MECNICA DE FLUIDOS E INGENIERA DE FLUIDOS

"Ms fcil me ha sido encontrar las leyes con que

se mueven los cuerpos celestes, los que estn a
millones de kilmetros, que definir las leyes del
movimiento del agua, que corre frente a mis ojos".
Calileo Galilei

1. Historia de la mecnica de fluidos.La moderna mecnica de fluidos nace con Ludwing Prandtl, quien en 1904 elabor
la sntesis entre la hidrulica prctica y la hidrodinmica terica al introducir la
teora de capa lmite.
Varios matemticos geniales del siglo XVIII; Bernouill, Clairaut, D'Alembert,
Lagrange y Euler haban elaborado, con la ayuda del clculo diferencial e integral,
una sntesis hidrodinmica perfecta; pero no haban obtenido resultados prcticos ni
explicado ciertos fenmenos observados en la realidad. Por otro lado, los tcnicos
hidrulicos haban desarrollado multitud de frmulas empricas y experimentos para
la solucin de los problemas que las construcciones hidrulicas presentaban, sin
preocuparse de buscarles base terica alguna.
El aporte de Prandtl fue justamente lograr que ambas tendencias se unifiquen para
marcar el inicio de una nueva ciencia con base terica y respaldo experimental. El
cuadro presentado es una sntesis apretada de los cientficos v tcnicos que
contribuyeron al desarrollo de la mecnica de fluidos.
2. Conceptos.Mecnica de Fluidos e Ingeniera Mecnica de Fluidos (IMF) son trminos que a
veces se usan indistintamente, habiendo ciertamente diferencias entre ellos.
Ciencia se define como una doctrina metdicamente formada y ordenada con un
conocimiento cierto de las cosas por sus principios y causas; mientras que
ingeniera es el conjunto de conocimientos y tcnicas que aplican el saber cientfico
a la solucin de problemas especficos de la realidad.
La mecnica de fluidos es parte de la fsica y como tal, es una ciencia especializada
en el estudio del comportamiento de los fluidos en reposo y en movimiento. Pero,
Qu es un fluido?, un fluido se define como una sustancia que cambia su forma
con relativa facilidad, los fluidos incluyen tanto a los lquidos, que cambian de forma
pero no de volumen, como a los gases, los cuales cambian fcilmente de forma y
de volumen.
Existe otra definicin ms elaborada que define a un fluido como una sustancia
capaz de fluir; entindase la fluidez como la propiedad de deformarse
continuamente bajo la accin de una fuerza tangente al piano de aplicacin por
pequea que sea.
La mecnica de fluidos forma parte de la currcula de la mayora de ingenieras
porque nos proporciona los fundamentos y herramientas necesarios para disear y
evaluar equipos y procesos en campos tecnolgicos tan diversos como el transporte
de fluidos, generacin de energa, control ambiental, vehculos de transporte,

estructuras hidrulicas, etc.

Tales fundamentos se refieren a la naturaleza de los fluidos y de las propiedades
que los describen; las leyes fsicas que gobiernan su comportamiento; la expresin
matemtica de estas leyes y las diversas metodologas que pueden emplearse en la
solucin de los problemas.
La mecnica de fluidos clsica se divide principalmente en esttica de fluidos y
dinmica de fluidos.

La esttica de fluidos se ocupa del estudio de las leyes y condiciones que rigen el
equilibrio de los fluidos en reposo teniendo en cuenta la accin de las fuerzas a que
se hallan sometidos. En tanto que, la dinmica de fluidos estudia las leyes del
movimiento de los fluidos, las fuerzas que intervienen en tal movimiento y su
interaccin con los cuerpos slidos.
Dada la complejidad de la materia en estudio, la dinmica de fluidos se subdivide
por las caractersticas fsicas del fluido o el tipo de mtodo empleado para resolver
el problema.
El flujo viscoso es el estudio del flujo real, ya que al tener en consideracin la
viscosidad del fluido se producen las fuerzas viscosas. El flujo turbulento se
caracteriza porque las partculas de fluido tienen un movimiento tridimensional al
azar que se suma al movimiento principal, producindose de esta forma las
fluctuaciones de velocidad. En un flujo incompresible, las variaciones de densidad
no se toman en cuenta para el clculo del campo de flujo. Los flujos de lquidos y
de algunos gases a baja velocidad caen dentro de esta categora.
La dinmica de fluidos computacional utiliza los mtodos numricos para solucionar
las ecuaciones diferenciales que gobiernan el flujo de fluidos, ya que en forma
analtica son imposibles de solucionar debido a su complejidad.
En nuestro planeta existen dos fluidos importantsimos para la vida; el agua y el
aire. Por esto, la mecnica de fluidos o fluidomecnica se puede dividir en la
hidromecnica, si el fluido en estudio es el agua, o en la aeromecnica si se trabaja
con el aire.

La hidrosttica es el estudio del agua y de otros fluidos incompresibles en

condiciones estticas, mientras que la hidrodinmica se ocupa del agua y de otros
fluidos incompresibles en movimiento. La aerosttica estudia las condiciones de
equilibrio de los cuerpos inmersos en el aire en condiciones estticas y la
aerodinmica trata de las fuerzas producidas por los flujos de aire sobre los cuerpos
o estructuras inmersos en ste y el diseo de vehculos terrestres y areos.
La gasodinmica tambin conocida como dinmica de gases, es el estudio general
de los flujos compresible subsnico e hipersnico con o sin procesos de
transferencia de calor.

NOMBRE

APORTE

Arqumides (287-221
a.C))

Leyes de la flotacin.

Leonardo da Vinci
(1542-1519

Ecuacin de continuidad. Bocetos de

mquinas hidrulicas y voladoras.

Galileo Galilei

Fundamentos de hidrosttica

Torricelli (1608-1647)

Salida por un orificio. Medicin de presin

atmosfrica.

Pascal (1623-1662)

Ley de Pascal.

Newton (1642-1726)

Ley de viscosidad dinmica.

Bernoulli (1700-1782)

Teorema de Bernoulli.

Euler (1707-1783)

Ecuaciones diferenciales de movimiento del

flujo ideal.

D'Alembert (1717-1783

Ecuacin difeerencial de continuidad.

Chzy (1718-1798)

Circulacin de agua en canales y tuberas.

Darcy

Movimiento a presin en tuberas

Lagrange (1736-1813)

Funcin potencial y funcin de corriente

Venturi (1746-1822)

Salida de lquidos por agujeros y boquillas.

Poiseuille (1799-1869)

Ecuacin de resistencia en capilares.

Weisbach (1806-1871)

Frmula de resistencia para tuberas.

Navier (1785-1836) y
Stokes (1819-1903)

Ecuaciones diferenciales de movimiento de

fuidos viscosos.

Reynolds (1842-1912)

Regmenes de flujo laminar y turbulento.

Nmero de Reynolds.

Prandtl (1868-1945)

Teora de la capa lmite.

Blasius

Solucin para capa lmite laminar.

Von Karman

Solucin para capa lmite turbulenta.

3. Ingeniera de fludos.La ingeniera de fluidos envuelve un amplio rango de aplicaciones que tienen en
comn la manipulacin artificial de los fluidos en beneficio del hombre o del medio
ambiente. Tales aplicaciones van desde la distribucin del agua para riego o
consumo humano, la disposicin de desechos lquidos, la produccin de energa
elctrica, los procesos de transporte de fluidos, el transporte mediante vehculos
terrestres, acuticos o areos y los procesos naturales atmosfricos u ocenicos. De
esta manera, la ingeniera de fluidos puede dividirse en las siguientes reas:

INGENIERA

DEFINICIN

Hidrulica

Planeamiento y diseo de soluciones de

ingeniera a problemas relativos al agua, que
emergen en el ambiente natural y en el
aprovechamiento artificial de este fluido.

Oleohidrulica

Diseo y construccin de controles

hidrulicos, transmisin hidrulica y
mquinas hidrulicas cuyo fluido de trabajo
es el aceite.

Neumtica

Diseo y construccin de controles

neumticos, transmisin neumtica,
compresoras y mquinas neumticas que
trabajan con aire comprimido.

Aeronutica

Aplicacin de la aerodinmica y tecnologas

relativas al diseo, construccin y manejo de
vehculos areos: planeadores, aeronaves,
helicpteros, cohetes y misiles.

Aprovechamiento de fluidos con transferencia

Mquinas trmicas de calor y compresibilidad. Diseo de
procesos y mquinas trmicas.

Debido a que el agua se encuentra presente en casi todas las actividades

desarrolladas por el hombre, es fcil comprender que la hidrulica tenga muchas
reas de aplicacin. Estas reas se pueden identificar atendiendo al conducto o
cuerpo a travs del cual discurre el fluido.

ESPECIALIDAD

APLICACIONES

Hidrulica de
Tuberas

Clculo del transporte de fluidos en

conductos a presin. Redes de distribucin
de agua, oleoductos.

Hidrulica de
Canales

Estudio del escurrimiento de agua en

conductos abiertos a la atmsfera. Diseo de
canales.

Estructuras
hidrulicas

Diseo, construccin, cimentacin operacin

y mantenimiento de estructuras de toma,
represamiento, conduccin y medicin

Diseo de turbinas hidrulicas, bombas,

Mquinas hidrulicas ventiladores. Cavitacin, flujo bifsico y flujo
no permanente.

Tambin se puede subdividir la hidrulica teniendo en cuenta las caractersticas

geofsicas del medio en que se desarrolla la aplicacin.

ESPECIALIDAD

APLICACIONES

Hidrulica urbana

Suministro de agua potable, alcantarillado,

tratamiento de aguas residuales. Control de
la contaminacin.

Hidrulica fluvial

Dinmica de ros, transporte de sedimentos,

morfologa de ros, estabilidad de canales,
proteccin de riberas.

Hidrulica
subterrnea

Explotacin, monitoero y recarga de

acuferos. Control de contaminacin.

