LA MECANICA DE FLUIDOS

1.1 INTRODUCCION
La mecnica es la ciencia fsica ms antigua que trata tanto de los
cuerpos en reposo as como de aquellos en movimiento bajo la influencia
de fuerzas.
La rama de la mecnica que trata los cuerpos en reposo se llama
esttica y la que trata de los cuerpos en movimiento se llama dinmica.
La mecnica de fluidos estudia el comportamiento de los fluidos en
reposo (esttica de fluidos) o en movimiento (dinmica de fluidos), y la
interaccin de estos con slidos o con otros fluidos en las fronteras.
Tambin se menciona a la mecnica de fluidos como dinmica de fluidos
al considerar a los fluidos en reposo como un caso especial con
velocidad cero.
La mecnica de fluidos tambin se divide en varias categoras.
El estudio de movimiento de fluidos que son prcticamente
incomprensibles (como los lquidos, en especial el agua y los gases a
bajas velocidades) suele mencionarse como hidrodinmica.
La HIDRULICA es una subcategora que estudia los flujos de lquidos
en tubos y canales abiertos.
La DINMICA de gases trata del flujo de fluidos que sufren cambios
significativos en la densidad, como el flujo de gases a travs de toberas
a altas velocidades.
La categora AERODINMICA se ocupa del flujo de gases (en especial
del aire) sobre los cuerpos como aviones, cohetes y automviles a altas
o bajas velocidades.

QUE ES FLUIDO?
Un fluido es una sustancia en estado lquido o gaseoso, siendo
diferenciado de un slido por la deformacin de manera continua bajo la
influencia de un esfuerzo cortante.

Quiere decir su capacidad a oponer resistencia a un esfuerzo cortante.

1.2 LA CONDICION DE NO DESLIZAMIENTO

Se conoce a la caracterstica que tiene un fluido cuando est en
contacto directo con un slido.
Se pega a la superficie debido a los efectos viscosos y no hay
desplazamiento.
Al pegarse la capa desacelera a la capa siguiente de fluido debido a las
fuerzas viscosas entre las capas de ese fluido.
Por lo tanto la condicin de no desplazamiento es responsable del
desarrollo del perfil de velocidad.

La regin del fluido prximo a la pared, en la cual los efectos viscosos (y

por consiguiente, los gradientes de velocidades) son significativos se
llama capa limite.

1.3 BREVE HISTORIA DE LA MECANICA DE FLUIDOS

Uno de los primeros problemas ingenieriles que afronto la humanidad
fue la del suministro de agua a medida que las ciudades iban en
aumento.
Pergamn (283-133 a.C. ciudad, actual Turqua)
Se construyeron una serie de tuberas de plomo y arcilla hasta de 45 km de
largo que operaban a presiones que sobrepasaban los 1.7 MPa.
Arqumedes (285-212 a.C.)
Formulo y aplico el principio de la flotacin en la primera prueba nodestructiva de la historia, para determinar el contenido de oro en la corona del
rey Hern I.
Durante la Edad Media, el conocimiento y aplicacin de la mecnica de
fluidos avanzo con lentitud, pero paulatinamente.
Se disearon elegantes bombas de embolo para desaguar las minas, se
perfeccionaron la rueda hidrulica y el molino de viento para moler granos,
forjar metal y otras tareas ms.
De todas ellas se desconoce el creador pero fueron documentados
adecuadamente por varios escritores tcnicos como Georgius Agrcola.
Durante el renacimiento, se desarroll sistemas y maquinas con base en los
fluidos pero, lo que es ms importante, se perfecciono el mtodo cientfico y se
adopt en toda Europa.

Simn Stevin (1548-1617)

Galileo Galilei (1564-1642)

Edme Mariotte (1620-1684)

Evangelista Torricelli (1608-1647)

Todos ellos estuvieron entre los primeros en aplicar el mtodo a los fluidos a
medida que investigaban las distribuciones de la presin hidrosttica y los
vacos.
Blaise Pascal (1623-1762) refino el trabajo.

c
Benedetto Castelli (1577-1644) publico el enunciado del principio de
continuidad para los fluidos.

Sir Isaac Newton (1643-1727) con sus ecuaciones del movimiento para los
slidos aplico sus leyes a los fluidos y examino la inercia y la resistencia de
estos, los chorros libres y la viscosidad.

