Instrumentos Topograficos, Partes y Accesorios

ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL:
INGENIERIA CIVIL
INSTRUMENTOS TOPOGRFICOS
(Partes y Accesorios para realizar
Levantamientos Topogrficos)
CTEDRA:
TOPOGRAFA I
CATEDRTICO:
ING. JERRY MARLON DVILA MARTEL

GRUPO:
C
ALUMNO:
REYES VICENTE, JUAN CARLOS
HUNUCO PERU
2014
PRESENTACION
El sector de la construccin est ntimamente ligado al desarrollo y progreso de

la sociedad, no solamente creando lugares adecuados donde habitar
mejorando paulatinamente su calidad de vida, sino tambin abriendo nuevas
vas de comunicacin terrestre favoreciendo los transportes, los intercambios y
las relaciones entre poblaciones y ciudadanos. Si las obras de ingeniera civil
son un generador de desarrollo, pues tambin es responsable de muchas
deficiencias, las cuales en su mayora pueden llegar a causar desastres
inesperados por los deficientes trabajos de campo necesarios para llevar a
cabo un levantamiento topogrfico, ya que esta consiste en esencia en la
medida de ngulos y de distancias y ellas hacen que toda obra cumpla con los
estndares de seguridad y por ende con el funcionamiento de nuestra
civilizacin. Por tanto, todo diseo, proyecto y ejecucin de obras debe
contemplarse
ineludiblemente
del
"buen
conocimiento
Instrumentos Topogrficos respetando el desarrollo sostenible".
uso
de
los
INTRODUCCION
Dentro de la formacin de todo alumno que inicia el curso de TOPOGRAFA,
es necesario tener una base slida de conocimientos previos, en referencia a
todos los Instrumentos Topogrficos; sus partes, su utilizacin, su
mantenimiento y todos aquellos accesorios que ayudan a la realizacin optima
de un Levantamiento Topogrfico.
Este trabajo pertenece a la Facultad de Ingeniera; De la Escuela Acadmico
Profesional de Ingeniera Civil de la Universidad de Hunuco; realizada por el
alumno Reyes Vicente Juan Carlos, alumno del 3er Ciclo de dicha carrera, para
lo
cual
el
presente
trabajo
fue
denominado:
INSTRUMENTOS
TOPOGRFICOS (Partes y Accesorios para realizar Levantamientos

Topogrficos.
El principal objetivo de este trabajo es la descripcin de los Instrumentos

Topogrficos, sus partes y aquellos accesorios que se tienen que tener para
realizar un Levantamiento Topogrfico; especficamente de los siguientes: Nivel
de Ingeniero, Teodolito, G.P.S. Convencional, G.P.S. Diferencial de Doble
Frecuencia, Estacin Total, Eclmetro, Brjula.
As tenemos los siguientes Captulos: Capitulo I: Marco Terico, esta contiene

lo siguiente; Definicin de Trminos Bsicos; Evolucin a travs de la Historia.
Captulo II: Partes de los diferentes Instrumentos Topogrficos; Utilizacin de
cada Instrumento Topogrfico. Captulo III: Accesorios de los Instrumentos
Topogrficos; Instrumentos de evaluacin. Conclusiones; Bibliografa; Anexos.
CAPITULO I
MARCO TERICO
1.1.
DEFINICIN DE TRMINOS BSICOS

1.1.1. NIVEL DE INGENIERO
Es un instrumento que se utiliza en la medicin de desniveles
entre distintos puntos que se hallan a distancias, alturas y en
distintos lugares, y tambin sirve para el traslado de cotas de un
punto a otro desconocido.
1.1.2. TEODOLITO
Un teodolito es un gonimetro completo perfeccionado, con el que
es posible realizar desde las operaciones ms simples hasta
levantamientos y replanteos muy precisos, pues permite medir
ngulos con gran precisin, mediante la utilizacin de una alidada
de anteojo y de limbos complementados con nonios o con
micrmetros para poder alcanzar precisiones de hasta 0,5''. El
teodolito es un instrumento utilizado en la mayora de las
operaciones que se realizan en los trabajos topogrficos.
1.1.2.1. GONIMETRO
Todo trabajo topogrfico necesita para su resolucin la
medicin de ngulos. Los instrumentos utilizados para
esta
medicin
reciben
el
nombre
genrico
de
gonimetros.
Normalmente, los gonimetros van asociados con
anteojos estadimtricos para poder medir tambin las
distancias, constituyendo los taqumetros.
Los
ngulos
medir
pueden
ser
horizontales
(acimutales) o verticales (cenitales).

Los gonimetros que miden ngulos acimutales se
llaman acimutales, y los que miden ngulos cenitales
eclmetros. Los aparatos de topografa son de los dos
tipos a la vez.
En todo caso todos los gonimetros estn constituidos
por las siguientes partes:
= Anteojo colimador.
Lv = Limbo vertical.
Lh = Limbo horizontal.
I
= ndices vertical y horizontal.
Es = Eje secundario.
Ep = Eje principal.
Tn = Base nivelante.
La mayor parte de los aparatos utilizados, se incluyen en

esta
denominacin:
teodolito,
taqumetro,
brjula,
estacin total. Adems de la medida de ngulos

acimutales y cenitales los gonimetros dan casi siempre
las distancias calculadas por mtodos indirectos.
1.1.3. G.P.S. CONVENCIONAL
El significado de las siglas G.P.S. (Global Positioning System)
es Sistema de Posicionamiento Global, y no es ni ms ni
menos que eso: un sistema de referencia universal para las
coordenadas espaciales de cualquier punto.
Debemos saber que la Navegacin, se define como la ciencia que

ayuda a un vehculo o persona a desplazarse de un lugar a otro.
Para conseguirlo, es necesario calcular Posicin, Distancia al
destino, Orientacin y Tiempo de Transito, o tiempo estimado
para realizar el recorrido.
Adems, el termino G.P.S., en usos topogrficos viene a ser el

instrumento que utiliza un sistema de radionavegacin basado en
la emisin de seales desde una constelacin de 24 satlites.
1.1.4. G.P.S. DIFERENCIAL DE DOBLE FRECUENCIA
El G.P.S. Diferencial De Doble Frecuencia es un instrumento con
precisin al centmetro, ideal para trabajos de precisin, realizar
catastro,
tomar
puntos
geodsicos,
hacer
levantamiento
topogrfico, etc.
En general las tcnicas del G.P.S. DIFERENCIAL, se basan en la

idea que los errores sistemticos en las medidas del pseudorango a un satlite poseen una gran correlacin espacial.
1.1.5. ESTACIN TOTAL

