Diseo Estructural Alcantarilla Seccin Rectangular

TIPO MARCO DE 0.80 x 0.80 m hr=40 cm

Cota 1

Cota 2

e1
Cota 4
L2

Cota 3
e2
L1

e3

e3

Datos de diseo
100.00
99.35
98.55
99.25
0.25

Cota de Terreno (Cota 1)

Cota Cara Superior (Cota 2)
Cota Fondo (Cota 3)
Cota Nivel Hidrulico (Cota 4)
Espesor de losa superior (e1)

msnm
msnm
msnm
msnm
m

Espesor de losa de fondo (e2)

0.25 m

Concreto (f'c)

Espesor de muros (e3)

Ancho interior de Alcantarilla (L 1 )

0.25 m
0.80 m

Acero de refuerzo (f'y)

Tren de Carga
3

2,400.00 kg/m
3
2,250.00 kg/m
0.050 m

Peso Especfico del Concreto

Peso Especfico del Asfalto ( w)
Espesor de carpeta asfltica

2
4.000 kg/cm
2
3.000 kg/cm
HL-93
3

2400 kg/m
3
1800 kg/m
32
2
1.50 kg/cm

Peso Especfico del Concreto

Peso Especfico del Relleno (s)
Angulo Reposo Relleno ()
Presin Admisible Fundacin

Cargas Actuantes de diseo

1.-Peso propio
2.-Sobrecarga HL-93
3.-Impacto
4.-Empuje del relleno sobre el muro
5.-Sobrecarga sobre el relleno
6.-Empuje del agua
7.-Peso del agua

Metrado de cargas
Altura de alcantarilla (L 2)

0.80 m

Presin vertical de relleno

Peso de losa Superior (WDC1)

480.00 kg

Presin vertical del relleno =

Peso de losa de fondo (WDC2)

480.00 kg

Peso de muros (WDC3)

1,560.00 kg

Peso de la Estructura
Peso del agua (WA)
Peso del asfalto (DW)

2,520.00 kg
640.00 Kg
112.50 Kg/m

Presin horizontal del suelo

Ka = 0.307

WEH1=
WEH2 =

0.40 m
1.58 m
221.23 Kg/m
871.08 Kg/m

Bc = L1 + 2e3
Fe = 1 + 0.2 x H /Bc
Fe = 1.06

Factor de interaccin suelo - estructura

Presin vertical de relleno = WEV =

Presin del agua

W sup. =
W inf. =

Presin lateral del suelo WEH = Ko x s x H

H1 =
H2 =

WEV = Fe x s x 1.00 x H

0.00 Kg/m
700.00 Kg/m

764.31 kg/m

Presin de la sobrecarga

HT =

1.575 m

heq =

1.19 m

SC =

2,133.00 Kg/m2
655.39 Kg/m

Sobrecargas de diseo
La sobrecarga vehicular, designada como HL-93, deber consistir en una combinacin de:
1.- Camin de diseo o tandem de diseo y
2.- Carga de carril de diseo
Camin de diseo
Las cargas por eje y los espaciamientos entre ejes sern los
indicados en la (Figura. 1), la distancia entre los dos ejes de 145 kN
(14,78 t) ser tomada como aquella que, estando entre los lmites
de 4,30 m y 9,00 m, resulta en los mayores efectos.

figura 1. Caractersticas del Camin de Diseo

Tandem de diseo
11.20 t

El tndem de diseo consistir en un conjunto de dos ejes, cada

11.20 t

uno con una carga de 110 kN (11,2 t), espaciados a 1,20 m. La

distancia entre las ruedas de cada eje, en direccin transversal,
ser de 1,80 m
1.20 m

3.3.- Factores de resistencia

(f ).AASHTO LRFD (5.5.4.2.1)

