QUE ES APAREJO

El trmino aparejo puede referirse a:

un polipasto, tambin llamado aparejo, mquina simple formada por varias poleas;

el aparejo, disposicin constructiva y trabazn dadas a los materiales empleados en muros;

un aparejo nutico, conjunto de mstiles, velas y cabos de una embarcacin a vela; o a

un aparejo pesquero, conjunto de tiles de pesca.

Criterios de diseo con adoqun cermico

El diseo de cualquier pavimentacin urbana requiere, por parte del proyectista, de un anlisis detallado
del espacio urbano a considerar y tambin del entorno donde realiza su intervencin.
La belleza y la estabilidad permanente de las reas pavimentadas dependen fundamentalmente de una adecuada
planificacin, de la colocacin y, tambin, de la calidad de los materiales empleados.

Criterios estticos
Considerando los aspectos estticos del adoqun cermico, el proyectista dispone de una serie de elementos y
recursos con los que conseguir que el espacio proyectado adquiera la funcionalidad para la que ha sido diseada.
Entre estos elementos cabe destacar:

Escala y secuencia de las diversas franjas pavimentadas: aparcamientos, pasos de cebra,

carriles de circulacin, etc.

Detalle de un paso de cebra

Tratamiento de los bordes perimetrales y entre los distintos espacios con bordillos, alcorques,
etc.

Ejemplo de tratamiento especial de alcorques

Caracterizacin geomtrica del espacio: aparejos, dibujos, etc.

Variedad de colores y dibujos

Cambios de rasante mediante rampas o escaleras.

Detalles cambios de rasante mediante escaleras

No se recomienda la introduccin de ms de dos o tres tipos de materiales en un mismo espacio. Sin embargo, la
correcta combinacin de diferentes formatos y aparejos, con el adoqun cermico como nico material, nos puede
permitir la obtencin de excelentes resultados. La configuracin de superficies con adoqun cermico es el resultado
de la combinacin de diferentes muestras y tcnicas de colocacin. Por ello resulta ventajoso que los adoquines
cermicos se ofrezcan en diferentes formatos y tonalidades de color. Las tonalidades cermicas de color obtenidas
en la fabricacin de los adoquines cermicos son duraderas durante todo el periodo de vida til del pavimento. Otra
consideracin a tener en cuenta es el efecto esttico que produce el empleo de distintas separaciones entre
adoquines cermicos. Para pavimentacin flexible la junta ideal entre adoquines estar comprendida entre 3 y 5 mm,
lo que se denomina junta estrecha (figura 3).

Adems, existe la posibilidad de colocacin de adoquines cermicos con chafln (figura 4).

En el caso de pavimentacin rgida se recomienda que los adoquines cermicos sean de cantos sin biselar y
separados slo por una junta de mortero de 10 mm (junta ancha), (figura 5).

Adems, los pavimentos de adoquines cermicos con juntas anchas (8-10 mm) se ofrecen como soluciones
arquitectnicas especiales, por ejemplo muestras de colocacin en disposiciones circulares y en arco, y en
construcciones en las que se salvan diferencias de nivel con diferentes formatos y materiales. La junta ancha de
mortero juega un papel importante en la configuracin ptica debido a su elevada proporcin del 13 al 18% de la
superficie total.

Configuracin de superficies
Los proyectistas tienen diferentes recursos para la adecuacin de superficies pavimentadas con adoqun cermico,
de entre los cuales destaca la geometra en el diseo de espacios, tanto exteriores como interiores.
El adoquinado cermico tiene grandes posibilidades expresivas: lneas o bandas de separacin de espacios y usos,
trama elegida, as como distintas posibilidades de disponer las piezas (aparejo), motivos o dibujos, etc, que permiten
una gran variedad en los diseos.
En este apartado se pretende dar al proyectista sugerencias y ayudas para la configuracin de las superficies
pavimentadas con adoqun cermico. Las posibilidades expuestas ms adelante se limitan a ser slo un compendio
resumido, a ttulo de ejemplo, de las muchas variantes de configuracin que se pueden conseguir mediante la
combinacin de diferentes muestras y tcnicas de colocacin.

Formas de colocacin
Los adoquines cermicos para pavimentos pueden colocarse de canto, es decir con la soga hacia arriba, as como
tumbados. Tambin es posible, all donde se desee por razones de configuracin, la alternancia de la colocacin de
canto o tumbado. De todas formas, se ha de tener en cuenta que el lecho de arena o de mortero, en todos los casos,
tiene el espesor requerido de 3 cm hasta un mximo de 5 cm, en estado compactado.
En reas bajo fuertes sobrecargas y con elevado trnsito, se recomienda slo una forma de colocacin, con el fin de
garantizar una transmisin uniforme de las cargas al subsuelo.

En el caso de colocacin tumbada se elige principalmente junta estrecha (aprox. 3 mm), raras veces la junta ancha
(8-10 mm). Al colocar cuidadosamente el adoquinado manteniendo los anchos de junta, se garantiza tambin un
buen rellenado de las juntas.
En el caso de adoquinados cermicos con la soga hacia arriba y junta estrecha, se han de tomar medidas especiales
de forma que las juntas estn rellenas en toda la altura. El relleno de juntas tiene una importancia considerable para
la accin de unin.

Formacin de bordes
Los bordes de las superficies pavimentadas tienen que garantizar una transicin bien configurada a las zonas
limtrofes, y sirven, ante todo, para el anclaje de las mismas contra deslizamientos laterales.
Si las piedras de bordes se colocan en hormign, hay que cuidar que la zona del borde no d lugar a la formacin de
agua estancada. En caso de que sea necesario, se han de prever conductos para desage. La construccin
especfica de la sujecin del borde es una premisa para la estabilidad del pavimento con el que limita. Por
consiguiente, en la mayora de los casos los bordes se colocan sobre cimentacin de hormign.
El pavimento se coloca con las pendientes hacia el borde.

Desages de superficies pavimentadas

El adoquinado cermico en pavimentacin flexible cuenta entre las capas aptas para filtraciones. Esto es importante,
sobre todo, desde el punto de vista ecolgico, ya que una parte del agua de lluvia va al suelo y se carga menos el
canal.

