INGENIERA MECATRONICA

MAQUINAS ELECTRICAS
Ing. VICENTE HALLO

INTEGRANTES:
ANA ALBARRACIN
DARIO SANTOS
LUIS NUELA
CRISTHIAN CAMPOS
Nivel:

QUINTO

Contenido
Tema:
Arranque
de
Motores......................................................................................... ............................... 1
1)
Objetivos:
........................................................................................................................................
.. 2
1.1
General:...........................................................................................................................
.............. 3
1.2
Especficos:
....................................................................................................................................4
2)
Marco
Terico
................................................................................................................................... 4
3)
Equipos
y
Materiales
....................................................................................................................... 5
3.1
Equipos
y
Materiales:....................................................................................................................6
4)
Procedimiento.................................................................................................................
................7
5)
Datos:
........................................................................................................................................
...... 8
5.2
Arranque
motor
Dalander............................................................................................................. 9
6
Anlisis
de
Resultados.....................................................................................................................
10
7
Conclusiones
................................................................................................................................... 12
8
Recomendaciones:
.......................................................................................................................... 13
9
Bibliografa
......................................................................................................................................
15
10
Anexos:...........................................................................................................................
............. 16

Tema: Arranque de Motores

1) Objetivos:
1.1 General:

Desarrollar de manera eficiente y con todas las medidas de seguridad, las conexiones
para el arranque de motor jaula de ardilla y motor de polos conmutables con la final
comprobar los valores tericos con los valores prcticos llevados a cabo.
1.2

Especficos:

Realizar la conexin respectiva para el arranque estrella tringulo

Conectar fsicamente los diagramas ya realizados con su debida verificacin para evitar

cualquier conexin errnea o corto circuito.

Tomar los datos entregados por los dispositivos de medicin, referentes a
corrientes de arranque y velocidad para los diferentes tipos de arranque de los motores
anteriormente mencionados.

2) Marco Terico
2.1.-Introduccin
2.1.2.- Arranque estrella triangulo
Consiste en aplicar en el arranque la tensin nominal del motor en la conexin de tringulo
cuando ste conectado en estrella, con lo que la tensin de alimentacin se reduce en 3 y el
par de arranque en 1/3. Una vez que el motor ha empezado a girar (se aconseja no pasar de la
conexin estrella a la conexin tringulo hasta que el motor no haya adquirido, al menos, una
velocidad del 80% de la nominal), se conmuta la conexin de los devanados a tringulo, con lo
que se le est aplicando la tensin nominal de alimentacin.
La corriente de arranque se reduce en 1/3= 0.6 en relacin con la corriente de arranque
directo.
Este mtodo presenta los siguientes inconvenientes:
Disminuye el par de arranque al disminuir la tensin de alimentacin en un factor de

1/3.
El motor se deja de alimentar durante el cambio de la conexin de estrella a tringulo en los
devanados del estator.
Aumenta el tiempo de arranque.

Figura 1. Conexin triangulo y estrella

Segn la figura 2 en conexin estrella sobre una red como por ejemplo de 230(V) cada
devanado soportara 127 (V), con lo cual el estator genera un campo giratorio de menos
induccin, el motor es dbil y la curva de par presenta valores ms bajos a la misma velocidad.
Se puede demostrar que el par de arranque se reduce un tercio.

Figura 2. Grafica velocidad Vs corriente

2.1.3 Arranque de motor de polos conmutables

Los motores asncronos trifsicos pueden construirse para ms de una velocidad, bien
sea realizndolos con varios bobinados, de distinto nmero de polos. O bien con un solo
bobinado, pero construido de tal forma que pueda conectarse exteriormente con diferente
nmero de polos. Por tal motivo algunos tipos de motores asncronos trifsicos de varias
velocidades se les denominan tambin motores de polos conmutables Los diferentes tipos de
bobinados y conexin de los mismos se muestra en la figura 3, son los que ms se emplean
actualmente en la construccin de motores de varias velocidades, siendo el segundo tipo
l ms utilizado de todos ellos.