* Para
elementos
de concreto armado
Carga
de carril
de diseo

3.3.- Factores
de resistencia
Se considerar una sobrecarga
de 9,3
kN/m (970 kgf/m),
uniformemente distribuida(fen
direccin longitudinal sobre aquellas
).AASHTO
3.3.- Factores
de resistencia
*
Para
elementos
de
concreto
armado
porciones
puente en las
que produzca
un efecto
desfavorable.
3.4.- del
Sobrecarga
Vehicular
de Diseo

figura 2. Caractersticas Tandem de Diseo

Tipo de Resistencia
Para tensin controlada: f f

0,90

Para corte y torsin: f v

0,90

Para compresin controlada: f c

0,75
Tipo de Resistencia
Para tensin controlada: f f
Tipo de Resistencia
f
Para cortefyf torsin: f v 0,90
Para tensin controlada:

LRFD (5.5.4.2.1)

(f ).AASHTO LRFD (5.5.4.2.1)

0,90

Se HL-93...AASHTO
supondr que
esta
sobrecarga
se distribuye
LRFD (3.6.1.2.1)
* Para
elementos
de concreto
armadouniformemente
sobre un ancho de 3,00 m en direccin transversal. Esta
Para corte y torsin:
fv
0,90 f c
Para compresin
controlada:
3.2.1.- se
Camin
diseo
sobrecarga
aplicar de
tambin
sobre aquellas zonas donde se
Para compresin controlada: f c
0,75
ACCION
SIMULTANEA
. Camin
de odiseo;
losSobrecarga
pesos
y separaciones
entre
los ejes
y las ruedas
del camin de diseo sern como se
Vehicular
de Diseo
ubique
el camin
el 3.4.tndem
de diseo.
No
se considerarn
DE DISEO
+ CARGA
DE CARRIL
DE
DISEO
en la
figura
Se deber
considerar
por efectos
de carga
dinmica.
3.4.Sobrecarga
Vehicular
deCAMION
Diseo
HL-93...AASHTO
LRFD
(3.6.1.2.1)
efectos indican
dinmicos
para
estaadjunta.
sobrecarga.Segn
AASHTO
lasun incremento

LRFD (3.6.1.2.1)
alcantarillas no HL-93...AASHTO
son analizadas con la sobrecarga de carril.
CAMION DE DISEO

0,90
0,75

CAMION

3.2.1.- Camin de diseo

3.2.1.- Camin
de de
diseo
ACCION
SIMULTANEA
. Camin
diseo; los pesos y separaciones entre los ejes
y las ruedas
del camin de diseo sern como se
ACCION
SIMULTANEA
. Camin de diseo; los pesos y separaciones entre los ejes
y las ruedas
del camin de diseo sern como se
CAMION
DE DISEO
+ CARGA
DE CARRIL
DE
DISEO
indican en la figura adjunta. Se deber
considerar
un incremento
por efectos
de carga
dinmica.

CAMION
DE DISEO
+ CARGA
DE CARRIL
DE
DISEO
indican en la figura adjunta. Se deber
considerar
un incremento
por efectos
de carga
dinmica.
CAMION DE DISEO
figura 3. Caractersticas carga
de carril de diseo
CAMION DE DISEO
CAMION

CAMION

Impacto
Para estructuras enterradas el coeficiente de amplificacin dinmica se tomar como:
400.00 mm

27.59%

IV.- Clculo de las cargas verticales:

CARGA DE CARRIL

CARGA DE CARRIL DE DISEO

4.1.- Metrado de asfalto y carga de agua:

g (kN/m)
Elemento
b (m)
h (m)
w (kN/m)
IV.- Clculo de las cargas verticales:
Asfalto
1,00 de las cargas
0,00verticales:
0,00
CARGA DE 23,00
CARRIL DE DISEO
IV.- Clculo
4.1.- Metrado de 1,00
asfalto y carga de agua:
Agua
1,50
10,00
15,00
CARGA DE CARRIL
DE DISEO
g (kN/m)
Elemento
b (m)
(m)
w (kN/m)
4.1.- Metrado de
asfalto y cargahde
agua:
4.2.- Peso del Asfalto
relleno Elemento
sobre la alcantarilla
g (kN/m)
1,00
0,00
b (m) 0,00
h (m)23,00
w (kN/m)
10,00
15,00
W e = g s *F e *hAgua
(12.11.2.2.1-1)
Asfalto 1,00
r ......AASHTO
1,00 1,50 LRFD0,00
23,00
Agua
F e = 1+0.2*h
.AASHTO
LRFD1,50
(12.11.2.2.1-2) 10,00
1,00
r /B C del
4.2.- Peso
relleno sobre la alcantarilla

