Elementos de Máquinas

PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATLICA DEL PER
SECCIN INGENIERA MECNICA

REA DE DISEO
ELEMENTOS DE MQUINAS
UNIONES ATORNILLADAS
KURT F. PAULSEN MOSCOSO
2011-1
________________
USO INTERNO

SECCIN INGENIERA MECNICA REA DE DISEO
GENERALIDADES
Los tornillos son de gran utilidad en la unin de elementos de mquinas y elementos
estructurales. Se utilizan tambin en tapones, tensores, tornillos de traslacin, instrumentos de
medicin y reguladores de distancia entre otras aplicaciones.
El tornillo es un elemento cilndrico o cnico roscado en su superficie. Entendindose por rosca,
una entalladura o resalte de geometra particular que sigue una trayectoria helicoidal sobre la
superficie cilndrica o cnica. Esta geometra suele ser en V, cuadrada, trapezoidal, diente sierra
o redonda.
La rosca puede ser exterior o interior y su sentido, derecho o izquierdo. Adems puede tener
ms de una hlice o entradas. (ver figura 1)
Figura 1
Paso y ngulo de la hlice

En la figura 2 se muestra una hlice sobre una superficie cilndrica y su desarrollo en un plano.
Si denominamos p al paso de la hlice o avance axial de sta al completar una vuelta, al
ngulo de la hlice o ngulo de inclinacin de la misma y d2 al dimetro primitivo, de paso o de
flanco del tornillo; se cumple la relacin:
d2
tg = p / ( d2)
d2
Figura 2
Designacin de la resistencia de los tornillos (clase de material)

Los tornillos de acero de acuerdo a normas ISO, DIN y el Eurocdigo se designan por su
resistencia a la traccin y resistencia a la fluencia.
Esta designacin consta de dos nmeros separados por un punto. El primero representa un
centsimo de la resistencia a la traccin en MPa (N/mm2). El segundo representa diez veces la
relacin entre el lmite a la fluencia y la resistencia a la traccin.
Por ejemplo, un tornillo de clase de material 5.6
- el 5 significa 5 = B / 100 B = 500 MPa
- el 6 significa 6 = 10( F / B) F = 300 MPa
Elementos de Mquinas Uniones atornilladas

Kurt F. Paulsen M. / 110519
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La designacin M10 x 60 10.9 representa un tornillo mtrico con rosca en V, de dimetro
exterior 10 mm, longitud de la zona cilndrica 60 mm y material clase 10.9; es decir 1000 MPa
de resistencia a la traccin mxima y 900 MPa de resistencia a la fluencia.
Las clases de material normalizadas son:
4.6, 4.8, 5.6, 5.8, 6.8, 8.8, 10.9, 12.9.
Del 4.8 a 6.8 se fabrican de acero con bajo contenido de carbono y no requieren tratamiento
trmico. Los tornillos 8.8 al 10.9 se suelen fabrican de acero aleado con tratamiento trmico
previo a la laminacin del tornillo de los tornillos.
UNIN ATORNILLADA
En la figura 3 se muestra una unin atornillada compuesta por la pareja tornillo-tuerca y dos
tubos sujetos entre la cabeza del tornillo y la tuerca. Es decir:
(a) Los tubos en contacto con la tuerca y la cabeza del tornillo. Sin ajuste alguno.
(b) Los tubos comprimidos una magnitud np luego de girar la tuerca n vueltas. Obsrvese
que en este caso se est asumiendo que el tornillo es completamente rgido (o que la
rigidez del tornillo es mucho mayor a la del tubo) y por tanto no se deforma. Como el
paso del tornillo es p, el desplazamiento relativo de la tuerca sobre el tornillo es np
(c) Los tubos y el tornillo deformados. Como el tornillo no es completamente rgido
tambin se deforma (estira) una cantidad . Resultando en un equilibrio de fuerzas
internas. Los tubos finalmente resultaran deformados n.p .
(d) El diagrama de cuerpo libre del tornillo y tuerca, con la fuerza de los tubos sobre la
tuerca y la cabeza del tornillo, respectivamente.
(e) El diagrama de cuerpo libre de los tubos. Se muestra la fuerza de la cabeza del tornillo
sobre el tubo inferior y de la tuerca sobre el tubo superior.
(f) El diagrama de cuerpo libre del tornillo.
F
np
F
F
F
F
(a)
(b)
(c)
(d)
(e)
(f)
Figura 3
Diagramas fuerza-deformacin
Como se puede observar en la figura 3c, la deformacin axial de los tubos es igual a (n p ),
mientras que la del tornillo es . Es decir la suma de ambas deformaciones es igual al avance de
la tuerca sobre el tornillo al girar n vueltas. Y en las figuras 3d y 3e se observa que el tornillo y
los tubos estn sometidos al mismo valor de fuerza, pero en un caso de compresin y en el otro
de traccin.

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En la figura 4 se muestran los diagramas fuerza-deformacin para el tornillo y los tubos. Las
pendientes de las lneas rectas inclinadas tienen el valor de la constante de rigidez de cada uno
de estos elementos.
TUBOS A
COMPRESIN
TORNILLO A
TRACCIN
FUERZA
FUERZA
Tornillo
Tubo
DEFORMACIN
DEFORMACIN
Figura 4
La constante de rigidez se define como

c = Fuerza / Deformacin
En el caso de traccin de una barra slida de longitud L, seccin transversal A y mdulo de
elasticidad E; de acuerdo a la ley de Hook, la constante es: c = F/ = E A / L. Si en lugar de una
barra slida es un tubo cilndrico, el rea de la seccin transversal es A= (Dext2 Dint2)/4.
En la figura 5 se muestran los mismos dos diagramas fuerza-deformacin, pero integrados en
uno solo. A la izquierda est la lnea de comportamiento del tornillo y a la derecha la de los
tubos.
F
TUBOS A
COMPRESIN
TORNILLO A
TRACCIN
Tornillo
Tubo
np
Figura 5
En esta figura se observa, tal como se vio en las figuras 3 y 4, que la fuerza mxima tiene el
mismo valor tanto para el tornillo (traccin) como para los dos tubos unidos (compresin). Esto
porque se trata de la fuerza de equilibrio interna.
En este caso como se explic, la suma de las deformaciones del tornillo y de los tubos es igual
al producto np.
Por lo general se unen placas. En la figura 6 se muestra una unin compuesta por un tornillo de
cabeza hexagonal, la tuerca respectiva y dos placas. En forma similar al caso anterior, al girar la
tuerca se ajusta la unin, las placas se comprimen localmente y el tornillo se estira (tracciona).
En la misma figura se muestra el diagrama fuerza deformacin de la unin. Las pendientes de
las lneas corresponden a las constantes de rigidez del conjunto tornillo-tuerca (ct) y de las
placas (cp). Al ajustar la unin, la fuerza de equilibrio interna entre los distintos elementos en
contacto la podemos denominar fuerza de ajuste en el montaje (FM).
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.
FM
TORNILLO A
TRACCIN
PLACAS A
COMPRESIN
ct
1
t
cp
1
p
Figura 6
UNIN ATORNILLADA SOMETIDA A FUERZA EXTERIOR

