2954 2280 40 Compressor XRX 10 Spanish PDF

Manual de instrucciones
para compresores transportables
XRV 10 OEM
XRV 12 OEM
XRX 10 OEM
XRX 12 OEM
Printed matter N
2954 2280 40
07/2005
ATLAS COPCO - PORTABLE AIR DIVISION

www.atlascopco.com
XRV 10 OEM - XRV 12 OEM - XRX 10 OEM - XRX 12 OEM
Limitacin de garanta y responsabilidad

Use slo piezas autorizadas.
La garanta o responsabilidad del producto no cubre ningn dao o funcionamiento
defectuoso provocado por el uso de piezas no autorizadas.
El fabricante no acepta ninguna responsabilidad por los daos provocados por
modificaciones, adiciones o conversiones realizadas sin la aprobacin por escrito del
fabricante.
Derechos de reproduccin 2005, Atlas Copco Airpower n.v., Amberes, Blgica.
Est prohibida toda utilizacin o reproduccin total o parcial no autorizada de estos
contenidos,
en especial de las marcas registradas, denominaciones de modelos, nmeros de
piezas y planos.
Siga las instrucciones de este manual y le garantizamos que podr

disfrutar de aos de funcionamiento sin problemas. Rogamos que
lea cuidadosamente las siguientes instrucciones antes de empezar a
usar su mquina.
Mantenga este manual cerca de la mquina para cualquier
consulta.
En todo tipo de correspondencia, menciones siempre el tipo de
compresor y el nmero de serie, que aparece indicado en la placa de
datos.
La empresa se reserva el derecho de realizar modificaciones sin
previo aviso.
Utilice este manual siempre en conjuncin con el manual de
operacin del mecanismo conductor!
INDICE
1
PGINA
Precauciones de seguridad .....................................................5

1.1
Introduccin ................................................................5
1.2
Precauciones generales de seguridad ..........................5
1.3
Seguridad durante el transporte y la instalacin..........6
1.4
Seguridad durante la utilizacin y la operacin ..........6
1.5
Seguridad durante el mantenimiento y las

reparaciones.................................................................7
1.6
Seguridad en el manejo de las herramientas ...............7
1.7
Precauciones de seguridad especficas........................7
Datos principales .....................................................................9

2.1
Descripcin de los pictogramas de seguridad

utilizados en este manual.............................................9
2.2
Descripcin general.....................................................9
2.3
Partes principales.......................................................10
2.4
Controles e indicadores .............................................11
2.5
Flujo de aire...............................................................13
2.6
Sistema de aceite .......................................................13
2.7
Sistema de regulacin continua.................................13
2.8
Sistema elctrico .......................................................14
2.9
Etiquetas de marcacin e informacin ......................16
Instrucciones de funcionamiento .........................................17

3.1
Instrucciones de transporte........................................17
3.2
Antes de arrancar.......................................................17
3.3
Puesta en marcha.......................................................17
3.4
Arranque de la compresin. ......................................17
3.5
Durante el funcionamiento ........................................17
3.6
Parada ........................................................................17
INDICE
4
PGINA
Mantenimiento y servicio ..................................................... 18

4.1
Esquema de mantenimiento preventivo para

el compresor.............................................................. 18
4.2
Aceites lubricantes.................................................... 18
4.3
Verificacin del nivel de aceite ................................ 19
4.4
Cambio de aceite y del filtro de aceite...................... 19
4.5
Limpieza el refrigerador de aceite ............................ 20
4.6
Almacenamiento ....................................................... 20
4.7
Juegos de servicio ..................................................... 20
4.8
Revisin del elemento del compresor....................... 20
4.9
Responsabilidad ........................................................ 20
Procedimientos de ajuste y servicio .................................... 21

5.1
Filtro de aire.............................................................. 21
5.1.1
Partes principales ...................................................... 21
5.1.2
Recomendaciones ..................................................... 21
5.1.3
Limpieza del colector de polvo................................. 21
5.1.4
Sustitucin del elemento del filtro y del

cartucho de seguridad ............................................... 21
5.2
Depsito de aire ........................................................ 22
5.3
Vlvula de seguridad ................................................ 22
5.4
Conmutadores de apagado de temperatura ............... 22
5.5
Conmutador indicador de vaco del filtro de aire ..... 22
5.6
Conmutador de presin de prevencin de

arranque y conmutador de presin de
carga mnima............................................................. 22
Solucin de problemas .......................................................... 23
Especificaciones tcnicas ...................................................... 26
8
9
7.1
Lecturas de indicadores ............................................ 26
7.2
Ajustes de los conmutadores y vlvula

de seguridad .............................................................. 26
7.3
Especificaciones del compresor................................ 26
7.4
Lista de conversin de unidades SI en

unidades anglosajonas............................................... 31
Placa de datos ........................................................................ 31

Legislacin .............................................................................. 32
9.1
Piezas, sometidas a la directiva de Equipos

de presin 97/23/EC, cat. II y superior ..................... 32
9.2
Piezas, sometidas a la directiva de recipientes

de presin simples 87/404/EC .................................. 32
9.3
Piezas, sometidas a la directiva de recipientes

de presin simples 87/404/EC .................................. 32
9.4
Piezas, sometidas a cat. I y comprendidas en

la Directiva de mquinas 89/392/CE ........................ 32
9.5
Piezas, sometidas a art. I, prrafo 3.3 ....................... 32
1.
PRECAUCIONES DE SEGURIDAD
Lea con atencin y proceda de conformidad antes de levantar, manejar o realizar operaciones de mantenimiento o reparacin en la unidad.
1.1
INTRODUCCIN
La poltica de Atlas Copco es suministrar a los usuarios de sus equipos

productos seguros, fiables y eficaces. Algunos de los factores que se
consideran son, entre otros:
- el uso predecible y proyectado de los productos y las condiciones en que
van a funcionar,
- reglas, cdigos y normas de aplicacin,
- la vida til del producto esperada, asumiendo que el uso y el
mantenimiento sern los adecuados,
- proporcionar al manual la informacin ms actualizada.
Antes de manejar cualquier producto, tome el tiempo necesario para leer el
manual de instrucciones pertinente. Adems de instrucciones detalladas
sobre el funcionamiento, facilita informacin especfica acerca de la
seguridad, el mantenimiento preventivo, etc.
Mantenga el manual siempre donde est situada la unidad, al alcance del
personal que lo maneja.
Consulte tambin las indicaciones de seguridad del resto del equipamiento,
incluidas separadamente o mencionadas en el equipamiento o en partes de la
unidad.
Estas precauciones son de carcter general y, por consiguiente, puede que
algunas indicaciones no resulten siempre aplicables a una unidad en particular.
Slo deber estar autorizado a usar, ajustar, realizar trabajos de
mantenimiento o reparacin en el equipo de Altas Copco el personal que
tenga los conocimientos adecuados. Es responsabilidad de la direccin
designar trabajadores con la formacin y las habilidades necesarias para cada
categora de trabajo.
Nivel 1: Operador
Un operador ha sido instruido en todos los aspectos de funcionamiento de la
unidad con los botones de apretar y ha sido instruido para conocer los
aspectos de seguridad.
Nivel 2: Tcnico mecnico
Un tcnico mecnico ha sido instruido para manejar la unidad al igual que el
operador. Adems, el tcnico mecnico tambin ha sido instruido para
realizar trabajos de mantenimiento y reparacin, tal y como se describen en el
manual de instrucciones, y se le permite modificar los ajustes del sistema de
control y seguridad. Un tcnico mecnico no trabaja con los componentes
elctricos activos.
Nivel 3: Tcnico electricista
Un tcnico electricista ha sido instruido y tiene la misma cualificacin que el
operador y el tcnico mecnico. Adems, el tcnico electricista puede realizar
reparaciones elctricas en las diversas partes de la unidad. Esto incluye
trabajos con los componentes elctricos activos.
Nivel 4: Especialista del fabricante
Es un especialista con las habilidades necesarias enviado por el fabricante o su
agente para realizar reparaciones o modificaciones complicadas en el equipo.
Por regla general se recomienda que no trabajen con la unidad ms de dos
personas, ya que si hay ms operadores podran surgir condiciones de
funcionamiento poco seguras. Tome las medidas necesarias para evitar que
personas no autorizadas se acerquen a la unidad y para eliminar todas las
posibles fuentes de peligro de la unidad.
Se espera que los mecnicos que manejen, operen, revisen y/o realicen
trabajos de mantenimiento y reparacin en el equipo Atlas Copco apliquen
las normas de seguridad indicadas para estos trabajos y respeten todas las
ordenanzas y requisitos locales establecidos en materia de seguridad. La
siguiente lista es un recordatorio de las precauciones que se deben tomar y de
las directrices especiales de seguridad que hay que aplicar principalmente al
equipo Atlas Copco.
Estas instrucciones de seguridad se aplican a la maquinaria que procesa o
consume aire. El procesamiento de cualquier otro gas requiere precauciones
de seguridad adicionales especficas de la mquina, y no se incluyen en esta
documentacin.
El no respetar las precauciones de seguridad puede poner en peligro a las
personas, al medio ambiente y a la maquinaria:
- poner en peligro a la gente debido a influencias elctricas, mecnicas o
qumicas,
- poner en peligro al medio ambiente debido a las prdidas de aceite,
disolventes u otras sustancias,
- poner en peligro a la maquinaria debido a fallos en el funcionamiento.
Atlas Copco rechazar toda responsabilidad por cualquier dao o lesin
resultante por descuidar estas precauciones o por no tener el cuidado normal
y la debida atencin al realizar trabajos de manejo, operacin, mantenimiento
o reparacin, aunque no hayan sido mencionados expresamente en este
manual de instrucciones.
El fabricante no acepta ninguna responsabilidad por ningn ao derivado del

uso de piezas no originales ni por las modificaciones, adiciones o
conversiones realizadas sin la aprobacin previa por escrito del fabricante.
Si cualquier indicacin de este manual no est de acuerdo con las leyes
locales, se aplicar la ms estricta.
Las declaraciones de estas precauciones de seguridad no se pueden
interpretar como sugerencias, recomendaciones o incitaciones a violar
cualquier ley o norma aplicable.
1.2
1
4
5
6
7
10
11
12
13
14
15
16
PRECAUCIONES
GENERALES DE SEGURIDAD
El propietario es responsable de que se mantenga la unidad en

