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Universidad Nacional de Ingeniera

LLaabboorraattoorriioo N
Naacciioonnaall ddee H
Hiiddrruulliiccaa -- D
Diivviissiinn D
Diiddccttiiccaa

PPEERRDDIIDDAA DDEE CCAARRG


GAA PPO
ORR FFRRIICCCCIIO
ONN EENN TTUUBBEERRIIAASS

1.

INTRODUCCIN
Las prdidas de carga a lo largo de un conducto de cualquier seccin, pueden ser locales de friccin,
su evaluacin es importante para el manejo de la lnea de energa cuya gradiente permite reconocer el
flujo del fluido en sus regmenes: laminar, transicional o turbulento, dependiendo de su viscosidad.
Cuando el fluido es mas viscoso habr mayor resistencia al desplazamiento y por ende mayor friccin
con las paredes del conducto, originndose mayores perdidas de carga; mientras que, si la rugosidad
de las paredes es mayor o menor habrn mayores o menores perdidas de carga. Esta correspondencia
de viscosidad-rugosidad ha sido observada por muchos investigadores, dando lugar a la
correspondencia entre los nmeros de Reynolds (Re = Re(, , D, )), los parmetros de los valores
de rugosidad "k" y los coeficientes de rugosidad "f" que determinan la calidad de tubera. El grfico de
Moody sintetiza las diversas investigaciones realizadas acerca de la evaluacin de los valores "f" en los
distintos regmenes de flujo.

2.

OBJETIVO

Estudiar en forma sistemtica las perdidas de carga lineal en conductos circulares, obteniendo una
gama de curvas que relacionan los coeficientes de perdidas de carga "f" en funcin del numero de
Reynolds.

Estudiar las perdidas de cargas debido a los accesorios (singularidades) que se instalan en un
tramo de la tubera.

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3.

FUNDAMENTO TERICO
En la figura, aplicando la ecuacin de Bernoulli entre las secciones 1 y 4 de la tubera, a nivel del eje.

V12
P4 V42
Z1
Z4
h f 1 2 h f 3 4 hl
2g
2g
P1

hf1-2

Prdida de carga por friccin entre 1 y 2

hl

Prdida de carga local entre 1 y 4 ( producido en el tramo 2-3)

Carga de posicin

P/

Carga debido al trabajo de presin.

V/2g =

Carga de velocidad

Como la tubera tiene un dimetro constante en todo los tramos y estn instalados horizontalmente, se
tienen las velocidades V1 = V2 y las cotas Z1 = Z2, = Z3 = Z4 , entonces:

P P
hf 1 2 1 2

(diferencia de niveles en los piezmetros 1 y 2).

P P
hf 3 4 3 4

(diferencia de niveles en los piezmetros 3 y 4).

Del equilibrio de fuerzas que generan el movimiento se obtiene la ecuacin de Darcy:

hf f

L v2

D 2g

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donde:
f

Coeficiente de friccin.

Longitud del tramo considerado

Magnitud caracterstica D = dimetro


Si la tubera es de seccin circular

Velocidad media (v = Q/A)

Aceleracin de la gravedad

Adems:

f f Re1 ;

Re

Re =

Nmero de Reynolds

Altura de rugosidad

k/D =

Rugosidad relativa

Densidad

Viscosidad dinmica

vD

El valor del coeficiente f est definido en funcin del tipo de flujo y del comportamiento hidrulico de la
tubera.
I. Rgimen Laminar, Re 2000

64
Re

II. Rgimen Turbulento:


En necesario distinguir si el conducto se comporta hidraulicamente liso, rugoso o en
transicin
a)

En conductos lisos, para Re 3 x 105

1
2 log Re . f 0.8
f

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b)

