Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Director
Alfonso Garca Castro
Msc. en Ingeniera Mecnica
A mis hermanos Diana y Carlos, que han crecido conmigo y siempre han sido mis mejores
amigos.
A mis compaeros del coro Gustavo Gomez Ardila por disfrutar conmigo de la forma
de expresin ms bella de todas, la msica.
A mis amigos de Juventud Activa Salvatoriana, por demostrarme que en el mundo hay
gente buena que quieren seguir a Dios y hacer de este un lugar mejor.
A mis padres Jos Orlando y Gladys, por la formacin que me han dado, por sus mltiples
consejos y el apoyo incondicional que me han brindado
A mi hermano John Fredy, que me aconsej y ayud tanto en Barrancabermeja, gran parte
del desarrollo de este proyecto se debe a l.
A Kelly Johanna, quien adems de ser una persona de carisma y alegra admirables, me ha
entregado su corazn y me ha enseado la magnificencia del Amor.
AGRADECIMIENTOS
A STS de los Andes S.A, por permitirnos realizar este proyecto, y culminar as con
nuestra formacin de pregrado.
A Nelson Martnez, Ingeniero Mecnico, que con cuyo buen nimo y colaboracin,
siempre estuvo abierto a sacar adelante este proyecto.
CONTENIDO
pg.
INTRODUCCIN
24
1. DESCRIPCIN DE LA EMPRESA
26
26
27
1.2.1 Organigrama
27
1.2.2 Misin
27
1.2.3 Visin
27
27
29
29
29
29
30
30
33
44
44
44
45
47
1.4.2.1.2 Mandriles
47
51
52
10
pg.
1.4.2.2 Varilleo
54
54
54
55
55
55
58
62
62
63
63
63
63
63
64
65
66
2.1 CODIFICACIN
66
66
67
67
68
73
80
11
pg.
80
3.1.1 Objetivo
80
3.1.2 Alcance
80
3.1.3 Meta
80
80
81
87
90
90
92
94
95
96
98
5 ACTIVIDADES DE CONTROL
99
99
100
101
101
5.3.1.1 Disponibilidad
101
102
102
102
102
104
12
pg.
104
104
105
105
5.3.2.2.5 Motivacin
105
105
106
106
6. SISTEMA DE INFORMACIN
109
109
109
109
111
112
112
113
114
114
114
117
117
118
121
121
121
6.2.1.8 Programacin
122
13
pg.
124
124
6.2.2.2. Instalacin
124
125
6.2.2.4. Usuarios
126
126
127
128
129
133
134
7. CONCLUSIONES
139
BIBLIOGRAFA
141
ANEXOS
144
14
LISTA DE TABLAS
pg.
32
43
66
67
68
73
74
74
83
84
85
87
15
89
pg.
92
Tabla 17. Sugerencias logsticas
96
98
115
124
135
154
16
LISTA DE FIGURAS
pg.
Figura 1. Organigrama
28
31
33
34
34
36
36
Figura 8. Trailer
37
38
38
39
40
41
42
42
43
44
46
48
17
49
pg.
50
52
53
57
59
61
64
66
91
93
94
95
98
103
103
104
18
pg.
107
108
110
110
112
113
116
117
119
120
123
125
127
128
129
130
132
134
136
137
137
138
146
155
19
134
pg.
158
159
20
LISTA DE ANEXOS
pg.
145
152
21
RESUMEN
TTULO:
GESTIN DE MANTENIMIENTO PARA EQUIPOS DE WORKOVER DE LA
EMPRESA STS DE LOS ANDES S.A1
AUTORES:
JOSE ORLANDO VERGARA OSORIO
GABRIEL FERNANDO GARCA SANCHEZ**
PALABRAS CLAVES:
Gestin de mantenimiento, mantenimiento, sistema de informacin, operadora de
campo, Workover
DESCRIPCIN:
Este proyecto nace con la necesidad de controlar la gestin de mantenimiento por medio de su
organizacin y reestructuracin, con miras a una adecuada preservacin de equipos y a un
cumplimiento ejemplar de los ajustados itinerarios que exigen las operaciones de Workover.
El departamento de mantenimiento se caracterizaba por realizar labores meramente reactivas. Por
lo cual se trabajo apuntando a una estrategia de mantenimiento preventiva, basada en
inspecciones peridicas. Dicha estrategia se enmarca en un sistema de informacin
computarizado, que adems de llevar registros, controla la gestin del mantenimiento, por medio
del calculo de indicadores y la generacin de reportes.
El sistema de informacin est centrado en un plan de mantenimiento de equipos, que posee una
programacin inicial, que con el pasar de los das, es ajustada de acuerdo al desempeo del
departamento, las necesidades de la empresa y la capacidad de mantenimiento.
El desarrollo de la gestin de mantenimiento propuesta requiere de un trabajo en conjunto
realizado por el rea de operaciones y la de mantenimiento, que a la vez deben ser apoyadas a
nivel gerencial.
La implantacin gradual de la gestin de mantenimiento propuesta ha demostrado ser funcional,
adems de ser avalada por la compaa operadora del campo e Icontec.
* Proyecto de grado
** Facultad de Ingenieras Fsico-Mecnicas, Escuela de Ingeniera Mecnica,
Msc. Alfonso Garca Castro
22
ABSTRACT
TITLE:
MANAGEMENT OF MAINTINANCE FOR EQUIPMENT OF WORKOVER OF
COMPANY STS DE LOS ANDES S.A2
AUTHORS:
JOSE ORLANDO VERGARA OSORIO
GABRIEL FERNANDO GARCA SANCHEZ**
KEY WORDS:
Management of maintinance, maintinance, system of information, field operador
company, Workover
DESCRIPTION:
This project was born with the need to control the management of maintenance through its
organization and restructuring, with a view to a proper preservation of equipment, and an exemplary
compliance of the adjusted schedules that require Workover operations.
The department of maintenance was characterized by carrying out purely reactive. So there work
pointing to a strategy of preventive maintenance, based on periodic inspections. This strategy is
part of a system of computerized information, which also keep records, controls the working of the
maintenance, by means of the calculation of indicators and the generation of reports.
The information system is centered on a maintenance plan for equipment, which has an initial
programming, that with every passing day, is adjusted according to the performance of the
department, the needs of the company and maintenance capacity.
