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MARCO TERICO-LABORATORIO 5

PROPIEDAD FSICA: VISCOSIDAD


Primero, tenemos un dibujo idealizado del flujo de un lquido tpico por un tubo, observe que las capas del
fluido se mueven todas a la misma velocidad representada por las flechas verdes (Figura 1a). Luego, para
un fluido real, la pelcula de lquido en inmediata vecindad con las paredes del tubo est en reposo, y el
perfil de la velocidad del resto de las capas adquiere un carcter parablico (Figura 1b). Tal flujo se le
llama flujo de Poiseuille, en honor a Jean Poiseuille que
estudi la circulacin sangunea. La razn de este
cambio en el perfil de la velocidad relativa de las capas
del fluido, entre un fluido idealizado, y uno real, es el
rozamiento interno del fluido o viscosidad.
(Figura 1)
La viscosidad es la medida de la friccin interna de un
lquido. Esta friccin llega a ser evidente por el efecto de
corte o deslizamiento del movimiento de una capa de
fluido con respecto a otra. Cuanto mayor es la friccin,
mayor es la fuerza requerida para causar este
movimiento, que se llama esquileo. El esquilar ocurre
siempre que el lquido se mueva o se distribuya
fsicamente, como en verter, separarse, la rociadura, mezclarse, etc. Los lquidos altamente viscosos, por
lo tanto, requieren ms fuerza para moverse que los materiales menos viscosos (Manual Brookfield.,
2004).
La viscosidad es una propiedad fsico-qumica de los fluidos y representa la resistencia que presentan los
fluidos al fluir. Los fluidos reales muestran una amplia diversificacin de resistencia a los esfuerzos
cortantes. (HANNIBAL BRITO: TEXTO BSICO DE FENMENO DE TRANSPORTE I, 18)
La viscosidad es una de las propiedades ms importante de un lubricante. De hecho buena parte de los
sistemas de clasificacin de los aceites estn basados en esta propiedad por lo tanto la viscosidad es una
especificacin de primer orden en los aceites lubricantes, ya que condiciona las cualidades requeridas
para la lubricacin. (AVALLONE EUGENE & BAUMEISTER THEODORE: MANUAL DEL INGENIERO
MECNICO, 3-40)
La viscosidad es una de las principales caractersticas de los combustibles lquidos que determina el
mtodo de las operaciones de llenado y vaciado, las condiciones de transporte y bombeo, la resistencia
hidrulica durante el transporte por tuberas y el trabajo efectivo de los quemadores.
El flujo viscoso puede ser analizado si tomamos dos piezas planas de vidrio, con una fina capa de fluido
entre ellas, y tratamos de deslizar un vidrio sobre el otro. Esto es ms fcil de hacer con agua que con
aceite, y la facilidad depender de la viscosidad. Para cuantificar el efecto, tomemos el plano sealado
como rea A el que est separado del otro plano por la distancia y (Figura 2). Para que plano superior
se mueva con una velocidad constante v debe ser aplicada una fuerza F del mismo modo que cuando
queremos arrastrar un ladrillo por un piso rugoso a
velocidad constante. La magnitud de la fuerza F resulta
ser proporcional al rea del plano que se mueve, esto es,
si se duplica el rea, tambin se duplicar la fuerza
necesaria en la misma direccin del movimiento.
(Figura 2)
Adicionalmente esta fuerza se incrementa directamente
proporcional con la velocidad, y es inversamente
proporcional a la distancia y. Por ltimo el valor de la
fuerza depender de la naturaleza del fluido, este efecto
se incluye en el llamado coeficiente de viscosidad que se

representa

con

la

letra

griega

(eta).

Matemticamente podemos establecer la relacin entre las variables que intervienen como:

F =

vA
y

El coeficiente de viscosidad es muy influenciado por la temperatura del fluido, por lo que cada fluido
tendr un coeficiente diferente para cada temperatura.
De la frmula se desprende que la unidad del coeficiente de viscosidad en el sistema internacional de
unidades es Ns/m2= kg/ms
Donde:
N=Newton
s=segundo
m=metro
kg=unidad de masa
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
MECNICA DE FLUIDOS (2008). Streeter Victor, MC GRAW HILL

VARIACIN DE LA VISCOSIDAD CON LA TEMPERATURA


La viscosidad es una manifestacin del movimiento molecular dentro del fluido. Las molculas de
regiones con alta velocidad global chocan con las molculas que se mueven con una velocidad global
menor, y viceversa. Estos choques permiten transportar cantidad de movimiento de una regin de fluido a
otra. Ya que los movimientos moleculares aleatorios se ven afectados por la temperatura del medio, la
viscosidad resulta ser una funcin de la temperatura (Ocaa P., 2006). Algunos lquidos son
absolutamente sensibles a la temperatura, y una variacin relativamente pequea dar lugar a un cambio
significativo en la viscosidad. Otros son relativamente insensibles. La consideracin del efecto de la
temperatura en viscosidad es esencial en la evaluacin de los materiales que sern sujetados a las
variaciones de la temperatura, por ejemplo los aceites y las grasas (Manual Brookfield., 2004). La
variacin de la temperatura tiene consecuencias importantes sobre el valor de la viscosidad. Tpicamente,
se considera que la viscosidad vara en un 2% por grado Celsius.
El aceite para un motor, por lo general es bastante difcil de vaciar cuando est fro, lo cual indica que
tiene una viscosidad alta. Conforme la temperatura del aceite va aumentando, su viscosidad disminuye
notablemente, como se ilustra en la figura 1. Todos los lquidos exhiben este comportamiento en algn
grado.