Figura 3. Arranque de motor de polos conmutables

2.1.4. Arranque de motor Dahlander.
Estos motores, de dos velocidades, se construyen con un devanado trifsico normal,
pero conectado interiormente de tal forma, que segn se conecten los bornes exteriores a la red,
el motor tendr un nmero de polos u otro distinto, pero siempre doble el uno del otro; Por
tanto tendr dos velocidades de rotacin, una doble que la otra. Segn se aprecia en la figura
6 la conexin de sus devanados, se realiza en tringulo o estrella, para la velocidad menor y en
doble estrella para la mayor, y las combinaciones de polos ms frecuentes son: 4/2, 8/4 y 12/6

3) Equipos y Materiales
3.1 Equipos y Materiales:
Equipos
Velocmetro

Caractersticas

Imgenes

Nos sirve para medir las

diferentes

velocidades

que

se van a producir.
Tiene dos escalas de 4000 y
Motor de
Anillos
Rosantes

Type KDS 56-4

Nr 004 004 IP 00
V=Y220 A 1.3
KW 0.42
fp 0.95

60Hz

Motor Jaula deType ADK 71-4

Ardilla

Nr 004.003 IP 00
V=Y220 A 1.75
KW 0.3 fp 0.74

Ampermetro Nos sirve para medir y

controlar

las

respectivas

corrientes.
Interruptor
Estrella
Triangulo

Se

pueden

realizar

conexiones estrella triangulo

y sus respectivas entradas
vienen dadas en las siglas (PE
U V W)

4) Procedimiento
4.1

Arranque Estrella Triangulo

Arranque Estrella Triangulo

1)

Seleccionar correctamente el motor para realizar la prctica, en este caso van hacer el

motor de corto circuito o motor jaula de ardilla.

2) Acoplar el motor al variador de velocidades.
3) Conectar el variador de velocidades a un velocmetro para poder controlar la velocidad del
motor.
4) Realizar la conexin en triangulo como se indica en la placa de datos del motor.
5) Conectar el circuito como lo indica en la figura.
6) Colocar un ampermetro para verificar la corriente de arranque.
7) Conectar las bobinas del motor en estrella y despus en triangulo, comprobar que pasa con
la velocidad del motor y con la corriente de arranque.
8) Tomar los datos necesarios de la prctica.
9) Regresar a la posicin inicial el interruptor de las conexiones de estrella y triangulo.
10) Desconectar todos los equipos.
4.1

Arranque Motor Polos Conmutables

Realizar los diferentes tipos de arranque de las conexiones de un Motor

Asincrnico Trifsico de Polos Conmutables 004.029a

Arranque conexin estrella
Arranque conexin doble estrella

Colocar el ampermetro para cada una de las conexiones y en las terminales

correctas.
Determinar

el

voltaje

que

debemos

aplicar

en

cada

conexin.

Tomar datos del voltaje aplicado, corriente de arranque, velocidad, corriente nominal, la
corriente de placa del motor y el sentido de giro para cada caso.
5) Datos
5.1 A r r a n q u e E s t r e l l a T r i n g u l o

Fig 4. Esquema de Conexin Estrella - Tringulo

Datos.
I arranque (A)

Velocidad (RPM)

Estrella

2,6

1850

Triangulo

1,7

1800

Tabla 8 Datos corriente-velocidad arranque estrella-triangulo

Fig 5. Grfica velocidad vs Corriente

5.2

Arranque motor Dalander

Conexion

Corriente
Nominal (A)

Corriente de
Arranque(A)

Velocidad

Voltaje

0.7

2.6

1850

220

0.1

0.85

1850

220

0.7

4.1

3950

220

5.3 Arranque Motor de Polos Conmutables

Tabla de Datos de Placa polos conmutados

Voltaje aplicado: 220 V

Fig.6 Conexin
triangulo
I arranque (A)
2,6 A
I = 0.70 A

Velocidad
(RPM)
1850

Tabla de Datos corriente-velocidad conexin

triangulo
Nota: Como podemos observar en la tabla la velocidad del motor es de 1850RPM lo cual
no es real al estar trabajando nicamente con 2 polos y debera ser de 1800RPM; este error
se debe a fallas en el equipo de medicin al no presentar este una precisin adecuada.

