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Lean, Taylorismo Fordismo, Toyotismo

1.- Taylorismo
Dividir el trabajo en diferentes secuencias y registrar el tiempo que lleva cada una.
Cada obrero trabaja en una secuencia. Se especializa en una nica etapa del proceso
productivo.
Un proceso complejo, se divide en varias tareas ms simples. Se mide el tiempo que
tarda un grupo de obreros escogidos y se toma este como referencia para los dems.
Cada una de estar tareas estandariza y cronometrada es una competencia.
2.- Fordismo
Modo de produccin en cadena. Creado por Ford con la produccin del Ford Modelo
T en el ao 1908; se trataba de una combinacin y organizacin general del trabajo
sumamente especializada y reglamentada a partir de cadenas de montaje, mquinas
especiales. Es una generalizacin del taylorismo a toda la produccin de una centro
de trabajo.
3.- Toyotismo (Lean)
Un nuevo refinamiento, hacia una produccin mas flexible.
Se produce a partir de los pedidos hechos a la fbrica (demanda), que ponen en
marcha la produccin.
La eficacia del mtodo japons est dado por los llamados cinco ceros: cero error,
cero avera (rotura de una mquina), cero demora, cero papel (disminucin de la
burocracia de supervisin y planeamiento) y cero existencias (significa no
inmovilizar capital en stock y depsito, es decir, slo producir lo que ya est vendido,
no almacenar ni producir en serie como en el fordismo).
Otro de los elementos del toyotismo es la organizacin fsica del entrono de trabajo

basado en 5 principios que empiezan todos por S (en japones claro), por lo que de
forma muy imaginativa se denominan mtodo de las 5S
1.Clasificacin (seiri): separar innecesarios
2.Orden (seiton): situar necesarios
3.Limpieza (seis): suprimir suciedad
4.Estandarizacin (seiketsu): sealizar anomalas
5.Mantenimiento de la disciplina (shitsuke): seguir mejorando
La fabricacin de productos diferenciados y variados en bajas cantidades.
Un modelo de fbrica mnima, con un personal reducido y flexible. Un trabajador
multifuncional que maneje simultneamente varias mquinas diferentes. La cadena
de produccin sigue existiendo, pero es capaz de atender mas de un modelo en la
misma cadena eso si dentro de unos limites, no hay cadenas que permitan fabricar
coches y camiones, pero si diferentes modelos de coches o camiones.
En todos los casos el conocimiento se transfiere del obrero (artesano inicialmente) a
la propia estructura del centro de trabajo. Inicialmente descomponiendo el trabajo en
procesos muy sencillos, y mas tarde con la llegada y mejora de la automatizacin y
robotizacin, el sistema se va haciendo cargo de tareas mas complejas.
(ver fabrica de tesla)
EXPANSION DEL MODELO:
Tras es xito obtenido en la produccin de automocin, se fue expandiendo a otros entornos
fabriles. Para mas tarde dar el salto al sector de Servicios: hamburgueserias, pizzerias, bocaterias
etc.
Antes de estos avances si pasabas un verano trabajando de pinche en la cocina de un restaurante,
ganabas un dinerito (esto no ha cambiado era poco dinerito) pero veas confeccionar todo tipo de
platos y aprendas. Ahora si trabajas en una pizzeria, no observars nada, hars pizzas eso s con los
elemento dispuestos en la cadena, y los tiempos y temperaturas fijados en el horno, tendrs tu poco
dinerito y no aprenders nada.

En la fase actual del capitalismo, necesitado de crecer y no teniendo a donde (la nica salida era el
espacio, pero esta todava muy lejos de suponer una actividad econmica importante), hace como
los tiburones que muerden sus propias entraas y se propaga a las dos actividades todava no
fagocitadas por el mercado: Sanidad y Educacin. Con respecto a sanidad estn mas avanzados
(mejor dicho retrasados) los catalanes, en educacin parece que vamos mas parejos todos

retrocediendo al siglo XIX

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