condiciones seguras de funcionamiento. Se debern reemplazar las
piezas y los accesorios de la unidad si faltan o no estn en condiciones de
funcionar con seguridad.
El encargado o persona responsable debe asegurarse de que en todo
momento se sigan estrictamente todas las instrucciones relacionadas con
el manejo y mantenimiento de la maquinaria y el equipo y de que las
mquinas con sus accesorios, dispositivos de seguridad y mecanismos
consumidores se encuentren en buen estado, sin desgastes anormales y
sean tratados adecuadamente.
A la menor seal o sospecha de sobrecalentamiento de una parte interna
de una mquina, sta se debe parar, pero sin abrir ninguna tapa de
inspeccin antes de que haya transcurrido el suficiente tiempo de
enfriamiento, a fin de evitar el riesgo de ignicin espontnea del vapor de
aceite al entrar en contacto con el aire.
Los valores normales (presiones, temperaturas, velocidades, etc.) se
marcarn de la forma adecuada.
Haga funcionar la unidad solamente para su uso adecuado y dentro de los
valores lmite establecidos (presin, temperatura, velocidades, etc.).
La maquinaria y el equipo deben mantenerse siempre limpios, es decir, lo
ms exentos posible de aceite, polvo u otros precipitados.
Inspeccione y limpie con regularidad las superficies de transmisin de
calor (aletas de refrigeradores, refrigeradores intermedios, camisas de
agua, etc), a fin de evitar un aumento de la temperatura de trabajo. Vase
programa de 4.1 Esquema de mantenimiento preventivo para el
compresor.
Mantenga en buen estado de conservacin todos los dispositivos de
regulacin y seguridad para cerciorarse de que funcionan debidamente.
No deben quedar nunca fuera de servicio.
Asegrese de no daar las vlvulas de seguridad ni otros dispositivos de
evacuacin de presin. Evite especialmente que se produzcan atascos a
causa de la pintura, residuos carbonosos de aceite o acumulacin de
suciedad, ya que ello pudiera perturbar el buen funcionamiento del
dispositivo.
Compruebe regularmente la exactitud de manmetros e indicadores de
temperatura. Reemplcelos si se hallan fuera de las tolerancias
aceptables.
Se deben comprobar los dispositivos de seguridad tal y como se describe
en el programa de mantenimiento del manual de instrucciones para
determinar que se encuentran en buen estado de funcionamiento. Vase
programa de 4.1 Esquema de mantenimiento preventivo para el
compresor.
Preste atencin a las seales y tarjetas informativas de la unidad.
En caso de que las tarjetas de seguridad estn daadas o hayan sido
destruidas, se deben reemplazar para asegurar la seguridad del
trabajador.
Mantenga el rea de trabajo limpia. El desorden aumentar el riesgo de
accidentes.
Cuando est trabajando en la unidad, lleve ropa de seguridad.
Dependiendo del tipo de actividad que desempee, esto puede incluir:
gafas de seguridad, proteccin acstica, casco de seguridad (incluyendo
visor), guantes de seguridad, ropa de proteccin, calzado de seguridad.
No lleve el pelo largo y suelto (proteja el pelo largo con una redecilla) ni
ropa suelta o joyas.
Tome medidas de proteccin contra incendios. Tenga cuidado al
manipular el aceite pues es inflamable. No fume ni se acerque con una
llama desnuda cuando est manejando estas sustancias. Mantenga un
extintor cerca.
1.3
SEGURIDAD
DURANTE EL TRANSPORTE Y LA
INSTALACIN
Antes de levantar una unidad, deben sujetarse con seguridad todas las piezas
sueltas, como puertas y barra de traccin.
Utilice una horquilla elevadora de largo igual o ms largo que la unidad.
No se permite la elevacin mediante un helicptero.
Est terminantemente prohibido permanecer o quedarse en la zona de riesgo
por debajo de una carga levantada. No levante nunca la unidad por encima de
personas ni zonas residenciales. La aceleracin y desaceleracin de elevacin
deben ajustarse a los lmites de seguridad.
1 Para levantar partes pesadas debe emplearse un polipasto de capacidad
suficiente, probado y aprobado de conformidad con las normas de
seguridad locales.
2 Los ganchos, cncamos, argollas, etc., nunca pueden estar torcidos y la
lnea de fuerza debe coincidir con el eje de carga diseado. La capacidad
del mecanismo de elevacin disminuye si la carga se eleva en posicin
inclinada y no vertical.
3 A fin de lograr una seguridad y eficacia mximas del aparato elevador,
todos los componentes del aparato deben encontrarse lo ms
perpendiculares posible durante el trabajo. Si hiciera falta, se montar
una viga entre el polipasto y la carga.
4 Nunca deje una carga colgando sobre el polipasto.
5 Se debe instalar un polipasto de tal manera que la carga se levante
perpendicularmente. Si esto no fuera posible, se deben tomar las
precauciones necesarias para evitar que la carga oscile, por ejemplo,
utilizando dos polipastos que formen un mismo ngulo que no se desve
en ms de 30 con respecto a la vertical.
6 Site la unidad lejos de las paredes. Tome todas las precauciones
necesarias para impedir que el aire caliente expulsado por los sistemas de
refrigeracin de un motor y de las mquinas que estos accionan vuelva a
circular. Si se tomara este aire caliente se podra causar
sobrecalentamiento a la unidad.
7 Antes de mover el compresor, apguela.
1.4
SEGURIDAD
DURANTE LA UTILIZACIN Y LA
OPERACIN
1
Si est trabajando en un ambiente polvoriento, coloque la unidad a

contraviento, de modo que el viento no arrastre polvo en su direccin. El
funcionamiento en un ambiente limpio prolonga considerablemente los
intervalos de limpieza de los filtros de aspiracin de aire y los de los
paneles de refrigeracin.
2 Cierre la vlvula de salida de aire del compresor antes de conectar o
desconectar cualquier manguera. Asegrese de que la manguera se halle
completamente despresurizada antes de desconectarla. Antes de soplar
aire a travs de una manguera o tubera, asegrese de que el extremo
abierto est firmemente sujeto. Un extremo libre golpear como un ltigo
y podr causar lesiones.
3 El extremo de la tubera conectado a una vlvula de salida debe estar
asegurado con un cable de seguridad, fijado junto a la vlvula.
4 Sobre las vlvulas de salida de aire no puede ejercerse fuerza alguna,
como por ejemplo, tirar de las mangueras o instalar equipamiento
auxiliar directamente sobre la vlvula, como un separador de agua, un
lubricador, etc. No pisar las vlvulas de salida de aire.
5 Nunca traslade una unidad que lleve conectadas tuberas o mangueras a
las vlvulas de salida para evitar que se daen las vlvulas, el colector o
las mangueras.
6 No use aire comprimido de ningn tipo de compresor para respirar sin
tomar medidas adicionales, ya que puede causar lesiones que pueden
llegar a ser mortales. Para que el aire tenga una calidad respirable, el aire
comprimido debe purificarse correspondientemente de conformidad con
la legislacin y las normas locales. El aire respirable siempre se debe
suministrar a una presin estable y adecuada.
7 Las tuberas de distribucin y las mangueras de aire debern ser del
dimetro correcto y adecuadas para la presin de trabajo. No use nunca
mangueras deshilachadas, desgastadas o deterioradas. Sustituya las
mangueras y los tubos flexibles antes de que expire su vida til. Emplee
solamente los acoplamientos y conexin del tipo y tamao correctos.
8 Si se va a emplear el compresor para trabajos de pulido con chorro o lo va
a conectar a un sistema normal de aire comprimido, ajuste una vlvula de
no-retorno adecuada (vlvula de retencin) entre la salida de aire y el
sistema conectado de pulido con chorro o aire comprimido. Instale en la
correcta posicin/direccin.
9 Antes de retirar el tapn de llenado de aceite asegrese de eliminar la
presin abriendo una vlvula de salida de aire.
10 No vierta ni deje nunca aceites ni productos de limpieza dentro o cerca de
la unidad.
11 Durante el funcionamiento, todas las puertas debern estar cerradas para

no perturbar el flujo del aire de refrigeracin dentro de la carrocera y/o
disminuir la eficacia de la insonorizacin. Se puede tener abierta una
puerta, pero slo brevemente durante las rutinas de inspeccin, ajuste,
etc.
12 Realice los trabajos de mantenimiento peridicamente segn el esquema
de mantenimiento.
13 Aquellas partes de una mquina estacionaria con movimiento alternativo
o giratorio que no hayan sido protegidas de alguna manera, incorporan
protectores para evitar daos al personal. Si se han quitado dichos
protectores, nunca se pondr la mquina en marcha hasta que no se han
instalado nuevamente.
14 El ruido, incluso a niveles razonables, puede causar irritaciones y
molestias que acaban en trastornos nerviosos despus de transcurrido un
cierto tiempo. Cuando el nivel de presin del sonido en cualquier punto
donde la normalmente haya gente sea:
inferior a 70 dB(A):
no se debe tomar ninguna precaucin,
superior a 70 dB(A):
se debe proveer a la gente que est

continuamente en la sala de mquinas de medios
protectores adecuados,
inferior a 85 dB(A):
no se debe tomar ninguna precaucin para los

visitantes ocasionales que permanecen poco
tiempo,
se debe clasificar la sala como un rea

arriesgada y colocar permanentemente un aviso
visible cerca de todas las entradas para informar
a la gente que entra en la sala, aunque sea por un
periodo de tiempo relativamente corto, de la
necesidad de llevar protectores de odos,
se debe completar el (los) aviso(s) cerca de la(s)

entrada(s) con la recomendacin de que los
visitantes ocasionales tambin se pongan
protectores de odos,
superior a 105 dB(A): se deben facilitar protectores de odos

especiales, adecuados para el nivel y la
composicin espectral del ruido, y hay que
colocar un aviso especial a este fin cerca de
todas las entradas.
15 La unidad tiene componentes, que pueden ser tocados accidentalmente
por el personal, que pueden alcanzar una temperatura superior o 80 C
(176 F). No se puede retirar material aislante o protecciones de
seguridad de componentes antes de que se hayan enfriado a la
temperatura de la sala.
16 Nunca haga funcionar la unidad en lugares donde exista la posibilidad de
aspirar emanaciones txicas o inflamables.
17 Si el procedimiento de trabajo provoca la posibilidad de que se
produzcan accidentes a causa del vapor, polvo, vibraciones, etc., tome las
medidas necesarias para eliminar el riesgo de lesiones para el personal.
18 Al usar aire comprimido o gas inerte para limpiar el equipo, hgalo con
cuidado y use la proteccin apropiada, gafas de seguridad por lo menos,
tanto para el operario como para los circundantes. No aplique aire
comprimido o gas inerte hacia su piel ni hacia otra persona. No lo utilice
nunca para limpiarse la ropa.
19 Al limpiar piezas en o con un disolvente de limpieza, hay que proveer la
ventilacin necesaria y utilizar proteccin apropiada, como filtro para
respirar, gafas de seguridad, delantal y guantes de goma, etc.
20 El calzado de seguridad debera ser obligatorio en todos los talleres; en
caso de riesgo de cada de objetos, por pequeo que sea, se debera
incluir un casco de seguridad.
21 Si hay riesgo de inhalar polvo, humos o gases nocivos, los rganos
respiratorios deben ser protegidos, al igual que los ojos y la piel, segn la
naturaleza del peligro.
22 Recuerde que en lugares donde se encuentra polvo visible, casi siempre
habr tambin partculas ms finas, invisibles; pero el que no se pueda
ver polvo no es indicacin fiable de la ausencia de polvo invisible y
peligroso en el aire.
23 Nunca haga funcionar la unidad a presiones o velocidades inferiores o
superiores de las indicadas en las especificaciones tcnicas.
1.5
SEGURIDAD
DURANTE EL MANTENIMIENTO Y
LAS REPARACIONES
El trabajo de mantenimiento, revisin y reparacin solamente ser realizado

por personal adecuadamente entrenado; si es necesario, bajo la supervisin de
una persona cualificada para tal fin.
1
Use solamente las herramientas adecuadas para el trabajo de

mantenimiento y reparacin, y slo herramientas que se encuentren en
buen estado.
Slo podrn utilizarse repuestos originales Atlas Copco.
Todo el trabajo de mantenimiento que no sea el rutinario de supervisin

ser realizado solamente con la mquina parada. Deben tomarse las
medidas necesarias para impedir una puesta en marcha imprevista.
Adems, el equipo de arranque debe llevar un cartel que diga, por
ejemplo, se est trabajando, no poner en marcha. En unidades
impulsadas por motor se debe desconectar y retirar la batera o cubrir los
terminales con manguitos aislantes. En unidades impulsadas
elctricamente, se debe trabar el interruptor principal en posicin abierta
y sacar los fusibles. El tablero de fusibles o el interruptor principal deben
llevar un cartel que diga, por ejemplo, se est trabajando; no conectar la
corriente.
Antes de desmontar cualquier componente presurizado, asle el

compresor o el equipo de todas las fuertes de presin y alivie todo el
sistema de presin. No confe en las vlvulas de no-retorno (vlvulas de
retencin) para aislar sistemas a presin. Adems, debera instalar un
cartel en cada una de las vlvulas de salida que diga, por ejemplo, se
est trabajando; no abrir.
Antes de desmontar o realizar una revisin a fondo de un motor u otra

mquina, impida que cualquier parte mvil pueda girar o moverse.
Asegrese de que no hayan quedado herramientas, piezas sueltas o

trapos dentro o encima de la mquina. No deje nunca trapos o ropa suelta
cerca de la toma de aire del compresor.
Nunca limpie con disolventes inflamables (riesgo de incendio).
Tome medidas de seguridad contra los vapores txicos de los lquidos de

limpieza.
Nunca se suba a las partes de la mquina.
10 Extreme la limpieza durante los trabajos de mantenimiento y reparacin.

