Manual Lisa

El software
para intersecciones semaforizadas

Representaciones en Latinoamrica
Colombia:
Trfico Inteligente Ltda., Ing. Mario Wind
Carrera 34 A No. 159-60, Bario Villa Magdala, Santa Fe de Bogot
Tel.: +57-310 81 44 107
Mexico:
Representante Schlothauer & Wauer, Ing. Carlos Untiveros Chvez
Hda. San Pedro 116, Col. Villas del Mesn
Juriquilla, 76230 Quertaro, Qro.
Tel.: +52 ( 442) 234 01 68
www.schlothauer.de
info@schlothauer.de
Contenido
Lista del contenido

Indicaciones sobre este manual
Generalidades
1
2
3
4
5
6
7
8
9
...................................................................................................................................
7
Indicaciones
generales sobre la operacin de LISA+
...................................................................................................................................
7
Ajuste de la barra principal de conos de LISA+
...................................................................................................................................
7
Opciones de
LISA+
...................................................................................................................................
8
Formato de pgina de LISA+
...................................................................................................................................
9
Cuadros de comentarios
10
Concepto...................................................................................................................................
de aprobacin
...................................................................................................................................
10
Vista de conjunto del trabajo
...................................................................................................................................
11
Impresin conjunto
...................................................................................................................................
12
Administracin
de datos
Directorios ..........................................................................................................................................................
de datos
12
Modificacin
de directorios de datos
..........................................................................................................................................................
13
Transferir los
datos existentes de LISA+ al nuevo directorio
..........................................................................................................................................................
14
La administracin de proyectos en LISA+

1
2
3
4
5
6
7
15
15
Aspectos...................................................................................................................................
generales sobre administracin de proyectos en LISA+
................................................................................................................................... 17
Crear intersecciones
18
Seleccin...................................................................................................................................
de variantes de interseccines
................................................................................................................................... 18
Propiedades
...................................................................................................................................
19
Vista de conjunto
de variantes
...................................................................................................................................
19
Predefinicin de lugar
................................................................................................................................... 20
Copiar datos
Copia de una
..........................................................................................................................................................
variante de interseccin
20
..........................................................................................................................................................
21
Copiar datos
de otra interseccin
21
8 Exportar ...................................................................................................................................
datos
22
9 Importar ...................................................................................................................................
datos
Importar intersecciones
..........................................................................................................................................................
provenientes de cualquier directorio
22
Buscar e importar
datos
..........................................................................................................................................................
23
...................................................................................................................................
24
10 Carpeta de
proyecto
................................................................................................................................... 25
11 Lista de modificaciones
26
12 Estado de...................................................................................................................................
una variante de interseccin
Gua
28
1
2
3
4
28
Creacin...................................................................................................................................
de un control de tiempos fijos para una interseccin
...................................................................................................................................
29
Creacin de un control dependente del trfico para una interseccin
................................................................................................................................... 30
31
Introducir...................................................................................................................................
(graficamente) datos de interseccin y de grupos de seales
Carga del plano
.......................................................................................................................................................... 32
Introduccin
de la escala
..........................................................................................................................................................
32
Introduccin
de los ejes de brazos de nodo
..........................................................................................................................................................
33
Introduccin
de carriles
..........................................................................................................................................................
34
Numeracin..........................................................................................................................................................
sistemtica de carriles
34
Introduccin
de las lneas de recorrido
..........................................................................................................................................................
35
Fijacin de ..........................................................................................................................................................
los tipos de lneas de recorrido
36
Introduccin
de pasos peatonales
..........................................................................................................................................................
36
Introduccin
de pasos para ciclistas
..........................................................................................................................................................
37
Averiguacin
de los puntos de conflicto
..........................................................................................................................................................
38
Edicin de los
puntos de conflicto
..........................................................................................................................................................
39
Schlothauer & Wauer
Manual de LISA+
Introduccin
..........................................................................................................................................................
de grupos de seales (en el mdulo Distancias/alimentacin bsica)
41
Suministro ..........................................................................................................................................................
de datos de base
41
Revisin y conclusin
de la introduccin de datos
..........................................................................................................................................................
42
Impresin del
plano con las lneas de recorrido
..........................................................................................................................................................
43
Modificacin
de smbolos de grupos de seales
..........................................................................................................................................................
43
Indicaciones
para la creacin del plano digital como base para la alimentacin bsica y la simulacin 44
..........................................................................................................................................................
45
5 Introducir...................................................................................................................................
(en forma de tabla) datos de interseccin
48
6 Datos de ...................................................................................................................................
demanda y evaluacin
Introduccin
..........................................................................................................................................................
de los datos de demanda
48
Parmetros..........................................................................................................................................................
para la evaluacin segn el manual HBS
51
.........................................................................................................................................................
56
Parmetros
geomtricos
Parmetros..........................................................................................................................................................
para la evaluacin segn "Fundamentos de la tcnica de trfico vial"
57
58
7 Introducir...................................................................................................................................
(en forma de tabla) grupos de seales
...................................................................................................................................
60
8 Tipos de seales
Explicaciones
..........................................................................................................................................................
sobre tipos de seales
60
Definir nuevos
tipos de seales
..........................................................................................................................................................
61
Restablecimiento
de los tipos de seales estandar de LISA+
..........................................................................................................................................................
62
Utilizar tipos
de seales como predefinicin de lugar
..........................................................................................................................................................
63
9
10
11
12
................................................................................................................................... 63
Semforos
...................................................................................................................................
64
Seales adicionales
66
Matriz de...................................................................................................................................
conflictos / Incompatibilidades
...................................................................................................................................
66
Tiempos intermedios
Calcular automticamente
..........................................................................................................................................................
tiempos intermedios
66
Calcular tiempos
intermedios mediante la introduccin manual de los datos sobre recorridos
..........................................................................................................................................................
67
...................................................................................................................................
67
13 Condiciones
de desfasaje
...................................................................................................................................
68
14 Definir fases
71
15 Planes de...................................................................................................................................
seales
Calcular automticamente
..........................................................................................................................................................
plan de seales
71
Introducir manualmente
plan de seales
..........................................................................................................................................................
73
Modificar/editar
planes de seales
..........................................................................................................................................................
74
.........................................................................................................................................................
74
Copiar planes
de seales
Desplazar
una instruccin de cambio
.........................................................................................................................................................
74
Ampliar/Acortar
......................................................................................................................................................... 74
Fijar inicio
de verde
.........................................................................................................................................................
75
Adicionar
instruccin de cambio
.........................................................................................................................................................
75
Cambiar.........................................................................................................................................................
instruccin de cambio
75
Borrar instruccin
de cambio
.........................................................................................................................................................
75
Desfasaje
de PdS
.........................................................................................................................................................
76
Puntos .........................................................................................................................................................
especiales
76
Estados.........................................................................................................................................................
permanetes y tiempos de transicin
78
Inicio ms
temprano/ltimo fin
.........................................................................................................................................................
78
Prueba .........................................................................................................................................................
del plan de seales actual
79
Diseo .........................................................................................................................................................
de los planes de seales
80
Anular ......................................................................................................................................................... 82
Vista de.........................................................................................................................................................
conjunto
82
Programa de
conexin y desconexin
..........................................................................................................................................................
82
Evaluar plan
de seales
..........................................................................................................................................................
83
85
Clculo.........................................................................................................................................................
de la intensidad de saturacin
Explicacin
sobre la evaluacin de planes de seales segn manual HBS
.........................................................................................................................................................
87
Explicacin
de los niveles de calidad de intersecciones semaforizadas
.........................................................................................................................................................
91
Imprimir planes
de seales
..........................................................................................................................................................
92
Planes alternativos
.......................................................................................................................................................... 93
Prioridades..........................................................................................................................................................
de grupos de seales
95
...................................................................................................................................
95
16 Transiciones
de fases
Generar automticamente
..........................................................................................................................................................
transiciones de fase
95
Combinar transiciones
de fase
..........................................................................................................................................................
97
.........................................................................................................................................................
97
Crear PdS
mediante la combinacin de transiciones de fases
Probar todas
las combinaciones de TF
.........................................................................................................................................................
98
98
17 Planes de...................................................................................................................................
permisividad
Explicacin..........................................................................................................................................................
sobre planes de permisividad
98
Introducir planes
de permisividad
..........................................................................................................................................................
99
Schlothauer & Wauer
II
Contenido
...................................................................................................................................
100
18 Introducir
detectores
...................................................................................................................................
101
19 Puntos de notificacin y plan de marcha
Puntos de..........................................................................................................................................................
notificacin
101
Indicadores
de lnea
..........................................................................................................................................................
102
Plan de marcha
de vehculos de transporte pblico
..........................................................................................................................................................
103
...................................................................................................................................
104
20 Contadores
de tiempo
Explicacin
..........................................................................................................................................................
acerca de los contadores de tiempo
104
Configurar..........................................................................................................................................................
contadores de tiempo
104
...................................................................................................................................
105
21 Lgica de
control
Explicaciones
..........................................................................................................................................................
acerca de la lgica de control
106
Explicaciones
acerca de la administrcin de las lgicas de control
..........................................................................................................................................................
107
Introducir ..........................................................................................................................................................
lgica de control
107
109
Copiar.........................................................................................................................................................
e insertar en el editor lgico
Insertar
elementos entre otros elementos
.........................................................................................................................................................
109
Suprimir
elementos
.........................................................................................................................................................
110
Escribir
texto libre
.........................................................................................................................................................
110
Enlace.........................................................................................................................................................
de indicadores
110
Imprimir lgica
de control
..........................................................................................................................................................
111
Variables y..........................................................................................................................................................
funciones del equipo de control
112
.........................................................................................................................................................
112
Tabla de
indicadores
Descripcin
de tipos de indicadores
.........................................................................................................................................................
113
Descripcin
de las funciones del equipo de control
.........................................................................................................................................................
114
Predefiniciones
para la declaracin de indicadores
.........................................................................................................................................................
118
Parmetros
......................................................................................................................................................... 119
Compilacin
y prueba de la lgica de control
..........................................................................................................................................................
119
......................................................................................................................................................... 119
Compilacin
Prueba.........................................................................................................................................................
de la lgica de control
120
122
22 Mesa de...................................................................................................................................
prueba
Explicaciones
..........................................................................................................................................................
acerca del mesa de prueba
122
Funcionamiento
del equipo de control
..........................................................................................................................................................
123
Modos de ..........................................................................................................................................................
manejo del equipo de control
124
Conexin y
desconexin del equipo de control
..........................................................................................................................................................
124
Explicaciones
acerca del modelo de simulacin
..........................................................................................................................................................
125
Prueba y Simulacin
.......................................................................................................................................................... 126
.........................................................................................................................................................
128
Crear malla
de simulacin
Modificar
/ complementar red de simulacin
.........................................................................................................................................................
129
Asignar
detectores a los tramos
.........................................................................................................................................................
131
Normas
......................................................................................................................................................... 132
Representacin
de vehculos y parmetros de simulacin
.........................................................................................................................................................
136
Tipos de
distribucin de vehculos
.........................................................................................................................................................
137
Crear vehculos
mediante click
.........................................................................................................................................................
138
Influir el
valor inicio del generador aleatorio
.........................................................................................................................................................
139
Demandas
y ocupaciones
.........................................................................................................................................................
139
Muestra
de prueba
.........................................................................................................................................................
139
Lista de
eventos
.........................................................................................................................................................
140
Protocolo
......................................................................................................................................................... 140
Crear punto
de parada en la lgica de control
.........................................................................................................................................................
141
Evaluacin
de la simulacin
.........................................................................................................................................................
141
Definir.........................................................................................................................................................
trayectos de medicin
142
Posibles
errores
.........................................................................................................................................................
143
...................................................................................................................................
144
23 Alimentacin
de la hora de conmutacin
Coordinacin
145
................................................................................................................................... 145
1 Crear coordinacin
Desplazar ..........................................................................................................................................................
un plan de seales en el diagrama tiempo-espacio (DTE)
147
Mostrar grupos
de seales adicionales en el diagrama tiempo-espacio
..........................................................................................................................................................
147
Mostrar y ocultar
bandas de verde en el DTE
..........................................................................................................................................................
147
Agregar un..........................................................................................................................................................
diagrama tiempo-espacio
147
...................................................................................................................................
148
2 Crear nueva
variante de coordinacin con otras intersecciones
...................................................................................................................................
148
3 Representar
viajes de vehculos de transporte pblico en el DTE
...................................................................................................................................
151
4 Recorridos
de medicin
Schlothauer & Wauer
III
Manual de LISA+
Creacin manual
..........................................................................................................................................................
de recorridos de medicin
152
Importar recorridos
de medicin
..........................................................................................................................................................
153
Grabacin..........................................................................................................................................................
de recorridos de medicin con el dispositivo GPS de Garmin Geko 201
154
Evaluacinacin
de recorridos de medicin
..........................................................................................................................................................
155
155
5 Imprimir...................................................................................................................................
la coordinacin
...................................................................................................................................
156
6 Evaluacin de la coordinacin
Evaluacin..........................................................................................................................................................
de un trayecto de coordinacin
156
Explicaciones
acerca del clculo de evaluacin
..........................................................................................................................................................
158
Evaluacin..........................................................................................................................................................
de malla
159
160
7 Importar...................................................................................................................................
y exportar variantes de coordinacin
...................................................................................................................................
161
8 Estado de variantes de coordinacin
Conteos
163
...................................................................................................................................
163
1 Introducir
conteos
...................................................................................................................................
164
2 Evaluar conteos
Esquema de
..........................................................................................................................................................
demanda de flujos
164
165
Apariencia..........................................................................................................................................................
del esquema de demanda de flujo
Diagrama de
lneas o diagrama de columnas
..........................................................................................................................................................
166
168
Tablas de ..........................................................................................................................................................
valores de conteo
Importar conteos
.......................................................................................................................................................... 169
.........................................................................................................................................................
170
Importar
datos en ASCII
Schuh.........................................................................................................................................................
& Co
172
.........................................................................................................................................................
172
Dambach
M844
NC90/97
......................................................................................................................................................... 173
Exportar conteos
.......................................................................................................................................................... 174
Evaluacin de interseccines sin semforos
175
...................................................................................................................................
176
1 Aclaraciones
acerca de trminos y abreviaturas
...................................................................................................................................
179
2 Aclaraciones acerca de los niveles de calidad para intersecciones sin semforos
Evaluacin de glorietas
180
Instalacin
182
...................................................................................................................................
182
1 Instalacin
del programa LISA+
Requisitos..........................................................................................................................................................
de Hardware
182
Problemas..........................................................................................................................................................
y soluciones
182
...................................................................................................................................
183
2 Instalacin
de la proteccin de software
Proteccin..........................................................................................................................................................
de software para el puerto paralelo
184
Proteccin..........................................................................................................................................................
de software USB
185
Desinstalacin
.......................................................................................................................................................... 185
Problemas..........................................................................................................................................................
y Soluciones
186
Lista de abreviaturas
188
ndice
189
Schlothauer & Wauer
IV
Manual de LISA+
Indicaciones sobre este manual

En el captulo Generalidades se dan indicaciones y se explican configuraciones
generales sobre LISA+
Enseguida se describe en un captulo separado la Administracin de proyectos en
LISA+. En la administracin de proyectos se lleva a cabo la administracin de
intersecciones y coordinaciones creadas con LISA+
El captulo Gua contiene instrucciones graduales sobre el trabajo con LISA+ al igual
que explicaciones de conceptos y contextos.
En el anexo se encuentran indicaciones sobre la instalacin de LISA+ y del protector
de software al igual que una lista de abreviaturas y un ndice.
Dado que el programa est estructurado de forma modular, se designan como mdulos
las diferentes partes del programa. Vale decir mdulo de definicin de fase, mdulo de
planes de seales, etc.
Mdulos de LISA+, puntos de men as como la designacin de botones (puntos de
conmutacin), cuadros de edicin, cuadros de seleccin y combinaciones de teclas se
escriben en este manual siempre en negrilla. Los botones se indican adems con su
correspondiente cuadro.
La seleccin de un punto de men se describe de la siguiente forma:
Planeacin | Datos bsicos | Datos de evaluacin.
Esto significa en detalle:
En el men Planeacin debe seleccionarse el punto de men Datos bsicos.
Seguidamente se abre un submen.
En este submen debe escogerse el punto datos de evaluacin.
"Hacer clic" o "seleccionar" significa siempre: con el botn izquierdo del mouse. Esto no
se mencionar adicionalmente.
Slo se mencionar expresamente, en el caso de que determinadas cosas se efecten
con el botn derecho del mouse.
Conceptos utilizados en el manual para describir la superficie del programa
Schlothauer & Wauer
pgina 5
Manual de LISA+
Fichas:
Quick-Info:
Schlothauer & Wauer
pgina 6
Manual de LISA+
Generalidades
2.1
Indicaciones generales sobre la operacin de LISA+

LISA+ se orienta por las lneas generales de estructuracin para programas que operan
bajo el sistema Windows. Consecuentemente el programa se apoya en las funciones de
entrada (mouse/ teclado) que son habituales en el sistema Windows.
La ayuda de LISA+ se basa en la ayuda standard de HTML. La ayuda de LISA+ puede
ejecutarse en todas las ventanas y mdulos con la tecla F1 de su teclado.
Luego de trabajar con un mdulo, usted debera cerrarlo antes de que abra otro. De esta
forma se evitarn errores. Slo en el mdulo rea de prueba est previsto abrir otras
ventanas ms como, por ejemplo, la lgica.
Las ventanas empleadas adicionalmente en los mdulos individuales se encuentran en
un primer plano luego de ser abiertas. Usted debe volver a cerrar esta ventana, a fin de
poder activar otras funciones del mdulo.
La secuencia de smbolos en la barra principal de conos de LISA+ se orienta por la
secuencia de acciones en la planeacin de control de semforos. La barra principal de
conos puede adaptarse a las necesidades individuales(ver la seccin siguiente).
A fin de facilitarle encontrar nuevamente las intersecciones y coordinaciones en las que
trabaj por ltima vez, puede seleccionar entre las ltimas 12 intersecciones y
coordinaciones bajo la categora archivo | abrir nuevamente.
2.2
Ajuste de la barra principal de conos de LISA+

La barra principal de conos se puede adaptar a las necesidades individuales:
Haga clic con el botn derecho del mouse en la barra principal de conos. Aparece un
men en el cual usted puede escoger qu partes de la barra de conos deben mostrarse.
La barra principal de conos est dividida en las siguientes partes: Generalidades,
planeacin, contador y conteo. Usted puede, adems, cambiar en detalle estas partes
de la barra de conos: Haga clic con el botn derecho del mouse en la parte de la barra
de conos, que quiere cambiar y seleccione ... ajustar. Aparece una ventana, con la
cual puede mostrar u ocultar conos individuales.
2.3
Opciones de LISA+
En las opciones de LISA+ se fijan configuraciones individuales de LISA+.
Selecciones Archivo | Opciones o en la barra principal de conos haga clic en
Opciones
En la ficha General modifique la superficie general de LISA+.
Schlothauer & Wauer
pgina 7
Manual de LISA+
Opciones de LISA+
En la ficha Planeamiento se encuentran las anotaciones Tipos de seales y Prueba

del plan de seales. Mediante clic en Tipos de seales abre usted el mdulo para
definir tipos de seales. Explicaciones ms detalladas al respecto las encuentra en
Explicaciones sobre tipos de seales. 60
Mediante clic en Prueba de PdS abre usted una ventana en la cual puede modificar las
opciones de prueba para cambio de plan de seales y transicin de fases:
Mediante la primera casilla de control Prueba automtica de conmutaciones decide
usted si en el prueba se toman en cuenta las conmutaciones.
Si se desactiva la casilla de control Instruccin de cambio en plan fuente activas,
se ignoran en la prueba de conmutaciones o de conexines y desconexines los
instruccines de cambio que en el plan fuente se encuentran exactamente en el punto
de conmutacin.
Si se desactiva la casilla de control Instruccin de cambio en plan destino activas,
se ignoran en la prueba de conmutaciones o de conexines y desconexines los
instruccines de cambio que en el plan destino se encuentran exactamente en el
punto de conmutacin.
Con Detalles de la prueba decide usted sobre 25 opcines de prueba. Las primeras
diez opciones son de configuracin fija y no pueden modificarse. A las dems
opcines de prueba puede usted asignar una de las tres propiedades Error (nmero
rojo), Advertencia (nmero azul) o Ninguna prueba (nmero negro).
Si adicionalmente se encuentra activada la casilla Aprobacin permitida , usted
puede aprobar el correspondiente mdulo a pesar de un error constatado.
En la ficha Impresora se configura la impresora standard para LISA+. A continuacin
puede trabajar los formatos de pgina de LISA. Mayores detalles al respecto se explican
en la siguiente seccin .
En la ficha Colores puede usted ajustar la presentacin en las tablas. Se recomienda
poner en blanco los titulares de las tablas para la impresin. De esta forma las tablas se
imprimen sin superficies grises. Las superficies grises generalmente no son favorables
para copiar los documentos.
En la ficha Adicionales usted puede cargar una imagen que se muestra como fondo en
LISA+
2.4

En el Formato de pgina de LISA+ se define el diseo de encabezado y pie de pgina
y se configuran los mrgenes as como las distancias de encabezado y pie de pgina.
Hay un formato de pgina para la orientacin vertical y un formato de pgina para la
orientacin horizontal.
Se abre el Formato de pgina de LISA+
bien a travs de Archivo | Opciones | Impresora y luego haciendo clic en Formato
vertical u Formato horizontal, segn el formato de hoja que quiera trabajar.
bien en el dilogo de impresin (Imprimir
) mediante clic en Formato de pgina
. Con ello se abre directamente el formato de pgina vertical u

de LISA+
horizontal segn qu formato haya seleccionado usted para imprimir.
Schlothauer & Wauer
pgina 8
Manual de LISA+
En la ficha Configuraciones de pgina introduzca en el rea derecha los mrgenes de

pgina . En el rea izquierda introduzca las distancias al encabezado y al pie de pgina
al igual que la distancia lateral que se agrega adicionalmente a los mrgenes de pgina.
Configuraciones adecuadas para la Orientacin vertical son, por ejemplo:
En la ficha Encabezado de pgina puede usted modificar tanto tamao como diseo del
encabezado de pgina. En la ficha Empresa introduzca el nombre de su empresa y, en
caso dado, el logo de la misma (como bmp). Ambas cosas aparecern en el encabezado
de pgina.
En la ficha Pie de pgina puede usted seleccionar el tipo para el pie de pgina. Puede
escoger dos tipos de lnea de pie de pgina.
Tipo 1: Proyecto, interseccin, contrato No., variante, fecha, encargado, signo y No. de
hoja aparecen en el pie de pgina
Tipo 2: interseccin, variante, encargado, status, fecha, signo y No. de hoja aparecen en
el pie de pgina
Editar libremente el pie de pgina es posible slo en forma limitada:
Usted puede modificar la rotulacin predeterminada del pie de pgina. Seleccione
Archivo| Opciones | Impresora y haga clic en Leyenda. En la ventana que aparece
puede usted modificar los conceptos empleados para el pie de pgina. p.e., en lugar de
Variante introducir No. de cambio o Versin.
Usted puede, adems, configurar si la denominacin abreviada aparece tambin antes
de la denominacin completa al pie de pgina o si los datos de aprobacin aparecen en
el pie de pgina.
Mediante clic en Vista preliminar de impresin
su formato de pgina.
obtiene usted una vista previa de
Luego de cerrar con OK las configuraciones de formato de pgina, se guarda el formato

de pgina en la ruta de modelos configurada (en la secuencia
c:\Programas\Lisa+\Modelos).
2.5
En casi todos los mdulos usted puede agregar un comentario de varias lneas de
extensin ilimitada.
Para suprimir el cuadro de comentario mientras usted trabaja, haga clic en Ocultar
Schlothauer & Wauer
pgina 9
Manual de LISA+
comentario
. Para verlo nuevamente haga clic en este cono. Mostrar y ocultar no
tiene ningn efecto sobre la impresin del cuadro de comentario.
Mediante clic en Tipo de letra
En el cuadro Distancia
tabla o a la grfica.
puede usted cambiar el tipo de letra del comentario.
usted puede configurar la distancia del comentario a la
Bajo Archivo | Opciones | Adicionales usted puede establecer la configuracin

standard al abrir los mdulos.
2.6
Concepto de aprobacin
Para proteger sus datos de modificaciones por equivocacin o para asegurar una
situacin especfica de procesamiento usted puede aprobar el correspondiente mdulo
de LISA+. Por esta razn se encuentra en cada mdulo el cono Aprobar
Con la aprobacin se produce un prueba de los datos. Para la prueba de los planes de
seales y de las transiciones de fases puede configurarse bajo Archivo | Opciones |
Planeamiento | Prueba de PdS, lo que se va a pruebar y cundo est permitida una
aprobacin.
Luego de la aprobacin los datos pueden nicamente leerse y ya no podrn modificarse.
En el titular del correspondiente mdulo aparece el signo abreviado del operador y la
fecha de la aprobacin. Para poder volver a procesar datos que estn aprobados, se
requiere suprimir la aprobacin.
El signo abreviado del operador puede instalarse bajo Archivo | Lista de usuarios.
La matriz de tiempos intermedios debe aprobar por parte de 2 operadores. Despus de
la primera aprobacin LISA+ solicita una segunda aprobacin (
). Slo despus de la
segunda aprobacin se lleva a cabo completamente la aprobacin.
En la administracin de status de LISA+ slo las variantes totalmente aprobadas pueden
colocarse en un status protegido contra escritura.
2.7

La Vista de edicin suministra una visin de conjunto de los datos ya disponibles acerca
de una variante de interseccin.
Seleccione Planeamiento | Vista de conjunto del trabajo
o
Haga clic en la barra principal de conos en el cono Vista de conjunto del trabajo
o
Seleccione en Administracin de proyectos la variante de interseccin en el
diagrama de rbol, haga clic con el botn derecho del mouse y seleccione en el men
que aparece el comando Vista de conjunto del trabajo.
Schlothauer & Wauer
pgina 10
Manual de LISA+
Mediante un semforo rojo o verde se explica si un mdulo contiene datos o no. En la

segunda columna se indica el nmero de los correspondientes contenidos as como
operadores y fecha de la ltima modificacin. En la tercera columna se indican otros
detalles acerca de los datos as como la informacin sobre marcacin.
2.8
Impresin conjunto
Con la ayuda de la impresin conjunto se pueden imprimir los documentos tcnicos de
interseccon en forma integral y numerados en forma continua.
Seleccione Archivo | Impresin conjunto o en la barra principal de conos haga clic
. Se abre una ventana en la cual estn
en el cono Impresin conjunto
relacionadas a la izquierda en forma de diagrama de rbol todas las pginas que
deben ser impresas. La secuencia de impresin corresponde a la secuencia en ese
diagrama de rbol.
a fin de modificar la secuencia de impresin.
Haga clic en Modificar la secuencia
El diagrama de rbol se actualizar correspondientemente a la modificacin de la
secuencia de impresin.
en el diagrama de rbol se seala si esa
Mediante los signos verdes de chequeo
pgina, tambin se va a imprimir. Mediante doble clic se podrn elegir y desechar
determinadas pginas.
Mediante clic en Seleccionar todas las registros
desechar simultneamente todas las pginas .
podr usted seleccionar o
Al lado derecho de la ventana usted puede suministrar el ttulo y el formato de pgina

al igual que la numeracin. Estos datos se refieren siempre a la pgina de la izquierda
seleccionada en el diagrama de rbol.
Adems se encuentra en el rea de la derecha una pequea vista preliminar de
impresin. Haga clic en esta vista previa para ampliar el cuadro.
Mediante clic en Vista preliminar de impresin
preliminar de todas las pginas escogidas..
A travs de los conos
LISA.
Mediante clic en Impresin
obtiene usted una vista
puede usted abrir y trabajar los formatos de pgina de

se inicia la impresin colectiva.
, se abre una ventana en la cual usted

Si usted hace clic en Vista de impresin
obtiene una visin de conjunto de todas las pginas que debern imprimirse. En este
resumen usted puede suministrar los ttulos de pginas de forma clara. Mediante clic
en Nmeros automticos de pginas se enumerarn automticamente las pginas.
Usted puede escoger entre numeracin lineal (1, 2,3,4, 5 ,....) y numeracin recursiva
(1.1, 2.1, 3.1, ..)
Nota: En la numeracin lineal aparece delante de cada cifra un rombo (#). Este
representa un signo de control que no queda impreso. Este signo de control hace que
al haber diferentes hojas (p.e. 4 pginas de clculo de tiempos intermedios), stas
Schlothauer & Wauer
pgina 11
Manual de LISA+
Impresin conjunto
sean igualmente enumeradas.

Usted puede igualmente utilizar este signo de control (#), cuando suministre
manualmente nmeros de hojas. Cuando usted suministra, por jemplo, 6.#, las
pginas se enumerarn entonces de la manera siguiente: 6.1; 6.2; 6.3 .......
El contenido de la tabla puede copiarse en el archivo intermedio a travs de Copiar y
pegarse, por ejemplo, en Excel, a fin de elaborar all luego un ndice.
2.9
Administracin de datos
2.9.1
Directorios de datos
Luego de arrancar por primera vez LISA+ se colocan en el directorio de programa
(Definicin:"C:\Programmas\LISA+3\") diferentes subdirectorios. All se administran los
datos de programa. Si LISA+ ya est instalado en el sistema, LISA+ utilizar los
repertorios de datos de la versin precursora.
Para adaptar estas listas a sus necesidades, inicie por favor el programa LISAConfig
(vea la seccin Modificacin de directorios de datos 13 ).
Nota:
Con Windows 2000 y Windows XP un usuario standard posee slo derechos de lectura
en la lista de programas de Windows. Consecuentemente usted debe conceder
derechos de escritura a los usuarios de LISA+ en estos subdirectorios o instalarlos en
otra posicin.
LISA+ utiliza los siguientes directorios :
1. Config - Banco de datos de referencia
Aqu se almacenan los de la administracin de proyectos. A estos pertenencen los
datos de las intersecciones (p.e. nombre de interseccin, denominacin de variante,
status) y coordinaciones (p.e. puntos correspondientes de interseccin). Adems se
administran aqu las referencias a los repertorios de datos de las variantes de
coordinacin e interseccin.
2. Datos - Repertorio de datos de las variantes de interseccin
Aqu se guardan los datos de las variantes de interseccin y de coordinacin. En este
directorio se encuentra una estructura de directorio conformada jerrquicamente con
<lugar>\<interseccin>\<variante> o
<malla de coordinacin>\<trecho de coordinacin>\<variante>.
3. Backup - Directorio de definiciones para Backups de LISA+
Este es el repertorio de definiciones para procediemientos de backup, que en la
administracin de proyectos LISA+ se inicia por parte del usuario. Recomendamos
emplear para este directorio un drive diferente que para repertorio de datos.
4. Plantillas - Directorio de plantillas de LISA+
Aqu se guardan, entre otros, plantillas de impresin de LISA+, plantillas de Word y
las configuraciones de cubierta.
Schlothauer & Wauer
pgina 12
Manual de LISA+
2.9.2
Modificacin de directorios de datos

Usted puede modificar los directorios de datos mediante el programa LISAConfig. Usted
encuentra el programa en el directorio de programas LISA+ bajo la denominacin
lisaconfig.exe. Tenga en cuenta que que en los nuevos directorios de datos posean
derechos de escritura todos los usuarios de LISA+.
Si usted quiere aceptar datos de LISA+ disponibles luego de la modificacion de los
directorios de datos, siga, entonces, las instrucciones de la seccin Transferir al nuevo
directorio datos disponibles de LISA+. 14
1. Cierre LISA+
2. Cree primero los nuevos directorios (p.e. con el explorador de windows). Supongamos
que el directorio que usted desea es "E:\LISA". Cree entonces all los siguientes
subdirectorios:
E:\LISA\Config
E:\LISA\Datos
E:\LISA\Backup
E:\LISA\Patrones
3. Ejecute el programa lisaconfig.exe. Para ello vaya a Inicio | Ejecutar y seleccione
ese archivo desde el directorio de programas LISA+.
4. Se abre una ventana, en la cual usted puede configurrar los directorios. En la ficha
Versin Local usted puede seleccionar los directorios deseados.
5. Finalice esta ventana con OK. Slo entonces se aceptan las modificaciones.
Schlothauer & Wauer
pgina 13
Manual de LISA+
2.9.3
Transferir los datos existentes de LISA+ al nuevo directorio

En lo que sigue se describe cmo se importa de datos existentes de LISA+ a una nueva
estructura de directorio de datos LISA+.
1. Inicie LISA+ y abra la administracin de proyectos (Archivo | Abrir/Elaborar).
2. Cambie a la ficha Funciones | Trabajo de archivos. Haga clic en Bsqueda de
datos LISA+
3. Se abre una ventana donde usted debe seleccionar primeramente un directorio para
la bsqueda de datos. Haga clic en Seleccionar directorio
4. Inicie a continuacin la bsqueda, vale decir, haga clic en Buscar.

5. Las variantes de interseccin encontradas se representan en la lista izquierda.
Seleccione all las variantes de interseccin que usted quisiera importar y desplace
stas a la lista derecha.
6. Importe ahora estos datos mediante clic en OK.

7. Finalice igualmente con OK la administracin de proyectos a fin de aceptar las
modificaciones.
Schlothauer & Wauer
pgina 14
Manual de LISA+
La administracin de proyectos en LISA+
3.1
Aspectos generales sobre administracin de proyectos en LISA+

En el mdulo Administracin de proyectos se efecta la administracin de las
intersecciones creadas con LISA+ y de las coordinaciones. Aqu se crean, se copian, se
importan, se exportan, etc. intersecciones y coordinaciones.
Para abrir la Administracin de proyectos, seleccione Archivo | Abrir/Elaborar o
haga clic en la barra principal de conos Abrir administracin de proyectos
En el rea izquierda se muestran en un diagrama de rbol los datos de proyecto. Los

datos de proyecto se archivan en una estructura jerrquica. A una interseccin
corresponden siempre las tres identificaciones/ denominaciones abreviadas:
Identificacin de lugar - Identificacin sobre el lugar donde se encuentra la interseccin
Identificacin de interseccin - Identificacin de la interseccin (p.e. sistema numrico)
Identificacin de variante - Identificacin de una variante de ampliacin o planificacin
La identificacin de lugar es aqu la superior, luego sigue la identificacin de
interseccin, luego la variante de interseccin. Esta jerarqua se explica por el hecho de
que a un lugar pueden corresponder varias intersecciones y a una interseccin varias
variantes.
Los datos de LISA+ de una interseccin los encuentra conrrespondientemente en:
C:\<Directorio de datos>\<Identificacin de lugar>\<Identificacin de
interseccin>\<Identificacin de variante>\
Mediante estas tres caracterizaciones es identificable inequvocamente una variante de
interseccin.
A fin de simplificar la visin general en el diagrama de rbol, las identificaciones tienen
al frente un cono que designa el tipo de identificacin
Lugar
Interseccin
Variante
Proyecto
Las identificaciones pueden contener mximo 8 dgitos.
Adems de las identificaciones pueden asignarse tambin denominaciones detalladas.
Estas pueden emplearse tambin para el pie de pgina de las impresiones. La
introduccin de las denominaciones ampliadas se efecta a travs de la ficha
Propiedades. All tambin se realiza la introduccin de las informaciones especficas del
proyecto tales como nmero de proyecto y contratante.
Al interior de la administracin del proyecto se asignan bsicamente todas las
intersecciones a una carpeta superior ficticia con la denominacin Todas las
Schlothauer & Wauer
pgina 15
Manual de LISA+
intersecciones. No se trata aqu de una carpeta material. Esta existe nicamente al

interiror de la administracin del proyecto en el cual se almacenan todos los datos de
LISA+. En caso de necesidad se pueden crear otras carpetas superiores, las "carpetas
de proyecto". Esto se explica en la seccin Carpetas de proyecto de la pgina 19.
Usted puede afectar la presentacin del diagrama de rbol. Mediante clic en uno de los
conos en el diagrama de rbol usted puede escoger entre diferentes vistas:
mostrar todo
Se muestran los proyectos, lugares, intersecciones y

variantes de interseccin.
mostrar intersecciones
Se muestran los lugares, proyectos e intersecciones.
mostrar lugares
Se muestran los proyectos y lugares.
mostrar proyectos
Slo se muestran los proyectos.
En el rea derecha se encuentran las funciones de la administracin de proyectos,

distribuidas en cuatro fichas:
En esta pgina se seleccionan las variantes de interseccin que
Seleccin
deben ser procesadas con LISA+.
Funciones
En esta pgina se efecta la creacin, supresin, importacin y

exportacin, etc. de variantes de interseccin
Propiedades
En esta pgina estn contenidas informaciones acerca de una

variante de intetrseccin tales como la denominacion completa de
lugar, interseccin y variante, quin procesa, fecha, contratante,
etc.
Estado
En esta pgina usted puede conceder derechos de escritura y

lectura para variantes de interseccin. Informaciones ms
detalladas al respecto encuentra usted en la seccin Estado de una
variante de interseccin. 26
Todas las funciones de la administracin de proyectos en el rea derecha se

refieren bsicamente a lo que est seleccionado en el diagrama de rbol, vale
decir, lo que est sobre un fondo azul o gris.
Para procesar con LISA+ pueden seleccionarse una o varias variantes de interseccin.
Mayores detalles al respecto los encuentra en la seccin Seleccin de variantes de
interseccin. 18
Si est activa la ficha Seleccin, aparecern selecciones adicionales en el diagrama de
rbol. Variantes de interseccin seleccionadas para ser procesadas con LISA+, se
. Este signo de chequeo es, por regla general,
sealan con un signo de chequeo
verde. Caso que ste sea de color rojo, se entiende que dicha variante de interseccin
est protegida contra escritura. Los datos sobre esta variante de interseccin podrn
entonces slo ser vistos, pero no modificados. La proteccin contra escritura depende
del estado. Informaciones ms detalladas al respecto encuentra usted en la seccin
Estado de una variante de interseccin. 26
Tambin se pueden activar las funciones esenciales de la administracin de proyectos,
haciendo clic con la tecla derecha del mouse en el diagrama de rbol. Aparece un men
Schlothauer & Wauer
pgina 16
Manual de LISA+
que contiene las funciones esenciales. El men se refiere siempre al lugar seleccionado
(sobre fondo azul o gris), interseccin o variante.
Nota:
Creacin y supresin de variantes de interseccin as como importacin de otros
directorios slo se efectan plenamente, cuando la administracin de proyectos se ha
terminado con OK. Cuando usted hace clic en cancelar, todos estos procedimientos se
anulan.
Copiar datos de una interseccin a otra dentro de LISA+ al igual que exportar datos a
otros directorios se realiza, sin embargo, de manera inmediata. Estos procedimientos no
pueden hacerse invlidos mediante una cancelacin de la administracin de proyectos.
3.2
a) Si an no existe interseccin alguna,
puede crearse una nueva interseccin nicamente a travs de Nuevo lugar, puesto que
a una interseccin corresponden siempre las tres identificaciones/denominaciones
abreviadas lugar, interseccin y variante (ver seccin anterior ).
Luego de hacer clic en Nuevo lugar, aparece una ventana, en la cual se pueden
introducir las tres identificaciones y tambin las denominaciones completas. Deben
introducirse las identificaciones. Las denominaciones completas no son absolutamente
necesarias. Estas pueden registrarse tambin en un momento posterior.
Usted puede primeramente hacer clic en OK, cuando se hayan realizado correctamente
todas las introducciones de datos. Si se emplea un signo permitido, queda entonces
inactivo el botn OK. Al interior de las identificaciones no son permitidos, por ejemplo,
guiones oblicuos, puntos dobles y espacios.
b) Si ya existe una interseccin,
se puede adicionar al lugar una nueva interseccin. Haga clic en Nuevo interseccin.
Debe as mismo estar seleccionado el lugar correspondiente en el diagrama de rbol.
O se puede adicionar a la interseccin una nueva variante. Haga clic en Nueva
variante. Debe as mismo estar seleccionada la interseccin o una variante de la
interseccin en el diagrama de rbol.
O se puede adicionar un nuevo interseccin con un nuevo lugar. Haga clic en Nuevo
lugar (como en a) ).
En cualquier caso aparece la misma ventana que en a). En caso dado slo est una
parte llena, dependiendo de lo que se vaya a agregar. Asi pues, al aadir una nueva
variante de interseccin, ya estn llenos los campos para el lugar y la interseccin y no
se pueden reescribir, ya que debe aadirse slo una nueva variante.
Al aadir una nueva variante se activa el cuadro de seleccin Variante de base. Aqu
puede seleccionarse una variante ya existente. Todos los datos contenidos en esta
variante disponible se copian entonces a la nueva variante. Caso que usted no desee
crear una copia de una variante existente, seleccione vaco en el cuadro de seleccin.
Schlothauer & Wauer
pgina 17
Seleccin de variantes de interseccines
Manual de LISA+
3.3

En la ficha Seleccin se hace la escogencia de variantes de interseccin que deben
procesarse con LISA+. En la lista de seleccin se encuentran todas las variantes de
interseccin escogidas para procesar.
La seleccin puede darse, por una parte, con ayuda de las flechas:
La variante seleccionada en el diagrama de rbol se coloca en la lista de
seleccin.
Todas las variantes del lugar o del proyecto seleccionados se colocan en la
lista de seleccin.
La variante seleccionada en la lista de seleccin se excluye de dicha lista.
Todas las variantes se excluyen de la lista de seleccin.
Por otra parte la seleccin puede darse haciendo doble clic en la correspondiente
variante de interseccin en el diagrama de rbol o accionando el tabulador de su
teclado.
Las variantes actualmente seleccionadas se marcan con signo de chequeo (
) en el
diagrama de rbol. Estos signos de chequeo son visibles nicamente cuando est activa
la ficha Seleccin. Estos signos de chequeo no tienen nada que ver con las otras
funciones de la administracin de proyectos (crear, suprimir, copiar). A fin de que no se
produzcan confusiones stas se ocultan cuando estas otras fichas de la administracin
de proyectos estn activas.
Los signos de chequeo son generalmente verdes. Si un signo de chequeo es rojo, quiere
decir sto que dicha variante de interseccin est protegida contra escritura. Los datos
sobre esta variante de interseccin podrn entonces ser slo vistos, mas no
modificados. La proteccin contra escritura depende del estado y del propietario de la
variante. Informaciones ms detalladas al respecto las encuentra usted en la seccin
Estado de una variante de interseccin. 26
Si se escogieron varias variantes de interseccin para procesamiento con LISA+,
aparece entonces, cada vez que se abra un mdulo, primeramente una ventana
adicional de seleccin en la cual tiene que escogerse la variante para la cual debe
abrirse el mdulo.
Si al abrir un mdulo, se oprime la tecla Control (Ctrl) en el teclado, se selecciona
entonces automticamente, sin esta ventana de seleccin adicional, la ltima variante de
interseccin que ha sido procesada.
3.4
Propiedades
La ficha Propiedades est subdividida en otras tres fichas, que contienen informaciones
detalladas sobre una variante de interseccin, como, por ejemplo, la denominacin
completa de lugar, interseccin y variante, el que procesa, fecha, contratante, etc.
Schlothauer & Wauer
pgina 18
Manual de LISA+
Propiedades
En la ltima linea de la ficha Extras el programa guarda la informacin acerca de cundo

y por quin fue procesada por ltima vez la variante de interseccin.
Nota:
La denominacin del proyecto, nmero de contrato y contratante, slo pueden variarse si
se ha seleccionado una variante de interseccin dentro de la carpeta Todas las
intersecciones. Si se selecciona una variante de interseccin dentro de una carpeta de
proyecto, estos datos no pueden ser ya editados. Los campos quedan entonces
inactivos. En el caso de variantes de interseccin al interior de un proyecto, se toman
siempre los datos de este proyecto. Si usted quiere modificar estos datos, seleccione la
correspondiente identificacin de proyecto en el diagrama de rbol. Las informaciones
correspondientes al proyecto aparecen entonces en la ficha Propiedades y pueden
modificarse. Las modificaciones son vlidas para todas las variantes de interseccin al
interior de ese proyecto.
3.5
Vista de conjunto de variantes

Si usted hace clic en Vista de conjunto de las variantes
obtiene usted un resumen
en forma de tabla de todas las variantes de interseccin. Igual que para el diagrama de
rbol puede usted afectar la vista:
Mostrar todo
Se muestran los proyectos, lugares,

intersecciones y variantes de
interseccin.
Mostrar intersecciones
Se muestran los proyectos, lugares e

intersecciones.
Mostrar lugares
Se muestran los proyectos y lugares.
Usted puede colocar un filtro sobre la tabla, de manera que se muestren tan solo ciertas
variantes de interseccin.
1. Seleccione en la caja de seleccin Columna a cul columna se refiere el filtro.
2. Introduzca en el campo Filtro la denominacin que deber excluirse mediante filtro.
3. Haga clic en Filtro. En la tabla se mostrarn entonces nicamente las variantes de
interseccin que correspondan al filtro.
Mediante activacin de la casilla de control siempre delante del cono de variante
sern incluidas estas variantes de interseccin en la lista de seleccin de la
administracin de proyectos.
3.6
Con ayuda de la funcin predefinicin de lugar usted puede fijar parmetros que se
utilicen como informacin previa para todas las nuevas intersecciones cobijadas con
lugar de igual nombre. Entre los parmetros que se guardan en la informacin
predeterminada de lugar estn:
Tipos de seales en la definicin de tipos de seales
Parmetros para el clculo de tiempos intermedios
Schlothauer & Wauer
pgina 19
Manual de LISA+
Configuraciones de presentacin para planes de seales y transiciones de fasess

Al crear una nueva interseccin estos parmetros se transfieren automticamente a
sta.
A fin de establecer una predefinicin de lugar, el lugar debe estar seleccionado en el
diagrama de rbol. Usted podr entonces asignar a este lugar datos previos de lugar ya
existente o definir uno nuevo.
1. Seleccione en el diagrama de rbol el lugar deseado en la
Administracin de proyectos 15
2.
Seleccione la ficha Funciones | Administracin.
3. Haga clic en Predefinicin de lugar. Aparecen entonces en la caja de seleccin

todos los datos predeterminados de lugar existentes. Si an no se ha creado
ninguno, aparece Lugar Default. Usted puede escoger uno de los lugares
predeterminados o crear un lugar predeterminado (nuevo predefinicin de lugar).
Si posteriormente quiere crear una predefinicin de lugar y escribir en l las
configuraciones de una variante de interseccin ya existente y aplicarlas a otros,
proceda de la manera siguiente:
1. Cree para el lugar al cual corresponde la variante de interseccin, un lugar
predeterminado, segn los pasos descritos arriba.
2. Seleccione con doble clic la variante de interseccin en el diagrama de rbol.
3. Ahora debe abrir, uno despus de otro, los tipos de seales y el clculo de
tiempos intermedios y guardar all las configuraciones en el lugar predeterminado.
4.
Si quiere transferir estas configuraciones a otras intersecciones ya existentes, debe

abrir entonces estas otras variantes de interseccin y cargar all
correspondientemente las configuraciones provenientes del lugar predeterminado
3.7
Copiar datos
3.7.1
Copia de una variante de interseccin

Si quiere crear una copia de una variante de interseccin, proceda de la siguiente forma:
1
Abra la Administracin de proyectos. Seleccione la ficha Funciones |

Administracin.
2. Seleccione en el diagrama de rbol la variante de interseccin que se vaya a copiar .

3. Haga clic en Nueva Variante.
4. Introduzca en la ventana que aparece una denominacin breve para la nueva
variante. Chequee en la caja de seleccin Variante de base, si la variante de la cual
usted desea hacer una copia, est seleccionada.
5.
Haga clic en OK. Se crea una nueva variante de interseccin, copia de la variante
de base.
Schlothauer & Wauer
pgina 20
Copiar datos
Manual de LISA+
Nota:
El almacenamiento definitivo de los datos se produce tan solo cuando la administracin
del proyecto termina con OK . Si se interrumpe la administracin del proyecto, se
desecha el procedimiento de copia y se restablece la situacin anterior.
3.7.2
Copiar datos de otra interseccin

Si usted quiere copiar datos individuales o todos los datos de una variante de
interseccin a otra variante de interseccin ya existente, proceda de la siguiente forma:
1. Abra la Administracin de proyectos. Seleccione la ficha Funciones | Trabajo de
archivos.
2. Seleccione en el diagrama de rbol la variante de interseccin a la cual deben ser
copiados los datos.
3. Haga clic en Interseccin fuente.
4. Seleccione en la ventana que aparece ahora la variante de interseccin de la cual
se van a transferir los datos, y haga clic en OK.
5. Aparece entonces la ventana para la seleccin precisa de los datos:
Arriba en la ventana estn indicados, para prueba, fuente y destino del
procedimiento de copiado. Escoja a travs de la casilla de control de abajo, cules
datos van a ser copiados.
6. Haga clic en OK. Los datos seleccionados son copiados.
Nota:
La copia de datos al interior de LISA+ es un procedimiento que se produce
inmediatamente, vale decir, no se echa a perder al interrumpir Administracin de
proyectos.
3.8
Exportar datos
Usted puede exportar (copiar) variantes de interseccin provenientes de LISA+ a un
directorio cualquiera.
1. Abra la Administracin de proyectos. Seleccione la ficha Funciones | Trabajo de
archivos.
2. Seleccione en el diagrama de rbol la variante de interseccin que va a exportar.
Seleccione una interseccin, si quiere exportar todas las variantes de esta
interseccin. Seleccione un lugar si quiere exportar todas las intersecciones del lugar
con todas las variantes de esta interseccin.
3. Haga clic en
y confirme la solicitud adicional.
4. Seleccione en la ventana que aparece ahora, si usted quiere guardar los datos como
archivos zip o como archivos individuales no comprimidos.
5. Haga clic en seleccionar directorio
copiarse los datos.
Schlothauer & Wauer
y configure la ruta en la cual debern
pgina 21
Manual de LISA+
Exportar datos
6. Luego de hacer clic en OK se produce la copia de los datos en las rutas configuradas.
Aparece un reporte cuando la copia haya concluido.
Si ha escogido Copiar archivos individuales, se crea en la ruta destino un directorio
para el lugar. En este directorio se encuentra el directorio para la interseccin y luego
dentro de ste el directorio para la variante. En el ltimo directorio estn entonces los
archivos de LISA+. Si ha escogido Copiar como archivo ZIP, se crea en la rutadestino un archivo ZIP con el nombre "Lugar_Interseccin_Variante". En este archivo
ZIP se encuentran entonces los archivos LISA+. Estos archivos ZIP pueden tambin
ser directamente reimportados a LISA+.
3.9
Importar datos
3.9.1
Importar intersecciones provenientes de cualquier directorio

1.
Abra la Administracin de proyectos. Escoja la ficha Funciones | Trabajo de

archivos.
2.
Haga clic en Registro fuente y escoja la ruta, en la que se encuentra la variante de

interseccin (Siga aqu hasta el ltimo subdirectorio, en el cual se encuentran los
archivos LISA+ individuales).
Vale decir, escoja el archivo ZIP de la variante de interseccin (slo archivo ZIP
elaborado con LISA+).
3.
Haga clic en OK.
4.
Si en el procedimiento de importacin est seleccionada una variante de

interseccin en el diagrama de rbol, aparece entonces una pregunta acerca de qu
exactamente quiere usted hacer. En caso negativo puede usted continuar con el
paso 5.
a) La variante seleccionada puede ser sobreescrita/ substituida. Para ello haga clic
en Reemplazar. Todos los datos dispnibles de la variante seleccionada, a
excepcin de las identificaciones, se substituyen por los datos importados. Con
ello queda concluido el procedimiento de copiado.
b) La variante que se va a importar puede crearse nuevamente y la variante
seleccionada dejarse como est. Para ello haga clic en Nuevo. Se agrega la
variante de interseccin. No se sobreescribe nada.
5. Aparece entonces la ventana para adicionar una nueva variante de interseccin.

Todos los campos contienen ahora la informacin correspondiente a los datos
importados. Si usted est de acuerdo con la transferencia en esa forma, haga clic en
OK. Usted tambin puede, sin embargo, realizar cambios.
6.
Despus de hacer clic en OK los datos son transferidos, y en el diagrama de rbol

se representa la variante importada (con identificacin de lugar y de interseccin).
Si ya existe un lugar con la misma identificacin de lugar, se agrega a este lugar
la variante de interseccin importada con la correspondiente identificacin de
interseccin.
Si ya existe una interseccin con la misma identificacin y el mismo lugar, se
agrega a esta interseccin, como nueva variante, la variante de interseccin
Schlothauer & Wauer
pgina 22
Importar datos
Manual de LISA+
importada.
Nota:
El almacenamiento definitivo de los datos se produce slo cuando la administracin de
proyectos se finaliza con OK . Si se interrumpe la administracin de proyectos, se
pierden todas las intersecciones creadas, vale decir, tambin las importadas y se
reestablece la situacin de partida.
3.9.2
Buscar e importar datos

Si desea importar datos de LISA+, pero no sabe el directorio exacto en el cual se
encuentran los datos, existe la posibilidad de buscar datos de LISA+ con la funcin
Buscar e importar datos. Esta importacin sirve, adems, para una rpida importacin
de varias variantes de interseccin en un solo paso.
1. Abra la Administracin de proyectos. Escoja la ficha Funciones | Trabajo de
archivos.
2. Haga clic en Buscar en dir.. Aparece una ventana con cuya ayuda pueden
examinarse directorios.
3.
y escoja el directorio que se va a examinar

Haga clic en Seleccionar directorio
para buscar datos de LISA+. El directorio puede tambin ser un drive completo.
4.
Haga clic en Buscar. Entonces se buscan todos los datos de LISA+ en ese
directorio y se colocan en lista en el rea izquierda.
5.
Desde esta lista puede importarse entonces el interseccin especialmente buscado.

