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MSc eng Jovelino Balduino Filho


Email: professorjovelino@hotmail.com engenheirojovelino@hotmail.com

ESTRUTURA
METLICA
APOSTILA BSICA
FACULDADE DE TALENTOS HUMANOS -FACTHUS

11

ESTRUTURA METLICA

Nas ltimas dcadas, com o advento dos computadores, houve um acelerado crescimento tecnolgico.
Primeiramente, eles apresentavam grandes dimenses, elevado custo de manuteno e baixa capacidade
de armazenamento de dados. O emprego dos computadores era restrito apenas a servios militares ou
em grandes centros de pesquisa. Tratava-se de pontos isolados, sem comunicao entre eles, o que
limitava a transmisso e o compartilhamento de informaes. No final da dcada de sessenta surgiram as
primeiras pesquisas que levaram mais tarde a criao de uma grande rede entre os computadores.
Com a popularizao dos microcomputadores e a evoluo desta rede de redes de computadores, hoje
chamada de Internet, possvel obter qualquer informao a partir de qualquer lugar do planeta. O ensino
e a aprendizagem em Engenharia tambm tm sido fortemente afetados por esta acelerada evoluo
tecnolgica. A chamada Era do Conhecimento demanda dos profissionais uma constante atualizao de
conhecimentos e a Tecnologia da Informao tem proporcionado ferramentas e meios para auxiliar nesta
constante requalificao profissional.
O desenvolvimento de softwares educacionais tm tambm ganhado impulso com as interfaces grficas
interativas e recentemente pode se beneficiar da disponibilizao via Internet de atualizaes e novas
verses hipermdia (hipertexto mais multimdia).
Essas tecnologias da informao e comunicao proporcionam aos estudantes um rpido e fcil meio de
aquisio de contedo, surgindo novos mtodos de aprendizado como o uso de pginas interativas na
Internet (homepages) para auxlio ao ensino e a aprendizagem como mostrado em trabalhos como o de
Scheer et al. e inclusive com a possibilidade da utilizao de recursos de ambientes virtuais
tridimensionais como em Pompeu e Scheer.
Neste contexto, a Internet e a World Wide Web (WWW) conferem benefcios de disseminao e
acessibilidade a contedos diversos. Neste sentido, no presente trabalho descrito o desenvolvimento de
um curso online sobre estruturas de ao que utiliza os recursos disponveis grficos e interativos da atual
rede mundial de computadores.

O processo empregado no ensino de engenharia no pas , na maior parte das vezes, o mesmo de
dcadas atrs, por meio de aulas expositivas e desenhos em quadro-negro, que muito dependem do
esforo artstico-manual dos professores.
Por vrios anos, tem-se empregado retroprojetores ou programas de computadores no aprendizado de
engenharia, na tentativa de obter uma aula mais dinmica. A partir dos recursos disponveis atualmente
pela Internet, o objetivo foi criar um curso sobre estruturas em ao, voltado principalmente aos alunos de
graduao, professores da rea e interessados em geral.
O ensino das estruturas metlicas, em especial as de ao, est se sobressaindo devido ao impulso que a
rea vem recebendo, com grandes investimentos financeiros e com o crescimento do mercado siderrgico
nacional.
No exterior, a tecnologia do ao vem sendo utilizada h muitos anos, com muitos estudos sobre o
comportamento do material e seu emprego em grandes obras de engenharia.
Com o avano das estruturas metlicas no Brasil, e com o propsito de facilitar o aprendizado de alunos
de graduao, buscou-se a elaborao de um curso sobre o assunto, veiculado pela Internet, podendo ser
acessado por um maior nmero de interessados.

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Com o intuito de facilitar o ensino, procurou-se esclarecer conceitos tericos envolvidos, vistos em sala de
aula, fazendo uso dos recursos hipermediticos (hipertextos + multimdia) existentes (imagens, vdeos,
applets e textos acoplados via Internet/WWW), dispondo o contedo do curso de forma clara e precisa,
proporcionando um alto grau de interatividade com o usurio.

O curso procura prender a ateno do usurio aumentando seu interesse pelo assunto atravs de um
visual claro, que facilita a absoro dos fundamentos tericos por meio de textos e figuras sobre o tema.
Para que tal objetivo seja alcanado, o contedo do curso foi dividido em duas partes, sendo que uma
delas aborda os conceitos tericos e a outra permite a prtica deles.

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O ao um produto siderrgico definido como liga metlica composta principalmente de ferro e pequenas
quantidades de carbono. Para aos utilizados na construo civil, o teor de carbono da ordem de 0,18% a
0,25%.
O processo siderrgico pode ser dividido em 4 grandes partes:
a) Preparo das Matrias-Primas (Coqueira e Sintetizao)
b) Produo de Gusa (Alto-forno)
c) Produo de Ao (Aciaria)
d) Conformao Mecnica (Laminao)

As matrias-primas necessrias para a obteno do


ao so: o minrio de ferro, principalmente a
hematita, e o carvo mineral. Ambos no so
encontrados puros na natureza, sendo necessrio
ento um preparo nas matrias primas de modo a
reduzir o consumo de energia e aumentar a eficincia
do processo.
VER ESQUEMA DO PTIO DE MATRIASPRIMAS

FOTO 01: Ptio de Matrias-Primas (Arquivo COSIPA)

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A coqueificao ocorre a uma temperatura de
o
1300 C em ausncia de ar durante um perodo de 18
horas, onde ocorre a liberao de substncias
volteis. O produto resultante desta etapa, o coque,
um material poroso com elevada resistncia
mecnica, alto ponto de fuso e grande quantidade
de carbono.
"O coque, nas especificaes fsicas e qumicas
requeridas, encaminhado ao alto-forno e os finos
de coque so enviados sinterizao e aciaria. O
coque a matria prima mais importante na
composio do custo de um alto-forno (60%)".

FOTO 02: Operao de Desfornamento da Coqueira (Arquivo


COSIPA)

Na sinterizao, a preparao do minrio de ferro


feita cuidando-se da granulometria, visto que os
gros mais finos so indesejveis pois diminuem a
permeabilidade do ar na combusto, comprometendo
a queima. Para solucionar o problema, adicionam-se
materiais fundentes (calcrio, areia de slica ou o
prprio snter) aos gro mais finos.
Com a composio correta, estes elementos so
levados ao forno onde a mistura fundida. Em
seguida, o material resultante resfriado e britado
at atingir a granulometria desejada (dimetro mdio
de 5mm).
O produto final deste processo denominado de
snter e de acordo com o Arquiteto Lus Andrade de
Mattos Dias, "Em decorrncia de suas caractersticas
combustveis e de permeabilidade, o snter tornou-se
mais importante para o processo do que o prprio
minrio de ferro".
FOTO 03: Sinterizao (Arquivo USIMINAS)

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Esta parte do processo de fabricao do ao consiste
na reduo do minrio de ferro, utilizando o coque
metalrgico e outros fundentes, que misturados com
o minrio de ferro so transformados em ferro gusa.
A reao ocorre no equipamento denominado Alto
Forno, e constitui uma reao exotrmica.
O resduo formado pela reao, a escria, vendida
para a indstria de cimento.
Aps a reao, o ferro gusa na forma lquida
transportado nos carros-torpedos (vages revestidos
com elemento refratrio) para uma estao de
dessulfurao, onde so reduzidos os teores de
enxofre a nveis aceitveis. Tambm so feitas
anlises da composio qumica da liga (carbono,
silcio, mangans, fsforo, enxofre) e a seguir o carro
torpedo transporta o ferro gusa para a aciaria, onde
ser transformado em ao.
VER CARROS-TORPEDOS

FOTO 04: Alto Forno (Arquivo COSIPA)

Na aciaria, o ferro gusa transformado em ao


atravs da injeo de oxignio puro sob presso no
banho de gusa lquido, dentro de um conversor. A
reao, constitui na reduo da gusa atravs da
combinao dos elementos de liga existentes (silcio,
mangans) com o oxignio soprado, o que provoca
uma grande elevao na temperatura, atingindo
o
aproximadamente 1700 C.
Os gases resultantes do processo so queimados
logo na sada do equipamento e a os demais
resduos indesejveis so eliminados pela escria,
que fica a superfcie do metal.
Aps outros ajustes finos na composio do ao,
este transferido para a prxima etapa que constitui
o lingotamento contnuo.
FOTO 05: Aciaria (Arquivo USIMINAS)

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No processo de lingotamento contnuo o ao lquido
transferido para moldes onde se solidificar. O veio
metlico continuamente extrado por rolos e aps
resfriado, transformado em placas rsticas atravs
do corte com maarico.

FOTO 06: Lingotamento Contnuo (Arquivo USIMINAS)

Posteriormente, os lingotes devem passar pelo


processo de laminao, podendo ser a quente ou a
frio, onde se transformaro em chapas atravs da
diminuio da rea da seo transversal. Na
laminao a quente, a pea com aproximados 250
mm aquecida e submetida deformao por
cilindros que a pressionaro at atingir a espessura
desejada. Os produtos laminados a quente podem
ser:

FOTO 07: Laminao a Quente (Arquivo USIMINAS)

Chapas Grossas
espessura: 6 a 200 mm
largura: 1000 a 3800 mm
comprimento: 5000 a 18000 mm
Tiras
espessura: 1,2 a 12,50 mm
largura: 800 a 1800 mm
comprimento-padro: 2000, 3000 e 6000 mm

Tenses Residuais
Devido ao resfriamento desigual das peas, chapas e perfis laminados a quente apresentam tenses que
permanecem aps o completo resfriamento. Em chapas, por exemplo, as bordas se solidificam mais
rapidamente que o centro, servindo como um quadro que impedir a retrao da pea como um todo,
fazendo com que o centro da pea permanea tracionado. A norma NBR 8800 fixa essa tenso em 115
MPa.

