010110e2 PDF

01:01-10
Edicin 2
Motor 9, autobs
Descripcin del trabajo
1 587 098
Scania CV AB 1997-11, Sweden
es
ndice
ndice
Generalidades
........................................................................ 4
Culata
........................................................................ 5
Desmontaje, autobuses L y N ......................... 5
Montaje, autobuses L y N ............................... 7
Bloque
...................................................................... 10
Desmontaje del crter de aceite, autobs N.. 10
Montaje del crter de aceite, autobs N........ 11
Turbocompresor
...................................................................... 12
Cambio del turbocompresor,
autobuses L y N ............................................ 13
Scania CV AB 1997, Sweden
01:01-10 es
ndice
Volante y tapa del volante
...................................................................... 15
Distribucin
...................................................................... 16
Transmisin por correa ................................. 17
Retn del cigeal, autobuses L y N ............ 18
Tapa de la distribucin, autobs L................ 22
Distribucin, autobs N ................................ 27
Cigeal, autobs N...................................... 31
Sistema de lubricacin
...................................................................... 32
Filtro centrfugo de aceite ............................. 32
Cambio retenes y elemento de enfriador
de aceite, autobuses L y N ............................ 34
Bomba de aceite............................................ 38
Cambio del motor
...................................................................... 37
Cambio del motor, autobs N ....................... 38
Especificaciones
...................................................................... 48
Herramientas especiales
...................................................................... 50
01:01-10 es
Generalidades
Generalidades
Esta descripcin cubre los trabajos en los

motores de autobs de 9 litros. El manual
se aplica a los autobuses tipo N y L.
La descripcin del trabajo debe usarse
como un suplemento al manual correspondiente para camin, es decir, Motor 9,
Descripcin del trabajo.
Los distintos mtodos de trabajo se describen brevemente y slo en lo que puedan
diferenciarse de los mtodos correspondientes en el cuaderno para camiones.
01:01-10 es
Culata
Culata
Desmontaje, autobuses L y N
1 Vaciar el aceite del sistema hidrulico.
2 Slo se aplica al autobs L.
Quitar el radiador. Ver Grupo 2Sistema de
refrigeracin, y placa conductora de aire con
soporte.
3 Desmontar los tubos de aire y los tubos de
aceite de entrada y salida del
turbocompresor.
4 Slo se aplica al autobs L:
Quitar el turbocompresor.
5 Desmontar los tubos de alimentacin. Proteger las conexiones de la bomba de inyeccin
y los inyectores con tubos de plstico.
6 Desmontar el tubo del compresor, el colector de admisin, el colector de escape, el
conducto de cables, los tubos de aire de
admisin y el tubo colector de refrigerante.
7 Quitar la tapa de balancines.
8 Aflojar la tuerca del inyector con el

manguito 99 308.
101 032
99 308
01:01-10 es
Culata
9 Extraer los inyectores con las herramientas

99 079 y 99 074. Sacar las arandelas de
cobre con la herramienta 87 125.
99 074
101 033
99 079
10 Poner tapones protectores en los extremos

de los tubos de alimentacin, y sombreretes
en los inyectores y la bomba de inyeccin.
11 Quitar el mecanismo de vlvulas.
NOTA: Es necesario montar todas las piezas del
mecanismo de vlvulas en el mismo
sitio. Para ello, marcar las piezas
desmontadas.
12 Levantar las varillas de empuje.
13 Sacar los pernos de culata. Levantar la
culata y ponerla en un banco, sobre una
superficie blanda para no daar la superficie
de estanqueidad.
Cuando se haya quitado la culata, efectuar el trabajo segn se indica en el apartado correspondiente del cuaderno Motor 9, Descripcin del
trabajo.
01:01-10 es
Culata
Montaje, autobuses L y N
1 Limpiar los agujeros de los pernos de culata
en el bloque con un macho de roscar M16.
3 Poner una junta nueva.

4 Colocar la culata con las espigas de gua en
los agujeros.
101 043
2 Controlar la altura de la camisa. Ver Motor

9, Descripcin del trabajo, seccin Pistn y
camisa.
5 Sustituir los pernos con tres marcas de

punzn en la cabeza por pernos nuevos.
6 Lubricar la rosca y la superficie inferior de
la cabeza de los pernos.
7 Apretar los pernos en el orden indicado en

la figura, en tres fases + 90 grados, de este
modo:
Apretar todos los pernos a 60 Nm

Finalmente, apretar todos los pernos
90 grados
8 Marcar todos lo pernos con un punzn
(los pernos nuevos no se marcan).
01:01-10 es
Culata
101 046
9 Montar las varillas de empuje y el mecanismo de balancines. Apretar el tornillo del

mecanismo de balancines a 150 Nm.
10 Controlar el juego de las vlvulas. Ver

Motor 9, Descripcin del trabajo, apartado
Juego de las vlvulas, control y ajuste.
101 047
11 Controlar que no haya ninguna arandela de

estanqueidad vieja en los agujeros de inyector. Montar los inyectores con arandelas de
estanqueidad nuevas.
12 Apretar los inyectores con la herramienta

