CONTEXTO SOCIOECONOMICO DE MEXICO

ING. EN DESARROLLO DE SOFTWARE

DOCENTE: GUILLERMO BACA CHAVEZ

Evidencia de Aprendizaje. Ensayo: Mi contexto en un mundo

globalizado
Influencia de la globalizacin en el lugar donde vivo

PRESENTA:
IRVING MADRIGAL CEBRERO
Lzaro crdenas Mich. a 05 de septiembre de 2014

INTRODUCCION
LZARO CRDENAS, UN PUERTO DE OPORTUNIDADES
La ciudad de Lzaro Crdenas, es la cabecera de uno de los 113 municipios
que conforman el estado de Michoacn, ubicado al sureste del estado, justo
en la frontera con el estado de Guerrero, que est delimitado por el ro
Balsas, en las coordenadas Geogrficas 17 54 58.2 N, 102 10 22.5 W,
su superficie es de 2468,168 m, representando el 1.83% del estado. Tiene
una altitud promedio de 100 msnm.
Con 35 aos de existencia, el Puerto Lzaro Crdenas es un puerto
martimo joven y dinmico ubicado en la costa del Pacfico Mexicano en el
estado de Michoacn. En su origen, el Puerto Lzaro Crdenas surgi como
un puerto industrial, pero a medida que el mercado de contenedores
comenz a cobrar importancia, el Puerto Lzaro Crdenas encontr un
nuevo papel, el movimiento de la carga comercial. Es uno de los cinco
puertos principales del pas, opera el 18% del total de carga comercial
(excluyendo petrleo y derivados) que se opera en todo el Sistema
Portuario Nacional.
El Puerto Lzaro Crdenas destaca por su importante y consolidada
actividad industrial y por su joven y creciente actividad comercial. En los
ltimos 10 aos, la actividad total del puerto ha crecido un 63.56% y con
respecto a 2006, ao de inicio de vigencia del anterior PMDP, se ha
producido un crecimiento del 54.82%. Este incremento de carga total se
debe fundamentalmente al crecimiento en la carga contenerizada y granel
mineral, as como la recuperacin del movimiento de fluido bajo control de
una Administracin Portuaria Integral del Puerto de Lzaro Crdenas
(APILAC).

LA GLOBALIZACIN Y LZARO CRDENAS

Para poder hablar de la relacin y la influencia que tuvo y tiene la
globalizacin en este puerto es necesario remontarnos a la poca donde dio
origen.
En el ao de 1973 donde se da la crisis financiera de petrleo provocada
por la decisin de los pases afiliados a la OPEP de no venderle petrleo a
los pases que apoyaron a Israel en la guerra de Yom Kippur. La
consecuencia directa fue un encarecimiento de los energticos y en
general de todos los precios, y una marcada disminucin en la actividad
industrial provocada por la dependencia de los energticos.
Luis
Echeverra lvarez estaba bajo la presidencia de Mxico, recordemos su
gobierno basado en el modelo econmico de desarrollo compartido,
adems que aumento la deuda en el extranjero.
Mientras tanto en abril de 1973, se abri el puerto de Lzaro Crdenas a la
navegacin con la llegada del barco japons YAGANI MARU dando el
primer paso hacia la mundializacin. Esta fue la primera embarcacin que
utiliz el puerto michoacano.
El segundo carguero fue el buque tanque petrolero, Francisco J. Mjica de
21,500 toneladas de la paraestatal Petrleos Mexicanos(PEMEX), el cual
fue abanderado el 1 de Junio de 1974, Da de la Marina Nacional, por el
Presidente de la Repblica, Luis Echeverra lvarez, quien tambin
inaugur oficialmente los primeros 200 metros del muelle.
Luego vino El Mexicano, que trajo de Japn la primera gra de
contenedores desarmada y el Esther Laureen. Primeros barcos que
anclaron en Lzaro Crdenas.
En un principio, haba entre cuatro a cinco buques fondeados, porque slo
exista un muelle, todos traan equipo para la Siderrgica Lzaro Crdenas
Las Truchas (SICARTSA), durante todo 1974 y parte de 1975, sala uno y
entraba otro, hubo hasta dos meses en que no llegaba un barco.
(SICARTSA se convirti en MITTAL hace ya varios aos).
Y precisamente a travs de barcos, lleg SICARTSA desarmada, es decir,
las estructuras, maquinarias, todo esto baj en el muelle de metales y
minerales. As, mientras se eriga la Siderrgica, paralelamente iniciaba la
construccin de la clnica del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS),