Hidrulica martima

Proteccin de lnea costera, puertos,

rompeolas, estructuras en mar adentro.
Estuarios.

Ecohidrulica

Estudia el efecto de los trabajos ingenieriles

en los ecosistemas naturales, en trminos de
calidad de agua, contaminacin y proteccin.

Adems, podemos subdividir la hidrulica segn el rea econmica de aplicacin o

la metodologa de solucin:

ESPECIALIDAD

APLICACIONES

Hidrulica industrial

Transporte y procesamiento de fluidos.

Diseo y funcionamiento de sistemas
hidrulicos, servomecanismos, automatismo,
instrumentacin, medicin y control. Flujo
bifsico.

Hidrulica agrcola

Irrigaciones, pequeas estructuras de riego,

canales, riego tecnificado.

Hidrulica
experimental

Simulacin de procesos hidrodinmicos

mediante la utilizacin de equipos de
laboratorio y modelos fscos a escala.

Hidrulica
computacional

Simulacin de procesos hidrodinmicos

mediante la utilizacin de modelos
numricos y computadoras.

En el campo de las mquinas trmicas, que agrupa los procesos y maquinas en que
se presentan variaciones de temperatura y de densidad del fluido, se pueden tener
las siguientes reas de aplicacin:

ESPECIALIDAD
Climatizacin

APLICACIONES
Sistemas de calefaccin y aire
acondicionado.

Enfriamiento y
Refrigeracin

Sistemas de enfriamiento de agua,

Refrigeracin industrial y domstica.

Mquinas de vapor

Calderos de vapor de agua, Turbinas a

vapor, autoclaves.

Centrales
termoelctricas

Turbinas diesel, turbinas a gas natural.

Motores

Motores de combustin interna: a gasolina,

petrleo y gas. Motores a reaccin:
turboreactores y turbo propulsores.

4. Otras especialidades emergentes.En la actualidad siguen surgiendo otras especialidades que amplan an ms el
espectro de aplicaciones. Entre ellas tenemos a la Ingeniera aeroespacial,
Hidroinformtica, Geohidrulica, Ingeniera hidrolgica, Ingeniera de recursos
hdricos, Ingeniera elica, Ingeniera de costas e Ingeniera ocenica.
5. IMF en el Per.Tradicionalmente, la especialidad de ingeniera hidrulica se obtiene a nivel de
maestra, tras haber concluido el pregrado en Ingeniera Civil; pero estos estudios
tienen un enfoque centrado en irrigaciones y construccin de estructuras
hidrulicas.
Las facultades de ingeniera mecnica cubren las reas de mquinas hidrulicas y
trmicas; pero, dicha especialidad pone mayor nfasis en los aspectos mecnicoconstructivos de las mquinas.
Entonces, es necesario una ingeniera que cubra el amplio rango de aplicaciones de
la mecnica de fluidos, un especialista capaz de explicar y predecir el
comportamiento y respuesta de los fluidos a las diversas situaciones encontradas
en la realidad.
Para satisfacer esta demanda, se cre en 1968 el Departamento de Mecnica de
Fluidos en la Universidad Nacional Mayor de San Marcos a iniciativa del doctor
Rafael Dvila Cuevas, decano de la antigua Facultad de Ciencias y del ingeniero Guy
Gerlier L., experto en Cooperacin Tcnica de la Embajada Francesa. En la
actualidad, la Escuela Acadmico Profesional de Ingeniera Mecnica de Fluidos
forma parte de la Facultad de Ciencias Fsicas desde 1992.
Los ingenieros de fluidos estn capacitados para desarrollar investigacin aplicada,
realizar diseos y soluciones ingenierles a problemas prcticos; y adems, gracias
a su slida base en ciencias bsicas, tienen la capacidad de realizar transferencia
tecnolgica; es decir, interpretar, adaptar y aplicar la tecnologa externa a la
realidad nacional.
Actualmente, la Escuela de Ingeniera Mecnica de Fluidos est por convertirse en
el ente rector de la ingeniera de fluidos a nivel nacional, para lo cual est abocada
a la mejora de su infraestructura y especialmente de sus laboratorios.
Esperamos dar este gran salto para afianzar y mejorar nuestra posicin a nivel
nacional, prestando especial atencin a lo que el pas necesita para su desarrollo
cientfico y tecnolgico.

http://sisbib.unmsm.edu.pe/bibvirtual/publicaciones/actualidad/a
%C3%B1o2_n15_2002/mecanica_fluidos.htm

HISTORIA DE LOS FLUIDOS SIGLO XVIII

INTRODUCCIN

La urgencia de disponer de agua para satisfacer necesidades bsicas corporales y

domsticas; la utilizacin de vas martimas o fluviales para el transporte y cruce de
ellas; la irrigacin de cultivos; la defensa contra las inundaciones y el aprovechamiento
de la energa de corrientes ha forzado al hombre desde los tiempos ms antiguos a
relacionarse con el agua.

De aqu el inters de someter la hidrulica a un examen retrospectivo, para descubrir

cmo su evolucin paulatina pas a travs de perplejidades y tropiezos, errores y
aciertos; propuestas, aceptacin y rechazo de hiptesis; transitoriedad y permanencia de
teoras; para llegar a poseer casi las caractersticas de una ciencia exacta.

Los siguientes fueron los cientficos mas destacados del siglo XVIII y sus respectivos
trabajos sobre los fluidos:

Isaac Newton
1642 1727

Explor varios aspectos de la resistencia de fluido inercial, viscosidad y onda; descubri

la contraccin a chorro.

Giovanni Poleni

1683 1761

Integr la ecuacin de flujo para evaluar la descarga de vertedero.

Henri DE Pitot
1695 1771

Construy un dispositivo de tubo doble, para indicar la velocidad del agua a travs de
una cabeza diferencial.

Daniel Bernoulli
1700 1782

Experiment y escribi sobre varias fases del movimiento del fluido y lo llam
hidrodinmica, invent la tecnologa del manmetro y adopt la primitiva
energa principal para explicar la indicacin de la velocidad principal, propuesto
an para propulsin.

Leonhard Euler
1707 1783

Primero explic el papel de la presin en el flujo de un canal; formul ecuaciones

bsicas de movimiento y as llamada termmetro de Bernoulli; introdujo el concepto de
cavitacin y el principio de maquinaria centrfuga.

Alexis Claude Clairaut

1713 1765

Formul ecuaciones de movimiento para rotacin del fluido de los cuerpos.

Jean LE Rond DAlembert

1717 1783

Origin la nocin de velocidad y aceleracin de componentes, expresin diferencial de

continuidad y de resistencia cero para estabilizar un movimiento no uniforme.

Antonie Chezy
1718 1798

Formul la similitud del parmetro para prediccin de las caractersticas de caudal de un

canal a otro.

Jhon Smeaton
1724 1792

Investig el desarrollo de las ruedas de agua y molinos de viento a travs de pruebas

sobre modelos a escala.

Charles Bossut
1730 1814

Experiment, habl y escribi extensivamente sobre varios aspectos de la Mecnica de

Fluidos.

Jean Charles Borda

1733 1799

Condujo pruebas sobre la resistencia de inmersin de cuerpos fluidos a travs de tubos,

formul la prdida por expansin brusca en un conducto confinado.

Pierre Louis Georges Du Buat

1734 1809

Public ampliamente un tratado sobre experimentos originales, esencialmente cada

aspecto de los hidrulicos contemporneos para el sentido del cauce desde el arrastre.

Charles Augustin DE Coulumb

1736 1806

A travs de experimentos de torsin y resistencia de fluidos desarroll la relacin

estrecha que concierne a la primera y segunda potencia de la velocidad.

Joseph Lous Lagrange

1736 1813

Introdujo el potencial de velocidad y la funcin de estiramiento de los hidrodinmicos

modernos, derivo la ecuacin para la velocidad de la propagacin de las ondas en la
apertura de canales.

Giovanni Battista Venturi

1746 1822

Desarroll pruebas sobre varias formas de la desembocadura de pieza en particular,

cnica, contraccin y expansin.

Riche

DE

Prony

1755 1839

Extendi la estrecha relacin de resistencia formulada por Chezy y Coulumb.

Franz Joseph VON Gerstner

1756 1832

Desarroll la primera teora de ondas en la profundidad del agua.

Reinbard Woltman
1757 1837

Desarroll el primer medidor de corriente prctico, estableci la formula de la potencia

presente en la resistencia del escurrimiento en canales.

Johann Albert Eytelwein

1764 1848

Escribi ampliamente sobre hidrulica y simplific la frmula de resistencia de

Woltman Du Buat.

Giuseppe Venturoli
1768 1846

Primero en analizar el flujo en tubos y flujos no uniformes en canales abiertos.

HISTORIA DE LOS FLUIDOS SIGLO XVIII

La forma en que fueron descubrindose efectos, principios y leyes en muchos

casos slo puede imaginarse, pues existe una laguna en cuanto a los
protagonistas y sus condiciones sociales, econmicas y culturales. La
humanidad ha vivido siempre con fluidos. Cmo y cundo aprendi a usarlos
slo puede adivinarse.

Una historia no es slo una secuencia de nombres, fechas, hechos y las

ancdotas que los conectan. Es ms bien una explicacin e interpretacin de
stos a partir de hiptesis fundamentadas y basadas en patrones globales del
comportamiento.

La contribucin de Newton a los fluidos fue mltiple y a niveles muy diferentes.

Abarc desde sus fundamentos, en forma indirecta, hasta los meticulosos
experimentos que llev a cabo sobre vrtices (remolinos) y viscosidad (friccin
interna).

Desde el punto de vista general, el marco terico, el aparato matemtico y las leyes
fsicas que Newton estableci, fueron, y siguen siendo, los ingredientes esenciales de la

teora de los fluidos. Estos elementos fueron una aporte fundamental, aunque indirecto,
para el establecimiento final de la teora que realiz la notable generacin que le sigui,
formada por Euler, dos de los Bernoulli, D'Alambert y Lagrange.