Seleccione para ello la variante de interseccin deseada en el campo izquierdo y
muvala con ayuda de la flecha
en el campo derecho.
son desplazadas al campo derecho todas las

Haciendo clic en la flecha doble
intersecciones encontradas.
Con ayuda de la flecha en direccin contraria pueden retirarse nuevamente del
campo derecho todas las variantes de interseccin o variantes individuales.
6.
Haga clic en OK. Los datos son, entonces, importados y en el diagrama de rbol se
representan las variantes de interseccin agregadas.
Nota:
El almacenamiento definitivo de los datos slo se produce cuando la administracin de
proyectos se concluye con OK. Si se interrumpe la administracin de proyectos, se
pierde la importacin.
Schlothauer & Wauer
pgina 23
Carpeta de proyecto
Manual de LISA+
3.10 Carpeta de proyecto

Adicionalmente a los lugares e intersecciones pueden crearse, en caso de necesidad,
proyectos, y se pueden asignar a estos proyectos variantes de interseccin. Los
proyectos se diferencian mediante identificaciones de proyecto, que tambin estn
relacionadas en el diagrama de rbol. Las variantes de interseccin continan, sin
embargo, compiladas en la carpeta Visualizar todo. La extincin de un proyecto
significa tambin la extincin de datos especficos nicamente del proyecto , no de las
intersecciones mismas, que estaban asignadas a este proyecto.
Las carpetas de proyecto no son carpetas fsicas y aparecen igualmente como la
carpeta "Visualizar todo" slo en la administracin de proyectos. De esta forma estn
disponibles en el directorio en el cual se almacenan los datos de LISA+. En este
directorio se encuentran nicamente las intersecciones con sus identificaciones
jerrquicamente clasificadas (lugar, interseccin, variante de interseccin).
Una variante de interseccin se puede asignar a varios proyectos. Esta contina, sin
embargo, existiendo fsicamente slo una vez. Si usted modifica algo de los datos de
una interseccin, la modificacin se efecta automticamente en todos los proyectos. La
nica modificacin que no se realiza automaticamente en todos los proyectos, es una
modificacin en los datos especficos de proyecto como nmero y denominacin de
proyecto y contratante. Aqu se transfieren fundamentalmente los datos introducidos que
provienen, en cada caso, del proyecto superior.
Funcin de proyectos
Se puede, por ejemplo, crear un proyecto para procurarse una mejor visin de
conjunto, cuando existan ya muchas intersecciones en LISA+. Si se selecciona para el
diagrama de rbol la forma de presentacin Visualizar proyectos, aparecen all slo
las identificaciones de proyecto. Es por ello posible, a travs de este medio, encontrar
la interseccin deseada. Accionando el signo "ms" delante de una identificacin de
proyecto y luego delante de la identificacin de lugar e interseccin deseada se llega a
las correspondientes variantes de interseccin.
Se puede adems, por ejemplo, crear un proyecto, para introducir slo por una vez los
datos especficos de proyecto para varias intersecciones, tales como denominacin y
nmero de proyecto, ya que estos datos se transfieren a todas las variantes de
interseccin asignadas al proyecto.
Creacin de un proyecto
Haga clic en Nuevo proyecto. Aparece la ventana de introduccin en la cual se
suministran los datos especficos de proyecto. Para crear un proyecto se requiere
nicamente la identificacin de proyecto. Los otros datos no tienen que ser
suministrados o pueden serlo posteriormente. Luego de hacer clic en OK aparece el
proyecto en el diagrama de rbol con el cono de proyecto
Eliminar proyectos
Seleccione en el diagrama de rbol el proyecto que va a ser eliminado y haga clic en
Borrar proyecto. Aparece una pregunta adicional, para evitar, en lo posible, una
eliminacin por equivocacin.
Las intersecciones asignadas a ese proyecto no se eliminarn, sin embargo, por este
medio. Estas podrn seguir encontrndose en la carpeta Visualizar las intersecciones.
Schlothauer & Wauer
pgina 24
Carpeta de proyecto
Manual de LISA+
Asignar intersecciones a proyectos / unir con proyectos

1. Seleccione en el diagrama de rbol la variante de interseccin que deber asignarse
a un proyecto.
2. Haga clic en Unir. Aparece una ventana en la cual estn relacionados en una lista a
la izquierda todos los proyectos existentes y a la derecha los proyectos a los cuales
est asignada la variante.
3. Seleccione el proyecto deseado en el rea izquierda y haga clic en la flecha que
indica a la derecha
derecha.
. El proyecto seleccionado aparece entonces en el rea
4. Haga clic en OK. La variante de interseccin (con identificacin de lugar y de

interseccin) queda asignada al proyecto y en el diagrama de rbol representada
correspondientemente esta correspondencia.
Suprimir la asignacin
1. Seleccione la variante de interseccin en el proyecto del cual esta debe ser
separada.
2.
Haga clic en Separar.
3.11 Lista de modificaciones

Abrir la lista de modificaciones mediante clic en Modificaciones en la ficha
Administracin. La lista de modificaciones se refiere siempre a la variante de
interseccin seleccionada en el diagrama de rbol o a la interseccin seleccionada. Una
lista de modificaciones correspondiente a una variante de interseccin puede
modificarse y completarse, una lista de modificacin acerca de una interseccin slo
sirve para informacin y no puede modificarse.
La lista de modificaciones representa una funcin de protocolo. LISA+ genera
anotaciones en la lista de modificaciones, cuando se crea una variante de interseccin al
igual que en el caso de un cambio de estado. Las anotaciones generadas slo podrn
ser borradas por el propietario de la variante de interseccin o por el administrador.
Adicionalmente a las anotaciones generadas automaticamente, usted podr efectuar
otras. Estas podrn, entonces, ser procesadas o borradas por todos los usuarios que
posean derecho de escritura en esta variante de interseccin.
a fin de generar una lnea nueva en la lista.
Haga clic en Adicionar registro
En la columna Descripcin puede usted introducir el texto que quiera. Haciendo clic
simultaneamente en Control (ctrl) y en Enter en el teclado obtiene usted un salto de
lnea y puede, de esta forma, escribir comentarios de varias lneas.
se ajusta el ancho de la columna
Haciendo clic en Adaptar ancho de tabla
Descripcin al ancho de impresin disponible. Luego de modificar las configuraciones
de pgina (p.e. de sentido horizontal a vertical) debe activar nuevamente la funcin
Ajustar.
Schlothauer & Wauer
pgina 25
Estado de una variante de interseccin
Manual de LISA+
3.12 Estado de una variante de interseccin

Cada variante de interseccin tiene un estado determinado. La asignacin de estado
sirve en primera instancia para la administracin clara de las diferentes variantes de
interseccin.
La asignacin de estado se efecta en la Administracin de proyectos en la ficha
Estado.
Estado
Derechos de intervencin
Diseo
Puede ser procesado por

todos los usuarios
Slo puede ser procesado
por el propietario de la
variante
Protegido contra escritura.
Posible slo lectura de
datos.
Elaboracin
Ajuste
Orden

datos.
Existencia

datos.
Archivo

datos.
Otras propiedades
Antes de que se pueda llevar una

variante a este estado, deben haber sido
marcados todos los mdulos (vase
Concepto de aprobacin 10 ).
Antes de que se pueda llevar una
variante a este estado, deben haber sido
marcados todos los mdulos (vase
Concepto de aprobacin 10 ).
Para poder llevar una variante al estado
Existencia, debe sta haber sido llevada
primeramente al estado Orden.
Una variante en el estado Existencia
slo puede ser llevada al estado
Archivo.
Despus de que una variante haya sido
llevada al estado Existencia, se le puede
dar a dicha variante una fecha de inicio
de funcionamiento con hora.
Si se lleva una variante al estado
Existencia y ya exista una variante de
existencia, la antigua variante de
existencia pasa entonces
automticamente al estado Archivo.
Variantes de interseccin nuevamente creadas son establecidas siempre por LISA+ en

el estado Elaboracin. Si ya existe una variante para esta interseccin, se colocar
entonces la que ya existe en el estado Diseo.
Cambio de estado
Haga clic en Cambiar. Se abre una ventana. Arriba est la variante escogida y en la
tabla de abajo estn todas las dems variantes de la interseccin y su correspondiente
estado. Usted puede indicar a la izquierda qu estado deber tener de ah en adelante la
variante escogida.
Schlothauer & Wauer
pgina 26
Manual de LISA+
Estado de una variante de interseccin
Si una variante debe ser procesada en el estado Ajuste u Orden , sta deber ser
devuelta primeramente al estado Elaboracin o Diseo.
Una variante en el estado Existencia o Archivo no puede ser devuelta al estado
Elaboracin o Diseo. Cree una copia de esta variante, que recibe luego el estado
Elaboracin y que usted puede procesar.
Schlothauer & Wauer
pgina 27
Manual de LISA+
Gua
4.1
Creacin de un control de tiempos fijos para una interseccin

Requisitos
Plano de seales
Lo ideal sera que usted tuviera este plano de seales disponible digitalmente en forma
de una wmf, bmp o jpg . Para ello tenga en cuenta las
Indicaciones para la creacin del plano digital como base para la alimentacin bsica y
la simulacin 44
en lo posible una o varias demandas de hora pico
1. Cree en la Administracin de proyectos una interseccin. (ver Crear
interseccin) 30
2a. Introduzca Datos de intersecciones y grupos de seales en el mdulo
vas/alimentacin bsica sobre una base grfica 31 .
Se recomienda la introduccin grfica, particularmente si los ejes de la interseccin
disponen de ms de un carril de acceso
o
2b. Introduzca los Datos de interseccin en forma de tabla 45 y a continuacin los
grupos de seales en forma de tabla. 58
3. Introduzca una o varias demandas para la interseccin, si estn disponibles (ver
Introducir demandas 48 ).
4. Introduzca las Incompatibilidades
5.
66
Tiempos intermedios
Usted tiene diferentes posibilidades:
Introduzca los tiempos intermedios directamente a la matriz de tiempos
intermedios en caso de que ya se conozcan los tiempos intermedios. La matriz de
tiempos intermedios la abre usted a travs del cono Matriz de tiempos
intermedios
de la barra principal de conos.
Fije en el transcurso del Clculo automtico del plan de seales tiempos

intermedios estimados segn HBS 2001. Esto es importante si usted quiere
rpidamente, en forma estimativa, crear un plan de seales, p.e. para un clculo
de rendimiento. Contine primeramente con el paso 6.
Calcule los Tiempos intermedios automaticamente
introducidos en el mdulo
Distancias/Alimentacin bsica.
66
con base en los datos
Calcule los Tiempos intermedios mediante introduccin manual de las vas de

despeje e ingreso. 67 (ver pag. 56)
Schlothauer & Wauer
pgina 28
Manual de LISA+
Creacin de un control de tiempos fijos para una interseccin
6. Condiciones de desfasaje
Si dos grupos de seales deben obtener verde siempre simultaneamente o con
cierto desfase, vale decir, si el final del verde de dos grupos de seales debe
producirse siempre simultaneamente o con cierto desfase, deber entonces
) (ver Definir condiciones de
definirse sto en las condiciones de desfasaje (

desfasaje 67 )
7. Creacin del plan de seales
Usted tiene diversas posibilidades:
Introduccin directa del plan de seales 73

Clculo automtico del plan de seales 71
Armar plan de seales a partir de las transiciones de fases
existan transiciones de fasess)
97
(requisito es que
8. Evaluacin del plan de seales

Si ha suministrado una demanda, puede llevarse a cabo la evaluacin del plan de
seales, vale decir, calcularse la capacidad de rendimiento, los tiempos medios de
espera, etc.
.
Haga clic en el mdulo planes de seales en evaluacin del plan de seales

Lea al respecto la seccin Evaluar plan de seales. 83
9.
Eventualmente, introduzca adems los semforos

fin de completar la documentacin.
63
y el Reloj de contactos
144
10. Impresin y compilacin de la documentacin.

Usted puede imprimir las hojas individualmente o utilizar Impresin colectiva. 11
Tenga en cuenta sus configuraciones para los Formatos de pgina de LISA 8
Revise antes de la impresin sus datos introducidos en la Administracin de
proyectos acerca de la denomimnacin del proyecto y la interseccin al igual que
acerca de la fecha. Si en el campo para la fecha no hay ninguna anotacin se
registrar automticamente la fecha actual. Se recomienda colocar sobre blanco,
para la impresin, bajo Archivo| Opciones | Colores las lneas de ttulos de las
tablas. De esta forma las tablas se imprimen sin superficies grises. Superficies
grises son, generalmente, inadecuadas para copiar la documentacin.
4.2
Creacin de un control dependente del trfico para una

interseccin
Realice, como primera medida, los pasos 1 a 8 (en caso dado tambin de 1 a 6
nicamente) para Crear un control de tiempos fijos 28 , ver seccin anterior.
A continuacin se recomienda el siguiente procedimiento:
9. Defina las Fases y transiciones de fases permitidas.
10. Cree las Transiciones de fases
95
68
11. Introduzca los Detectores. 100

12. Introduzca los Contadores de tiempo 104 en caso de que utilice algunos para su
Schlothauer & Wauer
pgina 29
Manual de LISA+
Creacin de un control dependente del trfico para una interseccin
control dependente del trfico.

13. Defina las Rangos permitidos 99 , en caso de que emplee algunos para su control
dependente del trfico (en el caso de control coordinado). Ver tambin
Explicaciones sobre planes de permisividad 98
Usted tasmbin puede disear primeramente la lgica de control y luego definir los
contadores de tiempo y los rangos permitidos. Importante es nicamente que estn
definidos los contadores de tiempo y los rangos permitidos antes de que se compile la
lgica de control.
14. Introduzca la Lgica de control. 107 Tenga en cuenta tambin las explicaciones de las
secciones Explicaciones sobre la lgica de control 106 y Explicaciones sobre la
administracin de las lgicas de control 107 as como Variables y funciones de
equipos de control 112
15. Introduzca los Parmetros. 119
16. Si usted trabaja con rangos permitidos, introduzca los planes de permisividad y
defina inicio y final de las rangos permitidos individuales, en caso de que no lo haya
hecho en el paso 13.
17. Abra la lgica de control y comple 119 la.
18. Usted puede ahora probar la lgica de control y, en caso dado, corregirla. Usted
puede chequear la lgica de control teniendo en cuenta para ello dos alternativas, a
saber, Probar sin simulacin del desenvolvimiento del trfico 120 o Probar con
simulacin del desenvolvimiento del trfico. 126
19. Eventualmente, introduzca adems los semforos
fin de completar la documentacin.
63
y el hora de conmutacin 144 a
20. Impresin y compilacin de la documentacin

Usted puede imprimir las hojas individualmente o utilizar la Impresin conjunto 11 .
Tenga en cuenta sus configuraciones de los Formatos de pgina de LISA+ 8 .
Antes de imprimir revise los datos introducidos en la Administracin de
proyectos con respecto a la denominacin de proyecto e interseccin as como a
la fecha. Si en el espacio para la fecha no hay anotacin alguna, se colocar
entonces, automticamente, la fecha actual.
Se recomienda colocar en blanco, para la impresin, bajo Archivo | Opciones |
Colores las lneas de ttulo de las tablas. De esta forma, las tablas se imprimirn
sin superficies grises. Las superficies grises son, generalmente, inadecuadas para
copiar la documentacin.
4.3
1. Seleccione Archivo | Abrir/procesar o, en la barra principal de conos, haga clic en
el cono
Abrir administracin de proyectos
Seleccione all la ficha Funciones.
Schlothauer & Wauer
. Se abre Administracin de proyectos.
pgina 30
Manual de LISA+
2. Haga clic en Nuevo lugar. Introduzca en la ventana que aparece la denominacin

abreviada del lugar, el interseccin y la variante. Deben llenarse las reas para las
denominaciones abreviadas. Las reas para las denominaciones completas no
tienen necesariamente que llenarse. Estas pueden llenarse ms tarde.
3. Haga clic en OK. Luego aparece la variante de interseccin con las tres
denominaciones abreviadas lugar, interseccin y variante en el diagrama de rbol .
4. Seleccione con doble clic, para procesamiento, la variante de interseccin en el
diagrama de rbol. (La variante de interseccin se seala con un signo de chequeo
verde y aparece, adems, en la tabla de seleccin.)
5. Finalice la Administracin de proyectos con OK. Ahora puede ser procesada la
variante de interseccin.
Nota:
Tenga en cuenta, por favor, que usted slo puede emplear 8 signos para las
denominaciones abreviadas y que para la separacin de signos no puede emplear
guiones oblicuos, dos puntos o espacios. En lugar de ello usted podr utilizar un guin
de unin o guin inferior.
4.4
Introducir (graficamente) datos de interseccin y de grupos de

seales
Requisitos
Plano de seales en forma de un wmf, emf, bmp o jpg. Tenga en cuenta all las
Indicaciones para la creacin del plano digital como base para la alimentacin bsica y
la simulacin 44 . Abra el mdulo Distancias/Alimentacin bsica: Escoja
Planeamiento | Distancias/Alimentacin bsica o haga clic en el cono
Distancias/Alimentacin bsica
en la barra principal de conos.
Compendio de pasos de procesamiento:

1. Carga del plano
32
2. Introduccin de la escala
32
3.
Introduccin de los ejes de los accesos a la interseccin
4.
Introduccin de carriles
5.
Numeracin sistemtica de carriles (opcional)
6.
Introduccin de lineas de recorrido
7.
Fijacin de los tipos de lneas de recorridos
34
8. Introduccin de pasos peatonales
34
35
36
36
9. Introduccin de pasos para bicicletas
Schlothauer & Wauer
33
37
pgina 31
Introducir (graficamente) datos de interseccin y de grupos de seales
Manual de LISA+
10. Averiguacin de los puntos de conflicto
38
11. Procesamiento de los puntos de conflicto 39

(es necesario nicamente si los tiempos intermedios deben averiguarse sobre la
base de los recorridos determinados en este mdulo, si no, continuar como en el
paso 12)
12. Introduccin de grupos de seales
41
13. Suministro de datos de base 41

(Transferencia de los datos introducidos grficamente a los datos de interseccin
de la tabla y datos de grupos de seales )
14. Revisin y conclusin de la introduccin de datos
4.4.1
42
Carga del plano

Abra el mdulo Distancias/Alimentacin bsica: Seleccione Planeamiento |
Distancias/Alimentacin bsica o haga clic en el cono Distancias/Alimentacin
bsica
Escoja en el men Distancias/Alimentacin bsica el comando Cargar plano.

Configure la ruta, en la cual est guardado como archivo el plano. Haga clic en Abrir.
El plano aparece como fondo.
4.4.2
Introduccin de la escala
Mediante la introduccin de la escla se produce la asignacin de las coordinadas de la
pantalla a la escala del plano. Esto es necesario para el clculo exacto de las vas de
despeje y acceso as como para la simulacin.
Inmediatamente despus de cargar el plano aparece la pregunta, acerca de si quiere
introducir enseguida la escala. En caso negativo haga clic en Escala
Teniendo oprimido el botn del mouse dibuje la cruz de escala que usted dibuj en su
grfico. Dibuje primero la lnea horizontal y luego la vertical. En caso de que no exista
escala en su grfico, dibuje una lnea horizontal y una vertical entre puntos
destacados de su grfico, que usted puede medir en su plano de seales a escala (en
el papel).
Nota:
Para introducir la escala no son posibles lneas oblicuas. La escala resultara, en
dicho caso, incorrecta.
Luego de dibujar las lneas horizontales y verticales aparece una ventana, en la cual
usted indica en metros las longitudes a escala.
Schlothauer & Wauer
pgina 32
Manual de LISA+
4.4.3
Introduccin de los ejes de brazos de nodo
Haga clic en Alimentar eje de brazo de la interseccin
Dibuje, teniendo el botn del mouse oprimido, para cada brazo de interseccin el eje
de interseccin entre va de acceso y va de salida.
El eje de carril est direccionado. Este deber estar dirigido siempre al interior de la
interseccin.
Advertencia:
puede configurarse, qu direccin deber tener el eje de acuerdo
En las Opciones
al signo.
Cuando est activada la casilla de control Direccin del eje de brazo de la
interseccin como se indica, debe dibujarse el eje de afuera hacia adentro. Si se
desactiva la casilla de control, el eje del interior de la interseccin deber dibujarse hacia
afuera.
Usted tambin puede girar el eje posteriormente, seleccionando el eje (hacer antes clic
en Marcar
Schlothauer & Wauer
) y en la ventana de propiedades del eje hacer clic en Voltear
pgina 33
Manual de LISA+
.
En esta ventana usted tambin puede, en caso necesario, modificar el nmero del eje.
4.4.4
Introduccin de carriles
Seleccione primeramente un eje de acceso a la interseccin, haciendo clic en Marcar
y luego en el eje.
Haga clic en Carril
Haga clic correspondientemente en la mitad de los diferentes carriles . Se producirn

lneas rojas en la mitad de los carriles.
Cuando el eje del carril empieza a la altura de la lnea de parada, empezarn

entonces los carriles igualmente en la lnea de parada. Usted podr, sin embargo, en
cualquier momento, correr todas las lneas en su ngulo y en su posicin. Haga, para
y a continuacin en la lnea deseada. La lnea quedar
ello, clic en Marcar
marcada con cuadrculas de seleccin con cuya ayuda la lnea puede ser trazada o
desplazada.
Introduzca de esta forma todos los carriles para cada brazo de interseccin. pasos
para bicicletas, carriles de buses y rieles de tranvas pueden ser igualmente tratados
como carriles de vehculos. La diferenciacin se produce slo en el posterior
procesamiento de las lneas de recorrido.
4.4.5
Numeracin sistemtica de carriles

Seleccione en el men Distancias/alimentacin bsica el comando numerar
nuevamente carriles. Todos los carriles vuelven entonces a ser numerados, de manera
que en cada brazo de interseccin la numeracin en el carril derecho se inicia con 1..
Schlothauer & Wauer
pgina 34
Manual de LISA+
4.4.6
Introduccin de las lneas de recorrido

Haga clic en Crear lneas de recorrido
Haga clic sucesivamente en el carril del acceso a la interseccin y luego en el carril

deseado en la salida de la interseccin. Los dos carriles se unen uno con otro.
Modifique, en caso dado, el radio, haciendo clic en la cuadrcula de seleccin del arco
y, teniendo oprimido el botn del mouse, trazando ms grande o ms pequeo el
radio.
Si mediante la modificacin del radio la linea de recorrido no puede ajustarse al

recorrido real, deber entonces dibujarse dicha linea de recorrido con tangentes
auxiliares.
Haga clic para ello en Tangente auxiliar
Dibuje, teniendo oprimido el botn del mouse, una o varias tangentes auxiliares.
Dibjelas fundamentalmente con la direccin que va del acceso a la interseccin
hasta la salida de la misma.
Haga clic en Separar lnea de recorrido
Seleccione ahora la tangente auxiliar o las tangentes auxiliares (en la sucesin que va
del acceso a la salida). Ignore cmo es la lnea de recorrido en el tiempo intermedio.
. Los puntos de corte de las tangentes se
Haga clic en Unir lnea de recorrido
redondean, vale decir, se unen con un arco .
Cada redondeamiento, vale decir, cada radio puede reducirse o ampliarse. Para ello
haga clic en la cuadrcula de seleccin y trace el radio ms grande o ms pequeo.
Mediante clic sobre la flecha usted puede
individuales.
cambiar entre los diferentes radios
Si el transcurso de la lnea de recorrido no es como se desea, modifique entonces

)y
primero las tangentes auxiliares, seleccionndolas (hacer antes clic en Marcar
modificar mediante las cuadrculas de seleccin. Separe nuevamente la lnea de
recorrido, seleccione nuevamente las tangentes auxiliares y, a continuacin, debe unir
nuevamente la lnea de recorrido.
Schlothauer & Wauer
pgina 35
Manual de LISA+
4.4.7
Fijacin de los tipos de lneas de recorrido

Cada lnea de recorrido es en su forma standard del tipo Vehiculo.
Seleccione en la ventana de propiedades de la lnea de recorrido, en caso dado, otros
vehculos o tipos de vehculos adicionales.
Nota:
Pueden escogerse varios tipos para una lnea de recorrido. Para determinar
posteriormente los tiempos intermedios debern indicarse todos los tipos de vehculos
que se van a tener en consideracin para el clculo de los tiempos intermedios. Si, por
ejemplo, se indica adicionalmente al tipo de vehculo Vehiculo tambin Bicicleta, se
examinar entonces en el clculo posterior de los tiempos intermedios, si el ciclista es
determinante. O si al tipo de vehculo Vehiculo se indica adicionalmente Bus, entonces
se examinar automticamente en el clculo posterior de los tiempos intermedios, si
para el bus se produce un valor menos favorable de tiempo intermedio que para el
automvil.
4.4.8
Introduccin de pasos peatonales

Haga clic en Paso peatonal
Dibuje, teniendo el botn del mouse oprimido, la va de despeje deseada en el paso

peatonal (usualmente en la mitad del paso).
Schlothauer & Wauer
pgina 36
Manual de LISA+
Dibuje, en caso dado, la delimitacin del paso y asigne en la ventana de propiedades

a la lnea la propiedad Limite de paso.
Funcin:
Mitad del paso: Esta lnea se emplea para la determinacin de la va de despeje.
Limite de paso: Esta lnea se emplea para la determinacin de la va de acceso de
los vehculos, vale decir, la va de acceso se mide nicamente hasta esta lnea, no
hasta la lnea Mitad del paso.
p.e.:
4.4.9
Introduccin de pasos para ciclistas

Haga clic en Pasos para ciclistas
Dibuje, teniendo oprimido el botn del mouse, la va de despeje deseada (usualmente

en la mitad del paso).
Asigne en la ventana de propiedades la propiedad direccionado, si se trata de un
paso para bibicletas direccionado.
Nota:
Se pueden definir para un brazo de interseccin varios pasos, uno despus de otr. P.e.:
Schlothauer & Wauer
pgina 37
Manual de LISA+
Para un acceso a interseccin no se pueden definir pasos peatonales, uno junto a otro, o
pasos para bicicletas, una junto a otra.
Con pasos peatonales, uno junto a otro, se quieren significar dos rutas peatonales del
tipo Mitad del paso. Quiere decir sto que, por supuesto, puede estar junto a una lnea
peatonal del tipo Mitad del paso una lnea del tipo Limite de paso, ya que estas dos
rutas describen ciertamenmte un mismo y nico paso. Igualmente puede estar junto a un
paso peatonal un paso para bicicletas, p.e.:
4.4.10 Averiguacin de los puntos de conflicto

Haga clic en Puntos de conflicto
Se averiguan todos los puntos de conflicto entre las diferentes lneas de recorrido y
pasos y stos se indican como puntos en la grfica. A continuacin se da un reporte,
acerca de cuntos puntos de conflictos se encontraron y cuntos de ellos son
conflictos mltiples. (acerca de conflictos mltiples explicaciones ms detalladas en el
paso 11, Procesamiento de los puntos de conflicto 39 )
Schlothauer & Wauer
pgina 38
Manual de LISA+
Con el clculo de los puntos de conflicto queda, en principio, concluida la introduccin

grfica de los datos de interseccin. Para intersecciones no sealizadas pueden
conseguirse ahora los datos de interseccin, vale decir, ser transferidos a los datos
de interseccin de la tabla (seguir con Consecucin de datos de base 41 ). Para
intersecciones sealizadas los puntos de conflicto deben, en caso dado, ser
procesados nuevamente, para un correcto clculo de los tiempos intermedios. Por lo
dems deben introducirse los grupos de seales.
4.4.11 Edicin de los puntos de conflicto

(Esta edicin es necesaria nicamente si los tiempos intermedios se deben calcular
sobre la base de las vas averiguadas en este mdulo, si esto no es el caso, contine
con Introduccin de los grupos de seales 41 )
Primero deben revisarse los conflictos mltiples, en caso de que existan algunos.
Conflictos mltiples significa que entre dos lneas de recorrido se encontraron dos o
ms puntos de interseccin. Haga clic en Mostrar conflictos mltiples
abrir la tabla.
a fin de
Haga clic en la tabla en la lnea de un conflicto mltiple. Los puntos de conflicto

correspondiente se seleccionan en la grfica
Desactive los puntos de conflicto, que no deben ser tomados en consideracin para el
clculo de los tiempos intermedios. En el caso representado arriba, este sera, por
ejemplo, de los dos puntos de conflicto, el de la derecha. Haga clic en el punto de
conflicto y desactvelo en la ventana de propiedades. El punto de conflicto se
representar, seguidamente, en gris.
Schlothauer & Wauer
pgina 39
Manual de LISA+
Despus de que hayan sido desactivados todos los puntos de conflicto no deseados,
deben examinarse los cortes. Los puntos de conflicto de las intersecciones que rozan,
frecuentemente se encuentran demasiado lejos en la salida. Estos deberan, por
tanto, correrse.
Seleccione el punto de conflicto y desplcelo a la posicin deseada. El punto de

conflicto desplazado se sealar con una linea que mira hacia la posicin original del
punto de conflicto. Adems se bloquear este punto de conflicto. De este forma este
no volver a desplazarse a su posicin anterior en caso de un eventual reclculo de
los puntos de conflicto. En la ventana de propiedades podr usted, en caso necesario,
desbloquear nuevamente el punto de conflicto (P.e. en el caso de un reclculo
despus de modificar la escala).
Nota:
El desplazamiento de los puntos de conflicto est previsto nicamente para para las
intersecciones que rozan. En el caso de intersecciones que rozan. Por esta razn en
LISA+ se substrae bsicamente de las vas el trayecto desplazado,
independientemente de hacia dnde se desplace el conflicto. Las vas se tornan,
pues, bsicamente ms pequeas. El desplazamiento de los puntos de conflicto no
Schlothauer & Wauer
pgina 40
Manual de LISA+
puede, por tanto, utilizarse para prolongar las vas.

Frecuentemente sucede que varios puntos de conflicto se encuentran uno sobre otro.
En este caso aparecer en la ventana de propiedades, abajo a la izquierda, un cono
con el nmero de puntos de conflicto que se encuentran uno sobre otro.
Desplace los puntos de conflicto superiores, para tener acceso a los inferiores.
Mediante clic en devolverse en la ventana de propiedades son desplazados los
puntos de conflicto nuevamente a su posicin original.
determinadas lneas de
Otra posibilidad es, suprimir mediante las opciones
recorrido y por este medio dejar ver nicamente determinados puntos de contacto. As
tiene usted una mayor claridad y una ms adecuada visin general al procesar.
4.4.12 Introduccin de grupos de seales (en el mdulo Distancias/alimentacin

bsica)
Haga clic en Marcar
y seleccione una lnea de recorrido o un carril o un eje, de
acuerdo a cmo deba ser asignado el grupo de seales:
lnea de recorrido: El grupo de seales se asigna nicamente a la lnea de recorrido.
Carril: El grupo de seales se asigna a todas las lneas de recorrido que salen de ese
carril.
Eje de brazo de interseccin: El grupo de seales se asigna a todas las lneas de
recorrido y a todos los carriles que correspondan a ese eje.
Luego de seleccionar aparece la ventana de propiedades de la lnea correspondiente.
Para asignar un grupo de seales haga clic en la ventana de propiedades en el cono
Nueva GS
Aparece una nueva ventana. Introduzca a la izquierda el nombre del grupo de seales
y seleccione a la derecha el tipo de seal.
Haga clic en OK. De esta forma queda asignado el grupo de seales a la ruta o a las
rutas.
Proceda de esta forma hasta que quede asignado a todas las lneas de recorrido y a
todos los pasos peatonales un grupo de seales. Bajo Distancias/alimentacin
bsica | Lista de grupos de seales encuentra usted un compendio de todos los
grupos de seales introducidos hasta ese momento.
A fin de suministrar a la tabla de grupos de seales estos datos suministrados, usted
debe llevar a cabo el Suministro de datos de base 41 .
4.4.13 Suministro de datos de base

Entre los datos de base se cuentan
los datos de intersecciones en forma de tabla
la tabla de grupos de seales
las incompatibilidades
la malla de simulacin para una simulacin posterior del desenvolvimiento del trfico
en la interseccin.
Usted puede procurarse automticamente estos datos de base sacndolos del mdulo
Distancias/alimentacin bsica. Los datos de interseccin en forma de tabla y la tabla
Schlothauer & Wauer
pgina 41
Manual de LISA+
de grupos de seales son imprescindibles para un posterior procesamiento y, por ello,

deben obtenerse en cualquier caso.
Haga clic en Suministro de datos de base
Seleccione en la ventana Datos de interseccin en forma de tabla y grupos de

seales.
La malla de simulacin la requiere usted nicamente si quiere realizar en la
interseccin una simulacin del desenvolvimiento del trfico. La malla de simulacin la
puede usted, sin embargo, suministrar tambin posteriormente.
Los Conflictos las debera usted suministrar siempre directamente a la matriz de
conflictos, ya que en el suministrro automtico todos los casos, en los cuales se
encontr una interseccin entre las lneas de recorrido, se consideran incompatibles.
Conflictos condicionalmente compatibles no pueden reconocerse automticamente.
Haga clic en OK.
Aparecen algunas preguntas, que usted tiene que confirmar. Quedan entonces
suministrados los datos en forma de tabla.
4.4.14 Revisin y conclusin de la introduccin de datos

La introduccin de datos en el mdulo Distancias/alimentacin bsica queda, de esta
forma, concluido. Si quiere imprimir la grfica con las lneas de recorrido, lea las
indicaciones de la seccin Imprimir 43 .
Guarde y cierre el mdulo Distancias/alimentacin bsica.
Abra los Datos de interseccin en tabla (
).
Revise mediante el esquema de intersecciones los datos introducidos. Active la casilla

de control grupo de seales, encima del esquema de intersecciones, a fin de ver los
grupos de seales que fueron asignados a cada carril. Revise datos introducidos
incompleta o incorrectamente, cierre los Datos de interseccin en tabla y abra
Distancias/alimentacin bsica (
suministro de datos de base.
). Haga las correcciones y repita el el
Si los datos han sido introducidos completa y correctamente, abra la tabla de grupos
de seales. Escoja Planeamiento | datos de seales | grupos de seales o haga
clic en grupos de seales
Revise la tablas. Modifique, en caso dado, tiempos mnimos de verde o tiempos de

amarillo. Ajuste, en caso dado, los Iconos de grupos de seales 43 .
Indicaciones sobre direccin principal e imagen a color de semforos apagados
En la columna Direccin principal puede indicarse, cules grupos de seales indicarn
los flujos de trfico principal.
En la columna Imagen a color semforos apagados puede escogerse a travs de una
caja de seleccin, qu situaci+n supone el grupo de seales cuando se ha apagado el
semforo. Estos dos datos se requieren, adems de la finalidad de que los datos de
cada grupo de seales estn completos, para la conformacin automtica del programa
de activacin y desactivacin.
Estas dos columnas pueden mostrarse y suprimirse en las Opciones.
Schlothauer & Wauer
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Manual de LISA+
4.4.15 Impresin del plano con las lneas de recorrido

El plano puede imprimirse tanto a escala como ajustado a la pgina.
Para una impresin a escala abra las Opciones
y escoja la ficha Imprimir. En
esta ficha usted puede introducir la escala deseada.
Seleccione adems Imprimir plano como Bitmap, si usted trabaja con archivos wmf,
ya que los archivos wmf, a veces, no pueden ser impresos adecuadamente.
En las opciones de la ficha General usted puede no hacer visibles determinadas
lneas como, por ejemplo, lneas auxiliares, con el propsito de que no aparezcan en
la impresin.
Si usted ha configurado una escala, aparece entonces en la pantalla un rea de
impresin que usted puede desplazar (mediante clic en la cruz que se encuentra en la
esquina izquierda superior). Si no aparece rea alguna de impresin, abra el cuadro
de dilogo de impresin (Imprimir
pgina.
) y desactive la casilla de control Ajustar a la
Si quiere imprimir el plano ajustado a la pgina, active entonces en el cuadro de

dilogo de impresin la casilla de control Ajustar a la pgina.
Para imprimir la pgina, abra el cuadro de dilogo de impresin (Imprimir
) y haga
clic en OK. Mediante clic en Vista previa puede usted ver antes la pgina en la
pantalla. De esta forma evita impresiones defectuosas.
Los mrgenes laterales y las distancias de encabezamiento y pie de pgina se
configuran en el Formato LISA+. Este se activa ya sea a travs de Archico |
Opciones | Impresora , ya sea en el cuadro de dilogo de impresin (Imprimir
. En el Formato de pgina de LISA+
travs de Formato LISA+
tambin el diseo de encabezado y pie de pgina.
)a
se configura
4.4.16 Modificacin de smbolos de grupos de seales

En la tabla de grupos de seales se indica en la columna Smbolo el smbolo de flecha
que se utiliza luego en el plano de secuencia de fases. Adems este smbolo se puede
mostrar, adicionalmente al correspondiente nombre de grupo de seales, en los planes
de seales, en las transiciones de fasess, en la matriz de incompatibilidades y en la
matriz de tiempos intermedios. Para ello deber activarse en las Opciones (
casilla de control Mostrar simbolos de flecha.
) la
Para modificar un smbolo, haga clic en el campo del smbolo. Aparece una ventana
para procesar el smbolo.
Forma del smbolo
A la izquierda en la ventana se encuentran las opciones de direcciones de flecha. Si se
hace clic all en una direccin de flecha que no exista en el smbolo de flecha, se
agregar sta al smbolo. Si ya existe esa direccin, se borrar sta mediante clic. El
tipo de modificacin se har inmediatamente visible en la ventana de vista previa.
Por ejemplo:
Icono de flecha del grupo de seales actualmente seleccionado:
Schlothauer & Wauer
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Manual de LISA+
Haciendo clic en
, de las opciones de flecha, se agregar la direccin "a la derecha"
al smbolo de flecha.
Resultar:
Haciendo clic en
, de las opciones de flecha, se suprimir la direccin "a la izquierda"
del smbolo de flecha.
Resultar:
ngulo
El ngulo actual del smbolo de flecha est indicado en el campo de ngulo en la unidad
grados y puede modificarse all. Mediante clic pueden seleccionarse tambin los valores
dados previamente 0, 90, 180, 270 y, de esta forma, generar smbolos con una relacin
mutua de ngulo recto.
En el caso de ngulo 0 la flecha de grupo de seales indica hacia abajo. El giro del
smbolo de flecha al introducir ngulos mayores a cero se produce en el sentido de las
manecillas del reloj. Ello quiere decir entonces:
ngulo de 0:
ngulo de 90:
ngulo de 180:
ngulo de 270:
Para modificar rapidamente los ngulos de todos los smbolos existe tambin la
siguiente posibilidad:
). (cerrar antes grupos de seales)
Abra los datos de interseccin en tabla (
Modifique los ngulos de los accesos a la interseccin a la posicin deseada, p.e.
todos en ngulo recto.
Haga clic en Ajustar ngulos de grupos de seales en los ngulos de accesos a
interseccin
4.4.17 Indicaciones para la creacin del plano digital como base para la
alimentacin bsica y la simulacin
Para la introduccin grfica de los datos de interseccin y grupos de seales el plano
digital de seales debe estar disponible en forma digital. Los siguientes formatos son
posibles:
Windows-Bitmap (*.bmp)
Windows-Meta-File (*.wmf)
Enhanced-Meta-File (*.emf)
Archivo JPEG (*.jpg)
El archivo no debera ser mucho mayor de 500 KB ni contener ms de 256 colores. A fin
de lograr esto, el bitmap debe ser procesado eventualmente con un programa de
grficos. Por regla general deberan ser suficientes bitmaps en blanco y negro. El bitmap
debera estar codificado en RGB (estndar), a fin de que la impresin sea correcta.
Algunos controladores de impresin de Windows no pueden convertir ciertas
codificaciones. Para el procesamiento es conveniente, si la interseccin se puede ver
completamente en la pantalla en LISA+ al configurar el zoom en Tamao original
En caso dado debera reducirse el bitmap.
Schlothauer & Wauer
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Manual de LISA+
Al cargar la grfica en LISA+ se elabora siempre una copia de la grfica y se almacena

en el directorio de datos LISA+ de la interseccin. La grfica de partida contina
conservndose. Esta no tiene que encontrarse en el directorio de datos LISA+ y en caso
necesario puede suprimirse nuevamente despus de cargar LISA+.
Interseccion de escala
Tenga en cuenta que antes de escanear un plano o antes de elaborar un archivo de
grficas proveniente de un programa de construccin puede dibujar en el plano una
interseccion de escala, para poder introducir en LISA+ la escala.
Modificacin de un bitmap
Un bitmap, por ejemplo, puede ser reducido o ampliado con el programa de grficas
paint de microsoft que es parte integral de windows (en el grupo de programas
"Accesorios"). Con Imagen | Extender / Arrastrar se pueden modificar las dimensiones.
Con Imagen | Atributos puede transformar la grfica en una grfica en blanco y negro.
Grficas muy grandes
Para grficas muy grandes como, por ejemplo, una simulacin de varias intersecciones,
se recomienda el formato Enhanced-Meta-File (*.emf). Tenga en cuenta en la simulacin
de varias intersecciones que la grfica no sea muy pequea ya que es difcil en este
caso la edicin de la malla de simulacin. Como medida de ello puede decirse en forma
estimativa: En el tamao original en LISA+ debera poderse ver slo una interseccin en
la pantalla.
Elaboracin de una grfica de AutoCAD de Autodesk
Tenga en cuenta al elaborar un wmf de AutoCAD que slo se exporta la parte visible en
la pantalla. Pngale a la grfica antes de la exportacin el zoom ms grande posible, a
fin de obtener una buena calidad del wmf. Si su grfica es demasiado grande, se
recomienda exportarla por partes y volver a armar las partes con otro programa, por
ejemplo con Corel Draw (de Corel Corporation). Con Corel Draw la grfica puede
llevarse a la escala del tamao que se desee y luego exportarse como wmf o emf.
Otra posibilidad efectiva de generar un archivo eps (Encapsulated Postscript) (imprimir
en un archivo con una impresora postscript de Adobe - el controlador de impresora est
disponible en AutoCAD). Este archivo eps puede ser ledo posteriormente en Corel
Draw, all deber, en caso dado, ser puesto a escala y ser exportado nuevamente (como
wmf o emf). La ventaja de este mtodo es que la grfica se exporta en buena calidad de
Auto Cad, independientemente del tamao. (Sin embargo usted debe con frecuencia
reducir en Corel Draw la intensidad de trazado de todos los objetos.)
4.5
Introducir (en forma de tabla) datos de interseccin

1. Seleccione Planeamiento | Datos bsicos | Datos de interseccin en tabla o haga
clic en el cono Datos de interseccion en tabla
2. Si al activar por primera vez los datos de interseccin no hay an datos introducidos
disponibles, aparece un men en el cual usted puede seleccionar la forma de la
interseccin.
3. Luego de seleccionar se genera una interseccin con el correspondiente nmero de
accesos, siempre con un carril de acceso y un carril de despeje.
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Manual de LISA+
4. Haga clic en Adicionar acceso
, si desea agregar vas a la interseccin.
5. Introduzca en la columna ngulo el ngulo para cada acceso. Estos ngulos se

emplean luego para la representacin de los planos de demanda de flujo y de los
conos de flecha para los grupos de semforos. Los ngulos de los conos de flecha
pueden, sin embargo, modificarse an posteriormente, independientemente de los
ngulos en los datos de las intersecciones.
6. Al oprimir la tecla Enter se actualiza el esquema de la derecha en el cuadro, de
acuerdo a los datos que se hayan introducido.
7. En las columnas de nombre del acceso puede introducirse una denominacin breve o
la denominacin completa. La denominacin completa se utilizar entonces tambin
en el plano de demanda de flujo.
8. Si la interseccin es una glorieta, haga clic en Transformar intersecciones en
. La interseccin ser convertida entonces, automticamente, en una
glorieta
glorieta. Contine con el paso 12, si deben ser tenidos en cuenta los peatones en el
clculo de rendimiento. Si no, contine con el paso 17.
9. Introduzca en las columnas Acceso y Salida correspondientemente para cada va de
la interseccin el nmero de carriles en el acceso a la interseccin y el nmero de
carriles en la salida de la interseccin.
Si ha escogido una de las formas previas dadas para la interseccin y no se agregaron
ms accesos ni carriles, contine con el paso 12.
10. Cambie a la ficha Asignacin de carriles. En la matriz superior se asignan a los
flujos de trfico las
direcciones izquierda, derecha o en lnea recta
Nota:
La denominacin de las direcciones se utiliza en la tabla de tiempos intermedios para
caracterizacin de los diferentes flujos individuales.
11. En la tabla inferior debe seleccionarse para cada flujo de trfico, en qu carril est
permitido el correspondiente flujo de trfico y qu tipo de trfico es vlido para ese
carril. Para modificar el tipo de trfico, haga clic en el campo de tipo de trfico y
seleccione el tipo de trfico deseado.
Nota:
Estos tipos de trfico son importantes para el clculo de los tiempos intermedios. Los
parmetros para el clculo de los tiempos intermedios, vale decir, las velocidades y
longitudes de vehculos, etc., se inicializan correspondientemente a los tipos de trfico
indicados en este punto.
12. Ubquese en la ficha Pasos de peatones y de ciclistas. Si no existen pasos para
bicicletas o senderos peatonales, contine con el paso 17. Si quiere realizar un
clculo de rendimiento para una interseccin no semaforizada, contine igualmente
con el paso 17. En el Manual HBS 2001 no se indica ningn procedimiento de
clculo tomando en consideracin a los peatones. En el caso de glorietas se toman,
sin embargo, en consideracin los peatones. En este caso puede usted indicar pasos
Schlothauer & Wauer
pgina 46
Manual de LISA+
y senderos peatonales.
13. Indique en la tabla superior en qu accesos a la interseccin existen pasos para
bicicletas o pasos peatonales.
14. Indique en la tabla inferior, por cules carriles de la va pasan los peatones y
ciclistas.
15. Modifique, en caso dado, el tipo de trfico del paso.
16. Modifique, en caso dado, el nombre del paso.
A cada flujo transversal se le da un nombre. Esto es necesario, para poder identificar
claramente, en el caso de que existan varios flujos transversales sobre un mismo
acceso a la interseccin, de qu flujo transversal se trata. Esto es vlido
particularmente para la tabla de tiempos intermedios. Los nombres de los flujos
transversales pueden modificarse a voluntad.
17. Para intersecciones semaforizadas no es necesario introducir otros datos. Concluya
los datos de interseccon con OK.
18. Para glorietas no se requiere introducir otros datos. En caso necesario usted puede
modificar las brechas que se introducen al clculo de rendimiento. Para ello ubquese
en la ficha Brazos de IS/ngulo y haga clic en Definir interseccines parciales
. De resto, concluya los datos de interseccon con OK.
19. Para intersecciones no semaforizadas cambie a la ficha Parmetros de ISS
(interseccin sin semforo).
20. Escoja si la interseccon se encuentra al exterior o al interior. La situacin de la
interseccin se requiere para la determinacin de las brechas. Las brechas se
pueden, en caso necesario, modificar y, segn la variante, guardar en las Opciones
de la evaluacin de la interseccin sin semforo (vase evaluacin de
intersecciones sin semforo 175 ).
21. En la tabla, indique en la columna Reglamentacin de prioridad de paso para
cada acceso a interseccon, si se trata de la va que tiene prelacin o si los
vehculos deben dar prelacin. En el caso de glorietas, esta tabla ya se ha llenado.
Nota:
Una desembocadura est caracterizada exactamente por 3 brazos con exactamente 2
brazos de va principal. Es posible el clculo para una va principal que gira.
Un cruce est caracterizado exactamente por 4 brazos con exactamente dos brazos de
va principal. No es posible el clculo para una va principal que gira.
La regla de prioridad La derecha tiene la prioridad sobre la izquierda no se apoya
an.
22. Indique adems en la tabla si existe en el acceso una isla triangular.
Nota:
Una isla triangular slo se puede tener en consideracin, si es una instalacin tcnica de
trfico con subordinacin anexa de prelacin de trfico. Una isla triangular corresponde
a una instalacin de giro a la derecha. La isla triangular tiene una influencia sobre la
determinacin de la demanda del flujo principal y de las brechas.
Schlothauer & Wauer
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Manual de LISA+
23. Si hay varios carriles en un acceso, usted puede limitar uno de ellos a un
determinado nmero de sitios de colocacin. De esta manera se toma en
consideracin una influencia mutua de los carriles en el clculo de rendimiento.
24. Indique en la columna Ensanchamiento si existe un ensanchamiento en la va
secundaria. El ensanchamiento diferenciado hacia la derecha o hacia la izquierda
slo debera escogerse si, partiendo de las condiciones externas, es claro el tipo de
utilizacin. En otro caso usted deber escoger siempre la configuracin "no claro".
En el campo Sitios se introduce el nmero de los posibles sitios de colocacin en el
ensanchamiento. El ensanchamiento tiene influencia sobre el clculo de la capacidad
de los flujos de trfico sobre franjas de trfico mixto.
4.6
Datos de demanda y evaluacin

Para la evaluacin de planes de seales de intersecciones no semaforizadas y para la
simulacin del desenvolvimiento del trfico se requiere por lo menos de la introduccin
de un dato de demanda. Para la evaluacin de planes de seales pueden introducirse
otros parmetros que ejercen influjo sobre el clculo.
Los datos de demanda y evaluacin se introducen en el mdulo Datos de evaluacin.
Seleccione Planeamiento | Datos bsicos | Datos de evaluacin o haga clic en el
cono Datos de evaluacin
En la primera ficha demandas se introducen las demandas. Por favor, lea para ello la
seccin Introduccin de la demanda 48 .
La evaluacin de los planes de seales puede llevarse a cabo
segn el manual para la medicin de instalaciones de trfico de las vas, Sociedad de
Investigacin de Vas y Trfico, Edicin 2001, abreviado en lo sucesivo HBS 2001
segn W. Schnabel y D. Lohse en "Fundamentos de la tcnica de trfico vial y
planeamiento del trfico", Tomo 1, Edicin 1997, Berlin, Editorial Verlag fr Bauwesen
El mtodo de evaluacin segn "Fundamentos de la tcnica de trfico vial y
planeamiento del trfico" es el que ha sido empleado en las versiones de LISA+
existentes hasta ahora.
En la ficha Parmetros de evaluacin se introducen los parmetros necesarios, para la
evaluacin de planes de seales segn "Fundamentos de la Tcnica de Trfico Vial y
planeamiento del trfico". Lea, por favor, para ello la seccin Parmetros para la
evaluacin segn "Fundamentos de la tcnica de trfico vial" 57
4.6.1
Introduccin de los datos de demanda

1.
Seleccione Planeamiento | Datos bsicos | Datos de evaluacin o haga clic en el

cono Datos de evaluacin
Schlothauer & Wauer
pgina 48
Manual de LISA+
2.
Haga clic en Nueva demanda
3.
Proporcione un nombre para la demanda.
4.
Introduccin de la matriz de demanda

Abajo, a la izquierda, en la ventana se encuentra la matriz de demanda. Introduzca
los valores de demanda para los diferentes flujos de trfico.
Introduccin en el caso de intersecciones no semaforizadas
Introduzca siempre los valores en trminos de vehculos/hora. Esto es muy
importante ya que en el clculo los flujos que deben evaluarse se convierten en
Unidades de automoviles/hora, mientras que los flujos superiores deben
considerarse en Vehculos/hora. Para la conversin a Unidades de
automviles/hora lea, por favor, el punto 6 acerca de la distribucin de vehculos.
Introduccin en el caso de intersecciones semaforizadas
Los procedimientos de clculo en el HBS 2001se refieren exclusivamente a
vehiculos/hora. Introduzca, por tanto, los valores siempre en vehculos/hora.
Introduzca al lado, a la derecha, la distribucin de vehculos. Para tener en cuenta
la proporcin de trfico pesado en el clculo del grado de saturacin del trfico,
usted deber activar en los Parmetros para la evaluacin de HBS la casilla de
control Proporcin de trfico pesado.
Si los valores estn disponibles en unidades de automviles, los clculos se
pueden dar, segn HBS 2001, de una manera aproximada. Usted no debera, sin
embargo, tomar adicionalmente en cuenta la proporcin de trfico pesado en el
clculo del grado de saturacin del trfico (No marcar la casilla Proporcin de
trfico pesado en los Parmetros para la evaluacin de HBS).
5.
Introduccin de la distribucin de vehculos

La distribucin de vehculos se introduce en la tabla junto a la matriz de demanda.
Funcin de la distribucin de vehculos en el caso de intersecciones
semaforizadas
En el caso de intersecciones semaforizadas la distribucin de vehculos sirve,
adems del propsito de la simulacin en el mdulo de prueba, exclusivamente para
la determinacin de la proporcin de trfico pesado (proporcin tp). Con base en la
proporcin de trfico pesado se determina un factor (f con el cual se compensa el
grado de saturacin del trfico. Para la evaluacin del plan de seales no se da
conversin alguna a unidades de automviles. Los diferentes tipos de vehculos se
toman en consideracin nicamente a travs de la proporcin de trfico pesado.
El factor de compensacin f se calcula segn HBS 2001, tabla 6-5.
Lea tambin al respecto la seccin Clculo del grado de saturacin del trfico. 85
tp)
tp
Funcin de la distribucin de vehculos en intersecciones no semaforizadas

En el caso de intersecciones no semaforizadas la distribucin de vehculos sirve,
adems del propsito de la simulacin en el mdulo de prueba, a la conversin a
unidades de automviles. Si no se introducen datos acerca de la distribucin de
vehculos, entonces los valores de demanda se convierten en forma general a
unidades de automviles con el factor 1,1 (se supone un 10% de trfico pesado). Si
usted introduce una distribucin diferenciada de vehculos, se convierten los valores
de los diferentes tipos de vehculos a unidades de automviles con los
correspondientes factores de correccin. Estos factores de conversin se requieren
nicamente para la evaluacin de intersecciones no semaforizadas. Estos
corresponden, por tanto, a los parmetros de interseccin no semaforizada y son
Schlothauer & Wauer
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Manual de LISA+
constatables y modificables en los Datos de interseccon en tabla

|
Parmetros de interseccin no semaforizada | Unidades de automviles.
Atencin: En la evaluacin de intersecciones no semaforizadas no juega papel
alguno la proporcin de todo el trfico pesado (camiones, remolques y buses
juntos). La proporcin de trfico pesado (proporcin tp) que est en la tabla no se
tiene en cuenta al evaluar intersecciones no semaforizadas, slo las proporciones
individuales de los tipos concretos de vehculos. De esta forma usted slo puede en
este caso introducir valores para las diferentes modalidades individuales de
vehculos. Si usted registra manualmente un valor para la proporcin de trfico
pesado, ste no ser tomado en cuenta en la evaluacin de intersecciones no
semaforizadas.
Introduccin de datos
La distribucin de vehculos puede introducirse tanto individualmente para cada flujo
de trfico como para toda la interseccin.
Individualmente:
Seleccione en la matriz de demanda un flujo de trfico. Introduzca a la derecha,
bien las proporciones porcentuales, bien los valores absolutos para las diferentes
modalidades de vehculos.
En la tabla se indica todo el trfico pesado para el flujo de trfico actualmente
seleccionado. En el caso de intersecciones semaforizadas puede introducir all
tambin directamente todo el trfico pesado (camiones, remolques, buses) en
valores porcentuales o absolutos. En el caso de intersecciones no semaforizadas,
sin embargo, no ser tomado en cuenta este valor (ver arriba).
Para toda la interseccin:
Seleccione en la matriz de demanda un flujo de trfico cualquiera. Introduzca a la
derecha, bien las proporciones porcentuales, bien los valores absolutos para las
diferentes modalidades o tipos de vehculos. A continuacin haga clic en Aplicar
. Los valores
distribucin de vehculos a todos los flujos de esta demanda
porcentuales del flujo actualmente seleccionado se transfieren a todos los dems
flujos y, de esta forma, tienen validez para toda la interseccin.
Nota:
El trfico pesado se compone en su forma standard de camiones, remolques y
buses. Si usted quiere cambiar esta definicin de trfico pesado, puede hacerlo en
las Opciones
6.
Distribucin de carriles
Al introducir un valor a la matriz de demanda, se produce inmediatamente una
distribucin automtica de los vehculos a los carriles disponibles para este flujo de
trfico. Esta es slo una distribucin anticipada. El flujo de trfico se distribuye
siempre uniformemente a los carriles disponibles, independientemente de que uno
de los carriles sea carril mixto. En caso de que no existan carriles mixtos entre los
varios carriles disponibles, esta distribucin de carriles corresponde entonces
tambin a la distribucin definitiva de carriles. Esta distribucin de carriles ingresa
entonces a la evaluacin de planes de seales.
Si entre varios carriles disponibles hay carriles mixtos, se ajustar entonces en la
evaluacin de planes de seales la distribucin de carriles en forma iterativa, de
manera que el tiempo de espera en los carriles sea el mismo. Ya que el tiempo de
espera es dependiente del tiempo de verde, esta distribucin de carriles puede
efectuarse siempre slo en la evaluacin de planes de seales y puede, adems,
ser diferente para cada plan de seales. En este caso la distribucin de carriles que
se muestra en los Datos de evaluacin no corresponde a la distribucin definitiva
de carriles.
Schlothauer & Wauer
pgina 50
Manual de LISA+
Usted tambin puede modificar manualmente la distribucin de carriles y, de esta

forma, desactivar la distribucin automtica. Seleccione para ello el flujo de trfico
en la matriz de demanda. En la tabla de la derecha se le mostrar, adems de la
distribucin de vehculos, la distribucin de carriles. All podr usted introducir para
cada tipo o modalidad de vehculo la informacin acerca de cuntos vehculos viajan
en cada carril. Usted puede introducir o el nmero o la proporcin porcentual. Si
usted modifica el valor para un carril, se produce automticamente una
compensacin de los dems carriles de ese flujo de trfico. Sin embargo, si usted
modifica el valor para un carril y seguidamente para otro carril de ese flujo de trfico,
no se compensar el valor modificado antes manualmente. Ello quiere decir que
usted deber tener encuenta, en este caso, que la suma de los diferentes carriles
individuales para un flujo de trfico d nuevamente 100%.
Si usted quiere deshacer las modificaciones manuales y activar nuevamente la
distribucin automtica, haga entonces clic en Restablecer distribucin manual
de carriles
7. Usted podr ver como esquema de demanda de flujo los datos de demanda
introducidos y lo podr imprimir. Para ello haga clic en Esquema de demanda de
flujos
. (Para modificar el diseo del esquema de demanda de flujos ver
Apariencia de esquema de demanda de flujos 165 ).
4.6.2
Parmetros para la evaluacin segn el manual HBS

