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El contenido de este libro sirve de base para asimilar los conocimientos en las
asignaturas Teora y Construccin del Buque, Diseo Naval, Flotabilidad y Estabilidad
despus de avera, Maquinaria Naval Auxiliar y Sistemas Navales, Motores Diesel
Marinos e Instalaciones Energticas Navales.
1.2 Desarrollo de la Hidromecnica como ciencia.
La Hidromecnica podra aparecer solamente como un nombre nuevo para una ciencia
antigua en origen y realizaciones, pero es ms que eso, corresponde a un enfoque
especial para estudiar el comportamiento de los lquidos y los gases.
Los principios bsicos del movimiento de los fluidos se desarrollaron lentamente a
travs de los siglos XVI al XIX como resultado del trabajo de muchos cientficos como
Da Vinci, Galileo, Torricelli, Pascal, Bernoulli, Euler, Navier, Stokes, Kelvin, Reynolds y
otros que hicieron interesantes aportes tericos a lo que se denomina Hidrodinmica.
Tambin en el campo de la Hidrulica experimental hicieron importantes contribuciones
Chezy, Ventura, Hagen, Manning, Pouseuille, Darcy, Froude y otros, fundamentalmente
durante el siglo XIX.
Hacia finales del siglo XIX la Hidrodinmica y la Hidrulica experimental presentaban
una cierta rivalidad. Por una parte, la Hidrodinmica clsica aplicaba con rigurosidad
principios matemticos para modelar el comportamiento de los fluidos, para lo cual
deba recurrir a simplificar las propiedades de estos. As se hablaba de un fluido ideal.
Esto hizo que los resultados no fueran siempre aplicables a casos reales. Por otra
parte, la Hidrulica experimental acumulaba antecedentes sobre el comportamiento de
fluidos reales sin dar importancia a tal formulacin de una teora rigurosa.
La Hidromecnica moderna aparece a principios del siglo XX como un esfuerzo para
unir estas dos tendencias: experimental y analtica. Generalmente se reconoce como
fundador de la mecnica de los fluidos moderna al alemn L. Prandtl (1875-1953). Esta
es una ciencia relativamente joven a la cual aun hoy se estn haciendo importantes
contribuciones.
En el periodo de finales del sigo XIX principios del XX, aparecieron tres direcciones
fundamentales en la Hidromecnica:
Primera direccin consista en el desarrollo de la teora de Euler sobre el movimiento
del lquido ideal. Gran influencia realiz el cientfico ruso Chukovsky (1847-1921) en sus
trabajos relacionados con la fuerza de sustentacin. Gromeko (1881), tambin ruso,
obtuvo la integracin de las ecuaciones diferenciales de Euler.
Segunda direccin consisti en la conformacin de la teora del movimiento del lquido
real (viscoso). George Gabriel Stokes, cientfico britnico, en 1845 generaliz la ley de
Newton sobre la friccin en los lquidos y complement las ecuaciones de Euler con
miembros adicionales que tenan en cuenta la viscosidad del lquido.
Tercera direccin, representa una etapa fundamental en el estudio de los problemas de
la turbulencia y la resistencia de los cuerpos a grandes velocidades. En 1883 Osborne
las
las
de
los
V V 0
Para lquidos homogneos:
m
=
(1.2)
V
Su unidad de medida es el kg
T
3,
kgf .s
3,
m4
V V 0
Donde G - peso del lquido en el volumen elemental V .
Para lquidos homogneos:
G mg
= =
=g
V
V
(1.4)
m3
, Tf
m3
mL
L
= L =
magua agua agua
(1.5)
Agua destilada
20
998,2
9790
0,9982
Agua salada
Diesel
Petrleo
Aceite hidrulico
Aceite de mquina
Aceite de transformador
Aceite de turbina
Mercurio
Alcohol
20
20
15
50
20
50
50
20
20
1020-1030
831-861
890-940
850
898
886
900
13546
795
10006-10104
8150-8450
8731-9221
8340
8809
8692
8829
132886
7799
1,02-1,03
0,831-0,861
0,89-0,94
0,85
0,898
0,886
0,90
13,546
0,795
t =
Donde
t y 15
15
1 + T T 0 15
(1.6)
de los
V 1
.
V0 p
(1.7)
El signo (-) en la formula (1.7) est condicionado por cuanto, a un incremento positivo
de la presin le corresponde una variacin negativa (disminucin) del volumen. Su
unidad de medida es el Pa-1 .
V = V0 (1 V p)
=
(1.8)
0
1 V p
(1.9)
V .1010 Pa-1
0,30
9,20
2,50
Los valores del mdulo de elasticidad (K) del agua, en dependencia de la presin y la
temperatura, estn representados en la tabla 1.3.
Tabla 1.3 Mdulo de elasticidad (K) del agua (109Pa).
Temperatura
Presin, MPa
0
C
0,5
1,0
2,0
0
1,89
1,90
1,92
5
1,93
1,95
1,97
10
1,95
1,97
2,01
15
1,97
2,00
2,03
20
1,98
2,02
2,06
4,0
1,95
2,01
2,05
2,09
2,12
8,0
1,98
2,07
2,12
2,17
2,22
1 V
.
V t
(1.10)
0,0006
0,0009
0,0012
0,0024
25
30
40
50
0,0032
0,0043
0,0075
0,0126
60
70
75
80
0,0202
0,0317
0,0392
0,0482
90
100
125
150
0,0714
0,1033
0,2370
0,4850
h<0
Agua
Mercurio
h = ascenso o
descenso
capilar, mm.
Fig. 1.1
2
r
(1.11)
, N/m
0,0250
0,0650
0,490
V
n
(1.12)
V
V
= lim
caracteriza la variacin de la velocidad en una direccin,
n
n n 0
perpendicular a dS .
coeficiente dinmico de viscosidad, su unidad de medida es el
N. seg / m 2 .
Fig. 1.2
Para valorar tambin las fuerzas de viscosidad, se utiliza el coeficiente cinemtico de
viscosidad, (m2/s). Se obtiene a partir de la siguiente relacin:
=
(1.13)
r
r
FV
fV = lim
V
V 0
9
(1.14)
donde: FV fuerza volumtrica, aplicada a una partcula de lquido con una masa
r
F
M = V . Si la magnitud V es la misma en todos los puntos del volumen dado,
entonces:
r
r
FV
fV =
V
r
fV
(1.15)
es m/s2. Como se aprecia, tiene las mismas
fX = X
fY = Y
(1.16)
fZ = Z
La aplicacin prctica de la 1.15, la podemos apreciar en la figura 1.3.
z
r
r
FV = P g = M g
x
Fig. 1.3
En la figura 1.3 asumimos que sobre el lquido, de las fuerzas volumtricas, acta solo
la gravedad y el eje oz se encuentra en la posicin vertical, entonces:
X = Y = 0
Z = g
Sustituyendo en 1.15:
r
r
FV = P g = M g
(1.17)
(1.18)
fV =
M g
=g
V
10
(1.19)
Fuerzas superficiales: Actan sobre la superficie del lquido, que limita al volumen dado.
Es proporcional al rea de esta superficie. La intensidad de esta fuerza ser.
r
r
FS
fS = lim
S S 0
(1.20)
F
Donde
S es la fuerza superficial que acta sobre la superficie S , figura 1.4.
r
FS
r
F
r
Fn
V
x
y
Fig. 1.4
Sobre la base de la figura 1.4, se diferencian dos componentes, una normal y la otra
tangencial.
La componente normal, denominada presin:
F
p = lim n
S S 0
(1.21)
F
= lim
S S 0
La unidad de medida de las fuerzas superficiales es Pa = N
(1.22)
, kgf
cm
, tf
m2
11
Temperatura,
t, 0C
Densidad,
, kg 3
m
15
890-940
Petrleo
Peso
especfico.
, KN 3
m
8731-9221
Densidad
Relativa
0,89-0,94
Asumiremos que nuestro petrleo a 150C tiene una densidad de 890 k g/m3.
Utilizaremos la frmula de Mendeleiev (1.6) para obtener la nueva densidad en los
rangos de temperatura propuestos.
T =
15
1 + T T 0 15
(1.6)
V .1010 Pa-1
7,40
Lquido
Petrleo
nn
1
1
2
3
4
5
6
7
8
9
T
2
15
20
25
30
35
40
45
50
55
3
7,4.10-10
7,4.10-10
7,4.10-10
7,4.10-10
7,4.10-10
7,4.10-10
7,4.10-10
7,4.10-10
7,4.10-10
T15
4
15
15
15
15
15
15
15
15
15
p15
5
890,00
890,00
890,00
890,00
890,00
890,00
890,00
890,00
890,00
12
Pt
6
890,0000000000
889,9999967070
889,9999934140
889,9999901210
889,9999868280
889,9999835350
889,9999802420
889,9999769490
889,9999736560
nn
1
10
11
12
3
7,4.10-10
7,4.10-10
7,4.10-10
T
2
60
65
70
T15
4
15
15
15
p15
5
890,00
890,00
890,00
pT
6
889,9999703630
889,9999670700
889,9999637770
Por los datos de la columna 6 (pt) en funcin de la columna 2 (T0) se podr construir el
grfico que muestra la dependencia siguiente:
( )
= f T0
Densidad
889,9999900000
889,9999800000
889,9999700000
889,9999600000
889,9999500000
889,9999400000
15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70
Temperatura en grados
2. Para el ejemplo anterior, utilizando los mismos datos, determine como variarn los
parmetros siguientes; peso especfico y la densidad relativa.
Para determinar el peso especfico, basta solo conocer la relacin entre densidad y
peso especfico, dada por la relacin (1.4):
=
G mg
=
= g
V
V
(1.4)
T
2
15
20
25
30
35
40
7,4.10-10
7,4.10-10
7,4.10-10
7,4.10-10
7,4.10-10
7,4E-10
T15
4
15
15
15
15
15
15
P15
5
890,00
890,00
890,00
890,00
890,00
890,00
13
Pt
6
890,0000000000
889,9999967070
889,9999934140
889,9999901210
889,9999868280
889,9999835350
, Kn/M3
7
8730,9000
8730,9000
8730,8999
8730,8999
8730,8999
8730,8998
nn
1
7
8
9
10
11
12
T
2
45
50
55
60
65
70
7,4.10-10
7,4.10-10
7,4.10-10
7,4.10-10
7,4.10-10
7,4.10-10
T15
4
15
15
15
15
15
15
P15
5
890,00
890,00
890,00
890,00
890,00
890,00
Pt
6
889,9999802420
889,9999769490
889,9999736560
889,9999703630
889,9999670700
889,9999637770
, Kn/M3
7
8730,8998
8730,8998
8730,8997
8730,8997
8730,8997
8730,8996
Peso Especfico
..