99 308 a 70 Nm.
99 308
101 048
70 Nm
13 Montar las tapas de balancines y apretarlas a

20 Nm.
14 Montar los tubos de presin y apretarlos a
20 Nm con el manguito 99 310.
01:01-10 es
Culata
15 Montar el tubo del compresor, el colector de

refrigerante, el colector de admisin, el
colector de escape, el conducto de cables,
los tubos de aire de admisin y los tubos de
presin.
16 Si se ha quitado y desarmado el colector de
escape, lubricar las juntas, Art. No. 561 205,
para el armado.
17 Montar el colector de escape.
Montar el turbocompresor y conectar todos
los tubos de aire y aceite al mismo.
Montar la placa conductora de aire con
soporte. Montar el radiador. Ver Grupo 2,
Sistema de refrigeracin.
20 Llenar de aceite el sistema hidrulico.
01:01-10 es
Bloque
Bloque
Desmontaje del crter de aceite,

autobs N
El crter de aceite se desmonta con el motor
montado en el autobs.
1 Cortar la corriente desconectando el cable
negativo de la batera.
2 Quitar las cubiertas insonorizantes bajo el
autobs.
3 Desmontar y limpiar el tapn magntico del
crter de aceite. Vaciar el aceite del motor y
apretar en su sitio el tapn magntico.
4 Vaciar el sistema de refrigeracin. Ver
Grupo 2, Sistema de refrigeracin.
5 Quitar el filtro centrfugo.
6 Desmontar el tubo de llenado de aceite y la
varilla de nivel.
7 Desmontar el colector de refrigerante.
8 Desconectar el cable de la batera en la
regleta de terminales.
9 Quitar la riostra bajo el motor.
10 Desmontar los tornillos y bajar el crter.
10
01:01-10 es
Bloque
Montaje del crter de aceite,

autobs N
1 Montar una junta nueva en el crter de
aceite.
2 Montar el crter en su sitio y apretar los
tornillos a 26 Nm.
3 Montar la riostra bajo el motor. Apretar
primero el tornillo a 40 Nm. Seguidamente,
apretar la tuerca del lado opuesto a 180 Nm.
4 Montar el colector de refrigerante en su
sitio.
5 Conectar el cable de la batera en la regleta
de terminales.
6 Apretar el tubo de llenado de aceite. Colocar
la varilla de nivel en su sitio.
7 Montar el filtro ciclnico y apretar los
tornillos.
8 Llenar refrigerante. Ver Grupo 2, Sistema
de refrigeracin.
IMPORTANTE! Usar slo refrigerante
recomendado por Scania.
9 Llenar aceite en el motor y controlar el nivel
con la varilla.
10 Montar las cubiertas insonorizantes.
11 Conectar la tensin de la batera.
01:01-10 es
11
Turbocompresor
Turbocompresor
12
Turbocompresor para el autobs L
Turbocompresor para autobs N
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
Junta
Racor recto
Tuerca de acoplamiento
Tubos de aceite lubricante
Racor recto
Junta
Junta
Perno embridado
Racor acodado
Abrazadera de manguera
Manguera
Abrazadera de manguera
Tubo de retorno de aceite
Perno embridado
Tuerca embridada
Esprrago
01:01-10 es
Turbocompresor
Cambio del turbocompresor,

autobuses L y N
NOTA: Al cambiar el turbocompresor deben
cambiarse tambin todas las juntas y el
filtro de aceite, y limpiar tambin el
filtro centrfugo.
1 Abrir la tapa en el interior del autobs y
quitar la tapa situada bajo el radiador.
2 Quitar el tubo final del sistema de escape.
3 Desmontar el tubo de admisin y los tubos
de aceite del turbocompresor.
4 Desmontar el turbocompresor.
5 Comprobar que no haya restos de la junta
vieja en la brida de acoplamiento del colector de escape.
6 Montar una junta nueva y fijar el nuevo
turbocompresor. Engrasar los tornillos del
colector de escape con grasa termorresistente, Art. No. 561 205. Apretar a 40 Nm.
7 Conectar los tubos de alimentacin y
retorno de aceite.
01:01-10 es
13
Turbocompresor
8 Conectar el tubo de aire de admisin, el tubo

de aspiracin y el colector de escape.
9 Montar la tapa bajo el radiador y cerrar la
tapa en el interior del autobs.
10 Quitar el fusible nmero 20 de la vlvula de
combustible (Fuel Shut Off) y hacer girar
el motor con el motor de arranque durante
un mnimo de 30 segundos para que el
aceite lubricante llegue al turbocompresor.
11 Arrancar el motor y controlar que no hayan
fugas.
14
01:01-10 es
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
Tapa del volante, autobs L