Cubra las piezas y aberturas con un pao limpio, papel o cinta adhesiva,
evitado as que penetre polvo.
11 No realice nunca soldaduras ni ninguna operacin que implique calor
cerca del sistema de aceite. Los depsitos de aceite deben ser purgados
por completo (por ejemplo, limpindolos con vapor), antes de llevar a
cabo ese tipo de operaciones. No suelde nunca ni modifique recipientes a
presin. Desconecte los cables del alternador al realizar trabajos de
soldado en la unidad.
12 Utilice nicamente aceites y grasas recomendados o aprobados por Atlas
Copco o por el fabricante de la mquina. Asegrese de que los
lubricantes seleccionados cumplen con todas las normas de seguridad
aplicables, particularmente en lo concerniente al riesgo de explosin o
incendio y a la posibilidad de descomposicin o la generacin de gases
nocivos. Nunca mezcle aceite mineral y sinttico.
16 Desconecte la brida de la batera antes de iniciar la soldadura o la

reparacin elctrica (eventualmente posicione el conmutador de la
batera en la posicin "off").
17 Una vez terminada la reparacin, gire una vuelta por lo menos en el caso
de mquinas con movimiento alternativo; varias vueltas en el caso de
mquinas rotativas a fin de verificar que no hay interferencia mecnica
dentro de la mquina ni en el engranaje motriz. Compruebe el sentido de
giro de los motores elctricos en la primera puesta en marcha y despus
de cualquier alteracin de la(s) conexin(es) elctrica(s) o el mecanismo
de control, para verificar que la bomba de aceite y el ventilador
funcionan correctamente.
18 El trabajo de mantenimiento de reparacin debe registrarse en el
cuaderno del operador para todas la mquinas. La frecuencia y
naturaleza de las reparaciones pueden revelar condiciones poco seguras.
19 Al manejar piezas calientes, por ejemplo, ajuste por contraccin,
pngase guantes especiales resistentes al calor y, si hace falta, proteccin
adicional para el cuerpo.
20 Al emplear equipo de filtracin del tipo cartucho para la respiracin,
verifique que se utiliza el tipo correcto y que no se ha excedido su vida
til.
21 Asegrese de eliminar correctamente el aceite, los disolventes y
cualquier otra sustancia que pueda contaminar el medio ambiente.
22 Despus de dejar el compresor listo para uso despus del mantenimiento
o revisin, compruebe que las temperaturas, velocidades y presiones de
funcionamiento son correctas y que los dispositivos de control y parada
funcionan correctamente.
1.6
EN EL MANEJO DE LAS
HERRAMIENTAS
Utilice la herramienta apropiada para cada tarea. Se pueden prevenir muchos

accidentes si se sabe cmo usar las herramientas correctamente, se conocen
sus limitaciones y se tiene un poco de sentido prctico.
Se suministran herramientas especiales de servicio para trabajos especficos
que debern utilizarse cuando el caso lo requiera. El uso de estas
herramientas ahorrar tiempo y evitar que se deterioren algunas piezas.
1.7
PRECAUCIONES
DE SEGURIDAD ESPECFICAS
Bateras
Cuando realice trabajos en la batera, lleve siempre ropa y gafas protectoras.
1
El electrlito de las bateras es una solucin de cido sulfrico que es

fatal al contacto con los ojos y que puede causar quemaduras al contacto
con la piel. Por lo tanto, tenga cuidado al manejar las bateras, p.ej. al
verificar el estado de la carga.
Coloque un cartel que prohba fuego, llamas desnudas y fumar en el

lugar donde se estn cargando bateras.
Cuando las bateras se estn cargando, se forma una mezcla de gas

explosivo en las celdillas que puede escapar a travs de los orificios de
ventilacin en los tapones. De esta forma y si la ventilacin no es la
adecuada, se puede producir una atmsfera explosiva alrededor de la
batera que puede permanecer dentro y fuera de sta durante varias horas
despus de la carga. Por este motivo:
13 Proteja el filtro de aire, los componentes elctricos y reguladores, etc.

contra la entrada de humedad, por ejemplo, durante la limpieza con
vapor.
- nunca fume cerca de bateras que se estn cargando o hayan sido

cargadas recientemente,
14 Antes de realizar en una mquina cualquier operacin en la que se

origine calor, llamas o chispas, debern cubrirse los componentes del
entorno con material ininflamable.
15 Nunca utilice una fuente de iluminacin con llama desnuda para
inspeccionar el interior de una mquina.
SEGURIDAD
- nunca derive circuitos cargados en los terminales de las bateras, ya

que normalmente se genera una chispa.
4
Al conectar una batera auxiliar (AB) en paralelo a la batera del

compresor (CB) con ayuda de cables reforzadores: conecte el polo + de
AB al polo + de CB, luego conecte el polo - de CB a la masa del
compresor. Desconecte en orden inverso.
Recipientes a presin
Requisitos de instalacin/mantenimiento:
una cubierta plegada para impedir el acceso no autorizado al dispositivo de

regulacin de presin.
El recipiente puede usarse en calidad de recipiente a presin o separador

y est diseado para contener aire comprimido para la aplicacin
siguiente:
No se alterar de ninguna manera la presin establecida de la vlvula de

seguridad a una presin diferente de la que est estampada en la vlvula sin el
permiso del diseador de la instalacin.
- recipiente a presin para compresor,
Si se debiera alterar la presin establecida, use entonces nicamente las

piezas adecuadas provistas por Seetru y de acuerdo con las instrucciones
disponibles para el tipo de vlvula.
- medio AIRE/ACEITE,
y funciona de la manera indicada en la placa de datos del recipiente:
- la mxima presin de trabajo ps en bar (psi),
Las vlvulas de seguridad se deben probar con frecuencia y mantener a

intervalos regulares.
- la mxima temperatura de trabajo Tmx en C (F),
Se debe verificar peridicamente la exactitud de la presin establecida.
- la mnima temperatura de trabajo Tmn en C (F),
Cuando se monta, se deber operar el dispositivo de elevacin a presiones no

menores al 75% de la presin establecida, a fin de permitir el movimiento
libre y natural de las partes internas.
- la capacidad del recipiente V en l (US gal, Imp gal, cu.ft).

2
El recipiente a presin se usar nicamente para las aplicaciones

especificadas arriba y conforme a las especificaciones tcnicas. Se
prohben otras aplicaciones por razones de seguridad.
La frecuencia de las pruebas est afectada por factores tales como la

severidad del entorno de operacin y la agresividad del medio presurizado.
Las disposiciones legales nacionales respecto a reinspeccin deben

cumplirse.
Se debern reemplazar juntas blandas y resortes como parte del

procedimiento de mantenimiento.
Se prohbe soldar las paredes expuestas a presin del recipiente, as como

llevar a cabo cualquier operacin que implique el uso de calor.
El recipiente estar dotado de los dispositivos de seguridad requeridos; a

saber, un manmetro, dispositivos de control de sobrepresin, una
vlvula de seguridad, etc., y se usar nicamente con los mismos.
No pinte ni recubra la vlvula de seguridad instalada.

(vea tambin 4.1 Esquema de mantenimiento preventivo para el
compresor.).
El drenaje del condensado se realizar diariamente cuando el recipiente

est en uso.
No se modificarn ni la instalacin, ni el diseo, ni las conexiones.
No se utilizarn los pernos de la cubierta y las bridas para fijacin

adicional.
Nitrilo
Neopreno
Datos de Control de Sustancias Peligrosas para la Salud (COSHH)

Una pequea cantidad de componentes de goma sinttica puede estar
presente en la vlvula de seguridad. La goma sinttica representa un peligro
para la salud si se somete a temperaturas elevadas (315 C) como la del fuego.
Mostrar seales fsicas como carbonizacin o depsitos negros y pegajosos
y se producirn emanaciones txicas o corrosivas. Trtelo con extrema
precaucin si se ha sometido al fuego. Deje enfriar antes de inspeccionar.
Evite el contacto. Avise a los bomberos de la presencia de material
fluoroelastomrico. Es esencial cumplir con la legislacin de Proteccin
ambiental cuando elimina residuos.
En las circunstancias descritas arriba, se deben llevar respiradores de
suministro de aire y guantes resistentes a los cidos.
No
Corrosiva
Corrosiva
X
X
X
Butilo
X
X
Silicio
Fluorosilicio
Cenizas
Residuales
Vitn
Otros
Acrlico
Monomrico
La tubera de salida debe llevar soportes para evitar la carga mecnica de la

vlvula de seguridad. Se debe montar un drenaje en el punto ms bajo de la
tubera de salida, que debe mantenerse seco y limpio para evitar un bloqueo.
Slice
Seccionada [SiO2]
cido
Hidroclrico
[Gas HCL]
Ciangeno
[C2N2]
Material de Componentes
Sintticos
Hidrgeno
Cianuro [HCN]
Se provee la vlvula de seguridad con un sello de seguridad de plomo o con
No se puede permitir que se superponga contrapresin.
Carbonomonxido
[CO]
Operacin y mantenimiento
nicamente personal capacitado y tcnicamente competente deber
considerar la revisin, el restablecimiento o la prueba de rendimiento de las
vlvulas de seguridad.
La tubera de salida debera lo ms corta y directa posible sin permitir que

acreciente una contrapresin acumulada desde una vlvula de descarga de
seguridad mayor de 10 % de la presin establecida.
cido
Hidroclrico [HF]
Vlvulas de seguridad
Existen riesgos potenciales al operar y mantener las vlvulas de seguridad.
Los peligros pueden incluir el colapso del sistema protegido presurizado,
produciendo muertes o heridas graves o la emisin del medio de presin, que
podra ser ruidoso, caliente, venenoso o agresivo. El manejo inapropiado
podra implicar un riesgo de lesin debido al peso o bordes agudos. Su
atencin se dirige a nuestra responsabilidad compartida para asegurarnos de
que todas las normas Nacionales relacionadas con la Salud y la Seguridad,
incluida la Directiva de Equipos de Presin 97/23/CE, no sean infringidas por
instalacin, encargo o revisin incorrectos. Tambin remtase a ISO 4126 o
contacte con Seetru si desea ms informacin sobre el uso de vlvulas de
seguridad.
Salida de la Vlvula
La salida de los agujeros de descarga o la tubera no debe acabar en una
posicin en la que el gas descargado pueda suponer un peligro.
X
X
X
X
2.
DATOS PRINCIPALES
2.1
DESCRIPCIN
DE LOS PICTOGRAMAS DE
SEGURIDAD UTILIZADOS EN ESTE MANUAL
Este smbolo llama la atencin acerca de situaciones

peligrosas. La operacin correspondiente puede
provocar daos y lesiones en las personas.
A este smbolo le sigue informacin complementaria.
Regulacin
El compresor ha sido equipado con un sistema de regulacin
continua y con una vlvula de evacuacin. La vlvula se cierra
durante el funcionamiento por efecto de la presin de salida del
elemento del compresor de alta presin y se abre por la presin del
depsito de aire cuando el compresor est parado.
Cuando aumenta el consumo de aire, disminuye la presin del
depsito de aire y viceversa.
La variacin de presin del depsito es detectada por la vlvula de
regulacin, la cual, mediante el control del aire hacia el conjunto de
descarga y el regulador de velocidad del motor, iguala la salida de
aire al consumo de aire. La presin del depsito de aire es mantenida
entre la presin de trabajo preseleccionada y la correspondiente
presin de descarga.
Sistema de refrigeracin
El compresor est equipado con un refrigerador de aceite.
El aire de enfriamiento se genera con un ventilador.
Dispositivos de seguridad
Dos interruptores trmicos de apagado protegen el compresor contra
el recalentamiento. El colector de aire est provisto de una vlvula de
seguridad.
Un conmutador de presin de carga mnima evita que el compresor
cargue mientras la presin del depsito sea demasiado baja.
Fig. 2.1
2.2
Vista general XRV/XRX OEM
DESCRIPCIN
GENERAL
El XRV/XRX OEM es un compresor helicoidal de dos fases, con

