TRABAJO DE INVESTIGACIO

UNIVERSIDAD PRIVADA ALAS

PERUANAS FILIAL- ICA

FACULTAD: INGENIERIA Y ARQUITECTURA
ESCUELA: INGENIERIA CIVIL
TEMA:

VEHICULOS

CURSO:

CAMINOS I

DOCENTE:

ING. INJANTE

ALUMNO:

MEDINA QUICHCA, BRYAM JESUS.

CICLO:
GRUPO:

VI
I

ICA - PERU

DEDICATORIA

EL PRESENTE TRABAJO VA DEDICADO A DIOS Y A MIS PADRES POR

DARNOS LA VIDAY POR EL ESFUERZO QUE HACEN PARA QUE SEA UN
BUEN PROFESIONAL.

INDICE GENERAL
TEMA:
PAG:
-

MARCO TEORICO
INTRODUCCION
CONCEPTO DE VEHICULO
CLASIFICACION GENERAL DE VEHICULOS
07 - 08
DEFINICIONES DE VEHICULOS
08 11
PARTES DEL VEHICULO AUTOMOTOR
11 12
FACTORES QUE INFLUYEN EN EL DISEO GEOEMETRICO DE
CARRETERAS
13
NORMAS PARA LA CIRCULACION DE VEHICULOS EN EL PERU
14
REGISTRO VEHICULAR
CONCLUISONES Y RECOMENDACIONES
ANEXOS
17
BIBLIOGRAFIA
18

05
06
07

15
16

MARCO TEORICO
En este captulo se desarrolla parte del marco terico metodolgico, todo lo
concerniente al transporte y su industria, como una parte del desarrollo
social que est en desarrollo.
Todos los habitantes de una ciudad sea grande o por ms pequea que sea,
dentro de sus necesidades bsicas, est la de movilizarse o trasladarse de
un lugar a otro, estas sociedades hacen uso de diversos medios como: a
traccin animal, a pi, la bicicleta, motocicleta o vehculos de dos tiempos,
automvil, autobs, tranva, trolebs, tren elevado o metro.
No es sino desde mediados del siglo XIX que se comienza a considerar al
transporte como un asunto gubernamental de inters social y ya en la
primera dcada del siglo XX en Buenos Aires Argentina se construy la
primera lnea subterrnea de Amrica Latina, luego Curitiba Brasil sirve de
inspiracin a los pases latinoamericanos con la implementacin de los
sistemas BRT (Bus Rapid Transit) o sistemas tronco alimentados, que sirven
de plataforma en mbitos de desarrollo, apoyo estatal y condiciones
empresariales.
El hombre toma conciencia que el transporte pblico es parte fundamental
del desarrollo de los pueblos y realiza grandes esfuerzos para estudiar,
planificar, disear e implementar sistemas de transporte que sean
eficientes, que mejoren la calidad de vida y que se adapten constantemente
a los constantes cambios de modernizacin y desarrollo de las ciudades.
Las ciudades crecen vertiginosamente y particularmente las ecuatorianas,
de ah la necesidad de implantar sistemas de transporte pblico
organizados, eficientes, permanentes en el tiempo, ajustados a las
condiciones y culturas, con firme conviccin de un progreso y mejora de la
calidad de vida de la sociedad.
El transporte pblico puede influir mucho en los patrones de viaje, ya que
puede trasladar grandes volmenes de personas ocupando un pequeo
espacio vial. Este es un servicio prestado a la comunidad otorgando la
oportunidad a aquellos que no poseen medios de transporte propios para
satisfacer sus necesidades laborales, sociales y recreacionales.