Insercin roscada
Retn de eje
Junta
Pasador
Tornillo hexagonal
Tornillo hexagonal
Arandela
Tapa
Tornillo autorroscante
Esprrago
01:01-10 es
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
Tuerca de seguridad
Arandela
Tapn protector
Cigeal
Pasador
Pin del cigeal
Chaveta
Volante
Corona dentada
Tornillo hexagonal
Arandela
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
Cojinete de bolas
Amortiguador de vibraciones
Cubo
Deflector de aceite
Polea
Polea
Arandela
Corona de sujecin
Tornillo hexagonal
Arandela
Tornillo
Amortiguador de vibraciones
15
Distribucin
Distribucin
Engranaje de la distribucin, autobuses L y N
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
16
rbol de levas
Varilla de empuje
Empujavlvulas
Anillo de seguridad
Casquillo de cojinete
Chaveta
Brida de gua
Perno embridado
Pin del rbol de levas
Tuerca
Tornillo
Arandela
Cojinete de empuje
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
Pin intermedio
Mun de eje
Pin del cigeal
Pin de la bomba de
inyeccin
Carcasa de la distribucin
Pasador
Perno embridado
Tapa de la distribucin
Pasador
Perno embridado
Perno embridado
Retn de eje
Perno embridado
27 Tornillo de hexgono
embutido
28 Tornillo perforado de seis
dientes
29 Arandela
30 Corona dentada
31 Cojinete
32 Mun de eje
33 Corona dentada
34 Arandela
35 Casquillo de cojinete
36 Aro trico
37 Portacojinetes
38 Arandela
39 Retn
40 Esprrago
01:01-10 es
Distribucin
Transmisin por correas, autobuses L y N
Con compresor de aire acondicionado
1
2
3
4
5
6
7
Sin compresor de aire acondicionado
Polea del cigeal

Bomba de refrigerante
Rodillo ruptor
Tensor de correa
Alternador
Correa Poly-V
Compresor de aire acondicionado
01:01-10 es
17
Engranaje de la distribucin
Retn del cigeal, autobuses L y N
1 Sacar la correa.
2 Girar el motor a la posicin de encendido.
3 Desmontar los tornillos del anillo abrazadera y la polea. Retirar la polea y el amortiguador de vibraciones. Tener cuidado con el
amortiguador de vibraciones para no
daarlo.
99 059
101 909
4 Quitar el perno de cigeal situado frente al

cubo del amortiguador de vibraciones.
Utilizar la llave anular de percusin 99 059.
87 663
101 910
5 Colocar la sufridera 87 663 en el extremo

del cigeal.
18
01:01-10 es
87 665
101 911
6 Fijar el extractor 87 665 con los seis tornillos. Extraer el cubo 2-5 mm. Desenroscar el
tornillo unas vueltas y golpear el cubo para
que se suelte el cono.
7 Extraer completamente el cubo.

8 Quitar el anillo de estanqueidad con el martillo deslizante 87 596. Proteger el extremo
del cigeal contra los araazos.
01:01-10 es
19
1 Limpiar el alojamiento del anillo de estanqueidad en la tapa.
IMPORTANTE! El retn del cigeal debe
colocarse seco: no debe lubricarse. El manguito
del retn debe quitarse justo en el momento de
poner el retn en el motor.
2 Usar la herramienta de montaje 98 721 para

montar a presin el anillo de estanqueidad.
La herramienta se introduce golpendola
con un martillo de cobre.
1 2
100 254
98 721
1 Deflector de aceite
2 Anillo de estanqueidad
3 Tapa de la distribucin
87 509
101 912
3 Montar el cubo del amortiguador de

vibraciones con el mandril 87 509.
20
01:01-10 es
5 Quitar el perno de cigeal con la arandela

98 133 y montar el cono. Poner el perno de
cigeal con la arandela correspondiente.
Apretar primero con 300 Nm y, a continuacin, apretarlo un hexgono (60) con la
llave anular de percusin 99 059.
98 133
300 Nm
101 913
4 Poner el perno del cigeal con la arandela

98 133 sin cono en el cubo, y apretarlo a
300 Nm.
6 Montar el amortiguador de vibraciones y la

polea. Apretar el tornillo a 110 Nm.
7 Montar la correa.
01:01-10 es
21
Tapa de la transmisin, autobs L

