MANUAL DE INSTRUCCIN PARA LAS CHUMACERAS DE BOLAS

MONTADAS DODGE CON TORNILLO PRISIONERO, COLLARN

EXCNTRICO, D-LOK, SERIES H Y H-E Y DE CUBIERTA NO METLICA
INSTALACIN
Advertencia
Para asegurarse de que el motor no arranque inesperadamente, desconctelo y ponga un candado o una etiqueta en el
interruptor antes de continuar. El hacer caso omiso de las instrucciones podra ser causa de lesiones corporales
1.

Limpie minuciosamente el eje y el barreno de la chumacera. Use una lima para crear caras planas en la flecha/eje en
las posiciones en que van los tornillos fijadores para permitir que la chumacera se extraiga fcilmente.

2.

Deslice la chumacera hasta su posicin. Asegrese que la chumacera no quede en una seccin desgastada de la
flecha/eje. Para montajes ms ajustados golpee suavemente la cara del anillo interno con un punzn suave. NO
GOLPEE LA CAJA DE LA CHUMACERA CON UN MARTILLO.

3.

La pista exterior de la chumacera es esfrica y se columpia dentro de la caja para absorber la desalineacin. Inserte
sin apretar los tornillos fijadores y use la flecha/eje para columpiar cada chumacera hasta que su posicin final quede
en el centro del movimiento libre, tanto vertical como horizontal. Pase la flecha/eje a travs de ambas chumaceras sin
forzarla. Esto impedir la precarga en las chumaceras. Se debern usar arandelas planas en los tornillos fijadores para
proteger el recubrimiento de las cajas. El deslizamiento de la caja depende del para de apriete de los tornillos fijadores,
la cantidad de tornillos y la friccin entre las superficies de montaje. Se recomienda usar dispositivos auxiliares de
soporte de carga (como barras de esfuerzo cortante) para la carga lateral o final de chumaceras de base y de cargas
radiales para chumaceras de brida, sobre las cuales se produzcan cargas de normales a pesadas o cargas de choque.
NOTA: En cajas con recubrimiento y no metlicas, los tornillos de sujecin se debern apretar cuidadosamente con
arandelas planas para impedir dao al recubrimiento. Las cajas con recubrimiento tienen caractersticas de friccin
reducida, de manera que los dispositivos auxiliares de soporte de carga son an ms importantes en esas
aplicaciones.

4.

Apriete los tornillos fijadores al par adecuado (tabla 1). Gire la flecha/eje a mano. La resistencia que opone al giro
deber ser la misma antes y despus de apretar los tornillos sujetadores.

5.

Para chumaceras montadas con tornillo fijador, los tornillos fijadores debern apretarse al par especificado en la tabla
1 en forma alterna y en incrementos pequeos. Despus de 24 horas de operacin, se debern volver apretar los
tornillos fijadores al par de la Tabla 1 para asegurar un apriete efectivo de la pista interior a la flecha/eje. Cercirese de
que la herramienta est en buenas condiciones y que no tenga las esquinas redondeadas y que la llave se inserte
completamente en el tornillo fijador y en lnea recta con l para prevenir que ste se deforme cuando se aplique el par
mximo. No haga trabajo de perforacin por puntos en la flecha/eje a travs de los agujeros de los tornillos fijadores
(algunos anillos internos tienen cuerdas para tornillos fijadores templadas que se pueden daar con un taladro). Si se
requiere perforacin por puntos, coloque la chumacera en el flecha/eje y marque la posicin de los barrenos con un
punto de acero a travs del agujero del tornillo fijador. Retire la chumacera y perfore la flecha/eje, luego vuelva a armar
la chumacera sobre la posicin del barreno y vuelva a armar como se indic arriba. Las caras planas fresadas o
limadas son preferibles a la perforacin por puntos.

6.

Para chumaceras montadas con collarn excntrico, deslice el collar contra el extremo de la leva de la pista interior.
Use un punzn en el agujero del collarn, aplique unos golpecitos rpidos y precisos al collarn en la direccin de
rotacin de la flecha/eje. Apriete los tornillos sujetadores al par adecuado (tabla 1). Para retirar las chumaceras, afloje
el tornillo sujetador y golpee suavemente el collar en la direccin opuesta a la rotacin de la flecha/eje.

GARANTA
Las chumaceras DODGE montadas se garantizan por un periodo de un ao a partir del momento
en que se ponen en servicio, o 18 (dieciocho) meses a partir de la fecha de embarque, lo que
ocurra primero.
DODGE / P.O. BOX 499 / Ponders Court / Greenville, SC 29602-0499/864-297-4800
Reliance Electric Company, 1995. Dodge es marca registrada de
Reliance Electric Company o sus afiliados
DODGE DE MXICO, S.A. DE C.V.
Calle A #170
Parque Industrial El Salto. / El Salto, Jalisco Mxico 45680
T. (3)688-0147. Fax: (3)688-0407

Manual de Instruccin 499498-MX

Tabla 1 Pares recomendados para tornillos prisioneros y pernos

Tamao
del tornillo

TORNILLOS PRISIONEROS
Llave
Par recomendado
Distancia
Acero
Inserto de
entre caras
inoxidable
chumacera de
hexagonales
resistente
bola estndar
opuestas
a la
(pulg-lb)
MIN
MAX
corrosin

D-LOK
Tam. de
tornillo de
mquina

Par
recomendado

Tam.de
perno

(pulg.)