oficinas de la Secretara de Educacin Pblica(SEP) para crear escuelas y

una tienda grande, como fue la bodega CONASUPO.
Por otra parte, el lunes 12 de agosto de ese mismo ao, es publicado en el
diario oficial de la federacin, el decreto mediante el cual se otorga el
derecho a ejidatarios de la Tenencia las Guacamayas, las tierras donde
vivan, que por trabajarlas pasan a ser de su propiedad, contando a partir
de entonces con un patrimonio propio.(Guacamayas es parte del municipio
de Lzaro Crdenas, una tenencia).
En tanto el Fideicomiso Lzaro Crdenas, mejor conocido como FIDELAC,
se encarga directamente de la edificacin de la nueva ciudad, expropiando
tierras ejidales y haciendose responsables del rea.
En poltica, Benigno Trejo, dejaba la presidencia municipal para dar paso al
Licenciado Arturo Aragn Snchez, a quien le toc gobernar el doble de
habitantes, pues la inmigracin se daba al por mayor al crearse fuente de
empleo con el desarrollo del joven municipio.La mayor parte de los nuevos
habitantes de Lzaro Crdenas, provenan del vecino estado de Guerrero,
otros ms de Colima, y los profesionistas de la capital michoacana o del
pas.
La ubicacin de la primera empresa en esta ciudad se edific en terrenos
adyacentes a la desembocadura del ro Balsas en el Ocano Pacfico, justo
en el limtrofe entre Guerrero y Michoacn, resultado de un minucioso
anlisis econmico.
Cuando hablamos de globalizacin y al mismo tiempo hablamos de un
puerto, en especfico el de Lzaro Crdenas, todos los fenmenos ligados a
la globalizacin y a la liberacin comercial se apoyan en el desarrollo y uso
de transportes as como de las comunicaciones, los puertos han modificado
sus antiguas funciones y, aparte de ocupar posiciones estratgicas en el
trfico de mercancas, se convierten en ncleos donde convergen diversos
medios de transporte, vinculados estrechamente no slo con la
concentracin de trficos, sino tambin con el espacio geogrfico en el que
tienen su origen los flujos mercantiles. Todo este proceso se vio estimulado
desde los ochentas con el uso de contenedores, que como bien sabemos
mejora mucho la mano de obra en cuanto a productividad, dichos
contenedores han provocado para bien que se desarrollen buques an ms
grandes, reduciendo as los costos. El transporte martimo y los puertos no

son entes aislados y siguen los mismos patrones por los que se rige el
contexto socio-econmico global, de forma que la mundializacin de la
economa y el aumento del comercio internacional conducen a una
creciente competencia interportuaria.

CONCLUSIN
Lzaro Crdenas es an un puerto joven pero con una capacidad inmensa
de crecimiento, con las remodelaciones que recientemente se estn
realizando en l, es posible que se convierta no solo en uno de los ms
importantes en Amrica Latina, si no el ms grande tambin, la
globalizacin ha impactado mi localidad con gran fuerza y verlo por el lado
positivo es lo que nos queda, pero existen aspectos que debemos tener en
cuenta sobre todo aqu donde somos el puente entre una de las potencias
mundiales como China.
La globalizacin es un proceso y sabemos que todo proceso tiene sus
errores, al profundizarse la relacin entre el puerto y Asia existe la
posibilidad de entrar en esa brecha que existe entre ricos y pobres esto no
es otra cosa que la desigualdad en el ingreso per-capita de pobres y
ricos.
Puede que aqu o en otros lugares surja esa necesidad de un modelo menos
liberal y nazcan grupos que se opongan a la globalizacin.
Pero aqu en el puerto de lzaro crdenas ha funcionado por el momento, el
proceso de globalizacin ha trado progreso a la comunidad, esperemos
siga de esta manera.

FUENTES EXTERNAS
http://148.202.18.157/sitios/publicacionesite/pperiod/espiral/espiral
pdf/Espiral15/153-182.pdf
http://eleconomista.com.mx/industrias/2014/01/12/puerto-lazarocardenas-sera-mas-grande
http://www.puertolazarocardenas.com.mx/plc25/