventilador rev EPC: Corto circuito
accin
Problema
(Sistema de control del tren de potencia)
E01
DW7BKB
Contenido del
Cuando la seal fue emitida hacia el solenoide de retroceso del ventilador, fluy una corriente anormal.
problema
Accin del
Pone en OFF la seal al circuito del solenoide de retroceso del ventilador.
controlador
Problemas que
aparecen en la No se puede usar la funcin de retroceso del ventilador.
mquina
La condicin de operacin del solenoide inversin de rotacin del ventilador se puede revisar con la
funcin de monitoreo.
Informacin
(Cdigo: 40909 Salida 1 de la T/M)
relacionada
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Seleccionar el
modo de retroceso del ventilador.
Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin
de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
Defectuoso el solenoide de
arranque.
retroceso del ventilador
FAR (macho)
Resistencia
(Corto circuito interno)
Entre (1) (2)
34 44
Entre (1) tierra chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
Falla de puesta a tierra del
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arns de cables (Contacto
arranque.
con el circuito de puesta a
Arns de cables entre STC3 (hembra) (18)
tierra)
Resistencia Mn. 1 M
FAR (hembra) (1) con la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
Corto circuito en el arns de
arranque.
cables (con otro arns de
Arns
de cables entre STC3 (hembra) (18)
cables)
FAR (hembra) (1) y entre STC3
Resistencia Mn. 1 M
(hembra) (13) FAR (hembra) (2).
Si no se detectan las causas 1 -3, puede que el controlador del tren
Controlador del tren de
de potencia est defectuoso. (Como el problema se encuentra en
potencia defectuoso
el sistema, no se puede realizar la localizacin de fallas.)
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Diagrama del circuito relacionado con el solenoide de retroceso del ventilador


Solenoide de
inversin de
rotacin del
ventilador

Controlador del
tren de potencia

TIERRA (solenoide)
Solenoide de inversin
de rotacinventilador

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

GUARDAFANGO
(IZQ)

PROTECTOR DEL RADIADOR

35

GSN00721-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DWN1KA] Hss EPC1: Desconexin


Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

DWN1KA

Hss EPC1: Desconexin


(Sistema de control del tren de potencia)

Cuando la seal es emitida hacia el circuito del solenoide izquierdo del HSS EPC, no fluye corriente.
Pone en OFF la seal al HSS circuito del solenoide EPC izquierdo.
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
La salida al solenoide EPC izquierdo HSS se puede comprobar con la funcin de observacin.
(Cdigo: 50600 HSS solenoid LH (F/B)
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Ponga en ON el interruptor del arranque + Opere la palanca
PCCS (Direccin izquierda)

Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Defectuoso el solenoide EPC


izquierdo HSS (Desconexin
interna)

Desconexin en el arns de
cables (Desconexin en el
arns, o contacto defectuoso
en el conector)

Corto vivo (Corto circuito con


el circuito de 24V) en el
arns de cables.

Controlador del tren de


potencia defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin


de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
HSL (macho)
Resistencia
Entre (1) (2)
4.5 14.5
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre STC3 (hembra) (25)
Resistencia Max. 1
HSL (hembra) (1)
Arns de cables entre STC3 (hembra) (3)
Resistencia Max. 1
HSL (hembra) (2)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
ponga en ON el interruptor del arranque y realice la localizacin
de fallas.
Arns de cables entre STC3 (hembra) (3)
HSL (hembra) (2) o final de ramificacin
Voltaje
Mx. 1 V
de circuito y tierra del chasis
Si no se detectan las causas 1 -3, puede que el controlador del
tren de potencia est defectuoso. (Como el problema se encuentra
en el sistema, no se puede realizar la localizacin de fallas.)

Diagrama del circuito relacionado con el solenoide EPC izquierdo HSS

Controlador del
tren de potencia

HSS EPC
(IZQUIERDO)

TIERRA (solenoide)
HSS EPC (IZQ.)

ESTRUCTURA DEL PISO

36

GUARDAFANGO (IZQ)

D155AX-6

GSN00721-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DWN1KB] Hss EPC1: Corto circuito


Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

Hss EPC1: Corto circuito


(Sistema de control del tren de potencia)

DWN1KB
Cuando la seal es emitida hacia el circuito del solenoide izquierdo del HSS EPC, fluye una corriente
anormal.
Pone en OFF la seal al HSS circuito del solenoide EPC izquierdo.
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
La salida al solenoide EPC izquierdo HSS se puede comprobar con la funcin de observacin.
(Cdigo: 50600 HSS solenoid LH (F/B)
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Ponga en ON el interruptor del arranque + Opere la palanca
PCCS (Direccin izquierda).

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Defectuoso el solenoide
del arranque.
izquierdo HSS EPC: (Corto
HSL (macho)
Resistencia
circuito interno)
Entre (1) (2)
4.5 14.5
Entre (1) tierra chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Falla de puesta a tierra del
del arranque.
arns de cables (Contacto
con el circuito de puesta a
Arns de cables entre STC3 (hembra)
tierra)
(25) HSL (hembra) (1) y la tierra del
Resistencia Mn. 1 M
chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Corto circuito en el arns de
del arranque.
cables (con otro arns de
Arns
de cables entre STC3 (hembra)
cables)
(25) HSL (hembra) (1) y entre STC3 Resistencia Mn. 1 M
(hembra) (3) HSL (hembra (2).
Si no se detectan las causas 1 -3, puede que el controlador del
Controlador del tren de
tren de potencia est defectuoso. (Como el problema se
potencia defectuoso
encuentra en el sistema, no se puede realizar la localizacin de
fallas.)
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Diagrama del circuito relacionado con el solenoide EPC izquierdo HSS

Controlador del
tren de potencia

HSS EPC
(IZQUIERDO)

TIERRA (solenoide)
HSS EPC (IZQ.)

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

GUARDAFANGO (IZQ)

37

GSN00721-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DWN1KY] Hss EPC1: Corto circuito


Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

Hss EPC1: Corto circuito


(Sistema de control del tren de potencia)

DWN1KY
Cuando la seal es emitida hacia el circuito del solenoide izquierdo del HSS EPC, fluye una corriente
anormal.
Pone en OFF la seal al HSS circuito del solenoide EPC izquierdo.
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
La salida al solenoide EPC izquierdo HSS se puede comprobar con la funcin de observacin.
(Cdigo: 50600 HSS solenoid LH (F/B)
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Ponga en ON el interruptor del arranque + Opere la palanca
PCCS (Direccin izquierda).

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Defectuoso el solenoide
del arranque.
izquierdo HSS EPC: (Corto
HSL (macho)
Resistencia
circuito interno)
Entre (1) (2)
4.5 14.5
Entre (1) tierra chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
Corto vivo (Corto circuito con
localizacin de fallas.
el circuito de 24V) en el
arns de cables.
Arns de cables entre STC3 (hembra) (25)
Voltaje
Mx. 1 V
HSL (hembra) (1) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Corto circuito en el arns de
del arranque.
cables (con otro arns de
Arns de cables entre STC3 (hembra) (25)
cables)
HSL (hembra) (1) y entre STC3
Resistencia Mn. 1 M
(hembra) (3) HSL (hembra (2).
Si no se detectan las causas 1 -3, puede que el controlador del
Controlador del tren de
tren de potencia est defectuoso. (Como el problema se
potencia defectuoso
encuentra en el sistema, no se puede realizar la localizacin de
fallas.)
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Diagrama del circuito relacionado con el solenoide EPC izquierdo HSS

Controlador del
tren de potencia

HSS EPC
(IZQUIERDO)

TIERRA (solenoide)
HSS EPC (IZQ.)

ESTRUCTURA DEL PISO

38

GUARDAFANGO (IZQ)

D155AX-6

GSN00721-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DWN2KA] Hss EPC2: Desconexin


Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

DWN2KA

Hss EPC2: Desconexin


(Sistema de control del tren de potencia)

Cuando la seal es emitida hacia el circuito del solenoide derecho del HSS EPC, no fluye corriente.
Pone len OFF a seal al HSS circuito del solenoide EPC derecho
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
La salida al solenoide EPC derecho HSS se puede comprobar con la funcin de observacin.
(Cdigo: 50601 HSS solenoid RH (F/B)
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Ponga en ON el interruptor del arranque + Opere la palanca
PCCS (Direccin derecha).

Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Defectuoso el solenoide EPC


derecho HSS (Desconexin
interna)

Desconexin en el arns de
cables (Desconexin en el
arns, o contacto defectuoso
en el conector)

Corto vivo (Corto circuito con


el circuito de 24V) en el
arns de cables.

Controlador del tren de


potencia defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin


de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
HSR (macho)
Resistencia
Entre (1) (2)
4.5 14.5
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre STC3 (hembra) (35)
Resistencia Max. 1
HSR (hembra) (1)
Arns de cables entre STC3 (hembra) (3)
Resistencia Max. 1
HSR (hembra) (2)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
ponga en ON el interruptor del arranque y realice la localizacin
de fallas.
Arns de cables entre STC3 (hembra) (3)
HSR (hembra) (2) o final de ramificacin
Voltaje
Mx. 1 V
de circuito y tierra del chasis
Si no se detectan las causas 1 -3, puede que el controlador del
tren de potencia est defectuoso. (Como el problema se encuentra
en el sistema, no se puede realizar la localizacin de fallas.)

Diagrama del circuito relacionado con el solenoide EPC derecho HSS


Controlador del
tren de potencia

HSS EPC
(DERECHO)

TIERRA (solenoide)
HSS EPC (DER.)

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

GUARDAFANGO (DERECHO)

39

GSN00721-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DWN2KB] Hss EPC2: Corto circuito


Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

Hss EPC2: Corto circuito


(Sistema de control del tren de potencia)

DWN2KB
Cuando la seal es emitida hacia el circuito del solenoide derecho del HSS EPC, fluye una corriente
anormal.
Pone len OFF a seal al HSS circuito del solenoide EPC derecho
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
La salida al solenoide EPC derecho HSS se puede comprobar con la funcin de observacin.
(Cdigo: 50601 HSS solenoid RH (F/B)
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Ponga en ON el interruptor del arranque + Opere la palanca
PCCS (Direccin derecha).

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Defectuoso el solenoide
del arranque.
derecho HSS EPC: (Corto
HSR (macho)
Resistencia
circuito interno)
Entre (1) (2)
4.5 14.5
Entre (1) tierra chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
Falla de puesta a tierra del
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
arns de cables (Contacto
del arranque.
con el circuito de puesta a
Arns
de cables entre STC3 (hembra) (35)
tierra)
Resistencia Mn. 1 M
HSR (hembra) (1) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Corto circuito en el arns de
del arranque.
cables (con otro arns de
Arns de cables entre STC3 (hembra)
cables)
(35) HSR (hembra) (1) y entre SDC3 Resistencia Mn. 1 M
(hembra) (3) HSR (hembra) (2)
Si no se detectan las causas 1 -3, puede que el controlador del
Controlador del tren de
tren de potencia est defectuoso. (Como el problema se
potencia defectuoso
encuentra en el sistema, no se puede realizar la localizacin de
fallas.)
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Diagrama del circuito relacionado con el solenoide EPC derecho HSS


Controlador del
tren de potencia

HSS EPC
(DERECHO)

TIERRA (solenoide)
HSS EPC (DER.)

ESTRUCTURA DEL PISO

40

GUARDAFANGO (DERECHO)

D155AX-6

GSN00721-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DWN2KY] Hss EPC2: Corto circuito


Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

Hss EPC2: Corto circuito


(Sistema de control del tren de potencia)

DWN2KY
Cuando la seal es emitida hacia el circuito del solenoide derecho del HSS EPC, fluye una corriente
anormal.
Pone len OFF a seal al HSS circuito del solenoide EPC derecho
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
La salida al solenoide EPC derecho HSS se puede comprobar con la funcin de observacin.
(Cdigo: 50601 HSS solenoid RH (F/B)
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Ponga en ON el interruptor del arranque + Opere la palanca
PCCS (Direccin derecha).

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Defectuoso el solenoide
del arranque.
derecho HSS EPC: (Corto
HSR (macho)
Resistencia
circuito interno)
Entre (1) (2)
4.5 14.5
Entre (1) tierra chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
p ong a en O N el i nt erru pt or del arranqu e y real i ce l a
Corto vivo (Corto circuito con
localizacin de fallas.
el circuito de 24V) en el
Arns
de cables entre STC3 (hembra)
arns de cables.
(35) HSR (hembra) (1) y la tierra del
Voltaje
Mx. 1 V
chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Corto circuito en el arns de
del arranque.
cables (con otro arns de
Arns
de cables entre STC3 (hembra)
cables)
(35) HSR (hembra) (1) y entre SDC3 Resistencia Mn. 1 M
(hembra) (3) HSR (hembra) (2)
Si no se detectan las causas 1 -3, puede que el controlador del
Controlador del tren de
tren de potencia est defectuoso. (Como el problema se
potencia defectuoso
encuentra en el sistema, no se puede realizar la localizacin de
fallas.)
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Diagrama del circuito relacionado con el solenoide EPC derecho HSS

Controlador del
tren de potencia

HSS EPC
(DERECHO)

TIERRA (solenoide)
HSS EPC (DER.)

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

GUARDAFANGO (DERECHO)

41

GSN00721-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DWN3KA] Solenoide Ssp: Desconexin


Cdigo de
accin
E04
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

42

Solenoide Ssp: Desconexin


(Sistema de control del tren de potencia)

DWN3KA
Cuando la seal es emitida hacia el circuito del solenoide de prevencin de paro sbito, no fluye
corriente.
Limita la operacin del motor, la transmisin y el freno.
El freno se mantiene aplicado ligeramente durante el traslado
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Una vez detenida la mquina, no puede trasladarse ms.
Salida al solenoide de prevencin de parada sbita puede comprobarse con la funcin de observacin.
(Cdigo: 31628 Solenoide SSP)
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Gire el interruptor de arranque a la posicin ON.

Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Defectuoso el solenoide de
prevencin de paro sbito
(Desconexin interna)

Desconexin en el arns de
cables (Desconexin en el
arns, o contacto defectuoso
en el conector)

Corto vivo (Corto circuito con


el circuito de 24V) en el
arns de cables.

Controlador del tren de


potencia defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
SSP (macho)
Resistencia
Entre (1) (2)
3.5 12.5
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre STC3 (hembra)
Resistencia Max. 1
(7) SSP (hembra) (1)
Arns de cables entre STC3 (hembra)
Resistencia Max. 1
(23) SSP (hembra) (2)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
localizacin de fallas.
Arns de cables entre STC3 (hembra)
(7) SSP (hembra) (1) y la tierra del
Voltaje
Mx. 1 V
chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
STC3 (hembra)
Resistencia
Entre (7) (23)
3.5 12.5

D155AX-6

GSN00721-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama del circuito relacionado con el solenoide de prevencin de paro sbito


Controlador del
tren de potencia

Vlvula de prevencin
de paro sbito

Vlvula de prevencin
de paro sbito (solenoide)
TIERRA (solenoide)

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

TREN DE POTENCIA

43

GSN00721-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DWN3KB] Solenoide Ssp: Corto circuito


Cdigo de
accin
E04
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

Solenoide Ssp: Corto circuito


(Sistema de control del tren de potencia)

DWN3KB
Cuando la seal fue emitida hacia el circuito del solenoide de prevencin de paro sbito, fluy una
corriente anormal.
Limita la operacin del motor, la transmisin y el freno.
El freno se mantiene aplicado ligeramente durante el traslado
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Una vez detenida la mquina, no puede trasladarse ms.
Salida al solenoide de prevencin de parada sbita puede comprobarse con la funcin de observacin.
(Cdigo: 31628 Solenoide SSP)
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Gire el interruptor de arranque a la posicin ON.

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin


de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Defectuoso el solenoide de
del arranque.
prevencin de paro sbito
SSP (macho)
Resistencia
(Corto circuito interno)
Entre (1) (2)
3.5 12.5
Entre (1) tierra chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
Falla de puesta a tierra del
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
arns de cables (Contacto
del arranque.
con el circuito de puesta a
Arns de cables entre STC3 (hembra) (7)
tierra)
Resistencia Mn. 1 M
SSP (hembra) (1) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Corto circuito en el arns de
del arranque.
cables (con otro arns de
Arns
de cables entre STC3 (hembra) (7)
cables)
SSP (hembra) (1) y entre STC3
Resistencia Mn. 1 M
(hembra) (23) SSP (hembra) (2)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Controlador del tren de
STC3 (hembra)
Resistencia
potencia defectuoso
Entre (7) (23)
3.5 12.5
Entre (7) tierra chasis
Mn. 1 M
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

44

D155AX-6

GSN00721-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama del circuito relacionado con el solenoide de prevencin de paro sbito


Controlador del
tren de potencia

Vlvula de prevencin
de paro sbito

Vlvula de prevencin
de paro sbito (solenoide)
TIERRA (solenoide)

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

TREN DE POTENCIA

45

GSN00721-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DWN3KY] Solenoide Ssp: Corto circuito


Cdigo de
accin
E04
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

Solenoide Ssp: Corto circuito


(Sistema de control del tren de potencia)

DWN3KY
Cuando la seal fue emitida hacia el circuito del solenoide de prevencin de paro sbito, fluy una
corriente anormal.
Limita la operacin del motor, la transmisin y el freno.
El freno se mantiene aplicado ligeramente durante el traslado
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Una vez detenida la mquina, no puede trasladarse ms.
Salida al solenoide de prevencin de parada sbita puede comprobarse con la funcin de observacin.
(Cdigo: 31628 Solenoide SSP)
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Gire el interruptor de arranque a la posicin ON.

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Defectuoso el solenoide de
del arranque.
prevencin de paro sbito
SSP (macho)
Resistencia
(Corto circuito interno)
Entre (1) (2)
3.5 12.5
Entre (1) tierra chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
Corto vivo (Corto circuito con
localizacin de fallas.
el circuito de 24V) en el
arns de cables.
Arns de cables entre STC3 (hembra) (7)
Voltaje
Mx. 1 V
SSP (hembra) (1) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Corto circuito en el arns de
del arranque.
cables (con otro arns de
Arns
de cables entre STC3 (hembra) (7)
cables)
ResisSSP (hembra) (1) y entre STC3 (hembra)
Mn. 1 M
tencia
(23) SSP (hembra) (2)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Controlador del tren de
STC3 (hembra)
Resistencia
potencia defectuoso
Entre (7) (23)
3.5 12.5
Entre (7) tierra chasis
Mn. 1 M
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

46

D155AX-6

GSN00721-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama del circuito relacionado con el solenoide de prevencin de paro sbito


Controlador del
tren de potencia

Vlvula de prevencin
de paro sbito

Vlvula de prevencin
de paro sbito (solenoide)
TIERRA (solenoide)

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

TREN DE POTENCIA

47

GSN00721-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DWN5KA] Solenoide de la bomba del ventilador:


Desconexin

Cdigo de
Cdigo de fallas
Solenoide de la bomba del ventilador: Desconexin
accin
Problema
(Sistema de control del tren de potencia)
E01
DWN5KA
Contenido del Cuando la seal es emitida hacia el circuito solenoide de la bomba EPC del ventilador, no fluye
corriente.
problema
Accin del
Pone en OFF la seal al circuito del solenoide de la bomba EPC del ventilador.
controlador
Problemas que
aparecen en la La velocidad del ventilador es mantenida al nivel mximo.
mquina
Salida al solenoide de la bomba EPC del ventilador puede comprobarse con la funcin de observacin
Informacin
(Cdigo: 31624 Solenoide de la bomba del ventilador (F/B)
relacionada
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Gire el interruptor de arranque a la posicin ON.

Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Defectuoso el solenoide de
la bomba EPC del ventilador
(Desconexin interna)

Desconexin en el arns de
cables (Desconexin en el
arns, o contacto defectuoso
en el conector)

Corto vivo (Corto circuito con


el circuito de 24V) en el
arns de cables.