1.4 MEDIO CONTINUO

La hiptesis del medio continuo es la hiptesis fundamental de la mecnica de
fluidos y en general de toda la mecnica de medios continuos.
En esta hiptesis se considera que el fluido es continuo a lo largo del espacio
que ocupa, ignorando por tanto su estructura molecular y las discontinuidades
asociadas a esta. Con esta hiptesis se puede considerar que las propiedades
del fluido (densidad, temperatura, etc.) son funciones continuas.
La forma de determinar la validez de esta hiptesis consiste en comparar el
camino libre medio de las molculas con la longitud caracterstica del sistema
fsico. Al cociente entre estas longitudes se le denomina nmero de Knudsen.
Cuando este nmero adimensional es mucho menor a la unidad, el material en
cuestin puede considerarse un fluido (medio continuo). En el caso contrario
los efectos debidos a la naturaleza molecular de la materia no pueden ser
despreciados y debe utilizarse la mecnica estadstica para predecir el

comportamiento de la materia. Ejemplos de situaciones donde la hiptesis del

medio continuo no es vlida pueden encontrarse en el estudio de los plasmas.

1.5 OJBETO DE LA MECANICA DE FLUIDOS

La mecnica de fluidos es la parte de la mecnica que estudia las leyes del
comportamiento de los fluidos en equilibrio, hidrosttica, y en movimiento,
hidrodinmica.

1.6 APLICACIONES DE LA MECANICA DE FLUIDOS

Los fluidos:
El Agua
Sin el estudio de esta no tendramos Oceanografa, ingeniera naval,
canalizaciones y conducciones hidrulicas, estructuras hidrulicas,
aprovechamiento de la energa hidrulica, estaciones de bombeo, etc.
El Aire
Sin el estudio del este es imposible la aeronutica, meteorologa, refrigeracin
y aire acondicionado, control y transmisin neumtica, aire comprimido, etc.
Combustibles
Sin el estudio de estos no tendramos motores trmicos, lubricantes,
refrigerantes fluidos, etc.

1.7 APLICACIONES ESPECFICAS DE LA MECANICA DE

FLUIDOS
Mquina de fluido

En los motores se transforma la energa de un fluido en energa mecnica en el

eje, para producir por ejemplo, mediante un generador acoplado, energa
elctrica.
As en una central hidroelctrica, una turbina hidrulica transforma la energa
de posicin del agua en energa elctrica, y en una central trmica una turbina
de vapor, transforma la energa del vapor producido en una caldera por la
combustin de otro fluido combustible en energa elctrica.
Redes de Distribucin
Las redes de distribucin tiene por objetivo la llegada de los fluidos a los
puntos de consumo (viviendas, gasolineras, estaciones de servicio, fabricas).

Regulacin de las maquinas

La regulacin hidrulica o electrohidrulica de las turbinas hidrulicas y de
vapor en las centrales hidroelctricas y trmicas, la regulacin de mltiples
procesos industriales, etc., es otro campo relacionado con la Mecnica de
Fluidos.
Transmisiones y controles hidrulicos y neumticos
La hidrulica y neumtica industriales, se ocupan del diseo y funcionamiento
de los sistemas hidrulicos, servomotores, etc., que el automatismo utiliza
junto con los controles electrnicos, etc.

La automatizacin de las maquinas herramientas, de cadenas de mquinas y

de fbricas enteras emplea multitud de vlvulas de variadsimas clases, de
cilindros y motores rotativos, filtros, etc., de aceites y de aire, as como
sistemas completos, cuyo diseo, estabilidad y control constituyen hoy da una
aplicacin muy importante de la mecnica de fluidos.
Acoplamiento y cambio de marchas continuo
El acoplamiento sin tirones en los autobuses urbanos, la transmisin
automtica de instalacin frecuente en los coches, el accionamiento a
velocidad regulable de ventiladores, bombas y compresores, en una palabra, la
solucin fluida de los problemas de embrague y cambio de marchas, constituye
una aplicacin interesante de la hidrodinmica.
Fludica
Ha desarrollado componentes neumticos, elementos sensitivos de presin,
temperatura, etc., amplificadores y elementos lgicos, de mltiples
aplicaciones, por ejemplo, en las maquinas herramientas.
Astronutica
Con motores para la navegacin espacial (cohetes de combustible slido y
liquido) y mecanismos de control y direccin (cohetes de direccin).

1.8 APORTACIONES DE PERSONAJES CELEBRES A LA

HIDRAULICA