Formacin de pavimentos. Tipos de aparejo

Formacin en hilera
Para adoquines cermicos cuadrados o rectangulares, la forma clsica o ms frecuente de colocacin es la
formacin en hilera o soga. Es fcil de realizar el diseo tras la colocacin en la formacin. Las formaciones en hilera
o soga se colocan fcilmente y no precisan de piezas de ajuste, incluso la colocacin en taludespresenta pequeas
dificultades.

Formacin en espina de pez

Esta formacin es idnea para caminos y calles con pendientes (por ejemplo tambin en entrada de garajes). Resulta
especialmente estable, ya que debido al adoqun cermico dispuesto a 45 tiene muy buena accin de ligazn.
Se consigue con esta formacin una adherencia especialmente buena, debido a la reparticin uniforme de las
longitudes de las juntas al ser la disposicin a 45 respecto al eje del camino. Sin embargo, se precisan piezas
especiales de adaptacin en los bordes del camino, por ejemplo mediante las denominadas mitras de obispo, o bien
se han de adaptar los adoquines cermicos adyacentes a los bordes. En la colocacin en forma de espina de pez,
segn la direccin de la calzada, bastan medios adoquines cermicos para la adaptacin.

Formacin en diagonal
Para la formacin en diagonal se aplican las concepciones hechas para la formacin en espina de pez.

Formacin en bloques o parqu

Al igual que en el parqu, el adoqun cermico para pavimento se coloca en pequeos bloques, agrupando dos o
tres adoquines, o se disponen alrededor de un adoqun central. De aqu resultan muestras con grandes anchuras en
variacin. Ya que estas disposiciones slo tienen una reducida accin de ligazn, se emplean principalmente como
disposiciones ornamentales en zonas ajardinadas o terrazas. Si se empleasen en zonas fuertemente sobrecargadas
es necesaria una colocacin en mortero u hormign.

Muestra lineal de colocacin

Permite una estructuracin estrictamente lineal de las superficies. En la colocacin hay que tener en cuenta que el
adoqun se ha de colocar exactamente en forma reticulada, con el fin de conseguir lneas rectas en las juntas. Con
esta muestra de colocacin no pueden disponerse curvas. Debido a la ausencia de ligazn, estas disposiciones no
son recomendables para reas que separan trfico.

Ejemplos de configuracin par diferentes tipos de colocacin del adoqun cermico

Ejemplo de configuracin empleando formatos cuadrados de adoqun cermico y

pavimento de mosaico
Adems de los formatos longitudinales empleados principalmente, se adoptan tambin formatos cuadrados para la
pavimentacin de reas y distribuciones. Por ejemplo, las medidas de la cuadrcula de 200 mm aseguran que pueden
colocarse juntos formatos diferentes. En la colocacin hay que tener en cuenta que en lo posible los adoquines
cermicos de formatos diferentes presenten el mismo espesor.

Empalmes de adoquinados a alcorques, tapas de arquetas (canaletas)

Arcos de formas circulares pavimentadas

Esquinas pavimentadas de viales

Los ejemplos expuestos pueden aplicarse para viales de jardines y aparcamientos, as como para zonas peatonales
sin sobrecarga por trfico de vehculos. Se han de prever anclajes de bordes para sobrecarga esperada ms
intensa.

Muros y parapetos en combinacin con adoquinados cermicos

Como delimitacin lateral de reas pavimentadas o para puentear escalonamientos de alturas, pueden servir muros
constituidos a base de adoquines cermicos o parapetos con gran atractivo en cuanto a configuracin.

Ya que se encuentran expuestos a intemperie, hay que tener en cuenta en la planificacin que los detalles, sobre
todo de la cubierta superior, se han de elegir de modo que los muros y parapetos independientes puedan soportar
todas las sobrecargas climticas sin daos, por ejemplo debido a imbibicin (penetracin de agua), junto
con eflorescencias evitables o lixiviacin.
En emplazamientos con fuertes sobrecargas climticas, siempre se ha de tener en cuenta al respecto, que las
cubiertas sean estables y eviten que el agua discurra por su cara inferior. Tambin en los lugares adecuados hay que
prever una impermeabilizacin.
Lugares adecuados significa que el peso de obra por encima de la impermeabilizacin debe ser lo suficientemente
grande como para que se imposibilite un cizallamiento de la parte superior.
Cubriciones en muros con viseras
La cubricin sobresale por ambos lados en varios centmetros sobre el muro y forma un rompegotas, que permite el
goteo del agua de lluvia, antes de que penetre en el muro y lo humedezca. Dicha solucin pone de relieve la
cubricin superior, y se ha de configurar convenientemente. Para ello representan una ayuda eficaz adoquines
cermicos u otras piezas cermicas especiales.

Cubriciones de muro sin saliente

Por razones de configuracin, se desea con frecuencia planificar la cubricin superior del muro o del parapeto sin
saliente. Sin embargo, ha de tenerse en cuenta que el muro se encuentra sometido intensamente al agua de lluvia
que discurre por l. En circunstancias esto puede llevar al ensuciamiento de la obra de muro, como por ejemplo a
eflorescencias. Por consiguiente, slo han de preverse cubriciones de muros o parapetos sin saliente,
exclusivamente en zonas con reducida sobrecarga por lluvia.

Escaleras y rampas pavimentadas con adoqun cermico

Transicin de superficies pavimentadas con paredes de edificaciones

En este apartado se muestran ejemplos de configuracin para transiciones de adoquinados cermicos a obra
demampostera, dando la posibilidad de crear una unidad configurada de capa de terreno y reas de mampostera
vista.
Ya que la capa de suelo y la zona adyacente al suelo del zcalo del edificio deben ser resistentes en determinada
medida a las fuertes sobrecargas alternantes, los adoquines cermicos deben ser insensibles a estas sobrecargas,
por ejemplo, al agua de riego con fuertes concentraciones parciales de materiales agresivos.

Criterios funcionales
Las cualidades estticas, la relacin entre el coste inicial y la vida til del pavimento con adoqun cermico y, en
definitiva, las ventajas de este material y de su puesta en obra establecen los requerimientos para los cuales la
pavimentacin con adoqun cermico es la mejor eleccin posible.