inyeccin de aceite y diseado para la aplicacin de toma de fuerza.
La unidad est construida para una presin de trabajo efectiva de 1625 bar(e) (XRV) o 19-30 bar (e) (XRX). La corriente del pro-motor
se transmite a los elementos del compresor a travs de una caja de
engranajes.
Hay disponibles una amplia gama de engranajes para muchas
velocidades de entrada y salidas de aire distintas (FAD).
Compresor
El compresor tiene un elemento de baja presin y otro de alta
presin. Cada uno de los elementos de compresin contiene dos
rotores tipo tornillo, montados en cojinetes de bolas y de rodillos. El
rotor macho, accionado por el motor hace funcionar al rotor hembra.
Los elementos generan un flujo de aire libre de pulsaciones.
El aceite inyectado es utilizado para fines de sellado, refrigeracin y
lubricacin.
Un conmutador de prevencin de arranque evita que el compresor

arranque mientras la presin del depsito sea demasiado alta.
Carrocera
Los elementos del compresor, los filtros de aire y aceite, refrigerador
de aceite y componentes reguladores estn juntos bajo una sencilla
cubierta impermeable. Los paneles laterales se pueden desmontar
con facilidad mediante cuatro cierres rpidos. Todos los
acoplamientos para interconectar los dos mdulos se centralizan en
un panel de conexin, situado a mano izquierda del mdulo del
compresor.
Los filtros de aire se pueden mantener sin quitar ningn panel lateral.
Todos los tapones de drenaje estn en el exterior de la cubierta para
facilitar el cambio de aceite.
Unos elevadores de transporte estn integrados en el marco para la
instalacin con una horquilla elevadora.
Placa de datos
El compresor viene con una placa de datos que contiene el tipo,
nmero de serie y la presin de trabajo normal del equipo (vase
captulo 8).
Sistema de aceite del compresor

El aceite es impulsado por presin de aire. El sistema no posee
bomba de aceite.
El aceite se separa del aire en el depsito de aire/aceite primero
mediante la fuerza centrfuga y despus mediante un elemento
separador de aceite.
El depsito ha sido provisto de un indicador de nivel de aceite.
2.3
PARTES
PRINCIPALES
SV
AR
AI
VIS
FP
MPV
AO
SG
SP
AF
OC
F
CEl
OV
AH
TG2
TG1
DaP
CEh
OSV
BV
CV
OF
RV
DPoc
DeP
LV
SDL
Fig. 2.2
Partes principales del XRV/XRX OEM
1: Mdulo del compresor

AF
Filtro de aire
AH
Alojamiento de adaptacin (caja de
engranajes para pro-motor)
BV
Vlvula de derivacin
CEH HP elemento de compresin
CEL LP elemento de compresin
CV
Vlvula de retencin
DaP
Placa de datos
DeP
Tubo de entrega
DPOC Tapn de drenaje del refrigerador de
aceite
F
Ventilador
LV
Vlvula solenoide de carga
OC
Refrigerador por aceite
10
SP
OF
OSV
OV
PG1
PG2
RV
SDL
SP
TG1
TG2
VIS
Filtro de aceite
Vlvula cierre aceite
Sobrepresin de vlvula
Medidor de presin intermedia
Medidor de presin de trabajo
Vlvula de regulacin
Bloqueo de puerta de servicio (4 en cada
panel lateral)
Panel lateral desmontable
Indicador de temperatura, elemento de
compresin LP.
Indicador de temperatura, elemento de
compresin HP
Conmutador indicador de vaco
2: Mdulo del receptor

AI
Entrada de aire (receptor de aire)
AO
Salida de aire (receptor de aire)
AR
Receptor de aire
FP
Tapn de llenado (aceite del compresor)
MPV Vlvula de presin mnima
SG
Indicador visual
SV
Vlvula de seguridad
2.4
CONTROLES
E INDICADORES
Controles
Indicadores
Vlvula de seguridad (SV).

Libera aire cuando la presin del receptor de aire es de 30 bar (e)
(XRV), 34 bar (e) (XRX).
Indicador de temperatura (TG1).

Indica la temperatura de la salida de aire del elemento de
compresin LP (CEL).
Vlvula de retencin (CV).

Evita el flujo de retorno del aire comprimido cuando se detiene
el compresor.
Indicador de temperatura (TG2).

Indica la temperatura de la salida de aire del elemento de
compresin HP (CEH).
Vlvula de derivacin (BV).

Protege el elemento de compresin LP (CEL) en el caso de que
la presin intermedia aumente por encima de la presin de
trabajo.
Medidor de presin intermedia (PG1).

Indica la presin intermedia, es decir la presin entre el elemento
de compresin LP (CEL) y el elemento de compresin HP
(CEH).
Vlvula de presin mnima (MPV).

Evita que la presin del receptor de aire caiga por debajo de 15
bar (e) (XRV), 18 bar (e) (XRX).
Indicador de presin de trabajo (PG2).

Indica la presin en el depsito de aire.
Vlvula de evacuacin (BDV).

Despresuriza el receptor de aire (AR).
Indicador visual (SG).

Indica el nivel de aceite en el depsito de aire.
Vlvula de derivacin del filtro de aceite

Se abre cuando la cada de presin sobre el filtro de aceite (OF)
est por encima de lo normal debido a la obstruccin del
elemento. Entonces el aceite sobrepasa el elemento sin ser
filtrado. Por esta razn, es indispensable que el filtro de aceite se
reemplace regularmente.
Vlvula cierre aceite (OSV).

Deja que el aceite fluya del receptor de aire (AR) al elemento de
compresin. Se abre al arrancar la unidad. Se cierra al parar la
unidad para evitar que el elemento de compresin se inunde con
aceite.
Restrictor de flujo (FR).

Maneja el flujo de aceite desde el receptor de aire/separador de
aceite (AR/OS) al elemento de compresin, para minimizar el
escape de aire al elemento de compresin.
Vlvula de derivacin termosttica (TBV).

Se abre cuando la temperatura del aceite aumenta por encima de
los 70 C. Entonces el aceite fluye a travs de refrigerador de
aceite (OC).
Sobrepresin de vlvula (OV).

Libera aire cuando la presin en la caja de engranajes es
demasiado alta.
Conmutador de prevencin de arranque.

El conmutador evita que el compresor arranque mientras la
presin en el depsito est por encima de 1,5 bar(e).
11
SISTEMA DE REGULACIN DEL COMPRESOR (CONDICIONES DE CARGA)

RV
AF
VIS
UA
TV
PS2
LV
BOV
OF
TBV
GC
OC
F
CEL
SV
PM
AR
FR
SL
OS
MPV
OV
CEH
DP
SL
TS1 TG1
BV
PS1
FP
AOV
OLG
DP
TS2
OSV
DP
CV DP
TG2
DV
BDV
Fig. 2.3
AF
AOV
AR
BDV
BOV
BV
CEH
CEL
CV
12
Filtro de aire
DP
Vlvula de salida de aire
DV
(instalacin local)
F
Receptor de aire
FP
Vlvula de evacuacin
Vlvula de purga
FR
Vlvula de derivacin, elemento GC
de compresin HP
LV
HP elemento de compresin
MPV
LP elemento de compresin
OC
Vlvula de retencin
OF
OLG
Tapn de drenaje
Vlvula de drenaje
Ventilador
Tapn de llenado (aceite del
compresor)
Restrictor de flujo
Caja de engranajes
Vlvula solenoide de carga
Vlvula de presin mnima
Filtro de aceite
Indicador de nivel de aceite
OS
OSV
OV
PM
PS1
PS2
RV
SL
SV
TBV
Separador de aceite
TG1
Vlvula cierre aceite
Sobrepresin de vlvula
TG2
Pro-motor
Conmutador de presin de carga TG1
mxima
Conmutador de presin de carga TS2
mnima
Vlvula de regulacin
TV
Lnea de barrido
UA
Vlvula de seguridad
VIS
Vlvula de derivacin
termosttica
Indicador de temperatura,
elemento de compresin LP
Indicador de temperatura,
elemento de compresin HP
Conmutador de temperatura,
Conmutador de temperatura,
Vlvula de mariposa
Sistema descargador
Conmutador indicador de vaco
2.5
FLUJO
DE AIRE (VASE
FIG. 2.3)
El aire que pasa a travs del filtro de aire (AF) es comprimido en el

elemento del compresor (CEL). El aire luego entra en el elemento de
compresin HP (CEH) donde contina la compresin. En la salida
del elemento, el aire comprimido y el aceite pasa al depsito de aire/
separador de aceite (AR/OS).
La vlvula de retencin (CV) evita el flujo de retorno del aire
comprimido cuando se detiene el compresor. En el depsito de aire/
separador de aceite (AR/OS) se elimina la mayor parte del aceite de
la mezcla aire/aceite, el aceite restante es eliminado por el elemento
del separador.
El aceite se recoge en el receptor y en el fondo del elemento
separador.
El aire abandona el receptor mediante una vlvula de presin mnima
(MPV) la cual evita que la presin del receptor caiga por debajo de la
presin de trabajo mnima (especificada en la seccin 7.3), aun
cuando la vlvula de salida de aire est abierta. Esto garantiza una
inyeccin de aceite adecuada y evita el consumo de aceite.
Dos conmutadores de temperatura (TS1 y TS2) son comprimidos en
el sistema.
Una vlvula de purga (BDV) despresuriza automticamente el
depsito de aire (AR) cuando el compresor est parado.
2.6
SISTEMA
DE ACEITE (VASE
FIG. 2.3)
La parte inferior del depsito de aire (AR) sirve como depsito de

aceite.
La presin de aire impulsa el aceite desde el depsito de aire/
separador de aceite (AR/OS), a travs de los filtros de aceite (OF) y
de la vlvula de retencin de aceite (OSV) hacia el elemento del
compresor.
La vlvula de derivacin termosttica (TBV) se abre cuando la
temperatura del aceite sobrepasa los 70 C. Entonces el aceite fluye a
travs del refrigerador de aceite (OC) antes de ser filtrado.
Cada elemento del compresor posee una galera de aceite en el fondo
de su blindaje. El aceite para la lubricacin de los rotores,
refrigeracin y sellado es inyectado a travs de los agujeros en la
galera.
2.7
SISTEMA DE REGULACIN
(VER FIG. 2.3)
CONTINUA
El compresor ha sido equipado con un sistema de regulacin

continua. El sistema est provisto de una vlvula de evacuacin
(BDV). La vlvula se cierra durante el funcionamiento por efecto de
la presin de salida del elemento del compresor y se abre por la
presin del depsito de aire cuando el compresor est parado.
Cuando aumenta el consumo de aire, disminuye la presin del
depsito de aire y viceversa. La variacin de presin del depsito es
detectada por la vlvula de regulacin, la cual, mediante el control
del aire hacia el conjunto de descarga y el regulador de velocidad del
motor, iguala la salida de aire al consumo de aire. La presin del
depsito de aire es mantenida entre la presin de trabajo
preseleccionada y la correspondiente presin de descarga.
Cuando el compresor se pone en marcha, la vlvula de mariposa
(TV) est cerrada. Los elementos del compresor recogen el aire y se
genera presin en el depsito. La vlvula de mariposa est cerrada.
La salida de aire es controlada desde salida mxima (100%) hasta
ninguna salida (0%) mediante estrangulamiento de la entrada de aire.
Si el consumo de aire es igual o superior a la salida de aire mxima,
la vlvula de mariposa est completamente abierta.
Si el consumo de aire es inferior a la salida de aire mxima, la
vlvula de regulacin suministra aire de control a la vlvula de
mariposa para reducir la salida de aire y mantiene la presin del
depsito de aire entre la presin de trabajo normal y la presin de
descarga correspondiente de 1,5 bar aprox. por encima de la presin
de trabajo normal.
Cuando se reanuda el consumo de aire, la vlvula de mariposa abre
gradualmente la entrada de aire.
La vlvula de regulacin est hecha de manera que todo aumento
(disminucin) de la presin del receptor de aire por encima de la
presin prefijada de apertura de la vlvula se traduce en un aumento
(disminucin) proporcional de la presin de control hacia la vlvula
de descarga.
Una parte del aire de control es enviado a la atmsfera, al igual que
cualquier descarga condensada, a travs de los agujeros de
ventilacin.
La lubricacin de los cojinetes est asegurada por el aceite inyectado