A la muerte de Newton, en plena ilustracin, tres brillantes hombres empiezan a

dominar, extender y perfeccionar las herramientas analticas nuevas y, al
mismo tiempo, a explotar su utilidad en el campo frtil y abierto de los fluidos.
Daniel Bernoulli (1700-1782) y Leonhard Euler (1707-1783), formados en
matemticas por Johann Bernoulli, padre del primero, elaboran una serie de
trabajos que, junto con los desarrollados por Jean le Rond d'Alambert (17171783), culminan con la formulacin explcita de los principios generales y las
ecuaciones bsicas de la mecnica de los fluidos.
Las contribuciones ms importantes de Bernoulli aparecieron en el ao de 1738
en su libro Hydrodynamica, cuando se acua el trmino. Entre ellas destaca el
teorema que ahora lleva su nombre y que fue la primera formulacin del
principio de la conservacin de la energa para el caso de los fluidos. En su
versin moderna, cuya formulacin general y correcta se debe a Euler,
establece que la suma de tres cantidades es igual a una constante:

A + B + C = constante;
los sumandos corresponden a tres formas particulares de energa. El primero
tiene que ver con el estado de movimiento, el segundo con la altura a la que se
encuentra y el tercero con la presin. Bernoulli, con el slido juicio de un
cientfico de su estatura, adems de subrayar la "maravillosa utilidad" de su
teorema, adverta del error que podra traer su abuso o el olvido de sus
limitaciones, las cuales eran si acaso intuidas.
Ms tcnicamente, los trminos que aparecen en el teorema de Bernoulli son la
energa cintica (A), la energa potencial (B) y la entalpa (C). A depende de la
velocidad, A = rv/2 (r es la densidad y v la velocidad); B depende del peso y su

altura relativa, B = rgz (g es la aceleracin de la gravedad y z la altura relativa a

un nivel de referencia) y C depende de la presin, C = p, siendo p la presin.
As, cuando una masa de agua desciende, disminuyendo la altura y por
consiguiente el sumando B, la velocidad aumenta de manera tal que el
sumando A crece lo suficiente para balancear la suma. De igual modo, en un
tubo horizontal (Figura 1), puesto que en cada seccin del tubo (s 1 y s2) la
cantidad de fluido que pasa es la misma, en la regin ms estrecha (s 2) la
velocidad debe ser mayor que en la ms ancha (s 1). De acuerdo con el teorema
de Bernoulli, la presin es menor en donde la velocidad es mayor, es decir, en
la zona angosta

Figura 1. Tubo que se estrecha.

La atraccin aparente, debida a la distinta distribucin espacial de presiones,

que es sencilla de explicar invocando el teorema de Bernoulli, es el origen de
mltiples fenmenos que de otra manera parecen incomprensibles. Entre ellos
destaca la atraccin entre automviles y barcos que viajan paralelos.

FIGURA 2 (a) El Olympic alcanza al Hauk. (b) Resultado de la atraccin

hidrodinmica.

Un caso conocido es el de los barcos Olympic y Hauk. El primero, un

transatlntico de grandes dimensiones, navegaba tranquilamente en mar
abierto durante el mes de octubre de 1912. El segundo era un acorazado,
pequeo con relacin al Olimpic, que navegaba con una velocidad mucho
mayor y en forma paralela (Figura 2 (a)).
Al encontrarse a una distancia de unos cien metros sucedi algo imprevisto,
que no tuvo nada que ver con saludos mutuos. El Hauk cambi de rumbo en
forma intempestiva y se dirigi directo al Olympic, sin que el timn sirviera para
evitar la colisin (Figura 2(b)). La proa del acorazado se hundi en el casco del
gran buque, abriendo una aparatosa va de agua. Al margen de la incapacidad
del tribunal martimo que juzg el caso y culp al capitn del Olympic por no
dar paso al acorazado, lo que ocurri fue precisamente un caso de atraccin
hidrodinmica. Entre los barcos se form un "canal" por donde el agua pas
ms rpido que en la regin exterior, esto en ambos barcos, que se consideran
fijos (Figura 2(a)). La diferencia de presiones entre la zona interna y la zona
externa produjo una fuerza que se puso de manifiesto en el barco ms
pequeo.

El teorema fue slo una de las aportaciones de Bernoulli. El original enfoque

que dio el planteamiento y solucin de diversos problemas fue de gran valor
para el desarrollo de la naciente disciplina y constituy un vigoroso estmulo
para las brillantes dotes de algunos de sus contemporneos y amigos.

En 1755 aparecen, una tras otra, las obras clsicas de Euler sobre los
fundamentos de la mecnica de los fluidos. El genio matemtico ms notable
del siglo haba asimilado por completo la obra newtoniana y lo haba plasmado
en un lenguaje mucho ms elegante y preciso. Formul las ecuaciones
diferenciales de movimiento en su forma general, deduciendo a partir de ellas
los resultados previos ya conocidos, como el teorema de Bernoulli, dndoles su
verdadera dimensin y generalidad. Posteriormente, explor un gran nmero
de consecuencias y atac mltiples problemas de carcter prctico asociados a
la maquinaria hidrulica, particularmente la turbina, la resistencia sobre barcos
y la propulsin.

La copiosa correspondencia entre Euler, D'Alambert y Lagrange, entre otros,

permite entender el inters que tenan las mejores mentes analticas de la
poca por los problemas asociados a los fluidos. D'Alambert, que goz la cima
de las matemticas francesas, dedic la segunda parte de su vida a estudios
de carcter experimental. Despus de introducir diversos conceptos y mtodos
analticos en sus dos obras bsicas sobre fluidos, demostr lo que se conoce
como la paradoja de D'Alambert. Como consecuencia de las ecuaciones de
Euler, que ignoraban la existencia de la viscosidad, resultaba que la fuerza que
sufre un obstculo inmerso en una corriente era nula; es decir, el objeto no era
arrastrado por el flujo. Para D'Alambert era claro que este resultado
matemtico estaba en franca contradiccin con sus observaciones y que el
problema deba estar en alguna de las premisas de la teora. En forma
consistente subray la primaca que el experimento deba tener sobre la teora.
Argumentos diversos de Euler y de Lagrange, para aclarar la paradoja, no
pudieron convencerlo. La formulacin matemtica de la teora haca imposible
que a un fluido en movimiento se le pidiera adherirse a la superficie de un
slido en reposo.

Como consecuencia de haber ignorado la friccin interna de los fluidos se tena el

peculiar resultado de que los fluidos no mojaban las paredes... La hidrodinmica era el
estudio del agua seca!

Durante el siglo XVIII aparecieron, junto a las histricas obras de carcter

terico,

una

serie

de

memorias

clsicas

de

cuidadosos

trabajos

experimentales. Destacan el veneciano Giovanni Poleni, el ingls John

Smeaton y la escuela francesa, en particular Henri de Pitot, Antoine Chzy ,
Jean Charles de Borda, el mismo D'Alambert, Charles Bossut y Pierre Louis
George DuBuat.

Los estudios que dejaron sobre la fuerza de flujos sobre obstculos, sobre la salida de
fluidos a travs de orificios, sobre el cauce de canales y ros, ondas y olas, mquinas
hidrulicas de la ms diversa ndole y ms, fueron el cimiento de las obras futuras. Sus
experimentos fueron nuevos y determinantes, como lo fue el anlisis de los datos y su
interpretacin al usar conceptos originales y ms sencillos, abriendo as el panorama
para las correctas e importantes generalizaciones que establecieron.

El periodo de gestacin asociado a los ltimos cincuenta aos del siglo XVIII no
se limit, desde luego y antes bien al contrario, a los fluidos, a la parte
acadmica o a la intelectual. La sociedad estaba fraguando una lucha contra el
hambre, contra la injusticia y por la libertad e igualdad.

http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/articuloses/historia/sigloxviii/sigloxviii.htm

Usuario:FAR/Mecnica de Fluidos
< Usuario:FAR

La Historia de la Mecnica de Fluidos es la historia de como el ser humano ha

aprendido a comprender el comportamiento de los fluidos y a crear aplicaciones
tecnolgicas que involucren a estos.
Dicha disciplina naci con el surgimiento de la agricultura en las primeras
civilizaciones, que implic la creacin de sistemas de regados y canales y la
acumulacin del primer corpus de conocimientos sobre el agua, adems de favorecer un
auge de la navegacin. Con la Antigedad Clsica vivi, como muchas otras ciencias,
una etapa de esplendor con el asentamiento de los primeros principios cientficos
modernos por Arqumedes y el culmen tcnico que supusieron las grandes obras
hidrulicas romanas.
La Edad Oscura marc un periodo de estancamiento que no se super hasta el
Renacimiento, cuando estudiosos como Leonardo Da Vinci se vuelven a replantear el
estudio de las corrientes de agua. La revolucin cientfica del siglo XVI supuso la
explosin de la primitiva mecnica de fluidos merced al trabajo de sabios como
Torricelli o Pascal, pero sobre todo al nacimiento de la mecnica de Newton y al clculo
diferencial por parte de Leibniz y Newton. La nueva hidrulica renacentista planteaba
ya de forma matemtica y precisa los problemas que afrontaba.
As, Newton obtiene las primeras leyes de la dinmica de Fluidos que posteriormente
ampliaran Bernoulli, Euler, Lagrange, Cauchy y el resto de las grandes mentes de la

mecnica clsica. La mecnica de medios continuos se asent a partir de estos slidos

cimientos matemticos, llegando a grandes avances con el desarrollo del clculo
tensorial y las ecuaciones de Navier-Stokes, que dan el marco terico completo de la
disciplina y permiten plantear los problemas de la hidrulica tradicional: tuberas,
canales...
Dichos modelos sin embargo no fueron el final del desarrollo de esta disciplina: el
desarrollo de la mquina de vapor llev a plantearse los fenmenos de mayor
complejidad que encarnan vapores compresibles y la turbulencia. Reynolds analiz el
flujo turbulento y obtuvo el nmero que lleva su nombre, sentando as la mayora de los
convenios de este campo. Mientras, se abri paso el anlisis dimensional, donde
destacaran Rayleigh, Froude y otros. El anlisis de los gases y el sonido alcanz
paralelamente su madurez con el trabajo de investigadores como Doppler, Rayleigh y
Mach.
Ya desde finales del siglo XIX, la nutica y la naciente aeronutica llevan a trabajos
como los de Kutta, Joukowski, Prandtl o Von Karman, que deben afrontar el clculo del
vuelo de objetos. Prandtl, particularmente, revolucion la mecnica de fluidos cuando
con su teora de la capa lmite logr solucionar el gran defecto del modelo clsico.
Ms recientemente, el gran auge de la ciencia moderna ha motivado descubrimientos y
avances, particularmente en el uso de la fluidodinmica computacional para resolver
problemas de gran complejidad matemtica, aunque aun queden problemas como la
solucin de las ecuaciones de Navier-Stokes por aclarar.