En el mdulo Datos de evaluacin se introducen en la ficha Parmetros de
evaluacin segn HBS los parmetros que son necesarios para la evaluacin de
planes de seales segn el manual HBS 2001.
Para abrir el mdulo Datos de evaluacin, seleccione Planeamiento | Datos bsicos |
Datos de evaluacin o haga clic en el cono Datos de evaluacin
principal de conos .
de la barra
Indicaciones de manejo
En el rea superior est representada a la izquierda, como diagrama de rbol, la
interseccin con sus elementos, vale decir, accesos de interseccon, carriles y pasos.
Al lado, a la derecha, est representada la interseccin como esquema. Los datos que
se introducen en el rea de abajo se refieren siempre a aquello que se ha
escogido/seleccionado en el rea superior. Usted puede escoger/seleccionar un brazo
de interseccon, un carril, etc. en el diagrama de rbol o en el esquema. Sencillamente
haga clic con el mouse en el elemento deseado. Haga clic en Interseccin a fin de
introducir un dato que debe tener validez para toda la interseccin.
Los parmetros geomtricos de la tabla izquierda del rea inferior tienen validez para
todas las demandas de la interseccin.
Los parmetros de la tabla de la izquierda del rea inferior tienen validez slo para la
demanda actualmente seleccionada La demanda actualmente seleccionada se
muestra encima de la tabla. Para seleccionar otra demanda cambie a la ficha
demandas y seleccione all otra demanda..
Con la casilla de control, debajo de la tabla izquierda, seleccione los factores de
influencia que deben ser tenidas en cuenta para el clculo del flujo de saturacin. Este
conjunto de datos se refiere igualmente al elemento de interseccin seleccionado en el
rea superior.
Schlothauer & Wauer
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Manual de LISA+
En las tablas se utilizan abreviaturas. Si usted mueve el puntero del mouse por sobre
una anotacin de la tabla, aparece una quick-info con informaciones ms
pormenorizadas.
En los campos con fondo amarillo no se puede registrar nada ya que el valor
correspondiente no es relevante para el carril o el brazo de interseccon .
En los campos con fondo gris se calculan o se colocan automticamente los valores
basados en otros parmetros. Se puede, sin embargo, registrar manualmente un valor
que, entonces, tendr validez en lugar de del valor automaticamente calculado o
colocado.
Parmetros geomtricos
En la tabla izquierda del rea inferior se introducen los parmetros geomtricos de la
interseccin. Estos tienen validez para todas las demandas de la interseccin.
Ancho de carril
El ancho de carril se utiliza para el clculo del flujo de saturacin bajo condiciones
concretas. Con base en el ancho de carril se define un factor f por el cual se multiplica
el flujo de saturacin, bajo condiciones standard. Por medio de la casilla de control,
debajo de la tabla izquierda, se determina si el factor de compensacin se introduce al
clculo.
El factor de compensacin f se interpola de acuerdo al manual HBS, tabla 6-5, con
adicin de complementos para carriles demasiado anchos. Una modificacin de los
b
factores de compensacin es posible en las Opciones

.
El ancho de carril puede introducirse individualmente para cada carril, para todo el
brazo de interseccon o para toda la interseccin. Al introducir valores para todo el
brazo de interseccon se transfiere el valor a todas los carriles del brazo de
interseccon. Al introducir valores para toda la interseccin se transfiere el valor a
todas los carriles de la interseccin.
Ancho de carril
Factor de compensacin
B >= 4,5 m
1,20
B = 4,0 m
1,10
3,75 m >= B >= 3,00 m
1,00
B = 2,75 m
0,90
B <= 2,60 m
0,85
Radio de giro
El radio de giro se emplea para averiguar el flujo de saturacin bajo condiciones
concretas. Con base en el radio de giro se define un factor de compensacin f por el
cual se multiplica el flujo de saturacin bajo condiciones standard. Por medio de la
casilla de control debajo de la tabla izquierda se determina si el factor de
compensacin entra en el clculo.
El factor de compensacin f se define de acuerdo a la tabla 6-5 (HBS 2001). Una
R
.
modificacin de los factores de compensacin es posible en las Opciones
El radio de giro puede introducirse individualmente para cada carril, para todo el brazo
de interseccon o para toda la interseccin. Al introducir valores para todo el brazo de
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Manual de LISA+
interseccon el valor se transfiere a todas los carriles del brazo de interseccon. Al

introducir valores para toda la interseccin el valor se transfiere a todas los carriles de
la interseccin.
Pendiente de calzada
La pendiente longitudinal de calzada se utiliza para el clculo del flujo de saturacin
bajo condiciones concretas. Con base en la pendiente longitudinal de calzada se
define un factor de compensacin f que se multiplica por el flujo de saturacin bajo
condiciones standard. Por medio de la casilla de la izquierda debajo de la tabla de la
izquierda se determina si el factor de compensacin entra en el clculo.
El factor de compensacin fs se interpola de acuerdo a la tabla 6-5 (HBS 2001). Es
.
posible una modificacin de los factores de compensacin en las Opciones
La pendiente longitudinal de calzada puede introducirse individualmente para cada
carril, para todo el brazo de interseccon o para toda la interseccin. Al introducir
valores para todo el brazo de interseccon el valor se transfiere a todas los carriles del
brazo de interseccon. Al introducir valores para toda la interseccin el valor se
transfiere a todas los carriles de la interseccin.
s
Espacio de espera antes del paso peatonal derecho (ver tambin Cuadro
explicativo 56 )
Con ello se hace referencia al nmero de vehculos que giran a la derecha que pueden
ubicarse entre la lnea de pare y el paso derecho a fin de dejar pasar a los peatones
que tienen prelacin.
Este nmero de ubicaciones es necesario para el clculo de la capacidad del carril de
giro a la derecha. Con base en las ubicaciones se determina cuntos vehculos
pueden pasar durante el cambio de fase. Si no existe paso o el nmero de peatones
es muy exiguo, vale decir, si no se produce un tiempo simultneo de verde de
vehculos que giran a la derecha y de peatones, el nmero de ubicaciones no tiene
ninguna influencia sobre el clculo.
El nmero de ubicaciones frente al paso a la derecha puede introducirse
individualmente para cada carril, para todo el brazo de interseccon o para toda la
interseccin. Al introducir valores para todo el brazo de interseccon el valor se
transfiere a todas los carriles de giro a la derecha del brazo de interseccon. Al
introducir valores para toda la interseccin el valor se transfiere a todos los carriles de
giro a la
derecha de la interseccin.
Espacio de espera que bloquean antes del paso peatonal derecho (ver tambin
Cuadro explicativo)
Son estas las ubicaciones frente al paso del lado derecho que bloquean el trfico
siguiente que circula en lnea recta. Este nmero es relevante slo en carriles mixtos
puesto que para el clculo de la capacidad de los carriles de circulacin mixtos se
tiene en cuenta si los que giran a la derecha, que se colocan y esperan, bloquean a
los posteriores conductores que van en lnea recta.
Si no se introduce nmero alguno de ubicaciones que bloquean, se equiparar
automaticamente este nmero al nmero de ubicaciones existentes frente al paso del
lado derecho. Quiere ello decir que, en primera instancia, se parte del hecho de que
todas las ubicaciones estn bloqueando.
Espacio de espera interior (ver tambin Cuadro explicativo 56 )
Aqu se hace referencia al nmero de vehculos que giran a la izquierda que se
pueden colocar en la interseccin, vale decir, entre la lnea de pare y el trfico en
direccin contraria. a fin de dejar pasar el trfico en direccin contraria que tiene
Schlothauer & Wauer
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Manual de LISA+
prelacin.
los que cruzan a la izquierda. Con base en las ubicaciones se determina cuntos
vehculos pueden evacuar en el cambio de fase. Si no se produce un tiempo
simultneo de verde de los que cruzan a la izquierda y del trfico en direccin
contraria, este nmero no tiene ningn influjo sobre el clculo.
El nmero de ubicaciones en la interseccin puede introducirse individualmente para
cada carril, para todo el brazo de interseccon o para toda la interseccin. Al introducir
valores para todo el brazo de interseccon el valor se transfiere a todas los carriles de
los que giran a la izquierda del brazo de interseccon. Al introducir valores para toda la
interseccin el valor se transfiere a todos los carriles de los que cruzan a la izquierda
de la interseccin.
Espacio de espera que bloquean interior (ver tambin Cuadro explicativo 56 )
Son estas las ubicaciones en la interseccin que bloquean el trfico siguiente que
circula en lnea recta. Este nmero es relevante slo en carriles mixtos puesto que
para el clculo de la capacidad de los carriles mixtos se tiene en cuenta si los que
giran a la izquierda, que se colocan y esperan, bloquean a los posteriores conductores
que van en lnea recta.
Si no se introduce nmero alguno de ubicaciones que bloquean, se equiparar
automticamente este nmero al nmero de ubicaciones existentes en el interior de la
interseccin. Quiere ello decir que, en primera instancia, se parte del hecho de que
todas las ubicaciones estn bloqueando.
Espacio de espera antes del paso peatonal izquierdo (ver tambin Cuadro
explicativo 56 )
Con ello se hace referencia al nmero de vehculos que giran a la izquierda que
pueden ubicarse entre el trfico contrario y el paso del lado izquierdo a fin de dejar
pasar a los peatones que tienen prelacin.
giro a la izquierda durante el avance del tiempo de verde. Si no hay avance del tiempo
de verde para los que cruzan a la izquierda, no tiene este nmero influjo sobre el
clculo.
Con base en las ubicaciones se determina cuntos vehculos pueden evacuar en cada
caso durante el avance del tiempo de verde.
El nmero de ubicaciones frente al paso del lado izquierdo puede introducirse
individualmente para cada carril, para todo el brazo de interseccon o para toda la
interseccin. Al introducir valores para todo el brazo de interseccon el valor se
transfiere a todos los carriles de giro a la izquierda del brazo de interseccon. Al
introducir valores para toda la interseccin el valor se transfiere a todas los carriles de
giro a la izquierda de la interseccin.
Ventaja de tiempo para peatones derecho
Aqu se introduce la ventaja de tiempo que los peatones poseen frente al flujo de los
que giran a la derecha y que atraviesan el paso peatonal. Dado que la ventaja de
tiempo depende tambin de condiciones geomtricas, vale decir, de qu tan lejos se
encuentre el paso peatonal de la lnea de parada de los que giran a la derecha, esta
ventaja de tiempo no puede deducirse automticamente del plan de seales.
La ventaja de tiempo ingresa al clculo del tiempo de bloqueo para el flujo de los que
giran a la derecha. Se sustrae del tiempo de bloqueo.
Ventaja de tiempo para peatones izquierda
Aqu se introduce la ventaja de tiempo que los peatones poseen frente al flujo de los
Schlothauer & Wauer
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Manual de LISA+
que giran a la izquierda y que atraviesan el paso peatonal. Dado que la ventaja de
tiempo depende tambin de condiciones geomtricas, vale decir, de qu tan lejos se
encuentre el paso peatonal de la lnea de parada de los que giran a la izquierda, esta
ventaja de tiempo no puede deducirse automticamente del plan de seales.
La ventaja de tiempo ingresa al clculo del tiempo de bloqueo para el flujo de los que
giran a la izquierda. Se sustrae del tiempo de bloqueo.
El tiempo de bloqueo para el flujo de los que giran a la izquierda se utiliza para el
clculo de la capacidad durante el avance del tiempo de verde.
Parmetros especficos de demanda

En la tabla de la derecha del rea inferior se introducen los parmetros especficos
referentes a demanda. Estos tienen validez nicamente para la demanda actualmente
seleccionada. La demanda actualmente seleccionada se muestra encima de la tabla.
Flujo de saturacin
El flujo de saturacin, segn los carriles, se calcula con base en el tiempo de verde
para el carril y de los factores que tienen influencia. Este puede tambin ser dado
manualmente para cada carril. Cuando usted introduce en este punto un flujo de
saturacin, se emplear entonces este flujo de saturacin para los clculos,
independientemente del tiempo de verde y de los factores de influencia.
El flujo de saturacin se puede introducir individualmente para cada carril o para todo
el brazo de interseccon. Al introducir valores para el brazo de interseccon el valor se
transferir a todos los carriles del brazo de interseccon.
Cantidad de giros a la derecha en rojo (nGDrojo/pGDrojo)
Si est permitido girar a la derecha en rojo deber entonces introducirse la proporcin o
el nmero de los que, al girar a la derecha, lo hacen en rojo. Esta proporcin o cantidad
es indispensable para el clculo de la capacidad del carril con giro a la derecha.
Peatones
El trfico de peatones se utiliza para el clculo del flujo de saturacin bajo condiciones
concretas. Con base en el trfico de peatones se define un factor de compensacin o
ajuste fF por el cual se multiplica el fujo de saturacin bajo condiciones standard. Por
medio de la casilla de control debajo de la tabla de la izquierda se determina si el
factor de compensacin o ajuste se incluye en el clculo.
El factor de compensacin o ajuste fA se define de conformidad con la tabla 6-5 (HBS)
. Una modificacin de los factores de compensacin o ajuste es posible en las
,
.
Opciones
Para el clculo del flujo de saturacin se diferencia entre dbil, medio y fuerte. Usted
puede escoger en el campo Trfico de peatones entre estas tres alternativas. Dbil
conduce a un factor de 1. Para cada paso peatonal puede introduicirse un nmero de
peatones por hora. Este nmero no ingresa al clculo del flujo de saturacin. Se utiliza
para el clculo del tiempo de bloqueo del flujo de vehculos que atraviesa el paso
peatonal. Tenga en cuenta que usted introduzca uno de los dos, bien sea el nmero
de peatones por hora o la indicacin verbal dbil, medio, o fuerte ya que, de otra
forma, los peatones ingresaran doblemente al clculo.
El trfico de peatones puede introducirse individualmente para cada paso peatonal o
para la totalidad de la interseccin. Al introducir valores para la totalidad de la
interseccin el valor se transfiere a todos los pasos peatonales de la interseccin.
Nota
Seleccione el factor de compensacin o ajuste fF slo para carriles de giro a la derecha
o a la izquierda y, entonces, nicamente si se da un tiempo de verde simultneo del
Schlothauer & Wauer
pgina 55
Manual de LISA+
correspondiente flujo de giro y de los peatones. LISA+ permite en principio la seleccin

de este factor de compensacin o ajuste para cada carril.
Peatones/hora
Se puede introducir para cada paso peatonal el nmero de peatones por hora. Con base
en este nmero se calcula el lapso de tiempo que se impide que un flujo de giro
atraviese el paso peatonal si ambos se encuentran simultneamente en tiempo de
verde. Este tiempo de bloqueo ingresa al clculo de la capacidad del carril que gira.
Nota
Tenga en cuenta que usted introduzca uno de los dos datos, bien sea el nmero de
peatones por hora o la indicacin verbal dbil, medio, o fuerte ya que, de otra forma,
los peatones ingresaran doblemente al clculo.
Ciclistas/hora
Para cada paso de bicicletas puede introducirse el nmero de bicicletas por hora. Este
nmero tiene la misma funcin que el nmero de peatones por hora
Seleccin de las factores que ejercen influencia

Abajo a la izquierda, en la ventana, se encuentra el conjunto de factores de influencia en
el clculo del flujo de saturacin.
Seleccione para cada carril qu factores de influencia debern ser consideradas para el
clculo del flujo de saturacin. Segn el manual HBS 2001 nicamente podrn
seleccionarse dos factores de influencia. Se da una excepcin cuando ambas factores
de influencia conducen cada una a un factor de compensacin o ajuste <1. Entonces
podr seleccionarse una tercera magnitud influyente.
Nota:
Usted puede tambin, posteriormente, en la evaluacin del plan de seales en el mdulo
Planes de seales seleccionar, de acuerdo a los carriles, los factores de influencia. La
escogencia aqu, en el mdulo Datos de evaluacin, tiene la ventaja de que usted
puede hacer esa escogencia slo una vez y, con ello, determinarla de forma general
para la interseccin. Si usted selecciona los factores de influencia apenas en el mdulo
Planes de seales, deber repetir la seleccin para cada plan de seales.
Indicacin acerca de los factores de compensacin o ajuste:
Bsicamente todos los parmetros son de tal manera preinicializados que los factores
de compensacin o ajuste arrojan el valor 1,00.
Los valores de compensacin o ajuste se redondean siempre a 2 dgitos despus de
la coma y as se muestran. El flujo de saturacin [F /h] se redondea a nmeros
enteros. El valor de demanda de tiempo [s/F ] se redondea siempre a 2 dgitos
despus de la coma y as se muestra.
z
4.6.2.1
Parmetros geomtricos
1 Anc
ho
de
carril
3
8
6
Schlothauer & Wauer
2 Radi
o de
giro
3 Pen
dient
e
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Manual de LISA+
4.6.3
Parmetros para la evaluacin segn "Fundamentos de la tcnica de trfico

vial"
En la ficha Parmetros de evaluacin se introducen los parmetros para la evaluacin
de planes de seales segn "Fundamentos de la tcnica de trfico vial y planeacin del
trfico" ("Fundamentos de la Tcnica de Trfico Vial y planeamiento del trfico"), Tomo
1, W. Schnabel y D. Lohse, edicin de 1997, Berln, editorial Verlag fr Bauwesen.
Arriba a la izquierda se muestra la matriz de demanda. Esta presentacin es meramente
informativa. La introduccin de los datos sobre demanda se da en la ficha demandas.
Distribucin de carriles
Abajo a la izquierda se efecta la distribucin de carriles. Esta distribucin de carriles es
independiente de la distribucin de carriles en la ficha demandas y tiene validez
nicamente para la evaluacin de planes de seales segn "Fundamentos de la tcnica
de trfico vial y planeacin del trfico ..."
Haga clic en Distribucin automtica de carriles. El nmero de vehculos de cada
flujo de trfico se distribuye en los carriles disponibles para el flujo de trfico.
Si existen varios carriles para un flujo de trfico se proceder de la forma siguiente:
Si se trata de carriles exclusivamente para ese flujo de trfico se distribuyen los
vehculos uniformemente en esos carriles.
Si uno de los carriles es carril mixto la distribucin se har de conformidad con la
siguiente frmula:
pi Proporcin de demanda del flujo de trfico considerado que se puede distribuir

en varios carriles para el correspondiente carril
n Nmero de carriles para el flujo de trfico considerado
ci demanda total en el carril i
Para el clculo se distribuye en primera instancia uniformemente el nmero de
vehculos en los carriles, luego, en el caso de los carriles mixtos, se suma el
nmero de vehculos del otro flujo de trfico. Estas demandas en los carriles se
aplican luego a la ecuacin de arriba y se determinan las proporciones de
demanda
Usted tambin puede modificar manualmente la distribucin de carriles. Para ello
cambie a la ficha del correspondiente brazo de interseccon e introduzca para cada
carril datos acerca de cuntos vehculos se movilizan en el carril. Usted puede
introducir el nmero o la proporcin porcentual. Si usted modifica el valor
correspondiente a un carril, no se produce ajuste automtico de los otros carriles.
Tenga en cuenta que la suma de los diferentes carriles individuales para un flujo de
trfico debe dar nuevamente 100%.
Flujos de saturacin
Arriba a la derecha se encuentra la matriz de los Flujos de saturacin. Introduzca, dentro
de esta matriz, para cada flujo de trfico un flujo de saturacin. Estos flujos de
saturacin son independientes de aquellas que se utilizan para la evaluacin de los
planes de seales segn el manual HBS.
Schlothauer & Wauer
pgina 57
Manual de LISA+
Ubicaciones
Abajo, a la derecha, se encuentra la matriz de ubicaciones. Introduzca para los flujos de
trfico de giro a la izquierda el nmero de automviles que se pueden ubicar en la
interseccin. No se requiere introducir ningn dato para los que giran a la izquierda y se
rigen por semaforizacin separada.
Nota
En esta evaluacin de planes de seales no se toman en consideracin demandas por
peatones y ciclistas.
4.7
Introducir (en forma de tabla) grupos de seales

1. Seleccione Planeamiento | Datos de seales | grupos de seales o haga clic en
grupos de seales
. Haga clic varias veces hasta que

2. Haga clic en Agregar grupo de seales
tenga en la tabla el nmero deseado de grupos de seales.
3. Introduzca el nmero correspondiente a cada grupo de seales y asigne enseguida,
en cada caso, el tipo correcto de seal.
Nota:
Al configurar el tipo se preinicializan determinados valores con los valores del
correspondiente tipo de seal. Usted no puede modificar las imgenes de colores de
transicin. Todo lo dems lo puede modificar. Si quiere emplear otros tipos de
seales diferentes a los estndares disponibles en LISA+, usted podr entonces
cambiar tambin los tipos de seales o definir otros adicionales. La definicin de
tipos de seales se describe en la seccin Definir nuevos tipos de seales 61 .
4. Indique los flujos que se sealan mediante estos grupos de seales. Para ello deben
haber sido introducidos con anterioridad los datos de interseccon, incluyendo los
flujos de peatones.
Si se trata de flujos de vehculos, se introducir en la columna de el nmero de
brazo del acceso. En las columnas posteriores se introducen las salidas.
Si se trata de pasos peatonales o de bicicletas se indicar en la columna de qu
brazo de interseccon se atraviesa, p.e. "1(transversal)" o "2(transversal)". En la
columna posterior se indicar entonces qu flujo de peatones o de bicicletas es
sealizado exactamente a travs de este grupo de seales, ya que sobre un brazo
de interseccon pueden movilizarse varios flujos.
5.
En la columna Icono se indica el cono flecha que se utiliza en el esquema de

secuencia de fases. Este cono puede, adems, mostrarse en los planes de seales
en las transiciones de fasess, en la matriz de incompatibilidades y en la de tiempos
intermedios junto con el correspondiente nombre del grupo de seales. Para ello
debe activarse en las Opciones (
en otros formatos de pgina.
) la casilla de control Mostrar conos de flecha
Haga clic en Reinicializar conos con base en la asignacin de brazos

a fin
de hacer crear automticamente los conos. Aparece una pregunta acerca de lo que
desea exactamente hacer. Seleccione Todo para crear nuevamente todos los
conos.
Si quiere modificar un cono, haga clic en el campo del cono. Lea informaciones
Schlothauer & Wauer
pgina 58
Manual de LISA+
ms detalladas al respecto en la seccin Modificacin de conos de grupos de

seales. 43
6. Revise los tiempos mnimos y mximos de verde y rojo y, en caso dado,
modifquelos.
7. En la columna Direccin principal puede indicarse qu grupos de seales
sealizan los flujos de trfico principal. Este dato se requiere para la creacin
automtica del programa de activacin y desactivacin.
8. Indique en la columna Imagen a color LSA desactivada qu estado asume el
grupo de seales cuando el semforo se desactiva, si queda oscuro o si titila en
amarillo. Este dato se requiere igualmente para la creacin automtica del programa
de activacin y desactivacin.
9. En la columna Vmax se puede introducir para informacin la velocidad mxima
permitida.
10. Revise los tiempos de transicin (inicio, Descarga). La duracin de las fases de
transicin puede, en caso necesario, modificarse. La imagen a color de transicin no
se puede cambiar ya que sto estara en contradiccin con el tipo de seal fijado. En
caso de que quiera utilizar otras imgenes a color de transicin para un grupo de
seales, deber seleccionar en la columna Tipo de seales el correspondiente tipo
de seal. Para ver los posibles tipos de seales con sus propiedades, haga clic en
. En caso dado deber definir un nuevo tipo de seal (ver
Tipos de seales
seccin Definir nuevos tipos de seal 61 ).
11. En la columna Tipo de trfico se indicarn los tipos de trfico sealizados por el
correspondiente grupo de seales. La preinicializacin del tipo de trfico se da
correspondientemente al tipo de seal indicado en cada caso. Para modificar el tipo
de trfico haga clic en el campo correspondiente. El dato de tipo de trfico debera
concordar siempre con los datos en las intersecciones.
12. La introduccin de datos queda terminada. En las Opciones
determinadas columnas de la tabla.
se pueden ocultar
Listas Min/Max de los tiempos de verde y rojo

se abre una ventana en la cual
Mediante clic en Min/Max-Listas para verde y rojo
usted puede introducir, en caso de que lo requiera, listas adicionales para los tiempos
mnimos y mximos de verde y rojo. Estas listas pueden luego ser asignadas en el
mdulo planes de seales a los diferentes planes individuales de tiempos de seal.
Modificacin de las denominaciones de grupos de seales
Las denominaciones de los grupos de seales son modificables a voluntad. Estos se
modifican luego igualmente en forma automtica en todos los puntos.
Modificacin de la sucesin de grupos de seales
se seleccionan
Mediante clic en Escojer grupos de seales por su tipo
automaticamente los grupos de seales de manera tal que primero quedan en la tabla
las seales para vehculos, luego las seales para bicicletas, luego las seales para
Schlothauer & Wauer
pgina 59
Manual de LISA+
peatones y, finalmente, las seales auxiliares como, por ejemplo, seales luminosas
intermitentes.
Si quiere otra seleccin, debe desplazar individualmente las lneas. Haga clic en Aplazar
e indique una nueva posicin.
grupo de seales
La sucesin de grupos de seales en los planes de seales y transiciones de fases, etc.
corresponde siempre a la de la tabla de grupos de seales.
Eliminacin de grupos de seales
se borra en la tabla el grupo de seales
Mediante clic en Borrar grupo de seales
seleccionado. El grupo de seales se borra igualmente en todos los sitios utilizados
como, por ejemplo, planes de seales, etc.
4.8
Tipos de seales
4.8.1
Explicaciones sobre tipos de seales

Los grupos de seales se clasifican en tipos. En LISA+ hay una serie de tipos de
seales que estn integrados al programa como tipos standard y cubren la mayora de
los tipos de seales utilizadas en Alemania. Usted puede modificar estos tipos de
seales y definir nuevos tipos de seales..
Seleccione Archivo | Opciones. Cambie a la ficha Planeamiento y haga clic en Tipos
de seales.
Se definen las siguientes propiedades segn el tipo de seal:
Estados bsicos del grupo de seales
Libre:
seala va libre (verde)
Bloqueado:
seala parada (rojo)
Desactivado:
Seal oscura/ Desactivado / Titila en amarillo
Como imgenes a color para estos estados bsicos slo se pueden seleccionar las
imgenes a color definidas para este grupo de seales. Adems, para cada estado
bsico slo puede escogerse una imagen a color que se ajuste al correspondiente
estado bsico, vale decir, al estasdo bsico Libre slo una imagen a color del tipo
Libre.
Imgen a color o Imgenes a color al inicio y su duracin

Imgen a color o Imgenes a color a la desactivacin y su duracin
Nmero y dimetro de los campos luminosos
Tiempos de verde y rojo mnimos y mximos
Tipo de trfico semaforizado
Clase
Cada tipo de seal se asigna a una clase. Hay cuatro clases:
Seal,
Luz intermitente,
Diagonal,
Luz intermitente/Diagonal
Tipos de seales de las clases Luz intermitente, Diagonal o Luz
intermitente/Diagonal no se toman en consideracin al evaluar un plan de seales.
Schlothauer & Wauer
pgina 60
Tipos de seales
Manual de LISA+
posibles imgenes de color

Todo tipo de seal posee una lista con imgnes a color. Slo se pueden escoger
se
imgenes de color de la lista. Mediante clic en Conformar imgenes a color
abre la lista de imgenes a color. Esta lista se refiere siempre a la lista de imgnes a
color actualmente seleccionada
Una imagen de color posee las siguientes propiedades:
- Tipo
indeterminada ( - ):
ningn efecto claro
Libre:
Seal de verde
Bloqueado:
Seal de rojo
Atencin:
Atencin (despejar)
- Representacin grfica en el plan de seales
- Muestra de semforo (Disposicin y denominacion de los campos luminosos y qu
campos luminosos iluminan con qu imagen de color)
La imagen de color negro del tipo indeterminada ( - ) existe siempre y no se puede
suprimirr.
Muchos valores de la tabla de tipos de seales representan valores de preinicializacin
que, posteriormente, en caso de necesidad, pueden ser cambiados en otro lugar (p.e. en
la tabla de grupos de seales).
Los siguientes valores son, segn el grupo de seales, modificables:
- La duracin de la imagen a color al inicio y a la desactivacin
- el dimetro del campo luminoso
- el tiempo mnimo y mximo de verde y de rojo
- el tipo de trfico sealizado
No modificables son:
- las imgenes a color,
- la clase,
- el nmero de campos luminosos.
Estas propiedades slo pueden cambiarse en la tabla de tipos de seales
4.8.2
Definir nuevos tipos de seales

1. Seleccione Archivo | Opciones. Cambie a la ficha Planeamiento y all haga clic en
Tipos de seal. Se abre la tabla de tipos de seales.
2. Haga clic en Agregar tipo de seal
. Se aadir una nueva lnea a la tabla.
3. Introduzca en la primera columna una denominacion para el nuevo tipo de seal.

4. Introduzca en la columna Campos de iluminacin el nmero y el dimetro de los
campos luminosos (El valor del dimetro puede, en caso necesario, modificarse en
la tabla de semforos).
. Tenga en cuenta aqu que est
5. Haga clic en Conformar imgenes a color
seleccionada la lnea con el nuevo tipo de seal. Las imgenes a color se refieren
siempre nicamente al tipo de seal actualmente seleccionado.
6. En la lista de imgnes a color existe primeramente la imagen a color Oscuro. Todas
las dems imgenes a color debern definirse. Haga clic en Adicionar imagen a
color
Schlothauer & Wauer
pgina 61
Tipos de seales
Manual de LISA+
7. Introduzca en la columna Imagen a color los nombres de las imgenes a color.

Seleccione a continuacin en la columna Tipo si la imagen a color indica Verde,
Bloqueado o Atencin.
8. Seleccione en la columna Representacin en el plan de seales cmo debe
representarse grficamente la imagen a color.
9. Defina en el rea derecha cmo es el semforo :
En la columna Nombre introduzca para cada campo luminoso un nombre. Estos
nombres aparecern entonces tambin en la tabla de semforos, en la cual se
pueden hacer otras indicaciones a cada campo luminoso. En la columna Estado
indique qu campo luminoso alumbra con qu imagen de color. Estos datos
predeterminados se emplearn tambin en la simulacin.
Cierre la tabla de imgenes a color con OK.
10. Seleccione ahora las imgenes a color deseadas para el nuevo tipo de seal en las
columnas Estado de sealizacin verde, Estado de sealizacin bloqueado y
en las columnas Inicio de verde y Fin de verde.
11. Si quiere definir varias imgenes a color para el inicio o desactivacin de un grupo
de seales, seleccione entonces un campo al interior de la columna Inicio de verde
o Fin de verde y haga clic en
Adicionar secuencia de transicin
12. La columna Verde junto a la columna Fin de verde indica si la imagen a color de
transicin cuenta o no para el tiempo de verde. Ello depende de si la
correspondiente imagen de color fue definida.
13. Registre en la tabla todos los datos de tiempo indispensables como duracin de las
imgenes a color de transicin, tiempos mnimos y mximos de verde y rojo
14. Indique el tipo de trfico que se seala de forma standard mediante este tipo de
seal.
15. La introduccin de sus datos queda de esta forma concluida. Si las modificaciones
hechas debieran tener validez tambin para otras intersecciones, guarde entonces
los tipos de seales en el actual lugar predeterminado con Guardar... Los tipos de
seales como predefinicin del lugar
(El lugar actual predeterminado se indica tambin en la informacin rpida del
cono.)
Usted puede, entonces, tener el mismo lugar predeterminado para otras
intersecciones, estos tipos de seal cargan y transmiten, de esta forma, sus tipos de
seal ajustados a otras intersecciones. Esto sucede entonces con Cargar
nuevamente desde la predefinicin del lugar
Intersecciones nuevas que se crean en la Administracin de proyectos reciben

automaticamente los tipos de seales del lugar predeterminado que est asignado
al lugar correspondiente.
4.8.3
Restablecimiento de los tipos de seales estandar de LISA+

Si usted quiere restablecer las seales standard de LISA+, haga clic entonces, en la
tabla de tipos de seales, en
Cargar de nuevo los tipos de seales estandar de LISA+
Schlothauer & Wauer
pgina 62
Tipos de seales
Manual de LISA+
Aparece una pregunta sobre confirmacin. En esta pregunta usted puede, adems,
decidir si quiere establecer la intermitencia en amarillo de la luz intermitente como
imagen para permitir la circulacin de trfico o para detenerlo.
4.8.4
Utilizar tipos de seales como predefinicin de lugar

Con LISA+ usted puede establecer tipos de seales referidas a lugares. Para ello
proceda de la forma siguiente:
1. Seleccione en la Administracin de proyectos en el diagrama de rbol el lugar
deseado, luego escoja la ficha Funciones | Administracin.
2. Haga clic en Predefinicin de lugar. Aparecen entonces en la caja de seleccin
todos los lugares predeterminados existentes. Si no se ha creado ninguno todava,
aparece un Lugar Default. Usted puede seleccionar uno de los lugares
predeterminados o crear un nuevo predefinicin de lugar (nuevo predefinicin de
lugar).
3. Escoja en la Administracin de proyectos una variante de interseccin del lugar o
cree una nueva variante de interseccin vaca bajo el lugar y escoja sta para el
siguiente procesamiento. Cierre la Administracin de proyectos.
4. Abra la tabla de tipos de seales (Archivo | Opciones | Planeamiento | Tipos de
seal) y modifique o complete, segn sus deseos, los tipos de seales.
5. Haga clic en Guardar... Los tipos de seales como predefinicin de lugar
.
Entonces todas las intersecciones nuevas que han sido creadas bajo ese lugar
reciben los mismos tipos de seales. Intersecciones ya existentes no se ven
afectadas por ello. Para intersecciones/ variantes de intersecciones existentes debe
cargar nuevamente desde la predefinicin del lugar (
4.9
).
Semforos
En el mdulo Semforo se documenta el nmero y apariencia de los semforos.
Requisito es la existencia de grupos de seales.
1.
Escoja Planeamiento | Datos de seales | semforo o haga clic en Semforo

2.
Se abre una ventana con tres fichas. Introduzca inicialmente en la ficha Asignacin
de seales cules semforos hay y a cul grupo de seales pertenecen estos
semforos. Registre para cada grupo de seales en la columna Semforo los
nombres de los correspondientes semforos, por ejemplo, k1.1; k1.2; k1.3. Los
nombres se separan mediante punto y coma. La tecla F3 de su teclado le puede
ahorrar aqu trabajo de escritura. Si, por ejemplo, al grupo de seales K1
corresponden los semforos k1.1, k1.2 y k1.3, entonces introduzca "k1.1-3" y
presione la tecla F3. Aparece entonces en el campo: "k1.1; k1.2; k1.3".
3.
En la columna Desactivacin en caso de prdida... puede, en cada caso,

introducirse a voluntad un texto. Por regla general se relacionan all los semforos
que en caso de prdida de la luz roja conducen a una desactivacin del semforo.
Nota:
No se pueden aadir o suprimir en esta tabla grupos de seales. En la columna
Schlothauer & Wauer
pgina 63
Semforos
Manual de LISA+
Nmero de celdas se muestra el nmero de celdas (campos luminosos) que los

semforos del grupo de seales tienen en cada caso. Este nmero igualmente no se
puede modificar en esta tabla. Est ligado al tipo de seal. Si usted desea modificar
este nmero, slo podr realizarlo utilizando otro tipo de seal para el
correspondiente grupo de seales.
Ver tambin seccin Tipos de seales. 60
4.
Cambiar a la ficha Propiedades de semforos.

En esta tabla se relacionan todos los semforos y todas las seales adicionales y se
pueden suministrar informaciones adicionales al respecto.
Si usted hace clic en un campo en la columna Plantilla aparece una ventana con
todas las plantillas disponibles. Seleccione la plantilla deseada.
Si usted hace clic en Mantener seleccin podr asignar a continuacin la plantilla
seleccionada a varias celdas sin que tenga que volver a seleccionar todas las veces
la plantilla.
Si hace clic en Completar y a continuacin en la tecla cursor hacia abajo en su
teclado, se llenarn automticamente todas las dems celdas del semforo.
Si usted hace clic en otro campo de la tabla como campo de plantilla, desaparece
nuevamente la ventana de seleccin de plantilla.
5.
usted puede escoger, cules columnas debern ser

En las Opciones
representadas en la tabla.
Nota: Despus de que usted haya mostrado o suprimido columnas, debe terminar
con OK el mdulo Semforo. Se recomienda que a continuacin lo active
nuevamente ya que podra ocurrir una presentacin errnea de la tabla.
4.10 Seales adicionales

Las seales adicionales son seales que no deberan tomarse en consideracin en el
clculo de los tiempos intermedios ni tampoco en los planes de seales, pero que, sin
embargo, pertenecen al complejo de instalacin del semforo. Un ejemplo de ello es la
seal de acuse de recibo de la demanda.
1. Seleccione Planeamiento | Datos de seal | Seales adicionales o haga clic en
Seales adicionales
2. Haga clic en Agregar seal adicional
3. Introduzca un nombre para la seal adicional, por ejemplo, trmite.

4. Cierre la ventana con OK.
5. Haga clic en Semforo
semforos.
en la barra principal de conos, a fin de abrir listas de
6. Cambie a la ficha Seales adicionales.

7. Indique en la columna Semforo a qu semforos corresponde la seal adicional.
Schlothauer & Wauer
pgina 64
Manual de LISA+
Seales adicionales
8. Introduzca en en la columna Posicin de celda en qu posicin en el semforo se

encuentra la seal adicional.
9. Si usted cambia ahora a la ficha propiedades de semforos, aparece la seal
adicional en la tabla en la posicin deseada.
Ejemplo:
Introduccin de seal adicional:
Asignacin de las seales adicionales a semforos:
Tabla de semforos con seales adicionales:
Schlothauer & Wauer
pgina 65
Matriz de conflictos / Incompatibilidades
Manual de LISA+
4.11 Matriz de conflictos / Incompatibilidades

Seleccione Planeamiento | Tiempos intermedios | Matriz de conflictos o haga clic en
el cono Matriz de conflictos
Introduzca, mediante clic en los campos correspondientes, las incompatibilidades.

Tenga presente lo siguiente:
clic una vez: El campo sealado con una cruz X. La cruz X quiere decir conflictivo.
clic otra vez: Aparece nuevamente el guin -. El guin significa compatible.
4.12 Tiempos intermedios
4.12.1 Calcular automticamente tiempos intermedios

Requisito es que los datos de intersecciones y grupos de seales hayan sido
introducidos con base en grficos.
Adems deben haber sido introducidas las incompatibilidades (Matriz de conflictos
).
1. Seleccione Planeamiento | Tiempos intermedios | Clculo de tiempos
intermedios o haga clic en el cono Clculo de tiempos intermedios
barra principal de conos.
en la
. Examine los
2. Abra las Opciones de clculo de tiempos intermedios
parmetros y opciones all configurados, y modifquelos en caso dado).
. En el ventana que
3. Haga clic en Calcular nuevamente tiempos intermedios
aparece ahora, seleccione las opciones de clculo deseadas. (Configuracin previa
segn RiLSA).
4. Haga clic en OK. Se crea la tabla.
5. Examine la tabla.
(Si en el mdulo Distancias/ Alimentacin bsica se introdujeron correctamente
las lneas de recorrido y los correspondientes tipos de trfico y se examin la
situacin de los puntos de conflicto de las intersecciones rasantes, entonces no se
tendr, por regla general, que ajustar nada en la tabla.)
6. En caso necesario se puede introducir en la columna tAdicin un tiempo extra que
se sumar al tiempo adicional calculado ti
7.
. Los tiempos intermedios

Haga clic en Llenar matriz de tiempos intermedios
que rigen se transfieren a la Matriz de tiempos intermedios.
8.
Cierre con OK el clculo de tiempos intermedios.
Schlothauer & Wauer
pgina 66
Manual de LISA+
Tiempos intermedios
4.12.2 Calcular tiempos intermedios mediante la introduccin manual de los datos

sobre recorridos
Requisito es que hayan sido introducidos los datos de interseccon, los grupos de
seales y las incompatibilidades.
1. Seleccione Planeamiento | Tiempos intermedios | Clculo de tiempos
intermedios o haga clic en el cono clculo de tiempos intermedios
en la
. Examine los
2. Abra las Opciones del clculo de tiempos intermedios
parmetros y opciones configurados all y, en caso dado, cmbielos
(preconfiguracin segn RiLSA).
. En la ventana que
3. Haga clic en Calcular nuevamente tiempos intermedios
aparece enseguida, desactive la primera opcin Inclusin de los recorridos.
4. Haga clic en OK. Aparecen otros dos reportes que usted confirmar igualmente con
OK. Con base en los datos de incompatibilidades que se han introducido se produce
una tabla de todos los conflictos. Los valores para velocidades de llegada y despeje,
los tiempos de sobrepasar y la longitud de los vehculos se preinicializan de acuerdo
) . Estos valores se pueden modificar en la tabla.
a las opciones configuradas (
Los recorridos de llegada y despeje son en primera instancia todos igual a cero.
5. Introduzca ahora para los diferentes conflictos individuales los recorridos de llegada
y despeje. Al introducir cada dato se recalcula inmediatamente el valor para el nuevo
tiempo intermedio.
6. En caso de necesidad se puede introducir en la columna taumento un tiempo
adicional que se suma al tiempo adicional ti ya calculado.
7.
Haga clic en Llenar matriz de tiempos intermedios

. Los tiempos intermedios
determinantes se transfieren a la Matriz de tiempos intermedios.
8.
Concluya con OK el clculo de los tiempos intermedios.
4.13 Condiciones de desfasaje

Explicacin:
Con esta matriz tiene usted la posibilidad de introducir condiciones de desfasaje para el
inicio o para el fin del verde de grupos de seales no adversos, por ejemplo que el verde
de dos grupos de seales inicie siempre simultaneamente o que un tiempo de verde
termine siempre 5 segundos ms tarde que otro.
Las condiciones de desfasaje se toman en cuenta en el clculo automtico del plan de
seales , en la formacin automtica de fases de transicin as como en la prueba de
planes de seales.
Introduccin de datos:
Seleccione Planeamiento | condiciones de desfasaje o haga clic en el cono
Condiciones de desfasaje
Al introducir los datos, tenga en cuenta qu ficha ha abierto:
Schlothauer & Wauer
pgina 67
Condiciones de desfasaje
Manual de LISA+
Inicio de verde:
Fin de verde:
El verde de dos grupos de seales debe iniciarse con un

determinado ajuste.
El verde de dos grupos de seales debe concluirse con un
determinado ajuste.
Si el inicio o el final de dos grupos de seales debe efectuarse simultaneamente, usted

deber, entonces, registrar un 0.
Es posible una introduccin tanto de cifras negativas como positivas. Es posible, sin
embargo, slo una introduccin de ajustes fijos, vale decir, expresiones ">0" o
similares no son posibles.
Le ayudar la descripcin de la condicin de ajuste introducida en la barra de estado
en la parte inferior izquierda.
En una introduccin simtrica de datos a usted se le pide que suprima una de las dos
introducciones de datos.
Si usted introduce ajustes que se excluyen lgicamente o que indirectamente se
encuentran varias veces disponibles, se le advierte sto y se le pide igualmente que
suprima los correspondientes datos introducidos.
4.14 Definir fases

1. Seleccione Planeamiento | Definicin de fases o haga clic en el cono Definicin
de fases
2. Haga clic en Adicionar fase

desea producir.
3.
. Haga clic tantas veces como nmero de fases
. En la ventana
Haga clic en Orden automtica de los circulos de las fases
que aparece haga clic en OK. Para agrandar o reducir la distancia entre fases, repita
este paso y modifique la distancia en la ventana de orden de fases.
Nota:
Los crculos de fases tambin pueden desplazarse individualmente , desplazando el
mouse. Con el mouse puede desplazar igualmente el nombre de la fase.
4. Para modificar el nombre de la fase o el diseo, haga doble clic sobre el crculo de
fases. En la ventana de propiedades que aparece hay en el campo de edicin
Nombre una funcin segn la cual se produce la denominacion automtica de las
fases: Fase$N
$N representa el nmero de la fase. Esta se encuentra abajo en la ventana de
propiedades y puede, en caso necesario, modificarse all.
En lugar de la palabra Fase usted puede introducir otras denominaciones, p.e., Fa.
La funcin se llamara entonces Fa$N. De esta forma las fases se designaran de la
manera siguiente: Fa1, Fa2, Fa3 etc. Si usted ha cambiado la funcin active
entonces la casilla de control Aplicar funcin de texto a todas.
Mediante clic en Cambiar tipo de letra
puede modificar el tipo de letra para la
denominacion de fases. Active la casilla de control Aplicar a todas a fin de aplicar a
todas las fases el tipo de letra modificada.
Nota:
A cada fase le corresponden un nombre y un nmero (abajo en la ventana de
propiedades). Tenga en cuenta que nombre y nmero combinen (p.e. la
denominacion de las transiciones de fasess se da con base en los nmeros de las
Schlothauer & Wauer
pgina 68
Manual de LISA+
Definir fases
fases)
5.
. Aparece una
Haga clic en Matriz de los grupos de seales y de las fases
matriz con la cual usted fija qu grupos de seales en qu fases se colocan en
verde. Haga clic con el botn derecho del mouse en el campo correspondiente para
seleccionar un grupo de seales para una fase. En cuanto seleccione un grupo de
seales, quedarn marcados con una cruz roja los grupos de seales que no son
compatibles con el grupo de seal seleccionado. Estos no los podr usted ya
seleccionar para esta fase.
Nota:
Si usted, sin embargo, quiere representar un grupo de seales en rojo, escoja
entonces en la matriz el campo correspondiente y active la casilla de control
representado.
Si usted no quiere representar en crculo de fases un grupo de seales en verde,
entonces seleccione en la matriz el campo correspondiente y desactive la casilla de
control representado.
6. Modifique, en caso dado, el diseo:
Despus de seleccionar en la Matriz de los grupos de seales y de las fases se

muestran los grupos de seales con nombre e cono de flecha
(correspondientemente con la tabla de grupos de seales) en el correspondiente
crculo de fase. A continuacin se pueden desplazar a voluntad los conos de los
grupos de seales. El nombre del grupo de seales se desplazar igualmente. Si
nicamente se selecciona el nombre, ste se podr desplazar separadamente del
cono.
Nota:
Si usted ha acomodado mediante desplazamiento los grupos de seales para un
crculo de fases, seleccione entonces, a continuacin, el crculo de fases y haga
. Si aparecen en otras fases
clic en Aplicar apariencia de fase a todos fases
los mismos grupos de seales, stos se dispondrn entonces como en la fase
seleccionada.
Para modificar el tamao de un cono seleccinelo y desplace el mouse en la base
del cono.
Realice otras modificaciones en la ventana de propiedades. Haga doble clic en el
cono para abrir la ventana de propiedades:
puede usted cambiar el tipo de letra
Mediante clic en Cambiar tipo de letra
para la denominacin del grupo de seales.
puede cambiar el color del cono.
Mediante clic en Cambiar color
o ) y el ngulo del cono de flecha se toman de
El tipo de cono de flecha (p.e.
la tabla de grupos de seales. A continuacin ambos se pueden modificar, en caso
necesario. Si estos datos, sin embargo, se apartan de la tabla de grupos de
seales, entonces, cada vez que se active el el definicin de fase, se producirn
una informacin correspondiente y la pregunta acerca de si el ngulo o el cono de
flecha de la tabla de grupos de seales debern ser ajustados o si se conservarn
las modificaciones.
Mediante desactivacin de la casilla de control Mostrar, debajo del cono
Schlothauer & Wauer
pgina 69
Manual de LISA+
Definir fases
Modificar colores, puede usted dejar de mostrar el cono de grupos de seales,

de manera que slo se muestre el nombre.
Usted puede transferir el diseo de un cono de grupos de seales a otros.
Seleccione para ello el cono y haga clic en Aplicar a otros diseos de grupos
. En la ventana que aparece, usted seleccionar qu propiedades
de seales
debern ser transferidas a qu grupos de seales.
7.
La definicin de fases queda concluida luego de introducir la matriz de fases de

grupos de seales. Ahora usted podr definir entre qu fases debern existir
. En la matriz
transiciones de fasess. Haga clic en Matriz de transicin de fases
que aparece, defina las transiciones de fases posibles. Las uniones de flecha entre
las fases se indican con la correspondiente denominacin de la transicin de fase.
Nota:
Usted puede ocultar la denominacin de las transiciones de fasess. Haga doble clic
en una unin de flecha a fin de abrir la ventana de propiedades. Desactive la casilla
de control Mostrar, active la casilla de control Aplicar a todos.
8.
Indique cul es la fase de conexin. Este dato es necesario para la posterior

simulacin y para el test de control. En forma standard se define la fase 1 como fase
de conexin. Si la fase de conexin debiera ser otra fase, haga doble clic en el
crculo de fases de la fase 1, desactive en la ventana de propiedades la casilla de
control Fase de conexin, a continuacin haga doble clic en el crculo de fases de la
fase deseada y active para esta fase la casilla de control Fase de conexin.
Usted puede definir tambin varias fases de conexin (p.e. indispensable en varias
intersecciones parciales).
Explicaciones adicionales sobre casos especiales:

Caso 1
Un grupo de seales arranca y se desactiva en una transicin de fase. El grupo de
seales debe ser representado, en el esquema de sucesin de fases, en la
correspondiente fase, incluso si en la fase misma ste ya no est en verde. Para una
representacin correcta de sus transiciones de fases (incluyendo los segundos
representados antes del segundo cero) proceda de la manera siguiente:
Seleccione en el definicin de fases en la Matriz de los grupos de seales y de las
fases el campo correspondiente. Escoja bajo la matriz bloqueado o apagado.
Active la casilla de control representado.
El grupo de seales est ahora definido como bloqueado para esta fase y se representa,
sin embargo, en el crculo de fases.
En las transiciones de fasess de estas fase, deber usted definir manualmente inicio y
desactivacin de este grupo de seales.
transiciones de fases que tienen esta fase como fase fuente se representan
correctamente de esta forma, vale decir, el grupo de seales ya est en rojo al comienzo
de la transicin de fase.
Caso 2
Usted tiene, por ejemplo, una luz intermitente en un paso peatonal que en el verde
para los peatones muestra intermitencia en amarillo. Usted ha definido intermitencia
en amarillo como tiempo de rojo. En el esquema de sucesin de fases deber
representarse la luz intermitente en la fase en la cual sta se activa.
Para una correcta representacin en las transiciones de fases debe usted, en el
definicin de fase, definir la luz intermitente como en tiempo de verde, pero no
Schlothauer & Wauer
pgina 70
Definir fases
Manual de LISA+
representada, en todas las fases en las cuales no debe alumbrar, vale decir,
seleccione el correspondiente campo en la Matriz-grupos de seales-fase,
seleccione bajo la matriz apagado,
desactive la casilla de control Representado.
En la fase en la cual la luz intermitente alumbra,
seleccione el correspondiente campo en la Matriz de los grupos de seales y de las
fases,
seleccione bajo la matriz En rojo,
active la casilla de control Representado.
4.15 Planes de seales
4.15.1 Calcular automticamente plan de seales

Requisito es la existencia de grupos de seales y de la matriz de conflictos. No deben
existir, necesariamente, tiempos intermedios.
1. Seleccione Planeamiento | planes de seales o haga clic en el cono planes de
seales
2. Haga clic en Clculo automtico de plan de seales

la cual se configuran los parmetros para el clculo.
. Aparece una ventana en
3. Si no existen tiempos intermedios, usted puede o bien predeterminar un valor para

todos los tiempos intermedios o bien se
establecen tiempos intermedios
aproximados segn la tabla en el manual HBS 2001.
(Las opciones de escogencia aparecen solamente si no existen tiempos

intermedios, de resto se utilizan para el clculo los tiempos intermedios provenientes
de la matriz de tiempos intermedios.) (
4. Escoja el procedimiento de clculo:

Tiempos mnimos de verde
Se calcula el plan de seales que, teniendo en cuenta los tiempos mnimos de
verde definidos en la tabla de grupos de seales, tiene el ciclo ms breve. (
Predeterminacin del ciclo

Se calcula un plan de seales, en el cual el tiempo de verde se distribuye, de la
mejor manera posible, uniformemente en los grupos de seales hasta que se
alcance el ciclo predeterminado. Aqu se aspira al tiempo de verde que conduzca a
los mnimos tiempos de prdida.
Demanda
Schlothauer & Wauer
pgina 71
Manual de LISA+
Planes de seales
Para ello debe existir una demanda para la interseccin. Seleccione bajo Opciones
de demanda la demanda deseada.
En este procedimiento de demanda puede usted en lo sucesivo escoger entre tres
opciones:
- No se seleccionan ms opciones:
Se calcula el plan de seales que arroje el ms bajo tiempo promedio de espera de
todos los flujos de vehculos.
- Grado mximo de saturacin:
Se determina el ciclo que, tomando en consideracin el grado mximo de saturacin
dado, conduzca al ms exiguo tiempo promedio de espera de todos los flujos de
vehculos.
- Ciclo predeterminado:
Se determina un plan de seales que, con el ciclo predeterminado, conduzca al
mnimo tiempo promedio de espera de todos los flujos de vehculos. El grado de
saturacin para el plan de seales calculado puede ser aqu de ms de 1, si el ciclo
se seleccion demasiado bajo.
5. El clculo del plan de seales se efecta sobre la base de fases y transiciones de
fasess. Se establecen fases posibles y se calculan completamente todas las
combinaciones de estas fases y de esta forma la ms favorable combinacin de
fases y la ms favorable secuencia de fases.
Si usted quiere ejercer influjo sobre la escogencia de las fases y, en caso dado,
tambin sobre la secuencia de fases, escoja entonces arriba a la derecha
Seleccionar manualmente fases.
6. Haga clic en Continuar.
Si usted ha escogido Seleccionar fases manualmente, aparece entonces,
primeramente una ventana en la cual usted escoge las fases a partir de un nmero
de fases propuestas, las cuales debern ser utilizadas para el clculo. Haga clic
seguidamente en OK.
7. Se inicia el clculo. Aqu se calculan completamente las diferentes secuencias
posibles de fases. En caso de que no est predeterminada una secuencia especfica
de fases, el clculo se efecta teniendo en cuenta todos los parmetros de clculo
configurados as como los tiempos intermedios , los tiempos mnimos de verde y las
condiciones de desfasaje.
8.
Terminado el clculo aparece la ventana de resultados.