The development of the proposed maintenance management requires a teamwork by operations
and maintenance, which must at once be supported at the managerial level.
The gradual implantation of the propose management of maintenance has demonstrated to be
functional, besides being guaranteed by the operator field company and Icontec.
* Graduation Project
** Faculty of Physical-Mechanical Engineering, School of Mechanical Engineering.
Msc. Alfonso Garca Castro
23
INTRODUCCIN
La mayora de las fallas mayores que se reportan en los equipos, por lo general se
inician con el desgaste de un componente menor que al fallar desencadena en un
problema de magnitud mucho mayor, lo cual es particularmente cierto en la
24
Las operaciones de Workover y well service realizadas por la empresa STS de los
Andes S.A, son un importante engranaje de la gran dinmica de perforacin de
pozos y extraccin de hidrocarburos, los cuales con frecuencia estn sometidos a
ajustados itinerarios. Es por esto que sus equipos deben permanecer con la mayor
disponibilidad prestando servicios oportunos y de calidad, estandarizando
procesos ya sean en el rea operacional, HSEQ (Health Safety Environment and
Quality) o relativos al mantenimiento.
25
1. DESCRIPCIN DE LA EMPRESA
STS DE LOS ANDES S.A., es una empresa que adems de prestar el servicio de
transporte especializado de carga en el sector de hidrocarburos, centra sus
operaciones
en
la
realizacin
de
mantenimiento,
reacondicionamiento
26
1.2.2 Misin. Sts de los andes S.A., es una empresa prestadora de servicios de
calidad
en
las
actividades
de
mantenimiento,
reacondicionamiento
1.2.3 Visin. Sts de los andes S.A., quiere en el ao 2012, convertirse en una
empresa lder en la prestacin de servicios de workover y transporte de carga
especializada en el sector de hidrocarburos, con gran reconocimiento a nivel
nacional e internacional.
27
Figura 1. Organigrama
28
29
31
32
de
petrleo.
Est
compuesto
por
un
vehculo
cargador
33
Malacate
bloque viajero.
* Corona: Es un arreglo de poleas montado
en vigas en el tope de las torres de
perforacin.
Corona
34
35
Trailer: Su nmero vara entre dos y tres segn el tamao del rig. Los
trailers son utilizados para tres situaciones diferentes, como son:
- Alojamiento y comedor del personal.
- Oficinas del supervisor de seguridad, supervisor del equipo y company
man.
- Instalacin de la planta elctrica y cuarto de repuestos y herramientas.
Figura 8. Trailer
37
Frac Tank: Cada sistema de workover tiene dos tanques abiertos similares
al mostrado en la figura 10. En uno se almacenan fluidos del pozo que son
mezclados con aditivos (popularmente llamado pldora), para ser usados en caso
de una contingencia. Mientras que el otro contiene el crudo y los dems fluidos
extrados del pozo.
39
Las preventoras de arietes impiden que los fulidos del pozo salgan atrvs de la
tubera a la locacin, mientras que el preventor anular, como su nombre lo indica,
se ocupa de impedir la salida de fluidos por el espacio anular existente entre la
tubera y el pozo.
40
41
42
43
Servicio de reacondicionamiento
Servicio de completamiento
44
El fluido recogido, es dirigido a los tanques de prueba donde se lleva un registro de sus
caractersticas. De igual manera en cada viaje se lleva el registro del nivel de fluido
encontrado y la profundidad alcanzada por la barra de Suabeo. Estos registros se
llevan en unas tablas que permiten el monitoreo de la operacin.
Para realizar esta operacin se utiliza un equipo de Suabeo el cual generalmente hace
parte del equipo de Workover, aunque puede ser una unidad independiente. En estos
momentos en la Coordinacin de Mantenimiento de Subsuelo de la SMA, se trabaja
con el Sand Drum de los equipos de Workover.
45
Cable de 9/16
(Sand line) al
carretel
Lubricador (Oil
Saver)
Fluido recuperado a
los tanques de
recoleccin
Barra de
peso
Chupador
Gomas de
suabeo
Tubera
Casing
Empaque
Niple calado
Fluido inducido
desde la
formacin
Perforaciones
1.4.2.1.1 Gomas de suabeo. Estn hechas de un caucho especial, el cual posee alta
resistencia a la abrasin y alta flexibilidad para facilidad de carga y obturacin. Estas
gomas se fabrican de acuerdo al tipo y caractersticas del trabajo en el que se vayan a
utilizar, ya sea para carga liviana, mediana o pesada, para tubera de produccin, de
trabajo, revestimiento y tambin para tubera de dimetro reducido. Existen en el
mercado varios tipos de gomas. Vase la figura 19.
1.4.2.1.2 Mandriles. Existen diferentes tipos de mandriles para cada tipo de goma (ver
figura 20), la utilizacin inadecuada de estos, traer como consecuencia el prematuro
desgaste de las gomas. Los diferentes tipos de mandriles, al combinarse con los
distintos tipos de gomas, aseguran una mayor eficiencia en las diferentes aplicaciones,
teniendo en cuenta las caractersticas de cada trabajo, como la carga de fluido que se
va a levantar, el dimetro y tipo de tubera, propiedades del fluido (aporte de arena),
etc.
47
48
TIPO
ARTICULADO.
Es utilizado
especialmente para
el tipo de gomas MV,
posee dos secciones
que pueden ser
removidas girando
cada una de ellas
90 mientras la
superior est
restringida al giro. El
problema ms usual
es que en el
momento de estar
trabajando la parte
inferior se puede
desconectar.
TIPO TA.
Como su nombre lo
evidencia, se utiliza para
gomas tipo TA; posee un
by-pass que asegura una
corrida rpida, el problema
radica en que est
construido en aluminio y
puede partirse fcilmente
cuando se est operando.
Mandril
Tipo
Articulado
TIPO UF
Es similar al Tipo Articulado,
con la diferencia de que
este es roscado. Este tipo
de mandriles viene en
tamaos de 2-3/8, 2-1/16 y
menores de 2-1/16. El
mandril de 2-3/8 se hace
ideal para aplicaciones en
las que el By-pass interno
no es adecuado. Los
mandriles de 2-1/16 y
menores, son ideales para
trabajos en tubera de
dimetro reducido. Para
este tipo de mandriles, se
pueden utilizar los
diferentes tipos de gomas
con excepcin de la Tipo J.