ndice

1 Antigedad
o

1.1 Primeras Civilizaciones: el riego

1.2 Arqumedes: la mecnica de fluidos como ciencia

1.3 La ingeniera grecorromana

2 La Edad Media: Olvido y Renacimiento

o

2.1 La Edad Oscura

2.2 La hidrulica musulmana

2.3 Los cientficos del Renacimiento: fundamentos de una

mecnica moderna

2.3.1 Leonardo da Vinci: corrientes e inventos

2.3.2 Galileo: la gravedad en un fluido

2.3.3 Torricelli: columnas de fluido

2.3.4 Pascal: la presin

2.3.5 Von Guericke: la fuerza del aire

3 Newton: la ciencia moderna

4 La mecnica de fluidos clsica

o

4.1.1 Bernoulli: la conservacin de la energa

4.1.2 Euler: el movimiento sin viscosidad

4.1.3 Lagrange: propiedades segn las posiciones

4.1.4 Laplace: las fuerzas en las interfases

4.1.5 Cauchy: cinemtica de medios continuos

4.2 D'Alembert: las matemticas del flujo ideal

4.3 Las ecuaciones de Navier-Stokes: la madurez de la

fluidodinmica

5 La ingeniera hidrulica clsica

o

4.1 La fluidodinmica

5.1 La instrumentacin

5.1.1 Pitot: la medida de la velocidad

5.1.2 Venturi: la medida del caudal

5.1.3 Los manmetros Bourdon

5.2 El problema del conducto

5.2.1 Tipos de flujos

5.2.2 La prdida de carga

6 La mecnica de fluidos entre los siglos XIX y XX: turbulencia y

compresibilidad
o

6.1 Reynolds: turbulencia y la mecnica actual

6.2 Froude: el anlisis dimensional y los modelos

6.3 Rayleigh: el sonido

6.4 Mach: ondas de choque

6.5 Rankine: la termodinmica

7 La aeronutica y la mecnica de fluidos moderna

o

7.1 Kutta-Joukowski: la teora del perfil alar

7.2 Prandtl: capa lmite

7.3 La escuela de Prandtl

7.4 Nusselt y la conveccin en un fluido

7.5 Von Karman: la aeronutica moderna

7.6 Correlaciones en arrastre y prdida de carga

7.7 Taylor: fluidos en rotacin y una nueva visin de la

turbulencia

8 Notas

9 Bibliografa

10 Vese tambin

Antigedad
Primeras Civilizaciones: el riego

Es difcil separar la historia del hombre y la del agua, tan necesaria para la vida del
primero. Descontando un uso natural del agua en la prehistoria para beber, pescar y
navegar a pequea escala, es con el comienzo de la agricultura en el Neoltico cuando
comienza el hombre a preocuparse por aprovecharla de forma sistemtica.
Hay constancia de estructuras de regado (canales, acequias, norias...) ya en
Mesopotamia, el valle del Indo, China, Babilonia y el Antiguo Egipto, as como en
culturas amerindias como los Anasazi. La necesidad de emprender grandes trabajos
hdricos que sustentaran a la agricultura fundament los primeros Estados (en lo que
historiadores como Marx han dado en llamar despotismo hidrulico), al requerir la
cooperacin de gran cantidad de personas de forma coordinada.
El control de inundaciones, el reparto del agua y su gestin para permitir ampliar las
zonas aptas para el cultivo determinaron el xito o fracaso de muchas de esas culturas.
As, eclogos como Jared Diamond, en su libro Colapso mencionan como la erosin por
la eliminacin de vegetacin natural redujo la altura de los arroyos por debajo de los
canales y acequias, con letales consecuencias para los Anasazi1 . La extraordinaria
fertilidad del Nilo debido a sus crecidas permiti el auge de poblacin del Antiguo

Egipto. Sin embargo, la poblacin se concentraba en torno al ro, quedando las reas
alejadas de donde se poda llevar el agua despobladas. En Mesopotamia, fue
determinante la salinizacin de suelos debido a una mala gestin hdrica.
La ingeniera prim en aquel entonces: si bien el mtodo cientfico como tal es posterior
y las causas ltimas de las cosas se solan reducir a lo sobrenatural, obreros y tcnicos
afrontaron, a veces con xito y otras resultando en fracaso, grandes empresas y desafos.
Las principales tcnicas de elevacin de agua de la antigedad, de crtica importancia
para la irrigacin de terrenos a mayor altura, y con ello para la expansin agrcola
incluyen la cuerda y el cubo,2 la polea,2 el cerd (el sistema de cuerda y cubo, impulsado
por traccin animal),3 y el shaduf,4 todos ellos ya conocidos con anterioridad a la poca
helenstica.
Arqumedes: la mecnica de fluidos como ciencia
Artculo principal: Arqumedes

Arqumedes pensativo por Fetti (1620)

Se suele remontar la mecnica de fluidos a Arqumedes de Siracusa, (287-212 adC)

que escribi el primer tratado sobre el tema. Arqumedes fue un matemtico, fsico e
ingeniero griego de la ciudad siciliana de Siracusa, conocido particularmente por sus
inventos, muerto durante el Sitio de Siracusa por los romanos.
Arqumedes escribi Hidrosttica, el primer tratado cientfico sobre fluidos. Tambin
formul, aunque no en su enunciado moderno, el principio de que la fuerza ejercida por
lquido sobre un cuerpo sumergido depende del peso del lquido desalojado, hoy
llamado Principio de Arqumedes en su honor.
Todo cuerpo sumergido experimenta un empuje perpendicular y hacia arriba, en el
centro de gravedad del fluido desplazado, igual al peso del lquido desalojado
Arqumedes de Siracusa

Una famosa ancdota atribuye este descubrimiento a un problema planteado por el

tirano de Siracusa Hieron II, que quera comprobar la pureza de una aleacin,

supuestamente de oro, de una corona. Arqumedes, durante un bao, se percato de como

su peso haca subir el nivel del lquido y sali corriendo al grito de Eureka! ("Lo he
encontrado!"), pues el principio que acababa de observar permita estudiar la densidad
de un objeto y con ello la pureza de una aleacin. Con este principio se resolvi el
estudio de la flotacin y se sent la base de la fluidosttica, el estudio del
comportamiento y distribucin de un fluido en reposo.
Enunci adems que la diferencia de presiones en un fluido era causa de movimiento en
el mismo. A da de hoy se conoce como nmero de Arqumedes al nmero adimensional
que indica la proporcin entre fuerzas gravitatorias y viscosas.
Como ingeniero, adems de otros mecanismos, invent el tornillo sin fin, ingenioso
mecanismo inicialmente pensado para elevar agua y fundamento de varios sistemas de
bombeo actuales.

Animacin de como un tornillo de Arqumedes transporta una partcula

La ingeniera grecorromana

Vista del famoso Acueducto de Segovia, de la poca romana.

La segunda oleada de innovaciones tuvo lugar durante el periodo helenstico. Los

ingenieros griegos introdujeron el resto de dispositivos preindustriales de elevacin de
agua; en particular los que investigaron el movimiento de la rueda y la accin de
bombeo. Los inventos griegos incluyen la rueda hidrulica con cuerpo compartimentado
y llanta,5 el ya mentado tornillo de Arqumedes,6 la cadena de cubos o de cntaros,7 la
bomba de cadena,8 la sakia,9 las bombas de fuerza (force pump)10 y la noria.11

Los romanos, si bien no destacaron en ciencias tericas como los griegos fueron unos
capaces ingenieros que desarrollaron en gran escala numerosas aplicaciones prcticas de
los conocimientos que los griegos haban obtenido. Esto incluye la mecnica de fluidos
en tanto que las calzadas romanas exigieron numerosos puentes (generalmente
construidos apoyando un plano sobre un arco) y su avanzado urbanismo hizo necesarios
los acueductos en las ciudades. La tcnica de estos era similar, movindose el fluido por
efecto de la gravedad a travs de conductos de plomo. La canalizacin de agua tambin
se desarroll para la agricultura y para la minera, donde se us como mtodo para
arrastrar tierras y obtener los metales buscados en zonas como Len y Asturias, con
yacimientos como Las Mdulas. Con el ruina montium, se almacenaba agua con
gigantescos sistemas hidrulicos para luego liberarla y extraer el mineral.

La Edad Media: Olvido y Renacimiento

La Edad Oscura

Pgina del Palimpsesto de Arqumedes. La obra de Arqumedes es el texto

ms dbil que se puede leer de izquierda a derecha.