Luego de ajustar la unin durante el montaje, se le puede aplicar una fuerza exterior o carga de
trabajo, tal como se muestra esquemticamente en la figura 7.
Fuerza
exterior
Fuerza
exterior
Figura 7
En este caso la fuerza exterior es de traccin, es decir tiende a separar las placas. Por tanto
aumentar la fuerza de traccin en el tornillo y disminuir la compresin en las placas. Es decir
se alivia el estado de tensin de las placas, comparado con el estado en el momento del ajuste.
Ejercicio propuesto: teniendo como punto de partida el diagrama fuerza-deformacin de la figura 6, esquematice:
a) la fuerza exterior de traccin necesaria para que las placas no estn esforzadas. En este caso cul es la fuerza en
el tornillo
b) la fuerza exterior de compresin necesaria para que el tornillo no est esforzado. En este caso cul es la fuerza en
las placas.
(EXT.)
np
En la figura 8 se han reproducido las figuras 3a, 3b y 3c de la unin tornillo-tubos; la 3c

corresponde al estado de montaje. Luego se aplica la fuerza exterior de trabajo; la cual origina
un aumento de longitud (EXT) tanto del tornillo como del tubo. Es decir, aumenta la elongacin
del tornillo y disminuye la compresin de las placas.
F. Ext.
F. Ext.
(3.a)
(3.b)
(3.c)
Figura 8

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Este aumento en la elongacin y disminucin de la compresin se aprecia en el diagrama
fuerza-deformacin de la figura 9. La deformacin del tornillo aumenta a t + EXT), mientras
que la de las placas disminuye a p Ext)
La fuerza exterior Fext se reparte (descompone) entre las placas (Fext/p) y el tornillo (Fext/t); es
decir Fext = Fext/t + Fext/p.
La fuerza en el tornillo aumenta a FM + Fext/t y la fuerza entre placas disminuye a FM Fext/p.
Fext/t
(Ext.)
TORNILLO A
TRACCIN
ct
cp
1
Fuerza
exterior
Fext
Fext/p
FM
Fuerza
exterior
PLACAS A
COMPRESIN
Figura 9
Se calcula fcilmente que:
Fext / t =
Fext / p =
ct
Fext = Fext
ct + c p
cp
ct + c p
Fext = (1 ) Fext
ct
ct + c p
Donde:
- Fext : fuerza exterior de trabajo
- Fext/t : componente de la fuerza exterior sobre el tornillo
- Fext/p : componente de la fuerza exterior sobre las placas
- : factor de distribucin de carga
Ejercicio propuesto: la unin tornillo y tubos mostrada, es semejante a la presentada anteriormente.

Pero la diferencia se da en la ubicacin de la carga exterior. sta no se aplica en la cabeza del
tornillo y la tuerca; sino en la cabeza del tornillo (o tuerca) y en una posicin intermedia entre la
cabeza del tornillo y la tuerca.
Analice la unin desde el momento que se aplica el momento torsor durante el montaje y luego con
la fuerza exterior. Observe la diferencia con la disposicin original en cuanto a la fuerza sobre el
tornillo y los tubos.
F. Ext.
F. Ext.

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Constante de rigidez del tornillo ct En la figura 10 se muestran dos casos, en ambos el tornillo es de seccin variable con cabeza
hexagonal. En el primero se utiliza tuerca y en el segundo, agujero roscado.
En lugar de cabeza hexagonal podra tener cabeza cilndrica con hexgono interno (tipo socket o
cabeza allen)
II
III
II
IV
V - VI
II
III
II
IV
V - VI
II
III
IV
VI
Figura 10
Al calcular la constante de rigidez del tornillo se debe tener en cuenta que se est incluyendo la
cabeza del mismo y la tuerca o agujero roscado, segn sea el caso. Para proceder con el clculo
podemos pensar en un modelo matemtico formado por resortes en serie, uno por cada tramo
del tornillo, como se aprecia en la parte inferior de la figura 10.
La deformacin total originada por una fuerza F, se obtiene sumando las deformaciones
parciales de cada uno de ellos. Luego la constante de rigidez se obtiene dividiendo la fuerza F
entre la deformacin; o si se tiene la constante de cada tramo, la constante de rigidez ct se
obtiene con la conocida expresin para resortes en serie:
n
1
1
=
ct
i =1 ci
donde ci es la constante de rigidez del tramo i-simo.

ci = E Ai / Li
Ai = di2 / 4
Donde Ai es el rea de la seccin transversal constante en toda la longitud Li del tramo

correspondiente. Los tramos son los siguientes:
Tramo
I
II
III
IV
V
VI
Descripcin
Cabeza del tornillo
Tramos de mayor dimetro
Tramos de dimetro reducido
Tramo roscado fuera de la tuerca o agujero
roscado
Tramo roscado en el interior de la tuerca
Filetes en contacto.
Deformacin
Se deforma parcialmente
Se deforman en toda su longitud
Se deforman en toda su longitud
Se deforma en toda su longitud
Se deforma parcialmente
Se deforman por flexin y compresin
Las longitudes y dimetros recomendados para el clculo de las constantes de rigidez de cada
uno de los tramos, segn la VDI 2230, se muestran en la siguiente tabla.
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Tramo
I
di
D
II
III
IV
V
VI
D
dr
d3
d3
D
Li
0,5 d
0,4 d
LII (1)
LIII (1)
LIV (1)
0,5 d
0,4 d
0,33 d
Comentarios
Tornillo cabeza hexagonal
Tornillo cabeza socket
Unin con tuerca

Unin con agujero roscado
(1) : longitud del dimetro correspondiente

La nomenclatura para los dimetros es:
- d : dimetro nominal del tornillo
- d2 : dimetro primitivo, de paso o de flanco del tornillo
- d3 : dimetro de raz del tornillo
- dr : dimetro del tramo con reduccin de rea
En adelante al mencionar VDI 2230, se entiende que se trata de la parte 1 de dicha norma,
correspondiente a febrero del 2003. (VDI: Verein Deutscher Ingenieure; Sociedad de Ingenieros
Alemanes)
Constante de rigidez de las placas cp Como se ha mencionado, al ajustar la unin las placas son sometidas a compresin localizada.
Para poder calcular la constante de rigidez de las placas se debe estudiar primero la distribucin
de este esfuerzo de compresin. En la figura 11 se muestra aproximadamente el lmite de la
zona comprimida. ste tiene un perfil curvo que se puede simplificar en forma recta, resultando
dos troncos de cono, con agujero central.
Figura 11
Para el clculo de la constante de rigidez de las placas cp se parte de la definicin cp = F/p,

donde F es la fuerza de compresin y p la deformacin. Necesitamos para ello calcular la
deformacin de los troncos de cono. Es decir:
p =
Lp
E
0
F
dx
p ( x ) A( x )
Como se aprecia, la integral se realiza en toda la longitud de la placa Lp, el rea de la seccin
transversal es variable. Cada uno de los troncos de cono pueden a su vez estar formados por
tramos de distintos materiales, cada uno con su mdulo de elasticidad.
Para poder continuar con este clculo hay que diferenciar dos casos; la unin con tornillo y
tuerca (UTT) y la unin con agujero roscado (UAR)

