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Toda sustancia que se halle en fase gaseosa en la naturaleza y que intervenga en los equilibrios
qumicos que tiene lugar bajo la corteza terrestre o en su superficie se considera gas natural. Este
contiene elementos orgnicos importantes como materias primas para la industria petrolera y
qumica. De all radica la importancia de su extraccin.
El gas natural se extrae de pozos subterrneos o submarinos, este proceso de extraccin es muy
similar al del petrleo. Posteriormente se le extrae el exceso de agua, as como tambin sus
impurezas.
Como generalmente los yacimientos de gas natural estn alejados de las zonas urbanas, se debe
transportar a travs de un tubo subterrneo, denominado gasoducto (resultado de la suma de las
palabras gas y ducto), hasta los centros de consumo
Un sistema de gas esta conformado por un conjunto de instalaciones y equipos necesarios para el
manejo de gas desde su extraccin hasta los sitios de utilizacin. El gas es transportado a travs
de tuberas denominados gasoductos, tambin conocidos como lneas de distribucin y recoleccin
de gas, cuyos dimetros dependen del volumen de gas a transferir y la presin requerida de
transmisin, su longitud puede variar de cientos de metros a miles de kilmetros, dependiendo de
la fuente de origen, y el objetivo a donde debe de ser transportado.
En los campos petrolferos y/o gasferos se habla de gas de baja, mediana y alta presin. Estas
designaciones son importantes porque determinan la capacidad o fuerza propia (presin) de flujo
que por s tiene el gas producido de los pozos. La presin hace posible la recoleccin del gas y su
transmisin por tubera (gasoducto) de determinada longitud y dimetro.
El gas como componente esencial de los hidrocarburos se relaciona en diferentes aspectos con el
petrleo, entre ellas est las caractersticas de su composicin, su comportamiento volumtrico
bajo la accin de la presin y la temperatura y su compresibilidad, su contenido de hidrocarburos
lquidos, su utilizacin como energtico, el gas en las refineras y en la petroqumica como materia
prima y otros aspectos tecnolgicos referentes al manejo y a la utilizacin del gas.
Mucho de lo anteriormente mencionado tiene aplicacin en el transporte de gas por gasoductos. La
construccin de los gasoductos precisa de una tecnologa especializada para obtener los
resultados deseados.
1. Gas Combustible.
Un gas combustible es un gas que se utiliza como combustible para producir energa trmica
mediante un proceso de combustin.
Gas Natural
El gas natural es una fuente de energa no renovable formada por una mezcla de gases que se
encuentra frecuentemente en yacimientos fsiles, no-asociado, disuelto o asociado con petrleo o
en depsitos de carbn.
Est compuesto principalmente por metano en cantidades que comnmente pueden superar el 90
95%, y suele contener otros gases como nitrgeno, etano, CO2, H2S, butano, propano,
mercaptanos y trazas de hidrocarburos ms pesados.
Sus principales usos son:
* En instalaciones de aprovechamiento de tipo domstico, comercial e industrial.
Estn construidas con tubos de polietileno de alta densidad unidos mediante fusin o de acero
unidos mediante soldadura elctrica. El trazado se hace en forma de malla para evitar las
interrupciones de suministro en caso de avera en algn punto.
b. Instalaciones colectivas.
Son de propiedad privada. Distribuyen el gas desde la red de distribucin de la compaa hasta las
instalaciones individuales de cada usuario. Empiezan en la llave de acometida o de edificio y
acaban en la llave de entrada a los contadores individuales.
Estn construidas en:
Pueden estar alimentadas a media B (0.05 bar < P < 0.4 bar) o baja presin (P < 0.05 bar).
c. Instalaciones individuales
Pertenecen a cada usuario. El gas conducido lo es en baja presin (P < 0.05 bar) Conectan la
instalacin comn con los aparatos de consumo.
La instalacin va desde la llave de abonado, donde se conecta con la instalacin comn, hasta la
llave que tiene que existir en cada uno de los aparatos de consumo (calderas, calentadores,
cocinas...).