(pulg.)
3/32
1/8
5/32
3/16
7/32

(pulglb)
28
66
128
228
342

(pulglb)
33
80
156
275
428

(pulg-lb)

#10
1/4
5/16
3/8
7/16

25
60
117
206
321

#8-36
#10-32
-28
5/16-24
3/8-24

(pulg.)
68
90
180
400
750

(pulg-lb)

(mm)
M5
M6
M8
M10
M12

(mm)
2.5
3
4
5
6

(Nm)
3.2
6.2
14.2
26
48

(Nm)
3.7
7.7
17.8
31
57

(Nm)
2.8
5.8
13.4
23
43

(mm)
M4
M5
M6
M8

(Nm)
5.86
10.76
20.5
45

PERNOS DE MONTAJE
Chumaceras con cajas de polmero no
metlico
Chumacera de
Chumacera 2
Par
base
pernos, brida de 2
recomendado
machueleada
y 4 pernos, y
(Grado 2)
soporte de brida
Tam.de
Par*
Tam.d
Par**
perno
e perno
(pulg-lb)
(pulg.)
(pulg(pulg.)
(pulglb)
lb)
175
3/8-16
225
3/8-16
240
7/16-14 350
380
7/16-14
384
400
12-13
500
-13
600
650
9/16-12
1200
1000
5/8-11
2100
2040
(Nm)
(mm)
(Nm)
* Par para acero
inoxidable
15
M8
29
austentico (18-8)
25
M10
50
** Valores
50
M12
124
mximos de par.
75
M14
239
No exceder.
125
M16
322

Cajas metlicas

(pulg.)
3/8-16
7/16-14
-13
5/8-11
3/4-10
7/8-9
(mm)
M10
M12
M10
M20
M22

LUBRICACIN
Operacin a alta velocidad A altas velocidades, el exceso de grasa causar sobrecalentamiento. La cantidad de grasa
que la chumacera aceptar para una aplicacin a alta velocidad especfica slo se puede determinar por experiencia. Si el
exceso de grasa en la chumacera causa sobrecalentamiento, ser necesario quitar la grasera para dejar que salga el
sobrante. La chumacera viene engrasada de fbrica y est lista para funcionar. Cuando se establezca un programa de
relubricacin, tome en cuenta que es preferible una pequea cantidad de grasa en intervalos cortos que una gran cantidad
de grasa en intervalos largos.

Gua de lubricacin
Use una grasa a base de litio No. 2 o equivalente*
Horas
Intervalo de lubricacin sugerido en semanas
de
1 a 250
251 a
501 a
751 a
1001 a 1501 a 2001 a
2501 a
funcionamient
RPM
500
750
1000
1500
2000
2500
3000
o diario
RPM
RPM
RPM
RPM
RPM
RPM
RPM
8
12
12
10
7
5
4
3
2
16
12
7
5
4
2
2
1
1
24
10
5
3
2
1
1
1
1
* Para chumaceras de las series H y H-E, use Exxon Unirex No.3 o equivalente adecuada para 500F.

ADVERTENCIA: Debido al la posibilidad de dao a las personas y a la propiedad a causa de accidentes que puedan
producirse como resultado de uso inadecuado de los productos, es importante que se sigan los procedimientos correctos.
Los productos deben usarse de acuerdo con las informacin de ingeniera que se especfica en el catlogo. Se deben
observar los procedimientos adecuados de instalacin , mantenimiento y operacin. Se deben seguir las instrucciones que
aparecen en el manual de instruccin. Se deben hacer cuantas inspecciones sean necesarias para asegurar la operacin
segura bajo las condiciones imperantes. Se deben instalar guardas apropiadas y otros dispositivos o procedimientos de
seguridad adecuados segn sea deseable o lo especifiquen los cdigos de seguridad. Rockwell Automation no entrega
esos dispositivos ni es su responsabilidad entregarlos. Solamente personal calificado que est familiarizado con la
construccin y operacin de todo el equipo en el sistema y los riesgos potenciales involucrados deber instalar, ajustar y dar
mantenimiento a esta unidad y al equipo relacionado con ella. Cuando exista riesgo a las personas o a la propiedad se
deber contar con un dispositivo con proteccin contra fallas como parte integral del equipo accionado ms all de la
flecha/eje de salida del reductor de velocidad.