Gomas
Tipo MV
TIPO ESTNDAR.
Es utilizado para
gomas tipo J. Se
utilizan dos gomas
en una sola pieza
del mandril y posee
una vlvula de alivio
o cheque que
asegura una rpida
corrida en la tubera.
Mandril
Tipo
Estndar
Gomas
Tipo J
49
Mandril
Tipo UF
Gomas
Tipo UF
Figura 21. Lista de partes de los mandriles Tipo Estndar, Articulado y UF.
TIPO ARTICULADO.
1. Sustituto
2. Mandril superior
3. Mandril inferior
3
4
2
5
TIPO ESTANDAR
6
7
8
3
9
TIPO ARTICULADO
1
TIPO STANDAR
1. Sustituto
del
mandril
2. Vlvula baln
3. Cuerpo
de
la
vlvula
4. Mandril
5. Camisa
6. Dedal (Thimble)
7. camisa
8. Dedal (Thimble)
9. Tuerca
de
retencin.
TIPO UF (1)
3
1.
2.
3.
4.
TIPO TF
(1)
Sustituto
Mandril superior
Mandril inferior
Tuerca
de
retencin
TIPO TF
(2)
TIPO UF (2)
50
1. Sustituto
2. Mandril superior
3. Mandril inferior
1.4.2.1.3 Lubricador (Hydraulic Wire line Oil Saver). Permite limpiar el cable de
Sand-line a medida que este es sacado del pozo, minimizando la prdida de fluido, y
por consiguiente la contaminacin y el riesgo de incendio y/o explosin en el pozo. El
componente clave del lubricador es el conjunto de empaque, el cual est conformado
por un juego de bushings y un elemento de empaque (caucho). El caucho (Stripping
Rubber) est fabricado de una goma especial, resistente a la abrasin y al desgaste
producido por el contacto con los fluidos presentes en el pozo (aceite, agua, gas,
salmuera, etc.). El lubricador funciona bajo el principio de accin de un pistn, por
medio de un juego de bushings, que al comprimir el caucho, brindan un sello
constante al ser accionada la herramienta.
51
Figura 22. Lista de partes del lubricador de suabeo (Hydraulic Wire line Oil Saver)
(sencillo y doble)
LISTA DE PARTES
1.
Gate (tapa-seguro)
2.
3.
Bushing clip
4.
Bushing
5.
Rubber (caucho)
6.
7.
8.
Body (cuerpo)
9.
manguera)
15. Housing (camisa)
11
17
12
18
14
19
15
20
16
21
CONJUNTO DE
ACCIONAMIENTO
1. Lubricador
(Hydraulic
4
(Hydraulic
Hose)
Ball (Baln de Succin)
Suction Ball Spring (Resorte del baln de Succin)
3/8 Ball (Baln de Presin)
Pressure Ball Spring (Resorte del baln de presin)
Pump Valve Seal (Sello de la Vlvula de la Bomba)
Valve Seal Plug (Tapn de sello de la vlvula)
Handle
(Mango)
Piston Actuating
Linkage (Brazo de
Accionamiento del
Pistn)
53
Pump Barrel
(Barrl de la
Bomba)
Pump
Piston
(Pistn de la
Bomba)
1.4.2.2 Varilleo4. Una varilla es el medio utilizado para llevar al fondo de la sarta de
tubera el pistn o la bomba de subsuelo, de transmitir el movimiento recproco
(ascendente y descendente) dado en superficie por la unidad y el motor, para que as
la bomba de subsuelo pueda succionar y llevar el fluido a la superficie.
El varilleo consiste en introducir o extraer la sarta de varillas desde o hacia el pozo, con
el fin de:
Llevar a fondo una nueva bomba o pistn
Bajar a pescar otras varillas o perros que han sido anclados para probar la
tubera.
Desparafinar.
Bajar cortadores mecnicos de tubera.
54
inyeccin de agua o gas. Los trabajos pueden incluir el revestimiento del intervalo
productor con tubera lisa o ranurada, la realizacin de empaques con grava o el
caoneo del revestidor y, finalmente, la instalacin de la tubera de produccin.
1.4.2.5 Operaciones de Pulling y Running.
Esta es una operacin en equipo que exige total coordinacin entre los trabajadores
que componen la cuadrilla, ya que una desconcentracin de cualquiera de ellos, puede
comprometer la integridad fsica de los dems. En particular existe un operario
(encuellador), que est expuesto a un alto riesgo de cada, debido a que trabaja en
altura, sobre el encuelladero de tubera, por esto es imperativo que tenga en regla sus
elementos de seguridad tales como el arns, la lnea de vida retrctil, el cinturn de
seguridad, etc, su funcin es la de enganchar con el elevador los dobles (o
sencillos), de tubera en el trabajadero. Uno de los asistentes (cuero), est encargado
de sostener (aguantar) cada doble de tubera, a medida que es levantado, para evitar
que golpee la llave hidrulica, la torre o los mismos compaeros, y tambin liberar el
elevador cuando el doble (o sencillo), se ha bajado totalmente en el pozo y se
encuentra asegurado con la mesa de cuas, el otro asistente (cuero), es el encargado
de operar la llave hidrulica para tubera. Por ltimo, se tiene el maquinista, que es el
encargado de subir o bajar la polea y por ende la tubera, maniobrando los controles
del equipo, tambin es funcin suya accionar las cuas para asegurar o liberar la sarta
de tubera.
1.4.2.5.2 Sacada de tubera6. El procedimiento de sacada de tubera es riesgoso y
requiere de coordinacin entre sus operarios, por lo tanto, es necesario mantener el
rea y lnea de recorrido del tubo despejada.
El propsito de sacar la tubera obedece a varios factores, entre los que se encuentran:
este se va
a dejar en produccin.
56
1
1
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
2
1
Polea
Brazos de la polea (Links)
Elevador de tubera
Lnea de vida Retrctil
Encuellador
Encuelladero de tubera
Tubera en dobles
Llave hidrulica para tubera
Cuero
Mesa de cuas
Plataforma de trabajo
Preventor anular Hydrill
Preventor de arietes
Cuero
Maquinista
Acumulador
Caja de controles e indicador de peso
Malacate principal
Equipo de Workover
Equipo contraincendio de 1500 lbs.
