UNI

FIP

MECANICA DE FLUIDOS
ORIFICIOS Y BOQUILLAS

Profesor:
ING. FERNANDO ROMERO
Integrantes:
PALIZA ARAUJO MARCO ANTONIO

UNI-FIP

[MECANICA DE FLUIDOS]

El estudio de los efectos de orificios y boquillas sobre

sistemas hidrulicos es muy importante, dado que con la
ayuda de las ecuaciones pertinentes, se puede calcular las
perdidas por friccin, entre algunas otras cosas.

Prlogo..
2

| .Caudal, Cd, Cv , K .

[MECANICA DE FLUIDOS]

ndice..

Objetivos..

Materiales

Fundamento terico

Diagrama de flujo....

Procedimiento experimental.

Cuestionario...

Conclusiones...

Anexos..

Bibliografa

| .Caudal, Cd, Cv , K .

[MECANICA DE FLUIDOS]

Determinar experimentalmente los coeficientes de descarga Cd, de velocidad Cv y

de resistencia de flujo, al salir el agua por una boquilla tronco. Cnica
convergente, bajo las condiciones de no permitir el ingreso de aire a la altura de la
contraccin del chorro liquido a la entrada de la boquilla.

Tanque de orificios y boquillas.

Vertedero triangular.
2 limnimetros.
1 vernier.
Agua.
4

| .Caudal, Cd, Cv , K .

[MECANICA DE FLUIDOS]
Sistema de bombeo.
Sistema cuadriculado de ejes coordenados ubicado en la salida del orificio del
tanque.

| .Caudal, Cd, Cv , K .

[MECANICA DE FLUIDOS]

Las boquillas consisten en pequeos tubos de longitud no muy mayor a su

dimetro, que tienen forma cilndrica, cnica o conoidal, que prologan una abertura
en las paredes de un depsito, por las cuales se deja escurrir la corriente liquida.
Boquilla larga se denomina a aquella de forma cilndrica cuya longitud es
suficientemente larga para el chorro lquido alcance adherir sus paredes y escurra
a seccin llena en la salida.

| .Caudal, Cd, Cv , K .

[MECANICA DE FLUIDOS]
El mismo comportamiento hidrulico se observa en los orificios de pared gruesa,
tal como se observa en la siguiente figura.

Los filetes exteriores del chorro que sale por la Boquilla escurren aguas arriba por
los contornos de las paredes del depsito. Las trayectorias de los filetes pasan
rpidamente de la direccin tangencial a la pared a una direccin prcticamente
normal de ella; tienen por ello una curvatura fuerte, pero no infinita, y un radio de
curvatura finito, pues las fuerzas que actan sobre las molculas de estos filetes
no puede producir una discontinuidad en su direccin y velocidad esto produce
una contraccin en el chorro a la entrada de la boquilla.
Luego de la contraccin sucede una expansin paulatina del chorro debido a la
perdida de carga y una recuperacin de la presin. La experiencia revela que la
longitud de la boquilla debe ser, por lo menos 3 veces el dimetro para que se
llene el orificio.
Para evaluar la velocidad y descarga se procede de la siguiente manera:
7

| .Caudal, Cd, Cv , K .

[MECANICA DE FLUIDOS]

La carga H por encima del orificio se mide desde el centro de la boquilla hasta la
superficie libre. Suponiendo que la carga permanece constante por ser las
dimensiones del estanque considerablemente mayores que las de la boquilla, la
aplicacin de la ecuacin de bernoulli entre el punto 1 en la superficie libre y el
punto 3 a la salida de la boquilla, no considerando las prdidas, se obtiene:

Que tomando presiones manomtricas, y reemplazando valores, resulta:

| .Caudal, Cd, Cv , K .

[MECANICA DE FLUIDOS]
O sea:

Pero esto es solo la velocidad terica, ya que las prdidas entre los dos puntos se
han despreciado.

La relacin entre la velocidad real, Vr , y la velocidad terica, Vt , se denomina

coeficiente de velocidad.

Resultando:

Cuando el dimetro D de la boquilla es mucho menor que la carga H, puede

considerarse que la velocidad es uniforme en la seccin a la salida de la boquilla.
En tal caso el causal de la boquilla ser igual al producto de la velocidad real en el
eje por el rea del chorro a la salida.
Cuando el rea del chorro A, es menor que el rea de la boquilla u orificio A 0 se
expresa su relacin con esta ultima por medio de un coeficiente de contraccin:
C0 =A/A0
Como es este caso el rea del chorro a la salida es igual a la seccin de la
boquilla, resulta C0 = 1. Por otra parte como se acostumbra reunir coeficientes de
velocidad y contraccin en una sola llamada coeficiente de caudal o de descarga.
Cd=C0.Cv(En este caso), entonces el caudal puede expresarse por:

| .Caudal, Cd, Cv , K .