INTRODUCCION
El presente trabajo trata de mostrar los tipos y conceptos de vehculos, los
cuales nos ayudan mucho al momento del diseo de nuestra carretera.
Desde hace muchos aos los autos han estado evolucionando, las mismas
necesidades han hecho que se modifiquen, pero no solo son las
necesidades, sino tambin los gustos de cada persona han hecho que los
autos sean ms lujosos y rpidos a la vez. Es obvio que entre autos mas
lujos su precio se cotiza ms, como por ejemplo ahora en la actualidad, una
empresa que puede tener autos de lujo son: mercedes Benz, Ferrari,
Cadillac, BMW, Lincoln y Acura.
Los precios de dichos autos sobrepasan el milln de pesos, es difcil
comprender como es que halla personas que puedan pagar ese precio, pero
son empresas que ganan mucho dinero es ms que obvio que realizaron un
estudio de mercado y cosas por el estilo, por un ejempl en Puebla, hay
muchas agencias de autos de lujo muy caros y hay quienes los compran.
En el siguiente ensayo que presentaremos, hablaremos acerca de los autos
desde el primero hasta las novedades de los autos ms recientes, pero
como sabemos aparte de la tecnologa que se le viene implementando a los
autos, y no solo es que traiga un navegador satelital, un estreo con
bluetooth, el ahorro en el combustible y la seguridad que puede
proporcionar en el autos sin duda son grandes avances.
Los autos cada vez buscan el ahorro de combustible, ahora que el precio es
muy alto, al igual se estn preparando para el futuro, cuando los noveles de
gasolina sean escasos el precio aumentara drsticamente, es por eso que
est desarrollando autos totalmente elctricos y que emitan menos gases.

EL VEHICULO
I.

II.

CONCEPTO:

El vehculo es un medio de locomocin que permite el traslado

de un lugar a otro de personas o cosas.

Cuando se traslada animales u objetos es llamado vehculo

de transporte, como por ejemplo el tren, el automvil,
el camin,
el carro,
el barco,
el avin,
la bicicleta y
la motocicleta, entre otros.

En el mbito de la comunicacin, se utilizan distintos tipos de

vehculos para la transmisin de informacin, como el peridico,
la televisin, Internet, etc.
CLASIFICACION GENERAL DE LOS VEHICULOS

Todo vehculo para ser liberado al trnsito abierto, debe cumplir

exigencias y requisitos que permitan un perfecto funcionamiento y
estar provistos de sistemas y accesorios de seguridad que establece
el reglamento.
Los vehculos se clasifican en:
AUTOMORES
DETRACCION DE

Los dotados de medios de propulsin

mecnico, propio o independiente.
Aquellos cuya fuerza de propulsin,

SANGRE

proviene del ser humano o bestia de tiro.

a) PARA EFECTOS DE REGISTRO Y EVALUACION,

VEHICULOS AUTOMOTORES SE CLASIFICAN EN:

TRANSPORTE DE
PERSONAS
1) VEHICULO AUTOMOTOR
MAYOR

TRANSPORTE DE
CARGAS
VEHICULOS MAYORES
NO MOTORIZADOS

2) VEHICULO AUTOMOTOR
MENOR

LOS

Automvil
Station Wagon
Camioneta Rural
mnibus
Furgoneta
Camioneta Pick-Up
Camioneta Panel
Camioneta Rural
Remolcador
Remolque
Semiremolque

Bicimoto
Motoneta
Motocicleta
Motocar
Mototaxi
Motocarro

b) SEGN EL USO, LOS VEHICULOS AUTOMOTORES SE

CLASIFICAN EN:
1)
2)
3)
4)
5)

Oficiales
Misin
Diplomtica
Particulares
De Alquiler

6) Transporte de Pasajeros

7) Transporte de Carga
8) Especiales

a) Servicio Interprovincial
b) Servicio Nacional
c) Servicio Urbano
- Turismo
- Escolar
- De Personal
d) Servicios Especiales
- Funerario
- Sanitaria
- De Enseanza
a) General
b) De Sustancias Peligrosas
c) De Carros y valores Bancarias
a) De Seguridad

b) De Remolque de otros vehculos

- Montacargas
- Carga del Frontal
- Retroexcavadora
- Motoniveladora
- Asfaltadora
d) Maquinaria Especial
- Tractor Oruga
- Tractor
- Perforadoras
- Barredoras
- Pintador

III.