CARGA DE CARRIL

CARGA DE CARRIL

0,00
15,00

W e = g s *F
LRFD (12.11.2.2.1-1)
e *h
r ......AASHTO
Peso
del relleno
sobre
alcantarillasuelo-estructura
1,022
Factor
delainteraccin
F e = 4.2.F e = 1+0.2*h r /B C .AASHTO LRFD (12.11.2.2.1-2)
LRFD (12.11.2.2.1-1)
e = gkN/m
s *F e *h r ......AASHTO
9,707
Carga de suelo sin amplificar
We= W

F e F=e 1+0.2*h
LRFD (12.11.2.2.1-2)
Factor de interaccin suelo-estructura
= 1,022 r /B C .AASHTO
4.3.- Efecto de la sobrecarga vehicular
Carga de suelo sin amplificar
W e = 9,707 kN/m
4.3.1.- El incremento por carga
enterradas
se deber
tomar como:
Factor
de interaccin
suelo-estructura
F edinmica
= 1,022 en estructuras
4.3.- Efecto-1de
sobrecarga
vehicular
IM= 33(1.0-4.1*10
*hlar ).AASHTO
LRFDde
(3.6.2.2-1)
kN/m
Carga
suelo sin amplificar
W e = 9,707

4.3.1.- El incremento por carga dinmica en estructuras enterradas se deber tomar como:

-1
26,235%
Efecto
der la
sobrecarga vehicular
IM33(1.0-4.1*10
= 4.3.IM=
*h
).AASHTO
LRFD (3.6.2.2-1)
4.3.1.- El incremento por carga dinmica en estructuras enterradas se deber tomar como:
26,235%
4.4.- Distribucin de IM
las=cargas
de ruedas
-1
33(1.0-4.1*10
*hefectos
LRFDmanera:
(3.6.2.2-1)
Si la altura de relleno hsIM=
< 0.60
m; considerar los
de la sobrecarga de la siguiente
r ).AASHTO
4.4.1.- Si h r <0.60m; considerar los efectos de la sobrecarga de la sgte manera:

4.4.- Distribucin de las cargas de ruedas

IM = 26,235%
E + = 0.66+0.55S.AASHTO
LRFD (4.6.2.1.3-1)
4.4.1.- Si h r <0.60m; considerar
los efectos de la sobrecarga
de la sgte manera:
E - = 1.22+0.25S.AASHTO
LRFDLRFD
(4.6.2.1.3-1)
E + = 0.66+0.55S.AASHTO
(4.6.2.1.3-1)

4.4.- Distribucin de las cargas de ruedas

E- =
1.22+0.25S.AASHTO
+ LRFD
Si h r <0.60m; considerar los SC
efectos
de la/(4.6.2.1.3-1)
sobrecarga
la sgte manera:
3,025 m
E + = 4.4.1.= 145
E + = 47,93dekN/m
+ +
+
+
kN/m
(4.6.2.1.3-1)
11.94
Ton/m
E ==0.66+0.55S.AASHTO
= 145
= 47,93
2,295
m3,025 m 1.2375 m
63,18
kN/m
E- = E
SC -SC
= 145
/ E /- E=LRFD
- 9.97 Ton/m
2,295 m 1.4825 m
kN/m
SC - = 145 / ELRFD
= 63,18
E -E=- =
1.22+0.25S.AASHTO
(4.6.2.1.3-1)

4.4.1.- Si 0.60<h r <2.40m; considerar los efectos de la sobrecarga de la sgte manera:

15.24 Ton/m
4.4.1.- Si 0.60<h r <2.40m;
la sobrecarga de+
3,025 m los efectos de
E + =considerar
SC la=sgte
145manera:
/ E + = 47,93 kN/m
A = 0.50+1.15h
LRFD
(3.6.1.2.6)
r .AASHTO
A = 0.50+1.15h r .AASHTO
LRFD (3.6.1.2.6)
E - = 2,295 m
=Ton/m
145 / E - = 63,18 kN/m
IM = SC 3.29
B = 0.25+1.15h r .AASHTO
LRFD (3.6.1.2.6)
B = 0.25+1.15h r .AASHTO LRFD (3.6.1.2.6)
4.4.1.Si
0.60<h
considerar
efectos dede
la la
sobrecarga
de la sgte manera:
Si la altura de relleno
2.40
m; considerar
efectos delos
la sobrecarga
siguiente manera:
r <2.40m;los
1,075 <m
A =0.60<hs
A = 1,075 m
= 0.50+1.15h
(3.6.1.2.6)
r .AASHTO
0,825
m
0,00
kN/m
B= A
SC SC
=LRFD
B = 0,825 m
= 0,00 kN/m

B = 0.25+1.15h r .AASHTO LRFD (3.6.1.2.6)

A = 1,075 m
B = 0,825 m

SC = 0,00 kN/m

SE APLICA YA QUE hs < 0.60 m

La sobrecarga se considerar distribuida sobre un rea de contacto:

AASHTO LRFD (3.6.1.2.6)
AASHTO LRFD (3.6.1.2.6)

0.96 m
0.71 m

10,842.14 Kg/m2

IM =

2,991.13 Kg/m2
13,833.26 Kg/m2

NO SE APLICA YA QUE hs < 0.60 m

8,215.96 Kg/m2
Evaluacin de la rigidez del resorte

N divisiones =
S=
A=

10
0.11 m
0.11 m2

ESPECIFICACIONES DE DISEO
Combinaciones de carga y Factores de carga
FACTORES DE CARGA
Cargas
Resistencia I
max
min
DC
1.25
0.90
EH
1.35
0.50
EV
1.30
0.90
DW
1.50
0.65
ES
1.50
0.75
LL
1.75
0.00
LS
1.75
0.00
IM
1.75
0.00
WA
1.00
1.00

Ka = Kr x A
Kr = 2.20 Kg/cm3
Mdulo de reaccin del suelo
Ka =
2,310.00 Kg/cm
Kae =
231.00 Ton/m INTERIOR
Kai =
115.50 Ton/m EXTERIOR
AASHTO - LRFD - 2006

Servicio I
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00

Factores de resistencia
MATERIAL

TIPO DE RESISTENCIA

Acero
estructural

Para flexin
Para corte
Para compresin axial

ff =
fv =
fc =

1.00
1.00
0.90

Concreto
armado

Para tensin controlada

Para corte y torsin
Para compresin controlada

f=
f=
f=

0.90
0.90
0.75

EH

EV

ESTADO

DC

RESISTENCIA 1
RESISTENCIA 1
RESISTENCIA 1
RESISTENCIA 1
EV. EXTREMO 1
EV. EXTREMO 1
EV. EXTREMO 1
EV. EXTREMO 1

0.90
0.90
1.25
1.25
0.90
0.90
1.25
1.25

ECUACION DE DISEO METODO LRFD :