[MECANICA DE FLUIDOS]

Como no hay modo seguro de calcular las perdidas, cabe mencionar que los
coeficientes de velocidad de contraccin y de descarga son determinados por
mtodos experimentales.
La aplicacin de la ecuacin de bernoulli considerando perdidas de carga entre los
puntos 1 y 3 puede expresarse por :

Donde K es el coeficiente de perdidas locales.

Y despejando V3 queda:

De donde puede encontrarse una relacin entre el coeficiente de perdidas locales

y el coeficiente de velocidad al comprobar ecuaciones (5) y (8), la cual es:

En la boquilla larga y en los orificios en pared gruesa la perdida de carga se debe

adems de la contraccin a la friccin. Para cada uno de estos efectos podemos
descomponer k en dos factores ,K= k 0 +k1 si se acepta que se produce una

10

| .Caudal, Cd, Cv , K .

[MECANICA DE FLUIDOS]
contraccin completa similar a lo que sucede a la salida de un orificio de pared
sesgada, es decir con :

Al aplicar la ecuacin de bernoulli y en este caso K 0 = 0.445.

Las prdidas de carga por friccin se pueden tratar de calcular considerando el
desarrollo de la capa limite, pero con simplicidad puede hacerse utilizado la
ecuacin de DARCY-WEISBACH, aceptando un valor global f= 0.024,
Kf=fL/D=0.024L/D, que con L = 3D resulta finalmente Kf= 0.072.
Entonces el coeficiente de velocidad y de descarga resulta:

El cual es confirmado por la experiencia, aunque otros autores dan el valor de

0.82. Cabe recordar que ello es valido por las condiciones aceptadas: H>>D,
nmeros de Reynolds altos, y la boquilla sin ningn agujero lateral. Para otras
condiciones ese valor varia, y es preferentemente obtenido por medios
experimentales.

11

| .Caudal, Cd, Cv , K .

fE
,F
q
M
g
L
6
5
y
4
.p
u
n
o
d
m
iz
rR
c
le
b
ta
s
v
H
[MECANICA DE FLUIDOS]

Primera parte Armado del equipo

Para este laboratorio empleamos un tanque el cual contaba con una compuerta
que se poda mover a travs de una manija la cual poda ser accionada para

12

| .Caudal, Cd, Cv , K .

[MECANICA DE FLUIDOS]
producir un mayor desfogue del agua que ingresaba a travs de un tubo
proveniente de un sistema de bombas, lo que produca diferentes flujos de agua
a travs del orificio es decir caudales constantes los cuales salan por la boquilla
del tanque. En resumen el proceso fue el siguiente.
PASOS:

1) Al accionar la bomba, rebajamos la compuerta hasta determinado nivel, lo que

nos dar un primer caudal constante a una altura H, dejando un lapso de tiempo
para que se estabilice y poder realizar las otras mediciones.
2) Con ayuda de un limnimetro de dos puntas, determinamos la altura H para que la
carga este constante.
3) La determinacin del caudal la realizamos con ayuda de un vertedero triangular,
el cual ya tiene valores de caudal determinados para las alturas que se marcan
en un segundo limnimetro de una punta. Haciendo una interpolacin podremos
obtener los datos de caudal Q para nuestra altura obtenida.
4) Por otro lado, al mismo tiempo, se tendr que medir el dimetro del tubo de agua
que sale del orificio con ayuda de un vernier, y tambin con, ayuda de la placa
cuadriculada (tomando origen en la boquilla). Determinamos la posicin de 6
puntos que forman el tubo de manera aproximada.
Para culcular la ecuacin de la trayectoria descrita por el chorro de agua.
5) Luego variando la manija de la compuerta damos hasta 6 valores de caudales
constantes para los cuales tendremos nuevos H, por lo que tenemos que repetir.
Todo lo de arriba mencionando para el resto de los casos.

13

| .Caudal, Cd, Cv , K .

[MECANICA DE FLUIDOS]

a) Explique a que se debe la formacin de la contraccin de un chorro.

La contraccin del chorro de agua se debe a que para el caso de las boquillas
(Dimetro<Longitud), La trayectoria de los filetes del agua antes de salir es de
direccin tangencial a la pared pasando rpidamente a una direccin
14

| .Caudal, Cd, Cv , K .