3
1
4
1
5
1
6
1
7
1
8
1
20
1
19
1
18
1
9
1
17
1
10
1
11
1
16
1
57
15
1
14
1
13
1
12
1
INTERVALOS
APORTADORES DE
ARENA
(A)
INTERVALOS
TAPONADOS
(C)
TUBERA DE
TRABAJO
CUELLO
DENTADO
(B)
NIVEL DE SUCIO
DEL POZO
INTERVALO
TAPONADO
BOMBA
DESARENADORA
BOMBA CAVINS
Puesto que en esta operacin se manejan altas presiones, el pozo debe estar
debidamente empacado, para esto se instala un preventor anular (Hydrill) encima del
preventor de arietes. Debido a que el tubo Kelly es de mayor dimetro que la tubera,
se garantiza el sello. Para suministrar la presin al fluido que se va a circular, se utiliza
una bomba Triplex, la cual impulsa el fluido al tubing a travs de una manguera
(generalmente de 2) conectada a un Swivel acoplado en el extremo superior del tubo
Kelly (ver figura 26). Al ser bombeado por la tubera, el fluido forma un flujo turbulento
que realiza el arrastre de las partculas desde el fondo hasta superficie.
60
Figura 26. Equipo de Workover realizando labores de limpieza de arena por circulacin en
directa.
1. Equipo de Workover
(Frank 300 0165)
2. Equipo contrainceindios
3. Bomba Triplex
4. Acumulador
5. Bloque viajero.
6. Swivel
7. Tubo Kelly
8. Manguera de circulacin
9. Hydril
10. Preventor de arietes
11. Manguera de retorno
12. tanque de
5
6
almacenamiento de fluido
1
4
9
0165
10
11
13
61
12
Cuando los fluidos del yacimiento se mueven hacia el pozo, hay una velocidad mxima
de flujo por encima de la cual se logra el potencial necesario para que se muevan los
granos no cementados (velocidad crtica). En la vecindad del pozo, la velocidad
aumenta hasta los niveles crticos, produciendo el arenamiento del pozo.
62
El coordinador de mantenimiento es
100
80
80
60
60
Manuales de
equipos y
herramientas
40
Manuales
Operacionales
40
20
20
0
Existencias
Existencias
Porcentaje de
certificaciones
64
65
2.1 CODIFICACIN
Con el fin de identificar de manera nica cada equipo de la empresa y facilitar as
las actividades de planeacin y control del mantenimiento, se estableci un
sistema alfanumrico de codificacin en el cual se indica el tipo, ubicacin y
nmero de cada mquina.
El cdigo correspondiente a cada equipo est constituido por tres partes como se
muestra a continuacin:
2.1.1 Cdigo del tipo de equipo. Este cdigo est conformado por la primera
letra del nombre del equipo seguida por la primera letra de la segunda palabra del
nombre del equipo, sin tener en cuenta preposiciones como de o para. En el caso
de equipos cuyo nombre est compuesto por una sola palabra las dos letras del
cdigo sern las dos primeras letras del nombre (ver tabla 3).
66
Power Swivel
Frac Tank
Acumulador
Poor Boy y Choke Manifold
Bloque Viajero
Preventor Anular Hydrill
Preventor Tipo Ram
Elevador de Varilla
Elevador de Tubera
Llave Hidrulica de Varilla
Llave Hidrulica de Tubera
Gancho de Varilla
Encuelladero
Mesa Rotatoria
PS
FT
AC
PB
BV
PA
PR
EV
ET
LLV
LLT
GV
EN
MR
CDIGO
01
02
03
04
05
67
68
CDIGO
WR-01-01
BL-01-01
PE-01-01
TR-01-01
FT-01-01
AC-01-01
PB-01-01
BV-01-01
PA-01-01
PR-01-01
EV-01-01
EV-01-02
EV-01-03
EV-01-04
EV-01-05
EV-01-06
EV-01-07
ET-01-01
ET-01-02
ET-01-03
ET-01-04
LLV-01-01
LLT-01-01
GV-01-01
WR-02-01
BL-02-01
PE-02-01
TR-02-01
TR-02-02
TR-02-03
PS-02-01
FT-02-01
Acumulador
Poor Boy y Choke Manifold
Bloque Viajero
Preventor Anular - Hydrill
Preventor Tipo Ram
Elevador de varilla Tipo SRE de 5/8"
Elevador de varilla Tipo SRE de 3/4"
Elevador de varilla Tipo SRE de 7/8"
Elevador de varilla Tipo SRE de 1"
Elevador de varilla Tipo SRE de 1 1/8"
Elevador de varilla Tipo SRE de 1 1/4"
Elevador de varilla Tipo SRE de 1 1/2"
Elevador para Tubera Tipo TA 2 3/8"
Elevador para Tubera Tipo TA 2 7/8"
Elevador para Tubera Tipo TA 3 1/2"
Elevador para Tubera Tipo TA 4 1/2"
Llave Hidrulica de varilla
Llave Hidrulica de tubera
Gancho para varilla (Pirigallo)
Encuelladero (Trabajadero)
Workover Rig STS 03
