Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Pernas de fora
Tesoura
A roda
Triangulo do Fogo
o comburente = o elemento que torna o ambiente favorvel a combusto, ativando-a;
quanto maior for a quantidade de oxignio na queima, maior ser a intensidade das
chamar. Ex: Oxignio do Ar
Tipos de Aeronaves
o Aerodinos= planador, avio e helicptero
o Convertiplano = hbridos (Helicptero e avio)
Tipo de rotores
o
Rotor Rgido= O rotor do tipo rgido o mais simples em termos mecnicos por
possuir apenas o movimento de Mudana de Passo, que o movimento de inclinao
do ngulo da p em torno de seu prprio eixo longitudinal, como visto abaixo.
Rotor Semi-Rgido = Esse tipo de rotor possui articulaes para efetuar os
movimentos de mudana de passo e tambm de livre batimento. As ps so
conectadas cabea em um arranjo de gangorra, de tal forma que sempre que uma p
efetua o batimento para cima, a p oposta realizar o batimento para baixo.
Esse tipo de rotor muito comum em rotores com duas ps, inclusive rotores de cauda.
As vantagens desse tipo de rotor que so mais simples de serem construdos do que
os rotores articulados e as ps podem ter construo mais simples do que nos rotores
rgidos. A principal desvantagem a possibilidade de ocorrer batida de mastro (mast
bumping) caso ocorra um comando muito brusco ou manobra de baixo G (gravidade).
As ps desse tipo de rotor devem suportar os esforos de avano e recuo por no
possurem articulaes prprias para isso, como ocorre com os rotores articulados.
Rotores Articulados= Esse tipo de rotor possui articulaes para efetuar os trs tipos
de movimentos: mudana de passo, batimento e avano/recuo. O movimento de
avano e recuo so pequenas aceleraes e desaceleraes individuais das ps que
resultam em diferenas angulares.
O batimento ocorre como no rotor semi-rgido, porm mais eficiente pois cada p possui
a sua articulao individual para efetuar esse movimento (e no em pares, como em
uma gangorra).
A construo do rotor articulado bem mais complexa por conter movimentos em trs
eixos e alguns componentes exclusivos:
Drag Dumpers: so amortecedores de arrasto que limitam os movimentos de
avano e recuo;
Drop Stops: componentes que evitam que as ps caiam demasiadamente quando em
baixa velocidade (acionamento/corte);
A principal vantagem desse rotor a sua eficincia por conter todas as articulaes
necessrias para o movimento das ps. Consequentemente, as ps no precisam
absorver os esforos como ocorre com outros tipos de rotores e, assim, tm maior
durabilidade.
Suas principais desvantagens so a complexidade de construo, maior massa (devido
ao nmero de componentes) e a possibilidade de ocorrer ressonncia com o solo por
conta da diferena angular que ocorre entre as ps.
Tipo de filtros
Hidrulico
Tipos de Soldagem
Pneu
proteg-los de danos e exposio luz, calor, frio etc. Pequena resistncia dada aos
cordis
do corpo pelo costado. Uma construo especial de costado, o CHINE TIRE, um
pneu de roda de nariz desenhada com a construo de um deflector para
desviar a gua da pista para os lados, assim reduzindo os jatos de gua nas
reas da frente dos motores a jato.
(12)Tiras de enchimento=A tira de enchimento um adicional, formado de
borracha ao redor do talo para dar contorno ancoragem da amarrao.
Paqumetro
Cursor=graduao vernier
Micrmetro
Existem quatro tipos de micrmetros, cada um designado para um uso especfico. Eles
so conhecidos como sendo:
o para medidas externas= O micrmetro, para medidas externas, usado pelo
mecnico mais frequentemente do que qualquer outro tipo.
o para medidas internas,
o de profundidade e
o para roscas.