[MECANICA DE FLUIDOS]
prcticamente normal a esta, lo que producir una curvatura de radio finito,
producindose una contraccin en el chorro a la entrada de la boquilla.
b) Deduzca la ecuacin general para orificios de grandes dimensiones y poca
carga.

La carga H por encima del orificio se mide desde el centro de la boquilla hasta la
superficie libre, ahora que la carga ya no permanece por ser las dimensiones no
tan grandes, no estn del estanque considerablemente mayores que las de la
boquilla, la aplicacin de la ecuacin de Bernoulli entre el punto 1 y el punto 3 a
la salida de la boquilla, no considerndose perdidas, obtiene:

Tomando el eje 3 de referencia tenemos:

Tomando presiones manomtricas P1 y P3 son ceros por lo tanto queda:

Por continuidad se tiene:

c) Defina y clasifique acerca de los orificios de contraccin incompleta.

Una de las variables que influyen en el estudio del transporte del agua son las
orificios dentro de la clasificacin de los orificios tenemos las siguientes: segn el
tamao relativo de las carga, segn su funcionamiento hidrulico y segn el tipo
de contraccin:
Segn el tipo de contraccin tenemos:
15

| .Caudal, Cd, Cv , K .

[MECANICA DE FLUIDOS]

Contraccin completa:
Los filetes lquidos que ocupan la periferia del orificio provienen de las zonas ms
prximas a las paredes interiores.
Contraccin incompleta:
Se hacen coincidir uno o ms lados del orificio con las paredes laterales y
desaparece la contraccin en ese o esos lados.
Contraccin imperfecta:
El orificio esta cerca pero no coincide con la pared.
Orificios sin contraccin:
Los filetes aportan a la curvatura del orificio, como son los orificios en los que no
hay aristas.
d) Defina y clasifique acerca de los orificios de descarga sumergida.
Otra clasificacin muy til es segn su funcionamiento hidrulico:
Orificio con desage libre:
Desaguan al aire libre.
Orificios sumergidos:
Desaguan bajo el nivel esttico o casi esttico de un segundo deposito.
Orificios parcialmente sumergidos del canal:
El desage no es totalmente libre por estar regulados de depsitos.
e) Defina la clasificacin acerca de los orificios de pared gruesa.
Pared delgada:
Delgada de pared menor que 4 o 5 centmetros.
Pared gruesa:
Al igual que una boquilla larga en un orificio de pared gruesa se observa un
mismo comportamiento hidrulico, es decir sse observa una contraccin del
chorro de agua a la salida del orificio.
d

f) Calcular los coeficientes de descarga C

, y de resistencia de flujo K utilizando

las frmulas (6) y (9) presentadas.

16

D.r(c
m)

H(cm)

2.44
2.38

67.82
56.5

h1(cm Q1(lt/ Hr(cm

h2(cm Q2(lt/s
)
s)
)
Qr(lt/s)
)
)
113
111

| .Caudal, Cd, Cv , K .

1.45
1.39

114
111

1.5211
03
1.2683

114
112

1.48
1.42

[MECANICA DE FLUIDOS]

2.35

49.4

107

1.27

108

2.32
2.29

39.2
30.6

102

1.12

103
97

2.27

23.7

94

0.92

94.3

92
1.1947
05
1.0426
93
0.99
0.8085
09

108

1.3

103

1.15

95

0.94

Trayectoria(c
m)

X1 Y1 X2 Y2 X3
10 0.5 20 2 30
10 1 20 2 30
10 1.1 20 2 30
10 1 20 3 30
10 1 20 3.5 30
10 2 20 5 30
Cd
0.59
0.53
9
0.54
3
0.53
2
0.54
8
0.53
1

Y3
4
6
7
8
9
10

X4
40
40
40
40
40
40

Y4
7
8
9
10
14
16

X5
50
50
50
50
50
50

Y
5
11
13
13
21
22
27

K
0.2561
39
0.3623
47
0.2761
9
0.2628
83
0.1298
8
0.1639
09

Datos obtenidos con las formulas del laboratorio.

Vt(cm/
s)
364.7
78
332.9
46
311.3
24
17

Vr(cm/
s)
Cv
Cc
Cd
325.4 0.89 0.66
69
2
2 0.59
285.2 0.85 0.62 0.53
53
7
9
9
275.5 0.88 0.61 0.54
85
5
4
3

| .Caudal, Cd, Cv , K .