Bomba de lodos
Planta Elctrica
Trailer Herramienta
Trailer dormitorio mecnico y
electricista
Trailer dormitorio company man y tool
pusher
Frac Tank
Acumulador
Mesa Rotaria
Poor Boy y Choke Manifold
Bloque Viajero
Preventor Anular - Hydrill
Preventor Tipo Ram
Elevador de varilla Tipo SRE de 5/8"
Elevador de varilla Tipo SRE de 3/4"
Elevador de varilla Tipo SRE de 7/8"
Elevador de varilla Tipo SRE de 1"
Elevador de varilla Tipo SRE de 1 1/8"
Elevador de varilla Tipo SRE de 1 1/4"
Elevador de varilla Tipo SRE de 1 1/2"
Elevador para Tubera Tipo TA 2 3/8"
69
AC-02-01
PB-02-01
BV-02-01
PA-02-01
PR-02-01
EV-02-01
EV-02-02
EV-02-03
EV-02-04
EV-02-05
EV-02-06
EV-02-07
ET-02-01
ET-02-02
ET-02-03
ET-02-04
LLV-02-01
LLT-02-01
GV-02-01
EN-02-01
WR-03-01
BL-03-01
PE-03-01
TR-03-01
TR-03-02
TR-03-03
FT-03-01
AC-03-01
MR-03-01
PB-03-01
BV-03-01
PA-03-01
PR-03-01
EV-03-01
EV-03-02
EV-03-03
EV-03-04
EV-03-05
EV-03-06
EV-03-07
ET-03-01
70
ET-03-02
ET-03-03
ET-02-04
LLV-03-01
LLT-03-01
GV-03-01
EN-03-01
WR-04-01
BL-04-01
PE-04-01
TR-04-01
TR-04-02
FT-04-01
AC-04-01
PB-04-01
BV-04-01
PA-04-01
PR-04-01
EV-04-01
EV-04-02
EV-04-03
EV-04-04
EV-04-05
EV-04-06
EV-04-07
ET-04-01
ET-04-02
ET-04-03
ET-04-04
LLV-04-01
LLT-04-01
GV-04-01
EN-04-01
WR-05-01
BL-05-01
PE-05-01
TR-05-01
TR-05-02
FT-05-01
AC-05-01
PB-05-01
BV-05-01
PA-05-01
PR-05-01
EV-04-01
EV-04-02
EV-04-03
EV-04-04
EV-04-05
EV-04-06
EV-04-07
ET-04-01
ET-04-02
ET-04-03
ET-04-04
LLV-05-01
LLT-05-01
GV-05-01
EN-05-01
EQUIPOS DE BACK UP
EQUIPO
Planta Elctrica Back up
Planta Elctrica Back up
Power Swivel Back up
Elevador de varilla Tipo SRE de 5/8"
Elevador de varilla Tipo SRE de 3/4"
Elevador de varilla Tipo SRE de 7/8"
Elevador de varilla Tipo SRE de 1"
Elevador de varilla Tipo SRE de 1 1/8"
Elevador de varilla Tipo SRE de 1 1/4"
Elevador de varilla Tipo SRE de 1 1/2"
Elevador para Tubera Tipo TA 2 3/8"
Elevador para Tubera Tipo TA 2 7/8"
Elevador para Tubera Tipo TA 3 1/2"
Elevador para Tubera Tipo TA 4 1/2"
Elevador de varilla Tipo SRE de 5/8"
Elevador de varilla Tipo SRE de 3/4"
Elevador de varilla Tipo SRE de 7/8"
Elevador de varilla Tipo SRE de 1"
Elevador de varilla Tipo SRE de 1 1/8"
Elevador de varilla Tipo SRE de 1 1/4"
Elevador de varilla Tipo SRE de 1 1/2"
Elevador para Tubera Tipo TA 2 3/8"
71
CDIGO DE
INVENTARIO
PE-BU-01
PE-BU-02
PS-BU-01
EV-BU01-01
EV-BU01-02
EV-BU01-03
EV-BU01-04
EV-BU01-05
EV-BU01-06
EV-BU01-07
ET-BU01-01
ET-BU01-02
ET-BU01-03
ET-BU01-04
EV-BU02-01
EV-BU02-02
EV-BU02-03
EV-BU02-04
EV-BU02-05
EV-BU02-06
EV-BU02-07
ET-BU02-01
72
ET-BU02-02
ET-BU02-03
ET-BU02-04
EV-BU03-01
EV-BU03-02
EV-BU03-03
EV-BU03-04
EV-BU03-05
EV-BU03-06
EV-BU03-07
ET-BU03-01
ET-BU03-02
ET-BU03-03
ET-BU03-04
EV-BU04-01
EV-BU04-02
EV-BU04-03
EV-BU04-04
EV-BU04-05
EV-BU04-06
EV-BU04-07
ET-BU04-01
ET-BU04-02
ET-BU04-03
ET-BU04-04
EV-BU05-01
EV-BU05-02
EV-BU05-03
EV-BU05-04
EV-BU05-05
EV-BU05-06
EV-BU05-07
ET-BU05-01
ET-BU05-02
ET-BU05-03
ET-BU05-04
Est metodologa se desarroll para determinar los equipos crticos en sus plantas
de Magdalena Medio y Norte; y fue utilizada en este proyecto debido a que la
norma ISO 14224 brinda una base para la recoleccin de datos de Confiabilidad y
Mantenimiento en un formato estndar para las reas de perforacin, produccin,
refinacin transporte de petrleo y gas natural, razn por la cual resulta adecuada
para los equipos de la empresa STS de los Andes.
73
criterio de acuerdo a las caractersticas del equipo son presentadas en las tablas
7, 8 y 9.
74
no
crticos.
Son
aquellos
que
al
fallar
no
afectan
La evaluacin del ndice de criticidad para los equipos de STS de los Andes es
presentada en la siguiente tabla, las celdas de la columna ndice de Criticidad
toman diferentes colores de acuerdo al grado de criticidad del equipo; rojo en
equipos crticos, naranja en medianamente crticos y amarillo en no crticos.
