ENSAYO DE FATIGA

CONCEPTO
El fenmeno de la fatiga de los materiales es uno de los ms estudiados en
la ingeniera mecnica. Se ha escrito mucho acerca de este tpico como puede
observarse, por ejemplo, en [1], [2], [3], [4], [5]. La fatiga, es la causa del
ochenta por ciento de las fallas en maquinarias; los elementos mecnicos
trabajan, en su mayora, bajo condiciones de fatiga, como ejemplo pueden
citarse: los peldaos de una escalera metlica, las estructuras de los parques
donde ejercitan los deportistas, los aparatos de un parque infantil, los ejes de
diversas mquinas industriales: moledoras, trituradoras, elevadoras, los
aviones, los automviles, los sistemas de izado de carga en los puertos, entre
otros.
A lo largo del presente trabajo, se expone de modo general, el fenmeno de la
fatiga: condiciones para que ocurra, mecanismo de falla, tipos de fatiga segn
la pieza est a flexin, bajo la accin de cargas axiales, bajo corte en su forma
directa o torsional. Se muestra resumidamente la cronologa de los estudios
relacionados a este fenmeno, el ensayo de flexin rotativa para la determinar
la vida a la fatiga de los materiales metlicos, recursos tcnicos para su
realizacin, modelos matemticos que estudian su comportamiento y los
parmetros a considerar en el diseo bajo fatiga.
Cronologa de los estudios sobre la fatiga
El fenmeno de la fatiga en los metales, comenz a estudiarse en el siglo XIX.
Es en el ao 1839 cuando Poncelet acua el trmino "fatiga" para describir las
fallas por este tipo de situacin. Se pensaba que el material, cuando
cristalizaba, se "cansaba" de modo semejante a una persona y luego fallaba.
Fue August Whler (1819-1914)[6] quien en 1871 public los resultados de
sus investigaciones aplicadas al sistema de trenes y lleg a la conclusin de
que la falla en los ejes de los carros del ferrocarril se deba a la alternabilidad
de las tensiones en los mismos. Con el devenir del tiempo se fueron llevando a
cabo estudios diversos acerca de la fatiga, como puede observarse en
la tabla 1
Tabla 1. Cronologa sobre estudios de la fatiga. Fuente [7]
Ao
Investigador
Contribucin
1829

Albert

Primero en documentar la falla por cargas

repetidas

1837

Rankine

Analiza la teora de cristalizacin de la

fatiga

1839

Poncelet

Primero en utilizar el trmino "fatiga"

Stephenson

Analiza
la responsabilidad del producto asociada
con la falla por fatiga en los ejes de los
carros del ferrocarril

1850

Braihtwaite

Primero en utilizar el trmino fatiga en una

publicacin en ingls. Analiza la teora de la
cristalizacin

1864

Fairbairn

Informa sobre los

1849

primeros experimentos sobre cargas

repetidas

Whler

Publica los resultados de sus 20 aos

de investigacin sobre las fallas de los ejes,
perfecciona el ensayo por flexin rotativa,
las curvas S-N y define el lmite
de resistencia a la fatiga

Bauschinger

Inventa un extensmetro con una

sensibilidad de 10-6 y estudia el esfuerzodeformacin inelstico

1903

Swing / Humphrey

Descubre las lneas de deslizamiento,

grietas por fatiga y crecimiento de grietas
hasta la falla, demostrando lo incorrecto de
la teora de cristalizacin

1910

Baitstow

Verifica la teora de Bauschinger respecto a

un lmite de fluencia elstico natural y el
lmite de resistencia a la fatiga de Whler

1910

Basquin

Enuncia la ley exponencial de

las pruebas de resistencia a la fatiga
(ecuacin de Basquin)

1915

Smith / Wedgewood

Separan la deformacin plstica cclica de

la deformacin plstica total

1921

Griffith

Aplica criterios para la fractura y asocia a la

fatiga con el crecimiento de las grietas

1927

Moore / Kommers

Cuantifican datos de fatiga de alto ciclaje

para muchos materiales en "The Fatigue of
Metals"