DEFINICIONES DE VEHICULOS
a) VEHICULOS AUTOMOTORES MAYORES
FURGONETA: Vehculo automotor para el transporte de carga liviana
de 3 a 4 ruedas, con motor de no ms de 500 CC. de cilindrada.

AUTOMOVIL: Vehculo Automotor para el transporte de personas,

normalmente hasta de seis (06) asientos y excepcionalmente hasta
de nueve (09) asientos.

STATION WAGON: Vehculo automotor derivado del automvil, que

al rebatir los asientos posteriores, permite ser utilizado para el
transporte de carga.

CAMIONETA PICK UP: Vehculo automotor de cabina simple o

doble, con caja posterior destinada para el transporte de carga liviana
y con un peso bruto vehicular que no excede los 4,000 Kg.

CAMIONETA PANEL: Vehculo Automotor con carrocera cerrada para

el transporte de carga liviana, con un peso bruto vehicular que no
exceda los 4,000 kgs.

CAMIONETA RURAL: Vehculo automotor para el transporte de

personas de hasta 16 asientos y cuyo peso bruto vehicular no exceda
los 4,000 Kgs.

OMNIBUS: Vehculo autopropulsado, diseado y construido

exclusivamente para el transporte de pasajeros y equipaje, con ms
de 16 asientos y cuyo peso vehicular exceda los 4,000 kg. Medidas
(12mx2.50mx3.15m).

CAMION: Vehculo autopropulsado motorizado, destinado al

transporte de bienes con un peso bruto vehicular igual o mayor a
4,000 kg. puede incluir una carrocera o estructura portante.

b) VEHICULOS AUTOMOTORES MENORES

Vehculo con dos, tres o cuatro ruedas provistas de asiento y/o montura para
el uso de su conductor y pasajeros, segn sea el caso, tales como:

Bici motos.
Motonetas.
Motocicletas.
Triciclos motorizados.
Cuatrimotos y similares (motocar y mototaxi).

c) VEHICULOS DE TRACCIN DE SANGRE

Los vehculos de traccin de sangre, cuya fuerza de propulsin proviene del
ser humano (conductor) y es transportado por el vehculo, se clasifican en:
Cuyo conductor es transportado por el vehculo, tal como:

Bicicletas.
Triciclos.
Triciclos de pasajeros.
Patines.

Cuyo conductor no es transportado por el vehculo, como:

IV.

Los carros de mano.

Las carretillas.
Vehculos de Traccin animal.
Motocarro.
PARTES DEL VEHICULO AUTOMOTOR

Todo vehculo automotor est constituido por un cuerpo estructural o

carrocera que de acuerdo con su forma y solidez, permite que se pueda
llevar a cabo el transporte de carga o pasajeros.
a) SISTEMA IMPULSOR
Es el conjunto de elementos que produce y transmite movimientos al
vehculo, y est constituido por el motor, la caja de cambios y la
transmisin:

MOTOR: Es el elemento que produce la fuerza para el movimiento,

mediante la combustin interna de gasolina u otro combustible.
CAJA DE CAMBIOS: Es el componente mecnico que permite regular
la fuerza que produce el motor, adaptando a diferentes condiciones
del terreno y permitiendo que el vehculo se desplace a mayor o
menor velocidad.

b) SISTEMA DE DIRECCION
Es el conjunto de elementos mediante los cuales el conductor dirige el
rumbo del vehculo y efecta los giros que estime su voluntad.
c) SISTEMA DE FRENOS
Es el sistema que permite desacelerar o reducir el movimiento del vehculo,
hasta detenerlo. Acta directamente sobre los discos de los vehculos. Cada
vehculo debe estar equipado con dos sistemas de frenos, cada uno de ellos
capaz de detenerlo independientemente del otro y que son accionados por
el pedal. Para casos de estacionamiento o emergencia, debe poseer un
freno de emergencia que se accione manualmente.
d) SISTEMA ELECTRICO
Es el conjunto de elementos que generan energa elctrica y la transmite al
motor, son accesorios e instrumentos de control que posee el vehculo para
su correcto funcionamiento como medida de seguridad, deber poseer un
sistema para el corte instantneo del suministro total de energa.