75
Equipo o Herramienta
BL-01-01
Bomba de lodos
8,24
PE-01-01
Planta Elctrica
5,58
TR-01-01
1,92
FT-01-01
Frac Tank
6,11
AC-01-01
Acumulador
7,88
PB-01-01
4,18
BV-01-01
Bloque Viajero
8,98
PA-01-01
8,98
PR-01-01
8,98
EV-01-01
6,80
EV-01-02
6,80
EV-01-03
6,80
EV-01-04
6,80
EV-01-05
6,80
EV-01-06
6,80
EV-01-07
6,80
ET-01-01
6,80
ET-01-02
6,80
ET-01-03
6,80
ET-01-04
6,80
LLV-01-01
4,77
LLT-01-01
4,77
GV-01-01
6,80
BL-02-01
Bomba de lodos
8,24
PE-02-01
Planta Elctrica
5,58
TR-02-01
Trailer Herramienta
Trailer dormitorio mecnico y
electricista
Trailer dormitorio company man y tool
pusher
1,60
1,60
1,60
PS-02-01
Power Swivel
8,10
FT-02-01
Frac Tank
6,11
AC-02-01
Acumulador
7,88
PB-02-01
4,18
BV-02-01
Bloque Viajero
8,98
PA-02-01
8,98
PR-02-01
8,98
TR-02-02
TR-02-03
76
IC
EV-02-01
6,80
EV-02-02
6,80
EV-02-03
6,80
EV-02-04
6,80
EV-02-05
6,80
EV-02-06
6,80
EV-02-07
6,80
ET-02-01
6,80
ET-02-02
6,80
ET-02-03
6,80
ET-02-04
6,80
LLV-02-01
4,77
LLT-02-01
4,77
GV-02-01
6,80
EN-02-01
Encuelladero (Trabajadero)
6,11
BL-03-01
Bomba de lodos
8,24
PE-03-01
Planta Elctrica
5,58
TR-03-01
Trailer Herramienta
Trailer dormitorio mecnico y
electricista
Trailer dormitorio company man y tool
pusher
1,60
1,60
1,60
FT-03-01
Frac Tank
6,11
AC-03-01
Acumulador
7,88
MR-03-01
Mesa Rotaria
4,85
PB-03-01
4,18
BV-03-01
Bloque Viajero
8,98
PA-03-01
8,98
PR-03-01
8,98
EV-03-01
6,80
EV-03-02
6,80
EV-03-03
6,80
EV-03-04
6,80
EV-03-05
6,80
EV-03-06
6,80
EV-03-07
6,80
ET-03-01
6,80
ET-03-02
6,80
ET-03-03
6,80
ET-02-04
6,80
LLV-03-01
4,77
TR-03-02
TR-03-03
77
LLT-03-01
4,77
GV-03-01
6,80
EN-03-01
Encuelladero (Trabajadero)
6,11
BL-04-01
Bomba de lodos
8,24
PE-04-01
Planta Elctrica
5,58
TR-04-01
Trailer Herramienta
1,60
TR-04-02
Trailer dormitorio
1,60
FT-04-01
Frac Tank
6,11
AC-04-01
Acumulador
7,88
PB-04-01
4,18
BV-04-01
Bloque Viajero
8,98
PA-04-01
8,98
PR-04-01
8,98
EV-04-01
6,80
EV-04-02
6,80
EV-04-03
6,80
EV-04-04
6,80
EV-04-05
6,80
EV-04-06
6,80
EV-04-07
6,80
ET-04-01
6,80
ET-04-02
6,80
ET-04-03
6,80
ET-04-04
6,80
LLV-04-01
4,77
LLT-04-01
4,77
GV-04-01
6,80
EN-04-01
Encuelladero (Trabajadero)
6,11
BL-05-01
Bomba de lodos
8,24
PE-05-01
Planta Elctrica
5,58
TR-05-01
Trailer Herramienta
1,60
TR-05-02
Trailer dormitorio
1,60
FT-05-01
Frac Tank
6,11
AC-05-01
Acumulador
7,88
PB-05-01
4,18
BV-05-01
Bloque Viajero
8,98
PA-05-01
8,98
PR-05-01
8,98
EV-04-01
6,80
EV-04-02
6,80
78
EV-04-03
6,80
EV-04-04
6,80
EV-04-05
6,80
EV-04-06
6,80
EV-04-07
6,80
ET-04-01
6,80
ET-04-02
6,80
ET-04-03
6,80
ET-04-04
6,80
LLV-05-01
4,77
LLT-05-01
4,77
GV-05-01
6,80
EN-05-01
Encuelladero (Trabajadero)
6,11
79
3.1.2 Alcance. Este plan aplica a todos los equipos y herramientas crticos de STS
de los Andes S.A.
80
los cuales se establecieron de acuerdo con los tiempos estipulados en las fichas
de cada sistema de Workover. El funcionamiento del programa semforo de
lubricacin es explicado en el anexo D.
MATRIZ
PLAN DE
MANTENIMIENTO
MATRIZ
PROGRAMA
DE
MANTENIMIENTO
PLAN DE
MANTENIMI
ENTO
PREVENTIVO
FICHAS
TCNICAS
DE
LUBRICACIN
FORMATOS
DE
INSPECCIN DIARIA
FORMATOS
DE
INSPECCIN
MENSUAL
82
84
a/
EQUIPO:
ITEM
COMPONENTE
Cuerpo
del bloque
1
Cuerpo del gancho
2
Seguro del gancho
3
Pines
4
Eje de poleas
5
OBSERVACIONES:
OK
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
ITEM
1
2
3
4
5
6
7
OBSERVACIONES:
COMPONENTE
Mangueras y
conexiones hidrulicas
Cable de 5/8" o 1/2"
Vlvulas de maniobra y
control.
Tambor de enrolle
Anclajes.
Poleas guas, y
ganchos de izaje.
Mecanismo interno del
cuerpo del winche
OK
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
Fuente: Autores del proyecto
85
Inspeccin
Ajuste
Reemplazar
Torquear
Lubricacin
Vehculo o (Carrier)
A1
Unidad bsica
Bomba de lodos
Power Swivel
Tanques de lodos
F1
Mesa Rotaria
Acumulador
Herramientas auxiliares
Planta fsica
Transporte
86
10
20
40
62,5
125
250
500
1000
87
88
89
90
91
TIEMPO DE INICIACIN
DE TRABAJO
TIPO DE TRABAJO
Emergencia
Urgente
Trabajo
que
probablemente tendr un
Debe comenzar dentro de
impacto en la seguridad,
el ambiente, la calidad o
las prximas 24 horas.
que podr parar la
operacin.
Normal
Programada
Trabajo
que
probablemente tendr un
impacto en la produccin
dentro de una semana.
Mantenimiento preventivo
y de rutina todo el trabajo
programado.
92
Copia 2
Copia 2
Copia 2
Copia 2
Copia 2
No
Aprobacin de la tarea
por el originador del
trabajo
Si
Fin
94
Figura 33. Relacin del departamento de mantenimiento con sus clientes externos
95
96
Mantenimiento
correctivo
Es el que se realiza en
mayor parte en la
empresa.
Mantenimiento
preventivo y predictivo
Se limita a la lubricacin
y ensayos de luz negra
segn API Spec 4E.
Sistema de informacin
No se maneja un
sistema de informacin,
los nicos registros que
se tienen son lo escritos
por los mecnicos en
sus bitcoras.
Planeacin y
programacin de
mantenimiento
97
Utilizar el plan de
mantenimiento
preventivo, evitando as
paradas innecesarias de
equipos por falta de
mantenimiento.
Ampliar el rango de
cobertura preventiva a
cada mbito que lo
requiera, ya sea en la
base
o
en
las
operaciones de cada
pozo, segn el plan de
mantenimiento
propuesto.
Llevar
clara
y
ordenadamente
los
datos concernientes a
cada
elemento
susceptible
de
mantenimiento y registro
de las intervenciones
realizadas.