La decadencia de la Edad Oscura supuso un largo periodo de estancamiento en el

anlisis cientfico de los fluidos. Muchas obras clsicas se pierden y desaparecen los
grandes centros de formacin de la antigedad como la Academia de Atenas (cerrada en
el 529 por pagana) o la Biblioteca de Alejandra (arrasada por cristianos en el 391 y por
musulmanes en el 642). Buena parte de los avances cientficos, incluyendo la mecnica
de fluidos y las matemticas necesarias desaparecen.
Los conocimientos que perviven se centran en los monasterios, que copiando algunos
manuscritos antiguos mantienen los restos del saber clsico en la Cristiandad, y en el
mundo rabe, que recopila tcnicas de las tierras que conquista y desarrolla la ingeniera
hidrulica. Sin embargo obras como Sobre los cuerpos flotantes de Arqumedes se
perdieron y no seran conocidos hasta su redescubrimiento en 1906 con el Palimpsesto
de Arqumedes, una copia sobre la que se haba vuelto a escribir y que perdur en
Constantinopla desconocida para el mundo.

No es hasta el Renacimiento, cuando la traduccin de los tratados clsicos (a veces

desde fuentes griegas, a veces desde copias rabes) permite recobrar los conocimientos
perdidos. Ms an, el inters de algunos estudiosos por las corrientes turbulentas de ros
hacen renacer la disciplina de la mecnica de fluidos, planteando nuevos desafos.
La hidrulica musulmana
Artculo principal: Revolucin agrcola del Islam medieval

La expansin del Islam puso a los rabes en contacto con los antiguos sistemas de
irrgacin mesopotmicos y romanos, que conservaron y expandieron.12 Los molinos de
agua de la antigedad tarda proporcionaron el modelo que los conquistadores rabes
utilizaron en su uso extensivo de rueda hidrulica vertical, tanto la que se mueve por el
impulso de la corriente sobre su parte inferior (undershot wheel),13 como sobre su parte
superior (overshot wheel),14 o intermedia (breastshot wheel),15 as como molinos de
turbina hidrulica.16 Los ingenieros rabes tomaron de sus predecesores griegos y
romanos el concepto de conversin del movimiento rotatorio en movimiento recproco
mediante el uso de martillo piln17 y mecanismos de manivelas y bielas como la serrera
de Hierpolis.18 Michael Decker concluye que las tcnicas islmicas no constituyeron
una ruptura fundamental con el pasado, sino que significaron una evolucin de las
greco-romanas y persas que los agricultores musulmanes heredaron:19
Los cientficos del Renacimiento: fundamentos de una mecnica
moderna

Con el Renacimiento no slo se recuper los conocimientos perdidos, sino que se

empez a plantear el estudio de lo hasta entonces desconocido: el movimiento del
fluido. Los pioneros cientficos de la revolucin copernicana definieron la mecnica y
acuaron en su acepcin moderna conceptos como presin y fuerza, lo que permiti
progresar a la mecnica de fluidos. Ms an, desarrollaron los manmetros de tubo para
medir la presin, dotando a la disciplina de uno de sus primeros instrumentos de
medida.

Autorretrato de Leonardo

Leonardo da Vinci: corrientes e inventos

Artculo principal: Leonardo da Vinci

Leonardo da Vinci (1452-1519) fue un pintor florentino y polmata (a la vez artista,

cientfico, ingeniero, inventor, anatomista, escultor, arquitecto, y un largo etctera)
frecuentemente descrito como un arquetipo y smbolo del hombre del Renacimiento,
genio universal, adems de filsofo humanista. Su asociacin histrica ms famosa es la
pintura, siendo dos de sus obras ms clebres, La Gioconda y La ltima Cena pero
destac tambin como uno de los primeros pensadores cientficos e ingenieros.
Se interes por la hidrodinmica y por el cruce de corrientes entre los ros Arno y
Mensola, siendo el primero en relacionar la velocidad del fluido con la seccin que lo
lleva. Se trata de una aproximacin en al que se considera constante el caudal que
atraviesa una seccin del flujo, supusicin habitual en fluidos incompresibles como el
agua. As, se puede ver como la velocidad de un ro aumenta en un estrechamiento o se
calma ante un ensanchamiento. Estas observaciones son aplicables tambin a conductos
en general y en muchas situaciones prcticas. Fue el primero en observar los remolinos
del agua y hablar de turbolenza, acuando el concepto.
Desde un punto ms prctico, y aunque la mayora no fueron puestos en prctica,
esboz proyectos de submarinos, botes y mquinas hidrulicas.
Galileo: la gravedad en un fluido
Artculo principal: Galileo Galilei

Galileo Galilei

Galileo Galilei (1565- 1642), fue un astrnomo, filsofo, matemtico y fsico que
estuvo relacionado estrechamente con la revolucin cientfica. Eminente hombre del
Renacimiento, mostr inters por casi todas las ciencias y artes (msica, literatura,
pintura). Es conocido por su labor astronmica, que tras mejorar el telescopio le
permiti investigar los cielos y le llev a una ruptura de las asentadas ideas aristotlicas
y su enfrentamiento con la Iglesia Catlica Romana. Adems de esta disputa, fue un
destacado fsico que sentara las bases de conceptos como el momento lineal, necesarios
para el progreso de la mecnica.

De forma ms estrictamente relacionada con los fluidos, Galileo demostr que la

diferencia de presin entre dos puntos de un fluido en reposo depende solo de la
variacin de altura. Se trata de la segunda gran base necesaria, tras el trabajo de
Arqumedes, para la fluidosttica: el lquido en la parte inferior de un depsito soporta
el peso de la columna de fluido encima suyo, con lo que la presin se incrementa con la
profundidad. El clculo de las fuerzas ejercidas contra las paredes de un depsito o una
presa se puede deducir a partir de esta ley.
Hoy en da existe tambin un nmero de Galilei adimensional, relacionando la
viscosidad cinemtica con la gravedad.

Retrato de Evangelista Torricelli en la tapa de Lezioni d'Evangelista Torricelli.

Torricelli: columnas de fluido
Artculo principal: Evangelista Torricelli

Evangelista Torricelli (1608-1647) fue un fsico y matemtico italiano.

Fue pionero en el anlisis fsico del problema del vaciado de un depsito a travs de un
orificio, enuncuando la llamada ley de Torricelli, relacionando la altura que alcanza un
chorro con la energa del fluido.
Es famoso por haber medido la presin de la atmsfera con un manmetro de mercurio,
lo que hace que muchas veces se conozca como torricelli o torr a una unidad de presin
equivalente a un milmetro de mercurio. Volcando un tubo de mercurio en una cubeta,
meda la altura que el fluido alcanzaba por efecto de la presin de la atmsfera sobre la
superficie del lquido en la cubeta, que se igualaba dentro del tubo por la presin que
provocaba el peso del fluido.
As, se convierte el cambio de presin en un cambio de altura como explic Galileo.
Naci entonces un una forma de observar la presin del fluido y con ello instrumentos
de medida. Este trabajo se encuentra en los fundamentos de los actuales manmetros.

Esquema del experimento de Torricelli

Pascal: la presin
Artculo principal: Blaise Pascal

Blaise Pascal.

Blaise Pascal (1623-1662 fue un matemtico, fsico, filsofo y telogo francs, que
realiz trabajos sobre matemticas y geometra, probabilidad, clculo automtico y
fsica.
Su trabajo en mecnica de fluidos se centr en clarificar el concepto de presin,
requisito necesario para convertir la fluidoesttica en una ciencia coherente. Enunci el
principio de Pascal, que dice que la presin es independiente de la direccin,
contribuyendo a diferenciarlo del concepto ntimamente ligado de tensin.
La presin aplicada sobre el fluido contenido en un recipiente se transmite por igual en
todas las direcciones y a todas partes del recipiente, siempre que se puedan despreciar
las diferencias del peso debidas al peso del fluido
Blaise Pascal20

La presin, concepto intuitivo que ya desde Arqumedes se habia usado de forma difusa
queda definida cientficamente como un valor escalar asociable a cada punto del espacio
y que indica la energa del fluido en ese punto. La fuerza que ejerce el fluido sobre una
superficie se puede calcular a partir de la integral de superficie de esta presin.

Otto von Guericke.

Von Guericke: la fuerza del aire
Artculo principal: Otto von Guericke

La lectura del trabajo previo de Torricelli y Pascal motiv al alemn Otto von Guericke
(1602 1686). Haba estudi derecho en las universidades de Leipzig y Jena para luego
dedicarse a los estudios de matemtica en la universidad de Leyden. Desde 1646 se
desempe como juez en la ciudad de Magdeburgo durante treinta aos, aunque
siempre tuvo en la fsica su pasin.
Se hizo famoso por sus experimentos como el de los Hemisferios de Magdeburgo, que
probaron que la atmsfera ejerca fuerzas significativas al hacer el vacio en una esfera
compuesta de dos mitades separables y ver la gran cantidad de personas necesarias para
separarlas. Las dos esferas estaban unidas por el peso del aire de la atmsfera, que las
comprima sin aire en el interior que contrarrestara el efecto. Estos avances dieron a luz
a la neumtica, al verse que el aire, tratado como fluido, poda ser un importante agente.
Adems, fue un pionero en el estudio de las ondas mecnicas en fluidos, demostrando
que el sonido no se propaga en el vaco.

Newton: la ciencia moderna

Artculo principal: Isaac Newton

Isaac Newton

Sir Isaac Newton (1643 1727) fue un fsico, filsofo, inventor, alquimista y
matemtico ingls, autor de los Philosophiae naturalis principia mathematica, donde
describi la ley de gravitacin universal y estableci las bases de la mecnica clsica
mediante las leyes que llevan su nombre. Entre sus otros descubrimientos cientficos
destacan los trabajos sobre la naturaleza de la luz y la ptica y el desarrollo del clculo
matemtico. Tambin contribuy en otras reas de la matemtica. Es, a menudo,
calificado como el cientfico ms grande de todos los tiempos, y su obra como la
culminacin de la revolucin cientfica.
El trabajo de Newton fue esencial para el establecimiento de una mecnica de fluidos
madura, tanto por la creacin del clculo integral y diferencial, necesario para expresar
matemticamente la fsica como por establecer las leyes de Newton y sentar las bases de
la mecnica dando a fuerzas y momentos su sentido actual.
Newton adems trabaj tambin en una ley de la viscosidad, que defini el concepto en
la mecnica de fluidos a travs de la relacin del esfuerzo cortante y la tasa de
deformacin del fluido. Aquellos fluidos con un esfuerzo cortante lineal a la tasa de
deformacin se llaman newtonianos en honor a este trabajo. Tambin estableci una ley
para la conveccin en un fluido, que abrio el comienzo a las consideraciones trmicas
en el seno de un fluido.