Desmontaje, autobs L
1 Quitar la correa o correas.
2 Soltar el cable negativo de la batera. Soltar
el alternador y apartarlo.
3 Desmontar las tapas de fondo y sus soportes
del bastidor.
4 Vaciar el aceite del sistema del engranaje de
la direccin, soltar el tubo de acero de la
bomba. Quitar la bomba de la
servodireccin.
daarlo.
99 059
101 909

cubo del amortiguador de vibraciones.
Utilizar la llave anular de percusin 99 059.
87 663
101 910

del cigeal.
22
01:01-10 es
101 911
87 665

12 Desmontar la manguera de la ventilacin
del crter.
13 Aflojar la abrazadera del tubo del monitor
de presin de aceite.
14 Soltar y apartar el filtro de combustible.
15 Comprobar que el motor est en posicin de
encendido.
16 Desmontar el crter.
18 Montar los brazos 2 de la herramienta en el

bastidor. Es importante que los brazos
enganchen bien en el bastidor, puesto que la
herramienta soportar gran parte del peso
del motor.
19 Unir los brazos de la herramienta fijndolos
bien con los dos tornillos 3.
01:01-10 es
103782
17 Montar la parte 1 de la herramienta 82 311

que debe estar fija en el motor.
Soporte para motor 82 311
23
IMPORTANTE! Aflojar los pernos de fijacin

del motor sobre los cojines.
20 Levantar el motor mediante el tornillo 4
bajo la herramienta, de forma que las fijaciones del motor queden unos 10 mm por
encima de los cojines del motor.
21 Desmontar la viga situada detrs del motor.

22 Desmontar la fijacin del motor de la tapa
de la distribucin.
103 710
23 Desmontar la tapa de la distribucin.
24
01:01-10 es
Montaje, autobs L
1 Limpiar la superficie de estanqueidad con
alcohol o un disolvente.
2 Aplicar compuesto sellante 584 069 a la
superficie de estanqueidad.
NOTA: No debe haber grasa ni aceite en las
superficies de estanqueidad.
3 Montar la tapa de la transmisin en su sitio.

Apretar los tornillos a 39 Nm.
4 Montar un nuevo retn de cigeal. Ver
Retn del cigeal, autobuses L y N,
Montaje, autobuses L y N, puntos 1 y 2.
5 Montar el cubo del amortiguador de vibraciones con el mandril 87 509.
300 Nm.
8 Montar las fijaciones del motor en la tapa de
distribucin. Apretar a 115 Nm.
01:01-10 es
25
9 Levantar el motor con la herramienta

82 311.
11 Bajar un poco el motor con el tornillo 4 de

la herramienta 82 311, de modo que los pernos de las fijaciones del motor puedan
entrar en los cojines.
103782
10 Montar la viga con los cojines del motor.

Apretar a 135 Nm.
Soporte para motor 82 311
12 Bajar del todo el motor y apretar los tornillos

a 39 Nm.
13 Retirar la herramienta.
14 Montar el crter de aceite con una junta
nueva. Apretar a 26 Nm.
15 Montar el filtro de combustible.
16 Montar la manguera de ventilacin del crter.
17 Montar la bomba de la servodireccin.
Tener cuidado para no daar el aro trico.
Llenar aceite en el sistema del engranaje de
la direccin.
18 Montar los soportes de las tapas de fondo en
el bastidor y montar las tapas.
19 Conectar el cable negativo en la batera y
montar la tapa de batera.
20 Montar la correa o correas.
26
01:01-10 es
Tapa de la distribucin, autobs N

Desmontaje, autobs N
1 Quitar la correa Poly-V.
2 Soltar el cable negativo de la batera. Soltar
el alternador y apartarlo.
3 Quitar las cubiertas insonorizantes situadas
bajo el autobs.
4 Vaciar el aceite del motor.
5 Vaciar el aceite del sistema del engranaje de
la direccin. Ver Grupo 13.
6 Desmontar el crter del aceite. Ver el
apartado Desmontaje del crter del aceite,
autobs N.
7 Desmontar el soporte del tubo de
refrigerante.
8 Soltar los tubos de acero de la bomba del
engranaje de la servodireccin. Retirar la
bomba.
daarlo.
99 059
101 909

cubo del amortiguador de vibraciones. Utilizar la llave anular de percusin 99 059.
01:01-10 es
27
87 663
101 910

del cigeal.
87 665
101 911

16 Desmontar la manguera de la ventilacin
del crter.
17 Aflojar la abrazadera del tubo del monitor
de presin de aceite.
18 Soltar y apartar el filtro de combustible.
19 Comprobar que el motor est en posicin de
encendido.
28
01:01-10 es
20 Atornillar el soporte 82 315 en una fijacin

del motor no usada en el bloque bajo el
radiador. Usar 4 tornillos M12 x 30.
108 453
21 Colocar el caballete de motor 82 316 bajo el