Os micrmetros so encontrados com graduaes para polegadas ou para milmetros,
e em uma variedade de medidas como de 0 a 1/2", 0 a 1", 1 a 2", 2 a 3", 3 a 4", 4 a 5"
ou 5 a 6"; os de leitura em milmetros so de 0 a 25 mm, 25 a 50 mm e outros menos
comuns para maiores capacidades de medida.
o Rgua= mnimo 1/64 de polegada
o Paqumetro= mnimo 1/128 de polegada
o Micrmetro= em milsimos ou dcimos de milsimos de polegada
A menor medida que pode ser verificada com o uso de uma rgua de ao de 1/64 de
polegada e
com um paqumetro de 1/128 de polegada,
porm
quando for necessrio medir mais rigorosamente (em milsimos ou dcimos
de milsimos de polegada) dever ser usado o micrmetro
.
Se uma determinada dimenso, em frao comum, tiver que ser medida com
um micrmetro, a frao dever ser convertida para seu equivalente decimal.
Partes De Um Micrmetro
As partes fixas de um micrmetro so:
o o arco,
o a bainha e
o o encosto
e as partes mveis so:
o o tambor
o e a haste.
A indicao da medida ser atravs das graduaes da bainha e do tambor.
As linhas na bainha marcadas com os nmeros 1, 2, 3 etc, indicam as medidas dos
dcimos, ou 0,100 de polegada, 0,200 de polegada, 0,300 de polegada,
respectivamente. Cada um dos espaos entre os dcimos
(entre o 1, 2, 3 etc.) est dividido em quatro partes de 0,025 de polegada cada uma.
Em cada volta completa do tambor (do zero do tambor at o mesmo zero) ele desloca
uma dessas divises (0,025 de polegada) ao longo da bainha.
O setor graduado do tambor (na vertical) est dividido em vinte e cinco partes iguais.
Cada uma dessas partes representa vinte e cinco avos da distncia que o tambor
percorre, ao longo da bainha, de uma diviso de 0,025 de polegada at a outra.
Ento, cada diviso do tambor representa um milsimo de uma polegada (0,001).
Estas divises esto marcadas por convenincia a cada cinco espaos por 0, 5, 10, 15
e 20. Quando vinte e cinco destas graduaes tiverem passado pela linha horizontal
na bainha (completando uma volta), a haste deslocou-se 0,025 de polegada.
Tipos de mangueiras
Materiais sintticos
o Teflon= (marca registrada da DuPont) resina de tetrafluoroetileno. faixa de
operao (-54C a +230C ou -65F a +450F),
compatvel com quase todas as substncias ou agentes usados e oferece
pequena resistncia ao fluxo. Materiais viscosos e pegajosos, no aderem
ao Teflon, que tem menos expanso volumtrica do que a borracha e o
perodo de estocagem e o de servio, que so praticamente ilimitada.
Ela pode ser usada da mesma maneira que as mangueiras de borracha.
a principal vantagem dessa mangueira a sua resistncia de operao
o Buna-N= ) um composto de borracha sinttica, que tem excelente resistncia
aos produtos do petrleo. No deve ser confundido com Buna-S. No usar para
fluidos hidrulicos com base fosfato ster (Skydrol).
o Neoprene= Neoprene um composto de borracha sinttica, que tem uma base
de acetileno. Sua resistncia aos derivados do petrleo no to boa como a
Buna-N, mas tem melhor resistncia abrasiva. No usar para fluidos hidrulicos
com base fostato ster (Skydrol).
o Butyl= Butyl um composto de borracha sinttica,feito de materiais do
petroleo bruto. Ele
um material excelente para uso com fluidos hidrulicos, com base
fosfato ster (Skydrol). No usar com derivados do petrleo.
Mangueiras de borracha
A mangueira de borracha flexvel consiste de um tubo interno de
borracha sinttica, sem costura, coberto com camadas de algodo tranado
e malha de arame, e uma outra camada de borracha, impregnada com malha
de algodo.
Este tipo de tubulao adequado para o uso com combustvel, leo,
refrigerante do motor e sistemas hidrulicos. Os tipos de mangueiras, so,
normalmente, classificados pela quantidade de presso que elas so destinadas
a resistir, sob as condies normais de operao.
1. Baixa presso: qualquer presso abaixo de 250 p.s.i. Reforo de tecido
tranado.