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Lp
Lp
En la figura 12 se muestran estos dos tipos. En el caso de la unin UTT los troncos de cono
abarcan todo el espesor de las placas (entre la cabeza del tornillo y la tuerca) mientras que en la
unin UAR los dos troncos de cono (lnea de trazos) se pueden remplazar por uno equivalente
(lnea continua) en la placa de espesor Lp. Debe tenerse en cuenta que la influencia del agujero
roscado (en la placa) ya se incluy en el clculo de de la constante de rigidez del tornillo.
UTT
UAR
Figura 12
En general, como se ha mencionado, la zona esforzada est limitada en forma simplificada por
troncos de cono, pero se debe tener en cuenta que el tamao de la placa influye en la forma de la
zona a compresin. En la figura 13 se muestra esta influencia para los dos tipos de unin
mencionadas anteriormente (UTT y UAR), agrupados en tres condiciones:
UTT
UTT
(a)
UAR
Lp
Lp
Lp
Lp
a) placa angosta comparada con su espesor; la zona esforzada tiene forma cilndrica
b) placa ancha comparada con su espesor; la zona comprimida est formada por dos
troncos de cono para la unin UTT y un trono de cono para la unin UAR.
c) la placa no es muy ancha comparada con su espesor; la zona comprimida est formada
por dos troncos de cono y un cilindro para la unin UTT y un tronco de cono y un
cilindro para la unin UAR.
UTT
(b)
UAR
(c)
Figura 13
Clculo de la constante de rigidez de un cilindro y de un tronco de cono

A continuacin se presenta el resultado del clculo de la deformacin y de la constante de
rigidez de un cilindro y de un tronco de cono.
Dag
D1cil
Para un cilindro
F
L cil
Figura 14
D1 cil
Dag
Lcil
Ecil
: dimetro exterior del cilindro

: dimetro del agujero
: longitud del cilindro
: mdulo de elasticidad del material del cilindro

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Lcil
cil =
ccil =
4 F Lcil
F
dx =
Ecil Acil
E D12 cil Dag2
E (D12 cil Dag2 )

4 Lcil
D2con
Dag
D1con
Para un trono de cono
L con
Figura 15
D1 con
D2 con
Dag
Lcon
Econ
: dimetro mnimo del cono

: dimetro mximo del cono
: dimetro del agujero
: longitud del cono
: mdulo de elasticidad del material del ccono
con =
Lcon
con =
Lcon
c con =
F dx
Econ A( x )
E con
( D 2 con D ag ) ( D1con + D ag
F
ln
(D
D ag tg
2 con + D ag ) ( D1con D ag )
E con D ag tg
( D 2 con D ag ) ( D1con + D ag )
ln
(D
)
(
)
+
D
D
2
con
ag
1
con
ag
Constante de rigidez total de las placas

Para determinar si se trata de zona cilndrica, de troncos de cono o una combinacin de estos.
Nos guiaremos de los lineamientos presentados en la norma VDI 2230. Esta norma presenta
tres casos, en funcin de la relacin entre las dimensiones d1, Dmx y Dext (ver figura 16)
-
Caso 1. d1 Dext
Se forma un cilindro de longitud Lp.
Caso 2. Dext > Dmx

Se forman:
- dos troncos de cono en la unin tipo tornillo tuerca (UTT)
- un tronco de cono de longitud Lp en la unin agujero roscado (UAR)

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Caso 3. Dmx > Dext > d1
Se forman:
- dos troncos de cono y un cilindro en las uniones UTT
- un tronco de cono y un cilindro en las uniones UAR.
d1
Lp
Dag
Dmx
Dext
Figura 16
UTT
UTT
Caso 1
UAR
Caso 2
Lp
Lp
Lp
Lp
A continuacin en la figura 17; se puede observar cada uno de los tres casos, distinguiendo el
tipo de unin (UTT o UAR).
UTT
UAR
Caso 3
Figura 17
Las dimensiones Dmx, Lp y estn relacionadas geomtricamente; y se deduce fcilmente que:

Dmx = d1 + Lp tg
Dmx = d1 + 2 Lp tg
-
d1
Dext
Lp
para unin con tornillo y tuerca (UTT)

para unin con agujero roscado (UAR)
: dimetro de la superficie de apoyo de la cabeza del tornillo (ver figura 18)

: dimetro de una circunferencia igual al menor ancho de la placa
: espesor de la placa sometida a compresin. En una unin UAR no se incluye la
placa con el agujero roscado
: semingulo del cono. El valor se da a continuacin.
La conicidad del tronco de cono de la zona esforzada a compresin est en funcin del espesor
de las placas Lp, del dimetro de la zona de apoyo de la cabeza del tornillo d1 y del ancho de la
placa Dext. Segn la norma VDI 2230 el semingulo (ver figura) est dado por las siguientes
expresiones.
tg = 0,362 + 0,032 ln (L/2) + 0,153 ln
para unin con tornillo y tuerca (UTT)
tg = 0,348 + 0,013 ln L + 0,193 ln
para unin con agujero roscado (UAR)
donde L = Lp / d1 y = Dext / d1
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Segn la misma norma, se puede hacer un clculo aproximado de la constante de rigidez, con un
error de alrededor 5%, asumiendo que tg = 0,6 es decir = 31, y que los valores para L y
estn en los rangos siguientes.
- L = 0,5 a 4 y = 4 a 6
- L = 4 a 6 y = 2,5 a 4
para uniones UTT

para uniones UAR
D ag
d1
d1
En la figura 18 obsrvese que el dimetro del tornillo de cabeza hexagonal corresponde a la

circunferencia inscrita en el hexgono.
D ag
Figura 18
La constante de rigidez total se calcula como si fueran varios elementos en serie, es decir la
inversa de la constante de rigidez total de la(s) placa(s) ser la suma de las inversas de las
constantes de rigidez de los distintos elementos; entendindose por elementos los troncos de
cono y cilindros que se formen.
n
1
1
=
c p i =1 ci
80
Caso 3
Dext = 50
Dag= 18
D1con
Dmx
50
18
Ejercicio resuelto:
Calcular la constante de rigidez de las placas de acero (E = 2,1 x 105 N/mm2) de la unin
mostrada. El tornillo es M16 x 110 y agujero pasante de 18 mm de dimetro.
L con L cil L con