motor y encajarlo contra el soporte.
22 Desmontar la fijacin superior de los

cojines del motor.
23 Levantar el motor desde debajo con un
carrito elevador, de forma que las fijaciones
del motor queden unos 10 mm por encima
de los cojines del motor.
24 Desmontar la fijacin del motor de la tapa
de la distribucin.
25 Desmontar la tapa de la distribucin.
01:01-10 es
29
Montaje, autobs N
1 Limpiar la superficie de estanqueidad con
alcohol o un disolvente.
NOTA: No debe haber grasa ni aceite en las
superficies de estanqueidad.
2 Aplicar compuesto sellante 584 069 a la
superficie de estanqueidad.
3 Montar la tapa de la transmisin en su sitio.
Apretar los tornillos a 39 Nm.
4 Montar un nuevo retn de cigeal. Ver
Retn del cigeal, autobuses L y N,
Montaje, autobuses L y N, puntos 1 y 2.
5 Montar el cubo del amortiguador de vibraciones con el mandril 87 509.
300 Nm.
8 Levantar el motor con un carrito elevador, el
soporte de motor 82 315 y el caballete de
motor 82 316.
9 Montar las fijaciones del motor en la tapa de
la distribucin, apretando a 115 Nm.
10 Bajar un poco el motor con el carrito elevador para que los tornillos de las fijaciones
del motor puedan entrar en los cojines del
motor.
11 Bajar del todo el motor y apretar los tornillos
a 39 Nm.
12 Retirar las herramientas especiales.
13 Montar el filtro de combustible.
14 Montar la manguera de ventilacin del crter.
15 Montar la bomba de la servodireccin.
Tener cuidado para no daar el aro trico.
16 Montar el alternador.
30
01:01-10 es
17 Conectar el cable negativo en la batera y

montar la tapa de batera.
18 Montar el soporte para el colector de
refrigerante.
19 Montar el crter de aceite. Ver apartado
Montaje del crter de aceite, autobs N.
20 Llenar aceite en el sistema de la
servodireccin. Ver Grupo 13.
22 Llenar aceite en el motor.
23 Montar la correa Poly-V.
Cigeal, autobs N
Desmontaje y montaje, autobs N
Antes de iniciar el trabajo, es necesario sacar el
motor del autobs.
Una vez colocado el motor en el caballete
soporte, seguir el mismo mtodo indicado en el
apartado correspondiente del cuaderno Motor 9,
Descripcin del trabajo.
01:01-10 es
31
Filtro centrfugo, autobs N
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
32
Tapa del filtro

Vlvula de rebose
Tapn
Junta
Junta
Perno embridado
Perno embridado
Filtro de aceite
Soporte
Junta
Perno embridado
Racor
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
Aro trico
Carcasa del rotor
Eje
Arandela
Rotor
Boquilla
Elemento del rotor
Tapa del rotor
Tuerca
Aro trico
Tapa
Aro trico
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
Tuerca de seguridad
Arandela
Aro trico
Anillo de seguridad
Junta
Perno embridado
Racor recto
Tubos de aceite lubricante
Frula
Tuerca de acoplamiento
Junta
Perno embridado
Abrazadera
01:01-10 es
Filtro centrfugo, autobs L
01:01-10 es
33
Cambio de las juntas y el elemento del

enfriador de aceite, autobuses L y N
1 Quitar las correas Poly-V.
2 Quitar las tapas del fondo.
3 Vaciar el refrigerante del sistema de
refrigeracin. Ver Grupo 2, Sistema de
refrigeracin.
4 Soltar las mangueras y los tubos del
compresor.
5 Desmontar el enfriador de aceite y la bomba

de refrigerante del motor.
6 Quitar los tornillos de la bomba de refrigerante y desmontar sta. Desmontar el cuerpo
de la bomba.
101 074
7 Colocar la carcasa del enfriador en un tornillo de banco y sacar el elemento con el

extractor 99 075 y el mango de impacto
99 074.
101 075
8 Montar aros tricos nuevos en el elemento

del enfriador, lubricndolos con grasa.
34
01:01-10 es
9 Montar el elemento. Atornillar el cuerpo de

la bomba y la bomba de refrigerante.
10 Poner un aro trico nuevo en el tubo y
atornillar el tubo del filtro de refrigerante.
11 Montar el enfriador de aceite y la bomba de
refrigerante en el motor, utilizando juntas
nuevas.
12 Acoplar los tubos y mangueras en el
compresor.
13 Montar las correas Poly-V.
14 Llenar refrigerante en el sistema de
refrigeracin. Ver Grupo 2, Sistema de
refrigeracin.
15 Montar las tapas del fondo en su sitio.
IMPORTANTE! Usar slo refrigerante
recomendado por Scania.
01:01-10 es
35
Bomba de aceite, autobuses N y L

Si la bomba de aceite tiene fugas o est averiada, cambiarla. La bomba no se reacondiciona.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
36
Cuerpo de bomba
Tapa de bomba
Tapa de bomba
Casquillo de gua
Rotor de bomba
Rotor de bomba
Casquillo de gua
Perno embridado
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
Pin de bomba
Cojinete de bolas
Eje
Tornillo
Anillo separador
Anillo de seguridad
Pin de bomba
mbolo
Muelle
Tapn
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
Aro trico
Chaveta hendida
Arandela de ajuste
Aro trico
Perno embridado
Perno embridado
Tubo de succin
Soporte
Perno embridado
Anillo de estanqueidad
01:01-10 es
Cambio del motor
Cambio del motor

82 314
Soporte de motor
82 315
Soporte de motor
82 316
Caballete de motor
82 317
Herramienta de soporte
98 094
Cadena de izado
1 360 442 Cncamo
01:01-10 es
37
Cambio del motor
Cambio del motor, autobs N

Desmontaje, autobs N
Para el montaje usar los soportes de motor
82 314 y 82 315. Los soportes de motor se montan en la parte inferior del motor y encajan en el
caballete de motor 82 316. Bajar el autobs
sobre los caballetes para motor usando un
carrito elevador de mano.
1 Desmontar la caja de cambios. Ver Grupo 5.