Ao contrrio do processo de laminao a quente as peas laminadas a frio so normalmente mais finas,
com melhor acabamento e sem a presena de tenses residuais.
Dimenses:
espessura: 0,3 a 3,00 mm
largura: 800 a 1600 mm
comprimentos-padro: 2000, 2500 e 3000 mm

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FOTO

09:

Chapas

(Arquivo

USIMINAS)

FOTO

10:

Chapas

Grossas

(Arquivo

FOTO 11 Bobinas (Arquivo USIMINAS)

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USIMINAS)

ESTRUTURA METLICA

FOTO: Carros Torpedos (Arquivo COSIPA)

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Valores para temperatura ambiente


Massa Especfica ()
Mdulo de Elasticidade (E)
Coeficiente de Poisson no regime elstico ()
Mdulo transversal de elasticidade (G)
Coeficiente de Poisson no regime elstico (p)
Coeficiente de dilatao trmica ()

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7850 Kg/m
205.000 MPa
0,3
78.850 Mpa
0,5
-6 o
12 10 / C

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Os aos estruturais so aqueles que devido a sua resistncia, ductilidade e outras propriedades mecnicas,
so utilizados em elementos que suportam e transmitem cargas mecnicas. A sua classificao pode ser
feita sob diversas formas, onde podemos citar, suas propriedades mecnicas, quantidades de carbono e
elementos de liga, grau de desoxidao e de desgaseificao.

A) Aos Carbono
B) Aos de Baixa Liga
C) Aos Resistentes ao Fogo

o ao mais empregado nas construes e o aumento da sua resistncia obtida principalmente atravs
do acrscimo de carbono em relao ao ferro puro. Este acrscimo de carbono na composio do ao
implica em algumas modicaes em suas propriedades, como reduo da sua ductilidade, dificultando a
soldagem. Os aos com teor de carbono inferior a 0,30% podem ser soldados sem a necessidade de
precaues especiais.
Os aos carbono possuem em sua composio qumica elementos de liga com teores residuais mximos
admissveis conforme mostrados na tabela abaixo.
ELEMENTO TEOR RESIDUAL MXIMO
QUMICO
ADMISSVEL (%)
Cromo (Cr)
0,20
Nquel (Ni)
0,25
Alumnio (Al)
0,10
Boro (B)
0,0020
Cobre (Cu)
0,35
Silcio (Si)
0,60
Mangans (Mn)
1,65
Os aos carbono ainda podem ser divididos em 3 classes, conforme a quantidade de carbono da sua
constituio qumica.

CLASSE

Baixo Carbono
C< 0,30%
Mdio Carbono
0,30%C< 0,50%

Alto Carbono
C> 0,50%

LIMITE USUAL
DE
CARACTERSTICAS
PRINCIPAIS APLICAES
RESISTNCIA
(Mpa)
Boa tenacidade,
Pontes, edifcios, navios, caldeiras,
<440
comformabilidade e
tubos, estruturas mecnicas, etc.
soldabilidade.
Estruturas parafusadas de navios e
Mdias
vages, tubos, estruturas
440 a 590
conformabilidade e
mecnicas, implementos agrcolas,
soldabilidade.
etc.
Ms conformabilidade
Peas mecnicas, implementos
e soldabilidade, alta
590 a 780
agrcolas, trilhos e rodas
resistncia ao
ferrovirias.
desgaste

Fonte: DIAS, Lus Andrade de M. Principais caractersticas a aplicaes dos aos-carbono. So Paulo, 1998.

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So aos que podem ou no serem patinveis, e apresentar alta ou mdia resistncia mecnica.
Os aos de baixa liga so aos carbono acrescidos de elementos de liga (Nibio, Mangans, Cobre, Silcio,
etc.) em pequenas quantidades, com teor de carbono da ordem 0,20%. Estas adies garantem ao ao a
elevao da sua resistncia mecnica, permitindo ainda, uma boa soldabilidade.
Os aos de baixa liga e alta resistncia mecnica e resistentes corroso atmosfrica (patinveis), so
fabricados a partir de aos carbonos, com teor de carbono igual ou inferior a 0,25%, com adio de alguns
elementos de liga (Vandio, Cromo, Cobre, Nquel e Alumnio) no ultrapassando a quantidade de 2%, e
limite de escoamento igual ou superior a 300 MPa. Em combinaes adequadas, os elementos de liga
adicionados promovem ao ao melhoras na sua ductilidade, tenacidade, soldabilidade, resistncia a
abraso e a corroso (at 4 vezes).
A elemento cobre (Cu), o responsvel pela criao de uma camada de xido compacta e aderente que
dificulta a corroso do ao. Esta proteo desenvolvida quando a superfcie metlica exposta a ciclos
alternados de molhamento (chuva, nevoeiro, umidade) e secagem (sol, vento). Esses tipos de ao
resistentes a corroso atmosfrica so denominados patinveis ou aclimveis.
Com a formao desta camada de proteo (ptina), este tipo de ao pode ser utilizado com ou sem
revestimento, respeitando algumas condies.

Utilizao sem revestimento - Pode ser utilizado desta forma em ambientes industriais cuja atmosfera no
seja muito agressiva, ambiente rural, urbano e martimo, desde que a construo esteja distante mais de
600m da orla martima. Para este tipo de utilizao, deve-se ainda tomar alguns cuidados, verificando
periodicamente o desenvolvimento da ptina. Caso no verifique, ser necessrio o revestimento.
Utilizao com revestimento - Utilizados em ambientes marinhos, onde a estrutura localiza-se a menos
de 600 m da orla martima, em ambientes industriais com atmosfera agressiva, quando o ambiente no
favorecer o desenvolvimento da ptina ou quando houver indicao no projeto. O revestimento com pintura
tambm deve respeitar alguns cuidados, pois os lugares submersos ou sujeitos a respingos, possuem
corroso mais acentuada.

So, em geral, aos resistentes a corroso atmosfrica que sofreram modificaes em suas composio
qumica atravs da adio de elementos qumicos como Nquel, Nibio, Vandio, Molibdnio tornando-o
resistente ao fogo. As adies devem ser dosadas adequadamente garantindo ao ao uma elevada
resistncia mecnica, uma boa soldabilidade e tima resistncia corroso atmosfrica, como
encontrado no ao que lhe deu origem.

A) Aos Efervescentes
B) Aos Acalmados
C) Aos Semi-Acalmados

So aqueles que contm maior quantidade de oxignio e outros gases. Este tipo de ao inadequado para
aplicaes estruturais visto que durante o processo de solidificao, bolhas de gs ficam presas no interior
da pea e, devido a essas descontinuidades e vazios, a pea estrutural apresenta sua resistncia mecnica

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comprometida.

So os aos isentos de qualquer tipo de gs, ou seja, possui grande uniformidade. So aos recomendados
para aplicaes estruturais. Pode adquirir algumas vantagens com a adio do elemento qumico alumnio.

Possuem gases em sua constituio, embora em menor quantidade do que os aos efervescentes. Pode
ser aplicado em peas estruturais, porm devem-se tomar cuidados especiais em relao a resistncia ao
choque e temperatura de transio.

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Para obteno deste diagrama, ensaia-se em laboratrio uma haste metlica (corpo de prova)
devidamente preso em uma prensa hidrulica e aplica-se nesta haste esforos de trao,
medindo as deformaes do material. O aparelho responsvel pela medio das deformaes
na haste conhecido como extensmetro.
O grfico resultante do ensaio de trao confeccionado seguindo-se alguns critrios.
A) No eixo das abscissas (X) plota-se o alongamento percentual do corpo, ou seja,

= L / L
B) No eixo das ordenadas (Y) plota-se a tenso normal de trao resultante do esforo em
relao a rea da seo inicial da pea.

= F / A
A reduo da rea da seo transversal, estrico, no considerada no clculo da tenso
normal () pois o dimensionamento de peas tracionadas feito para a seo inicial de cada
elemento estrutural.

Trecho em que a tenso varia de 0 a p e recebe o nome de limite de proporcionalidade (p).


Nesta fase a relao tg = / recebe o nome de mdulo de elasticidade longitudinal ou
mdulo de Young (E). Esta relao linear conhecida como lei de Hooke.

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A partir do instante em que a tenso ultrapassa o limite de proporcionalidade, tem-se incio a


fase plstica. Nesta fase ocorre deformaes crescentes na pea sem acrscimos na tenso. O
valor desta tenso constante recebe o nome de limite de escoamento (fy).
O limite de escoamento do ao uma das propriedades fsicas mais importantes no clculo das
estruturas de ao, pois procura-se evitar que esta tenso seja atingida na seo transversal
das barras, como forma de limitar a sua deformao.

Perodo em que voltam a ocorrer acrscimos das tenses, embora no de forma linear
(encruamento). O ponto do grfico que corresponde maior tenso que o material resiste
denominada de limite de resistncia. Esta fase caracterizada pela diminuio da seo
transversal do corpo de prova no ensaio de trao.

Perodo a partir do qual o material j atingiu sua tenso mxima (limite de resistncia - fu ) e
ocorre, ento, a ruptura, a uma tenso inferior a mxima obtida.
Caso a reduo da seo transversal fosse levada em considerao no clculo das tenses
normais, teramos o diagrama real, onde as tenses tendem a elevarem-se at a ruptura.

a capacidade que alguns materiais possuem de se deformarem antes da ruptura, quando


sujeito a tenses muito elevadas. Quanto mais dctil o ao maior a reduo de rea ou
alongamento antes da ruptura. A ductilidade pode ser medida a partir da deformao () ou da
estrico. Este comportamento fornece avisos ocorrncia de tenses elevadas em pontos da
estrutura.
Na fase de escoamento, situao em que o corpo de deforma sem o acrscimo de tenso,
ocorre uma redistribuio das tenses na estrutura.

Propriedade muito importante e merece ser cuidadosamente estudada, pois o corpo se


deforma pouco antes da ruptura, que ocorre sem aviso prvio (ruptura frgil).

Capacidade de absorver energia mecnica em regime elstico.

