PROCESO DE DISEO DE BMW

INGENIERA EN SISTEMAS AUTOMOTRICES

DISEO AUTOMOTRIZ

Snchez Gmez Bertin

VILLANUEVA HERNANDEZ CARLOS OMAR

6SM2

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERA MECANICA Y

ELCTRICA ZACATENCO

PROCESO DE DISEO DE BMW

NDICE
OBJETIVO.........................................................................................................................................3

INTRODUCCIN...........................................................................................................................3

DESARROLLO DEL TEMA...........................................................................................................4

CONCLUSIONES..........................................................................................................................15

NDICE DE FIGURAS
Ilustracin 1......................................................................................................................................4

Ilustracin 3......................................................................................................................................5
Ilustracin 2......................................................................................................................................5
Ilustracin 4......................................................................................................................................6
Ilustracin 5......................................................................................................................................7
Ilustracin 6......................................................................................................................................8
Ilustracin 7......................................................................................................................................8
Ilustracin 8......................................................................................................................................9
Ilustracin 9......................................................................................................................................9

pg. 1

PROCESO DE DISEO DE BMW

Ilustracin 10..................................................................................................................................10
Ilustracin 11..................................................................................................................................11
Ilustracin 12..................................................................................................................................12
Ilustracin 13..................................................................................................................................12
Ilustracin 14..................................................................................................................................13
Ilustracin 15..................................................................................................................................13
Ilustracin 16..................................................................................................................................14
Ilustracin 17..................................................................................................................................14

pg. 2

PROCESO DE DISEO DE BMW

OBJETIVO
En este trabajo de estudio se presenta el tema de la ingeniera del diseo de la
empresa BWM, mostrando las diferentes definiciones del concepto y haciendo
una investigacin detallada de la fase del arte.

INTRODUCCIN
El diseo como labor radica en pensar (idear) y detallar una estructura que
surge como una portadora de caractersticas deseadas; el diseo como proceso
consiste en trasformar informacin de las condiciones, necesidades y requisitos
a la descripcin de una estructura que las satisfaga. De esta manera, se podra
entender al individuo que disea, como un medio de trasformacin de
informacin, que proviene inicialmente del cliente, pero que se alimenta tambin
de conocimiento propio del diseador y conocimiento adquirido durante el
proceso, para dar lugar a una estructura imaginada que una vez hecha realidad,
confirma las caractersticas con las que se pens.
En esta investigacin se pretende recoger aquellas tendencias, exponiendo
resultados que se han estado proponiendo en los ltimos aos. Para ello se ha
dividido en tres etapas principales. Se comienza con los fundamentos del
proceso de diseo, con el propsito de marcar con claridad los indicios en el
que se sita la presente investigacin. En segundo lugar se hace una
descripcin de las competiciones internas como externas de los principales
modelos de diseo que se han propuesto para integrar todas las acciones
realizadas durante el proceso de diseo.

Finalmente, en la tercera parte se presentan con el proyecto de diseo

autorizado sus principales lneas de investigacin y los procedimientos que
actualmente adelantan. All se habla entonces de sus logros y expectativas en el
plan de la ingeniera del diseo.

pg. 3

PROCESO DE DISEO DE BMW

DESARROLLO DEL TEMA

COMPENDIOS.
Todo comienza con la decisin de la compaa de producir y disear un nuevo
modelo. El vicepresidente de la divisin de diseo, y su equipo interdisciplinario,
comienzan a generar una exploracin para todos los profesionales envueltos en
el proyecto.
Este marco terico conceptual ofrece a los diseadores, desarrolladores e
ingenieros la gran posibilidad creativa de disear un nuevo auto.
Al comienzo de la fase inicial de proyeccin, los aspectos ms crticos del
vehculo ya se encuentran definidos. Basadas en estas premisas, los
diseadores comienzan a producir los primeros modelos de proporcin para el
nuevo vehculo. Determinar las proporciones es un aspecto sumamente
importante en el proceso de diseo, ya que proporciones perfectas determinar
armona y belleza.
FASE DE BOCETO
Los diseadores comienzan a dibujar la silueta y las lneas principales del
vehculo para lograr las proporciones deseadas.