Usar la herramientas de soporte 82 317 para
apoyar el motor cuando se haya quitado la
caja de cambios.
2 Desconectar el cable negativo de la batera.
3 Quitar las cubiertas insonorizantes.
4 Quitar la riostra bajo el motor.
5 Vaciar el aceite del sistema de la servodireccin. Ver Grupo 13. Vaciar el aceite
del motor.
6 Levantar el autobs, quitar el colector de

escape y atornillar el soporte de motor
82 314 en la tapa de volante.
38
01:01-10 es
Cambio del motor
7 Atornillar el soporte 82 315 en una fijacin

del motor que no se use en el bloque bajo el
radiador. Usar 4 tornillos M12 x 30. Para
poder usar los agujeros en el bloque es
necesario quitar primero el soporte para el
colector de refrigerante.
8 Soltar el contacto del mando elctrico del

acelerador, la abrazadera y las abrazaderas
de plstico por la tapa en el interior del
autobs. Fijar los cables en el espacio vaco
encima del motor.
9 Soltar la conexin del motor de arranque en

la regleta de terminales encima del crter de
aceite. Trabajar por la tapa en el interior del
autobs.
10 Soltar las conexiones elctricas al motor y

cortar las abrazaderas de plstico.
11 Soltar la tuerca de la conexin elctrica para
el precalentador de arranque. La tuerca est
situada en el tubo de aspiracin.
12 Soltar la conexin para el serpentn de refrigeracin del radiador.
13 Soltar las conexiones elctricas y quitar el
alternador. Hacer el trabajo por las tapas
lateral y trasera del autobs.
01:01-10 es
39
Cambio del motor
14 Soltar la abrazadera en un lado de la pieza

de empalme de goma que conecta los tubos
entre el enfriador del aire de admisin y el
turbocompresor. Soltar la conexin al
enfriador del aire de admisin y retirar el
tubo de aire de admisin.
15 Soltar la abrazadera en un lado de la pieza
de unin de goma que conecta los tubos
entre el enfriador del aire de admisin y el
tubo de admisin. Separar la unin.
16 Soltar la conexin de combustible en la
bomba de combustible por la tapa lateral del
motor. Soltar la conexin del filtro de combustible, las abrazaderas de plstico, las
abrazaderas de goma y el soporte del motor
de arranque.
17 Quitar la bomba hidrulica del ventilador de

refrigeracin, desmontando los tornillos en
la brida de la bomba. Dar unos golpes con
un mazo de goma en el cuerpo de la bomba
para soltar la bomba. Colgar la bomba con
abrazaderas. Trabajar a travs de la tapa
lateral del autobs.
18 Soltar la conexin de la ventilacin de la

caja del cigeal.
40
01:01-10 es
Cambio del motor
19 Soltar la conexin del tubo de evacuacin

en el secador de aire.
20 Soltar la entrada al turbocompresor y la
abrazadera de manguera en el tubo de
ventilacin de la caja del cigeal.
21 Soltar la conexin al limitador de humos
blancos.
22 Soltar la manguera al depsito de
expansin.
23 Soltar la entrada al compresor por la unin
de la manguera.
24 Quitar las abrazaderas de goma que sujetan

las mangueras de la servodireccin al
motor. Las mangueras se encuentran
encima del tubo de entrada del motor.
25 Soltar la abrazadera de manguera que
sujeta la tubera de succin entre el depsito de aceite y la bomba hidrulica de la
servodireccin. Trabajar por la tapa lateral
del autobs.
26 Soltar el acoplamiento por el lado de presin de la bomba hidrulica.
27 Soltar el acoplamiento en la tubera de
retorno al depsito de aceite.
Cuando se saca el motor del autobs, la
bomba hidrulica saldr con l.
01:01-10 es
1 Abrazadera de manguera que sujeta el

tubo de succin
2 Acoplamiento en el lado de presin
3 Acoplamiento alrededor del tubo de
retorno
41
Cambio del motor
28 Soltar los cojines del motor en el lado derecho de ste. Los cojines del motor se sueltan
del bastidor bajo el autobs, de forma que
slo queden fijados al motor.
29 Soltar la abrazadera de manguera del tubo
de refrigerante situada detrs del alternador.
30 Soltar y quitar el tubo de refrigerante

situado entre el enfriador de aceite de la caja
de cambios y el motor.
31 Soltar la abrazadera de manguera de la
bomba de refrigerante.
32 Quitar el filtro de aire y su soporte.
33 Soltar los resortes de gas y colgar la tapa del
motor usando abrazaderas de plstico.
34 Desmontar el paragolpes. Comenzar soltando las fijaciones de las esquinas. Seguidamente, soltar la fijacin de la viga del
paragolpes en la viga del motor. Levantar el
paragolpes completo y retirarlo.
35 Retirar la herramienta de soporte 82 317 del
motor. Descender el motor sobre el caballete de motor 82 316, encajndolo con la
ayuda de un carrito elevador.
Tubo de refrigerante entre la caja de cambios

y el motor
36 Desmontar la viga del motor.