1930

Goodman /
Soderberg

Determinan, por separado, la influencia de

los esfuerzos medios sobre la fatiga

1937

Neuber

Publica la ecuacin de Neuber para la

concentracin de deformaciones en
muescas (traducida al ingls en 1946)

1953

Peterson

Publica "Stress concentration design

factors" con un procedimiento para tomar
en cuenta las muescas

1955

Coffin / Manson

Publican de manera independiente la ley de

fatiga de bajo ciclaje basada en la
deformacin (ecuacin de Coffin / Manson)

1961

Paris

Publica la ley de Paris de la mecnica de la

fractura, para el crecimiento de las grietas
por fatiga

1962
1963
1966
1967

Smith / Laird
Mc Clinton
Weetman
Laird / Rice

Mediante la aplicacin de los conceptos de

la mecnica de la fractura, se desarrollaron
modelos conceptuales y cuantitativos para
racionalizar experimentalmente la falla por

1871

1886

Newman y Pelloux

fatiga a partir de la resistencia de los

materiales de ingeniera

Aos 70 y
80

Elber / Bucci / Ghaki

Argumentan el contacto prematuro entre

superficies de falla (basado en los efectos
de grieta plstica) representado por un
mecanismo asociado con el fenmeno de
fatiga de grieta cerrada

1980
1988
1990

Hertzberg / Manson
Newman
Suresh /
Nakamura /
Yeshurum /
Yang / Duffy

Investigan y recogen los efectos que

producen los materiales no metlicos y
compuestos de los cuales se ofrece el
potencial de mejoramiento mecnico,
trmico y ambiental bajo cargas cclicas a
fatiga

1991

Rosakis / Zehnder

Distribucin de temperatura alrededor de

grietas, propagndose dinmicamente en
un acero 4340 utilizando
la medicin experimental por medio de
detectores infrarrojos de alta velocidad

1994

Nakamura /
Krushner

Anlisis computacional de la
propagacin dinmica de grietas a lo largo
de interfaces bimateriales

1995

Needlman /
Tvergaard

Anlisis de una transicin dctil-frgil bajo

la dinmica de carga cortante en materiales
slidos y / o estructuras

1997

Lameros / Shukla /
Rosakis

Investigacin de la mecnica de
propagacin intersnica a lo largo de una
interfase bimaterial usando gradiente
coherente y fotoelasticidad

1999

Willis / Movchan

Perturbacin dinmica tridimensional de

propagacin de grieta

2000

Rosakis /
Ravichandran

Tpicos para investigacin en la dinmica

de fallas mecnicas (introduccin y
aplicaciones)

Alves / Jones

Falla por impacto de vigas usando la

mecnica de daos acumulados bajo cargas
estticas y dinmicas de modelo continuo

2003

Dwivedi / Espinosa

Modelacin dinmica de la propagacin de

grieta en fibra reforzada de material
compuesto incluyendo los efectos
friccionales