Como se aprecia del grfico, se mantiene la misma dependencia que la densidad,
cuestin lgica, dada por la relacin (1.4)
Analicemos la densidad relativa.
Como no tenemos la densidad relativa del agua destilada, utilizaremos la expresin
(1.5) y los valores de la densidad relativa del agua a 200C, dados en la tabla 1.1
mL
= L = L
m agua agua agua
L
= 0 ,9982 , 20 = 998 ,2 kg 3 , de aqu despejando, obtenemos que la
agua
m
L 998 ,2
=
= 1000 kg 3
m
0 ,9982
14
(1.5)
-10
7,4.10
7,4.10-10
7,4.10-10
7,4.10-10
7,4.10-10
7,4.10-10
7,4.10-10
7,4.10-10
7,4.10-10
7,4.10-10
7,4.10-10
7,4.10-10
T15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
p15
890,00
890,00
890,00
890,00
890,00
890,00
890,00
890,00
890,00
890,00
890,00
890,00
pt
890,0000000000
889,9999967070
889,9999934140
889,9999901210
889,9999868280
889,9999835350
889,9999802420
889,9999769490
889,9999736560
889,9999703630
889,9999670700
889,9999637770
, Kn/M3
8730,9000
8730,9000
8730,8999
8730,8999
8730,8999
8730,8998
8730,8998
8730,8998
8730,8997
8730,8997
8730,8997
8730,8996
agua,
kg/m3
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
nn
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
0,8900000200
0,8900000000
0,8899999800
0,8899999600
0,8899999400
15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70
Temperatura
15
0,8900000000
0,8899999967
0,8899999934
0,8900000000
0,8899999967
0,8899999934
0,8899999901
0,8899999868
0,8899999835
0,8899999802
0,8899999769
0,8899999737
2. CAPTULO 2 HIDROSTTICA.
2.1 Objeto de estudio de la Hidrosttica.
La Hidrosttica estudia los lquidos sin movimiento, o ms concretamente, con los
lquidos que no sufren ninguna deformacin, o lo que es lo mismo, en los cuales no
existe ningn gradiente de velocidades.
La consecuencia directa de la anterior es que la nica forma de evitar que aparezcan
gradientes de velocidad es que no existan esfuerzos cortantes sobre el lquido. Lo que
nos indica que para que un lquido este en reposo, o bien no existen esfuerzos sobre el,
o si existen, estos, son esfuerzos normales y de compresin (los fluidos no soportan
esfuerzos a la traccin).
La Hidrosttica, como parte de la Hidromecnica, estudia las leyes de equilibrio de los
lquidos en reposo y elabora los mtodos prcticos para la aplicacin de dichas leyes.
La Hidrosttica como ciencia, tiene una gran aplicacin prctica en la construccin
naval. La utilizamos en la determinacin de la fuerza de presin hidrosttica sobre las
planchas del casco y sobre los mamparos, tambin en la determinacin de la fuerza de
empuje que mantiene al buque flotando.
De la Mecnica Terica conocemos, que todo cuerpo se encuentra en equilibrio,
cuando las fuerzas actuantes estn equilibradas. En un lquido en reposo, las fuerzas
superficiales FS , que actan sobre la superficie S , corresponden a la fuerza de
presin hidrosttica:
FS = P ST
(2.1)
La intensidad de esta fuerza, en un punto dado est dada por:
P
p ST = lim ST
S S 0
(2.2)
16
(2.3)
Se encuentran casos en que la presin hidrosttica en el lquido es menor que la
atmosfrica. En tales casos se habla del vaco (enrarecimiento). Se determina este
ltimo por la diferencia entre la presin atmosfrica y la absoluta y vara en los lmites
desde 0 hasta 0,1 MPa.
(2.4)
Presin
manomtrica
Presin atmosfrica
Presin
absoluta
vaco
Cero absoluto
Fig. 2.1
p1 = p 2
17
p1
2
1
p2
Fig. 2.2
Podemos demostrar dicha propiedad, para lo cual tomaremos, de un lquido en reposo,
una partcula en forma de prisma elemental (figura 2.3) y analicemos las condiciones de
equilibrio de dicha partcula.
z
dn
dz
pn
px
dx
dy
XdM
Fig. 2.3
El volumen de la partcula:
dV =
1
dx dy dz
2
La masa de la partcula:
dM = dV =
1
dx dy dz
2
p x dy dz , p n dy dz
18
1
p x p n + X dx = 0
2
Si reducimos el prisma al punto A ( dV 0 , dx 0 ) obtendremos:
p x pn = 0, o p x = p n
Si componemos las ecuaciones de equilibrio en las direcciones oy, oz, obtendramos:
p y = p n , p z = pn
Definitivamente
p x = p y = p z = pn
La segunda propiedad nos da la posibilidad de afirmar que la presin hidrosttica es
una funcin continua de las coordenadas.
p = f (x , y , z )
2.3 Ecuaciones diferenciales del equilibrio de un lquido en reposo y sus
integraciones. Ecuacin principal de la Hidrosttica.
2.3.1 Ecuaciones diferenciales del equilibrio de un lquido en reposo.
Con el objetivo de llegar a una fundamentacin ms rigurosa de la mecnica del
equilibrio de un lquido en reposo, se hace necesario expresar dicho equilibrio con la
ayuda de las ecuaciones diferenciales. Por primera vez, dichas ecuaciones fueron
obtenidas por L. Euler en 1755.
Para obtener dichas ecuaciones, tomaremos del lquido en reposo un volumen
elemental en forma de paraleppedo rectangular, cuyos lados dx , dy , dz sean paralelos
a los ejes de coordenadas (figura 2.4).
19
z
dz
pA
dy
XdM
dx
El volumen de la partcula:
La masa de la partcula:
pB
Fig. 2.4
dV = dx dy dz
dM = dV = dx dy dz
X dM = X dV = X dx dy dz
De las fuerzas superficiales proyectadas sobre el eje ox, actuar sobre la cara izquierda
del paraleppedo en el punto A, la fuerza provocada por p A = p .
La presin es una funcin continua de las coordenadas, por tal motivo, la presin en el
centro de la cara derecha, aplicando la serie de Taylor:
p
pB = P +
dx
x
De la Fsica conocemos que, toda fuerza es el producto de la presin por el rea,
entonces:
La fuerza provocada por p A , en la cara izquierda, ser:
p A dS = p dy dz
La fuerza provocada por p B , en la cara derecha, ser:
20
p B dS = p +
dx dy dz
x
p dy dz p +
dx dy dz + X dx dy dz = 0
x
1 p
+ X= 0
x
De forma anloga podemos obtener las ecuaciones para los ejes oy, oz.
1
p
+ X= 0
x
p
+Y= 0
y
p
+ Z= 0
z
(2.5)
Todos los miembros de las ecuaciones (2.5) expresan las correspondientes fuerzas,
referidas a la unidad de masa y tienen como dimensin, la aceleracin, m/s2.
La (2.5) nos indica, que para que un lquido se encuentre en equilibrio, las fuerzas
volumtricas deben estar compensadas por las fuerzas superficiales. Estas ecuaciones
llevan el nombre de ecuaciones diferenciales de Euler, para el equilibrio de un lquido
en reposo. Son vlidas para los lquidos incompresibles = const , como para lquidos
compresibles = (p, T ) .
2p
X
;
=
y x y
2p
2p Z
Y
;
=
=
x y x x z x
2p
2p
Y
X
;
;
=
=
z y z
z x z
De aqu se desprende que:
21
2p
Z
=
y z y
Y Z
X Z
X Y
=
=
=
;
;
(2.6)
x
y
x
y
z
z
La expresin (2.6) nos demuestra que las proyecciones de la intensidad de las fuerzas
volumtricas, X, Y, Z, son derivadas parciales de una misma funcin de coordenadas
W(x, y , z ) , de tal forma que:
X=
W
W
W
; Y=
; Z=
x
y
z
Entonces:
W
W
W
dx +
dy +
dz = dW
x
y
z
(2.7)
(2.8)
dW = g z
(2.9)
Y como la g = const
Entonces:
W = gz + C
(2.10)
W = gz
(2.11)
W = gz
(2.12)
p
p
1 p
dx +
dy +
dz
y
z
x
dp = dW = g dz = dz
22
(2.13)
(2.14)
p = z+C
(2.15)
p = p0 + h
(2.16)
h1
p A = p 0 + h1
h2
pB = p0 + h2
Fig. 2.5
En la expresin (2.16), el primer miembro ( p 0 ) representa la presin inicial que acta
sobre la superficie libre del lquido. Este concepto fue formulado por primera vez en una
forma un poco ms amplia por el matemtico y filsofo francs Blaise Pascal en 1647, y
se conoce como principio de Pascal. Dicho principio, que tiene aplicaciones muy
importantes en la Hidrulica, afirma que la presin aplicada sobre la superficie de un
lquido contenido en un recipiente se transmite por igual en todas direcciones y a todas
las partes del recipiente.
El segundo miembro
p = h = 10 tf
m3
y h = 10 m ,
= 98 ,1 kPa = 1 kgf
cm 2
= 1 at = 10 m .c .a
23
Hpzc
hpzc
Piezmetro
cerrado
H0
hpza Hpza
Piezmetro
abierto
Plano de referencia
Fig. 2.6
Para determinar las presiones en A y en B se hace necesario escribir las ecuaciones
del manmetro para ambos puntos.
Para el piezmetro cerrado, en el punto A:
p = p P + h pzc = h pzc
(2.17)
De la (2.17) se aprecia que la altura que puede alcanzar el lquido, para una presin
dada, estar en dependencia del peso especfico del lquido, utilizado para la medicin:
h pzc =
(2.18)
p = p P + h pza = p at + h pza
La altura que puede alcanzar el lquido, para una presin dada, ser:
24
(2.19)
h pza =
p p at
(2.20)
h pza = h pzc
p at
(2.21)
(p < p at ) ,
VAC max = p at
Cuando
Cuando
p=0
p = p at el vaco es igual a cero, VAC = 0
(2.23)
Dentro de estos lmites, la magnitud del vaco, puede tomar cualquier valor, por
ejemplo:
Cuando
p = p A + 1 g h 1 = p B + 1 g h 2 + merc g h
De donde:
25
p A p B = 1 g (h 2 h 1 ) + merc g h
O por cuanto
h 2 h1 = h
p A p B = p = ( merc 1 )g h
A
(2.24)
h2
h1
lectura
lectura
lectura
presin
presin
presin
Diafragma plano
Presin
Cpsula
Tubo de Bourdon
26
Unidades de presin
1 N/m2 = 1 Pa
1 kp/m2 = 9.81 Pa
1 atm = 1.033 kgf/cm2
Unidades de presin
2
1 kgf/m = 9.81 Pa
1 kgf/cm2 = 98100 Pa
1 mm c.a = 9.809 Pa
1 m.c.a = 9809 Pa
1 atm = 1.033 kgf/cm2
H pzc
H pza
plano asumido.