Figura 1
En los gases se comportan de manera
diferente a los lquidos, en el hecho de que
la viscosidad aumenta al tiempo que
aumenta la temperatura. Figura 2

VISCOSMETRO REDWOOD

Viscosmetro
normalizado de tipo britnico
en el cual la viscosidad se determina por el tiempo en segundos, necesario para que cierta cantidad de
lquido pase por el orificio en condiciones dadas; utilizado para determinar las viscosidades de aceites de
petrleo.
La cantidad de aceite empleada es de 50 cc y el tiempo de escurrimiento
est expresado en segundos Redwood.
Las temperaturas usuales de referencia son: 70, 140, 100, 200 grados
Fahrenheit.

NDICE DE VISCOSIDAD
Es un valor que representa la variacin de la viscosidad de un
lubricante con la temperatura. Este valor ser tanto MAYOR cuanto
MENOR sea dicha variacin. Para determinar este ndice se
compara la viscosidad del aceite con la de otros dos aceites
tomados como referencia. Estos aceites se denominan: Aceite H: Es
un aceite parafnico estndar, presenta escasa variacin de
viscosidad con la temperatura. Su ndice de viscosidad se fija en 100.
Aceite L: Es un aceite naftalnico estndar, presenta gran variacin de viscosidad con la temperatura. Su
ndice de viscosidad se fija en 0.
CLCULO DEL NDICE DE VISCOSIDAD
En el viscosmetro Standard Saybolt Universal se mide la viscosidad (cinemtica, cinemtica, = / )
del aceite en estudio a 38C (u) y a 99C (x).
Suponiendo que los aceites comparados H y L tuvieran sus viscosidades a 99C iguales a las del aceite
en estudio a la misma temperatura sus viscosidades respectivas a 38C seran las que se obtienen de
tablas.
Con este valor (el de viscosidad a 99C) se busca en tabla la viscosidad de H y L a 38C, as, con estos L
a 38C, as, con estos datos se calcula el I.V. mediante la expresin emprica de Dean y Davis.

I.V.= (L u) /(L H) (todas a 38C)

El valor que determina la correlacin existente entre la viscosidad de un aceite lubricante y la


temperatura, es el ndice de Viscosidad (IV). De modo prctico, pudiramos entender al ndice de
viscosidad como un nmero que refleja cunto podr variar la viscosidad del lubricante ante los cambios
de temperatura, correspondiendo los mayores valores a aquellos aceites que presentan menor variacin.
A menudo el ndice de viscosidad (IV) no es considerado como un parmetro en la seleccin de lubricantes. La
razn, es que es poco conocido y entendido. Algunos piensan que el ndice de viscosidad est incluido en el
grado de viscosidad ISO de los aceites, pero no es as. Este es por s mismo un diferenciador independiente
del desempeo de un lubricante.
Todos sabemos que la viscosidad es la propiedad ms importante de un lubricante. Es una medida de la
constitucin molecular desde el punto de vista del tamao de la cadena de hidrocarburos que conforman un
lubricante. La viscosidad se origina por la friccin interna de las molculas cuando el fluido se pone en
movimiento. Mientras ms grande sea la friccin intermolecular (molculas ms grandes), mayor ser la
viscosidad.
La viscosidad determina el espesor y la resistencia de la pelcula lubricante dentro de la mquina. Sobre ella
tambin influyen algunos factores importantes como los que se mencionan en la tabla 1.

Tabla 1 Los efectos de la viscosidad


REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
LUBLEARN(2008). Lubricantes, Mx
Cada uno de los siguientes grupos mide viscosidad en su propia escala:

RECOMENDACIONES SOBRE ACEITES


Viscosidad
Es de suma importancia que el aceite posea la viscosidad apropiada a la temperatura de trabajo. Es

conocido el hecho de que la viscosidad vara con la temperatura, determinando que un aceite sea menos
viscoso cuando se lo calienta, espesndose cuando es enfriado. En primer lugar estos fluidos deben
lubricar elementos mviles que usualmente estn diseados con tolerancias estrictas, por lo que el
lubricante deber poseer la viscosidad adecuada para este propsito. Adems, el aceite necesita tener la
suficiente viscosidad como para producir un cierre hermtico. Por otra parte, la viscosidad del aceite no
deber ser tan elevada como para provocar resistencias innecesarias, pues si stas son muy grandes, se
producir un gasto intil de energa. En otras palabras, existe un lmite superior e inferior para la
viscosidad requerida en un sistema hidrulico y la eleccin del lubricante debe hacerse dentro de un
ajustado rango de viscosidades. Los ambientes fros determinan una condicin adicional de viscosidad,
por tal motivo es que para ciertos equipos se especifica una viscosidad mxima para la menor
temperatura de arranque.
ndice de Viscosidad
Asociado con la viscosidad est el ndice de viscosidad (I.V.) que nos indica la mayor o menor variacin
de la viscosidad del aceite con los cambios de temperatura. A mayor I.V. menor variacin de la viscosidad,
con cambio de la temperatura. Por lo tanto, en todo sistema hidrulico con amplias variaciones de
temperatura, se debe recurrir a aceites de alto I.V., de manera de mantener un rango de viscosidad
ptimo a todas las temperaturas de operacin.
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
Prahamian_Daniela(2010). Oleohidrulica

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