La mecnica de fluidos clsica

El desarrollo de la fsica tras los avances de Newton permiti a matemticos de la talla
de Bernoulli, D'Alembert, Lagrange, Cauchy y Euler desarrollar una teora que
explicara no ya como se distribuye un fluido esttico, sino su comportamiento en
movimiento. La elaboracin del sistema de ecuaciones de Navier-Stokes supuso la
formulacin actual de buena parte de la ciencia de fluidos.

La fluidodinmica

Daniel Bernoulli
Bernoulli: la conservacin de la energa
Artculo principal: Daniel Bernoulli

Daniel Bernoulli (1700 - 1782) fue un matemtico, estadstico, fsico y mdico

holands-suizo, perteneciente a una familia de destacados matemticos. Destac no slo
en matemtica pura, sino tambin en las aplicadas. Hizo importantes contribuciones en
hidrodinmica y elasticidad.
Se le acredita el haber escrito el primer manual de mecnica de fluidos
(Hydrodynamica) pero sobre todo el haber enunciado (si bien su forma moderna sera
posterior) la Ecuacin de Bernoulli, que liga la energa cintica, potencial y la presin
de un fluido de forma aproximada y permite facilitar mucho los clculos.

Se trata de un salto conceptual desde la fluidosttica: ya no se estudia como se comporta

un fluido en reposo (qu alturas alcanza en un depsito, cmo se distribuye al presin,
qu fuerzas ejerce sobre las paredes...) sino su movimiento. La presin
dimensionalmente se puede ver como energa por unidad de volumen y la diferencia
entre dos puntos de esta es causa de movimiento. Mediante la ecuacin de Bernoulli,
siempre que podamos despreciar la energa disipada en forma de calor y generacin de
irreversibilidades termodinmicas, se puede calcular la velocidad del flujo fluido
resultante.
Euler: el movimiento sin viscosidad
Artculo principal: Leonhard Euler

Leonhard Euler

Leonhard Euler (1707 - 1783) fue un respetado matemtico y fsico. Se lo considera el

principal matemtico del siglo XVIII y como uno de los ms grandes de todos los
tiempos. Vivi en Rusia y Alemania la mayor parte de su vida y realiz importantes
descubrimientos en reas tan diversas como el clculo o la teora de grafos. Tambin
introdujo gran parte de la moderna terminologa y notacin matemtica, particularmente
para el rea del anlisis matemtico, como por ejemplo la nocin de funcin
matemtica. Asimismo se le conoce por sus trabajos en los campos de la mecnica,
ptica y astronoma. Euler ha sido uno de los matemticos ms prolficos, y se calcula
que sus obras completas reunidas podran ocupar entre 60 y 80 volmenes.
La mecnica de fluidos suele reconocerle como el primer verdadero fluidodinamicista.
Adems de contribuir al desarrollo de la teora matemtica subyacente a la fsica di las
formas actuales de la ecuacin de continuidad (analizando la conservacin de la masa) y
la del momento lineal (analizando las fuerzas y el movimiento que causan), dando lugar
a las ecuaciones de Euler, que posteriormente seran la base de las de Navier-Stokes. A
continuacin se muestra el sistema total, donde se liga la velocidad u, la energa interna
E, la presin p y la densidad . La resolucin matemtica del sistema para un problema
concreto da la velocidad del fluido en cada punto. Este sistema es vlido siempre que se
puede despreciar el efecto de la viscosidad.

Tambin se atribuye a Euler la descripcin euleriana del movimiento, opuesta a la

lagrangiana, basandose en el concepto de partcula fluida de Euler. Euler vio como para
expresar la complejidad del movimiento haba que diferenciar entre los valores en un
punto del espacio (donde en cada instante hay una partcula fuida distinta, una "gota"

distinta) y los valores que tiene una partcula fluida (que atraviesa en cada instante una
posicin distinta).
Ms an, dio nombre a la ecuacin de Euler, que relacionan la ganancia en altura
hidrodinmica de un fluido a su paso por una bomba hidrulica rotativa con la velocidad
de giro y las dimensiones de esta. Existe en su honor el nmero de Euler, relacionando
las prdidas de presin con las fuerzas de inercia.

Joseph Louis Lagrange.

Lagrange: propiedades segn las posiciones
Artculo principal: Joseph-Louis de Lagrange

Joseph Louis Lagrange (1736 - 1813) fue un matemtico, fsico y astrnomo italiano
que despus vivi en Prusia y Francia. Lagrange demostr el teorema del valor medio,
desarroll la mecnica Lagrangiana y tuvo una importante contribucin en astronoma.
En mecnica de fluidos desarrollo el enfoque lagrangiano, en contraposicin al
euleriano y basandose en posiciones en vez de partculas. Dio a la ecuacin de Bernoulli
su forma moderna a partir de las ecuaciones de Euler.

Pierre-Simon Laplace
Laplace: las fuerzas en las interfases
Artculo principal: Pierre-Simon Laplace

Pierre-Simon Laplace (1749 1827) fue un astrnomo, fsico y matemtico francs

que invent y desarroll la transformada de Laplace y la ecuacin de Laplace. Fue un
creyente del determinismo causal, se le considera el padre de la estadstica.
Entre sus muchos mbitos de trabajo estuvo la mecnica de fluidos. Laplace dio en 1806
la explicacin matemtica de la hoy llamada Ley de Laplace (aunque Thomas Young
haba explicado un ao antes el fenmeno de forma cualitativa y no fue hasta 1830 que
Gauss unificara sus trabajos21 por lo que algunos autores hablan de Ley de YoungLaplace o Young-Laplace-Gauss), que permite explicar el ascenso capilar (de vital
importancia en terrenos, plantas y en el sistema circulatorio y pulmonar) as como los
fenmenos de meniscos y burbujas. Tambin fue el primero en lograr explicar las
mareas, gracias a los efectos gravitatorios de la luna sobre los ocanos.

Augustin Louis Cauchy

Cauchy: cinemtica de medios continuos
Artculo principal: Augustin Louis Cauchy

Augustin Louis Cauchy (1789-1857) fue un matemtico francs. Estudi en la cole

Polytechnique de Pars, obteniendo su ttulo en ingeniera. Contratado como ingeniero
militar en 1812 trabaj en el puerto de Cherbourgo hasta que su mala salud le oblig a
abandonar este proyecto. Comenz a dedicarse a la investigacin cientfica intensiva, y
a la publicacin de varias obras importantes en rpida sucesin. Fue nombrado profesor
de la mecnica en la cole Polytechnique en 1816. Fue promovido a miembro de la
Academia Francesa de las Ciencias, en 1832 fue nombrado miembro de la Royal
Society y en 1845 de la Royal Society of Edinburgh. Fue pionero en el anlisis
matemtico y la teora de grupos de permutaciones. Tambin investig la convergencia
y la divergencia de las series infinitas, ecuaciones diferenciales, determinantes,
probabilidad y fsica matemtica.
Su trabajo en la mecnica de medios continuos, que contiene a la de fluidos, le llev a
demostrar que cualquier movimiento puede descomponerse como una traslacin, una
rotacin y una deformacin, lo que es la base de la cinemtica de fluidos.

D'Alembert: las matemticas del flujo ideal

Artculo principal: Jean le Rond d'Alembert

Jean le Rond d'Alembert

Jean le Rond d'Alembert (1717 - 1783) fue un matemtico y filsofo francs. Uno de
los mximos exponentes del movimiento ilustrado, concibe las Ciencias como un todo
integrado y herramienta para el progreso de la Humanidad. Fue con Diderot el
responsable de la primera enciclopedia.
Colabor en el campo de la mecnica de fluidos, siendo parte del desarrollo de la teora
matemtica del flujo ideal, que explica las fuerzas en torno de cuerpos sumergidos en
una corriente. D'Alembert introdujo definiciones como la de punto de remanso y plante
la paradoja de D'Alembert, que muestra las limitaciones de ese modelo: las simetras
que d'Alembert observ hace que se anule la fuerza resultante en el eje X (por lo que
segn este modelo no hay fuerza de resistencia aerodinmica al avance) aunque
modelice bien la fuerza de sustentacin en el eje vertical.
Las ecuaciones de Navier-Stokes: la madurez de la fluidodinmica
Artculo principal: Ecuaciones de Navier-Stokes

El culmen de este desarrollo fluidodinmico fue la elaboracin de las Ecuaciones de

Navier-Stokes, que incorporaban la viscosidad a las ecuaciones de Euler creando un
modelo que explicaba el comportamiento de cualquiero fluido newtoniano. Son, como
las leyes de Newton en la mecnica, la formulacin ms completa matemtica y
fsicamente de la disciplina y el clmen terico del anlisis del movimiento de un
fluido.
Fueron desarrolladas independientemente por George Gabriel Stokes (1819- 1903),
matemtico y fsico irlands que realiz contribuciones importantes a la dinmica de
fluidos, la ptica y la fsica matemtica (incluyendo el teorema de Stokes), secretario y
presidente de la Royal Society de Inglaterra; y Claude-Louis Navier (1785-1836)
ingeniero y fsico francs, discpulo de Fourier que trabaj en el campo de las
matemticas aplicadas a la ingeniera, la elasticidad y la mecnica de fluidos.