Se aprecia, para el piezmetro cerrado de la figura 2.6 que:
H pzc = z + h pzc = z +
p + h
p
p
= z+h+ 0
= z+ 0
27
(2.25)
Donde
H pzc
H pza
p p at
p
= H pzc at
(2.26)
28
p0
o( )
hc
P0 dP
C D
B
B
D C
dS
Fig. 2.10
dP = p dS = (p 0 + h )dS = p 0 dS + h dS
(2.27)
Para obtener la fuerza total para toda el rea, ser suficiente integral la (2.27).
P = p dS = (p 0 + h )dS = p 0 dS + h dS
S
(2.28)
h dS = sen dS = sen S
(2.29)
En la (2.29), el miembro
h dS = sen C S = h C S
En la (2.30)
hC
(2.30)
P = p 0 S + h C S = (p 0 + h C )S = p C S
- p C , presin hidrosttica en el punto C.
29
(2.31)
De la (2.31) se aprecia que la fuerza de presin hidrosttica, est compuesta por dos
miembros:
P = P0 + P
(2.32)
0 = C
(2.33)
La fuerza
La coordenada
D = C +
I 1
C S
(2.34)
I 1 - momento de inercia o momento de segundo orden del rea S con relacin al eje
central
paralelo al eje
P = P0 C + P D
Despejando ( ) de la (2.35):
P0 C + P D
P
(2.36)
30
p0
hB
hA
o( )
hB
hA
p0
b
Fig. 2.11
Comenzaremos por la construccin del diagrama de la fuerza de presin inicial
P0 .
Como la presin inicial p 0 se transmite por igual en todas direcciones (ley de Pascal),
el diagrama tendr forma rectangular (carga uniformemente distribuida). El rea de
dicho rectngulo ser.
0 = p 0 b , kN
, tf
(2.37)
P0 = p 0 S = p 0 b l = 0 l
(2.38)
h A + hB
b , kN m , tf m
2
P = h .
(2.39)
P = l
(2.40)
P = P0 + P = ( 0 + ) l
(2.41)
31
P = P = l
(2.42)
P=
(2.43)
P = PX2 + PZ2
PY = 0 y
(2.44)
De la figura 2.12, se aprecia, que la tarea cilndrica (por llamarla de alguna forma) se ha
convertido en dos tareas planas. Es lgico tal consideracin, por cuanto
PX acta sobre
p0
hA
PZ
PX
B
Fig. 2.12
32
PX = POX + PX
(2.45)
ox
E1
L
hA
E
1
PX
SYOZ
B
hB
po
Fig. 2.13
POX = p 0 S YOX = 0 X L
PX = X L
(2.46)
(2.47)
PX = POX + PX = ( 0 X + X ) L
(2.48)
PX , POX , PX
0 X L, X L .
- La lnea de accin de
los volmenes
33
PZ , (figura 2.14):
PZ = POZ + PZ = POZ + Pg
(2.49)
P0Z
0 Z
PZ , ser
SXOY
p0
0
N
L
Pg
pz
A
Z
B
Z
Fig. 2.14
La primera
La segunda componente
(2.50)
S XOY .
POZ = p 0 S XOY = OZ L
(2.51)
PZ = POZ + PZ = ( OZ + Z ) L
(2.52)
34
PZ = Z L = V
(2.53)
Donde V- volumen sumergido del cuerpo (en el buque se denomina volumen de la obra
viva).
El punto sobre el que puede considerarse que actan todas las fuerzas que producen el
efecto de flotacin se llama centro de flotacin (centro de carena, C) y corresponde al
centro de gravedad del fluido desplazado. El centro de carena de un cuerpo que flota de
forma estable est situado exactamente debajo de su centro de gravedad. Cuanto
mayor sea la distancia entre ambos, mayor es la estabilidad del cuerpo.
Fig. 2.15
35
y
R
T
t
Fig. 2.16
La fuerza total que acta sobre la mitad de la tubera ser igual a:
F = 2p R L
(2.54)
T = tL =pRL
(2.56)
De donde:
t=
pR
(2.57)
Si tenemos en cuenta los efectos de la corrosin, los tecnolgicos, los de fundicin, etc.
Entonces:
t=
pR
+e
(2.58)
Donde:
e = 3 a 7 mm
2.7.2 Clculo de la fuerza de presin en el interior de un codo.
La fuerza de presin de un lquido presurizado, F, que acta sobre las paredes
cilndricas de un codo de una tubera, est dirigida desde el centro del codo (figura 2.17)
y se determina por la siguiente expresin:
36
d2
F = 2 F1 sen = p
sen
2
2
2
(2.59)
F1
F1
F1
F1
Fig. 2.17
F1 + G 1 = p 1 S 1
(2.60)
F2 + G 2 = p 2 S 2
F1
F2
G1
G2
z
Fig. 2.18
37
p 2 = p1 + z
(2.61)
Entonces
S2
+Z
S1
F2 + G 2 = (F1 + G 1 )
(2.62)
F2 = (F1 )
S2
S1
(2.63)
p0
T
h
( II )
h
, kN 3
m
(I)
H
Fig. 2.19
38
I ETAPA
FST
, kN 3
m
Fag
H
FC
Fad
Fig. 2.20
-
Para comenzar el isaje del cuerpo, se precisa despegarlo del fondo. La fuerza necesaria
ser:
(2.64)
El peso del casco (FC) y la fuerza de adherencia (Fad) del cuerpo al fondo, no son
objetos de estudio de este texto.
La fuerza de presin hidrosttica, aplicando la (2.16) ser:
FST = h B L
(2.65)
Fag = B .H .L
39
(2.66)
Entonces:
FST 1 = h B L , FST 2 = (h + H ) B L
FST1 FST 2 = h B L (h + H ) B L = B H L
(2.67)
II ETAPA
FST1
Fag
H
, kN 3
m
FC
( h+H)
FST2
Fig. 2.21
En la tercera etapa, el cuerpo se encuentra, una parte en el agua y la otra fuera de ella,
manteniendo un calado T, (figura 2.22)
40
p0
Fag
III ETAPA
T
FC
, kN 3
m
FST
Fig. 2.22
Obtengamos la ecuacin de equilibrio para est etapa:
FST = T B L
Entonces:
Fisaje = FC + HB L TBL =
= FC + B L (H T )
41
(2.68)
F1
G1
G2
Z
Fig. 2.23
De la Fig. 2.23 se aprecia que, la presin en el pistn 2 ser la p1 ms la columna , o
sea:
p 2 = p 1 + aceite z = p 1 + aceite gz =
Entonces, teniendo en cuenta los pesos de los pistones, las fuerzas sobre los pistones
1 y 2 sern:
F2 + G 2 = p 2 A 2 + G 2
F1 + G 1 = p 1 A 1 + G 1 = 447000 .0,78 .0,05 2 + 5 ,1 = 87675 N
Para que el sistema est en equilibrio, ambos pistones deben estar equilibrados.
Por lo tanto:
42
F2 + G 2 = (F1 + G 1 )
A2
+ aceite gz ;
A1
F2 = (F1 + G 1 )
A2
+ aceite gz G 2 =
A1
0,1
= 87675
+ 900 .9,81 .0,2 12 ,3 = 352453 ,5 N = 352 ,5 KN
0,05
Si queremos determinar la distancia que recorrern ambos pistones, basta con escribir
la ecuacin de trabajo, realizado por ambos pistones.
(F2 + G 2 ) y 2 = (F1 + G 1 ) y 1
Se aprecia que el pistn 2 recorrer menor distancia que el pistn 1
2. Veamos otro problema ilustrativo, (Fig. 2.24), una estaca que sirve de sujecin a
embarcaciones y que est clavada a una profundidad de H = 4 m con una seccin
transversal cuadrada de b x b, (b=20 cm) y que se encuentra a un ngulo =600 con
relacin a la perpendicular.
pat
a-a
R1
R1
Fig. 2.24
Como todas las reas de los 4 lados son iguales, entonces:
S=
bH
= 0,9237 m 2
cos 30
Sobre cada una de las reas de los lados actuar una fuerza igual a:
43
L=
b
tan 30 0
= 0,1155 m
Y por lo tanto:
Fig. 2.25
Se aprecia que la fuerza que abrir la compuerta ser la fuerza de la columna (H+a) y
que su centro de aplicacin debe pasar por la horizontal situada en el centro de presin.
Segn la expresin (2.34).
D = C +
I 1
C S
44
C = H +
a
2
I 1
b a3
=
12
El rea de la compuerta:
S = a .b
a
ba 3
a
a2
= H + +
= H + +
,m
2
a
2
a
H + .a.b
H +
2
2
h1
h2
b
Fig. 2.26
No cabe duda de que, para que esto pueda ocurrir, la posicin de cada refuerzo deber
coincidir con los centros de presiones de dos planchas equivalentes en carga, o sea se
deber dividir por altura el mamparo en dos planchas, cuyas fuerzas actuantes sobre
ellas, sean iguales (Fig.2.27)
45
F1
a1
F1=F2
F2
a2
Fig. 2.27
El clculo lo realizaremos por aproximaciones sucesivas, mostradas en la siguiente
tabla.
nn
1
2
3
4
5
6
7
a
10
10
10
10
10
10
10
a1
5,0000
6,0000
7,0689
8,0000
9,0000
6,5000
4,0000
a2
5,0000
4,0000
2,9311
2,0000
1,0000
3,5000
6,0000
a1+a2
10
10
10
10
10
10
10
b
4
4
4
4
4
4
4
F1
50,00000
72,00000
99,93785
128,00000
162,00000
84,50000
32,00000
F2
150,00000
128,00000
100,06175
72,00000
38,00000
115,50000
168,00000
Diferencia
100,00000
56,00000
0,12391
-56,00000
-124,00000
31,00000
136,00000
F1 =
F2 =
1
1
a 12 b = a 12 b , asumiendo = 1
2
2
(2 a 1 + a 2 ) a 2 b , tambin asumiendo
2
=1
Se aprecia que las planchas de la fila 3, son las que tienen iguales fuerzas actuando
sobre ellas.
Nn
3
a
10
a1
a2
7,0689 2,9311
a1+a2
10
b
4
F1
F2
Diferencia
99,9378 100,0618 0,12391
El siguiente paso es bien sencillo. Calculamos para cada plancha por separado, el
centro de presin y en esa posicin se colocan los refuerzos (Fig.2.28). Para calcular el
centro de presin utilizaremos la expresin (2.34).