La estacin total, es un aparato electrnico que rene las
caractersticas de un teodolito electrnico y de un distancimetro
comunicado con un microprocesador que realiza automticamente
mediciones y clculos.
Las condiciones que debe reunir un teodolito son las mismas que
para un gonimetro, y se pueden clasificar en dos grandes
grupos:
* Condiciones Previas o de Construccin; que dependen del

constructor del aparato.
* Condiciones de Ajuste o Correccin; si el aparato est bien
construido y cumple las condiciones previas, depende nica y
exclusivamente de la habilidad del que lo maneje, quin puede
hacer que se verifiquen lo ms exactamente posible.
El incumplimiento de unas y otras condiciones da lugar a errores
sistemticos, que son muy peligrosos, por lo que es posible
verificar y corregir siempre que sea posible el aparato.
1.1.6. ECLMETRO
El Eclmetro, es un gonimetro que se utiliza para medir ngulos
cenitales. Podemos distinguir dos tipos de eclmetros como son:
* Eclmetros de Plano: Cuando el limbo del aparato va fijo.

* Eclmetros de Lnea: Son aquellos que permiten efectuar la
lectura cenital ya corregida, van provistos de un nivel de gran
sensibilidad que calamos en cada visual girando el limbo, para
hacer coincidir el cero de la graduacin en la posicin en
coincidencia con el cenit.
1.1.7. BRJULA
La brjula es un instrumento que sirve de orientacin y que tiene
su fundamento en la propiedad de las agujas magnetizadas. Por
medio de una aguja imantada seala el Norte magntico, que es
diferente para cada zona del planeta, y distinto del Norte
geogrfico. Utiliza como medio de funcionamiento el magnetismo
terrestre. La aguja imantada indica la direccin del campo
magntico terrestre, apuntando hacia los polos norte y sur.
nicamente es intil en las zonas polares norte y sur, debido a la
convergencia de las lneas de fuerza del campo magntico
terrestre.
1.2.
EVOLUCIN ATRAVS DE LA HISTORIA

El nivel de ingeniero consiste en un telescopio cuya invencin se
le atribuye al holands HANS LIPPERSSHEY, especialista en el
campo de ptica, alrededor de 1607 y que signific el primer paso
hacia un nuevo mtodo de mediciones horizontales como tambin
de desniveles.
Durante la poca de la colonizacin de Estados Unidos, los

telescopios que se usaban en la topografa prctica eran
demasiados grandes e imprecisos, por lo que no fueron
empleados como parte de los instrumentos topogrficos sino
hasta fines del siglo XIX. El uso constante de los telescopios y la
evolucin de la tecnologa hizo que los telescopios incrementaran
enormemente su velocidad y precisin con las que se pueden
realizar las mediciones. Adems, gener que el uso de estos
telescopios se generalice como instrumentos universales en todo
proyecto de ingeniera.
Estos telescopios cuentan con un hilo vertical en la retcula para
visar los puntos y un hilo horizontal con el cual se hacen las
lecturas en los estadales de nivelacin. Adicionalmente, pueden
contar con hilos de estada superior e inferior.
Algunos telescopios antiguos son de enfoque externo y los
telescopios modernos son de enfoque interno. Con el paso del
tiempo estos instrumentos han ido variando su tamao con lo que
sea podido utilizar en diferentes proyectos no solo a nivel urbano
sino tambin en provincia y rural.
Actualmente, los niveles de ingeniero ya no poseen funciones
mecnicas para poder medir las distancias y niveles porque han
sido reemplazadas por mecanismos automticos y digitales que
agilizan la toma de estas medidas y ayudan a que los ingenieros
reduzcan el tiempo planificado para dicho proyecto.
1.2.2. TEODOLITO
El primer teodolito fue construido en 1787 por el ptico y
mecnico Ramsden. Los antiguos instrumentos, eran demasiado
pesados y la lectura de sus limbos (crculos graduados para medir
ngulos en grados, minutos y segundos) muy complicada, larga y
fatigosa. Eran construidos en bronce, acero, u otros metales.
El Ingeniero suizo Enrique Wild, en 1920, logro construir en los

talleres pticos de la casa Carl Zeiss (Alemania), crculos
graduados sobre cristal para as lograr menor peso, tamao, y

mayor precisin, logrando tomar las lecturas con ms facilidad.
Una variante del Teodolito es el Taqumetro autoreductor creado

por el Italiano Ignacio Porro (18011875). El taqumetro posee
adems los elementos del teodolito comn.

El Primer sistema de navegacin basado en satlites fue el
SISTEMA TRANSIT. Entrada en servicio en 1965.
Al principio de los 60 los departamentos de defensa, transporte y
la agencia espacial norteamericanas (DoD, DoT y NASA
respectivamente) tomaron inters en desarrollar un sistema para
determinar la posicin basado en satlites.
El sistema deba cumplir los requisitos de globalidad, abarcando

toda la superficie del globo; continuidad, funcionamiento continuo
sin afectarle las condiciones atmosfricas; altamente dinmicas,
para posibilitar su uso en aviacin y precisin.
Esto llev a producir diferentes experimentos como el Timation y

el
sistema
621B
en
desiertos
simulando
diferentes
comportamientos.
El sistema TRANSIT estaba constituido por una constelacin de

seis satlites en rbita polar baja, a una altura de 1074 Km. Tal
configuracin
consegua
una
cobertura
mundial
pero
no
constante. La posibilidad de posicionarse era intermitente,

pudindose acceder a los satlites cada 1.5 h. El clculo de la
posicin requera estar siguiendo al satlite durante quince
minutos continuamente.
Posteriormente se cre NAVSTAR. Sistema de posicionamiento

