Drenaje en carreteras

Las obras de drenaje son elementos estructurales que desaparecen la inaccesibilidad de

un camino provocada por el agua.
La vida til de una carretera est sujeta al drenaje, ya que la eficiente evacuacin de las
aguas naturales o superficiales ayuda de gran manera a elevar la duracin y el nivel de
servicio de dicho camino.
Las dimensiones del drenaje sern determinadas en base a clculos hidrulicos, tomando
como base la informacin pluviomtrica disponible.

Alcantarilla en carretera

Cuneta en carretera

ste estudio tiene como objetivo la definicin de parmetros, como el gasto mximo, que
es el volumen de agua en un determinado tiempo, as como su velocidad que es el punto
de interseccin entre el rio y el camino. Dicho gasto se obtiene con distintos factores el
tipo de terreno de la zona, la precipitacin que ocurre en la zona, datos histricos de
crecidas mximas del ro, tipo de estructura existente si la hubiera, pendientes del cauce
del ro.
Con los datos recabados se calcula el rea de la cuenca que afectan el punto de
intervencin, adems se calcula la vida til de la carretera segn los parmetros que se
hayan recabado (importancia de la va o que tan transitada ser), en base a los estudios
de precipitacin se estima un periodo de retorno de las crecidas mximas de ros y
posteriormente se realiza el clculo del caudal de dicha corriente de agua.

Etapa de construccin de
drenaje en carreteras

Para poder obtener la altura de que debe tener la estructura de

drenaje o los niveles de sta es necesario hacer distintos
estudios topogrficos.
Cuando el gasto mximo y la velocidad de ste, se determina el rea hidrulica que es el
espacio para disear ya que es la que est en contacto constantemente con el agua, y
elegir el tipo de estructura que ms a las necesidades de dicha carretera.
reas y Volumenes de Escurrimiento
Se deben considerar los factores que pueden afectar dicha estructura. Hay algunos que
deben ser reconocidos como la precipitacin, tamao, forma y no hay que olvidar la
orientacin de la estructura.
Para el escurrimiento superficial existen muchos mtodos hidrolgicos para calcularlo,
pero para se debe elegir el ms preciso posible segn las condiciones del lugar de
nuestra obra.
El primer paso para construir una obra de drenaje es estimar el volumen de agua que
llegara a sta en un determinado instante. ste volumen es llamado descarga de diseo y
se tiene que determinar de la manera mas precisa para poder estimar el tamao de obra y
que sta pueda conducir el agua que le llegue sin que ocurran daos estructurales.

Estructura de drenaje

Dimensiones de Alcantarillas
El desplazamiento de las aguas superficiales, se logra a travs de las estructuras de
drenaje superficial, mientras que el de aguas subterrneas mediante los sub-drenajes.
Debido a las diferencias topogrficas, geolgicas e hidrolgica, los mtodos de diseos y
los coeficientes de las formulas pueden variar de un lugar a otro.
Los estudios previos al diseo de alcantarillas son los siguientes:

Hidrolgicos

Topogrficos
Hidrulicos

Estudios Hidrolgicos
Como se mencion anteriormente su funcin es estimar el volumen de agua en un
determinado instante.
Formula racional: sta expresa que la descarga es igual a un porcentaje de la
precipitacin multiplicado por el are de la cuenca. La duracin mnima de la lluvia
seleccionada deber ser el tiempo necesario, para que una gota llegue a la estructura de
drenaje desde el punto mas alejado de la cuenca.

Q= Descarga en litros por segundo

Cf= Factor de saturacin
C= Coeficiente de escorrenta
I= Intensidad de precipitacin
A= rea de la cuenca en hectreas
Estudios Topogrficos
La seleccin de la estructura de drenaje as como su tamao en un sitio determinado, se
basa en planos topogrficos de la regin, as como fotografas areas del lugar de obra,
las corrientes de agua que pasen por el lugar, perfil longitudinal del canal de entrada y
salida de la alcantarilla y su seccin transversal, la seccin transversal del terrapln, cotas
de inundacin permisibles a la entrada y salida de la alcantarilla, entre muchos otros.