en el blindaje de los cojinetes.
El aceite inyectado, mezclado con el aire comprimido sale del
elemento del compresor y reingresa al depsito de aire, en donde es
separado del aire, tal y como se describe en la seccin 2.6. El aceite
recogido en el fondo del elemento del separador de aceite es devuelto
al sistema a travs del conducto de retorno (SL), el que ha sido
equipado con un limitador de flujo (FR).
La vlvula de derivacin del filtro de aceite se abre cuando la presin
de goteo sobre el filtro es superior a lo normal debido a un filtro
obstruido. Entonces el aceite sobrepasa el filtro sin ser filtrado. Por
esta razn, el filtro de aceite debe ser reemplazado a intervalos
regulares (ver seccin 4.1).
13
2.8
SISTEMA
ELCTRICO
S10
X1
S20
K10
S50
S60
PS10
S70
K20
87
K10
M10
12/24VDC
G10
G20
H10
30
87a
TS10
H20
4
K0
+
-
LS10
G30
K0
B+ D+
B- W+
S40
S30
Engine Safety Switches
K20
GNDV
Y10
H50
H40
H30
10
Connect to
Compressor Drive GND
K10
A2 -
K20
B4/C4
B4/C4
Fig. 2.4 Instalacin normal para el cliente para un motor diesel mecnicamente controlado
G10
G20
Batera (C1)
Batera (C1 / D1)
M10
PS10
G30:
GNDV:
H10:
H10:
Alternador (C2 / D3)

Recipiente de conexin GND
Lmpara Indicador de aviso del filtro de aire (B6 / C6)
Lmpara Indicador de apagado de la temperatura del elemento
(C6)
Lmpara Indicador Cargado del Compresor (E6)
Lmpara Lista para Indicador de Arranque (E5)
Lmpara Indicador de Apagado de Motor / Indicador de
Neutralizacin (E4 / E5)
Rel Activacin de Motor de Arranque (C3)
Rel Apagado de Motor (E3 / E4)
S10:
S20:
S30:
S40:
Motor de arranque (C1 / D2)

Conmutador de presin - Proteccin de presin de aceite
(B3 / C4)
Conmutador Parada de Emergencia (A5)
Interruptor Alimentacin de red ON/OFF (A6)
Interruptor Seal de Carga del Compresor (D6)
Interruptor Seal de No Carga del Compresor (D6)
S50:
S60:
S70:
Conmutador Seal de Parada de Motor (A3 / B3)

Conmutador Seal de Arranque de Motor (B3 / C3)
Conmutador Conmutador de Neutralizacin (B4 / C4)
X1:
Y10:
Conector OEM (A7 / F7)

Vlvula Solenoide Solenoide de Interrupcin de combustible
de Motor (E4)
H30:
H40:
H50:
K10:
K20:
LS10
14
Conmutador de nivel - Proteccin de presin de refrigerador

(C3 / C4)
X1
24
+12/24 VDC
24
F1
28
28
28
10A
28
28
28
29
87
30
K1
TS1
87a
30
34
PS3
33
P
33
29
29
PS1
34
87
K2
30
35
35
30
TS2
31
35
5
36
36
87
K3
37
30
37
38
38
39
39
D1
40
37
31
K1
PS2
86
40
85
32
Y1
86
37
86
85
19
A2
19
85
K3
A1
19
K2
32
GNDE
40
GNDC
19
D2
19
10
GND
K2
K3
C9 -
Fig. 2.5
D1:
D2:
F1:
GNDC:
GNDE:
K1:
K2
K3
PS1:
PS2:
PS3:
TS1:
TS2:
X1:
Y1
K1
D10
B8 B8
Instalacin de Atlas Copco
Diodo corriente mxima 1A (E8)

Diodo corriente mxima 1A (E8)
Fusible 10A (A7)
Cubierta de conexin GND
Elemento de conexin GND
Rel Apagado de la temperatura del elemento (E10)
Rel - Activar Traccin de Compresor (F8)
Rel Adelantamiento de Seal de Carga (F10)
Conmutador de presin Prevencin de Arranque (C8)
Conmutador de presin Prevencin de Carga (E9)
Conmutador de vaco Aviso de filtro de aire (B7)
Conmutador de temperatura Apagado de Temperatura de
Elemento LP (B10)
Conmutador de temperatura Apagado de Temperatura de
Elemento HP (C10)
Conector OEM (A7 / F7)
Vlvula de carga (F9)
X1
-1:
-2:
-3:
-4:
-5:
-6:
-7:
-8:
-9:
-10:
+12/24 VDC
Corriente Despus de Contacto
Aviso de Filtro de Aire
Apagado de temperatura del elemento
Activar Traccin de Compresor
Seal de no carga
Seal de carga
Seal de Arranque de Traccin de Compresor
Seal de Funcionamiento de Traccin de Compresor
GND
15
2.9
ETIQUETAS
DE MARCACIN E INFORMACIN
Temperatura de salida del compresor demasiado alta.
Temperatura de salida del compresor.
Presin de salida del compresor.
Peligro, superficie caliente.
Riesgo de electrocucin!
Aceite sinttico de compresor Atlas Copco.
Aceite sinttico de compresor Atlas Copco.
Manual.
Fusible de reposicionamiento.
Prohibicin de abrir las vlvulas de aire sin mangueras

conectadas.
Compresor cargado.
Filtro de aire.
Temperatura del compresor demasiado elevada.
Direccin de rotacin.
Entrada.
Salida.
Drenaje de aceite del compresor.
Lea el manual de instrucciones antes de arrancar el

compresor.
Servicio cada 24 horas.
Atencin!
Pieza bajo presin.
16
3.
INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO
3.1
INSTRUCCIONES
DE TRANSPORTE
3. Vace el colector de polvo de cada uno de los filtros de aire (Fig.

2.3, AF). Vase la seccin.5.1
Vigas fuertes e integradas (1) dentro del marco de la unidad

significan que la instalacin se podr realizar fcilmente usando una
horquilla elevadora.
4. Conecte las conducciones de aire a las vlvulas de salida de aire

cerradas.
No debera aplicarse ningn tipo de fuerza externa a
la(s) vlvula(s) de salida de aire, p. ej. tirando de las
mangueras o conectando el equipo directamente a la(s)
vlvula(s) (por ejemplo, un separador de agua, un
lubricador o extensiones de tubera, etc.).
3.3
PUESTA
EN MARCHA
Asegrese de que no hay presin del depsito de aire antes de

arrancar.
Cierre el conmutador principal y arranque el pro-motor (Fig. 2.3,
PM) siguiendo las instrucciones del fabricante.
3.4
1
Fig. 3.1
Vigas integradas
La conexin del compresor con el promotor la realizan los tcnicos

de Atlas Copco. Lo mismo vale por cualquier desconexin.
ARRANQUE
DE LA COMPRESIN.
1. Cuando el pro-motor est funcionando bien, energice la vlvula

solenoide de carga (Fig. 2,3, LV) pulsando el botn de carga.
2. En cuanto se registre la presin de descarga en el medidor de
presin de trabajo, la unidad funciona sin carga.
3. Abra la(s) vlvula(s) de salida (Fig. 2.3, AOV).
Deje la cubierta en su sitio durante el transporte.

Prevenga los impactos y sacudidas violentas durante el
transporte.
3.2
ANTES
DE ARRANCAR
1. Quite el tapn de drenaje y abra la vlvula de drenaje (Fig. 2.3,

DV) para drenar posible condensado. Cierre la vlvula cuando
todo el condensado haya sido drenado o cuando salga aceite.
Reinstale el tapn de drenaje. Se puede determinar el intervalo
entre las operaciones de drenaje mediante la experiencia, ya que
la cantidad de condensado depende de las condiciones de
funcionamiento. Podra ser necesario mantener el/los panel(es)
lateral (es) separado(s) durante la operacin para disminuir la
cantidad de condensado.
Antes de drenar el receptor de aire asegrese de que no
hay presin en el equipo abriendo la(s) vlvula(s) de
salida de aire (Fig. 2.3, AOV).
2. Verifique el nivel de aceite del compresor. La aguja del medidor
del nivel de aceite debe estar situada en la parte superior de la
zona verde. Aada aceite si fuera necesario. Ver seccin 4.2 para
saber qu tipo de aceite utilizar.
Antes de retirar el filtro de aceite (Fig. 2.3, FP),
asegrese de que no hay presin en el equipo abriendo
la(s) vlvula(s) de salida de aire (Fig. 2.3, AOV).
Normalmente no hay necesidad de aadir aceite entre dos
cambios de aceite, en caso de ser necesario revise la fuente de
consumo de aceite.
3.5
DURANTE
EL FUNCIONAMIENTO
Regularmente revise los siguientes puntos:

1. Si el conmutador indicador de vaco (Fig. 2.3, VIS) da una seal
de aviso, pare la unidad y revise los filtros de aire (Fig. 2.3, AF).
Vase la seccin.5.1
2. Verifique el nivel de aceite del compresor. La aguja del medidor
del nivel de aceite debe estar situada en la parte superior de la
zona verde (Fig. 2.3, SG). Si el nivel es demasiado bajo, pare la
unidad y espere aproximadamente 10 minutos para permitir que
el aire se escape del aceite. Aada aceite si fuera necesario. Ver
seccin 4.2 para saber qu tipo de aceite utilizar.
Antes de retirar el filtro de aceite (Fig. 2.3, FP),
la(s) vlvula(s) de salida de aire (Fig. 2.3, AOV).
3. Asegrese de que la vlvula de regulacin (Fig. 2.3, RV) sea
ajustada correctamente.
4. Verifique las temperaturas de salida de aire de los elementos de
compresin, que se muestran en los medidores de temperatura
(Fig. 2.3, TG1 y TG2).
Reinstale el panel lateral despus de la verificacin.
3.6
PARADA
1. Cierre la(s) vlvula(s) de salida de aire (Fig. 2.3, AOV) y deje la

unidad funcionar unos minutos sin carga.
2. Pare el promotor (Fig. 2.3, PM) y abra el conmutador principal.
17
4.
MANTENIMIENTO Y SERVICIO
4.1
ESQUEMA
Durante los trabajos de mantenimiento, reemplace todas las

empaquetaduras sueltas, p.ej. juntas, arandelas en O, arandelas.
DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO
PARA EL COMPRESOR.
El programa de mantenimiento debe considerarse como una

orientacin para los aparatos que funcionan en un entorno de trabajo
tpico para aplicaciones de compresores. El programa de
mantenimiento puede adaptarse dependiendo del entorno de
aplicacin y de la calidad de mantenimiento.
El esquema contiene un resumen de las instrucciones de

mantenimiento. Lea la seccin respectiva antes de proceder a
efectuar el mantenimiento.
PLAN DE MANTENIMIENTO
Nivel de aceite del compresor