A continuacin, se indican una serie de criterios, situaciones y usos que hacen que los pavimentos de adoqun
cermico sean idneos frente a otras soluciones y/o materiales de construccin, cuyo uso, muchas veces por mero
hbito, es ms frecuente:

Cuando la durabilidad y permanencia del color sea un requisito bsico del proyecto.

Cuando exista o puedan existir alguno de estos condicionantes para el trfico, como son:
elevada intensidad, concentraciones de carga pesada, como es el caso de zonas industriales, puertos,
zonas de carga y descarga, etc.

Cuando el mantenimiento que se requiera o vaya a establecerse sea mnimo, por ejemplo, en
zonas y caminos rurales.

Cuando se requiera un acceso fcil y rpido a los servicios urbanos situados debajo del
pavimento o el tipo de suelo de la explanacin tenga caractersticas mnimas.

Cuando se precise soportar condiciones climatolgicas adversas y/o ambientes donde la

contaminacin, las lluvias cidas y el resto de agentes agresivos acabaran con otros materiales. Por
ejemplo, en gasolineras, zonas industriales, accesos a industrias qumicas, etc.

Cuando se pretenda que el pavimento constituya una solucin definitiva a largo plazo, ya que su
proyecto se realiza para un horizonte de funcionalidad de, habitualmente, ms de 30 aos.

Cuando se requiera que no exista tiempo de espera en la ejecucin debido a condicionantes

climatolgicos, y/o se requiera la inmediatez en el uso del pavimento despus de la ejecucin.
A continuacin, se detallan dentro de la pavimentacin con adoqun cermico una serie de criterios funcionales que
pueden condicionar la eleccin, tanto en el tipo de aparejo a utilizar, como en el tipo de pavimento, ya sea flexible o
rgido, a emplear.

Tipos de aparejo
En el artculo Ejemplos de Tipos de Aparejo con Adoqun Cermico se muestran los tipos de aparejo ms
comunes y usuales dentro de la pavimentacin con adoqun cermico.
En un estudio se han comparado, mediante ensayos realizados sobre pavimentos adoquinados sometidos a trfico,
diferentes disposiciones en planta con el objetivo de observar el comportamiento de los distintos pavimentos a la hora
de elegir el modelo de colocacin ideal en trfico rodado.
Las disposiciones en planta o tipos de aparejo empleados en los ensayos fueron en espina de pez, en bloques o
parqu y en hilera.
Las conclusiones principales fueron:

Las deformaciones ms pequeas, con menor profundidad de la rodada, correspondan a los

pavimentos dispuestos en espina de pez.

Las mayores deformaciones correspondan a formaciones en hilera, en especial cuando las

lneas de enlace eran paralelas a la direccin del trfico.

Las ventajas en la colocacin en espina de pez son ms evidentes donde el pavimento resiste
cargas de giro.
Por tanto, la disposicin en espina de pez es la idnea para reas sometidas a trfico rodado.

Tipos de pavimento. Ventajas

Los adoquinados cermicos colocados como pavimento rgido son aconsejables en los siguientes casos:

Pavimentos con pendiente superior al 9%.

Zonas donde se prevean proyecciones continuadas de agua, como lavaderos de vehculos,

bordes de piscinas y zonas de duchas, industrias en las que se requieran frecuentes lavados a presin
del pavimento, etc.

Cuando el proyectista o prescriptor busque el efecto de llaga ancha, o lo requieran otros

condicionantes del proyecto.

Fuera de los casos anteriormente mencionados como aconsejables para pavimento rgido, se recomienda la solucin
de pavimento flexible con adoqun cermico por las siguientes razones:

La utilizacin de arena supone una disminucin en los costos, tanto en materiales al evitar el
empleo demorteros, como en mano de obra, ya que los rendimientos de sta aumentan de forma
considerable.

No es necesario realizar juntas de dilatacin en este tipo de adoquinado, lo que confiere una
continuidad al pavimento que mejora el aspecto esttico y permite al proyectista una mayor libertad en
el diseo del espacio.

Con una base bien calculada y eligiendo el modelo de adoqun adecuado, permite con total
garanta, la pavimentacin de viales que soporten trfico de vehculos pesados.

Facilita cualquier tipo de reforma que quiera hacerse al pavimento con posterioridad. Esto es
especialmente til cuando se necesite realizar reparaciones en las redes de servicio enterradas bajo el
pavimento, pues permite la reutilizacin de las piezas que hayan de levantarse en su misma posicin.
Esto no slo es un ahorro econmico, sino que evita los habituales parches que se producen en otros
pavimentos.

La puesta en servicio de estos pavimentos es inmediata, sin tener que esperar a que
los aglomerantesadquieran la resistencia necesaria.

Composicin del firme

Para garantizar el correcto funcionamiento de cualquier tipo de pavimento, es fundamental realizar
un firmeadecuado al tipo de carga que va a soportar.
Los firmes estn constituidos por un conjunto de capas superpuestas, relativamente horizontales de distintos
espesores y de diferentes materiales adecuadamente compactados. Estas estructuras estratificadas se apoyan en la
explanada obtenida por el movimiento de tierras y han de soportar las cargas actuantes durante el periodo de vida til
del firme sin deterioros que pudieran afectar a las caractersticas funcionales y estructurales del mismo.
Las funciones principales de un firme son:
1) Proporcionar una superficie de rodadura cmoda, segura y de caractersticas permanentes a lo largo de su vida
til.
2) Soportar las solicitaciones del trfico pesado y repartir las presiones verticales ejercidas por las cargas. Las
deformaciones que se produzcan tanto en la explanada como en las diferentes capas del firme debern ser
admisibles, teniendo en cuenta la repeticin de cargas y la resistencia a la fatiga de los materiales.
3) Proteger la explanada de la intemperie y, en particular, de las precipitaciones, con sus efectos sobre la resistencia
al esfuerzo cortante de los suelos.
Los firmes suelen clasificarse en dos grandes grupos, siguiendo criterios tradicionales: firmes flexibles yfirmes
rgidos.
Los firmes flexibles son aquellos que estn formados por una serie de capas constituidas por materiales con una
resistencia a la deformacin que inicialmente es decreciente con la profundidad, de modo anlogo a la disminucin
de las presiones transmitidas desde la superficie.
Los firmes rgidos tienen, principalmente, un pavimento de hormign. Por su mayor rigidez distribuyen las cargas
verticales sobre un rea grande y con presiones muy reducidas.
Habitualmente, la composicin del firme est formada por los siguientes elementos:

Explanada.