Incluye el contador individual y los reguladores de presin. Estn realizadas con tubos de cobre
unidos mediante soldadura blanda, algunos elementos pueden unirse mediante roscas.
La tubera misma.
Los caminos de acceso o mantenimiento.
Las estaciones de recepcin, de despacho, y de control, y las estaciones de compresores
o bombeo.
Debido a la friccin interna y los cambios de elevacin a lo largo de la lnea, se requieren
estaciones de refuerzo a intervalos regulares (por ejemplo, aproximadamente cada 70 km
en los gasoductos, o poliductos que son muy largos, se instalan las estaciones de
compresin a intervalos apropiados a lo largo de las lneas de transmisin de gas para
mantener la presin. El oleoducto o gasoducto puede transportar petrleo crudo o gas
desde el cabezal del pozo hasta la planta de transferencia o procesamiento. El petrleo o
gas refinado pueden ser transportados al usuario final, que puede ser una planta
petroqumica o termoelctrica.
Se usan para transportar el gas natural, desde la estacin de compresin hasta la estacin de
distribucin para su comercializacin o procesamiento. Requieren el uso de acero como material
de construccin, ya que las tuberas son de grandes dimetros (12 a 48) y presiones tpicas entre
700 y 1200 psia.
4.5 Caractersticas de las tuberas.
Las caractersticas de las tuberas para la construccin de gasductos, oleoductos, poliductos y
acueductos en la industria petrolera aparecen en las recomendaciones publicadas por el API, como
tambin en los textos y publicaciones especializadas. Las tuberas disponibles son capaces de
satisfacer todas las exigencias. La verdadera escogencia est en que la tubera satisfaga los
requisitos de funcionamiento y que esto se cumpla con la mayor economa posible de diseo sin
comprometer la eficacia de la instalacin.
Es menester recordar que cuando se trata de la construccin de este tipo de instalaciones se est
haciendo una obra para 15 20 aos de servicio. Su funcionamiento est atado a la vida
productiva de los yacimientos que sirve.
4.6 Construccin del Gasoducto.
Consiste en una conduccin de tuberas de acero, por las que el gas circula a alta presin, desde
el lugar de origen. Se construyen enterrados en zanjas a una profundidad habitual de 1 metro.
Excepcionalmente, se construyen en superficie.
Por razones de seguridad, las normas de todos los pases establecen que a intervalos
determinados se siten vlvulas en los gasoductos mediante las que se pueda cortar el flujo en
caso de incidente. Adems, si la longitud del gasoducto es importante, puede ser necesario situar
estaciones de compresin a intervalos.
El inicio de un gasoducto puede ser un yacimiento o una planta. Para cruzar un ro en el trazado de
un gasoducto se utilizan principalmente dos tcnicas, la perforacin horizontal y la perforacin
dirigida. Con ellas se consigue que tanto la flora como la fauna del ro y de la ribera no se vean
afectadas. Estas tcnicas tambin se utilizan para cruzar otras infraestructuras importantes como
carreteras, autopistas o ferrocarriles.
El tendido por mar se hace desde barcos especialmente diseados, los cuales van depositando
sobre el lecho marino la tubera una vez que ha sido soldada en el barco
Las normas particulares de muchos pases obligan a que los gasoductos enterrados estn
protegidos de la corrosin. A menudo, el mtodo ms econmico es revestir el conducto con algn
tipo de polmero de modo que la tubera queda elctricamente aislada del terreno que la rodea.
Generalmente se reviste con pintura y polietileno hasta un espesor de 2-3 mm. Para prevenir el
efecto de posibles fallos en este revestimiento, los gasoductos suelen estar dotados de un sistema
de proteccin catdica, utilizando nodos de sacrificio que establecen la tensin galvnica
suficiente para que no se produzca corrosin.