Las ecuaciones unen la ecuacin diferencial vectorial de la cantidad de movimiento con

la ecuacin de continuidad, una forma de la ecuacin de la energa y dos ecuaciones
termodinmicas para crear un sistema determinado. No se conoce sin embargo bajo que
condiciones existe solucin nica, siendo desde la formulacin de las ecuaciones hasta
hoy en da uno de los mayores problemas abiertos de las matemticas por el que el Clay
Mathematics Institute ofrece un premio de un milln de dlares (Problemas del
Milenio).

La ingeniera hidrulica clsica

El desarrollo del modelo matemtico culminado por Navier y Stokes no fue un mero
ejercicio acadmico. Las eternas necesidades de clculo en navegacin, suministro de
agua y riego fueron motores de esta bsqueda de conocimientos y aprovecharon los
avances para desarrollar herramientas y tcnicas que desde entonces han poblado la
ingeniera hidrulica
La instrumentacin
Pitot: la medida de la velocidad
Artculo principal: Henri Pitot

Henri Pitot (1695 - 1771) fue un ingeniero y fsico francs. Fue militar y estudi
matemticas por su cuenta. En 1723 fue nombrado asistente del gran fsico Raumur, y
en 1724 entr en la Academia de Ciencias. Se le nombr ingeniero jefe de los estados
del Languedoc, construyendo el acueducto de Saint-Climent. Tambin acometi la
desecacin de pantanos, la construccin de puentes y saneamientos en las ciudades del
Languedoc.
Es recordado por haber inventado el Tubo de Pitot en 1732, que permite calcular la
velocidad en un fluido, midiendo la velocidad del Sena como demostracin pblica. El
tubo toma dos medidas, una de la presin dinmica donde se refleja el efecto de la
presin y la velocidad y otra de la presin esttica, la simple presin habitual. La
diferencia, medible con un manmetro permite calcular la velocidad del fluido en un
punto.

Tubos de Pitot: sucesivamente una toma de presin dinmica, una de

presin esttica y uno con ambas tomas para conectar a un manmetro
Venturi: la medida del caudal
Artculo principal: Giovanni Battista Venturi

Giovanni Battista Venturi.

Giovanni Battista Venturi (1746 - 1822) fue un fsico italiano. Contemporneo de

personajes como Leonhard Euler y Daniel Bernoulli fue ordenado sacerdote en 1769.
En ese mismo ao es nombrado como profesor de lgica en el seminario de Reggio
Emilia. En 1774 se convirti en profesor de geometra y filosofa en la Universidad de
Mdena, donde en 1776 se convirti en profesor de fsica. Venturi fue el primero que
mostr la importancia de Leonardo da Vinci como cientfico, y compil y public
muchos de los manuscritos y cartas de Galileo.
Su trabajo se centr en la mecnica de fluidos. Usando la ecuacin de Bernoulli plante
la conservacin de la masa y como eso relacionaba caudal con seccin. Se trata del

ahora llamado efecto Venturi, que deriv en la bomba Venturi (Aspiradora) y el

venturmetro, un aparato de medida de caudales.

Esquema del efecto Venturi. Por el estrechamiento pasa el mismo caudal o

cantidad de fluido que por la seccin ancha, lo que obliga al fluido a ir ms
rpido. Por Bernoulli, esta aceleracin implica una cada de presin, que se
puede medir con los manmetros dibujados
Los manmetros Bourdon
Artculo principal: Eugene Bourdon

Tpico manmetro bourdon encontrable en una instalacin

La ltima de las innovaciones en medida de ese periodo fue desarrollada por el relojero
francs Eugene Bourdon (1808-1884), que desarroll un nuevo tipo de manmetros
ms refinados en su sensibilidad, con mayor rango, algo necesario por los
requerimientos de las mquinas de vapor, y que dan una lectura ms simple, con una
aguja en una escala, en vez de forzar las conversiones de columna de lquidos como los
manmetros tradicionales. Dichos manmetros se impusieron rpidamente, siendo los
habituales hasta la aparicin de medidores digitales.
El problema del conducto

Por esa poca se comenz a plantear en su forma moderna el que sera uno de los
problemas fundamentales de la mecnica de fluidos: el movimiento de fluido a travs de
un conducto como puede ser una tubera o un canal. Se analiz como se puede generar
este movimiento, el perfil de velocidad resultante y especialmente la prdida de carga,
es decir, cuanto se frena el lquido por unidad de longitud de conducto.
Tipos de flujos

El estudio de las causas de movimiento de un fluido comenz con la diferencia de

presin, causada por ejemplo de una bomba. Gotthilf Hagen (1797-1884), ingeniero
hidrulico alemn que estudi en la Universidad de Knigsberg y trabaj en la obra
civil; y Jean Louis Marie Poiseuille (1799-1869) mdico francs de la cole
Polytechnique de Pars llegaron de forma independiente a la Ley de Hagen-Poiseuille,
que describe el comportamiento de un fluido que se mueve por accin de la diferencia
de presin. Si bien esta ley rige en conductos cilndricos, el estudio del flujo de HagenPoiseuille es ms amplio y puede ser extendido con las apropiadas condiciones de
contorno a canales abiertos. Es de sealar que Poiseuille us este mismo modelo para
estudiar el sistema circulatorio humano, siendo un pionero en la mecnica de fluidos
mdica.
Maurice Couette (1858-1943), fsico de la Sorbona desarroll el estudio del ahora
llamado Flujo de Couette, que se produce por efecto de la viscosidad cuando una de las
paredes del conducto se mueve y arrastra a este. El trabajo de Couette cerr el problema
matemticamente: todos los flujos se pueden descomponer en uno de Couette y otro de
Hagen-Poiseuille. Adems estudi la viscosidad y la reologa, desarrollando el
viscosmetro de Couette.
La prdida de carga

Chezy

Darcy-Weisbach

Fanning

La mecnica de fluidos entre los siglos XIX y XX:

turbulencia y compresibilidad
La plenitud terica de las ecuaciones de Navier-Stokes no supuso el fin de los hallazgos
en la mecnica de fluidos. La segunda mitad del siglo XIX y los inicios del XX vieron
el trabajo de dos grandes genios, Osborne Reynolds y John Strutt, tercer barn
Rayleigh, que iniciaron el estudio de dos fenmenos hasta entonces inexplorados, la
turbulencia y la dinmica de los gases (donde la compresibilidad no puede ser
despreciada). Nuevas tcnicas como el anlisis dimensional fueron desarrolladas para
afrontar estos retos.

Osborne Reynolds
Reynolds: turbulencia y la mecnica actual
Artculo principal: Osborne Reynolds

La madurez de la fluidodinmica fue seguida por el trabajo del irlands Osborne

Reynolds (1842-1912), responsable del teorema del transporte de Reynolds con los que
las ecuaciones de la dinmica adquirieron su forma moderna. Innovador tambin en
flujo viscoso y lubricacin, su trabajo fue vital para el posterior desarrollo que se dara
en dichos campos.
Ms an, Reynolds fue un pionero del estudio de la turbulencia, estudiando sus causas,
dando lugar a los conceptos de flujo turbulento y laminar. Reynolds acu la idea de la
turbulencia como una oscilacin de alta frecuencia sobre un valor medio y lo aplic al
conjunto de ecuaciones de Navier-Stokes, logrando definir la turbulencia al introducir
los esfuerzos de Reynolds. Sin embargo, la solubilidad de las ecuaciones con este
aadido es an un problema abierto (problema del cierre de la turbulencia). Con la
simplificacin de flujo incompresible, la dinmica queda reducida bajo el desarrollo de
Reynolds.

Fruto de su trabajo, apareceo el nmero de Reynolds como medida de la turbulencia.

Este nmero aparece como base de las posteriores formulaciones mediante anlisis
dimensional de problemas trmicos y fluidodinmicos.

William Froude
Froude: el anlisis dimensional y los modelos
Artculo principal: William Froude

William Froude (1810-1879) fue un ingeniero hidrulico y arquitecto naval ingls.

Froude fue el primero a establecer leyes confiables respecto a la resistencia que el agua

ejerce al avance de los navos, y a calcular su estabilidad. Trabajando con el anlisis

dimensional desarroll la teora de modelos que permite considerar la semejanza para
que una maqueta represente fidedignamente el problema real. En la mecnica de fluidos
un parmetro adimensional lleva su nombre: el nmero de Froude.

Lord Rayleigh
Rayleigh: el sonido
Artculo principal: John Strutt, tercer barn Rayleigh

John William Strutt, tercer Barn de Rayleigh. (1842 - 1919) fue un fsico y profesor
universitario britnico galardonado con el Premio Nobel de Fsica en 1904. Strutt
descubri la existencia de los gases inertes principalmente el Argn y el Radn.
Fue uno de los ms destacados fsicos de su tiempo y ejerci en diversos campos
incluyendo la mecnica de fluidos. Fue un adelantado en el campo del anlisis
dimensional junto a Reynolds y Froude, pero tambin inici un campo nuevo: el estudio
de la dinmica de gases y del sonido en ellos. Gan el Premio Nbel de Fsica por su
estudio de las vibraciones mecnicas en gases, su dependencia de la densidad y su
trabajo con el sonido. Estudi tambin fenmenos de capilaridad y de interfases de
fluidos, dando por ejemplo nombre a la inestabilidad Rayleigh-Taylor y a la
inestabilidad Plateau-Rayleigh. Da nombre tambin a la funcin de disipacin viscosa o
funcin de Rayleigh, usada en la formulacin moderna de la ecuacin de la energa.