En conductos hidrulicamente rugosos


Rugosos, con flujo completamente turbulento, para Re elevados

1
D
3.71D
2 log 1..14 2 log

k
k
f

c) En conductos hidrulicamente en transicin

1
K 18.7
1.74 2 log
f
r Re . f

La sntesis de estas relaciones se encuentra en el grfico de Moody, y permiten la aplicacin directa de


las ecuaciones para diversos regmenes.
La utilizacin del grfico de Moody consiste en:
a) De las caractersticas de la tubera hallar k utilizando una tabla donde indican la calidad de tubera y
el valor k (ver grfico de Moody)
b) Hallar la rugosidad relativa (k/D) para identificar la curva correspondiente en el grfico.
c) Utilizando la viscosidad del fluido a la temperatura observada y los valores de velocidad, hallar el
nmero de Reynolds (Re).
d) Con (K/D) e Re ingresar al grfico de Moody para leer el coeficiente de friccin "f".
e) Debe notar que ahora que en el experimento podemos hallar fcilmente diversos valores de f y
nmeros de Reynolds, ingresar al grfico y plotear el resultado en sta definiendo una zona de
soluciones, esto es un intervalo de valores (k/D), del cual obtenemos la rugosidad relativa. Y por lo
tanto un intervalo de valores k con el cual podemos definir la calidad de tubera.

GRAFICA DEL AREA DE SOLUCIONES

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4.

DESCRIPCIN DEL EQUIPO UTILIZADO


El equipo para este experimento es el denominado Banco de Tuberas para flujo
turbulento.
La instalacin esta destinada al estudio de las prdidas de carga en tres tuberas
diferentes, a travs de los cuales escurre el agua preferentemente en rgimen turbulento.
La instalacin comprende:
-

Un banco de 3 tuberas cuya longitud til para realizar los ensayos es de

aproximadamente 9m. y los dimetros interiores son 80 mm, 50 mm. y 26 mm.


-

El ducto de 80mm. Lleva un caudal mximo aproximadamente de 15 l/s.

Un reservorio metlico de 3m. De altura con un dimetro de 0.7m con un controlador

de nivel con un difusor en la parte superior, que asegura la alimentacin a las tuberas bajo
una carga constante.
-

Accesorios para medir las perdidas de carga locales que sern acoplados al conducto

de 80 mm. (codo, ensanchamiento y contraccin, venturmetro, vlvula, etc)


-

Una batera de piezmetros conectados al tablero de medicin con conductos flexibles

(mangueras transparentes).
Los conductos y los accesorios deben ser instalados a presin en la posicin adecuada
para obtener la lnea piezomtrica correcta, y las correspondientes prdidas de carga.
Para realizar el experimento conviene elegir el nmero de tuberas para el ensayo,
sealizar los piezmetros en el tablero y la tubera, medir la temperatura del agua y las
distancias entre los piezmetros de trabajo.

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5.

PROCEDIMIENTO
a) Hacer circular agua a travs de las tuberas elegidas para el experimento, en
conjunto independientemente. Para verificar el buen funcionamiento de los
medidores de presin se debe aplicar una carga esttica al equipo, cuando
no exista flujo los piezmetros debern marcar la misma carga.
b) Medir el caudal en cada tubera con el vertedero triangular calibrado.
c) Sealizar los tramo de tuberas en estudio entre 2 piezmetros, medir la
longitud del tramo. En este caso se utilizaran 3 tramos de medicin, dos para
definir las prdidas de friccin y una para las prdidas de carga local.
d) Hacer las mediciones de nivel en los piezmetros.
e) Cambiar el caudal utilizando la vlvula instalada al final de cada tubera y
repetir un nmero de veces tal que asegure buenos resultados. Medir la
temperatura promedio del agua.

6.

CUESTIONARIO
a) De los datos obtenidos del laboratorio determinar, para cada juego de datos:
1. El nmero de Reynolds, Re.
2.

La prdida de carga por friccin, hf

3.

El coeficiente de friccin, f

4.

El coeficiente de perdida local,

5.

El coeficiente "C"de Chezy.

6. El coeficiente "C"de Hazen & Williams, y comparar con aquellos


valores publicados en los textos. Tomar en cuenta las unidades.
b) En el grfico de Moody plotear "Re" vs "f", distinguiendo los datos tomados
en cada tubera. Realizar un anlisis comparando con los valores de altura
de rugosidad obtenido.
c) Velocidad mxima en el eje, Esfuerzo de corte sobre las paredes, Velocidad
de corte.

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d) La altura de rugosidad k y espesor de la capa limite d, asi como el


comportamiento hidrulico (liso o rugoso).

7.

BIBLIOGRAFIA
Ven Te Chow

"Open Channel Hydraulics"


Edit. Mc Graw - Hill Book
Company INC.

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