Controlador del tren de


potencia defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin


de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
FAC (macho)
Resistencia
Entre (1) (2)
2 12
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre STC3 (hembra)
Resistencia Max. 1
(36) FAC (hembra) (1)
Arns de cables entre STC3 (hembra)
Resistencia Max. 1
(23) FAC (hembra) (2)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
ponga en ON el interruptor del arranque y realice la localizacin
de fallas.
Arns de cables entre STC3 (hembra)
(23) FAC (hembra) (2) o final de
Voltaje
Mx. 1 V
ramificacin de circuito y tierra del chasis
Si no se detectan las causas 1 -3, puede que el controlador del
tren de potencia est defectuoso. (Como el problema se encuentra
en el sistema, no se puede realizar la localizacin de fallas.)

Diagrama del circuito relacionado con el solenoide de control del ventilador

Vlvula de
la bomba
del ventilador

Controlador del
tren de potencia

TIERRA (solenoide)

Solenoide de la bomba
del ventilador

ESTRUCTURA DEL PISO

48

TREN DE POTENCIA

D155AX-6

GSN00721-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DWN5KB] Solenoide de la bomba del ventilador: Corto


circuito
1
Cdigo de
Cdigo de fallas
Solenoide de la bomba del ventilador: Corto circuito
accin
Problema
(Sistema de control del tren de potencia)
E01
DWN5KB
Contenido del Cuando la seal fue emitida hacia el circuito del solenoide de la bomba EPC del ventilador, fluy una
corriente anormal.
problema
Accin del
Pone en OFF la seal al circuito del solenoide de la bomba EPC del ventilador.
controlador
Problemas que
aparecen en la La velocidad del ventilador es mantenida al nivel mximo.
mquina
Salida al solenoide de la bomba EPC del ventilador puede comprobarse con la funcin de observacin
Informacin
(Cdigo: 31624 Solenoide de la bomba del ventilador (F/B)
relacionada
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Gire el interruptor de arranque a la posicin ON.
Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin
de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Defectuoso el solenoide de
del arranque.
la bomba EPC del ventilador
FAC (macho)
Resistencia
(Corto circuito interno)
Entre (1) (2)
2 12
Entre (1) tierra chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Falla de puesta a tierra del
del arranque.
arns de cables (Contacto
con el circuito de puesta a
Arns de cables entre STC3 (hembra)
tierra)
(36) FAC (hembra) (1) y la tierra del
Resistencia Mn. 1 M
chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Corto circuito en el arns de
del arranque.
cables (con otro arns de
Arns
de cables entre STC3 (hembra)
cables)
(36) FAC (hembra) (1) y entre STC3
Resistencia Mn. 1 M
(hembra) (23) FAC (hembra) (2)
Si no se detectan las causas 1 -3, puede que el controlador del
Controlador del tren de
tren de potencia est defectuoso. (Como el problema se
potencia defectuoso
encuentra en el sistema, no se puede realizar la localizacin de
fallas.)
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Diagrama del circuito relacionado con el solenoide de control del ventilador

Vlvula de
la bomba
del ventilador

Controlador del
tren de potencia

TIERRA (solenoide)

Solenoide de la bomba
del ventilador

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

TREN DE POTENCIA

49

GSN00721-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DXA0KA] Solenoide TVC: Desconexin

Cdigo de
Cdigo de fallas
Solenoide TVC: Desconexin
accin
Problema
(Sistema controlador del equipo de trabajo)
E01
DXAOKA
Contenido del Cuando a la seal se le da salida al circuito del solenoide de la bomba TVC del equipo de trabajo HSS
problema
no hay flujo de corriente.
Accin del
Pone en OFF la seal al circuito del solenoide TVC de la bomba HSS del equipo de trabajo
controlador
Problemas que
aparecen en la Si el motor est cargado mientras gira a baja velocidad, se para.
mquina
La salida a la bomba HSS del equipo de trabajo del solenoide TVC puede comprobarse con la funcin
Informacin
de observacin. (Cdigo: 01300 solenoides TVC (F/B)
relacionada
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Gire el interruptor de arranque a la posicin ON.

Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Defectuoso el solenoide TVC


de la bomba HSS del equipo
de trabajo (Desconexin
interna)

Desconexin en el arns de
cables (Desconexin en el
arns, o contacto defectuoso
en el conector)

Corto vivo (Corto circuito con


el circuito de 24V) en el
arns de cables.

Controlador del equipo de


trabajo defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
TVC (macho)
Resistencia
Entre (1) (2)
2 12
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre WEC3 (hembra)
Resistencia Max. 1
(7) TVC (hembra) (1)
Arns de cables entre WEC3 (hembra)
Resistencia Max. 1
(3) TVC (hembra) (2)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
localizacin de fallas.
Arns de cables entre WEC3 (hembra)
(7) TVC (hembra) (1) y la tierra del
Voltaje
Mx. 1 V
chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
WEC3 (hembra)
Resistencia
Entre (7) (3)
2 12

Diagrama de circuito relacionado con el solenoide de la bomba HSS del equipo de trabajo
Controlador del
equipo de trabajo

Solenoide
la bomba T

TIERRA (solenoide)

Solenoide de
la bomba TVC

ESTRUCTURA DEL PISO

50

GUARDAFANGO (DERECHO)

D155AX-6

GSN00721-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DXA0KB] Solenoide TVC: Corto circuito

Cdigo de
Cdigo de fallas
Solenoide TVC: Corto circuito
accin
Problema
(Sistema controlador del equipo de trabajo)
E01
DXA0KB
Contenido del Cuando a la seal se le da salida al circuito del solenoide de la bomba TVC del equipo de trabajo HSS,
problema
fluye una corriente anormal.
Accin del
Pone en OFF la seal al circuito del solenoide TVC de la bomba HSS del equipo de trabajo
controlador
Problemas que
aparecen en la Si el motor est cargado mientras gira a baja velocidad, se para.
mquina
La salida a la bomba HSS del equipo de trabajo del solenoide TVC puede comprobarse con la funcin
Informacin
de observacin. (Cdigo: 01300 solenoides TVC (F/B)
relacionada
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Gire el interruptor de arranque a la posicin ON.
Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre
localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Defectuoso el solenoide TVC
del arranque.
de la bomba HSS del equipo
TVC (macho)
Resistencia
de trabajo (Desconexin
interna)
Entre (1) (2)
2 12
Entre (1) tierra chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Falla de puesta a tierra del
del arranque.
arns de cables (Contacto
con el circuito de puesta a
Arns de cables entre WEC3 (hembra)
tierra)
(7) TVC (hembra) (1) y la tierra del
Resistencia Mn. 1 M
chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Corto circuito en el arns de
del arranque.
cables (con otro arns de
Arns de cables entre WEC3 (hembra)
cables)
(7) TVC (hembra) (1) y entre WEC3
Resistencia Mn. 1 M
(hembra) (3) TVC (hembra) (2)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Controlador del equipo de
WEC3 (hembra)
Resistencia
trabajo defectuoso
Entre (7) (3)
2 12
Entre (7) tierra chasis
Mn. 1 M
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Diagrama de circuito relacionado con el solenoide de la bomba HSS del equipo de trabajo
Controlador del
equipo de trabajo

Solenoide de
la bomba TVC

TIERRA (solenoide)

Solenoide de
la bomba TVC

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

GUARDAFANGO (DERECHO)

51

GSN00721-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DXA0KY] Solenoide TVC: Corto circuito

Cdigo de
Cdigo de fallas
Solenoide TVC: Corto circuito
accin
Problema
(Sistema controlador del equipo de trabajo)
E01
DXA0KY
Contenido del Cuando a la seal se le da salida al circuito del solenoide de la bomba TVC del equipo de trabajo HSS,
problema
fluye una corriente anormal.
Accin del
Pone en OFF la seal al circuito del solenoide TVC de la bomba HSS del equipo de trabajo
controlador
Problemas que
aparecen en la La velocidad del equipo de trabajo puede disminuirse
mquina
La salida a la bomba HSS del equipo de trabajo del solenoide TVC puede comprobarse con la funcin
Informacin
de observacin. (Cdigo: 01300 solenoides TVC (F/B)
relacionada
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Gire el interruptor de arranque a la posicin ON.

Causa

Defectuoso el solenoide TVC


de la bomba HSS del equipo
1
de trabajo (Desconexin
interna)

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Corto vivo (Corto circuito con


el circuito de 24V) en el
arns de cables.

Corto circuito en el arns de


cables (con otro arns de
cables)

Controlador del equipo de


trabajo defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
TVC (macho)
Resistencia
Entre (1) (2)
2 12
Entre (1) tierra chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
localizacin de fallas.
Arns de cables entre WEC3 (hembra) (7)
Voltaje
Mx. 1 V
TVC (hembra) (1) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre WEC3 (hembra) (7)
ResisTVC (hembra) (1) y entre WEC3 (hembra)
Mn. 1 M
tencia
(3) TVC (hembra) (2)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
WEC3 (hembra)
Resistencia
Entre (7) (3)
2 12
Entre (7) tierra chasis
Mn. 1 M

Diagrama de circuito relacionado con el solenoide de la bomba HSS del equipo de trabajo

Controlador del
equipo de trabajo

Solenoide de
la bomba TVC

TIERRA (solenoide)

Solenoide de
la bomba TVC

ESTRUCTURA DEL PISO

52

GUARDAFANGO (DERECHO)

D155AX-6

40 Localizacin de fallas

D155AX-6

GSN00721-01

53

GSN00721-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DXH1KA] Traba ECMV: Desconexin

Cdigo de
Cdigo de fallas
Traba ECMV: Desconexin
accin
Problema
(Sistema de control del tren de potencia)
E02
DXH1KA
Contenido del Cuando a la seal se le da salida al circuito del solenoide del embrague de traba ECMV del
problema
convertidor de torsin, no hay flujo de corriente.
Accin del
Pone en OFF la seal del circuito del solenoide del embrague de traba ECMV del convertidor de
controlador
torsin
Problemas que
aparecen en la La funcin de traba del convertidor de torsin no trabaja.
mquina
La salida del solenoide del embrague de traba ECMV del convertidor de torsin se puede comprobar
con la funcin de observacin. (Cdigo: 31642 L/U ECMV (F/B))
Informacin
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Arrancar el motor + conducirla hacia adelante (en el modo
relacionada
de cambio de marchas automtico).

Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

54

Defectuoso el solenoide del


embrague de traba ECMV:
(Desconexin interna)

Desconexin en el arns de
cables (Desconexin en el
arns, o contacto defectuoso
en el conector)

Corto vivo (Corto circuito con


el circuito de 24V) en el
arns de cables.

Controlador del tren de


potencia defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
SLUC (macho)
Resistencia
Entre (1) (2)
3.5 12.5
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre STC3 (hembra)
Resistencia Max. 1
(17) SLUC (hembra) (1)
Arns de cables entre STC3 (hembra)
Resistencia Max. 1
(13) SLUC (hembra) (2)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
pong a en ON el i nte rr upt or del arranque y real i ce la
localizacin de fallas.
Arns de cables entre STC3 (hembra)
(17) SLUC (hembra) (1) y la tierra del
Voltaje
Mx. 1 V
chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
STC3 (hembra)
Resistencia
Entre (17) (13)
3.5 12.5

D155AX-6

GSN00721-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el embrague de traba ECMV del convertidor de torsin.
Controlador del
tren de potencia

Embrague de traba
ECMV del convertidor
del torsin

Interruptor de llenado
traba

TIERRA (solenoide)

Traba ECMV

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

TREN DE POTENCIA

55

GSN00721-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DXH1KB] Traba ECMV: Corto circuito

Cdigo de
Cdigo de fallas
Traba ECMV: Corto circuito
accin
Problema
(Sistema de control del tren de potencia)
E02
DXH1KB
Contenido del Cuando la seal fue emitida hacia el circuito del solenoide del embrague de traba ECMV del convertidor
problema
de torsin, fluy una corriente anormal.
Accin del
Pone en OFF la seal del circuito del solenoide del embrague de traba ECMV del convertidor de torsin
controlador
Problemas que
aparecen en la La funcin de traba del convertidor de torsin no trabaja.
mquina
La salida del solenoide del embrague de traba ECMV del convertidor de torsin se puede comprobar
con la funcin de observacin. (Cdigo: 31642 L/U ECMV (F/B))
Informacin
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Arrancar el motor + conducirla hacia adelante (en el modo de
relacionada
cambio de marchas automtico).
Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin
de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
Defectuoso el solenoide del
arranque.
embrague de traba ECMV
SLUC (macho)
Resistencia
(Corto circuito interno)
Entre (1) (2)
3.5 12.5
Entre (1) tierra chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
Falla de puesta a tierra del
arranque.
arns de cables (Contacto
con el circuito de puesta a
Arns de cables entre STC3 (hembra)
tierra)
(17) SLUC (hembra) (1) y la tierra del
Resistencia Mn. 1 M
chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
Corto circuito en el arns de
arranque.
cables (con otro arns de
Arns
de cables entre STC3 (hembra)
cables)
(17) SLUC (hembra) (1) y entre STC3 Resistencia Mn. 1 M
(hembra) (13) SLUC (hembra) (2).
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Controlador del tren de
STC3 (hembra)
Resistencia
potencia defectuoso
Entre (17) (13)
3.5 12.5
Entre (17) tierra chasis
Mn. 1 M
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

56

D155AX-6

GSN00721-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el embrague de traba ECMV del convertidor de torsin.

Controlador del
tren de potencia

Embrague de traba
ECMV del convertidor
del torsin

Interruptor de llenado
traba

TIERRA (solenoide)

Traba ECMV

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

TREN DE POTENCIA

57

GSN00721-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DXH1KY] Traba ECMV: Corto circuito


Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

Traba ECMV: Corto circuito


(Sistema de control del tren de potencia)

DXH1KY
Cuando la seal fue emitida hacia el circuito del solenoide del embrague de traba ECMV del
convertidor de torsin, fluy una corriente anormal.
Pone en OFF la seal del circuito del solenoide del embrague de traba ECMV del convertidor de
torsin
La funcin de traba del convertidor de torsin trabaja constantemente.
El motor se puede calar durante el traslado.
La salida hacia el solenoide ECMV del embrague de traba puede comprobarse con la funcin de
observacin.
(Cdigo: 31642 L/U ECMV (F/B))
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Arrancar el motor + Conducir en el modo de cambio
automtico de marchas (mientras la traba est en operacin).

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Defectuoso el solenoide del
del arranque.
embrague de traba ECMV
SLUC (macho)
Resistencia
(Corto circuito interno)
Entre (1) (2)
3.5 12.5
Entre (1) tierra chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
Corto vivo (Corto circuito con
localizacin de fallas.
el circuito de 24V) en el
arns de cables.
Arns de cables entre STC3 (hembra) (17)
Voltaje
Mx. 1 V
SLUC (hembra) (1) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Corto circuito en el arns de
del arranque.
cables (con otro arns de
Arns
de cables entre STC3 (hembra) (17)
cables)
ResisMn. 1 M
SLUC (hembra) (1) y entre STC3
tencia
(hembra) (13) SLUC (hembra) (2).
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Controlador del tren de
STC3 (hembra)
Resistencia
potencia defectuoso
Entre (17) (13)
3.5 12.5
Entre (17) tierra chasis
Mn. 1 M
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

58

D155AX-6

GSN00721-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el embrague de traba ECMV del convertidor de torsin.

Controlador del
tren de potencia

Embrague de traba
ECMV del convertidor
del torsin

Interruptor de llenado
traba

TIERRA (solenoide)

Traba ECMV

ESTRUCTURA DEL PISO

59

TREN DE POTENCIA

D155AX-6

GSN00721-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DXH4KA] ECMV 1er. embrague : Desconexin

Cdigo de
Cdigo de fallas
ECMV Embrague de 1a.: Desconexin
accin
Problema
(Sistema de control del tren de potencia)
E03
DXH4KA
Contenido del Cuando a la seal se le da salida al circuito del solenoide ECMV del embrague de 1ra. de la
problema
transmisin, no hay flujo de corriente.
Mueve a OFF la seal la seal del circuito del solenoide ECMV.del embrague de la 1 marcha de la
Accin del
transmisin.
controlador
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Problemas que No trabaja la funcin de cambio automtico hacia abajo.
aparecen en la Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F2 y R2
mquina
La salida al solenoide ECMV del embrague de la 1 marcha se puede comprobar con la funcin de
Informacin
observacin.
relacionada
(Cdigo: 31602 Embrague de 1 de la transmisin. ECMV (F/B)
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Arrancar el motor + Colocar la marcha en F1 R1.

Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Defectuoso el solenoide
ECMV del embrague de 1a.

Desconexin en el arns de
cables (Desconexin en el
arns, o contacto defectuoso
en el conector)

Corto vivo (Corto circuito con


el circuito de 24V) en el
arns de cables.

Controlador del tren de


potencia defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin


de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
S1T (macho)
Resistencia
Entre (1) (2)
3.5 12.5
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre STC3 (hembra) (6)
Resistencia Max. 1
S1T (hembra) (1)
Arns de cables entre STC3 (hembra)
Resistencia Max. 1
(23) S1T (hembra) (2)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga en O N el i nt err up t or de l a rra nqu e y re al i ce l a
localizacin de fallas.
Arns de cables entre STC3 (hembra)
(23) S1T (hembra) (2) o final de
Voltaje
Mx. 1 V
ramificacin de circuito y tierra del chasis
Si no se detectan las causas 1 -3, puede que el controlador del
tren de potencia est defectuoso. (Como el problema se
encuentra en el sistema, no se puede realizar la localizacin de
fallas.)