37 Quitar los cojines del motor.
38 Sacar el motor hacia adelante.
42
01:01-10 es
Cambio del motor
Preparativo para caballete soporte,

autobs N
1 Quitar el filtro de combustible y la bomba
manual.
2 Soltar la conexin entre el tubo del aire de
admisin y el colector de admisin. Quitar
el tubo del aire de admisin.
3 Quitar la caja de conexiones elctricas.
4 Montar dos cncamos, Art. No. 1 360 442,

en la tapa del volante del motor.
5 Quitar la manguera de la ventilacin del
crter.
6 Levantar el motor con la cadena de izado
98 094. Fijar la cadena en los cncamos en
un lado del motor y en un cncamo de fundicin en el otro lado.
7 Colocar el motor en el caballete soporte.
01:01-10 es
43
Cambio del motor
Montaje, autobs N
1 Empujar el motor debajo del autobs con el
carrito elevador.
2 Colocar los cojines del motor entre el motor
y el bastidor. Apretar los cojines contra el
motor con un par de 39 Nm.
3 Fijar la herramienta de soporte 82 317
debajo del motor. Retirar el caballete del
motor y los dos soportes del motor.
4 Montar la abrazadera de manguera en la
manguera de la bomba de refrigerante.
5 Montar el tubo de refrigerante entre el

enfriador de aceite dela caja de cambios y el
motor.
6 Montar la viga del motor, apretando los
tornillos a 135 Nm.
7 Montar la abrazadera de manguera en el
tubo de refrigerante situado detrs del
alternador.
8 Montar el tubo inferior del aire de admisin
entre el enfriador del aire de admisin y la
unin de manguera antes del
turbocompresor.
9 Montar la conexin de combustible en el
filtro de combustible.
10 Montar la conexin de la bomba de combustible y fijar los tubos de combustible con
abrazaderas al motor de arranque.
44
01:01-10 es
Cambio del motor
11 Montar la conexin del serpentn en la tapa

del radiador.
12 Montar el alternador y acoplar las conexiones elctricas.
13 Soltar las abrazaderas de plstico que sujetan la bomba hidrulica. Colocar un aro
trico nuevo entre las bridas y apretar la
brida de la bomba hidrulica.
14 Montar el tubo de admisin del turbocompresor. Montar la abrazadera de manguera
en el tubo de ventilacin de la caja del
cigeal.
15 Conectar el tubo de plstico al limitador de
humos blancos.
16 Conectar la unin entre el tubo y la
manguera en la entrada del compresor.
17 Apretar la abrazadera de manguera en la

conexin de la ventilacin de la caja del
cigeal.
18 Montar el filtro de aire en su sitio.
19 Montar la manguera del depsito de
expansin.
01:01-10 es
45
Cambio del motor
20 Montar el acoplamiento del tubo de retorno

hacia el depsito de aceite para el engranaje
de la direccin.
21 Montar el acoplamiento en el lado de presin de la bomba hidrulica para el engranaje de la direccin.
22 Apretar la abrazadera de manguera entre el
depsito de aceite y la bomba hidrulica.
23 Fijar con abrazaderas las mangueras del
engranaje de la direccin al depsito de
aceite.
1 Abrazadera de manguera que sujeta el

tubo de succin
2 Acoplamiento en el lado de presin
3 Acoplamiento alrededor del tubo de
retorno
24 Montar las conexiones elctricas del motor
en la caja de conexiones. Fijar los cables
con abrazaderas de plstico.
25 Montar la conexin elctrica del precalentador de arranque.
26 Soltar las abrazaderas de plstico que sujetan la tapa del compartimiento del motor y
montar los resortes de gas.
27 Levantar el amortiguador y apretar los tornillos en la viga del motor. Fijar los soportes
de las esquinas.
28 Montar la conexin del motor de arranque

en la regleta de terminales encima del crter
del aceite.
46
01:01-10 es
Cambio del motor
29 Montar el contacto y la abrazadera del