4.7 Criterios Operativos y de Diseo
Los ductos y los tubos de salida, debern ser diseados para resistir los siguientes posibles modos
de falla, segn resulte apropiado:
fluencia excesiva
pandeo
falla por fatiga
fractura dctil
fractura frgil
prdida de estabilidad en sitio
fractura en propagacin
corrosin
colapso
objetos extraos
anclas
tablas de pesca de rastra
embarcaciones, quillas con hielo, etc.
se obtiene el punto de roco requerido para las ventas de gas equivalente a 7 lbs/MMPCN,
corrosin de la tubera y en casos ms graves ocasionara el reemplazo de la tubera y detencin
de las operaciones de las plantas, entre otros.
Es por eso que las industrias tienen que implementar tcnicas para deshidratar el gas natural y as
evitar la formacin de hidratos. Tambin se puede evitar removiendo el agua del gas antes del
enfriamiento de los hidrocarburos por debajo de la temperatura a la cual podran aparecer los
problemas, mediante el uso de un inhibidor que se mezcle con el agua que se ha condensado.
4.9.2 Formacin de Lquidos.
Esto ocurre cuando los componentes ms pesados del gas natural alcanzan su punto de roco y se
condensan depositndose en el interior de la tubera. Contienen oxgeno, sulfuro de hidrgeno,
sales cidas y sustancias corrosivas. La formacin de estos ocasiona grandes prdidas de presin,
disminucin del caudal, reduccin de la eficiencia de transmisin; en cuanto a los equipos de
medicin y regulacin, puede causar: mediciones inadecuadas, daos de equipos, fugas,
vibraciones, etc. Existen mtodos para eliminar los lquidos en los gasoductos, el ms usado en la
industria es el cochino limpiador.
4.9.2 Deposicin de Asfltenos.
Los asfltenos son hidrocarburos constituyentes del petrleo, de elevado peso molecular, su
estructura es amorfa, entre otras cosas. Este fenmeno ocurre cundo se transporta por las tuberas
gas asociado con petrleo, aunque pareciera difcil porque antes de transportar el gas, este es
sometido por procesos de separacin y depuracin que lo hacen considerar relativamente limpio,
pero este evento se ha presenciado, posiblemente por deficiencia de los equipos de separacin y
quizs por la formacin de espumas en el separador, ya que todos los crudos al ser desgasificados
forman espumas, lo cual conlleva a arrastres en las corrientes de gas; ocasionando disminucin en
la capacidad del sistema, aumento en la frecuencia de limpieza en los gasoductos, atascamientos
de las herramientas de limpieza, entre otros.
7. Mantenimiento de un Gasoducto.
Como es sabido, el mantenimiento de un gasoducto es la etapa ms importante en el transporte,
ya que de este factor depende la eficiencia del mismo. Por tal motivo, se debe tener en cuenta:
dnde est la tubera, el tipo de caudal y realizar operaciones peridicas de la estructura.
El mantenimiento de Gasoductos se fundamenta en lo establecido en Norma ASME B31.8
(Construccin de Gasoductos), la cual establece lo siguiente:
7.1 Vigilancia Peridica de los Gasoductos.
Se deber implementar y establecer procedimientos para la vigilancia de gasoducto, en los cuales
se debern estudiar las condiciones y tomar acciones apropiadas cuando ocurran fallas, fugas,
cada de eficiencia de flujo, entre otros.
7.2 Patrullaje del Gasoducto.
Se debe mantener un programa de patrullaje del Gasoducto para observar las condiciones de
superficie del gasoducto, para buscar indicadores de fugas, peligros naturales y cualquier otro
factor que afecten la seguridad y operacin del gasoducto.
7.3 Estudio de Fugas
Se deben efectuar estudios de fugas peridicos sobre las lneas como parte del plan de operacin
y mantenimiento. La frecuencia de los estudios de fugas se determinarn de acuerdo a la presin,
edad de la tubera, clase de localidad y si es que la lnea transporta gas sin un odorizador.