D = C +
I 1
C S
46
(2.34)
a1
F1
p1 = a1
F1=F2
p1 = a1
F2
a2
p2 = (a1+a2)
Fig. 2.28
Para la fuerza F1:
D1 = C1 +
I 1a1
C1 S 1 y
D2 = C2 +
H
10
I 1a 2
C2 S 2
a1
a2
7,0689 2,9311
S1
S2
28,275 11,72
C1
I 1 a 1
D1
C2
I 1 a 2
D2
3,53
117,74
4,71
1,47
8,39
1,95
h 1 = D1 = 4,71 m
El refuerzo inferior:
3. CAPTULO 3 CINEMTICA.
3.1 Objeto de estudio de la Cinemtica.
La Cinemtica se encarga del estudio de las leyes del movimiento del lquido, sin tener
en cuenta las fuerzas que provocaron dicho movimiento. Dentro de los parmetros
cinemticos tenemos, las velocidades, las aceleraciones, las velocidades angulares de
desplazamiento y las de remolino o vortiginosas y la circulacin de la velocidad. El
estudio de estos parmetros permitir, en prximos captulos, determinar las presiones,
las tensiones tangenciales y por lo tanto las fuerzas que actan durante el movimiento
de un lquido.
Antes de profundizar en el estudio de la Cinemtica, se hace necesaria la introduccin
de una serie de conceptos y consideraciones.
v x = v x (x, y, z, t )
v y = v y (x, y, z, t )
v z = v z (x, y, z, t )
48
(3.1)
Las aceleraciones:
dv x
= a x (x, y, z, t )
dt
dv y
ay =
= a y (x, y, z, t )
dt
dv z
az =
= a z (x, y, z, t )
dt
ax =
(3.2)
= (x , y , z , t ), p = p (x , y , z , t ), = (x , y , z , t )
(3.3)
3.3.1 Flujo.
Conjunto de partculas lquidas que se mueven en el espacio. Por tal motivo, en cada
punto del espacio de lquido en movimiento y en determinado tiempo, la velocidad
asume determinada magnitud y direccin, obtenindose un campo de velocidades.
49
momento dado de tiempo. Las lneas de corriente pueden variar con el tiempo al variar
el campo de velocidades.
Para componer la ecuacin diferencial de la lnea de corriente, tomemos sobre ella los
incrementos de las coordenadas dx, dy dz, que corresponden al elemento ds (Fig.3.1).
y
V
dS
0
x
Fig. 3.1
Por cuanto la direccin del elemento dS coincide con la direccin de la velocidad,
entonces sus csenos directrices coincidirn. Por consiguiente:
v
dx
=
v x dS
v
dy
=
v y dS
(3.4)
v
dz
=
v z dS
De aqu se desprende la ecuacin diferencial de la lnea de corriente:
dx
dy
dz
=
=
dv x dv y dv z
(3.5)
50
Fig. 3.2
900
Fig. 3.3
y dS
0
S
z
Fig. 3.4
51
dQ = v n dS
(3.6)
Q = v n dS = V cos (v , n )dS
S
(3.7)
Qm = Q =
V T
, s
t
(3.9)
Qg = g
V
= g Q = Q , kN s
t
(3.10)
52
dv x v x v x
=
+
dt
t
x
dv y v y v y
ay =
=
+
dt
t
x
ax =
az =
dx v x
+
dt
y
dx v y
+
dt
y
dy v x
+
dt
z
dy v y
+
dt
z
dz
dt
dz
dt
(3.11)
dv z v z v z dx v z dy v z dz
=
+
+
+
dt
t
x dt
y dt
z dt
dx x
=
= vx
dt
t
dy y
= vy
=
dt
t
dz z
=
= vz
dt t
(3.12)
v
v x
v
dv x v x
+ vz x
+ vx x + vy
=
z
y
x
dt
t
dv y v y
v y
v y
v y
ay =
=
+ vx
+ vy
+ vz
dt
t
x
y
z
v
v z
v
dv z v z
+ vz z
+ vx z + vy
az =
=
z
y
x
dt
t
ax =
(3.13)
v x v y v z
,
,
t
t
t
(3.14)
53
v x
v x
v x
+ vy
+ vz
z
x
y
v y
v y
v y
vx
+ vy
+ vz
x
y
z
v
v z
v z
vx z + vy
+ vz
x
y
z
vx
(3.15)
dv x dv y dv z
,
,
dt
dt
dt
(3.16)
v y v z
v x
=
=
=0
t
t
t
(3.17)
Las componentes de las aceleraciones, para este tipo de movimiento, sern solo las
convectivas.
dv x
v
v x
v
= vx x + vy
+ vz x
dt
x
y
z
dv y
v y
v y
v y
ay =
= vx
+ vy
+ vz
dt
x
y
z
dv z
v
v z
v
az =
= vx z + vy
+ vz z
x
y
z
dt
ax =
(3.18)
54
Si durante el movimiento del lquido, las secciones transversales varan por longitud y
por lo tanto, varan las velocidades medias, entonces el movimiento se denomina,
movimiento estacionario no uniforme (figura 3.5).
d1
d2
V1
V2
P1
P2
Fig. 3.5
En el caso de que los parmetros que caractericen el movimiento del lquido varen con
relacin al tiempo, el movimiento se denomina no estacionario. En los sistemas navales,
tal tipo de movimiento es inadmisible, por cuanto no se podr estabilizar el trabajo
continuo y uniforme del mecanismo, asistido por estos sistemas.
Adems de los movimientos sealados, existe el movimiento estacionario con remolino
(movimiento vortiginoso) y sin remolino. Movimiento con remolino, es aquel durante el
cual las partculas del lquido giran alrededor de un eje instantneo. En el movimiento
sin remolino, las partculas no giran durante su desplazamiento.
Fig. 3.6
55
vx +
( v x )
dx .
x
Para obtener la masa total de lquido que entra por la cara izquierda y la que sale por la
cara derecha en el mismo tiempo y en la direccin 0x, basta con multiplicar por el rea
de dichas caras y por el tiempo transcurrido.
Masa que entra por la cara izquierda: v x dydzdt
Masa que sale por la cara derecha:
( v x )
dx dydzdt
vx +
x
No hay dudas de que la diferencia entre las masas (la que sale y la que entra) se debe
a la masa existente en el interior del paraleppedo, debido a la continuidad del flujo.
Simbolicemos dicho incremento por dmx:
( v x )
dm x = v x dydzdt v x +
dx dydzdt =
x
( v x )
=
dxdydzdt
x
Por analoga, en los restantes ejes:
dm y =
vy
y
) dxdydzdt ;
dm z =
( v z )
dxdydzdt
z
( v x ) v y
( v z )
dxdydzdt
+
+
dm x + dm y + dm z =
x
y
z
56
(3.19)
dm t =
dxdydzdt
(3.20)
t
Si igualamos la (3.23) y la (3.24) obtendremos:
( v x ) v y
( v z )
dxdydzdt = 0
+
+
+
x
y
z
t
De esta ltima expresin obtendremos la ecuacin de continuidad en las variables de
Euler:
( v z )
( v x ) v y
+
+
+
=0
t
x
y
z
(3.21)
vy
vy
vx
( v x )
=
+ vx
+ vy
=
;
;
x
y
y
x
y
x
vz
+ vz
=
z
z
Y adems:
d
=
+v
+ vy
+ vz
dt t
z
y
x x
( v z )
=
z
Obtendremos:
1 v x v y v z
+
+
+
z
y
t x
= 0
(3.22)
1
+ div v = 0
t
57
(3.23)
vx vy vz
+
+
=0
x
y
z
(3.25)
a
dFa
dL
Fig. 3.7
A travs de la seccin a-a (dFa), en la unidad de tiempo fluye un volumen de lquido:
dQ a = v a dFa
Y a travs de la seccin b-b (dFb), en la misma unidad de tiempo:
dQ b = v b dFb
Consideremos que el movimiento del lquido es estacionario y que el lquido es
incompresible. Por tal motivo y teniendo en cuenta la ley de conservacin de la masa y
que el lquido en sentido transversal no entra ni sale, entonces es lgico suponer que el
volumen de lquido que entra en la unidad de tiempo por la seccin a-a y el que sale por
b-b en la misma unidad de tiempo, sern iguales:
dQ a = dQ b
O lo que es lo mismo:
v a dFa = v b dFb
58
Q = Vmed F = const
(3.26)
(3.27)
Simplificando trminos iguales, obtenemos una ecuacin muy cmoda para valorar la
variacin de la velocidad debido a la variacin del rea de la tubera.
V0
d2 d
= 22 = 2
V1
d1
d1
(3.28)
Fig. 3.8
Durante el movimiento de un lquido ideal, la rotacin de la partcula por cuenta propia
es imposible, ya que no existe la viscosidad. Por tal motivo el movimiento siempre es
sin remolinos.
El movimiento rotacional se caracteriza por la velocidad angular (x, y, z ) .
El conjunto (grupo) de partculas de lquido, las cuales rotan alrededor de un eje
instantneo con iguales velocidades angulares (como un cuerpo slido) forman un
cordn de remolinos. El eje de giro, puede ser recto o con determinada curvatura. Con
el transcurso del tiempo, el remolino puede mantener su forma o variarla. Los grandes
remolinos reciben el nombre de tifones, tornados o ciclones.
59
En las corrientes o flujos de lquidos, los remolinos pueden estar presentes de forma
individual o en grupos, formando sistemas de remolinos.
Los remolinos se forman durante el trabajo de la hlice despus del casco (figura 3.9).
Fig. 3.9
Tambin durante el contorneo de la pala del timn bajo determinado ngulo, por el flujo
al encuentro (figura 3.10).
Fig.3.10
La existencia de los remolinos vara sustancialmente el campo de velocidades y
presiones del flujo. Esto influye negativamente sobre las fuerzas hidrodinmicas que
actan por parte del lquido sobre el cuerpo. Esta problemtica obliga a un estudio
minucioso y profundo de tal fenmeno.
60
Fig. 3.11
La circulacin de la velocidad (circulacin del vector de velocidad) se define
matemticamente como:
2
= v cos dL , m s
L
(3.29)
v cos dL = (v dx + v dy + v dz )
L
(3.30)
61
Vx = Vx (x , y , t ) ;
Vy = Vx (x , y , t ) ;
(3.31)
Vz = 0
Vx V y
+
=0
x
y
(3.32)
Vy
Vx
=
x
y
(3.33)
De otra forma:
Vx =
, Vy =
x
y
(3.34)
2
2
=
x y y x
62
(3.35)
d =
dx +
dy = Vx dy Vy dx , m s
x
y
(3.36)
Fig. 3.12
Un instante despus, este elemento puede pasar a una nueva posicin (O) (figura
3.12.b), con los ejes en las nuevas posiciones px , p y y como se aprecia ya no son
perpendiculares entre s. Ha ocurrido la rotacin de los ejes.