global (GPS), ya que TRANSIT tena muchos problemas. La
entonces URSS tena un sistema igual que el TRANSIT, de
nombre TSICADA. Haba que dar un gran salto. La guerra fra
fomentaba invertir unos cuantos billones de pesetas en un
revolucionario sistema de navegacin, que dejara a la URSS
definitivamente atrs.
Se concibi un sistema formado por 24 satlites en rbita media,

que diera cobertura global y continua. ROCKWELL (California) se
llev uno de los contratos ms importantes de su poca, con el
encargo de 28 satlites por 170.000.000.000 (ciento setenta mil
millones) de pesetas.
El primer satlite se lanz en 1978, y se planific tener la

constelacin completa ocho aos despus. Unido a varios
retrasos, el desastre de la lanzadera Challenger par el proyecto
durante tres aos. Por fin, en diciembre de 1983 se declar la fase
operativa inicial del sistema GPS. El objetivo del sistema GPS era
ofrecer a las fuerzas de los EE.UU. la posibilidad de posicionarse
(disponer de la posicin geogrfica) de forma autnoma o
individual, de vehculos o de armamento, con un coste
relativamente bajo, con disponibilidad global y sin restricciones
temporales. La iniciativa, financiacin y explotacin corrieron a
cargo del Departamento de Defensa de los EE.UU. (DoD), el GPS
se concibi como un sistema militar estratgico.
El GPS hoy
Hoy en da el GPS supone un xito para la administracin y
economa americana no interesando a nadie que se reduzca la
inversin en el sistema, sino todo lo contrario. La poltica de la
administracin de EE.UU. es mantener coste 0 para el usuario el
sistema GPS, potenciar sus aplicaciones civiles a la vez que se
mantiene el carcter militar.
Las aplicaciones disponibles se orientan a principalmente a

sistemas de navegacin y aplicaciones cartogrficas: topografa,
cartografa, geodesia, sistema de informacin geogrfica (GIS),
mercado de recreo (deportes de montaa, nutica, expediciones
de todo tipo, etc.), patrones de tiempo y sistemas de
sincronizacin, aplicaciones diferenciales que requieran mayor
precisin adems de las aplicaciones militares y espaciales.
Esta fue evolucionando a medida que la electrnica evoluciono,

ya que los componentes que forman a estos aparatos son de
mayor precisin y menor costo cada vez, lo que las hace
accesible al mercado constructor y otras aplicaciones que deriven
de esta. El volumen de venta de equipos GPS en est en torno a
los 300 millones de dlares anuales. En cuanto a la navegacin
area con unos 300.000 aviones en todo el mundo. El
equipamiento de GPS para navegacin intercontinental o entre
aeropuertos
tiene
una
penetracin
anual
del
5%
(aproximadamente unas 15.000 unidades). Sin embargo en

aproximacin el GPS no tiene la suficiente integridad y precisin
aunque la FAA est financiando el proyecto WAAS (Wide rea
Augmentation System) que refuerza el sistema GPS y ser til
para aproximaciones de clase I (en EE.UU)
Pero el autntico mercado del GPS en el mundo es la navegacin

terrestre. Con 435 millones de turismos y 135 millones de
camiones es el ms amplio mercado potencial de las aplicaciones
comerciales del GPS. De hecho el crecimiento de equipamiento
de GPS mundial es en torno a los 2.000 millones de dlares
anuales, lo que lleva a una penetracin del 4% en el ao 2001.
Entre las aplicaciones con ms desarrollo contamos con sistemas
de
navegacin
independiente,
sistemas
de
seguimiento
automtico, control de flotas, administracin de servicios, etc.

Solo en los EE.UU existen 25.000 autobuses equipados con GPS
y en Japn hay ya un milln y medio de vehculos privados que
cuentan con sistema GPS en su equipamiento.
La primera estacin total encontrada es de TRIMBLE modelo
GEODIMETER de 1971, luego el modelo GUPPY fabricada en
1976 por TOPCON, entre otras. Al ser una suma de instrumentos
su avance va en funcin de la innovacin tecnolgica de sus
diferentes componentes, en 1990 se comercializo la E.T.
Robtica, 1993 se sum la recepcin GPS, y en 2003 la
tecnologa R-Track para el rastreo de seal LC2, permite que el
trabajo con una estacin total sea ms dinmico y de gran
precisin.
En relacin al manejo de informacin inicialmente se lea en

display y se transcriba en la libreta de campo; luego al aparecer
las libretas electrnicas esta informacin era pasada al ordenador
con el programa usado segn el modelo o marca.
Actualmente los equipos tienen micro procesadores incluidos que

permiten realizar varias etapas en paralelo.
Podemos encontrar equipos fabricados por empresas como
SOKKIA,
LEICA,
STONE,
SPECTRA,
PENTAX,
NIXON,
TOPCON, etc.
1.2.6. ECLMETRO
No existen antecedentes de quien habra inventado el Eclmetro

pero en el siglo XVI se difundi el uso del anteojo aunque el
invento haba sido anterior. Despus Kepler en 1611 invent el
"anteojo astronmico", que es el usado en topografa. Este
anteojo nos daba una imagen invertida.
En los ltimos aos los avances de la ptica han permitido

conseguir una imagen directa intercalando ms lentes y sin que
apenas se pierda claridad en la imagen.
1.2.7. BRJULA
Los chinos usaban un trocito de caa conteniendo una aguja
magntica que se haca flotar sobre el agua, y as indicaba el
norte magntico. Pero en ciertas oportunidades no serva, pues
necesitaba estar en aguas calmas, por lo que fue perfeccionada
por los italianos.
El fenmeno del magnetismo se conoca; se saba desde haca

mucho tiempo que un elemento fino de hierro magnetizado
sealaba hacia el norte, hay diversas teoras sobre quin invent
la brjula. Ya en el siglo XII existan brjulas rudimentarias. En
1269, Pietro Peregrino de Maricourt, alquimista de la zona de
Picarda, describi y dibuj en un documento, una brjula con
aguja fija (todava sin la rosa de los vientos). Los rabes se
sintieron
muy
atrados
por
este
invento;
la
inmediatamente, y la hicieron conocer en todo Oriente.
utilizaron
CAPTULO II
PARTES DE LOS DIFERENTES INSTRUMENTOS TOPOGRFICOS
2.1.
PARTES DE LOS DIFERENTES INSTRUMENTOS TOPOGRFICOS