Diagrama del circuito relacionado con el ECMV del embrague de 1ra de la transmisin
Controlador del
tren de potencia

ECMV del
embrague de 1ra
de la transmisin

ECMV de transmisin en 1ra


Interruptor de llenado
transmisin en 1ra
TIERRA (solenoide)

ESTRUCTURA DEL PISO

60

TREN DE POTENCIA

TRANSMISION

D155AX-6

40 Localizacin de fallas

D155AX-6

GSN00721-01

61

GSN00721-01

40 Localizacin de fallas

D155AX-6 Buldzer
Forma No. GSN00721-01

2006 KOMATSU
Todos los Derechos Reservados
Impreso en E.E.U.U. 08-06

62

D155AX-6

GSN00722-01

BULDZER

1MANUAL DE TALLER

D155AX-6

Modelo de mquina
D155AX-6

Nmero de serie
80001 y superiores

40 Localizacin de fallas

Localizacin de fallas y cdigos de


errores, Parte 7
Localizacin de fallas y cdigos de errores, Parte 7...................................................................................... 3
Cdigo de falla [DXH4KB] ECMV 1er. embrague : Corto circuito ...................................................... 3
Cdigo de falla [DXH4KY] ECMV 1er. embrague : Corto circuito ...................................................... 4
Cdigo de falla [DXH5KA] ECMV 2do. embrague: Desconexin ....................................................... 5
Cdigo de falla [DXH5KB] ECMV 2do. embrague : Corto circuito ..................................................... 6
Cdigo de falla [DXH5KY] ECMV 2do. embrague: Corto circuito ...................................................... 7
Cdigo de falla [DXH6KA] ECMV 3er. embrague : Desconexin ....................................................... 8
Cdigo de falla [DXH6KB] ECMV 3er. Embrague: Corto circuito ....................................................... 9
Cdigo de falla [DXH6KY] ECMV 3er. embrague: Corto circuito ..................................................... 10
Cdigo de falla [DXH7KA] ECMV embrague de retroceso: Desconexin ........................................ 11
Cdigo de falla [DXH7KB] ECMV embrague de retroceso: Corto circuito ....................................... 12
Cdigo de falla [DXH7KY] ECMV embrague de retroceso: Corto circuito ....................................... 13
Cdigo de falla [DXH8KA] ECMV embrague F: Desconexin ......................................................... 14
Cdigo de falla [DXH8KB] ECMV embrague F: Corto circuito ......................................................... 15

D155AX-6

GSN00722-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DXH8KY] ECMV embrague F: Corto circuito ......................................................... 16


Cdigo de falla [DXHBKA] ECMV del freno derecho: Desconexin ................................................. 18
Cdigo de falla [DXHBKB] ECMV del freno derecho: Corto circuito ................................................ 20
Cdigo de falla [DXHBKY] ECMV del freno derecho: Corto circuito ................................................ 22
Cdigo de falla [DXHCKA] ECMV del freno izquierdo: Desconexin ............................................... 24
Cdigo de falla [DXHCKB] ECMV del freno izquierdo: Corto circuito .............................................. 26
Cdigo de falla [DXHCKY] ECMV del freno izquierdo: Corto circuito .............................................. 28
Cdigo de falla [DXHRKA] EPC de elevacin de la hoja: Desconexin ........................................... 30
Cdigo de falla [DXHRKB] EPC de elevacin de la hoja: Corto circuito .......................................... 31
Cdigo de falla [DXHRKY] EPC de elevacin de la hoja: Corto circuito .......................................... 32
Cdigo de falla [DXHSKA] EPC de descenso de la hoja: Desconexin ........................................... 33
Cdigo de falla [DXHSKB] EPC de descenso de la hoja: Corto circuito .......................................... 34
Cdigo de falla [DXHSKY] EPC de descenso de la hoja: Corto circuito .......................................... 35
Cdigo de falla [DXHTKA] Hoja a la izquierda 1 EPC: Desconexin ............................................... 36
Cdigo de falla [DXHTKB] Hoja a la izquierda 1 EPC: Corto circuito .............................................. 37
Cdigo de falla [DXHTKY] Hoja a la izquierda 1 EPC: Corto circuito .............................................. 38
Cdigo de falla [DXHUKA] Hoja a la derecha 1 EPC: Desconexin ................................................ 39
Cdigo de falla [DXHUKB] Hoja a la derecha 1 EPC: Corto circuito ................................................ 40
Cdigo de falla [DXHUKY] Hoja a la derecha 1 EPC: Corto circuito ................................................ 41
Cdigo de falla [DXHWKA] EPC de elevacin del desgarrador: Desconexin ................................ 42
Cdigo de falla [DXHWKB] EPC de elevacin del desgarrador: Corto circuito ................................ 43
Cdigo de falla [DXHWKY] EPC de elevacin del desgarrador: Corto circuito ................................ 44
Cdigo de falla [DXHXKA] EPC de descenso del desgarrador: Desconexin ................................. 45
Cdigo de falla [DXHXKB] EPC de descenso del desgarrador: Corto circuito ................................ 46
Cdigo de falla [DXHXKY] EPC de descenso del desgarrador: Corto circuito ................................ 47
Cdigo de falla [DXHYKA] Inclinacin hacia adentro del desgarrador EPC: Desconexin .............. 48
Cdigo de falla [DXHYKB] Inclinacin hacia adentro del desgarrador EPC: Corto circuito ............. 49
Cdigo de falla [DXHYKY] Inclinacin hacia adentro del desgarrador EPC: Corto circuito ............. 50
Cdigo de falla [DXHZKA] Inclinacin hacia atrs del desgarrador EPC: Desconexin .................. 51
Cdigo de falla [DXHZKB] Inclinacin hacia atrs del desgarrador EPC: Corto circuito ................. 52
Cdigo de falla [DXHZKY] Inclinacin hacia atrs del desgarrador EPC: Corto circuito ................. 53
Cdigo de falla [DXJ4KA] Solenoide de traba del equipo de trabajo: Desconexin ........................ 54
Cdigo de falla [DXJ4KB] Solenoide de traba del equipo de trabajo: Corto circuito ........................ 55

D155AX-6

GSN00722-01

40 Localizacin de fallas

Localizacin de fallas y cdigos de errores, Parte 7

Cdigo de falla [DXH4KB] ECMV 1er. embrague : Corto circuito

Cdigo de
Cdigo de fallas
ECMV Embrague de 1a.: Corto circuito
accin
Problema
(Sistema de control del tren de potencia)
E03
DXH4KB
Contenido del Cuando la seal fue emitida hacia el circuito del solenoide ECMV del 1er. embrague de la transmisin,
problema
fluy una corriente anormal.
Mueve a OFF la seal la seal del circuito del solenoide ECMV.del embrague de la 1 marcha de la
Accin del
transmisin.
controlador
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Problemas que No trabaja la funcin de cambio automtico hacia abajo.
aparecen en la Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F2 y R2
mquina
La salida al solenoide ECMV del embrague de la 1 marcha se puede comprobar con la funcin de
Informacin
observacin.
relacionada
(Cdigo: 31602 Embrague de 1 de la transmisin. ECMV (F/B)
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Arrancar el motor + Colocar la marcha en F1 R1.
Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre
localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Defectuoso el solenoide
del arranque.
ECMV del 1er. embrague
S1T (macho)
Resistencia
(Corto circuito interno)
Entre (1) (2)
3.5 12.5
Entre (1) tierra chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
Falla de puesta a tierra del
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
arns de cables (Contacto
del arranque.
con el circuito de puesta a
Arns de cables entre STC3 (hembra) (6)
tierra)
Resistencia Mn. 1 M
S1T (hembra) (1) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Corto circuito en el arns de
del arranque.
cables (con otro arns de
Arns
de cables entre STC3 (hembra) (6)
cables)
S1T (hembra) (1) y entre STC3
Resistencia Mn. 1 M
(hembra) (23) S1T (hembra) (2)
Si no se detectan las causas 1 -3, puede que el controlador del
Controlador del tren de
tren de potencia est defectuoso. (Como el problema se
potencia defectuoso
encuentra en el sistema, no se puede realizar la localizacin de
fallas.)
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Diagrama del circuito relacionado con el ECMV 1er. embrague ECMV


Controlador del
tren de potencia

ECMV del
embrague de 1ra
de la transmisin

ECMV de transmisin en 1ra


Interruptor de llenado
transmisin en 1ra
TIERRA (solenoide)

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

TREN DE POTENCIA

TRANSMISION

GSN00722-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DXH4KY] ECMV 1er. embrague : Corto circuito

Cdigo de
Cdigo de fallas
ECMV Embrague de 1a.: Corto circuito
accin
Problema
(Sistema de control del tren de potencia)
E03
DXH4KY
Contenido del Cuando la seal fue emitida hacia el circuito del solenoide ECMV del 1er. embrague de la transmisin,
problema
fluy una corriente anormal.
Mueve a OFF la seal la seal del circuito del solenoide ECMV.del embrague de la 1 marcha de la
Accin del
transmisin.
controlador
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Problemas que No trabaja la funcin de cambio automtico hacia abajo.
aparecen en la Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F2 y R2
mquina
La salida al solenoide ECMV del embrague de la 1 marcha se puede comprobar con la funcin de
Informacin
observacin.
relacionada
(Cdigo: 31602 Embrague de 1 de la transmisin. ECMV (F/B)
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Arrancar el motor + Colocar la marcha en F1 R1.
Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre
localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Defectuoso el solenoide
del arranque.
ECMV del 1er. embrague
S1T (macho)
Resistencia
(Corto circuito interno)
Entre (1) (2)
3.5 12.5
Entre (1) tierra chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
Corto vivo (Corto circuito con
localizacin de fallas.
el circuito de 24V) en el
arns de cables.
Arns de cables entre STC3 (hembra) (6)
Voltaje
Mx. 1 V
S1T (hembra) (1) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Corto circuito en el arns de
del arranque.
cables (con otro arns de
Arns
de cables entre STC3 (hembra) (6)
cables)
ResisMn. 1 M
S1T (hembra) (1) y entre STC3 (hembra)
tencia
(23) S1T (hembra) (2)
Si no se detectan las causas 1 -3, puede que el controlador del
Controlador del tren de
tren de potencia est defectuoso. (Como el problema se
potencia defectuoso
encuentra en el sistema, no se puede realizar la localizacin de
fallas.)
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Diagrama del circuito relacionado con el ECMV 1er. embrague ECMV

Controlador del
tren de potencia

ECMV del
embrague de 1ra
de la transmisin

ECMV de transmisin en 1ra


Interruptor de llenado
transmisin en 1ra
TIERRA (solenoide)

ESTRUCTURA DEL PISO

TREN DE POTENCIA

TRANSMISION

D155AX-6

GSN00722-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DXH5KA] ECMV 2do. embrague: Desconexin


Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

2do. embrague ECMV: Desconexin


(Sistema de control del tren de potencia)

DXH5KA
Cuando a la seal se le da salida al circuito del solenoide ECMV del embrague de 2da. de la
transmisin, no hay flujo de corriente.
Mueve a OFF la seal del circuito del solenoide ECMV del embrague de 2 de la transmisin.
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
No trabaja la funcin de cambio automtico hacia abajo.
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
La salida hacia el solenoide ECMV del embrague de 2 se puede comprobar con la funcin de
observacin.
(Cdigo: 31603 Embrague de la 2 de la transmisin ECMV (F/B).
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Arrancar el motor + Colocar la marcha en F2 R2.

Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Defectuoso el solenoide del


embrague de 2a. ECMV:
(Desconexin interna)

Desconexin en el arns de
cables (Desconexin en el
arns, o contacto defectuoso
en el conector)

Corto vivo (Corto circuito con


el circuito de 24V) en el
arns de cables.

Controlador del tren de


potencia defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin


de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
S2T (macho)
Resistencia
Entre (1) (2)
3.5 12.5
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre STC3 (hembra) (16)
Resistencia Max. 1
S2T (hembra) (1)
Arns de cables entre STC3 (hembra) (23)
Resistencia Max. 1
S2T (hembra) (2)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
ponga en ON el interruptor del arranque y realice la localizacin
de fallas.
Arns de cables entre STC3 (hembra) (23)
S2T (hembra) (2) o final de ramificacin
Voltaje
Mx. 1 V
de circuito y tierra del chasis
Si no se detectan las causas 1 -3, puede que el controlador del
tren de potencia est defectuoso. (Como el problema se encuentra
en el sistema, no se puede realizar la localizacin de fallas.)

Diagrama del circuito relacionado con el 2o. embrague ECMV


Controlador del
tren de potencia

ECMV del
embrague de 2da
de la transmisin

ECMV de transmisin en 2da


TIERRA (solenoide)

Interruptor de llenado
transmisin en 2da

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

TREN DE POTENCIA

TRANSMISION

GSN00722-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DXH5KB] ECMV 2do. embrague : Corto circuito


Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

2o. embrague ECMV: Corto circuito


(Sistema de control del tren de potencia)

DXH5KB
Cuando la seal fue emitida hacia el circuito del solenoide ECMV del 2o. embrague de la transmisin,
fluy una corriente anormal.
Mueve a OFF la seal del circuito del solenoide ECMV del embrague de 2 de la transmisin.
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
No trabaja la funcin de cambio automtico hacia abajo.
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
La salida hacia el solenoide ECMV del embrague de 2 se puede comprobar con la funcin de
observacin.
(Cdigo: 31603 Embrague de la 2 de la transmisin ECMV (F/B).
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Arrancar el motor + Colocar la marcha en F2 R2.

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Defectuoso el solenoide
del arranque.
ECMV del 2o. embrague
S2T (macho)
Resistencia
(Corto circuito interno)
Entre (1) (2)
3.5 12.5
Entre (1) tierra chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
Falla de puesta a tierra del
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
arns de cables (Contacto
del arranque.
con el circuito de puesta a
Arns
de cables entre STC3 (hembra) (16)
tierra)
Resistencia Mn. 1 M
S2T (hembra) (1) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Corto circuito en el arns de
del arranque.
cables (con otro arns de
Arns de cables entre STC3 (hembra) (16)
cables)
S2T (hembra) (1) y entre STC3 (hembra) Resistencia Mn. 1 M
(23) S2T (hembra) (2)
Si no se detectan las causas 1 -3, puede que el controlador del
Controlador del tren de
tren de potencia est defectuoso. (Como el problema se
potencia defectuoso
encuentra en el sistema, no se puede realizar la localizacin de
fallas.)
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Diagrama del circuito relacionado con el 2o. embrague ECMV

Controlador del
tren de potencia

ECMV del
embrague de 2da
de la transmisin

ECMV de transmisin en 2da


TIERRA (solenoide)

Interruptor de llenado
transmisin en 2da

ESTRUCTURA DEL PISO

TREN DE POTENCIA

TRANSMISION

D155AX-6

GSN00722-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DXH5KY] ECMV 2do. embrague: Corto circuito


Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina

Cdigo de fallas

Problema

2o. embrague ECMV: Corto circuito


(Sistema de control del tren de potencia)

DXH5KY
Cuando la seal fue emitida hacia el circuito del solenoide ECMV del 2o. embrague de la transmisin,
fluy una corriente anormal.
Mueve a OFF la seal del circuito del solenoide ECMV del embrague de 2 de la transmisin.
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
No trabaja la funcin de cambio automtico hacia abajo.
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
La salida hacia el solenoide ECMV del embrague de 2 se puede comprobar con la funcin de
observacin.
(Cdigo: 31603 Embrague de la 2 de la transmisin ECMV (F/B).
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Arrancar el motor + Colocar la marcha en F2 R2.

Informacin
relacionada

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin


de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Defectuoso el solenoide
del arranque.
ECMV del 2o. embrague
S2T (macho)
Resistencia
(Corto circuito interno)
Entre (1) (2)
3.5 12.5
Entre (1) tierra chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
ponga en ON el interruptor del arranque y realice la localizacin
Corto vivo (Corto circuito con
de fallas.
el circuito de 24V) en el
arns de cables.
Arns de cables entre STC3 (hembra) (16)
Voltaje
Mx. 1 V
S2T (hembra) (1) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Corto circuito en el arns de
del arranque.
cables (con otro arns de
Arns de cables entre STC3 (hembra) (16)
cables)
S2T (hembra) (1) y entre STC3 (hembra) Resistencia Mn. 1 M
(23) S2T (hembra) (2)
Si no se detectan las causas 1 -3, puede que el controlador del tren
Controlador del tren de
de potencia est defectuoso. (Como el problema se encuentra en
potencia defectuoso
el sistema, no se puede realizar la localizacin de fallas.)
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Diagrama del circuito relacionado con el 2o. embrague ECMV


Controlador del
tren de potencia

ECMV del
embrague de 2da
de la transmisin

ECMV de transmisin en 2da


TIERRA (solenoide)

Interruptor de llenado
transmisin en 2da

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

TREN DE POTENCIA

TRANSMISION

GSN00722-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DXH6KA] ECMV 3er. embrague : Desconexin


Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina

Cdigo de fallas

Problema

3er. embrague ECMV: Desconexin


(Sistema de control del tren de potencia)

DXH6KA
Cuando a la seal se le da salida al circuito del solenoide ECMV del embrague de 3er. de la
transmisin, no hay flujo de corriente.
Mueve a OFF la seal del circuito del solenoide ECMV.del embrague de la 3 de la transmisin.
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
La salida hacia el solenoide ECMV del embrague de 3ra. se puede comprobar con la funcin de
observacin.
(Cdigo: 31604 Embrague de la 3ra. de la transmisin ECMV (F/B).
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Arrancar el motor + Colocar la marcha en F3 R3.

Informacin
relacionada

Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Defectuoso el solenoide del


embrague de 3a. ECMV:
(Desconexin interna)

Desconexin en el arns de
cables (Desconexin en el
arns, o contacto defectuoso
en el conector)

Corto vivo (Corto circuito con


el circuito de 24V) en el
arns de cables.

Controlador del tren de


potencia defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
S3T (macho)
Resistencia
Entre (1) (2)
3.5 12.5
Entre (1) tierra chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre STC3 (hembra)
Resistencia Max. 1
(26) S3T (hembra) (1)
Arns de cables entre STC3 (hembra)
Resistencia Max. 1
(23) S3T (hembra) (2)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
localizacin de fallas.
Arns de cables entre STC3 (hembra)
(23) S3T (hembra) (2) o final de
Voltaje
Mx. 1 V
ramificacin de circuito y tierra del chasis
Si no se detectan las causas 1 -3, puede que el controlador del
tren de potencia est defectuoso. (Como el problema se
encuentra en el sistema, no se puede realizar la localizacin de
fallas.)

Diagrama del circuito relacionado con el 3er. embrague ECMV


Controlador del
tren de potencia

ECMV del
embrague de 3ra
de la transmisin

TIERRA (solenoide)

ECMV de transmisin en 3ra


Interruptor de llenado
transmisin en 3ra

ESTRUCTURA DEL PISO

TREN DE POTENCIA

TRANSMISION

D155AX-6

GSN00722-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DXH6KB] ECMV 3er. Embrague: Corto circuito


Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

3er. embrague ECMV: Corto circuito


(Sistema de control del tren de potencia)

DXH6KB
Cuando la seal fue emitida hacia el circuito del solenoide ECMV del 3er. embrague de la transmisin,
fluy una corriente anormal.
Mueve a OFF la seal del circuito del solenoide ECMV.del embrague de la 3 de la transmisin.
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
La salida hacia el solenoide ECMV del embrague de 3ra. se puede comprobar con la funcin de
observacin.
(Cdigo: 31604 Embrague de la 3ra. de la transmisin ECMV (F/B).
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Arrancar el motor + Colocar la marcha en F3 R3.

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin


de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
Defectuoso el solenoide
arranque.
ECMV del 3er. embrague
S3T (macho)
Resistencia
(Corto circuito interno)
Entre (1) (2)
3.5 12.5
Entre (1) tierra chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
Falla de puesta a tierra del
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arns de cables (Contacto
arranque.
con el circuito de puesta a
Arns
de cables entre STC3 (hembra) (26)
tierra)
Resistencia Mn. 1 M
S3T (hembra) (1) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
Corto circuito en el arns de
arranque.
cables (con otro arns de
Arns de cables entre STC3 (hembra) (26)
cables)
S3T (hembra) (1) y entre STC3 (hembra) Resistencia Mn. 1 M
(23) S3T (hembra) (2)
Si no se detectan las causas 1 -3, puede que el controlador del tren
Controlador del tren de
de potencia est defectuoso. (Como el problema se encuentra en el
potencia defectuoso
sistema, no se puede realizar la localizacin de fallas.)
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Diagrama del circuito relacionado con el 3er. embrague ECMV

Controlador del
tren de potencia

ECMV del
embrague de 3ra
de la transmisin

TIERRA (solenoide)

ECMV de transmisin en 3ra


Interruptor de llenado
transmisin en 3ra

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

TREN DE POTENCIA

TRANSMISION

GSN00722-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DXH6KY] ECMV 3er. embrague: Corto circuito


Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

3er. embrague ECMV: Corto circuito


(Sistema de control del tren de potencia)

DXH6KY
Cuando la seal fue emitida hacia el circuito del solenoide ECMV del 3er. embrague de la transmisin,
fluy una corriente anormal.
Mueve a OFF la seal del circuito del solenoide ECMV.del embrague de la 3 de la transmisin.
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1 y R1
La salida hacia el solenoide ECMV del embrague de 3ra. se puede comprobar con la funcin de
observacin.
(Cdigo: 31604 Embrague de la 3ra. de la transmisin ECMV (F/B).
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Arrancar el motor + Colocar la marcha en F3 R3.