La velocidad de rotacin (deformacin angular) de OPZ es:
V
R
63
Entonces:
vY
VX
; =
y
x
(3.37)
z =
1 v Y VX
2 x
y
(3.38)
1 v z Vy
2 y
z
1 v x Vz
y =
x
2 z
1 v y Vx
z =
y
2 x
x =
(3.39)
= 2x + 2y + 2z
(3.40)
x = y = z = 0
(3.41)
vz vy vx vz vy vx
=
;
=
;
=
y
z
z
x
x
y
Las igualdades (3.42) son las condiciones para que exista una funcin
cual determina las proyecciones de la velocidad, de tal forma que:
Vx =
, Vy =
, Vz =
x
y
z
64
(3.42)
= (x,y,z,t) , la
(3.43)
2
2
=
;
y z z y
El diferencial simple de la funcin
ser:
d =
2
2
2
2
=
;
=
z x x z x y y x
(3.44)
dx +
dy +
dz = Vx dx + Vy dy + Vz dz
x
y
z
(3.45)
3.10
= (x,y,z,t) .
Campo de velocidades.
65
v4
v 3 v2 v 1
k1
k2
k3 k4
r1
r2
r4 r
3
V( r)
Fig. 3.13
Asumiremos que fuera del remolino la velocidad de las partculas no sufre alteracin, o
sea el movimiento se considera sin remolino. Como la seccin del remolino representa
una circunferencia, entonces el movimiento del lquido alrededor del eje del remolino se
determinar por lneas de corriente en forma de circunferencias concntricas (K1, K2,
K3..). En todos los puntos de cada una de las circunferencias la velocidad (V) ser la
misma en magnitud, por cuanto todas las partculas del lquido en la seccin dada del
cordn, la velocidad angular ( ) es la misma. En las diferentes circunferencias, las
velocidades lineales sern V1, V2, V3 .
Calculemos la circulacin de la velocidad en una de las circunferencias, por ejemplo la
circunferencia K3.
Segn la 3.29 y la 3.30 tenemos:
r
K 3 = v 3 cos (v 3 , dK 3 )dK 3
K3
66
= 1 , entonces:
(3.47)
K 3 = v 3 r3 d = 2 r3 v 3
0
(3.48)
K1 = 2 r1 v 1 , K 2 = 2 r2 v 2
Como fuera del remolino asumimos que el movimiento del lquido es sin remolino,
entonces todas las superficies, que limitan los contornos K1, K2, K3. atraviesan un
solo cordn de remolino con una tensin , entonces:
K1 = K 2 = K 3 = ..... = 2 r v = 2 = const
(3.49)
De la (3.49):
v=
=
=
2 r 2 x 2 + y 2
r
(3.50)
En el mismo cordn de remolino, la velocidad lineal de la partcula vara por una ley
lineal:
v = r , donde = const (para todas las partculas de lquido en la seccin dada del
cordn de remolinos, la velocidad angular ser la misma).
La expresin (3.50) determina una hiprbola, que representa la ley de distribucin de la
velocidad, afectada por un remolino recto de longitud infinita (figura 3.13).
3.10.2 Campo de velocidades, provocado por varios remolinos rectos de longitud
infinita.
En este caso la velocidad afectada por los remolinos, en cada punto del espacio en un
momento dado, puede ser determinada utilizando el principio de accin independiente
de los cordones de remolinos:
n r
r r
r
r
v = v 1 + v 2 + v 3 + ...... = v i
(3.51)
1
r
Donde n es la cantidad de remolinos y v i es la velocidad afectada por cada uno de los
67
r1
v2
r2
900
90
v1
Fig. 3.14
Cada cordn de remolino se encuentra bajo la influencia de los restantes. Por tal motivo
el sistema de cordones de remolinos en el caso general se traslada en el espacio. La
velocidad de cada remolino, en cada instante de tiempo es igual a la suma geomtrica
de las velocidades provocadas en el centro de este cordn de remolino por los
restantes cordones de remolinos.
dv =
sen dL
4 r 2
(3.52)
dL
Fig. 3.15
r
v , provocada en el punto A por todos los cordones
de remolino que
r
tienen forma arbitraria, es igual a la suma geomtrica de d v i , provocadas en este
La velocidad
punto por todos los elementos del remolino dL. De forma anloga se determina la
velocidad para otros puntos.
Analicemos varios casos:
68
dL
w
r0
A
Fig. 3.16
Simbolicemos por r0- la distancia del punto A hasta el eje del remolino y por r- la
distancia del punto A hasta un punto cualquiera del eje del remolino.
De la figura 3.16 se desprende:
r=
r d
r0
rd
= 0 2
; rd = dLsen ( + d ) dLsen ; dL =
sen sen
sen
dv =
sen d
4
r0
(3.53)
v = dv =
1
(cos 1 cos 2 )
4 r0
(3.54)
69
a)
2
b)
r0
A
Fig. 3.17
En este caso:
1 = 0 , 2 =
Por lo tanto:
cos 1 = 1, cos 2 = 0
(3.55)
v=
(cos 1 cos 2 ) = (1 0 ) =
4 r0
4 r0
4 r0
(3.56)
1 = 0; 2 =
Lo que significa que:
cos 1 = 1; cos 2 = 1
(3.57)
v=
70
(3.58)
VX = ax + bt , VX = ay + bt , VZ = 0
- Existir la posibilidad de tal tipo de corriente?
- Determine las caractersticas del movimiento de las partculas lquidas.
- Determine las lneas de corriente en el momento t = 2 y en el momento t = 0.
- Existir la posibilidad de tal tipo de corriente?
Para responder a dicha pregunta, basta solo con aplicar la ecuacin de continuidad en
las variables de Euler (3.25):
v x v y v z
+
+
=0
x
y
z
Como el movimiento es plano, entonces el tercer miembro es igual a cero:
v x v y
+
=0
x
y
v x v y
+
= a a = 0 , como se aprecia, existe tal movimiento.
x
y
-
Las
caractersticas
del
movimiento
vienen
dadas
por
la
existencia
de:
Hay o no remolinos;
Las aceleraciones;
Las deformaciones lineales y angulares.
1 v z v y
=
x 2 y
z
dv
v
x = v X + v x + v
=
x
x x
y
dt
t
v
dv
y v X
y
=
+v
+v
a =
y
x x
y
t
dt
a
71
x = b + a 2 x + abt
y
v
y
= b + a 2 y - abt
y
Veamos ahora las deformaciones lineales y las angulares. Para esto derivemos las
velocidades con respecto a sus correspondientes coordenadas.
Ex =
v x
= a,
x
Ey =
v y
y
= a ;
1 v y v x
+
2 x
y
= 0
Estas tres expresiones nos indican que las partculas en su movimiento se estiran en la
direccin X y se comprimen en la direccin Y, sin que se produzcan deformaciones
angulares.
-
Para obtener la expresin de la familia de las lneas de corriente basta con aplicar la
expresin (3.5)
dy
dx
dz
=
=
dv x
dv y
dv z
(3.5)
dx
dy
=
dv x dv y
dx
dy
=
(ax + bt ) (ay - bt ) , despus de su integracin y potenciacin, obtendremos:
(ax + 2b )(ay - 2b ) = C
Y para t = 0
a 2 xy = C
2. Se conoce que la distribucin de la velocidad en un canal plano de seccin
constante (Fig. 3.18) y dotado con una corriente de un lquido viscoso,
estacionario, es:
4y 2
v x = v max 1 - 2 ,
B
72
vy = vz = 0
VMAX
x
B
Fig. 3.18
Como el problema anterior, se precisa caracterizar la corriente, encontrar la funcin de
corriente, la ecuacin de la lnea de corriente y el caudal de lquido por segundo.
- Determinemos, si existe o no remolinos.
Para esto utilicemos la ya conocida expresin (3.39).
z =
1 v y Vx
2 x
y
z = 0,5
Vx
=
y
4 yv max
B2
4 y v max
1 vx
=
2 y
B2
a =a =0
x
,
x
Vy =
73
y
1 - 4y2
4y3
dy = vmax y
= vmax
2
3B2 + C
y0
B
(*)
y=C
(* *)
B
B
y la otra a y = .
2
2
Entonces, como es conocido, el caudal de lquido que atraviesa una superficie cilndrica
de altura unitaria (altura igual a la unidad) es igual a la diferencia entre dos lneas de
corriente.
Q AB =
y=
B
2
y=
B
2
B
= 2 B y=0 = 2vmax
y=
3
2
v x = 2ax,
v y = 2ay, v z = 0
2 x
y 2
sin remolinos.
-
74
Ex =
vx
= 2 a,
x
Ey =
vy
y
= 2a
1 vx
=0
2 y
v x
= 4a2x
x x
y y
v
v
y
y
2
a =v
v
+
y
x x
y y = 4 a y
a
= v
+v
= v dy = xy + C ;
x
,
Vx =
y
y0
xy = C
75
La segunda tarea tiene una gran aplicacin prctica en la rama naval. El diseo de la
forma de un buque est relacionado con la resistencia del agua al movimiento del
buque y la resistencia es una fuerza contraria al movimiento.
En este captulo estudiaremos la dinmica del lquido ideal (lquido perfecto). Este
ltimo concepto nos permite considerar que los esfuerzos de corte no existen, o sea el
lquido no ofrece resistencia a los esfuerzos de traccin ni a los de corte (las fuerzas de
viscosidad no existen).
En la naturaleza, el lquido ideal no existe, sin embargo el estudio de corrientes de
lquidos, suponindolo ideal, tiene un gran significado cientfico y prctico. En primer
lugar, la suposicin de que el lquido es ideal, nos permitir obtener un cuadro que
permita abordar un problema prctico, vinculado con un lquido real. En segundo lugar,
en algunas tareas prcticas, la magnitud de las fuerzas de viscosidad es insignificante
comparada con otras fuerzas. Por ejemplo, el estudio del fenmeno de la cavitacin se
realiza suponiendo el lquido ideal.
En el estudio de la dinmica de los lquidos se emplean los mismos parmetros que en
la cinemtica, aadindosele el parmetro de la presin hidrodinmica. Las
propiedades de la presin hidrodinmica son las mismas que las de la presin
hidrosttica, solo vara en la forma para determinar su magnitud.
Primera propiedad. La presin hidrodinmica en un lquido ideal acta siempre por la
normal interior a la superficie analizada y siempre provocara esfuerzos de compresin.
Esta propiedad est condicionada por el hecho de que los lquidos ideales (no viscosos)
por su propio concepto, no resisten los esfuerzos de traccin ni los de corte, admiten
solo los de compresin.
Segunda propiedad. La magnitud de la presin hidrodinmica en un lquido ideal, no
depende de la direccin (orientacin) de la superficie sobre la cual ella acta. Su
demostracin es anloga a la segunda propiedad de la presin hidrosttica.
