Sunteți pe pagina 1din 14

Parteneriat pentru valorificarea patrimoniului arhitectural industrial din Romnia

|STUDIU ISTORIC | UZINELE WOLFF DIN BUCURETI |


Bucureti, Str. dr. Constantin Istrati nr. 1
Autor: Arh Adrian Blteanu

1
Studiu Istoric - Uzinele Wolff,Bucureti
AIR arh. Adrian Blteanu

Parteneriat pentru valorificarea patrimoniului arhitectural industrial din Romnia

Introducere
Inginerul Erhard Wolff, de origine elveian, se stabilete n
Romnia n 1877, dup ce fusese ataat ca furnizor de pansamente n
timpul rzboiului romno-turc pe lng cartierul general rus. Deschide
mpreun cu ing. Gr. Arbenz un atelier de 8 muncitori n Ghencea, iar
din 1887, se mut n locul colii de Arte i Meserii de lng Gara
Filaret. Aici atelierul va produce focoase pentru Ministerul de Rzboi.
Dup ce Arsenalul Armatei va decide realizarea proprie a focoaselor,
funcie de oportunitile pieei, fabrica a avut o gam larg de produse
de la balamale la instalaii pentru utilaje din industria petrolier,
poduri metalice (proiectare i construcie) echipamente i instalaii
hidraulice i pneumatice pentru centrale nucleare.
E. Wolff mpreun cu Valentin Bibescu au deinut un brevet pentru arderea cu
pcur (n loc de crbune pulverizat) a cuptorului Amme-Giesecke-Konegen, acest brevet
a fost introdus prima dat n 1908 la fabrica de ciment de la Comarnic. Acesta nu a fost
singurul brevet deinut de E. Wolff.
nainte de primul rzboi mondial Wolff a exportat rezervoare de fier i instalaii de
ars pcura n Turcia, Egipt, Italia, n interbelic funcionau instalaii de ars pcura, sistem
E. Wolff la uzinele centrale ale tramvaielor electrice din Alexandria (Egipt) i la Fabricile
de zahr din Pontolongo (Italia).
n preajma rzboaielor i n timpul acestora fabrica a produs armament, de
remarcat c n 1916-1917 fabrica s-a retras la Iai unde i-a continuat producia.
Fabrica este una din beneficiarele legislaiei privind ncurajarea industriei
naionale de la sf. sec. al XIX - lea - nceputul sec. al XX-lea.
Criza economic din perioada 1925-1933 afecteaz fabrica, aceasta mai ales n
contextul apariiei unor fabrici mai mari de acelai profil, n Bucureti, i a concurenei
strine. n 1928 se transform n Societate Anonim Romn (echivalentul societii pe
aciuni). Fabrica ncepe s i revin din 1936.
Nu apare n Legea privind naionalizarea (Text corectat conform rectificarilor
aparute in Monitorul Oficial Nr. 135 si 143 din 14 si 24 Iunie 1948) dar este naionalizat.
Dup 1948 v-a purta numele Uzinele metalurgice Steaua Roie. n momentul de
fa poart numele Sc. Hesper S.A.
Se poate observa o strns corelare ntre evoluia continuu a paletei de produse i
cea a fondului construit din incinta industrial. De menionat c firma a avut o filial la
Constana (specializat n producia de cazane, destinate n special industriei petrolifere),
un birou de proiectare pe str. Sf. Dumitru n centrul Bucuretiului, iar E. Wolff a deinut
brevete pentru diverse inovaii tehnice.
Cldirile istorice au structur metalic i nchideri perimetrale din zidrie de
crmid aparent (uneori este aparent la exterior i structura metalic). Structura
metalic interioar este vizibil. Construciile postbelice snt pe cadre din beton armat. La
exterior sunt finisate cu vopsitorii, placaj de crmid i panouri de sticl.
Starea de conservare a cldirilor este medie, o parte din cldiri se afl n
conservare. Relativ recent (2-3 ani) o parte din elementele de fier (utilaje, couri, conducte
etc.) au fost colectate n vederea reciclrii.