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Defectuoso el solenoide
del arranque.
ECMV del 3er. embrague
S3T (macho)
Resistencia
(Corto circuito interno)
Entre (1) (2)
3.5 12.5
Entre (1) tierra chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
Corto vivo (Corto circuito con
localizacin de fallas.
el circuito de 24V) en el
arns de cables.
Arns de cables entre STC3 (hembra) (26)
Voltaje
Mx. 1 V
S3T (hembra) (1) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Corto circuito en el arns de
del arranque.
cables (con otro arns de
Arns de cables entre STC3 (hembra) (26)
cables)
ResisMn. 1 M
S3T (hembra) (1) y entre STC3 (hembra)
tencia
(23) S3T (hembra) (2)
Si no se detectan las causas 1 -3, puede que el controlador del
Controlador del tren de
tren de potencia est defectuoso. (Como el problema se
potencia defectuoso
encuentra en el sistema, no se puede realizar la localizacin de
fallas.)
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Diagrama del circuito relacionado con el 3er. embrague ECMV

Controlador del
tren de potencia

ECMV del
embrague de 3ra
de la transmisin

TIERRA (solenoide)

ECMV de transmisin en 3ra


Interruptor de llenado
transmisin en 3ra

ESTRUCTURA DEL PISO

10

TREN DE POTENCIA

TRANSMISION

D155AX-6

GSN00722-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DXH7KA] ECMV embrague de retroceso: Desconexin1


Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

DXH7KA
Cuando a la seal se le da salida al circuito del solenoide ECMV del embrague R de la transmisin, no
hay flujo de corriente.
Mueve a OFF la seal del circuito del solenoide ECMV del embrague R de la transmisin.
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1.
La salida al solenoide ECMV del embrague R, puede comprobar en la funcin de observacin.
(Cdigo: 31616 Embrague R de la transmisin ECMV (R/B)
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Arrancar el motor + Colocar el engranaje R (Retroceso)

Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Embrague R del ECMV: Desconexin


(Sistema de control del tren de potencia)

Defectuoso el solenoide del


embrague de retroceso
ECMV (Desconexin interna)

Desconexin en el arns de
cables (Desconexin en el
arns, o contacto defectuoso
en el conector)

Corto vivo (Corto circuito con


el circuito de 24V) en el
arns de cables.

Controlador del tren de


potencia defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
SRT (macho)
Resistencia
Entre (1) (2)
3.5 12.5
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre STC3 (hembra)
Resistencia Max. 1
(37) SRT (hembra) (1)
Arns de cables entre STC3 (hembra)
Resistencia Max. 1
(13) SRT (hembra) (2)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
p onga en O N el i nt errup tor del arran que y re ali ce l a
localizacin de fallas.
Arns de cables entre STC3 (hembra)
(13) SRT (hembra) (2) o final de
Voltaje
Mx. 1 V
ramificacin de circuito y tierra del chasis
Si no se detectan las causas 1 -3, puede que el controlador del
tren de potencia est defectuoso. (Como el problema se
encuentra en el sistema, no se puede realizar la localizacin de
fallas.)

Diagrama del circuito relacionado con el embrague de retroceso de la transmisin ECMV

Embrague de
retroceso ECMV
de transmisin

Controlador del tren de potencia

Interruptor de llenado del


retroceso de la transmisin

TIERRA (solenoide)
Retroceso ECMV de la
transmisin

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

TREN DE POTENCIA

TRANSMISION

11

GSN00722-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DXH7KB] ECMV embrague de retroceso: Corto circuito1


Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

DXH7KB
Cuando la seal fue emitida hacia el circuito del solenoide ECMV del embrague R de la transmisin,
fluy una corriente anormal.
Mueve a OFF la seal del circuito del solenoide ECMV del embrague R de la transmisin.
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1.
La salida al solenoide ECMV del embrague R, puede comprobar en la funcin de observacin.
(Cdigo: 31616 Embrague R de la transmisin ECMV (R/B)
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Arrancar el motor + Colocar el engranaje R (Retroceso)

Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Embrague R del ECMV: Corto circuito


(Sistema de control del tren de potencia)

Defectuoso el solenoide
ECMV del embrague R
(Corto circuito interno)

Falla de puesta a tierra del


arns de cables (Contacto
con el circuito de puesta a
tierra)

Corto circuito en el arns de


cables (con otro arns de
cables)

Controlador del tren de


potencia defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin


de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
SRT (macho)
Resistencia
Entre (1) (2)
3.5 12.5
Entre (1) tierra chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Arns de cables entre STC3 (hembra) (37)
Resistencia Mn. 1 M
SRT (hembra) (1) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor del
arranque.
Arns de cables entre STC3 (hembra) (37)
SRT (hembra) (1) y entre STC3 (hembra) Resistencia Mn. 1 M
(13) SRT (hembra) (2).
Si no se detectan las causas 1 -3, puede que el controlador del tren
de potencia est defectuoso. (Como el problema se encuentra en el
sistema, no se puede realizar la localizacin de fallas.)

Diagrama del circuito relacionado con el embrague de retroceso de la transmisin ECMV

Embrague de
retroceso ECMV
de transmisin

Controlador del tren de potencia

Interruptor de llenado del


retroceso de la transmisin

TIERRA (solenoide)
Retroceso ECMV de la
transmisin

ESTRUCTURA DEL PISO

12

TREN DE POTENCIA

TRANSMISION

D155AX-6

GSN00722-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DXH7KY] ECMV embrague de retroceso: Corto


circuito
Cdigo de
accin
E04
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

Embrague R del ECMV: Corto circuito


(Sistema de control del tren de potencia)

DXH7KY
Cuando la seal fue emitida hacia el circuito del solenoide ECMV del embrague R de la transmisin,
fluy una corriente anormal.
Mueve a OFF la seal del circuito del solenoide ECMV del embrague R de la transmisin.
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a F1.
La salida al solenoide ECMV del embrague R, puede comprobar en la funcin de observacin.
(Cdigo: 31616 Embrague R de la transmisin ECMV (R/B)
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Arrancar el motor + Colocar el engranaje R (Retroceso)

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Defectuoso el solenoide
del arranque.
ECMV del embrague R
SRT (macho)
Resistencia
(Corto circuito interno)
Entre (1) (2)
3.5 12.5
Entre (1) tierra chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
p ong a en O N el in t erru pt or de l a rra nque y real i ce l a
Corto vivo (Corto circuito con
localizacin de fallas.
el circuito de 24V) en el
arns de cables.
Arns de cables entre STC3 (hembra) (37)
Voltaje
Mx. 1 V
SRT (hembra) (1) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Corto circuito en el arns de
del arranque.
cables (con otro arns de
Arns de cables entre STC3 (hembra) (37)
cables)
ResisMn. 1 M
SRT (hembra) (1) y entre STC3 (hembra)
tencia
(13) SRT (hembra) (2).
Si no se detectan las causas 1 -3, puede que el controlador del
Controlador del tren de
tren de potencia est defectuoso. (Como el problema se
potencia defectuoso
encuentra en el sistema, no se puede realizar la localizacin de
fallas.)
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Diagrama del circuito relacionado con el embrague de retroceso de la transmisin ECMV

Embrague de
retroceso ECMV
de transmisin

Controlador del tren de potencia

Interruptor de llenado del


retroceso de la transmisin

TIERRA (solenoide)
Retroceso ECMV de la
transmisin

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

TREN DE POTENCIA

TRANSMISION

13

GSN00722-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DXH8KA] ECMV embrague F: Desconexin


Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

Embrague de avance ECMV: Desconexin


(Sistema de control del tren de potencia)

DXH8KA
Cuando a la seal se le da salida hacia el circuito del solenoide ECMV del embrague F de la
transmisin, no hay flujo de corriente.
Mueve OFF la seal del circuito del solenoide ECMV del embrague F de la transmisin.
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a R1.
Salida hacia el solenoide ECMV del embrague F, se puede comprobarse con la funcin de
observacin.
(Cdigo: 31622 Embrague F de la transmisin. ECMV (FB).
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Arrancar el motor + Colocar engranaje en F (Avance).

Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Defectuoso el solenoide del


embrague de avanve ECMV
(Desconexin interna)

Desconexin en el arns de
cables (Desconexin en el
arns, o contacto defectuoso
en el conector)

Corto vivo (Corto circuito con


el circuito de 24V) en el
arns de cables.

Controlador del tren de


potencia defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
SFT (macho)
Resistencia
Entre (1) (2)
3.5 12.5
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre STC3 (hembra) (27)
Resistencia Max. 1
SFT (hembra) (1)
Arns de cables entre STC3 (hembra) (13)
Resistencia Max. 1
SFT (hembra) (2)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
localizacin de fallas.
Arns de cables entre STC3 (hembra) (13)
SFT (hembra) (2) o final de ramificacin
Voltaje
Mx. 1 V
de circuito y tierra del chasis
Si no se detectan las causas 1 -3, puede que el controlador del
tren de potencia est defectuoso. (Como el problema se
encuentra en el sistema, no se puede realizar la localizacin de
fallas.)

Diagrama del circuito relacionado con el embrague de avance de la transmisin ECMV

Embrague de
avance ECMV
de transmisin

Controlador del tren de potencia

Interruptor de llenado del


avance de la transmisin

TIERRA (solenoide)
Avance ECMV de la
transmisin

ESTRUCTURA DEL PISO

14

TREN DE POTENCIA

TRANSMISION

D155AX-6

GSN00722-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DXH8KB] ECMV embrague F: Corto circuito


Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

Embrague de avance ECMV: Corto circuito


(Sistema de control del tren de potencia)

DXH8KB
Cuando la seal fue emitida hacia el circuito del solenoide ECMV del embrague de avance de la
transmisin, fluy una corriente anormal.
Mueve OFF la seal del circuito del solenoide ECMV del embrague F de la transmisin.
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a R1.
Salida hacia el solenoide ECMV del embrague F, se puede comprobarse con la funcin de
observacin.
(Cdigo: 31622 Embrague F de la transmisin. ECMV (FB).
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Arrancar el motor + Colocar engranaje en F (Avance).

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin


de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Defectuoso el solenoide
del arranque.
ECMV del embrague de
SFT (macho)
Resistencia
avance (Corto circuito
interno)
Entre (1) (2)
3.5 12.5
Entre (1) tierra chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
Falla de puesta a tierra del
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
arns de cables (Contacto
del arranque.
con el circuito de puesta a
Arns
de cables entre STC3 (hembra) (27)
tierra)
Resistencia Mn. 1 M
SFT (hembra) (1) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Corto circuito en el arns de
del arranque.
cables (con otro arns de
Arns de cables entre STC3 (hembra) (27)
cables)
SFT (hembra) (1) y entre STC3 (hembra) Resistencia Mn. 1 M
(13) SFT (hembra) (2).
Si no se detectan las causas 1 -3, puede que el controlador del
Controlador del tren de
tren de potencia est defectuoso. (Como el problema se encuentra
potencia defectuoso
en el sistema, no se puede realizar la localizacin de fallas.)
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Diagrama del circuito relacionado con el embrague de avance de la transmisin ECMV

Embrague de
avance ECMV
de transmisin

Controlador del tren de potencia

Interruptor de llenado del


avance de la transmisin

TIERRA (solenoide)
Avance ECMV de la
transmisin

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

TREN DE POTENCIA

TRANSMISION

15

GSN00722-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DXH8KY] ECMV embrague F: Corto circuito


Cdigo de
accin
E04
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

Embrague de avance ECMV: Corto circuito


(Sistema de control del tren de potencia)

DXH8KY
Cuando la seal fue emitida hacia el circuito del solenoide ECMV del embrague de avance de la
transmisin, fluy una corriente anormal.
Mueve OFF la seal del circuito del solenoide ECMV del embrague F de la transmisin.
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a R1.
Salida hacia el solenoide ECMV del embrague F, se puede comprobarse con la funcin de
observacin.
(Cdigo: 31622 Embrague F de la transmisin. ECMV (FB).
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Arrancar el motor + Colocar engranaje en F (Avance).

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Defectuoso el solenoide
del arranque.
ECMV del embrague de
SFT (macho)
Resistencia
avance (Corto circuito
interno)
Entre (1) (2)
3.5 12.5
Entre (1) tierra chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
Corto vivo (Corto circuito con
localizacin de fallas.
el circuito de 24V) en el
arns de cables.
Arns de cables entre STC3 (hembra) (27)
Voltaje
Mx. 1 V
SFT (hembra) (1) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Corto circuito en el arns de
del arranque.
cables (con otro arns de
Arns de cables entre STC3 (hembra) (27)
cables)
ResisMn. 1 M
SFT (hembra) (1) y entre STC3 (hembra)
tencia
(13) SFT (hembra) (2).
Si no se detectan las causas 1 -3, puede que el controlador del
Controlador del tren de
tren de potencia est defectuoso. (Como el problema se
potencia defectuoso
encuentra en el sistema, no se puede realizar la localizacin de
fallas.)
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Diagrama del circuito relacionado con el embrague de avance de la transmisin ECMV

Embrague de
avance ECMV
de transmisin

Controlador del tren de potencia

Interruptor de llenado del


avance de la transmisin

TIERRA (solenoide)
Avance ECMV de la
transmisin

ESTRUCTURA DEL PISO

16

TREN DE POTENCIA

TRANSMISION

D155AX-6

40 Localizacin de fallas

D155AX-6

GSN00722-01

17

GSN00722-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DXHBKA] ECMV del freno derecho: Desconexin


Cdigo de
accin
E04
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

ECMV del freno derecho: Desconexin


(Sistema de control del tren de potencia)

DXHBKA
Cuando a la seal se le da salida al circuito del solenoide ECMV hacia el freno derecho de la caja de
direccin, no hay flujo de corriente.
Mueve a OFF la seal del circuito del solenoide ECMV del freno derecho de la caja de direccin.
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
El freno se mantiene aplicado ligeramente durante el traslado
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Una vez detenida la mquina, no puede trasladarse ms.
La salida al solenoide ECMV del freno derecho se puede comprobar con la funcin de observacin.
(Cdigo: 31618 Freno derecho ECMV (F/B)
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Ponga el interruptor del arranque en ON + Opere la palanca
del freno de estacionamiento (Posicin libre)

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Defectuoso el solenoide
del arranque.
ECMV del freno derecho
(desconexin interna).
SBRR (macho)
Resistencia
Entre (1) (2)
3.5 12.5
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Desconexin en el arns de
del arranque.
cables (Desconexin en el
Arns
de cables entre STC3 (hembra)
arns, o contacto defectuoso
Resistencia Max. 1
(15) SBRR (hembra) (1)
en el conector)
Arns de cables entre STC3 (hembra) (3)
Resistencia Max. 1
SBRR (hembra) (2)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
Corto vivo (Corto circuito con
localizacin de fallas.
el circuito de 24V) en el
Arns
de cables entre STC3 (hembra)
arns de cables.
(15) SBRR (hembra) (1) y la tierra del
Voltaje
Mx. 1 V
chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Controlador del tren de
del arranque.
potencia defectuoso
STC3 (hembra)
Resistencia
Entre (15) (3)
3.5 12.5
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

18

D155AX-6

GSN00722-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama del circuito relacionado con la caja de la direccin del freno derecho ECMV
Controlador del tren de potencia
ECMV del freno
derecho

Interruptor de llenado
del freno derecho

TIERRA (solenoide)
Freno derecho S/T

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

TREN DE POTENCIA

19

GSN00722-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DXHBKB] ECMV del freno derecho: Corto circuito


Cdigo de
accin
E04
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

ECMV del freno derecho: Corto circuito


(Sistema de control del tren de potencia)

DXHBKB
Cuando a la seal se le da salida al circuito del solenoide ECMV hacia el freno derecho de la caja de
direccin, fluy corriente anormal.
Mueve a OFF la seal del circuito del solenoide ECMV del freno derecho de la caja de direccin.
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
El freno se mantiene aplicado ligeramente durante el traslado
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Una vez detenida la mquina, no puede trasladarse ms.
La salida al solenoide ECMV del freno derecho se puede comprobar con la funcin de observacin.
(Cdigo: 31618 Freno derecho ECMV (F/B)
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Ponga el interruptor del arranque en ON + Opere la palanca
del freno de estacionamiento (Posicin libre)

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin


de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Defectuoso el solenoide
del arranque.
ECMV del freno derecho
SBRR (macho)
Resistencia
(Corto circuito interno)
Entre (1) (2)
3.5 12.5
Entre (1) tierra chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Falla de puesta a tierra del
del arranque.
arns de cables (Contacto
con el circuito de puesta a
Arns de cables entre STC3 (hembra)
tierra)
(15) SBRR (hembra) (1) y la tierra del Resistencia Mn. 1 M
chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Corto circuito en el arns de
del arranque.
cables (con otro arns de
Arns
de cables entre STC3 (hembra)
cables)
(15) SBRR (hembra) (1) y entre STC3 Resistencia Mn. 1 M
(hembra) (3) SBRR (hembra) (2).
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Controlador del tren de
STC3 (hembra)
Resistencia
potencia defectuoso
Entre (15) (3)
3.5 12.5
Entre (15) tierra chasis
Mn. 1 M
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

20

D155AX-6

GSN00722-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama del circuito relacionado con la caja de la direccin del freno derecho ECMV
Controlador del tren de potencia
ECMV del freno
derecho

Interruptor de llenado
del freno derecho

TIERRA (solenoide)
Freno derecho S/T

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

TREN DE POTENCIA

21

GSN00722-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DXHBKY] ECMV del freno derecho: Corto circuito


Cdigo de
accin
E04
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

ECMV del freno derecho: Corto circuito


(Sistema de control del tren de potencia)

DXHBKY
Cuando a la seal se le da salida al circuito del solenoide ECMV hacia el freno derecho de la caja de
direccin, fluy corriente anormal.
Mueve a OFF la seal del circuito del solenoide ECMV del freno derecho de la caja de direccin.
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
El freno se mantiene aplicado ligeramente durante el traslado
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Una vez detenida la mquina, no puede trasladarse ms.
La salida al solenoide ECMV del freno derecho se puede comprobar con la funcin de observacin.
(Cdigo: 31618 Freno derecho ECMV (F/B)
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Ponga el interruptor del arranque en ON + Opere la palanca
del freno de estacionamiento (Posicin libre)

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Defectuoso el solenoide
del arranque.
ECMV del freno derecho
SBRR (macho)
Resistencia
(Corto circuito interno)
Entre (1) (2)
3.5 12.5
Entre (1) tierra chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
Corto vivo (Corto circuito con
localizacin de fallas.
el circuito de 24V) en el
arns de cables.
Arns de cables entre STC3 (hembra) (15)
Voltaje
Mx. 1 V
SBRR (hembra) (1) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Corto circuito en el arns de
del arranque.
cables (con otro arns de
Arns de cables entre STC3 (hembra) (15)
cables)
ResisMn. 1 M
SBRR (hembra) (1) y entre STC3
tencia
(hembra) (3) SBRR (hembra) (2).
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Controlador del tren de
STC3 (hembra)
Resistencia
potencia defectuoso
Entre (15) (3)
3.5 12.5
Entre (15) tierra chasis
Mn. 1 M
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

22

D155AX-6

GSN00722-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama del circuito relacionado con la caja de la direccin del freno derecho ECMV
Controlador del tren de potencia
ECMV del freno
derecho

Interruptor de llenado
del freno derecho

TIERRA (solenoide)
Freno derecho S/T

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

TREN DE POTENCIA

23

GSN00722-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DXHCKA] ECMV del freno izquierdo: Desconexin


Cdigo de
accin
E04
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

ECMV del freno izquierdo: Desconexin


(Sistema de control del tren de potencia)

DXHCKA
Cuando se le da salida a la seal del circuito del solenoide ECMV del freno izquierdo de la caja de
direccin, no hay flujo de corriente
Mueve a OFF la seal del circuito del solenoide ECMV del freno izquierdo de la caja de direccin.
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
El freno se mantiene aplicado ligeramente durante el traslado
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Una vez detenida la mquina, no puede trasladarse ms.
La salida del solenoide ECMV al freno izquierdo puede comprobarse con la funcin de observacin
(Cdigo: 31619 Freno izquierdo ECMV (F/B)
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Ponga el interruptor del arranque en ON + Opere la palanca
del freno de estacionamiento (Posicin libre)

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Defectuoso el solenoide
del arranque.
ECMV del freno izquierdo
(Desconexin interna)
SBRL (macho)
Resistencia
Entre (1) (2)
3.5 12.5
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Desconexin en el arns de
del arranque.
cables (Desconexin en el
Arns
de cables entre STC3 (hembra) (5)
arns, o contacto defectuoso
Resistencia Max. 1
SBRL (hembra) (1)
en el conector)
Arns de cables entre STC3 (hembra) (3)
Resistencia Max. 1
SBRL (hembra) (2)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
Corto vivo (Corto circuito con
localizacin de fallas.
el circuito de 24V) en el
arns de cables.
Arns de cables entre STC3 (hembra) (5)
Voltaje
Mx. 1 V
SBRL (hembra) (1) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Controlador del tren de
del arranque.
potencia defectuoso
STC3 (hembra)
Resistencia
Entre (5) (3)
3.5 12.5
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