76
p = f (x, y, z, t )
(4.1)
dz
dy
0
XdM
dx
Fig. 4.1
Sobre el lquido que se encuentra en el interior del volumen elemental actan, las
fuerzas volumtricas externas, cuyas proyecciones referidas a la unidad de masa son,
X, Y, Z. Adems sobre las caras del paraleppedo actan las fuerzas superficiales. En el
lquido ideal, debido a esta caracterstica, este ltimo tipo de fuerza se genera por la
presin hidrodinmica.
En la figura 4.1, en el centro de gravedad de la cara izquierda del volumen elemental,
acta la presin hidrodinmica p1 y en la cara derecha p2. Como la presin es una
funcin continua que depende de las coordenadas, entonces:
p 2 = p1 +
p
dx
x
(4.2)
jx =
dv y
dv x
dv
, jy =
, jz = z
dt
dt
dt
(4.3)
Aplicando el principio DAlembert para las proyecciones de todas las fuerzas en el eje
ox, obtenemos:
77
dv x
dxdydz = 0
dt
dv
p
= x
x
dt
dv
p
= x
dt
x
dv y
p
=
dt
y
dv
p
= z
dt
z
(4.4)
1 p vx
+ vx
=
x
t
1 p vy
Y
=
+ vx
y
t
X
vx
+ vy
x
vy
+ vy
x
vx
vx
+ vz
y
z
vy
vy
+ vz
y
z
(4.5)
vz
vz
vz
1 p vz
=
+ vx
+ vy
+ vz
z
t
x
y
z
Las expresiones (4.4) y la (4.5) son validas tanto para los lquidos incompresibles, como
para los compresibles. Si el lquido es incompresible, = const . Si el lquido es
compresible, la densidad depende de la presin y la temperatura, o sea = f (p, T ) .
Para la determinacin de esta ltima funcin se hace necesario componer la ecuacin
de estado del lquido, teniendo en cuenta las condiciones de intercambio de calor.
78
vy
vy
x
, vy
vy
x
, vz
vz
vz
, vz
x
x
Dicha suma es igual a cero, por lo tanto la expresin no se altera. Entonces teniendo en
cuenta lo anterior:
vy
vy
dv x v x v x
vz vx
+ vy
+
v
=
+ v x
+ vy
+ vz
y
dx
t
x
x
x
y
x
vx
vz
+ v z
vz
x
z
(4.6)
(4.7)
vy
vx vy
vx
vy
= v y
y
x
x
y
= 2v y z
vx vz
vx
vz
= v z
vz
vz
z
x
x
z
= 2 v z y
vy
(4.8)
dv x v x
v2
=
+
+ 2 yv z z v y
dt
t
x 2
(4.9)
Asumiendo que las fuerzas volumtricas poseen potencial, o sea que existe una funcin
W
W
W
, Y=
, Z=
x
y
z
79
(4.10)
P 1 p
=
z z
(4.11)
Por consiguiente:
dP =
P P dP
P
=
dx +
+
x
y z
(4.12)
W P vx
v2
=
+
+ 2 yvz z v y
x x
t
x 2
(4.13)
W P vx
v2
=
+
+ 2 yvz zvy
x x
t
x 2
W P vy
v2
=
+
+ 2( z v x x v z )
y y
t
y 2
W P vz
v2
=
+
+ 2 xvy yvx
t
z 2
z z
(4.14)
vx
v2
= 2 yvz zv y
+
W P
t
x
2
vy
v2
= 2( z v x x v z )
+
W P
t
y
2
vz
v2
= 2 x v y yvx
W P
+
t
z
2
(4.15)
80
WP v
caracteriza
la energa de la masa elemental de lquido, que pasa por un punto fijado en el espacio
lleno de lquido en movimiento.
v2
W P
= 2 yvz zvy
2
x
v2
W P
= 2( z v x x v z )
2
y
v2
W P
= 2 x vy yvx
2
z
(4.16)
d x = v xd t , d y = v xd t , d z = v z d t
(4.17)
v2
=0
d W P
2
(4.18)
De donde:
WP
v2
= C1
2
81
(4.19)
(4.20)
p
v2
z+
+
= c2
g 2g
(4.22)
De donde, para dos puntos cualesquiera sobre una misma lnea de corriente,
obtendremos:
p2 v22
p 1 v 12
+
= z2 +
+
z1 +
2g
2g
(4.23)
Sentido
geomtrico
Sentido
hidrodinmico
82
Sentido
energtico
Fig. 4.2
seg
2
p v2
=m+m+m
=m+ m +
z+ +
tf
m
2g
seg 2
m3
tf
2
y el trmino v , altura de velocidad.
2g
Fig. 4.3
83
Fig. 4.4
En la figura 4.4 en el piezmetro se muestra el empuje esttico (HS), que indica una
altura equivalente a:
HS = z +
(4.24)
HV :
v2
2g
La suma de ambos empujes nos da el empuje hidrodinmico HH:
HV =
HH = HS + HV = z +
p v2
+
2g
(4.25)
(4.26)
Frecuentemente para los clculos prcticos no se trabaja con la presin absoluta, sino
con la presin excesiva (sobre la atmosfrica), entonces:
HHe
p p atm v 2
+
= HS + H V = z +
2g
H H 1 = H H 2 = H Hi = const
O de otra forma:
e
HHe 1 = HHe 2 = HHi
= const
84
(4.27)
p
, obtendremos la energa potencial de
e 1 = e 2 = e i = const
(4.29)
La (4.29) significa que la energa mecnica referida a la unidad de masa, en todos los
puntos de una misma lnea de corriente, es la misma.
vx vy vz
=
=0
=
t
t
t
x = y = z = 0
85
v2
W P
=0
x
2
v2
W P
=0
y
2
v2
W P
=0
2
z
(4.30)
v2
=0
d W P
2
De donde:
WP
Donde
v2
= c 1tf
2
(4.31)
W = g z
Si adems asumimos que el lquido es incompresible, entonces la funcin de Gromeko
P=
p v2
z+ +
= c 1 tf
2g
(4.32)
Para dos puntos cualesquiera en un espacio lleno de lquido en movimiento (figura 4.5),
la ecuacin de Euler Bernoull podr escribirse de la siguiente forma:
p2 v22
p 1 v 12
+
= z2 +
+
z1 +
2g
2g
86
(4.33)
V 2/2g
V 1/2g
P2/
P1/
1
Z2
Z1
Fig. 4.5
Los sentidos geomtrico, hidrodinmico y energtico de los miembros de la ecuacin
Euler Bernoull son los mismos que en la ecuacin de Bernoull.
4.6.1 Cavitacin.
Se denomina cavitacin al fenmeno de interrupcin de la continuidad del flujo por la
disminucin de la presin hasta un valor crtico pcr .
De acuerdo con la ecuacin de Bernoull (4.23), si la columna de velocidad en un punto
cualquiera sobre una lnea de corriente aumenta, debe disminuir por esta causa la
columna de presin. Para cada lquido hay un mnimo absoluto de presin posible: la
presin del vapor saturado del lquido. En el captulo 1 estudiamos que el valor de la
presin de vapor saturado del lquido depende del propio lquido y de su temperatura.
Si las condiciones son tales en un punto cualquiera que la velocidad local, sea tan alta
que la presin sobre el lquido se reduzca a su presin de vapor, el lquido
sencillamente se vaporiza (o hierve) en ese punto y se forman burbujas de vapor
(cavernas). (Figura 4.6)
87
Fig. 4.6
Cuando el lquido fluye hacia una zona de mayor presin se condensa de forma brusca,
o sea se produce un colapso. Esta accin (condensacin) produce presiones
dinmicas muy elevadas sobre las paredes slidas en esta zona y dado que esta accin
es continua y con una frecuencia alta, se puede daar el material que se halla en esta
zona. Las palas de las hlices, los impelentes de bombas, las palas de los timones, etc.
son a menudos daados por este fenmeno en forma de agujeros diseminados por esta
zona. A esto se le conoce por erosin por cavitacin.
Obtengamos una expresin que nos permita valorar la cavitacin a travs de los
parmetros conocidos de presin y velocidad.
Supongamos que tenemos un cuerpo (Fig. 4.7) contorneado por un flujo estacionario,
sin remolino, ideal e incompresible.
p
v
Fig. 4.7
Supongamos que:
v - velocidad del flujo aguas arriba (no afectada por el cuerpo), en el punto 1.
p - presin del flujo aguas arriba (no afectada por el cuerpo), en el punto 1.
v y p - velocidad y presin en el punto 2 sobre la superficie del cuerpo.
88
p +
v
v 2
=p +
2
2
(4.34)
v2
2
v 2
v2 v
= 2 1
2
2 v
(4.35)
p = 2 =
v v
El coeficiente adimensional
(4.36)
local. Esta magnitud en cada punto de la superficie del cuerpo depende de la forma del
cuerpo y de su orientacin con relacin al flujo de encuentro. No depende de la
velocidad aguas arriba ( v ), por cuanto con la variacin de la misma, vara tambin
v
v y la relacin v no vara. Con el aumento de la velocidad v , aumenta v en el
punto 2 y por tal motivo
pd
(presin de los
p = p
p
p = pd
V CR
Fig. 4.8
La cavitacin tambin puede ocurrir en los flujos limitados por paredes rgidas, o sea en
las tuberas de los sistemas navales (Fig. 4.9).
89
v2 , p2
v1 , p1
1
Fig. 4.9
En el flujo de la Fig. 4.9, partiendo de la ecuacin de continuidad (3.26):
v 2 S1 = v 2 S 2 = const
Pero como:
S1 > S 2 entonces v 2 > v1
Cuando esto ocurre puede ser que la presin en el punto 2 baje hasta igualarse a la
presin de los vapores saturados ( p 2 = p d ) y en el punto 2 comenzar la cavitacin.
4.6.1.1
Valoracin de la cavitacin.
p = p p d = p 0 + h - p d
(4.37)
K=
(p 0 + h)
pd
v2
2
(4.38)
90
cavitacin (KCR). Este ltimo es una magnitud determinada para cada cuerpo (en
dependencia de su forma) y de su orientacin (ngulo de ataque) con relacin al flujo
de encuentro (Fig. 4.10)
Fig. 4.10
Fig. 4.11
91
g
k=
1400
d 20000
1+
t
E
(4.39)
Donde:
- C, velocidad de la onda de presin, m/s;
- d y t dimetro y espesor de la pared de la tubera:
- E mdulo de elasticidad del material de la tubera, kgf/cm2.
Para las tuberas de dimensiones normales, la velocidad de la onda de presin por lo
general est comprendida entre 600 y 1200 m/s, pero tiene que ser siempre menor que
1400 m/s.