Tipos de tubulaes
o O 2024-T e o 5052-O so materiais usados em tubulaes de sistemas de uso
Tipos de lima=
Tipos de geradores=
Tipos de rebites=
Liquidometro=
Tipos de Estrutura
Semi-monocoque = (mais utilizadas) Cavernas, vigas, reforo, anis de moldagem,
longarinas
Monocoque = apenas cavernas e revestimento ( revestimento trabalhante)
Trelia = Armao rgida feita de membros como vigas, montantes e barras que resistem
deformao gerada pelas cargas aplicadas. A fuselagem tipo trelia geralmente coberta por tela, membros da trelia
possam suportar tanto cargas de tenso como compresso.
Tipos de rodas
Rodas com calha central e flange fixo = so rodas de uso especial, semelhantes
s militares para pneus de
alta presso. Algumas podem ser encontradas instaladas em antigos tipos de
aeronaves.
Tipo de vlvulas
vlvula unidirecional = uma direo, Essa vlvula , na verdade, uma pea integral de
o
Vlvula seletora tipo esferas=
o Vlvulas seletora tipo gatilho=
o Vlvulas seletora tipo rotores=
o Vlvulas seletora tipo carretis= As vlvulas seletoras tipo carretel so,
algumas vezes, chamadas de vlvulas piloto. O carretel uma pea inteiria,
prova de vazamento e deslizamento livre assentado no alojamento da vlvula
seletora, e que pode ser movimentado longitudinalmente no alojamento por
meio de extenses, as quais projetam-se atravs do alojamento.
Tipo de Restritores
Restritor varivel= Ela possui uma vlvula ajustvel de agulha com rosca na parte
superior, e uma ponta
na extremidade inferior. Esta regulagem tambm determina a razo do fluxo de ar
atravs do restritor.
Tipos de freio
Sistema Independente= aeronaves de pequeno porte
Tipo de Conectores
Classe K= resistente contra fogo (Fabricados de Ao)
Tipos de corroso
Atrito = duas peas sobrepostas e com um ligeiro movimento paralelo
Tipos de porcas
Tipos de arruelas
Tipos de Parafusos
Tipos de ailerons
Honneycomb sem longarina = grandes jatos
Tipos de alicates
Alicates fixos
o Bico reto= mais utilizador
o Bico Curto= mais utilizados
Alicates Ajustveis
o
o
Tipos de asas
Multispar ou multilongarina=
Construo Cantilever=Construida sem nenhum tipo de escoramento externo
Construo Semi-cantilever= Suportes externos
Tipos de puno
tocapinos = utilizada para extrair rebites, pinos e parafusos que algumas vezes ficam presos
em orifcios
Centro= fazer marcaes para o incio de uma furao
Purpura=115/145
Classificao de incndios
C = unidades eltricas
Tipos de rotores
Semi-rgido= movimento de flapping
Camadas da atmosfera
estratosfera = temperatura quase constante em relao a altitude
sistema de refrigerao
ciclo de ar tipo evaporao = incorpora um refrigerador por evaporao
tipos de defeitos
Amolgamento (dent) = amassamento em uma superfcie metlica produzido pela pancada
forte de um objeto
3 nmero de zeros
4 percentual de tolerncia
O metal mais utilizado para proteger o ferro, cujo processo a galvanizao = Zinco
reas mortas ou zonas mortas = onde a fuma, poeira, gases e etc. acumulam-se e torna o ar
ftido
Bero dos motores geralmente confeccionados em = ao cromo molibdnio
Finalidade do magnaflux e ziglo constatar = falhas e rachaduras nas peas
Em avies pressurizados, o mnimo de suprimento de ar para cada pessoa por minuto =1
libra
Liga formada por cobre e estanho = zinco
Limpeza de gordura das lonas dos discos nos freios =tetra-cloreto de carbono
Graduao em polegadas do paqumetro =
Distancia do caminho de combustvel para a aeronave = 30 mts
Quantas pessoas so necessrias para abastecer um sistema de oxignio gasoso de uma
aeronave = 2 pessoas
Nos geradores qumicos o cloreto de sdio libera o oxignio por = aquecimento
O ar frio que faz a condensao do ar quente vindo do reaquecedor proveniente do=
trocador secundrio