24

D155AX-6

GSN00722-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama del circuito relacionado con la caja de la direccin del freno izquierdo ECMV

Controlador del tren de potencia

ECMV del freno


izquierdo

Interruptor de llenado
del freno izquierdo

TIERRA (solenoide)
Freno izquierdo S/T

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

TREN DE POTENCIA

25

GSN00722-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DXHCKB] ECMV del freno izquierdo: Corto circuito


Cdigo de
accin
E04
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

ECMV del freno izquierdo: Corto circuito


(Sistema de control del tren de potencia)

DXHCKB
Cuando a la seal se le da salida al circuito del solenoide ECMV hacia el freno izquierdo de la caja de
direccin, fluy corriente anormal.
Mueve a OFF la seal del circuito del solenoide ECMV del freno izquierdo de la caja de direccin.
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
El freno se mantiene aplicado ligeramente durante el traslado
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Una vez detenida la mquina, no puede trasladarse ms.
La salida del solenoide ECMV al freno izquierdo puede comprobarse con la funcin de observacin
(Cdigo: 31619 Freno izquierdo ECMV (F/B)
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Ponga el interruptor del arranque en ON + Opere la palanca
del freno de estacionamiento (Posicin libre)

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin


de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Defectuoso el solenoide
del arranque.
ECMV del freno izquierdo
SBRL (macho)
Resistencia
(Corto circuito interno)
Entre (1) (2)
3.5 12.5
Entre (1) tierra chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
Falla de puesta a tierra del
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
arns de cables (Contacto
del arranque.
con el circuito de puesta a
Arns
de cables entre STC3 (hembra) (5)
tierra)
Resistencia Mn. 1 M
SBRL (hembra) (1) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Corto circuito en el arns de
del arranque.
cables (con otro arns de
Arns de cables entre STC3 (hembra) (5)
cables)
SBRL (hembra) (1) y entre STC3
Resistencia Mn. 1 M
(hembra) (3) SBRL (hembra) (2).
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Controlador del tren de
STC3 (hembra)
Resistencia
potencia defectuoso
Entre (5) (3)
3.5 12.5
Entre (5) tierra chasis
Mn. 1 M
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

26

D155AX-6

GSN00722-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama del circuito relacionado con la caja de la direccin del freno izquierdo ECMV

Controlador del tren de potencia

ECMV del freno


izquierdo

Interruptor de llenado
del freno izquierdo

TIERRA (solenoide)
Freno izquierdo S/T

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

TREN DE POTENCIA

27

GSN00722-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DXHCKY] ECMV del freno izquierdo: Corto circuito


Cdigo de
accin
E04
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

ECMV del freno izquierdo: Corto circuito


(Sistema de control del tren de potencia)

DXHCKY
Cuando a la seal se le da salida al circuito del solenoide ECMV hacia el freno izquierdo de la caja de
direccin, fluy corriente anormal.
Mueve a OFF la seal del circuito del solenoide ECMV del freno izquierdo de la caja de direccin.
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
El freno se mantiene aplicado ligeramente durante el traslado
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Una vez detenida la mquina, no puede trasladarse ms.
La salida del solenoide ECMV al freno izquierdo puede comprobarse con la funcin de observacin
(Cdigo: 31619 Freno izquierdo ECMV (F/B)
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Ponga el interruptor del arranque en ON + Opere la palanca
del freno de estacionamiento (Posicin libre)

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Defectuoso el solenoide
del arranque.
ECMV del freno izquierdo
SBRL (macho)
Resistencia
(Corto circuito interno)
Entre (1) (2)
3.5 12.5
Entre (1) tierra chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
Corto vivo (Corto circuito con
localizacin de fallas.
el circuito de 24V) en el
arns de cables.
Arns de cables entre STC3 (hembra) (5)
Voltaje
Mx. 1 V
SBRL (hembra) (1) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Corto circuito en el arns de
del arranque.
cables (con otro arns de
Arns de cables entre STC3 (hembra) (5)
cables)
ResisMn. 1 M
SBRL (hembra) (1) y entre STC3 (hembra)
tencia
(3) SBRL (hembra) (2).
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Controlador del tren de
STC3 (hembra)
Resistencia
potencia defectuoso
Entre (5) (3)
3.5 12.5
Entre (5) tierra chasis
Mn. 1 M
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

28

D155AX-6

GSN00722-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama del circuito relacionado con la caja de la direccin del freno izquierdo ECMV

Controlador del tren de potencia

ECMV del freno


izquierdo

Interruptor de llenado
del freno izquierdo

TIERRA (solenoide)
Freno izquierdo S/T

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

TREN DE POTENCIA

29

GSN00722-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DXHRKA] EPC de elevacin de la hoja: Desconexin 1


Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

EPC de elevacin de la hoja: Desconexin


(Sistema controlador del equipo de trabajo)

DXHRKA
Cuando a la seal se le da salida al circuito del solenoide EPC de elevacin de la hoja, no hay flujo de
corriente
Pone en OFF la seal al circuito del solenoide EPC de elevacin de la hoja.
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
La hoja no se puede elevar.
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a R1.
La salida al solenoide EPC de elevacin de la hoja puede comprobarse con la funcin de observacin.
(Cdigo: 71001 Levantar la hoja EPC (F/B)
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
de control de la hoja (Elevar).

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Defectuoso el solenoide EPC
del arranque.
1
de elevacin de la hoja
(Desconexin interna)
WEP1 (macho)
Resistencia
Entre (1) (2)
4.5 14.5
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Desconexin en el arns de
del arranque.
cables (Desconexin en el
2
Arns
de cables entre WEC3 (hembra)
arns, o contacto defectuoso
Resistencia Max. 1
(6) WEP1 (hembra) (1)
en el conector)
Arns de cables entre WEC3 (hembra)
Resistencia Max. 1
(13) WEP1 (hembra) (2)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Controlador del equipo de
del arranque.
3
trabajo defectuoso
WEC3 (hembra)
Resistencia
Entre (6) (13)
4.5 14.5
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Diagrama de circuito relacionado con el solenoide EPC de elevacin de la hoja

Controlador del
equipo de trabajo

EPC de
elevacin
de la hoja

EPC de elevacin
de la hoja
TIERRA (solenoide)

ESTRUCTURA DEL PISO

30

GUARDAFANGO (DERECHO)

D155AX-6

GSN00722-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DXHRKB] EPC de elevacin de la hoja: Corto circuito 1


Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

EPC de elevacin de la hoja: Corto circuito


(Sistema controlador del equipo de trabajo)

DXHRKB
Cuando a la seal se le da salida al circuito del solenoide EPC de elevacin de la hoja, fluye corriente
anormal.
Pone en OFF la seal al circuito del solenoide EPC de elevacin de la hoja.
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
La hoja no se puede elevar.
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a R1.
La salida al solenoide EPC de elevacin de la hoja puede comprobarse con la funcin de observacin.
(Cdigo: 71001 Levantar la hoja EPC (F/B)
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
de control de la hoja (Elevar).

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Defectuoso el solenoide EPC
del arranque.
de elevacin de la hoja
WEP1 (macho)
Resistencia
(Corto circuito interno)
Entre (1) (2)
4.5 14.5
Entre (1) tierra chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
Falla de puesta a tierra del
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
arns de cables (Contacto
del arranque.
con el circuito de puesta a
Arns
de cables entre WEC3 (hembra) (6)
Resistierra)
Min. 1 M
WEP1 (hembra) (1) y la tierra del chasis
tencia
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Controlador del equipo de
WEC3 (hembra)
Resistencia
trabajo defectuoso
Entre (6) (13)
4.5 14.5
Entre (6) tierra chasis
Mn. 1 M
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Diagrama de circuito relacionado con el solenoide EPC de elevacin de la hoja

Controlador del
equipo de trabajo

EPC de
elevacin
de la hoja

EPC de elevacin
de la hoja
TIERRA (solenoide)

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

GUARDAFANGO (DERECHO)

31

GSN00722-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DXHRKY] EPC de elevacin de la hoja: Corto circuito 1


Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

EPC de elevacin de la hoja: Corto circuito


(Sistema controlador del equipo de trabajo)

DXHRKY
Cuando a la seal se le da salida al circuito del solenoide EPC de elevacin de la hoja, fluye corriente
anormal.
Pone en OFF la seal al circuito del solenoide EPC de elevacin de la hoja.
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
La hoja no se puede elevar.
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a R1.
La salida al solenoide EPC de elevacin de la hoja puede comprobarse con la funcin de observacin.
(Cdigo: 71001 Levantar la hoja EPC (F/B)
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
de control de la hoja (Elevar).

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Defectuoso el solenoide EPC
del arranque.
1
de elevacin de la hoja
WEP1 (macho)
Resistencia
(Corto circuito interno)
Entre (1) (2)
4.5 14.5
Entre (1) tierra chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
Corto vivo (Corto circuito con
localizacin de fallas.
2
el circuito de 24V) en el
arns de cables.
Arns de cables entre WEC3 (hembra) (6)
Voltaje
Mx. 1 V
WEP1 (hembra) (1) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Controlador del equipo de
3
WEC3 (hembra)
Resistencia
trabajo defectuoso
Entre (6) - (13)
4.5 14.5
Entre (6) tierra chasis
Mn. 1 M
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Diagrama de circuito relacionado con el solenoide EPC de elevacin de la hoja

Controlador del
equipo de trabajo

EPC de
elevacin
de la hoja

EPC de elevacin
de la hoja
TIERRA (solenoide)

ESTRUCTURA DEL PISO

32

GUARDAFANGO (DERECHO)

D155AX-6

GSN00722-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DXHSKA] EPC de descenso de la hoja: Desconexin 1


Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

EPC de descenso de la hoja: Desconexin


(Sistema controlador del equipo de trabajo)

DXHSKA
Cuando a la seal de descenso de la hoja se le da salida al circuito del solenoide EPC no hay flujo de
corriente.
Pone en OFF la seal al circuito del solenoide EPC de descenso de la hoja.
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
La hoja no se puede descender
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a R1.
La salida del solenoide EPC de descenso de la hoja se puede comprobar con la funcin de
observacin.
(Cdigo: 71003 Descenso de la hoja EPC (F/B))
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
de control de la hoja (Bajar).

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin


de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Defectuoso el solenoide EPC
del arranque.
de descenso de la hoja
(desconexin interna)
WEP2 (macho)
Resistencia
Entre (1) (2)
4.5 14.5
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Desconexin en el arns de
del arranque.
cables (Desconexin en el
Arns
de cables entre WEC3 (hembra)
arns, o contacto defectuoso
Resistencia Max. 1
(16)
WEP2 (hembra) (1)
en el conector)
Arns de cables entre WEC3 (hembra)
Resistencia Max. 1
(13) WEP2 (hembra) (2)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Controlador del equipo de
del arranque.
trabajo defectuoso
WEC3 (hembra)
Resistencia
Entre (16) (13)
4.5 14.5
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Diagrama de circuito relacionado con el solenoide EPC de descenso de la hoja


Controlador del
equipo de trabajo
EPC de
descenso
de la hoja

TIERRA (solenoide)
EPC de descenso
de la hoja

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

GUARDAFANGO (DERECHO)

33

GSN00722-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DXHSKB] EPC de descenso de la hoja: Corto circuito 1


Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

EPC de descenso de la hoja: Corto circuito


(Sistema controlador del equipo de trabajo)

DXHSKB
Cuando a la seal se le da salida al circuito del solenoide EPC de descenso de la hoja, fluye corriente
anormal.
Pone en OFF la seal al circuito del solenoide EPC de descenso de la hoja.
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
La hoja no se puede descender
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a R1.
La salida del solenoide EPC de descenso de la hoja se puede comprobar con la funcin de
observacin.
(Cdigo: 71003 Descenso de la hoja EPC (F/B))
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
de control de la hoja (Bajar).

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Defectuoso el solenoide EPC
del arranque.
1
de descenso de la hoja
WEP2 (macho)
Resistencia
(Corto circuito interno)
Entre (1) (2)
4.5 14.5
Entre (1) tierra chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
Falla de puesta a tierra del
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
arns de cables (Contacto
del arranque.
2
con el circuito de puesta a
Arns de cables entre WEC3 (hembra) (16)
Resistierra)
Mn. 1 M
WEP2 (hembra) (1) y la tierra del chasis
tencia
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Controlador del equipo de
3
WEC3 (hembra)
Resistencia
trabajo defectuoso
Entre (16) (13)
4.5 14.5
Entre (16) tierra chasis
Mn. 1 M
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Diagrama de circuito relacionado con el solenoide EPC de descenso de la hoja

Controlador del
equipo de trabajo
EPC de
descenso
de la hoja

TIERRA (solenoide)
EPC de descenso
de la hoja

ESTRUCTURA DEL PISO

34

GUARDAFANGO (DERECHO)

D155AX-6

GSN00722-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DXHSKY] EPC de descenso de la hoja: Corto circuito 1


Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

EPC de descenso de la hoja: Corto circuito


(Sistema controlador del equipo de trabajo)

DXHSKY
Cuando a la seal se le da salida al circuito del solenoide EPC de descenso de la hoja, fluye corriente
anormal.
Pone en OFF la seal al circuito del solenoide EPC de descenso de la hoja.
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
La hoja no se puede descender
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a R1.
La salida del solenoide EPC de descenso de la hoja se puede comprobar con la funcin de
observacin.
(Cdigo: 71003 Descenso de la hoja EPC (F/B))
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
de control de la hoja (Bajar).

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Defectuoso el solenoide EPC
del arranque.
de descenso de la hoja
WEP2 (macho)
Resistencia
(Corto circuito interno)
Entre (1) (2)
4.5 14.5
Entre (1) tierra chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
p ong a en O N el in t erru pt or de l a rra nque y real i ce l a
Corto vivo (Corto circuito con
localizacin de fallas.
el circuito de 24V) en el
arns de cables.
Arns de cables entre WEC3 (hembra) (16)
Voltaje
Mx. 1 V
WEP2 (hembra) (1) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Controlador del equipo de
WEC3 (hembra)
Resistencia
trabajo defectuoso
Entre (16) (13)
4.5 14.5
Entre (16) tierra chasis
Mn. 1 M
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Diagrama de circuito relacionado con el solenoide EPC de descenso de la hoja


Controlador del
equipo de trabajo
EPC de
descenso
de la hoja

TIERRA (solenoide)
EPC de descenso
de la hoja

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

GUARDAFANGO (DERECHO)

35

GSN00722-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DXHTKA] Hoja a la izquierda 1 EPC: Desconexin

Cdigo de
Cdigo de fallas
Hoja a la izquierda 1 EPC: Desconexin
accin
Problema
(Sistema controlador del equipo de trabajo)
E03
DXHTKA
Contenido del Cuando a la seal se le da salida al circuito del solenoide EPC del cabezal del cilindro derecho de
problema
inclinacin de la hoja, no hay flujo de corriente
Pone en OFF la seal al circuito del solenoide EPC del cabezal del cilindro derecho de inclinacin de
Accin del
la hoja.
controlador
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
El cilindro de inclinacin de la hoja o el cabezal del cilindro de inclinacin vertical no pueden
Problemas que
replegarse.
aparecen en la
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
mquina
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a R1.
La salida al solenoide EPC del cabezal del cilindro derecho de inclinacin de la hoja puede
comprobarse con la funcin de observacin.
Informacin
(Cdigo: 90800 Inclinacin de la hoja RH H EPC (F/B))
relacionada
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
de control de la hoja (Inclinacin vertical hacia atrs).

Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Defectuoso el solenoide EPC


del cabezal del cilindro
derecho de inclinacin de la
hoja (desconexin interna)

Desconexin en el arns de
cables (Desconexin en el
arns, o contacto defectuoso
en el conector)

Controlador del equipo de


trabajo defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
WEP5 (macho)
Resistencia
Entre (1) (2)
2 12
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre WEC3 (hembra)
Resistencia Max. 1
(26) WEP5 (hembra) (1)
Arns de cables entre WEC3 (hembra)
Resistencia Max. 1
(23) WEP5 (hembra) (2)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
WEC3 (hembra)
Resistencia
Entre (26) (23)
2 12

Diagrama de circuito relacionado con el solenoide EPC del cabezal del cilindro derecho inclinacin
de la hoja
Controlador del
equipo de trabajo

TIERRA (solenoide)
EPC del cabezal del
cilindro derecho
inclinacin de la hoja

ESTRUCTURA DEL PISO

36

EPC del
cabezal del
cilindro derecho
inclinacin de
la hoja

GUARDAFANGO (DERECHO)

D155AX-6

GSN00722-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DXHTKB] Hoja a la izquierda 1 EPC: Corto circuito

Cdigo de
Cdigo de fallas
Hoja a la izquierda 1 EPC: Corto circuito
accin
Problema
(Sistema controlador del equipo de trabajo)
E03
DXHTKB
Contenido del Cuando a la seal se le da salida al circuito del solenoide EPC del cabezal del cilindro derecho de
problema
inclinacin de la hoja, fluye corriente anormal.
Pone en OFF la seal al circuito del solenoide EPC del cabezal del cilindro derecho de inclinacin de la
Accin del
hoja.
controlador
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
El cilindro de inclinacin de la hoja o el cabezal del cilindro de inclinacin vertical no pueden
Problemas que
replegarse.
aparecen en la
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
mquina
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a R1.
La salida al solenoide EPC del cabezal del cilindro derecho de inclinacin de la hoja puede
comprobarse con la funcin de observacin.
Informacin
(Cdigo: 90800 Inclinacin de la hoja RH H EPC (F/B))
relacionada
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
de control de la hoja (Inclinacin vertical hacia atrs).
Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre
localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Defectuoso el solenoide EPC
del arranque.
del cabezal del cilindro
WEP5 (macho)
Resistencia
derecho de inclinacin de la
hoja (corto circuito interno)
Entre (1) (2)
2 12
Entre (1) tierra chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
Falla de puesta a tierra del
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
arns de cables (Contacto
del arranque.
con el circuito de puesta a
Arns de cables entre WEC3 (hembra) (26)
Resistierra)
Mn. 1 M
WEP5 (hembra) (1) y la tierra del chasis
tencia
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Controlador del equipo de
WEC3 (hembra)
Resistencia
trabajo defectuoso
Entre (26) (23)
2 12
Entre (26) tierra chasis
Mn. 1 M
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Diagrama de circuito relacionado con el solenoide EPC del cabezal del cilindro derecho inclinacin
de la hoja
Controlador del
equipo de trabajo

TIERRA (solenoide)
EPC del cabezal del
cilindro derecho
inclinacin de la hoja

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

EPC del
cabezal del
cilindro derecho
inclinacin de
la hoja

GUARDAFANGO (DERECHO)

37

GSN00722-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DXHTKY] Hoja a la izquierda 1 EPC: Corto circuito

Cdigo de
Cdigo de fallas
Hoja a la izquierda 1 EPC: Corto circuito
accin
Problema
(Sistema controlador del equipo de trabajo)
E03
DXHTKY
Contenido del Cuando a la seal se le da salida al circuito del solenoide EPC del cabezal del cilindro derecho de
problema
inclinacin de la hoja, fluye corriente anormal.
Pone en OFF la seal al circuito del solenoide EPC del cabezal del cilindro derecho de inclinacin de la
Accin del
hoja.
controlador
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
El cilindro de inclinacin de la hoja o el cabezal del cilindro de inclinacin vertical no pueden
Problemas que
replegarse.
aparecen en la
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
mquina
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a R1.
La salida al solenoide EPC del cabezal del cilindro derecho de inclinacin de la hoja puede
comprobarse con la funcin de observacin.
Informacin
(Cdigo: 90800 Inclinacin de la hoja RH H EPC (F/B))
relacionada
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
de control de la hoja (Inclinacin vertical hacia atrs).