Fig. 7 Conexin
estrella

I arranque (A)
0,85A
I = 0.2 A

Velocidad
(RPM)
1850

Tabla de Datos corriente-velocidad conexin doble estrella

Fig.7 Conexin doble

estrella
I arranque (A)
4.10 A
I = 0.4 A

Velocidad
(RPM)
3950

Tabla de Datos corriente-velocidad conexin doble

estrella
6

Anlisis de Resultados

Arranque Estrella Triangulo

En una conexin estrella triangulo el voltaje aplicado es 130V ya que se energiza por la conexin en
estrella y se aplica el voltaje de triangulo ya que este limita la corriente de los bobinados. El arranque
estrella triangulo nos permite reducir la corriente de arranque a un promedio

1/3 Iarr en directo, lo

cual se evidencia a continuacin:

Dejndonos esto un error del 5.5% entre datos medidos y calculados.

Motor de Polos Conmutables
En el arranque de conexin estrella aplicamos un voltaje de 130 V ya que en una conexin en
estrella

VL= 3Vf

como el voltaje de linea va a hacer 220 con la formula obtenmos los 127

V pero en no tenemos para aplicar este voltaje entonces aplicamos 130V entonces con este voltaje
obtuvimos un Iarr = 0.85 A y un con el velocmetro obtuvimos 1850 rpm

En el arranque de conexin doble estrella aplicamos un voltaje de 130 V ya que en una conexin
en estrella

VL= 3Vf

como el voltaje de linea va a hacer 220 con la formula obtenemos los

127 V pero en no tenemos para aplicar este voltaje entonces aplicamos 130V entonces con este
voltaje obtuvimos un Iarr = 2.5 A y un con el velocmetro obtuvimos 3950 rpm . En los dos tipos
de conexiones en estrella y triangulo lo que podemos determinar, es que la velocidad y la corriente
de arranque son menores en comparacin a la conexin en doble estrella.

Conclusiones

El arranque estrella tringulo del motor jaula de ardilla nos brinda una corriente de

arranque baja, la cual fue aproximadamente

La conexin en doble estrella del motor de polos conmutables presenta una velocidad
bastante elevada, aproximadamente el doble, en comparacin a la velocidad en la
conexin estrella y en la conexin tringulo, debido a que la configuracin doble estrella
utiliza solo 2 polos del motor y las otras 2 conexiones emplean 4 polos. Demostrando as
que la velocidad es inversamente proporcional al nmero de polos del motor.

Se identific que un Motor de Polos Conmutables nos da dos tipos de velocidad una en
conexin Y y otra en conexin .

Se verifico que este tipo de motor en cualquiera de sus conexiones tendr el mismo
sentido de giro.

Se analiz que en las dos conexiones a un voltaje constante varia la Iarr, la IN y la velocidad
dependiendo del tipo de conexin.

Recomendaciones:

Verificar los datos de placa de cada equipo para conocer los valores nominales, con el fin

de no aplicar valores mayores a estos y producir daos en los equipos.

Tomar las debidas precauciones al momento de conectar los diferentes componentes ya
que su mala conexin, producir daos en los equipos del laboratorio y lecturas

ineficientes.
Emplear las escalas mayores de los ampermetros debido a que las corrientes de arranque
de los motores generalmente son valores elevados.