L p = 80
Para el tornillo M16 encontramos en tablas

Dimetro de la superficie de apoyo s = 24 mm; altura de cabeza del tornillo k = 10 mm; espesor
de la tuerca m = 15 mm
Para determinar el caso a considerar para esta unin, se necesitan conocer los valores de d1,
Dmax, Dext, Lp
d1
= s = 24 mm _(de tablas)
Dext. = 50 mm (dibujo de la unin)
Lp = 80 mm (dibujo de la unin)
Dmx = d1 + Lp tg = 24 + 80 tg
tg = 0,362 + 0,032 ln (L/2) + 0,153 ln
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L
tg
Dmx
= Lp / d1 = 80 / 24 = 3,33
= Dext / d1 = 50 / 24 = 2,08
= 0,4904 ( = 26,12 )
= 63,23 mm
De donde:
d1 = 24 mm < Dext.= 50 mm < Dmx = 63,23 mm.
Es decir se trata de un caso 3, lo que significa, que al ser una unin con tornillo y tuerca, se
formarn dos troncos de cono y un cilindro.
Procedemos ahora a determinar las dimensiones del cilindro y de los conos. De acuerdo a la
geometra de la unin, tg = (Dext d1) / (2 Lcon)
de donde calculamos
Lcon = 26,51 mm
y
Lcil = Lp - 2 Lcon = 26,98 mm
Remplazando en la expresin para el clculo de la constante de rigidez del cono:
D1con = d1 = 24 mm D2con = Dext = 50 mm Lcon = 26,51 mm Dag = 18 mm
ccon = 4 885 010 N/mm
De manera similar para el clculo de la constante de rigidez del cilindro:
D1cil = Dext = 50 mm Dag = 18 mm Lcil = 26,98 mm
ccil = 13 302 281 N/mm
Como son dos troncos de cono y un cilindro:
1
1
1
1
=
+
+
c p ccon ccil ccon
cp = 2 063 597 N/mm
Ejercicio propuesto:
Calcular la rigidez del tornillo de acero M12. El agujero pasante es de serie fina.
12
30
10
30
10
15
12
45
25
Introduccin a la solucin: para este clculo identificamos cada uno de los tramos que tienen
caractersticas geomtricas distintas; as podemos empezar desde el extremo izquierdo con la
cabeza del tornillo, luego un tramo cilndrico de 12 mm de dimetro y 10 de longitud y
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continuamos hasta llegar a la tuerca, pasando previamente por el tramo roscado de 10 mm de
longitud.
El tornillo equivale a siete resortes en serie, estando el ltimo formado a su vez por dos efectos.
Se calculan las constantes de rigidez de cada uno de los siete resortes y finalmente se calcula la
constante de rigidez total
7
1
1
=
ct i =1 ci
Calcular la constante de rigidez total de las placas de la unin
atornillada mostrada. Son dos placas de hierro fundido (E F Fdo = 0,8 x
105 N/mm2), y una empaquetadura de cobre (Ecu = 1,21 x 105 N/mm2)
de 3 milmetros de espesor.
El tornillo es M10 y el agujero pasante es serie media.
Introduccin a la solucin: observamos que se trata del caso 2; es
decir se formarn dos troncos de cono.
Identificamos primero los conos que se forman debido a que el
material no es el mismo en todo el espesor de las placas (Lp = 33
mm). Luego de calcular sus dimetros y longitudes, calculamos las
constantes de rigidez de cada uno de los cuatro conos, para
finalmente realizar el clculo de la constante de rigidez total.

20
3
10,0
16,5
3,0
3,5
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Dmx
d1
1 23
d1
4
1
1
=
c p i =1 ccono i
10

AJUSTE DE UNA UNIN
Una unin atornillada se ajusta en funcin del trabajo a realizar. El ajuste puede ser tal que el
conjunto simplemente se mantenga unido, es decir la fuerza de ajuste en el montaje no requiere
de un valor en particular. Hay otras situaciones en que se requiere una pretensin o ajuste
mnimo para lograr una fuerza mnima entre placas; por ejemplo para tener hermeticidad entre
la tapa y el recipiente a presin o para generar una fuerza de friccin que impida el movimiento
relativo entre ambas.
Factor de ajuste (A)
En los casos que se desea que la unin tenga una fuerza entre placas (producida en el montaje)
no menor a un valor determinado (FM min), durante el montaje se tendr que ajustar a un valor
mayor; es decir FM > FM mn. Esto debido a la incertidumbres existentes; a mayor incertidumbre,
mayor deber ser la fuerza de montaje FM comparada con la fuerza de montaje mnima FM mn .
Para ello, en los clculos se utiliza el denominado factor de ajuste A . Es decir podemos hablar
de una fuerza de montaje mnima (FM min) y una fuerza de montaje mxima (FM mx). La relacin
entre ambos valores sera justamente el factor de ajuste, definido por:
A =
FM
mx
(Valores de A en el anexo 2)
FM mn
Si no hubiera ningn tipo de incertidumbre ya sea durante el montaje, durante el trabajo de la

unin o en los parmetros fsicos involucrados, la unin se ajustara al valor terico requerido;
es decir A = 1, lo que sera lo mismo a tener FM mx = FM mn = FM.
En la figura 19 se muestra el diagrama fuerza-deformacin de la unin con sus dos valores
lmites para la fuerza de montaje, el mnimo y el mximo.
FM mx
TORNILLO A
TRACCIN
FM mn
PLACAS A
COMPRESIN
ct
cp
Figura 19
Asentamiento (as)
Con el fin de tener la fuerza de pretensin dentro del rango deseado, es importante incluir en el
clculo el efecto del asentamiento superficial. Los distintos elementos tienen un determinado
acabado superficial, propio del proceso de fabricacin. Debido a las fuerzas de montaje y de
trabajo exterior, las superficies en contacto se comprimen entre s originando que las crestas de
la superficie ocupen parcialmente el espacio entre valles; este fenmeno se denomina
asentamiento. Esto trae como consecuencia que disminuya la fuerza de ajuste entre placas.
El asentamiento se producir en todos los pares de superficies en contacto y sometidos a una
fuerza normal o de corte. El valor del asentamiento as es la suma de los asentamientos
parciales; es decir entre placa y cabeza del tornillo, entre tuerca y placa, entre filetes de tuerca (o
agujero roscado) y los filetes del tronillo y entre las placas.

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En resumen el valor del asentamiento (as) depende del tipo de carga, nmero de superficies y
la magnitud de la rugosidad entre las superficies en contacto.
Los valores de la tabla del anexo 3 se pueden utilizar mientras no se tengan datos
experimentales.
Es importante tener en cuenta que la presin entre las superficies en contacto no debe ser mayor
a la presin admisible, en caso contrario el asentamiento sera mucho mayor que los valores
mostrados.
Ejercicio resuelto:
Calcular el asentamiento de una unin con agujero roscado, compuesta de un tornillo de
cabeza hexagonal y dos placas. Acabado superficial promedio es 55 m. Carga externa
perpendicular al eje del tornillo.
De acuerdo a la tabla del anexo 3: cabeza con placa 2,5; placa con placa 3,5; hilos
tornillo-agujero roscado 3,0.
as = 2,5 + 3,5 + 3,0 = 9,0 m
En la figura 20 se muestra la prdida de la fuerza entre placas debido al asentamiento Fas.
Fajuste
A
TO
RN
IL
N
SI
RE
MP
CO
LO
SA
CA
PLA
TR
AC
CI
N
F as
FM
as p
as t
as
as t + as p
Figura 20
Con esta figura se deduce que la relacin entre la fuerza de asentamiento Fas y el valor
asentamiento as est dado por:
Fas =
c p ct
ct + c p
as
Diagrama fuerza deformacin de una unin

Debido a la incertidumbre en el momento del ajuste de la unin, el valor de la fuerza de montaje
FM (ver figura 21) estar entre los valores mnimo (FM mn) y mximo (FM mx).
Si luego se aplica una carga exterior Fext (en este caso de traccin) como se mencion
anteriormente, sta se distribuir entre el tornillo (Fext/t) y las placas (Fext/p).
En la figura 21 (a) se ha graficado la situacin con fuerza de montaje mxima (FM mx). En esta
situacin el tornillo est cargado a la mxima fuerza (Fmx/t)
Fmx / t = FM mx + Fext / t
En la figura 21 (b) se muestra la situacin con fuerza de montaje mnima (FM mn). En sta, la
fuerza entre placas est es su valor mnimo y se denomina fuerza residual (Fres).
Fres = FM mn Fas Fext / p

