AVRIL / 2014

CHARIOTS MOBILES
BTONNAGE IN LOCO

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Le Chariot est une structure provisoire pour la prise en charge des

voussoires de tabliers de ponts et viaducs btonns in loco par la
mthode de la console partir du voussoir sur pile, comprenant
gnralement les lments suivants :
structure mtallique principale, coffrage intrieur et extrieur
permettant de mouler in loco le voussoir en bton, des plate-formes
de travail et des escaliers, des dispositifs d'ancrage au tablier dj
btonn et l'quipement hydraulique utilis pour dplacer, niveler et
ajuster.

QUIPEMENTS POUR LA CONSTRUCTION DE PONTS - CONSEILLERS EN INGNIERIE DES STRUCTURES

Chariots Mobiles
Une solution avec une excellente relation cot-bnfice!
Les Chariots Mobiles STRUKTURAS sont composs
d'une structure principale de support quipe d'un coffrage, l'ensemble
complt par divers dispositifs hydrauliques, de dplacements et dajustement.

PRINCIPAUX COMPOSANTS:
A - plate-forme de fond
B - treillis principal
D - vrin principal
E - vrin push-pull
G - dispositif d'avance
H - rail principal
Y - plate-forme de travail arrire
K - poutre avant
L - treillis arrire
M - bogie arrire
N - contreventement
O - poutres transversales
P - coffrage extrieur
R - coffrage intrieur
T - plate-forme de travail infrieur avant
U - plate-forme de travail suprieur avant
X - bogie avant

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UN CONCEPT UNIQUE
Beaucoup d'applications

Les Chariots Mobiles STRUKTURAS

sont normalement fabriqus pour des
voussoires d'une longueur max. de
5m, pouvant nanmoins, dans
certains cas, tre fabriqus surmesure.
Le poids des voussoires peut
varier entre 80 et 550 ton.

PRINCIPAUX AVANTAGES:
-facilement ajustable aux variations de la longueur
des voussoires, hauteur des sections, paisseur des
mes, largeur du tablier, pouvant s'ajuster
pratiquement tous types de sections de tablier.
-poids rduit, permettant d'conomiser la
prcontrainte en phase de construction.
-facile transporter
-montage facile
-petites dformations
-facile ajuster aux courbures

Poids typiques des Chariots Mobiles STRUKTURAS

Composants mtalliques

Composants en bois

120 ton / voussoir 32 ton de d'acier

180 ton / voussoir 43 ton de d'acier
220 ton / voussoir 50 ton de d'acier
300 ton / voussoir 68 ton de d'acier
450 ton / voussoir 96 ton de d'acier
550 ton / voussoir 105 ton de d'acier

10 ton bois
15 ton bois
18 ton bois
25 ton bois
35 ton bois
40 ton bois

Les poids indiqus ci-dessus sont par Chariot et doivent tre multiplis par deux, pour la paire.
Les poids approximatifs indiqus ci-dessus sont relatifs des sections de tablier courants en caisson, avec une
largeur max. de 18m et avec des voussoires de 5m de longueur.
Les bois peuvent tre partiellement remplaces par des poutres en aluminium.
Les poids indiqus pour les bois incluent aussi les contreplaqus maritimes.

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MONTAGE DES CHARIOTS MOBILES SUR LE VOUSSOIR SUR PILE

MONTAGE ASYMTRIQUE

MONTAGE AVEC CROSS-SUPPORT

Le cross-support est une structure auxiliaire spcialement conue pour
permettre le montage de 2 Chariots Mobiles de la paire, sur un voussoir sur
pile de dimensions rduites.

Comme alternative l'utilisation de crosssupport sur le voussoir sur pile, les

Chariots STRUKTURAS peuvent
galement tre monts de faon
asymtrique sur le voussoir.

L'utilisation du cross-support permet de construire les voussoires sur pile

avec la longueur la plus courte possible, conduisant des conomies des
coffrages utiliss dans ces voussoires, puisqu'il n'ont pas besoin d'tre
monts avec de grandes consoles sortant des cts des piliers vers
l'extrieur.

Une fois btonn, le premier voussoir sur

un ct de la pile, le premier Chariot est
avanc permettant de librer l'espace requis
pour le montage du deuxime Chariot.

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Corgo
Poids du voussoir 264 ton
Longueur du voussoir 6,00m
Largeur du tablier 28m

tais pr-fabriqus l'extrieur du caisson.

Vue gnrale du Chariot et des

transversales existant tous les deux
voussoirs.

Chariots se rapprochant du voussoir de

clavage

Structure principale du Chariot.

Constantine
Vue gnrale du Chariot avec dtail des
tais pr-prfabriqus l'extrieur du
caisson.

Poids du voussoir 170 ton

Longueur du voussoir 3,50m
Largeur du voussoir 30m

Vue arienne de la structure principale du

Chariot.

Dtail des transversales prs du voussoir

sur pile.

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Mondego
Poids du voussoir 225 ton
Longueur du voussoir 5,00m
Largeur du tablier 18,2m

Vue du treillis principal et du bogie arrire.

Vue gnrale du montage avec le crosssupport.

Dtail des armatures et des ngatifs pour

ancrage du Chariot.

Poids du voussoir 100 ton

Longueur du voussoir 4,10m
Largeur du tablier 11,30m

Vue du treillis principal et du bogie arrire.

Vue infrieure du Chariot.

Salamanca
Vue latrale du cross-support.

Vue latrale du Chariot avec filets de

protection.

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CYCLE DESCRIPTION
GNRALE

En termes trs gnraux, un

cycle d'utilisation des Chariots
Mobiles est compos des oprations
suivantes:
-Le Chariot est avanc avant
ou sans le coffrage intrieur
sa position dans le nouveau
voussoir
-le coffrage extrieur est
rgl et fixe
-l'armature de la dalle et des
mes est monte
-le coffrage intrieur est avanc
ou simplement ferm, au cas ou
cest dj fait avec le Chariot
-le voussoir est btonn
-le rail principal est avanc et
ancr
-ds que le bton atteint la
rsistance ncessaire, la
prcontrainte est applique,
totalement,
ou du moins, en partie.
-les coffrages sont ouverts et le
Chariot vers le voussoir
suivant.

Dans la plupart des cas, le cycle

d'excution d'une paire
de voussoires est
hebdomadaire.
Il est dj arriv d'excuter 5
7 paires de voussoires par mois!
La minimisation des cycles
dpend de la gomtrie du
voussoir, de la conception des
armatures mtalliques, de 1a
qualit du bton et des
techniques d'valuation de sa
rsistance.

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Nos services incluent:

-Llaboration de propositions comptitives vis-vis de la concurrence.
-projet, fabrication, fourniture et assistance technique aux quipements neufs
-projets d'adaptation des quipements existants que nous fournissons, pour un usage en conditions diffrentes des consitions
initiales

Mr. Aquilino Raimundo

Marketing and Sales Manager

Strukturas as
Clarksgt. 5, 3970 Langesund, Norway
Mobile (+351) 932 255 374
E-mail ar@strukturas.no
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