Tubulaes de baixa presso de oxignio = cor Amarela
Finalidade do peso e balanceamento de uma aeronave = segurana e voo
A vlvula de expanso do sistema de ar condicionado tipo a vapor tem a funo de= diminuir
a presso e a temperatura do freon
Os diluidores de demanda iro diluir oxignio do sistema com o oxignio da cabine a altitude
= abaixo de 34.000fts
O controle da direo durante o taxiamento feito atravs do manche e pedais
Valvula de alivio de presso negativa previne contra a ocorrncia acidental de uma
altitude de cabine = menor que a altitude da aeronave
Valvula de alivio de presso positiva = retira a presso da cabine / Valvula de alivio de
presso negativa = coloca presso na cabine
Qual a finalidade da cmara de flutuao de um carburador = Armazenar o Combustvel
Tipos bsicos de motor de partida = eltrico e pneumtico
Fonte secundria de energia eltrica em uma aeronave alimenta a barra = essencial
14:1(rica) / 15:1(perfeita/estequiomtrica) / 16:1(pobre) 15=ar : 1 = combustvel
Usada para dirigir o fluxo do fludo = vlvula seletora
Qual o fator de segurana para o projeto da fuselagem de uma aeronave = de acordo com o
fabricante, pois ele quem determina
Marker beacon externo = azul, marker beacon intermedirio= ambar, marker beacon interno
= branco
A cabea do cilindro uma pea fundida em = liga de aluminio
Identificao de uma vlvula unidirecional do tipo que tem orifcio = por 2 setas. Uma mais
pronunciada que a outra
Antigelo = fluido / degelo = eltrico
Separador de leo primrio (bomba do tipo molhada) = remover aproximadamente 75% do
leo contido no ar
Unidade de medida para fora eletro motriz (f.e.m.)= volts
Finalidade de uma combustivel menos voltil nos motores a reao = reduzir a formao de
vapor lock
Octanagem = poder anti-detonante
Qual a vantagem de uma estrutura tubular de um helicptero? = fcil acesso e inspeo
Combustvel liquido pode ser = voltil ou no voltil
Oque devemos fazer aps colocar e ajustar uma haste de comando? = frenar
Na media do micrometro cada diviso do tambor representa = 0,001
Excessiva velocidade na ponta da p pode causar = Flutuao e Vibrao
Em que consiste as conexes flangeadas? = luva e porca
Sistemas de Alta-Razo-de-Descarga Esse termo, abreviado para HRD (High-Rate-ofDischarge), aplicado para os sistemas altamente eficientes mais correntemente em uso. Os
sistemas HRD proporcionam uma alta razo de descarga atravs de alta pressurizao,
pequenas linhas de alimentao e grandes vlvulas e sadas de descarga.
O pau e bola funciona atravs do giroscpio
Iconel = nquel-cromo com adio de molibdnio
Quanto a fixao da asa existe= cantilever e semi-cantilever
Vlvulas de escapamento dos motores de alta potencia possuem no seu interior = sal e sdio
Como aquecido a entrada do ar do motor = eletricamente
Como se mede um alicate pelo seu comprimento= total
Talhadeira usada para cortar ranhuras e ngulos internos agudos = talhadeira com ponta de
diamante
Tipo de rebite utilizado no sistema de degelo = rivnut
Quando a asa do avio vai para o lado e desce, dizemos que foi um movimento de= glisagem
Parte do gerador responsvel pela retificao de corrente= comutador
Que lima se utiliza para acabamentos e para partes de metais maleveis = lima mil
Quais instrumentos que usam somente a leitura de tomada esttica = altmetro e climb
Qual o nome dado ao processo de banho do fio de algodo ou tecido, em soluo quente de
soda castica?=mercerizar
Transformadores de ignio do sistema inverso CA principal de= 115v e 400hz
Reostato = dispositivo para controle de corrente
As ps do rotor principal dos helicpteros seguem um perfil de aeroflio = simtrico
filtro em linha formado por trs unidades bsicas: conjunto da cabea, corpo e
elemento.