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Placas a compresin
Fext
Fext/p
Tornillo a traccin
F as
cp
Fres
ct
Fext/t
FM mn
Fmx/t
Fext/t
FM mn
FM mx
Fext
FM mx
Fext/p

Tornillo a traccin
(a)
Placas a compresin
(b)
Figura 21
La fuerza de compresin entre las placas disminuye desde FM mn hasta el valor Fres. Este valor se
la conoce como fuerza residual de ajuste entre placas (Fres).
Resumen de expresiones matemticas
A continuacin se transcriben algunas expresiones presentadas anteriormente:
ct
Fext = Fext
ct + c p
Fext / t =
Fext / p =
cp
ct + c p
ct
ct + c p
A =
FM
Fas =
Fext = (1 ) Fext
mx
FM mn
c p ct
ct + c p
as
ESFUERZOS Y VERIFICACIN POR RESISTENCIA

Se debe analizar cada elemento en la peor situacin que se pudiera presentar, es decir en su
situacin crtica. Se deben tener en cuenta las solicitaciones sobre los distintos elementos
involucrados durante el montaje y durante el trabajo. As:
a) durante el montaje, se ajusta la unin aplicando un torque sobre la tuerca (o cabeza del
tornillo), es decir el tornillo es sometido a un momento torsor. Las superficies se asientan.
b) durante la operacin o trabajo de la unin, se somete a sta a una fuerza de trabajo
exterior de traccin o de compresin, esttica o variable en el tiempo. Las superficies
pueden continuar asentndose. El tornillo permanece sometido a un momento de torsin,
pero menor al alcanzado durante el ajuste en el montaje, porque la friccin no deja que
recupere su forma original.
Esfuerzos en el tornillo durante el montaje
Sobre el tornillo actan la fuerza de montaje FM y el torque de montaje MtM correspondiente.
Originando un esfuerzo axial de traccin y un esfuerzo de cizallamiento por torsin, ambos
estticos.
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M = FM / Ao con Ao = do2 / 4 y caso crtico con FM = FM mx
tM = MtM / Wp con Wp = do3 / 16
Donde do en situaciones normales es igual al dimetro resistente ds del tornillo. Pero en caso de
haber un dimetro menor se deber utilizar ste.
ds = (d2 + d3) / 2
d2 : dimetro de paso del tornillo
d3 : dimetro de raiz o de fondo
donde = 0,9 (VDI 2230)

Esfuerzos en el tornillo durante el trabajo con carga exterior esttica.
Sobre el tornillo actan la fuerza de montaje FM, la fuerza exterior de trabajo Fext/t y el torque
residual del montaje (k MtM). Los cuales originan esfuerzo axial y esfuerzo de cizallamiento por
torsin, ambos estticos.
max/t = Fmax/t / Ao
ttrab = k tM
donde k = 0,5
El factor 0,5 aplicado al esfuezo torsor est sugerido en la norma VDI 2230, asumiendo que el
momento torsor en el tornillo disminuye un 50%.
d1
d1
Esfuerzo de aplastamiento en las superficies en contacto

Se deben analizar los elementos a compresin que tengan contacto superficial. Por ejemplo la
tuerca o la cabeza del tornillo con la placa.
El rea de contacto se calcula segn la geometra de cada caso, a manera de gua se presentan
los casos de la figura 22.
D ag
D ag
Figura 22
La presin de contacto ser

p = Fc / Ac pAdm

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Ac = (d12 dag2) / 4
Se debe cumplir
p = Fc / Ac pAdm
La fuerza de contacto Fc es la fuerza de compresin entre elementos. Se deber tomar, como se
ha mencionado el caso crtico; es decir el mximo valor que pudiera presentarse, ya sea durante
el montaje o durante la operacin.
Debe tenerse en cuenta que si la presin es mayor a la presin admisible podra originarse
deformaciones permanentes que traeran como consecuencia la reduccin de la fuerza de ajuste.
Verificacin del tornillo sometido a esfuerzo variable.

La fuerza exterior sobre la unin puede ser constante o fluctuante en el tiempo. En la figura 23
se muestra el diagrama fuerza-deformacin de la unin con una fuerza exterior fluctuante.
Fe/t i
Las componentes de las fuerzas exteriores sobre el tornillo y las placas tienen la misma
fluctuacin. Para cada instante en el tiempo se aplican las expresiones presentadas
anteriormente (pgina 6) Fext/t = (ct / (ct + cp)) Fext y Fext/p = (cp / (ct + cp)) Fext
Fext s
FM mn
fza. sup.
fza. media
fza. inf.
Fext i
Fe/p i
FM
Fe/p s
Fe/t s
FM mx
Fext/t
tiempo
fza. sup.
fza. media
fza. inf.
Fext/p
Fext
1
Placas a compresin
Fext i
Tornillo a traccin
cp
Fext s
ct
tiempo
Figura 23
En la verificacin de los tornillos a fatiga segn la VDI 2230 se debe cumplir que
FS = A / a/t 1,2
A : lmite a la fatiga que incluye los coeficientes de fatiga para tornillos
a/t : componente alternante sobre el tornillo
a/t = (Fext/t s Fext/t i) / (2 As )

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Las siguientes expresiones para el clculo de A son vlidas en el rango de
0,3
Ftm
<1
0 , 2 As
Donde
Ftm =
As =
Fext / t s + Fext / t i
2
d s2
4
+ 0,9 0 , 2 As
ds =
d 2 + d3
2
Los valores de la resistencia A en N/mm2 se obtienen de acuerdo a lo siguiente

a) Tornillo laminado antes del tratamiento trmico
150
+ 45
d
A = 0,85
b) Tornillo laminado despus del tratamiento trmico
Fext / t s + Fext / t i
150

+ 45 3,8
2 0, 2 As
d

A = 0,85
Si el nmero de ciclos N que trabajar el tornillo es relativamente pequeo, la resistencia a la

fatiga se puede considerar mayor. Es decir si 104 < N < 2 x 106
a) Tornillo laminado antes del tratamiento trmico
1
6
150
2 x10 3
A = 0,85
+ 45
d
N
b) Tornillo laminado despus del tratamiento trmico

1
Fext / t s + Fext / t i 2 x10 6 6

150

+ 45 3,8
A = 0,85
2 0 , 2 As N
d


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FUERZAS EN EL FILETE DE SECCIN CUADRADA Y EL MOMENTO TORSOR

Para este primer anlisis se considerar una rosca de seccin cuadrada. La fuerza F acta entre
el tornillo y la tuerca, por tanto un elemento pequeo del filete del tornillo o la tuerca, estar
cargado con una fuerza F.
Unin sin rozamiento
Si no existiera rozamiento entre tuerca y tornillo, sera necesario aplicar una fuerza Ft para
mantener el equilibrio esttico. El esquema simula una carga (pequeo elemento de la tuerca)
sobre una pendiente (filete del tornillo)
Figura 24
De la figura 24, la relacin entre las fuerzas est dada por:

Ft = F tg
El momento torsor correspondiente es:
Mt = Mt
Mt = Ft . d2 / 2
F tg . d2 / 2
Mt = (F tg . d2 / 2 )
Mt = F tg . d2 / 2
Unin con rozamiento
En esta caso se analiza el mismo filete pero con rozamiento entre la tuerca y el tornillo. Para
subir la carga es necesario vencer la fuerza F y la fuerza de rozamiento o de friccin Ff.
Figura 25
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La relacin entre la fuerza de friccin y la fuerza normal est dada por:

tg = Ff. / Fn.
y se sabe que el coeficiente de friccin es la relacin
= Ff. / Fn.
y tg =
Ft = F tg ( + )
El momento torsor para subir la carga est dado por
Mt = F tg ( + ) . d2 / 2
Para el caso de bajar la carga se pueden distinguir dos situaciones (figura 26), segn sea la
relacin entre el ngulo de la hlice y el coeficiente de friccin representado por el ngulo .
Figura 26
En la situacin > se debe frenar la carga con la fuerza Ft para evitar que deslice,
tenindose:
Ft = F tg ( - )
Mt = F tg ( - ) . d2 / 2
En la otra situacin < se necesita una fuerza Ft para hacer bajar la carga. Es decir la
fuerza de friccin es tal que la carga no baja por s sola. La unin atornillada en este caso se
denomina autobloqueante
Ft = F tg ( )
Mt = F tg ( ) . d2 / 2
En el momento del montaje la fuerza F es la fuerza de equilibrio entre tuerca y tornillo, es decir
es la fuerza de montaje FM, por tanto los momentos para ajustar y desajustar (aflojar) la unin,
con filetes cuadrados, seran:
-
Momento torsor de ajuste

Mt = F tg ( + ) . d2 / 2

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-
Momento torsor de desajuste o para aflojar la unin

Mt = F tg ( - ) . d2 / 2
si >
Mt = F tg ( ) . d2 / 2
si <
FUERZAS EN EL FILETE DE SECCIN EN V Y EL MOMENTO TORSOR

A diferencia del caso anterior, a continuacin se presenta el anlisis considerando un perfil en
V. En este caso se tiene en cuenta el ngulo formado entre los flancos del filete.
El ngulo de acuerdo a normas se mide en un plano longitudinal al tornillo. Debido a esta
inclinacin se demuestra que el ngulo efectivo de friccin ( ) es mayor que para el caso de
rosca cuadrada ( ).
tg = (1 + cos2 tg2 (/2))1/2
Como por lo general el ngulo de hlice es pequeo, el cos ~ 1; obtenindose
tg = (1 + tg2 (/2))1/2
/ cos (/2)
Como en el caso de rosca cuadrada, si FM es la fuerza de montaje, los momentos torsores para
ajustar y aflojar la unin, considerando nicamente la interaccin entre tuerca y tornillo son:
En las figuras 27 y 28 el ngulo de friccin mostrado es el efectivo
-
Momento torsor de ajuste para rosca en V (Montaje)

MtM = F tg ( + ) . d2 / 2
Figura 27
Momento torsor de desajuste para rosca en V (Desmontaje)

MtD = F tg ( ) . d2 / 2
si >
MtD = F tg ( ) . d2 / 2
si <

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Figura 28
Momentos torsores totales

Durante el ajuste, al hacer girar la tuerca hay que vencer las fuerzas de interaccin entre tornillo
y tuerca y la fuerza de friccin entre la tuerca y la placa. Al aflojar la unin tambin se debe
vencer la fuerza de friccin entre la placa y la tuerca. Estos momentos torsores totales MAjuste
para el ajuste y MDesajuste para desajustar la unin, estn dados por:
- Momento de ajuste en el montaje
MAjuste = MtM + Mp
- Momento para aflojar en el desmontaje
MDesajuste = MtD + Mp
Donde Mp es el momento torsor necesario para vencer la friccin entre la placa y la tuerca o
entre la placa y la cabeza del tornillo.
Mp = f FM Dfm / 2
f : coeficiente de friccin entre la tuerca (o cabeza del tornillo) y la placa correspondiente.
(Anexo 6).
Dfm : dimetro medio de la superficie en contacto de la tuerca (o cabeza del tornillo) y la placa
correspondiente)
En los casos mostrados en la figura 22, el dimetro medio de friccin sera:
d1
d1
Dfm = (d1 + dag) / 2
D ag
D ag
(Figura 22)

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UBICACIN DE LA CARGA EXTERIOR Factor de distribucin de carga.
En las uniones mostradas en la figura 5 y en la figura 6g la fuerza exterior est aplicada a nivel
de la superficie de la placa; es decir en el plano que pasa por la superficie de contacto entre la
tuerca y la placa y el correspondiente que pasa entre la cabeza del tornillo y la placa respectiva.
Fuerza
exterior
F. Ext.
Fuerza
exterior
F. Ext.
(Figura 7)
(Figura 8)
F. Ext.
F. Ext.
(Caso propuesto pg. 6)
F. Ext.
L p1
Lp
L p2
En el ejercicio propuesto de la pgina 6 se puede observar que la fuerza exterior hacia abajo est
ubicada en el plano de contacto entre la cabeza del tornillo y la placa (tubos), igual que en los
dos casos anteriores; pero la fuerza exterior hacia arriba no est situada en el plano de contacto
entre la tuerca y la placa (tubo).
Tanto en el caso de la figura 7 como de la figura 8, la fuerza exterior origina que disminuya la
compresin en todo el espesor de la placa o en toda la longitud de los tubos.
F. Ext.
Figura 29
Pero en la figura 29 se observa que, debido a la fuerza exterior, en el tramo de longitud Lp1
disminuye la compresin que origin la fuerza de montaje, mientras que en el tramo de longitud
Lp2 la compresin aumenta; es decir la fuerza exterior no consigue el mismo efecto que en los
casos anteriores (figuras 7 u 8).
Por tanto la fuerza de compresin final de las placas y por tanto la fuerza de traccin en el
tornillo dependern de la longitud (Lp1) del tramo de placa sometido a traccin debido a la
fuerza exterior.
Si Lp1 coincide con Lp, todo el espesor de la placa se descomprimir. Mientras que a menor Lp1,
la placa descomprimir menos. Esto significa que si comparamos con los dos casos anteriores la
componente de la fuerza exterior sobre la placa Fext/p ser menor, la componente de la fuerza
exterior sobre el tornillo Fext/t ser mayor y la fuerza residual Fres entre placas tambin ser
mayor.
Definiendo el valor de n como la relacin entre Lp1 y Lp
n = Lp1 / Lp
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En el caso particular que Lp1 = Lp el factor n tomar el valor n = 1 y el comportamiento de la

unin es como el caso de la figura 8. Y las fuerzas exteriores sobre el tornillo y la placa, como
se vi anteriormente (pgina 5), estn dados por:
Fext/t = (ct / (ct + cp)) Fext = Fext
Fext/p = (cp / (ct + cp)) Fext = (1 ) Fext
Se demuestra para el caso de la figura 29 que las fuerzas exteriores sobre el tornillo y la placa
estn dados por:
Fext/t = n (ct / (ct + cp)) . Fext
= n Fext
Fext/p = (1-n) (cp / (ct + cp)) . Fext = (1 n) Fext