Subbase.

Base.

Pavimento.

Adems de esta seccin de firme tipo, se pueden ejecutar pavimentos de adoqun cermico sobre cualquier
estructura resistente, como forjados o losas.
Es importante destacar que de la buena ejecucin de la base y en su caso de la subbase, as
como de un acertado examen del suelo natural sobre el que se va a actuar y de la
colocacin previa de los bordillos, depender en buena medida la duracin del adoquinado.

Explanada
La explanada la compondr, en principio, el material natural existente en el terreno y, las operaciones previas a
realizar en el terreno debern estar encaminadas a conseguir un mayor rendimiento en los equipos de movimiento de
tierras, despejando de obstculos la zona de obra.
La primera actuacin a llevar a cabo en este sentido es la de despeje y desbroce del terreno; el despeje consiste en
la eliminacin fsica de los obstculos que interfieren con la actuacin de los equipos de explanaciones, mientras que
en el desbroce se trata de la retirada del resto de cobertura vegetal no eliminada durante el despeje de arbolado:
rboles pequeos, arbustos, hierba, cultivos, maleza, hojarasca, etc.
Estas actuaciones se harn de acuerdo con las pendientes previstas en proyecto.
Posteriormente se proceder a la retirada o desvo de servicios, como pueden ser: lneas de comunicacin, lneas
elctricas, tuberas de abastecimiento de agua, alcantarillado, interferencias con lneas frreas.
Otro factor a considerar es la correcta proteccin de la obra en todo momento contra los daos que pudieran
ocasionar las precipitaciones y dems agentes atmosfricos.

Subbase
Es la capa del firme situada debajo de la base y sobre la explanada. Esta capa puede no ser necesaria con
explanadas granulares de elevada capacidad de soporte. Su funcin es proporcionar a la base un cimiento uniforme y
constituir una adecuada plataforma de trabajo para su puesta en obra y compactacin. Es deseable que cumpla
tambin una funcin drenante, para lo cual es imprescindible que los materiales utilizados carezcan de finos. En todo
caso suele ser una capa de transicin necesaria. Se emplean subbases granulares constituidas por gravas y arenas
naturales o de machaqueo, suelos estabilizados con cemento, escorias cristalizadas de horno alto, etc.

Base
Es la capa del firme situada debajo del pavimento. Su funcin es eminentemente resistente, absorbiendo la mayor
parte de la solicitacin a esfuerzos verticales. Para cargas leves o moderadas (trficos ligeros y medios o trfico
peatonal) se emplean las tradicionales bases granulares de macadam o de zahorra artificial (gravas y arenas de
machaqueo). Para cargas elevadas (trfico pesado) se emplean ya materiales granulares tratados con un ligante
o conglomerante: normalmente, bases de mezcla bituminosa y bases de gravacemento. Otras bases empleadas
con las de gravaescoria, gravaemulsin, gravaceniza y suelocemento.

Pavimento
Aporta las caractersticas funcionales, que corresponden prcticamente a las superficiales del pavimento, y
estructuralmente absorbe los esfuerzos horizontales y parte de los verticales.
Entre las caractersticas funcionales, destacar:

La resistencia al deslizamiento mediante una adecuada textura superficial.

La regularidad superficial del pavimento, tanto transversal como longitudinal, que afecta a la
comodidad de los usuarios.

El desage superficial rpido para limitar el espesor de la pelcula de agua y las proyecciones de
agua que afectaran tanto a vehculos como a peatones.

Las propiedades de reflexin luminosa.

El ruido de rodadura, tanto en el interior de los vehculos (usuarios) como en el exterior
(entorno).

Pavimento de adoqun cermico

Descripcin general
Entre los pavimentos de adoqun cermico se distinguen dos tipologas:

Pavimento flexible.

Pavimento rgido.
El uso y seleccin de uno u otro tipo de pavimentacin queda reflejado en el apartado Criterios Funcionalesdel
presente artculo.
A continuacin, se exponen las dos tipologas y los elementos que componen cada una de ellas.

Tipologas y elementos que lo componen

Pavimento flexible

El sistema constructivo para la ejecucin de pavimentos flexibles con adoqun cermico consiste en la colocacin de
las piezas sobre una cama de arena gruesa, precompactada sin aglomerantes y el relleno posterior de las juntas con
arena de menor dimetro y compactacin del conjunto.
Los elementos que componen este pavimento son:

Bordes de confinamiento
Son los elementos de contencin del pavimento que preceden a la colocacin de la capa de arena.
Sus funciones principales son: evitar los desplazamientos de las piezas, las aperturas de las juntas y la prdida de
trabazn entre los adoquines cermicos.
Para garantizar dichas funciones correctamente es necesaria una fijacin mnima, apoyando 15 cm los bordes de
confinamiento, como mnimo, por debajo del nivel inferior de los adoquines.

Capa o cama de arena

Este elemento es colocado sobre la base ya ejecutada del firme, siendo aconsejable la ejecucin de esta capa de
nivelacin o cama de arena con arena natural bien lavada. La granulometra estar comprendida entre 5 y 0,4 mm,
no debiendo existir ms de un 10% de material que exceda o est por debajo de estos mrgenes. En general las
arenas naturales gruesas dan buenos resultados. El material no contendr ms de un 3% de arcillas y limos y estar
exento de materias extraas y sales perjudiciales.
Una vez colocados los adoquines cermicos y vibrado el pavimento, el espesor de esta capa estar comprendido
entre 3 y 5 cm, debiendo ser toda la capa de arena de espesor uniforme.
Si el espesor de la capa de arena en adoquinado es reducido (< 5 cm), se ha demostrado que las deformaciones por
rodadas de vehculos tambin decrecen.
Una de las causas ms comunes de fallo en los pavimentos adoquinados es la ejecucin de una capa de arena con
demasiado espesor para corregir una incorrecta nivelacin de la base. Dicha capa gruesa se comprime y consolida
con el paso de los vehculos, provocando irregularidades en la superficie adoquinada, por tanto, se aconseja la
ejecucin de la capa de arena con los espesores antes mencionados.