2
Studiu Istoric - Uzinele Wolff,Bucureti
AIR arh. Adrian Blteanu

Parteneriat pentru valorificarea patrimoniului arhitectural industrial din Romnia

Argumentarea clasrii n Lista Monumentelor Istorice


Potrivit normei metodologice pentru ca un obiectiv s fie clasat n Lista
Monumentelor Istorice trebuie s ating un cumul valoric n evaluare potrivit criteriilor:
vechimii, valorii arhitecturale, artistice i urbanistice, raritii i unicitii i valorii
memorial-simbolice. Mai jos prezentm o evaluare portrivit acestor criterii n cazul
Fabricii Wolff din Bucureti.
Criteriul vechimii: nivel mediu / mare
Producia industrial pe acest amplasament ncepe la 1887, o dat cu mutarea din
Ghencea a atelierului Arbenz & Wolff. Anterior acestui moment, aici a funcionat din
1882 o dotare de nvmnt puternic legat de activitatea de producie, coala de Arte i
Meserii.
Construciile ce se pstreaz pe amplasament snt realizate pentru necesitile
fabricii Wolff ncepnd cu 1905, majoritatea snt realizate n interbelic i aproape jumtate
din incinta industrial este construit postbelic.
Construciile existente pot fi vzute ca aparinnd a dou categorii:
1) Cea a construciilor aprute ntr-un constant proces de adiionare/adaptare
legat de evoluia produciei fabricii (ce reflect, pentru perioada de cnd
aceasta exist, nsi istoria economic i politic a Romniei). De fiecare
dat noul i gsete germenele n existent (de notat i c pentru construciile
crora li se cunoate arhitectul - cu ncepere din 1928- acesta este unul
singur, I. G. Mayer) i
2) Cea a inseriilor postbelice legate i ele de evoluia produciei, dar care n
marea majoritate a cazutilor nu au un germene n construciile preexistente.
Referitor la ncadrarea potrivit criteriului vechimii, remarcm o posibil nuan,
similitudinea ntre arhitectura faadelor extinderilor din 1893 ale cldirii fostei col de
Arte i Meserii (astzi disprut)i cea a faadelor cldirii de la 1905 dinspre Parcul Carol.
n ambele situaii este vorba de trei travee verticale de goluri, cea central evideniat, pe
aici realizndu-se intrarea. Golurile snt ncheiate la partea superioar n arc. Acoperirea
este n dou ape. Nu avem indicii cu privire la intenia acestor similitudinii, dat fiind
simplitatea construciilor, poate fi o simpl coinciden.
Pornind de la aceste informaii vechimea incintei o ncadreaz la valoarea medie.
Avnd n vedere diferenierea ntre cele dou categorii de cldiri se poate stabili pentru
grupa ce se dezvolt organic valoarea medie, iar pentru cealalt, valoarea mic/ nul.
Aceast difereniere poate fi util n cazul n care n urma unui studiu amnunit se
constat faptul c se poate clasa o parte din incinta ca ansamblu, unele componente ale ei
se pot clasa individual (restul din ansamblu dau valoare acestuia, dar n sine nu snt att de
valoroase pentru a fi clasate individual), i c exist componente ale incintei industriale
care nu ntrunesc condiiile pentru clasare individual sau n ansamblu.
Pornind de la acest caz subliniem oportunitatea ajustarii aplicarea grilei
cronologice de clasare n cazul patrimoniului industrial, dat fiind contextul regional.
Aceast adaptare a grilei se face n spiritul Normelor Metodologice.
Propunem ca borne de separaie n spaiul extracarpatic pentru acest program anii
1887, 1912 i 1948.
Grupele valorice ar putea fi: construciile preindustriale - valoare excepional,
construciile industriale anterioare anului 1887 - valoare foarte mare; 1887-1912 - valoare
mare; 1912-1945 - valoare medie, 1948-1960 - valoare mic; post 1960 - valoare nul.

3
Studiu Istoric - Uzinele Wolff,Bucureti
AIR arh. Adrian Blteanu

Parteneriat pentru valorificarea patrimoniului arhitectural industrial din Romnia