En la ventana de resultados en el rea superior se encuentra la informacin con
cul secuencia de fases se logr el tiempo mnimo de espera.
Abajo puede usted introducir un nombre para el plan de seales calculado.
Adems usted puede decidir si quiere guardar las fases y transiciones de fases
que se emplearon para el clculo del plan de seales. Usted podr ver stas luego
en los mdulos definicin de fases y trancisiones de fase y, en caso dado,
continuar procesando. Activando la casilla de control Renumerar fases se vuelven
a numerar las fases.
Mediante clic en Protocolo podr usted ver los resultados para los otros planes de
seales calculados de una manera ms desfavorable.
Mediante activacin de la casilla de control Detalles de resultado se muestran
informaciones adicionales. En la primera ficha guardar otors planes de seales
puede usted guardar tambin los otros planes de seales calculados ms
desfavorablemente. En la segunda ficha, encima del ciclo, se representa
grficamente la distribucin de tiempos de espera para el plan de seales ms
favorable.
Schlothauer & Wauer
pgina 72
Planes de seales
Manual de LISA+
9.
Cierre con OK la ventana de resultados. El nuevo plan de seales calculado se

muestra en la ventana de grficos.
4.15.2 Introducir manualmente plan de seales

Requisito es la existencia de grupos de seales, de la matriz de incompatibilidades y de
la matriz de tiempos intermedios.
1. Seleccione Planeamiento | planes de seales o haga clic en el cono planes de
seales
2. Haga clic en Agregar nuevo plan
3. Registre en la ficha Propiedades el nombre para el plan de seales. Escoja el Tipo

de plan de seales (normal, plan de conexin, plan de desconexin, plan
alternativo).
4. Cambie a la ficha Grfico.
5. Introduzca en las columnas Ini y Fin los segundos de inicio y fin de verde para los
diferentes grupos de seales individuales.
o
y haga clic, en el plan de seales, en el sitio en el que
Haga clic en Fijar inicio
debe iniciar el tiempo verde de un grupo de seales. Se genera automticamente un
tiempo de verde que corresponde al tiempo de verde mnimo. Haga clic a
, seleccione el fin del verde y crralo al segundo
continuacin en Seleccionar
deseado. Introduzca de esta forma los tiempos de verde para los diferentes grupos
de seales individuales.
, a fin de detectar errores en el plan de
6. Haga clic en Prueba del plan actual
seales. Se le mostrar enseguida un protocolo de prueba.
(explicaciones ms detalladas ver seccin Prueba del plan actual de seales 79 )
7.
Para introducir puntos de conexin, desconexin o conmutacin haga clic en

.
Tabla de puntos especiales
(explicaciones ms detalladas ver seccin Puntos especiales
76
Otras explicaciones para procesar planes de seales los encuentra usted en la seccin
Modificar/editar planes de seales 73
Nota:
Errores de tiempos intermedios que, eventualmente, pudiesen darse se indican mediante
lneas rojas de las cuales se desprenden los grupos de seales pertinentes y la
magnitud de la insuficiencia.
Schlothauer & Wauer
pgina 73
Planes de seales
Manual de LISA+
4.15.3 Modificar/editar planes de seales

En lo sucesivo se explicarn las diferentes funciones y posibilidades para procesar y
modificar planes de seales ya existentes.
4.15.3.1
Copiar planes de seales
Seleccione el plan de seales que se va a copiar y haga clic en Copiar el plan actual
en el archivo temporal
A continuacin haga clic en Pegar

debe determinar el tipo de pegado:
Sustituir plan actual:
El plan de seales actualmente seleccionado se sustituye por el

contenido del archivo temporal.
Anexar:
El contenido del archivo temporal se anexa al final del plan de

seales actualmente seleccionado como su continuacin.
Como nuevo plan:
Se genera un nuevo plan de seales que es idntico al plan de

seales copiado. Se asigna automticamente una
denominacin que usted puede modificar en la ficha
Propiedades.
Con Anular
seales.
4.15.3.2
. Aparece una lista de seleccin con la cual se
puede usted anular una escritura equivocada involuntaria de un plan de
Desplazar una instruccin de cambio
Para desplazar una instruccin de cambio existente de un grupo de seales haga clic
primeramente en Seleccionar.
Seleccione la instruccin de cambio que va a modificar y crrala al segundo deseado.
Una instruccin de cambio puede tambin desplazar en la columna Ini o Fin el valor
para esa instruccin de cambio.
4.15.3.3
Ampliar/Acortar
Con ayuda de la funcin Ampliar/acortar puede usted aumentar o reducir el ciclo de un

plan de seales.
Haga clic en Ampliar/Acortar
En el plan de seales, coloque el mouse en el momento en que debe efectuarse una
ampliacin o un acortamiento.
Schlothauer & Wauer
pgina 74
Planes de seales
Manual de LISA+
Desplace el mouse con el botn de la derecha presionado para ampliar en este lugar el
plan de seales. Desplace el mouse a la izquierda para reducir en este punto el plan de
seales. El rea que se va a pegar o a cortar aparecer en cada caso con un fondo de
color.
Tiempos de transicin eventualmente existentes (p.e. tiempo de amarillo) no se vern
afectados por la ampliacin o el acortamiento.
Para ampliar un plan de seales al final del ciclo, vale decir, en el ltimo segundo
cambie a la ficha Propiedades. All podr aumentar el ciclo (TC). El plan de seales se
ampliar al final.
4.15.3.4
Fijar inicio de verde
Haga clic en Fijar inicio de verde

y, a continuacin, en el sitio habitual en el plan
de seales. Se acciona entonces en este punto el inicio del verde y, en caso dado,
inclusive del tiempo de transicin. Al mismo tiempo se genera automticamente un
tiempo de verde que corresponde al tiempo mnimo de verde.
Seguidamente haga clic en Seleccionar
segundo deseado.
4.15.3.5
, seleccione el final del verde y crralo al
Adicionar instruccin de cambio
Esta funcin permite accionar a voluntad una instruccin de cambio para un grupo de
seales.
Haga clic en Adicionar instruccin de cambio
Haga clic en el punto deseado en el plan de seales. Aparece una ventana en la cual
usted puede seleccionar el tipo de instruccin de cambio. Si se escoge la instruccin
de cambio Fije imagen a color, se activa la caja de seleccin que se encuentra abajo.
All puede escoger usted la imagen a color que va a activar. Se ofrecen all slo las
imgenes a color que se han definido para el correspondiente tipo de seal (ver
seccin Explicaciones sobre tipos de seales 60 ).
4.15.3.6
Cambiar instruccin de cambio
Esta funcin sirve para modificar el tipo de una instruccin de cambio existente.
Para modificar una instruccin de cambio haga clic primeramente en Seleccionar
.
Seleccione la instruccin de cambio que se va a modificar.
Haga clic en Cambiar instruccion de cambio
. Aparece una ventana en la cual
usted puede escoger el tipo de instruccin de cambio. Si se selecciona la instruccin
de cambio Coloque imagen a color se activa la caja de seleccin que est abajo. All
usted podr entonces escoger la imagen a color que se va a activar. Slo se ofrecen
aqu las imgenes a color que estn definidas para el correspondiente tipo de seal
(ver Explicaciones sobre tipos de seales) 60 .
4.15.3.7
Borrar instruccin de cambio
Haga cklick primeramente en Seleccionar

.
Seleccione la instruccin de cambio que se va a suprimir.
Haga clic en Borrar instruccion de cambio
Schlothauer & Wauer
. Usted tambin puede pulsar la tecla
pgina 75
Manual de LISA+
Planes de seales
"suprimir" de su teclado.
4.15.3.8
Desfasaje de PdS
Con ayuda de la flecha puede ajustarse el plan de seales con respecto al tiempo
indicado en el campo Alcance del paso en direccin negativa o positiva.
Mediante el ajuste no se modifican el ciclo y la longitud de los tiempos de verde.
nicamente los momentos de inicio y detencin se aplazan en el tiempo de ajuste.
4.15.3.9
Puntos especiales
Luego de hacer clic en Puntos especiales

aparece una tabla en la que usted puede
introducir puntos especiales como, por ejemplo, punto de conexin (PCX) y punto de
desconexin (PDX) as como otros puntos para el plan de seales.
.
Haga clic en Agregar puntos especiales
Introduzca en la columna Nombre un nombre cualquiera para el punto especial.
Indique en la columna Tiempo en qu segundo del plan de seales est este punto
especial.
Seleccione en la columna Tipo el tipo de punto especial.
La columna plan de tiempo de seales de referencia es de importancia nicamente
para puntos del tipo PCde, PCa, PCAde, y PCAa. La columna Intervalo es de
importancia nicamente para puntos del tipo SY, PE, y ST.
Schlothauer & Wauer
pgina 76
Planes de seales
Manual de LISA+
Tipos
Denominacin completa Funcin
PCX
Punto de conexin
Define el punto de conexin de un plan de

seales, se examina conjuntamente con la
prueba del plan de seales, se tiene en
cuenta en el mdulo de prueba.
PDX
Punto de desconexin
Define el punto de desconexin de un plan

de seales, se examina conjuntamente con
la prueba del plan de seales, se tiene en
PC
Punto de conmutacin
Define el punto de conmutacin de un plan

de seales en el cual se puede conmutar a
todos los otros planes de seales o al cual
se puede conmutar desde otros planes de
seales. Se examina conjuntamente con la
prueba del plan de seales, se toma en
PCde
Punto de conmutacin de Para este punto deber indicarse siempre

un plan de referencia de tiempos de seal,
define el punto de conmutacin de un plan
de seales, al cual se conmuta cuando se
conmuta a este plan de seales desde el
plan de referencia de tiempos de seal, se
prueba conjuntamente con la prueba del
plan de seales, se tiene en cuenta en el
mdulo de prueba.
PCa
Punto de conmutacin a
Para este punto debe indicarse siempre un

plan de referencia de tiempos de seal,
define el punto de conmutacin de un plan
de seales en el cual se puede conmutar al
plan de referencia de tiempos de seal se
prueba conjuntamente con la prueba del
plan de seales, se tiene en cuenta en el
mdulo de prueba.
PE
Punto de extensin
Se utiliza para poder definir uniones de

extensin, de resto tiene nicamente una
funcion de documentacin
SY
Punto de sincronizacin
En lo esencial tiene nicamente funcin de

documentacin, con respecto al punto de
sincronizacin puede indicarse un intervalo
, ste se representa conjuntamente en el
plan de seales y se examina tambin en la
prueba del plan de seales (se prueba
como un salto de tiempo).
ST
Salto de tiempo
Tiene en lo fundamental slo funcin de

documentacin, con respecto al salto de
tiempo corresponde por regla general a un
intervalo, ste se examina tambin en la
prueba del plan de seales
PEM
Punto de extensin
manual
Tiene en lo fundamental slo funcin de

documentacin con respecto al punto de
Schlothauer & Wauer
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Planes de seales
Manual de LISA+
Despus de que usted haya cerrado la ventana Puntos especiales se representan los
puntos especiales en el plan de seales con un guin en el correspondiente segundo as
como en su denominacin.
Si usted quiere desplazar un punto especial, haga doble clic en la denominacin del
punto especial e introduzca otro segundo.
Los nombres de los puntos especiales pueden indicarse opcionalmente junto con el
segundo. Esto puede configurarse en las Opciones (
) en la ficha Representacin.
4.15.3.10 Estados permanetes y tiempos de transicin
Luego de hacer clic en Estados permanetes y tiempos de transicin

aparece una
tabla. En la columna Estados permanetes puede usted asignar a los grupos de seales
estados permanentes como, por ejemplo, verde permanente.
Nota:
Usted tambin puede introducir un estado permanente haciendo clic con el botn
derecho del mouse en la lnea correspondiente del plan de seales y seleccionando el
estado permanente deseado o introduciendo en las columnas ini y fin:
0 y 0 para bloqueo permanente
0 y el valor del ciclo para libre permanente
En las columnas Duracin de la transicin en el inicio de verde y Duracin de la
transicin en el fin de verde est para cada grupo de seales la duracin de los
tiempos de transicin, por ejemplo, cuntos segundos rojo-amarillo en el inicio y cuntos
segundos de amarillo en la detencin del grupo de seales. Los valores en esta tabla
corresponden a los valores que se indicaron en la tabla de grupos de seales. Usted
puede modificar los valores en la tabla y, de esta forma, por ejemplo, utilizar otro tiempo
de amarillo para un determinado plan de seales distinto a los planes usuales de
tiempos de seal.
4.15.3.11 Inicio ms temprano/ltimo fin
on la ayuda de estas funciones pueden visualizarse grficamente modificaciones de los

tiempos de verde que son posibles por la dependencia del trfico.
Para accionar un inicio lo ms temprano posible haga clic en Fijar inicio ms
temprano
Haga clic a continuacin sobre el segundo en el plan de seales en el cual se puede

dar el inicio ms temprano posible del verde del grupo de seales. A partir de este
segundo se indica con lneas interrumpidas una conexin con el inicio del verde.
Para accionar una finalizacin lo ms tarda posible, haga clic en Fijar ltimo fin
Haga clic a continuacin sobre el segundo en el plan de seales en el cual puede

darse la finalizaciin del verde lo ms tarda posible del grupo de seales. A partir de
este segundo se seala con lneas interrumpidas una conexin con el final del verde.
Schlothauer & Wauer
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Planes de seales
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Como en el caso de otras rdenes, usted puede seleccionar y, a continuacin, aplazar o

suprimir el inicio ms temprano o la finalizacin ms tarda.
Nota:
El inicio ms temprano o la finalizacin ms tarda sirven exclusivamente a la
representacin grfica. No cumplen con otras funciones ms.
4.15.3.12 Prueba del plan de seales actual
Haga clic en Prueba del plan actual

a fin de controlar errores en el plan de seales.
Se le mostrar a continuacin un protocolo de prueba en el cual estn compilados los
resultados de la prueba.
Primeramente estn representados los resultados de la prueba que se refieren
nicamente a la marcha del actual plan de seales como, por ejemplo, errores de
tiempos intermedios o insuficiencia para alcanzar el tiempo mnimo de verde.
Luego siguen los resultados del examen para conexin y desconexin, vale decir, se
examina la marcha cuando se conmuta del programa de conexin al punto de conexin
del actual plan de seales y cuando se conmutas del actual plan de seales al programa
de desconexin, pasando por el punto de desconexin.
Si no estn indicados el punto de conexin y desconexin, entonces se utilizar el
segundo 0 como punto de conexin y desconexin (Punto de conexin y
desconexin, ver Puntos especiales 76 ).
En tercer lugar siguen los resultados de prueba de las conmutaciones, si se indicaron los
puntos de conmutacin (ver Puntos especiales 76 ).
Si no existe error alguno aparece en verde la indicacin "no hay error". Reportes de
errores aparecen bajo mencin en rojo del tipo de error.
Los resultados de prueba se aseguran, para efectos de documentacin, con Guardar
como
Por lo dems pueden guardarse como nuevo plan de seales los transcursos en el
conexin y desconexin o los transcursos de las conmutaciones. Por este medio usted
puede mirar tambin estos desarrollos como representacin grfica. Seleccione para ello
las lneas con el transcurso deseado en el protocolo de prueba:
Haga clic a continuacin en Archivar plan. Cierre el protocolo de prueba y seleccione el

recin agregado plan de seales a fin de poderlo ver.
Errores de tiempos intermedios se indican adems en la representacin grfica tambin
con lneas rojas de las cuales se desprenden los grupos de seales concernidos y la
magnitud de la insuficiencia que no permite alcanzar el valor mnimo.
Schlothauer & Wauer
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Planes de seales
Adems en la barra de estado se indica si no se han alcanzado los tiempos mnimos de

verde o no se observaron las condiciones de desfasaje:
Si MV est marcado en rojo, no se han alcanzado los tiempos mnimos de verde.
Si VBI est marcado de rojo, no se observ una de las condiciones de desfasaje para
la inicio del verde de dos grupos de seales.
Si VBF est marcado de rojo, no se observ una de las condiciones de desfasaje para
el final del verde de dos grupos de seales..
Reservas eventualmente existentes se indican en la representacin grfica con lneas
azules:
Estas lneas azules no quedan, sin embargo, impresas, de modo que no es necesario
ocultarlas antes de la impresin. Si usted, sin embargo, quiere ocultar dichas lneas,
haga doble clic en la barra de estado sobre el cono Muestrar reservas
.
Nota:
Bajo Archivo | Opciones | Planeamiento | Prueba de PdS usted puede realizar
diferentes configuraciones para la prueba de los planes de seales, los cuales son
entonces de validez general para todas las intersecciones. De esta forma usted puede,
por ejemplo, desactivar la prueba de las conmutaciones.
4.15.3.13 Diseo de los planes de seales
En las Opciones de plan de seales (

) se pueden realizar diferentes
configuraciones con respecto al diseo.
Cuando usted activa en las opciones la casilla de control Aplicar a plans, entonces se
transfieren las configuraciones a todos los planes de seales de esa interseccin.
Cuando usted activa la casilla de control Escoger como predeterminado, entonces
desde ese momento tienen validez las configuraciones como standard, vale decir, que
los nuevos planes de seales se representan, tambin para otras intersecciones, con
estas configuraciones (bajo el requisito de que para las intersecciones sea vlido el
mismo lugar predeterminado).
Configuraciones con respecto a diseo en la ficha representacin:
Area de representacin (en seg.)
El rea de representacin determina el momento de inicio y de finalizacin de la
Schlothauer & Wauer
pgina 80
Manual de LISA+
Planes de seales
representacin del plan de seales. plans normales de tiempos de seal se representan

por regla general desde 0 hasta el tiempo de un ciclo.
Por el contrario, en el programa de conexin y desconexin generalmente se indica el
estado de la seal antes del inicio as como despus de la finalizacin.
En este caso debe haber un nmero negativo en el campo de (p.e. -2) y en el campo a
un nmero mayor que el ciclo.
Ancho de un segundo
Se indica separadamente para pantalla e impresin con qu ancho se representan los
segundos. Para la pantalla se indica el ancho en pixeles, para la impresin en
milmetros.
Altura de lneas
Para la pantalla se indica en pixeles la altura de lneas. Aqu slo estn permitidos
valores qu hacen posible una correcta representacin del plan de seales. Para la
impresin se indica en milmetros la altura de lneas, la cual, sin embargo, no es
editable. Esta se rige siempre automticamente por la relacin de altura y anchura en la
pantalla.
Para el ancho del segundo y de las lneas rige:
La representacin en la pantalla y la impresin tienen una mutua dependencia. La
relacin de altura a anchura en la pantalla determina la relacin de altura a anchura en
la impresin. Estas dos relaciones son siempre idnticas. Si usted modifica el ancho de
un segundo o la altura de lneas para la pantalla, modifica de esta forma la relacin de
altura a anchura para la pantalla. La relacin para la impresin se ajusta modificando
automticamente la altura de lneas para la impresin.
Por esta razn se recomienda la siguiente forma de proceder:
Introduzca primero el ancho deseado de un segundo para la impresin (p.e. 1,5 mm.).
Revise en la vista previa de impresin (Imprimir | Vista previa) o mediante una
impresin de prueba si la altura de lneas corresponde tambin a sus deseos. Si no,
modifique en las Opciones de plan de seales la altura de lneas para la pantalla. La
altura de lneas para la impresin se ajusta automticamente. Ya que esta se indica en
milmetros, puede usted ver exactamente al modificar el valor para la pantalla, cuntos
milmetros se modifica la altura de lneas para la impresin.
Si la representacin en la impresin corresponde a sus deseos, active en las
Opciones de plan de seales la casilla de control Aplicar a todos los plans, de
manera que los valores se apliquen a todos los planes de seales. Si usted activa la
casilla de control Aceptar como preestablecida los valores configurados se
aceptarn de ahora en adelante para todos los planes de seales (tambin para otras
intersecciones con el mismo lugar predeterminado).
Mostrar
Mediante la casilla de control en el rea derecha
se pueden mostrar u ocultar el nombre del plan de seales, el comentario y la leyende.
se pueden mostrar u ocultar las lneas de separacin horizontales y verticales que se
pueden mostrar como lneas auxiliares grises al fondo.
Adems se puede determinar el tipo de rtulos de los segundos:
Activando la casilla de control Segundos en transicin, se rotulan todos los
segundos que presentan un cambio de la imagen de color.
Activando la casilla de control Inicio/ Final de Verde, se rotulan nicamente los
segundos que marcan el inicio o el final de Verde.
Schlothauer & Wauer
pgina 81
Manual de LISA+
Planes de seales
Si no se activa ninguna de estas casillas de control, slo se rotulan los segundos de

inicio y desconexin.
En el campo Inicio ms temprano/ Final ms tardo posible se puede seleccionar
entre dos maneras de representacin del inicio ms temprano y el final ms tardo
posible.
Otras opciones de diseo:
En la ficha GS visibles usted puede determinar cules de los grupos de seales se
representarn en el plan de seales.
En le ficha Secuencia de columnas usted puede determinar cules de las columnas
debe contener el plan de seales y en qu secuencia se deben representar:
A la izquierda se encuentran las columnas an disponibles mas no representadas. A la
derecha se encuentran las columnas seleccionadas para la representacin. Con las
flechas
y
puede usted mover las columnas de la izquierda a la derecha o
viceversa.
Las columnas seleccionadas para la representacin mediante las flechas rojas se
pueden ubicar en la secuencia deseado.
En la ficha Tipo de letra puede usted modificar los tipos de letra para los textos y
nmeros contenidos en el plan de seales. A fin de realizar estas modificaciones se
debe hacer clic en el respectivo campo ABC.
4.15.3.14 Anular
Mediante clic en Anular

puede usted anular modificaciones. Se pueden anular
hasta 64 modificaciones. Tenga en cuenta, sin embargo, que no se vuelvan a restaurar
acciones que usted ha anulado.
4.15.3.15 Vista de conjunto
Si en el men Planes de seales usted selecciona el comando Vista de conjunto,

aparece un resumen de todos los planes de seales existentes con las correspondientes
informaciones ms importantes. En este resumen usted puede modificar tambin, en
caso necesario, los nmeros de los aparatos de los planes de seales.
4.15.4 Programa de conexin y desconexin

Los programas de conexin y desconexin se pueden crear automticamente.
Si se desea indicar el modo de desconexin con una seal amarilla intermitente, sto se
debe configurar en la tabla del grupo de seales antes de crear los programas de
conexin y desconexin a fin de garantizar la creacin correcta de estos programas.
Adems, en la tabla del grupo de seales se deben indicar los grupos de seales para el
sentido principal a fin de definir las imgenes de conexin y desconexin. Esto, sin
embargo, no tiene necesariamente que indicarse ya que existe tambin la posibilidad de
definir la imagen de conexin y la de desconexin con la ayuda de un segundo en el
plan de seales, tal como se describe a continuacin.
1. Seleccione Planes de seales | Crear programa de conexin.
2. Aparece la ventana para chequear las opciones. Indique el nombre y escoja cmo
Schlothauer & Wauer
pgina 82
Manual de LISA+
Planes de seales
debe crearse el programa de conexin:

Segn RiLSA (de conformidad con las disposiciones de las Normas para
instalaciones de semforos, RiLSA 1992)
conexin para todo en amarillo.
Todos los grupos de seales que pueden mostrar amarillo, muestran amarillo para
la duracin del tiempo intermedio mximo. grupos de seales sin amarillo
muestran bloqueado. A continuacin los grupos de seales de la direccin
principal pasan a verde y los de la otra direccin a rojo.
Esta es una forma de conexin, tal como se da en equipos de control antiguos. En
varias ciudades grandes en Alemania se ha convertido en standard esta
modalidad de conexin. En estas ciudades un tiempo fijo para la duracin del
amarillo tambin depende del tiempo intermedio mximo predeterminado. Este
puede entonces configurarse por extensin o reduccin (

amarillo.
) del tiempo de
En la parte inferior de la ventana usted tiene la posibilidad de definir la imagen de

conexin con la ayuda de un plan de seales existente. Seleccione el plan de
seales en la caja de seleccin e introduzca el segundo del plan de seales
seleccionado del cual deber ser tomado el imagen de conexin.
3.
Haga clic en OK. Se generar el programa de conexin. Usted puede ahora

seleccionarlo y, en caso dado, continuar procesndolo.
La creacin automtica del programa de desconexin se da en forma anloga.
4.15.5 Evaluar plan de seales

de gasolinaSi se introdujeron Datos de evaluacin 48 (
) se puede evaluar un plan
de seales, vale decir, calcular la capacidad de rendimiento, los tiempos promedios de
espera, etc.
Haga clic en el mdulo planes de seales sobre evaluacin del plan de seales
Si existen varias demandas aparece la pregunta acerca de cul demanda se toma para
la evaluacin.
A continuacin aparece una ventana con las fichas evaluacin plan de seales y
evaluacin de plan de seales segn Manual HBS.
En la ficha evaluacin de plan de seales se efectan los clculos segn W:
Schnabel y D. Lohse en "Fundamentos de la Tcnica del trfico Vial y Planeamiento
del Trfico", Tomo 1, Edicin 1997, Berln, Editorial Verlag fr Bauwesen. La "Hoja de
Observaciones sobre formas de contaminacin del aire en las vas" MLuS-92 ,
Sociedad Investigadora del Sistema Vial y de Trfico, Edicin de 1992, constituye la
base de los valores de consumo y emisin.
En la ficha evaluacin de plan de seales segn manual HBS se efectan los
clculos segn el "Manual para la Medicin de Vas", Sociedad Investigadora del
sistema vial y de trfico, Edicin de 2001.
evaluacin de planes de seales
Schlothauer & Wauer
pgina 83
Planes de seales
Manual de LISA+
En una tabla se representan los siguientes valores, referidos a carriles:

Abreviacion
Tiempo de verde
TV
Tiempo promedio de espera
Te
Grado de saturacin
Capacidad de rendimiento
Demanda
Nmero de vehiculos parados por hora
Np
Longitud de la medicin
long. med.
Congestin residual mxima al final del verde (despus de

1hora)
Consumo adicional de gasolina
max.
congestin
residual
CG
Emisin de monxido de carbono
CO
Emisin de hidrgeno carbnico
CH
Emisin de xido de oxgeno
NOx
total
Los valores calculados se refieren a un tiempo de anlisis de 1 hora.

usted puede escoger cules columnas de la tabla se van a
En las Opciones
representar.
A fin de seleccionar otra demanda para evaluacin haga clic en Seleccionar otra
demanda
evaluacin de plan de seales segn manual HBS

La ficha evaluacin de plan de seales segn manual HBS se divide en otras dos
fichas. En la primera ficha se efecta, para cada carril, el clculo de la intensidad del
trfico de saturacin bajo las condiciones concretas. Explicaciones ms detalladas al
respecto se encuentran en la siguiente seccin.
En una tabla se representan los siguientes valores, referidos a carriles:
Schlothauer & Wauer
pgina 84
Planes de seales
Manual de LISA+
Abreviacion
Tiempo de verde
TV
Porcin de verde
TV/TC
Tiempo de bloqueo
Tb
Demanda
Nmero promedio de vehculos de llegada por ciclo
Intensidad de saturacin bajo condiciones concretas
Tiempo necesario promedio por vehiculo
Tn
Capacidad de evacuacin por ciclo
Capacidad del carril
Grado de saturacin
Nmero promedio de vehculos represados al final del

verde
Longitud promedio de la congestin al final del verde
Nmero de vehiculos parados por ciclo
Porcentaje de vehculos parados
Nmero mximo de pasos hacia adelante
Na
FV
FV
Seguridad estadstica contra sobrecongestin

SE
(para clculo congestin al final del rojo)
Nmero mximo de vehculos represados al final del rojo N
FR
Longitud mxima de congestin al final del rojo
Tiempo promedio de espera por vehculo
Te
Nivel de calidad del desenvolvimiento del trfico
NdC
Lapso de tiempo del anlisis
FR
Los valores calculados se refieren a un tiempo de anlisis de 1 hora..

usted puede escoger cules columnas de la tabla se van a
En las Opciones
representar.
A fin de seleccionar otra demanda para evaluacin haga clic en Seleccionar otra
demanda
Explicaciones ms detalladas sobre el clculo de los diferentes valores individuales

encuentra usted en las siguientes secciones.
4.15.5.1
Clculo de la intensidad de saturacin
El clculo de la intensidad de saturacin se calcula separadamente para cada carril.

Primeramente se calcula de la Intensidad de saturacin bajo condiciones de
Schlothauer & Wauer
pgina 85
Planes de seales
Manual de LISA+
estandar S
,estandar
La intensidad de saturacin bajo condiciones de estandar es dependiente del tiempo de

verde para el correspondiente carril. En el manual HBS se indican los siguientes valores
en la tabla 6-4:
Tiempo de
verde
intensidad de saturacin de
saturacin bajo condiciones de
estandar
S
en Veh/h
,estandar
> 10
2000
10
2400
<= 6
3000
En el caso de tiempos de verde entre 6 y 10 se interpola.

Los valores indicados en la tabla se utilizan tambin el LISA+. En caso de necesidad
estos pueden, sin embargo, ser modificados en las Opciones
en el mdulo Datos
de evaluacin (
).
Dado que la intensidad de saturacin es dependiente del tiempo de verde, ya no se
efecta el clculo en el mdulo Datos de evaluacin, sino en el mdulo Planes de
seales, separadamente para cada plan de seales.
Partiendo de la intensidad de saturacin bajo condiciones standard, se calcula la
Intensidad de saturacin bajo condiciones concretas S.
Se pueden tener en cuenta los siguientes factores de influencia:
Porcin de trfico pesado
Anchura de carriles
Radio de giro
Pendiente longitudinal de la pista
trfico peatonal
Modalidad y valor de los factores de influencia se introducen en el mdulo Datos de
evaluacin (ver seccin Parmetros para la evaluacin de planes de seales segn
manual HBS 2001). 51
Para cada magnitud influyente se indican factores de ajuste en el manual HBS en la
tabla 6-5. Con la ayuda de los factores de ajuste se adapta la intensidad del trfico de
saturacin a las condiciones reales. Los factores de ajuste indicados en el manual HBS
se utilizan tambin en LISA+. En caso de necesidad stos podrn, sin embargo,
modificarse tambin en las Opciones
en el mdulo Datos de evaluacin.
Los factores de ajuste (f f ) se ligan multiplicativamente unos con otros:

1,
Sf f S
=
1*
2*
,St
Se requieren aplicar mximo tres factores de ajuste. Los factores de ajuste, sin embargo,
slo se permiten cuando dos de ellos son <1. De otro modo slo se permite aplicar dos
factores de ajuste.
Schlothauer & Wauer
pgina 86
Manual de LISA+
Planes de seales
Usted puede seguir el clculo de la intensidad del trfico de saturacin en el mdulo

planes de tiempo de seales. Cambie en la evaluacin de plan de seales a la ficha
intensidad de saturacin bajo condiciones concretas. All estn recopilados en una
tabla la intensidad de saturacin bajo condiciones de estandar, los factores de ajuste y el
resultado.
Como factores de influencia se utilizan los factores que se han seleccionado en los
Datos de evaluacin en la ficha Parmetros de evaluacin segn manual HBS.
En esta table usted puede, sin embargo, escoger otros factores de influencia. Para ello
haga clic en el campo de un factor de influencia y escoja del cuadro de seleccin un
factor de influencia.
Adems usted puede introducir directamente en esta tabla en la columna S la
intensidad de saturacin bajo condiciones concretas. En este caso se desactiva el
clculo automtico. Si quiere activar nuevamente el clculo automtico, entonces
suprima el registro manual.
La intensidad de saturacin bajo condiciones concretas S entra al clculo de la
capacidad etc.
Para introducir los factores de influencia lea, por favor, Parmetros para la evaluacin
de planes de seales segn manual HBS 2001. 51
Este procedimiento de clculo se utiliza para todas los carriles, tambin para carriles
mixtas.
4.15.5.2
Explicacin sobre la evaluacin de planes de seales segn manual HBS
Se diferencia entre flujos de trfico impedidos y no impedidos:

Un flujo de trfico impedido es un flujo de trfico que debe dar prelacin a un flujo de
trfico habilitado simultaneamente para circular. Para los flujos de trfico impedidos el
grado de impedimento ingresa al clculo.
Para los clculos en LISA+ se fijaron los siguientes factores:
Carriles en lnea recta
Los flujos de trfico se consideran siempre no impedidos.
Factores de influencia para los clculos:
Tiempo de verde
Schlothauer & Wauer
pgina 87
Manual de LISA+
Planes de seales
Ciclo
Demanda del carril que se investiga
Carriles de vehculos que giran a la derecha
El flujo de vehculos que doblan a la derecha se considera como no impedido cuando
en la va de salida de dichos vehculos que giran a la derecha no existe ningn paso de
ciclistas o peatones semaforizado o cuando en el plan de seales no se da va libre
simultneamente a paso alguno y a vehculos que giran a la derecha.
Consideracin de los vehculos que doblan a la derecha cuando hay rojo:
Si se introdujo en los datos de evaluacin una porcin de vehculos que giran a la
derecha en caso de rojo, se determinar entonces a partir de ellos un tiempo de verde
adicional. Este tiempo de verde adicional se adiciona al tiempo de verde existente. El
tiempo de verde resultante ingresa al clculo de la capacidad y del tiempo de espera.
Tiempo de verde
Ciclo
Demanda del carril que se analiza
Porcin de vehculos que giran en rojo a la derecha
El flujo de vehculos que doblan a la derecha se considera impedido cuando en la salida
de dichos vehculos que doblan a la derecha existe un paso semaforizado y en el plan
de seales se da un tiempo de verde simultneo para un paso y para vehculos que
giran a la derecha
Con base en el nmero de peatones o de ciclistas se calcula el tiempo de bloqueo para
los vehculos que giran a la derecha.
Al tiempo de bloqueo se le sustrae nuevamente la ventaja de tiempo de los peatones o
ciclistas. (La ventaja de tiempo debe incluirse en los datos de evaluacin puesto que
tambin depende de factores geomtricos).
El tiempo de verde para el flujo de vehculos que doblan a la derecha sustrayendo el
tiempo de bloqueo y el tiempo para la evacuacin de los vehculos, que se pueden
colocar entre la lnea de pare y el paso, arroja un tiempo de verde libre de peatones.
Para este tiempo de verde libre de peatones se determina la capacidad. A ello se agrega
la capacidad que se da a causa de las ubicaciones entre la linea de detencin y el paso.
Ambos determinan la capacidad del carril de vehculos que giran a la derecha. Se da all
una prueba acerca de si la capacidad es ms grande que la capacidad de la evacuacin
no impedida, lo cual puede presentarse con un elevado nmero de ubicaciones y un
reducido tiempo de verde. Si este es el caso, tendr vigencia la capacidad de la
evacuacin no impedida.
Consideracin de los vehculos que doblan a la derecha cuando hay rojo:
Si se ha incluido en los datos de evaluacin una porcin de vehculos que giran a la
derecha en rojo, se determinar a partir de ellos un tiempo de verde adicional. La
capacidad que se deriva de este tiempo de verde adicional se adiciona a la capacidad
calculada hasta el momento. A partir de la capacidad total se calcula un tiempo de verde
ficticio que ingresa al clculo del tiempo de espera.
Schlothauer & Wauer
pgina 88
Manual de LISA+
Planes de seales

Intensidad de saturacin bajo condiciones concretas,
Tiempo de verde
Ciclo
demanda del carril que se analiza
Nmero de peatones o ciclistas por hora en el paso que se va a cruzar
Ubicaciones delante del paso de la derecha
Ventaja de tiempo de los peatones o ciclistas
Porcin de vehculos que doblan a la derecha en rojo
Carriles de vehculos que doblan a la izquierda
El flujo de vehculos que doblan a la izquierda se considera como no impedido cuando
en la salida de dichos vehculos que giran a la izquierda no hay paso de ciclistas o
peatones semaforizado o cuando en el plan de seales no se da va libre
simultneamente a paso alguno y a vehculos que giran a la izquierda y cuando en el
plan de seales no se da un verde simultneo de vehculos que giran a la izquierda y
trfico en direccin opuesta.
Tiempo de verde
Ciclo
demanda del carril que se analiza
El flujo de vehculos que doblan a la izquierda se considera impedido cuando en la
salida de dichos vehculos que doblan a la izquierda existe un paso semaforizado y
cuando en el plan de seales se da un tiempo de verde simultneo para un paso y para
vehculos que giran a la izquierda o cuando en el plan de seales no se da un verde
simultneo de vehculos que giran a la izquierda y trfico en direccin opuesta.
La capacidad del carril de vehculos que giran a la izquierda se deriva de los siguientes
componentes:
Capacidad durante la anticipacin del verde (Anticipacin del verde frente al trfico en
direccin opuesta)
Capacidad durante el verde simultneo del trfico en direccin opuesta = Capacidad
de paso
Capacidad durante la postergacin del verde (Postergacin del verde frente al trfico
en direccin opuesta)
Capacidad durante el cambio de fases
Acerca de la capacidad durante la anticipacin del verde no se dan datos en el manual
HBS 2001. En LISA+ la anticipacin del verde se considera de la manera siguiente:
La capacidad durante la anticipacin del verde se calcula anlogamente a los carriles de
giro a la derecha:
Con base en el nmero de peatones o ciclistas se calcula el tiempo de bloqueo. Al
tiempo de bloqueo se le sustrae la ventaja de tiempo de los peatones o ciclistas. (La
ventaja de tiempo se debe incluir en los Datos de evaluacin puesto que tambin
depende de factores geomtricos.)
Schlothauer & Wauer
pgina 89
Manual de LISA+
Planes de seales
El tiempo de verde para giro a la izquierda restando el tiempo de bloqueo y el tiempo

para la evacuacin de vehculos que se pueden ubicar entre el trfico en direccin
opuesta y el paso, arroja un tiempo de verde ficticio. Para este tiempo de verde ficticio se
determina la capacidad. A esto se agrega entonces la capacidad que se produce a
causa de las ubicaciones entre el trfico en direccin opuesta y el paso. Ambos
elementos arrojan la capacidad durante la anticipacin del verde.
Aqu se da una prueba en el sentido de que esta capacidad no sea mayor que la
capacidad no impedida de la evacuacin durante la anticipacin, lo cual puede darse
con un elevado nmero de ubicaciones. Si este es el caso, tendr vigencia la capacidad
de la evacuacin no impedida.
Para la capacidad de paso rige:
La capacidad de paso se calcula teniendo como base la demanda del trfico en
direccin opuesta de acuerdo a ecuacin 6-36 o en el caso de trfico en direccin
opuesta de varios carriles segn ecuacin 6-37 del manual HBS 2001. Las brechas
que se utilizan en esta ecuacin se pueden modificar, en caso de necesidad, en las
.
Opciones
Los vehculos que giran a la derecha en el trfico en direccin contraria se consideran
plenamente para el clculo, independientemente de si el vehculo que gira a la
derecha est definido en un carril separada o en un carril mixto. Los vehculos de giro
a la derecha que estn separados por una isla triangular, no cuentan, sin embargo,
para el trfico en direccin opuesta. En este caso se parte del hecho de que estos
vehculos que van a girar a la derecha estarn subordinados a la prelacin. La
introduccin del dato acerca de si existe una isla triangular se efecta en los Datos de
interseccon en tabla (
) en la ficha Parmetros para intersecciones no
semaforizadas.
A las ecuaciones segn el manual HBS 2001 ingresa como un valor la demanda total
del trfico en direccin opuesta. Para trfico en direccin opuesta de varios carriles
significa esto que no se tiene en cuenta la distribucin en los carriles del trfico en
direccin opuesta calculada a travs de LISA+ o manual. La ecuacin parte de una
distribucin uniforme de todo el trfico en direccin opuesta en todos sus carriles.
Acerca de la capacidad durante la postergacin del verde no se dan datos en el manual
HBS 2001. Para el clculo en LISA+ se determin lo siguiente:
El clculo se produce sin tener en cuenta el paso para peatones o ciclistas que se
encuentre en la salida. Se parte del hecho de que el paso ya est despejado en el
momento de la postergacin.
Para el clculo se le sustrae a la capacidad un vehculo por ciclo. De esta forma se
tiene en cuenta, de forma general, la circunstancia de que los vehculos que estn en
la lnea de parada no pueden arrancar inmediatamente al iniciarse la postergacin ya
que antes se encuentran en la interseccin vehculos que esperan y que deben
ponerse primeramente en movimiento.
La capacidad durante el cambio de fase se deriva del nmero de vehculos que se
pueden ubicar en el espacio interior de la interseccin y que, a ms tardar durante el
cambio de fase, pueden salir para la fase siguiente. Esta es bsicamente la capacidad
que al menos existe. Esta se adiciona siempre a las otras partes de capacidad.
A partir de la capacidad total del carril de giro a la izquierda y de la intensidad de
saturacin se calcula un tiempo de verde ficticio. Este tiempo de verde ficticio ingresa al
clculo del tiempo de espera.
Schlothauer & Wauer
pgina 90
Planes de seales
Manual de LISA+
Factores de influencia para los clculos son:

Tiempo de verde
Ciclo
Demanda del carril que se analiza
Demanda del trfico en direccin opuesta
Isla triangular de giro a la derecha en el trfico en direccin opuesta, existente o no.
Ubicaciones en el espacio interno de la interseccin
Nmero de peatones o ciclistas por hora en el paso que hay que cruzar
Ubicaciones delante del paso de la izquierda
Ventaja de tiempo de peatones o ciclistas
Carriles mixtos
En carriles mixtos circulan en un carril flujos de trfico impedidos y no impedidos. En el
procedimiento de clculo para carriles mixtos segn el manual HBS 2001 (Ecuacin 642) no se tiene en cuenta un impedimento por peatones o por trfico en direccin
opuesta.
En LISA+ se procede por ello de la forma siguiente a fin de lograr una representacin lo
ms exacta posible de las condiciones de trfico reales:
Se examina si existen flujos de trfico impedidos en el carril mixto. En caso afirmativo
se examina cuntas ubicaciones existen para el flujo de trfico impedido las cuales no
bloquean el flujo de trfico no impedido. (Diferencia entre ubicaciones existentes y
ubicaciones que causan bloqueo).
Si el nmero promedio de llegada del flujo de trfico impedido es menor que el nmero
de ubicaciones que no causan bloqueo se calculan entonces todas las magnitudes de
evaluacin, a excepcin del tiempo de espera, como para un flujo de trfico no
impedido. El tiempo promedio de espera se separa una vez para el caso de
impedimento y otra vez para el caso de no impedimento y a continuacin se pondera
con base en las demandas de los flujos de trfico en el carril mixto .
Si el nmero promedio de llegada del flujo de trfico impedido es ms grande que el
nmero de ubicaciones que no causan bloqueo, entonces todas las magnitudes de
evaluacin se calculan como para un flujo de trfico impedido. El flujo de trfico
impedido se considera en este caso como determinante.
Si ambos flujos de trfico en el carril mixto son flujos de trfico impedidos, se
seleccionar entonces el procedimiento de clculo que conduzca a la evaluacin ms
desfavorable.
4.15.5.3
Explicacin de los niveles de calidad de intersecciones semaforizadas
Nivel
calidad
A
Valor lmite tiemp.

prom. espera
20 s
35 s
Todos los vehculos que arriban en el tiempo de rojo

pueden continuar la
marcha en el tiempo siguiente de verde. Los
tiempos de espera son muy
breves.
50 s
Casi todos los vehculos que arriban en el tiempo

de rojo pueden
contin ar la marcha en el sig iente tiempo de
Schlothauer & Wauer
Significado
La mayora de los conductores puede pasar casi sin
impedimento alguno la interseccin. Los tiempos
de espera son muy breves.
pgina 91
Manual de LISA+
Planes de seales
4.15.6 Imprimir planes de seales

Luego de hacer clic en Imprimir
aparece el cuadro de dilogo de impresin.
En ese cuadro de dilogo de impresin se introduce, adems de la seleccin de la

impresora, el ttulo y nmero de la pgina y se determina su formato.
Impresin en blanco y negro
Se puede determinar adems a travs de la casilla de control Impresin en blanco y
negro el diseo del plan de seales. Cuando la casilla est activada se convierte el plan
de seales en una grfica pura en blanco y negro, es decir, sin tonos de gris. Esto tiene
la ventaja de que, al copiar posteriormente la impresin, no se deteriora la calidad de la
grfica, lo cual sera el caso si existiesen en sta tonos de gris.
Vista previa de impresin
Mediante clic en Vista previa puede usted ver anticipadamente la hoja que va a imprimir
y controlar si el plan de seales corresponde a la presentacin deseada. En caso de que
usted quisiera modificar el tamao del plan de seales o similares, deber cerrar el
cuadro de dilogo de impresin y abrir las Opciones del plan de seales. All usted
puede realizar en la ficha Presentacin diferentes configuraciones de tamao y
presentacin. (ver la seccin diseo de los planes de seales 80 )
El plan de seales no cabe en una sola pgina
Si el plan de seales en formato de pgina configurado no cabe en una pgina, aparece
el reporte con la pregunta de si debe ajustarse automticamente:
Si usted hace clic en S, la escala configurada (ancho de segundos y alto de lnea) se
reacomoda automticamente de manera tal que el plan de seales quepa en una sola
pgina. Si usted prefiere determinada escala o si usted quiere imprimir todos los planes
de seales para una interseccin a la misma escala, deber hacer clic siempre en No.
A fin, sin embargo, de cuadrar el plan de seales en una pgina, deber usted a
continuacin o
modificar en el cuadro de dilogo de impresin el formato de pgina (vertical u
horizontal), o
) y reducir
ampliar el rea de impresin abriendo el formato de pgina de LISA+ (
all bajo rea de impresin la Distancia de mrgenes o la Distancia del
encabezado, y la Distancia de pie de pgina o
cancelar el cuadro de dilogo de impresin y configurar manualmente la escala (ancho
de segundo/altura de lnea) en las Opciones de plan de seales de manera tal que el
plan de seales quepa en una sola pgina. (ver seccin diseo de los planes de
seales 80 )
Imprimir varios planes de seales en una pgina
Para imprimir varios planes de seales en una pgina, debe crearse una Agrupamiento.
Nota:
Para agrupamientos se configura el ancho de segundos en la ficha Propiedades, no en
las Opciones de tiempos de seal.
Para obtener un agrupamiento,
Seleccione en la Escogencia del plan de seales el comando Agrupamientos.
Haga clic a continuacin en Nuevo agrupamiento
. Seleccione en la ficha
Propiedades los planes de seales deseados para el agrupamiento:
Schlothauer & Wauer
pgina 92
Manual de LISA+
Planes de seales
A la izquierda estn los planes de seales disponibles y a la derecha los planes de

seales escogidos. Seleccione a la izquierda el plan de seales deseado y desplcelo
a la derecha con la flecha de direccin derecha
o haga doble clic en plan de
puede usted volver a alejar a la

seales. Con la flecha de direccin izquierda
derecha los planes de seales.
Con las flechas dobles usted puede mover simultneamente todos los planes de
seales de izquierda a derecha y viceversa.
Despus de que haya seleccionado todos los planes de seales deseados, cambie a
la ficha Grfica. Todos los planes de seales quedan entonces representados
conjuntamente.
Al cambiar a la ficha Grfica se controla si los planes de seales seleccionados caben
en una sola pgina. En caso negativo aparece entonces un reporte y la pregunta
acerca de si quiere hacer el ajuste automticamente:
Si usted hace clic en S, se reacomoda el ancho de impresin de un segundo de
manera tal que los planes de seales seleccionados quepan en una sola pgina. Haga
clic en No si no quiere que sus configuraciones de ancho de impresin se reacomoden
automticamente.
Usted puede o
modificar el formato de pgina (vertical u horizontal), (en la ficha Propiedades o en el
cuadro de dilogo de impresin), o
) y reducir all
ampliar el rea de impresin abriendo el Formato de pgina LISA+ (
bajo rea de impresin la Distancia de mrgenes o la Distancia de encabezado y
la Distancia de pie de pgina, o
modificar el ancho de segundos en la ficha Propiedades o
seleccionar menos planes de seales para el agrupamiento.
4.15.7 Planes alternativos

Un plan alternativo est siempre subordinado a un plan de seales bsico/ plan bsico.
Por regla general representa un plan de seales que a causa de alguna demanda se
activa como alternativa al plan bsico.
La representacin de un plan alternativo puede, por oposicin a un esuqema normal
de tiempos de seal, no ser cclico. En este caso el estado de seales se contina al
final del plan, no al inicio. La representacin de la imagen a color se inicia para cada
grupo de seales slo a partir de la primer instruccin de cambio del grupo de seales.
Esta forma de representacin es apropiada para planes alternativos que son slo una
parte de un plan de seales, puesto que el estado de las seales, a partir del cual se
conmuta al plan alternativo, puede ser diverso.
Ejemplo:
Schlothauer & Wauer
pgina 93
Manual de LISA+
Planes de seales
planes alternativos pueden estar firmemente acoplados a un plan bsico. Luego del
acople puede modificarse slo el ciclo en el plan bsico..
Los puntos especiales pueden definirse, fuera de los puntos alternativos de
conmutacin, slo en el plan bsico.
Al ajustar el plan bsico se ajusta tambin el plan alternativo acoplado.
Cuando un plan alternativo est acoplado a un plan bsico, la representacin slo
podr darse cclicamente.
Para una mejor administracin podr asignarse al plan alternativo un nmero de
solicitud .
Elaborar planes alternativos

La elaboracin de un plan alternativo puede efectuarse de diferentes formas:
Primera posibilidad:
Elabore un nuevo plan de seales.
Cambie a la ficha Propiedades.
Seleccione ahora bajo Modalidad de plan de seales la propiedad plan alternativo.
Aparece entonces otra rea en la cual usted selecciona el plan bsico.
Despus de que usted haya asignado el plan alternativo a un plan bsico, se modifica
el cono del plan de seales en la lista de seleccin y el plan alternativo se representa
como subestructura del plan bsico.
Para acoplar el plan alternativo al plan bsico, active la casilla de control Acoplamiento
con plan bsico. planes acoplados no pueden ya, en todo caso, representarse no
cclicamente.
Segunda posibilidad:
Con el botn derecho del mouse haga clic en la lista de seleccin de planes de
seales. Aparece un men. Seleccione Nuevo plan alternativo.
Aparece una ventana en la cual usted configura el plan bsico, introduce el nombre
para el plan alternativo e indica si el plan alternativo est acoplado al plan bsico.
Clculo automtico de puntos de conmutacin

Para un plano bsico y los planos alternativos acoplados a l pueden buscarse
automticamente posibles puntos de conmutacin. Como posibles puntos de
conmutacin se reconocen segundos en los cuales se da el mismo estado de seales a
travs de todos los planes acoplados unos con otros.
Schlothauer & Wauer
pgina 94
Manual de LISA+
Planes de seales
Seleccione Planes de seales | Calcular punto de conmutacin de los planos

alternativos.
Seleccione a cules planes quiere usted conmutar desde el plan bsico y haga clic en
Calcular.
Despus del clculo se muestra el nmero de puntos encontrados y el segundo de
ciclo en el cual es posible una conmutacin.
Seleccione un segundo de ciclo y haga clic en OK. En todos los planes seleccionados
se integra un punto de conmutacin de plan alternativo.
Acoplamiento de grupos de seales al plan bsico
Se pueden acoplar tambin grupos de seales al plan bsico. Los inicios y las
detenciones para el grupo de seales acoplado pueden modificarse luego slo en el plan
bsico. En el plan alternativo se representa el grupo de seales con lnea gris
interrumpida.
Con el botn derecho del mouse haga clic en el plan de seales sobre el grupo de
seales y seleccione en el men que aparece Acoplado al plan bsico.
Los grupos de seales nicamente pueden ser acoplados a un plan bsico, an si el
plan de seales est acoplado a un plan bsico.
4.15.8 Prioridades de grupos de seales

Bajo Planes de seales | Prioridades de GS encuentra usted una tabla en la cual usted
puede asignar prioridades a los diferentes grupos de seales individuales. Estas
prioridades se tendrn en cuenta en el clculo automtico de un plan de seales o
tambin de una transicin de fases.
Las prioridades se tienen en cuenta en la medida en que, de existir alternativas en el
clculo automtico, que prefieran uno u otro grupo de seales, se d preferencia al
grupo de seales con la ms elevada prioridad.
Para prioridades rige: grupos de seales con ms elevada cifra tienen mayor prioridad.
La diferencia entre las cifras no juega aqu papel alguno.
Nota:
Las prioridades de grupos de seales se asignan slo una vez. Estas tienen validez
tanto para los planes de seales como para las transiciones de fases. Ello quiere decir
que se trata de la misma tabla, sin importar a partir de cul de los dos mdulos se active
sta.
4.16 Transiciones de fases
4.16.1 Generar automticamente transiciones de fase

Requisito es la existencia de grupos de seales, de la matriz de iconflictos, de los tiempos
intermedios y de un plan de sucesin de fases, ver Definir y procesar fases 68 ).
1. Seleccione Planeamiento | Transicin de fases o haga clic en el cono
Schlothauer & Wauer
pgina 95
Manual de LISA+
2.
Transiciones de fases
transiciones de fases
La generacin automtica puede efectuarse para todas las transiciones de fasess
de una sola vez o tambin para una sola transicin de fases. O tambin completarse
transiciones de fases ya existentes con transiciones de fases faltantes. En caso de
que se generen de una vez todas las transiciones de fases, o de que se completen
faltantes, debe estar seleccionado a la izquierda en el men de transiciones de
fases el concepto transiciones de fases.
En el caso de que slo quisiera generar una nica transicin de fase, lea ms
detalles en Generar automticamente transiciones de fases individuales. 95
3. Haga clic en Generacin automtica de transiciones de fases

. Aparece una
ventana en la cual se configuran los parmetros para dicha generacin.
En la parte de ms arriba figura cules transiciones de fases se generan. Estas son
las que se definieron en la matriz de transicin de fases y para las cuales no existe
transicin de fase en el mdulo transiciones de fases. Si ya existen transiciones de
fases, usted puede escoger si slo quiere completar las que faltan o si todas debern
generarse nuevamente.
Si existen transiciones de fasess que, sin embargo, no estn definidas en la matriz
de transiciones de fasess, se muestra entonces la casilla de control suprimir
transiciones de fases a las que... la cual es normalmente gris. Al activar la casilla
de control se decide que se supriman las transiciones de fases. De resto seguirn
conservndose luego de generar las transiciones de fases.
Abajo estn las opciones para la generacin. Al activar la casilla de control Tiempo
mnimo de verde y/o Tiempo mnimo de rojo se incorporan a la transicin de fase
estos tiempos fijados en la tabla de grupos de seales. Al activar la casilla de control
condiciones de desfasaje 67 , se tomarn en cuenta las condiciones de desfasaje en
el momento de generar dichas transiciones de fases. En la caja de seleccin para la
matriz de tiempos intermedios puede escogerse la matriz de tiempos intermedios
vlida, en caso de que existan varias.
4. Luego de hacer clic en OK se generan las transiciones de fases. La denominacin
de las transiciones de fases se efecta de acuerdo al siguiente modelo:
Primero viene el prefijo TF (Transicin de fase). Este puede, en caso necesario,
).
modificarse en las Opciones (
Luego viene el nmero de la fase de origen, luego un punto y luego el nmero de la
fase meta. P.e. TF 1.2 Importante: Los nombres de las fases no se toman aqu en
consideracin. Tenga en cuenta, por tanto, si en la definicin de fases usted haba
cambiado el nombre de las fases, que los nombres guarden correspondencia con
los nmeros de las fases (ver Definir y procesar fases 68 ).
5. Las transiciones de fases se pueden seleccionar ahora y, en caso dado, seguir
procesndose. Para procesar estn casi las mismas funciones a disposicin que
para los planes de seales. Acerca de la descripcin de las funciones lea por tanto
la seccin Modificar/tratar planes de seales. 74 Como funciones adicionales existe
la posibilidad de combinar determinadas transiciones de fases o de probar todas las
combinaciones (ver Probar todas las combinaciones de transiciones de fases
(P) 98 y Compilar planes de seales a partir de transiciones de fases 97 ).
Generar automticamente transiciones de fases individuales
Si usted quiere volver a generar una nica transicin de fase (TF) existente, seleccione
Schlothauer & Wauer
pgina 96
Manual de LISA+
sta en el men de transiciones de fases (TF) y haga clic en Generacin automtica de

transiciones de fases
. Aparece una ventana en la cual se configuran los
parmetros para dicha generacin. Despus de seleccionar los parmetros, haga clic en
OK. La transicin de fase se genera nuevamente y la antigua se sobreescribe.
Usted quiere generar una transicin de fase (TF) no existente an.
Haga clic en Agregar nuevo plan
Indique en la ficha Propiedades la fase de origen y la fase meta de la transicin de fase

(TF) y en el campo Nombre registre la denominacin deseada para la transicin de fase
(TF).
A continuacin haga clic en Generacin automtica de transiciones de fases
Aparece una ventana en la cual se configuran los parmetros para dicha generacin.
Haga clic en OK luego de la escogencia de los parmetros .
Cambie a la ficha Grfica. Usted puede ver ahora la transicin de fase y, en caso
dado, continuar procesndola.
4.16.2 Combinar transiciones de fase
4.16.2.1
Crear PdS mediante la combinacin de transiciones de fases
Si usted ha definido transiciones de fases, puede, a partir de transiciones de fases,

armar un plan de seales en el mdulo transiciones de fases.
.
1. Haga clic en Crear PdS mediante la combinacin de transiciones de fases
Aparece primeramente una ventana en la cual usted puede introducir una duracin
de fase. Esta duracin de fase se aplicar entonces a todas las fases de la
combinacin de transiciones de fases (TF). Inicio y final de una fase se sealan con
puntos especiales. Las longitudes de fase pueden entonces modificarse por
ampliacin o acortamiento en el modulo Planes de seales.
2. Haga clic en las transiciones de fases en la secuencia deseada en el men de
transiciones de fases. En la ventana de la grfica se forma correspondientemente la
combinacin de transiciones de fases. Luego de adherir una transicin de fase se
hace la prueba del plan generado hasta ahora. (Por regla general llegan,
primeramente, muchos reportes de errores durante esta prueba. Ignrelos durante la
combinacin. Definitivos son los resultados de prueba cuando su transicin de fase
est completa.)
3. Si su combinacin est completa puede, entonces, guardarla como plan de seales.
. Introduzca en la ventana que
Para ello haga clic en Guardar combinacin
aparece un nombre para el plan de seales y haga clic en OK. El plan de seales se
guarda. En el mdulo Planes de seales puede usted continuar procesando ese
plan de seales.
4.
Si usted quiere, entre tanto, cancelar la combinacin, presione la tecla de

cancelacin (Esc) de su teclado.
Nota:
Schlothauer & Wauer
pgina 97
Manual de LISA+
Durante la combinacin estn desactivadas la mayora de las funciones para

elaboracin de las transiciones de fases (TF). Quedan a su disposicin:
Imprimir
Prueba del plan actual
Funciones de zoom.
Si usted quiere procesar su combinacin de transicin de fase (TF), debe guardarla
como plan de seales.
4.16.2.2
Probar todas las combinaciones de TF
Con ayuda de la funcin Probar todas las combinaciones de TF posibles

puede
usted crear todas las combinaciones de transiciones de fases, que son posibles con las
transiciones de fases existentes, y a continuacin probar y, en caso de necesidad,
guardar como plan de seales.
. Aparece una
1. Haga clic en Probar todas las combinaciones de TF posibles
ventana en la cual estn relacionadas en forma de lista todas las posibles
combinaciones.
2. Haga clic en Start. Entonces todas las combinaciones se prueban.
3. Despus de que se hayan probado todas las combinaciones, se puede mirar el
protocolo de prueba. Usted puede, sin embargo, hacer clic en cualquier combinacin
individual de la lista y mirar adems el correspondiente protocolo de prueba y la
grfica.
Adems obtiene informacin de la lista de combinaciones:
Las combinaciones relacionadas estn entonces representadas a color.
Combinaciones en las que se encontraron errores, estn en rojo y las
combinaciones sin errores en azul.
Adems est indicado en cada caso el ciclo.
Las combinaciones que contienen todas las fases estn presentadas en negrilla.
La combinacin que, con todas las fases, conduce al ciclo ms breve, est
adems subrayada.
4.
Si quiere guardar una combinacin como plan de seales, seleccione, entonces,

. En la ventana que
sta en la lista y haga clic en Archivar combinacin
aparece introduzca un nombre para el plan de seales y haga clic en OK.
4.17 Planes de permisividad
4.17.1 Explicacin sobre planes de permisividad

Los planes de permisividad se utilizan en controles coordinados dependientes del trfico.
Un plan de permisividad consta, por regla general, de varias rangos permitidos. Los
rangos permitidos constituyen las condiciones de tiempo para el control dependiente del
trfico, a travs del cual se garantiza la coordinacin.
Mediante un rango permitido se define una rea de tiempo al interior de un ciclo en el
cual una accin (p.e. prolongar una fase, dar inicio a una transicin de fase (TF), inicio
Schlothauer & Wauer
pgina 98
Planes de permisividad
Manual de LISA+
de un grupo de seales) es permitida.

