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Universidad de Carabobo

Facultad de Ingeniera
Escuela de ingeniera Mecnica
Departamento de Materiales y Procesos de Fabricacin
Laboratorio de Procesos de Fabricacin I (MP6M03)

Prctica N4. Ensayo de Compresin Plana a


Materiales Metlicos
Estudiante: _________________________________________ C.I.: __________________
Profesor:

_____________________________ Preparador: _____________________

Horario:

________________ Fecha: _____________ Nota: _______________

Introduccin
El ensayo de compresin plana es un mtodo adicional para
conocer el comportamiento mecnico de los materiales
metlicos. Existen dos tipos: ensayo Ford y ensayo en U. Se
produce bajo condiciones de deformacin plana (una
dimensin permanece constante). Aunque no presenta
problemas de pandeo o abarrilamiento, los resultados estn
fuertemente influenciados por la friccin, especialmente el
ensayo en U; por lo que se recurre a un procedimiento
experimental para la correccin de los resultados obtenidos.
Contenido

Carga

Carga
Figura 1. Esquema simple para el ensayo de
compresin plana Ford

Esquema del proceso de compresin plana.


Ensayos tipo Ford y en U
Transformacin de los datos asociados con la curva carga-desplazamiento obtenida en
los ensayos de compresin plana en una curva esfuerzo-deformacin efectiva.

Elaborado por: Prof. Sandra Cabello, Prof. Gennifer Aparicio y Prof. Carlos Alfonzo

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ACTIVIDADES PRE-LABORATORIO
En qu se diferencia un ensayo de compresin plana tipo Ford de uno de tipo en canal?
(0,25)
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Cules son las ventajas y desventajas del ensayo Ford en comparacin con el ensayo en
canal? (0,25)
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Cules son los criterios para deteccin de un ensayo de compresin plana? (0,5)
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Qu expresiones son utilizadas para transformar los datos obtenidos de un ensayo de
compresin plana en una curva esfuerzo efectivo-deformacin efectiva? (1)
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Elaborado por: Prof. Sandra Cabello, Prof. Gennifer Aparicio y Prof. Carlos Alfonzo

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ACTIVIDADES DE LABORATORIO
1. Objetivo general de la prctica (0,25)
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2. Materiales, instrumentos y equipos utilizados
a. Instrumentos
Instrumento

Rango

Apreciacin

b. Materiales
Ensayo Ford / Acanalado
Espesor inicial (mm)

Ancho inicial (mm)

Lubricante utilizado

Especificaciones

Longitud inicial (mm)

asociado

c. Equipos y accesorios
Nombre

Marca

Modelo

Capacidad

Observaciones

Dimensiones del identador


Dispositivo

Ancho (mm)

Largo (mm)

Ford / Acanalado

3. Resultados y anlisis
a. Dimensiones finales de la muestra (0,25)
Ensayo

Espesor (mm)

Ancho (mm)

Longitud (mm)

Ford / Acanalado

Elaborado por: Prof. Sandra Cabello, Prof. Gennifer Aparicio y Prof. Carlos Alfonzo

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c. Informacin obtenida a travs de La curva carga-desplazamiento (3,5)


Ford /
Acanalado

h (mm)
F (N)
h(mm)
e

Ac (mm2)
P (MPa)
S (MPa)

(MPa)

d. Curva esfuerzo-deformacin ingenieril (2) y esfuerzo efectivo deformacin efectiva (3)

Ford / En U

Elaborado por: Prof. Sandra Cabello, Prof. Gennifer Aparicio y Prof. Carlos Alfonzo

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e. Representacin en coordenadas bilogartmicas de la zona de deformacin plstica.


Determinacin de n y K (3)

Ford / En U

Cul es la ecuacin que describe el comportamiento mecnico del material ensayado,


considerando que ste es un material que se adapta al modelo de Hollomon-Ludwik? (1,5)
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Qu criterio se utiliz para la deteccin del ensayo y por qu? (0,5)
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Cul fue el efecto de la correccin por friccin aplicada a la curva esfuerzo deformacin efectiva?
Explique (1,25)
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Cul es la diferencia porcentual mxima encontrada entre la curva esfuerzo deformacin
verdadera y la curva efectiva y para qu punto se obtiene? (1,25)
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El modelo constitutivo ajustado a la curva esfuerzo deformacin efectiva, proporciona un buen
ajuste a los datos experimentales? Explique (1,5)
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Elaborado por: Prof. Sandra Cabello, Prof. Gennifer Aparicio y Prof. Carlos Alfonzo

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