n anul 1887 a fost dat Legea pentru ncurajarea industriei naionale, lege n
urma creia a aprut/ s-a dezvoltat n Vechiul Regat industria n adevratul sens al
cuvntului.
Anul 1912 este anul n care a fost dat noua Legea pentru ncurajarea industriei
naionale, care a condus la impulsionarea acestei ramuri prin noi prevederi avantajoase
investiiei.
Anul 1948 este momentul naionalizrii i al impunerii unei noi viziuni n
domeniu.
Toate cele trei puncte de cotitur n sistemul legislativ au fost nsoite de
modificri n cadrul evoluiei patrimoniului industrial.
Anul 1960 este preluat ca an terminal al acordrii unei valori criteriuui vechimii,
din actualele norme.
Criteriului vechimii, potrivit grilei cronologice adaptate pentru programul
industrial, aplicat fostelor Fabrici Wolff, confer pe de o parte incintei valoare mare, pe
de alt parte, innd cont de mprirea ntre cldirile dezvoltate organic, i inseriile fr
legtur cu situaia anterioar, valoare mare primelor i mic/nul celor din urm.
Criteriul valoarii arhitecturale, artistice i urbanistice: nivel mediu
Toate cldiri de pe amplasament sunt concepute planimetric, spaial i funcional
spre a servi unor scopuri industriale, fie c snt destinate propriu-zis produciei, fie c snt
cldiri pentru funciuni anexe acesteia. Acurateea exprimarii funciunii industriale n
cldirea proiectat special pentu aceste funciuni, este tocmai trstura care d valoare
cldirilor. Exprimarea structurii constructive (structura interioar aparent, stlpi metalici
ce se citesc la exteriorul unei construcii) este de asemenea un argument pentru o
ncadrare superioar din punct de vedere arhitectural.
Cldirile nu au componente artistice notabile. Este de apreciat crearea unor imagini
puternice fr ajutorul unor elemente strine minimalismului impus de program.
Aceast studiu nu a tratat valoarea tiinific, tehnic i tehnologic dect adicent,
urmnd ca cercetri ulterioare n vederea clasrii s aprofundeze subiectul. Tot ntr-o
ncercare de a adapta mai bine grila criteriilor de clasare la particularitatea programului
industrial, semnalm doar c, la valoarea arhitectural, artistic i urbanistic se impune
adugarea valorilor tiinifice, tehnice i tehnologice (de altfel legea 422/2001n definiia
monumentului istoric face referire la mrturia tiinific sau tehnic pe care o poate
depune un obiectiv clasat).
Valoarea urbanistic este dat de trnsa legtur ntre stabilirea i meninerea n
acest loc a Fabricii Wolff i evoluia oraului.
Aprovizionarea cu materie prim i distribuia produselor firmei s-au bazat pe
prezena legturii de cale ferat Bucureti - Giurgiu i a Grii Filaret. Prima legtur de
calea ferat a Bucuretiului a condus rapid la apariia unui platforme industriale sfrit de
secol XIX, n care Wolff era o component. De menionat i faptul c, prin intercalarea
incintelor (ce rmn integrate prin spina de cale ferat) cu alte funciuni (locuire, loisire) i
utilizarea unor tehnologii neextensive o astfel de platform era mult mai prietenoas
pentru mediu ca cele realizate n perioada ce ncepe dup cel de al doilea rzboi mondial
i se termin n anii 1990.
O alt component a legturii cu oraul este relaia pe care o are incinta cu Parcul Carol.
Cele mai vechi construcii care se pstreaz n incint snt realizate n acelai moment cu
parcul. Din documentele de epoc transpare clar intenia fabricii de a definitiva corpul
dinspre parc la timp pentru Expoziia General Romn din 1906, menit ntre altele a
sublinia i dezvoltarea industrial a rii (pe intrarea n parc sta scris: credin, prevedere,
munc, economie, tiin, pricepere, voin, cultur, s-au ridicat Palatul Industriei,
4
Studiu Istoric - Uzinele Wolff,Bucureti
AIR arh. Adrian Blteanu

Parteneriat pentru valorificarea patrimoniului arhitectural industrial din Romnia