Adoquines cermicos
Son las piezas resistentes y, a la vez decorativas, colocadas sobre la cama de arena anteriormente ejecutada. Se
recuerda que, para adoquines cermicos en pavimentos flexibles, los espesores nominales de las piezas no debern
ser inferiores a 40 mm y las dimensiones nominales sern tales que la relacin entre longitud y anchura totales no
sea superior a 6.
La junta ideal entre adoquines cermicos estar comprendida entre 3 y 5 mm y no se colocarn en ningn caso
piezas a tope , desaconsejando pues el uso de herramientas automatizadas que coloquen de esta manera las piezas.

Arena de sellado
Se proceder al relleno de juntas entre adoquines cermicos, utilizando arena natural, fina, seca y de granulometra
comprendida entre 0 y 2 mm, exenta de sales solubles perjudiciales.

Detalle llenado juntas

Se desaconseja la utilizacin de arenas de machaqueo calizas, ya que suelen presentar un alto contenido de polvo
que empaara la superficie del pavimento. Las arenas muy limpias facilitan el relleno de estas juntas, pero pueden
tener el defecto de quedar algo sueltas en una primera etapa, apelmazndose poco a poco con el paso del tiempo.
Las arenas con un contenido moderado de limos mejoran este sellado inicial del adoquinado.
La colocacin de los adoquines cermicos nicamente con arena tiene una serie de ventajas (recogidas en el
apartado Tipos de Pavimentos.Ventajas) que la hacen aconsejable en la mayora de los casos, con las nicas
excepciones de zonas de fuerte pendiente (superiores al 9%), expuestas a frecuentes e intensas proyecciones de
agua, como lavadero de vehculos, bordes de piscinas, etc. (en este caso es aconsejable el relleno de la junta con
mortero o masillas), o en aquellos casos en que el proyectista busque el efecto de llaga ancha rellena de mortero.

Pavimento rgido

El sistema constructivo para la ejecucin de pavimentos rgidos con adoqun cermico consiste en la colocacin de
las piezas con juntas de mortero sobre un lecho similar de mortero, ste ltimo colocado a su vez sobre una base
rgida.
Los elementos que componen este pavimento son:

Capa de mortero
Este elemento se situar sobre la solera de hormign de la base del firme.
Se recomienda, para esta capa, el empleo de un mortero M-15 (con dosificaciones 1:3, o bien 1:1/4:3 si se quiere
adicionar cal), con consistencia dura y espesores de capa de unos 3 cm.

Junta de dilatacin
La junta de dilatacin del pavimento adoquinado se har coincidir con las juntas ya realizadas en la capa base,
teniendo una profundidad equivalente a todo el espesor del pavimento de adoqun cermico. Su misin es la de
acomodar los movimientos que puedan producirse como consecuencia de fenmenos de dilatacin trmica,
expansin por humedad, etc.
Las dimensiones de este elemento ser de unos 20 mm, siendo necesario colocar juntas de dilatacin cada 5 x 5 m.
Estas juntas debern de ser rellenadas y selladas con un material suficientemente elstico.

Adoqun cermico
Son las piezas resistentes y, a la vez, decorativas colocadas sobre la capa de mortero anteriormente ejecutada. Se
recuerda que, en pavimentos rgidos, los adoquines cermicos no deberan tener picos espaciadores y se
recomienda separarlos por una junta de mortero de entre 6 y 10 mm.
El espesor de los adoquines cermicos, en pavimentacin rgida, no ser inferior a 30 mm.

Mortero de relleno de juntas

Una vez colocados los adoquines cermicos correctamente alineados y nivelados, se procede a completar el relleno
de las juntas mediante un mortero de igual dosificacin que el usado para el asiento de los adoquines cermicos,
pero con consistencia blanda o fluida, en este ltimo caso pueden utilizarse recipientes con embocadura tipo jarra, lo
que permitir menor ensuciamiento de los adoquines.

Dimensionamiento del firme

Introduccin
Los firmes deben poseer unas determinadas caractersticas funcionales, que corresponden prcticamente a las
superficiales del pavimento (ver apartado Pavimento), y estructurales, que estn relacionadas con las de los
materiales empleados en las capas del firme, en particular las mecnicas, y con los espesores de estas capas.
La diferente deformabilidad de las capas del firme da lugar a discontinuidades de tensiones y/o deformaciones en los
planos de contacto, por lo que el proyecto de una capa ha de armonizarse con el de las restantes a fin de conseguir
un buen comportamiento estructural conjunto.
Adems de las caractersticas funcionales y estructurales antes mencionadas, los firmes requieren la consideracin
de aspectos constructivos y econmicos.
Se debe perseguir, en definitiva, una optimizacin resistente y funcional de la estructura, con un coste global mnimo
que incluya los costes de construccin, conservacin y rehabilitacin en el periodo de vida til del firme.
El objetivo del dimensionamiento del firme es la definicin de la naturaleza y espesor de cada capa que lo forma, a
partir de la consideracin de una serie de factores, como son: trfico, capacidad de soporte de la explanada,
materiales disponibles, condiciones climticas, etc.

El dimensionamiento se puede realizar mediante mtodos analticos, basados en el clculo, o mediante mtodos
empricos, basados en estudios de comportamiento de firmes.
En el presente Manual, con el objeto de estudiar el comportamiento y ejecucin de un pavimento con adoqun
cermico, se expondr una referencia de lo que son los mtodos analticos y, tambin se describir un mtodo
simplificado, dnde se asignarn secciones tipo de firmes a los casos ms frecuentes de utilizacin de pavimentos
con adoqun cermico.

Mtodos analticos
El dimensionamiento analtico de los firmes se basa en el clculo de las tensiones, deformaciones y desplazamientos
producidos por la accin de las cargas del trfico y de las condiciones climticas existentes y en su comparacin con
los valores admisibles en cada caso (en los que se produce el agotamiento estructural del firme).
Para la determinacin de las tensiones, deformaciones y desplazamientos en firmes flexibles y semirrgidos, los
mtodos y modelos ms empleados en la prctica son los basados en asimilar dichos firmes a un sistema multicapa
con hiptesis elsticas.
Las hiptesis ms habituales para sistemas multicapa son las establecidas por Burmister, que resumidamente son:

Se trabaja con cargas distribuidas uniformemente sobre un rea circular en la superficie del
pavimento.