2.1.1.1. MECANISMOS INTERNOS Y EXTERNOS
a. MECANISMO INTERNO:
i. EL TELESCOPIO
Ahora en la actualidad los telescopios son
modernos que utilizan un enfoque interno. Estos
telescopios tienen una lente que se mueven hacia
atrs y hacia adelante en el interior entre la lente
del objetivo y la retcula.
El telescopio consta de tres partes principales:
* La lente del objetivo: Es la lente ms grande y
est colocada en el frente o extremo frontal del
telescopio.
* El ocular: Es la lente pequea que se encuentra
en el extremo del observador. En realidad es un
microscopio que amplifica y permite que el
observador vea claramente la imagen que se forma
en la lente del objetivo.
* La retcula: Frente al telescopio y en un plano de
90 con respecto al eje ptico, se encuentra la
retcula, que permite establecer las lneas de
referencia horizontal y vertical del telescopio. En la
actualidad es una placa delgada de vidrio sobre la
que se graban las lneas. La lnea imaginaria que
pasa por el cruce de los hilos de la retcula y el
centro ptico del objetivo se llama lnea de
colimacin del instrumento y las lecturas de nivel se
toman sobre esta lnea.
Estos telescopios cuentan con un hilo vertical en la

retcula para visar los puntos y un hilo horizontal
con el cual se hacen las lecturas en los estadales
de nivelacin. Adicionalmente, pueden contar con
hilos de estada superior e inferior, a y b son hilos
de estada superior e inferior respectivamente que
sirve para medir distancias, c es la retcula
horizontal que se emplea para la nivelacin.
ii. EL NIVEL DE BURBUJA
Se encuentra fijo al nivel de ingeniero de manera
que al centrar la burbuja la lnea de visual es
horizontal.
b. MECANISMO EXTERNO:
El nivel de ingeniero se aplica para determinar la
elevacin de puntos situados sobre la superficie
terrestre, o ms estrictamente, la comparacin entre
ellas.
La finalidad del telescopio es fijar la direccin de la
lnea visual y amplificar el tamao aparente de los
objetos observados.
2.1.1.2. FUNCIONAMIENTO DEL NIVEL DE INGENIERO
La finalidad que tiene el telescopio es observar objetos
con claridad que estn alejados respecto al operador.
Referente al nivel de burbuja cuando se centrar la
burbuja la lnea de visual es horizontal y se puede
garantizar que la distancia estadimtrica es la correcta.
La lente convergente se ubica en el objetivo, la cual
puede deslizarse dentro de la armadura cilndrica; dicha
lente se desplaza mediante el tornillo de enfoque,
gracias a esta lente se obtienen imgenes reales e
invertidas respecto a los objetos observados.
2.1.1.3. TIPOS DE NIVELES DE INGENIERO
a. NIVEL DUMPY
En el nivel dumpy, el telescopio y el eje vertical estn
moldeados en una sola pieza. La cabeza de
nivelacin consta esencialmente de dos placas,
estando el telescopio montado en la placa superior y

la inferior se atornilla directamente sobre el trpode.
Las dos placas estn separadas por tres tornillos
nivelantes, que sirven para que el instrumento se
nivele con precisin. Una vez que esto se efecte
usando el nivel unido al telescopio, el instrumento
debe quedar nivelado en cualquier direccin en que
se apunte.
b. NIVEL BASCULANTE
En este nivel, el telescopio no est unido rgidamente
al eje vertical, sino que puede inclinarse ligeramente
en el plano vertical alrededor de un eje localizado
inmediatamente debajo del telescopio. Este
basculamiento est controlado por un tornillo de
movimiento fino ubicado en el extremo ocular, y la
burbuja se lleva al centro de su recorrido en cada
lectura sobre la mira. De esta manera forma, no es
necesario que la lnea de colimacin sea
perpendicular al eje vertical, como debe serlo en el
nivel dumpy.
Los niveles basculantes son robustos y permiten las
ms altas precisiones y la mayora de los
instrumentos modernos incorporan este principio, ya
sea que se usen en trabajos precisos o nivelaciones
ordinarias.
c. NIVELAUTOMTICO
En la actualidad, hay gran variedad de instrumentos
que no utilizan niveles precisos. Solo se requiere que
el telescopio se nivele aproximadamente y un
aditamento compensador corrige el desnivel residual
mediante un sistema pendular ubicado dentro del
telescopio. Estos desniveles son muy populares en
virtud de la facilidad de su uso, sin embargo, sufren
de cierta inestabilidad, como se mencionar
posteriormente.
d. NIVEL ELECTRNICO DIGITAL
El nivel electrnico digital es un instrumento
automtico, ya que despus de centrar su nivel de
burbuja de forma aproximada el compensador termina
la nivelacin. El telescopio y los hilos de la retcula del
instrumento se pueden emplear para hacer lecturas,
como con los otros niveles, pero fue diseado
principalmente para efectuar lecturas electrnicas. El
topgrafo dirige la visual sobre el estadal que cuenta