Assim como a propriedade anterior, a capacidade de absoro de energia mecnica em


regime elstico e plstico. representada pela rea total do diagrama tenso-deformao. Sua
3
unidade (J/m ), ou seja, a energia total, que o material pode absorver at a ruptura, por
unidade de volume.

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a resistncia ao risco. medida experimentalmente por vrios processos, porm definida


como a resistncia oferecida pela superfcie penetrao de uma pea de maior dureza.

Ocorre quando peas esto sujeitas a esforos repetidos e acabam rompendo a tenses
inferiores quelas obtidas em ensaios estticos. Deve-se levar em conta esta propriedade
principalmente em dimensionamento de peas sob o efeito dinmico, como pontes, torres de
transmisso, etc!

definida como a capacidade que o material possui de retornar ao seu estado inicial aps o
descarregamento, no apresentando deformaes residuais.

A deformao plstica uma deformao provocada por tenso igual ou superior ao limite de
escoamento. Neste tipo de deformao, ocorre uma mudana na estrutura interna do metal,
resultando em um deslocamento relativo entre os tomos do metal (ao contrrio da deformao
elstica), resultando em deformaes residuais.

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Figura 01 (a)

Figura 01 (b)

Caso o corpo de prova seja descarregado e imediatamente recarregado, durante o perodo


elstico, a pea no apresenta nenhuma deformao residual e o caminho a ser percorrido
ser igual ao inicial. Caso esse alvio de tenses ocorra aps o escoamento, a pea
apresentar deformaes residuais representada no grfico abaixo como r1, onde a reta
tracejada paralela a reta inicial do ensaio, ou seja, com a mesma inclinao. Efeito
semelhante ocorre na fase de encruamento, onde tambm o descarregamento ocorre paralelo
a reta inicial.
Quando imediatamente solicitado por um carregamento, o caminho a ser percorrido ser
aquele a partir do qual a pea manteve sua deformao residual (linha tracejada) at que o
grfico original seja atingido e, a partir da, segue o trajeto original.
Este comportamento de descarregamento seguido de recarregamento, implica em uma
reduo da ductilidade do material ao.

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ESTRUTURA METLICA

Figura 02

Se o corpo de prova atingir a fase do encruamento e em seguida for descarregado e assim


permanecer por alguns dias, sujeito temperaturas e condies normais, em uma nova
solicitao de carregamento o diagrama sofrer uma pequena elevao em sua resistncia
limite, ou seja, o ao ter maior resistncia do que a inicial. Este fenmeno o envelhecimento
do material.

Figura 03

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ESTRUTURA METLICA

toda operao ou combinao de operaes de aquecimento e resfriamento controlados


aplicados a um metal ou liga metlica em certo perodo de tempo. Tem como finalidade alterar
a microestrutura do ao afim de:
A) Modificar a Dureza
B) Aumentar a Resistncia Mecnica
C) Aumentar a Ductilidade
D) Remover Tenses Internas da Pea
E) Melhorar a Usinabilidade (Facilidade em se Trabalhar com o Ao)
Diversos processos de tratamentos trmico so utilizados para melhoria das propriedades do
ao, sendo os mais comuns:
A) Tmpera
B) Recozimento
C) Normalizao
D) Homogeneizao

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ESTRUTURA METLICA

Muitas vezes faz-se necessrio a adio de alguns elementos qumicos na fabricao do ao a


fim de que seja melhorada alguma(s) de suas caractersticas.
Vale a pena informar que, a adio de dois ou mais elementos qumicos no implica que o
resultado obtido seja igual ao efeito de cada elemento isoladamente.
Vejamos a influncia dos elementos qumicos citados abaixo nas propriedades do ao:

Em quantidade no superior a 0,2%, reduz a temperatura de transio e aumenta a


tenacidade. Em quantidades suficientemente grandes, o alumnio prejudica o acabamento
superficial dos produtos laminados.

o responsvel pelo aumento da temperatura de transio, da resistncia (e dureza) porm


reduz a ductilidade, tenacidade e soldabilidade. As quantidades de carbono adicionadas no
material devem ento serem restritas ao mximo de 0,3 % ou em funo das demais
quantidades de outros elementos de forma a no manter o grau de soldabilidade de resistncia
desejados.

muito eficaz na resistncia a corroso atmosfrica, para quantidades at 0,35%. Aumenta o


limite de resistncia (fu) e a resistncia a fadiga. Reduz a ductilidade, a tenacidade e a
soldabilidade, porm em pequenas quantidades.

A adio de pequenas quantidades deste elemento acarreta acrscimos significativos no limite


de escoamento (fy) e acrscimo em menores intensidades no limite de resistncia (f u), embora
apresente efeitos desfavorveis em relao a ductilidade. Este elemento quase que
obrigatrio na composio dos aos de alta resistncia e baixa liga, pois permite uma reduo
nos teores de carbono e mangans, fornecendo uma melhor soldabilidade e tenacidade.

Melhora o comportamento a temperaturas de at 500 C, em comparao com o ao carbono.


A adio tambm melhora sua resistncia mecnica e resistncia corroso atmosfrica,
porm reduz a soldabilidade do ao.

Assim como outros elementos qumicos, a sua adio reduz a soldabilidade do ao. Tambm
permite que o envelhecimento seja retardado e proporciona um aumento no limite de
resistncia (fu), na resistncia fadiga, na resistncia a corroso e na tenacidade do ao.

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ESTRUTURA METLICA

Melhora a soldabilidade e assim como o cobre, melhora o comportamento do ao quando


sujeito alta temperatura. Seu limite de escoamento, resistncia abraso e resistncia
abraso tambm so aumentados.

Para adies de at 0,12 %, a soldabilidade e a tenacidade do ao no so prejudicadas e este


elemento eleva a resistncia abraso, o limite de resistncia e a resistncia deformao
lenta.

Eleva a resistncia mecnica, a resistncia corroso e a tenacidade, porm reduz a


soldabilidade.
O comportamento de cada elemento qumico na soldabilidade do ao expressa em carbono
equivalente, sendo que uma das expresses que relacionam a influncia destes elementos
esta indicada abaixo:

Outros elementos qumicos e suas mudanas no comportamento do ao, pode ser encontrada
na bibliografia.

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ESTRUTURA METLICA

As peas estruturais podem ser encontradas no mercado sob diversas formas como:

So laminados planos assim denominados quando


uma das dimenses (espessura) muito menor que
as demais. Sua especificao, de acordo com a
norma, atravs das letras CH seguida da
espessura (mm) e o tipo de ao empregado.

Quando as dimenses da seo transversal muito


menor que o seu comprimento. Sua especficao
atravs do simbolo seguido do dimetro da barra em
mm. As barras que possuem seo transversal redondas
so geralmente empregas nas estruturas metlicas como
tirantes, contraventamentos e chumbadores.

Peas que apresentam grande eficincia estrutural, podendo ser encontradas sob diversas geometrias,
sendo algumas apresentadas nas figuras abaixo. Os perfis H, I, C podem ter abas paralelas (padro
europeu) ou no (padro americano), de acordo com sua especificao. J os perfis tipo L ou cantoneiras,
so formados por duas abas perpendiculares entre si, podendo apresentar larguras iguais ou diferentes.

PERFIL I LAMINADO

TABELA

PERFIL HPL

PERFIL IP

TABELA

PERFIL HPM

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CANTONEIRAS
DE ABAS IGUAIS

TABELA

PERFIL HPP

CANTONEIRAS
DE ABAS DESIGUAIS

TABELA

PERFIL C LAMINADO

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ESTRUTURA METLICA

TABELA

TABELA

TABELA

TABELA

So elementos que surgiram de forma a suprirem as limitaes impostas pelos perfis laminados tipo I.
Podendo ser encontrados sob diversas geometrias, como H, I, L, a norma tambm permite que seja criado
perfis especiais de modo a suprir as necessidades do projetista. Tambm possuem grande eficincia
estrutural. A nomenclatura dada pelo smbolo do perfil utilizado seguido pela sua altura em mm e a massa
em kg/m.
PERFIL
PERFIL VS
PERFIL CS
CVS

TABELA

TABELA

TABELA

So perfis formados a frio, padronizados sob as formas L, U, UE, Z, ZE . Porm, oferecem grande liberdade
imaginao do projetista. O seu dobramento deve obedecer raios mnimos (no muito pequenos) evitando
a formao de fissuras nestes pontos. Esse tipo de perfil apresenta cantos arredonados e utlizao de aos
com alto teor de carbono.

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ESTRUTURA METLICA

So produtos metlicos obtidos por trefilao e que, devido a sua flexibilidade, so muito utilizados na
construo civil.

So obtidos diretamente por trefilao. Em sua


fabricao, utiliza-se aos de alto teor de carbono
(ao duro) e ao doce

Podem ser formados pela associao de trs ou sete


fios arrumados de forma helicoidal. O seu mdulo de
elasticidades longitudinal (E) to elevado quanto o
de uma barra macia de ao.
E= 195000 MPa

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ESTRUTURA METLICA

Tambm formado pelo arranjo helicoidal de fios


trefilados. So cabos muito flexiveis e empregado em
inmeras funes, porm apresenta modulo de
elasticidade longitudial (E) cerca de 50% menor que
o de uma barra macia.

DIMENSIONAMENTOS

So elementos estruturais onde atuam fora normal perpendicularmente ao plano da seo. No caso
particular, quando a fora normal aplicada no centro de gravidade da seo, denomina-se de Trao
Simples.
Os critrios de dimensionamentos verificados so o escoamento da seo bruta (ESB), que
responsvel pelas deformaes excessivas e ruptura da seo lquida efetiva (RSE), responsvel pelo
colapso total da pea. Um dos conceitos de maior importncia neste dimensionamento a determinao
correta da rea da seo transversal e o coeficientes envolvidos. A partir dos resultados obtidos pelos dois
critrios, admite-se para as peas estruturais parafusadas o menor valor entre os dois.
Na prtica, existe inmeras situaes em que encontramos elementos estruturais sujeitos a trao,
podendo citar: tirantes, contraventamento de torres, barras de trelias. Encontram-se diversas formas para
estes elementos, como barras circulares, barras chatas ou perfis laminados simples (todos estes
constitudos de uma seo simples) ou perfis laminados compostos ( ou seja, contitudos por duas ou mais
sees).

o somatrio das reas da seo transversal de cada elemento constituinte, os seja, encontrada
somando-se os produtos da espessura pela largura bruta, de cada elemento da pea (bxt).