En la lgica de control se hace entonces cada vez, antes de la realizacin de una
accin, una consulta acerca de si el actual segundo de ciclo est dentro del rango
permitido correspondiente a la accin, vale decir, si la accin es permitida en ese
momento.
Utilizando diferentes planes de seales se define, por regla general, un plan de
permisividad separado para cada plan de seales. Los rangos permitidos se definen slo
una vez y tienen validez para todos los planes de permisividad. nicamente se
diferencian los tiempos para inicio y final de las diferentes reas individuales de
autorizacin.
Nota:
La asignacin de los planes de permisividad a los planes de seales correspondientes
se da en el mdulo planes de seales en la ficha Propiedades.
4.17.2 Introducir planes de permisividad

1. Seleccione Planeamiento | Planes de permisividad o haga clic en el cono Planes
de permisividad
2. Defina primeramente los rangos permitidos. Para ello cambie a la ficha Rangos
, tantas veces como nmero
permitidos. Haga clic en Agregar rango permitido

de reas de autorizacin desea obtener en la lista.
3.
Introduzca nombres para los rangos permitidos.

Advertencia:
La preconfiguracin acerca de cmo, primeramente, se llamarn los rangos
permitidos se puede modificar en las Opciones (
).
, a fin de generar un plan de permisividad.

4. Haga clic en Agregar nuevo plan
Introduzca en la ficha Propiedades el ciclo y, en caso dado, otro nombre.
5. Cambie a la ficha Grfica. Introduzca inicio y final de los rangos permitidos. Eso
puede hacerlo, bien registrando en las columnas Inicio y Final los correspondientes
segundos,
o bien
haciendo clic primero en Fijar inicio de rango permitido
y luego en el segundo
deseado en la grfica. All al mismo tiempo siempre se genera tambin el final del
rango permitido, el cual usted puede entonces desplazar a la posicin deseada
(antes hacer clic en Seleccionar
).
Si usted quiere introducir un estado permanente, haga clic con el botn derecho del
mouse en la lnea correspondiente del plan de permisividad y seleccione el estado
permanente deseado.
6. En la ficha Propiedades puede usted introducir un comentario, que aparece luego
bajo el plan de permisividad.
) usted puede realizar diferentes configuraciones de diseo. Si
7. En las Opciones (
usted activa en las opciones la casilla de control Aplicar a todos los planes,
Schlothauer & Wauer
pgina 99
Planes de permisividad
Manual de LISA+
entonces se transfieren las configuraciones a todos los planes de permisividad de

esa interseccin.
Si usted activa la casilla de control Aceptar como predeterminada, entonces
regirn desde ese momento como standard las configuraciones, vale decir, que
nuevos planes de permisividad se representan, tambin para otras intersecciones,
con estas configuraciones (partiendo del hecho de que para las intersecciones rige el
mismo lugar predeterminado).
Nota:
Luego de introducir planes de permisividad, deben asignarse los planes de permisividad
a los planes de seales. Esto se realiza en el mdulo planes de seales en la ficha
Propiedades.
4.18 Introducir detectores

1. Seleccione Planeamiento | Detectores o haga clic en el cono Detectores
la barra principal de conos.
2. Haga clic en Incluir fila
figure en la tabla.
en
. Haga clic tantas veces cuanto nmero de detectores
3. Introduzca el nombre para cada detector.

4. Indique en la columna GS1 el grupo de senales de referencia para cada detector.
Este dato tiene la funcin de que en el verde del grupo de seales de referencia se
suprima nuevamente la demanda en el detector. Detectores que no se utilizan como
detectores de demanda no requieren de asignacin a un grupo de seales. Indique,
en caso dado, en la columna GS2 el segundo grupo de seales, en el cual debe ser
igualmente suprimida la demanda.
Nota:
En el caso de determinados detectores es importante que no se haya asignado
grupo de senales, as, por ejemplo, con detectores que se utilizan para el reporte de
llegada y partida de buses o tranvas. Ciertamente, estos detectores son, en
principio, tambin detectores de demanda. Sin embargo, la demanda, por regla
general, no se debe suprimir, tan pronto como el correspondiente grupo de seales
para el bus o el tranva se haya puesto en verde, sino apenas cuando el reporte de
partida se haya realizado. Por ello, para tales detectores no debe asignarse ningn
grupo de seales. La supresin de la demanda debe, entonces, efectuarse
separadamente en la lgica de control.
5. Por regla general son suficientes estos datos para la prueba y la simulacin y usted
puede cerrar la tabla de detectores.
A continuacin se explicarn las dems columnas en la tabla de detectores:
Segundo de borrar (slo para detectores de demanda)
El segundo de borrar representa el lapso de tiempo despus del final del verde en el
cual se ignoran demandas. Ello quiere decir que si el segundo de borrar es cero, se
contar como nueva demanda una demanda inmediatamente despus del final del verde
Schlothauer & Wauer
pgina 100
Introducir detectores
Manual de LISA+
(durante el tiempo de amarillo). Si el segundo de borrar es, por ejemplo, 2, se ignoran

demandas que tengan lugar en en los dos primeros segundos de amarillo. Se parte del
hecho de que los vehculos aprovechan todava los primeros segundos de amarillo. En el
caso de demandas de automviles se fija frecuentemente el segundo de borrar en 1 o 2.
En caso de demandas de peatones el segundo de borrar es, generalmente, cero.
Tiempo tope
En la columna Tope puede introducirse un tiempo tope. El tiempo tope describe el lapso
de tiempo en el cual demanda que se producen con una muy corta diferencia una de
otra se compactan en una sola demanda.
Tiempo mnima de ocupacin
En la columna TO se puede introducir una duracin mnima de ocupacin para un
detector de demanda. La demanda se registra luego del transcurso de esta duracin
mnima de ocupacin.
min
D-In y D-Fin
En las columnas D-In y D-Fin se introducen los factores de ajuste para el clculo del
Grado de ocupacin ajustado. D-In es el factor de ajuste en el caso de una tendencia
ascendente del grado de ocupacin y D-Fin es el factor de ajuste en el caso de una
tendencia descendente del grado de ocupacin.
4.19 Puntos de notificacin y plan de marcha
4.19.1 Puntos de notificacin

Los puntos de notificacin sirven para que los vehculos de transporte pblico registren
su llegada y salida.
La funcin de los puntos de notificacin en LISA+ es parecida a la funcin de detectores.
Se puede verificar la ocupacin, la brecha y el nmero de vehculos en un punto de
notificacin. Adems se puede determinar cules vehculos de transporte pblico
exactamente acceden a un punto de notificacin.
Entrada
1. Seleccione Planeacin | Puntos de notificacin.
. Haga clic las veces necesarias hasta que en la tabla
2. Haga clic en Fila nueva
aparezca el nmero deseado de puntos de notificacin.
3. Escriba un nombre para cada punto de notificacin.
4. En la columna Registro debe aparecer Telegrama. Pero en caso de disponibilidad
tambin es posible seleccionar un detector. De esta manera se determina el uso de
este detector como punto de notificacin. Esto significa que este punto de
notificacin es abordado en el momento de pasar por el detector en la Mesa de
prueba.
5. En la columna Indicadores de lnea se define cules vehculos de transporte pblico
acceden a este punto de notificacin. Para este efecto, se deben haber definido con
Schlothauer & Wauer
pgina 101
Puntos de notificacin y plan de marcha
Manual de LISA+
anterioridad los Indicadores de lnea 102 . Si todos los buses o tranvas acceden a este
punto de notificacin no se requiere ninguna especificacin.
Haga clic en el campo para seleccionar un indicador de lnea. Para adjudicarle a un
punto de notificacin varios indicadores de lnea haga clic en Adicionar lnea
6. Las dems columnas de esta tabla solo cumplen con funciones de documentacin.
No se requiere llenarlas.
4.19.2 Indicadores de lnea

En LISA+ se requiere la definicin de indicadores de lnea en los siguientes casos:
si se desea preestablecer un plan de marcha para los vehculos de transporte pblico
en una simulacin de trfico.
si un punto de registro slo debe ser abordado por determinado tipo de vehculos de
transporte pblico.
En un indicador de lnea se resume la siguiente informacin:
Lnea:
El nmero de la lnea
Sentido: El sentido aqu es la direccin del trfico, por ejemplo hacia el centro o del
centro hacia el permetro de la ciudad.
Trayecto: En caso de que una lnea tome diferentes vas, por ejemplo en dependencia
de la hora, estos trayectos se podrn denominar trayecto 1 y trayecto 2.
Prelacin: La prelacin indica si un vehculo de transporte pblico est retrasado y, por
lo tanto, debe tener una prelacin alta o, al contrario, est adelantado y, por
lo tanto, tiene una prelacin baja.
Mano:
Este nmero indica si se ha presentado una demanda manual.
Longitud: Longitud del vehculo.
Tiempo previsto: Es el tiempo previsto para el recorrido del punto de registro hasta el
punto de parada.
de acceso/ a acceso: Esta informacin indica la direccin del vehculo para la simulacin
de LISA+.
Mediante los indicadores de lnea se define cules vehculos de transporte pblico
acceden al punto de registro. En la tabla del punto de registro se relacionan los
indicadores de lnea con cada punto de registro. A cada grupo de indicadores de lnea
se debe agregar la definicin del plan de marcha 103 . Si en la simulacin se crea un
vehculo de transporte pblico segn el plan de marcha, ste obtiene sus indicadores de
lnea. Si el vehculo pasa por un punto de registro, este punto slo se aborda si los
indicadores de lnea se haban relacionado con el punto de registro.
Entrada
1. Seleccione Planeamiento | Puntos de Registro.
2. Seleccione la ficha Indicadores de lnea.
3. Haga clic en Nueva lnea
4. Entre un nombre para los indicadores de lnea. La relacin de los indicadores de

lnea con el punto de registro se establece mediante el nombre. Tambin se pueden
usar nmeros como nombre.
5. En la columna Tipo indique si se trata de una lnea de tranva o bus.
Schlothauer & Wauer
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Manual de LISA+
6. Introduzca los indicadores para Lnea, Sentido y, en caso dado, Trayecto. El Cero
indica una seleccin abierta. Es decir, si no se pretende una diferenciacin de lnea,
sentido o trayecto se mantiene el Cero en el campo respectivo.
El principio es el siguiente:
Si por ejemplo con un punto de registro se relacionan los indicadores de lnea con
Lnea = 5, Sentido = 0 y Trayecto = 0,
este punto de registro tambin ser abordado por vehculos con los sigiuentes
indicadores de lnea: Lnea = 5, Sentido = 2 y Trayecto = 1.
y
si se haba relacionado un punto de registro con indicadores de lnea de Lnea = 5,
Sentido= 2 y Trayecto = 1
este punto de registro tambin se abordar por vehculos con los siguientes
indicadores de lnea: Lnea = 5, Sentido = 0 y Trayecto = 0.
7. La informacin acerca de la prelacin, Mano, Longitud y Tiempo previsto an no
cumple ninguna funcin en LISA+. La consecucin de esta informacin no es posible
en la lgica de control.
8. En las columnas de brazo y a brazo debe indicar por cul brazo de una interseccin
entra y por cul brazo sale un vehculo de transporte pblico con los respectivos
indicadores de lnea. Este dato se requiere en la simulacin.
4.19.3 Plan de marcha de vehculos de transporte pblico

La simulacin de vehculos de transporte pblico en la Mesa de prueba tambin se
puede realizar con un plan de marcha. Este plan de marcha indica con qu frecuencia y
en qu momento pasan los vehculos de transporte pblico.
La definicin de los planes de marcha se hace necesaria en el caso de que los puntos
de notificacin 101 solo deban ser abordados por ciertos vehculos de transporte pblico
ya que en este caso a cada vehculo de transporte pblico se le deben adjudicar
indicadores de lnea para lo cual se requiere la definicin de los planes de marcha.
Se definen los planes de marcha particulares para cada uno de los indicadores de lnea.
En el plan de marcha se pueden establecer hasta 60 vehculos por hora.
1. Primero debe definir los indicadores de lnea 102 (ver captulo Indicadores de lnea)
2. Luego pase a la ficha Plan de marcha.
3. En la columna Tiempos indique los horarios de salida en minutos.
Ejemplo:
De esta manera en la simulacin se crea en el punto fuente un tranva o un bus en

cada minuto indicado. En nuestro ejemplo sucedera lo siguiente: En el minuto 7 de
la simulacin se crea un bus con el indicador de lnea "254_alcentro", luego otro bus
Schlothauer & Wauer
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Manual de LISA+
en el minuto 17 y as sucesivamente. En la segunda hora de la simulacin se inicia

de nuevo, es decir en el minuto 7 de la segunda hora se crea un bus con estos
indicadores, etc.
4.
En la columna Tolerancia Usted puede determinar un margen de variacin del plan

de marcha, por ejemplo -1..+2. El tranva o el bus en este caso puede crearse un
minuto antes o hasta dos minutos despus de lo indicado en el plan de marcha.
Introduzca un adelantamiento siempre con el signo Menos y un retraso siempre con
el signo Ms. Si desea indicar un margen, separe el inicio y el final de ste por dos
puntos, as como en el ejemplo.
5. El plan de marcha definido debe activarse en la Mesa de prueba. Haga clic con el
botn derecho del mouse sobre la Mesa de prueba; en el men que aparece
seleccione el plan de marcha en la opcin Planes de marcha.
4.20 Contadores de tiempo
4.20.1 Explicacin acerca de los contadores de tiempo

Los contadores de tiempo se utilizan para medir los tiempos con una configuracin
manual de inicio y final de la medicin, es decir los que no han sido predeterminados
automticamente por el equipo de control. Esto ocurre por ejemplo en el caso del tiempo
de un ciclo, tiempo de transicin de fases y tiempo de espera.
Los contadores, por ejemplo, se utilizan para:
- medir el tiempo de ampliacin para una ampliacin en el plan de seales,
- medir el tiempo a partir del momento de notificacin de buses o tranvas.
4.20.2 Configurar contadores de tiempo

1. Seleccione Comtesse | Contadores de tiempo o haga clic en el cono Contadores
de tiempo
2. Haga clic en Insertar lnea

. Repita el clic las veces necesarias hasta obtener en
la tabla el nmero deseado de contadores de tiempo.
3. Introduzca un nombre para cada contador de tiempo.
Los contadores de tiempo, al igual que los grupos de seales y los detectores,
reciben un nombre y tambin son considerados objetos de semforos.
4. Introduzca la funcin de inicio para cada contador de tiempo.
La funcin de inicio indica cmo se comportar el contador de tiempo en el
momento de encender el equipo de control. Para ello existen tres posibilidades:
Stopp: Al encender el equipo de control el contador permanece en la posicin
Cero hasta que la lgica de control lo inicie mediante una orden respectiva. El
reinicio tambin se configura en la lgica de control.
INC: Al encender el equipo de control este contador de tiempo inmediatamente
comienza a contar en orden ascendente con pasos de un segundo. El conteo
avanza, segn el intervalo configurado, hasta que eventualmente lo reponga la
Schlothauer & Wauer
pgina 104
Manual de LISA+
Contadores de tiempo
lgica de control.
DEC: Tan pronto el contador de tiempo se ponga en un valor mayor a cero inicia
un conteo regresivo con pasos de un segundo. El conteo avanza segn el
intervalo configurado hasta que alcance el valor de cero.
En general se selecciona la funcin de inicio Stopp.
5. Introduzca un intervalo para cada contador de tiempo.
El intervalo indica el valor por el cual debe subir o bajar el contador en cada
segundo. .
Al estar configurado el contador de tiempo la lgica de control lo puede iniciar o
devolver. Para este proceso se definen los respectivos indicadores.
Ejemplo:
Contador de tiempo DP1
Iniciar el contador de tiempo:
Indicador: Go_TZ_DP1
Tipo: aktion
Funcin semforo: INC
Objeto semforo: DP1
En este caso el valor actual del contador de tiempo DP1 aumentar cada segundo en
uno.
En cambio, si se le adjudica la funcin semforo DEC se reducir cada segundo en uno.
En este caso se debe poner un valor inicial ya que no puede volverse menor a cero.
Detener y Reiniciar el contador de tiempo:
Indicador: Reset_TZ_DP1
Tipo: aktion
Funcin semforo: reset
Objeto semforo: DP1
El contador de tiempo se detiene y se devuelve a cero.
Con la ayuda de la funcin semforo Stopp un contador de tiempo tambin puede
detenerse en el valor actual, sin devolverse a cero.
Para obtener el valor actual del contador de tiempo se usa la funcin semforo Tcontador (T-Zhler). Se define un indicador especial, por ejemplo:
Indicador: TZ_DP1
Tipo: integer
Funcin semforo: T_Zhler
Objeto semforo: DP1
4.21 Lgica de control
Schlothauer & Wauer
pgina 105
Manual de LISA+
Lgica de control
4.21.1 Explicaciones acerca de la lgica de control

La lgica de control sirve para describir el control dependiente del trfico. La lgica de
control en LISA+ se presenta mediante diagramas de flujo. Estos diagramas de flujo se
crean en el mdulo Edicin de lgica de control.
Los diagramas de flujo o lgicas de control pueden usarse simplemente como
documentacin o, por otro parte, pueden prepararse de tal manera que un equipo de
control virtual de control integrado en LISA+ los pueda procesar. De esta manera se
puede hacer una prueba de la lgica de control. El diagrama de flujo por un lado permite
una observacin visual del procesamiento de la lgica de control. Por el otro lado, en el
Mdulo de prueba es posible seguir y registrar el control de semforos. Cambiando
sistemticamente los parmetros y variables se pueden generar diferentes estados y, de
esta manera, se puede ejercer una influencia sobre el procesamiento.
Al detectar errores en la lgica de control, el usuario tiene la posibilidad de cambiar el
respectivo diagrama de flujo y realizar una nueva prueba. Mediante esta alternancia de
introduccinde datos y prueba el usuario logra certeza acerca de la funcionalidad de su
lgica de control, con el resultado de elaborar una documentacin de proyectos de alta
calidad para el control dependiente del trfico.
Lgica principal y preparatoria
Siempre se debe contar con una lgica principal. Adems puede existir una lgica
preparatoria. Tanto la lgica principal como la lgica preparatoria pueden constar de
varios mdulos, es decir, adicionalmente se pueden crear mdulos y programas
subordinados que se llaman desde la lgica principal o preparatoria.
Inicialmente, el equipo de control virtual en la mesa de prueba llama la lgica principal
una vez por segundo. Sin embargo, en caso de una variacin (por ejemplo inicio de una
transicin de fases), la lgica principal se vuelve a llamar inmediatemente con las
variaciones respectivas. Este proceso contina hasta que ya no se presenten
variaciones. Este ciclo es necesario, por ejemplo para poder iniciar una nueva transicin
de fase tan pronto haya finalizado la anterior, en este caso la duracin de fase sera de
cero segundos.
La lgica preparatoria es llamada una vez por segundo. En la lgica preparatoria se
realiza, por regla general, el anlisis de los valores de detectores y estados de equipos
de control; adems se ejecuta el clculo de parmetros especiales. No obstante, la
creacin de una lgica preparatoria no es obligatoria.
Schlothauer & Wauer
pgina 106
Lgica de control
Manual de LISA+
4.21.2 Explicaciones acerca de la administrcin de las lgicas de control

Despus de que se haya abierto el mdulo Configuracin de la lgica de control
(Comtesse | Lgica de control o por el cono Configuracin de la lgica de control
) inicialmente aparece la ventana administracin de las lgicas de control.
En la ventana administracin de las lgicas de control se muestra una lista de todas las
lgicas de control/ diagramas de flujo disponibles para esta interseccin. Para abrir una
lgica de control, seleccinela en esta lista y haga clic en Abrir.
La lgica principal y la lgica preparatoria se muestran en la lista con los siguientes
conos:
Lgica principal:
Lgica preparatoria:
Otro cono ( ) indica que se trata de una lgica que se est llamando desde otra lgica,
es decir un programa subordinado o mdulo.
Para la denominacin de las lgicas se permiten letras, cifras y el guin abajo. El primer
signo debe ser una letra o el guin abajo "_". (No se permiten espacios.)
Para establecer una lgica como lgica principal, seleccione la lgica respectiva en la
lista y haga clic en Estabelecer Lgica principal
Para declarar una lgica como lgica preparatoria, seleccione la lgica respectiva en la
lista y haga clic en Establecer Lgica preparatoria
Para cambiar el nombre de una lgica, seleccinela en la lista, cambie el nombre en el

campo de edicin en la parte inferior de la ventana y haga clic en Aceptar nombre
Biblioteca
El programa ofrece la opcin de guardar lgicas en una biblioteca. Estas lgicas pueden
luego cargarse desde la biblioteca para su uso en otros proyectos. Para guardar una
lgica en la biblioteca haga clic en lgicas marcados guardar en la biblioteca
.
Ahora aparece una ventana con una lista de todas las lgicas ya guardadas en la
biblioteca. Se puede cambiar el nombre de la lgica y agregar un comentario. Las
lgicas se guardan en un archivo de biblioteca (finalizando en .LLb). Haciendo clic en
Seleccionar puede escoger el directorio en el cual se encuentra el archivo de biblioteca.
Si desea cargar una lgica desde la biblioteca haga clic en Cargar lgica desde la
. Aparece una lista con todas las lgicas guardadas en la biblioteca.
biblioteca
Seleccione la lgica requerida y haga clic en Importar.
4.21.3 Introducir lgica de control

1. Seleccione Comtesse | Lgica de control o haga clic en el cono Configuracin
de lgica de control
Schlothauer & Wauer
pgina 107
Lgica de control
Manual de LISA+
2. Si no se ha creado una lgica de control inmediatamente se abre una ventana para

introducir el nombre de la lgica de control. Haga clic en OK. Ahora est visible la
ventana para la administracin de las lgicas de control. En el captulo Explicaciones
acerca de la administracin de las lgicas de control 107 encontrar consejos para la
administracin. Haga clic en Abrir para editar la lgica de control.
3. Ahora usted se halla en el editor de lgicas de control y puede crear su propia lgica
de control. En la ventana se encuentran el cono Start con el nombre de su lgica y
el cono Fin. A la izquierda est ubicada la barra de conos.
Para crear una lgica debe seguir por ejemplo los siguientes pasos:
Haga clic en Elemento de decisin
Haga clic en la vieta roja que se encuentra debajo del cono Start de su lgica.
El cursor saltar automticamente a la lnea de edicin en la parte superior de la
ventana. Introduzca en la lnea de edicin el texto para el elemento de decisin,
por ejemplo "Fase_1". Presione la tecla Enter.
Haga clic en la siguiente vieta, por ejemplo a la derecha del cono que acaba de
insertar.
Escriba el texto para el nuevo elemento de decisin, por ejemplo "T_Ph1 <
P_MinPh1". Presione la tecla Enter.
Contine de esta manera. Los elementos de decisin siempre deben contener una
expresin de Boole. Esta, a su vez, puede constituirse por una conexin de varios
valores booleanos, por ejemplo Anfo_D1 or Anfo_D2 (consulte tambin Enlace de
indicadores 110 ).
y luego
Para entrar un elemento de accin, haga clic en Elemento de accin
en la vieta por donde lo quiere insertar. En los elementos de accin, por ejemplo,
se realiza el inicio de las transiciones de fases.
Para dibujar una lnea de conexin hasta el cono Fin, haga clic en Conectar con
Fin
.
Para dibujar una lnea de conexin hacia atrs a la izquierda, haga clic en
Conectar hacia la izquierda
Para cambiar el texto de un elemento ya existente, haga clic en Seleccionar

y
luego en el elemento respectivo. Ahora puede cambiar el texto en la lnea de
edicin.
Para indicar un salto de lnea, entre una barra inversa \ .
Si desea entrar dos acciones en un elemento de accin, separe estas acciones
por punto y coma, por ejemplo:
Schlothauer & Wauer
pgina 108
Lgica de control
Manual de LISA+
Texto en la lnea de edicin: M:=4;\TF_3.4
cono:
Ms funciones para la configuracin de la lgica de control se describen en los

siguientes captulos:
4. En Opciones (
) puede configurar el diseo grfico del diagrama de flujo.
5. Si desea compilar y probar la lgica de control, ahora debe declarar las variables
usadas y combinarlas con las respectivas funciones del equipo de control. Los pasos
a seguir se describen en el captulo Variables y Funciones del equipo de control 112 .
4.21.3.1
Copiar e insertar en el editor lgico
Insertar y copiar un elemento:

Haga clic en Seleccionar
Seleccione el elemento.
Haga clic en Copiar desde la lgica
Haga clic en Insertar en la lgica
Haga clic en la vieta donde desea insertar el elemento.
Insertar y copiar varios elementos:
Con el mouse, trace un rectngulo alrededor de los elementos a copiar.
Haga clic en Copiar desde la lgica
Haga clic en Insertar en la lgica
Haga clic en la vieta donde desea insertar el elemento.
Copiar solo el texto de un elemento:
Seleccione el elemento.
Haga clic al lado derecho de la lnea de edicin en Copiar texto
Control + C en el teclado.
Seleccione el elemento en el cual se insertar el texto.
Haga clic en Insertar texto
4.21.3.2
o presione
o presione Control + V en el teclado.
Insertar elementos entre otros elementos
Haga clic en Elemento de decisin

o Elemento de Accin
, segn lo que
desea insertar.
Haga clic en el diagrama de flujo sobre el elemento que se encuentra anterior o
posterior al lugar donde desea insertar un elemento.
Se abre un dilogo para determinar dnde se desea insertar el elemento. Realice la
seleccin y haga clic en OK.
Schlothauer & Wauer
pgina 109
Lgica de control
Manual de LISA+
Introduzca en la lnea de edicin el texto acerca del elemento.

Suprimir elementos
4.21.3.3

Seleccione el elemento a suprimir.
.
Haga clic en Borrar
Se abre un cuadro de pregunta para indicar qu exactamente se desea suprimir.
Realice la seleccin y haga clic en OK.
Escribir texto libre
4.21.3.4
Para mostrar un texto libre, por ejemplo un comentario en el diagrama de flujo,
.
haga clic en texto libre
Haga clic sobre la posicin en el diagrama donde desea que aparezca el texto.
El cursor saltar automticamente a la lnea de edicin. Introduzca el texto.
Presione la tecla Enter.
El tipo de letra puede cambiarse en Opciones (

).
Si desea cambiar el tipo de letra de un texto existente, seleccione primero el texto, luego
haga clic con el botn derecho del mouse. Se abre una ventana con opciones de cambio
de tipo de letra.
Si desea mover el texto, seleccione primero el texto. Ahora puede arrastrarlo
manteniendo el botn del mouse presionado.
El texto estar posicionado en la matriz que, a su vez, tambin se configura mediante
Opciones.
4.21.3.5
Enlace de indicadores
Las expresiones usadas en la lgica de control en LISA+ se denominan generalmente

"indicadores". Los indicadores pueden ser variables, constantes y parmetros.
Frecuentemente, los indicadores se enlazan y forman condiciones y expresiones ms
complejas. Para estos enlaces existen algunas reglas que se describen a continuacin:
Los indicacdores siempre se enlazan mediante operadores. Para los operadores se
establecieron ciertas prelaciones. Estas prelaciones determinan el orden del
procesamiento de los operadores.
Operador
Funcin
Rango
not (neg)
Negacin
* , / , y (and)
Multiplicacin, Divisin,
Conjuncin
- , + , o (or)
Sustraccin, Adicin, Disyuncin
=, <>, <, <=, >,

>=
Comparacin
Las expresiones entre parntesis siempre se procesan primero, independientemente del

operador.
Si dos operadores seguidos poseen la misma prelacin, el operador ubicado ms a la
Schlothauer & Wauer
pgina 110
Manual de LISA+
Lgica de control
izquierda ser procesado primero.

Ejemplo:
A := (B - C) * (A + B / 3 + C)
Al indicador A se le asigna la expresin ubicada a la derecha del signo de asignacin :=
.
Primero se procesa la expresin B-C y el resultado se guarda en la memoria temporal.
En seguida se procesa la expresin A+B/3+C. En esta expresin se divide primero B
por 3, luego se suma A y, finalmente, se suma C.
El ltimo paso es la multiplicacin del resultado de B-C almacenado en la memoria
temporal y con el resultado de A+B/3+C.
Hay un procesamiento anlogo para las expresiones lgicas (booleanas). El operador O
(or) tiene la misma prelacin que la adicin, la prelacin del operador Y (and)
corresponde a la de la multiplicacin.
Las comparaciones poseen la prelacin ms baja. Por lo tanto, en el caso de enlaces de
comparaciones, stas siempre se deben poner entre parntesis.
Ejemplo:
(WZ_IS1 > 20) o (Congestin_IS4 o Congestin_IS5) y (ZL_IS3 < 3)
Orden de procesamiento:
1. (WZ_IS1 > 20)
2. (Congestin_IS4 o Congestin_IS5)
3. (ZL_IS3 < 3)
4. enlazar el resultado de 2. y 3. con Y
5. enlazar el resultado de 1. y 4. con O
Compatibilidad de tipos de indicadores y operadores
Los operadores lgicos Y y O (and y or) slo se pueden usar con indicadores del tipo
Boolean o con comparaciones entre parntesis.
Por otra parte, a los indicadores del tipo Boolean no se pueden aplicar operadores
aritmticos.
El tipo constante slo se puede usar en comparaciones con indicadores del mismo tipo
o con cadenas (Strings) entre comillas.
4.21.4 Imprimir lgica de control

En el editor lgico los saltos de pgina se muestran con lneas punteadas azules. Estas
lneas de salto de pgina pueden moverse con el mouse dentro de un rea de impresin
de una pgina.
Esta rea de impresin depende de la impresora seleccionada, de las configuraciones
)
del Formato de pagina de LISA+ 8 as como de las configuraciones en Opciones (
en la ficha rea de dibujo (distancia del cono de inicio del margen izquierdo superior).
Para imprimir el diagrama de flujo haga clic en Imprimir
. Ahora se abre el dilogo
de impresin. En este cuadro de seleccin, adems de seleccionar la impresora, se
introducen el ttulo y el nmero de pgina y se determina el tamao de papel.
Haciendo clic en Vista preliminar puede ver cmo ser el documento impreso.
Puede escoger entre dos opciones:
Schlothauer & Wauer
pgina 111
Lgica de control
Manual de LISA+
Adaptar a pgina
Active la casilla de control Adaptar a pgina.
En este caso todo el diagrama de flujo se reduce o se ampla de tal manera que ocupe
ptimamente el rea de impresin disponible en sus extensiones horizontales o
verticales. Las proporciones del diagrama de flujo se mantienen.
Impresin a escala
La casilla de control Adaptar a pgina no debe estar activada.
El diagrama de flujo se imprime segn la configuracin realizada en Opciones (
Haciendo clic en OK se inicia la impresin.
4.21.5 Variables y funciones del equipo de control

Para garantizar el funcionamiento y la capacidad de compilacin de la lgica de control
se requiere la declaracin de los indicadores individuales, la combinacin de
determinados indicadores con las funciones del equipo de control as como la entrada de
valores por los parmetros. Para este fin se usan la tabla de indicadores y la tabla de
parmetros.
Como indicadores entendemos aqu todas las expresiones utilizadas en la lgica de
control. Estas pueden ser variables, constantes y parmetros.
Haga clic en Editar variables y parmetros
ventana con las tres tablas:
Indicadores 112
Predefiniciones 118
Parmetros 119
4.21.5.1
, para abrir la tabla. Se abre una
Tabla de indicadores
En la tabla de Indicadores se encuentran todas las variables y todos los parmetros que
se han usado en los diagramas de flujo para esta interseccin. Incluso contiene
variables que eventualmente ya han sido suprimidas. Si desea reducir la tabla a los
parmetros y variables realmente usados, haga clic en eliminar indicadores no usados
.
En la segunda columna se determina el tipo de indicador. Al seleccionar una celda en
esta columna y luego, haciendo clic con el botn derecho del mouse, se abre un men
que permite seleccionar el tipo (ver Descripcin de tipos de indicador 113 ).
En la tercera columna Funcin de EdC se indica la funcin del equipo de control. Al
seleccionar una celda en esta columna y luego, haciendo clic con el botn derecho del
mouse, se abre un men que permite seleccionar la funcin de equipo de control. No
todos los indicadores requieren de una funcin de equipo de control. A los parmetros y
a las variables booleanas definidas en la lgica no se les asigna funcin de equipo de
control.
En el caso de funciones de equipo de control que se refieren a un grupo de seales o a
un detector, se debe indicar el respectivo objeto, es decir el respectivo grupo de seales
o detector. Esta informacin se introduce en la columna Objeto de IS. Haciendo clic en
una celda de la columna Objeto de IS se abre un cuadro de seleccin que contiene los
objetos disponibles segn la funcin de equipo de control.
Schlothauer & Wauer
pgina 112
Lgica de control
Manual de LISA+
Al seleccionar una funcin que no es compatible con el tipo de indicador determinado

con anterioridad, el tipo de indicador se adapta automticamente.
Para obtener ms explicaciones acerca de las funciones de equipo de control, ver el
captulo
Descripcin de las funciones de equipo de control 114 .
En la ltima columna Descripcin puede entrar comentarios libres con el fin de
complementar la documentacin.
4.21.5.2
Descripcin de tipos de indicadores
Ningun tipo
Los indicadores an no declarados corresponden al tipo ningn tipo.

Diagramas de flujo que contienen indicadores no declarados no
pueden ser compilados ni procesados.
Integer
(nmero
completo)
Los indicadores de tipo ntegro se usan, por ejemplo, para obtener

informacin sobre tiempos (duracin de fases, tiempo mnimo de
verde, tiempo de espera,...). Tambin pueden servir de memoria para
ciertos estados o para clculos.
Real
(nmeros de
coma flotante)
Los indicadores de tipo Real se usan para funciones de equipo de

control que trabajan con valores de coma flotante (por ejemplo
brechas). Adems pueden servir para clculos.
Boolean
(Valores de
verdad)
Las variables de este tipo pueden presentarse en dos estados:

verdadero (true) o falso (false). Se usan para obtener informacin
acerca de solicitudes o como memoria para cierto estado.
Aktion
Los indicadores de tipo Accin inician acciones del equipo de control.

Pueden, por ejemplo, iniciar o detener planes de seales o
transiciones de fasess, accionar inicio o finalizacin de grupos de
seales. Este tipo se puede comparar con el tipo Booleano. Sin
embargo, para estos indicadores no se pueden especificar valores.
Mantienen el valor "verdadero" mientras se est realizando la accin
iniciada (por ejemplo una transicin de fase). El tiempo restante su
valor es "falso".
Result
(resultado)
Con los indicadores de este tipo se puede acceder a determinados

estados del equipo de control. Por ejemplo, los indicadores que
permiten conocer la fase actual o el plan actual de tiempos de seales
son de tipo Result.
As se definen los indicadores que se tratan como cadenas (Strings).

Constante
(constantes de No necesariamente tienen que colocarse entre comillas.
cadena)
Parmetros
Schlothauer & Wauer
Los parmetros son de tipo Real y no pueden modificarse

directamente desde la lgica o el equipo de control. Las
modificaciones deben realizarse mediante diversas proposiciones de
parmetros.
pgina 113
Lgica de control
Manual de LISA+
4.21.5.3
Descripcin de las funciones del equipo de control

Grupo de
funciones
Funcin de EdC
Tipo
Leer/
Escribir
Akt_SZP
Result
+/-
plan de seales actualmente activo (el nombre

del plan)
por ejemplo: PdS_act = 'PdS3'
El indicador "PdS_act" tiene que combinarse con
la funcin "Akt_SZP"
Wahl_SZP
Result
+/-
plan de seales deseado

(el nombre del plan de seales)
Tx_SZP
Integer
+/+
Segundo actual de ciclo

(0... Ciclo-1)
Akt_Phase
Result
+/-
Fase actualmente activa
T_Akt_Phase
Integer
+/-
Duracin de la fase actual
Pruefvariable
Integer
+/+
Variable de prueba, puede conocerse y

manipularse en la muestra de prueba. (La
variable de prueba, por ejemplo, puede usarse
para ejecutar un subprograma o una parte de la
lgica en una sola muestra determinada de
prueba.)
Setz_SZP
Aktion
+/+ (*1)
Por el punto de conmutacin se pasa al PdS

indicado.
PdS
Alternativ_SZP
Aktion
+/+ (*1)
Se pasa inmediatamente al PdS indicado.
PdS
Phase
Boolean
+/-
La fase est activa ?
Fase
T_Phase
Integer
+/-
Duracin de la fase
Fase
Setz_Phase
Aktion
+/+ (*1)
Se activa la fase
Fase
Aktion
+/+ (*1)
Se inicia la transicin de fases.
TF
Weiter_PUe
Aktion
+/+ (*1)
Se contina la transicin de fases. (si antes se

haba detenido con Halt_PUe)
TF
Halt_PUe
Aktion
+/+ (*1)
Se detiene la transicin de fases (por ej. punto

de extensin)
TF
Ende_PUe
Aktion
+/+ (*1)
Se termina la transicion de fases. No se emiten

ms instruccines de la transicin de fases. Se
activa la fase destino.
TF
Tx_PUe
Integer
+/+
Segundo actual de la transicin de fases.
TF
General
planes de
seales
Fases
Transicin de Setz_PUe
fases
Schlothauer & Wauer
Objeto
de IS
Descripcin
pgina 114
Lgica de control
Manual de LISA+
Grupo de
funciones
Funcin de EdC Tipo
Leer/
Escribir
planes de
permisividad
Erlaubt
Boolean
+/-
El segundo actual del ciclo est dentro del

rango permitido?
rango
permitid
o
Erl_Spt
Boolean
+/-
El segundo actual del ciclo corresponde al

ltimo segundo permitido?
rango
permitid
o
Erl_Frh
Boolean
+/-
El segundo actual del ciclo corresponde al

primer segundo permitido?
rango
permitid
o
Erl_Status
Integer
+/-
El status del rango permitido (dado como

nmero)
rango
permitid
o
Erl_Versatzzeit
Integer
+/+
Definicin del tiempo de desfasaje en el cual

rango
debe desplazar el rango permitido (positivo o
permitid
negativo) , para obtener informacin Erl_Versatz
o
Erl_Versatz
Boolean
+/-
El segundo actual est dentro del rango

permitido desfasado?
rango
permitid
o
Erl_Reserve
Real
+/-
Tiempo restante hasta el fin del rango permitido.
rango
permitid
o
Grupo de
funciones
Descripcin
Objeto
de IS
Funcin de EdC Tipo
Leer/
Escribir
Farbbild
Integer
+/+
Imagen a color del grupo de seales. A cada

color le corresponde un nmero que se puede
obtener (nmeros: ver tabla a continuacin de
esta tabla)
grupo
de
seales
Anwurf
Aktion
+/+ (*1)
El grupo de seal inicia, es decir primero se

ejecuta el tiempo de transicin, en caso de
disponibilidad, seguido por Verde.
grupo
de
seales
Abwurf
Aktion
+/+ (*1)
El grupo de seal finaliza, es decir primero se

ejecuta el tiempo de transicin, en caso de
disponibilidad, seguido por Rojo.
grupo
de
seales
Darf_An
Boolean
+/-
Es permitido el inicio del grupo de seales?

grupo
Todos los tiempos intermedios se ejecutaron en
de
horarios de grupos de seales ajenos?
seales
Darf_Ab
Boolean
+/-
Se permite la finalizacin del grupo de seales? grupo

(Se cumpli con el tiempo mnimo de Verde y
de
con otras condiciones?)
seales
grupos de
seales
Schlothauer & Wauer
Descripcin
Objeto
de IS
pgina 115
Lgica de control
Manual de LISA+
Grupo de
funciones
Funcin de EdC Tipo
Leer/
Escribir
grupos de
seales
Min_Gn_Zeit
Integer
+/-
Tiempo mnimo de verde del grupo de seales,

segn tabla de grupos de seales.
grupo de
seales
Min_Rt_Zeit
Integer
+/-
Tiempo mnimo de rojo del grupo de seales,

segn la tabla de grupos de seales.
grupo de
seales
Gelb_Zeit
Integer
+/-
Tiempo de amarillo del grupo de seales, segn

la tabla de grupos de seales.
grupo de
seales
RotGelb_Zeit
Integer
+/-
Tiempo de amarillo y rojo del grupo de seales,

segn la tabla de grupos de seales.
grupo de
seales
T_Freigabe
Integer
+/-
Tiempo de verde actual del grupo de seales.
grupo de
seales
T_Sperr
Integer
+/-
Tiempo de rojo actual del grupo de seales
grupo de
seales
E_Zwiz
Aktion
+/+ (*1)
Se define el grupo de seales de llegada para la grupo de

informacin sobre el tiempo intermedio.
seales
(T_Zwiz_R).
T_Zwiz_R
Integer
+/-
Informacin del tiempo intermedio del grupo de

seales (grupo de seales de llegada se define
con E_Zwiz)
Schlothauer & Wauer
Descripcin
Objeto
de IS
grupo de
seales
pgina 116
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Manual de LISA+
Grupo de
funciones
Funcin de EdC Tipo
Leer/
Escribir
Zeitlcke
Real
+/-
Brecha en el detector, mximo entre la brecha

finalizada y la brecha actual (es decir, si el
detector se est ocupado, ltima brecha
finalizada)
Detector
Akt_Zeitlcke
Real
+/-
Brecha actual en el detector

(Cero en caso de detector ocupado)
Detector
Anfo
Boolean
+/-
En el detector se ha presentado una

demanda? La demanda se borra
automticamente cuando inicia el verde en el
grupo de seales correspondiente a un detector
(en tabla de detectores)
Detector
T_Warte
Integer
+/-
Tiempo de espera en el detector. El tiempo de

espera inicia con la demanda y finaliza con el
inicio del verde en el grupo de seales
correspondiente al detector (en tabla de
detectores).
Detector
Belegt
Boolean
+/-
El detector se est ocupado?
Detector
T_Anwesend
Real
+/-
duracin actual de la ocupacin de un detector
Detector
T_Letzte_Anw
Real
+/-
ltimo tiempo de presencia/ ltima duracin de

ocupacin del detector
Detector
Zhlwert
Integer
+/+
valor de conteo actual del detector
Detector
Belgrad_Akt
Real
+/-
proporcin de ocupacin actual del detector
Detector
Belgrad_Gegl
Real
+/-
Detector
Anf_Erl
Boolean
+/-
Se permite una demanda al detector?
Detector
Fehlerstatus
Integer
+/-
Status de error del detector
Detector
INC
Aktion
+/+ (*1)
valor del contador aumenta cada segundo (el

intervalo se indica en la tabla del contador de
tiempo)
Contado
r
DEC
Aktion
+/+ (*1)
Valor del contador se reduce cada segundo (el

intervalo se indica en la tabla del contador de
tiempo)
Contado
r
Stopp
Aktion
+/+ (*1)
El contador se detiene.
Contado
r
Reset
Aktion
+/+ (*1)
El contador se detiene y se reestablece en 0
Contado
r
T_Zhler
Integer
+/+
valor actual del contador
Contado
r
Schrittweite
Integer
+/+
Intervalo por segundo
Contado
r
MpBelegt
Boolean
+/-
El punto de notificacin se est ocupado?
punto de
notificaci
n
MpBelegtzeit
Real
+/-
Tiempo actual de ocupacin del punto de

notificacin
punto de
notificaci
n
MpZeitlcke
Real
+/-
Brecha actual en el punto de notificacin (cero

punto de
en caso de ocupacin del punto de notificacin). notificaci
n
MpZhlwert
Integer
+/+
valor de conteo actual del punto de notificacin
Detectores
Contador de
tiempo
Puntos de
registro
Descripcin
Objeto
de IS
punto de
notificaci
n
*1) Una accin indica el valor true (verdadero) mientras esta accin est activa en el equipo de control. Cuando la accin
est inactiva (o sea finalizada), se indica el valor false (falso).
Para la funcin semforo color de seal del grupo de funcin grupos de seales se requieren los nmeros de los
colores de seal:
Schlothauer & Wauer
pgina 117
Lgica de control
Manual de LISA+
color de seal
4.21.5.4
nmero
Rojo
Amarillo
Verde
Apagado
Predefiniciones para la declaracin de indicadores
Para racionalizar en lo posible el trabajo del usuario existe la posibilidad de definir

predefiniciones para los indicadores. De este modo los indicadores se pueden declarar
automticamente y pueden relacionarse con las funciones del equipo de control. La tabla
de predefiniciones se abre haciendo clic en Variables y parmetros
(en la ventana
de la lgica).
Las predefiniciones forman parte de las configuraciones generales de LISA+ y estn a
disposicin en todas las intersecciones.
Si se encuentra un nuevo indicador en el diagrama de flujo se realiza la bsqueda de
una muestra apropiada para este nuevo indicador en la tabla de predefiniciones. Si se
encuentra una muestra apropiada se copian los valores respectivos de la tabla de
predefiniciones. La bsqueda se realiza con el fin de encontrar una muestra que vare
del indicador nicamente en el signo $.
Ejemplo:
Para verificar la demanda de un detector siempre debe escribir "D_" y luego el nombre
del detector, es decir D_d1, D_d2, etc.
Por lo tanto, en la tabla de muestras encontrar las siguientes entradas:
En la primera columna se pone D_$.
Los signos hasta $ deben coincidir con los indicadores para los cuales se debe aplicar
la muestra. El signo $ mismo representa el resto del indicador y es libremente
seleccionable. En nuestro ejemplo el signo $ representa el nombre del detector.
En la columna Funcin de EdC seleccione la funcin del equipo de control Anfo
(seleccionar la celda, botn derecho del mouse, Anfo = demanda). Despus de
determinar la funcin semforo, en la columna Tipo automticamente aparece
Boolean.
Para la funcin del equipo de control Anfo, en la columna Objeto de IS se debe
entrar el detector. Por esta razn debe entrar el signo $ en la columna Objeto de IS.
El signo $, en este caso, reservar el lugar para el nombre del detector.
En la columna Descripcin se puede entrar una descripcin del indicador. El signo $
aqu tambin puede usarse para reservar un lugar.
Si en el momento que usted vaya a escribir su lgica - en esta lgica se encuentra un
indicador que corresponda a esta muestra, este indicador se ingresa en la tabla de
indicadores y automticamente se declara segn esta muestra.
Si la lgica ya est escrita y los indicadores ya se han introducido en la tabla de
indicadores, puede iniciar la declaracin automtica haciendo clic en Fijar
predefiniciones para la fila actual
encuentra el cursor)
Schlothauer & Wauer
(aplica nicamente para la lnea en la cual se
pgina 118
Lgica de control
Manual de LISA+
Tambin puede hacer clic en Fijar predefiniciones para todas las filas
tabla completa, cambios individuales pueden perderse!)
4.21.5.5
(aplica a la
Parmetros
En la tabla de parmetros aparecen todos los indicadores que se han declarado como
parmetros en la tabla de indicadores. En la tabla de parmetros se les adjudican los
respectivos valores a los parmetros.
(Se puede abrir la tabla de parmetros haciendo clic en Editar variables y parmetros
)
Como parmetros se determinan, por ejemplo, los tiempos mximos de espera, duracin
mxima o mnima de las fases, duracin mxima o mnima de ocupacin, brechas
mximas. Estos valores generalmente no se ingresan directamente en la lgica, sino que
se define un parmetro, por ejemplo P_1 o P_minPh1, para el cual se entra un valor en
la tabla de parmetros.
Al comienzo existe una serie de parmetros y todos los valores de parmetros son
iguales a cero. Se pueden agregar nuevas series de parmetros (haciendo clic en
Adicionar conjunto de parmetros
parmetros se retoman.
). Los valores de la serie anterior de
En la posterior prueba de la lgica se selecciona la serie de parmetros a travs de la

seleccin del plan de seales. La relacin de las series de parmetros con sus
respectivos planes de seales, se realiza en el mdulo planes de seales (en la ficha
Propiedades).
Tambin para los parmetros, en la tabla de muestras se puede definir, por ejemplo, que
todos los indicadores iniciados en "P_" deben ser del tipo Parmetro, de tal manera que
esta declaracin se realice automticamente.
4.21.6 Compilacin y prueba de la lgica de control
4.21.6.1
Compilacin
Antes de que pueda realizar una prueba de la lgica de control, sta se debe compilar.
Se recomiendan las siguientes pruebas iniciales:
En caso de que disponga de varios mdulos/ varias lgicas, haga clic en Lgica de
control
y revise en la ventana de administracin de lgicas si realmente aparece
o ). Si alguna lgica no tiene cono, esto
un cono frente a cada lgica ( o
significa que esta lgica no se abrir y, por lo tanto, tampoco se compilar.
Abra la tabla de indicadores (Variables y parmetros
), haga clic en eliminar
., para eliminar todos los indicadores que no aparecen

indicadores no requeridos
en la lgica. Guarde la tabla de indicadores. En el momento de guardar se revisan los
indicadores. En este proceso no deben aparecer advertencias sobre errores. Si este,
sin embargo, es el caso, corrija los errores antes de compilar. Un error puede ser, por
ejemplo, que en la columna Objeto de IS se haya introducido un objeto desconocido
(por ejemplo un detector que an no se haba entrado en la tabla de detectores).
Schlothauer & Wauer
pgina 119
Lgica de control
Manual de LISA+
En el editor de la lgica haga clic en Inicio
, para compilar la lgica de control.
Ahora se realiza la prueba de toda la lgica de control, incluyendo la lgica preparativa y

otros mdulos, en caso de estar disponibles: primero se verifica si los diagramas de flujo
estn completos, luego si presentan otro tipo de error.
En caso de errores, aparece una nota. El elemento afectado se marca en rojo.
Corrija los errores que aparecieron. Verifique en el elemento afectado la declaracin de
los indicadores y si los parntesis estn bien colocados. Tenga en cuenta los consejos
del captulo Reglas para el Enlace de indicadores 110 .
Despus de haber realizado exitosamente la compilacin, aparece un dilogo con la
nota respectiva. Entonces se puede realizar la prueba de la lgica en el mdulo de
prueba.
En caso de haber compilado una lgica y luego desear cambiarla, se hace necesario
deshacer la compilacin. Haga clic en Resetear
4.21.6.2
Prueba de la lgica de control
Para realizar la prueba se requiere que la lgica est completa y que se haya compilado
exitosamente.
La prueba se realiza en el mdulo de Prueba y Simulacin. Este mdulo se
denominar de aqu en adelante ms sencillamente Mdulo de Prueba. En el mdulo
de prueba se visualizan los semforos y los detectores. Adems se puede ejecutar una
simulacin del desenvolvimiento del trfico en una interseccin con todas sus
modalidades . Una explicacin ms detallada acerca de este tema se encuentra en el
captulo Mdulo de prueba.
A continuacin se describe la prueba sin simulacin del trfico.
1.
Seleccione Comtesse | Prueba y Simulacin o haga clic en el cono Prueba y

