Faculdade de Engenharia Civil

Disciplina: Sistemas Estruturais III

Prof.: Henrique P. Faria

Flambagem de Colunas

2015

Flambagem
O que leva o colapso de uma estrutura?
Um engenheiro sempre deve considerar possveis modos de falha ao projetar
uma estrutura. Algumas delas so:

O escoamento em tenses baixas;

As deformaes e deflexes; e

A fadiga provocada por ciclos de carregamentos repetidos.

Para evitar os tipos de falha mencionados acima, devem ser considerados
critrios de projeto baseados em resistncia (tenso) e rigidez (deflexo).

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Este captulo, porm, aborda como tema principal outro modo importante de
falha: a flambagem.
Um exemplo tpico desse fenmeno pode ser observado ao se aplicar uma carga
axial a uma rgua (Figura 1). Outro exemplo clssico envolve uma trelia com
duas barras, sendo que uma est submetida compresso e outra a trao
(Figura 2).

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Nesses dois exemplos, pesos so adicionados at que seja atingida uma
determinada carga: o Pcrit do elemento sob compresso. Aps esse limite, o
elemento subitamente deflete lateralmente sob a carga compressiva axial.
Anteriormente, na anlise de deformaes axiais, considerava-se que, mesmo sob
carregamento de compresso, o elemento que sofria carregamento axial
permanecia reto e as nicas deformaes possveis eram a reduo ou o
alongamento do elemento na direo longitudinal.
Porm, estudos aprofundados observaram que a partir de um determinado valor
em carregamentos axiais de compresso, a rgua ou a barra comprimida da
trelia no permanecem mais retas, ou seja, defletem lateralmente de modo
sbito, como uma viga. Esta deflexo lateral ocasionada pela compresso
axial denominada flambagem.
Falhas por flambagem so frequentemente sbitas e catastrficas, por isso, a sua
preveno de grande importncia.

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2 Estabilidade das Estruturas
Todo e qualquer problema de Engenharia Civil envolve equilbrio. Neste captulo,
necessrio definir os tipos de equilbrio associados a diferentes formas de
estabilidade.
Este conceito pode ser demonstrado muito claramente considerando-se o
equilbrio de uma esfera sobre trs superfcies diferentes:

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2 Estabilidade das Estruturas
A figura anterior apresenta trs situaes em que a esfera est em equilbrio, ou
seja,
Fx = 0; Fy = 0 e M = 0.
Na primeira parte da Figura, a esfera encontra-se em equilbrio estvel, pois,
seja qual for o deslocamento provocado nela, quando solta, a esfera retornar
sempre posio de equilbrio no fundo do vale.
No ltimo quadro da Figura, apesar da esfera estar na posio de equilbrio,
qualquer deslocamento aplicado a ela far com que ela se afaste cada vez mais
da posio de equilbrio inicial, o que caracteriza um equilbrio instvel.
E, finalmente no meio da Figura, a esfera encontra-se sobre uma superfcie
perfeitamente plana, na qual se obtm uma configurao de equilbrio neutro. Se
a esfera for ligeiramente deslocada para qualquer um dos lados, ela no tem
tendncia

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A carga crtica para uma coluna ideal conhecida como carga de flambagem de
Euler, devido a Leonhard Euler (1707-1783), matemtico suo que estabeleceu a
primeira teoria para flambagem para colunas.
O modo de flambagem tambm pode ser chamado de modo de flambagem
fundamental ou, at mesmo, primeiro modo. Deve-se observar que a carga aplicada
para que ocorra o modo 1 de flambagem quatro vezes menor que a carga
aplicada para que ocorra o modo 2. Ou seja, mais natural que a coluna se
deforme segundo o modo 1 de flambagem.
O modo 2 de deformao s ocorrer na presena de um suporte lateral em x=L/2,
um tipo de travamento para impedir que a flambagem ocorra do primeiro modo.

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A expresso da carga de Euler pode ser escrita em termos de tenso, resultando
em uma equao da tenso crtica de flambagem:

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A razo L/r, apresentada na equao anterior, representa o ndice de esbeltez de
uma coluna.
No grfico abaixo, tenso crtica versus ndice de esbeltez, o comportamento do ao
estrutural e da liga de alumnio est caracterizado atravs das seguintes curvas de
flambagem:

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Atravs do exposto acima, algumas caractersticas de flambagem elstica de
colunas ideais podem ser citadas:
a) Um material com maior mdulo de elasticidade E, provoca um aumento direto na
capacidade de carga de flambagem elstica de um elemento. Essa propriedade
representa a rigidez mecnica do material;
b) A carga de flambagem inversamente proporcional ao quadrado do comprimento
da pea;
c) A equao de Euler vale apenas para colunas longas, ou seja, vlida para
tenses crticas at o limite de proporcionalidade a compresso do material fy;

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d) Maiores momentos de inrcia E fornecem maiores cargas
de flambagem. Para atingir maiores valores, podem-se utilizar
sees transversais maiores, vazadas e que conservem a rea
anteriormente empregada. Entretanto, se a parede da seo
transversal for muito fina, a pea poder sofrer flambagem
local.

e) Se os momentos principais de inrcia da seo transversal

da coluna forem desiguais, como no caso de perfis , a coluna
flambar em relao seo transversal de menor inrcia.
Essa situao vlida quando no h restries flambagem
produzidas por condies de contorno que forcem a coluna a
flambar de outro modo;

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f) Quando o ndice de esbeltez muito grande, como por exemplo, em
L/r>200 , a tenso crtica atingida na flambagem muito pequena. Nesses
casos, o projeto deve ser modificado porque a resistncia do material est
subutilizada. A alterao nas condies de contorno pode ser uma das
solues para diminuir o de projeto.

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A figura a seguir ilustra os comprimentos efetivos de colunas com diversos tipos
de condies de contorno:

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