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encontrada subtraindo-se da rea bruta as reas de cada furo (Dimetro do furo

f x Espessura t).

Vejamos algumas condies que devem ser consideradas para encontrar a rea lquida:
O dimetro dos furo deve ser tomado 2 mm a mais que seu valor nominal (dimetro do parafuso).
No caso de furos padres, acrescenta-se 1,5 mm ao dimetro do parafuso, ou seja, o dimetro do
furo ser 3,5mm a mais que o dimetro do parafuso. (Esta considerao se baseia na idia que a
criao dos furos acarreta imperfeies nas propriedades do metal prximo deste).

No caso de existncia de furos distribudos transversalmente ao eixo da barra (em diagonal ou


ziguezague), obtemos a largura do elemento como descrito a seguir:

A) Subtrai-se da largura bruta o dimetro de todos o furos em cadeia.


2
B) Para cada linha oblqua a seo transversal, soma-se o valor s /4g

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g - Distncia entre os furos de uma mesma linha (medidos a partir do CG de cada furo)
s - Distncia entre as linhas dos furos
Obs: Dimetro do parafuso: d(mm)
Dimetro do furo padro: df = d + 3,5

C) As linhas de ruptura, que suportam uma parcela <1 da carga total de trao, devem ter seus
valores divididos por para efeito de comparao.
D) Compara-se todas as linhas de ruptura encontradas e admite-se o menor valor como a largura
crtica do elemento (ln)

SOBRE LINHA DE RUPTURA

Embora nas peas tracionadas o ndice de esbeltez (definido como a relao entre o comprimento da haste
e o seu raio de girao) no possui fundamental importncia, uma vez que o esforo de trao tende a
retificar e reduzir as excentricidades construtivas iniciais, a norma fixa limites superiores do ndice de
esbeltez com a finalidade de reduzir os efeitos vibratrios provocados por ventos, impactos, etc.

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E) Obtm-se An multiplicando-se a largura crtica do elemento pela espessura do barra (ln x t)


F) Para as cantoneiras, o valor de g dado pela soma das distncias dos centros dos furos aresta da
cantoneira, subtraindo-se o valor da espessura (t) da mesma.

Definio:
Ae = Ct x An
O valor de Ct encontrado pelos seguintes critrios:
Quando a fora de trao transmitida a todos os elementos da seo, por ligaes parafusadas
ou soldadas:
Ct = 1

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Quando a fora de trao transmitida apenas a alguns elementos da seo, encontramos o valor
de Ct conforme os critrios descritos abaixo:

A) Para Perfis I ou H, quando (bf/d)>=(2/3), ou para perfis T obtidos a partir daqueles, com ligaes
apenas nas mesas (Caso forem ligaes parafusadas, deve ser composta de no mnimo 3 parafusos
alinhados na direo da fora)
Ct = 0,90
B) Para Perfis I ou H, quando (bf/d)>=(2/3), para perfis T obtidos a partir daqueles ou para todos os
demais perfis (Caso forem ligaes parafusadas, deve ser composta de no mnimo 3 parafusos alinhados
na direo da fora)
Ct = 0,85
C) Para quaisquer perfis com ligaes parafusadas, composto de apenas 2 parafusos alinhados na
direo da fora
Ct = 0,75
D) Para chapas ligadas nas extremidades por soldas longitudinais, o valor de C t obtido conforme o a
relao entre l e b (comprimento mnimo da solda e largura da chapa respectivamente) descritos abaixo

b <= l <= 1,5b


1,5b <= l < 2b
l>= 2b

Ct = 0,75
Ct = 0,87
Ct = 1,00

Primeiro critrio de dimensionamento. Definio:


Nd

= t Nn = 0,9 (Ag fy)

Onde,
Nd = Esforo normal de Clculo (kN)
t = Constante adimensional para ESB = 0,9
Nn = Esforo normal caracterstico (kN)
2
Ag = rea bruta da seo transversal (cm )
2
fy = Limite de escoamento do ao (kN/cm )

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Segundo critrio de dimensionamento. Definio:


Nd = t Nn = 0,75 (Ae fu)
Onde,
Nd = Esforo normal de Clculo (kN)
t = Constante adimensional para RSE = 0,75
Nn = Esforo normal caracterstico (kN)
2
Ae = rea lquida efetiva (cm )
2
fu = Limite de resistncia do ao (kN/cm )
O dimensionamento de peas tracionadas feito a partir do menor valor obtido pelos critrios de
dimensionamento acima descritos.

DIMENSIONAMENTO DE PEAS COMPRIMIDAS

Elementos estruturais quando sujeitos a esforos de compresso, devem ser dimensionado corretamente
de forma a resistirem estes esforos, no sofrendo runa por flambagem (seja local ou global). A
flambagem um fenmeno de segunda ordem que induz a pea e a estrutura global runa sem aviso
prvio. As peas comprimidas, seja por flexo, toro ou flexo-toro sofre a flambagem global e, quando
apenas um elemento da seo sofre compresso temos a flambagem local.

Define-se:

onde,

= Coeficiente que Leva em Considerao a Flambagem por Flexo;


Q = Coeficiente que Leva em Considerao a Flambagem Local;
A = rea da Seo Transversal;
fy = Tenso de Escoamento do Metal.

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Considera-se como comprimento efetivo de flambagem o comprimento equivalente de uma barra birotulada que possui a mesma carga crtica de flambagem. De acordo com a tabela abaixo que especifica
valores de k e, por definio todas as barras de uma trelia plana so rotuladas, tem-se:
k=1

(Para barras de Trelias Planas)

Para as barras isoladas, o comprimento efetivo de flambagem recomendados para o dimensionamento


pode ser encontrado conforme a tabela abaixo:
Valores de k para Barras Isoladas

Representao Grfica do Eixo e


da Linha Elstica de Flambagem da
Barra

Valores Tericos de k
Valores Recomendados para o
Dimensionamento

0,50

0,70

1,0

1,0

2,0

2,0

0,65

0,80

1,2

1,0

2,1

2,0

Tabela 01 - Comprimento efetivo de flambagem (k)

Por definio, elementos no-enrijecidos so todos aqueles elementos que possuem uma borda livre,
paralela s tenses de compresso, e uma outra enrijecida. A existncia desta bordas livres torna a pea
mais suscetvel a flambagem local.
A fim de se determinar o valor de Qs, deve-se primeiramente encontrar o valor da largura b conforme cada
caso exemplificado nas figuras abaixo.
Caso 1 - Chapas Projetantes de Perfis

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A largura b a
distncia da borda
livre at a solda de
ligao ao perfil.

Caso 2 - Mesas de Perfil C

A largura b a
largura total da
mesa.

Caso 3 - Alma de Perfil T

A largura b a
altura total da
alma.

Caso 4 - Mesa de Perfis I, H, T

A largura b a
metade da largura
total da mesa.

Caso 5 - Abas de Cantoneiras Simples ou Duplas com Ligao Intermitente

A largura b a
largura total da
aba.

Tabela 02 - Valores de b e t para elementos no-enrijecidos

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A tabela 03 apresenta os valores a serem considerandos em cada caso (conforme apresentado acima)
para a determinao do Coeficiente Qs
Caso
1-2-4
3
5

p
0,55
0,74
0,44

q
1,02
1,02
0,90

A
1,42
1,91
1,34

B
0,76
1,24
0,77

C
0,67
0,67
0,52

Tabela 03 - Parmetros para determinao de Qs de acordo com os casos descritos

Com os parmetros (p e q) obtidos para cada caso a partir da tabela anterior, e com os dados
geomtricos e a propriedade do material, encontra-se primeiramente os valores de , p e r.

A partir dos trs valores encontrados ( , p e r ), tm-se o valor de Qs para cada elemento no-enrijecido
da pea conforme as condies abaixo (Os valores de A, B e C so obtidos da tabela XX)

Observao: Para perfis U e T no enrijecidos, onde


condies:

>p necessrio tambm respeitar as seguintes

Perfis U e T com
Perfil

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>p
Esquema

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C
Laminado
ou Soldado

0,25 3,00

Laminado

0,50 2,00

Soldado

0,50 1,25

Tabela 04 -Condies especificas para perfis U e T com >p

Por definio, elementos enrijecidos so todos aqueles elementos que possuem suas bordas apoiadas
lateralmente em toda a sua extenso, com a tenso de compresso atuando paralelamente a esta
extenso.
De forma anloga aos elementos no-enrijecidos, para se determinar o valor de Qa, deve-se primeiramente
encontrar o valor da largura b conforme cada caso exemplificado nas figuras abaixo:
Caso 1 - Chapas de Reforo de Mesas

A largura b a distncia
entre as linhas de solda.

Caso 2 - Mesas de Tubos Retangulares Soldados

A largura b a distncia
livre entre as linhas de
solda da alma s mesas

Caso 3 - Alma de Perfis Laminados ou Soldados

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A largura b a distncia
entre as faces internas
das mesas.

Caso 4 - Mesas de Tubos Retangulares Laminados de Espessura Constante

A largura b a distncia
livre entre as almas.