Simulacin
2.
ubicado en la barra principal de conos.
En la parte superior del mdulo de prueba encontrar conos pequeos para todos
los grupos de seales y detectores. Ubique estos conos de una manera lgica y
ordenada. Podra ser apropiado cargar el plano (Prueba | Cargar plano), el mismo
que ya estaba utilizando en el mdulo Distancias / Alimentacin Bsica, tambin
con el fin de obtener una mejor orientacin. Esto le permite ubicar los grupos de
seales y los detectores segn el plano.
Consejo:
Para no ver ya el plano en un momento determinado, puede desactivar la opcin
Mostrar plano en el men Prueba.
Si ya haba creado una malla de simulacin y no la desea ver, haga clic con el botn
derecho del mouse sobre el mdulo de prueba. En el men que aparece puede
desactivar Mostrar malla de simulacin.
. En el dispositivo de manejo seleccione el plan

3. Abra el Dispositivo de manejo
de seales deseado. Seleccione el programa de conexin y desconexin (en caso
de disponibilidad, no es obligatorio). Active las casillas Equipo encendido y
Dependiente del trfico. Haga clic en Cerrar. En caso de que su lgica de control
se encuentre en un estado sin compilar, ahora se compilar.
Schlothauer & Wauer
pgina 120
Lgica de control
Manual de LISA+
4.
Al hacer clic en Mostrar ventana de valores

se abre una ventana en la cual se
muestran todos los indicadores usados en la lgica de control y sus valores
actuales.
5. Ahora puede iniciar el procesamiento de la lgica, en tiempo real, en modo rpido o

paso a paso:
Tiempo real (tambin se puede activar con la tecla 1 del teclado)
Avance de un paso/ Parar (tambin se puede activar con la tecla 0 del teclado)
Modo rpido (tambin se puede activar con la tecla 2 del teclado)
Resetear
Haciendo clic en los detectores puede iniciar demandas y ocupaciones, tambin se
pueden definir ciertos modelos de pruebas (ver el captulo Modelos de pruebas 139 ).
Se inicia una demanda en un detector haciendo clic sobre el cono azul del
detector.
Para indicar la ocupacin de un detector, oprima la tecla Mays y haga clic en el
cono azul del detector. De esta manera el detector se representa con lneas
gruesas. Haciendo clic nuevamente puede deshacer esta ocupacin.
Durante una prueba puede observar los semforos o seguir el protocolo (ver
captulo Protocolo 140 ) o la lista de eventos, de esta manera podr verificar si el
control dependiente del trfico se comporta como estaba planeado.
Lista de eventos:
En la barra de conos del mdulo de prueba, al lado del tiempo de ciclo y del tiempo
de simulacin
encontrar la Lista de eventos:

Haciendo clic en la flecha puede abrir la lista. En esta lista de eventos se indica
cundo se abre cada transicin de fases y cundo se activa cada fase. El primer
nmero es el tiempo de simulacin en el momento del evento. El segundo nmero
(entre parntesis) es el segundo del ciclo. En esta lista de eventos tambin se
muestran errores de tiempos intermedios, errores de tiempo mnimo de verde, etc.
Tambin se permite seguir cada paso del procesamiento de la lgica en el diagrama
de flujo:
Crear un punto de parada en la lgica de control
Abra la lgica en la cual desea crear una parada (
de prueba.
). Mantenga abierta la Mesa
.
En el editor de la lgica, haga clic en Punto de parada
Seleccione el elemento en el diagrama de flujo en el cual la prueba debe pararse.
Este elemento aparece con un margen rojo.
Devulvase a la Mesa de prueba (Men Ventana | Prueba y Simulacin). La
lgica puede mantenerse abierta.
o paso a paso
o mantener oprimida la tecla Cero). Tan
Inicie la prueba (
pronto se alcance el lugar seleccionado en la lgica, la prueba se detiene y se
abre automticamente la ventana de la lgica. En una ventana azul se muestran
Schlothauer & Wauer
pgina 121
Lgica de control
Manual de LISA+
los valores actuales de los indicadores del elemento seleccionado:
Haciendo clic en Paso detallado

, puede ahora conocer la lgica "paso a
paso". Se muestra el estado de los indicadores de cada uno de los elementos de
la lgica. De esta manera puede saber exactamente por qu se ejecutan o no
ciertas actividades. (Tambin pude seleccionar Paso completo
. La diferencia
consiste en lo siguiente: en el Paso detallado tambin se puede seguir paso a
paso la ejecucin de los subprogramas.)
Para eliminar la parada de la lgica de control, haga clic nuevamente en el
elemento de la lgica (eventualmente se requiere un nuevo clic en Punto de
).
parada
Para continuar la prueba en su modalidad normal y para devolverse al mdulo de
prueba, haga clic en Inicio
del editor de la lgica.
4.22 Mesa de prueba
4.22.1 Explicaciones acerca del mesa de prueba

Para mayor facilidad en este manual, el mdulo Prueba y Simulacin se denominar
Mesa de prueba.
La Mesa de prueba sirve para realizar la prueba del control de seales previsto,
incluyendo la lgica de control, y para realizar simulacin del trfico en la interseccin.
La mesa de prueba contiene un equipo de control virtual que en cuanto a su estructura y
a su funcionamiento se parece a los equipos de control de las empresas tradicionales en
la construccin de semforos. Este equipo de control virtual est habilitado, igual que los
equipos de control "verdaderos", para reaccionar a condiciones externas (condiciones
que se reconocen en los detectores) y tambin para transmitir datos hacia afuera (por
ejemplo estados del semforo).
En la Mesa de prueba se ha integrado adems un modelo de simulacin que sirve para
apoyar el simulacro del trfico en la interseccin. De esta manera se pueden transmitir
al equipo de control los datos sobre condiciones reales. Es posible observar el desarrollo
del trfico.
La simulacin del trfico en la interseccin no se requiere obligatoriamente para probar
el control de seales previsto. La prueba tambin se puede realizar mediante la
generacin de ciertos casos de prueba con un clic en los detectores o mediante la
creacin de muestras de prueba prediseadas. En este caso, durante la prueba se hace
el seguimiento al estado de los semforos y a otros valores en el protocolo y se lleva a
cabo la revisin respectiva.
Los siguientes datos se requieren en el mdulo de prueba:
Schlothauer & Wauer
pgina 122
Manual de LISA+
Mesa de prueba
Grupos de seales
Tiempos intermedios
Planes de seales
Adems, para el control dependiente del trfico se requieren:
Fases y transicines de fases
Lgica de control
Eventualmente planes de permisividad
Detectores
Para simular el trfico se requieren adicionalmente los siguientes datos:
Plano de la interseccin como el segundo plano
Malla de simulacin (se genera con base en la malla de lneas de recorrido en el
mdulo Alimentacin bsico)
Datos de interseccin
Datos de demanda
4.22.2 Funcionamiento del equipo de control

El equipo de control funciona por una emulacin de Software. Se seleccion un modelo
que simulara de la forma ms realista posible los equipos de control de distintas
empresas. El equipo de control trabaja en tiempos fijos. Bsicamente se diferencian:
Medicin de diversos valores
Procesamiento de los datos obtenidos
Emisin del resultado
Medicin de diversos valores
En los equipos de control verdaderos la medicin se realiza en intervalos de entre 20 y
100 ms. Nuestro equipo de control utiliza un intervalo de 100 ms, es decir, diez veces
por segundo se revisa el estado de los detectores. Se miden los siguientes tems: el
intervalo neto, el tiempo de presencia, el ltimo tiempo de presencia, la ocupacin actual
y la informacin acerca de si el detector actualmente est ocupado o no. Todos los
dems datos, como, por ejemplo, la demanda y el tiempo de espera, se pueden obtener
con base en estos valores de medicin.
Procesamiento de datos
Las siguientes funciones se procesan durante cada segundo paso a paso:
Procesamiento de los datos de medicin en los detectores para obtener las funciones
estndar de los detectores (por ejemplo demanda y tiempo de espera).
Seleccin del modo de manejo: Dependiente del trfico o Control de tiempos fijos.
Adems se seleccionan el plan de seales y el programa de conexin y desconexin.
en el modo de manejo Control de Tiempos Fijos tenemos entonces:
Se entran las rdenes deseadas para los grupos de seales en el plan actual de
tiempos de seal
en el modo de manejo Dependencia del trfico tenemos entonces:
Se entran las rdenes deseadas para los grupos de seales para la(s) transicin(es)
activa(s) de fases
Se entran las funciones de permiso (true o false) segn el plan de permisividad actual
Se procesa la lgica de preparacin (ver Explicaciones acerca de la lgica de
Schlothauer & Wauer
pgina 123
Mesa de prueba
Manual de LISA+
control 106 )
Se procesa la lgica principal
Si al finalizar la lgica principal se detecta un cambio en el estado de fases o de
transicin de fases, la lgica principal se procesa nuevamente. (ver Explicaciones
acerca de la lgica de control 106 )
Se entran las rdenes deseadas (del plan de tiempo de seal, transicin de fases,
grupos de seales, etc.)
Resultados
La emisin de los resultados se presenta en intervalos de un segundo.
Se dan las rdenes (iniciacin de los semforos)
Se emite un protocolo del equipo de control
4.22.3 Modos de manejo del equipo de control

Por medio del Dispositivo de manejo
de manejo.
en el mdulo de prueba se determina el modo
Los siguientes modos de manejo son posibles:

Modo de manejo
Equipo apagado
El equipo de control est apagado.
Equipo encendido
El equipo de control est encendido.
Control de tiempos fijos El plan de seales se est procesando.

Dependiente del trfico Procesamiento de la lgica de preparacin, de la lgica
principal, de los planes de permisividad y de los
cambios de fases.
Control de tiempos fijos Adems del control de tiempos fijos se procesa la
y Dependiente del
lgica de control. (por ejemplo control de planes
trfico
alternativos)
En el dispositivo de manejo se selecciona adems el programa de conexin y
desconexin as como el plan de seales deseado.
Tambin el procesamiento del control dependiente del trfico siempre se rige por un plan
de seales. Este plan de seales determina los siguientes tems:
ciclo
punto de conexin, punto de desconexin, puntos de cambio
conjunto de parmetros
plan de permisividad
4.22.4 Conexin y desconexin del equipo de control

Para el conexin del equipo de control se utiliza el plan de conexin. Segn el plan de
conexin se selecciona el punto de conexin del plan de seales determinado en el
dispositivo de manejo. En el modo de manejo 'Dependencia del trfico' se determinan
adems: la fase de conexin (seleccionada en el mdulo Definicin de fases), el plan
de permisividad y el conjunto de parmetros.
Schlothauer & Wauer
pgina 124
Manual de LISA+
Mesa de prueba
Si no se ha determinado un plan de conexin, se marca directamente el punto de

conexin en el plan de seales seleccionado, fijando as el color del punto de conexin.
Si no se ha determinado un punto de conexin, se marca el segundo cero y se fija el
color del segundo cero en el plan de seales seleccionado.
En caso de que se disponga de un plan de conexin pero no se haya determinado un
punto de conexin, despus del procesamiento del plan de conexin, se pasa al
segundo cero del plan de seales seleccionado.
Si se desea accionar el desconexin, el actual plan de seales contina procesndose
hasta el punto de desconexin. Luego se pasa al plan de desconexin (si est
disponible). Despus del procesamiento del plan de desconexin el equipo de control se
encontrar en el estado Apagado (OFF).
4.22.5 Explicaciones acerca del modelo de simulacin

Para evaluar el comportamiento del control se hace necesaria una simulacin del trfico.
Se aplica un modelo de simulacin microscpico y basado en el control de eventos. El
fundamento de ste es el modelo de N. Anstett [Desarrollo de un modelo de vehculos
sucesivos basado en eventos para la simulacin microscpica del trfico (tesis de
grado), Universidad de Stuttgart, 1992], que fue modificado por Th. Fliess [Modelo
microscpico de vehculos sucesivos en el trfico urbano (tesis de grado), Universidad
de Magdeburgo, 1996]. Con este modelo se simula el comportamiento de vehculos que
se movilizan en cierta malla vial.
El fundamento topolgico de la simulacin es la malla de simulacin. sta se realiza
como mall direccionada compuesta por puntos de malla y tramos.
Tramo:
Hay tres tipos de puntos:

punto fuente: lugar donde los vehculos entran a la malla de simulacin
punto destino: lugar donde los vehculos salen de la malla de simulacin
punto adicional: todos los dems puntos
Cada punto fuente debe disponer de un acceso y cada punto destino de una salida.
Con base en la malla de lneas de recorrido, la malla de simulacin se crea
automticamente en el mdulo Distancias/ alimentacin bsica (ver Alimentacin de
datos bsicos 41 ). De igual manera se asignan automticamente las vas de acceso y de
salida a los puntos de fuente y destino en la malla de simulacin.
Eventualmente debe realizar modificaciones y adiciones en la malla de simulacin. Este
procedimiento se describe en el captulo Modificar/ complementar malla de
simulacin 129 .
Los tramos en la malla de simulacin son conexiones unidireccionales entre dos puntos
de malla. Cada tramo se caracteriza por:
Longitud
Velocidad en este tramo (velocidad mxima en m/s)
Schlothauer & Wauer
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Mesa de prueba
Manual de LISA+
Normas
Las normas determinan el comportamiento de los vehculos en los tramos. El

comportamiento de los vehculos depende del hecho de si est permitido o no transitar
sobre el tramo que contiene la norma.
Las normas pueden ser por ejemplo:
En el tramo no se debe transitar en la fase de rojo de determinado grupo de seales o
en el tramo se puede transitar en dependencia de alguna norma para la prelacin de
paso.
Se puede combinar un nmero cualquiera de normas. La descripcin exacta se da en el
captulo Normas 132 .
4.22.6 Prueba y Simulacin

Prerequisito es la existencia de grupos de seales, tiempos intermedios y planes de
seales;
en el caso del control dependiente trfico se requiere adems la disponibilidad de fases
y transiciones de fases, una lgica de control, detectores y eventualmente planes de
permisividad.
Para la simulacin del trfico se requiere, adems, un plano de interseccicn como el
segundo plano, la malla de simulacin (se crea con base en lared de lneas de recorrido
en el mdulo Distancias/ Alimentacin bsica), datos de interseccin y datos de
demanda.
Si desea realizar la prueba sin la simulacin del trfico, es decir sin vehculos, pase por
favor al captulo Prueba de la lgica de control 120 .
A continuacin se describe el procedimiento para la prueba con una simulacin del
trfico.
Pasos que deben seguirse:
1.
Crear una malla de simulacin 128 (ver descripcin detallada en el siguiente captulo)
2.
Abrir mdulo de prueba.

Seleccione Comtesse | Prueba y Simulacin o haga clic en el cono Prueba y
Simulacin
3.
En el mdulo de prueba aparece para cada grupo de seales un cono de semforo

con su respectiva denominacin. Adems, para cada detector y para cada punto de
registro se muestra un cono con la denominacin correspondiente. Todos los
conos inicialmente aparecen en la parte superior de la Mesa de prueba.
Utilizando el mouse, ubique los grupos de seales en el lugar deseado en el mdulo
de prueba (no mueva los detectores ya que stos luego sern ubicados
automticamente). Durante este procedimiento el nombre del grupo de seales se
mover junto al cono. Si solamente se selecciona el nombre, ste puede ser
desplazado sin mover el cono.
Nota: Los conos slo se pueden mover en el modo de edicin. (
4.
).
Eventualmente Cambiar/ complementar redes de simulacin 129 (descripcin
Schlothauer & Wauer
pgina 126
Mesa de prueba
Manual de LISA+
detallada en los siguientes captulos)
5.
Asignar detectores a tramos 131 (descripcin detallada en los siguientes captulos)
6.
Definir Normas 132 (descripcin detallada en los siguientes captulos)
7.
Abra el dispositivo de manejo e introduzca las rdenes deseadas (ver tambin )
8.
Para ocultar la malla de simulacin:

Haga clic con el botn derecho del mouse en la Mesa de prueba. En el men que
aparece a continuacin apague Mostrar malla de simulacin.
9.
Seleccione una demanda:

Haga clic con el botn derecho del mouse en la Mesa de prueba. En el men que
aparece a continuacin marque Demanda y luego seleccione la demanda deseada.
Nota:
La seleccin de una nueva demanda tambin es posible durante la simulacin. De
esta manera se puede observar la reaccin del control a un cambio en el trfico.
10. Si as lo desea, puede mostrar en pantalla algunas ventanas con los valores de
determinados detectores as como la ventana de Demanda:
Ventanas con valores de un detector: Haga clic con el botn derecho del mouse
en un detector y en el men que aparece a continuacin seleccione Valores |
Mostrar. En este men puede seleccionar los valores que se van a mostrar.
Tiempo de espera:
El tiempo de espera se inicia con la demanda y termina con

el cambio a verde en el grupo de seales asignado al
detector (segn tabla de detectores).
Valor de brecha:
la ltima brecha neta o la brecha neta actual si sta es ms
larga que la ltima brecha finalizada
Valor de ocupacin: ltimo tiempo de ocupacin (ltima duracin de presencia),
se almacena incluso cuando el detector ya no est ocupado.
Ocupacin:
ocupacin actual
Valor nominal:
valor nominal actual, se cuentan los vehculos hasta que se
inicie un nuevo conteo (en la lgica de control)
Tiempo actual:
En caso de ocupacin del detector se muestra el tiempo de
ocupacin actual, de lo contrario se muestra la brecha neta
actual.
Ventana de Demanda: Haga clic con el botn derecho del mouse en el mdulo de
prueba y en el men que aparece a continuacin seleccione Demanda | Mostrar.
Las ventanas de valores y la ventana de Demanda inicialmente se ubican a la
izquierda en la parte superior de la Mesa de prueba. Ubquelas en la posicin
deseada (slo es posible en el modo de edicin
).
se abre una ventana en la que

11. Haciendo clic en Mostrar ventana de Demanda
se muestran los valores actuales de todos los indicadores utilizados en la lgica de
control.
12. Inicie la simulacin.
Schlothauer & Wauer
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Mesa de prueba
Manual de LISA+
Tiempo real (tambin se puede activar con la tecla 1del teclado)

Paso nico/ Stop (tambin se puede activar con la tecla 0 del teclado)
Modo rpido (tambin se puede activar con la tecla 2 del teclado)
Iniciar nuevamente
(Tambin al abrir las Opciones
reinicia la simulacin.)
y al activar el Modo de edicin
siempre se
Nota:
Durante la simulacin se pueden dejar abiertas las ventanas de la lgica. Mediante el
men Ventanas usted puede cambiar entre el mdulo de prueba y las diferentes
ventanas de la lgica.
En los siguientes captulos se presentan explicaciones detalladas acerca de los pasos
mencionados y acerca de otras funciones en la Mesa de prueba.
4.22.6.1
Crear malla de simulacin
Abra el mdulo Distancias/ Alimentacin bsica. Si an no ha entrado las lneas de

recorrido, introdzcalas segn los puntos 1 a 12 de la descripcin en el captulo Entrar
(grficamente) datos sobre las intersecciones y grupos de seales 31 . Los pasos de
peatones y bicicletas slo se deben entrar si se desea simular este modo de trfico.
Si ya haba entrado las lneas de recorrido, etc., oculte ahora las lneas que no se
deben usar en esta malla de simulacin. (En la creacin de la malla de simulacin slo
se usarn las lneas visibles.) Si por ejemplo no desea simular el trfico de peatones,
abra las Opciones
y desactive la casilla de control Pasos de peatones.
Nota:
Usted tambin puede borrar algunas lneas de recorrido (por ejemplo en caso de que
hubiera entrado diferentes lneas de recorrido con distintos radios para un giro
determinado). Despus de la creacin de la malla de simulacin simplemente cierre el
mdulo Distancias/ Alimentacin bsica sin guardar. De esta manera los cambios
realizados no se tienen en cuenta.
Haga clic en Suministro de datos de base
En la ventana que ahora se abre seleccione Malla de simulacin. Fjese que no est
seleccionado ningn otro punto ms.
Haga clic en OK. Aparece una ventana para determinar unos parmetros en la malla
de simulacin. Por regla general aqu usted no necesita cambiar nada. Sin embargo,
verifique si la columna con la norma de grupo de seales Verde Andar muestra el
dato que corresponde ya que el programa en esta columna no siempre puede detectar
la asignacin correcta. En caso de un semforo adicional para girar a la derecha
(Verde-Amarillo-Oscuro) el dato ser correcto. Esto no ocurre en caso de semforos
de despeje debido a que en este caso siempre se debe tener en cuenta el semforo
principal.
Marque las casillas en la parte izquierda inferior para que se guarde el plano y para
que las normas del grupo de seales se generen automticamente. Seleccione "crear
demanda estndar" nicamente en caso de no disponer de datos acerca de la
demanda real.
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Manual de LISA+
Confirme con OK. Despus de una verificacin adicional se crea la malla de

simulacin.
Cierre el mdulo Distancias/ Alimentacin bsica (sin guardar).
Ahora abra la Mesa de prueba:
Seleccione Comtesse | Pruebas y Simulaciones o haga clic en el cono Pruebas y
Simulacin
En la Mesa de prueba ahora estarn visibles el plano y la malla de simulacin:

La malla de simulacin reproduce las lneas de recorrido del mdulo Distancias/
Alimentacin bsica, partiendo a la vez estas lneas de recorrido en trayectos.
Los trayectos que contienen normas se muestran en color rojo, los dems en azul.
Las diversas lneas de recorrido se inician con un punto fuente y finalizan con un punto
de destino. En medio de stas se encuentran los puntos de continuacin.
A cada tramo le corresponde una longitud que se ha calculado segn la escala en el
mdulo Distancias/ Alimentacin bsica.
El tramo desde el fuente hasta el primer punto adicional siempre mide 100 metros.
Este tramo no se representa segn escala , pero se hace necesario para que los
vehculos se inicialicen guardando la distancia correcta entre si y para que no se
presenten errores en la simulacin.
A cada tramo se le adjudica inicialmente una velocidad de 14 m/ s ( 50 km/ h aprox.).
La longitud y la velocidad pueden cambiarse en caso de necesidad.
Para las modificaciones y complementaciones de la malla de simulacin consulte por
favor el captulo
Modificar/ complementar malla de simulacin 129 .
4.22.6.2
Modificar / complementar red de simulacin
Los cambios o la complementacin en la malla de simulacin se hacen necesarios en el

caso de intersecciones complejas o en una simulacin de varias intersecciones.
Modificacin de la longitud o de la velocidad de un tramo
Abra las Opciones y ubquese en la ficha Simulacin.
En la Mesa de prueba haga clic en el tramo que desee modificar. El tramo ahora se
marcar de color amarillo y aparece en la caja de seleccin de la ventana de opciones.
Haga clic en Modificar tramo
.
Se abre una ventana en la cual podr modificar la longitud y la velocidad. Recuerde
que la velocidad se indica en metros por segundo.
Conectar dos puntos de malla

Haga clic en Conectar puntos de malla
.
Haga clic de forma consecutiva en cada una de los puntos por conectar. Se genera un
nuevo tramo que unir los puntos. La longitud se determina automticamente segn
escala.
Oprima la tecla Escape (Esc) en su teclado o haga nuevamente clic en Conectar
puntos de malla
Schlothauer & Wauer
, para volver a desactivar esta funcin.
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Mesa de prueba
Manual de LISA+
Crear nuevos tramos con nuevos puntos de malla

Haga clic en Crear tramos
. Se abre una ventana en la cual debe introducir un
prefijo para los nuevos puntos de la malla de simulacin. Supongamos que se escribe
A. Todas los nuevos puntos iniciarn con una A. La denominacin en el fondo no
juega un papel importante. Pero el programa requiere de una denominacin para
poder identificar los puntos de manera inequvoca.
Ahora puede trazar los nuevos tramos haciendo clic siempre en el lugar donde debe
generarse un nuevo punto. Las longitudes de los tramos se calculan automticamente
segn escala.
Oprima la tecla Escape (Esc) en su teclado para finalizar la introduccin de datos.
Crear nuevos puntos de malla
.
Haga clic en Adicionar punto de malla
Haga clic en la posicin de la Mesa de prueba donde desea generar el nuevo punto.
En la ventana que se abre a continuacin, introduzca un nombre para el punto y haga
clic en OK.
Oprima la tecla Escape (Esc) en su teclado o haga nuevamente clic en Adicionar
punto de malla
Partir un tramo en dos

Haga clic en el tramo que desea partir, apuntando exctamente en el lugar donde
desea incluir el nuevo punto.
.
Haga clic en Partir tramo
En la ventana que se abre escriba un nombre para el nuevo punto.
Debajo del nombre del punto se indican las longitudes de los nuevos tramos. El
programa determina automticamente las longitudes segn la escala y las propone
(segn la posicin del clic al escoger el tramo). Pero usted puede modificar libremente
estas longitudes.
Haga clic en OK.
Unir tramos / eliminar puntos de la malla
Haga clic en Unir tramos
.
Haga clic en el punto que desea eliminar. El punto se eliminar y los dos tramos se
fusionarn en uno. Las longitudes de los dos tramos se adicionan.
Oprima la tecla Escape (Esc) en su teclado o haga nuevamente clic en Unir tramos
Trasladar toda la malla de simulacin o de partes de ella
Haga clic en Seleccionar rea
.
Mantenga el botn del mouse oprimido y trace un rectngulo alrededor de toda la
malla de simulacin o alrededor del rea que desea trasladar.
Aparece una barra de conos que le permitir trasladar, reducir o ampliar la malla de
simulacin.
Las longitudes de los tramos no se modificarn durante este procedimiento.
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Redefinir la escala
Haga clic en Definir escala
4.22.6.3
En la ventana que se abre haga clic en Medir

.
En la Mesa de prueba calque una lnea cuya longitud conoce.
Introduzca la longitud verdadera en el cuadro de edicin Longitud.
Haciendo clic en Aplicar a todos, las longitudes de todos los tramos se calcularn
segn la nueva escala.
Asignar detectores a los tramos
Para cada detector se debe indicar cul es su posicin en la malla de simulacin. Por lo
tanto los detectores se asignan a determinados tramos y se indica dnde exctamente
est ubicado en este tramo el detector.
Abra las Opciones
y ubquese en la ficha Detectores.
En la Mesa de prueba haga clic en un cono de detector. El detector se muestra en el

cuadro de seleccin de la ventana de opciones.
En la Mesa de prueba haga clic en el tramo en el cual desea ubicar el detector. Este
tramo se marcar de color amarillo para que pueda reconocer si se ha seleccionado el
tramo correcto. Adems aparece este tramo en la caja de seleccin de la ventana de
opciones.
En la ventana de opciones entre la longitud del detector y la distancia. Esta distancia
en este caso es la distancia del detector hasta el final del tramo.
Ejemplo:
En nuestro ejemplo se asigna el detector IS6 al tramo Q2-W2GR. La distancia es el

camino desde el detector hasta el punto W2GR (punto adicional).
Nota:
La distancia y la longitud del detector deben ser mayores a cero. Adems, datos que
superen la longitud total del tramo no sern aceptados por el programa.
Cada detector se puede asignar a un solo tramo. Pero en un tramo se pueden ubicar
varios detectores.
Haga clic en Posicionar detectores actuales en el tramo
entonces a la posicin asignada en la Mesa de prueba.
. El detector saltar
Si el detector debe registrar slo tranvas o slo buses, debe seleccionar en la ventana
de opciones el cono de detector con una T para tranvas ( ) o el cono de detector
con una B para buses ( ).
Schlothauer & Wauer
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Mesa de prueba
Ahora le resta seleccionar ciertos valores en la Mesa de prueba para el detector. Se

pueden mostrar los siguientes valores:
Tiempo de espera:
El tiempo a partir de la demanda, se devolver a cero cuando el
grupo de seales asignado al detector (segn tabla de
detectores) se pone en verde.
Brecha:
ltima brecha neta finalizada o la brecha neta actual si sta es
mayor a la ltima finalizada.
Tiempo de ocupacin:
ltimo tiempo de ocupacin (ltimo tiempo de presencia),
este dato se guarda tambin cuando el detector ya no est
ocupado.
Grado de ocupacin: Grado de ocupacin actual.
Valor de conteo:
Valor de conteo actual, los vehculos se cuentan hasta que se
reinicie la simulacin (necesariamente por la lgica de control).
Tiempo actual:
Si el detector est ocupado, se mostrar el tiempo actual de
ocupacin, de lo contrario se muestra la brecha neta actual.
Mediante la casilla Mostrar se determina cules de los valores seleccionados se
mostrarn en la pantalla. Los valores se muestran en una ventana de valores
correspondiente a un detector.
Haciendo clic en Color se puede cambiar el color de las ventanas de valores. El color
siempre se hace efectivo para todos los detectores.
Haciendo clic con el botn derecho del mouse sobre el cono de detector en la Mesa
de prueba, aparece un men que le permite mostrar u ocultar la imagen, el nombre y
los valores respectivos.
4.22.6.4
Normas
Las normas determinan el comportamiento de los vehculos en los tramos. El

comportamiento de los vehculos depende del hecho de si est permitido o no transitar
sobre el tramo que contiene la norma. Para cada tramo se pueden establecer las normas
deseadas.
Los tramos que contienen una norma se mostrarn en color rojo.
y ubquese en la ficha Simulacin.
Abra las Opciones
En la Mesa de prueba haga clic en el tramo que debe contener la norma. El tramo se
marcar de color amarillo, de modo que pueda ver si seleccion el tramo deseado.
Adems el tramo aparecer en la caja de seleccin de la ventana de opciones.
. Se abre una ventana que le permitir definir la norma.
Haga clic en Nueva Norma
Seleccione la norma deseada.
Se han definido los siguientes tipos de normas:
GS1:
Parar en rojo
GS2:
Andar en verde
prioridad1: Colocarse
prioridad2: Ceder el paso
prioridad3: Parar y ceder el paso
Schlothauer & Wauer
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Mesa de prueba
Bloquear: Bloquea trayectoria hacia

EdPar:
Entrada de parada
Parada:
Parada
GS1: Parar en rojo
Si el grupo de seales indicado est en rojo, no se debe transitar por el tramo. Si se ha
activado la casilla Girar a la derecha en rojo se permite transitar si el vehculo antes ha
parado. En este caso se requiere una norma de prioridad adicional.
Tambin se permite transitar si existe una norma GS2 y si sta est en verde.
La norma GS1 se tiene que definir para el tramo que inicia en la lnea de parada.
La norma GS1 en la creacin automtica de la malla de simulacin se genera
automticamente si se han entrado los grupos de seales en el mdulo Distancias /
Alimentacin bsica.
GS2: Andar en verde
Si el grupo de seales indicado est en verde, se puede transitar en el tramo. Esta
norma se aplica a los grupos de seales sin Rojo (por ej. Seal adicional para los
vehculos que giran a la derecha).
La norma GS2 tambin se tiene que definir para el tramo que se inicia en la lnea de
parada.
Ejemplo:
En la imagen la seal A1d es una seal para girar a la derecha. Adems de verde del
grupo de seales A1, los vehculos tambin pueden girar en caso de estar verde del
grupo de seales A1d. Al tramo despus de la lnea de parada (slo para los vehculos
que giran a la derecha) adems de la norma GS1 (referente a A1) se define la norma
GS2 (referente a A1d).
prioridad1: Colocarse
La norma prioridad1: Colocarse se usa cuando se desea unir dos flujos.
Ejemplo:
Schlothauer & Wauer
pgina 133
Manual de LISA+
Mesa de prueba
En este ejemplo se unen dos carriles en uno. Por lo tanto, los vehculos tienen que
colocarse. Para el tramo A1-B se define la norma prioridad1, indicando como tramo
relacionado A2-B. En este ejemplo el tramo A1-B y el tramo relacionado miden 10
metros cada uno. A partir de la mitad, es decir, despus de 5 metros, los vehculos
deben pasar al carril comn.
Para definir el tramo relacionado slo tiene que hacer clic en este tramo en la malla de
simulacin. ste ahora aparece en el cuadro de seleccin.
Para el tramo A2-B se crea automticamente la misma norma, indicando como tramo
relacionado A1-B.
prioridad2: Ceder el paso
Los vehculos del tramo deben ceder el paso a los vehculos del otro tramo. Para ambos
tramos se fija la distancia hasta el punto de conflicto.
Ejemplo:
En el ejemplo se define esta norma para el tramo w1L-Z2. Antes de que los vehculos
puedan pasar este tramo, deben ceder el paso a los vehculos del tramo w3-Z1. Por este
motivo, en el cuadro de seleccin con tramo se debe indicar como tramo relacionado el
tramo w3-Z1. Slo tiene que hacer clic en este tramo en la malla de simulacin, ya
aparecer en el cuadro de seleccin.
La distancia para los dos trayectos corresponde al camino desde el punto inicial de cada
Schlothauer & Wauer
pgina 134
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Mesa de prueba
uno de los trayectos hasta el punto de conflicto.
prioridad3 : Parar y ceder el paso

La norma prelacin3 funciona igual a la norma prelacin2, slo que el vehculo antes
de transitar sobre el tramo siempre est obligado a parar. La norma se define de la
misma manera que la norma prelacin2.
La norma se utiliza, por ejemplo, con el fin de poder tener en cuenta la seal "alto!".
Bloquear: Bloquea trayectoria hacia
Con esta norma se puede bloquear un tramo para determinados flujos o tipos de
vehculos.
Ejemplo:
En nuestro ejemplo se bloque el tramo marcado para todos los vehculos con destino
brazo1 ya que estos vehculos deben abandonar la glorieta antes de este tramo y no
deben continuar por la ruta circular.
Se hace necesaria esta informacin en la simulacin de todas las glorietas. El modelo de
simulacin no integra un procedimiento de bsqueda del mejor camino, por esta razn
se debe definir de manera inequvoca el camino de un punto de fuente hasta
determinado punto destino. Si existen varios caminos posibles, con la norma Bloquear:
Bloquea trayectoria hacia se debe restringir la ruta por la cual pueden transitar los
vehculos.
EdPar: Entrada de parada
Con esta norma se determina que en un tramo slo pueden transitar buses y/ o tranvas.
De esta manera por ejemplo se puede definir la entrada a una baha de buses. Adems
se puede fijar una ruta especfica de modo que la norma no tiene que aplicarse a todos
los buses y/ o tranvas.
Ejemplo:
Schlothauer & Wauer
pgina 135
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Mesa de prueba
En este ejemplo se define la norma EdPar: Entrada de parada para el tramo que
representa la entrada a la baha de buses. Adems se indica que esta norma slo se
aplica a los buses que provienen del brazo 6 (Acceso de fuente 6). Se logra as que
todos estos buses entren a esta baha, mientras los dems vehculos pasan de largo.
Parada: Parada
Esta norma define una parada para buses y/ o tranvas. Hay acceso al tramo con esta
norma slo cuando haya terminado el tiempo de presencia en la parada. Este tiempo de
presencia en la parada no tiene que ser igual para todos los buses, se puede entrar un
margen de tolerancia.
4.22.6.5
Representacin de vehculos y parmetros de simulacin
En la ventana de opciones haga clic en la ficha Simulacin y en sta haga clic en

Detalles. Se abre entonces una ventana que en su parte izquierda le permite definir el
tipo de representacin de los vehculos y de la malla de simulacin. Mediante las
opciones acerca de los parmetros de la simulacin en la parte derecha de la ventana
podr influir sobre el comportamiento de los vehculos simulados.
Hay cuatro formas distintas para la representacin de los vehculos, adems se pueden
definir longitud y ancho de los vehculos, permitindole as una representacin ptima
segn el tamao del dibujo de la interseccin. La representacin no influye sobre la
simulacin, es decir las medidas de los vehculos que se introducen en esta parte slo
tienen efecto sobre la imagen en la pantalla y sirven para que la simulacin sea realista.
Las caractersticas de los vehculos que tienen una incidencia sobre la simulacin se
encuentran a la derecha en la ventana. Se indican en dependencia del tipo de vehculo.
Generalmente usted no tiene que cambiar nada en estos parmetros.
Schlothauer & Wauer
pgina 136
Manual de LISA+
4.22.6.6
Mesa de prueba
Tipos de distribucin de vehculos
Seleccionando el tipo distribucin de vehculos usted podr determinar cmo llegan los
vehculos a la interseccin.
La distribucin de los vehculos se define en Opciones (
) en la ficha Demanda.
En la parte superior de la ficha Demanda se encuentra la demanda seleccionada.

Debajo de este dato aparece una caja de seleccin para seleccionar un flujo de trfico.
Debajo del flujo de trfico se encuentra la informacin detallada acerca de este flujo:
por un lado la composicin del flujo de trfico,
por el otro lado la distribucin de los diferentes tipos de vehculos.
Nota importante: La distribucin siempre se refiere al flujo seleccionado en la caja de
seleccin y al tipo de vehculos escogido.
Al realizar cambios en la distribucin fjese en la casilla de control Para todos los flujos:
Si la casilla de control est activada el cambio de la distribucin se hace efectiva para
todos los flujos del tipo de vehculo seleccionado.
Si la casilla de control no est activada el cambio slo se aplica al flujo y el tipo de
vehculo seleccionados.
Si una interseccin est ubicada fuera del rea de influencia de otros semforos, la
distribucin segn Poisson ser la distribucin ms realista. Por esta razn la
distribucin segn Poisson se ha establecido como predeterminada.
Llegada de vehculos en pelotn
Si la interseccin est ubicada dentro de una coordinacin los vehculos llegan en
pelotn. Se pueden definir pelotones para ciertos flujos de trfico.
Haga clic en Pelotones. Se abre la ventana para la definicin de los pelotones.
Un pelotn siempre se define para un acceso. En la caja de seleccin en la parte
izquierda superior se selecciona el acceso. Todos los vehculos que llegan por este
acceso entonces llegarn en el pelotn definido.
Si una parte de los vehculos debe llegar independientemente del pelotn (vehculos
que llegan desde la interseccin ms cercana), la columna Coord. (%) debe contener
un valor inferior a 100. Este valor define qu porcentaje de los vehculos llegan en
pelotn.
El pelotn se debe definir para cada plan de seales. Con este fin se debe entrar en
las columnas De y Hasta respectivamente el inicio y el final del tiempo de verde en la
interseccin anterior para el flujo coordinado.
En el campo Diferencia con la lnea de parada se escribe el tiempo requerido para el
camino entre la lnea de parada de la interseccin anterior hasta la lnea de parada de
la interseccin simulada. (es decir: se divide la distancia entre las dos lneas de parada
por la velocidad)
Nota: Asegrese de que en el acceso correspondiente la distancia entre el punto fuente
de esta malla de simulacin hasta la lnea de parada sea inferior a la distancia entre la
interseccin anterior y la lnea de parada.
Llegada segn plan de marcha
Se puede definir un plan de marcha para buses y tranvas. Entonces los vehculos no
Schlothauer & Wauer
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Manual de LISA+
Mesa de prueba
llegan segn la distribucin definida, sino segn el plan de marcha fijado. El captulo
plan de marcha para los vehculos del servicio pblico 103 describe cmo puede definir
un plan de marcha. Para activar un plan de marcha definido, haga clic con el botn
derecho del mouse sobre la Mesa de prueba. Seleccione plan de marcha en el men
que se abre ahora.
4.22.6.7
Crear vehculos mediante click
Los vehculos se generan de manera aleatoria segn el clculo de la demanda y la

distribucin seleccionadas.
Sin embargo, tambin existe la posibilidad de crear vehculos mediante clic del mouse.
Se debe hacer clic en la ventana de demanda durante la simulacin.
A cada acceso le corresponde una ventana de demanda:
Haga clic con el botn derecho del mouse en la Mesa de prueba y en el men que a
continuacin aparece seleccione Demanda | Mostrar. Las ventanas de demanda
inicialmente aparecen a la izquierda en la parte superior de la Mesa de prueba. Ubique
las ventanas de demanda en la posicin deseada (slo es posible en el modo de edicin
).
En la ventana de demanda se muestra cuntos vehculos se encuentran actualmente en
la malla de simulacin.
Durante una simulacin usted puede crear ms vehculos haciendo clic dentro de esta
ventana. Estos vehculos ingresan luego desde el respectivo punto fuente a la malla de
simulacin.
Haciendo clic en la lnea correspondiente usted puede definir la direccin en la que se
mover el vehculo.
Adems puede definir el tipo de vehculo:
clic simple
se crea un
automvil
clic y oprimir simultneamente la tecla CONTROL del teclado
se crea un bus
clic y oprimir simultneamente la tecla ALT del teclado
se crea un tranva
clic y oprimir simultneamente la tecla MAYS del teclado
se crea un ciclista
clic en la lnea Paso
se crea un peatn
Nota:
Slo se pueden crear vehculos con las definiciones del respectivo flujo de trfico. Si por
ejemplo desea crear un tranva, en los datos de interseccon (ficha Asignacin de
carril) debe estar definido para este flujo de trfico que en este lugar pueden transitar
tranvas.
Schlothauer & Wauer
pgina 138
Manual de LISA+
4.22.6.8
Mesa de prueba
Influir el valor inicio del generador aleatorio
Los vehculos se crean en un generador aleatorio segn el clculo de la demanda y la

distribucin seleccionadas. La definicin del valor del generador aleatorio en el momento
de iniciar la simulacin puede ser siempre la misma o una nueva en cada ocacin.
En la ficha Simulacin de las Opciones se encuentra la casilla de control Inicio con
valor aleatorio.
Si la casilla de control est activada en cada inicio de la simulacin se usa una nueva
valor de inicio. Esta valor se establece aleatoriamente.
Si esta casilla de control no est activada el valor de inicio del generador aleatorio ser
la misma en cada inicio de la simulacin, es decir la creacin de los vehiculos y, por lo
tanto, tambin la simulacin se repiten exctamente iguales.
4.22.6.9
Demandas y ocupaciones
Si un detector se ocupa durante la simulacin las lneas del cono del detector se
muestran ms gruesas mientras dure la ocupacin.
Una ocupacin del detector se puede provocar por:
el paso de un vehculo durante la simulacin
haber definido una demanda o una ocupacin en la muestra de prueba (ver captulo
Muestra de prueba 139 )
clic del mouse en el detector durante la simulacin
Si al hacer clic tambin se oprime la tecla SHIFT del teclado se define una ocupacin
permanente. Con un nuevo clic se elimina la ocupacin permanente.
4.22.6.10 Muestra de prueba
Con la ayuda de muestras de prueba es posible definir ciertos casos en la prueba.

Las muestras de prueba se definen en las Opciones
prueba.
en la ficha Muestras de
1. Haga clic en Nueva Muestra de Prueba

2. Escriba un nombre para la muestra de prueba. Si ya existen muestras de prueba
puede seleccionar una de ellas como base. Entonces se crear una copia de esta
muestra de prueba.
3. Haga clic en Detalles. Aparece una tabla en la cual deber entrar las rdendes para
la muestra de prueba.
O en la columna Tiempo o en la columna Tx debe entrar el segundo del ciclo en
el que debe realizarse la accin.
En la columna Plan se puede seleccionar un plan de seales si la accin slo se
aplica a un plan de seales determinado.
Entre ahora la Accin que debe realizarse:
Det Inic:
Se inicia ocupacin del detector.
Det fin:
Se finaliza ocupacin del detector.
Det Tip:
Ocupacin breve del detector (demanda)
Schlothauer & Wauer
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Mesa de prueba
Manual de LISA+
Set Tiempo: El contador de la prueba se coloca en el valor indicado (El contador

de la prueba corresponde al tiempo de la simulacin siempre y
cuando no se haya fijado otro valor mediante esta funcin.)
Esp Prueba: El procesamiento de la muestra de prueba se detiene hasta que la
variable del examen corresponda al valor indicado. Esta variable se
debe definir en la lgica de control, en la tabla de indicadores se le
asigna la funcin Modo de examen.
Set Prueba: La variable de examen adquiere el valor indicado. (Esta variable se
puede usar por ejemplo para procesar un subprograma o partes de
la lgica slo en una muestra de prueba determinada.)
Telegrama: Envo de un telegrama en un punto de registro de los vehculos de
transporte pblico. Al seleccionar esta accin, se activan las
columnas No. PN, Lnea, etc. En estas columnas se define luego
qu telegrama se enviar.
En la columna Valor/ Elemento se indica el detector correspondiente o el valor de
la variable de examen.
4. Cierre ahora la tabla con un clic en OK. Cierre tambin la ventana de opciones.
Ahora puede iniciar la prueba segn la muestra definida.
Si han definido varias muestras de prueba, con el botn derecho del mouse podr
seleccionar en la Mesa de prueba la muestra que se debe activar durante la prueba.
Mediante la casilla de control Cclico (Opciones | Muestra de prueba) se puede
determinar si las muestras de prueba se deben realizar de forma cclica, es decir si se
vuelve a iniciar despus de finalizar la muestra de prueba.
La casilla de control Todos los detectores de manera aleatoria sirve para definir una
muestra de prueba con una ocupacin o demanda aleatoria de todos los detectores
disponibles. Los datos que se fijaron en Detalles no se tienen en cuenta.
4.22.6.11 Lista de eventos
En la barra de conos de la mesa de prueba, junto al tiempo del ciclo y al tiempo de la

simulacin
encontrar la lista de eventos:

Haciendo clic en la flecha podr abrir la lista. En esta lista de eventos se muestra en qu
momento se inici qu cambio de fase y en qu momento se activ qu fase. El primer
nmero es el tiempo de la simulacin en el momento del evento. El segundo nmero
(entre parntesis) indica el segundo del ciclo. En esta lista de eventos tambin se
registran errores de tiempos intermedios, errores en el tiempo mnimo de verde, etc.
4.22.6.12 Protocolo
Haciendo clic en Protocolo

se abre una ventana en la cual se registrar el control
como un plan de seales. Adems se lleva el registro de los estados de ocupacin de
los detectores as como de los estados de todas las variables booleanas de la lgica de
control.
puede definir qu se registrar. En caso de haber cambiado algo
En las Opciones
en la ventana del
en las opciones siempre debe guardar la configuacin actual (
protocolo) con el fin de almacenarla para aplicaciones posteriores.
Schlothauer & Wauer
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Mesa de prueba
Manual de LISA+
Si desea que el protocolo sea visible en el primer plano durante la simulacin, haga clic en
Mostrar siempre en el primer plano
Para borrar el protocolo o para iniciar un nuevo proceso de registro, haga clic en Reiniciar
. Al reiniciar la Mesa de prueba el protocolo no se reinicia

protocolo
automticamente. Siempre requiere de una orden aparte para reiniciarlo (excepto
despus de cerrar la mesa de prueba).
4.22.6.13 Crear punto de parada en la lgica de control
En la lgica de control usted puede crear un punto de parada y luego podr seguir paso
a paso el procesamiento de la lgica de control en el diagrama de flujo.
). Mantenga abierto
1. Abra la lgica en la cual desea crear un punto de parada (

tambin la Mesa de prueba.
2. En el Editor de la lgica haga clic en Punto de parada
3. Seleccione el elemento del diagrama de flujo donde debe parar el curso de la

prueba. Este elemento aparece con un margen rojo.
4. Devulvase a la Mesa de prueba (men Ventana | Prueba y Simulacin). La lgica
puede mantenerse abierta.
o el modo paso a paso
o mantener oprimida la tecla Cero).
5. Inicie la prueba (
Tan pronto se alcance el punto seleccionado en la lgica, se detiene la prueba y
automticamente se abre la ventana de la lgica. En la ventana azul se mostrarn
los valores actuales de los indicadores del elemento seleccionado.
6. Ahora puede "andar paso a paso" por la lgica mediante un clic en paso detallado
. Simultneamente se mostrar el estado de los indicadores de cada elemento de
la lgica. De esta manera podr seguir exctamente por qu se presentan ciertas
. La
acciones o no se presentan. (Tambin podr marcar paso completo
diferencia consiste en que con "paso detallado" tambin se puede seguir paso a
paso el curso de los subprogramas.)
7. Para volver al curso normal de la prueba y para volver a la Mesa de prueba, haga
clic en Inicio
del editor de la lgica.
4.22.6.14 Evaluacin de la simulacin
Haga clic en Evaluacin
para iniciar la evaluacin de la simulacin.
En la evaluacin de la simulacin se registran el nmero y el tiempo del recorrido de los

vehculos. Adems se calcula el tiempo perdido (diferencia entre el tiempo de recorrido y
el tiempo ideal) as como la suma total con los tiempos de verde.
Schlothauer & Wauer
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Mesa de prueba
Manual de LISA+
La evaluacin se realiza para un flujo y en determinados intervalos de evaluacin. Este

. En las Opciones adems se determina el
intervalo se define en las Opciones
momento de inicio y final de la evaluacin.
La evaluacin se puede guardar. Igualmente es posible copiar estos datos en un
portapapeles (
) para luego usarlos y seguirlos procesando en otra aplicacin.
Adicionalmente es posible una evaluacin de trayectos de medicin previamente

definidos. Esto puede ser muy til especialmente cuando un flujo de trfico tiene que
pasar por varios grupos de seales. En la evaluacin de trayectos de medicin se tienen
en cuenta los tiempos perdidos en cada grupo de seales. Adems se puede limitar la
evaluacin a ciertos tipos de vehculos. El procedimiento de cmo se puede realizar la
definicin y evaluacin de trayectos de medicin se describe en el siguiente captulo .
4.22.6.15 Definir trayectos de medicin
Los trayectos de medicin cumplen con la funcin de realizar una evaluacin de la

simulacin para determinados flujos de trfico y determinados tipos de vehculos.
Para definir trayectos de medicin debe mostrarse en pantalla la malla de simulacin!
1. Haga clic en Crear trayecto de medicin
trayectos de medicin.
. Se abre la ventana para definir
2. Entre un nombre para el trayecto de medicin.