Implantar toda la gestin
de
mantenimiento
propuesta en el presente
proyecto.
ESTADO ACTUAL
PROPUESTA
Acumulacin de
elementos para
reparacin en la base
en la base, lo hacen de
forma truncada ya que su
lugar
es
en
los
pozos
Contratar un mecnico de
permanencia fija en la base,
que se pueda ocupar de
lleno en las reparaciones
que lo requieran.
un
Ingeniero
mantenimiento
98
5. ACTIVIDADES DE CONTROL
99
100
Los indicadores deben ser seleccionados con sumo cuidado, de manera que se
implanten slo los necesarios, y estos sean claros, fiables, fciles de medir (y
graficar) y que sobretodo aporten informacin relevante del proceso, con la cual se
pueda cuantificar razonablemente el rendimiento del rea y a su vez se puedan
preparar informes de gestin. En el caso de STS de los Andes S.A los indicadores
de gestin sern calculados automticamente por el software suministrado en este
proyecto (SIM-STS1).
101
existente
en
la
empresa,
comparando
las
labores
de
mantenimiento planeadas con las que realmente son ejecutadas. Este indicador es
calculado usando la frmula presentada a continuacin:
Este diagrama es
102
MTODOS
EQUIPOS
MATERIALES
103
Paso 3. Escribir en cada una de las ramas los factores que pudieran ser
considerados como causas.
Establecer un sistema para recopilar datos sobre el tiempo real consumido en los
estndar.
trabajadores.
5.3.2.2.6 Control de almacenes, materiales y herramientas. Las posibles acciones
correctivas incluyen las siguientes:
piezas.
105
materiales.
5.3.2.2.7 Mantenimiento preventivo e historia del equipo. Si se encuentra que el
mantenimiento preventivo y la historia del equipo no estn funcionando como debieran,
se sugiere estudiar lo siguiente:
5.3.2.3 Formato de acciones de mejora. Una vez realizado el diagrama causaefecto, este puede adjuntarse al formato Accin de mejora, con el cual se puede
profundizar aun ms en el anlisis de la causa raz de no haber alcanzado las
metas, as como tambin ayuda en la proposicin de un plan de acciones
correctivas y preventivas.
Despus de haber hecho los anlisis necesarios y haber iniciado con las acciones
correctivas y/o preventivas, se puede hacer seguimiento a las labores realizadas
por medio del complemento del formato accin de mejora (Ver figura 40).
106
108
6. SISTEMA DE INFORMACIN
Una buena gestin del mantenimiento solo es posible si se tiene un buen sistema
de informacin para el mantenimiento. Este no solo permite acceder a la
informacin de forma oportuna sino que es la base para el anlisis estadstico y la
obtencin de indicadores de gestin, y facilita la evaluacin del mantenimiento y la
presentacin de informes.
109
6.1.3 Orden de Trabajo. La orden de trabajo es una forma donde se detallan las
instrucciones para el trabajo que se va a realizar, cuando se emplea en toda su
extensin puede ser usada como una forma de solicitud de trabajo, un registro
histrico, una herramienta para monitoreo y control y una notificacin de trabajo
completado. En la empresa STS de los Andes se utilizarn dos tipos de rdenes
de trabajo: la general, que se utiliza en pequeos trabajos de rutina o repetitivos
(cuando el costo de procesar la orden de trabajo individual puede exceder el costo
del trabajo mismo o cuando es un trabajo fijo), y la especial que se elabora para
todos los dems trabajo individuales. En la figura 42 se puede observar el formato
de orden de trabajo que utilizar la empresa STS de los Andes.
111
112
los indicadores de gestin de forma escrita y grfica. Para cada uno de los
indicadores utilizados por el mantenimiento de la empresa (Disponibilidad y CPM)
se genera un reporte, en la figura 43 se presenta un ejemplo de reporte de
indicadores para disponibilidad.
6.1.6 Formato de accin de mejora. Este formato contiene el diagrama causaefecto que es una herramienta para identificar las razones de una eficacia por
debajo de la norma en mantenimiento. Este documento es explicado en detalle en
la seccin 6.2 de este libro (pag 91).
113
El primer paso en la
las
necesidades que este iba a satisfacer. Para esto analizamos la informacin que el
departamento de mantenimiento maneja,
ejecutan las labores de mantenimiento y las expectativas que los futuros usuarios
tenan. A partir de este anlisis se extrajeron las caractersticas que el software
debe tener (requerimientos), estas caractersticas son mostradas en la siguiente
tabla:
114
Mantenimiento
sistema
debe
contener
proveer
empresa,
el
personal
del
rea
de
Generacin de Reportes
del
comportamiento
de
dichos
mantenimiento
de
la
programacin
de
mantenimientos
medida
que
estos
115
se
van
A partir de los requerimientos, se definieron las entradas y salidas que debe tener
el sistema de informacin computarizado tal como se muestra en las figuras 44 y
45.
Proveedore
s
Repuesto
s
Equipo
s
Personal de
Mantenimiento
SIM-STS1
Programacin
del
Mantenimiento
Preventivo
Detalles de los
trabajos de
Mantenimiento
Herramienta
s
Fuente: Autores del proyecto
116
Hoja de
Vida
Ficha de
Lubricaci
n
Orden de Trabajo
Tareas de
Mantenimiento
diarias
SIM-STS1
Consultas
Inventarios
6.2.1.3 Diseo de la estructura general del sistema. Una vez conocidos los
requerimientos del sistema computarizado y seleccionado el programa gestor con
el cual se realizar se procedi a definir la manera en que se estructurarn sus
diferentes componentes, esto de acuerdo a la arquitectura y flujo de informacin
que se manejar en la empresa.