Cada capa queda definida por su mdulo de elasticidad E y su Coeficiente de Poisson, siendo
homognea, istropa y de espesor constante e indefinido horizontalmente.

El apoyo entre capas es continuo.

No se considera el efecto de los gradientes trmicos.

Los desplazamientos en el sistema son pequeos.

Para este mtodo multicapa es necesario conocer, por tanto, las caractersticas de cada uno de los materiales del
pavimento.
A continuacin, en la siguiente tabla se sealan valores de magnitud del mdulo elstico y del coeficiente de Poisson
para los pavimentos de adoqun:

Estableciendo el equilibrio elstico en el macizo multicapa, por ejemplo con las hiptesis de Burmister, se plantearan
las ecuaciones que resolveran el clculo de los valores de tensiones, deformaciones y desplazamientos. Para firmes
flexibles y semirrgidos existen diversos programas comerciales que agilizan el clculo anterior, como por ejemplo:
Aliz, Bisar, Elsym, Chevron, etc.
Estos valores tendran que ser comparados por los obtenidos en el agotamiento estructural del firme.
Los modelos basados en leyes de fatiga son los ms utilizados para determinar las condiciones en las que se
produce el agotamiento estructural del firme. Mediante las leyes de fatiga se determinan el nmero N de aplicaciones
de una carga tipo que puede soportar el material antes de llegar al agotamiento estructural, si cada aplicacin
individual produce una determinada tensin o deformacin.
Para materiales granulares y explanadas las leyes de fatiga son del tipo:

siendo:
ky

= deformacin de la capa

= constantes propias del material empleado

N = aplicaciones de carga hasta rotura

Para materiales tratados con conglomerantes hidrulicos las leyes de fatiga son del tipo:

= 1 - (A x log N)
siendo:

y max tensin y tensin mxima, respectivamente

A = constante propia del material empleado
N = aplicaciones de carga hasta rotura

Mtodo simplificado

Planteamiento general
Los mtodos analticos, expuestos en el apartado anterior, permiten abordar el estudio de firmes con pavimento de
adoquines cermicos. Sin embargo, resulta ms sencillo recurrir a un catlogo de secciones tipo de firmes, obtenidos
mediante mtodos simplificados.
Al igual que en la Orden Circular 10/2002 sobre secciones de firme y capas estructurales de firmes", el mtodo
simplificado se basa en el empleo de dos parmetros: el tipo de explanada y la categora de trfico.

Caracterizacin de la explanada
Para la caracterizacin mecnica de las explanadas suelen emplearse dos ensayos: el ensayo de placa de carga y el
ensayo CBR (California Bearing Ratio).
El ensayo ms utilizado para estimar la capacidad de soporte de una explanada, factor bsico para el
dimensionamiento de los firmes, es el ensayo CBR.
El ensayo consiste en someter a una muestra representativa de la explanada, compactada y saturada de agua, a un
ensayo de penetracin o punzonamiento con un pistn cilndrico, en el que se determina el ndice CBR. A mayor
ndice CBR, mayor es la capacidad de soporte de la explanada, siendo CBR igual a 5 el menor valor admitido sin ser
preciso efectuar una mejora de las condiciones de la explanada (sustitucin de suelos o estabilizacin con cemento).
El ndice CBR se considera un parmetro de referencia a partir del cual se puede obtener el mdulo de elasticidad,
mediante las siguientes frmulas empricas:
E (MPa) = 6,5 (CBR)0,65 para cargas estticas
o ms empleada E (MPa) = 10 CBR para las cargas dinmicas usuales del trfico
Por ejemplo, una explanada con un ndice CBR igual a 10 se le puede asignar un mdulo dinmico de deformacin
de 100 MPa.
Se definen 3 categoras de explanada establecidas por su ndice CBR mnimo.
Los lmites de CBR son:

Caracterizacin del trfico

La accin del trfico, en especial del trfico pesado, resulta fundamental para el dimensionamiento del firme durante
el periodo de proyecto del mismo.
La seccin estructural del firme depende, por tanto, de la intensidad media diaria de vehculos pesados (IMDp) que
se prevea en el carril de proyecto en el ao de puesta en servicio. Esta intensidad sirve para establecer la categora
de trfico pesado.
Por vehculos pesados se entienden:

camiones con uno o ms remolques.

Vehculos articulados y especiales.

Vehculos destinados al transporte de personas con ms de 9 plazas.

En primer lugar, para la caracterizacin del trfico, se deber partir de datos de aforos de intensidades, con
proporciones de vehculos pesados y asignaciones por carriles. Si no se dispusiera de esta informacin y para la
determinacin de la categora de trfico pesado de proyecto (en el carril ms cargado) se admite lo siguiente:

En calzadas de dos carriles y con doble sentido de circulacin, incide sobre cada carril la mitad
de los vehculos pesados que circulan por la calzada.

En calzadas de dos carriles por sentido de circulacin, en el carril exterior se considera la

categora de trfico pesado correspondiente a todos los vehculos pesados que circulan en ese sentido.

En calzadas de tres o ms carriles por sentido de circulacin, se considera que acta sobre el
exterior el 85% de los vehculos pesados que circulan en ese sentido.
Teniendo en cuenta todas estas medidas se obtiene el trfico de proyecto.
Se establecen 5 categoras de trfico de proyecto, que son:

En zonas de trfico con intensidades medias diarias de vehculos pesados superiores a 150 se deber realizar un
estudio especial para el dimensionamiento de la seccin del firme, o en casos especiales como zonas industriales,
portuarias, aeropuertos, etc slo influir la carga por rueda de los vehculos para el dimensionamiento.
En el caso de no existir suficiente informacin de aforos se puede establecer, como aproximacin, una relacin entre
la categora de trfico y el uso al que va a estar destinada la va. La asignacin sera:

T0: Arterias o calles urbanas principales. Estaciones de autobuses. Centros de Transporte.

Estaciones de servicio. Con un lmite diario de 150 vehculos pesados.
T1: Arterias principales con un lmite diario de 49 vehculos pesados.
T2: Calles comerciales con trnsito de transportes pblicos y de ms de 6 metros de ancho de
calzada.