Pudindose definir un nuevo factor de distribucin de carga n , tal que
n = n
= ct / (ct + cp)
Las fuerzas exteriores sobre tornillo y placa estaran dadas por:
Fext/t = (ct / (ct + cp)) Fext = n Fext
Fext/p = (cp / (ct + cp)) Fext = (1 n) Fext
El valor de n (o Lp1) se puede estimar para cada caso en particular de acuerdo a la geometra y a
la ubicacin de la fuerza exterior. En el caso de la figura 29 el valor de Lp1 es directo y no se
requiere hacer estimacin alguna.
30
10
En la figura 30 se muestra un recipiente sometido a presin interna, pero en dos disposiciones
(casos a y b). Para ambos casos se cuenta con el recipiente propiamente dicho, la tapa y un
anillo. En el caso (a) la tapa est colocada entre el recipiente y el anillo, mientras que en el (b)
el anillo est colocado entre la tapa y el recipiente.
Estime el valor de n.
Con las dimensiones mostradas puede determinar aproximadamente las otras dimensiones y as
poder calcular el valor del coeficiente de carga para cada caso.
(a)
(b)
Figura 30

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DISTRIBUCIN DE FUERZAS EN UNIONES MULTITORNILLOS

TORNILLOS DE UNA UNIN SOMETIDA A TORSIN
Se trata de una placa unida a otra u otro elemento, tal que sobre la primera se aplica una fuerza
F. En la figura 31 no se han dibujado las placas.
Una vez determinado el centroide de los tornillos, se observa que la fuerza exterior multiplicada
por la distancia LF produce un momento que se denomina de torsin..
Figura 31
Fuerzas en los tornillos (fuerza exterior de corte o friccin)

Como se ha mencionado, con la informacin geomtrica de la unin atornillada (posicin y rea
de las secciones transversales), se determina la ubicacin del centroide o centro de gravedad del
conjunto. Luego se pueden calcular las distancias del centroide a cada tornillo (ri).
Figura 32
Trasladando la fuerza exterior F al centroide, tenemos que la placa est solicitada a una fuerza y
un momento torsor. Por tanto como se aprecia en la figura 32 el clculo se realiza por
superposicin de efectos.
Las fuerzas paralelas a la fuerza se pueden considerar todas de igual a valor entre s:
Fc = F / n
donde n: nmero de tornillos

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Si las placas pueden deslizar entre s, los tornillos estarn sometidos a una deformacin
transversal, compuesta a su vez de una paralela a la fuerza y otra perpendicular a la lnea que
une el tornillo con el centroide. Esta ltima debido al momento.
Como se observa en la figura 33, la deformacin debido al momento es proporcional a la
distancia del centroide al tornillo. Por tanto, las fuerzas sobre cada tornillo son proporcionales a
dicha distancia.
Figura 33
Las fuerzas debido a la torsin se calculan teniendo en cuenta por un lado el estado de equilibrio
esttico y por otro la proporcionalidad a la distancia al centroide.
con
Fi ri = Mt
Mt = F LF
F1/r1 = F2/r2 = Fi/ri
Una vez calculadas las fuerzas Fc y Ft se puede proceder a calcular los tornillos.
Si no hay deslizamiento entre placas, las fuerzas calculadas anteriormente vendran a ser las
fuerzas de friccin que impiden justamente el deslizamiento.
SOPORTE SOMETIDO A FLEXIN
En la figura 34 se muestra un soporte sujeto por tornillos, dispuestos en seis filas y dos
columnas verticales. El soporte estar sometido a una carga en la superficie horizontal superior
del mismo.
La parte superior del soporte tender a separarse de la superficie de sujecin, mientras que la
inferior tender a comprimir dicha superficie.
Figura 34
.
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Figura 35
La zona que tiende a separarse se ve impedida de hacerlo por la accin de los tornillos. Es decir
cada una de estas uniones monotornillo estar sometida a fuerzas exteriores de traccin.
La zona que tiende a comprimirse tiene una dimensin Z (figura 35) que deber calcularse.
Una vez conocido el valor de Z se pueden calcular las fuerzas y verificar la unin.
El procedimiento de clculo descrito anteriormente se muestra a continuacin con un ejemplo,
el cual puede servir de gua para cualquier otro caso de soporte con momento flector.
Consideraciones para la solucin:
- La placa gira en el sentido del momento M alrededor de un eje situado a una distancia Z
del borde inferior de la placa (nivel de referencia).
- La placa permanece plana; es decir no se flexiona debido al momento.

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Ejemplo de unin multitornillo sometido a un momento de flexin.
En la figura 36 se muestra una placa de 160 x 120 mm sometida a un momento M. Esta placa
est sujeta a otro elemento por intermedio de 12 tornillos que tienen un rea trasnversal igual a
75,4 mm2 cada uno.
a) Asumiendo que los tornillos no estn ajustados durante el montaje, calcular la fuerza en
cada uno de ellos.
b) Asumiendo que los tornillos han sido ajustados durante el montaje, calcular la fuerza
exterior en cada una de las doce uniones atornilladas.
Figura 36
El valor de Z no se conoce y se debe suponer en qu nivel se encuentra. Luego se calcula el

valor y se verifica que corresponda con el nivel supuesto. De no coincidir con la suposicin se
repite el clculo, pero con otro nivel.
En la figura 37 se muestran dos supuestos, uno entre las filas 2 y 3 de tornillos y el otro entre
las filas 1 y 2 de tornillos.
Figura 37

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Como se ha mencionado y se observa en la figura 38, por encima del eje de giro la plancha se
separa del elemento al cual est unido y por debajo todo lo contrario. Esto significa que los
tornillos por encima de dicho eje trabajan a una carga exterior de traccin y la placa por debajo
trabaja a compresin.
En esta figura se supone que el eje de giro est entre las filas 1 y 2, es decir entre 20 y 50 mm
medidos del borde inferior.
El valor de Z, resultante del clculo, debera estar comprendido en este rango para que el clculo
sea vlido. En caso contrario se supondr otro nivel y se repetir el clculo.
Figura 38
El valor de Z es la distancia del borde inferior al centroide de las reas de los tornillos a traccin
y del rea de la placa sometida a compresin.
En este caso especfico son 9 reas de tornillos a traccin, cada una de 75,4 mm2, y un rea
rectangular de 120 x Z sometida a compresin.
Teniendo en cuenta las distancias de los centroides de cada una de las reas involucradas y del
rea total. Se obtiene
Z = 28,45 mm
Es decir cumple con la suposicin de estar entre los 20 y 50 mm. Y se puede continuar con el
clculo de las fuerzas. Para ello, se observa en la figura 39 (izquierda) que la deformacin de los
tornillos es directamente proporcional a la distancia de estos al eje de giro.
En la figura 39 (derecha) se ha graficado la fuerza de cada uno de los tornillos. Estas son
proporcionales a la deformacin de los mismos y por tanto tambin, proporcionales a la
distancia al eje de giro.
Observe que la fuerza de reaccin R del elemento, al cual est sujeta la plancha, sobre la placa
est a una distancia Z/3 del extremo inferior. Esto debido a que la deformacin de la placa es
directamente proporcional a la distancia al eje de giro.
Como la placa esta en equilibrio, se puede calcular el valor de cada una de las fuerzas y de la
reaccin R si se desea.
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Figura 39
Para calcular las fuerzas sobre los tornillos se puede hacer equilibrio de momentos en el punto
de aplicacin de la reaccin:
ni Fi (Li - Z/3) = M
De donde se obtiene:
F2 = 1,5 x 10-4 M
F3 = 3,6 x 10-4 M
F4= 5,69 x 10-4 M
F5 = 7,78 x 10-4 M
a) Si no hay ajuste en el montaje, estas son fuerzas de traccin sobre cada tornillo
b) Si hay ajuste durante el montaje, estas son las fuerzas exteriores (Fext) sobre cada una de
las nueve uniones atornilladas que estn sobre el eje de giro. La fuerza sobre cada
tornillo se obtendr multiplicando estas fuerzas por el factor de distribucin de carga n.
Y como es obvio los tornillos de la fila 5 son los ms cargados exteriormente.