Bibliografa

[1]http://www.portalelectrozona.com/menuzonaelectricidad/2-categoriaelectricidadindustrial/
[2]http://www.fra.utn.edu.ar/download/carreras/ingenierias/electrica/materias/planestudio/quinto
nivel/electronicaII/apuntes/variadores_de_frecuencia.pdf
[3]http://www.monografias.com/trabajos94/arranque-motores-asincronicos/arranque-motoresasincronicos.shtml#arranqueda#ixzz2l6hHFuv2
[4]http://www.cifp-mantenimiento.es/e-learning/index.php?id=15&id_sec=6
[5]https://www.google.com.ec/search?
q=conexion+motor+de+polos+conmutables&oq=conexion+motor+
de+polos+conmutables&aqs=chrome..69i57.4805j0j8&sourceid=chrome&espv=210&es

CONSULTA

ARRANQUE ESTRELLA - TRIANGULO

Ventajas

Desventajas

Uno de los mtodos ms sencillos y baratos

Casi obsoleta hoy en da

Tiene la menor reduccin de torque para la misma

limitacin de corriente (Ia) que los dems
mtodos
Es el ms utilizado en motores jaula de ardilla.
Porque reduce la intensidad de arranque a la
tercera parte de la que absorbera ese mismo
motor
Reduce el torque de arranque en 1/3 del arranque
directo
Logra un rendimiento ptimo en el arranque de
un motor

El par y la corriente de Arranque disminuyen

siempre en 1/3 sin posibilidad de regulacin

No siempre es posible ejecutarlo porque debemos

disponer de una red cuya tensin coincida con la
tensin nominal ms baja del motor
No permite arrancar con carga o bien solo se
puede arrancar con una carga creciente

INDICAR QUE SE CONECTA EN EL CONMUTADOR EN CADA CONEXIN

En el mdulo para el arranque estrella triangulo encontramos un conmutador que internamente

realiza las conexiones necesarias para el debido arranque.

En el figura podemos observar un diagrama elctrico con la cual se puede explicar el proceso
para el arranque estrella triangulo:
El circuito principal contiene tres contactores, uno principal CP, otro estrella CY, y otro CD, se
incluye el motor con sus terminales de entrada U1, V1, W1 y salida U2, V2, W2 y tambin las
protecciones de rel trmico y fusibles.
1. En el momento del arranque ( switch pasa de la posicin 0 a la posicin 1), debe cerrarse
el contactor principal CP para dar alimentacin a los terminales U1, V1 y W1 del motor y
tambin el contactor estrella CY para cortocircuitar U2, V2, W2, de tal forma que el motor
arranca en estrella.
2. Al cabo de unos segundos (el switch pasa de la posicin 1 a la posicin 2), debe
abrirse CY, e inmediatamente se cierra CD (que une U1 conW2, V1 con U2 y W1 con V2)
y el motor gira ya en condiciones nominales.

EXPLICAR A CUANTO SE REDUCE LA CORRIENTE Y EL TORQUE DE

ARRANQUE

El arranque estrella triangulo nos permite reducir la corriente de arranque a un promedio de 1/3
Iarr

en directo, lo cual se evidencia a continuacin:

Dejndonos esto un error del 5.5% entre datos medidos y calculados.

Al igual el torque de arranque se reduce a 1/3Tn, para nuestro caso no realizamos el anlisis del
Torque.
Indicar como varia los voltajes de entrada, velocidad, corriente en los motores de polo
conmutables.
I arranque (A)
2,6 A
I = 0.70 A

Velocidad
(RPM)
1850

I arranque (A)
0,85A
I = 0.2 A

I arranque (A)
4.10 A
I = 0.4 A

Velocidad
(RPM)
1850

Velocidad
(RPM)
3950

En la conexin en triangulo la corriente de arranque es de 2.6A con una velocidad de 1850RPM;

en la conexin en estrella se observa que la corriente de arranque varia en 0.85A con una
velocidad de 1850RPM y finalmente la conexin doble estrella varia con una corriente de
arranque de 4.1A pero con una velocidad de 390RPM.
Para el Motor de Polos Conmutables explicar las razones de existir tres conexiones
El motor de polos conmutables nos permite tres tipos de conexiones para el arranque: triangulo,
estrella y doble estrella, est diseado para trabajar con cuatro polos cuando se conecta en
tringulo y dos polos cuando se conecta en doble estrella.