Adems de los mtodos de mantenimiento mencionados anteriormente tambin se utilizan:
7.4 Recubrimientos Protectores
Estos recubrimientos se utilizan para aislar el metal del medio agresivo, el cual puede ser metlico
o no metlico. Entre los recubrimientos no metlicos se tienen las pinturas, barnices, lacas, resinas
naturales o sintticas, entre otros; y, entre los metlicos pueden lograrse mediante el electro
deposicin de metales como: el nquel, zinc, cobre, cadmio, estao, cromo, etc.
Tipos de Corrosin.
Existen diversos tipos de corrosin, pero en este capitulo solo se analizarn aquellos que
afectan los sistemas de redes y tuberas:
a)
Corrosin Uniforme: Es la forma ms comn de corrosin,
se caracteriza por el
desgaste uniforme y general del material, por una reaccin electroqumica que ocurre en
la superficie de este, el material se va adelgazando progresivamente hasta que falla. Un
ejemplo de este tipo de corrosin es el desgaste de una tubera expuesta continuamente a
un fluido corrosivo en forma mas o menos uniforme y sobre toda la superficie. Es la
corrosin vista comnmente en superficies metlicas expuestas al medio ambiente.
Orgnicos, Acrlicos, gomas crolinadas, fenlicas, uretano, vinil, vinil acrlico, etc.
Inorgnicos: ricos en cinc, cemento, revestimiento plstico, tapes, etc.
b) Proteccin Catdica: La corrosin suele ser un fenmeno electroqumico por lo que
se puede intentar combatirlo conectando el metal que se quiere proteger a otro metal
menos noble, segn la serie galvnica; este mtodo utiliza corriente elctrica directa para
contrarrestar la corrosin externa. La proteccin catdica es uno de los grandes beneficios
que tiene la corrosin galvnica, es decir, como ya antes se menciono, esta ultima se
produce cuando do metales distintos permanecen en contacto, en una solucin conductora
o medio corrosivo, en este caso el metal ms dbil comienza a ceder electrones quedando
cargado positivamente (nodo), mientras que el otro metal empieza a recibir electrones
liberados desde el nodo, convirtindose en un material cargado negativamente (ctodo). De
la misma manera ocurre con la proteccin catdica, a diferencia que ahora se elige el
material a proteger y el que ser utilizado como nodo de sacrificio.
La proteccin catdica requiere de una corriente continua, la cual puede ser generada por
nodos galvnicos o por cualquier fuente generadora de corriente continua, que actuar
entonces como nodo de sacrificio o bien conectndolo al polo negativo de una fuente
exterior de corriente continua; de acuerdo a la forma de generar corriente, esta proteccin
puede ser:
b-1) Por corriente galvnica : los nodos son colocados
alrededor de la
estructura a proteger, a fin de que estos generen los electrones necesarios para su
proteccin. En este caso basta utilizar un metal que sea ms electronegativo que la
estructura que se requiere proteger. Con la corriente galvnica se manejan voltajes
pequeos por ende el rea a proteger es pequea.
b-2) Por corriente impresa: utiliza nodos que son energetizados por una fuente
externa de corriente directa, que se inyecta a la estructura a proteger. En este caso los
nodos son colocados de manera uniforme y la corriente producida por estos, es
convertida en corriente continua a travs de un rectificador, para luego ser dirigida al
interior de la estructura que se desea proteger. Este tipo de corriente es la ms utilizada
en la proteccin de pozos petroleros.
1. QUE ES UN OLEODUCTO.
Los oleoductos se hacen de tubos de acero o plstico. Donde sea posible, se construyen sobre la
superficie. Sin embargo, en reas que sean ms desarrolladas, urbanas o con flora sensible, se
entierran a una profundidad tpica de 1 metro.
La construccin de oleoductos es compleja y requiere de estudios de Ingeniera Mecnica para su
diseo, as como estudios de impacto ambiental en las reas donde sern tendidos.