Estudios topogrficos

Estudios Hidrulicos
Su funcin es encontrar el tipo y tamao de las estructuras para que estas desagen de la
mejor manera posible

Alcantarillado
Pluvial

Diseo de Alcantarillas
ste proceso no solo incluye condiciones hidrulicas, si no que se tiene que tener en
cuenta la ubicacin, alineamiento, pendiente, forma de la estructura. Adems de estudiar
los posibles daos por erosin y su remedio, condiciones de instalacin del conducto,
calculo estructural a las cargas externas a las que sta estar sometido, anlisis de
seguridad y justificacin econmica del diseo propuesto.
Como los sistemas de drenaje inciden sobre el costo de conservacin y mantenimiento de
las carreteras, tambin es necesario, que las alcantarillas sean diseadas considerando
que su funcionamiento deber estar acorde con las limitaciones impuestas por los
sistemas y mtodos de mantenimiento.
1.- Colocacin de Alcantarillas.- Hay tres factores importantes que deben considerase en
la localizacin de una estructura de ste tipo para mayor eficiencia de sta. Estos factores
son: alineamiento, pendiente y elevacin.
2.-Uso de distintos tipos de alcantarillas.- Las alcantarillas pueden clasificarse en
metlicas y de concreto, segn su forma en conductos redondos, ovalados o abovedados,
cuadrados y rectangulares; y segn el nmero de conductos que se empleen en un
mismo lugar, en simples y mltiples o unicelulares y multicelulares.

Alcantarilla metalica
Obras Complementarias de Drenaje
Drenaje superficial
En ste encontramos

Alcantarilla de concreto

Cunetas
Contra cunetas
Bombeo
Zampeados
Drenaje transversal

Cunetas: Son zanjas que se hacen en uno o ambos lados de la carretera, con el fin de
conducir el agua hacia un lugar determinado para que no provoque daos.
Contra cunetas: Su funcin es prevenir que un exceso de agua llegue a la carretera,
aunque deben hacerse con sumo cuidado ya que como se construyen aguas arriba de los
taludes pueden provocar derrumbes.
Bombeo: Inclinacin hacia ambos lados de la carretera (pendiente), lo cual evita que el
agua quede encharcada en el camino.
Zampeados: Proteccin a las cunetas contra la erosin donde se presentan pendientes
fuertes.
Drenaje transversal: Permite el paso de agua sobre la carretera, sin obstaculizar el paso.
Aqu encontramos.

Puentes Estructuras de ms de 6 metros de claro.

Puentes-vado Estructuras con forma de puente y caractersticas de vado,
permite el paso del agua, a travs de claros inferiores.
Bvedas Construidas con mampostera, adecuadas para salvar un claro con una
altura grande de la rasante del piso del ro.
Alcantarillas Estructuras transversales al camino que permiten el cruce del agua
y estn protegidas por una capa de metal en la parte superior.

Bibliografa
Diseo geomtrico de carreteras
Autor: Paulo Emilio Bravo
Sexta Edicin
Impreso en Colombia
1993

http://es.slideshare.net/manuelgerman35/obras-de-drenaje-para-carreteras-15330964
(consultado el 19 de mayo de 2015)

UNIVERSIDAD AUTNOMA DE BAJA CALIFORNIA

FACULTAD DE INGENIERA, ARQUITECTURA Y
DISEO
MATERIA: VAS TERRESTRES
5TO SEMESTRE GRUPO 253
ALUMNO: JOS ARMANDO HORTA ZREGA
PRESENTADO A: M.I. WILLINGTON ARAUJO
QUIMBAYA
ENSENADA BAJA CALIFORNIA, A 21 DE MAYO DEL
2015