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ANEXOS
Anexo 1
Longitudes y dimetros para calcular el coeficiente de rigidez de un tornillo.
I
II
III
IV
V
VI
Tramo
I
di
d
II
III
IV
V
VI
d
dr
d3
d3
d
Li
0,5 d
0,4 d
LII (1)
LIII (1)
LIV (1)
0,5 d
0,4 d
0,33 d
Comentarios
Tornillo cabeza hexagonal
Tornillo cabeza socket
Unin con tuerca

Unin con agujero roscado
: longitud del dimetro correspondiente
: cabeza del tornillo,

: tramos cilndricos de mayor dimetro,
: tramo cilndrico de menor dimetro o de dimetro reducido,
: tramo cilndrico roscado que permanece fuera de la tuerca o agujero roscado,
: tramo cilndrico roscado en el interior de la tuerca,
: filetes en contacto.
VDI 2230 Parte 1 Febrero 2003

VDI: Verein Deutcher Ingenieure (Sociedad de Ingenieros Alemanes)
II
III
II
IV
V - VI
II
III
II
IV
V - VI

II
III
IV
VI
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Anexo 2
Factor de ajuste (A)

VDI:: Verein Deutcher Ingenieure (Sociedad de Ingenieros Alemanes)
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Anexo 3
Valores recomendados para el asentamiento.
Altura
promedio de la
rugosidad Rz
(m)
Rz < 10
Carga
Valores para el asentamiento as.

Por par de superficies. (m)
En los
Cabeza o
Entre
hilos
tuerca
placas
Normal
3,0
2,5
1,5
Transversal (corte)
3,0
3,0
2,0
Normal
10 Rz < 40
3,0
3,0
2,0
Transversal (corte)
3,0
4,5
2,5
Normal
40 Rz < 160
3,0
2,0
3,0
Transversal (corte)
3,0
2,5
3,5
RZ: promedio de la profundidad de la rugosidad. Promedio aritmtico de cinco
profundidades significativas consecutivas en la longitud de medicin.

Anexo 4
Presin superficial admisible
MATERIAL
pAdm (N/mm2)
St37
St50
C45
260
420
700
42CrMo4
30CrNiMo8
X5CrNiMo1810
X10CrNiMo189
Acero inoxidable
850
750
210
220
1000 a 1250
Titanio sin alear

T-6Al-4V
300
1000
GG15
GG25
GG35
GG40
GGG35.3
600
800
900
1100
480
GD MgAl9
GK MgAl9
GKAlSi6Cu4
AlZnMgCu0,5
Al99
220 (140)
140 (220)
200
370
140
Extracto de VDI 2230 Julio 1986

Verein Deutscher Ingenieure (Sociedad Alemana de Ingenieros)

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Anexo 5 / Anexo 6
Coeficiente de friccin entre filetes / Coeficientes de friccin entre tuerca (o cabeza de
tornillo) y placa.
Clase
A
Rango para los

coeficientes de friccin
0,04 a 0,10
0,08 a 0,16
0,14 a 0,24
0,20 a 0,35
0,30
Ejemplos tpicos
Material / superficie
Lubricantes
Brillo metlico, fosfatado,
Lubricante slido (MoS,
galvanizado,
grafito, PTFE, PA, PE, PI),
barnices lubricados, proteccin
en pasta.
Brillo metlico, fosfatado,
Lubricante slido (MoS,
galvanizado.
grafito, PTFE, PA, PE, PI),
barnices lubricados, proteccin
en pasta.
Galvanizado en caliente
MoS, grafito
Recubrimientos orgnicos
Con lubricante slido integrado
Acero austentico
Lubricante slido
Acero austentico
Cera en pasta
Brillo metlico. Fosfatado
Estado de entrega (ligeramente
aceitado)
Galvanizado
Ninguno
Acero austentico
Aceite
Galvanizado o galvanizado
Ninguno
en caliente
Galvanizado
Ninguno
Se debe tender hacia el uso de la clase B, con el fin de aplicar una precarga lo ms alta posible
con baja dispersin.
Los valores se aplican a temperatura ambiente.
Anexo 7
Propiedades mecnicas de tornillos (extracto ISO 898)
B(N/mm2)
Nominal
Mnimo
3.6
300
330
4.6
400
400
4.8
400
420
5.6
500
500
5.8
500
520
6.8
600
600
8.81
800
800
8.82
800
830
10.9
1000
1040
12.9
1200
1220
B : resistencia a la traccin
F : lmite de fluencia
0,2 : lmite convencional de fluencia
1)
Hasta tornillos M16
2)
Tornillos mayores a M16
Clase

F (N/mm2)
Nominal
Mnimo
180
190
240
240
320
340
300
300
400
420
480
480
-
0,2 (N/mm2)
Nominal
Mnimo
640
640
640
660
900
940
1080
1100
Pag. 36 de 41

Anexo 8
Caractersticas geomtricas del perfil de rosca en V (DIN 13)
Maschinenelemente-Rolof Matek

Pag. 37 de 41

Anexo 9
Dimensiones de tornillos cabeza hexagonal

Pag. 38 de 41

Anexo 10
Dimensiones de tornillos cabeza cilndrica con hexgono interior

Pag. 39 de 41

Anexo 11
Dimensiones de arandelas mtricas
Manual del Ingeniero de Taller . Htte Gustavo Gili Barcelona

Pag. 40 de 41

Anexo 12
Dimetro de agujeros pasantes para tornillos (DIN69)
Anexo 13
Dimensin de llave de boca (DIN3110)
d
b1
M3
19
M4
20
M5
22
M6
27
M8
34

M10
38
M12
44
M14
49
M16
56
M20
66
M24
80
M30
96
Pag. 41 de 41

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Se calcula fcilmente que:

Ejercicio propuesto: la unin tornillo y tubos mostrada, es semejante a la presentada anteriormente.

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donde ci es la constante de rigidez del tramo i-simo.

Donde Ai es el rea de la seccin transversal constante en toda la longitud Li del tramo

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Unin con tuerca

(1) : longitud del dimetro correspondiente

Para el clculo de la constante de rigidez de las placas cp se parte de la definicin cp = F/p,

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Clculo de la constante de rigidez de un cilindro y de un tronco de cono

: dimetro exterior del cilindro

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E (D12 cil Dag2 )

Para un trono de cono

: dimetro mnimo del cono

Constante de rigidez total de las placas

Caso 2. Dext > Dmx

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Las dimensiones Dmx, Lp y estn relacionadas geomtricamente; y se deduce fcilmente que:

para unin con tornillo y tuerca (UTT)

: dimetro de la superficie de apoyo de la cabeza del tornillo (ver figura 18)

para unin con tornillo y tuerca (UTT)

tg = 0,348 + 0,013 ln L + 0,193 ln

para unin con agujero roscado (UAR)

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para uniones UTT

En la figura 18 obsrvese que el dimetro del tornillo de cabeza hexagonal corresponde a la

L con L cil L con

Para el tornillo M16 encontramos en tablas

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