e) SISTEMA DE SUSPENSION
Est constituido por todos los elementos y dispositivos mediante los cuales
se evita que las irregularidades de las vas o del terreno se transmiten
directamente al vehculo y sus ocupantes. Su funcin es la de amortiguar y
disminuir los impactos que se producen sobre ruedas.
f) ELEMENTOS DE SEGURIDAD
Formando parte de los sistemas anteriormente enunciados, los vehculos
tienen algunos elementos que inciden directamente sobre su seguridad y
cuyo buen estado de funcionamiento, es necesario de prever por ser
accesorios de uso permanente y continuo:

LUCES: Son dispositivos pertenecientes al sistema elctrico que

permiten la iluminacin adecuada de la va e indican cuando el
vehculo va a detenerse o efectuar un giro.

MIDIENDO LA DISTANCIA DE
LOS FAROS AL SUELO
V.

ES DE SUMA IMPORTANCIA EL
USO DEL BOTIQUIN

FACTORES QUE INFLUYEN EN EL DISEO GEOEMETRICO DE

CARRETERAS

TRFICO: Tener conocimiento del trfico al que va a estar sometido

una carretera es de vital importancia para proyectarla, hay que tener
conocimiento del nmero total de vehculos, su tipo, distribucin en el
tiempo y su factor de crecimiento anual.

TOPOGRAFA: Para realizar la construccin de una carretera donde

la misma sea lo ms econmica posible hay que tratar de que el
recorrido de esta sea el mnimo posible, que los movimientos de
tierra para alcanzar la cota de la subrasante de proyecto sea un
mnimo tambin; y que se cumplan todas las normas y principios del
diseo geomtrico.

ESTUDIO DE TRNSITO, CAPACIDAD Y NIVELES DE SERVICIO:

Este debe ser uno de los primeros estudios, el mismo se encarga de
estimar los volmenes de trnsito esperados en el momento de dar
en servicio la va y su comportamiento a lo largo de la vida til de
esta. Tiene dos finalidades: la rentabilidad de la va y el diseo de
pavimentos.

ESTUDIO DE SEALIZACIN: Se refiere a la especificacin y

ubicacin de las diferentes seales verticales, preventivas,
informativas y reglamentarias; as como el diseo de las lneas de
demarcacin del pavimento.

ESTUDIO DE GEOLOGA PARA INGENIERA Y GEOTCNIA: Sobre

la ruta seleccionada o posibles rutas a tener en cuenta para el
trazado de una carretera se debe realizar en estudio geolgico con el
fin de obtener la ubicacin de posibles fallas o problemas de
estabilidad que se puedan presentar durante o despus de la
construccin de esta.

ESTUDIO GEOTCNICO PARA EL DISEO DE PAVIMENTOS:

Dependiendo del trnsito esperado y su correspondiente
composicin, y de las condiciones del suelo de la subrasante se
define, a partir de una serie de clculos, cul debe ser el espesor y
caractersticas de las diferentes capas que conforman la estructura
del pavimento. Se debe tener en cuenta que a lo largo de una
carretera estos espesores y caractersticas pueden cambiar.

VI.

NORMAS PARA LA CIRCULACION DE VEHICULOS EN EL PERU

Todo vehculo automotor para transitar por la va pblica, debe tener y

mantener como mnimo el siguiente equipamiento obligatorio, en
condiciones de uso y funcionamiento:

Sistema de direccin con volante ubicado al lado izquierdo.

Sistema de suspensin que proporcione al vehculo una adecuada
amortiguacin.