FACTOR DE RESISTENCIA

DW
0.65
1.50
0.65
1.50
0.65
1.50
0.65
1.50

1.50
1.50
1.50
1.50
1.50
1.50
1.50
1.50

1.35
1.35
1.35
1.35
1.35
1.35
1.35
1.35

LL
BR

IM
PL
LS
1.75
1.75
1.75
1.75
0.5
0.5
0.5
0.5

WA

EQ

1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00

0.00
0.00
0.00
0.00
1.00
1.00
1.00
1.00

1.05
1.05
1.05
1.05
1.00
1.00
1.00
1.00

n i i Rn = Rr

n = nD nR nI > 0.95

n=
i =
i =
Rn =
Rr =
nD =
nR =
nI =
n=

factor que relaciona a la ductilidad, redundancia e importancia operativa

factor de carga se aplica a los efectos de fuerza
efectos de fuerza
resistencia nominal
resistencia factorizada
1

factor que se refiere a la ductilidad como se especifica en art. 2.3.2.2 manual de diseo de puentes

factor que se refiere a la redundancia como se especifica en art. 2.3.2.3 manual de diseo de puentes

factor que se refiere a la importancia operacional como se especifica en art. 2.3.2.4 manual de diseo de puentes

DISEO DE ELEMENTOS A FLEXIN

DISEO DEL TABLERO

Datos del diseo
Esfuerzo de compresin
Esfuerzo de fluencia del acero
longitudinal de la losa
Recubrimeinto inferior
Espesor de la losa
Refuerzo mnimo

Esfuerzo de traccin por flexin

Momento de Inercia de la seccin
Momento mnimo

f'c =
fy =
=
ri =
h=

29 Kg/cm2

Ig =

130208 cm4

1.2 Mcr =

3.62 Ton-m
3.62 Ton-m
100.00 cm
20.21 cm
1.15 cm

4.88 cm2 Requerido por agrietamiento

1/2" @ 25.00 cm

(-) izquierda
14.33 Ton

1.59 cm
4.00 cm
25.00 cm

ftr =

Mmin =
b=
d=
a=
As =
Eleccin

Vu =
Mu =
b=
d=
a=
As =
Usar As =
Eleccin

210 Kg/cm2
4200 Kg/cm2

(+) centro

(-) derecha
14.33 Ton

2.03 Ton-m

5.24 Ton-m

2.03 Ton-m

100.00 cm

100.00 cm

100.00 cm

20.21 cm

20.21 cm

20.21 cm

0.64 cm

1.68 cm

0.64 cm

2.70 cm2
4.88 cm2
1/2"

7.16 cm2
7.16 cm2
5/8"

2.70 cm2
4.88 cm2
1/2"

25.00 cm

25.00 cm

25.00 cm

Refuerzo transversal en la cara inferior

porcentaje =
Usar =

61.87
50.00
Ast =

3/8" @

%
%

3.58 cm2
20.00 cm

Refuerzo por temperatura en la cara superior

As 0.75 Ag / fy =
Ast =
Ast =
Donde
Ag =
fy =

446.43 mm2 segn AASHTO 5.10.8

4.46 cm2
2.23 cm2

en cara superior

rea de la seccin mm
Esfuerzo de fluencia del acero de refuerzo MPa

Asd =
Asd =

3/8
@
2
284 mm

25.00 cm

Acero colocado
Acero colocado

Verificacin por corte

Para losas de alcantarilla tipo cajn debajo de 0.60 m. a ms de relleno, la resistencia al corte se puede calcular como:

AASHTO 5.14.5.3-1

Vc =
Pero no debe ser mayor a

22.59 Ton

Vc =

31.37 Ton

Vc =

20.33 Ton

Vu =

14.33 Ton

Mu =

0.80 Ton-m

As =

488.20 mm2

>

14.33 Ton OK CUMPLE

DISEO DE LOS MUROS LATERALES

Datos del diseo
Esfuerzo de compresin
Esfuerzo de fluencia del acero
longitudinal del muro
Recubrimiento
Espesor del muro