con un cdigo de barras. Una vez hecho esto, se
presiona un botn y el instrumento compara la imagen
la imagen de la lectura del estadal con una copia de
cdigo de barras que conserva en su memoria
electrnica. Enseguida muestra en la pantalla la
lectura numrica del estadal as como la distancia
hasta el mismo.
2.1.2. TEODOLITO
PARTES DEL TEODOLITO:
a) Base de sustentacin provista de tres tomillos nivelantes, para
lograr su horizontalizacin.
b) Circulo graduado fijo azimutal para medicin de ngulos
horizontales, provisto de un nivel trico de burbuja.
c) Parte mvil o alidada que, girando sobre el crculo azimutal,
contiene a su vez el crculo cenital o de alturas, llamado
tambin eclmetro.
d) Anteojo situado en la alidada, mvil dentro de ella en un plano
vertical, con lo que, por conjuncin de dicho movimiento y el
propio de la alidada, puede apuntar (colimar en lenguaje
topogrfico) a cualquier punto del espacio.
EJES PRINCIPALES DEL TEODOLITO:
a) Eje principal o vertical, alrededor del cual gira la alidada, es el
eje donde se miden ngulos horizontales.
b) Eje secundario u horizontal, alrededor del cual gira el anteojo.
c) Eje de colimacin, o de puntera, coincidente con el eje
geomtrico del anteojo, es el eje donde se enfoca a los puntos.
PARTES DEL TEODOLITO
ID
ELEMENTO
Tornillo de bloqueo y fijacin del movimiento vertical.
Tornillo de ajuste fino del limbo vertical.
Tornillo de bloqueo y fijacin del movimiento horizontal.
Tornillo de ajuste fino del limbo horizontal.
Nivel tubular transversal.
Espejo reflector para iluminar los limbos horizontal y vertical.
ID
ELEMENTO
Nivel tubular transversal.
Espejo reflector para iluminar los limbos horizontal y vertical.
Anteojo o colimador
Enfoque del visor lector de limbos horizontal y vertical.
Visor lector de limbos horizontal y vertical.
10
Ocular del anteojo
11
Enfoque del ocular
12
Enfoque de la retcula
ID
ELEMENTO
13
Espejo para ver el nivel tubular longitudinal
14
Limbo vertical protegido.
15
Soporte para linterna, iluminacin nocturna.
16
Nivel esfrico.
17
Palanca de bloqueo del limbo horizontal.
18
Limbo horizontal protegido.
19
Tornillos nivelantes basamento.

Las partes de cada equipo estn sujetas a la marca y modelo de
dicho instrumento, pero todos ellos en la estructura del G.P.S.,
constan de 3 segmentos y estas cumplen funciones y
caractersticas que a continuacin se detallan:
2.1.3.1. SEGMENTO ESPACIAL
a. Formado por una constelacin de 24 satlites.
b. rbitas cuasi-circulares de 26.600 Km
c. Periodo orbital de dia sideral (algo menos a 12
horas)
2.1.3.2. SEGMENTO DE CONTROL
Controlado por la Fuerza Area Norteamericana:
a. Planificar y lanzar nuevos satlites.
b. Medir sus posiciones y predecir sus orbitas.
c. Enviarles los datos de navegacin y las correcciones
orbitales.
d. Calcular y corregir la hora local de los satlites.
e. Testar y ejecutar tareas de mantenimiento.
2.1.3.3. SEGMENTO USUARIO
Formado por los equipos receptores y la comunidad
de usuarios del G.P.S.:
a. Funciones: Calcular posicin, velocidad, y Tiempo
(PVT).
b. Aplicaciones: Navegacin y transporte, Difusin del
tiempo, Posicionamiento de precisin (Agricultura,
obras
pblicas,
geodesia,),
Medicin
de
caractersticas atmosfricas.
A continuacin presentamos el G.P.S. MAP CSx, sus partes y
funciones:

Las partes de cada equipo estn sujetas a la marca y modelo de
dicho instrumento, pero todos ellos en la estructura del G.P.S.,
constan de 3 segmentos y estas cumplen funciones y
caractersticas que a continuacin se detallan:
2.1.4.1. SEGMENTO ESPACIAL
a. Formado por una constelacin de 24 satlites.
b. rbitas cuasi-circulares de 26.600 Km
c. Periodo orbital de dia sideral (algo menos a 12
horas)
2.1.4.2. SEGMENTO DE CONTROL
Controlado por la Fuerza Area Norteamericana:
a. Planificar y lanzar nuevos satlites.
b. Medir sus posiciones y predecir sus orbitas.
c. Enviarles los datos de navegacin y las correcciones
orbitales.
d. Calcular y corregir la hora local de los satlites.
e. Testar y ejecutar tareas de mantenimiento.
2.1.4.3. SEGMENTO USUARIO
Formado por los equipos receptores y la comunidad
de usuarios del G.P.S.:
a. Funciones: Calcular posicin, velocidad, y Tiempo
(PVT).
b. Aplicaciones: Navegacin y transporte, Difusin del
tiempo, Posicionamiento de precisin (Agricultura,
obras
pblicas,
geodesia,),
Medicin
de
caractersticas atmosfricas.
A continuacin se detalla las partes de una Estacin Total en la
siguiente Imagen:
2.1.6. ECLMETRO
Se presenta el siguiente grfico:
2.1.7. BRJULA
Es importante resaltar que las partes de una brjula pueden variar
segn el tipo de brjula que se est usando (lensatica,
cartogrfica), ya que en la actualidad se le han adicionado unas
series de artculos que han contribuido al avance y mejora de la
misma. Pero en su gran mayora, las partes claves,
fundamentales de una brjula son las que le presentamos a
continuacin:
La brjula se divide en seis partes fundamentales. Conviene
conocer bien las partes de la brjula para hacer un uso correcto
de la misma:
La base: Es el cuerpo de la brjula y acostumbra a estar
compuesta por una base de plstico resistente y transparente en
la que se leen de una a tres escalas de medicin. En ese cuerpo
estn ancladas todas las dems piezas.
El anillo giratorio graduado: El anillo giratorio tiene una serie de
divisiones hasta completar un crculo de 360 grados. Suelen tener
una divisin mnima de 2 grados. Cuanto menor sea la divisin
ms correcta ser la medicin y menos errores se producirn.
La aguja magntica: La aguja magntica se encuentra dentro del
cilindro. Es la parte ms importante de la brjula.
La flecha orientadora: Tambin se halla en el interior del cilindro,
por debajo de la aguja magntica.
Punto de lectura: El punto de lectura se encuentra en la parte
superior del cilindro, encima de la numeracin de las divisiones.
Es un punto de color blanco, por lo general, y ah es donde se

efectan las lecturas con la brjula.
Flecha de direccin de viaje: Se trata de una lnea que atraviesa
la mayor parte de la base para terminar con una flecha. A sus
lados se aprecian lneas auxiliares, aunque son distintas a las que
acompaan a la flecha orientadora.
Por otra parte describiremos las partes de los diferentes tipos de
Brjula:
PARTES DE UNA BRUJULA CARTOGRAFICA:
1. Alidada o mira
2. Lnea de mira
3. Espejo de mira
4. Seal de referencia
5. Flecha de Norte
6. Clinmetro
7. Cpsula orientable
8. Aro de graduacin
9. Lupa
10. Iluminacin elctrica
11. Lneas Norte-Sur
12. Aguja con cojinetes
13. Puntos de mira luminosos
14. Nivel
15. Escalas
16. Reglas de medida
PARTES DE UNA BRUJULA LENSATICA:
1. Base que contiene la aguja y el limbo flotante
2. Flecha indicadora del norte magntico
3. Mira delantera con alambre vertical
4. Mira trasera con lente
5. Punto de lectura, lnea de ndice
6. Lnea girable.
7. Cpsula transparente externa giratoria, anillo de rotacin
externo.
2.2.
UTILIZACIN DE CADA INSTRUMENTO TOPOGRFICO.