T3: Calles comerciales sin trnsito de transportes pblicos y de ms de 6 metros de ancho de

calzada.

T4: Calles y reas peatonales con acceso slo para vehculos ligeros. Calles residenciales.
Aparcamientos residenciales. Calles con anchura no superior a 6 metros, sin trfico comercial.

Secciones tipo
Para cada combinacin de categora de trfico pesado y de categora de explanada se dan varias secciones posibles
entre las que ha de elegirse en cada caso concreto la ms adecuada en funcin de consideraciones tcnicas y
econmicas.

Los espesores de capa que se indican en la tabla de secciones tipo deben entenderse como mnimos en cualquier
punto del carril de proyecto, por lo que el espesor medio extendido y compactado deber tener, en general de 1 a 3
cm ms, segn el tipo de material, la terminacin de la capa subyacente, el procedimiento de extensin, etc.

TCNICAS EDILICIAS

Opus Siliceum
Toman este nombre un conjunto de fbricas ptreas donde grandes bloques encuentran distintos grados de labra. Las
piedras son careadas (alisadas en su cara externa) para definir la verticalidad y esttica del muro, a la vez que son
concertadas y casi engatilladas (preparadas o arregladas para su mejor asiento y ajuste), para organizar un muro de
rudos sillares colocados a hueso (sin mortero). Recordemos que as lo encontramos en el pe/argikn griego y en el
pe/sgico etrusco. Estas fbricas ciclpeas, primitivas y rudas, eran apropiadas para murallas y cimentaciones, pero
ms tarde se fueron consolidando en la construccin pblica y domstica disminuyendo el tamao de los sillares y
mampuestos, y homogeneizando las formas de los mismos. As de la apariencia ciclpea informe, se pas a la de una
fbrica poligonal irregular, y de aqu a la poligonal regular, para alcanzar su mayor cuidado y maestra en la
elaboracin de una mampostera trapezoidal regular.

Opus Cuadratum.

Se daba este nombre al conjunto de silleras ptreas compuestas por bloques, ms o menos, bien escuadrados y
regulares. De stos, en principio, la dimensin qu(, deba mantenerse constante era la altura, de manera que todos
fueran compatibles en cualquier altura de hilada. Por ello la altura de cada bloque responda al doble de la dimensin
del "pie" (el piede itlico dispona de 30,8 cm. y el piede romano meda 29,6 cm.), de esta manera la altura del sillar o
de la hilada poda medir 61,5 cm. o 59,2 cm. Segn se trabajase con el pedale itlico o con el pedale romano. La
longitud del sillar se mova entre los 3 pies y 31/2 pies; el espesor lo haca entre 0,8 pies y 11/2 pies. Resultaban
sillares frecuentes los: 1 06x61 x53cm3. y 91x61x30cm3. en el primer supuesto y los: 89x59x41 cm3. y 89x59x27cm3.
en el segundo.
Para trabar los sillares en el muro se colocaban piezas a perpiao (mostrando la cara menor al exterior del
paramento), e incluso hiladas completas de estos sillares atravesados.
Cuando todos los sillares eran iguales solan mantenerse en la relacin 3x2x11/2 pies3 (90x59x45cm3.), y si todos
presentaban su cara mayor al paramento, se defina su aparejo como isodomo. En tanto que si, dentro de la hilada, se
alternaba la cara mayor con la menor, se deca, de su aparejo, que era diatnico.

Opus Incertum.
Es una fbrica de mampuestos irregulares, generalmente de tufa o piedra porosa, tomados con abundante mortero. Se
generaliz en tiempo de Sila y, por ser econmica, frecuentaba la construccin tanto de edificios pblicos como la de la
arquitectura domstica. En muchas ocasiones, constitua la plementera o relleno de las paredes de estructuras
cruzadas por maderos (opus craticium). En esta forma, an la podemos ver en las casas pompeyanas.
En el siglo I a.C. fue muy frecuente que as se mostrasen los muros constituidos por un ncleo interior de opus
caementicium. Pero tanto estas fbricas como las llamadas" opus reticulatum" debieron perder, fcilmente, parte de
sus revestimientos de mampuestos, pues Vitruvio en el Capitulo VIII de su Libro 11 las califica como bellas, pero las
tacha como malas por el citado problema.

MAMPOSTERIA

OPUS RETICULATUM

Se trataba de una fbrica mixta cuyos paramentos lucan una retcula diagonal, muy regular, formada por las bases de
pequeas pirmides muy pronunciadas o piezas ptreas de toba o piedra volcnica que, a modo de largas muelas o

incisivos, quedaban ancladas al opus caementicium interno. Esta bella fbrica era laboriosa y de difcil ejecucin, en
consecuencia bastante cara, por lo que qued limitada a edificios lujosos o a zonas o partes suntuosas de ellos. Estos
paramentos haban de ser enmarcados por el opus latericium.

LADRILLO

TIPOS DE LADRILLOS

OPUS TESTACEUM O LATERICIUM

Se llama as al aparejo de ladrillo, tambin denominado como "opus testaceum" y que atiende tanto al
constituido ntegramente por ladrillos "lateres", como al aparejo mixto de ncleo caementicium y
paramentos latericium. En el primer caso el muro se constitua mediante piezas cuadradas, grandes y

pequeas, en una combinacin que hoy nos parecera, aparejo ingls. Es decir, como de una hilada a tizn y
la siguiente o anterior a soga. En el segundo caso, los ladrillos eran triangulares y se colocaban acostados
sobre amplio lecho de mortero, con la diagonal al paramento y el ngulo recto sealando hacia el interior o
ncleo del muro. Apenas colocadas pocas hiladas de ladrillo a ambas caras del muro, se llenaba el interior
con mortero y se colocaban los ridos (opus caementicium). Esta fbrica mixta era ms cara que el opus
incertum, y siendo ms barata que el opus reticulatum, era la mejor desde el punto de vista de la
durabilidad y de la capacidad mecnica. No obstante, por su laboriosidad, pareca ms elegante y preferido
el opus reticulatum. De todas formas tanto el opus incertum como el opus reticulatum requeran ser
rematados, en las esquinas del edificio, por un pao de opus latericium.

