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Altura interior optimizada 2,70 m.

El incremento en altura til optimiza la capacidad


de carga y la versatilidad: paletes ms altos, paletizacin
en doble piso ms fcil, todo ello sin pasar de los 4,0 m.
y con neumticos 385/65 R22,5
Carga mas fcilmente, carga ms!

Lamberet Constructions Isothermes


BP 43, F - 01380 St-Cyr-sur-Menthon
Tl. +33 (0)3 85 30 85 30
Fax +33 (0)3 85 30 51 88
e-mail : lamberet@lamberet.fr
www.lamberet.com

INFORMACIN TCNICA

Longitud interior optimizada


(+40 mm.): 13,39 m.

El incremento en altura til permite cargar 33 paletes


en bitemperatura es decir 3% ms de productividad,
con un mejor flujo de aire que repercute
en la conservacin de la carga

W
Wkp

Tara optimizada 6800 kg.


Extremadamente resistente, el SR2 Futura es tambin
el semirremolque ms ligero del mercado gracias
a su piso con estructuras en composites, puede
cargar 600 kg extra, o ahorrar en fuel
2,200 a los 6 aos.

I
A

Maniobras sin esfuerzos!

Dimensiones y configuraciones
del chasis / altura del furgn
A. Batalla (dee.)

La bisagra patentada de doble articulacin montada en


el marco trasero permite que cuando las puertas se abran
se alejen del muelle y se junten completamente con los paneles
de los laterales dando espacio a una proteccin de acero
reforzado en el marco de aluminio (topes verticales y
horizontales) reduciendo considerablemte daos por impactos
Aparca en muelles sin esfuerzos!

Reparto de cargas en un conjunto de carretra


de 5 ejes
7m45

B. Batalla (dee.) virtual

Tractora 4x2 de 7,50 ton. con SR2 + equipo de fro


(total 7,6 ton)

8m055

C. Voladizo delantero (sin equipo)


D. Longitud trasera

1m60
12m

E. Longitud interior til

Marco trasero reforzado y protegido

B
C

Los paragolpes-SR2 absorven los impactos en las aproximaciones


a muelles, adems toleran el agresivo roze en dichos muelles
durante los procesos de entrada y salida de carretillas
o en la subida y bajada del chasis. Con una esperanza
de vida de hasta 8 veces ms que los sistemas tradicionales

Carga ms, gasta menos!

El refuerzo del chasis trasero


del SR2 con los nuevos topes

Wax

Peso bruto del conjunto


Peso bruto SR2 (W)
Distribucin de pesos en los
3 ejes del SR2 (Wax)
Acoplamiento Kin pin (Wkp)
Eje delantero de la Tractora
Eje trasero de la Tractora

13m39

F. Anchura total, exterior

2m60

G. Ancho til, interior

Lamberet es lder europo en vehculos frigorficos


La compaa disea, fabrica y comercializa una amplia gama
de vehculos isotermos y frigorficos que comprende desde
1 a 100 m3, y desde pequeas furgonetas de reparto hasta
semirremolques para transporte internacional y distribucin intensa.
5 compaas del grupo se encargan de ventas, servicios al cliente
y pos-venta, junto con 140 carroceros, agentes y distribuidores
que constituyen la red.
Lamberet factura 200 millones de euros y emplea a 1200 personas
en Europa

Todos los nmeros son nominales, es decir sin


tolerancia, y en caso de evolucin tcnica
pueden cambiar sin notificacin previa

Carga ms, carga mejor!

2m46 / 2m50

Informacin: Al montar el equipo de fro, el reparto


de carga de un SR2 con 34 ton es muy similar a uno
de lonas de 34 ton y batalla a 7m70.

SR2
vide

40 Toneladas
32,5 Toneladas
33 euro palettes
22 660 kg
9 840 kg
6 180 kg
11 160 kg

5 300 kg
2 300 kg
5 100 kg
4 700 kg

40 Toneladas
32,5 Toneladas
30 euro palettes
20 670 kg
11 830 kg
6 450 kg
12 880 kg

Tara (sin grupo de fro ni accesorios) SR2 6,8 t

Altura acoplamiento y piso


Altura acoplamiento (vacio) Altura acoplamiento (carga) Altura acoplamiento (vacio) Altura acoplamiento (carga) Altura acoplamiento (vacio) Altura acoplamiento (carga)

Nuevos paneles de composites


Los nuevos paneles de composites con el interior
reforzado desconocen la corrosin con costillas de refuerzos
en tiras de aluminio se mejora la resistencia al impacto un 63%.
Salvaroces en aluminio de altura 300mm. pegados
y sin remaches para evitar enganches
Cargas y descargas sin esfuerzos!

1 100
J.Altura interior
K.Altura total
I. Altura piso
mini
Ruta
maxi

1 070

1 100

2 600

1 070

1 100

2 650

1 070
2 700

3 930

3 900

3 980

3 950

4 030

4 000

1 150
1 240
1 330

1 120
1 210
1 300

1 150
1 240
1 330

1 120
1 210
1 300

1 150
1 240
1 330

1 120
1 210
1 300

Altura acoplamiento (vacio) Altura acoplamiento (carga) Altura acoplamiento (vacio) Altura acoplamiento (carga)

Los paneles de polister y el diseo modular


del chasis junto con la cara trasera permiten
en caso de accidente reparaciones fciles y sencillas.
Es decir menos coste de reparacin e inmobilizacin
del vehculo.

1 150
J.Altura interior
K.Altura total
I. Altura piso
mini
Ruta
maxi

1 120

1 150

2 600

1 120
2 650

3 980

3 950

4 030

4 000

1 200
1 290
1 380

1 170
1 260
1 350

1 200
1 290
1 380

1 170
1 260
1 350

Tambin disponible en altura de acoplamiento


1050 y 1000 con neumticos 385/55 R22,5

Giro del SR2

Se minimizan los costes!


Altura acoplamiento (vacio) Altura acoplamiento (carga)

Calidad de aislamiento optimizada


Gracias a la calidad de Lamberet, el aislamiento
del furgn es 16% mejor que la competencia,
garantizando la cadena de fro y ahorrando en
el mantenimiento del equipo de fro que trabaja menos
horas consume y se deprecia menos (6,000 en 6 aos).
Gana en calidad!
S ms competitivo!

1 200
J.Altura interior
K.Altura total
I. Altura piso
mini
Ruta
maxi

Portapaletes

Configuracin del SR2

1 170
2 600

4 030

4 000

1 250
1 340
1 430

1 220
1 310
1 400

Radio interno para


radio externo de 12,50 m

Comunicate mejor!

36 Europaletes

Con primer
eje elevado /
Sin eje
autodireccional

Con primer
eje elevado /
Con eje
autodireccional

6m04

5m31

6m12

Para cumplir la norma UE 96/53 relativa a los radios de giro, el radio interior debe exceder 5m30.
Como informacion un semiremolque con batalla 7m70. los radios son los siguientes 5m78; 4m99.
(no reglamentario); 5m84.

Cara trasera lisa


Las fallebas integradas dentro de las puertas
traseras y las bisagras de dobles articulacin
proporcionan una vista trasera suave y libre
para que exponga la imagen (logo) de su empresa

Sin ejes
elevables /
sin eje
autodireccional

28 Europaletes con rueda de repuesto

Imp. Multitude - MKG 415-11/2006 - Photos Philippe Venet

Mantenimiento sencillo

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