La inspiracin y una visin

clara son los puntos de partida de las tareas creativas. Empieza a tomar forma
sobre una hoja en blanco, nicamente a travs de un lpiz y la mano que lo
gua. El boceto es la forma ms emotiva de una idea. Por eso los diseadores
empiezan

trabajar

en

sus

ideas

exclusivamente con papel y lpiz. La

preocupacin aqu no es la viabilidad. Al
contrario, el boceto pretende dar vida al
carcter del modelo, que sigue siendo la
imagen que gue todo el proceso de
diseo.
Ilustracin 1

pg. 4

PROCESO DE DISEO DE BMW

pg. 5

PROCESO DE DISEO DE BMW

DIBUJO CON CINTA.

Despus de los primeros dibujos, se producen los dibujos hechos con cintas de
enmascarar, usualmente negra, de distintos grosores y muy maleables. Dicho
dibujo, se realiza sobre el chasis del auto, que equivale a toda la estructura
mecnica del vehculo, por donde la carrocera ser dibujada. El carcter
emotivo del boceto todava tiene poco que ver con las caractersticas tcnicas.
Los dibujos con cinta renen, por primera vez, la visin emotiva y la realidad
tcnica. Usualmente, este dibujo se realiza en un gran saln, sobre una pared
con grillas para determinar las dimensiones, y en escala 1:1, con todos los
rganos mecnicos y factores ergonmicos incluidos. Los diseadores trasladan
su boceto, usando cinta adhesiva flexible, a los llamados planos de paquetes, un
tipo de hoja de ruta del futuro vehculo con todos los detalles tcnicos. En el
dibujo con cinta terminado ya se pueden distinguir la silueta y las lneas de
carcter que surgirn ms adelante.

Ilustracin 2

Ilustracin 3

MODELADO EN 3D.
Una vez definido el dibujo usando cintas, las siluetas y contornos que
determinan el carcter del vehculo, son trasladados a modelacin CAD,
realizndose un modelo virtual con dichas proporciones entre modeladores y
diseadores. La creacin artesanal y virtual de la forma va de la mano. La
calidad y la velocidad son elementos esenciales. Un modelo virtual puede
modificarse rpidamente. La precisin de las superficies solo se puede
garantizar con el modelo de arcilla. En el espacio virtual, la escultura creada a
mano se digitaliza y se prepara para la posterior produccin en serie. En esta
fase, los ingenieros de diseo garantizan un nivel ptimo de interaccin entre la
forma emocional y la funcin integrada.

pg. 6

PROCESO DE DISEO DE BMW

Ilustracin 4

La finalidad de esta primera fase es ganar un entendimiento mutuo de todos los

factores que influencian el diseo seleccionado y el impacto que poseen en el
vehculo. En esta temprana etapa, componentes claves como la plataforma del
vehculo, el volumen del compartimiento de equipajes, la gama de motores,
interiores con estipulaciones de seguridad, ya han sido fijados en el primer
boceto dado a diseadores e ingenieros.
En este punto, una precisa convergencia de diseo y tecnologa es esencial
debido a que todas las innovaciones tcnicas disponibles deben implementarse
de una manera en la cual el usuario final, experimentar a travs de una
funcionalidad perfecta, conveniente y visualmente atrapante.
COMPETICIN
Una parte muy importante del proceso de diseo es el concurso interno del
diseo, tanto exterior como interiormente, entre los diseadores encargados de
dichas tareas. El entero grupo de diseadores, liderados por un relevante jefe de
diseo,

desarrollan

sus

ideas

travs

de

bocetos,

ilustraciones

presentaciones virtuales, las cuales son posteriormente traducidas en modelos

fsicos realizados en arcilla.

pg. 7

PROCESO DE DISEO DE BMW

MODELO DE ARCILLA.
A partir de bocetos emocionales y lneas de carcter trazadas con cinta, los
expertos en modelado de BMW colaboran con un diseador para construir un
modelo a escala real con una plastilina industrial especial tambin llamada
arcilla. La visin que antes solo exista sobre el papel est ahora tomando
forma. A mano, con mucho cuidado y atencin al detalle, los diseadores y
modeladores refinan el modelo hasta que alcanza la perfeccin. Este trabajo en
el modelo es indispensable. Solo es posible evaluar las proporciones, las
superficies y los detalles en modelos a tamao real. En adhesin a las
proporciones establecidas, el lenguaje distintivo de diseo comienza entonces a
emerger. Sintticamente, los diseadores estn encargados de crear formas y
diseos

altamente

creativos

estticamente

avanzados

travs

de

proporciones y superficies.