3. Haga clic en el punto de la malla de simulacin donde debe iniciar el trayecto de
medicin. El nombre del punto aparecer en el campo Punto inicial.
Nota: El trayecto de medicin no debera iniciarse en un punto fuente, sino mximo
en el primer punto despus del fuente.
4. Haga clic en el punto de la malla de simulacin donde debe finalizar el trayecto de
medicin. El nombre del punto aparecer en el campo Punto final. Adems, en el
campo Tramos aparecern los tramos que conforman este trayecto.
5. A la derecha puede seleccionar los tipos de vehculos que desea incluir en la
evaluacin.
6. Cierre esta ventana con OK. El trayecto de medicin aparece entonces de color
verde en la malla de simuluacin.
. En Opciones debe definir el inicio y el final de la
7. Haga clic en Evaluacin
evaluacin as como el intervalo.
8. Inicie la simulacin.
9.
Despus de transcurrido el tiempo deseado de la simulacin, puede detenerla (
. En la evaluacin encontrar una nueva ficha para cada

y abrir la evaluacin
trayecto de medicin. Estas fichas muestran la tabla evaluativa acerca del trayecto
respectivo.
Se lleva el registro para todos los vehculos del (de los) tipo(s) de vehculo
seleccionado(s). Al final de un intervalo se calculan los valores de promedio. Para
cada vehculo se registran los tiempos perdidos en cada grupo de seales, los
tiempos perdidos en los cruces con normas de prelacin, la velocidad promedio y
los tiempos de espera en paradas, si ste es el caso.
Ejemplo:
Schlothauer & Wauer
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Manual de LISA+
Mesa de prueba
4.22.6.16 Posibles errores
Si aparece una advertencia de errorr en el sentido de que no se ha encontrado ni punto

fuente ni de destino para un flujo de trfico, entonces ha ocurrido por lo menos uno de
los siguientes errores:
No se le adjudic la caracterstica "fuente" al punto respectivo.
No se le adjudic la caracterstica "destino" al punto respectivo.
La lnea de recorrido est interrumpida. Falta un tramo.
La lnea de recorrido no existe.
Dentro de la lnea de recorrido existe un tramo en sentido contrario (Los trayectos son
conexiones con un sentido definido!)
En caso de uno de estos errores no se crean vehculos para el flujo de trfico afectado.
Adems se pueden presentar los siguientes errores:
Error:
Se genera una demanda equivocada.
Posibles causas: A un punto fuente o destino se le dio un nmero de acceso errado.
Error:
Los vehculos que doblan a la izquierda no paran a pesar de la
presencia de vehculos en sentido contrario.
Posibles causas:
Se olvid de definir o se cometi un error al definir las
normas de prelacin para
los vehculos que doblan a la
izquierda.
Error:
Posibles causas:
No se generan vehculos.
No se seleccion ninguna demanda o - por error - se ocultaron los
vehculos (botn derecho del mouse sobre el mdulo de prueba,
en el men debe estar marcada la casilla de Vehculos)
Error:
Si bien los vehculos paran en rojo, inmediatamente despus
vuelven a arrancar.
Posibles causas: Para el tramo que inicia en la lnea de parada adems de la norma
Parar en Rojo se marc tambin, equivocademente, la opcin
Girar a la derecha en rojo.
Error:
Posibles causas:
Los vehculos andan en forma circular (en una glorieta).

No se ha definido la norma Va cerrada para las diferentes salidas
de la glorieta. Consulte el captulo Normas 132 .
Error:
Posibles causas:
Los semforos permanecen con su seal inicial. Nada ms pasa.

Al plan de seales no se le ha asignado ningn plan de
permisividad (en el mdulo planes de seales)
La fase de conexin no se ha definido correctamente. Por eso no
concuerda la fase de conexin con la seal inicial. Verifique en el
o:
Schlothauer & Wauer
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Mesa de prueba
Manual de LISA+
mdulo Edicin de fases qu fase se defini como fase de

conexin. (doble clic en un crculo de fases, verifique en la ventana
de propiedades si est activada la casilla de control Fase de
conexin)
4.23 Alimentacin de la hora de conmutacin

1.
Seleccione Planeamiento | Hora de conmutacin o haga clic en el cono Hora de

conmutacin
2.
Haga clic en Adicionar

tiempos de conmutacin.
hasta que en la tabla aparezca el nmero deseado de
3. En la columna Hora, defina los tiempos de conmutacin as: hh:mm (por ejemplo
07:00 o 21:30).
4. En las columnas Lunes a Domingo seleccione los planes de seales respectivos
que se deben aplicar a los tiempos de conmutacin.
Slo se puede seleccionar un plan de seales, si se ha creado por lo menos un plan
en el mdulo planes de seales.
Nota:
El plan de seales se visualiza con su respectivo nmero o con su nombre. Debajo de la
tabla se puede definir una de las dos visualizaciones. Como nmero aparece el 'nmero
de PdS en el equipo' que se entr en las propiedades del plan en el mdulo plan de
seales. Tambin el nombre se puede modificar nicamente en el mdulo planes de
seales.
Haciendo clic en Clasificar
la tabla se ordenar segn la hora.
En la ficha Festivos se pueden seleccionar los das festivos. El temporizador los tratar
como un domingo.
Schlothauer & Wauer
pgina 144
Manual de LISA+
Coordinacin
5.1
Crear coordinacin
1. Abra la Administracin de proyectos. Seleccione la ficha Coordinacin.
2. Haga clic en Nueva malla de coordinacin. En la ventana que aparece introduzca
nombres abreviados para la malla, el corredor y la variante. Es obligatorio llenar los
campos para estos nombres abreviados mientras los campos para nombres
completos no necesariamente tienen que llenarse. Los nombres completos se
pueden entrar en un momento posterior.
3. Haga clic en OK. La variante de coordinacin con los tres nombres breves para
malla, corredor y variante ahora se vern en el diagrama de rbol. Se abre una
ventana para seleccionar las intersecciones.
4. En esta ventana debe seleccionar mediante doble clic las variantes de
intersecciones que correspondan al recorrido de coordinacin. Las variantes de
intersecciones seleccionadas aparecen en el campo a la derecha de la ventana.
Con la flecha roja puede cambiar el orden de las variantes de intersecciones.
Despus de que haya seleccionado todas las intersecciones, haga clic en OK.
5. La variante de coordinacin entonces est seleccionada para su edicin (en el
diagrama de rbol est marcada con un signo verde de chequeo P). En caso de que
esto no suceda, mrquela con doble clic para la edicin.
6. Cierre la Administracin de proyectos con OK. La coordinacin ahora se podr
editar.
. Inicialmente se abre la ventana para las
7. Haga clic en Editar Coordinacin
entradas del plan bsico de la coordinacin.
8. Primero coloque en la tabla superior para cada interseccin los grupos de seales
que se debern representar en la coordinacin como grupos de seales principales.
Se debe entrar en cada caso un grupo de seales en direccin principal DP y otro en
direccin contrario DC.
Nota:
Si el grupo de seales deseado no aparece en la lista para la seleccin, este grupo
ya ha sido seleccionado para otra direccin de coordinacin. En este caso primero
se debe seleccionar un grupo de seales distinto para el otra direccin. Tambin se
puede colocar un guin -. Entonces estar disponible el grupo de seales para la
direccin previsto.
9. Ahora debe indicar usted en la tabla inferior los trayectos entre las intersecciones.
Se requiere en cada caso una distancia en la direccin principal y una distancia en
Schlothauer & Wauer
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Manual de LISA+
Crear coordinacin
la direccin contrario. Debido a diferentes extensiones de las intersecciones, estas

distancias pueden variar.
10. En la ficha direccines indique los flujos de trfico coordinados.
11. Cierre la ventana con OK. Ahora se abre la ventana que le permitir definir las
caractersticas del diagrama tiempo-espacio.
12. En la parte superior a la derecha puede seleccionar el tiempo de un ciclo (TC) y
luego un plan de seales para cada una de las intersecciones. Slo estarn
disponibles los planes de seales que correspondan al tiempo de ciclo o a un
mltiplo de ste. En la columna Nombre para mostrar puede todava cambiar el
nombre de la interseccin que se mostrar en el diagrama tiempo-espacio.
13. Pase a la ficha Marco de diagrama y verifique las dos entradas en Distancias al
origen. El origen ac es el margen izquierdo del diagrama tiempo-espacio. Tenga
en cuenta que la diferencia entre las dos entradas debe corresponder
aproximadamente a la distancia entre las lneas de parada del grupo de seales
principal en la primera interseccin de su coordinacin.
14. Cierre la ventana de caractersticas con OK. Ahora se muestra el diagrama tiempoespacio.
15. Eventualmente podra cambiar la escala del diagrama tiempo-espacio para verlo en
su totalidad. Este cambio lo puede efectuar en las Propiedades (
) en la ficha
) puede realizar tambin muchas ms

Marco de diagrama. En las Propiedades (
configuraciones que determinen el diseo del diagrama.
16. El diagrama tiempo-espacio ahora se puede seguir editando. Para esta edicin se
dispone de las siguientes funciones principales:
Reubicacin de un plan de seales en un diagrama tiempo-espacio 147
Mostrar grupos de seales adicionales en el diagrama tiempo-espacio 147
Mostrar u ocultar bandas de verde 147
Agregar diagrama tiempo-espacio 147
La descripcin de estas funciones se encuentra en los siguientes captulos.

Guardar los cambios en los planes de seales
Cuando proceda a guardar datos ( ) o a elaborar un segundo diagrama tiempo-espacio
aparece un dilogo si desea aplicar estos cambios a los planes de seales. Si da una
respuesta afirmativa, los planes de seales de las diversas intersecciones se adaptan a
la representacin del diagrama tiempo-espacio. Pero tambin es posible mantener los
planes de seales sin modificacin y guardar nicamente la representacin grfica en el
diagrama tiempo-espacio. Si en la columna Actualizar confirma con clic en S, esta
entrada se modifica y aparecer Desligar: La representacin en el diagrama tiempoespacio ya no est ligada al plan de seales. El plan de seales que se haba
seleccionado inicialmente para esta interseccin no se modificar.
Agregar/ Eliminar intersecciones
Los procesos de agregar o eliminar intersecciones a/de la coordinacin y de
Schlothauer & Wauer
pgina 146
Crear coordinacin
Manual de LISA+
intercambiar variantes de intersecciones slo son posibles mediante la creacin de una

nueva variante de coordinacin. (Consulte el captulo Agregar nueva variante de
coordinacin 148 .)
5.1.1
Desplazar un plan de seales en el diagrama tiempo-espacio (DTE)

Haga clic entre los dos grupos de seales principales de una interseccin con el fin de
seleccionar la interseccin. Luego haga clic con el botn derecho del mouse. (Como
procedimiento alternativo puede seleccionar el nombre de la interseccin debajo del
diagrama tiempo-espacio y abrir un men con el botn derecho del mouse. En este
men seleccione Editar interseccin.)
Aparece la ventana de propiedades de esta interseccin. Con una flecha roja podr
desplazar hacia arriba o hacia abajo todo el plan de seales en el diagrama tiempoespacio.
Para desplazar los planes de seales de varias intersecciones, seleccione los planes
respectivos manteniendo oprimida la tecla Control de su teclado (hacer clic entre los dos
grupos de seales principales de una interseccin), luego haga clic con el botn derecho
del mouse.
5.1.2
Mostrar grupos de seales adicionales en el diagrama tiempo-espacio

Abra la ventana de propiedades para la interseccin (procedimiento igual al de desplazar
un plan de seales). En la parte inferior de la ventana podr seleccionar grupos de
seales adicionales para mostrarlos en el diagrama tiempo-espacio. Los grupos de
seales inicialmente aparecen en la mitad entre los dos grupos de seales principales.
Seleccione el grupo de seales, haga clic en Desplaciamiento de seales a escala
y mueva el grupo de seales a la posicin deseada en el diagrama tiempo-espacio.
En lo posible, utilice nicamente la funcin desplazar segn escala.
5.1.3
Mostrar y ocultar bandas de verde en el DTE

Seleccione un nombre de grupo de seales y haga clic con el botn derecho del mouse
para abrir el men. Seleccione Editar grupo de seales. Se abre la ventana de
propiedades del grupo de seales. En esta ventana de propiedades podr seleccionar
un punto meta hasta el cual se debe representar la banda de verde. De esta manera
podr mostrar bandas de verde para los grupos de seales adicionales y,
eventualmente, tambin ocultar las bandas de verde de los grupos de seales
principales.
5.1.4
Agregar un diagrama tiempo-espacio

Haciendo clic en Crear nuevo DTE
en una nueva ficha.
obtendr un segundo diagrama tiempo-espacio
se crea un segundo diagrama tiempo-espacio que es

Haciendo clic en Clonar DTE
una copia del diagrama tiempo-espacio actualmente seleccionado.
Schlothauer & Wauer
pgina 147
Manual de LISA+
5.2
Crear nueva variante de coordinacin con otras intersecciones

Si desea crear una nueva variante de coordinacin, adicional a una variante ya
existente, utilizando otras variantes de interseccin o, por otro lado, agregrando o
eliminando variantes de interseccin, entonces proceda de la siguiente manera:
1. Abra la Administracin de proyectos. Seleccione la ficha Coordinacin.
2. En el diagrama de rbol seleccione la variante de coordinacin que debe servir de
base para la nueva variante. Haga clic en Nueva Variante de Coordinacin. Entre
los nombres abreviados para la variante en la ventana que aparece a continuacin.
Verifique la entrada en el campo Variante bsica.
3. Haga clic en OK. Luego aparecer la nueva variante de coordinacin en el diagrama
de rbol y el programa cambiar automticamente a la ficha Intersecciones. Haga
clic en Intersecciones. Se abre la ventana para seleccionar intersecciones.
4. Mediante doble clic en esta ventana podr
- seleccionar del diagrama de rbol variantes adicionales de intersecciones para la
coordinacin o
- eliminar variantes de intersecciones seleccionadas o
- cambiar variantes de intersecciones (la variante anterior se elimina
automticamente).
Utilizando las flechas rojas puede poner en el orden correcto las variantes de
intersecciones seleccionadas.
5. Despus de finalizar la seleccin de las intersecciones, la nueva variante de

coordinacin est seleccionada para su edicin (marcada con un signo verde de
chequeo -P- en el diagrama de rbol). Cierre la Administracin de proyectos con
OK. Ahora puede proceder a editar la coordinacin.
Nota:
La seleccin de las variantes de intersecciones para una variante de coordinacin no se
podr modificar posteriormente. Esta modificacin slo se puede efectuar mediante la
creacin de una nueva variante de coordinacin, de la manera que se acaba de
describir.
5.3
Representar viajes de vehculos de transporte pblico en el DTE

Existe la posibilidad de representar los viajes de tranvas y buses del transporte pblico
en el diagrama tiempo-espacio y, de esta manera, seguir el paso de los tranvas y buses
por el trayecto coordinado.
Se diferencia entre lneas de transporte pblico (TP) y viajes de transporte pblico. Las
lneas de TP definen por dnde pasa el trayecto incluyendo su inicio y su destino, las
paradas, las velocidades, etc. Se pueden definir varias lneas de TP. Los viajes de TP
finalmente son las rutas que se representan en el diagrama tiempo-espacio. A cada
lnea de TP pueden corresponder varios viajes, por ejemplo uno que se inicia en el punto
Schlothauer & Wauer
pgina 148
Manual de LISA+
de inicio en el segundo 0 (cero) del ciclo y otro que inicia en el segundo 30.
1. Abrir la base de la lnea de TP
Haga clic en Base de lnea de TP
.
Se abre una ventana. En la parte superior de la primera ficha se define la lnea de
TP. En la parte inferior se introducen los detalles acerca del trayecto de la lnea de
TP. Las entradas en esta ficha se aplican a todos los diagramas tiempo-espacio.
En la segunda ficha se definen los diferentes viajes de TP para cada lnea de TP.
stos se mostrarn luego en el diagrama tiempo-espacio. Las entradas en esta ficha
slo se aplican al diagrama tiempo-espacio actual.
2. Definir las lneas de TP
Haga clic en Adicionar lnea de TP

.
Entre un nombre para la nueva lnea de TP, por ejemplo "lnea 1 al oriente".
Indique el tipo de vehculo: bus o tranva.
Seleccione la interseccin de inicio y la interseccin destina. La lnea de TP no
necesariamente tiene que pasar por todo el trayecto de coordinacin; tambin
puede iniciarse en la mitad del trayecto, por ejemplo si el tranva o el bus accede
al trayecto de coordinacin en una de las intersecciones. Tan pronto haya entrado
la interseccin de inicio y la interseccin destina en el campo Direccin,
aparecen automticamente la sigla para la direccin principal y la sigla para la
direccin contrario.
En el primer campo Distancia se indica la distancia entre el punto de inicio del
viaje de TP y la interseccin de inicio. Entre aqu un valor negativo (en la mayora
de los casos se recomienda un valor entre -20 y -50 m). De esta manera usted
logra que el viaje de TP inicia un poco antes de la interseccin de inicio. En el
caso de que en la interseccin de inicio se d una seal especfica para el tranva
o el bus, se hace absolutamente necesario entrar un valor negativo para esta
distancia ya que es imposible cambiar el grupo de seales en el punto de inicio de
la lnea de TP.
En el segundo campo Distancia usted debe entrar un valor positivo (se
recomienda un valor entre 20 y 50 metros). De esta manera el viaje de TP se
traza un poco ms largo que justo hasta el punto destina.
Nota: Estas dos distancias no se podrn modificar posteriormente. Por eso se
recomienda el paso 4 con el cual podr verificar estas entradas.
Introduzca en los campos respectivos los valores deseados para la velocidad
Vmax, la aceleracin Acel. y la deceleracin Decel. Normalmente se pueden
mantener los valores predeterminados.
3. Introduccin de los puntos principales del trayecto
Haga clic en Adicionar punto
en la parte inferior de la ventana. Aparece un
dilogo con la pregunta si desea una creacin automtica de los puntos. Confirme
con S. El punto de inicio, el punto destina y todos los puntos en los semforos se
crean automticamente. De esta manera se determinaron los puntos principales en
este trayecto.
4. Paso intermedio
Antes de entrar ms detalles se recomienda el siguiente procedimiento: Pase a la
agregue un viaje de TP. Cierre la ventana con OK.
ficha Viajes de TP. Con
Verifique si la distancia entre el inicio del viaje de TP y la primera interseccin as
como la distancia entre la ltima interseccin y el final del viaje TP estn bien as.
En caso contrario vuelva a abrir Base de TP-linea (
Schlothauer & Wauer
) y borre la lnea de TP.
pgina 149
Manual de LISA+
Vuelva a introducir la lnea de TP segn los pasos 1 a 3. Cuando compruebe que las
distancias estn bien definidas podr continuar con el paso 5.
5. Introduccin de seales especficas para tranvas y buses
Si tranvas y buses reciben seales especficas, seleccione los grupos de seales
deseados en las intersecciones respectivas del trayecto. Desde antes se debe haber
configurado que el grupo de seales se muestre en el diagrama tiempo-espacio (ver
captulo Mostrar grupos de seales adicionales en el diagrama tiempo-espacio 147 ).
Slo se pueden seleccionar grupos de seales que ya estn representados en el
diagrama tiempo-espacio.
6. Introduccin de paradas
Ahora se tienen que introducir las paradas. La posicin de una parada siempre se
define para determinado grupo de seales.
Seleccione en el trayecto la interseccin donde se encuentra la parada.
.. En el trayecto se agrega una lnea antes de la
Haga clic en Adicionar punto
lnea seleccionada. (En este caso no importa si la parada se encuentra antes o
despus de la interseccin. La clasificacin se realiza automticamente en otro
momento.)
En la primera columna entre el nombre de la parada.
En la columna KP (interseccin) seleccione la interseccin correspondiente. El
grupo de seales correspondiente se selecciona automticamente.
En la columna Tipo seleccione la entrada Parada.
En la columna Distancia introduzca la distancia de la parada hasta el grupo de
seales correspondiente (no hasta el semforo especial de transporte pblico). Si
la parada est ubicada despus de la interseccin, debe introducir un valor
positivo. Si la parada est ubicada antes de la interseccin el valor debe ser
negativo.
En la columna Permanencia introduzca el tiempo normal de permanencia en la
parada. Posteriormente, al definir los viajes de TP, podr determinar en la
segunda ficha distintos tiempos de permanencia para distintos viajes de TP.
Introduzca de la misma manera todas las paradas a lo largo del trayecto de
coordinacin en esta direccin.
7. Velocidad
En caso de que en algunas partes se presente una velocidad menor, podr cambiar
la velocidad mxima Vmax para determinados trayectos. Si en un trayecto existe
una parte donde se transite con menos velocidad, se requiere la definicin de un
nuevo punto en el trayecto. Este se debe definir en relacin con un grupo de
seales, igual que las paradas.
Proceda igual que en la definicin de una parada pero como tipo del punto debe
seleccionar Otros.
Introduzca la velocidad modificada. La velocidad siempre se aplica al trayecto
hasta este punto. Es decir, si cambia la velocidad en la lnea del punto que acaba
de crear, esta velocidad se aplica al trayecto desde el ltimo punto hasta el punto
nuevo. Si desea indicar la velocidad que se aplique desde el nuevo punto, el
cambio de la velocidad se debe realizar en la siguiente lnea. Eventualmente es
necesario definir otro punto ms con el fin de delimitar la parte con la velocidad
distinta.
8. Definir viajes TP
Pase a la ficha Viajes de TP.
Haga clic en Adicionar viaje de TP
Schlothauer & Wauer
. En la tabla aparece una nueva lnea. En
pgina 150
Manual de LISA+
su primera columna aparece el nombre del viaje que puede cambiarse en caso de
necesidad.
En la segunda columna aparece la lnea de TP a la cual pertence este viaje. Si se
han definido varias lneas de TP, podr seleccionar en este campo la lnea
correspondiente al viaje.
En la columna Tiempo de inicio entre el segundo del ciclo en el que debe
iniciarse el viaje en el punto de inicio.
Haciendo clic en este campo de la columna Representacin podr seleccionar si
este viaje se muestra en el diagrama tiempo-espacio actual.
Haciendo clic con el botn derecho del mouse en la columna Color se puede
elegir un color o se define que el viaje de TP se represente con varios colores. En
esta versin multicolor se representan con colores distintos la velocidad
constante, la aceleracin y el retraso.
En caso de necesidad puede entrar ms viajes de TP.
9. Datos sobre las paradas

En la parte derecha de la ventana se encuentra una tabla con todas las paradas (en
caso contrario active la casilla de control Mostrar parada en la parte inferior
izquierda). Esta tabla siempre se refiere al viaje de TP seleccionado en la tabla
izquierda. Para diferentes viajes de TP podr definir diferentes datos sobre las
paradas.
En la columna Tiempo de presencia se introduce el tiempo de presencia en cada
parada. Primero aparecen ah los tiempos que se han definido como presencia
estndar para la lnea de TP.
Haciendo clic en el campo de la columna Paso despacio podr elegir entre S y
No. Con S se determina que en esta parada se presente un paso despacio, es
decir, el tranva o el bus primero frena y luego vuelve a acelerar. El tiempo de
permanencia definido no se tiene en cuenta.
En la columna Paso podr definir de la misma manera que el tranva o el bus
pasen esta parada con una velocidad constante.
10. Cierre la ventana con OK.
Los vehculos de TP se representan ahora en el diagrama tiempo-espacio. Las
. Otros puntos eventualmente
paradas se indican con el cono de parada
existentes se muestran con su respectivo nombre que se introdujo al definir todo el
trayecto.
Si no aparecen los viajes de TP, debe verificar si todos los grupos de seales que
poseen una incidencia para el viaje, disponen de un verde. Si un grupo de seales
est en rojo permanentemente, el viaje de TP no puede mostrarse.
Al seleccionar un viaje de TP en el diagrama tiempo-espacio y haciendo clic con el
botn derecho del mouse aparecer una tabla con informacin detallada de este
viaje de TP.
5.4
Recorridos de medicin
Adems de los viajes de transporte pblico definidos en el diagrama tiempo-espacio se
pueden mostrar recorridos de medicin. Estos recorridos de medicin se pueden
evaluar, es decir, se puede realizar un anlisis del tiempo total de recorrido, de los
tiempos perdidos, etc.
La alimentacin con los valores de la medicin se puede efectuar desde un archivo o
Schlothauer & Wauer
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Manual de LISA+
directamente desde un dispositivo GPS (Global Positioning System). El programa

dispone de filtros para los formatos normativos de GPS (GPRMC, GPGGA, GPGLL).
Adems de la alimentacin con datos se pueden crear recorridos de medicin mediante
la creacin manual de puntos de medicin.
5.4.1
Creacin manual de recorridos de medicin

1.
Haga clic en Recorridos de medicin

.
Se abre una ventana con dos fichas. En la ficha Recorridos de medicin se entran
o se importan los valores de medicin y se define su representacin en el diagrama
tiempo-espacio. Todos los datos se aplican al diagrama tiempo-espacio actual.
En la ficha Evaluacin se pueden analizar los valores de la medicin, por ejemplo
para obtener los tiempos perdidos, el tiempo de permanencia en las paradas y otros
datos.
2.
Haga clic en Adicionar recorrido
3. Escriba un nombre para este recorrido de medicin, por ejemplo "recorrido de

medicin Lnea 1 a oriente".
4. En la columna Punto de inicio se debe entrar la distancia (en metros) hasta el
primer grupo de seales en la direccin de ida o de vuelta. Si un recorrido de
medicin se inicia antes de la primera interseccin se debe introducir un valor
negativo. Si el recorrido de medicin se inici relativamente mucho antes de la
primera interseccin, podra ser necesario aumentar las distancias desde origen a
IS primera de la direccin contraria y desde origen a IS primera de la direccin
principal en las propiedades (
).
5. En la columna Tiempo de inicio introduzca el segundo del ciclo en que debe iniciar
el recorrido de medicin en el punto de inicio.
6. Indique en la columna Direccin, si el recorrido de medicin se realiz en la
direccin principal o en la direccin contraria del diagrama tiempo-espacio. Haciendo
clic en este campo el dato cambia de DP (direccin principal) a DC (direccin
contraria) o viceversa.
7. En la ltima columna podr determinar el modo de representacin en el diagrama
tiempo-espacio. Haciendo clic en el campo aparece una ventana que le permite
definir tipo de lnea, color y grosor.
8. A la derecha en la parte Editar valores de medicin haga clic en Adicionar valor
. Haga clic repetidamente hasta que en la tabla aparezca el nmero
de medicin
de valores deseado. La tabla de valores de medicin siempre se refiere al recorrido
de medicin seleccionado a la izquierda.
9. Ahora puede introducir los valores de medicin. Hay dos formas: Los valores se
pueden introducir de manera conjunta o, por el otro lado, pasando de un punto de
medicin al siguiente punto de medicin y as sucesivamente. Estando activada la
casilla de control Mostrar distancias que se encuentra debajo de la tabla, la
introduccin y representacin de los valores de medicin se realiza de punto en
punto.
10. Asegrese del orden correcto de los valores de medicin. Si posteriormente desea
agregar un valor de medicin adicional, seleccione en la tabla el valor de medicin
anterior al valor por insertar y haga clic en Adicionar valor de medicin
Schlothauer & Wauer
pgina 152
Manual de LISA+
11. Cierre la ventana con OK. Los recorridos de medicin se representan en el diagrama
tiempo-espacio. Verifique el punto de inicio y el tiempo de inicio del recorrido.
Eventualmente tendr que volver a abrir la ventana Recorridos de medicin y
modificar punto y tiempo de inicio.
5.4.2
Importar recorridos de medicin

1.
Haga clic en Recorridos de medicin

.
Se abre una ventana con dos fichas. En la ficha Recorridos de medicin TP se
introducen o importan los valores de medicin, adems se define la representacin
en el diagrama tiempo-espacio. Todos los datos se aplican al diagrama tiempoespacio actual.
. Se abre una ventana para

2. Haga clic en Importar recorridos de medicin
importar los valores de la medicin. Se pueden importar valores de medicin desde
un archivo o desde un receptor GPS (Global Positioning System).
Para importar desde un archivo haga clic en Importar desde archivo
y
seleccione la carpeta y el archivo que contiene los valores de medicin. Para
importar los valores desde un receptor GPS haga clic en LISA+ Garmin. En este
momento el dispositivo debe estar conectado a un puerto serial. La bsqueda en los
puertos se realiza automticamente.
Haga clic en Importar para guardar los datos.
3. Escriba un nombre para el recorrido de medicin, por ejemplo "recorrido medicin
Lnea 1 a oriente".
4.
En la columna Punto de inicio debe introducir la distancia (en metros) hasta el

primer grupo de seales en direccin de ida y en direccin de vuelta. Si seinicia un
recorrido de medicin antes de la primera interseccin, se debe entrar un valor
negativo. Si el recorrido inici relativamente lejos de la primera interseccin, podra
ser necesario aumentar las distancias desde origen a IS primera de la direccin
contraria y desde origen a IS primera de la direccin principal en las
propiedades (
).
1. En la columna Tiempo de inicio introduzca el segundo del ciclo en el cual debe

iniciar el recorrido de medicin en el punto de inicio.
6. En la columna Direccin indique si el recorrido de medicin se realiz en la
direccin principal o en la direccin contraria del diagrama tiempo-espacio. Haciendo
clic en el campo, se modificar la entrada de DP a DC o viceversa.
7. En la ltima columna podr determinar el tipo de representacin en el diagrama
tiempo-espacio. Al hacer clic en el campo, se abre una ventana que le permitir
definir el tipo de lnea, su color y grosor.
8. En la parte derecha de la ventana se pueden editar los valores de medicin. Se
pueden agregar y eliminar valores. De este modo tendr la oportunidad de eliminar
valores de medicin errneos y de corregir mediciones inexactas.
9. Cierre la ventana con OK. Los recorridos de medicin se representan en el diagrama
tiempo-espacio. Verifique el punto y el tiempo de inicio correspondiente al recorrido.
Eventualmente ser necesario volver a abrir la ventana Recorridos de medicin
Schlothauer & Wauer
pgina 153
Manual de LISA+
para modificar punto y tiempo de inicio.
5.4.3
Grabacin de recorridos de medicin con el dispositivo GPS de Garmin

Geko 201
1. Encienda el dispositivo GPS (Global Positioning System) de Garmin. Espere hasta
que el dispositivo haya determinado su posicin.
2. Pase al men del dispositivo, seleccione el submen Tracks y realice la
configuracin bsica en Setup.
3. Asegrese de que el dispositivo no inicie su grabacin antes de tiempo. Verifique si
la funcin de grabacin (Recording) est en la posicin de OFF (apagado). En caso
contrario colquela en OFF.
4. Adems debe definir el intervalo con el cual debe efectuarse la grabacin. Se
obtienen los mejores resultados definiendo como intervalo el parmetro Tiempo y
como valor Segundo. De esta manera el dispositivo evaluar su nueva posicin en
intervalos de un segundo.
5. Cierre el Setup y elimine los datos almacenados con la orden Borrar memoria en el
submen Tracks. Los tracks (recorridos) que se hayan grabado anteriormente y que
se hayan almacenado de forma separada no sern eliminados con este proceso.
6. El dispositivo est preparado para el recorrido de medicin.
7. Ubique el dispositivo en el vehculo de tal manera que los satlites lo puedan
localizar en cualquier momento y sin problemas.
8. Cuando haya alcanzado el punto de salida del recorrido de medicin, inicie la
grabacin colocando la funcin Grabacin (Recording) del men de sistema Setup
en la posicin ON (encendido). El dispositivo GPS grabar entonces
automticamente todos los puntos del recorrido.
Nota:
Se recomienda poner a funcionar un cronmetro durante el recorrido para facilitar luego
la introduccin del recorrido en el diagrama tiempo-espacio. As sabr, por ejemplo,
cuntos segundos transcurrieron entre el inicio de la grabacin y el paso por la primera
lnea de parada.
Tome nota, adems, de la hora de inicio y fin del recorrido de medicin.
.
Al alcanzar el punto final de la medicin, abra el submen Tracks en el dispositivo

GPS y seleccione Guardar track. El dispositivo muestra ahora todos los puntos del
trayecto almacendados. De estos puntos debe seleccionar primero el de salida y
luego el de llegada. Los puede reconocer segn las horas registradas, aunque los
dispositivos normalmente estn configurados de fbrica para indicar estos dos
puntos. Finalmente le asigna un nombre al recorrido grabado y finaliza el
almacenamiento.
Nota:
En caso de no haber eliminado los datos de la memoria del dispositivo antes del
recorrido, podran aparecer, eventualmente, ms puntos que hayan sido almacenados
anteriormente. Este hecho dificulta la identificacin del punto de salida exacto. Ante la
imposibilidad de identificar este punto, segn la hora, tambin podr almacenar
inicialmente todos los puntos y luego en LISA+ se eliminan los valores impertinentes.
Si desea realizar un nuevo recorrido de medicin, debe apagar la funcin de grabacin
(colocar Recording en OFF); elimine los datos de la memoria y repita los pasos 7 a 11.
Schlothauer & Wauer
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Manual de LISA+
5.4.4
Evaluacinacin de recorridos de medicin

En la ficha Evaluacin se pueden analizar los valores de medicin con el fin de obtener
los tiempos perdidos, los tiempos de presencia en las paradas y otros datos.
En la parte superior a la izquierda, en Parmetros, se fijan primeramente los
parmetros:
Seleccione la direccin para el cual desea realizar la evaluacin: DP (direccin
principal) o DC.
En la funcin Parada se puede definir en qu velocidad se considera que el vehculo
se ha detenido.
El Margen de tolerancia para paradas y grupos de seales indica en qu sitio un alto
en el camino se relaciona con una parada o con el semforo. Si durante el recorrido de
medicin se registr que el vehculo se detuvo, se verificar si esta accin tuvo lugar
en el rea de una parada o de un grupo de seales. El tiempo de inmovilidad se
analiza entonces segn el tiempo de presencia en las paradas, segn el tiempo
perdido por semforos o segn otros tiempos perdidos.
En Lnea de TP se decide a qu lnea de transporte pblico pertenece este recorrido
de medicin por evaluar. Se define qu paradas deben analizarse en la evaluacin.
Tenga en cuenta que para realizar esta evaluacin se deben haber definido las lneas
de TP 148 con anterioridad.
En el campo Recorridos de medicin disponibles se muestran todos los recorridos de
medicin correspondientes a la direccin escogido. Ahora se selecciona el recorrido por
evaluar y mediante la flecha se mueve hacia la derecha
Evaluacin.
Haga clic ahora en Elaborar nueva evaluacin
, hacia el campo
Se muestran los siguientes resultados:

Tiempo de presencia en la parada T Par
Tiempo perdido en semforo T IS
Otros tiempos perdidos T Otros
Total de tiempos perdidos T Perdido
Duracin del viaje T Viaje
Velocidad Bruto V Brutto
Velocidad Neto V Netto
A la evaluacin se le puede asignar un nombre y una fecha.
Valores errneos se deben posiblemente a un margen de tolerancia demasiado grande
o demasiado estrecho.
Si antes de la ejecucin de la evaluacin se activa la modalidad Evaluacin por
secciones
5.5
, los resultados se muestran para cada seccin por separado.
Imprimir la coordinacin
Hay distintas opciones:
Schlothauer & Wauer
pgina 155
Imprimir la coordinacin
Manual de LISA+
1. Impresin del diagrama tiempo-espacio completo en una sla pgina

Haga clic en Imprimir
. Se abre el dilogo de impresin.
Haciendo clic en Vista preliminar podr ver cmo quedar la impresin. Si la pgina
no se llena completamente, en Propiedades (
) se puede modificar la escala para
el eje de tiempo o para el eje de recorrido, cambiando as la relacin entre ancho y
alto en el diagrama tiempo-espacio. Verifique, adems, los ajustes del rea de
impresin en el Formato de pagina de LISA+ 8 . Para ello haga clic en Formato de
pagina de LISA+
2. Impresin del diagrama tiempo-espacio indicando la escala exacta.

Haga clic en Impresin a escala definida
. Se abre un dilogo de impresin ms
detallado. Aparte de los datos usuales tambin se muestran las escalas para el eje de
tiempo y para el eje de recorrido. Utilizando la Vista preliminar podr verificar si el
diagrama tiempo-espacio cabe en una pgina o cuntas pginas se ocuparan en la
impresin.
3. Impresin parcial de un diagrama tiempo-espacio segn el tamao de la pgina. (No
es posible imprimir una parte del diagrama con ajustes de la escala.)
. Inicialmente se
Haga clic en Impresin parcial del diagrama tiempo-espacio
abre una ventana en la que se determina el recorte para la impresin.
Despus de seleccionar el recorte se abre el dilogo de impresin habitual. Ahora
proceda como se describi en el punto 1.
Nota:
Para ampliar el rea de la imagen se puede ocultar la leyenda al pie de la pgina. Este
ajuste se realiza en el Formato de pagina de LISA+. En el dilogo de impresin haga
. Ubquese en la ficha Pie de pgina y
clic en Formato de pagina de LISA+
desactive la casilla de control Pie de pgina para las diagramas tiempo-espacio.
5.6
Evaluacin de la coordinacin
5.6.1
Evaluacin de un trayecto de coordinacin

La coordinacin se valora en cuanto al tiempo de espere, al rendimiento y a los valores
de consumo y emisin. Es necesario que para cada interseccin de la coordinacin
exista por lo menos una demanda.
1. Haga clic en Evaluacin de la coordinacin
Primero se debe definir un caso de demanda.
2. Haga clic en Nueva demanda
. Se abre la ventana de evaluacin.
en la ficha Demandas.
3. En vez de la entrada Nueva demanda escriba un nombre para el caso de demanda,

por ejemplo Hora Pico Maana.
Schlothauer & Wauer
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Manual de LISA+
4. Elija una demanda para cada interseccin.

5. Mediante la casilla de control Distribucin Nueva, decida si se realiza una nueva
definicin de la distribucin. Normalmente se recomienda una nueva distribucin de
la demanda.
Distribucin Nueva
En una Distribucin Nueva siempre se determina el arribo hacia una interseccin de
una coordinacin segn la demanda en el interseccon anterior.
Esto significa en detalle:
Se toma como base la demanda en la primera interseccin de la coordinacin.
El arribo hacia la segunda interseccin se calcula segn el nmero de vehculos que
salen de la primera interseccin.
El arribo calculado se distribuye en Izquierda, Derecho y Derecha en la segunda
interseccin. Las proporciones de la distribucin se calculan segn la demanda fijada
para esta segunda interseccin (si en la demanda de esta segunda interseccin se
ha fijado un 10% de vehculos que doblan a la izquierda, para el nuevo arribo
tambin se define un 10% como vehculos que doblarn a la izquierda).
De esta manera se conoce el nmero de vehculos que siguen en el trayecto de
coordinacin. Este nmero ms el nmero de vehculos que entran al trayecto en la
segunda interseccin conformarn el arribo a la tercera interseccin. El nmero de
vehculos que entran al trayecto en la segunda interseccin se determina segn la
demanda fijada para la segunda interseccin.
De esta manera se puede determinar la demanda para todo el trayecto de
coordinacin.
6. Ubquese en la ficha Evaluaciones.
7. Haga clic en Adicionar evaluacin
qu se deber evaluar.
. Se abre una ventana en la cual se define
8. Seleccione el diagrama tiempo-espacio que desea evaluar. Seleccione una

demanda. Escriba un nombre para la evaluacin. Estando activada la casilla de
control Automtico, este nombre se asigna automticamente.
9. Haga clic en OK. Ahora se realizar el clculo de la evaluacin y los resultados se
mostrarn en una tabla.
Nota:
Durante este proceso eventualmente se muestran algunas notas de advertencias.
Antes del clculo de evaluacin se verifica si todos los datos requeridos estn
completos y son lgicos.
Mientras aparecen advertencias durante este proceso, los clculos no se pueden
realizar correctamente. Por favor, verifique los siguientes datos:
la asignacin de los grupos de seales a los diversos accesos, salidas de las
intersecciones y las direccines respectivos: en la tabla de grupos de seales
(
).
las demandas y la distribucin de carriles: en Datos de evaluacin (

). Ningn
flujo debera presentar una demanda de cero. Indique en todo caso por lo menos
1.
en la ficha Direccines de la Estructura bsica de la variante de coordinacin
verifique si los flujos del trfico de la coordinacin se han entrado
correctamente.
Schlothauer & Wauer
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Manual de LISA+
10. Al cerrar la ventana de evaluacin con OK los datos para el clculo de evaluacin se
guardarn. Si se hacen modificaciones en el diagrama tiempo-espacio y se abre
nuevamente la evaluacin, el clculo de evaluacin se actualizar automticamente,
es decir la tabla que se muestra siempre se refiere al estado actual del diagrama
tiempo-espacio seleccionado.
5.6.2
Explicaciones acerca del clculo de evaluacin

Fundamentos
El clculo se realiza por separado para el trayecto de ida, de vuelta y en direccin
transversal.
Para los trayectos coordinados de ida y de vuelta se considera que los vehculos
llegan de manera casual a la primera interseccin respectivamente. En las
intersecciones siguientes se considera su llegada como pelotn, segn el diagrama
tiempo-espacio.
Adems, para estas direccines del trayecto coordinado se tiene en cuenta el trfico
de arribo desde las direccines transversales. Para cada interseccin se calcula el
momento de llegada de los vehculos provenientes de la interseccin anterior. Se
establece si estos vehculos deben detenerse y si esto provoca inconvenientes para el
pelotn siguiente del trfico coordinado.
El clculo se realiza para un carril determinado. Se unen los resultados acerca de los
carriles de los vehculos que siguen derecho y los que doblan a la derecha, teniendo
en cuenta la proporcin de la ocupacin de cada uno de los carriles.
Una direccin coordinado est sobrecargado cuando se supera una saturacin de
0.95. En estos casos siempre se considera la llegada de los vehculos de manera
casual.
Llegar de manera casual ac significa: llegar segn la distribucin de Poisson.
Hay un tratamiento especial para los vehculos provenientes de las direccines
coordinados que doblen a la izquierda. Si no existe una sealizacin especial para
ello, en el clculo de paso se tiene en cuenta el momento de arribo, la intensidad del
trfico en direccin contrario y el nmero de puestos de espera.
El trfico transversal siempre se considera de llegada casual y se valora segn
direccin y carril. Los resultados de los diferentes carriles se unen para todo el trfico
transversal en la interseccin, teniendo en cuenta las proporciones en la ocupacin de
los diferentes carriles.
Se representan con color rojo los grados de saturacin mayores de 0.85 que pueden
provocar situaciones crticas en el trfico.
Tiempo de espera y nmero de paradas

La base para estos clculos representan los procedimientos descritos en "Fundamentos
de la Tcnica de Trfico Vial y planeamiento del trfico, Tomo 1", W. Schnabel
y D. Lohse, Edicin 1997, Berlin, Verlag fr Bauwesen.
Para el clculo de los flujos coordinados, adems se han desarrollado otros
procedimientos de clculo adicionales, en cooperacin con el Profesor Dr. W. Schnabel
(Universidad Tcnica de Dresden, Facultad Ciencias del Transporte "F. List", Instituto de
planeacin del trfico y circulacin vial).
Valores de consumo y emisin

Se determinan los siguientes valores de consumo y emisin:
Consumo adicional de gasolina (en comparacin con un recorrido sin inconvenientes)
Schlothauer & Wauer
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Manual de LISA+
Emisin de monxido de carbono

Emisin de hidrocarburo
Emisin de xido azoico
Los valores de consumo y emisiones dependen de dos factores: Por un lado, se
determinan el consumo y las emisiones de los vehculos que deben detenerse y esperar.
Por el otro lado, se calculan el consumo y las emisiones que se provocan por el proceso
de frenar y arrancar.
Estos clculos se basan en el boletn sobre polucin vial MLuS-92 1995 / FGSV 1992.
evaluacin de la calidad de coordinacin
Para la evaluacin de la calidad de coordinacin se dispone del NdS (Nivel de Servicio)
y el Criterio de evaluacin.
NdC - Nivel de Calidad
El Nivel de Calidad representa la evaluacin de la calidad del trfico en niveles de
calidad. Estos niveles de calidad en el caso de trfico no coordinado se definen en
dependencia del tiempo de espera y en el caso de trfico coordinado en dependencia
del nmero de paradas. Se asignan los niveles de calidad de A a F, siendo el nivel "A"
seal de una buena calidad de trfico y el nivel "F" de una calidad no satisfactoria.
Los valores que determinan los lmites entre los diferentes niveles de calidad se
. Los valores estndar en LISA+
pueden consultar y modificar en las Opciones
corresponden a los valores fijados por el manual HBS 2001.
Criterio de evaluacin
El criterio de evaluacin nicamente sirve para la comparacin de diferentes
diagramas tiempo-espacio y es otro factor que indica la calidad del trfico. Entre ms
bajo sea este valor, tanto mejor ser la calidad del trfico.
El criterio de evaluacin se obtiene a partir del consumo adicional de combustible.
Puesto que este consumo adicional se calcula con base en el tiempo de demora y el
nmero de detenciones, es especialmente apto para sacar conclusiones acerca de la
calidad del trfico. El criterio de evaluacin se refiere nicamente a los trayectos
coordinados.
5.6.3
Evaluacin de malla
La evaluacin se puede realizar simultneamente para varios recorridos coordinados de
una malla vial.
) en
Esta evaluacin conjunta se ejecuta en la Administracin de proyectos (
Coordinacin | Funciones | Administracin | Evaluacin de malla.
Sin embargo, antes se debe realizar la evaluacin de cada uno de los diagramas tiempoespacio de los recorridos de coordinacin. Los diagramas se tienen que asignar a un
caso de coordinacin. Al iniciar la evaluacin de malla se puede seleccionar un caso de
coordinacin. Entonces, todas las valoraciones separadas de este caso de coordinacin
se tratarn en conjunto.
Explicaciones detalladas por medio de un ejemplo:
Supongamos que Usted desea evaluar de manera resumida la malla de coordinacin X
para la hora pico de la tarde. Es necesario que para todas las intersecciones de la malla
de coordinacin se haya definido una demanda para esta hora pico de la tarde.
Schlothauer & Wauer
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Manual de LISA+
Primero se realiza la evaluacin de los diagramas tiempo-espacio de cada uno de los

recorridos coordinados durante el trfico de la tarde y con base en la demanda a la
hora pico de la tarde (ver Mdulo Coordinacin).
Esta evaluacin se le adjudica al Caso de coordinacin hora pico de la tarde:
En la ficha Evaluacin se encuentra el campo de seleccin Caso de coordinacin.
Se puede seleccionar una de las entradas disponibles o tambin se puede agregar
una nueva entrada. Entonces, si desea nombrar el caso de coordinacin Caso de
coordinacin hora pico de la tarde, introduzca este nombre en el campo de
seleccin del primer recorrido de la coordinacin. Para los recorridos de coordinacin
que se vayan a evaluar a continuacin, elija esta entrada en el campo de seleccin.
Despus de haber valorado todos los recorridos de coordinacin y de haberlos
asignado al caso de coordinacin, abra la Administracin de Proyectos. Ubquese
en la ficha Coordinacin | Funciones | Administracin. En el diagrama de rbol
seleccione la malla de coordinacin por evaluar. Haga clic en evaluacin de malla.
En la parte superior de la ventana que se abre ahora, seleccione Caso de
coordinacin hora pico de la tarde. En una tabla que se encuentra ms abajo se
representan los criterios de evaluacin de cada recorrido de coordinacin as como el
criterio de evaluacin para toda la malla.
Nota:
Slo se pueden evaluar conjuntamente los diagramas tiempo-espacio que pertenecen a
la misma malla de coordinacin y que hayan sido asignados al mismo caso de
coordinacin.
5.7
Importar y exportar variantes de coordinacin

Las variantes de coordinacin se pueden importar y exportar como archivos individuales
o como archivos comprimidos (ZIP). Las variantes de interseccin pertenecientes a una
variante de coordinacin siempre se incluyen al exportar. Al importar tambin se
adjuntan en caso de disponibilidad.
Nota:
Al intercambiar datos de LISA+ se recomienda utilizar siempre las funciones de Importar
y Exportar de LISA+. Evite el uso del Explorador de Windows u otro programa similar
cuando desea copiar datos del o al directorio de LISA+.
Importar
1. Abra la Administracin de proyectos. Seleccione la ficha Coordinacin |
Funciones | Trabajo de archivos.
2. Haga clic en Directorio de origen y seleccione la ruta que contiene la coordinacin
(siga la ruta hasta el ltimo subdirectorio). Por otro lado, tambin podr seleccionar
el archivo comprimido (ZIP) de la coordinacin (vlido slo para archivos
comprimidos elaborados en LISA+).
3. Haga clic en OK. La coordinacin se importar. Simultneamente se efecta la
bsqueda de los datos de las variantes de las intersecciones correspondientes.
Schlothauer & Wauer
pgina 160
Manual de LISA+
Tenga en cuenta los siguientes puntos:

Al importar los archivos comprimidos: Los archivos comprimidos de la variante de
coordinacin y los archivos comprimidos de las variantes de interseccin deben
estar ubicados en el mismo directorio.
Al importar archivos individuales: La carpeta de la malla de coordinacin y la
carpeta del lugar donde se encuentran las intersecciones deben estar ubicadas en
el mismo directorio (o puede ser idntica la carpeta de la malla de coordinacin
con la carpeta del lugar).
Despus de importar aparece una nota con todos los archivos importados. Luego
podr seleccionar la variante de coordinacin y editarla.
Exportar / Copiar
1. Abra la Administracin de proyectos. Seleccione la ficha Coordinacin |
Funciones | Trabajo de archivos.
2. En el diagrama de rbol seleccione la variante de coordinacin que desea copiar.
Tambin se pueden seleccionar recorridos o una malla de coordinacin. En este
caso se copian todas las variantes de coordinacin correspondientes.
3. Haga clic en Directorio de destino y confirme la verificacin adicional.
4. En la ventana que aparece ahora seleccione si desea guardar los datos como
archivos comprimidos o como archivos individuales. Haga clic en Seleccionar
directorio
5.
5.8
y seleccione la ruta en la cual quiere guardar la copia.
Haga clic en OK. Entonces se copiar la coordinacin. Si seleccion archivos

comprimidos, se crear un archivo comprimido para cada variante de coordinacin y
para cada variante de interseccin. Estos archivos se podrn luego volver a
importar a LISA+. Si seleccion archivos individuales se crearn entonces las
carpetas para la malla de coordinacin y para el lugar, con sus respectivas carpetas
subordinadas, igual que en el directorio de LISA+.
Estado de variantes de coordinacin

En la ficha Estado de la Administracin de proyectos se puede definir el estado de una
variante de coordinacin. Esta definicin de un estado sirve, en primer lugar, para
garantizar una administracin clara y lgica de diversas variantes de coordinacin.
Se pueden definir tres estados diferentes:
Elaboracin
Las variantes nuevas en LISA+ siempre se crean con el estado de "Elaboracin".
Inventario
Usted puede definir el estado Inventario para una variante de coordinacin. Pero esto
es posible nicamente cuando todas las variantes de intersecciones correspondientes
tambin se encuentran en el estado Inventario.
Archivo
Tan pronto se defina el estado Archivo para una variante de interseccin, tambin se
Schlothauer & Wauer
pgina 161
Manual de LISA+
colocar en el estado Archivo la variante de coordinacin que contiene esta variante

de interseccin .
Las variantes de coordinacin en estado de Inventario o Archivo ya no se pueden editar,
sino slo se pueden consultar. Si se desea seguir editando esta coordinacin, primero
se deben crear nuevas variantes para las intersecciones que se vayan a cambiar. Estas
variantes tendrn el estado de Diseo o Elaboracin. Luego (con base en la variante de
Inventario o Archivo) se debe crear una nueva variante de coordinacin. Las variantes
de intersecciones deben intercambiarse. Haga clic en Intersecciones y seleccione las
nuevas variantes de intersecciones. Usando las flechas rojas, reubique las variantes
segn el orden correcto. Cierre la administracin de proyectos con OK. Ahora se
podr editar la nueva variante de coordinacin.
Schlothauer & Wauer
pgina 162
Manual de LISA+
Conteos
El mdulo Conteos sirve para la introduccin y evaluacin de datos de conteos. Los
datos de conteo se pueden introducir de forma manual o se pueden importar desde
diversos dispositivos de conteo. La evaluacin de los datos de conteo se puede realizar
en forma grfica como, por ejemplo, mediante un esquema de demandas de flujo,
diagrama de lneas, diagrama de columnas o en una tabla.
Para introducir un conteo es necesario haber introducido los datos de interseccin. Los
datos de interseccin se pueden introducir o en forma grfica (mdulo Distancias/
Alimentacin bsica) o en forma de tabla (mdulo Datos de interseccon). La
descripcin del ingreso de datos se encuentra en los captulo Introducir (graficamente)
datos de intersecciones y grupos de seales 31 e Introducir (en forma de tabla) datos de
intersecciones 45
Si usted pretende introducir y evaluar nicamente datos de conteo para la interseccin,
es suficiente realizar entradas simplificadas. En este caso no se requiere la introduccin
del nmero y la distribucin de los carriles. Es suficiente definir los ejes de la
interseccin indicando un carril de acceso y un carril de salida respectivamente as como
los flujos del trfico. La forma ms rpida de introducir estos datos es mediante el men
) cuando an no se
que aparece al abrir el mdulo Datos de interseccon en tabla (
han entrado datos de interseccon. En este men slo eligir la forma de la interseccin.
Luego se llenan automticamente las tablas sobre las intersecciones. A usted slo le
resta introducir la denominacin de los accesos (nombre completo).
6.1
Introducir conteos
1.
Seleccione Conteos | Introducir o haga clic en el cono Introducir conteos

la barra principal de conos.
2.
Haga clic en Adicionar conteo
3.
Escriba un nombre para el conteo. Introduzca luego la fecha y la hora de inicio y de

final del conteo.
Nota:
Para un conteo que debe iniciar a las 0 horas y finalizar a las 24 horas, se debe
introducir como final del conteo la fecha del da siguiente y nuevamente las 0 horas.
La introduccin de la hora 24:00 no es posible.
4.
.
Haga clic en Adicionar espacio de tiempo
Usted puede dividir el conteo en varios espacios de tiempo o definir un espacio que
abarque todo el conteo completo. Siempre se debe definir mnimo un espacio de
tiempo.
Nota:
Una divisin posterior del conteo en varios espacios de tiempo no es posible.
5.
Indique inicio y final del/ de los espacio(s) de tiempo. Seleccione, adems, el

intervalo de tiempo sobre el que se basa el conteo.
6.
Ubquese en la ficha Introducir datos de conteo. En esta ficha se encuentra la
Schlothauer & Wauer
en
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Introducir conteos
Manual de LISA+
tabla en la cual se introducen los valores del conteo.

Mediante el campo de seleccin Flujo, ubicado encima de la tabla, se selecciona el
flujo de trfico para cual se introducirn los valores de conteo.
Los valores de conteo se pueden diferenciar segn el tipo de vehculo: automvil,
moto, bicileta, camioneta comercial, camin, remolque, tranva y bus.
Si desea utilizar otros tipos de vehculos es posible definir dos tipos de vehculos
ms. Los tipos de vehculos Especial 1 y Especial 2 pueden definirse libremente.
. Se abre una
Para realizar esta definicin haga clic en Vehculos especiales
ventana donde se pueden introducir los nombres de estos tipos de vehculos as
como el grupo de tipos de vehculos del cual harn parte.
7. Introduzca los valores de conteo para cada uno de los flujos de trfico.
6.2
Evaluar conteos
Los valores de conteo se pueden representar en esquema de demanda de flujos 164 , en
diagrama de lneas o diagrama de columnas 166 , o se pueden recopilar en Tablas 168 .
6.2.1
Esquema de demanda de flujos

1. Seleccione Conteos | Evaluacin | Esquema de demanda de flujos o haga clic en
el cono Esquema de demanda de flujos
en la barra principal de conos. Se
abre una ventana en la que se definen algunos parmetros para la representacin
del esquema de demanda de flujos.
2. Primero seleccione uno o varios espacios de tiempo en la tabla superior.
Nota:
En caso de necesidad usted puede restringir ms el espacio de tiempo.
Simplemente introduzca otras horas en las celdas Desde y Hasta. (Naturalmente
estas horas deben estar dentro del espacio de tiempo.)
3.
A la derecha seleccione qu se debe mostrar:

Hora pico
Se muestra la hora del flujo ms intenso.
Valor mximo por hora
Se muestra la hora con la demanda ms alta teniendo

en cuenta nicamente las horas "en punto".
(es decir 07:00 a 08:00, 08:00 a 09:00, etc. mas no por
ejemplo 07:15 a 08:15).
Valor por hora con base en El intervalo con la demanda ms alta se calcula para la
un intervalo
duracin de una hora completa.
Suma
Se establece la suma de todos los valores de conteo
durante los espacios de tiempo seleccionados.
Hora de ... hasta ...
Se muestra la hora seleccionada.
4.
Seleccione ahora qu tipos de vehculos se deben observar.
5.
En la tabla inferior, en caso de necesidad, podr introducir factores de transposicin

o factores de pronstico para ciertos flujos. Nota: Estos factores slo se aplican al
esquema de demanda de flujo.
Schlothauer & Wauer
pgina 164
Evaluar conteos
Manual de LISA+
6.
Haga clic en Siguiente. Se muestra el esquema de demanda de flujo .