Tres sistemas de frenos: a) servicio, b) estacionamiento, c) auxiliar

para mnibus y camiones.
Sistema de iluminacin y elementos de sealizacin.
Elementos de seguridad: extintor, tringulos, etc.
Espejos retrovisores exteriores e interno que permitan al conductor
una amplia y permanente visin hacia atrs.
Un sistema que permita mantener limpio y desempaado el
parabrisas.
Parachoques delantero y posterior, cuyo diseo, construccin y
montaje sean tales que disminuyan los efectos de impactos.
Parabrisas fabricados con vidrio de seguridad.
Una bocina o claxon con sonido ntido (no estridente).
Un dispositivo silenciador que reduzca los ruidos del motor.
Neumticos cuya banda de rodadura presente un mnimo de desgaste
y ofrezca seguridad y adherencia an en pistas hmedas o mojadas.
Guardafangos que reduzcan al mnimo posible la dispersin de
lquidos, barro, piedras y otros.
Tengan los remolques y semi-remolques el debido equipamiento,
adems de un sistema de frenos y un parachoque posterior.
Proteccin contra encandilamiento solar.
Neumtico de repuesto, gato-de acuerdo al peso vehicular y llave de
ruedas, herramientas manuales.
Tacgrafo para mnibus y camiones que transporten mercancas
peligrosas.

EL VEHICULO DEBE CUMPLIR CON TODOS

LOS REQUISITOS DE LA NORMA DEL
TRANSITO VEHICULAR
VII.

REGISTRO VEHICULAR

Est sujeto a sanciones y penalidades - El propietario que en la

inscripcin del vehculo diera falsas declaraciones, sobre sus
caractersticas.
Una vez inscrito en el registro, el propietario recibir la tarjeta de
identificacin vehicular y un juego de placas de rodaje.

Ningn vehculo automotor puede circular en el pas sin la respectiva

tarjeta de identificacin vehicular (Tarjeta de Propiedad); ni la placa
de rodaje correspondiente.
Se presumir propietario de un vehculo a la persona cuyo nombre
figure inscrito en el Registro, salvo pruebe lo contrario
Todo cambio de propiedad, color, motor o de otras caractersticas del
vehculo implica la expedicin de una nueva tarjeta de identificacin
vehicular (tarjeta de propiedad).
En todo reclamo, infraccin, accidentes u otras ocurrencias deber
exhibirse la tarjeta de identificacin vehicular.

El vehculo que circula por la va pblica sin exhibir la Placa Unica Nacional
de Rodaje, podr por disposicin del Polica de Trnsito ser internado en el
Depsito Municipal de Vehculos (DMV), hasta la superacin de la omisin y
previa cancelacin de la infraccin correspondiente.

TARJETA DE DATOS DEL VEHICULO

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

El vehculo es un medio de locomocin que permite el traslado

de un lugar a otro de personas o cosas.

Todo vehculo para ser liberado al trnsito abierto, debe cumplir

exigencias
y
requisitos
que
permitan
un
perfecto
funcionamiento y estar provistos de sistemas y accesorios de
seguridad que establece el reglamento.

VEHICULOS AUTOMOTORES MAYORES:

- FURGONETA
- AUTOMOVIL
- STATION WAGON
- CAMIONETA PICK UP
- CAMIONETA PANEL
- CAMIONETA RURAL
- OMNIBUS
- CAMION

VEHICULOS AUTOMOTORES MENORES

- BICI MOTOS.
- MOTONETAS.
- MOTOCICLETAS.
- TRICICLOS MOTORIZADOS.
- CUATRIMOTOS Y SIMILARES (MOTOCAR Y MOTOTAXI).

Todo vehculo automotor est constituido por un cuerpo estructural o

carrocera que de acuerdo con su forma y solidez, permite que se
pueda llevar a cabo el transporte de carga o pasajeros.

El vehculo que circula por la va pblica sin exhibir la Placa Unica

Nacional de Rodaje, podr por disposicin del Polica de Trnsito ser
internado en el Depsito Municipal de Vehculos (DMV), hasta la
superacin de la omisin y previa cancelacin de la infraccin
correspondiente.

ANEXOS

BIBLIOGRAFIA

http://www.monografias.com/trabajos96/factores-que-influyen-disenogeometrico-carreteras/factores-que-influyen-diseno-geometricocarreteras.shtml
http://www.drtcsanmartin.gob.pe/documentos/manual_conductor/Cap
06_Clasificac_Registro.pdf
http://transparencia.mtc.gob.pe/idm_docs/normas_legales/1_0_1669.p
df