2004

Lin Z / Lincang

Modelo simplificado para la prediccin de la

dinmica de daos y fractura de materiales
dctiles

2005

Rusinek / Zaera

Anlisis de inercia y efectos escalares en la

formacin dinmica durante la tensin en
una lmina de acero

1969

2002

2006

Roy Xu / Wang

Anlisis dinmico de la fractura mecnica

del modo de transicin de falla a lo largo de
interfaces en slidos elsticos

La falla por fatiga

La falla por fatiga requiere, bsicamente, que se conjuguen dos factores a
saber: la aplicacin de cargas repetidas o cclicas, esto quiere decir que
su valor cambia en el tiempo. La excepcin a esta condicin est en el hecho
de que, si el componente est trabajando en un ambiente corrosivo, la falla por
fatiga se produce bajo condiciones estticas.
En la realidad, todas las cargas que actan sobre un determinado sistema
mecnico varan con el tiempo, lo que sucede es que su frecuencia de
repeticin es tan baja que se pueden considerar como estticas. Un ejemplo de
esto son las puertas de metal; en pocas de calor sta se expande y entra en
contacto con su marco, tambin metlico, y el proceso de apertura y / o cierre
de esta se hace aplicando una fuerza mayor que la requerida cuando no se ha
dilatado. Aunque esta dilatacin-contraccin causada por cambios de
temperatura se produce cada vez que hay incremento de la misma, su
frecuencia no es de magnitud suficiente como para considerarse una accin
cclica y por lo tanto, no conduce a la falla por fatiga. No sucede lo mismo en
centrales de vapor y otros sistemas en los cuales los cambios de temperatura
son bruscos y de alta repetibilidad. En estos casos, se emplean unos
dispositivos llamados juntas de dilatacin (en algunos pisos de viviendas
existen tambin tales juntas) que absorben las deformaciones trmicas que a
su vez generan tensiones que sern tensiones cclicas.
El comportamiento de estas tensiones, que son las que se toman en cuenta en
el estudio de la fatiga en vez de considerar las cargas, puede modelarse
mediante una senoide de la siguiente forma

El segundo factor que debe estar presente para que se produzca la falla por
fatiga es la concentracin de tensiones. Los rebajes en un eje hechos para
incorporar elementos como engranes, poleas, ruedas dentadas para cadenas,
los alojamientos para las chavetas, cuas, etctera, son elementos en los que
las tensiones o esfuerzos se concentran debido a la reduccin del rea
resistente, as como tambin reducciones en la geometra local de otros tipos
de piezas. Estos concentradores de tensin favorecen la formacin de grietas
en la estructura del material de la pieza sujeta a las condiciones de fatiga.

El proceso de falla por fatiga, segn reportan Bangoura [7] y Lee [4] as como
tambin otros autores no referidos en la presente monografa, se da en las
siguientes etapas:
Etapa de nucleacin o formacin de la grieta
Debido a la alternabilidad de las tensiones, cuyo valor es muy pequeo en
comparacin con el del lmite elstico del material, en los rebajes o
reducciones de la geometra de la pieza se produce fluencia plstica local. Se
van creando bandas de deslizamiento en los bordes cristalizados de la seccin
a medida que se van alternando los esfuerzos; esto va generando la aparicin
de ms y ms grietas microscpicas. Los desperfectos propios de la
solidificacin, los llamados macrodefectos, actan como elevadores de
esfuerzo para el inicio de la grieta. Una grieta se forma ms rpido en un
material frgil que en uno dctil debido a que en el primero no se produce
fluencia plstica.
Etapa de propagacin de la grieta
Una vez formada la grieta, sta comienza a propagarse segn se explica
mediante las teoras de la mecnica de la fractura. El crecimiento de la misma
queda expresado por la ecuacin de Paris

Etapa de la fractura
El crecimiento de la grieta, va disminuyendo de modo proporcional el rea
resistente de la pieza hasta que llega un momento en que esa seccin es muy
pequea y no resiste la accin de las cargas que generan, como consecuencia
de la reduccin progresiva del rea, tensiones cada vez mayores hasta que la
pieza rompe. Un ejemplo de rotura por fatiga, puede verse en la figura 2

Las marcas de las bandas de deslizamiento (a) generadas por la accin de las
cargas cclicas; estas marcas suelen recibir el nombre de "marcas de playa". Es
necesario acotar que, durante el proceso de crecimiento de la grieta, la
componente de las tensiones alternas que causa el crecimiento de la misma es
la componente a traccin; la componente a compresin lo que hace es cerrar a
la grieta y por lo tanto, no estimula su crecimiento.

