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01:00-51

Edicin 1

es

Accionamiento de accesorios
Autobs

124 092

Descripcin del trabajo

1 713 242

Scania CV AB 2002, Sweden

ndice

ndice
Informacin general

.................................................................................. 3

Correa trapezoidal

.................................................................................. 5

Accionamiento de accesorios para


autobs F

Correa de accesorios
politrapezoidal

Motor de 9 litros con dos alternadores ..................... 5


Motor de 9 litros con un alternador .......................... 5
Sustitucin de correas trapezoidales......................... 6
Comprobacin de la tensin de la correa ................. 7

.................................................................................. 8

Accionamiento de accesorios para


autobuses N y L
Accionamiento de accesorios para
autobs K

Motor de 9 litros sin AC ........................................... 8


Motor de 9 litros con AC .......................................... 8

Motor de 9 litros sin AC ........................................... 9


Motor de 9 litros con AC .......................................... 9
Motores de 11 y 12 litros sin AC............................ 10
Motores de 11 y 12 litros con AC........................... 10
Tensor automtico de correa................................... 11
Montaje de la correa politrapezoidal ...................... 12
Ruidos en el accionamiento de accesorios ............. 14
Comprobacin de la correa politrapezoidal............ 15

Aire acondicionado en autobs K

Soporte para el compresor del AC......................... 17


Desmontaje de la correa multi ................................ 18
Montaje de la correa multi...................................... 19

Scania CV AB 2002, Sweden

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Informacin general

Informacin general
La correa de accesorios impulsa la bomba de
refrigerante, el compresor del AC y los
alternadores. Se utilizan tres tipos de correas,
dependiendo del tipo de autobs y de si el
autobs est equipado con un compresor de aire
acondicionado.

Correa trapezoidal
Es una correa FO, dentada y en forma de cua.
Las propiedades de las correas trapezoidales FO
son mejores que las de las correas normales
disponibles en el mercado.
El tensado de la correa se obtiene mediante el
punto de fijacin del alternador.

Correa trapezoidal

Correa politrapezoidal
Es una correa plana con pequeas muescas en
forma de cua en la cara interna. Este tipo de
correa permite que las poleas locas de la cara
externa aumenten el ngulo de arrollamiento de
las poleas.
Para tensar la correa de manera correcta, se
utiliza un tensor automtico de correa.
Correa politrapezoidal

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Scania CV AB 2002, Sweden

Informacin general

Correa multi
Se monta en el autobs K con AC. El compresor
del AC se acciona mediante una correa multi.
La correa se tensa mediante los fuelles del
soporte del compresor del AC.

Correa multi

Scania CV AB 2002, Sweden

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Correa trapezoidal

Correa trapezoidal
Accionamiento de accesorios para autobs F
Motor de 9 litros con dos
alternadores
1 Cigeal
2 Bomba de refrigerante
3 Alternador

Motor de 9 litros con un alternador


1 Cigeal
2 Bomba de refrigerante
3 Polea loca (desde el nmero de chasis
3 132 943)
4 Alternador

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Scania CV AB 2002, Sweden

Correa trapezoidal

Sustitucin de correas
trapezoidales
Al sustituir correas trapezoidales, tenga en
cuenta lo siguiente:

Utilice correas originales FO. Las


propiedades de las correas trapezoidales FO
son mejores que las de las correas normales
disponibles en el mercado.

Sustituya las correas trapezoidales siempre


por parejas, incluso si se ha daado slo
una. Utilice las correas trapezoidales en
parejas.

Examine las poleas. Limpie la corrosin,


suciedad, aceite y grasa que haya presente.

Sustituya las poleas que tengan las


superficies de accionamiento daadas.

Examine las correas trapezoidales. Una


correa trapezoidal daada tiene una vida til
corta. Por ejemplo, una correa con aceite
puede patinar fcilmente.

Compruebe la tensin de la correa.

Las flechas muestran los puntos de


fijacin del alternador.