SIM-STS1 se dise con 5 mdulos principales: Equipos, Personal de
Mantenimiento, Programacin del Mantenimiento, Inventario y Clculo de
Indicadores; en la figura 46 se puede observar la forma en que se organiza la
117
6.2.1.4 Diseo del flujo de datos. En este punto se defini la forma en que fluir
la informacin en el sistema, los tipos de usuarios que existirn y el nivel de
acceso a la informacin que cada uno de ellos tendr. En SIM-STS1 se han
definido dos perfiles de usuario, Administrador e Invitado, el administrador
tendr acceso a toda la informacin de los cinco mdulos del sistema, podr
modificar esta informacin y agregar nuevos registros, mientras que el invitado
podr ver toda la informacin de los mdulos equipos y clculo de indicadores, la
informacin
ms
general
de
los
mdulos
Personal,
Programacin
del
118
119
NOMBRE Y
CLAVE DE
USUARIO
USUARIO
ADMINISTRAD
OR CLAVE
VALIDA
NO
S
I
NO
S
I
MEN
PRINCIPAL
MEN
PRINCIPAL
ACCESO A TODA
LA INFORMACIN
DEL SISTEMA Y
POSIBILIDAD DE
MODIFICAR Y
CARGAR DATOS
NUEVOS
USUARIO
INVITADO
CLAVE
VALIDA
ACCESO A LA MAYOR
PARTE DE LA
INFORMACIN DEL
SISTEMA SIN
POSIBILIDAD DE
MODIFICAR O CARGAR
DATOS NUEVOS
FIN
120
6.2.1.6 Creacin de las tablas y relaciones. Las tablas son los objetos en los
cuales se almacena la informacin en la base de datos, para evitar la redundancia
de los datos (datos duplicados) conviene desglosar los datos en muchas tablas
basadas en temas para que cada dato est representado slo una vez, a
continuacin los campos comunes de las tablas se deben relacionar para dar a
Access la posibilidad de volverlos a recopilar. Hay tres tipos de relaciones posibles
entre las tablas: Uno a uno (un registro de la primera tabla slo puede estar
relacionado con un nico registro de la segunda tabla), uno a varios (un registro de
la primera tabla puede estar relacionado con ms de un registro de la segunda
tabla pero los registros de la segunda tabla solo pueden relacionarse con un nico
registro de la primera) y varios a varios ( un registro de una tabla puede estar
relacionado con ms de un registro de la otra y viceversa).
En SIM-STS1 la informacin se almacen en tablas llamadas: Equipos,
Herramientas, Hoja de Vida, Indicadores, Mov Almacn, Personal, Proveedores,
STS, Tipo Herr/Rep, CrearOT1, CrearOT2 y Anexos. Y se relacionaron como se
muestra en el diagrama entidad-relacin de la figura 48.
121
cuenta la facilidad en su uso, las expectativas del los usuarios y la coherencia con
la imagen de la empresa. De este modo se disearon unas ventanas en las cuales
hay fcil acceso a la informacin, fcil introduccin de datos y que brindan la
informacin oportunamente de modo que evitan al usuario tener que memorizar
datos para su uso.
122
123
REQUISITO
Procesador de 500 megahercios (MHz)
o superior
Memoria
Disco duro
Unidad
Pantalla
Sistema operativo
124
Este aviso est hecho para proteger el computador de archivos que puedan
ocasionar daos al computador, el cdigo de SIM-STS1 solamente se utiliza para
el manejo de la base de datos por lo cual es inofensivo para su computador. Para
iniciar el programa sin problemas de clic en aceptar al ver esta advertencia.
125
126
Despus de estos pasos aparecer una nueva ventana que presenta informacin
del equipo seleccionado. En la esquina inferior izquierda de esta nueva ventana se
pueden ver los siguientes botones:
127
128
129
mantenimiento. Al ingresar a l usted ver una ventana con cuatro botones que le
permitirn ingresar a las diferentes secciones del mdulo o salir de este, las
secciones con las que cuenta el mdulo son:
Crear Nueva OT: Esta seccin le permitir crear e imprimir las nuevas
ordenes de trabajo de mantenimiento, para hacer una nueva orden de
trabajo llene los datos solicitados en el formulario que aparece al ingresar a
la seccin y haga clic en Registrar Cambios, ver figura 53.
130
lo que los
Listado OT: En esta seccin usted ver una lista de las OT registradas
hasta el momento junto con su informacin ms relevante. Si se encuentra
bajo el perfil de Administrador tambin podr consultar la informacin
detallada de cada orden de trabajo haciendo clic en el botn Detalles
ubicado en la parte inferior derecha de la ventana.
Al dar clic en Detalles aparecer una ventana que presentar los datos de
la orden de trabajo seleccionada, all podr modificar los e imprimir la orden
de
trabajo
mediante
los
botones
Modificar
Vista
previa
respectivamente.
131
132
133
134
ECUACIN
Disponibilidad
Cumplimiento
del Programa
de
Mantenimient
o
Fuente: Autores del proyecto
135
Para calcular y graficar la disponibilidad siga los pasos mostrados en la figura 57.
136
137
5
4
Si desea calcular y graficar el CPM de todos los meses del ao haga clic en
Calcular CPM para el ao y escriba el nmero de tareas de mantenimiento
realizadas en cada mes en la ventana que posteriormente aparece. Al igual que en
los anteriores clculos aparecer la grfica del indicador en la parte superior del
formulario.
138
7. CONCLUSIONES
139
140
BIBLIOGRAFA
142
Mecnica. 266p.
143
ANEXOS
144
146
147
sobre
planeacin,
productividad,
148
carga
de
trabajo,
costo
de
A.2.1 Descripcin.
149
150
Las cifras e indicadores que sean definidos ahora, deben servir para analizar
peridicamente el comportamiento del grupo, fijando metas en busca de la
combinacin ptima entre la cantidad del mantenimiento empleado y el costo de
penalizacin en la produccin. El SIM puede tambin generar listados de las
mquinas por mayor nmero de fallas, las ms costosas por mantenimiento y las
de mayor cantidad de horas muertas, para evaluar los equipos que presentan
problemas crnicos, as como el anlisis de fallas.
151
El programa semforo fue desarrollado por STS con el animo de crear una
herramienta informtica con la que se pudiera explorar y analizar visualmente la
programacin de la lubricacin de todos los sistemas de Workover.
SIGNIFICADO
Significa que todo est bien y que por el momento no se debe intervenir
el elemento.
Simboliza un estado de precaucin o preparacin, ya que se aproxima la
Amarillo fecha ideal para el cambio del elemento. Este color aparece cuando
faltan menos de 150 horas de operacin para el cambio programado.
Es una alerta que indica que ya es momento de cambiar el elemento. El
Rojo
152
Figura 61. Cambios programados vs. Cambios realizados, para la Planta elctrica
del sistema STS 03 en el mes de Mayo.
153
154
155
Estos datos pueden verse para los meses de Julio, Agosto y Septiembre en
la figura 64.
156
157