Causa

Defectuoso el solenoide EPC


del cabezal del cilindro
1
derecho de inclinacin de la
hoja (corto circuito interno)
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Corto vivo (Corto circuito con


el circuito de 24V) en el
arns de cables.

Controlador del equipo de


trabajo defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
WEP5 (macho)
Resistencia
Entre (1) (2)
2 12
Entre (1) tierra chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
localizacin de fallas.
Arns de cables entre WEC3 (hembra) (26)
Voltaje
Mx. 1 V
WEP5 (hembra) (1) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
WEC3 (hembra)
Resistencia
Entre (26) (23)
2 12
Entre (26) tierra chasis
Mn. 1 M

Diagrama de circuito relacionado con el solenoide EPC del cabezal del cilindro derecho inclinacin
de la hoja
Controlador del
equipo de trabajo

TIERRA (solenoide)
EPC del cabezal del
cilindro derecho
inclinacin de la hoja

ESTRUCTURA DEL PISO

38

EPC del
cabezal del
cilindro derecho
inclinacin de
la hoja

GUARDAFANGO (DERECHO)

D155AX-6

GSN00722-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DXHUKA] Hoja a la derecha 1 EPC: Desconexin

Cdigo de
Cdigo de fallas
Hoja a la derecha 1 EPC: Desconexin
accin
Problema
(Sistema controlador del equipo de trabajo)
E03
DXHUKA
Contenido del Cuando a la seal se le da salida hacia el circuito del solenoide EPC de la parte inferior del cilindro
problema
derecho de inclinacin de la hoja no hay flujo de corriente
Pone en OFF la seal al circuito del solenoide EPC de la parte inferior del cilindro derecho de
Accin del
inclinacin de la hoja
controlador
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
El cilindro de inclinacin de la hoja o el cabezal del cilindro de inclinacin vertical no pueden
Problemas que
replegarse.
aparecen en la
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
mquina
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a R1.
La salida al solenoide EPC de la parte inferior del cilindro derecho de inclinacin de la hoja puede
comprobarse con la funcin de observacin.
Informacin
(Cdigo: 90801 Inclinacin de la hoja RHB EPC (F/B))
relacionada
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
de control de la hoja (Inclinacin vertical hacia adelante).
Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre
localizacin de fallas
H
Haga
los
preparativos
con el interruptor del arranque en OFF y
Defectuoso el solenoide EPC
realice
la
localizacin
de fallas sin poner en ON el interruptor
de la parte inferior del
del arranque.
cilindro derecho de
inclinacin de la hoja
WEP6 (macho)
Resistencia
(Desconexin interna)
Entre (1) (2)
2 12
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Desconexin en el arns de
del arranque.
cables (Desconexin en el
Arns
de cables entre WEC3 (hembra)
arns, o contacto defectuoso
Resistencia Max. 1
(36)
WEP6 (hembra) (1)
en el conector)
Arns de cables entre WEC3 (hembra)
Resistencia Max. 1
(23) WEP6 (hembra) (2)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Controlador del equipo de
del arranque.
trabajo defectuoso
WEC3 (hembra)
Resistencia
Entre (36) (23)
2 12
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Diagrama de circuito relacionado con el solenoide EPC de la parte inferior del cilindro derecho de
inclinacin de la hoja.
Controlador del
equipo de trabajo

EPC de la parte
inferior del
cilindro derecho
inclinacin de
la hoja

TIERRA (solenoide)
EPC de la parte infer.
del cilindro derecho
inclinacin de la hoja

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

GUARDAFANGO (DERECHO)

39

GSN00722-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DXHUKB] Hoja a la derecha 1 EPC: Corto circuito

Cdigo de
Cdigo de fallas
Hoja a la derecha 1 EPC: Corto circuito
accin
Problema
(Sistema controlador del equipo de trabajo)
E03
DXHUKB
Contenido del Cuando a la seal se le da salida al circuito del solenoide EPC de la parte inferior del cilindro derecho
problema
de inclinacin de la hoja, fluye corriente anormal.
Pone en OFF la seal al circuito del solenoide EPC de la parte inferior del cilindro derecho de
Accin del
inclinacin de la hoja
controlador
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
El cilindro de inclinacin de la hoja o el cabezal del cilindro de inclinacin vertical no pueden
Problemas que
replegarse.
aparecen en la
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
mquina
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a R1.
La salida al solenoide EPC de la parte inferior del cilindro derecho de inclinacin de la hoja puede
comprobarse con la funcin de observacin.
Informacin
(Cdigo: 90801 Inclinacin de la hoja RHB EPC (F/B))
relacionada
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
de control de la hoja (Inclinacin vertical hacia adelante).
Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre
localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
Defectuoso el solenoide EPC
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
de la parte inferior del
del arranque.
1
cilindro derecho de
WEP6 (macho)
Resistencia
inclinacin de la hoja (Corto
Entre
(1)

(2)
2 12
circuito interno)
Entre (1) tierra chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
Falla de puesta a tierra del
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
arns de cables (Contacto
del arranque.
2
con el circuito de puesta a
Arns de cables entre WEC3 (hembra) (36)
Resistierra)
Mn. 1 M
WEP6 (hembra) (1) y la tierra del chasis
tencia
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Controlador del equipo de
3
WEC3 (hembra)
Resistencia
trabajo defectuoso
Entre (36) (23)
2 12
Entre (36) tierra chasis
Mn. 1 M
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Diagrama de circuito relacionado con el solenoide EPC de la parte inferior del cilindro derecho de
inclinacin de la hoja.
Controlador del
equipo de trabajo

EPC de la parte
inferior del
cilindro derecho
inclinacin de
la hoja

TIERRA (solenoide)
EPC de la parte infer.
del cilindro derecho
inclinacin de la hoja

ESTRUCTURA DEL PISO

40

GUARDAFANGO (DERECHO)

D155AX-6

GSN00722-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DXHUKY] Hoja a la derecha 1 EPC: Corto circuito

Cdigo de
Cdigo de fallas
Hoja a la derecha 1 EPC: Corto circuito
accin
Problema
(Sistema controlador del equipo de trabajo)
E03
DXHUKY
Contenido del Cuando a la seal se le da salida al circuito del solenoide EPC de la parte inferior del cilindro derecho
problema
de inclinacin de la hoja, fluye corriente anormal.
Pone en OFF la seal al circuito del solenoide EPC de la parte inferior del cilindro derecho de
Accin del
inclinacin de la hoja
controlador
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
El cilindro de inclinacin de la hoja o el cabezal del cilindro de inclinacin vertical no pueden
Problemas que
replegarse.
aparecen en la
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
mquina
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a R1.
La salida al solenoide EPC de la parte inferior del cilindro derecho de inclinacin de la hoja puede
comprobarse con la funcin de observacin.
Informacin
(Cdigo: 90801 Inclinacin de la hoja RHB EPC (F/B))
relacionada
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
de control de la hoja (Inclinacin vertical hacia adelante).
Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre
localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
Defectuoso el solenoide EPC
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
de la parte inferior del
del arranque.
cilindro derecho de
WEP6 (macho)
Resistencia
inclinacin de la hoja (Corto
Entre
(1)

(2)
2 12
circuito interno)
Entre (1) tierra chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
p ong a en O N el in t erru pt or de l a rra nque y real i ce l a
Corto vivo (Corto circuito con
localizacin de fallas.
el circuito de 24V) en el
arns de cables.
Arns de cables entre WEC3 (hembra) (36)
Voltaje
Mx. 1 V
WEP6 (hembra) (1) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Controlador del equipo de
WEC3 (hembra)
Resistencia
trabajo defectuoso
Entre (36) (23)
2 12
Entre (36) tierra chasis
Mn. 1 M
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Diagrama de circuito relacionado con el solenoide EPC de la parte inferior del cilindro derecho de
inclinacin de la hoja.
Controlador del
equipo de trabajo

EPC de la parte
inferior del
cilindro derecho
inclinacin de
la hoja

TIERRA (solenoide)
EPC de la parte infer.
del cilindro derecho
inclinacin de la hoja

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

GUARDAFANGO (DERECHO)

41

GSN00722-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DXHWKA] EPC de elevacin del desgarrador:


Desconexin
Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

EPC de elevacin del desgarrador: Desconexin


(Sistema controlador del equipo de trabajo)

DXHWKA
Cuando a la seal se le da salida hacia el circuito del solenoide EPC de elevacin del desgarrador, no
hay flujo de corriente.

Pone en OFF la seal al circuito del solenoide EPC de elevacin del desgarrador.
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
El desgarrador no se puede elevar.
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a R1.
La salida del solenoide EPC de elevacin del desgarrador puede comprobarse con la funcin de
observacin.
(Cdigo: 71101 Subir el desgarrador EPC (F/B))
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
de control del desgarrador (Elevar).

Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Defectuoso el solenoide EPC


de elevacin del desgarrador
(desconexin interna)

Desconexin en el arns de
cables (Desconexin en el
arns, o contacto defectuoso
en el conector)

Controlador del equipo de


trabajo defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin


de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
WEP7 (macho)
Resistencia
Entre (1) (2)
2 12
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre WEC3 (hembra)
Resistencia Max. 1
(5) WEP7 (hembra) (1)
Arns de cables entre WEC3 (hembra)
Resistencia Max. 1
(23) WEP7 (hembra) (2)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
WEC3 (hembra)
Resistencia
Entre (5) (23)
2 12

Diagrama de circuito relacionado con el solenoide EPC de elevacin del desgarrador


Controlador del
equipo de trabajo
EPC de elevacin
del desgarrador
EPC de elevacin
del desgarrador
TIERRA (solenoide)

ESTRUCTURA DEL PISO

42

GUARDAFANGO (DERECHO)

D155AX-6

GSN00722-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DXHWKB] EPC de elevacin del desgarrador: Corto


circuito
Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

EPC de elevacin del desgarrador: Corto circuito


(Sistema controlador del equipo de trabajo)

DXHWKB
Cuando a la seal se le da salida al circuito del solenoide EPC de elevacin del desgarrador, fluye
corriente anormal.

Pone en OFF la seal al circuito del solenoide EPC de elevacin del desgarrador.
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
El desgarrador no se puede elevar.
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a R1.
La salida del solenoide EPC de elevacin del desgarrador puede comprobarse con la funcin de
observacin.
(Cdigo: 71101 Subir el desgarrador EPC (F/B))
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
de control del desgarrador (Elevar).

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Defectuoso el solenoide EPC
del arranque.
de elevacin del desgarrador
WEP7 (macho)
Resistencia
(Corto circuito interno)
Entre (1) (2)
2 12
Entre (1) tierra chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
Falla de puesta a tierra del
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
arns de cables (Contacto
del arranque.
con el circuito de puesta a
Arns
de cables entre WEC3 (hembra) (5)
Resistierra)
Mn. 1 M
WEP7 (hembra) (1) y la tierra del chasis
tencia
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Controlador del equipo de
WEC3 (hembra)
Resistencia
trabajo defectuoso
Entre (5) (23)
2 12
Entre (5) tierra chasis
Mn. 1 M
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Diagrama de circuito relacionado con el solenoide EPC de elevacin del desgarrador


Controlador del
equipo de trabajo
EPC de elevacin
del desgarrador
EPC de elevacin
del desgarrador
TIERRA (solenoide)

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

GUARDAFANGO (DERECHO)

43

GSN00722-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DXHWKY] EPC de elevacin del desgarrador: Corto


circuito
Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

EPC de elevacin del desgarrador: Corto circuito


(Sistema controlador del equipo de trabajo)

DXHWKY
Cuando a la seal se le da salida al circuito del solenoide EPC de elevacin del desgarrador, fluye
corriente anormal.

Pone en OFF la seal al circuito del solenoide EPC de elevacin del desgarrador.
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
El desgarrador no se puede elevar.
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a R1.
La salida del solenoide EPC de elevacin del desgarrador puede comprobarse con la funcin de
observacin.
(Cdigo: 71101 Subir el desgarrador EPC (F/B))
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
de control del desgarrador (Elevar).

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Defectuoso el solenoide EPC
del arranque.
1 de elevacin del desgarrador
WEP7 (macho)
Resistencia
(Corto circuito interno)
Entre (1) (2)
2 12
Entre (1) tierra chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
Corto vivo (Corto circuito con
localizacin de fallas.
2
el circuito de 24V) en el
arns de cables.
Arns de cables entre WEC3 (hembra) (5)
Voltaje
Mx. 1 V
WEP7 (hembra) (1) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Controlador del equipo de
3
WEC3 (hembra)
Resistencia
trabajo defectuoso
Entre (5) (23)
2 12
Entre (5) tierra chasis
Mn. 1 M
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Diagrama de circuito relacionado con el solenoide EPC de elevacin del desgarrador


Controlador del
equipo de trabajo
EPC de elevacin
del desgarrador
EPC de elevacin
del desgarrador
TIERRA (solenoide)

ESTRUCTURA DEL PISO

44

GUARDAFANGO (DERECHO)

D155AX-6

GSN00722-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DXHXKA] EPC de descenso del desgarrador:


Desconexin
Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

EPC de descenso del desgarrador: Desconexin


(Sistema controlador del equipo de trabajo)

DXHXKA
Cuando a la seal se le da salida al circuito del solenoide EPC de descenso del desgarrador, no hay
flujo de corriente.

Pone en OFF la seal al circuito del solenoide EPC de descenso del desgarrador.
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
El desgarrador o se puede descender
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a R1.
La salida al solenoide EPC de descenso del desgarrador se puede comprobar con la funcin de
observacin.
(Cdigo: 71103 Descenso del Desgarrador EPC (F/B))
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
de control del desgarrador (Bajar).

Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Defectuoso el solenoide EPC


de descenso del desgarrador
(desconexin interna)

Desconexin en el arns de
cables (Desconexin en el
arns, o contacto defectuoso
en el conector)

Controlador del equipo de


trabajo defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
WEP8 (macho)
Resistencia
Entre (1) (2)
2 12
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre WEC3 (hembra)
Resistencia Max. 1
(15) WEP8 (hembra) (1)
Arns de cables entre WEC3 (hembra)
Resistencia Max. 1
(23) WEP8 (hembra) (2)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
WEC3 (hembra)
Resistencia
Entre (15) (23)
2 12

Diagrama de circuito relacionado con el solenoide EPC de descenso del desgarrador.

Controlador del
equipo de trabajo
EPC de descenso
del desgarrador
EPC de descenso
del desgarrador
TIERRA (solenoide)

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

GUARDAFANGO (DERECHO)

45

GSN00722-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DXHXKB] EPC de descenso del desgarrador: Corto


circuito
Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

EPC de descenso del desgarrador: Corto circuito


(Sistema controlador del equipo de trabajo)

DXHXKB
Cuando a la seal se le da salida al circuito del solenoide EPC de descenso del desgarrador, fluye
corriente anormal.

Pone en OFF la seal al circuito del solenoide EPC de descenso del desgarrador.
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
El desgarrador o se puede descender
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a R1.
La salida al solenoide EPC de descenso del desgarrador se puede comprobar con la funcin de
observacin.
(Cdigo: 71103 Descenso del Desgarrador EPC (F/B))
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
de control del desgarrador (Bajar).

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Defectuoso el solenoide EPC
del arranque.
1 de descenso del desgarrador
WEP8 (macho)
Resistencia
(Corto circuito interno)
Entre (1) (2)
2 12
Entre (1) tierra chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
Falla de puesta a tierra del
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
arns de cables (Contacto
del arranque.
2
con el circuito de puesta a
Arns
de cables entre WEC3 (hembra) (15)
Resistierra)
Mn. 1 M
WEP8 (hembra) (1) y la tierra del chasis
tencia
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Controlador del equipo de
3
WEC3 (hembra)
Resistencia
trabajo defectuoso
Entre (15) (23)
2 12
Entre (15) tierra chasis
Mn. 1 M
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Diagrama de circuito relacionado con el solenoide EPC de descenso del desgarrador.

Controlador del
equipo de trabajo
EPC de descenso
del desgarrador
EPC de descenso
del desgarrador
TIERRA (solenoide)

ESTRUCTURA DEL PISO

46

GUARDAFANGO (DERECHO)

D155AX-6

GSN00722-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DXHXKY] EPC de descenso del desgarrador: Corto


circuito
Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

EPC de descenso del desgarrador: Corto circuito


(Sistema controlador del equipo de trabajo)

DXHXKY
Cuando a la seal se le da salida al circuito del solenoide EPC de descenso del desgarrador, fluye
corriente anormal.

Pone en OFF la seal al circuito del solenoide EPC de descenso del desgarrador.
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
El desgarrador o se puede descender
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a R1.
La salida al solenoide EPC de descenso del desgarrador se puede comprobar con la funcin de
observacin.
(Cdigo: 71103 Descenso del Desgarrador EPC (F/B))
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
de control del desgarrador (Bajar).

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Defectuoso el solenoide EPC
del arranque.
de descenso del desgarrador
WEP8 (macho)
Resistencia
(Corto circuito interno)
Entre (1) (2)
2 12
Entre (1) tierra chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
p ong a en O N el in t erru pt or de l a rra nque y real i ce l a
Corto vivo (Corto circuito con
localizacin de fallas.
el circuito de 24V) en el
arns de cables.
Arns de cables entre WEC3 (hembra) (15)
Voltaje
Mx. 1 V
WEP8 (hembra) (1) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Controlador del equipo de
WEC3 (hembra)
Resistencia
trabajo defectuoso
Entre (15) (23)
2 12
Entre (15) tierra chasis
Mn. 1 M
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Diagrama de circuito relacionado con el solenoide EPC de descenso del desgarrador.

Controlador del
equipo de trabajo
EPC de descenso
del desgarrador
EPC de descenso
del desgarrador
TIERRA (solenoide)

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

GUARDAFANGO (DERECHO)

47

GSN00722-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DXHYKA] Inclinacin hacia adentro del desgarrador


EPC: Desconexin
Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

Inclinacin hacia adentro del desgarrador EPC: Desconexin


(Sistema controlador del equipo de trabajo)

DXHYKA
Cuando a la seal se le da salida al circuito del solenoide EPC de inclinacin hacia adentro del
desgarrador, no hay flujo de corriente.

Pone en OFF la seal al circuito del solenoide EPC de inclinacin hacia adentro del desgarrador.
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
El desgarrador no se puede inclinar hacia adentro.
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a R1.
La salida del solenoide EPC de inclinacin hacia adentro del desgarrador se puede comprobar con la
funcin de observacin.
(Cdigo: 71105 Inclinacin hacia adentro del desgarrador EPC (F/B))
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
de control del desgarrador (Inclinar hacia adentro).

Causa
Defectuoso el solenoide EPC
de inclinacin hacia adentro
1
del desgarrador
(desconexin interna)
Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Desconexin en el arns de
cables (Desconexin en el
arns, o contacto defectuoso
en el conector)

Controlador del equipo de


trabajo defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
WEP9 (macho)
Resistencia
Entre (1) (2)
2 12
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre WEC3 (hembra)
Resistencia Max. 1
(25) WEP9 (hembra) (1)
Arns de cables entre WEC3 (hembra)
Resistencia Max. 1
(23) WEP9 (hembra) (2)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
WEC3 (hembra)
Resistencia
Entre (25) (23)
2 12

Diagrama de circuito relacionado con el solenoide EPC de inclinacin hacia adentro del desgarrador
Controlador del
equipo de trabajo

TIERRA (solenoide)
EPC de inclinacin hacia
adentro del desgarrador

ESTRUCTURA DEL PISO

48

EPC de inclinacin
hacia adentro del
desgarrador

GUARDAFANGO (DERECHO)

D155AX-6

GSN00722-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DXHYKB] Inclinacin hacia adentro del desgarrador


EPC: Corto circuito
Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

Inclinacin hacia adentro del desgarrador EPC: Corto circuito


(Sistema controlador del equipo de trabajo)

DXHYKB
Cuando a la seal se le da salida al circuito del solenoide EPC de inclinacin hacia adentro del
desgarrador, fluye corriente anormal.