Ach(cm
2)
4.6735
76
4.4465
54
4.3351
63

Qr(lt/
s)
1.521
1
1.268
4
1.194
7

Qt(lt/
s)
2.577
2
2.352
3
2.199
5

K
0.
3
0.
4
0.
3

[MECANICA DE FLUIDOS]
277.3
27
245.0
25
215.6
37

246.7
0.59 0.53 4.2251 1.042 1.959
8
0.89
8
2
84
7
3
230.5 0.94 0.58 0.54 4.1166
1.731
12
1
3
8
19 0.99
1
199.8 0.92 0.57 0.53 4.0450 0.808 1.523
77
7
3
1
27
5
5

0.
3
0.
1
0.
2

Velocidades en cm/s
V1
31
3
22
1
21
1
22
1
22
1
15
7

V2
31
3
31
3
31
3
25
6
23
7
19
8

V3
33
2
27
1
25
1
23
5
22
1
21
0

V4
33
5
31
3
29
5
28
0
23
7
22
1

V5
33
4
30
7
30
7
24
2
23
6
21
3

g) Graficar los valores obtenidos de C

y K versus H/D, agrupndolos en dos

curvas.

GRAFICA Cd vs H/D
0.6

GRAFICA Cd vs
H/D

0.55
0.5
5

10

15

20

25

30

GRAFICO K vs H/D
0.4
GRAFICO K vs H/D
0.2
0
5

18

10

15

20

| .Caudal, Cd, Cv , K .

25

30

[MECANICA DE FLUIDOS]

h) Graficar los datos de caudal Q versus la carga H.

GRAFICA H vs Qr
0.7

0.8

0.9

1.1

1.2

1.3

1.4

1.5

GRAFICA H vs Qr
1.6

i) Grafique la trayectoria del chorro y verifique en el mismo grfico con la trayectoria

terica.

19

| .Caudal, Cd, Cv , K .

[MECANICA DE FLUIDOS]

20

| .Caudal, Cd, Cv , K .

[MECANICA DE FLUIDOS]

j) Comente y haga conclusiones en base a los grficos presentados, manifestando

entre otras cosas las razones de la concordancia o discrepancia con los valores
predichos por la teora.

Del grafico N1 notamos que a medida que la carga H aumenta, disminuye K y Cd,
por ende hay mas perdida.
Del grafico N2 observamos que ha mayor carga H, el caudal real (Qr) disminuye.
De las graficas N3, N4, N5, N6 y N7 corroboramos que el caudal real (Qr), ya
que la velocidad real es menor que la terica y lo notamos fcilmente porque la
trayectoria del chorro de agua real est por debajo de la terica.

k) Presentar una relacin de coeficientes de descarga, de velocidad, de contraccin,

de prdidas de carga tericas, para diversos tipos de orificios, boquillas y tubos
cortos.
21

| .Caudal, Cd, Cv , K .

[MECANICA DE FLUIDOS]

l) Mencionar la aplicacin prctica de tales coeficientes, por ejemplo para el diseo de

qu tipo de obras se utilizan.

Para el diseo de vertederos.

22

| .Caudal, Cd, Cv , K .

[MECANICA DE FLUIDOS]
Para el diseo de redes de transporte de agua.
El estudio de elementos como los orificios o cambios en la geomtrica de las
tuberas es importante.
Para el diseo de tanques de agua que se usan para abastecimiento.

Del grafico N1 notamos que a medida que la carga H aumenta, disminuye K y Cd,
por ende hay ms prdida.
23

| .Caudal, Cd, Cv , K .

[MECANICA DE FLUIDOS]

Del grafico N2 observamos que ha mayor carga H, el caudal real (Qr) disminuye.

De las graficas N3, N4, N5, N6 y N7 corroboramos que el caudal real (Qr), ya
que la velocidad real es menor que la terica y lo notamos fcilmente porque la
trayectoria del chorro de agua real est por debajo de la terica.

Domnguez F. Hidrulica: Editorial Universitaria Universal de Chile 5ta ed. 1974

24

| .Caudal, Cd, Cv , K .

[MECANICA DE FLUIDOS]
King H.
Sotelo A. G.

Manual de Hidrulica UTEHA Mxico 1993

Hidrulica General. Vol 1 : Fundamentos. Editorial Limusa S.A.
De C.V. Mxico 1989

Streeter V.

25

Mecnica de los Fluidos; McGraw Hill Book Company. Espaa 1968.

| .Caudal, Cd, Cv , K .