Presin intermedia
Colectores de polvo del filtro de aire
Elementos del filtro de aire 1)
Conmutador indicador de vaco del filtro de
aire
Conmutadores de apagado de temperatura
Conmutador de presin de carga mnima
Conmutador de presin de prevencin de
arranque
Conmutadores de apagado de temperatura
Filtros de aceite del compresor
Aceite del compresor
Reductor en la tubera de barrido de aceite
Vlvula de regulacin y descargador
Cada de presin en elemento separador de
aceite 2)
Vlvula de seguridad
Prdidas en el sistema de aire o aceite
Inspeccin que lleva a cabo el
servicio tcnico de Atlas Copco
A diario
6 meses
Anualmente
o cada 500 horas
o cada 1000 horas
Revisar
Revisar
Vaciar
Revisar
Revisar
Vaciar
Cambiar
Limpiar
Revisar
Revisar
Vaciar
Limpiar
Probar
Probar
Probar
Probar
Medir
Reemplazar el elemento cuando la cada de presin supere los 0,8

bar.
ACEITES
Probar
Revisar
Revisar
Notas:
Ms frecuentemente cuando se trabaje en un ambiente
polvoriento.
4.2
Probar
Cambiar
Cambiar
Limpiar
Revisar
Cambiar
Cambiar
1)
2)
Observaciones
LUBRICANTES
Aceite sinttico para compresores PAROIL S

Contenedor de
aceite
Litros
Nmero de pedido
lata
1615 5950 01
lata
20
1615 5951 01
tambor
210
1615 5952 01
Aceite sinttico para compresores PAROIL S 68

Use nicamente aceite sinttico.
Para el compresor recomendamos especialmente el empleo de

aceites lubricantes de Atlas Copco.
18
Alcance de temperatura
Tipo de aceite
entre -25C y 30C
PAROIL S
entre 0C y 50C
PAROIL S 68
Contenedor de
aceite
Litros
Nmero de pedido
lata
20
1604 7136 00
tambor
210
1604 7137 00
Jams mezcle aceite mineral y sinttico.
Si desea utilizar otra marca de aceite, consulte con Atlas

Copco para obtener la informacin relacionada con los
aceites recomendados y las pautas de servicio.
4.3
VERIFICACIN
DEL NIVEL DE ACEITE
Jams mezcle aceites de diferentes marcas, grados de

viscosidad o tipos.
Cuando haya riesgo de inhalacin del aire
suministrado, utilice nicamente aceites no txicos.
2
1
Fig. 4.2
Fig. 4.1
Verificacin del nivel de aceite del compresor
Con la unidad a nivel, verifique el nivel de aceite del compresor. La

aguja del medidor del nivel de aceite (1) debe estar situada en la parte
superior de la zona verde. Aada aceite si fuera necesario. Ver
seccin 4.2 para saber qu tipo de aceite utilizar.
Antes de retirar la clavija de llenado de aceite (2)
la(s) vlvula(s) de salida de aire.
4.4
CAMBIO
DE ACEITE Y DEL FILTRO DE ACEITE
La calidad y la temperatura del aceite determina el intervalo de

cambio de aceite.
El intervalo prescrito (ver seccin 4.1) se basa en una temperatura de
aceite de hasta 100 C y condiciones normales de funcionamiento.
Cuando el funcionamiento se efecta a elevadas temperaturas
ambientales, en condiciones de mucho polvo o de elevada humedad,
se recomienda cambiar el aceite con ms frecuencia.
En este caso, pngase en contacto con Atlas Copco.
Filtros del aceite
1. Haga funcionar el compresor hasta que se caliente. Cierre la(s)

vlvula(s) de salida y pare el compresor. Espere hasta que la
presin se haya liberado completamente a travs de la vlvula de
evacuacin automtica. Desatornille una vuelta la clavija de
llenado de aceite (2). Esto deja al descubierto un orificio de
ventilacin, el cual permite el escape de cualquier resto de
presin en el sistema.
2. Drene el aceite sacando todos los tapones de drenaje y abra la
vlvula de drenaje del receptor de aire. Los tapones de drenaje se
encuentran en el receptor de aire, la vlvula de retencin, caja de
engranajes y refrigerador de aceite (vase Fig. 2.3). Recoja el
aceite en un recipiente de drenaje. Desenrosque el tapn de filtro
para acelerar el drenaje. Apriete los tapones despus del drenaje.
Cierre la vlvula de drenaje del receptor de aire.
3. Retire los filtros de aceite (1) con ayuda de una llave
especialmente diseada para ello. Recoja el aceite en un
recipiente de drenaje.
4. Limpie los asientos del filtro en el colector, teniendo cuidado de
que no entre suciedad en el sistema. Aplique un poco de aceite en
las juntas de los nuevos elementos del filtro. Atornille los
elementos en su lugar hasta que las juntas toquen sus asientos,
despus ajstelo con un giro de media vuelta.
5. Llene el depsito de aire hasta que el nivel de aceite alcance el
tubo de llenado. La aguja del medidor del nivel de aceite (3) debe
estar situada en la parte superior de la zona verde. Tenga cuidado
de que no penetre suciedad en el sistema. Reinstale y apriete el
tapn de llenado.
6. Haga funcionar la unidad en vaco durante algunos minutos para
hacer circular el aceite y evacuar el aire atrapado en el sistema de
aceite.
7. Pare el compresor. Deje que el aceite se decante unos minutos.
Verifique que la presin se haya evacuado abriendo la(s)
vlvula(s) de salida de aire. Desatornille la clavija de llenado (2)
y aada aceite hasta que el medidor de nivel de aceite (3) quede
en la parte superior de la zona verde. Reinstale y apriete el tapn
de llenado.
Nunca aada ms aceite. Un exceso de aceite resulta en

un consumo de aceite.
19
4.5
LIMPIEZA
EL REFRIGERADOR DE ACEITE
4.6
ALMACENAMIENTO
Haga funcionar regularmente el compresor, p.ej. una vez a la

semana, hasta que se caliente.
Cargue y descargue el compresor varias veces a fin de hacer
funcionar los componentes de carga y descarga. Despus de
apagarlo, cierre la(s) vlvula(s) de salida de aire.
Si el compresor va a guardarse sin funcionar durante
un tiempo, se deben tomar medidas de precaucin.
4.7
JUEGOS
DE SERVICIO
Un kit de servicio es un conjunto de piezas para realizar una

reparacin o tarea de reconstruccin especfica.
Con l se garantiza que se sustituyen todas las piezas necesarias al
mismo tiempo que se mejora el tiempo de servicio del aparato.
Los nmeros de pedido de los kits de servicio se relacionan en la lista
de piezas de Atlas Copco (ASL).
Fig. 4.3
Conserve limpio el refrigerador (1) para mantener la eficacia de

refrigeracin.
Puede aplicarse una limpieza al vapor en combinacin con un agente
limpiador.
La superficie del refrigerador al lado del ventilador es accesible
quitando los paneles laterales.
Para evitar daar los refrigeradores, el ngulo entre el
chorro y los refrigeradores debe ser de 90 aprox
(no usar el chorro a mxima potencia).
Instale los paneles laterales.
No deje nunca lquidos derramados como aceite, agua y
productos limpiadores dentro ni alrededor del
compresor.
20
Pngase en contacto con Atlas Copco.
Refrigerador de nivel del compresor
4.8
REVISIN
DEL ELEMENTO DEL COMPRESOR
Cuando un elemento del compresor debe ser sometido a revisin, se

recomienda hacerlo por personal de Atlas Copco. Esto le garantiza el
uso de piezas de recambio originales y el uso de las herramientas
correctas con cuidado y precisin.
4.9
RESPONSABILIDAD
El fabricante no acepta ninguna responsabilidad por ningn dao

derivado del uso de piezas no originales ni por las modificaciones,
adiciones o conversiones realizadas sin la aprobacin previa por
escrito del fabricante.
5.
PROCEDIMIENTOS DE AJUSTE Y SERVICIO
5.1
FILTRO
5.1.3 LIMPIEZA
DE AIRE
5.1.1 PARTES
PRINCIPALES
DEL COLECTOR DE POLVO
1. Para retirar el polvo del colector de polvo, apriete varias veces la

vlvula de vaco (6).
5.1.4 SUSTITUCIN DEL ELEMENTO DEL FILTRO Y DEL

CARTUCHO DE SEGURIDAD
Las instrucciones se aplican a un filtro de aire y debern ser repetidas

para ambos filtros de aire del compresor.
1. Libere las abrazaderas de desconexin rpida (1) y retire la tapa
del colector de polvo (2). Limpie el interior de la tapa.
2. Retire el elemento del filtro (4) y el cartucho de seguridad (3) del
alojamiento (5).
Deseche el elemento del filtro cuando ste est daado.
Un cartucho de seguridad sucio (3) indica un mal funcionamiento
del elemento del filtro.
6 2 1
Fig. 5,1
1
2
3
4
5
6
Filtro de aire
Abrazaderas de presin (4x)

Tapa del colector de polvo
Cartucho de seguridad
Elemento del filtro
Alojamiento del filtro
Vlvula de vaco
5.1.2 RECOMENDACIONES
Los filtros de aire Atlas Copco han sido especialmente
diseados para esta aplicacin. El uso de filtro no
originales puede ocasionar daos graves al elemento de
compresor.
Substituya los cartuchos de seguridad conjuntamente

con los elementos filtrantes. Antes de instalar los nuevos
elementos hay que revisarlos para detectar si hay
desgarros o perforaciones.
Es imposible limpiar el cartucho de seguridad.
3. Volver a montar en orden inverso al del desmontaje.

4. Inspecciones y apriete todas las conexiones de entrada de aire.
Jams haga funcionar el compresor sin el filtro de aire.

Antes de instalar los nuevos elementos hay que revisarlos para
detectar si hay desgarros o perforaciones.
Deseche el elemento del filtro (4) cuando ste est daado.
Un cartucho de seguridad sucio (3) es una seal de mal
funcionamiento del elemento del filtro de aire. En tal caso,
reemplace el elemento y el cartucho de seguridad.
21
5.2
DEPSITO
DE AIRE
El depsito de aire ha sido controlado de acuerdo con los estndares

oficiales. Inspeccione regularmente el depsito de acuerdo con las
disposiciones locales.
Drene el condensado diariamente.
5.3
VLVULA
DE SEGURIDAD
Todas las regulaciones o reparaciones deben ser

realizadas por un representante autorizado del
proveedor de vlvulas, ver seccin 1.7 Precauciones de
seguridad especficas.
Se deben efectuar los siguientes controles:
Un control de la abertura del equipo de elevacin, dos veces al

ao.
Esto se puede realizar atornillando la cubierta de la vlvula en el
sentido contrario a las agujas del reloj.
Un control de la presin de ajuste una vez al ao, de acuerdo con

las disposiciones locales. Este control no puede ser efectuado en
el compresor y debe efectuarse en un banco de pruebas
apropiado.
5.4
CONMUTADORES DE APAGADO DE
TEMPERATURA
Las instrucciones son aplicables a ambos conmutadores de apagado.

La condicin mecnica de la temperatura del conmutador de
apagado del compresor se puede probar sumergiendo su elemento de
deteccin en aceite caliente.
El contacto de la temperatura del conmutador de compresin (Fig.
2.3, TS1 y TS2) debe abrirse bajo la temperatura prefijada (vase
prrafo 8.2). Pruebe por medio de un ohmimetro, o una lmpara de
prueba con batera, y un termmetro. Remueva el aceite durante la
prueba.
5.5
CONMUTADOR INDICADOR DE VACO DEL

FILTRO DE AIRE
1. Pare el compresor. Desconecte los alambres del conmutador y

saque el conmutador con su acoplamiento del colector de
admisin de aire.
2. Fije el conmutador en una T con pata hembra de M10x1.5.
Conecte un indicador de vaco y una manguera o tubo con las
otras patas.
3. Conecte un ohmimetro o una lmpara de prueba con batera con
el conmutador.
4. Cree un vaco mediante la boca a travs de la manguera, mientras
observa el indicador de vaco y el ohmimetro o lmpara de
prueba. La lmpara debera encenderse cuando el vaco haya
alcanzado 47-53 mbar. Cambie el conmutador si no responde
correctamente.
5. Reinstale el conmutador y reconecte el alambre.
22
5.6
CONMUTADOR DE PRESIN DE PREVENCIN DE

ARRANQUE Y CONMUTADOR DE PRESIN DE
CARGA MNIMA
Los conmutadores se pueden probar en una lnea de aire comprimido

de una vlvula reductora de presin, receptor de aire pequeo,
indicador de presin y ohmimetro o lmpara de prueba con batera.
Los contactos de los conmutadores deben desconectarse bajo las
presiones especificadas en el prrafo 8.2.
6.
SOLUCIN DE PROBLEMAS
El cuadro solucionador de problemas ayuda a resolver problemas

mecnicos.
Un fallo elctrico debe ser verificado por un electricista.
Se supone que el pro-motor est en buenas condiciones.