Pone en OFF la seal al circuito del solenoide EPC de inclinacin hacia adentro del desgarrador.
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
El desgarrador no se puede inclinar hacia adentro.
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a R1.
La salida del solenoide EPC de inclinacin hacia adentro del desgarrador se puede comprobar con la
funcin de observacin.
(Cdigo: 71105 Inclinacin hacia adentro del desgarrador EPC (F/B))
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
de control del desgarrador (Inclinar hacia adentro).

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Defectuoso el solenoide EPC
del arranque.
de inclinacin hacia adentro
WEP9 (macho)
Resistencia
del desgarrador (corto
circuito interno)
Entre (1) (2)
2 12
Entre (1) tierra chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
Falla de puesta a tierra del
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
arns de cables (Contacto
del arranque.
con el circuito de puesta a
Arns
de cables entre WEC3 (hembra) (25)
Resistierra)
Mn. 1 M
WEP9 (hembra) (1) y la tierra del chasis
tencia
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Controlador del equipo de
WEC3 (hembra)
Resistencia
trabajo defectuoso
Entre (25) (23)
2 12
Entre (25) tierra chasis
Mn. 1 M
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Diagrama de circuito relacionado con el solenoide EPC de inclinacin hacia adentro del desgarrador
Controlador del
equipo de trabajo

TIERRA (solenoide)
EPC de inclinacin hacia
adentro del desgarrador

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

EPC de inclinacin
hacia adentro del
desgarrador

GUARDAFANGO (DERECHO)

49

GSN00722-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DXHYKY] Inclinacin hacia adentro del desgarrador


EPC: Corto circuito
Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

Inclinacin hacia adentro del desgarrador EPC: Corto circuito


(Sistema controlador del equipo de trabajo)

DXHYKY
Cuando a la seal se le da salida al circuito del solenoide EPC de inclinacin hacia adentro del
desgarrador, fluye corriente anormal.

Pone en OFF la seal al circuito del solenoide EPC de inclinacin hacia adentro del desgarrador.
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
El desgarrador no se puede inclinar hacia adentro.
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a R1.
La salida del solenoide EPC de inclinacin hacia adentro del desgarrador se puede comprobar con la
funcin de observacin.
(Cdigo: 71105 Inclinacin hacia adentro del desgarrador EPC (F/B))
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
de control del desgarrador (Inclinar hacia adentro).

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Defectuoso el solenoide EPC
del arranque.
de inclinacin hacia adentro
1
WEP9 (macho)
Resistencia
del desgarrador (corto
circuito interno)
Entre (1) (2)
2 12
Entre (1) tierra chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
Corto vivo (Corto circuito con
localizacin de fallas.
2
el circuito de 24V) en el
arns de cables.
Arns de cables entre WEC3 (hembra) (25)
Voltaje
Mx. 1 V
WEP9 (hembra) (1) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Controlador del equipo de
3
WEC3 (hembra)
Resistencia
trabajo defectuoso
Entre (25) (23)
2 12
Entre (25) tierra chasis
Mn. 1 M
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Diagrama de circuito relacionado con el solenoide EPC de inclinacin hacia adentro del desgarrador
Controlador del
equipo de trabajo

TIERRA (solenoide)
EPC de inclinacin hacia
adentro del desgarrador

ESTRUCTURA DEL PISO

50

EPC de inclinacin
hacia adentro del
desgarrador

GUARDAFANGO (DERECHO)

D155AX-6

GSN00722-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DXHZKA] Inclinacin hacia atrs del desgarrador EPC:


Desconexin
1
Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

DXHZKA
Cuando la seal al circuito del solenoide EPC de inclinacin hacia atrs al desgarrador, no hay flujo de
corriente.

Pone en OFF la seal al circuito del solenoide EPC de inclinacin hacia atrs del desgarrador.
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
El desgarrador o se puede inclinar hacia atrs
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a R1.
La salida al solenoide EPC de inclinacin hacia atrs del desgarrador puede comprobarse con la
funcin de observacin. (Cdigo: 71107 Inclinacin hacia atrs EPC del Desgarrador (F/B))
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
de control del desgarrador (Inclinar hacia atrs).

Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Inclinacin hacia atrs del desgarrador EPC: Desconexin


(Sistema controlador del equipo de trabajo)

Defectuoso el solenoide EPC


de inclinacin hacia atrs del
desgarrador (desconexin
interna)

Desconexin en el arns de
cables (Desconexin en el
arns, o contacto defectuoso
en el conector)

Controlador del equipo de


trabajo defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
WEPA (macho)
Resistencia
Entre (1) (2)
2 12
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre WEC3 (hembra)
Resistencia Max. 1
(35) WEPA (hembra) (1)
Arns de cables entre WEC3 (hembra)
Resistencia Max. 1
(23) WEPA (hembra) (2)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
WEC3 (hembra)
Resistencia
Entre (35) (23)
2 12

Diagrama de circuito relacionado con el solenoide EPC de inclinacin hacia atrs del desgarrador.
Controlador del
equipo de trabajo

TIERRA (solenoide)
EPC de inclinacin hacia
atrs del desgarrador

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

EPC de inclinacin
hacia atrs del
desgarrador

GUARDAFANGO (DERECHO)

51

GSN00722-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DXHZKB] Inclinacin hacia atrs del desgarrador EPC:


Corto circuito
1
Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

Inclinacin hacia atrs del desgarrador EPC: Corto circuito


(Sistema controlador del equipo de trabajo)

DXHZKB
Cuando a la seal se le da salida al circuito del solenoide EPC de inclinacin hacia atrs del
desgarrador, fluye corriente anormal.

Pone en OFF la seal al circuito del solenoide EPC de inclinacin hacia atrs del desgarrador.
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
El desgarrador o se puede inclinar hacia atrs
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a R1.
La salida al solenoide EPC de inclinacin hacia atrs del desgarrador puede comprobarse con la
funcin de observacin.
(Cdigo: 71107 Inclinacin hacia atrs EPC del Desgarrador (F/B))
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
de control del desgarrador (Inclinar hacia atrs).

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Defectuoso el solenoide EPC
del arranque.
de inclinacin hacia atrs del
1
WEPA (macho)
Resistencia
desgarrador (corto circuito
interno)
Entre (1) (2)
2 12
Entre (1) tierra chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
Falla de puesta a tierra del
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
arns de cables (Contacto
del arranque.
2
con el circuito de puesta a
Arns
de cables entre WEC3 (hembra) (35)
Resistierra)
Mn. 1 M
WEPA (hembra) (1) y la tierra del chasis
tencia
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Controlador del equipo de
3
WEC3 (hembra)
Resistencia
trabajo defectuoso
Entre (35) (23)
2 12
Entre (35) tierra chasis
Mn. 1 M
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Diagrama de circuito relacionado con el solenoide EPC de inclinacin hacia atrs del desgarrador.
Controlador del
equipo de trabajo

TIERRA (solenoide)
EPC de inclinacin hacia
atrs del desgarrador

ESTRUCTURA DEL PISO

52

EPC de inclinacin
hacia atrs del
desgarrador

GUARDAFANGO (DERECHO)

D155AX-6

GSN00722-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DXHZKY] Inclinacin hacia atrs del desgarrador EPC:


Corto circuito
1
Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

Inclinacin hacia atrs del desgarrador EPC: Corto circuito


(Sistema controlador del equipo de trabajo)

DXHZKY
Cuando a la seal se le da salida al circuito del solenoide EPC de inclinacin hacia atrs del
desgarrador, fluye corriente anormal.

Pone en OFF la seal al circuito del solenoide EPC de inclinacin hacia atrs del desgarrador.
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
El desgarrador o se puede inclinar hacia atrs
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a R1.
La salida al solenoide EPC de inclinacin hacia atrs del desgarrador puede comprobarse con la
funcin de observacin.
(Cdigo: 71107 Inclinacin hacia atrs EPC del Desgarrador (F/B))
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
de control del desgarrador (Inclinar hacia atrs).

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Defectuoso el solenoide EPC
del arranque.
de inclinacin hacia atrs del
WEPA (macho)
Resistencia
desgarrador (corto circuito
interno)
Entre (1) (2)
2 12
Entre (1) tierra chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
p ong a en O N el in t erru pt or de l a rra nque y real i ce l a
Corto vivo (Corto circuito con
localizacin de fallas.
el circuito de 24V) en el
arns de cables.
Arns de cables entre WEC3 (hembra) (35)
Voltaje
Mx. 1 V
WEPA (hembra) (1) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Controlador del equipo de
WEC3 (hembra)
Resistencia
trabajo defectuoso
Entre (35) (23)
2 12
Entre (35) tierra chasis
Mn. 1 M
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Diagrama de circuito relacionado con el solenoide EPC de inclinacin hacia atrs del desgarrador.
Controlador del
equipo de trabajo

TIERRA (solenoide)
EPC de inclinacin hacia
atrs del desgarrador

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

EPC de inclinacin
hacia atrs del
desgarrador

GUARDAFANGO (DERECHO)

53

GSN00722-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DXJ4KA] Solenoide de traba del equipo de trabajo:


Desconexin
Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

Solenoide de traba del equipo de trabajo: Desconexin


(Sistema controlador del equipo de trabajo)

DXJ4KA
Cuando a la seal se le da salida al circuito del solenoide de traba del equipo de trabajo, no hay flujo
de corriente.
Pone en OFF la seal al circuito del solenoide de traba del equipo de trabajo.
La hoja y el desgarrador no pueden operarse.
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Opera la palanca
de cierre del equipo de trabajo (Libre).

Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Defectuoso el solenoide de
traba del equipo de trabajo
(Desconexin interna)

Desconexin en el arns de
cables (Desconexin en el
arns, o contacto defectuoso
en el conector)

Controlador del equipo de


trabajo defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
WLK (macho)
Resistencia
Entre (1) (2)
20 60
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre WEC3 (hembra)
Resistencia Max. 1
(8) WLK (hembra) (1)
Arns de cables entre WEC3 (hembra)
Resistencia Max. 1
(3) WLK (hembra) (2)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
WEC3 (hembra)
Resistencia
Entre (8) (3)
20 60

Diagrama del circuito relacionado con el solenoide de traba del equipo de trabajo

Controlador del
equipo de trabajo

Solenoide de
traba del equipo
de trabajo

TIERRA (solenoide)
Solenoide de traba del
equipo de trabajo

ESTRUCTURA DEL PISO

54

GUARDAFANGO
(DERECHO)

TREN DE POTENCIA

D155AX-6

GSN00722-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DXJ4KB] Solenoide de traba del equipo de trabajo:


Corto circuito
Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

Solenoide de traba del equipo de trabajo: Corto circuito


(Sistema controlador del equipo de trabajo)

DXJ4KB
Cuando a la seal se le da salida al circuito del solenoide de traba del equipo de trabajo, fluye corriente
anormal.
Pone en OFF la seal al circuito del solenoide de traba del equipo de trabajo.
La hoja y el desgarrador no pueden operarse.
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Opera la palanca
de cierre del equipo de trabajo (Libre).

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Defectuoso el solenoide de
del arranque.
traba del equipo de trabajo
WLK (macho)
Resistencia
(Corto circuito interno)
Entre (1) (2)
20 60
Entre (1) tierra chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
Falla de puesta a tierra del
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
arns de cables (Contacto
del arranque.
con el circuito de puesta a
Arns de cables entre WEC3 (hembra) (8)
Resistierra)
Mn. 1 M
WLK (hembra) (1) y la tierra del chasis
tencia
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
p ong a en O N el in t erru pt or de l a rra nque y real i ce l a
Corto vivo (Corto circuito con
localizacin de fallas.
el circuito de 24V) en el
arns de cables.
Arns de cables entre WEC3 (hembra) (8)
Voltaje
Mx. 1 V
WLK (hembra) (1) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Controlador del equipo de
WEC3 (hembra)
Resistencia
trabajo defectuoso
Entre (8) (3)
20 60
Entre (8) tierra chasis
Mn. 1 M
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Diagrama del circuito relacionado con el solenoide de traba del equipo de trabajo

Controlador del
equipo de trabajo

Solenoide de
traba del equipo
de trabajo

TIERRA (solenoide)
Solenoide de traba del
equipo de trabajo

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

GUARDAFANGO
(DERECHO)

TREN DE POTENCIA

55

GSN00722-01

40 Localizacin de fallas

D155AX-6 Buldzer
Forma No. GSN00722-01

2006 KOMATSU
Todos los Derechos Reservados
Impreso en E.E.U.U. 08-06

56

D155AX-6

GSN00723-01

BULDZER

1MANUAL DE TALLER

D155AX-6

Modelo de mquina
D155AX-6

Nmero de serie
80001 y superiores

40 Localizacin de fallas

Localizacin de fallas y cdigos de


errores, Parte 8
Localizacin de fallas y cdigos de errores, Parte 8...................................................................................... 2
Cdigo de falla [DXJ8KA] Hoja a la izquierda 2 EPC: Desconexin .................................................. 2
Cdigo de falla [DXJ8KB] Hoja a la izquierda 2 EPC: Corto circuito ................................................. 3
Cdigo de falla [DXJ8KY] Hoja a la izquierda 2 EPC: Corto circuito ................................................. 4
Cdigo de falla [DXJ9KA] Hoja a la derecha 2 EPC: Desconexin ................................................... 5
Cdigo de falla [DXJ9KB] Hoja a la derecha 2 EPC: Corto circuito ................................................... 6
Cdigo de falla [DXJ9KY] Hoja a la derecha 2 EPC: Corto circuito ................................................... 7
Cdigo de falla [DXJAKA] EPC de descenso rpido: Desconexin ................................................... 8
Cdigo de falla [DXJAKB] EPC de descenso rpido: Corto circuito ................................................ 10
Cdigo de falla [DXJAKY] EPC de descenso rpido: Corto circuito ................................................ 12
Cdigo de falla [DXJBKA] Embrague del esttor ECMV: Desconexin ........................................... 14
Cdigo de falla [DXJBKB] Embrague del esttor ECMV: Corto circuito .......................................... 16

D155AX-6

GSN00723-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DXJBKY] Embrague del esttor ECMV: Corto circuito 18

Localizacin de

fallas y cdigos de errores, Parte 8

Cdigo de falla [DXJ8KA] Hoja a la izquierda 2 EPC: Desconexin

Cdigo de
Cdigo de fallas
Hoja a la izquierda 2 EPC: Desconexin
accin
Problema
(Sistema controlador del equipo de trabajo)
E03
DXJ8KA
Contenido del Cuando la seal se da salida al circuito del solenoide EPC de inclinacin de la parte inferior izquierda
problema
de la hoja, no hay flujo de corriente.
Pone en OFF la seal al circuito del solenoide EPC de inclinacin de la parte inferior izquierda de la
Accin del
hoja.
controlador
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Problemas que El cilindro de inclinacin de la hoja o el cilindro izquierdo de inclinacin vertical no pueden prolongarse.
aparecen en la Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a R1.
mquina
La salida al solenoide EPC de inclinacin de la parte inferior izquierda de la hoja puede comprobarse
con la funcin de observacin.
Informacin
(Cdigo: 71007 Inclinacin de la hoja LH B EPC (F/B))
relacionada
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
de control de la hoja (Inclinacin vertical hacia adelante).
Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin
de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
Defectuoso el solenoide EPC
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
de inclinacin de la parte
del arranque.
1
inferior izquierda de la hoja
WEP4 (macho)
Resistencia
(Desconexin interna)
Entre (1) (2)
2 12
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Desconexin en el arns de
del arranque.
cables (Desconexin en el
2
Arns
de cables entre WEC3 (hembra)
arns, o contacto defectuoso
Resistencia Max. 1
(38) WEP4 (hembra) (1)
en el conector)
Arns de cables entre WEC3 (hembra)
Resistencia Max. 1
(13) WEP4 (hembra) (2)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Controlador del equipo de
del arranque.
3
trabajo defectuoso
WEC3 (hembra)
Resistencia
Entre (38) (13)
2 12
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

D155AX-6

40 Localizacin de fallas

GSN00723-01

Diagrama de circuito relacionado con el solenoide EPC de inclinacin de la parte inferior izquierda
de la hoja

Controlador del
equipo de trabajo

TIERRA (solenoide)
EPC de Inclinacin
parte inferior
izquierda de la hoja

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

EPC de
Inclinacin
parte inferior
izquierda de
la hoja

GUARDAFANGO (DERECHO)

GSN00723-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DXJ8KB] Hoja a la izquierda 2 EPC: Corto circuito

Cdigo de
Cdigo de fallas
Hoja a la izquierda 2 EPC: Corto circuito
accin
Problema
(Sistema controlador del equipo de trabajo)
E03
DXJ8KB
Contenido del Cuando a la seal se le da salida al circuito del solenoide EPC de inclinacin de la parte inferior
problema
izquierda de la hoja, fluye corriente anormal.
Pone en OFF la seal al circuito del solenoide EPC de inclinacin de la parte inferior izquierda de la
Accin del
hoja.
controlador
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Problemas que El cilindro de inclinacin de la hoja o el cilindro izquierdo de inclinacin vertical no pueden prolongarse.
aparecen en la Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a R1.
mquina
La salida al solenoide EPC de inclinacin de la parte inferior izquierda de la hoja puede comprobarse
con la funcin de observacin.
Informacin
(Cdigo: 71007 Inclinacin de la hoja LH B EPC (F/B))
relacionada
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
de control de la hoja (Inclinacin vertical hacia adelante).
Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre
localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Defectuoso el solenoide EPC
del arranque.
de inclinacin de la parte
1
WEP4 (macho)
Resistencia
inferior izquierda de la hoja
(Corto circuito interno)
Entre (1) (2)
2 12
Entre (1) tierra chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
Falla de puesta a tierra del
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
arns de cables (Contacto
del arranque.
2
con el circuito de puesta a
Arns
de cables entre WEC3 (hembra) (38)
Resistierra)
Mn. 1 M
WEP4 (hembra) (1) y la tierra del chasis
tencia
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Controlador del equipo de
3
WEC3 (hembra)
Resistencia
trabajo defectuoso
Entre (38) (13)
2 12
Entre (38) tierra chasis
Mn. 1 M
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Diagrama de circuito relacionado con el solenoide EPC de inclinacin de la parte inferior izquierda
de la hoja

Controlador del
equipo de trabajo

TIERRA (solenoide)
EPC de Inclinacin
parte inferior
izquierda de la hoja

ESTRUCTURA DEL PISO

EPC de
Inclinacin
parte inferior
izquierda de
la hoja

GUARDAFANGO (DERECHO)

D155AX-6

40 Localizacin de fallas

D155AX-6

GSN00723-01

GSN00723-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DXJ8KY] Hoja a la izquierda 2 EPC: Corto circuito

Cdigo de
Cdigo de fallas
Hoja a la izquierda 2 EPC: Corto circuito
accin
Problema
(Sistema controlador del equipo de trabajo)
E03
DXJ8KY
Contenido del Cuando a la seal se le da salida al circuito del solenoide EPC de inclinacin de la parte inferior
problema
izquierda de la hoja, fluye corriente anormal.
Pone en OFF la seal al circuito del solenoide EPC de inclinacin de la parte inferior izquierda de la
Accin del
hoja.
controlador
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
Problemas que El cilindro de inclinacin de la hoja o el cilindro izquierdo de inclinacin vertical no pueden prolongarse.
aparecen en la Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a R1.
mquina
La salida al solenoide EPC de inclinacin de la parte inferior izquierda de la hoja puede comprobarse
con la funcin de observacin.
Informacin
(Cdigo: 71007 Inclinacin de la hoja LH B EPC (F/B))
relacionada
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
de control de la hoja (Inclinacin vertical hacia adelante).
Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre
localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Defectuoso el solenoide EPC
del arranque.
de inclinacin de la parte
1
WEP4 (macho)
Resistencia
inferior izquierda de la hoja
(Corto circuito interno)
Entre (1) (2)
2 12
Entre (1) tierra chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
Corto vivo (Corto circuito con
localizacin de fallas.
2
el circuito de 24V) en el
arns de cables.
Arns de cables entre WEC3 (hembra) (38)
Voltaje
Mx. 1 V
WEP4 (hembra) (1) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Controlador del equipo de
3
WEC3 (hembra)
Resistencia
trabajo defectuoso
Entre (38) (13)
2 12
Entre (38) tierra chasis
Mn. 1 M
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Diagrama de circuito relacionado con el solenoide EPC de inclinacin de la parte inferior izquierda
de la hoja

Controlador del
equipo de trabajo

TIERRA (solenoide)
EPC de Inclinacin
parte inferior
izquierda de la hoja

ESTRUCTURA DEL PISO

EPC de
Inclinacin
parte inferior
izquierda de
la hoja

GUARDAFANGO (DERECHO)

D155AX-6

GSN00723-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DXJ9KA] Hoja a la derecha 2 EPC: Desconexin


Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

Hoja a la derecha 2 EPC: Desconexin


(Sistema controlador del equipo de trabajo)

DXJ9KA
Cuando a la seal se le da salida al circuito del solenoide EPC de inclinacin del cabezal izquierdo de
la hoja, no hay flujo de corriente.
Pone en OFF la seal al circuito del solenoide EPC de inclinacin del cabezal izquierdo de la hoja.
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
El cilindro de inclinacin de la hoja o el cilindro izquierdo de inclinacin vertical no pueden replegarse.
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a R1.
La salida al solenoide EPC de inclinacin del cabezal izquierdo de la hoja puede comprobarse con la
funcin de observacin
(Cdigo: 71005 Inclinacin de la hoja LH-H EPC (F/B))
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
de control de la hoja (Inclinacin vertical hacia atrs).