Scania CV AB 2002, Sweden

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Correa trapezoidal

Comprobacin de la tensin de la
correa
Si la tensin de la correa es demasiado alta, las
poleas y cojinetes son sometidos a una carga, lo
que reduce la vida til de las correas
trapezoidales. Si la tensin de la correa es
demasiado baja, la correa patinar cuando el
motor rinda toda su potencia. Cuando patina la
correa se producen problemas en la carga de la
batera, indicacin del rgimen del motor,
seales de entrada del tacgrafo y refrigeracin.

Herramientas
Nmero

Descripcin

Localizacin

587 495

Comprobador de tensin de correa Krikit Carrito para mantenimiento

Medicin
1 Ponga el comprobador a cero pulsando el
brazo del comprobador.
2 Coloque el comprobador en la correa
trapezoidal entre dos poleas.
3 Presione hasta que escuche un clic en el
comprobador.
4 Lea el resultado.

Tensiones recomendadas para correas FO


Correa nueva

370 N

Correa utilizada

310 N

La tensin de las correas trapezoidales nuevas es


mayor debido que las correas se destensan a lo
largo de su vida til.

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Scania CV AB 2002, Sweden

Correa politrapezoidal

Correa politrapezoidal
Accionamiento de accesorios para autobuses N y L
Motor de 9 litros sin AC
Las zonas con lneas discontinuas indican
opciones con dos alternadores.
1 Cigeal
2 Bomba de refrigerante
3 Polea loca
4 Tensor de la correa
5 Alternador

Motor de 9 litros con AC


Las zonas con lneas discontinuas indican
opciones con dos compresores de AC.
1 Cigeal
2 Bomba de refrigerante
3 Polea loca
4 Tensor de la correa
5 Alternador
6 Compresor del AC

Scania CV AB 2002, Sweden

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Correa politrapezoidal

Accionamiento de accesorios para autobs K


Motor de 9 litros sin AC
Las zonas con lneas discontinuas indican
opciones con dos alternadores.
1 Cigeal
2 Bomba de refrigerante
3 Polea loca
4 Tensor de la correa
5 Alternador

Motor de 9 litros con AC


1 Cigeal
2 Bomba de refrigerante
3 Polea loca
4 Tensor de la correa
5 Alternador
6 Compresor del AC

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Scania CV AB 2002, Sweden

Correa politrapezoidal

Motores de 11 y 12 litros sin AC


Las zonas con lneas discontinuas indican
opciones con dos alternadores.
1 Cigeal
2 Bomba de refrigerante
3 Polea loca
4 Tensor de la correa
5 Alternador

Motores de 11 y 12 litros con aire acondicionado


Las zonas con lneas discontinuas indican
opciones con dos alternadores.
1 Cigeal
2 Bomba de refrigerante
3 Polea loca
4 Tensor de la correa
5 Alternador
6 Compresor del AC

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Scania CV AB 2002, Sweden

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Correa politrapezoidal

Tensor automtico de correa


No se debe ajustar, abrir, reparar o modificar en
modo alguno el tensor de la correa. Si el tensor
de la correa no proporciona la tensin adecuada
a la correa politrapezoidal, se deber sustituir el
tensor.
Antes de aflojar el tornillo de fijacin del tensor
de la correa se debe desmontar la correa
politrapezoidal. El pasador gua (que restringe el
movimiento angular del tensor de la correa) no
est diseado para resistir la fuerza del muelle y
por tanto, puede romperse si el tornillo de
fijacin del tensor de la correa no est apretado.

ADVERTENCIA!

Si se rompe el pasador gua, se saldr el


brazo del tensor de la corea. Debido a la
fuerza del muelle del tensor, se pueden
producir lesiones personales.

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Scania CV AB 2002, Sweden

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Correa politrapezoidal

Montaje de la correa
politrapezoidal
A continuacin figura una descripcin general
para facilitar el montaje de la correa
politrapezoidal. En la figura se muestra un
motor de 12 litros, pero el procedimiento es el
mismo para todos los motores equipados con
correas politrapezoidales.
1 Monte una llave de carraca en el tensor de la
correa.