Ilustracin 5

El trabajo en modelos de arcilla consume muchos recursos materiales y

tiempos. Actualmente, pocas empresas dedican sus esfuerzos en crear modelos
en escala 1:1 en arcilla, y refinarlos en sus ms mnimos detalles.
Posteriormente que el modelo queda terminado en sus detalles, y sus
superficies son limpias y bien terminadas, el modelo es cubierto por una pelcula
similar a una pintura metlica color plata-titanio, la cual permite a las lneas,
superficies y proporciones ser lo ms realista posible en condiciones de luces
alternativas, ya sea amanecer, anochecer, o en un estudio de fotografa, entre
otros. Los modelos hechos en arcilla, permiten el continuo desarrollo del diseo,
ya que las posibles modificaciones pueden ser rpidamente implementadas y
visualizadas, debido a la maleabilidad de la arcilla. La misma se aplica en

pg. 8

PROCESO DE DISEO DE BMW

caliente, la cual es muy maleable, y se generan las formas generales del

vehculo. Una vez fro, se puede trabajar con herramientas pequeas, o incluso
fresar con grandes brocas, para lograr detalles. Estas tcnicas varan de
compaa, en algunas de ellas se utilizan materiales llamados duros, como
espuma de poliuretano. En este caso, el fresado del modelo proviene de un
modelo CAD muy definido, el cual una vez trabajado, ser escaneado y
posteriormente rediseado virtualmente. Este ltimo paso sucede paralelamente
con los modelos en arcilla. Algunas empresas, como BMW, trabajan
directamente sobre modelos en escala 1.1, que si bien ms costoso, permite un
resultado final ms logrado ya que se trabaja sobre un modelo real. Otras
compaas y estudios de diseo, pasan de dibujos bidimensionales a modelos
virtuales tridimensionales, los cuales en algunos casos son fresados en escala
1:4, y en otros directamente en escala 1:1. Esto permite ahorrar costos y
tiempos, pero el resultado esttico en muchos casos no es el ms logrado.

Ilustracin 7

A medida que las fases de diseo avanzan, se

reducen la cantidad de modelos en arcilla 1:1,
basado esto en decisiones que toma la gerencia
de la empresa. Finalmente, el modelo es
congelado en su esttica y morfologa, una vez
logrado, por supuesto, el mejor balance en
diseo y requerimientos tcnicos. La ltima
decisin la cual el diseo ser implementado
sucede aproximadamente 3 aos antes del inicio
de

la

produccin

del

modelo,

en

una

competencia interna entre dos modelos finales.

Ilustracin 6

pg. 9

PROCESO DE DISEO DE BMW

En algunas empresas, a estos modelos realizados por sus propios estudios de

diseo, se suman otros tantos realizados por estudios privados, los cuales son
llamados a brindar sus ideas e interpretaciones sobre el boceto dado. Durante el
comienzo del diseo automotriz, y hasta entrados los 90, esta situacin era muy
habitual, logrndose trabajos de gran calidad gracias a la numerosa cantidad de
propuestas presentadas. A medida que las empresas de vehculos armaron sus
departamentos de diseo, el rol de los mismos se fue incrementando
notablemente gracias a las nuevas tecnologas, y los estudios de diseo
independiente vieron decaer su volumen de trabajo, quedando en la actualidad
como ofertantes de servicios de ingeniera y produccin.

Ilustracin 8

DISEO DE DETALLES.
Una vez que el diseo ha sido elegido por la gerencia, comienza la etapa del
trabajo de detalles internos y externos, los cuales son cruciales, y logran ser
elementos identificatorios y superadores con respecto a otras marcas.
DISEO DE COLORES Y MATERIALES.

pg. 10

PROCESO DE DISEO DE BMW

Deportivo o elegante, moderno o clsico. Tanto en el exterior como en el interior,

colores y materiales ejercen una influencia
decisiva en la impresin y el carcter
general de un vehculo. Adems de esto,
las

distintas

opciones

de

colores

materiales brindan a todos los clientes de

BMW la oportunidad de personalizar su
vehculo para satisfacer plenamente sus
Ilustracin 9

propias preferencias.