Tabela 05 - Valores de b e t para elementos enrijecidos

A tabela 06 apresenta valores dos parmetros a serem considerandos em cada caso (conforme
apresentado acima) para a determinao do Coeficiente Qa
Caso
1-2-3
4

p
1,47
1,38

A
252
252

B
44,3
50,0

Tabela 06 - Parmetros para determinao de Qa de acordo com os casos descritos

No elemento enrijecido, a distribuio de tenses no uniformemente distribuda, ou seja, apresenta


elevados valores nos bordos e valores bem reduzidos na regio central (conforme apresentado na figura
abaixo). Desta forma, poderamos definir uma largura efetiva (bef) menor que a largura b do elemento, de
maneira que a distribuio de tenses seja considerada constante. Esta largura efetiva (bef) seria
constituda em duas partes, localizando-se nas bordas enrijecidas do elemento.

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O valor da tenso f distribuda na largura efetiva possui o mesmo valor da resultante das tenses que
atuam na seo com distribuio no uniforme.
O valor de f dado por:
f = 0,9 fy Qs

onde Qs o menor coeficiente dos diversos elemento no-enrijecidos da

f = 0,9 fy

se a seo apresenta apenas elementos enrijecidos.

seo.

A partir do valor da espessura efetiva (bef) define-se a rea efetiva (Aef) como:

E, por definio, o coeficiente Qa a relao entre a rea efetiva e a rea bruta da seo

Ou seja:

O valor de bef/t obtido em funo de e p ,sendo ento

Ento, para

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O valor de Q dado pelo menor valor de Qs calculados para os diversos elementos:

Q = Qs,min
O valor de Q o mesmo que Qa, obtido pela seguinte frmula

Calcula-se o valor de Q a partir de Qs e Qa da seo calculados para os diversos elementos

Q = Qs x Qa
O valor do coeficiente encontrado em funo do parmetro , que obtido pela relao entre o ndice
de esbeltez limite da barra por um coeficiente de esbeltez de referncia.

Onde para:

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Segundo a NBR 8800, o valor de encontrado conforme a classificao do tipo da seo e dos eixos de
flambagem, sendo indicada abaixo para cada seo a curva de flambagem a ser adotada:
Eixo de
Curva de
Flambagem Flambagem

Seo Transversal

x
Tubos
Laminados

a
y

Tubos
Retangulares
Soldados

Soldas de
grande
espessura

x
c
y
x

Outros casos

b
y

I ou H
Laminados

I ou H
Soldados

b (a)

b (a)

c (b)

no

CLTe
Perfis de
Seo Cheia

Tabela 07 - Determinao da curva de flambagem

Observao: Os valores entre parnteses na tabela 07 indicam que devem ser adotadas tais curvas para
2
aos com resistncia superior a 43 kN/cm .

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E a o valor de encontrado na tabela 08 , em funo da curva de flambagem.

Curva
a
b
c
d

0,158
0,281
0,384
0,572

Tabela 08 - Valores de

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PATOLOGIA

A corroso um tipo de deteriorao que pode ser facilmente encontrada em obras metlicas.
O ao oxida quando em contato com gases nocivos ou umidade, necessitando por isso de cuidados para
prolongar sua durabilidade.
A corroso um processo de deteriorao do material que produz alteraes prejudiciais e indesejveis
nos elementos estruturais. Sendo o produto da corroso um elemento diferente do material original, a liga
acaba perdendo suas qualidades essenciais, tais como resistncia mecnica, elasticidade, ductilidade,
esttica, etc.
Em certos casos quando a corroso est em nveis elevados, torna-se impraticvel sua remoo, sendo
portanto a preveno e controle as melhores formas de evitar problemas.

Mais comum e facilmente controlvel, consiste em


uma camada visvel de xido de ferro pouco aderente
que se forma em toda a extenso do perfil.
caracterizada pela perda uniforme de massa e
conseqente diminuio da seco transversal da
pea.
Esse tipo de corroso ocorre devido exposio
direta do ao carbono a um ambiente agressivo e
falta de um sistema protetor.
Comumente, o sistema protetor pode se romper
durante o transporte ou manuseio da pea, devendo
ser rapidamente reparado, antes que ocorra a
formao de pilhas de ao local ou aerao
diferencial.
Cuidados em Projetos

FOTO 01: Corroso em uma coluna de ao


(CASTRO)

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Preveno e Controle: Dependendo do grau de
deteriorao da pea, pode-se apenas realizar uma
limpeza superficial com jato de areia e renovar a
pintura antiga. Em corroses avanadas, deve-se
optar pelo reforo ou substituio dos elementos
danificados.
Em qualquer caso preciso a limpeza adequada da
superfcie danificada.
A corroso uniforme pode ser evitada com a
inspeo regular da estrutura e com o uso de ligas
especiais como o ao inoxidvel. Sua localizao
uma das mais simplificadas e permite que problemas
sejam evitados quando se existe servios de
manuteno preventiva.

FOTO 02: Corroso uniforme em coluna metlica (CASTRO)

Esse tipo de corroso ocorre devido a formao de


uma pilha eletroltica quando utilizados metais
diferentes. As peas metlicas podem se comportar
como eletrodos e promover os efeitos qumicos de
oxidao e reduo.
fcil encontrar esse tipo de contato em
construes. A galvanizao de parafusos, porcas e
arruelas; torres metlicas de transmisso de energia
que so inteiramente constitudas de elementos
galvanizados, esquadrias de alumnio encostadas
indevidamente na estrutura e diversos outros casos
decorrentes da inadequao de projetos. Cuidados
em Projetos
Ao lado temos um exemplo do que pode ocorrer do
contato de telhas galvanizadas ou de alumnio com a
estrutura, da criao de furos nas peas estruturais e
fixao das telhas com parafusos galvanizados.
FOTO 03: Tera corroda (CASTRO)
Preveno e Controle: Ela evitada atravs do
isolamento dos metais ou da utilizao de ligas com
valores prximos na srie galvnica.
Uma forma muito utilizada a proteo catdica, que
consiste em fazer com que os elementos estruturais
se comportem como ctodos de uma pilha eletroltica
com o uso de metais de sacrifcio. Dessa forma, a
estrutura funcionar como agente oxidante e
receber corrente eltrica do meio, no perdendo
eltrons para outros metais.
Ao lado, temos um exemplo de esquadria metlica
afastada da estrutura por um material isolante.

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FOTO 04: Contato bi-metlico ao-alumnio (CASTRO)

Outra forma de ataque s superfcies, essa corroso


forma laminas de material oxidado e se espalha por
debaixo dele at camadas mais profundas. O
combate a essa floculao feito normalmente com
tratamento trmico.

FOTO 05: Laminas de material corrodo

Ocorre em locais turbulentos onde o meio corrosivo se encontra em alta velocidade aumentando o grau de
oxidao das peas. possvel encontrar esse problema em locais que contenham esgotos em movimento,
despejo de produtos qumicos (indstrias) ou ao direta de gua do mar (portos, pontes e embarcaes).
Ela pode ser diminuda por revestimentos resistentes, proteo catdica, reduo do meio agressivo e
materiais resistentes corroso.

Esse problema resultante da soma de tenso de trao e um meio corrosivo. Essa tenso pode ser
proveniente de encruamento, solda, tratamento trmico, cargas, etc. Normalmente, regies tencionadas
funcionam como nodos em relao ao resto do elemento e tendem a concentrar a cesso de eltrons.
Com o tempo surgem microfissuras que podem acarretar um rompimento brusco da pea antes da
percepo do problema.

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ESTRUTURA METLICA
Altamente destrutivo, esse tipo de corroso gera
perfuraes em peas sem uma perda notvel de
massa e peso da estrutura.
Pode ser difcil de se detectar quando em estgios
iniciais, pois na superfcie a degradao pequena
se comparada profundidade que pode atingir.
Ela ocorre normalmente em locais expostos meios
aquosos, salinos ou com drenagem insuficiente.
Pode ser ocasionada pela deposio concentrada
de material nocivo ao ao, por pilha de aerao
diferencial ou por pequenos furos que possam
permitir a infiltrao e o alojamento de substncias
lquidas na pea.

FOTO 06: Pontos com corroso avanada (CASTRO)


Preveno e Controle: Para se evitar esse ataque,
as peas no devem acumular substncias na
superfcie e todos os depsitos encontrados devem
ser removidos durante as manutenes.
A interveno deve ser realizada com base no
estado em que o processo corrosivo se encontra.
Deve-se efetuar a limpeza no local e se a estrutura
no estiver comprometida, pode-se cobrir o furo
aplicando sobre ele um selante especial.
importante a experincia do fiscal devido a
possibilidade de se necessitar de uma interveno
mais complexa, com reforo da estrutura ou at
mesmo substituio de peas.

FOTO 07: Pontos fundos sobre corroso uniforme

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ESTRUTURA METLICA

Ocorre em locais que duas superfcies esto em


contato ou muito prximas (0,025 a 0,1 mm).
Devido a tenso superficial da gua, esta se aloja nas
fendas disponveis e tende a causar pilhas de
aerao diferencial, onde a concentrao de oxignio
nas bordas superior concentrao da rea mais
interna da fenda, fazendo dessa uma regio andica.
Como conseqncia, o processo de corroso se
concentra na parte mais profunda da fresta,
dificultando o acesso e o diagnstico desse
problema.
Em geral, esse problema afeta somente pequenas
partes da estrutura, sendo portanto mais perigosa do
que a corroso uniforme, cujo alarme mais visvel.

FOTO 10: Corroso por fresta (CASTRO)

Preveno e Controle: Se a corroso estiver em


estgio inicial, pode-se recorrer limpeza superficial,
secagem do interior da fenda e vedao com um
lquido selante, aplicando-se posteriormente um
revestimento protetor. Se a corroso estiver em nvel
avanado, torna-se necessrio como nos outros
processos o reforo ou substituio de peas.

Veja tambm: Corroso em Ligaes Parafusadas

Todos os defeitos que contenham cantos vivos, locais


para depsito de soluo aquosa ou exposio do
material no protegido, podem vir a apresentar essa
corroso.
Por seu tamanho diminuto, as ranhuras muitas vezes
passam despercebidas em manutenes e se tornam
visveis somente quando o material oxidado aflora na
superfcie.
Riscos, gretas, pontos parafusados entre outros so
enquadrados nesse tema e recebem uma soluo
semelhante corroso por frestas.