124 093

2 Monte la correa politrapezoidal

121 542

3 Mantenga la correa politrapezoidal tensada


para que quede en su sitio, al mismo tiempo
que suelta el tensor de la correa con una
llave de carraca.

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Scania CV AB 2002, Sweden

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Correa politrapezoidal

4 Monte la correa politrapezoidal en las


poleas restantes.
5 Mantenga la correa politrapezoidal en
posicin y suelte el tensor de la correa.

121543

Nota: Compruebe que la correa est tendida


correctamente en las poleas y poleas gua.

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Correa politrapezoidal

Ruidos en el accionamiento de
accesorios
Comprobaciones
Deje que el motor funcione con la correa de
accesorios a plena carga, es decir con el
ventilador, el alternador y el AC (si procede)
conectados. Haga funcionar el motor a rgimen
de ralent, rgimen mximo y aceleraciones
rpidas.
En el caso de que haya ruidos, proceda
como se describe a continuacin:
1 Afloje la correa politrapezoidal.
2 Compruebe si la correa politrapezoidal tiene
grietas o est desgastada. Remtase a la
seccin Comprobacin de la correa
politrapezoidal.
3 Compruebe las poleas gua girndolas. Las
poleas gua deberan girar fcilmente sin
agarrotarse y sin hacer ruido.
4 Compruebe el tensor de la correa
empujndolo lentamente desde la correa
politrapezoidal hasta el tope. A
continuacin, devuelva el tensor lentamente
a la posicin inicial. Repita el paso anterior
de 2 a 3 veces. El tensor de la correa no debe
agarrotarse ni tener vibraciones.

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Correa politrapezoidal

Comprobacin de la correa
politrapezoidal
IMPORTANTE No cambie el sentido de giro de
la correa politrapezoidal durante el montaje.

Marque el sentido de giro de la correa.

Suelte la correa de las poleas.

Tenga cuidado al comprobar la correa


politrapezoidal. Si tiene una o ms grietas,
sustityala.

Las pequeas grietas son aceptables.

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Si las grietas son grandes o si falta algn


fragmento, sustituya la correa.

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Correa politrapezoidal

Compruebe tambin el desgaste de la correa


politrapezoidal.

La correa tiene seales de desgaste en la


superficie. Esta correa se puede volver a
montar.

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La correa est gastada hasta los nervios.


Sustityala.

Scania CV AB 2002, Sweden

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Correa multi

Aire acondicionado en autobs K


Soporte para el compresor del AC
En los autobuses K con AC, el compresor se
encuentra en un soporte junto al motor. El
compresor del AC se acciona mediante una
correa independiente. La correa que acciona el
compresor del AC es una correa multi.

1 Soporte para el compresor del AC


2 Compresor del AC

124 087

Debajo del compresor del AC, hay fuelles que


mantienen la correa tensada mediante el
basculamiento del soporte del compresor.

El aire entra en los fuelles a travs de una


vlvula que se encuentra junto al compresor del
AC.
Cuando se sustituye la correa, los fuelles se
vacan girando la palanca situada en la vlvula.

1 Fuelles
2 Vlvula

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Correa multi

Desmontaje de la correa multi

1 Gire la palanca hacia abajo para que salga el aire


de los fuelles.

124 089

2 Coloque una palanca de traccin en el


orificio cuadrado de media pulgada del
soporte del compresor.

124 090

3 Bascule todo el soporte del compresor


tirando hacia arriba de la palanca y soltando
la correa.

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Scania CV AB 2002, Sweden

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Correa multi

Montaje de la correa multi


Nota: Una anchura de ranura de 16,3 mm se
utiliza para determinar la longitud de la seccin
de la correa que est en contacto con la polea.
El dimetro exterior de la polea tambin se
puede utilizar como base para calcular la
longitud de la correa.

1 Polea
2 Correa multi

124 091

1 Para tensar la correa, mntela siguiendo el


procedimiento inverso al de desmontaje y
gire la palanca hacia arriba para que se
inflen los fuelles.

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Scania CV AB 2002, Sweden

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Scania CV AB 2002, Sweden

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