El American Petroleum Institute es la institucin ms influyente a nivel mundial en lo que respecta a
normas de ingeniera para la construccin de oleoductos, siendo la especificacin API 5L
(Especificaciones para Tubera de Lnea) la aplicable para la construccin de tuberas para
transporte de petrleo crudo, gas, as como derivados de hidrocarburos. La ltima versin del API
5L fue divulgada en octubre 2007 en su edicin 44ta.
Los oleoductos de tubera de acero son construidos uniendo en el sitio (campo) la series de tubos
del dimetro requerido que han sido llevados al lugar del tendido, la unin es generalmente
mediante soldadura. Los tubos por su parte, pueden tener dimetros desde 1/2" (12,7 mm) hasta
144" (aproximadamente 360 cm) y vienen de fbricas de tuberas que pueden utilizar diversos
mtodos para su fabricacin de acuerdo a la norma API 5L, los mtodos ms usados son:
OPERACIN DE OLEODUCTOS
El petrleo se mantiene en movimiento por medio de un sistema de estaciones de bombeo
construidas a lo largo del oleoducto y normalmente fluye a una velocidad de entre 1 y 6 m/s. En
ocasiones se utiliza el oleoducto para transportar dos productos distintos o ms, sin hacer ninguna
separacin fsica entre los productos. Esto crea una mezcla en donde los productos se unen
llamada la interfaz. Esta interfaz debe retirarse en las estaciones de recepcin de los productos
para evitar contaminarlos.
El petrleo crudo contiene cantidades variables de cera o parafina la cual se puede acumular
dentro de la tubera. Para limpiarla, suele enviarse peridicamente indicadores de inspeccin
mecnicos a lo largo de la tubera, tambin conocidos como pigs por su nombre en ingls, que se
introducen por los extremos de la tubera y en las estaciones de bombeo, en los programas de
mantenimiento del oleoducto.
Pueden transportar diferentes tipos de petrleo, pesado, ligero y de diferente calidad, en las
estaciones de transferencia y refineras, se conectan con tubos ms pequeos llamados
poliductos, que transportan el combustible refinado del petrleo, Bnker, Disel y Gasolina a
diferentes lugares.
Comprende:
1. Tubera y accesorios.
2. Facilidades de entrega
Medicin
Control
Calidad.
3. Equipos de bombeo.
Bombas
Motores
Energa
4. Facilidades de almacenamiento.
Tanques.
Mltiplos de entregas.
Mltiples de recibo
Facilidades de mezcla.
Todo esto requiere de una entidad organizada para planear, financiar, disear, construir, operar
y mantener en buenas condiciones el sistema de transporte.
Con los avances tecnolgicos, las tareas de rutina y el trabajo montono han pasado a ser
controlados por las mquinas y los sistemas de control, lo que libera al operador para que
profundice ms en la optimizacin y mejoramiento de la operacin.
2. TIPOS DE OLEODUCTOS
2.1. Existen tres tipos bsicos de oleoductos:
1. De recoleccin
Pequeos dimetros
Longitudes cortas.
Sistemas de medicin de calidad y cantidad.
Petrleos Crudos algo calientes y relativamente sucios.
2. Lneas principales
Dimetros mayores
Grandes longitudes
Grandes volmenes
Algn grado de bacheo
Sistemas de medicin y calidad ms precisos.
3. Lneas de distribucin
Dimetros medianos
Longitudes medianas
Transporte de medicin y baches muy precisos.
Sistemas de control de calidad muy precisos
Pueden disminuir su dimetro en la medida que hacen entregas al paso.
3. TIPOS DE ESTACIONES DE BOMBEO
1.
2.
3.
4.
Estacin Inicial
Estacin Intermedia
Estacin Mixta
Estacin Terminal.