Asegrese de que los cables no estn daados y que estn bien
sujetos a sus terminales correspondientes.
Problema
Averas posibles
Acciones correctoras
1. El compresor se carga
automticamente a plena
capacidad despus de
arrancar.
a. Vlvula solenoide de carga (LV) atascada en

posicin cargada.
b. Vlvula de toma de aire de mariposa (TV)
atascada en posicin de apertura.
a. Retire la vlvula solenoide y revsela. Si es

necesario, reemplace la vlvula.
b. Retire los filtros de aire, el colector de
aspiracin y el soporte del muelle de la
vlvula de mariposa. Desmonte la vlvula
de mariposa e inspeccinela. Si fuera
necesario, sustituya las piezas.
Aviso: el soporte del muelle est sujeto con
un juego de 4 tornillos cortos y dos largos:
en primer lugar habr que retirar los cortos,
a continuacin se aflojar la tensin del
muelle destornillando alternativamente los
largos.
c. Compruebe las mangueras y los accesorios.
Evite las fugas, sustituya las mangueras en
las que se produzcan escapes.
d. Verifique la vlvula solenoide de carga;
corrija o reemplace si fuera necesario.
c. Existe un escape de aire en el sistema de

regulacin.
d. Vlvula solenoide de carga (LV) defectuosa.
2. El compresor no suministra
aire inmediatamente
despus de que la vlvula
solenoide de carga se haya
energizado.
3. Consumo excesivo de
aceite del compresor. Sale
niebla de aceite de la(s)
vlvula(s) de salida de aire.
a. Membrana de la vlvula de regulacin (RV)

agrietada.
b. Vlvula de toma de aire de mariposa (TV)
atascada en posicin de cierre.
c. Vlvula solenoide de carga (LV) defectuosa.
a. Nivel de aceite demasiado alto.

b. Reductor de caudal (FR) en la lnea de barrido
(SL) obstruido.
c. Elemento del separador de aceite defectuoso.
d. Conmutador de presin mnima de carga (PS)

atascado en posicin de apertura o ajustado
incorrectamente.
4. La capacidad del compresor

o la presin estn por
debajo de lo normal.
a. El consumo de aire excede la capacidad del

compresor.
b. Elementos del filtro de aire estrangulados.
c. Vlvula de regulacin (RV) que se abre

demasiado pronto o defectuosa.
d. El pro-motor (PM) no est funcionando a la
velocidad mxima de carga.
a. Si el aire sopla desde el dispositivo de

ventilacin, retire y desmonte la vlvula de
regulacin. Reemplace la membrana.
b. Vase la accin correctora 1b.
c. Verifique la vlvula solenoide de carga;
corrija o reemplace si fuera necesario.
a
Libere presin, espere aprox. 10 minutos y

drene aceite hasta el nivel correcto.
b. Saque las mangueras y limpie el limitador
de flujo.
c. El servicio posventa de Atlas Copco se har
cargo de retirar e inspeccionar los
elementos.
d. Inspeccione Conmutador evita carga
mientras la presin del receptor est debajo
de 5 bar(e). Vase prrafo 5.6 para ajustar el
conmutador de presin.
a. Verifique las conexiones del equipo.
b. Retire e inspeccione los elementos de filtro
de aire. Limpie o sustituya, si fuera
necesario.
c. Ajuste la vlvula de regulacin. Desmonte e
inspeccione piezas si la vlvula no
responde. Si fuera necesario, sustityalas.
d. Verifique la velocidad del promotor y
corrija si fuera necesario.
23
Problema
Averas posibles
4. (continuacin)
e. Fuga de la vlvula solenoide de carga (LV)

defectuosa.
e. Con la unidad en marcha a la velocidad de

carga mxima, desconecte la manguera que
est conectada al dispositivo de ventilacin
desde la vlvula. Si hay fuga de aire, retire e
inspeccione la vlvula. Sustituya las juntas
tericas daadas o desgastadas.
f. Reemplace el elemento separador de aceite.
g. Retire los filtros de aire, el colector de
aspiracin y el soporte del muelle de la
vlvula de mariposa. Desmonte la vlvula
de mariposa e inspeccinela. Si fuera
necesario, sustituya las piezas.
Aviso: el soporte del muelle est sujeto con
un juego de 4 tornillos cortos y dos largos:
en primer lugar habr que retirar los cortos,
a continuacin se aflojar la tensin del
muelle destornillando alternativamente los
largos.
h. Retire la vlvula de seguridad e
inspeccinela. Sustituya la vlvula si no se
consigue hermeticidad despus de la
reinstalacin.
i. Retire la vlvula de purga e inspeccinela.
Si es necesario, reemplace la vlvula.
f. El elemento separador de aceite est obstruido.

g. La vlvula de mariposa de admisin de aire
(TV) se encuentra parcialmente cerrada.
h. La vlvula de seguridad (SV) tiene fugas.
i.
5. La presin en el depsito de
aire (AR) aumenta por
encima del mximo y
provoca que se abra la
vlvula de seguridad (SV).
Fuga en la vlvula de purga (BOV).
a. La vlvula de regulacin (RV) se abre

demasiado tarde o el muelle de la vlvula de
bola est roto.
b. Existe un escape de aire en el sistema de
regulacin.
c. La vlvula de mariposa de admisin de aire
(TV) no cierra por alguna causa.
d. Vlvula de presin mnima (MPV) falla.
e. Vlvula de purga (BOV) falla.
6. Aire y neblina de aceite

expulsados de los filtros de
aire (AF) y tambin de la
vlvula de sobrepresin
(OV) en la caja de
engranajes (GC) despus
del apagado.
a. Si sobre todo es aire: fuga excesiva o defecto en

vlvula de retencin (CV) o vlvula de
derivacin (BV).
b. Si sobre todo es aceite: el pistn de la vlvula

de retencin de aceite (OSV) est agarrotado o
la vlvula de retencin de aceite es defectuosa.
24
a. Ajuste la vlvula de regulacin. Desmonte e

inspeccione partes si la vlvula no
responde. Si fuera necesario, sustityalas.
b. Compruebe las mangueras y los accesorios.
Evite las fugas, sustituya las mangueras en
las que se produzcan escapes.
c. Vase la accin correctora 4g.
d. Retire la vlvula de presin mnima e
inspeccinela. Sustituya si fuera necesario.
e. Retire la vlvula de purga e inspeccinela.
Sustituya si fuera necesario.
a. Retire e inspeccione la vlvula. Si es
necesario, reemplace la vlvula. Sustituya
los elementos del filtro de aire y los
cartuchos de seguridad. Compruebe el nivel
de aceite y aada si fuera necesario. Haga
funcionar la unidad durante unos minutos,
prelo y compruebe de nuevo el nivel de
aceite.
b. Vase la accin correctora 6a.
Problema
Averas posibles
7. Recalentamiento del
compresor.
a. Refrigeracin insuficiente del compresor.
a. Site la unidad lejos de paredes; si est

instalada con otras unidades, deje un
espacio entre stas.
b. Limpie el refrigerador por aceite.
b. Refrigerador de aceite (OC) obstruido

externamente.
c. Refrigerador de aceite (OC) atascado
internamente.
d. Filtros de aceite (OF) obstruidos.
e. El nivel de aceite es demasiado bajo.
f. La vlvula de derivacin termosttica (TBV)

permanece atorada en la posicin cerrada.
g. Ventilador de refrigeracin (F) defectuoso.

h. Vlvula cierre aceite (OSV) falla.
i.
j.
(temperatura de salida de
aire LP y presin
intermedia por encima del
valor normal)
(temperatura de salida de
aire HP por encima del
valor normal)
8. Presin intermedia debajo
de lo normal.
El elemento separador de aceite est obstruido.

Fuga en vlvula de derivacin (BV).
k. El elemento de compresin LP (CEL) est fuera

de servicio.
l.
El elemento de compresin HP (CEH) est

fuera de servicio.
a. Elementos del filtro de aire estrangulados.

b. Hay una fuga entre los elementos de
compresin LP y HP.
c. El elemento de compresin LP (CEL) est fuera
de servicio.
9. Presin intermedia por

arriba de lo normal.
a. Fuga en vlvula de derivacin (BV).

b. El elemento de compresin LP (CEL) est fuera
de servicio.
c. Consulte a Atlas Copco.

d. Sustituya los filtros de aceite.
e. Antes de revisar el nivel de aceite, espere
aproximadamente 10 minutos despus de
que la unidad se par. Aada aceite si fuera
necesario.
f. Retire la vlvula y compruebe si la vlvula
de derivacin termosttica tiene las
temperaturas de apertura y cierre correctas.
Sustituya la vlvula si est fuera de
servicio.
g. Sustituya el ventilador.
h. Retire la vlvula de retencin de aceite e
i. Reemplace el elemento separador de aceite.
j. Retire la vlvula de derivacin e
k. Pida informacin a Atlas Copco.
l.
Pida informacin a Atlas Copco.
a. Limpie o sustituya los elementos del filtro

de aire .
b. Retire el tubo de conexin e inspeccione las
arandelas en O. Sustituya si fuera necesario.
c. Consulte a Atlas Copco.
a. Retire la vlvula de derivacin e
b. Consulte a Atlas Copco.
25
7.
ESPECIFICACIONES TCNICAS
7.1
LECTURAS
DE INDICADORES
Indicador
Lectura
Presin de trabajo (PG2)
entre las descargas

y presin
de trabajo
presin
debajo de 6,5
ESPECIFICACIONES
AJUSTES DE LOS CONMUTADORES Y VLVULA

DE SEGURIDAD
Conmutador
Unidad
temperatura de salida de aire (TG1) debajo de 130
temperatura de salida de aire (TG2) debajo de 130
7.3
7.2
Crea en
Rompe en
Conmutador de corte
Temperatura de salida de aire del elemento de compresin LP
(TS1), ajustable hasta 1)
130 C
Temperatura de salida de aire del elemento de compresin HP
(TS2), ajustable hasta 1)
130 C
Interruptor de alarma
Conmutador indicador de vaco del filtro de aire (VIS)50 mbar
Conmutador de presin de prevencin de arranque
0,5 +/- 0,4 1,5 +/- 0,3 bar(e)
Vlvula de seguridad (SV)
Presin de apertura
30 bar(e) (XRV)
34 bar(e) (XRX)
Conmutador de presin de carga mnima
2,5 +/- 1
4,5 +/- 0,5 bar
bar
bar
bar
C
C
DEL COMPRESOR
Unidad a especificar de la siguiente manera:

OEM XR- ***
relaciones de engranaje
i=
1,385
1,471
1,604
1,909
2,195
2,405
PTO
**
estndares aprobacin de recipiente

139
147
160
191
220
241
EC para EC
AS para AS1210 y ASME
Tipo de compresor
Conjuntos
XRX 10
XRV 12
XRX 12
Valor
Valor
Valor
Valor
bar(e)
%
C
1
0
20
1
0
20
1
0
20
1
0
20
bar(e)
bar(e)
16
25
19
30
16
25
19
30
C
C
50
-25
50
-25
50
-25
50
-25
l/s
kW
vase diagrama
vase diagrama
vase diagrama
vase diagrama
vase diagrama
vase diagrama
vase diagrama
vase diagrama
100
100
100
100
Unidad
1. Presin absoluta de entrada

2. Humedad relativa del aire
3. Temperatura de entrada de aire
4. Presin de trabajo efectiva nominal
- Lmite inferior
- Lmite superior
Las condiciones de entrada estn especificadas en la
rejilla de admisin de aire en la parte exterior de la
cubierta
Limitaciones 2)
1. Mxima temperatura de entrada admisible a nivel del
mar
2. Mnima temperatura de entrada admisible
Datos de rendimiento 2) 3)
1. Entrega de aire libre bajo condiciones de referencia 4)
2. Entrada de eje bajo condiciones de referencia 4)
3. Temperatura de aire comprimido en la vlvula presin
mnima (aprox.)
1)
XRV 10
4)
100C para compresores para Alemania.
2)
Si no se dice lo contrario, en condiciones de referencia.
3)
Datos
Medidos de acuerdo con
Tolerancia
Entrega de aire libreISO 1217 ed.3 1996 anexo D +/- 5% 25 l/s <FAD<250 l/s
+/- 4% 250 l/s <FAD
La norma internacional ISO 1217 corresponde con las siguientes normas nacionales:
- Gran Bretaa: BSI 1571 parte 1
- Alemania: DIN 1945 Parte 1
- Suecia SS-ISO 1217
- Amrica ANSI PTC9
Entrega de aire libre = velocidad de flujo volumtrico
26
Efecto de condiciones ambientales.