El procedimiento de hacer ajustes al diseo del esquema de demanda de flujo se
describe aparte en el prximo captulo Apariencia del esquema de demanda de
flujo 165 .
Nota:
En caso de disponibilidad de varias intersecciones parciales, en el campo de
seleccin, en la parte superior de la ventana, se debe seleccionar el interseccon
parcial para la cual se quiera mostrar el esquema de demanda de flujo. Este
esquema slo se puede mostrar para un interseccon parcial.
Si desea mostrar un ttulo para el esquema de demanda de flujo haga clic en OK.
Se encuentra nuevamente en la ventana inicial. En la parte superior, a la derecha,
hay una celda Ttulo. Introduzca el ttulo deseado. Ahora haga clic en Siguiente.
Con el mouse puede ubicar el ttulo en la posicin deseada.
7. Ahora puede:
Imprimir el esquema de demanda de flujo.
. Introduzca un ttulo y un nmero de hoja. Antes de
imprimir, revise la impresin con la Vista preliminar.
Guardar el esquema de demanda de flujo.
Primero haga clic en OK. Ahora se encuentra nuevamente en la ventana inicial.
Haga clic en Guardar demanda de medicin, a la izquierda en la parte inferior
de la ventana. Introduzca un nombre.
Despus de hacer clic en OK, se guarda el esquema de demanda de flujo en los
Datos de evaluacin. De esta manera en todo momento se tiene acceso al
esquema mediante el mdulo Datos de evaluacin (
). Por otro lado, esta
demanda se puede emplear para el clculo automtico del plan de seales o para
la evaluacin del plan de seales o para la simulacin.
Exportar el esquema de demanda de flujo como archivo en bmp, wmf o dxf.
y seleccione el formato deseado en el men que
Haga clic en Exportar
aparece. Ahora se mostrar una ventana para indicar la ruta y el nombre del
archivo.
6.2.2
Apariencia del esquema de demanda de flujo

El esquema de demanda de flujo slo puede mostrarse para un interseccon parcial. En
caso de que existan varias intersecciones parciales, se debe realizar la seleccin de un
interseccon parcial en la caja de seleccin en la parte superior de la ventana.
El ttulo, el comentario, la escala y el esquema de demanda de flujo se pueden reubicar
con el mouse y, de esta manera, se pueden colocar en la posicin deseada.
Los rtulos de las vas de acceso se pueden modificar en Datos de interseccon en
tabla (
).
Mediante los reguladores, al lado derecho de la ventana, puede cambiar el diseo del
esquema de demanda de flujo:
Escala: Se cambia el grosor de las lneas de flujo.
Distancia de flujo: Se cambia la distancia entre las lneas de flujo.
Schlothauer & Wauer
pgina 165
Evaluar conteos
Manual de LISA+
Longitud de los accesos: La longitud de los accesos a la interseccin, en el esquema

de demanda de flujo, se alarga o se acorta. De esta manera se modifican los radios de
las lneas de flujo.
Tamao de rectngulo: Sirve para ampliar o reducir el tamao de todo el esquema de
demanda de flujo.
Punta de flecha: Se modifica el tamao de la punta de la flecha.
Abra las Opciones
para realizar ms ajustes en el diseo:
En la parte derecha de la ficha General se puede seleccionar qu elementos

adicionales se representan en la grfica.
En la parte izquierda se modifican el color y el diseo de las lneas de flujo. En el caja
de seleccin Referente a se define si este color o este diseo se aplican a un acceso
a la interseccin o a toda la interseccin. Para los colores se debe tener en cuenta
tambin la ficha Representacin. Ah se determina si todo el esquema de demanda
de flujo se representa en un mismo color o diseo o si cada acceso se representa en
un color o diseo diferente.
En la ficha Tipo de letra se pueden seleccionar los tipos de letra para los diversos
textos y rtulos.
En la ficha Distancias se pueden modificar las distancias entre los diferentes
elementos del esquema de demanda de flujo.
En la ficha Comentario puede entrar un comentario libre. Este comentario se
representa como bloque y se puede reubicar libremente con el mouse.
usted puede guardar la configuracin del

En Guardar parmetros como estndar
esquema de demanda de flujo actual como configuracin estndar.
En Cargar parmetros de estndar
usted puede transferir la configuracin
estndar al esquema de demanda de flujo actual.
Mediante el cono Imprimir
6.2.3
usted puede imprimir el esquema de demanda de flujo.
Diagrama de lneas o diagrama de columnas

1. Seleccione Conteos | Evaluacin | Diagramas o haga clic en el cono Evaluacion
de conteos en diagramas
2. En caso de disponer de varios conteos, debe seleccionar el conteo deseado en una

tabla. En caso contrario usted puede acceder inmediatamente a la ventana de
diagramas.
3. Seleccione al lado izquierdo de la ventana cules de los flujos de trfico se debern
representar en el diagrama.
Nota:
Para la representacin de varias lneas en el diagrama se usan diferentes tipos de
Schlothauer & Wauer
pgina 166
Evaluar conteos
Manual de LISA+
lneas. El tipo de lnea no se puede definir de antemano. Pero lo puede modificar

posteriormente haciendo clic con el botn derecho del mouse sobre una lnea en el
diagrama.
4. Si desea crear una representacin en un diagrama de columnas en vez de las
diagramas de lneas, abra las Opciones
seleccione Columnas.
5.
. Ubquese en la ficha General y
Realice eventualmente ms ajustes del diseo utilizando nuevamente las Opciones

.
En la ficha General podr definir:
el lmite superior del diagrama. Los valores ajustados slo se hacen efectivos
cuando no se ha marcado la casilla Automtico. Los lmtes superiores definidos
se ignoran si los valores reales superan estos lmites.
el tipo de intervalo:
Intervalo de conteo
Valores de conteo por intervalo (por ej. 10min,

15min,...)
Valor horario
Los valores de conteo se resumen en valores por h

(por ej. de las 6:00 hasta las 7:00)
Valor horario flotante
Los valores de conteo se resumen en valores por h

indicando en cada intervalo la suma de la hora ante
Valor horario calculada...
El valor de cada intervalo se calcula a un valor por

hora, por ejemplo en el caso de intervalos de 15
minutos cada valor de conteo se multiplica por 4.
En la ficha Espacio de Tiempo seleccione los espacios de tiempo que deben

representarse. Adems podr restringir estos espacios de tiempo introduciendo los
valores deseados en las celdas Desde y Hasta.
En la ficha Clases de trfico seleccione las clases de trfico que se deben
representar.
Al seleccionar Ninguna, se mostrarn los valores de conteo segn la
configuracin en Clases de trfico resumidas.
Al seleccionar Individual se mostrar una lnea o una columna para cada uno de
las clases de trfico. Adems se puede seleccionar una clase de trfico resumida.
Al seleccionar Suma se mostrar la suma de las clases de trfico seleccionadas.
Adems se puede seleccionar una clase de trfico resumida.
Clases de trfico resumida:
UdA: Suma de todas las clases de trfico convertida en unidades de automvil
segn los factores de conversin en la ficha UdA (Unidades de automvil)
TP: Bus y tranva (eventualmente tipo de vehculos especiales si stos se han
asignado al transporte pblico.)
Veh: automvil, moto, camioneta comercial, camin, remolque, bus
(eventualmente tipo de vehculo especial si ste ha sido asignado a los Vehicules)
TPe (Transporte pesado): camin, remolque, bus (eventualmente tipo de vehculo
especial si ste ha sido asignado al transporte pesado)
Schlothauer & Wauer
pgina 167
Evaluar conteos
Manual de LISA+
En la ficha UdA (unidades de automvil) se definen los factores de conversin a

las unidades de automvil.
Nota: Estos factores slo se aplican a los diagramas de lneas y columnas.
En la ficha Representacin podr seleccionar entre diferentes ajustes para la
grfica.
En la ficha Factores usted podr entrar, en caso de necesidad, factores de
pronstico y conversin para determinados flujos. Nota: Estos factores slo aplican
para los diagramas de lneas y columnas.
6. Ahora podr
Imprimir el diagrama
. Introduzca un ttulo y un nmero para la hoja. Antes de
imprimir verifique la impresin con la Vista Preliminar.
Guardar el diagrama
Haga clic en Adicionar diagrama
. Introduzca un nombre para el diagrama.
Haga clic en OK y cierre tambin la ventana del diagrama con clic en OK. El
diagrama ahora est guardado y se puede volver a seleccionar abriendo
nuevamente la ventana mediante la caja de seleccin en la parte superior de la
ventana.
Mediante la funcin Imprimir todo
los diagramas guardados.
6.2.4
usted tiene la posibilidad de imprimir todos
Tablas de valores de conteo

1. Seleccione Conteos | Evaluacin | Tabla o haga clic en el cono Evaluacion de
conteos en tabla
2. Al haber varios conteos, usted debe seleccionar primero el conteo deseado en una
tabla. En caso contrario podr acceder inmediatamente a la ventana de la
evaluacin por Tabla.
3. En la parte izquierda de la ventana seleccione el flujo de trfico que debe
representarse en la tabla. En cada tabla se puede mostrar un slo flujo de trfico.
Debajo de la tabla se muestran los valores para las horas pico.
4. Eventualmente puede configurar la tabla en las Opciones
En la ficha General usted define el tipo de intervalo:
Schlothauer & Wauer
pgina 168
Evaluar conteos
Manual de LISA+
Intervalo de conteo
Valores de conteo por intervalo (por ej. 10min,

15min,...)
Valor horario
Los valores de conteo se resumen en valores por hor

(por ej. de las 6:00 hasta las 7:00)
Valor horario flotante
Los valores de conteo se resumen en valores por hor

indicando en cada intervalo la suma de la hora anterio
Valor horario calculada...
El valor de cada intervalo se calcula a un valor por

hora, por ejemplo en el caso de intervalos de 15
minutos cada valor de conteo se multiplica por 4.
En la ficha Espacios de tiempo seleccione los espacios de tiempo que desea

representar en la tabla. Adems podr restringir los espacios de tiempo
introduciendo los valores deseados en las celdas Desde y Hasta.
En la ficha Clases de trfico seleccione las clases de trfico que se deben
representar en la tabla.
Clases de trfico resumida:
UdA: Suma de todas las clases de trfico convertida en unidades de automvil
segn los factores de conversin en la ficha UdA (Unidades de automvil)
TP: Bus y tranva (eventualmente tipo de vehculos especiales si stos se han
asignado al transporte pblico.)
Veh: automvil, moto, camioneta comercial, camin, remolque, bus
(eventualmente tipo de vehculo especial si ste ha sido asignado a los Vehicules)
TPe (Transporte pesado): camin, remolque, bus (eventualmente tipo de vehculo
especial si ste ha sido asignado al transporte pesado)
En la ficha UdA (unidades de automvil) se definen los factores de conversin a
las unidades de automvil.
Nota: Estos factores slo se aplican a la evaluacin en tabla.
En la ficha Factores en caso de necesidad podr introducir factores de pronstico y
conversin para determinados flujos de trfico.
Nota: Estos factores slo se aplican a la evaluacin en tabla.
5. Haga clic en Imprimir
para imprimir la tabla actual. Mediante la funcin Imprimir
usted tiene la posibilidad de imprimir varias tablas de una vez. En este

todo
caso aparece una ventana en la cual podr seleccionar las tablas que deben
imprimirse.
6.2.5
Importar conteos
Los siguientes formatos se pueden importar:
(Importacin general de datos en ASCII)
Importar datos en ASCII 170
Schuh & Co 172
(Dispositivo de conteo HC8 de la empresa "Schuh & Co
Systemtechnik")
Dambach M844 172 (Valores de detectores recogidos por el equipo de control M844 de
la empresa
Dambach- Werke GmbH)
(Datos de la empresa DATA COLLECT)
NC90/97 173
Schlothauer & Wauer
pgina 169
Evaluar conteos
Manual de LISA+
6.2.5.1
Importar datos en ASCII
Para poder importar datos en ASCII es necesario que los datos se encuentren en el
formato predeterminado. nicamente se pueden importar datos que correspondan
exactamente a este formato.
Adems, antes de importar estos datos se deben haber introduciendo los Datos de
).
Formato predeterminado:
Nombre del conteo: VZ Julio 2002

FORMATO: dd.MM.yyyy hh:mm
DE: 30.05.2000 06:00
HASTA: 30.05.2000 19:00
ZBNOMBRE: ZB1;ZBET2;
[texto libre]
[Descripcin del formato]

[Da.Mes.Ao.Hora:Minutos]
[Da.Mes.Ao.Hora:Minutos]
[Nombre del o de los espacios de
tiempo]
[texto libre]
NOTA: soleado, 25C

VONARM;NACHARM;VON;BIS;Pkw;Krad;Rad;Liefere;Lkw;Lastzug;Starb;Bus;Sonder1;S
onder2;
(DEACC;AACC;DE;A;auto;moto;cicla;camioneta;camin;tracto;tranva;bus;especial1;esp
ecial2;)
[Descripcin de las columnas]
ZB (espacio de tiempo):
1;2;06:00;06:15;15;4;1;0;0;0;0;1;0;0;
1;2;06:15;06:30;55;2;4;0;0;0;0;1;0;0;
...
...
...
ZB (espacio de tiempo):
1;2;15:00;15:15;10;0;0;0;0;0;0;0;0;0;
1;2;15:15;15:30;28;0;1;0;2;0;0;1;0;0;
1;2;15:30;15:45;35;1;4;0;1;0;0;1;0;0;
...
...
...
[Inicio del primer espacio de

tiempo]
[contenidos de las columnas]
[Inicio del espacio de tiempo

siguiente]
[contenidos de las columnas]
Ejemplo de procedimiento:
Usted dispone de un conteo que se introdujo en una tabla en Excel. Ahora desea
importar esta tabla a LISA+.
1.
Primero ordene las columnas de la tabla en Excel de tal manera que correspondan
al orden determinado:
automvil;moto;bicicleta;camionetaservicio;camin;remolque;tranva;bus;especial1;e
special2
Si alguno de estos tipos de vehculos no est disponible en su conteo, debe
introducir, sin embargo, la columna respectiva e colocar ceros.
2. En caso de no estar disponibles inserte las columnas De Acceso y A Acceso y

llene estas columnas.
Ejemplo:
Schlothauer & Wauer
pgina 170
Evaluar conteos
Manual de LISA+
3. Todo su conteo debe aparecer en una sola tabla. En caso de haber distribuido los
valores del conteo entre varias tablas, por ejemplo una tabla aparte para cada flujo
de trfico, copie estas tablas de tal manera que todas aparezcan en una tabla, una
debajo de la otra.
4. Exporte los datos de Excel a un archivo Ascii (guardar archivo como / csv). Se
permiten los siguientes separadores: coma, tabuladores, espacio o punto y coma.
5. Abra el archivo Ascii con un editor y realice la edicin del encabezado para que ste
corresponda al diseo mencionado.
Otra opcin sera:
Crear un conteo en LISA+, con el nombre, fecha y espacio de tiempo deseados,
etc., pero sin introducir los valores de conteo. Luego se importaran los datos en
ASCII. Mediante un editor copie el encabezado del archivo exportado al archivo que
se va a importar. Copie todo hasta la entrada ZB (espacio de tiempo): Elimine el
encabezado antiguo. Tenga cuidado de que el archivo no contenga espacios. De
esta manera tendr, en todo caso, el encabezado correcto.
Guarde y cierre el archivo.
Ejemplo:
6. Ahora podr importar los archivos a LISA+. Seleccione Conteos | Importar | ASCII
o haga clic en el cono Importar conteos
seleccione ASCII.
7. Haga clic en Cargar archivo
en la barra principal de conos y
y seleccione el Archivo csv.
8. Haciendo clic en OK se importan los datos.

Nota:
As haya un slo espacio de tiempo, se debe indicar su inicio.
Al importar los datos no se revisan las relaciones entre DE Acceso y A Acceso. Slo
Schlothauer & Wauer
pgina 171
Evaluar conteos
Manual de LISA+
se importan los datos para los accesos definidos en los Datos de interseccon.
Los intervalos faltantes se completan y se inician con cero vehculos.
6.2.5.2
Schuh & Co
Para importar datos de Schuh & Co se requiere la disponibilidad de los datos del
dispositivo de conteo HC8 de la empresa Schuh & Co como archivo en formato ASCII.
Se dispone de los siguientes filtros de importacin: Formato estndar, formato BVZ95,
lugares de conteo adicional y un formato especial. La empresa Schuh & Co ha
predeterminado estos tipos de formatos.
Antes de importar los datos, adems se deben haber introducido los Datos de
).
1. Seleccione Conteos | Importar | Schuh & Co o haga clic en el cono Importar

conteos
en la barra principal de conos y seleccione Schuh & Co .
2. Haga clic en Abrir
y seleccione el archivo.
3. Se abre una ventana de asignacin de flujos. En la parte izquierda de esta tabla se

muestran los flujos encontrados en el archivo de Schuh & Co. A al derecha se
muestran los flujos de LISA (De acceso A acceso). Verifique esta asignacin y haga
las correcciones eventualmente necesarias.
4. Despus de hacer clic en OK se importan los datos.
6.2.5.3
Dambach M844
Se pueden importar los valores de detectores (valores de conteo) del equipo de control
M844 (versin antigua y versin actual) de la empresa Dambach-Werke GmbH. Para ello
se requiere que los datos de conteo estn disponibles en el archivo ASCII respectivo.
Antes de importar los valores adems se deben introducir los Datos de interseccon en
tabla (
).
1. Seleccione Conteos | Importar | Dambach o haga clic en el cono Importar

conteos
en la barra principal de conos, seleccione Dambach.
2. Haga clic en Archivo | Seleccionar archivo para importar y seleccione el archivo.

3. En Conteo se relacionan todos los das de conteo que contiene el archivo de
conteo. Seleccione los conteos que desea importar.
4. Ahora se asignan los detectores a los flujos de trfico. Para cada detector se
introduce un nmero de entrada y un nmero de salida.
5. Despus de introducir estos nmeros, se indica, adems, el porcentaje de los
valores que se deben aplicar al flujo respectivo.
Ejemplo:
El detector se encuentra en un carril combinado del acceso 3. El detector es
frecuentado por vehculos que siguen derecho y los que doblarn a la izquierda. Se
debe estimar el porcentaje de ambos flujos en el flujo total y se debe indicar estos
porcentajes para el nmero de salida, por ejemplo: 1/0,66;4/0,34 Esto significa en
este caso que el 66% sale por 1 y el 34% sale por 4.
El porcentaje se introduce separado por lnea oblicua / . Los flujos de trfico se
separan por punto y coma.
Si slo un flujo pasa por el detector, el porcentaje se indica con 1,00.
Schlothauer & Wauer
pgina 172
Evaluar conteos
Manual de LISA+
Ejemplo:
6. En la parte inferior izquierda de la ventana indique la numeracin de los detectores.

Algunos equipos de control transmiten los detectores con la numeracin de 0 a 11,
otros de 1 a 12. Si no conoce la numeracin y quiere verificarla, abra el archivo
ASCII con un editor y verifique el nmero de inicio en el archivo.
7. Haga clic en Conversin. Los valores de conteo se importarn entonces.
6.2.5.4
NC90/97
Se pueden importar datos que se han generado con el dispositivo de conteo NC90 o
NC97 de la empresa DATA COLLECT. Estos datos deben ser disponibles en el formato
ASCII respectivo.
Adems, antes de importar los datos se deben introducir los Datos de interseccon en
tabla (
).
Por regla general, un conteo est conformado por varios archivos (un archivo por
dispositivo de conteo). Esto significa que usted debe importar todos estos archivos
consecutivamente al mismo conteo de LISA+.
1. Seleccione Conteos | Importar | NC-90 o haga clic en el cono Importar conteos
en la barra principal de conos. Seleccione NC-90.
2. Haga clic en Abrir
y seleccione el archivo.
3. Ahora aparecen los das de conteo disponibles en la tabla de la parte superior

izquierda. Abajo se encuentra la informacin adicional del archivo. De especial
importancia son el flujo de trfico y las longitudes. Esta informacin se requiere para
relacionar los datos con los tipos de vehculos y los flujos de trfico en LISA+.
4. Primero seleccione los das de conteo que desea aplicar.
5. En seguida, en la tabla de los conteos disponibles (parte superior derecha)
seleccione el conteo de LISA+ en el cual desea introducir los datos. Mediante clic en
Conteo nuevo tambin puede crear un conteo nuevo, vaco.
6. En la tabla de las categoras de longitud relacione ahora las categoras de longitud
disponibles en el archivo importado con los tipos de vehculos de LISA+.
Schlothauer & Wauer
pgina 173
Manual de LISA+
Evaluar conteos
7. A continuacin indique en la tabla de los flujos de trfico a qu flujo de trfico de

LISA+ corresponden los datos del archivo por importar. En caso de carriles
combinados tambin puede indicar varios flujos de trfico y sus respectivos
porcentajes.
8. Haga clic en Aceptar.
Al importar varios das de conteo, se genera para cada da de conteo un espacio de
tiempo.
9. Seleccione el siguiente archivo por importar y repita todo el proceso.
10. Cierre finalmente la ventana de Importar con OK.
6.2.6
Exportar conteos
Existe la posibilidad de exportar archivos de conteo de LISA+ a un archivo ASCII.
Seleccione Conteos | Exportar o haga clic en el cono Exportar conteos
en la
En la ventana que se abre seleccione ahora el conteo que desea exportar.

Adems debe indicar un signo de separacin con el cual se marcarn las columnas en
el archivo.
Haga clic en Exportar. Escriba un nombre e indique la ruta para el archivo ASCII.
Haga clic en OK.
Schlothauer & Wauer
pgina 174
Manual de LISA+
Evaluacin de interseccines sin semforos

1. Cree una interseccin en la Administracin de proyectos. (ver Crear
interseccin 30 )
2. Introduzca los datos de la interseccin. (ver Introducir datos de interseccin
3. Indique por lo menos una demanda. (ver Entrar datos de demanda
48
45
4. Seleccione Sin semforo | Evaluacin sin semforo.

5. Seleccione la demanda en la parte superior de la ventana.
6. En la tabla de la parte inferior se muestra el resultado del clculo. Por encima de la

tabla se indica el tipo de la interseccin creada (desembocadura o cruce).
7. En la ficha Vista puede mostrar u ocultar las columnas de la tabla. Este ajuste
tambin se aplica a la impresin. Adems usted puede modificar la vista de las filas
de la tabla.
8. Para el clculo segn HBS 2001 tambin se debe indicar la demanda del trfico en
la hora que sigue a la hora de medicin. Esta demanda se denomina demanda
consecutiva. La demanda consecutiva se puede seleccionar en el cuadro de
seleccin en caso de haberla introducido en los datos de evaluacin. Por otro lado,
se puede derivar la demanda consecutiva con base en la demanda indicada para el
clculo. Para ello se indican los factores Capacidad y flujo. Los factores
predeterminados en LISA+ corresponden a los valores del HBS 2001 - para el caso
de que no se tenga conocimiento de factores exactos.
9. Se finaliz el clculo del rendimiento para la demanda preestablecida. Mediante el

cono Imprimir
podr imprimir las tablas de clculo.
10. Si desea ver o eventualmente modificar las brechas para estos clculos, abra
Modificar las brechas
. Las brechas se guardan para cada variante de
interseccin. Las brechas predeterminadas de LISA+ corresponden a los valores del
HBS 2001.
Schlothauer & Wauer
pgina 175
Manual de LISA+
11. Introduciendo un factor porcentual debajo del cuadro de seleccin de la demanda,

podr modificar rpidamente la demanda. Los resultados del clculo en la tabla se
adaptan inmediatamente.
12. Haciendo clic en Demanda mxima podr solicitar el clculo de la demanda que
podra satisfacer, teniendo en cuenta el tiempo de espera mximo (este tiempo se
muestra al lado).
Al responder de forma afirmativa la pregunta "Tener en cuenta la proporcin de

saturacin?", la demanda se aumenta slo hasta el punto en que la proporcin de
saturacin no supere el valor de 1,0. En caso contrario la demanda se aumenta
hasta alcanzar el tiempo mximo de espera sin tener en cuenta la proporcin de
saturacin. La demanda as calculada se puede guardar. Haga clic en Guardar
y escriba un nombre para esta demanda. La demanda entonces
demanda como
queda guardada en los datos de evaluacin y se podr imprimir, por ejemplo, como
esquema de demanda de flujo.
7.1
Aclaraciones acerca de trminos y abreviaturas

Trminos en la tabla de clculo
Schlothauer & Wauer
pgina 176
Manual de LISA+
Flujo de trfico
segn HBS
En el HBS se enumeran los flujos de trfico:
9
8
7
1
2
3
2
3
4 6
456
Rango
Rango
1:
2:
3:
4:
2,3,8,9
1,7,6,12
5,11
4,10
Rango
1: 2,3
2: 7,6
3: 4
rango de un flujo de trfico en la jerarqua de prelacin

Rango 1:
prelacin ilimitada frente a todos los dems flujos de

trfico
- vehculos que siguen derecho en una va principal (que
llevan la va)
- vehculos que doblan a al derecha y vienen de una va
principal (excepto frente a ciclistas y en caso de islas
triangulares con Z205)
Rango 2: slo tienen que cederles el paso a los flujos de trfico
de primer rango
- vehculos que doblan a la izquierda y provienen de una
va principal
- vehculos que entran desde la derecha y provienen de
una va secundaria.
Rango 3: deben cederles el paso a los flujos de trfico de los
rangos 1 y 2
- vehculos que entran desde la izquierda y provienen de
una va secundaria, en caso de una desembocadura
- vehculos que siguen derecho y provienen de una va
secundaria, en caso de un cruce.
Rango 4: deben cederles el paso a los flujos de trfico de los
rangos 1, 2 y 3.
- vehculos que entran desde la izquierda y provienen de
una va secundaria, en caso de un cruce.
Intensidad real de trfico del respectivo flujo de trfico convertido
Schlothauer & Wauer
pgina 177
Manual de LISA+
Otros trminos
Brecha lmite
la brecha ms pequea en un flujo de trfico superior que

aprovecha un vehculo con obligacin de esperar (llegando de
una va secundaria o vehculos que doblan a la izquierda y
provienen de la va principal) con el fin de doblar, entrar o cruzar.
Brecha
consecutiva
Brecha bruto entre dos vehculos consecutivos que provienen de

una va secundaria y que ingresan al flujo principal durante la
misma brecha.
Brecha mnima
en una glorieta: brecha mnima entre dos vehculos en la va

circular.
Schlothauer & Wauer
pgina 178
Manual de LISA+
7.2
Aclaraciones acerca de los niveles de calidad para intersecciones sin semforos
Aclaraciones acerca de los niveles de calidad para intersecciones

sin semforos
nivel de
calidad
lmite del
tiempo
promedio de
espera
Explicacin
10 s
La mayora de los vehculos puede pasar la

interseccin prcticamente sin obstculos. Los tiempos
de espera son muy breves.
20 s
El trfico de prelacin afecta el trfico que debe ceder

el paso. Los tiempos de espera generados por esta
razn son breves.
30 s
Los vehculos en las vas secundarias deben esperar

un nmero considerable de vehculos en las vas de
prelacin. Los tiempos de espera son notables. Se
forman congestiones. Sin embargo, estas congestiones
ni por su extensin espacial ni por su duracin
entorpecen fuertemente el trfico.
45 s
La mayora de los vehculos tiene que detenerse por

tiempos considerables. Para algunos vehculos el
tiempo de espera puede ser muy largo. Pero a pesar de
que se ha formado una congestin notable por un
tiempo, esta congestin se vuelve a reducir. El estado
del trfico an se considera estable.
> 45 s
Se forman congestiones que no se reducen mientras

permanece la demanda actual. Los tiempos de espera
alcanzan valores muy altos y una fuerte dispersin. Un
empeoramiento ligero de las condiciones puede
conducir al colapso del trfico. Se alcanza el lmite de
la capacidad.
La demanda supera la capacidad. Se forma una

congestin larga que aumenta constantemente. Los
tiempos de espera son muy largos. Esta situacin se
resuelve slo con una reduccin considerable de la
intensidad del trfico. La interseccin est
sobrecargada.
(El nivel F se alcanza cuando la proporcin de saturacin supera el valor de 1)
Schlothauer & Wauer
pgina 179
Manual de LISA+
Evaluacin de glorietas
Nota:
Para clculos de rendimiento una glorieta debe tener mnimo 3 y mximo 6 accesos.
1. En la Administracin de proyectos se crea una interseccin. (ver Crear
interseccin 30 )
2. Introduzca los datos de la interseccin. (ver Introducir (en forma de tabla) datos de
interseccin 45 )
3. Introduzca por lo menos una demanda. (ver introducir demandas
48
4. Seleccione Sin semforo | Evaluacin sin semforo.

5. En la parte superior de la ventana seleccione la demanda.
6. En la parte inferior de la tabla se muestra el resultado del clculo. Encima de la tabla

se muestra el tipo de interseccin creada.
7. En la ficha Vista podr mostrar u ocultar las columnas de la tabla. Este ajuste
tambin se aplica a la impresin. Adems podr modificar la vista de las filas de la
tabla.
8. Para el clculo segn HBS 2001 se debe introducir adems la demanda durante la
hora consecutiva a la hora de medicin. Esta demanda se denomina demanda
consecutiva. Puede seleccionar esta demanda consecutiva en el cuadro de
seleccin, si la introdujo en los datos de evaluacin. Por otro lado tambin puede
derivar la demanda consecutiva con base en la demanda indicada para el clculo.
Para ello se indican los factores Capacidad y flujo. En caso de no conocer los
factores exactos se aplican los factores predeterminados en LISA+ segn el HBS
2001.
9. El clculo de rendimiento para la demanda predeterminada concluye. Por medio del

cono Imprimir
podr imprimir la tabla de clculo.
10. Para consultar y eventualmente modificar las brechas para este clculo, abra
Schlothauer & Wauer
pgina 180
Manual de LISA+
Modificar las brechas

. Las brechas se guardan para cada variante de
interseccin. Las brechas predeterminadas en LISA+ corresponden a los datos del
HBS 2001.
11. Entrando un factor porcentual debajo del cuadro de seleccin para la demanda
podr realizar una modificacin rpida de la demanda. Los resultados de clculo en
la tabla se adaptan inmediatamente.
12. Haciendo clic en Demanda mxima usted puede obtener el clculo de la demanda
que puede satisfacerse con el tiempo mximo de espera (indicada al lado).
Contestando afirmativamente la pregunta "Tener en cuenta la saturacin?", la

demanda se aumenta hasta un punto que no permite que la proporcin de saturacin
supere el valor de 1.0. En caso contario, la demanda aumenta hasta alcanzar el tiempo
mximo de espera sin tener en cuenta la proporcin de saturacin. La demanda
y escriba un
obtenida se puede guardar. Haga clic en Guardar demanda como
nombre para la demanda. La demanda entonces estar guardada en los datos de
evaluacin. Se podr imprimir por ejemplo como esquema de demanda de flujo.
Schlothauer & Wauer
pgina 181
Manual de LISA+
Instalacin
9.1
Instalacin del programa LISA+

A continuacin se describe cmo instala usted el programa LISA+ como aplicacin individual. Para
la instalacin de la versin en red de LISA+ existe una descripcin separada.
LISA+ puede instalarse en los siguientes sistemas operativos:
Windows 98
Windows ME
Windows 2000
Windows XP
Iniciar la instalacin
Cuando usted introduce el CD de instalacin de LISA+, se abre un men a travs del
cual usted podr poner en marcha la instalacin.
Si este men no aparece, ejecute entonces el archivo "<cd>:\install.exe".
Siga a continuacin las instrucciones del programa de instalacin.
De forma alternativa podr usted tambin poner en marcha la instalacin directamente a
travs de "<cd>:\install \disk1 \setup.exe".
Instrucciones
Con Windows NT4.0/Windows 2000 y Windows XP usted deber estar registrado
como administrador.
Para poner en marcha LISA+ se requiere una proteccin de software (no para la versin
de demonstracin). El controlador para esta proteccin de software se instala
automticamente. Mayores detalles con respecto a esta instalacin los encuentra usted
bajo Instalacin de la proteccin de software 183
9.1.1
Requisitos de Hardware
Para la instalacin de LISA+ se requiere la siguiente capacidad mnima de hardware:
Computador compatible con IBM
CPU:Pentium con 500 MHz de frecuencia de reloj
Memoria principal a partir de 64 MByte en caso de Windows 98/ME, de resto, al
menos.128 MByte RAM
Disco duro: 30 MB libres en disco duro para los datos del programa; La capacidad total
depende del tamao de los datos del proyecto, particularmente particularmente del
tamao de las grficas de intersecciones que se empleen.
Resolucin del monitor 800 x 600 con 256 colores
9.1.2
Problemas y soluciones
Problemas al iniciar el programa
Schlothauer & Wauer
pgina 182
Instalacin del programa LISA+
Manual de LISA+
Posibles causas de errores
solucin
No tener autorizacin de escritura

en LISA+
Directorio de programas
(Windows NT, 2000, XP)
A menud aparece aqu el reporte Error

desconocido de software.
Solictele a su administrador la autorizacin de
escritura en los
directorios de datos LISA+ o instale LISA+ en un
directorio al cual usted tiene acceso completo.
Su impresora standard de
Windows es una impresora no
activa en red.
Utilice otra impresora standard de Windows

disponible.
Aparece el reporte "No existe

proteccin vlida de software!
No es posible la puesta en
marcha!"
Asegrese de que la proteccin de software

provista en el computador es adecuada.
Ms detalles los encuentra usted en "Problemas y
soluciones 186 " para la proteccin de software
La ayuda on-line no arranca

LISA+ utiliza el sistema de ayuda HTML de Microsoft. Este se instala automticamente
en Windows 2000 y versiones ms avanzadas.
En el caso de Windows 98 und Windows NT4.0 ha faltado este componente, pero se
instala posteriormente en diversas actualizaciones Microsoft y paquetes de servicio.
Para realizar una instalacin posterioro tiene usted diversas posibilidades:
1.Instalacin del Internet Explorer Version 5 o ms avanzada.
2.En el CD ("<cd:>\diverses \htmlhelp update \")se encuentra el archivo "hhupd.exe". Al
ejecutar este archivo, instala usted con posterioridad la ayuda HTML que falta.
Directorios de datos LISA+ no pueden modificarse mediante LISAConfig.exe.
Eventualmente usted no tiene suficientes derechos de modificacin para el WindowsRegistry.Utilice, por tanto, su administrador, el cual realizar para usted estos cambios.
En caso de preguntas u otros problemas dirjase, por favor, a nuestro servicio de
asesora al cliente:
Telfono:+49 (0)30 93 66 72 17
Email:service@schlothauer.de
9.2
Instalacin de la proteccin de software

En el caso de una instalacin de LISA+ se instalan automticamente los drivers para el
puerto paralelo.
Pero usted tambin tiene la posibilidad de instalar manualmente el driver para su
proteccin de software.
Schlothauer & Wauer
pgina 183
Manual de LISA+
Tenga, por favor en cuenta:

Con Windows NT4.0/Windows 2000 y Windows XP usted debe estar registrado como
administrador.
Proteccin de software para el puerto paralelo 184
Proteccin de software USB 185
9.2.1
Proteccin de software para el puerto paralelo

La proteccin de software para el puerto paralelo puede emplearse en los sistemas de
PC con las siguientes versiones de sistemas operativos:
Windows 98
Windows ME (Millenium Edition)
Windows NT 4.0
Windows 2000
Windows XP (Home y Professional)
1. Ponga en marcha el programa CBSetup.exe del CD de instalacin. Seleccione para
ello Ejecutar | Start y luego escoja en el driver del CD la ruta:"<cd>:\KEY \Setup
\CBSetup.exe".
2. Seleccione en la siguiente ventana Instalar
3. Sigue la pregunta acerca de la licencia de administrador, la cual usted deber
responder con S.
4. Seleccione a continuacin la entrada CRYPTO-BOX Versa (LPT) y active OK.
5. Contine la instalacin del driver. No necesita reiniciar su computador.
6. Conecte la proteccin de software al puerto paralelo (LPT). La proteccin de software
quedar entonces lista para operar.
Schlothauer & Wauer
pgina 184
Manual de LISA+
9.2.2
Proteccin de software USB

La proteccin de software para el puerto USB puede utilizarse en sistemas de PC con
las siguientes versiones de sistemas operativos:
Windows 98 2. edicin (SE, Second Edition)
Windows ME (Millenium Edition)
Windows 2000
Windows XP (Home y Professional)
Notas:
Instale siempre el driver de primero y conecte luego la proteccin de software al puerto
USB
Con Windows 2000 y Windows XP usted deber estar registrado como administrador!
Windows NT4.0 y Windows 98 primera edicin no apoyan un hardware USB.
Pasos de instalacin:
1. Arranque el programa CBSetup.exe desde el CD de instalacin. Seleccione para ello
inicio | ejecutar y seleccione luego en la unidad de CD la ruta:"<cd>:\KEY \Setup
\CBSetup.exe".
2. Seleccione en la siguiente ventana Instalar.
3. Siga luego la consulta acerca de los derechos de administrador, la cual deber usted
contestar con s.
4. Seleccione a continuacin la entrada CRYPTO-BOX USB y active OK .
5. Contine la instalacin del driver. No necesita reiniciar su computador.
6. Conecte la proteccin de software al puerto paralelo USB. Luego de algunos
segundos la proteccin de software estar lista para operar.
9.2.3
Desinstalacin
Para la desinstalacin require usted con Windows NT4.0,Windows 2000 y Windows XP derechos
de administrador.
Pasos para la desinstalacin:
1.
Arranque el programa CBSetup.exe desde el CD de instalacin. Seleccione para ello inicio

| ejecutar y seleccione luego en la unidad de CD la ruta:"<cd>:\KEY \Setup \CBSetup.exe".
2.
Seleccione en la siguiente ventana Desinstalar .
3.
Siga la consulta acerca de los derechos de administrador, que usted deber contestar con
S.
4.
Seleccione a continuacin la entrada CRYPTO-BOX USB o CRYPTO-BOX Versa (LPT) y

accione OK.
5.
El driver se desinstalar entonces.
Schlothauer & Wauer
pgina 185
Manual de LISA+
9.2.4
Problemas y Soluciones
En todos los problemas de instalacin ha mostrado su eficacia la siguiente forma de proceder:
1. Windows NT4.0,Windows 2000 y Windows XP: Regstrese como administrador.
2. Retire la proteccin de software.
3. Desinstale el driver para el puerto paralelo.
4. Desinstale el driver para el puerto USB.
5. Reinicie su computador.
6. Instale el correspondiente driver de proteccin de software.
7. Conecte a su computador el protector de software.
8. Arranque LISA+.
Proteccin de software para el puerto paralelo

Posibles causas de error
solucin
Puerto paralelo (LPT) est

desactivado en BIOS.
Active el puerto mediante el Setup CMOS.
Se da un conflicto de dispositivos con

el puerto paralelo (LPT).
Eso lo reconoce en el administrador de dispositivos de

Windows. El cono para el LPT est marcado en rojo.
En ese caso corrija manualmente la distribucin de
recursos.
Problemas de compatibilidad con

impresoras y convertidores de
impresora.
Chequee la funcin de proteccin de software sin otro

dispositivo conectado.
En caso de que sto sea exitoso, usted tendr,
entonces, las siguientes posibilidades:
-Actualice el driver de impresora
-Cambie en Setup CMOS la modalidad de operacin
del puerto paralelo a "Standard","Normal" o "SPP".
-Utilice eventualmente un segundo puerto paralelo
existente.
LISA5 (DOS) no reconoce ya el

protector de software.
Luego de la instalacin de un nuevo driver de

protector de software no funciona ya ms el antiguo
driver de protector de software.
Por lo tanto:
-Desinstale el driver para el puerto paralelo y el driver
para el puerto USB.
-Reinicie su computador.
-Instale el driver del CD de instalacin de LISA5.
-Reinicie su computador.
Ahora debera funcionar nuevamente LISA5 (DOS).
LISA+ para Windows funciona igualmente junto con
ese driver.
Schlothauer & Wauer
pgina 186
Manual de LISA+
Proteccin de software USB

Posibles causas de error
solucin
Conflicto con otros dispositivos USB
Chequee usted la proteccin de software sin los otros

dispositivos USB.
Frecuentemente radica el problema en el hecho de
que los dispositivos USB sumados consumen
demasiada energa.
Problemas de driver en el caso de

Windows 98/ME
Desinstale completamente el driver como se ilustr

arriba
(tambin el del puerto paralelo) y reinicie
obligatoriamente su computador.
Instale a continuacin el driver nuevamente.
Slo posteriormente conecte la proteccin de software
nuevamente al computador.
En caso de preguntas o nuevos problemas dirjase, por favor, a nuestro servicio al cliente:
Telfono:+49 (0)30 93 66 72 17
Email:service@schlothauer.de
Schlothauer & Wauer
pgina 187
Manual de LISA+
10
Lista de abreviaturas
Schlothauer & Wauer
pgina 188
ndice
Ddiagrama de columnas
ndice
166
Diagrama de lneas 166

Esquema de demanda de flujos
Evaluar conteos
Exportar conteos
-A-
164
164
174
Importar conteos 169

Abreviaturas 188
Introducir conteos 163
Adicionar instruccin de cambio 75
NC90/97 173
Adicionar nueva interseccin 17
Schuh & Co 172
Adicionar/eliminar variantes de interseccin a la/de la coordinacin
Tablas de valores de conteo 168
148
Control de tiempos fijos 28
Administracin de proyectos 15
Control dependente del trfico 29
Crear intersecciones 30
Coordinacin 147
Administrcin de datos 12
Alimentacin bsica
Agregar un diagrama tiempo-espacio

Crear coordinacin 145
31
Carga del plano 32

Festlegung der Fahrlinien-Typen 36
Grupos de seales 41
Impresin del plano 43
Introduccin de carriles 34
Introduccin de la escala 32
Introduccin de los ejes de brazos 33
Lneas de recorrido 35
Numeracin sistemtica de carriles 34
Pasos para ciclistas 37
Pasos peatonales 36
Puntos de conflicto 38, 39
Suministro de datos de base 41
Ampliar/Acortar 74
Aadir intersecciones 17
Ancho de carril 51
Andar en verde 132
Angleichungsfaktor 51
Apariencia del esquema de demanda de flujo
Aprobacin 10
Asignar detectores a los tramos 131

Desplazar un plan de seales en el TDE 147
Evaluacin 156

Imprimir la coordinacin 155
Mostrar grupos de seales adicionales 147
Mostrar y ocultar bandas de verde en el DTE
147
148
Copia de una variante de interseccin 20

Copiar datos 20
Copiar datos de otra interseccin 21
Copiar planes de seales 74
Crear intersecciones 17, 30
Crear nuevos tramos 129
Crear PdS mediante la combinacin de transiciones de fases
Crear vehculos mediante clic 138
97
-D-
Barra principal de conos 7

Bitmap 44
Bloquea trayectoria hacia 132
Borrar instruccin de cambio 75
Brecha consecutiva 176
Brecha lmite 176
Brecha mnima 176
Buscar e importar datos 23
-CCalcular automticamente plan de seales 71

Cambiar de directorios de datos 13
Cambiar instruccin de cambio 75
Capacidad 176
Capacidad bsica 176
Carga del plano 32
Carriles 34
Ceder el paso 132
Colocarse 132
Combinaciones de transiciones de fases 97, 98
Comentarios 9
Compilacin 119
Condiciones de desfasaje 67
Conectar dos puntos de malla 129
Conexin y desconexin 82
Conexin y desconexin del equipo de control 124
Configuraciones de pgina 8
Contadores de tiempo 104
Conteos 163
Schlothauer & Wauer
158
160
nueva variante de coordinacin 148

Viajes de vehculos de transporte pblico en el DTE
165
148
161
Evaluacin de malla 159

Explicaciones acerca del clculo de evaluacin
-B-
ASCII 170
Dambach M844
147
172
Dagrama tiempo-espacio 145

Datos de demanda 48
Datos de demanda y evaluacin 48
Datos de evaluacin 48, 51, 56, 57
Datos de interseccin 31, 45
Definicin de fases 68
Demanda 48
Demanda en un detector 139
Desfasaje 67
Desfasaje de PdS 76
Desinstalacin de proteccin de software 185
Desplazar una instruccin de cambio 74
Detector 139
Detectores 100
Asignar detectores a los tramos
Directorios de datos 12
Dispositivo de manejo 124
Distancias/Alimentacin bsica
Distribucin de vehculos 137
DTE 145
Duracin de la transicin 78
131
31
-EEdC 114
Einflussgren 51
Ejes de brazos 33
Encabezado de pgina 8
Enlace de indicadores 110
Entrada de parada 132
Equipo de control 123
Errores in la simulacin 143
pgina 189
Manual de LISA+
Escala
32
redefinir
Lista de eventos 140

Lista de modificaciones
Lgica 107
129
Espacio de espera 51
Esquema de demanda de flujos 165
Estado 26
Estados permanetes y tiempos de transicin
Evaluacin 48
Evaluacin de la simulacin 141
Evaluacin de planes de seales 83, 87
Exportar datos 21
Exportar intersecciones 21
Administrcin de las lgicas

Compilacin 119
78
Prueba de la lgica de control

Suprimir elementos 110
Malla de simulacin
Crear
129
128
Matriz de conflictos 66
Mx. longitud de un congestin 176
Mxima longitud de un congestin 176
Mesa de Prueba 124
123
43
-H144
-IIdentificacin de interseccin 15
Identificacin de lugar 15
Identificacin de variante 15
Importar datos 22
Importar datos de LISA+ 14
Importar intersecciones 22
Impresin conjunto 11
Impresin del plano con las lneas de recorrido 43
Imprimir lgica de control 111
Imprimir planes de seales 92
Incompatibilidades 66
Indicaciones generales 7
Indicaciones para la creacin del plano 44
Indicadores 110, 112, 113, 118
Indicadores de lnea 102
Inicio con valor aleatorio 139
Inicio ms temprano 78
Instalacin de la proteccin de software 183
Instalacin del programa LISA+ 182
Intensidad de saturacin 85
Interseccin sin semforo 45
Interseccines sin semforos 175, 176
Introduccin de carriles 34
Introduccin de la escala 32
Introduccin de los datos de demanda 48
Introducir (en forma de tabla) datos de interseccin 45
Introducir (en forma de tabla) grupos de seales 58
Introducir (graficamente) datos de interseccin y de grupos de
seales 31
ISS 45, 175
Schlothauer & Wauer
112
-M-
Modificacin de smbolos de grupos de seales
Limite de paso 36
Lneas de recorrido 35
lisaconfig.exe 13
120
Texto libre 110

Variables y funciones del equipo de control
Generador aleatorio 139

Giros a la derecha en rojo 51
Glorieta 180
Grupos de seales 41, 58
-L-
Copiar e insertar 109

Enlace de indicadores 110
Insertar elementos 109

Introducir lgica 107
-G-
HBS 87
Hora de conmutacin
107
Explicaciones 106
Imprimir 111
-FFactores de ajuste 85
Factores de influencia 85
Fahrlinien-Typen festlegen 36
Fases 68
Fijar inicio de verde 75
Formato de pgina de LISA+ 8
Funcin de EdC 114
Funcin de equipo de control 114
Funcionamiento del equipo de control
25
Conexin y desconexin del equipo de control

Dispositivo de manejo 124
Explicaciones 122
Funcionamiento del equipo de control 123
Modelo de simulacin 125
Modos de manejo del equipo de control 124
Prueba y Simulacin 126
124
Mitad del paso 36

Modelo de simulacin 125
Modificacin de directorios de datos 13
Muestra de prueba 139
-NnGDrojo 51
Nivel de calidad 91, 176
Niveles de calidad para intersecciones sin semforos
Normas 132
Numeracin sistemtica de carriles 34
179
-OOcupacin de un detector
Opciones de LISA+ 7
139
-PParada 132
Parmetros 119
Parmetros de ISS 45
Parmetros para la evaluacin
Parar en rojo 132
Parar y ceder el paso 132
Partir tramos 129
Pasos para ciclistas 37
Pasos peatonales 36
PC 76
PCa 76
PCAa 76
PCAde 76
PCde 76
PCX 76
PDX 76
PE 76
Peatones 51
PEM 76
Pendiente de la calzada 51
pGDrojo 51
51, 56, 57
pgina 190
ndice
Pie de pgina 8
Plan de marcha 103
Plan de permisividad 98, 99
Plan de seales 75
-R-
Adicionar instruccin de cambio

Ampliar/Acortar
Anular 82
Radio de giro 51
Rango permitido 98, 99
Recorridos de medicin 151, 152, 153, 154, 155
Ref 76
Representacin de vehculos en la simulacin 136
Requisitos de Hardware 182
75
74
Borrar instruccin de cambio 75

Calcular automticamente plan de seales
Cambiar instruccin de cambio
Copiar planes de seales 74
71
75
Desfasaje de PdS 76
Desplazar una instruccin de cambio
74
Estados permanetes y tiempos de transicin

Evaluacin 83, 87
Fijar inicio de verde
Imprimir 92
78
75

Semforos 63
Seales adicionales 64
Smbolos de grupos de seales 43
Suministro de datos de base 41
SY 76
SZP 80
Layout der Signalzeitenplne
Inicio ms temprano/ltimo fin

Intensidad de saturacin 85
18
80
-T-
78
Introducir manualmente plan de seales

Layout der Signalzeitenplne 80
73

Programa de conexin y desconexin 82
Prueba del PdS 79
Puntos especiales 76
Vista de conjunto
-S-
82
Planes alternativos 93
Plano 32, 44
Posicionar detectores 131
Predefinicin de lugar 19
Predefiniciones para la declaracin de indicadores 118
Prioridades de grupos de seales 95
Probabilidad de un estado sin congestin 176
Probar todas las combinaciones de TF 98
Problemas al iniciar el programa 182
Programa de conexin y desconexin 82
Propiedades 18
Proteccin de software 183, 186
Proteccin de software para el puerto paralelo 184
Proteccin de software USB 185
Protocolo 140
Proyecto 24
Prueba de la lgica de control 120
Prueba del plan de seales actual 79
Prueba y Simulacin 131
Trminos y abreviaturas para interseccines sin semforos 176

Tiempos intermedios 66, 67
Tipos de distribucin de vehculos 137
Tipos de indicadores 113
Tipos de seales 60, 61, 62, 63
Tomar datos disponibles de LISA+ al nuevo directorio 14
Transferir datos disponibles de LISA+ al nuevo directorio 14
Transiciones de fases 95
Trayectos de medicin 142
-Ultimo fin 78
Unir tramos 129
-VValor aleatorio 139

Ventaja de tiempo 51
Ventana de demanda en la simulacin 138
Viajes de TP 148
Viajes de vehculos de transporte pblico en el DTE
Vista de conjunto 82
Vista de conjunto de las variantes 19
Vista de conjunto del trabajo 10
148
Asignar detectores a los tramos 131

Crear malla de simulacin 128
Crear vehculos mediante clic 138
Demandas y ocupaciones 139
Errores in la simulacin 143
Evaluacin de la simulacin 141
generador aleatorio 139
Lista de eventos 140
Modificar/ complementar malla de simulacin
Muestra de prueba 139
Normas 132
Procedimiento
129
126
Protocolo 140
Punto de parada en la lgica de control
141
Representacin de vehculos 136

Tipos de distribucin de vehculos 137
Trayectos de medicin
142
Punto de parada en la lgica de control

Puntos de conflicto 38, 39
Puntos de notificacin 101
Puntos especiales 76
Schlothauer & Wauer
141
pgina 191

Manual Lisa

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El software

para intersecciones semaforizadas

Lista del contenido

La administracin de proyectos en LISA+

Schlothauer & Wauer

Schlothauer & Wauer

Schlothauer & Wauer

Evaluacin de interseccines sin semforos

Schlothauer & Wauer

Indicaciones sobre este manual

Conceptos utilizados en el manual para describir la superficie del programa

Schlothauer & Wauer

Schlothauer & Wauer

Indicaciones generales sobre la operacin de LISA+

Ajuste de la barra principal de conos de LISA+

En la ficha General modifique la superficie general de LISA+.

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En la ficha Planeamiento se encuentran las anotaciones Tipos de seales y Prueba

Formato de pgina de LISA+

) mediante clic en Formato de pgina

. Con ello se abre directamente el formato de pgina vertical u

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Formato de pgina de LISA+

En la ficha Configuraciones de pgina introduzca en el rea derecha los mrgenes de

obtiene usted una vista previa de

Luego de cerrar con OK las configuraciones de formato de pgina, se guarda el formato

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puede usted cambiar el tipo de letra del comentario.

usted puede configurar la distancia del comentario a la

Bajo Archivo | Opciones | Adicionales usted puede establecer la configuracin

Vista de conjunto del trabajo

Schlothauer & Wauer

Vista de conjunto del trabajo

Mediante un semforo rojo o verde se explica si un mdulo contiene datos o no. En la

podr usted seleccionar o

Al lado derecho de la ventana usted puede suministrar el ttulo y el formato de pgina

Mediante clic en Impresin

obtiene usted una vista

puede usted abrir y trabajar los formatos de pgina de

, se abre una ventana en la cual usted

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sean igualmente enumeradas.

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Modificacin de directorios de datos

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Transferir los datos existentes de LISA+ al nuevo directorio

4. Inicie a continuacin la bsqueda, vale decir, haga clic en Buscar.

6. Importe ahora estos datos mediante clic en OK.

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La administracin de proyectos en LISA+

Aspectos generales sobre administracin de proyectos en LISA+

En el rea izquierda se muestran en un diagrama de rbol los datos de proyecto. Los

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Aspectos generales sobre administracin de proyectos en LISA+

intersecciones. No se trata aqu de una carpeta material. Esta existe nicamente al

Se muestran los proyectos, lugares, intersecciones y

Se muestran los lugares, proyectos e intersecciones.

Se muestran los proyectos y lugares.

Slo se muestran los proyectos.

En el rea derecha se encuentran las funciones de la administracin de proyectos,

En esta pgina se efecta la creacin, supresin, importacin y

En esta pgina estn contenidas informaciones acerca de una

En esta pgina usted puede conceder derechos de escritura y

Todas las funciones de la administracin de proyectos en el rea derecha se