NODO
TRAMPA DE RECIBO
SISTEMA DE FILTROS
SISTEMA
4A ACEITE LUBRICANTES PARA MOTORES (TANQUE DE ALMACENAMIENTO)
4B
5A
SISTEMA COMBUSTIBLE MOTORES (TANQUE COMBUSTIBLE-CRUDO)
5B
5C
5D
6A
6B
SISTEMA DE ALIVIO
10
11
12
13
14
HELIPUERTO
15
ADMINISTRATIVOS
NODO
TRAMPA DE RECIBO.
TRAMPA DE DESPACHO.
TANQUE SUMIDERO.
GENERADOR DIESEL.
7
PLANTA DE TRATAMIENTO DE AGUAS RESIDUALES DOMESTICAS.
NODO
REDUCTORA DE PRESIN.
SISTEMA DE MEDICION.
PROBADOR.
SISTEMA DE CONTRAPRESION.
TANQUE SUMIDERO.
SISTEMA DE AIRE.
10
SISTEMA CONTRAINCENDIO.
11
SUMINISTRO DE JP AL HELIPUERTO.
12
ADMINISTRATIVOS.
Elctricos
Menores costos de mantenimiento
Bajos niveles de ruido
Menor espacio para mayor potencia
Mnimo stock de repuestos
Permite acoplamiento directo a bombas centrfugas
Infraestructura elctrica de montaje ms costosa.
De Combustin Interna
Autosuficiencia de operacin
Pueden utilizar como combustible el producto bombeado
Infraestructura de montaje menos costosa
Altos costos de mantenimiento (mano de obre y repuestos).
Variadores de Velocidad
Son equipos mecnicos instalados entre motores y bombas, utilizados para acomodar la velocidad
de giro del equipo de bombeo a las necesidades de operacin.
FACTORES QUE INFLUYEN EN EL DISEO DEL OLEODUCTO (LINEA Y ESTACIONES DE
BOMBEO)
Caracterstica del fluido:
Viscosidad
Densidad
Punto de Fluidez
Presin de Vapor
Caudal a Manejar
Diferencial de Presin
Perfil del Terreno.
Viscosidad
Ya se ha visto como la viscosidad afecta las prdidas de friccin, por cuanto define el nmero de
Reynolds y este a su vez el factor de friccin.
Definida la viscosidad del fluido, tendremos una visin muy clara de las dimensiones a grandes
rasgos del oleoducto, pues va directamente relacionada con:
Dimetro de la lnea.
Distancia entre estaciones.
Requerimientos de potencia.
Viscosidad de Mezclas
Los crudos se mezclan por varias razones:
1. Para entregar a las refineras al comprador una calidad especifica.
2. Por requerimientos de bombeo.
3. Por dificultades de manejo de baches.
Punto de Fluidez
Definido por la ASTM, este es la mnima temperatura a la cual puede fluir un fluido, sin distorsin
del rgimen de flujo.
Como resultado del enfriamiento del crudo, se inicia la formacin de cristales que se van
aglomerando y convierten al fluido en una masa de lquido y slidos que variarn completamente
las condiciones de diseo.
Se presenta entonces:
Esfuerzos de corte variables.
Fuerzas de arrastre mayores.
Se inhibe la capacidad de fluir.
SELECCIN DE TUBERAS.
Conocidas las presiones de trabajo y el perfil del oleoducto se selecciona la tubera a utilizar del
grado API, calidad y espesor requerido para todas las condiciones de operacin.
Las tuberas utilizadas en construccin de oleoductos cumplen con especificaciones API y su
construccin se realiza sobre la siguiente informacin:
Tipo de construccin, (Seamless, Electric weld, But weld).
Calidad o grado del material (SLXX)
Dimetro nominal.
Espesor de pared.
Peso por pie de longitud.
Calidad o grado.
o Pruebas e inspecciones.
o Longitud promedio.
o Tipo de roscas, (descripcin completa).
o Revestimientos a aplicar en planta.
Por conveniencias econmicas los oleoductos de construyen con una misma calidad de tubera y
con las exigencias que correspondan a las necesidades crticas respecto a espesores de tubera y
de construccin, especialmente en obras especiales.