f'c =
fy =
=
ri =
h=

210 Kg/cm2
4200 Kg/cm2

1.27 cm
4.00 cm
25.00 cm

Refuerzo mnimo

Esfuerzo de traccin por flexin

Momento de Inercia de la seccin
Momento mnimo

ftr =

29 Kg/cm2

Ig =

130208 cm4

1.2 Mcr =

3.62 Ton-m

Mmin =
b=
d=
a=
As =
Eleccin

(-) izquierda
0.30 Ton

Vu =
Mu =
b=
d=
a=
As =
Eleccin
@

3.62 Ton-m
100.00 cm
20.37 cm
1.14 cm

4.84 cm2 Requerido por agrietamiento

1/2" @ 25.00 cm

(+) centro

(-) derecha
1.60 Ton

1.27 Ton-m

1.40 Ton-m

2.03 Ton-m

100.00 cm

100.00 cm

100.00 cm

20.37 cm

20.37 cm

20.37 cm

0.39 cm

0.43 cm

0.63 cm

1.67 cm2
1/2"

1.84 cm2
1/2" @

2.68 cm2
1/2"

25.00 cm

25.00 cm

25.00 cm

Refuerzo horizontal del muro

Se considerar a cada lado del muro el refuerzo por contraccin y temperatura

As 0.75 Ag / fy

=
Ast =

446.43 mm2 segn AASHTO 5.10.8

4.46 cm2
2.23 cm2

Ast =
Donde
Ag =
fy =

rea de la seccin mm2

Esfuerzo de fluencia del acero de refuerzo MPa

Asd =
Asd =

3/8
@
2
284 mm

25.00 cm

Acero colocado
Acero colocado

Verificacin por corte

AASHTO 5.14.5.3-1

Pero no debe ser mayor a

Vc =

17.18 Ton

Vc =

31.62 Ton

Vc =

15.46 Ton

Vu =

1.60 Ton

Mu =

1.27 Ton-m

As =

267.85 mm2

>

1.60 Ton OK CUMPLE

DISEO DE LA CIMENTACION
Datos del diseo
Esfuerzo de compresin
Esfuerzo de fluencia del acero
longitudinal de la losa
Recubrimeinto inferior
Espesor de la losa
Refuerzo mnimo

Esfuerzo de traccin por flexin

Momento de Inercia de la seccin
Momento mnimo

f'c =
fy =
=
ri =
h=

210 Kg/cm2
4200 Kg/cm2

1.27 cm
7.50 cm
25.00 cm

ftr =

29 Kg/cm2

Ig =

130208 cm4

1.2 Mcr =

3.62 Ton-m

Mmin =
b=
d=
a=
As =
Eleccin

3.62 Ton-m
100.00 cm
16.87 cm
1.39 cm

5.93 cm2 Requerido por agrietamiento

1/2" @ 20.00 cm

Cara inferior

Cara superior

(+) izquierda
13.68 Ton

Vu =
Mu =
b=
d=
a=
As =
Eleccin
@

(-) centro

Cara inferior

(+) derecha
13.68 Ton

1.27 Ton-m

2.70 Ton-m

1.27 Ton-m

100.00 cm

100.00 cm

100.00 cm

16.87 cm

16.87 cm

16.87 cm

0.48 cm

1.03 cm

0.48 cm

2.02 cm2
1/2"

4.37 cm2
1/2"

2.02 cm2
1/2"

20.00 cm

20.00 cm

20.00 cm

Refuerzo horizontal de cimentacin de alcantarilla

As 0.75 Ag / fy =
Ast =
Ast =
Donde
Ag =
fy =

446.43 mm2 segn AASHTO 5.10.8

4.46 cm2
2.23 cm2

en cara superior

rea de la seccin mm
Esfuerzo de fluencia del acero de refuerzo MPa

Asd =
Asd =

3/8
@
2
284 mm

25.00 cm

Acero colocado
Acero colocado

Verificacin por corte

Para losas de alcantarilla tipo cajn debajo de 0.60 m. a ms de relleno, la resistencia al corte se puede calcular como:

AASHTO 5.14.5.3-1

Vc =
Pero no debe ser mayor a

14.97 Ton

Vc =

26.18 Ton

Vc =

13.47 Ton

>

Vu =

10.64 Ton

Mu =

1.27 Ton-m

As =

202.06 mm2

10.64 Ton OK CUMPLE