Formas en las que se produce la falla por fatiga en los componentes

mecnicos
Dependiendo de la forma como acten las tensiones alternantes sobre un
determinado componente mecnico, la falla por fatiga puede darse en las
siguientes formas [9]:
Esfuerzos pulsantes tensin- tensin o bien esfuerzos tensincompresin
Flexin unidireccional
Flexin invertida
Torsin
Modelos analticos para el estudio de la fatiga
Se han propuesto varios modelos para el estudio del comportamiento a fatiga
de las piezas mecnicas que trabajan bajo esta condicin como puede verse en
[4]. En este trabajo, se presentan los siguientes:
Modelo vida - esfuerzo [10], [2], [1]
Modelo vida- deformacin [11]
Modelo de Castillo [12]
Modelo de Ripoll [13]
Tambin en [14], se expone un mtodo para construir las curvas de fatiga sin
realizar ensayo alguno; este es un mtodo para obtener la curva aproximada.
Modelo vida-esfuerzo
Es el que ms se utiliza. Lo emple por primera vez August Whler al publicar
los resultados de sus ensayos. La curva obtenida se llama curva S-N o curva de
Whler.

En esta figura se observa cmo se representa el campo de tensiones contra

ciclos de alternabilidad hasta la falla; puede verse que la escala de tensiones
se expresa de dos maneras: como una relacin entre el esfuerzo de falla y la
resistencia a la traccin (Sut) o bien, con los valores nominales de esfuerzo, sin
dividir entre el valor de la resistencia a la traccin. La curva de la parte
superior muestra el comportamiento a fatiga para metales ferrosos; se indica
claramente que a partir del milln de ciclos (106), la resistencia a la fatiga S"e
se mantiene constante y su valor es aproximadamente la mitad del valor de la
resistencia a la traccin Sut. Dicha zona, a partir del milln de ciclos, se le
conoce como zona de vida infinita, que es una de las zonas del diagrama S-N
de metales ferrosos. En la figura 5 se muestra este tipo de diagrama con sus
zonas especficas

Para la zona de bajo ciclaje se cumple que S"e = 0,9 Sut

Para la zona de vida infinita se cumple que S"e= 0,5 Sut
En ambos casos, el estado de tensiones es de flexin.
Los metales no ferrosos no presentan zona de vida infinita, estos s poseen un
perodo de vida finito.
Un ejemplo de curva de vida finita se puede observar en la figura 6 [15]

La curva de trazo rojo, muestra el comportamiento tpico a fatiga de un

material no ferroso, como por ejemplo el aluminio o el latn.
Modelo vida-deformacin
En este caso, se tiene el comportamiento asinttico del espcimen a fatiga.
Analticamente, se presenta a travs de la ecuacin de Mason- Coffin- Morrow.
Esta ecuacin se presenta como expresin de ajuste a las asntotas creadas
mediante la ecuacin de Basquin, dada en (8) y la ecuacin de amplitud de
deformaciones dada por

El mismo es vlido para cualquier estado de cargas

La grfica de este modelo se observa en la figura 7

Modelo de Castillo
El modelo de Castillo, trata con la simulacin del ensayo de fatiga
mediante mtodos informticos. Su propsito es predecir, de modo
probabilstico, el comportamiento a fatiga de diversos materiales. Esto incluye
a aquellos materiales que no poseen lmite de fatiga definido.
La ecuacin es la siguiente

Los tres ltimos parmetros A, D y E estn relacionados con los parmetros de

la distribucin de Weibull normalizada. Entonces, puede verse que el modelo
de Castillo lo que da es una probabilidad del comportamiento a fatiga de los
materiales en estudio.
La grfica de este modelo se muestra en la figura 8

