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TESISTA:
TRUJILLO - PERU
2013
I. INTRODUCCION
1.
TTULO:
2.
AUTOR :
3.
TIPO DE INVESTIGACIN:
4.
5.
6.
ACTIVIDADES
Duracin
2
3
4
5
6
7
8
1
4
1
X
X
X
X
FECHA DE INICIO:
FECHA DE TRMINO:
8 de setiembre del 2013
9.
RECURSOS
9.1: PERSONAL
PRESUPUESTO ESTIMADO:
NOMBRE
RECURSO
Bienes:
Papel Bond
Papel Bulki
Folder
Servicios:
Fotocopiados
Tipeos
Internet
Movilidad
Refrigerio
DEL
Unid.
P.U
Cantidad
Sub-total
S/.
Unid.
Unid.
Unid.
0.05
0.02
0.50
1,000.00
2,000.00
2.00
50.00
40.00
1.00
Unid.
Unid.
Hrs
Gb.
0.15
0.25
1.00
160.00
200.00
300.00
40.00
30.00
75.00
40.00
160.00
250.00
Total S/.
11.
1,646.00
FINANCIAMIENTO:
Recursos propios del investigador y patrocinadores
Hasta principios del siglo XIX se usaron calderas para teir ropas, producir vapor para
limpieza, etc., hasta que Papn cre una pequea caldera llamada "marmita". Se us vapor
para intentar mover la primera mquina homnima, la cual no funcionaba durante mucho
tiempo ya que utilizaba vapor hmedo (de baja temperatura) y al calentarse sta dejaba de
producir trabajo til.
La mquina elemental de vapor fue inventada por Dionisio Papn en 1769 y desarrollada
posteriormente por James Watt en 1776. Inicialmente fueron empleadas como mquinas
para accionar bombas de agua, de cilindros verticales. Ella fue la impulsora de la revolucin
industrial, la cual comenz en ese siglo y contina en el nuestro.
Mquinas de vapor alternativas de variada construccin han sido usadas durante muchos
aos como agente motor, pero han ido perdiendo gradualmente terreno frente a las turbinas.
Entre sus desventajas encontramos la baja velocidad y (como consecuencia directa) el
mayor peso por KW. de potencia, necesidad de un mayor espacio para su instalacin e
inadaptabilidad para usar vapor a alta temperatura.
Dentro de los diferentes tipos de calderas se han construido calderas para traccin,
utilizadas en locomotoras para trenes tanto de carga como de pasajeros. Vemos una caldera
multihumotubular con haz de tubos amovibles, preparada para quemar carbn o ignito. El
humo, es decir los gases de combustin caliente, pasan por el interior de los tubos cediendo
su calor al agua que rodea a esos tubos.
Funcionamiento:
Funcionan mediante la transferencia de calor, producida generalmente al quemarse un
combustible, al agua contenida o circulando dentro de un recipiente metlico. En toda
caldera se distinguen dos zonas importantes:
Zona de liberacin de calor o cmara de combustin: Es el lugar donde se quema
el combustible. Puede ser interior o exterior con respecto al recipiente metlico.
Interior: la cmara de combustin se encuentra dentro del recipiente metlico
o rodeado de paredes refrigeradas por agua.
Exterior: cmara de combustin constituida fuera del recipiente metlico.
Est parcialmente rodeado o sin paredes refrigeradas por agua. La
transferencia de calor en esta zona se realiza principalmente por radiacin
(llama-agua).
Zona de tubos: es la zona donde los productos de la combustin (gases o humos)
transfieren calor al agua principalmente por conveccin (gases-aguas). Esta
constitutiva por tubos, dentro de los cuales pueden circular los humos o el agua.
5. JUSTIFICACIN :
6. OBJETIVOS:
6.1. OBJETIVO GENERAL:
Mejora en el nivel de vida de los habitantes de Laredo cercanos a las instalaciones
de las fbricas que operan all.
Reducir drsticamente las emisiones de gases contaminantes de las fbricas.
Aumentar la vida til de las calderas al reestructurarlas y as reducir los costos de la
fbrica.
6.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS:
Optimizar el funcionamiento de las calderas y as poder generar mayor energa en
menor tiempo de funcionamiento.
Redisear un plan de mantenimiento de las calderas y chimeneas del proceso de
generacin de energa.
Mejorar el sistema de limpieza sin afectar los costos de la fbrica.
Mejorar el recirculamiento de aguas tratadas para el lavado de gases y enfriamiento
de maquinaria.
PROYECTO DE TESIS
I. INFORMACIN GENERAL
1. TITULO DEL PROYECTO DE INVESTIGACIN:
Masificacin del consumo de energas limpias y renovables a travs de diseos que
aprovechen la energa elica.
2. AUTOR:
Introduccin
II. PLAN DE INVESTIGACIN
ANTECEDENTES Y MARCO TERICO.
2.1. ANTECEDENTES:
La energa elica no es algo nuevo, es una de las energas ms antiguas junto a la energa
trmica. El viento como fuerza motriz existe desde la antigedad y en todos los tiempos ha
sido utilizado como tal, como podemos observar. Tiene su origen en el sol. As, ha movido a
barcos impulsados por velas o ha hecho funcionar la maquinaria de los molinos al mover sus
aspas. Pero, fue a partir de los ochenta del siglo pasado, cuando este tipo de energa limpia
sufri un verdadero impulso. La energa elica crece de forma imparable a partir del siglo
XXI, en algunos pases ms que en otros, pero sin duda alguna en Espaa existe un gran
crecimiento, siendo uno de los primeros pases por debajo de Alemania a nivel europeo o de
Estados Unidos a escala mundial. Su auge en parques elicos es debido a las condiciones
tan favorables que existe de viento, sobre todo en Andaluca que ocupa un puesto principal,
entre los que se puede destacar el Golfo de Cdiz, ya que el recurso de viento es
excepcional.
Los primeros molinos
La referencia ms antigua que se tiene es un molino de viento que fue usado para hacer
funcionar un rgano en el siglo I era comn.4Los primeros molinos de uso prctico fueron
construidos en Sistn, Afganistn, en el siglo VII. Estos fueron molinos de eje vertical con
hojas rectangulares.5 Aparatos hechos de 6 a 8 velas de molino cubiertos con telas fueron
usados para moler trigo o extraer agua.
2.3. MARCO TEORICO:
Energa elica es la energa obtenida del viento, es decir, la energa cinticagenerada por
efecto de las corrientes de aire, y que es transmutada en otras formas tiles para las
actividades humanas.
En la actualidad, la energa elica es utilizada principalmente para producir energa elctrica
mediante aerogeneradores. A finales de 2011, la capacidad mundial de los generadores
elicos fue de 238 gigavatios.1 En 2011 la elica gener alrededor del 3% del consumo de
electricidad mundial.2 En Espaa la energa elica produjo un 16% del consumo elctrico en
2011.3
La energa elica es un recurso abundante, renovable, limpio y ayuda a disminuir las
emisiones de gases de efecto invernadero al reemplazar termoelctricas a base de
combustibles fsiles, lo que la convierte en un tipo de energa verde. Su principal
inconveniente es la intermitencia del viento.
2.2.
DEFINICIONES Y CONCEPTOS:
La potencia del viento depende principalmente de 3 factores:
La energa elica es aprovechada por nosotros bsicamente por un sistema de un rotor que
gira a medida que pasa viento por este.
2. OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIN
2.1 OBJETIVO GENERAL:
Masificar y aumentar el uso de energas limpias y renovables