Una coordinacin extremadamente cercana entre diseadores, ingenieros y

especialistas en produccin, forman parte de esta fase, los cuales llevan los
detalles con un grado increblemente alto de precisin. A partir de aqu, el
modelo que fue esculpido por manos humanas, puede ser transformado en un
producto reproducible por mquinas. Como dicho anteriormente, el modelo es
escaneado y finalizado en sus mnimos detalles a travs de modelacin CAD,
logrando la factibilidad de todas las piezas en ser producibles.
En paralelo con esto, se utilizan varias herramientas de tecnologa virtual
especialmente empleadas para optimizar la eficiencia en el desarrollo del
proceso de ejecucin del vehculo. En esta fase, los diseadores prestan
atencin a aquellos aspectos los cuales los eventuales usuarios utilizarn
asiduamente

en

el

uso

diario

de

sus

vehculos.

El trabajo anteriormente descripto, implica la realizacin de varios modelos

fsicos hasta llegar al producto deseado. El interior es una mezcla de trabajos en
arcilla y productos realizados en estereolitografa, los cuales a simple vista,
generan un hiperrealismo notable. Exteriormente, muchas empresas realizan
sus maquetas tan fidedignas, en la cual ms de un gerente ha querido utilizar o
abrir puertas, y se ha quedado con pedazos de la maqueta en la mano. En
muchos casos se coloca un vidrio tonalizado para darle mayor realismo al
modelo final. Algunas empresas, no obstante, llegan a producir pequeas series
de prototipos funcionales, sobre una misma base, los cuales son evaluados en
condiciones externas de uso, en pistas especiales. Dichos modelos, difieren

pg. 11

PROCESO DE DISEO DE BMW

unos de otros en pequeos detalles, pero permiten lograr modelos sumamente

acabados en todos sus aspectos, no obstante costos muy elevados.
Al comienzo de este trabajo se ha descrito que el desarrollo de un modelo nuevo
conlleva 5 aos de trabajo, entre diseo del paquete, el diseo exterior e interior,
ingenierizacin, produccin de componentes, pre series, testeos en campo y
lanzamiento final. Sin embargo, el proceso de desarrollo del vehculo, desde el
comienzo, hasta la etapa de ingenierizacin,
en donde un alto porcentaje del mismo est
definido, se ha logrado bajar a solamente 2
aos, lo que da la pauta del increble
avance de las nuevas tecnologas en el
proceso de produccin de automviles.
Las tecnologas de realidad virtual, sumado

Ilustracin 10

al diseo de plataformas flexibles, lograran bajar an ms esos tiempos, sin

embargo, el diseo de las formas cautivantes de un vehculo seguir saliendo de
la mano del diseador.
DISEO DEL AUTOMOVIL BWM Z4
FRONTAL DEL BMW Z4.
Gracias a su extraordinaria parte frontal, un BMW es reconocible a primera vista:
dos tomas de aire -la parrilla delantera- con el emblema de BMW en la parte
superior y dos faros redondos dobles han sido el distintivo de todos los BMW
durante ms de 40 aos.
Segn el carcter del vehculo, las caractersticas especficas de cada uno de
ellos permiten presentar distintos grados de elegancia, dinamismo o presencia
en estado puro. En el exclusivo BMW Serie 6 Coup, los faros estn situados en
una posicin ligeramente por encima de la parrilla y hacia atrs. Esto da
impresin de empuje y subraya el carcter deportivo del BMW Serie 6 Coup.

pg. 12

PROCESO DE DISEO DE BMW

Ilustracin 11

LA PARRILLA DELANTERA DEL BMW Z4.