Ernst Mach

Mach: ondas de choque

Artculo principal: Ernst Mach

Ernst Mach (1838 - 1916) fue un fsico y filsofo austraco. Naci en Moravia
(entonces parte del Imperio austrohngaro). Trabaj como catedrtico de matemticas
en la Universidad de Graz y de 1867 a 1895 como catedrtico de fsica experimental en
la Universidad de Praga. Sufri un ataque de apopleja en 1897, que le produjo parlisis
parcial, por lo que abandon la Universidad en 1901. A pesar de ello fue electo en el
parlamento austraco y ejerci su cargo durante doce aos. Realiz importantes
descubrimientos en los campos de la ptica, la acstica y la termodinmica. Sus tesis
desempearon un papel muy importante en la formulacin de la teora especial de la
relatividad por parte de Albert Einstein en el ao 1905.
Mach estudi sobre todo la fsica de fluidos a velocidades superiores a la del sonido, y
descubri la existencia del hoy llamado cono de Mach. Se trata de una onda de presin
de forma cnica que parte de los cuerpos que se mueven a velocidades superiores a la
del sonido. Descubri que la relacin entre la velocidad a la que se desplaza el cuerpo y
la velocidad del sonido es un factor fsico de gran importancia. Dicho factor se conoce
con el nombre de nmero de Mach, en su honor. Una velocidad de Mach 2,7 significa
que el cuerpo se mueve a una velocidad 2,7 veces superior a la de propagacin del
sonido.

Foto y firma de William Rankine

Rankine: la termodinmica
Artculo principal: William John Macquorn Rankine

William John Macquorn Rankine (1820 - 1872) fue un ingeniero y fsico escocs. En
1834 empez a estudiar en la Academia Naval con el matemtico George Lees. Por ese
ao ya era muy competente en matemticas y recibi, como regalo de su to los
Principia de Newton (1687), en latn original. Rankine en 1836 comenz a estudiar un
amplio espectro de temas cientficos en la Universidad de Edimburgo. Fue galardonado
con premios por los ensayos sobre mtodos de investigacin fsica y en la teora
ondulatoria (o de onda) de la luz. Pero fue en ingeniera donde dej su impronta.

Desarroll una tcnica, ms tarde conocida como el mtodo de Rankine, para trazar las
curvas del ferrocarril y realiz importantes avances sobre calor y el vapor.
Su trabajo con motores de vapor fue, junto a la labor de Rudolf Clausius y Lord Kelvin,
el inicio de la moderna ciencia de la termodinmica, ciencia muy relacionada con la de
fluidos con la que comportate el inters en conceptos como energa interna, entropa o
las ecuaciones de estado. En 1849, haba logrado encontrar la relacin entre la presin
de vapor saturado y la temperatura. Al ao siguiente, utiliz su teora para establecer
relaciones entre la temperatura, la presin y la densidad de gases, y las expresiones para
el calor latente de evaporacin de un lquido. Predijo con precisin el sorprendente
hecho de que el aparente calor especfico del vapor saturado sera negativo.
Tambin analiz la circulacin de una corriente en torno de slidos, dentro del campo
del flujo ideal, dando nombre al valo de Rankine.

La aeronutica y la mecnica de fluidos moderna

El siglo XX vi el desarrollo del vuelo a motor, normalmente fechado con el vuelo de
los hermanos Wright en 1903. Los aos posteriores vieron una rpida escalada de
avances tcnicos que deriv en la moderna aviacin comercial y que implicaba nuevos
desarrollos para la ciencia de fluidos.
Kutta-Joukowski: la teora del perfil alar
Artculo principal: Teorema de Kutta-Yukovski

El desarrollo del vuelo hizo nacer la teora del perfil alar, clave en la naciente
aeronutica, a manos de Martin Wilhelm Kutta y Nikolay Egorovich Zhukovskiy (o
Joukowski). Martin Wilhelm Kutta (1867 - 1944) fue un fsico y matemtico alemn.
Asisti a la Universidad de Breslau, continuando sus estudios en Mnich y en la
Cambridge. Kutta se convirti en profesor en la Universidad de Stuttgart en 1911, plaza
que ocup hasta su retiro en 1935. Conocido tambin por el mtodo de Runge-Kutta
para resolver ecuaciones diferenciales ordinarias, se interes por la novedosa
aerodinmica. Nikoli Yegrovich Zhukovski (1847 1921) fue en cambio un
Ingeniero mecnico ruso. Fue uno de los precursores de la aerodinmica e
hidrodinmica moderna, siendo apodado por Lenin como "el padre de la aviacin
sovitica". Entre sus otros trabajos destacan tambin sus estudios acerca del
denominado como golpe de ariete o pulso de Zhukovski, un problema que surge al
analizar el transitorio de sistemas hidrulicos.
El Teorema Kutta-Joukowski, obtenido por ambos, relaciona, bajo las
simplificaciones de flujo ideal (que permite usar la ecuacin de Bernoulli), la fuerza de
sustentacin generada por un cilindro recto con la velocidad del fluido por el cilindro, la
densidad del fluido, y la circulacin alrededor del mismo. La paradoja que D'Alembert
enunci muestra como la fuerza de arrastre falla en este modelo, pero la de sustentacin
se puede aproximar exitosamente. La transformacin de Joukowsky permite convertir

perfiles en crculos representables por este sistema y as usar estos resultados para
comprobar la fuerza de sustentacin que un ala da si se desprecia la viscosidad.

Ludwig Prandtl.
Prandtl: capa lmite
Artculo principal: Ludwig Prandtl

Si bien el modelo de Kutta-Joukovski permiti resolver la fuerza de sustentacin, la

fuerza de arrastre requera un enfoque distinto que hubo de esperar al trabajo de Ludwig
Prandtl. Ludwig Prandtl (1875 1953) fue un fsico alemn que destac en la
mecnica de medios continuos. En ingeniera estructural particip en la teora de la
torsin mecnica, la teora de membranas, la capacidad portante de los terrenos y sus
aplicaciones al diseo de cimentaciones, adems de sus aportaciones a la teora de la
plasticidad.
Propiamente en la mecnica de fluidos desarroll durante la dcada de 1920 su de
concepto de capa lmite, zona perturbada de un fluido por la presencia de un slido y
elabor la teora de la lnea sustentadora para a las esbeltas. La teora de capa lmite es
hoy en da usada para calcular efector trmicos y fuerzas de arrastre. El nmero de
Prandtl, que desempea un importante papel en el anlisis de problemas de fluidos ha
sido nombrado en su honor. Estudi tambin la longitud de mezcla de Prandtl, que mide
el transporte de cantidad de movimiento turbulento y la singularidad de Prandtl-Glauert,
que explica la condensacin que se produce al superar la velocidad del sonido. La
transformacin de Prandtl-Glauert explica como la velocidad supersnica afecta
procesos aerodinmicos
La escuela de Prandtl

Blausius, Betz, Glauert

Nusselt y la conveccin en un fluido

Marn

Theodore von Krmn

Von Karman: la aeronutica moderna
Artculo principal: Theodore von Krmn

Theodore Krmn (1881 - 1963) fue un ingeniero y fsico hngaro-estadounidense

originario de una familia juda que tuvo que emigrar durante el nazismo. Se haba
formado con Prandtl en la Universidad de Gttingen y haba trabajado en instituciones
del mximo nivel acadmico alemn como RWTH Aachen. En Amrica, acepta la
jefatura del Guggenheim Aeronautical Laboratory en el Instituto Tecnolgico de
California y se convierte en un elemento clave del avance aeronutico estadounidense.
Realiz muy importantes contribuciones en el campo de la aeronutica y astronutica.
Complet el trabajo de Prandtl en capa lmite y el de Joukosvki en perfiles alares,
adems de desarrollar trabajos sobre dinmica de fluidos transnica y supersnica. Dio
nombre entre otras cosas a la lnea de Krmn, que delimita el final de la atmsfera, la
aproximacin Chaplygin-Krmn-Tsien de flujo potencial, la Ecuacin FalkowichKrmn de flujo transnico, la constante de von Krmn, la ecuacin de KrmnHowarth sobre turbulencia, la correlacin de Krmn-Nikuradse en flujo viscoso, el
parmetro de Krmn-Pohlhause en capa lmite, la transformacin de Krmn-Treff
(profundamente relacionada con la de Joukovski) en teora de perfiles alares, la
ecuacin integral de von Krmn para capa lmite, la ojiva de von Krmn en
aeronutica supersnica, el vrtice de von Krmn y la correccin de compresibilidad
de von Krmn-Tsien, pero sobre todo a la ley logartmica de Prandtl-von Krmn sobre
prdida de carga en canales abiertos.
Correlaciones en arrastre y prdida de carga

Karman-Nikuradse, White-Colebrook, Moody Fanning, Manning

Taylor: fluidos en rotacin y una nueva visin de la turbulencia

Artculo principal: Geoffrey Ingram Taylor

Sir Geoffrey Ingram Taylor (1886 1975) fue un fsico y matemtico ganador de
distinciones como la medalla Copley y considerado uno de los mayores fsicos del siglo
XX. Su trabajo abarca la dinmica de fluidos, la teora de ondas y la mecnica del slido
deformable. Tena un inters personal por los fluidos, practicando la navegacin, el
pilotaje de aeronaves e incluso el salto en paracadas.

Trabaj en ondas de choque, ganando un Premio Smith y en la aplicacin de flujo

turbulento en la meteorologa ganando un Premio Adams, tanto en el aire como en
corrientes marinas. Prest atencin a los problemas que involucran un fluido girando
para el que enunci el Teorema de Taylor-Proudman. Estos flujos son hoy conocidos
como Flujo de Couette-Taylor y caracterizados por el nmero de Taylor. Analiz
tambin el vrtice de Taylor-Green. Su estudio del flujo turbulento mediante la
estadstica de fluctuaciones de velocidad marc otra nueva aproximacin al campo y a
la microescala de Taylor. Particip en la aerontica militar durante ambas guerras
mundiales, llegando a estar en el Proyecto Manhattan, tras lo que trabaj en aviacin
supersnica. Interesado en la difusin entre fases dio lugar a la Dispersin de Taylor y a
la Inestabilidad Rayleigh-Taylor. Incluso retirado desarroll un mtodo para medir la
viscosidad mediante burbujas y la dispersin en flujos con superficies porosas. Con 83
aos se interes por la actividad elctrica en las nubes durante las tormentas, que
explic con el cono de Taylor.
https://es.wikipedia.org/wiki/Usuario:FAR/Mec%C3%A1nica_de_Fluidos