- Potencia
dispensa con aproximadamente 6,3 kW por 1000 m encima del nivel del mar
a 2000 MRS.
dispensa con aproximadamente 16,3 kW por 1000 m encima del nivel del mar
a 4000 MRS.
dispensa con 1% con 10 C encima de los 20 C
- Entrega de aire libre
dispensa con aproximadamente 1,7 l/s por 1000 m con presin de trabajo
ef. de 16 bar
dispensa con aproximadamente 2,6 l/s por 1000 m con presin de trabajo
ef. de 25 bar.
Datos de rendimiento
Power kW
OEM XRV 10
293
283
273
263
253
243
232
222
212
202
192
181
171
161
151
141
130
120
110
2000
25 bar(e)
23 bar(e)
21 bar(e)
19 bar(e)
16 bar(e)
2200
2400
2600
2800
3000
3200
3400
3600
3800
4000
Male Rotor Speed (rpm)

OEM XRV 10
16 bar(e)
470
25 bar(e)
420
FAD l/s
370
320
270
220
2000
2200
2400
2600
2800
3000
3200
3400
3600
3800
4000
MRS (Velocidad del Rotor Macho) = velocidad de entrada x relacin

de engranajes
Los lmites de la zona de trabajo estn marcados con lneas gruesas
Por ejemplo, vase la hoja de especificaciones AML
27
Power kW
OEM XRX 10
314
303
293
283
273
263
253
242
232
222
212
202
191
181
171
161
151
140
130
120
30 bar(e)
28 bar(e)
25 bar(e)
22 bar(e)
18 bar(e)
2000
2200
2400
2600
2800
3000
3200
3400
3600
3800
4000

OEM XRX 10
18 bar(e)
460
30 bar(e)
FAD l/s
410
360
310
260
210
2000
2200
2400
2600
2800
3000
3200
3400

de engranajes
28
3600
3800
4000
Power kW
OEM XRV 12
25
23
21
18
384
374
364
354
344
333
323
313
303
293
283
272
262
252
242
232
221
211
201
191
181
170
160
150
bar(e)
bar(e)
bar(e)
bar(e)
15 bar(e)
2000
2200
2400
2600
2800
3000
3200
3400
3600
3800
4000
OEM XRV 12
15 bar(e)
25 bar(e)
600
550
FAD l/s
500
450
400
350
300
2000
2200
2400
2600
2800
3000
3200
3400
3600
3800
4000

de engranajes
29
Power kW
OEM XRX 12
30 bar(e)
28 bar(e)
25 bar(e)
415
405
394
384
374
364
354
343
333
323
313
203
293
282
272
262
252
242
231
221
211
201
191
180
170
160
22 bar(e)
18 bar(e)
2000
2200
2400
2600
2800
3000
3200
3400
3600
3800
4000
OEM XRX 12
18 bar(e)
30 bar(e)
600
550
FAD l/s
500
450
400
350
300
2000
2200
2400
2600
2800
3000
3200
3400

de engranajes
30
3600
3800
4000
Datos de diseo
Compresor
OEM
XRV10
OEM
XRX10
1. Nmero de etapas de compresin

2. Proporciones de engranaje
kg
7.4
LISTA DE CONVERSIN DE UNIDADES

UNIDADES ANGLOSAJONAS
1 bar
= 14,504 psi
1g
= 0,035 oz
1 kg
= 2,205 lb
1 km/h = 0,621 mile/h
1 kW
= 1,341 hp (RU y EE.UU.)
1l
= 0,264 US gal
1l
= 0,220 Imp gal (UK)
1l
= 0,035 cu.ft
1m
= 3,281 ft
1 mm
= 0,039 in
1 m3/min = 35,315 cfm
1 mbar = 0,401 in wc
1N
= 0,225 lbf
1 Nm
= 0,738 lbf.ft
t F
= 32 + (1,8 x t C)
t C
= (t F- 32)/1,8
Una diferencia de 1C = una diferencia de 1.8F
1350
1380
l
l
kg
kg
mm
Paquete OEM
1. Capacidad de aceite total de la unidad lista para
funcionamiento (aprox.)
2. Masa total de la unidad lista para funcionamiento
(aprox.)
Dimensiones del mdulo de compresin
Longitud total
Ancho total
Altura total
OEM
XRX12
1400
1430
2
1,385
1,471
1,604
1,909
2,195
2,405
otras proporciones bajo peticin

3. Masa neta sin aceite (aprox)
Mdulo separador de depsito de aceite (OSM)
1. Capacidad de aceite
2. Capacidad neta del depsito de aire
3. Masa neta sin aceite (Aprox)
4. Masa neta con aceite (aprox)
5. Dimensiones (LxAxA)
OEM
XRV12
47
143
260
300
600 x 410 x 1250
77
77
77
77
kg
1675
1705
1725
1755
mm
mm
mm
1590
1700
1365
1590
1700
1365
1590
1700
1365
1590
1700
1365
SI
EN
8.
PLACA DE DATOS
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
Cdigo de la empresa
Cdigo del producto
Nmero de serie de la unidad
Nombre del fabricante
Nmero de tipo de aprobacin nacional o de la CEE
Nmero de identificacin del vehculo
Peso de la unidad
Modelo
Presin de trabajo
Velocidad
Potencia del motor
Ao de fabricacin
Marca de la CE de acuerdo con la directiva de maquinaria
EEC 89/392
14. Nmero de registro o nmero de organismo notificado
31
9.
LEGISLACIN
9.1
PIEZAS,
SOMETIDAS A LA DIRECTIVA DE
EQUIPOS
DE PRESIN
97/23/EC,
CAT.
II
Y SUPERIOR
Vlvula de seguridad: cat. IV
9.2
PIEZAS,
XRV 10 OEM
XRV 12 OEM
XRX 10 OEM
XRX 12 OEM
Presin establecida
bar(e)
30
34
Temperatura de diseo
130
130
SOMETIDAS A LA DIRECTIVA DE RECIPIENTES DE PRESIN SIMPLES
87/404/EC
Separador de aire y aceite (XRV)
9.3
PIEZAS,
Estndar
Equipo de arranque en
fro
Presin de diseo
bar(e)
30
30
Temperatura mxima de diseo
130
130
Temperatura mnima de diseo
-10
-25
Volumen
143
143
SOMETIDAS A LA DIRECTIVA DE RECIPIENTES DE PRESIN SIMPLES
87/404/EC
Separador de aire y aceite (XRX)
9.4
PIEZAS,
PIEZAS,
bar(e)
34
34
Temperatura mxima de diseo
130
130
Temperatura mnima de diseo
-10
-25
Volumen
143
143
SOMETIDAS A CAT.
SOMETIDAS A ART.
Todas las dems piezas
32
Equipo de arranque en
fro
Presin de diseo
Y COMPRENDIDAS EN LA
Todas las otras piezas
9.5
Estndar
I,
PRRAFO
3.3
DIRECTIVA
DE MQUINAS
89/392/CE
Printed in Belgium 07/2005 - 2954 2280 40
para compresores transportables
XRV 10 OEM
XRV 12 OEM
XRX 10 OEM
XRX 12 OEM

2954 2280 40 Compressor XRX 10 Spanish PDF

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Manual de instrucciones

para compresores transportables

ATLAS COPCO - PORTABLE AIR DIVISION

XRV 10 OEM - XRV 12 OEM - XRX 10 OEM - XRX 12 OEM

Limitacin de garanta y responsabilidad

Siga las instrucciones de este manual y le garantizamos que podr

Precauciones de seguridad .....................................................5

Precauciones generales de seguridad ..........................5

Seguridad durante el transporte y la instalacin..........6

Seguridad durante la utilizacin y la operacin ..........6

Seguridad durante el mantenimiento y las

Seguridad en el manejo de las herramientas ...............7

Precauciones de seguridad especficas........................7

Datos principales .....................................................................9

Descripcin de los pictogramas de seguridad

Controles e indicadores .............................................11

Sistema de aceite .......................................................13

Sistema de regulacin continua.................................13

Sistema elctrico .......................................................14

Etiquetas de marcacin e informacin ......................16

Instrucciones de funcionamiento .........................................17

Arranque de la compresin. ......................................17

Durante el funcionamiento ........................................17

XRV 10 OEM - XRV 12 OEM - XRX 10 OEM - XRX 12 OEM

Mantenimiento y servicio ..................................................... 18

Esquema de mantenimiento preventivo para

Verificacin del nivel de aceite ................................ 19

Cambio de aceite y del filtro de aceite...................... 19

Limpieza el refrigerador de aceite ............................ 20

Juegos de servicio ..................................................... 20

Revisin del elemento del compresor....................... 20

Procedimientos de ajuste y servicio .................................... 21

Partes principales ...................................................... 21

Limpieza del colector de polvo................................. 21

Sustitucin del elemento del filtro y del

Depsito de aire ........................................................ 22

Vlvula de seguridad ................................................ 22

Conmutadores de apagado de temperatura ............... 22

Conmutador indicador de vaco del filtro de aire ..... 22

Conmutador de presin de prevencin de

Solucin de problemas .......................................................... 23

Especificaciones tcnicas ...................................................... 26

Lecturas de indicadores ............................................ 26

Ajustes de los conmutadores y vlvula

Especificaciones del compresor................................ 26

Lista de conversin de unidades SI en

Placa de datos ........................................................................ 31

Piezas, sometidas a la directiva de Equipos

Piezas, sometidas a la directiva de recipientes

Piezas, sometidas a la directiva de recipientes

Piezas, sometidas a cat. I y comprendidas en

Piezas, sometidas a art. I, prrafo 3.3 ....................... 32

La poltica de Atlas Copco es suministrar a los usuarios de sus equipos

El fabricante no acepta ninguna responsabilidad por ningn ao derivado del

El propietario es responsable de que se mantenga la unidad en

XRV 10 OEM - XRV 12 OEM - XRX 10 OEM - XRX 12 OEM

Si est trabajando en un ambiente polvoriento, coloque la unidad a

11 Durante el funcionamiento, todas las puertas debern estar cerradas para

no se debe tomar ninguna precaucin,

se debe proveer a la gente que est

no se debe tomar ninguna precaucin para los

se debe clasificar la sala como un rea

se debe completar el (los) aviso(s) cerca de la(s)