OPUS SPICATUM

El "opus spicatum" era un latericium testaceum, en el que los ladrillos mostraban la testa colocada a espina
de pez, o lo que es lo mismo, a espiga de trigo. Resultaba un buen aparejo para suelos y, en muros resultaba
muy decorativo. En muchos pueblos de Andaluca an se siguen pavimentando, con esta tcnica, patios y
calles peatonales. En Sevilla es frecuente, y lo podemos ver en el Callejn del Agua.

MIXTO

OPUS AFRICANUM (SILLERIA Y MAMPOSTERIA)

Tcnica de construccin de muros, constituida por cadenas verticales de bloques de sillares de grandes dimensiones,
alternando horizontales con verticales.

OPUS MIXTUM (SILLAREJO Y LADRILLO)

Tomaron este nombre todas las fbricas que se labraban acordando materiales distintos. De las muchas
combinaciones que uno puede imaginarse o suponer, es frecuente encontrarse un opus incertum terminado en sus
esquinas con un opus latericium. De la misma forma, encontramos al opus reticulatum enmarcado en un aparejo de
ladrillo e igualmente el aparejo ladrillo "opus testaceum" poda encontrar el refuerzo de las esquina del edificio
mediante un opus cuadratum isodomo. Atendiendo a la constitucin interna de la fbrica, tambin un opus
caementicium formaba, con un aparejo externo de ladrillos triangulares, un opus mixtum.

Opus Signinum.

Es posible que de aqu derivase un conjunto de morteros y pastas cuya cadena tendra su ltimo eslabn en la obra de
estuco. En principio se trataba de un pavimento impermeable, destinado al suelo de las cisternas, baos, canales de
acueductos, cloacas, terrazas y a cualquier espacio destinado a contener o conducir agua. Para su ejecucin se preparaba
un mortero con una parte de cal de Tibur (Tivoli), una parte de arena fina de ro, y una tercera parte de polvo de ladrillo
de Signia. Signia era la actual Segni, ciudad situada al SE de Roma, sobre la cabecera del Ro Liris, donde se fabricaban
los mejores ladrillos de la zona. En stas ladrilleras, los ladrillos se cocan a alta temperatura y alcanzaban un buen grado
de vitrificacin.
El pavimento "opus signinum" se haca en tres capas que disminuan de espesor. La primera o inferior se armaba con
cascotes de estos mismos ladrillos. La segunda capa, de menor espesor, se realizaba con el mismo mortero pero los
cascotes de ladrillo eran de menor tamao y en la tercera capa, bastante mas fina, desaprecian los aridos o cascotes. An
reciba, la superficie, una capa de refino o tratamiento de acabado que se brua con muequilla.

Ms tarde este tipo de pavimento se generaliz en los suelos de las casas y, sobre todo, en los de los jardines. En
ocasiones se sustitua el polvo de ladrillo de la ltima capa por polvo de mrmol para procurarse un acabado ms
blanco.

Opus Sectile. Se denominaba as al acabado que resultaba cuando en un pavimento constituido por el mortero
descrito para el opus signinum, se incrustaban piezas de piedras careadas o mrmoles de diversos colores
para formar combinaciones geomtricas. Generalmente se conformaban lozas cuadradas dibujando cuarteles
y dejando respirar el opus signinum del fondo, que adems, poda pulimentarse.

Opus Marmreum.

Era la pasta preparada con cal de Tibur y polvo de mrmol (estuco), que constitua un finsimo acabado con el que se
revesta al "Opus tectorium" o mortero de cal y arena que imprescindiblemente revesta uniformemente a las fbricas de
los muros.

Opus Albarium.

Fue el nombre que reciba la pasta de cal grasa, muy batida y cribada, con la que se blanquea-ban los muros y
sobre la que se pintaban los frescos.

Opus Musivum.

Con este nombre se designaba a un pavimento constituido por teselas (tesserae), pequeos paraleleppedos de
piedras o vidrios de colores, que proporcionaban en el suelo y en las paredes de determinadas habitaciones,
una composicin pictrica (mosaico) con elementos, grecas y figuras, de traza orientalizante. Tambin tomaba
el nombre de opus vermiculatum.

SISTEMA DE CUBRICIN DE VIVIENDAS ROMANAS

TEGULAE E IMBRICES

TIPOS DE COLUMNAS

COLUMNA DE LADRILLO

SISTEMAS DE CONDUCCIN

NFORAS ENSAMBLADAS
TUBERIAS DE CERMICA O TUBULIS

TUBERAS DE PLOMO O FISTULAE

Publicado por Alicia Garcia Lanzuela en 1:31 No hay comentarios:

Etiquetas: ROMA/TEC.CONST

jueves, 26 de abril de 2012

CURSOS EN ABIERTO (OCW)
-HISTORIA
http://ocw.unican.es/humanidades/historia-del-proximo-oriente
http://ocw.usal.es/humanidades/prehistoria-i-sociedades-de-cazadores-recolectores
http://ocw.unican.es/humanidades/historia-antigua-de-la-peninsula-iberica
http://ocwus.us.es/historia-medieval/

-ARTE
http://ocw.innova.uned.es/ocwuniversia/historia-del-arte/historia-del-arte-curso-acceso-mayores-25-anos
http://ocwus.us.es/historia-del-arte/
http://ocw.upm.es/dibujo
-MUSEOLOGA
http://ocw.unc.edu.ar/fac.-filosofia-y-humanidades/programa-educacion-y-museos
-BIBLIOTECONOMIA Y DOCUMENTACIN
http://ocw.uc3m.es/biblioteconomia-y-documentacion
http://ocw.uc3m.es/biblioteconomia-y-documentacion/gestion-de-recursos-en-bibliotecas-y-unidades-deinformacion/
http://ocwus.us.es/ciencias-y-tecnicas-historiograficas/archivistica-y-biblioteconomia/Course_listing
http://ocwus.us.es/ciencias-y-tecnicas-historiograficas/historia-del-libro-impreso/Course_listing
http://ocw.usal.es/ciencias-sociales-1/gestion-de-sistemas-de-archivos-1
http://ocw.ua.es/Humanidades/archivistica/Course_listing
http://ocw.uoc.edu/informacion-y-comunicacion/gestion-documental/Course_listing