ELEMENTOS DE DISEO DE UN OLEODUCTO
Un diseo debe incluir una informacin muy completa en los siguientes captulos:
Caractersticas del fluido a manejar.
Ubicacin de estaciones.
Ruta y derecho de va
Diseo detallado: clculo hidrulico.
Diseo conceptual de la lnea y de las estaciones de bombeo
Costos de operacin y mantenimiento.
Cumplimiento de las normas legales
Diseo detallado del sistema
Factibilidad tcnica, econmica y ambiental.
FACTORES QUE AFECTAN LA CAPACIDAD DE UN OLEODUCTO
En ocasiones y no obstante un oleoducto ha sido construido con todas las especificaciones del
diseador, existen factores y circunstancias que podran hacer que el sistema no se comporte
como estaba previsto.
Presin de descarga: de no mantenerse la presin de descarga de diseo, se
afecta la capacidad.
Presin de succin: presiones de succin mayores a las mnimas requeridas,
restringen la capacidad.
Rugosidad de la pared interior del tubo
Con el tiempo se pueden presentar incrustaciones en la pared del tubo, que cambien su rugosidad;
as mismo, una corrosin generalizada tambin puede variar la rugosidad, alterando por tanto la
capacidad de transporte del sistema.
Disminucin del espesor de la pared del tubo
De presentarse corrosin severa en la pared interna externa del tubo es necesario reducir las
presiones de operacin, con la consiguiente disminucin de capacidad.
Caractersticas del fluido transportado
Un cambio de viscosidad o de gravedad especfica del fluido transportado, ocasionado por cambio
en las caractersticas del crudo de un yacimiento, por mezclas, o por variaciones drsticas de
temperatura iniciar directamente en la capacidad de transporte.
Modalidades de Bombeo
Durante la etapa de diseo se prevn todas las posibles situaciones de bombeo:
Diferentes regmenes de fluido.
Diferentes secuencias de bombeo, en caso de refinados.
Bombeo de crudos con temperaturas cercanas al punto de fluidez.
Variaciones en presiones de succin y descarga.
Todo con el propsito de lograr un diseo verstil, y una de las herramientas que posibilita esto, es
poder hacer arreglos de bombas en serie, paralelo una combinacin de ambas.
Secuencia de bombeos
En poliductos, es bien conocido el hecho de que es necesario conservar una secuencia muy
estricta en el orden de bombeo de los productos, con el propsito de mantener la calidad de los
mismos.
Esto implica que es necesario tener presiones mnimas dentro de la lnea, en especial en los
puntos ms altos, para evitar contaminacin en las interfaces cuando ellas estn pasando por ese
punto.
CONCLUSIONES
Las Facilidades de Produccin comprenden los procesos, equipos y materiales requeridos en
superficie para la recoleccin, separacin y tratamiento de fluidos, as como la caracterizacin y
medicin de cada una de las corrientes provenientes de los pozos productores, bien sea crudo, gas
o agua e impurezas.
Es necesario que las personas que dirigen u operan un campo petrolero, conozcan los principios y
procedimientos operativos de los equipos y facilidades de produccin instaladas para lograr que los
procesos sean ms eficientes.
Los supervisores, tcnicos y operadores deben identificar la importancia y el manejo de las
principales variables que inciden en las operaciones de superficie en los campos petroleros,
basados, tanto en los aspectos tericos, como en la experiencia de campo para mejorar las
habilidades, actitudes y aptitudes del personal y optimizar costos de produccin. Y la aplicacin de
las herramientas de gestin para lograr una mayor eficacia y efectividad para dar cumplimiento de
los pronsticos de produccin, la disminucin de las prdidas de produccin, la optimizacin de los
costos y presupuestos de produccin y mantenimiento, optimizando los procesos de mantenimiento
de subsuelo y de superficie, deben ser los principales objetivos a los que deben llevar las
diferentes operaciones y trabajos que a diario se realizan en los campos petroleros.