Rebites que nunca so usados em partes estruturais de uma aeronave que suportam
esforos= menores que 3/32
De que so feitas as rodas das aeronaves? = alumnio e magnsio
Para remover rebites de autocravao(travados por atrito) utiliza-se= Martelo e puno
Qual o tipo de trem de pouso nas aeronaves que possui a roda auxiliar a frente das principais?
= triciclo
Qual o cuidado que devemos ter quando montamos o pneu sem cmara em relao ao
balanceamento? = a marca do balanceamento do pneu devera ser sempre colocada na
direo da vlvula montada na roda
Se o sistema hidrulico principal de freio falhar, a fora para atuao dos freios obtida
atravs do= sistema de pressurizao de emergncia a ar comprimido para parar a aeronave
O contato de metais diferentes pode ocasionar reaes eletro-quimicas que pode ser evitado
por meio de banho de= Cdmio
Tipos de Estabilizadores
o
o
Convencional
Em T
A folga das vlvulas deve ser ajustadas, com o pisto no tempo = de compresso
O indicador de inclinao e curva (Turn and Bank) qual componente fornece a indicao neste
instrumento?= giroscpio
Estresses bsicos de uma aeronave = tenso, compresso e cisalhamento
De que feito o cubo do rotor principal? = ao especial
Os cabos de ao esticados entre as nervuras de uma asa, para resistir aos esforos de trao,
chama-se= tirantes
Peas com fios de rosca e rebites so usualmente identificados por quais tipos de letras? =
ms, nas, na
Uma aeronave que possui a empenagem frente das asas denomina-se = canard
Pode-se definir alongamento da asa como = relao entre a envergadura e a corda
O tipo de arrasto parasita mais difcil de ser reduzido = o arrasto de superfcie
O centro de gravidade dianteiro influi nas estabilidades=longitudinal e direcional
Se um avio de configurao convencional perder os estabilizadores horizontais, ter a
tendncia de= cair com o nariz para baixo
Uma aeronave em voo planado ter sua trao garantida por= resultante aerodinmica
Os aerodinos de asa rotativa so classificados como = helicpteros, autogiro e giroscopteros
A envergadura do rotor do helicptero equivale ao = raio do disco do rotor
O prato oscilante ou swashplate, operado pelo piloto atravs do comando = passo cclico
O sistema notar, empregado pela mcdonnel-douglas, consiste em = eliminar o rotor de cauda,
dirigindo um jato de ar no sentido oposto ao da rotao do rotor
O sistema utilizado pela boing vertol, nos seus modelos CH46 e CH47 CHINOOK, para evitar o
torque, consiste em= dois rotores contra-rotativos em Tandem, acionados por dois turbo-eixos
A vibrao resultante do batimento pode ser reduzida pela utilizao de= brao de arrasto
A manobra denominada auto-rotao, utilizada em caso de pane do grupo motopropulsor,
consiste em= acumulao de energia cintica no rotor, baixando o passo coletivo at o flare
quando o coletivo levantado ao mximo, reduzindo a velocidade de descida
A fora Centrifuga do rotor em movimento atua de modo= Perpendicularmente ao eixo do
rotor
Hovering = voo pairado, sem vento
Em hovering, ou seja, em voo pairado, sem vento= a sustentao e a trao, juntas, se opem
fora da gravidade e do arrasto parasita
Em helicptero bimotor = os dois motores trabalham permanentemente acoplados, existindo
um sistema de roda livre no caso de pane de um deles, de modo que um motor basta para
manter a sustentao.
Flare= voo pairado
O comburente o elemento que = torna o ambiente favorvel a combusto, ativando-a;
quanto maior for a quantidade de oxignio na queima, maior ser a intensidade das chamar
A acetona no deve ser utilizado como diluente do = dope
O elemento sensvel para verificao de temperatura de gases de escapamento de uma
turbina costuma ser= termopar
A bomba de vcuo, chamada de bomba seca no necessita de = Lubrificao
Onde so normalmente fixados os tanques metlicos removveis? = sob o piso
Com referncia a fuselagem existe dois tipos de construo = armao e revestimento
trabalhante
O sistema de ciclo de ar consiste de =
o Uma fonte de ar pressurizada
o Um trocador de calor