FOTO 08: Coluna com ranhura prximas a base (CASTRO)

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ESTRUTURA METLICA
Preveno e Controle: importante a limpeza da
superfcie danificada, removendo-se todas as
impurezas do local. Por no serem em geral muito
degradantes, essas ranhuras podem ser pintadas
garantindo a interrupo da corroso.

FOTO 09: Corroso em canto vivo


So conhecidos diversos modos de evitar corroses, porm, para cada tipo existe um mtodo que melhor
se aplica. Em geral, os processos de preveno exigem investimento financeiro e so realizados com as
peas ainda em ambiente industrial. Outros meios, como revestimento, so feitos em obra e tambm
garantem a qualidade da pea.

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ESTRUTURA METLICA

Ligaes so materiais que tm por finalidade unir elementos estruturais dando continuidade estrutura.
Elas funcionam como meios de fixao e transmisso de esforos, sendo portanto necessrio que
trabalhem de forma semelhante s peas a elas conectadas.
A resistncia de uma estrutura no depende somente de quanto um perfil pode suportar, suas junes
podem representar pontos crticos ou de fragilidade se no dimensionados da forma correta. As conexes
devem ser calculadas para poder sustentar as solicitaes provenientes de reaes da estrutura com o
peso prprio, sobrecargas e demais aes.
Nas estruturas de concreto, o monolitismo garante uma continuidade do material ao longo da estrutura,
com junes rgidas que facilitam a analise dos esforos atuantes. Quando projetos metlicos so
realizados, surge a necessidade de diviso da estrutura em peas distintas que devero ser transportadas
e montadas in loco. A falta de continuidade fsica devido a essa separao faz com que a execuo de
ligaes exija cuidados especiais para no recair nos problemas que esto dispostos nessa sesso.
Atualmente as ligaes so executadas atravs de soldas ou parafusos, devendo a escolha do processo
ser baseada nas caractersticas especiais de cada projeto. Outro sistema conhecido de conexo o
rebite, utilizado no Brasil at 1969 mas que entrou em desuso devido baixa resistncia mecnica,
exigncia de mo de obra especializada e dificuldades na inspeo.
Selecione o tipo de ligao que deseja visualizar.

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ESTRUTURA METLICA

Problemas com processos corrosivos acontecem normalmente em particularidades das estruturas. Para
prevenir gastos com remediaes, recomenda-se a cautela durante a confeco dos projetos. Alguns
detalhes no papel podem fazer diferena posteriormente com a estrutura em pleno uso.
Cuidados recomendados em projeto para diminuio/retardamento do processo corrosivo:

Evitar arestas vivas, recessos, rebarbas, gretas ou cavidades;


Em locais onde a gua pode ficar retida, prever furos de drenagem (foto 01);
As cantoneira devem ser projetadas para permitir o livre fluxo de ar, de forma a acelerar o
processo de secagem (foto 01);
Executar o recozimento de peas para retirada de tenses residuais;
Em regies catdicas, diminuir a superfcie de contato;
Isolar metais distantes na tabela galvnica. Deve-se evitar que o ao entre em contato com o
cobre, bronze ou outro metal;
Evitar peas semi-enterradas ou semi-submersas;
Em soldas longas, manter a continuidade do filete, evitando-se cavidades;
Juntas soldadas trazem menos problemas que as parafusadas;
Projetar a estrutura de forma a evitar locais de acesso dificultado para possveis manutenes.
Ao lado pode-se verificar um estgio de corroso
avanado por pilha de ao local devido
deposio de lixo e conseqente reteno de
umidade.
Nessa ligao deveriam ter sido previstos furos
para escoamento de gua. Como se pode
perceber, a ventilao no local problemtica e
a falta de limpeza auxilia na gerao de uma
diferena de potencial entre essa rea crtica e o
restante da estrutura.
O local possui acesso fcil, mas essa condio
torna-se sem utilidade frente a falta de
manuteno e limpeza na estrutura.

FOTO 01: Local com deposio de umidade e lixo


Veja tambm: Corroso em Estruturas Metlicas e Corroso em Ligaes Parafusadas.

Por serem os locais de transmisso de cargas e continuidade da estrutura, as ligaes devem ser visadas
como pontos principais para detalhamento do projeto. comum que erros de medidas de perfis,
deslocamentos de furos e at mesmo impossibilidade de encaixes sejam visualizados somente nesta
etapa.
Quanto as ligaes, os cuidados a serem tomados em projeto podem ser vistos em:
Detalhamento Incorreto de Ligaes Parafusadas
Problemas de Projeto em Ligaes Soldadas

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ESTRUTURA METLICA

na etapa de elaborao dos projetos que surgem grande parte dos erros que daro origem aos
inmeros problemas patolgicos. Nas estruturas metlicas, onde a preciso praticamente milimtrica, os
cuidados devem ser redobrados.
Alguns dos problemas que podem ocorrer so:
Falta de estabilidade devido falta de elementos estruturais como contraventamentos,
enrigecedores ou conectores;
Falta de ancoragem dos elementos de construo entre si, telhamento, estrutura metlica,
estutura de concreto, etc.;
Problemas com erros de dimensionamento;
Problemas com as fundaes, seja nos parafusos de ligao (devido fora cortante ou normal)
ou na prpria fundao em si.
Projeto que possibilita deformao excessiva. Pode causar danos s paredes e esquadrias.

FOTO 02: Base da coluna com dimenses incorretas


(CASTRO)

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ESTRUTURA METLICA
TABELAS PERFIS LAMINADOS

I
102 x 11,5
152 x 18,6
203 x 27,4
254 x 37,8
305 x 60,7
457 x 81,4
508 x 121

bf

tf

tw

[mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [cm2]

102 67,6 7,44 4,90 19,1


152 84,6 9,12 5,89 22,2
203 102 10,8 6,88 25,4
254 118 12,5 7,90 28,6
305 133 16,7 11,7 36,5
457 152 17,6 11,7 38,1
508 178 23,3 15,2 47,6

38
50
57
70
76
89
102

Ix

[cm4]

Wx

rx

Zx

Iy

14,6 253 49,8 4,17 57,5 31,8


23,7 920 121 6,22 139 75,8
34,9 2400 236 8,28 270 155
48,1 5160 405 10,3 465 283
77,4 11320 744 12,1 870 466
104 33470 1470 18,0 1720 866
154 61640 2430 20,0 2810 1870

Prof. MSc Eng Jovelino Balduino Filho

Wy

ry

Zy

9,41
17,9
30,5
47,7
84,6
114
211

1,48
1,79
2,11
2,42
2,69
2,90
3,48

15,8
30,3
51,8
81,3
145
198
360

It

[cm3] [cm] [cm3] [cm4] [cm3] [cm] [cm3] [cm4]

Cw

[cm6]

2,91
705
7,08
3890
14,2
14360
25,0
41220
73,5 117400
98,6 418400
257 1098000

Pgina 49

ESTRUTURA METLICA

Massa d

6
f
f
w
x
x
x
x
y
y
y
y
t
IP [kg/m] [mm] [mm]
2
4
3
3
4
3
3
4 C [cm ]
[mm] [mm] [mm] [mm] [cm ] [cm ] [cm ] [cm] [cm ] [cm ] [cm ] [cm] [cm ] [cm ] w

80 6,00 80
100 8,10 100
120 10,4 120
140 12,9 140
160 15,8 160
180 18,8 180
200 22,4 200
220 26,2 220
240 30,7 240
270 36,1 270
300 42,2 300
330 49,1 330
360 57,1 360
400 66,3 400
450 77,6 450
500 90,7 500
550 106,0 550
600 122 600

46
55
64
73
82
91
100
110
120
135
150
160
170
180
190
200
210
220

5,2
5,7
6,3
6,9
7,4
8,0
8,5
9,2
9,8
10,2
10,7
11,5
12,7
13,5
14,6
16,0
17,2
19,0

3,8 10,2
4,1 12,7
4,4 13,3
4,7 13,9
5,0 16,4
5,3 17,0
5,6 20,5
5,9 21,2
6,2 24,8
6,6 25,2
7,1 25,7
7,5 29,5
8,0 30,7
8,6 34,5
9,4 35,6
10,2 37,0
11,1 41,2
12,0 43,0

25
30
35
40
44
48
52
58
65
72
80
85
90
95
100
110
115
120

7,64 80,1 20,0 3,24 23,2 8,49


10,3 171 34,2 4,07 39,4 15,9
13,2 318 53,0 4,90 60,8 27,7
16,4 541 77,3 5,74 88,4 44,9
20,1 869 109 6,58 124 68,3
23,9 1320 146 7,42 166 101
28,5 1940 194 8,26 220 142
33,4 2770 252 9,11 286 205
39,1 3890 324 9,97 366 284
45,9 5790 429 11,2 484 420
53,8 8360 557 12,5 628 604
62,6 11770 713 13,7 804 788
72,7 16270 904 15,0 1020 1040
84,5 23130 1160 16,5 1310 1320
98,8 33740 1500 18,5 1700 1680
116 48200 1930 20,4 2200 2140
134 67120 2440 22,3 2780 2670
156 92080 3070 24,3 3520 3390

Prof. MSc Eng Jovelino Balduino Filho

3,69 1,05
5,79 1,24
8,65 1,45
12,3 1,65
16,7 1,84
22,2 2,05
28,5 2,24
37,3 2,48
47,3 2,69
62,2 3,02
80,5 3,35
98,5 3,55
123 3,79
146 3,95
176 4,12
214 4,31
254 4,45
308 4,66

5,82
9,15
13,6
19,2
26,1
34,6
44,6
58,1
73,9
97,0
125
154
191
229
276
336
401
486