Primeramente se procede a la instalacin o estacin del equipo,
en este caso el nivel de ingeniero.
Para ello armamos el trpode, elevamos hasta aproximadamente

la altura del observador, en lo posible debemos tratar de que
quede a nivel horizontal.
Pasamos a la colocacin del nivel topogrfico, manteniendo el
cuidado respectivo, y colocamos el tornillo que fija el nivel en el
trpode. Hacemos uso de la burbuja para ver si est
correctamente nivelado, para lo cual hacemos uso del nivel de
instalacin, hasta que la burbuja quede en el centro, una vez
instalado y nivelado el equipo procedemos a trabajar.
En Segundo Lugar; realizamos os clculos utilizando el estadal y
el nivel, pasaremos a tomar las medidas de los retculos
estacionarios.
2.2.2. TEODOLITO
Para la correcta utilizacin del teodolito se debe realizar
correctamente el Estacionamiento del Trpode y la Nivelacin de
Teodolito, las cuales detallamos a continuacin:
ESTACIONAMIENTO DEL TRIPODE
Antes de insular el teodolito debe estar clavada la estaca en la
estacin y colocada la puntilla en la misma. Todo teodolito
dispone de un trpode que le sirve de soporte el cual debe
centrarse la ayuda de plomada o de un bastn, dependiendo del
tipo de trpode.
Los tornillos deben colocarse soltando las patas girando hacia la
izquierda los tronillos que tienen para su fijacin. Una vez sueltos
se abren las patas formando un tringulo equiltero, se levanta el
trpode tomndolo de la cabeza (base plana) a una altura
adecuada de tal manera que el operador no tenga que empinarse
o agacharse para hacer las lecturas en el teodolito. Para una
adecuada instalacin y rpida nivelacin, la base del trpode debe
quedar lo ms horizontal posible. En este momento se hinca el
trpode pisando cada una de sus patas observando la posicin de
la plomada (si el trpode es de una plomada)
Si el trpode se est colocando sobre un terreno inclinado, se
debe garantizar la estabilidad del mismo colocando dos (2) sus
patas hacia la parte baja del terreno y la tercera en la parte
superior.
NIVELACION DEL TEODOLITO.
Colocado el Teodolito en la base del trpode, deben tenerse en
dos(2) elementos El nivel de burbuja tubular y/o el nivel de "ojo de
pollo" que tiene el teodolito y los tornillos de nivelacin que

pueden ser tres(3) o cuatro(4).
Inicialmente se suelta el tornillo de fijacin de movimiento
horizontal o tornillo medio (el cual describe ms adelante) con el
fin de que el Teodolito pueda girarse en sentido horizontal. Se
mueve el Teodolito de tal el nivel de burbuja tubular manera que
quede paralelo a dos (2) tornillos de nivelacin. Seguidamente se
gira el Teodolito noventa grados (90) de tal manera que el nivel
tubular quede perpendicular a los tornillos con que se nivel
anteriormente. Esto implica que el nivel tubular apunta" hacia el
tercer tornillo que no se ha tocado hasta el momento. En seguida
procede nivelar el teodolito SOLO CON EL TERCER TORNILLO
hasta la burbuja quede centrada el nivel que en tubular.
Luego se devuelve el Teodolito a su posicin inicial; es decir,
paralelo a los dos (2) tornillos iniciales, verificando que la burbuja
quede centrada en nivel tubular. Si esto no ocurre se nivela
nuevamente y se continua la operacin hasta que en cualquiera
de los dos (2) posiciones del teodolito, la burbuja quede centrada
en el nivel tubular. Si toda operacin es correcta, al verificar el
nivel ojo de pollo del teodolito se observara que la burbuja este
centrada en el crculo de esta nivel.
Una vez nivelado el teodolito, si este dispone de plomada ptica
como es el caso de los teodolito de marca WILD, se verifica que la
puntilla de la estaca este ubicada en el cruce de los hijos del
retculo de la plomada ptica. Si eso no ocurriese, se suelta el
teodolito de su base aflojando la horquilla de la base del trpode y
se mueve el teodolito con movimientos sin cruz (hacia la izquierda
o derecha y arriba o abajo) de tal manera que la puntilla coincida
con el cruce de los hilos de los retculos. Posteriormente se nivela
nuevamente el teodolito hasta que quede centrado y nivelado
correctamente. En este momento queda estacionado el teodolito.

En las siguientes imgenes se muestra el uso del G.P.S. MAP
60CSX GARMIN, en las cuales crearemos, borraremos y
editaremos WAYPOINTS.

Montaje del instrumento
1. Extienda las patas del trpode tanto como sea necesario y
asegure los tornillos del mismo.
2. Coloque el trpode de tal manera que la parte superior quede lo
ms horizontal posible, asegurando firmemente las patas del
mismo sobre el terreno.
3. nicamente hasta este momento, coloque el instrumento sobre
el trpode y asegrelo con el tornillo central de fijacin.
Nivelacin del instrumento:

Una vez montado el instrumento, nivlelo guindose con el nivel
de burbuja.
A continuacin enumeraremos las instrucciones a seguir

para la buena utilizacin de una Estacin Total:
1. Configura la estacin total en un punto sobre la tierra,
llamada estacin de instrumento, donde t quieres trabajar.
Abre las patas del trpode y posiciona la base sobre el punto,
teniendo cuidado de que est nivelado
2. Ajusta las patas del trpode hasta que ste est a una altura
cmoda. Presiona las patas suavemente en suelo para ayudar
a estabilizar la estacin.
3. Coloca el instrumento en el trpode. Ajusta el tornillo de
fijacin del trpode en la parte inferior del instrumento.
4. Centra el instrumento sobre el punto. Mira por la plomada
ptica para encontrar el punto; es posible que desees poner el
pie al lado del punto. Ajusta la plomada ptica hasta el centro
de la mira se alinee con el punto.
5. Nivela el plato ajustando los dos tornillos niveladores hasta
que la burbuja de nivel est centrada entre las dos lneas.
Gira el instrumento 90 grados y centra la burbuja niveladora
sobre el tercer tornillo nivelador. Contina rotando
el instrumento haciendo ajustes hasta que la burbuja
niveladora permanezca centrada a lo largo de una rotacin.
6. Vuelve a comprobar la posicin del punto. Si ste est fuera

del centro, cambia la posicin de la plomada ptica sobre el
punto y repite los pasos de nivelacin anteriores.
7. Coloca el prisma a la varilla. Pide a un asistente que camine
al segundo punto y coloque la base de la varilla en el centro
del punto. Ajusta la altura de la varilla hasta que el operador
de la estacin pueda ver el prisma. Comprueba que el prisma
se encuentre enfrentado al instrumento.
8. Alinea el buscador de vista ptico con el prisma. Utiliza los
mandos de ajuste horizontales y verticales al centro de la cruz
con el centro del prisma.
9. Presiona "REC" (grabar) para grabar los datos.
2.2.5. ECLMETRO
1. Identificar el ngulo vertical.
2. Utilizando la wincha, medir la distancia de referencia a la
distancia del objeto a medir.
3. Realizar los clculos necesarios para la obtencin del dato
requerido.
2.2.6. BRJULA
USO DE LA BRUJULA:
En primer lugar debe colocarse la brjula sobre el mapa,
procurando que el lateral de su placa base descanse a lo largo del
rumbo que se pretende seguir.
A continuacin se hace girar la cpsula (el limbo graduado) hasta
que la N coincida con exactitud con el norte magntico indicado
en el mapa. A partir de ah, la flecha de direccin indica en el aro
del limbo el rumbo a seguir. Ya en el terreno, y sin dejar de
mantener el limbo en la direccin que se ha obtenido sobre el
mapa, se gira toda la brjula (no el limbo) hasta lograr la
coincidencia de la flecha del Norte con la aguja imantada.
Ya solo queda seguir el rumbo hasta el punto de destino elegido
y, una vez all, repetir el mismo proceso hasta llegar al destino
final.
USO DE LA BRUJULA SIN MAPA:

Lo primero que debe hacerse es buscar una superficie plana
donde colocar la brjula parapermitir que la aguja se mueva con
libertad y encuentre el norte. Una vez se haya detenido se
proceder a girar lentamente el limbo graduado hasta que el norte
(del limbo) se site sobre la punta imantada de la aguja. Tanto la
aguja como el limbo estn orientados hacia el norte. El ngulo del
limbo, sea el que sea, quedar alineado con la direccin norte-sur
de la brjula, lo que servir para orientarnos en nuestro rumbo.
Hay que tener en cuenta que el primer paso habr sido ubicarse
en la direccin de viaje para, posteriormente, seguir los pasos que
se han indicado con la brjula.
COMO ORIENTARSE SIN BRUJULA Y SIN MAPA:
Cuando se carece de brjula y de mapa, an existen posibilidades
de orientarse, tanto de da como de noche. De noche, como se ha
hecho desde siempre, mediante las estrellas. De da, para poder
orientarse, har falta un reloj. Con el reloj debe apuntarse con la
aguja pequea en direccin al sol. La bisectriz entre la aguja
pequea y la cifra de las 12 del reloj indicar la direccin sur en el
hemisferio norte. Ocurrir lo contrario en el hemisferio sur.
CAPTULO III
ACCESORIOS DE LOS INSTRUMENTOS TOPOGRFICOS;
INSTRUMENTOS DE EVALUACIN.
3.1.
ACCESORIOS DE LOS INSTRUMENTOS TOPOGRFICOS

a. TRPODES
Es el Soporte del aparato, con 3 pies de madera o metlicos,
con patas extensibles o telescpicas que terminan en
regatones de hierro con estribos para pisar y clavar en el
terreno. Deben ser estables y permitir que el aparato quede a
la altura de la vista del operador 1.40 - 1.50 m. Son tiles
tambin para aproximar la nivelacin del aparato.
Se utilizan para trabajar mejor, tienen la misma X e Y pero
diferente Z ya que tienen una altura; el tipo ms utilizado es el
de meseta.
b. MIRAS VERTICALES
Son reglas graduadas en metros y decmetros, generalmente
fabricadas de madera, metal o fibra de vidrio. Usualmente,
para trabajos normales, vienen graduadas con precisin de 1
cm y apreciacin de 1 mm. Comnmente, se fabrican con
longitud de 4 m divididas en 4 tramos plegables para facilidad
de transporte y almacenamiento.
c. CUADERNO DE CAMPO
Un cuaderno de campo o diario de campo es una herramienta
usada por los Ingenieros para hacer anotaciones cuando
ejecutan trabajos de campo. Es un ejemplo clsico de fuente
primaria.
d. RADIOCOMUNICADOR
Los comunicadores porttiles o tambin llamados walkie-talkie
o transmisor-receptor porttil o radio comunicador, es un
pequeo dispositivo que permite la comunicacin entre dos
personas distantes, mediante la emisin y recepcin de ondas

de radio, en diferentes frecuencias segn sea el caso.
3.1.2. TEODOLITO
a. TRPODES
de meseta.
b. MIRAS VERTICALES
primaria.
d. JALON O BALISA
Un jaln o baliza es un accesorio para realizar mediciones con
instrumentos topogrficos, originalmente era una vara larga de
madera, de seccin cilndrica, donde se monta un prismtica
en la parte superior, y rematada por un regatn de acero en la
parte inferior, por donde se clava en el terreno.
e. CINTA METRICA
Una cinta mtrica o flexmetro es un instrumento de medida
que consiste en una cinta flexible graduada y se puede
enrollar, haciendo que el transporte sea ms fcil.
f. RADIOCOMUNICADOR
a. CUADERNO DE CAMPO
primaria.
a. TRPODES
de meseta.
b. MIRAS VERTICALES
primaria.
d. JALON O BALISA