La parrilla delantera del BMW Z4 ocupa una posicin plana y compacta. Su
anchura y tamao prueban la demanda de aire de los potentes motores que
tiene detrs. Proporciona al motor el
aire que necesita para respirar. El
BMW

Z4

delantera

presenta
con

una

barras

parrilla
verticales

situada en una posicin casi inclinada

Ilustracin 12

en el sentido de la marcha. En

combinacin con el cap inclinado y los faros planos, crea la expresin de

empuje de la parte delantera. Como caracterstica especial, las barras de la
parrilla delantera remiten al diseo convexo y cncavo del BMW Z4.
PROPORCIONES DEL BMW Z4.
Las proporciones de un BMW se ajustan al mismo principio desde hace 75 aos.
El cap extremadamente alargado simboliza la potencia del motor de seis
cilindros en lnea. Roadsters como el BMW Z4 transmiten proporciones que
cautivan al instante. Con una posicin de conduccin baja prxima al eje
trasero, ofrecen la sugestiva promesa de una experiencia de conduccin
apasionada en el BMW Z4. Muestran lo que puede vivir de primera mano:
disfrutar de la emocin de un auto con todos los sentidos.

pg. 13

PROCESO DE DISEO DE BMW

Ilustracin 13

LA CURVA HOFMEISTER EN EL BMW Z4.

El BMW Z4 es el primer roadster de BMW con techo duro totalmente retrctil y
con ello tambin el primer roadster de BMW con curva Hofmeister. Gracias al
techo duro, se ha podido incluir por primera vez la curva Hofmeister en el BMW
Z4. Con la capota cerrada, el techo duro y la curva Hofmeister resaltan el
elegante aspecto del roadster. La curva Hofmeister del BMW Z4 muestra la
importancia de este elemento para BMW, incluso en un vehculo completamente
abierto.

Ilustracin 14

LA LNEA DE CARCTER EN EL BMW Z4.

La caracterstica ms destacada del lateral del BMW Z4 es la inconfundible
curva de la lnea de cintura. Sus formas recuerdan a las elegantes curvas
orientadas hacia abajo de las puertas bajas de los roadsters ms antiguos. Una
caracterstica tpica del BMW Z4 es el tratamiento complejo de las superficies.
Confiere al vehculo una elegancia sugestiva desde todos los ngulos. Los
montantes delanteros negros realzan el diseo de la carrocera del vehculo. El
BMW Z4 da la impresin de formar una escultura creada a partir de un nico
molde.

pg. 14

PROCESO DE DISEO DE BMW

Ilustracin 15

LA ZAGA DEL BMW Z4.

Las lneas y superficies de la parte delantera y de los laterales del BMW Z4
confluyen en la parte trasera y dan al roadster una anchura deportiva. Las lneas
y superficies de la zaga guan la vista hacia los musculosos pasos de rueda y la
amplitud del apoyo.

Ilustracin 16

EL INTERIOR DEL BMW Z4.

Tanto por dentro como por fuera, el BMW Z4 demuestra su carcter de roadster
genuino con una esttica refinada. Exterior e interior se funden armoniosamente
con referencias estilsticas mutuas. El interior del BMW Z4 est estructurado con
claridad y el puesto de conduccin envuelve al conductor en una invitacin a
tomar activamente el control. Siguiendo la tradicin roadster, los tubos de los
instrumentos circulares y los controles redondos de las superficies de
proporciones generosas se han diseado exclusivamente para el BMW Z4.

pg. 15

Ilustracin 17

PROCESO DE DISEO DE BMW

pg. 16

PROCESO DE DISEO DE BMW

CONCLUSIONES
Se ha presentado un panorama global de las tendencias de investigacin en
ingeniera de diseo. Para ello con el fin de centrar el tema y aclarar que el
significado que se utiliza en esta investigacin est ms cercano al significado
anglosajn tradicional, en el que diseo significa desarrollo completo del
producto y no solamente desarrollo de la forma exterior del producto.
Se debe decir que las tendencias tanto en la definicin de los modelos, de los
cuales solo se ha presentado una muestra, y de las lneas y proyectos de
investigacin de centros especializados, muestran una incorporacin de tres
elementos muy importantes: el conocimiento (tanto de cmo disear como del
objeto a disear), la participacin en grupos interdisciplinarios y la importancia
de la sntesis como etapa determinante del xito del proceso.
Alrededor de estos tres componentes se est trabajando actualmente en la
mayora de las investigaciones a nivel mundial, como una respuesta a la
comprensin de la complejidad del proceso de diseo y a la demanda creciente
que sociedad hace de productos innovadores. Los efectos de estas
investigaciones deben trascender no solo al mbito productivo sino tambin al
educativo, de manera que las universidades comiencen a integrar aquellos
nuevos factores dentro de sus esquemas pedaggicos en la enseanza de la
ingeniera.

pg. 17