0,70 118
1,21
351
1,74
890
2,45
1980
3,62
3960
4,81
7430
7,01 12990
9,10 22670
12,9 37390
16,0 70580
20,2 125900
28,3 199100
37,5 313600
51,3 490000
67,2 791000
89,6 1249000
124 1884000
166 2846000

Pgina 50

ESTRUTURA METLICA

L
38 x 38 x 4,8
44 x 44 x 4,8
51 x 51 x 4,8
51 x 51 x 6,4
64 x 64 x 4,8
64 x 64 x 6,4
64 x 64 x 7,9
76 x 76 x 4,8
76 x 76 x 6,4
76 x 76 x 7,9
76 x 76 x 9,5
102 x 102 x 6,4
102 x 102 x 7,9
102 x 102 x 9,5
102 x 102 x 12,7
127 x 127 x 9,5
127 x 127 x 12,7
127 x 127 x 15,9
152 x 152 x 9,5
152 x 152 x 12,7
152 x 152 x 15,9
203 x 20,3 x 12,7
203 x 20,3 x 15,9
203 x 20,3 x 19,1

Massa k
A
x = y Ix = Iy Wx = Wy rx = ry rz
2
4
3
[kg/m] [mm] [cm ] [cm] [cm ] [cm ] [cm] [cm]
2,68 9,53 3,42 1,12
4,58
1,64 1,17 0,74
3,15 11,1 4,00 1,30
7,50
2,30 1,37 0,89
3,63 12,7 4,61 1,45
11,3
3,11 1,57 1,00
4,75 14,3 6,05 1,50
14,5
4,05 1,55 0,99
4,57 12,7 5,82 1,76
22,8
4,97 1,98 1,26
6,10 14,3 7,68 1,82
29,3
6,46 1,95 1,25
7,44 15,9 9,42 1,88
35,3
7,90 1,93 1,24
5,52 12,7 7,03 2,08
40,0
7,23 2,39 1,51
7,29 14,3 9,29 2,14
51,6
9,46 2,36 1,50
9,08 15,9 11,5 2,20
62,9
11,6 2,34 1,50
10,7 17,5 13,6 2,26
73,3
13,7 2,32 1,49
9,82 15,9 12,5 2,77
127
17,2 3,18 2,02
12,2 17,5 15,5 2,84
154
21,1 3,15 2,01
14,6 19,1 18,5 2,90
181
24,9 3,12 2,00
19,0 22,2 24,2 3,00
231
32,3 3,10 1,99
18,3 22,2 23,3 3,53
364
39,7 3,96 2,51
24,1 25,4 30,6 3,63
470
51,8 3,91 2,50
29,8 28,6 37,8 3,76
566
63,3 3,86 2,48
22,2 22,2 28,1 4,17
641
57,8 4,78 3,02
29,2 25,4 37,1 4,27
828
75,5 4,72 3,00
36,0 28,6 45,9 4,39 1010
92,8 4,67 3,00
39,3 28,6 50,0 5,56 2020
137 6,35 4,04
48,7 31,8 62,0 5,66 2470
169 6,32 4,01
57,9 34,9 73,5 5,79 2900
200 6,27 4,01

a
g

38 44 51 64 76
22 25 28 35 44

127
76

152
90

203
114

g1

51

57

76

g2

44

64

76

Prof. MSc Eng Jovelino Balduino Filho

102
64

Pgina 51

ESTRUTURA METLICA

L
44 x 32 x 4,8
51 x 38 x 4,8
64 x 38 x 4,8
64 x 38 x 6,4
64 x 51 x 4,8
64 x 51 x 6,4
76 x 51 x 4,8
76 x 51 x 6,4
76 x 64 x 4,8
76 x 64 x 6,4
89 x 64 x 6,4
89 x 64 x 7,9
89 x 76 x 6,4
89 x 76 x 7,9
102 x 76 x 6,4
102 x 76 x 7,9
102 x 89 x 6,4
102 x 89 x 7,9
102 x 89 x 9,5
127 x 89 x 7,9
127 x 89 x 9,5
127 x 89 x 12,7
152 x 102 x 9,5
152 x 102 x 12,7
152 x 102 x 15,9
203 x 102 x 12,7
203 x 102 x 15,9
203 x 102 x 19,1

Massa
[kg/m]

2,67
3,15
3,62
4,75
4,09
5,39
4,57
6,10
5,04
6,70
7,29
9,08
8,04
9,82
8,63
10,7
9,23
11,5
13,5
12,9
15,5
20,2
18,3
24,1
29,8
29,2
36,0
42,7

[cm2]

[mm]

[cm]

[cm]

[cm4]]

[cm3]

9,53
9,53
9,53
11,1
12,7
14,3
12,7
14,3
14,3
15,9
17,5
19,1
17,5
19,1
17,5
19,1
17,5
19,1
20,6
20,6
22,2
25,4
28,6
25,4
28,6
25,4
28,6
31,8

3,4
4,01
4,61
6,05
5,22
6,84
5,82
7,68
6,43
8,45
9,29
11,5
10,1
12,5
10,9
13,5
11,7
14,5
17,2
16,5
19,7
25,8
23,3
30,6
37,8
37,1
45,9
54,5

0,84
0,99
0,86
0,95
1,31
1,36
1,19
1,25
1,62
1,68
1,52
1,62
1,99
2,05
1,87
1,93
2,31
2,37
2,43
2,13
2,19
2,30
2,39
2,51
2,62
2,18
2,30
2,42

1,47
1,63
2,16
2,22
1,94
2,00
2,46
2,52
2,26
2,31
2,82
2,90
2,64
2,69
3,15
3,20
2,95
3,00
3,07
4,04
4,09
4,22
4,93
5,05
5,16
7,26
7,38
7,49

6,66
10,3
19,2
24,6
21,2
27,2
35,0
45,4
37,8
48,7
74,9
91,2
79,5
97,0
115
141
121
148
174
247
324
416
562
724
878
1600
1950
2290

2,24
2,99
4,58
5,96
4,80
6,24
6,80
8,88
7,05
9,19
12,4
15,2
12,7
15,6
16,4
20,2
16,9
20,6
24,4
31,8
37,5
49,0
54,4
71,0
87,0
123
151
179

Prof. MSc Eng Jovelino Balduino Filho

Ix

Wx

rx
[cm]

1,40
1,60
2,04
2,02
2,01
1,99
2,45
2,43
2,42
2,40
2,84
2,82
2,82
2,79
3,25
3,23
3,23
3,20
3,18
4,09
4,06
4,01
4,90
4,85
4,83
6,58
6,52
6,48

Iy

[cm4]

2,84
5,00
5,31
6,71
12,1
15,5
12,8
16,3
24,0
30,9
32,3
39,1
54,1
65,8
56,6
68,7
87,0
106
123
113
132
169
204
261
313
281
337
390

Wy

[cm3]

1,21
1,77
1,82
2,35
3,21
4,16
3,28
4,26
5,08
6,62
6,75
8,26
9,65
11,8
9,82
12,0
13,2
16,3
19,2
16,7
19,8
25,6
26,2
34,1
41,6
35,2
42,9
50,3

ry

rz

[cm]

[cm]

0,91
1,12
1,07
1,05
1,52
1,50
1,48
1,46
1,93
1,91
1,87
1,85
2,32
2,30
2,28
2,25
2,72
2,72
2,69
2,62
2,59
2,57
2,97
2,92
2,87
2,74
2,71
2,67

0,68
0,82
0,83
0,82
1,08
1,08
1,12
1,10
1,35
1,34
1,38
1,37
1,60
1,59
1,65
1,64
1,86
1,85
1,85
1,95
1,94
1,92
2,23
2,21
2,19
2,20
2,18
2,16

Pgina 52

tg
0,496
0,551
0,364
0,357
0,631
0,626
0,446
0,440
0,688
0,684
0,506
0,501
0,727
0,724
0,558
0,554
0,759
0,757
0,755
0,489
0,486
0,479
0,446
0,440
0,435
0,267
0,262
0,258

ESTRUTURA METLICA

a ou b 38 44 51 64 76 89 102 127 152 203


g
22 25 28 35 44 51 64 76 90 114
g1

51

57

76

g2

44

64

76

Prof. MSc Eng Jovelino Balduino Filho

Pgina 53

ESTRUTURA METLICA

IP
100
120
140
160
180
200
220
240
260
280
300
320
340
360
400
450
500
550
600

Massa d
bf tf tw k g1 g2 A
[kg/m] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [cm2]

16,7
19,9
24,7
30,4
35,5
42,3
50,5
60,3
68,2
76,4
88,3
97,6
105
112
125
140
155
166
178

96
114
133
152
171
190
210
230
250
270
290
310
330
350
390
440
490
540
590

100
120
140
160
180
200
220
240
260
280
300
300
300
300
300
300
300
300
300

8,0
8,0
8,5
9,0
9,5
10,0
11,0
12,0
12,5
13,0
14,0
15,5
16,5
17,5
19,0
21,0
23,0
24,0
25,0

5,0
5,0
5,5
6,0
6,0
6,5
7,0
7,5
7,5
8,0
8,5
9,0
9,5
10,0
11,0
11,5
12,0
12,5
13,0

20,0
20,0
20,5
24,0
24,5
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36,5
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42,5
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48,0
50,0
51,0
52,0

55
65
75
85
100
110
120
90
100
110
120
120
120
120
120
120
120
120
120

35
40
45
50
50
50
50
50
50
45
45
45

Ix

[cm4]

Wx

21,2
349 72,8
25,3
606 106
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226 141200 4790

Prof. MSc Eng Jovelino Balduino Filho

rx

Zx

[cm3] [cm] [cm3]

Iy

Wy

ry

Zy

It

[cm4] [cm3] [cm] [cm3] [cm4]

4,06 83,0 134


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38,5
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76,9
103
134
178
231
282
340
421
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496
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571
631
691
721
751

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4,52 156
4,98 204
5,51 271
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7,00 518
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7,24 1060
7,15 1110
7,05 1160