Modelo de Ripoll
En este, la autora propone lo siguiente: "un modelo probabilstico que sirva
como base para el anlisis a fatiga de materiales metlicos sometidos a
cualquier espectro de carga en cualquier rango de la misma (tensin,

compresin o mixto)..dar una respuesta terica y prctica a un campo de

investigacin ampliamente explorado antes, pero que no ha llegado a obtener
una expresin matemtica que involucre conceptos estadsticos, fsicos y del
comportamiento del material para el tipo de carga descrito anteriormente, de
manera que sirva como base para el comienzo de una nueva forma de abordar
la fatiga de los materiales basada en un nuevo modelo". Aqu, se considera
el dao acumulado que no se tomaba en cuenta en los modelos precedentes.
La expresin matemtica del mismo es

La representacin grfica se muestra en las figuras 9 (a) y (b)

Los ensayos de fatiga

Existen varios tipos de ensayos para determinar la vida a fatiga de un
espcimen. El ms empleado es el de viga rotatoria; este puede ser realizado
bien sea con la mquina de Moore [16] o la de tipo viga en voladizo como se
muestra en [15]. Tambin existen variantes de dichas mquinas como se
observa en [17], [18]. Estas ltimas, emplean control por software. Las figuras
10 (a) a 10 (d) presentan los modelos de mquinas de ensayo de fatiga por
flexin rotativa. Otros modelos como los elaborados por la casa Instron,
adjuntan la funcin de fatiga por tensin axial a las mquinas universales de
traccin.

En la figura puede observarse que la flexin es producida por un cilindro

hidrulico, a diferencia del modelo de Moore en el cual, la flexin se da
mediante unas pesas.

En los ensayos de fatiga por flexin rotativa, se aplica una carga de flexin al
espcimen. Seguidamente, se enciende el motor; este gira a un determinado
nmero de rpm. Transcurrido un cierto tiempo, la probeta rompe, y es entonces
cuando se toma el valor del nmero de ciclos y el esfuerzo al cual la probeta
rompi para construir el diagrama S-N descrito anteriormente.
En el caso de un acero, la probeta tarda hasta medio da en alcanzar el milln
de ciclos [10], lo cual indica que estos ensayos toman tiempo.
Dado que se requiere conocer los valores de lmite de fatiga a bajo y alto
ciclaje, se deben ensayar varias probetas. En [5] se puede
hallar informacin sobre estos ensayos en lo relativo a las dimensiones y
caractersticas de la probeta. Tambin se puede emplear el procedimiento,
contando con la mquina de flexin tipo viga en voladizo.
Diseo bajo condiciones de fatiga

Al principio del presente trabajo, se mencionaron los factores para que se de la

falla por fatiga de los componentes mecnicos que trabajan bajo las
condiciones que la producen; no obstante, existen tambin otros factores que
afectan la vida a la fatiga de un elemento mecnico. Estos son [9]:
El material del componente o pieza mecnica: composicin, variabilidad,
base de fallas
Fabricacin: mtodo empleado, tratamiento trmico, sensibilidad a
la corrosin, calidad superficial, concentracin de tensiones
Influencia del ambiente de operacin: corrosin, temperatura, estado de
tensiones, tiempos de relajacin de tensiones internas
Diseo: tamao, forma, duracin en servicio, estado de esfuerzos,
concentracin de tensiones entre otros.
Analticamente, la vida a la fatiga de la pieza queda afectada por un conjunto
de coeficientes que consideran los factores antes mencionados; estos nmeros
reciben el nombre de factores de correccin de Marn.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTIN DE AREQUIPA

FACULTAD DE INGENIERIA DE PROCESOS
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA METALURGICA

ENSAYO DE FATIGA
CURSO:
METAL MECANICA II
INGENIERO: MARIO LOZADA
ALUMNO: ALCA CRUZ ROMARIO SAUL
AREQUIPA PERU
AGOSTO 2013

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTIN DE AREQUIPA

FACULTAD DE INGENIERIA DE PROCESOS
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA METALURGICA

ENSAYO DE TORSION
CURSO:
METAL MECANICA II
INGENIERO: MARIO LOZADA
ALUMNO: ALCA CRUZ ROMARIO SAUL
AREQUIPA PERU
AGOSTO 2013