Pavilionul Minelor, Carierelor i Silviculturii etc.). Din imaginile pstrate de atunci se
observ participarea discret la imaginea general a parcului a cldiilor poaspt finalizate
din incinta industrial Wolff. Aspectul tematic industrial al Parcului Carol se accentueaz
n 1921, cnd se vor construi noi pavilioane odat cu organizarea Expoziiei Industriale i
Trgului de Mostre. n 1928 s-a organizat Expoziia Electricitii din Romnia, iar Muzeul
Tehnicii este mutat n Pavilionul Bucovina din parc. n 1931 n parc are loc Expoziia de
aero-auto-radio-electricitate. n 1934 se organizez Expoziia Trg a Industriei Romnesti,
iar Muzeul Tehnic se mut n sediul actual. La sfritul interbelicului municipalitatea
dorea relocarea fabricii Wolff pentru ca terenul acesteia s fie inclus n Parcul Carol,
totui Wolff a continuat s construiasc construcii industriale n incint, motivele, lipsa
fondurilor primriei pentru achiziionarea/ exproprierea terenului, dar mai ales importana
naional crescut a fabricii (n industria de aprare).
A treia relaie important istoric ce poate fi decelat ntre fabric i ora st n
faptul c existena fabricii, alturi de existena celorlalte fabrici din zon, a fost motiv
pentru dezvoltarea oraului. n cadrul prezentei cercetri nu a fost identificat o lotizare
realizat de uzina Wolff pentru muncitorii aceasteia, ca n alte cazuri de fabrici din
apropiere. Chiar dac nu a existat o astfel de parcelare, existena unui aport la extinderea
oraului prin muncitorii stabilii n apropiere nu poate fi contestat (de exemplu n 1924 la
uzina Wolff din Filaret lucrau 400 de angajai).
Importana urbanistic a construciilor Wolff rezult i din faptul c acestea dintre
cldirile vizibile din spaiul public din apropierea Grii Filaret denot cel mai bine un
caracter industrial, contribuind semnificativ la exprimrea uneia dintre valenele acestui
obiectiv clasat ca monument istoric de grupa A.
Criteriul raritii i unicitii: nivel mediu
Fondul construit industrial, nc din momentul apariiei sale, este unul mai puin
reprezentat raportat la fondul construit general. Scurgerea timpului (mai ales perioada
recent) a condus a pierderi semnificative n cadrul fondului industrial istoric.
Multe din construciile din incinta industrial snt realizate de ctre arh. I. G.
Mayer, de care arhitect se cunosc relativ puine construcii n Bucureti (se tie c a
colaborat cu Rudolf Fraekel-arhitectul principal- la blocul Scala, 1937)
Semnalm raritatea n Bucureti a halelor industriale istorice cu structur metalic
exprimat la exterior (n urm cu mai puin de un an a fost desfiinat etajul unei cldiri din
ansamblul Morii lui Assan ce avea o astfel de structur, nu mai cunoatem n Bucureti n
acest moment un alt caz).
n prezena unei evaluri tehnice, a structurii constructive i tehnologice, a
evoluiei fluxurilor de producie n timp, i a unei evaluri a modului n care acestea au
influenat spaialitatea cldirilor, ncadrarea pentru acest criteriu este probabil s creasc.
Criteriul valorii memorial-simbolice: nivel mare
Imobilul studiat este strns legat de istoria naional (vezi producia de armament
n timp de rzboi, proiectarea i realizarea de poduri, brevetele tehnice deinute pentru
invenii, etc. etc. dar i contribuii minore precum asigurarea elementelor de feronerie
pentru instituiile statului, firma lucrnd mult cu acestea), de istoria oraului (a se vedea
cele scrise la valoarea urbanistic) i de istoriile vieilor a generaii de muncitori ce i-au
petrecut mare parte din via n acest loc.
ncadrarea valorica de mai sus situeaza imobilul n poziia de a aspira la
clasarea n grupa valoric B (cf. art. 12 al Normelor). Subliniem faptul c un studiu
ulterior mai amnunit poate duce la creterea aprecierii imobilului.
5
Studiu Istoric - Uzinele Wolff,Bucureti
AIR arh. Adrian Blteanu

Parteneriat pentru valorificarea patrimoniului arhitectural industrial din Romnia

Anexa 1. Material grafic general


-Imagini de arhiv-

1906

1906

6
Studiu Istoric - Uzinele Wolff,Bucureti
AIR arh. Adrian Blteanu

Parteneriat pentru valorificarea patrimoniului arhitectural industrial din Romnia

ante 1921

interbelic

post 1921, ante 1935

7
Studiu Istoric - Uzinele Wolff,Bucureti
AIR arh. Adrian Blteanu

Parteneriat pentru valorificarea patrimoniului arhitectural industrial din Romnia

ante 1939

post 1941, se observ extinderile corpului administraiei, 1939 i cazangeriei, 1941

8
Studiu Istoric - Uzinele Wolff,Bucureti
AIR arh. Adrian Blteanu

Parteneriat pentru valorificarea patrimoniului arhitectural industrial din Romnia

incinta industrial, imagine probabil din cldirea administraiei, 1905-1906

incinta industrial, la limita spre Bis. Cuitul de Argint (n stnga), ante 1939

9
Studiu Istoric - Uzinele Wolff,Bucureti
AIR arh. Adrian Blteanu

Parteneriat pentru valorificarea patrimoniului arhitectural industrial din Romnia


-imagini actuale-

10
Studiu Istoric - Uzinele Wolff,Bucureti
AIR arh. Adrian Blteanu

Parteneriat pentru valorificarea patrimoniului arhitectural industrial din Romnia

Anexa 2 Facsimil autoprezentare a firmei Wolff


Arhivele Naionale ale Romniei, Direcia Municipiului Bucureti,
fond Wolff, dos. 6/1912-1938

11
Studiu Istoric - Uzinele Wolff,Bucureti
AIR arh. Adrian Blteanu

Parteneriat pentru valorificarea patrimoniului arhitectural industrial din Romnia

12
Studiu Istoric - Uzinele Wolff,Bucureti
AIR arh. Adrian Blteanu

Parteneriat pentru valorificarea patrimoniului arhitectural industrial din Romnia

13
Studiu Istoric - Uzinele Wolff,Bucureti
AIR arh. Adrian Blteanu

Parteneriat pentru valorificarea patrimoniului arhitectural industrial din Romnia

14
Studiu Istoric - Uzinele Wolff,Bucureti
AIR arh. Adrian Blteanu