5,26
6,02
8,16
12,3
14,9
21,1
28,6
41,8
52,7
62,4
85,6
108
128
149
190
245
310
352
399

Pgina 54

Cw

[cm6]

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ESTRUTURA METLICA

IP
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120
140
160
180
200
220
240
260
280
300
320
340
360
400
450
500
550
600

Massa d
bf tf
tw
k g1 g2 A
[kg/m] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [cm2]

20,4 100 100 10,0 6,0 22,0 55


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42,6 160 160 13,0 8,0 28,0 85
51,2 180 180 14,0 8,5 29,0 100
61,2 200 200 15,0 9,0 33,0 110
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212 600 300 30,0 15,5 57,0 120

Ix

[cm4]

Wx

rx

Zx I
y

[cm3] [cm] [cm3]

[cm4]

Wy

ry

Zy

It

[cm3] [cm] [cm3] [cm4]

Cw

[cm6]

- 26,0
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3380
- 34,0
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9410
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22480
- 54,3 2490 311 6,78 354 889 111 4,05 170 32,3
47940
- 65,3 3830 426 7,66 482 1360 151 4,57 231 42,3
93750
- 78,1 5700 570 8,54 642 2000 200 5,07 306 59,5 171100
- 91,0 8090 736 9,43 828 2840 258 5,59 394 76,8 295400
35 106 11260 938 10,3 1050 3920 327 6,08 498 103 486900
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45 131 19270 1380 12,1 1530 6590 471 7,09 718 144 1130000
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50 161 30820 1930 13,8 2140 9240 616 7,57 939 226 2069000
50 171 36660 2160 14,6 2400 9690 646 7,53 986 258 2454000
50 181 43190 2400 15,5 2680 10140 676 7,49 1030 293 2883000
50 198 57680 2880 17,1 3240 10820 721 7,40 1100 357 3817000
50 218 79890 3550 19,1 3980 11720 781 7,33 1200 442 5258000
45 239 107200 4290 21,2 4820 12620 842 7,27 1290 540 7018000
45 254 136700 4970 23,2 5600 13080 872 7,17 1340 602 8856000
45 270 171000 5700 25,2 6420 13530 902 7,08 1390 669 10970000

Prof. MSc Eng Jovelino Balduino Filho

Pgina 55

ESTRUTURA METLICA

d bf tf tw k g1 g2 A
HPP Massa
[kg/m] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [cm2]

Ix

[cm4]

Wx

rx

Zx

[cm3] [cm] [cm3]

100

41,8 120 106 20,0 12,0 32,0

55

53,2

1140

190 4,63

236

120

52,1 140 126 21,0 12,5 33,0

65

66,4

2020

288 5,51

140

63,2 160 146 22,0 13,0 34,0

75

80,6

3290

411 6,39

160

76,2 180 166 23,0 14,0 38,0

85

97,1

5100

180

88,9 200 186 24,0 14,5 39,0

95

113

7480

200

103 220 206 25,0 15,0 43,0

105

131

10640

220

117 240 226 26,0 15,5 44,0

115

149

240

157 270 248 32,0 18,0 53,0

90

35

260

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100

40

280

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110

300

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120

320

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340
360

Iy

[cm4]

Wy

ry

Zy

It

[cm3] [cm] [cm3] [cm4]

Cw

[cm6]

399

75,3 2.74

116

68,4

9930

350

703

112 3,25

172

91,9

24790

494

1140

157 3,77

241

120

54330

566 7,25

674

1760

212 4,26

325

163

108100

748 8,13

884

2580

277 4,77

425

204

199300

967 9,00 1140

3650

354 5,27

543

260

346300

14600 1220 9,89 1420

5010

444 5,79

679

316

572700

200

24290 1800 11,0 2120

8150

657 6,39 1010

629

1152000

220

31310 2160 11,9 2520 10450

780 6,90 1190

721

1728000

45

240

39550 2550 12,8 2960 13160

914 7,40 1400

809

2520000

50

303

59200 3480 14,0 4080 19400 1250 8,00 1910 1410

4386000

120

50

312

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5004000

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120

50

316

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5584000

250 295 308 40,0 21,0 67,0

120

50

319

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6137000

400

256 432 307 40,0 21,0 67,0

120

50

326 104100 4820 17,9 5580 19340 1260 7,70 1930 1520

7410000

450

263 478 307 40,0 21,0 67,0

120

50

335 131500 5500 19,8 6340 19340 1260 7,59 1940 1530

9251000

500

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120

50

344 161900 6180 21,7 7100 19150 1250 7,46 1930 1540

11190000

550

278 572 306 40,0 21,0 67,0

120

50

354 198000 6920 23,6 7940 19160 1250 7,35 1940 1560

13520000

600

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120

50

364 237400 7660 25,6 8780 18980 1240 7,22 1930 1570

15910000

Prof. MSc Eng Jovelino Balduino Filho

Pgina 56

ESTRUTURA METLICA

C
76x x 6,10
102 x 8,04
152 x 12,2
203 x 17,1
254 x 22,8
305 x 30,8

bf

tf

tw

xG

xC

[mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [cm] [cm] [cm ]


76,2 35,8 6,93 4,32 17,5 22
1,11 1,17 7,81
102 40,2 7,52 4,67 17,5 25
1,16 1,28 10,3
152 48,8 8,71 5,08 20,6 29
1,30 1,52 15,5
203 57,4 9,91 5,59 23,8 35
1,45 1,77 21,8
254 66,0 11,1 6,10 25,4 38
1,61 2,02 29,0
305 74,7 12,7 7,16 28,6 44
1,77 2,21 39,3

Prof. MSc Eng Jovelino Balduino Filho

Ix

[cm ]
69,1
160
545
1360
2810
5370

Wx

rx

Zx

Iy

[cm3] [cm] [cm ] [cm ]


18,0 2,97 21,4 8,20
31,6 3,96 37,2 13,3
71,8 5,94 84,2 28,8
133 7,90 157 54,9
221 9,83 260 94,9
352 11,7 417 161

Wy

ry

[cm ]
3,31
4,64
8,06
12,8
19,0
28,3

Zy

It

Cw

[cm] [cm ] [cm ] [cm ]


1,03 7,49 0,96 57,6
1,14 10,9 1,43
166
1,36 19,8 2,74
862
1,59 32,3 4,79 2990
1,81 48,9 7,73 8200
2,03 73,6 13,7 19680

Pgina 57

ESTRUTURA METLICA
TABELA PERFIS SOLDADOS

VS

bf

tf

tw

[mm] [mm] [mm] [mm] [cm2]

Ix

[cm4]

Wx

[cm3]

rx
[cm]

Zx

[cm3]

Iy

[cm4]

Wy

[cm3]

ry
[cm]

Zy I [cm4]
t

[cm3]

Cw

[cm6]

450 x 51

450

200

9,5

6,3

65,2

22640

1010 18,6

1130

1270

127

4,41

194

15,0

614500

500 x 61

500

250

9,5

6,3

77,8

34420

1380 21,0

1530

2470

198

5,64

302

18,3

1488000

550 x 64

500

250

9,5

6,3

81,0

42560

1550 22,9

1730

2480

198

5,53

302

18,7

1807000

550 x 75

550

250 12,5

6,3

95,6

52750

1920 23,5

2110

3260

261

5,84

396

39,6

2351000

550 x 88

550

250 16,0

6,3

113

64350

2340 23,9

2560

4170

333

6,08

505

72,6

2970000

600 x 95

600

300 12,5

8,0

121

77400

2580 25,3

2860

5630

375

6,82

572

48,9

4854000

650 x 98

650

300 12,5

8,0

125

92490

2850 27,2

3170

5630

375

6,71

573

49,7

5715000

700 x 105

700

320 12,5

8,0

134

115000

3290 29,3

3660

6830

427

7,14

651

53,2

8067000

750 x 108

750

320 12,5

8,0

138

134200

3580 31,2

4000

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9,85

2060

232

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Prof. MSc Eng Jovelino Balduino Filho

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ESTRUTURA METLICA

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bf

tf

tw

[mm]

[mm]

[mm]

[mm]

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[cm]

rx

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[cm4]

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[cm3]

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y

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450

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400

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[cm3]

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1960

289

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Prof. MSc Eng Jovelino Balduino Filho

[cm]

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[cm6]

ESTRUTURA METLICA

CS

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w
[mm] [mm] f
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x

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4770

570

101000000

Prof. MSc Eng Jovelino Balduino Filho

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ESTRUTURA METLICA
ANDRADE, Pricles Barreto de - Curso Bsico de Estruturas de Ao, 2 Edio. Belo Horizonte: IEA
Editora, 1994.
CASTRO, Eduardo Mariano Cavalcante de - Patologia dos Edifcios em Estrutura Metlica. Dissertao
para obteno do ttulo de Mestre em Engenharia Civil. Ouro Preto, 1999.
DIAS, Lus Andrade de M. - Estruturas de Ao - Conceitos, Tcnicas e Linguagem, 2 edio. So Paulo:
Zigurate Editora, 1998.
PEREIRA, Tatiana do Socorro da Silva - Principais Patologias nas Edificaes de Ao. Trabalho para
obteno do ttulo de Especialista em Construo Civil. Curitiba, 2000.
PFEIL, W. - Estruturas de Ao, 4 edio. Rio de Janeiro: Livros Tcnicos e Cientficos Editora S.A., 1987.
QUEIROZ, G. - Elementos das estruturas de ao, 1a. edio. Belo Horizonte: Imprensa Universitria, UFMG, 1986.
Desenvolvimento da apostila principal - Orientador: Prof Jorge Lus Milek, MsC, Coorientador: Prof Srgio Scheer, DsC, Bolsistas (PET/SESu): Carlos Alberto Cabral de Azevedo
e Luiz Eduardo Wormsbecker, Colaborao: Leonardo Muller Adaime (CNPq)
Curso de estrutura metlica, http://www.cesec.ufpr.br/metalicas/

Prof. MSc Eng Jovelino Balduino Filho

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