e. PRISMA
Es un objeto circular formado por una serie de cristales que
tienen la funcin de regresar la seal emitida por una estacin
total o teodolito.
f. RADIOCOMUNICADOR
3.1.5. ECLMETRO
primaria.
b. JALON O BALISA
c. CINTA METRICA
Una cinta mtrica o flexmetro es un instrumento de medida
que consiste en una cinta flexible graduada y se puede
enrollar, haciendo que el transporte sea ms fcil.
3.1.6. BRJULA
primaria.
CONCLUSIONES
Como en toda materia que se estudie lo ms prctico para aprender es llevar
los conocimientos al terreno, por lo tanto, en este trabajo hemos podido
rescatar muchos conceptos, instrucciones en el ramo y lo ms importante es
que se ponga en prctica todo lo indicado.
La familiarizacin con los equipos de Topografa es una parte muy importante
en esta carrera ya que es vital una rpida y perfecta instalacin de los equipos,
esto es para evitar los errores en terreno y para un buen desarrollo del
levantamiento topogrfico.
Tambin es de gran ayuda el estudio previo del terreno, y hacer un croquis del
sector que se va a medir representar los puntos en los que se ubicaran los
ejes de la poligonal para comenzar con el levantamiento y no perder el tiempo
en el lugar y as agilizar el trabajo y no producir pausas
BIBLIOGRAFA
TOPOGRAFA GENERAL: FRANCISCO DOMNGUEZ GARCA

TEJERO
12 EDICIN (1993)
EDICIONES MUNDI PRENSA.
TOPOGRAFA: DANNTE ALCNTARA GARCA

1 EDICIN (1990)
EDITORIAL MCGRAW HILL.
TRATADO DE TOPOFRAFA: LINO LVAREZ VALDS

2 EDICIN (1940)
GUSTAVO GILI, EDITOR.
INFORMACIN BAJADA DE INTERNET
APUNTES DE DIVERSOS LIBROS DE TOPOGRAFIA APLICADA DE

LA BIBLIOTECA DE LA UNIVERSIDAD DE HUNUCO.
ANEXOS
NIVEL DE INGENIERO
TEODOLITO
G.P.S. CONVENCIONAL
G.P.S. DIFERENCIAL DE DOBLE FRECUENCIA
ESTACION TOTAL
ECLIMETRO
BRJULA
ACCESORIOS PARA LEVANTAMIENTOS TOPOGRAFICOS

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ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL:

ING. JERRY MARLON DVILA MARTEL

REYES VICENTE, JUAN CARLOS

El sector de la construccin est ntimamente ligado al desarrollo y progreso de

Instrumentos Topogrficos respetando el desarrollo sostenible".

TOPOGRFICOS (Partes y Accesorios para realizar Levantamientos

El principal objetivo de este trabajo es la descripcin de los Instrumentos

As tenemos los siguientes Captulos: Capitulo I: Marco Terico, esta contiene

DEFINICIN DE TRMINOS BSICOS

(acimutales) o verticales (cenitales).

= ndices vertical y horizontal.

La mayor parte de los aparatos utilizados, se incluyen en

estacin total. Adems de la medida de ngulos

Debemos saber que la Navegacin, se define como la ciencia que

Adems, el termino G.P.S., en usos topogrficos viene a ser el

En general las tcnicas del G.P.S. DIFERENCIAL, se basan en la

1.1.5. ESTACIN TOTAL

* Condiciones Previas o de Construccin; que dependen del

* Eclmetros de Plano: Cuando el limbo del aparato va fijo.

EVOLUCIN ATRAVS DE LA HISTORIA

Durante la poca de la colonizacin de Estados Unidos, los

El Ingeniero suizo Enrique Wild, en 1920, logro construir en los

graduados sobre cristal para as lograr menor peso, tamao, y

Una variante del Teodolito es el Taqumetro autoreductor creado

1.2.3. G.P.S. CONVENCIONAL

El sistema deba cumplir los requisitos de globalidad, abarcando

Esto llev a producir diferentes experimentos como el Timation y

El sistema TRANSIT estaba constituido por una constelacin de

constante. La posibilidad de posicionarse era intermitente,

Posteriormente se cre NAVSTAR. Sistema de posicionamiento

Se concibi un sistema formado por 24 satlites en rbita media,

El primer satlite se lanz en 1978, y se planific tener la

Las aplicaciones disponibles se orientan a principalmente a

1.2.4. G.P.S. DIFERENCIAL DE DOBLE FRECUENCIA

Esta fue evolucionando a medida que la electrnica evoluciono,

(aproximadamente unas 15.000 unidades). Sin embargo en

Pero el autntico mercado del GPS en el mundo es la navegacin

automtico, control de flotas, administracin de servicios, etc.

En relacin al manejo de informacin inicialmente se lea en

Actualmente los equipos tienen micro procesadores incluidos que

No existen antecedentes de quien habra inventado el Eclmetro

En los ltimos aos los avances de la ptica han permitido

El fenmeno del magnetismo se conoca; se saba desde haca

inmediatamente, y la hicieron conocer en todo Oriente.

PARTES DE LOS DIFERENTES INSTRUMENTOS TOPOGRFICOS

Estos telescopios cuentan con un hilo vertical en la

estando el telescopio montado en la placa superior y

topgrafo dirige la visual sobre el estadal que cuenta

PARTES DEL TEODOLITO

Tornillo de bloqueo y fijacin del movimiento vertical.

Tornillo de ajuste fino del limbo vertical.

Tornillo de bloqueo y fijacin del movimiento horizontal.

Tornillo de ajuste fino del limbo horizontal.

Nivel tubular transversal.

Espejo reflector para iluminar los limbos horizontal y vertical.

Nivel tubular transversal.

Espejo reflector para iluminar los limbos horizontal y vertical.

Enfoque del visor lector de limbos horizontal y vertical.

Visor lector de limbos horizontal y vertical.

Ocular del anteojo

Enfoque del ocular

Espejo para ver el nivel tubular longitudinal

Limbo vertical protegido.

Soporte para linterna, iluminacin nocturna.