El tiempo necesario para un viaje redondo de la onda de presin ser:
Tr = 2
L
C
(4.40)
p = g C v =
Cv
g
(4.41)
92
El estudio de los lquidos compresibles (gases y vapores) tiene una gran importancia
prctica. Sin los conocimientos de las leyes que rigen el movimiento de los lquidos
compresibles, no se pueden disear o explotar los motores de combustin interna, las
turbinas de vapor o de gas, u otros mecanismos y sistemas que trabajan con gases o
vapores.
En este texto, estudiaremos solo elementos de la gasodinmica aplicada a casos
sencillos de movimiento de gases ideales, sin intercambio de calor con el medio, o sea
flujos adiabticos de gases. Esta forma simplificada de anlisis, permite la creacin de
un patrn para el anlisis futuro de procesos reales. Adems algunos procesos reales
pueden ser analizados bajo este patrn.
v v
y
vx
z =O
+
+
+
t
x
y
z
(3.21)
v y v
vx
z =O
+
+
x
y
z
(4.43)
Para un flujo gaseoso, limitado por paredes slidas (rgidas), la ecuacin de continuidad
(ley de conservacin de la masa) se representa de la siguiente forma:
v S = Q m = Idem por la lnea de corriente
(4.44)
93
v2
= Idem , en la lnea de corriente
2
(4.48)
dp
dp
=
1/k
p
C1/K
Integrando, teniendo en cuenta que, por la expresin (4.46) C1/k = 1 P1/K , obtenemos:
p=
k p
k 1
(4.49)
(4.50)
94
Cp
p
p
k p
=
= Cp T = C v T +
k1
Cp C v
(4.51)
Donde:
p
= e pp - energa potencial especfica de presin.
2
= e pt + e mec = Idem, en la lnea de corriente
De la (4.51) se desprende que en el flujo de gas ideal adiabtico y con remolino, la
suma de la energa calorfica especfica y la energa mecnica especfica ser la misma
para todos los puntos sobre una misma lnea de corriente.
La ecuacin de Bernoull (4.51) puede ser escrita de otra forma, para lo cual
introduzcamos el concepto de entalpa (i).
i+
v2
= Idem, en la lnea de corriente
2
(4.53)
Donde:
i - entalpa (representa la energa calorfica interna y la energa potencial especfica)
i = Cp T = C v T +
(4.54)
(4.55)
95
(4.56)
a2 = CK k 1 =
p
p
K k 1 = K
(4.57)
a= K
(4.58)
(4.59)
M=
v
a
(4.60)
96
Fig. 4.12
Supondremos, primeramente que el lquido analizado es no viscoso. Esto nos permitir
despreciar la friccin y utilizar las herramientas del tema Dinmica del Lquido Ideal.
El plano de referencia lo asumiremos sobre el eje x, que pasa por el centro de la vlvula
de salida.
Aplicaremos la ecuacin de Bernoull (4.23) para dos puntos, sobre una misma lnea de
corriente. El punto 1 estar sobre la superficie libre del lquido y el punto 2 estar en el
centro de la vlvula.
2
p
v
p
v
z1 + 1 + 1 = z 2 + 2 + 2
2g
2g
(4.23)
2
z 1 = H = 4 m, p 1 = p atm + p M , v 1 = 0
Punto 2
z 2 = 0 , p 2 = p atm , v 2 = ?
Sustituyendo dichos valores en la (4.23) y eliminando trminos semejantes, obtenemos:
2
H+
pM v 2
=
g 2g
De donde:
97
pM
490 .10 2
= 13,29 m
v 2 = 2g H +
= 2.9,81 4,0 +
seg
999
.
9
,
81
g
A
v0=10m/s
Movimiento absoluto
(b)
A
v= v0
p0
Movimiento invertido
Fig. 4.13
2g
De aqu que:
v2
10 2
= 152170 N 2 = 152170 Pa
p A = p + = 101325 + 1016 ,9.
m
2
2
La densidad del agua salada, con un 30% de salinidad y a 200C es 1016,9 kg/m3
(Anexo, tabla 1.8)
98
Fig. 4.14
Por la pequea distancia existente entre los piezmetros, podemos suponer que las
perdidas son despreciables y por tal motivo resolveremos dicho problema con la ayuda
de la teora de la dinmica del lquido ideal. Aplicando dicha teora, la diferencia de
altura que indican los piezmetros, nos dar la altura de velocidad.
2
v0
p = p d p es =
2
Para el mercurio, =13550 kg/m3, tabla 1.9
Por simple despeje, ser posible determinar la velocidad en le tubera:
v=
2 p
=
2. (300 .133 ,5 )
= 2 ,43 m
seg
13550
Q = vS = v
99
Fig. 5.1
Esta fuerza fue nombrada por N. E Chukovsky como fuerza de sustentacin o levante y
es una de las componentes de la resultante de las fuerzas hidrodinmicas ( Phid ).
Aunque esta fuerza se denomina de sustentacin (levante), su direccin depende de la
posicin del perfil con relacin al flujo de encuentro. Por tal motivo encontramos perfiles
alados en la construccin de los timones, en los quillas de balance activas, en las palas
de las hlices y en otras palas de otros tipos de propulsores.
La otra componente ( P x ) que se muestra en la Fig. 5.1, por ahora no ofrece inters y
ser objeto de estudio en otro captulo.
A continuacin analizaremos las caractersticas geomtricas de las alas por la
importancia de las mismas en el diseo y la explotacin de los perfiles alados.
100
Las alas pueden ser, planas o espaciales (5.2.a). Las alas planas estn distribuidas en
un plano, pudiendo ser:
-
rectangulares;
Trapezoidales;
Ovaladas.
Fig. 5.2
Las espaciales ocupan ms de un plano y entre ellas tenemos las alas en V, las de
perfiles de aviacin (utilizadas por las palas de las hlices), las de cua y las utilizadas
por los impelentes de las bombas (Fig.5.2.b.c).
En lo adelante, para una mayor facilidad durante el estudio de los procesos fsicos que
ocurren durante el trabajo del ala, utilizaremos un ala plana rectangular.
Veremos a continuacin las principales caractersticas geomtricas de las alas
(Fig.5.2.a, b, c):
-
101
L
b
(5.1)
t
100%
b
(5.2)
f
100%
b
(5.3)
b
x1
Fig. 5.3
102
v
2
Px = Cx S
v
2
(5.4)
cY
=K
cX
(5.5)
p=
P u P u-0,5
pmax
v 2
2
0
>0
v
0,5
0
0,5
1,0
x/b
Fig. 5.4
De la (Fig.5.4) se aprecia que la fuerza de sustentacin es proporcional a la suma de
las reas positivas y negativas del diagrama. Cuando > 0 , en la parte superior del ala
ocurre una gran baja de presin, lo que en lo fundamental es la base del surgimiento de
la fuerza de sustentacin (entre un 70-75%). Por tal motivo, a la parte superior del ala
se le denomina comnmente cara de succin del ala y a la superficie delantera del
ala, con relacin al flujo - de empuje.
103
Las componentes de la Phid con relacin a los ejes x1-y1 (Fig.5.3) son Py1 y Px1 y sus
coeficientes cy1 y cx1. Por lo tanto:
P y1 = C y1 S
v
2
P x1 = C x1 S
v
2
(5.6)
x 1D
= cD
b
(5.7)
Se denomina coeficiente del centro de presin del perfil alado y su magnitud oscila
entre un 0,25 0,50.
Otra magnitud hidrodinmica importante es el momento hidrodinmico del ala con
relacin a su borde delantero.
MZ = Py1 X1D = mZ S b
v
2
(5.8)
m =c c
Z
y1
(5.9)
Si el eje de giro del ala no coincide con el borde delantero del perfil, entonces se precisa
corregir la expresin (5.9).
as
(5.10)
m Z = c y1 c D
b
Donde a s- es la distancia del centro del eje de giro al borde delantero del ala (Fig.5.3).
La relacin:
as
= kk
b
(5.11)
104
= vcos dS
(5.12)
(a)
(b)
v = 2 v sen
v =
2 R
v = 2 v sen +
2 R
v = 4v
= 4R V
R
P
60
60
(c)
Fig. 5.5
105
(d)
(5.13)
v=
2R
Esta distribucin de las velocidades (5.13) produce una variacin de la presin que es
radialmente simtrica, de acuerdo a la teora del vrtice libre.
A continuacin superpondremos el flujo circulatorio al movimiento uniforme, de modo de
obtener el flujo asimtrico de la (Fig.5.5 c). Aqu, la velocidad en la periferia del cilindro
ser la suma de las dos contribuciones, es decir:
v = 2 v sen +
2 R
(5.14)
Aplicando ahora la ecuacin de Bernoull, para el flujo en cuestin y sobre dos puntos,
uno aguas arriba y otro sobre el cuerpo, a igual altura, obtendremos:
p v2 p v2
+
= +
2g 2g
(5.15)
p p =
v 2 v sen +
2
2 R
(5.16)
Puesto que el rea elemental por unidad de longitud del cilindro es Rd y que la fuerza
de sustentacin es la integral de todas las componentes normales a la direccin de la
velocidad, el valor resultante ser:
2
P y = B (p - p )R sen d
(5.17)
106
(5.18)
v2
2
=
=
2
R
B
sen
=
S
cy
Py
v
v
2
(5.19)
c y = 2 sen
(5.20)
A1
B1
SZ
Fig. 5.6
107
= + i = f ( x + i y)
(5.21)
108
y1
RO
r0
01
A
C
x1
/2
AB
2 sen
Fig. 5.7
A partir del centro de dicha circunferencia, tracemos la recta OB, de tal forma que se
encuentre a un ngulo
Sobre la recta OB, tracemos el radio r0 y el final de dicho radio ser el punto 01, que
ser el centro de la nueva circunferencia de radio r0 en el plano de la nueva variable
compleja z 1 = x1 + i y 1 . En el nuevo centro, tracemos los nuevos ejes x1, y1.
Encontremos la relacin entre las variables complejas z y z1, para esto, utilicemos la
Fig. 5.7.
x
= x
(R
) cos
y 1 = y + R sen
(5.22)
q = (R 0 r 0 ) cos
Obtendremos:
+ i R sen
2
2
z1 = z + i q
(5.23)
(5.24)
109
y1
c20
c20
x1
1+
;
1
=
2
2
2
2
x12 + y1
x12 + y1
(5.26)
f = r 0 sen
R A1B1 =
2
r0
(5.27)
2sen
2
Ahora, colocando las coordenadas de los puntos de la circunferencia con radio R0 en las
frmulas (5.26), obtendremos en el plano , el perfil de N. E. Chukovsky, o sea el perfil
NECH.
Analicemos ahora la transformacin del flujo que contornea al cuerpo. Anteriormente
explicbamos que al transformar el cilindro circular al perfil NECH, tambin se
transformaba en cuanto a su forma la red de corriente, manteniendo la ortogonalidad
entre sus lneas.