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
Defectuoso el solenoide EPC
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
de inclinacin del cabezal
del arranque.
izquierdo de la hoja
WEP3 (macho)
Resistencia
(Desconexin interna)
Entre (1) (2)
2 12
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Desconexin en el arns de
del arranque.
cables (Desconexin en el
Arns
de cables entre WEC3 (hembra)
arns, o contacto defectuoso
Resistencia Max. 1
(28)
WEP3 (hembra) (1)
en el conector)
Arns de cables entre WEC3 (hembra)
Resistencia Max. 1
(13) WEP3 (hembra) (2)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Controlador del equipo de
del arranque.
trabajo defectuoso
WEC3 (hembra)
Resistencia
Entre (28) (13)
2 12
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Diagrama de circuito relacionado con el solenoide EPC de inclinacin del cabezal izquierdo de la
hoja

Controlador del
equipo de trabajo

EPC de
Inclinacin
parte inferior
izquierda de
la hoja

TIERRA (solenoide)
EPC de Inclinacin
parte inferior
izquierda de la hoja

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

GUARDAFANGO (DERECHO)

GSN00723-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DXJ9KB] Hoja a la derecha 2 EPC: Corto circuito


Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

Hoja a la derecha 2 EPC: Corto circuito


(Sistema controlador del equipo de trabajo)

DXJ9KB
Cuando a la seal se le da salida al circuito del solenoide EPC de inclinacin del cabezal izquierdo de
la hoja, fluye corriente anormal.
Pone en OFF la seal al circuito del solenoide EPC de inclinacin del cabezal izquierdo de la hoja.
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
El cilindro de inclinacin de la hoja o el cilindro izquierdo de inclinacin vertical no pueden replegarse.
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a R1.
La salida al solenoide EPC de inclinacin del cabezal izquierdo de la hoja puede comprobarse con la
funcin de observacin
(Cdigo: 71005 Inclinacin de la hoja LH-H EPC (F/B))
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
de control de la hoja (Inclinacin vertical hacia atrs).

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Defectuoso el solenoide EPC
del arranque.
de inclinacin del cabezal
1
WEP3 (macho)
Resistencia
izquierdo de la hoja
(Desconexin interna)
Entre (1) (2)
2 12
Entre (1) tierra chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
Falla de puesta a tierra del
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
arns de cables (Contacto
del arranque.
2
con el circuito de puesta a
Arns de cables entre WEC3 (hembra) (28)
Resistierra)
Mn. 1 M
WEP3 (hembra) (1) y la tierra del chasis
tencia
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Controlador del equipo de
3
WEC3 (hembra)
Resistencia
trabajo defectuoso
Entre (28) (13)
2 12
Entre (28) tierra chasis
Mn. 1 M
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Diagrama de circuito relacionado con el solenoide EPC de inclinacin del cabezal izquierdo de la
hoja

Controlador del
equipo de trabajo

EPC de
Inclinacin
parte inferior
izquierda de
la hoja

TIERRA (solenoide)
EPC de Inclinacin
parte inferior
izquierda de la hoja

ESTRUCTURA DEL PISO

GUARDAFANGO (DERECHO)

D155AX-6

GSN00723-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DXJ9KY] Hoja a la derecha 2 EPC: Corto circuito


Cdigo de
accin
E03
Contenido del
problema
Accin del
controlador
Problemas que
aparecen en la
mquina
Informacin
relacionada

Cdigo de fallas

Problema

Hoja a la derecha 2 EPC: Corto circuito


(Sistema controlador del equipo de trabajo)

DXJ9KY
Cuando a la seal se le da salida al circuito del solenoide EPC de inclinacin del cabezal izquierdo de
la hoja, fluye corriente anormal.
Pone en OFF la seal al circuito del solenoide EPC de inclinacin del cabezal izquierdo de la hoja.
Limita la operacin del motor y de la transmisin.
El cilindro de inclinacin de la hoja o el cilindro izquierdo de inclinacin vertical no pueden replegarse.
Una vez se haya detenido la mquina, la velocidad del motor queda limitada a la mitad.
Cuando la mquina es detenida, el traslado queda limitado a R1.
La salida al solenoide EPC de inclinacin del cabezal izquierdo de la hoja puede comprobarse con la
funcin de observacin
(Cdigo: 71005 Inclinacin de la hoja LH-H EPC (F/B))
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
de control de la hoja (Inclinacin vertical hacia atrs).

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Defectuoso el solenoide EPC
del arranque.
de inclinacin del cabezal
WEP3 (macho)
Resistencia
izquierdo de la hoja (Corto
circuito interno)
Entre (1) (2)
2 12
Entre (1) tierra chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
p ong a en O N el in t erru pt or de l a rra nque y real i ce l a
Corto vivo en arns de
localizacin de fallas.
cables (Contacto con el
circuito de Tierra)
Arns de cables entre WEC3 (hembra) (28)
Voltaje
Mx. 1 V
WEP3 (hembra) (1) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Controlador del equipo de
WEC3 (hembra)
Resistencia
trabajo defectuoso
Entre (28) (13)
2 12
Entre (28) tierra chasis
Mn. 1 M
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

Diagrama de circuito relacionado con el solenoide EPC de inclinacin del cabezal izquierdo de la
hoja

Controlador del
equipo de trabajo

EPC de
Inclinacin
parte inferior
izquierda de
la hoja

TIERRA (solenoide)
EPC de Inclinacin
parte inferior
izquierda de la hoja

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

GUARDAFANGO (DERECHO)

GSN00723-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DXJAKA] EPC de descenso rpido: Desconexin

Cdigo de
Cdigo de fallas
EPC de descenso rpido: Desconexin
accin
Problema
(Sistema controlador del equipo de trabajo)
E01
DXJAKA
Contenido del Cuando la seal se le da salida al circuito del solenoide EPC de descenso rpido de la hoja, no hay
problema
flujo de corriente.
Accin del
Pone en OFF la seal al circuito del solenoide EPC del descenso rpido de la hoja
controlador
Problemas que
aparecen en la La funcin de descenso rpido de la hoja no trabaja.
mquina
La salida al solenoide EPC del descenso rpido de la hoja puede comprobarse con la funcin de
observacin.
Informacin
(Cdigo: 90900 Solenoide Descenso rpido (F/B))
relacionada
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
de control de la hoja (Bajar).

Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

10

Defectuoso el solenoide EPC


de descenso rpido de la
hoja (Desconexin interna)

Desconexin en el arns de
cables (Desconexin en el
arns, o contacto defectuoso
en el conector)

Controlador del equipo de


trabajo defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
QDP (macho)
Resistencia
Entre (1) (2)
4.5 14.5
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre WEC3 (hembra)
Resistencia Max. 1
(37) QDP (hembra) (1)
Arns de cables entre WEC3 (hembra) (3)
Resistencia Max. 1
QDP (hembra) (2)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
WEC3 (hembra)
Resistencia
Entre (37) (3)
4.5 14.5

D155AX-6

GSN00723-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el solenoide EPC de descenso rpido de la hoja


ESTRUCTURA DEL PISO

GUARDAFANGO
(IZQUIERDO)

MOTOR

Controlador del
equipo de trabajo

TIERRA (solenoide)
Solenoide de
descenso rpido

Solenoide de
descenso rpido

PROTECTOR DEL RADIADOR

D155AX-6

11

GSN00723-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DXJAKB] EPC de descenso rpido: Corto circuito

Cdigo de
Cdigo de fallas
EPC de descenso rpido: Corto circuito
accin
Problema
(Sistema controlador del equipo de trabajo)
E01
DXJAKB
Contenido del Cuando a la seal se le da salida al circuito del solenoide EPC de descenso rpido de la hoja, fluye
problema
corriente anormal.
Accin del
Pone en OFF la seal al circuito del solenoide EPC del descenso rpido de la hoja
controlador
Problemas que
aparecen en la La funcin de descenso rpido de la hoja no trabaja.
mquina
La salida al solenoide EPC del descenso rpido de la hoja puede comprobarse con la funcin de
observacin.
Informacin
(Cdigo: 90900 Solenoide Descenso rpido (F/B))
relacionada
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
de control de la hoja (Bajar).
Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre
localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Defectuoso el solenoide EPC
del arranque.
1
de descenso rpido de la
QDP (macho)
Resistencia
hoja (Corto circuito interno)
Entre (1) (2)
4.5 14.5
Entre (1) tierra chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
Falla de puesta a tierra del
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
arns de cables (Contacto
del arranque.
2
con el circuito de puesta a
Arns de cables entre WEC3 (hembra) (37)
Resistierra)
Mn. 1 M
QDP (hembra) (1) y la tierra del chasis
tencia
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Controlador del equipo de
3
WEC3 (hembra)
Resistencia
trabajo defectuoso
Entre (37) (3)
4.5 14.5
Entre (37) tierra chasis
Mn. 1 M
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

12

D155AX-6

GSN00723-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el solenoide EPC de descenso rpido de la hoja


ESTRUCTURA DEL PISO

GUARDAFANGO
(IZQUIERDO)

MOTOR

Controlador del
equipo de trabajo

TIERRA (solenoide)
Solenoide de
descenso rpido

Solenoide de
descenso rpido

PROTECTOR DEL RADIADOR

D155AX-6

13

GSN00723-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DXJAKY] EPC de descenso rpido: Corto circuito

Cdigo de
Cdigo de fallas
EPC de descenso rpido: Corto circuito
accin
Problema
(Sistema controlador del equipo de trabajo)
E01
DXJAKY
Contenido del Cuando a la seal se le da salida al circuito del solenoide EPC de descenso rpido de la hoja, fluye
problema
corriente anormal.
Accin del
Pone en OFF la seal al circuito del solenoide EPC del descenso rpido de la hoja
controlador
Problemas que
aparecen en la La funcin de descenso rpido de la hoja no trabaja.
mquina
La salida al solenoide EPC del descenso rpido de la hoja puede comprobarse con la funcin de
observacin.
Informacin
(Cdigo: 90900 Solenoide Descenso rpido (F/B))
relacionada
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Poner en ON el interruptor del arranque + Operar la palanca
de control de la hoja (Bajar).
Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre
localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Defectuoso el solenoide EPC
del arranque.
1
de descenso rpido de la
QDP (macho)
Resistencia
hoja (Corto circuito interno)
Entre (1) (2)
4.5 14.5
Entre (1) tierra chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga e n O N el i nt err upt o r del arranq ue y re al ic e l a
Corto vivo (Corto circuito con
localizacin de fallas.
2
el circuito de 24V) en el
arns de cables.
Arns de cables entre WEC3 (hembra) (37)
Voltaje
Mx. 1 V
QDP (hembra) (1) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Controlador del equipo de
3
WEC3 (hembra)
Resistencia
trabajo defectuoso
Entre (37) (3)
4.5 14.5
Entre (37) tierra chasis
Mn. 1 M
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

14

D155AX-6

GSN00723-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el solenoide EPC de descenso rpido de la hoja


ESTRUCTURA DEL PISO

GUARDAFANGO
(IZQUIERDO)

MOTOR

Controlador del
equipo de trabajo

TIERRA (solenoide)
Solenoide de
descenso rpido

Solenoide de
descenso rpido

PROTECTOR DEL RADIADOR

D155AX-6

15

GSN00723-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DXJBKA] Embrague del esttor ECMV: Desconexin 1


Cdigo de
Cdigo de fallas
Embrague del estator ECMV: Desconexin
accin
Problema
(Sistema de control del tren de potencia)
E02
DXJBKA
Contenido del Cuando a la seal se le da salida al circuito del solenoide ECMV del embrague del estator del
problema
convertidor de torsin, no hay flujo de corriente.
Accin del
Pone en OFF la seal al circuito del solenoide ECMV del embrague del estator del convertidor de
controlador
torsin.
Problemas que
aparecen en la que no se obtenga suficiente torsin durante el traslado.
mquina
La salida al solenoide ECMV del embrague del estator del convertidor de torsin puede comprobarse
Informacin
con la funcin de observacin. (Cdigo: 90700 Embrague del estator ECMV (F/B))
relacionada
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Ponga el interruptor del arranque en ON + Opere la palanca
del freno de estacionamiento (Posicin libre)

Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

16

Defectuoso el solenoide del


embrague del estator ECMV
(Desconexin interna)

Desconexin en el arns de
cables (Desconexin en el
arns, o contacto defectuoso
en el conector)

Corto vivo (Corto circuito con


el circuito de 24V) en el
arns de cables.

Controlador del tren de


potencia defectuoso

Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre


localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
SSTC (macho)
Resistencia
Entre (1) (2)
5 25
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Arns de cables entre STC3 (hembra)
Resistencia Max. 1
(38) SSTC (hembra) (1)
Arns de cables entre STC3 (hembra)
Resistencia Max. 1
(13) SSTC (hembra) (2)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
po nga en ON e l i nterr uptor de l a rran que y rea li ce l a
localizacin de fallas.
Arns de cables entre STC3 (hembra)
(38) SSTC (hembra) (1) y la tierra del
Voltaje
Mx. 1 V
chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
STC3 (hembra)
Resistencia
Entre (38) (13)
5 25

D155AX-6

GSN00723-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el embrague estator ECMV del convertidor de torsin
Embrague del
estator ECMV
del convertidor
de torsin

Controlador del tren de


potencia

Interruptor de llenado
del estator

TIERRA (solenoide)
Esttor ECMV

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

TREN DE POTENCIA

17

GSN00723-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DXJBKB] Embrague del esttor ECMV: Corto circuito 1


Cdigo de
Cdigo de fallas
Embrague del estator ECMV: Corto circuito
accin
Problema
(Sistema de control del tren de potencia)
E02
DXJBKB
Contenido del Cuando la seal fue emitida hacia el circuito del solenoide del embrague del estator ECMV del
problema
convertidor de torsin, fluy una corriente anormal.
Accin del
Pone en OFF la seal al circuito del solenoide ECMV del embrague del estator del convertidor de
controlador
torsin.
Problemas que
aparecen en la que no se obtenga suficiente torsin durante el traslado.
mquina
La salida al solenoide ECMV del embrague del estator del convertidor de torsin puede comprobarse
con la funcin de observacin. (Cdigo: 90700 S/C ECMV (F/B))
Informacin
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Ponga el interruptor del arranque en ON + Opere la palanca
relacionada
del freno de estacionamiento (Posicin libre)
Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre localizacin
de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Defectuoso el solenoide
del arranque.
ECMV del embrague del
SSTC (macho)
Resistencia
estator (Corto circuito
interno)
Entre (1) (2)
5 25
Entre (1) tierra chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
Falla de puesta a tierra del
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
arns de cables (Contacto
del arranque.
con el circuito de puesta a
Arns
de cables entre STC3 (hembra) (38)
tierra)
Resistencia Mn. 1 M
SSTC (hembra) (1) y la tierra del chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Corto circuito en el arns de
del arranque.
cables (con otro arns de
Arns de cables entre STC3 (hembra) (38)
cables)
SSTC (hembra) (1) y entre STC3
Resistencia Mn. 1 M
(hembra) (13) SSTC (hembra) (2)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Controlador del tren de
STC3 (hembra)
Resistencia
potencia defectuoso
Entre (38) (13)
5 25
Entre (38) tierra chasis
Mn. 1 M
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

18

D155AX-6

GSN00723-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el embrague estator ECMV del convertidor de torsin
Embrague del
estator ECMV
del convertidor
de torsin

Controlador del tren de


potencia

Interruptor de llenado
del estator

TIERRA (solenoide)
Esttor ECMV

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

TREN DE POTENCIA

19

GSN00723-01

40 Localizacin de fallas

Cdigo de falla [DXJBKY] Embrague del esttor ECMV: Corto circuito 1


Cdigo de
Cdigo de fallas
Embrague del estator ECMV: Corto circuito
accin
Problema
(Sistema de control del tren de potencia)
E02
DXJBKY
Contenido del Cuando la seal fue emitida hacia el circuito del solenoide del embrague del estator ECMV del
problema
convertidor de torsin, fluy una corriente anormal.
Accin del
Pone en OFF la seal al circuito del solenoide ECMV del embrague del estator del convertidor de
controlador
torsin.
Problemas que
aparecen en la que no se obtenga suficiente torsin durante el traslado.
mquina
La salida al solenoide ECMV del embrague del estator del convertidor de torsin puede comprobarse
con la funcin de observacin. (Cdigo: 90700 Embrague del estator ECMV (F/B))
Informacin
Mtodo para reproducir el cdigo de falla: Ponga el interruptor del arranque en ON + Opere la palanca
relacionada
del freno de estacionamiento (Posicin libre)
Valor estndar en estado normal/Observaciones sobre
localizacin de fallas
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Defectuoso el solenoide
del arranque.
ECMV del embrague del
SSTC (macho)
Resistencia
estator (Corto circuito
interno)
Entre (1) (2)
5 25
Entre (1) tierra chasis
Mn. 1 M
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF,
pong a en ON el i nte rr upt or del arranque y real i ce la
Corto vivo (Corto circuito con
localizacin de fallas.
el circuito de 24V) en el
Arns
de cables entre STC3 (hembra)
arns de cables.
(38) SSTC (hembra) (1) y la tierra del
Voltaje
Mx. 1 V
chasis
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
Corto circuito en el arns de
del arranque.
cables (con otro arns de
Arns
de cables entre STC3 (hembra)
cables)
(38) SSTC (hembra) (1) y entre STC3 Resistencia Mn. 1 M
(hembra) (13) SSTC (hembra) (2)
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y
realice la localizacin de fallas sin poner en ON el interruptor
del arranque.
Controlador del tren de
STC3 (hembra)
Resistencia
potencia defectuoso
Entre (38) (13)
5 25
Entre (38) tierra chasis
Mn. 1 M
Causa

Causas
posibles y
valores
estndar en
estado normal

20

D155AX-6

GSN00723-01

40 Localizacin de fallas

Diagrama de circuito relacionado con el embrague estator ECMV del convertidor de torsin
Embrague del
estator ECMV
del convertidor
de torsin

Controlador del tren de


potencia

Interruptor de llenado
del estator

TIERRA (solenoide)
Esttor ECMV

ESTRUCTURA DEL PISO

D155AX-6

TREN DE POTENCIA

21

S-ar putea să vă placă și