mando elctrico del acelerador.
30 Llenar aceite en el sistema de la servodireccin. Ver Grupo 13.
32 Llenar aceite en el motor.
33 Montar la caja de cambios y la riostra.
34 Conectar el cable negativo de la batera.
01:01-10 es
47
Especificaciones
Especificaciones
Culata
Pares de apriete, autobuses L y N
Pernos de culata:
Primera etapa......................................................................................60 Nm
Segunda etapa.....................................................................................150 Nm
Tercera etapa ......................................................................................250 Nm+ 90
Tornillo del mecanismo de balancines....................................................150 Nm
Tuerca de inyector...................................................................................70 Nm
Tuerca de tapa de balancines ..................................................................20 Nm
Tornillo de tubo de presin .....................................................................20 Nm
Bloque
Pares de apriete, autobs N
Tornillos del crter de aceite...................................................................26 Nm
Tornillos de riostra ..................................................................................40 Nm
Tuerca de seguridad de riostra ................................................................180 Nm
Turbocompresor
Tornillos, turbocompresor - tubo de escape............................................40 Nm
Abrazaderas en V, escape y admisin.....................................................8 Nm
48
01:01-10 es
Especificaciones
Distribucin
Perno del cigeal...................................................................................300 Nm + 60
Tornillo del cubo del ventilador..............................................................110 Nm
Tornillos de la tapa de la distribucin.....................................................39 Nm
Tornillos del soporte de motor en tapa de la distribucin.......................115 Nm
Tornillo para soporte del motor contra cojines del motor.......................39 Nm
Cambio del motor

Pares de apriete, autobs N
Tornillos para cojn de motor contra el motor ........................................39 Nm
Tornillos para cojn de motor contra el bastidor .....................................39 Nm
Tornillos para viga del motor..................................................................115 - 155 Nm
01:01-10 es
49
Nmero
50
Denominacin
Mostrado en
pgina
82 311
82 314
82 315
82 316
82 317
Soporte de motor
Soporte de motor
Soporte de motor
Caballete de motor
Herramienta de soporte
23, 26
37, 38
29, 37, 38, 39
37
37
87 509
87 663
87 665
Mandril
Sufridera
Extractor
20
18, 22, 28
19, 23, 28
98 094
98 133
98 721
Cadena de izado
Arandela
Herramientas de montaje
37, 43
21
20
99 059
99 074
99 075
99 079
99 308
Llave para anillo percutor

Mandril de impacto
Extractor
Extractor para inyector
Manguito para inyector
18, 22, 27
6, 34
34
6
5, 8
1 360 094
Cncamo
37, 43
Tablero de herramientas
D2
D1
D1
01:01-10 es

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Scania CV AB 1997-11, Sweden

Scania CV AB 1997, Sweden

Volante y tapa del volante

Cambio del motor

Scania CV AB 1997, Sweden

Esta descripcin cubre los trabajos en los

Scania CV AB 1997, Sweden

8 Aflojar la tuerca del inyector con el

Scania CV AB 1997, Sweden

9 Extraer los inyectores con las herramientas

10 Poner tapones protectores en los extremos

Scania CV AB 1997, Sweden

3 Poner una junta nueva.

2 Controlar la altura de la camisa. Ver Motor

5 Sustituir los pernos con tres marcas de

7 Apretar los pernos en el orden indicado en

Apretar todos los pernos a 60 Nm

Scania CV AB 1997, Sweden

9 Montar las varillas de empuje y el mecanismo de balancines. Apretar el tornillo del

10 Controlar el juego de las vlvulas. Ver

11 Controlar que no haya ninguna arandela de

12 Apretar los inyectores con la herramienta

13 Montar las tapas de balancines y apretarlas a

Scania CV AB 1997, Sweden

15 Montar el tubo del compresor, el colector de

Scania CV AB 1997, Sweden

Desmontaje del crter de aceite,

Scania CV AB 1997, Sweden

Montaje del crter de aceite,

Scania CV AB 1997, Sweden

Turbocompresor para el autobs L

Turbocompresor para autobs N

Scania CV AB 1997, Sweden

Cambio del turbocompresor,

Scania CV AB 1997, Sweden

8 Conectar el tubo de aire de admisin, el tubo

Scania CV AB 1997, Sweden

Volante y tapa del volante

Volante y tapa del volante

Tapa del volante, autobs L

Scania CV AB 1997, Sweden

Scania CV AB 1997, Sweden

Transmisin por correas, autobuses L y N

Con compresor de aire acondicionado

Sin compresor de aire acondicionado

Polea del cigeal

Scania CV AB 1997, Sweden

4 Quitar el perno de cigeal situado frente al

5 Colocar la sufridera 87 663 en el extremo

Scania CV AB 1997, Sweden

7 Extraer completamente el cubo.

Scania CV AB 1997, Sweden

2 Usar la herramienta de montaje 98 721 para

3 Montar el cubo del amortiguador de

Scania CV AB 1997, Sweden

5 Quitar el perno de cigeal con la arandela

4 Poner el perno del cigeal con la arandela

6 Montar el amortiguador de vibraciones y la

Scania CV AB 1997, Sweden

Tapa de la transmisin, autobs L

7 Quitar el perno de cigeal situado frente al

8 Colocar la sufridera 87 663 en el extremo