Supongamos, que coinciden en el inicio de las coordenadas de los planos de la variable
compleja z y z2 y entre los ejes reales se forma el ngulo . (Fig. 5.8).
110
y2
1
2
X2
Fig. 5.8
z2 = r e
= z e-i
(5.28)
W ( ) = F [f ( )]
(5.29)
S = (v x dx + v y dy) = R (v z dz )
S
S1 = (v d + v d) = R (v d )
S1
S1
111
(5.30)
Fig. 5.9 a
Esto condiciona el surgimiento de componentes de velocidades del flujo en aquellos
planos, que van a ser paralelos al plano yz, o sea, planos transversales con relacin al
flujo de encuentro (Fig. 5.9a).
Se deduce de lo expresado que, el flujo en cualquiera seccin del ala, cercana a los
extremos, se obtiene como resultado de la superposicin de dos flujos (uno sobre otro)
el flujo que viene al encuentro con una velocidad (v ) y el flujo producto del
escurrimiento por los extremos con una componente de velocidad ( v yi ) y que sern
diferentes a medida que nos alejemos de los extremos.
Las consecuencias de la superposicin de estos dos flujos, son las siguientes:
-
v mi = v + v yi
112
(5.31)
Fig. 5.9 b
De esta forma, la influencia de la longitud finita del ala sobre el contorneo de cualquiera
de sus secciones, se manifiesta en la sustitucin de un flujo con velocidad
v ,
por
tag i =
v yi
v
v mi =
v
cos i
(5.32)
tag i i ;
i
v yi
v
cos i 1;
v yi = v i ;
v mi v
(5.33)
(5.35)
Para obtener las magnitudes de dichas componentes para toda el ala, basta solo
integral las expresiones (5.35):
113
+L 2
Pyaf = V i dz;
L 2
+L 2
+L 2
-L 2
L 2
(5.36)
Donde:
Pyaf - Fuerza de sustentacin del ala finita.
dPxaf = R ind - Resistencia inductiva del ala finita.
Fig. 5.10
114
En el extremo de proa del cuerpo y algo ms adelante hay una zona de altas presiones
y bajas velocidades. Este fenmeno est condicionado por la oposicin del flujo antes
del cuerpo. A medida que nos alejamos hacia la popa, la presin en la superficie del
cuerpo disminuye hasta una presin p u y ms all ser menor debido a que el fluido
es desplazado por el cuerpo y esto genera un aumento de su velocidad. Cerca de la
popa del cuerpo, donde el flujo se ensancha, la velocidad disminuye y la presin de
nuevo aumenta. Algo despus de esta zona estos parmetros se equiparan con los
parmetros del flujo no perturbado. Cualitativamente tal carcter de distribucin de la
velocidad y la presin a lo largo del cuerpo se conserva tanto para los cuerpos semi
sumergidos como los sumergidos a pequeas profundidades.
Este carcter de distribucin de las presiones hidrodinmicas conlleva a que en la zona
de alta presin (excesiva sobre la hidrosttica) se eleve el nivel del lquido sobre la
superficie en reposo y en la zona de baja presin ocurre lo contrario, el nivel baja. La
deformacin de la superficie libre del lquido trae consigo su ondulacin bajo la
presencia de las fuerzas de gravedad, dando lugar a las olas. Estas olas como se
aprecian tienen diferente naturaleza que las olas provocadas por el viento u otro
fenmeno.
La observacin y los numerosos experimentos han demostrado que las partes
principales donde surgen las olas durante el movimiento de un cuerpo son, la parte de
proa y de popa del mismo, debido a la variacin brusca (picos, Fig. 5.10) de la presin
hidrodinmica, de ah la importancia de un diseo racional de estas partes en los
buques.
La existencia de tales picos de presin provoca dos sistemas de olas, a saber el
sistema de olas de proa y el sistema de olas de popa. El sistema de olas de proa posee
mayor intensidad que el de popa, debido a que la presin hidrodinmica es mayor a
proa que a popa y por tal motivo ocurre un mayor levante de la superficie libre del
lquido en esta zona.
Como consecuencia de lo anterior surge una fuerza por parte del lquido, la cual acta
sobre la superficie mojada del cuerpo. Ella est dirigida contraria al movimiento del
cuerpo y se determina igual que la fuerza de sustentacin para los perfiles alados.
P ol = p ol dS = R ol
(5.37)
Dicha fuerza crea un momento con relacin al centro de gravedad del cuerpo.
M ol = p ol + r dS
S
115
(5.38)
En la (5.37) y (5.38); S es la superficie mojada del cuerpo (rea de la obra viva en los
buques) y r es el radio vector del centro de la superficie mojada.
Con esto podemos afirmar que la fuerza de ola, conocida como resistencia de ola, es el
vector principal de las fuerzas provocado por las presiones excesivas de las olas que
actan sobre la superficie mojada del cuerpo. Con la ocurrencia de las olas, la presin
de ola ser positiva por la accin de la fuerza de la gravedad en la cresta de la ola (en
la elevacin sobre la superficie esttica del lquido) y negativa en el seno.
De lo anterior se deduce que el proceso de formacin de las olas por el buque est
condicionado por la accin de las fuerzas de la gravedad y la viscosidad tiene poca
importancia en tal proceso. La mayor influencia viene dada por la velocidad del cuerpo y
por su forma.
Con el aumento de la profundidad bajo el cuerpo o durante la navegacin a grandes
profundidades, la resistencia de ola disminuye para el caso de los buques de superficie
y desaparece para los cuerpos sumergidos a estas profundidades. Esto se explica por
cuanto con el aumento de la profundidad cambia la distribucin de las presiones en
dichos flujos, la componente hidrosttica debido a la mencionada profundidad llega a
ser significativa en comparacin con la variacin por el calado del cuerpo.
R ol = p ol cos p ol , v o dS
S
(5.39)
g es la aceleracin de la gravedad.
L - la longitud del cuerpo (en el caso de los buques de superficie, es la eslora entre
perpendiculares para la flotacin dada).
116
Para el caso del movimiento de un cuerpo semi sumergido y de formas bien diseadas,
cuando Fr < 0,10 0,15 prcticamente no existe la formacin de olas y por tanto
R0 0.
Con el aumento de nmero de Froude (Fr ) la formacin de las olas aumenta y por lo
tanto R 0 aumenta, alcanzando su mximo valor cuando Fr 0 ,5 y despus disminuye.
( )
Fig. 5.11
H 0 = (1,1 Fr 0 ,15) L
(5.41)
117
V02
2
(5.42)
ol = f Fr ,
L
(5.43)
Fig. 5.12
p = p u + p ol
(5.44)
Donde:
118
La velocidad del buque v0 . Mientras mayor sea esta, mayor ser la intensidad
del campo y sus dimensiones.
El desplazamiento del buque, la forma del casco y sus dimensiones. Con el
aumento de los mismos, aumenta tambin la intensidad del campo.
La profundidad bajo la quilla, que con su aumento, la intensidad del campo
disminuye.
Las olas marinas que se suman a las olas provocadas por el buque y pueden
aumentar o disminuir la intensidad del campo hidrodinmico.
Fig. 5.13
119
v0 = 0,515 vi
-
r h = x + x + 1; x =
x
,
H
y =
y
H
(5.45)
p i =
v 20 D
2 g H3
x
1 3
rh
(r )
120
(5.46)
L
VARIACIN DE LA PRESIN HIDRODINMICA
Variacin de la presin
hidrodinmica
10,00
0,00
32
28
24
20
16
12
-4
-8
-10,00
-20,00
-30,00
-40,00
Longitud de clculo
Fig. 5.14
121
-12
-16
-20
-24
-28
-32
27
0,0981
1,117
122
T, 0C
0
20
, kg/m3
Mercurio
13590
13550
Alcohol metlico
0
810
20
791,5
Combustible T-5
20
40
27
0,981
11,8
842
828
27
9,81
118,15
60
0,077
0,13
0,43
0,55
0,92
0,25
0,36
0,44
123
Valor en el sistema SI
1 Kgf.seg2/m4=9,81
kg/m3
, densidad
Kg/m3
Kgf.seg2/m4
=g, peso
especfico
, viscosidad
dinmica
N/m3
Kgf/m3
1 Kgf/m3=9,81 N/m3
N.seg/m2
Kgf.seg/m2
1 Kgf.seg/m2=9,81
N.seg/m2
Pa
N/m2
Bar
(104N/m2)
Kgf/m2
Kgf/cm2
mmcHg
mmca
mca
0,00001
0,102
0,0000102
0,00749
0,102
0,000102
100000
10200
1,02
749
10200
10,2
9,81
0,0000981
0,0001
0,0735
0,001
98100
0,981
10000
735,56
10000
10
133,5
0,001335
13,6
0,00136
13,6
0,0136
9,81
0,0000981
0,0001
0,0735
0,001
9810
0,0981
1000
0,1
73,556
1000
124
Centroide
Momentos de inercia de
la superficie
Arco de circunferencia
r=
Cuarto y semicircunferencia
Superficie triangular
y
rsen
y=
x=
2r
a+b
3
y=
h
3
-----
------
bh3
Iz =
12
bh3
Iy =
36
Superficie de un cuadrante
circular
x=y=
4r
3
Iz = Iy =
r 4
16
Superficie rectangular
Iz =
-----
125
bh3
3
Figura
Centroide
Momentos de inercia de la
superficie
I xz =
-------
1
1
mr 2 +
ml 2
2
12
1
1
mr 2 + ml 2
2
3
2
I zz = mr
I x1z1 =
Cscara cilndrica de
revolucin
1
1
mr 2 +
ml 2
2
12
1
1
= I y1y1 = mr 2 + ml 2
2
3
2
I zz = mr
I xz = I yy =
x=
I x1z1
2r
Cscara semicilndrica de
revolucin
1
1
mr 2 +
ml 2
2
12
1
1
= mr 2 + ml 2
2
3
I xz = I yy =
x=
4r
3
I x1z1
Semicilindro
1
1
mr 2 +
ml 2
2
12
1
1
= mr 2 + ml 2
2
3
1
I zz = mr 2
2
I xz = I yy =
I x1z1
Cilindro de revolucin
126
Coef. Cy
0,80
0,60
0,40
0,20
0,00
-0,20
-5
-2
12
13
14
18
20
-0,40
ngulo de ataque,
0,06
0,04
0,02
0,00
-3
-2
-4
12
16
-0,02
ngulo de ataque,
0,30
0,25
0,20
Coef. mx
Coef. Cx
0,08
0,15
0,10
0,05
0,00
-4,0
-0,05
-3,0
1,0
4,0
6,0
7,0
8,0
-0,10
ngulo de ataque,
127
8,5
12,0
20,0
BIBLIOGRAFA.
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